สุดยอดรถยนต์ทำความเร็วสูงสุดในโลก: เปิดมิติใหม่แห่งขีดจำกัดแห่งปี 2025
ในโลกยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง การแข่งขันเพื่อพิสูจน์สมรรถนะสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความเร็วสูงสุด ได้กลายเป็นประวัติศาสตร์หน้าใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจอยู่เสมอ นับตั้งแต่ยานยนต์คันแรกที่สามารถทำความเร็วทะลุ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 322 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อย่าง Ferrari F40 ในปี 1987 การไล่ล่าเพื่อก้าวข้ามขีดจำกัด 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 483 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ก็ได้เริ่มต้นขึ้นอย่างจริงจัง
การแข่งขันอันดุเดือดระหว่าง Koenigsegg, Hennessey และ Bugatti ในปี 2019 ได้นำมาซึ่งปรากฏการณ์ Bugatti Chiron Super Sport ที่สามารถทำความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการที่ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 490.48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้แก่วงการยานยนต์ และนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา อุตสาหกรรมยานยนต์ระดับไฮเปอร์คาร์ก็ไม่เคยหยุดนิ่ง
ต้นปี 2020 เป็นช่วงเวลาแห่งการเปิดตัวไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่จำนวนมาก ที่หลายคันต่างก็ประกาศศักดาว่าจะสามารถทำความเร็วได้เกิน 300 ไมล์ต่อชั่วโมง และในปี 2021 SSC North America ได้ทำให้คำกล่าวอ้างนั้นกลายเป็นจริง ด้วยการตอกย้ำตำแหน่งของ SSC Tuatara ในฐานะหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์
ในขณะเดียวกัน ชื่อใหม่ที่น่าจับตามองอย่าง Czinger Vehicles และแบรนด์ระดับตำนานอย่าง Gordon Murray ก็ได้สร้างแรงสั่นสะเทือนในวงการอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการพัฒนาที่ไม่เคยหยุดนิ่งของ Bugatti และ Koenigsegg นี่คือเหตุผลที่ทำให้เราต้องอัปเดตรายชื่อ รถยนต์ทำความเร็วสูงสุดในโลก ของเราอีกครั้ง เพื่อแสดงให้เห็นถึงยานยนต์สายฟ้าแลบที่น่าทึ่งที่สุดในยุคปัจจุบัน สำหรับปี 2025 นี้ มีผู้มาท้าชิงตำแหน่งผู้นำที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ การแข่งขันนี้อาจดูเหมือนเป็นเกมแห่งศักดิ์ศรีสำหรับผู้ผลิต แต่สำหรับผู้ที่ไล่ตามความเร็วสูงสุด มันคือการต่อสู้ที่จริงจังอย่างไม่มีใครเทียบ
หมายเหตุจากบรรณาธิการ: เกณฑ์เดียวที่เราใช้ในการจัดอันดับคือ ความเร็วสูงสุด โดยมีเกณฑ์ขั้นต่ำที่ยอมรับได้คือ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 351 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สำหรับคำกล่าวอ้างของแบรนด์ที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์ จะมีการระบุไว้ในวงเล็บ
Porsche 918 Spyder — 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 351 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Porsche อาจมีการ “ผ่อนน้ำหนัก” เล็กน้อยเมื่อมีการอ้างสิทธิ์ความเร็วสูงสุดของรุ่น 918 ไว้ที่ 214 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ในปี 2018 หนึ่งใน 918 Spyder ได้ถูกบันทึกความเร็วไว้ที่ 218.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 351.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งยังคงเป็น รถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุด ที่แบรนด์จากสตุ๊ตการ์ทเคยผลิต รถยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด ผสานเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.6 ลิตร แบบไร้ซูเปอร์ชาร์จที่ให้กำลัง 599 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่เพิ่มกำลังอีก 282 แรงม้า รวมเป็น 875 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 944 ฟุต-ปอนด์
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คูเป้รุ่นลิมิเต็ดอิดิชันจาก Aston Martin คันนี้ ถูกผลิตขึ้นเพียง 77 คัน แต่หลังจากอุบัติเหตุในเอเชีย ปัจจุบันเหลือเพียง 76 คัน ภายใต้ฝากระโปรงหน้าอันยาวเหยียดคือเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 7.3 ลิตร จาก Cosworth ให้กำลัง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ฟุต-ปอนด์ สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 0-97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ใน 3.5 วินาที การทดสอบของ Aston แสดงให้เห็นว่ารถยนต์คันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ตั้งแต่ปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 356 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ชื่อ “Ultimae” บ่งบอกได้เป็นอย่างดีว่า Lamborghini Aventador รุ่นล่าสุดนี้ คือสุดยอดสมรรถนะของแชสซีซูเปอร์คาร์ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เครื่องยนต์ V-12 แบบไร้ซูเปอร์ชาร์จขนาด 6.5 ลิตร ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันให้กำลังสูงสุด 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ฟุต-ปอนด์ เทียบกับ 690 แรงม้า และ 509 ฟุต-ปอนด์ ของรุ่น LP 700-4 ปี 2011 แม้จะมีรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูเรียบง่ายกว่า (อย่างน้อยก็สำหรับ Lamborghini) และละเว้นแอโรไดนามิกที่ดุดันเหมือนรุ่น SVJ แต่ Ultimae ยังคงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติคลัตช์เดียว 7 สปีด ที่แม้จะเก่าแต่ก็ยังคงประสิทธิภาพ สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 2.8 วินาที ไปสู่ความเร็วสูงสุด 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 356 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แม้ว่า Sian ซึ่งเป็นไฮบริดซูเปอร์คาปาซิเตอร์จะให้กำลังสูงกว่า แต่ Ultimae จะคงสถานะเป็น Aventador เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา Lamborghini ได้ประกาศแผนการเปลี่ยนผ่านสู่ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว แต่ Ultimae คือบทสรุปอันยิ่งใหญ่ของ V-12 ที่ใช้พลังงานจากน้ำมันอย่างแท้จริง
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Gordon Murray เป็นผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบ McLaren F1 ซึ่งเคยสร้างมาตรฐานใหม่ด้านสมรรถนะด้วยสถิติความเร็วโลก 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 1998 ด้วยเครื่องยนต์ V-12 จาก BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ล้ำสมัยในยุคนั้น ปัจจุบัน Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์ของตนเองขึ้นมา และได้รังสรรค์ T.50 ที่สง่างาม โดยใช้สูตรสำเร็จเดียวกันคือตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ V-12 แบบไร้ซูเปอร์ชาร์จ โดยครั้งนี้เครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งจาก Cosworth ให้มีความจุ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ฟุต-ปอนด์ ที่รอบเครื่องยนต์สูงถึง 12,100 รอบต่อนาที Murray อ้างว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งต่ำกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ T.50 มีเครื่องยนต์ที่มีความจุต่ำกว่า น้ำหนักเพียง 2,174 ปอนด์ (ราว 986 กิโลกรัม) และมีการปรับปรุงแรงกด (downforce) อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยดูดตัวถังรถให้ติดพื้นถนนอย่างมีประสิทธิภาพ
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 383 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Huayra ซึ่งเป็นผู้สืบทอดตำนาน Zonda อันทรงอิทธิพล มาจากผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วชาวอิตาลี Horacio Pagani โดยตั้งชื่อตาม Huayra-tata เทพเจ้าแห่งสายลมในภาษา Quechua ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงกำลัง 720 แรงม้า จากเครื่องยนต์ V-12 เทอร์โบคู่ของ Mercedes-AMG เกียร์ 7 สปีดแบบคลัตช์เดี่ยวถ่ายทอดกำลังสู่ล้อ พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่หนักแน่นและรวดเร็ว ช่วยให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 386 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (โดยประมาณ)
คำว่า “BC” ในชื่อรุ่นนี้ เป็นการแสดงความเคารพต่อ Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาลี-อเมริกัน ผู้กลายเป็นมหาเศรษฐีอสังหาริมทรัพย์ในนิวยอร์ก Caiola เป็นผู้ซื้อ Zonda คันแรกจาก Horatio Pagani โดยตรง และกลายเป็นเพื่อนสนิทในเวลาต่อมา รถยนต์รุ่นเปิดประทุนคันนี้เปิดตัวในปี 2019 หลังจาก Pagani ได้รับยอดจองที่ไม่คาดฝันห้าคันที่งาน Geneva International Motor Show สำหรับรุ่น Roadster ที่ดุดันยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์ V-12 เทอร์โบคู่ของ Mercedes-AMG ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังเพิ่มขึ้นประมาณ 7% เมื่อเทียบกับรุ่นคูเป้ BC กำลัง 791 แรงม้า นี้เพียงพอที่จะส่งไฮเปอร์คาร์เปิดประทุนราคา 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ คันนี้ทะยานสู่ความเร็ว 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 386 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 ตำนานรถยนต์สามที่นั่ง เป็นผลงานที่ปฏิวัติวงการจากสมองอันปราดเปรื่องของ Gordon Murray ถูกสร้างขึ้นในปี 1993 เป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด มาพร้อมเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.1 ลิตร จาก BMW ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ฟุต-ปอนด์ ด้วยราคาที่แพงมากในยุคนั้น (£500,000) แต่ให้ผลตอบแทนเป็นความเร็วที่น่าทึ่ง: 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 3.2 วินาที และ 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 6.3 วินาที ตัวเลขสมรรถนะเหล่านี้เป็นสิ่งที่เหลือเชื่อ โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์เป็นแบบไร้ซูเปอร์ชาร์จ รถคันนี้ได้บันทึกสถิติโลกอย่างเป็นทางการในปี 1998 และความเร็ว 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ก็ยังคงเป็นสถิติสูงสุดจนกระทั่งปี 2005 เมื่อ Koenigsegg CCR ทำลายสถิติไปได้เพียง 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 399 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Steve Saleen ตั้งเป้าที่จะสร้างรถยนต์มาท้าชน Bugatti Veyron และผลลัพธ์ที่ได้คือรถแข่งที่ถูกกฎหมายสำหรับการใช้งานบนถนน Saleen S7 ซึ่งเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์กลางสมรรถนะสูงของอเมริกาคันแรกๆ ถูกสร้างขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ Ford 351 Windsor Small Block ขนาด 7.0 ลิตร แบบเทอร์โบคู่ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนัก ให้กำลัง 750 แรงม้าแก่คูเป้ที่สวยงามคันนี้
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 401 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
CCXR ใช้เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้สามารถใช้น้ำมัน E85 ซึ่งทำให้กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 795 แรงม้า ไปสู่ระดับสี่หลัก – 1,004 แรงม้า ด้วยชุดแอโรไดนามิกและเครื่องยนต์ที่ได้รับการอัปเกรด CCXR จะน่าสนใจอย่างยิ่งหากได้เห็นสมรรถนะในการวิ่งทำความเร็วสูงสุดบนทางตรง แทนที่จะเป็นการวิ่งบนสนามวงกลม (ซึ่งเป็นวิธีที่ Koenigsegg CCR ทำ)
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 401 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
ไฮเปอร์คาร์คันที่สองจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสวีเดนที่ปรากฏในรายชื่อของเรา ถูกเรียกว่า “Mega GT” โดยผู้ก่อตั้ง Christian von Koenigsegg นั่นเป็นเพราะมันมาพร้อมกำลัง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ฟุต-ปอนด์ และมี 4 ที่นั่ง ซึ่งแต่ละที่นั่งออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารจริง (ที่น่าคิดคือ ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับกระเป๋าถือขึ้นเครื่องหนึ่งใบต่อผู้โดยสารหนึ่งคน) อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 1.9 วินาที – เร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบ
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 402+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Elon Musk เริ่มต้น Tesla ด้วยรถยนต์คูเป้ ดังนั้น Roadster ไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากเหง้าที่เหมาะสม แต่เขาได้ยกระดับทุกสิ่งให้สุดขีด Tesla อ้างว่าแบตเตอรี่ 200 kWh จะให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 620 ไมล์ (ราว 998 กิโลเมตร) ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะส่งซูเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง ราคา 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นไป ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วที่น่าทึ่งนี้ การวิ่งควอเตอร์ไมล์จะอยู่ในกระจกมองหลังภายในเวลาเพียง 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน โลกย่อมได้รับประโยชน์ Valkyrie หรือที่รู้จักในชื่อ AM-RB 001 ในช่วงพัฒนา เป็นไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์สุดล้ำจินตนาการ เบาะหลังของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร จาก Cosworth ที่ให้กำลัง 1,160 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะบีบอัดอวัยวะภายในของคุณให้ยุบลง ในระหว่าง 2.3 วินาทีที่ต้องใช้ในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Speedtail ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า และรูปทรงที่เพรียวบางพร้อมโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ถูกออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) McLaren อ้างว่ารถจะใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปสู่ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งมาก
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 407 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
สตาร์ทอัพไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน Czinger Vehicles มุ่งมั่นที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์โดยการนำการใช้งานการพิมพ์ 3 มิติ และการออกแบบที่ได้รับความช่วยเหลือจาก AI มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก ในระหว่างทางสู่การยอมรับในวงกว้าง Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่ “เหนือกว่า” เริ่มต้นจาก 21C ซึ่งเป็นรุ่น 1+1 ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งเคยสร้างสถิติเวลาต่อรอบที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ถูกกฎหมายบนถนน
ที่งาน Monterey Car Week ในเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังแอโรไดนามิกที่เรียบเนียนและยาวขึ้นสำหรับ 21C ที่ชื่อว่า V Max ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานขณะใช้เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 2.88 ลิตร เทอร์โบคู่ที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ การทำงานร่วมกันนี้ให้กำลังรวม 1,250 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ ด้วยน้ำหนักแห้งต่ำเพียง 2,756 ปอนด์ (ราว 1,250 กิโลกรัม) Czinger อ้างว่า V Max ควรจะสามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ภายใน 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 407 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 412.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT ปี 2007 ของ SSC North America มีความเร็วสูงสุดที่ได้รับการยืนยันโดย Guinness Book of Records ที่ 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 412.27 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สถิติที่ถูกทำลายไปแล้วโดยผู้ผลิตรายอื่น และปัจจุบันเป็นของ SSC Tuatara ที่เป็นรุ่นต่อยอด แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความน่าทึ่งของยานยนต์คาร์บอนไฟเบอร์คันมหึมานี้ กำลังขับเคลื่อนมาจากเครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่จาก Corvette C5R ที่ถูกปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ฟุต-ปอนด์ การเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เวลา 2.7 วินาที และภารกิจในการหยุดยานรบแห่งพื้นดินนี้ได้รับความช่วยเหลือจากเบรกอากาศคู่ที่โผล่ขึ้นมาจากปีกหลัง
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 415 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ด้วยกำลังที่มากกว่ารถ Formula 1 ถึงสองเท่า ความสามารถในการทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาไม่ถึงสองวินาที และราคา 2.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ Rimac Nevera รุ่นใหม่ ควรจะทำให้แม้แต่เจ้าของไฮเปอร์คาร์ที่ช่ำชองยังต้องเกรงขาม แต่นาย Mate Rimac ผู้ก่อตั้งวัย 33 ปี ตั้งใจให้ผลงานชิ้นเอกนี้เป็น Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไม่ซับซ้อน แล้วสรุปมันคือ Hyde หรือ Jekyll? คำตอบจากหลังพวงมาลัย น่าทึ่งมากคือ “ทั้งสองอย่าง”
Nevera ที่มีกำลัง 1,914 แรงม้า เป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดในโลก และเมื่อวิ่งเต็มกำลัง Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบสงบ กำลัง 1.4 เมกะวัตต์ จะส่งเสียงดังผ่านตัวรถ เสียงที่เพิ่มเข้ามาในความน่าตื่นเต้น ทั้งในทางจิตวิทยาและทางกายภาพ ในแบบที่ไม่มีรถยนต์บนท้องถนนคันอื่นเทียบได้ สร้างบุคลิกที่น่าหลงใหลอย่างอันตราย ซึ่งคุ้มค่ากับราคาเจ็ดหลักทุกบาททุกสตางค์
Bugatti Mistral — 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 420 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์, แบบเปิดหลังคา)
แทบทุก Bugatti จะมีชื่อติดอันดับหนึ่งในบรรดารถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลก เพียงเพราะเครื่องยนต์ W-16 สี่เทอร์โบ ที่เปิดตัวครั้งแรกใน Veyron ได้สร้างยุคใหม่ของกำลังเครื่องยนต์ระดับสี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron ทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมงในตอนนั้น และ Bugatti ก็ได้พัฒนาตัวเลขนี้อย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2019 เมื่อ Chiron Super Sport 300+ สามารถทำความเร็วสูงสุดในทิศทางเดียวที่ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นคูเป้ – ตอนนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับบ้านที่ Molsheim ด้วย Mistral โรดสเตอร์ ซึ่งเป็นการนำเครื่องยนต์ W-16 สี่เทอร์โบมาใช้เป็นครั้งสุดท้าย ก่อนที่แบรนด์จะร่วมมือกับ Rimac และการพัฒนารถยนต์รุ่นต่อไปที่ใช้ระบบไฮบริดและไฟฟ้า ที่สำคัญกว่านั้น Mistral จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบภาษาของ Bugatti อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อสร้างแรงกด (downforce) และการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่เพียงพอ เพื่อให้สามารถทำความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่งถึง 261 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Mistral จะสามารถทำความเร็วนี้ได้ในขณะที่ไม่มีหลังคา
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 431 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
นี่คือ Bugatti อีกคันหนึ่ง ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2010 โดยมีวัตถุประสงค์เดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา Veyron Super Sport ทำได้สำเร็จตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถรีดกำลังเพิ่มเติมได้อีก 180 แรงม้า ทำให้กำลังรวมเป็น 1,184 แรงม้า หากต้องการปลดล็อกศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องใช้กุญแจดอกที่สอง ซึ่งจะให้การเข้าถึงเครื่องยนต์ได้อย่างไร้ขีดจำกัด
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 435.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
กลุ่มบริษัท Hennessey Performance Engineering ที่ก่อตั้งโดย John Hennessey หมกมุ่นอยู่กับกำลังและ ความเร็วสูงสุดของรถยนต์ ดังจะเห็นได้จากการยัดขุมพลังเท่าที่ทำได้ลงในรถยนต์โปรดักชันของแบรนด์อื่น จากนั้น Hennessey ก็สร้างซูเปอร์คาร์ของตัวเองขึ้นในปี 2014 ใช้เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 7.0 ลิตร ให้กำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ฟุต-ปอนด์ Venom ทำความเร็วได้ 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 435.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ทางวิ่งขึ้นลงจอดเครื่องบิน 3.2 ไมล์ของ Kennedy Space Center แต่เป็นการวิ่งในทิศทางเดียว เนื่องจากสถิติที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการต้องเป็นการวิ่งสองทิศทาง และต้องผลิตจำนวน 30 คันขึ้นไป (Venom ถูกขายไปเพียง 13 คัน) ทำให้ Hennessey ไม่เข้าเกณฑ์สำหรับบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ แต่ถึงกระนั้น สัตว์ร้ายคันนี้ก็สามารถทำความเร็วเกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ที่ใช้น้ำมัน E85 (หมายถึงให้กำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักแข่งประจำของบริษัท ทำความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางที่ 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) บนถนนปิดยาว 11 ไมล์ในเนวาดา รถคันนี้ซึ่งเป็นของลูกค้าที่เสนอให้ทดสอบ ได้ทำความเร็วสูงสุดถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 457.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในระหว่างการพยายามทำสถิติ ในขณะนั้น รถยังทำสถิติอัตราเร่ง 0-250 ไมล์ต่อชั่วโมง-0 ที่เร็วที่สุด (33.2 วินาที) ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดในการวิ่งระยะหนึ่งกิโลเมตร (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และในการวิ่งระยะหนึ่งไมล์บนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
SSC Tuatara — 295 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 474.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปทดสอบในทะเลทรายเนวาดา และทำการวิ่งที่อ้างว่ามีความเร็วเฉลี่ย 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 508.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตเกิดความกังขา และข้อมูลจากการทดสอบครั้งนั้นก็ถูกหักล้างในเวลาอันรวดเร็ว ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้ย้ายไปทดสอบที่สนาม Kennedy Space Center อีกครั้ง พร้อมอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและทีมงานภายนอกเพื่อตรวจสอบ ผลการทดสอบครั้งนั้น ทำให้ได้ความเร็ว 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 449.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในการวิ่งทิศเหนือ และตามมาด้วยความเร็ว 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 459.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในการวิ่งทิศใต้ ผลลัพธ์ที่ได้รับการรับรองเหล่านี้ เฉลี่ยอยู่ที่ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 455.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งมากกว่าพอที่จะทำให้ SSC Tuatara ขึ้นมาอยู่เหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายชื่อนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 483+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Hennessey Venom F5 ของ Hennessey Performance Engineering หยิบยื่นไม้ต่อจากรุ่นพี่ และพุ่งทะยานไปข้างหน้า เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 6.6 ลิตร ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ฟุต-ปอนด์ ซึ่งส่งคูเป้ที่มีน้ำหนักเพียง 2,950 ปอนด์ (ราว 1,338 กิโลกรัม) ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ภายในเวลาไม่ถึงสองวินาที และหากคุณสงสัย ชื่อนี้เป็นการยกย่อง F5 ซึ่งเป็นระดับสูงสุดของพายุทอร์นาโดบนมาตรวัด Fujita Scale
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 490.48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ตำแหน่งสูงสุดของซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 นักขับ Andy Wallace ได้บังคับ Chiron Super Sport ที่ได้รับการปรับแต่งพิเศษ เครื่องยนต์ 8.0 ลิตร W-16 กำลัง 1,600 แรงม้า สี่เทอร์โบ บนสนาม Ehra-Lessien การปรับแต่งรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว ลดความสูง และติดตั้งชุดแอโรไดนามิกใหม่ รวมถึงระบบไอเสียใหม่ แต่ฮีโร่ที่แท้จริงคือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซเรย์ก่อนติดตั้งเพื่อให้แน่ใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 500.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Bolide ของ Bugatti ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision Le Mans ของ Molsheim ผสมผสานภาษาการออกแบบรูปทรง X อันน่าทึ่งเข้ากับขุมพลัง W-16 อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดตามการประมาณการที่เกินกว่า 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 500.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วยโครงสร้าง Monocoque น้ำหนักเบาที่ใช้วัสดุไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ Bolide นำเสนอสุนทรียภาพแห่งโลกอนาคตที่สอดคล้องกับตัวเลขสมรรถนะที่คาดการณ์ว่าจะเหนือโลก ซึ่งรวมถึงอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่น้อยกว่า 2 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 531.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
เครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 5.0 ลิตร ของผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน ได้รับการจับคู่กับเกียร์ Light Speed อันเป็นนวัตกรรมใหม่ ที่สามารถรองรับกำลังอันมหาศาล ซึ่งสามารถไปถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คือแอโรไดนามิกส์ ซึ่งในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตจำนวนจำกัด สามารถสร้างแรงกดได้มากกว่า 3,000 ปอนด์ แม้ว่า Jesko ทั้ง 125 คัน จะถูกขายหมดแล้ว แต่เราคาดการณ์ว่ารุ่นมาตรฐานควรจะสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ได้ (และอาจจะเกินกว่านั้น) ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 447.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สำหรับรุ่นที่เร็วที่สุด Jesko Absolut ถูกอ้างว่าสามารถทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ราว 531.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วยการปรับแต่งแอโรไดนามิกส์ ลดแรงต้าน และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะทำการวิ่งทำสถิติความเร็วใหม่กับ Jesko Absolut ในปีนี้
การเดินทางสู่การเป็น สุดยอดรถยนต์ทำความเร็วสูงสุดในโลก เป็นเรื่องราวของการผลักดันขีดจำกัดของวิศวกรรม นวัตกรรม และความกล้าหาญของผู้สร้างสรรค์ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ที่ชื่นชอบความเร็วใน ไฮเปอร์คาร์ หรือเพียงแค่ต้องการสัมผัสถึงขีดสุดแห่งเทคโนโลยียานยนต์ การอัปเดตรายชื่อนี้แสดงให้เห็นว่าอนาคตแห่งความเร็วไร้ขีดจำกัดอย่างแท้จริง
หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่น่าทึ่งเหล่านี้ หรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์สมรรถนะสูง ที่น่าจับตามองในตลาด ประเทศไทย หรือต้องการพูดคุยเกี่ยวกับ ซูเปอร์คาร์ ที่คุณใฝ่ฝัน อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้ เพื่อเริ่มต้นการเดินทางสู่โลกแห่งความเร็วที่คุณไม่เคยคาดคิด!
