สุดยอดขีดจำกัดความเร็ว: รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกปี 2025
ในโลกของยนตรกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและความเร็ว การไล่ตามสถิติความเร็วสูงสุดคือการแข่งขันที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ประสบการณ์สิบปีในอุตสาหกรรมยานยนต์ทำให้ผมเห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ ที่ก้าวข้ามขีดจำกัดของสิ่งที่เคยคิดว่าเป็นไปได้
ตั้งแต่ยุคของ Ferrari F40 ที่เปิดประตูสู่ความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 1987 การแข่งขันเพื่อก้าวเข้าสู่ชมรม 300 ไมล์ต่อชั่วโมงก็เริ่มต้นขึ้นอย่างดุเดือด ปี 2019 เป็นปีที่ Bugatti Chiron Super Sport สร้างประวัติศาสตร์ด้วยความเร็ว 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง ตามมาด้วยการประกาศเปิดตัวไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ ที่หลายคันสัญญาว่าจะทำลายกำแพง 300 ไมล์ต่อชั่วโมง และในปี 2021 SSC North America ก็ได้ทำให้คำกล่าวอ้างกลายเป็นความจริงด้วย SSC Tuatara
ขณะเดียวกัน ชื่อใหม่ที่เปี่ยมไปด้วยนวัตกรรมอย่าง Czinger Vehicles และตำนานแห่งวงการอย่าง Gordon Murray ก็กำลังสร้างแรงส่งที่น่าจับตา Bugatti และ Koenigsegg ก็ยังคงเป็น Bugatti และ Koenigsegg เช่นเคย ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกที่ได้รับการปรับปรุงล่าสุดสำหรับปี 2025 เพื่อแสดงให้เห็นถึง “สายฟ้าแลบ” บนท้องถนนอีกครั้ง
แม้ว่าการแข่งขันเพื่อความเร็วสูงสุดอาจดูห่างไกลจากความเป็นจริงสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่มันกลับมีความสำคัญอย่างยิ่งยวดสำหรับผู้ที่มุ่งมั่นที่จะครองตำแหน่งสูงสุดในสมรภูมิแห่งนี้ ในการจัดอันดับนี้ เกณฑ์การพิจารณาเพียงอย่างเดียวของเราคือ “ความเร็วสูงสุด” โดยมีจุดเริ่มต้นขั้นต่ำที่ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง และเราจะระบุอย่างชัดเจนสำหรับคำกล่าวอ้างจากผู้ผลิตที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์
การเดินทางสู่ความเร็วสูงสุด: วิวัฒนาการของซูเปอร์คาร์แห่งทศวรรษ
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการ ผมได้สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์สมรรถนะสูง หรือที่เรียกกันว่า “ไฮเปอร์คาร์” แนวโน้มที่น่าสนใจที่สุดประการหนึ่งคือการผสมผสานเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน การพัฒนานี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการนำระบบขับเคลื่อนไฮบริดและระบบไฟฟ้าเข้ามาใช้เพื่อปลดล็อกศักยภาพความเร็วใหม่ๆ
Porsche 918 Spyder — 218 ไมล์ต่อชั่วโมง
Porsche อาจจะ “สงวนท่าที” เล็กน้อยในการเคลมความเร็วสูงสุดของรุ่น 918 ไว้ที่ 214 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ในปี 2018 รถยนต์รุ่นหนึ่งได้ถูกบันทึกความเร็วไว้ที่ 218.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ยังคงเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดจากค่ายรถจากเมืองสตุทท์การ์ท ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด ผสานเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.6 ลิตร แบบไร้ระบบอัดอากาศ (naturally aspirated) ให้กำลัง 599 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่เพิ่มอีก 282 แรงม้า รวมเป็น 875 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 944 ฟุต-ปอนด์
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง
คูเป้รุ่นพิเศษนี้จาก Aston Martin ถูกผลิตขึ้นอย่างจำกัดเพียง 77 คัน แต่หลังจากอุบัติเหตุในเอเชีย เหลือเพียง 76 คันเท่านั้น ใต้ฝากระโปรงหน้าที่ยาวเหยียดคือเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 7.3 ลิตรจาก Cosworth ให้กำลัง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ฟุต-ปอนด์ ทำให้แชสซีส์ที่ทำจากอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ สามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.5 วินาที การทดสอบของ Aston แสดงให้เห็นว่ารถยนต์รุ่นนี้มีความสามารถทำความเร็วได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมงตั้งแต่ปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง
ชื่อ “Ultimae” บ่งบอกได้เป็นอย่างดีว่า Lamborghini Aventador รุ่นล่าสุดนี้คือที่สุดของสมรรถนะจากแชสซีส์ซูเปอร์คาร์ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เครื่องยนต์ V-12 แบบไร้ระบบอัดอากาศขนาด 6.5 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันให้กำลังสูงสุด 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ฟุต-ปอนด์ เพิ่มขึ้นจากรุ่น LP 700-4 ปี 2011 ที่มีกำลัง 690 แรงม้า และแรงบิด 509 ฟุต-ปอนด์ ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสุขุมกว่า (อย่างน้อยก็สำหรับ Lamborghini) ซึ่งละทิ้งแอโรไดนามิกที่ดุดันเหมือนในรุ่น SVJ ที่เน้นการลงสนามเป็นพิเศษ Ultimae ยังคงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเกียร์อัตโนมัติแบบคลัทช์เดี่ยว 7 สปีดที่อาจจะดู “ล้าสมัย” ไปบ้าง แต่ก็ยังสามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 2.8 วินาที ไปสู่ความเร็วสูงสุด 221 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่า Sian ที่เป็นซูเปอร์คาร์ไฮบริดจะให้กำลังรวมที่สูงกว่า และ Lamborghini ได้ประกาศแผนการเปลี่ยนผ่านสู่ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างรวดเร็ว แต่ Ultimae จะยังคงเป็น Aventador ขุมพลังสันดาปภายในที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
Gordon Murray คือผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบ McLaren F1 ซึ่งเคยสร้างมาตรฐานใหม่ด้านสมรรถนะด้วยสถิติความเร็วสูงสุดที่ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 1998 อันเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ V-12 ที่ได้มาจาก BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ก้าวหน้าในยุคนั้น ล่าสุด Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์รถยนต์ของตัวเอง และได้ออกแบบ T.50 โดยใช้สูตรเดียวกันคือ ตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ V-12 แบบไร้ระบบอัดอากาศ เครื่องยนต์นี้สร้างโดย Cosworth มีขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ฟุต-ปอนด์ ที่รอบเครื่องยนต์สูงถึง 12,100 รอบต่อนาที Murray อ้างว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ T.50 มีเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบที่เล็กกว่า น้ำหนักเพียง 2,174 ปอนด์ และมีการเพิ่มแรงกด (downforce) อย่างมีนัยสำคัญด้วยพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยดูดตัวถังให้ติดพื้นถนน
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง
Huayra คือผู้สืบทอดจาก Zonda ที่สร้างปรากฏการณ์ มาจากปรมาจารย์แห่งความเร็วชาวอิตาเลียน Horacio Pagani และตั้งชื่อตาม Huayra-tata เทพเจ้าแห่งลมของชาว Quechua ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งกับกำลัง 720 แรงม้าที่มาจากเครื่องยนต์ V-12 เทอร์โบคู่จาก Mercedes-AMG เกียร์ 7 สปีดแบบคลัทช์เดี่ยว ส่งกำลังลงสู่พื้นถนน พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่หนักแน่นและเร้าใจ ช่วยให้เร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณการ)
ตัวอักษร “BC” ในชื่อรุ่นนี้เป็นการให้เกียรติ Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาเลียน-อเมริกัน ผู้กลายเป็นมหาเศรษฐีอสังหาริมทรัพย์ในนิวยอร์ก Caiola เป็นเจ้าของ Zonda คันแรกจาก Horacio Pagani และกลายเป็นเพื่อนสนิทในเวลาต่อมา รถยนต์เปิดประทุนรุ่นนี้เปิดตัวในปี 2019 หลังจาก Pagani ได้รับเงินมัดจำโดยที่ยังไม่ได้ร้องขอถึงห้ารายการสำหรับรุ่น Roadster ที่ดุดันยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์ V-12 เทอร์โบคู่จาก Mercedes-AMG ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังสูงกว่ารุ่นคูเป้ BC ประมาณ 7% กำลัง 791 แรงม้า ควรจะเพียงพอที่จะส่งรถไฮเปอร์คาร์เปิดประทุนราคา 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ คันนี้ทะยานไปสู่ความเร็ว 240 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง
รถยนต์ 3 ที่นั่งอันเป็นเอกลักษณ์จาก McLaren เป็นโมเดลที่ปฏิวัติวงการจากการออกแบบอันชาญฉลาดของ Gordon Murray สร้างขึ้นในปี 1993 เป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด และมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.1 ลิตรจาก BMW ที่ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ฟุต-ปอนด์ ด้วยราคา £500,000 ในสมัยนั้น ซึ่งปัจจุบันถือว่าเป็นราคาที่คุ้มค่า คุณจะได้สัมผัสกับความเร็วที่น่าทึ่ง: 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาที และ 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.3 วินาที ตัวเลขสมรรถนะเหล่านี้ถือว่าเหลือเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์เป็นแบบไร้ระบบอัดอากาศ มันทำสถิติความเร็วโลกอย่างเป็นทางการในปี 1998 และสถิติ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมงยังคงเป็นอันดับหนึ่งจนกระทั่งปี 2005 เมื่อ Koenigsegg CCR ทำลายสถิติไปได้ 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
Steve Saleen ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างรถที่มาท้าชน Bugatti Veyron และรถแข่งที่ถูกกฎหมายคันนี้คือผลลัพธ์ที่ได้ Saleen S7 เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์วางกลางลำสมรรถนะสูงอเมริกันคันแรกๆ ที่สร้างขึ้น และประกอบขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 7.0 ลิตรที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนักจาก Ford 351 Windsor Small Block ถูกเพิ่มขนาดและช่วงชัก ทำให้คูเป้ที่ดูสวยงามคันนี้มีกำลัง 750 แรงม้า
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง
CCXR ใช้เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.7 ลิตรเช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ใช้น้ำมัน E85 สำหรับการแข่งขัน ซึ่งทำให้กำลังเพิ่มจาก 795 แรงม้า พุ่งขึ้นสู่ระดับสี่หลัก—หรือ 1,004 แรงม้า เมื่อพิจารณาถึงชุดแอโรไดนามิกและเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัปเกรดของ CCXR จะเป็นเรื่องน่าสนใจอย่างยิ่งที่จะได้เห็นสมรรถนะในการวิ่งทำความเร็วสูงสุดในทางตรง ไม่ใช่ในสนามวงแหวน (ซึ่งเป็นวิธีที่ Koenigsegg CCR ทำสถิติ)
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
ไฮเปอร์คาร์คันที่สองจากบริษัทรถยนต์อัจฉริยะสัญชาติสวีเดนที่ปรากฏในรายชื่อของเรา ถูกเรียกว่า “Mega GT” โดยผู้ก่อตั้ง Christian von Koenigsegg นั่นเป็นเพราะมันมาพร้อมกับกำลัง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ฟุต-ปอนด์ และมี 4 ที่นั่ง ซึ่งแต่ละที่นั่งถูกออกแบบมาเพื่อรองรับมนุษย์จริงๆ (และยังมีพื้นที่สำหรับเก็บกระเป๋าถือของผู้โดยสารคนละหนึ่งใบ) การเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงเสร็จสิ้นใน 1.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบ
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
Elon Musk เปิดตัว Tesla ด้วยรถคูเป้ ดังนั้น Roadster ไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากเหง้าของเขา แต่เขาได้ยกระดับทุกอย่างขึ้นไปอีกขั้น Tesla อ้างว่าแบตเตอรี่ขนาด 200 kWh จะให้ระยะทางสูงสุด 620 ไมล์ ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะผลักดันซูเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งราคา 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นไปสู่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วที่เหนือชั้นนี้ ระยะทางควอเตอร์ไมล์จะอยู่ในกระจกมองหลังของคุณในเวลาเพียง 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน โลกก็ได้รับประโยชน์ Valkyrie หรือที่รู้จักในชื่อ AM-RB 001 ในระหว่างการพัฒนา คือไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์แปลกตาอย่างน่าทึ่ง เบาะหลังของคุณ เครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตรจาก Cosworth พ่นกำลัง 1,160 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะบีบอวัยวะภายในของคุณให้แน่นในระหว่าง 2.3 วินาทีที่ใช้ในการเร่งความเร็วสู่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง
Speedtail ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า และรูปทรงที่เพรียวบางรวมถึงโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ถูกออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง McLaren อ้างว่ารถจะใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นสถิติที่น่าทึ่ง
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
สตาร์ทอัพไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน Czinger Vehicles ตั้งเป้าที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างสมบูรณ์ด้วยการนำการพิมพ์ 3 มิติและการออกแบบที่ช่วยด้วย AI มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก ในระหว่างการยอมรับในกระแสหลัก Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่ครองสถิติโลก เริ่มต้นด้วย 21C รถยนต์แบบ 1+1 ที่มีเอกลักษณ์ ซึ่งได้สร้างสถิติเวลาต่อรอบที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน
ที่ Monterey Car Week ในเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังแอโรไดนามิกที่เรียบลื่นและยาวขึ้นสำหรับ 21C ชื่อ V Max ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศ ขณะที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 2.88 ลิตร เทอร์โบคู่ที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ การรวมกันนี้ให้กำลังรวม 1,250 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ ด้วยน้ำหนักแห้งที่ต่ำเพียง 2,756 ปอนด์ Czinger อ้างว่า V Max ควรจะสามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึง 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง
SSC Ultimate Aero TT ปี 2007 ของ SSC North America มีความเร็วสูงสุดที่ได้รับการรับรองจาก Guinness Book of Records ที่ 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง สถิตินี้ได้ถูกทำลายไปแล้วโดยรุ่นอื่นๆ และตอนนี้เป็นของ SSC Tuatara แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความสำคัญของรถยนต์คาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคันนี้ไปแต่อย่างใด พลังงานมาจากเครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ของ Corvette C5R ที่ถูกปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ฟุต-ปอนด์ การเร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 2.7 วินาที และการหยุดรถ “ขีปนาวุธภาคพื้นดิน” คันนี้ได้รับความช่วยเหลือจากเบรกอากาศคู่ที่โผล่ขึ้นมาจากปีกหลัง
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
ด้วยกำลังที่มากกว่ารถ Formula 1 ถึงสองเท่า ความสามารถในการเร่งความเร็วถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในสองวินาที และราคา 2.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ Rimac Nevera ใหม่ ควรจะทำให้นักขับไฮเปอร์คาร์มืออาชีพยังรู้สึกหวาดหวั่น แต่ผู้ก่อตั้ง Mate Rimac วัย 33 ปี ตั้งใจให้ผลงานชิ้นเอกของเขาเป็นรถยนต์ Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไม่ยุ่งยาก แล้วมันเป็น “ไฮดรา” หรือ “จีคิล” กันแน่? คำตอบจากหลังพวงมาลัยนั้นน่าทึ่งมาก มันเป็นทั้งสองอย่าง Nevera ที่มีกำลัง 1,914 แรงม้า เป็นรถยนต์โปรดักชันที่อัตราเร่งเร็วที่สุดในโลก และเมื่อใช้กำลังเต็มที่ Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบเชียบ ด้วยกำลัง 1.4 เมกะวัตต์ที่คำรามผ่านรถ เสียงที่ดังขึ้นเพิ่มความน่าตื่นเต้น ทั้งทางจิตวิทยาและทางกายภาพ ในแบบที่รถยนต์บนถนนคันอื่นไม่สามารถเทียบได้ ทำให้เกิดบุคลิกที่อันตรายและน่าหลงใหล คุ้มค่ากับราคาเจ็ดหลักทุกดอลลาร์
Bugatti Mistral — 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์, หลังคาเปิด)
แทบทุกรุ่นของ Bugatti จะติดอันดับรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลกได้ เพียงเพราะเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบ ซึ่งพัฒนาขึ้นครั้งแรกใน Veyron ได้สร้างยุคใหม่ของกำลังเครื่องยนต์สี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron ทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมงในตอนนั้น และ Bugatti ก็ได้ปรับปรุงตัวเลขนั้นอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2019 เมื่อ Chiron Super Sport 300+ ทำสถิติวิ่งทางเดียวได้ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นคูเป้—ตอนนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับไปยัง Molsheim ด้วย Mistral โรดสเตอร์ ซึ่งเป็นการนำเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบมาใช้ครั้งสุดท้ายก่อนที่บริษัทจะร่วมมือกับ Rimac และนำไปสู่การใช้ระบบไฮบริดและระบบไฟฟ้าในรุ่นอนาคต ที่สำคัญกว่านั้น Mistral จำเป็นต้องมีการปรับปรุงการออกแบบภาษาที่เป็นเอกลักษณ์ของ Bugatti อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อสร้างแรงกด (downforce) และระบายความร้อนเครื่องยนต์ให้เพียงพอที่จะทำความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่ง 261 ไมล์ต่อชั่วโมง และนั่นคือตัวเลขที่ Mistral จะทำได้โดยที่หลังคาเปิดออก
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง
นี่คือ Bugatti อีกรุ่นหนึ่ง สร้างขึ้นในปี 2010 โดยมีวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลก และ Veyron Super Sport ก็ทำได้สำเร็จตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถเพิ่มกำลังได้อีก 180 แรงม้า ทำให้กำลังรวมเป็น 1,184 แรงม้า ในการปลดล็อกศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องมีกุญแจดอกที่สองที่จะให้การเข้าถึงเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง
กลุ่มผลิตภัณฑ์สมรรถนะสูงที่ตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง John Hennessey หมกมุ่นอยู่กับพละกำลังและความเร็ว เห็นได้จากการยัดขุมกำลังให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในรถยนต์โปรดักชันจากผู้ผลิตรายอื่น จากนั้น Hennessey ได้สร้างซูเปอร์คาร์ของตัวเองในปี 2014 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 7.0 ลิตร ให้กำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ฟุต-ปอนด์ Venom สามารถทำความเร็วได้ 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ลานจอดของ Kennedy Space Center ยาว 3.2 ไมล์ แต่เป็นการวิ่งเพียงทิศทางเดียว เนื่องจากสถิติที่ได้รับการยอมรับต้องวิ่งสองทิศทาง สถิตินี้ไม่ผ่านเกณฑ์อย่างเป็นทางการ แต่ถึงกระนั้น สัตว์ร้ายคันนี้ก็ทำความเร็วได้เกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ซึ่งใช้น้ำมัน E85 (หมายถึงกำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักขับจากโรงงานด้วยความเร็วเฉลี่ยสองทิศทาง 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง บนถนนที่ปิดเป็นระยะทาง 11 ไมล์ในรัฐเนวาดา รถคันนี้ซึ่งเป็นของลูกค้าที่เสนอให้ทำการทดสอบนี้ จริงๆ แล้วทำความเร็วได้ถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมงระหว่างการพยายามทำสถิติ ในเวลานั้นยังได้สถิติอัตราเร่ง 0-250 ไมล์ต่อชั่วโมง-0 ที่เร็วที่สุด (33.2 วินาที) ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดในช่วงกิโลเมตรที่วัดแบบบิน (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และสำหรับไมล์ที่วัดแบบบินบนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
SSC Tuatara — 295 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปยังทะเลทรายเนวาดา และทำสถิติที่ถูกกล่าวอ้างว่ามีความเร็วเฉลี่ย 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตเกิดความสงสัยและได้วิเคราะห์ข้อมูลการวิ่งครั้งนั้นอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นโมฆะ ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้ย้ายไปยังลานทดสอบที่ Kennedy Space Center อีกครั้ง พร้อมด้วยอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและกลุ่มผู้สังเกตการณ์ภายนอก การทดลองนั้นส่งผลให้ได้ความเร็ว 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง ในการวิ่งขึ้นเหนือ และรถก็ทำความเร็วได้ 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมงในการวิ่งลงใต้ ผลลัพธ์ที่ได้รับการรับรองเหล่านี้เฉลี่ยอยู่ที่ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งมากพอที่จะทำให้ SSC Tuatara อยู่เหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายชื่อนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
Hennessey Venom F5 ของ Hennessey Performance Engineering รับช่วงต่อจากรุ่นพี่ และพุ่งทะยานไปข้างหน้า เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 6.6 ลิตร ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ฟุต-ปอนด์ ผลักดันคูเป้น้ำหนัก 2,950 ปอนด์ ให้เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาที และหากคุณสงสัย ชื่อของมันเป็นการให้เกียรติประเภท F5 ของพายุทอร์นาโด ซึ่งเป็นระดับความรุนแรงสูงสุดบนมาตรวัด Fujita Scale
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง
ตำแหน่งสูงสุดของซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 นักบิน Andy Wallace ได้ขับ Chiron Super Sport ที่ได้รับการปรับแต่ง ซึ่งมีกำลัง 1,600 แรงม้า เครื่องยนต์ V-8 ควอดเทอร์โบขนาด 8.0 ลิตร รอบสนาม Ehra-Lessien การปรับแต่งรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว ลดความสูง และการปรับชุดแอโรไดนามิกด้านหลัง รวมถึงระบบไอเสียใหม่ ฮีโร่ที่แท้จริงคือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการเอกซเรย์ก่อนติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ทางโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
Bugatti Bolide ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision Le Mans ของ Molsheim ผสมผสานภาษาการออกแบบ X-themed ที่เหนือจินตนาการเข้ากับเครื่องยนต์ W-16 อันทรงพลังของแบรนด์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่คาดการณ์ไว้เกิน 311 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยโครงสร้าง Monocoque น้ำหนักเบาที่รวมเอาไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ Bolide นำเสนอสุนทรียศาสตร์แห่งนิยายวิทยาศาสตร์ที่เสริมด้วยตัวเลขสมรรถนะที่ถูกกล่าวอ้างว่าเหนือธรรมชาติ ตัวเลขสเปกที่สัญญาไว้รวมถึงอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่น้อยกว่า 2 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (คาดการณ์)
เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 5.0 ลิตรของ Koenigsegg จับคู่กับเกียร์ Light Speed รุ่นใหม่ที่สามารถรองรับกำลังมหาศาลได้ ซึ่งสามารถไปถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้น้ำมัน E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คือแอโรไดนามิกส์ ซึ่งในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตจำนวนจำกัด สร้างแรงกดได้มากกว่า 3,000 ปอนด์ แม้ว่า Jesko ทั้ง 125 คันจะถูกขายหมดแล้ว แต่เราคาดการณ์ว่ารุ่นมาตรฐานควรจะสามารถทำความเร็วสูงสุดตามที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ ซึ่งอยู่ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง Jesko Absolut ที่เร็วที่สุด ถูกเคลมว่าจะทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยการปรับแต่งแอโรไดนามิกส์ ลดแรงต้านทานอากาศ และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะทำการวิ่งทดสอบความเร็วใหม่กับ Jesko Absolut ในปีนี้
อนาคตแห่งความเร็ว: นวัตกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยจิตวิญญาณแห่งการแข่งขัน
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มาเป็นระยะเวลานาน ผมขอยืนยันว่าการแข่งขันเพื่อความเร็วสูงสุดนี้ไม่ได้เป็นเพียงการแสดงศักยภาพของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังเป็นการผลักดันขีดจำกัดของวิศวกรรมศาสตร์ วัสดุศาสตร์ และเทคโนโลยีแอโรไดนามิกส์อีกด้วย การพัฒนาที่เกิดขึ้นในกลุ่มไฮเปอร์คาร์นี้ มักจะส่งผลกระทบและถูกนำไปปรับใช้ในรถยนต์รุ่นอื่นๆ ทำให้เทคโนโลยีใหม่ๆ กลายเป็นที่เข้าถึงได้มากขึ้นสำหรับผู้บริโภคทั่วไป
สำหรับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและสมรรถนะ นี่คือยุคทองของนวัตกรรมยานยนต์ โลกของ รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก กำลังเปิดมิติใหม่ และอนาคตก็ดูน่าตื่นเต้นยิ่งกว่าที่เคย
คุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์ความเร็วที่เหนือจินตนาการแล้วหรือยัง? ติดต่อเราวันนี้ เพื่อพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์สมรรถนะสูงที่คุณใฝ่ฝัน และค้นพบว่าเราจะช่วยนำคุณไปสู่ขีดจำกัดแห่งความเร็วได้อย่างไร
