ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอด SUV ขนาดกลางที่น่าซื้อที่สุดปี 2025: คู่มือผู้เชี่ยวชาญเลือกสรรรุ่นที่ดีที่สุด
ในตลาดรถยนต์ปี 2025 ที่เต็มไปด้วยนวัตกรรมและตัวเลือกอันหลากหลาย สำหรับผู้ที่กำลังมองหา SUV ขนาดกลาง ที่สมดุลลงตัวระหว่างประโยชน์ใช้สอย ความสะดวกสบาย และสมรรถนะการขับขี่ อาจรู้สึกท่วมท้นกับจำนวนรุ่นที่มีให้เลือกสรร จากประสบการณ์กว่า 10 ปีในวงการยานยนต์ ผมได้ทำการประเมิน ทดสอบ และวิเคราะห์รถยนต์ SUV ขนาดกลางรุ่นสำคัญๆ ที่เปิดตัวและได้รับความนิยมในประเทศไทย เพื่อนำเสนอสุดยอดตัวเลือกที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของครอบครัวยุคใหม่
SUV ขนาดกลาง: นิยามใหม่ของความสมดุลในตลาดรถยนต์ปี 2025
SUV ขนาดกลางได้กลายเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลายในหมู่ผู้บริโภคไทย ด้วยเหตุผลที่เข้าใจได้ง่าย: ความอเนกประสงค์ที่มากกว่ารถเก๋งทั่วไป แต่ยังคงความคล่องตัวในการขับขี่และประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้ดีกว่า SUV ขนาดใหญ่ พวกมันมอบตำแหน่งการขับขี่ที่สูงขึ้น เพิ่มทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ซึ่งเป็นสิ่งที่ครอบครัวชื่นชอบเป็นพิเศษ
การเลือก SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุด นั้นขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลเป็นหลัก สำหรับครอบครัวที่ต้องการรถที่ตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง ปัจจัยสำคัญคือพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ช่องเก็บของที่ชาญฉลาด เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และท้ายรถที่ใหญ่พอสำหรับสัมภาระในการจับจ่าย หรือแม้กระทั่งรถเข็นเด็ก
สำหรับผู้ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม หรือต้องการลดค่าใช้จ่ายในการใช้งานระยะยาว SUV ไฟฟ้า (EV) อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตาม รายชื่อรุ่นที่ผมคัดสรรมานี้ครอบคลุมตลาดทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล ไฮบริด หรือไฟฟ้าล้วน เพื่อให้คุณมีทางเลือกที่หลากหลายที่สุด
ไม่ว่าความต้องการของครอบครัวคุณจะเป็นอย่างไร ควรมี SUV ขนาดกลาง ที่ตรงกับความต้องการของคุณ หากคุณมีครอบครัวใหญ่ อาจพิจารณา SUV ขนาดใหญ่หรือรถ 7 ที่นั่ง แต่หากคุณต้องการ SUV ที่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก SUV ขนาดเล็กอาจเหมาะสมกว่า
ทีมผู้เชี่ยวชาญภาคสนามของผมได้ทำการขับขี่และทดสอบ SUV ขนาดกลางทุกรุ่นในตลาดประเทศไทย เพื่อนำเสนอความคิดเห็นที่ผ่านการพิจารณามาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับ 10 อันดับที่ดีที่สุดในขณะนี้
Skoda Elroq: ราชาแห่งความคุ้มค่าและพื้นที่ใช้สอย
Skoda Elroq ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในตลาดปี 2025 ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าทำไมรถรุ่นนี้ถึงได้รับรางวัล SUV ขนาดกลางแห่งปี และรถยนต์แห่งปี จากงานประกาศรางวัลรถยนต์ใหม่ของเราในปี 2025
แม้ว่า Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ก็ยังคงประโยชน์ใช้สอยสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม และที่สำคัญกว่านั้นคือมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่าพึงพอใจเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่ส่องเข้ามาอย่างเต็มที่ และโซลูชันการจัดเก็บ “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Skoda ห้องโดยสารของ Elroq ให้ความรู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับราคาเดียวกัน มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ 5 คนได้อย่างสบาย
หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระ แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่าในด้านหลัง แต่พื้นที่ 470 ลิตรก็เพียงพอสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่
นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอกที่เล็กกว่าเล็กน้อย การมองหาความแตกต่างระหว่าง Elroq และ Enyaq เมื่อนั่งอยู่ภายในนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ห้องโดยสารมีการออกแบบที่เรียบง่ายสะอาดตา โดยเน้นการใช้งานตามหลักสรีรศาสตร์ แต่คุณสามารถเลือกธีมภายในที่แตกต่างกัน ซึ่งมาพร้อมกับวัสดุและโทนสีที่เป็นเอกลักษณ์ของตนเอง
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า Elroq ทุกรุ่นให้กำลังอัตราเร่งที่ทันใจเมื่อต้องการ แม้จะไม่ใช่รถแข่ง แต่แม้แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 9.0 วินาที ระบบช่วงล่างยังคงความแข็งแรงพอที่จะทำให้ Elroq ยังคงทรงตัวได้ดีในโค้ง โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการเดินทางไกล
เมื่อพูดถึงระยะทาง วิ่งบนมาตรฐาน WLTP รุ่นแบตเตอรี่ 63kWh สามารถวิ่งได้ระหว่าง 370 ถึง 570 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสเปกที่เลือก รถทดสอบของเราติดตั้งแบตเตอรี่ 63kWh และเราบรรลุประสิทธิภาพเฉลี่ย 6.0 กม./kWh ซึ่งไม่ไกลจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Skoda ที่ 6.3 กม./kWh
“บนท้องถนน Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวควรทำ มันทรงตัวได้ดี เกาะถนน และสมดุลอย่างลงตัว พร้อมทั้งมอบความสบายที่เหนือกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ ซึ่งทดสอบ Elroq บนถนนในสหราชอาณาจักร
Dacia Bigster: ความอเนกประสงค์ที่มาพร้อมราคาที่คุ้มค่า
Dacia เป็นแบรนด์ที่รู้จักกันดีในการสร้างรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และเหนือสิ่งอื่นใดคือความคุ้มค่า Dacia Bigster ยังคงสานต่อแนวคิดนี้
แม้จะใช้พื้นฐานร่วมกับ Dacia Duster ที่เล็กกว่า แต่ Bigster เป็นรถ SUV ที่ใหญ่กว่าและใช้งานได้จริงกว่าพี่น้อง Duster อย่างเห็นได้ชัด แม้จะมีขนาดภายนอกที่ใหญ่ขึ้น Dacia Bigster เป็น SUV แบบ 5 ที่นั่งอย่างเคร่งครัด แต่ก็มีการปรับเบาะหน้าให้มีความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า ในขณะที่ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลัง ด้วยพื้นที่วางขาและพื้นที่ศีรษะที่เพียงพอ มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 612 ลิตร ซึ่งกว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มี 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
ห้องโดยสารของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster ทั้งสวยงามและมีเหตุผลในการออกแบบ ไม่ใช่ห้องโดยสารที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่ต้องจำไว้ว่า Bigster เป็นรถยนต์ราคาประหยัด วัสดุที่ใช้ถูกเลือกมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงเกินไป แต่ก็ควรจะทนทานและสามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่ายมาก และการมีปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบหมุนได้เป็นข้อดี
Dacia Bigster มีให้เลือกเฉพาะระบบส่งกำลังแบบ Mild-hybrid 138 แรงม้า หรือ Full-hybrid 153 แรงม้า การรักษาความเร็วให้ทันกับการจราจรที่เคลื่อนไหวเร็ว หรือการรวมเข้ากับมอเตอร์เวย์จึงไม่ใช่เรื่องยาก
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอีกด้วย โดยทุกรุ่นควรจะประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 21 กม./ลิตร เมื่อเราทดสอบ Bigster แบบ Full-hybrid เราสามารถทำระยะทางเฉลี่ยระหว่าง 23-24 กม./ลิตร ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งไม่ไกลจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 24.6 กม./ลิตร WLTP
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงทรงตัวได้ดี แม้ว่าอาจรู้สึกไม่มั่นคงนักที่ความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบาและการมองเห็นรอบคันที่ดีทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย ในขณะที่ขนาดที่ใหญ่ขึ้นก็ไม่ทำให้รู้สึกเกะกะ เราพบว่าฝากระโปรงหน้าที่ยกสูงทำให้การกะระยะด้านซ้ายของรถให้ชิดขอบทางเป็นเรื่องท้าทายเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์ถอยจอดด้านข้างก็มีประโยชน์อย่างมาก
“การขับขี่อาจจะกระด้างเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ ห้องโดยสารถูกสร้างขึ้นตามราคา และระบบส่งกำลังไฮบริดก็มีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster นำเสนอความคุ้มค่าที่ทำให้มองข้ามข้อบกพร่องไปได้ง่าย” – Dean Gibson, บรรณาธิการอาวุโส ซึ่งขับ Dacia Bigster ในสหราชอาณาจักร
BMW X3: พละกำลังและความหรูหราที่มาพร้อมความสนุกในการขับขี่
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ “รถยนต์อเนกประสงค์สปอร์ต” ที่เน้น “ความสปอร์ต” มากขึ้น BMW X3 นำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมตามสไตล์ของแบรนด์
คุณอาจคาดหวังว่าความสนุกในการขับขี่ของ BMW X3 จะมาพร้อมกับการลดทอนประโยชน์ใช้สอย แต่สิ่งนี้ไม่เป็นความจริง X3 อาจไม่ใช่ผู้นำในด้านพื้นที่ แต่ผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ก็ยังสามารถรองรับได้โดยไม่มีปัญหา
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารเป็นส่วนที่หรูหรา ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างวัสดุหลากหลายชนิด รวมถึงหนัง หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ทั้งหมดนี้ให้สัมผัสที่ยอดเยี่ยม เราไม่แน่ใจ 100% เกี่ยวกับคุณภาพการประกอบ เนื่องจากวัสดุตกแต่งภายในบางส่วนของรถทดสอบของเราเริ่มหลุดลุ่ย อย่างไรก็ตาม เจ้าของ BMW X3 โดยทั่วไปพอใจกับคุณภาพการประกอบ โดย X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ถึงเวลาที่จะกล่าวถึงเหตุผลหลักที่คนส่วนใหญ่เลือก BMW: ประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ก็ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกได้ว่าช้า เนื่องจากรุ่นที่มีกำลังน้อยที่สุดก็ให้กำลัง 194 แรงม้า มันไม่ใช่รถ SUV ที่มาแทนที่ BMW M3 ที่ทรงพลัง แต่ X3 ก็มีการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมเมื่อเข้าโค้ง มีความสนุกสนานให้สัมผัส ตราบใดที่คุณรักษาระดับความคาดหวังให้สมจริง
“ในขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจรู้สึกโคลงเคลงเล็กน้อยที่ความเร็วสูง BMW สามารถให้การบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมโดยไม่กระทบต่อความสบายในการขับขี่อย่างไม่จำเป็น” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ ซึ่งทดสอบ X3 บนถนนในสหราชอาณาจักร
Tesla Model Y: รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมสูงสุด พร้อมพิสัยการขับขี่ที่น่าทึ่ง
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก และด้วยรูปลักษณ์ใหม่ที่ปรับปรุงขึ้น ทำให้รถรุ่นนี้ตั้งเป้าที่จะเพิ่มความนิยมให้มากยิ่งขึ้นไปอีก
เพื่อให้ลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม Tesla Model Y ได้นำการออกแบบที่โค้งมนมาใช้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ด้วยพื้นรถที่เรียบสนิท ผู้โดยสาร 3 คนสามารถนั่งที่เบาะหลังได้อย่างสบาย โดยไม่รู้สึกอึดอัด
พื้นที่เก็บสัมภาระ 864 ลิตร อาจดูเหมือนรถตู้เมื่อมองจากกระดาษ แต่เราขอแนะนำให้ระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่เก็บสัมภาระถึงขอบหลังคา แทนที่จะเป็นแนวหน้าต่างที่ใช้กันทั่วไป อย่างไรก็ตาม ยังคงมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับการใช้งาน และยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
เนื่องจากเป็น Tesla การออกแบบที่เน้นความเรียบง่ายและเทคโนโลยีเป็นธีมหลัก Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชอบปุ่มควบคุมแบบกายภาพ โชคดีที่ Tesla ได้นำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาใช้งานอีกครั้ง ที่ศูนย์กลางการทำงานคือหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.4 นิ้ว ที่ดูดีและทำงานได้ดีกว่าสิ่งอื่นใดในตลาดปัจจุบัน นอกจากฟังก์ชันเสริมต่างๆ แล้ว เบาะนั่งก็สบาย
การปรับปรุงรุ่น Model Y กลับมาพร้อมพิสัยการขับขี่สูงสุด 620 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และโดยทั่วไปของ Tesla สมรรถนะมีตั้งแต่ความเร็วทันใจไปจนถึงความเร็วที่น่าทึ่ง ทุกรุ่นสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 6 วินาที แต่ Model Y ทุกรุ่นถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 200 กม./ชม. เมื่อคุณไม่ได้เร่งความเร็ว Model Y จะเงียบและนุ่มนวลอย่างยิ่ง โดยแบรนด์อ้างว่าลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารลงถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
“ระบบเบรกแบบ Regenerative ของ Tesla มีความสมดุลอย่างยอดเยี่ยม ไม่มีรถรุ่นใดในคลาสนี้ที่สามารถหยุดรถได้นุ่มนวลเหมือนไดรเวอร์รถลีมูซีนเท่า Model Y ซึ่งทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องที่ผ่อนคลายอย่างยิ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ ซึ่งขับ Tesla Model Y รุ่นปรับปรุงในสหราชอาณาจักร
Hyundai Tucson: เทคโนโลยีล้ำสมัยและความสบายที่เหนือกว่า
ด้วยรางวัล SUV ขนาดกลางแห่งปีของเราถึงสี่ครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Hyundai Tucson เป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดที่เงินสามารถซื้อได้
แม้ว่าหลายๆ ด้านของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากนับตั้งแต่รุ่นก่อนๆ แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงคือพื้นที่สำหรับครอบครัวที่ยอดเยี่ยมภายในรถ ผู้โดยสาร 4 คนสามารถเหยียดขาได้อย่างสบาย และเบาะหลังตรงกลางสามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ห้าได้หากพวกเขายอมรับความอึดอัดเล็กน้อย รถยนต์รุ่น Hybrid และ Plug-in Hybrid Tucson มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 577 ลิตร และเพิ่มเป็น 620 ลิตรในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะสามารถขนของใช้ในการจับจ่ายรายสัปดาห์จำนวนมากได้
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีลักษณะโดดเด่นที่สุดบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่สะดุดตาและรายละเอียดที่โดดเด่น ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีกในการปรับปรุงกลางรุ่น SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีภายในห้องโดยสารพร้อมรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่จะทำให้รถยนต์ผู้บริหารระดับสูงบางรุ่นต้องอาย คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยยิ่งเพิ่มความน่าดึงดูดใจอย่างมาก
เมื่อขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสบาย ในขณะที่ช่วงของเครื่องยนต์มีตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่มีกำลังจัดจ้าน ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่นุ่มนวล ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 124 กิโลเมตร
ไม่มีระบบส่งกำลังใดที่เร็วเกินจินตนาการ แต่ก็ประหยัดน้ำมันพอสมควร Hyundai อ้างว่า Tucson Hybrid สามารถทำระยะทางได้สูงสุด 20.1 กม./ลิตร ในรอบการขับขี่รวม WLTP ดังนั้นเราจึงรู้สึกประทับใจมากเมื่อเราสามารถทำระยะทางเฉลี่ย 19.0 กม./ลิตร ในรถทดสอบ Tucson Hybrid ระยะยาวของเราเป็นเวลา 8,000 ไมล์ PHEV อ้างว่าประหยัดน้ำมันมากกว่า 81 กม./ลิตร บนกระดาษ แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นง่ายกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ก็ยังคงใช้งานได้ในราคาที่เหมาะสม
“เราได้เปรียบเทียบ Tucson กับคู่แข่งหลายรายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดย Hyundai ชนะในทุกครั้ง เราไม่สงสัยเลยว่า Hyundai มุ่งมั่นที่จะไม่เพียงแต่แข่งขันกับรถยนต์ที่ดีที่สุดในตลาดหลัก แต่ยังแข่งขันกับแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง Audi และ BMW ด้วย” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว ซึ่งทดสอบ Tucson บนถนนในสหราชอาณาจักร
Renault Scenic: การกลับมาของ SUV ไฟฟ้าที่ชาญฉลาด
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์สมัยใหม่ Renault Scenic ได้ถูกนำกลับมาเกิดใหม่ในรูปแบบ SUV ไฟฟ้า และมันเป็นรถที่ดีมาก
มันละทิ้งรากฐานของ MPV แบบดั้งเดิมที่ดูเชย และสูญเสียความอเนกประสงค์บางส่วนไป แต่ Scenic ก็ยังคงเป็นรถครอบครัวอย่างเต็มตัว ภายในตัวถัง SUV สมัยใหม่ที่ได้รับการออกแบบใหม่ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังจะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยในส่วนพื้นที่วางเท้า ผู้ที่มีสัมภาระมากสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระ 545 ลิตร รวมถึงช่องเก็บของพิเศษอีก 6.5 ลิตรใต้ที่เท้าแขนกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุตกแต่งภายในร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่าเล็กน้อย แม้ว่าจะมีพลาสติกจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารก็ยังดูดีและให้สัมผัสที่ดี ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบมากที่สุด แต่ก็ยังมีปุ่มและสวิตช์แบบกายภาพจำนวนมากมาเสริม
ไม่มีผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะคนใดที่เคยมี Renault Scenic อยู่ในรายชื่อรถที่ต้องซื้อเป็นอันดับต้นๆ แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้บางคนประหลาดใจ มีกำลังเหลือเฟือสำหรับการรักษาความเร็วให้ทันการจราจร (และแซง) โดยไม่ทำให้เกิดอาการเมารถ
พวงมาลัยที่ตอบสนองเร็วและการตั้งค่าช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault สามารถทรงตัวได้ดีในโค้ง แม้ว่าจะยังมีอาการโคลงตัวของรถที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ระยะทางการขับขี่สูงสุดที่อ้างสิทธิ์ของ Renault ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน โดยวิ่งได้สูงสุด 613 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่น ในระยะทางกว่า 4,000 ไมล์ ในฐานะหนึ่งในรถทดสอบระยะยาวของเรา เราพบประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ 5.8 กม./kWh
“มีความรู้สึกสปอร์ตที่ Scenic ด้วยการขับขี่ที่แข็งและพวงมาลัยที่รวดเร็ว แต่ก็ไม่ใช่รถที่คล่องตัวในการขับขี่” – Dean Gibson, บรรณาธิการอาวุโส ซึ่งขับ Scenic ในสหราชอาณาจักร
Hyundai Ioniq 5: การออกแบบที่ล้ำสมัยและความสบายที่เหนือชั้น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้วจนสมควรได้รับการปรับปรุงกลางรุ่น แต่รถรุ่นนี้ ซึ่งเคยได้รับรางวัล Auto Express Car of the Year ยังคงแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยม
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนรถ Hatchback ที่ดูหนา แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดที่ใหญ่ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราอดไม่ได้ที่จะรู้สึกว่าท้ายรถใช้งานได้ค่อนข้างลำบากเนื่องจากรูปทรง แม้ว่าจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 520 ลิตรก็ตาม
มีการออกแบบที่ดูเหมือนหลุดมาจากโลกอนาคตสำหรับ Ioniq 5 แต่ภายในห้องโดยสารกลับดูอนุรักษ์นิยมกว่าเล็กน้อย ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายังมีเทคโนโลยีมากมายให้ค้นหา รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่น่าประทับใจ มีระบบความปลอดภัยเชิงรุกมากมายเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับคนที่คุณรักเช่นกัน แต่ก็รู้สึกเหมือนมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่ง และสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบขีดจำกัดของความอดทนของผู้ทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จู้จี้จุกจิก Ioniq 5 ขับขี่ได้ง่ายและไร้ความเครียด อัตราเร่งที่รวดเร็วและความเงียบสงบเป็นสองคุณสมบัติที่ชัดเจนที่สุด และพิสัยการขับขี่รวม WLTP อยู่ระหว่าง 439 ถึง 570 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก เราไม่สามารถบรรลุตัวเลขเหล่านี้ได้เมื่อเราขับ Ioniq 5 แต่เราสามารถทำระยะทางจริงได้ 418 กิโลเมตร และประสิทธิภาพ 5.0 กม./kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณชอบรถ EV ที่มีสมรรถนะพิเศษและไม่เหมือนใคร คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N hot hatch ที่ไม่เหมือนใครได้
“Hyundai วางตำแหน่ง Ioniq 5 ให้มีความสบายสูงสุดในกลุ่ม และแม้จะมีบางจุดที่เราคิดว่าสามารถปรับปรุงได้ แต่ก็เป็นการตั้งค่าที่สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งที่แข็งกว่า แต่ขับขี่ได้ไม่ดีกว่า” – Dean Gibson, บรรณาธิการอาวุโส ซึ่งขับ Ioniq 5 รุ่นปรับปรุงในสหราชอาณาจักร
Lexus NX: เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดพลังงานและห้องโดยสารที่หรูหรา
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดพลังงาน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ทันสมัย จึงไม่ยากที่จะเห็นว่าทำไม Lexus NX จึงเป็นรถขายดีของแบรนด์รถหรูสัญชาติญี่ปุ่น
นอกจากจะได้รับความนิยมจากผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่นิยมของทีมผู้ทดสอบภาคสนามของเราอีกด้วย โดยได้รับรางวัล Mid-size Premium SUV of the Year ติดต่อกันถึงสามครั้ง
ไม่เพียงแต่จะหรูหราเท่านั้น NX ยังเป็นรถครอบครัวที่ทรงพลังอีกด้วย ผู้โดยสารห้าคนสามารถนั่งบนเบาะที่นั่งที่หรูหราได้อย่างสบาย รวมถึงผู้โดยสารเบาะกลางด้านหลัง มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 521 ลิตร เหมาะสำหรับกระเป๋าดีไซเนอร์และไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้นห้องโดยสารของ NX ควรจะสามารถทนทานต่อสิ่งที่เด็กเล็กๆ จะขว้างใส่ได้ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ความปลอดภัยมากมายที่รวมอยู่ในมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีทางเลือกของระบบส่งกำลัง Full-hybrid หรือ Plug-in hybrid และทั้งสองตัวเลือกให้การผสมผสานระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 อาจมีความได้เปรียบในด้านการขับขี่ แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกว่าเสียเปรียบอย่างสิ้นเชิงบนถนนลูกรัง นอกจากนี้ NX ยังแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อรถทั้งสองคันต้องเผชิญหน้ากันในการทดสอบกลุ่ม ที่ความเร็วบนมอเตอร์เวย์ NX ก็สามารถปรับเข้าสู่โหมดการเดินทางที่สบายและเงียบสงบได้อย่างดีเยี่ยม
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้ผลิตรถยนต์ไฮบริดมามากกว่าใครๆ ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่จะพบว่า NX มีระบบที่ราบรื่นอย่างยิ่ง การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นไปอย่างราบรื่น และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เสียงที่ดังมาจากเครื่องยนต์ก็เป็นเพียงเสียงกระซิบเท่านั้น” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ ซึ่งทดสอบ NX บนถนนในสหราชอาณาจักร
Mercedes-Benz GLC: เทคโนโลยีล้ำสมัยและความหรูหราที่น่าประทับใจ
ไม่เพียงแต่จะหรูหราเท่านั้น Mercedes-Benz GLC ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาด
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นก่อนหน้า แม้ว่ารถรุ่นเก่าจะไม่ได้มีพื้นที่จำกัดอยู่แล้วก็ตาม ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายและคงที่ตลอดการเดินทางไกล และมีช่องเก็บของมากมายทั่วทั้งห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกหรูหรา GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และงบประมาณที่เหมาะสม) สำหรับสิ่งของหรูหราในชีวิต GLC นำเสนอวัสดุที่หรูหราและเทคโนโลยีสุดล้ำที่คุณคาดหวังว่าจะเห็นในรุ่นที่ราคาสูงกว่าซึ่งก็มีตราสามแฉกเช่นกัน หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว เป็นที่ตั้งของซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับความหรูหราหลายอย่าง รวมถึงไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งแบบปรับร้อน และกระจกสีเข้ม
มีตัวเลือกระบบส่งกำลังหลายแบบ แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์อื่นๆ ในตลาดปัจจุบันมีน้อยมาก นั่นคือระบบ Plug-in Hybrid ดีเซล ชุดส่งกำลังนี้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวม WLTP ที่สูงอย่างน่าทึ่งมากกว่า 1,000 กม./ลิตร น่าเสียดายที่การจะบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นเป็นเรื่องยากมาก แต่ก็เป็นไปได้น้อยมากที่ Mercedes-Benz GLC 300 de จะถูกอธิบายว่ากินน้ำมันแน่นอน หากคุณไม่ต้องการเครื่องยนต์ดีเซล ก็มีรุ่น Plug-in Hybrid เบนซินให้เลือก รวมถึงรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ มี 440Nm ดังนั้นทุกรุ่นของ SUV นี้จึงให้ความรู้สึกที่ทรงพลังอย่างแน่นอน มีกำลังเพียงพอแม้ในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดจะรู้สึกว่าขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมงาน Auto Express ซึ่งทดสอบ GLC ในสหราชอาณาจักร
Nissan Qashqai: ความเป็นผู้นำที่ยังคงความน่าดึงดูด
หากมีรถสักคันที่สามารถให้เครดิตได้ว่าทำให้เกิดจำนวน SUV ที่มีอยู่ในตลาดปัจจุบันมากขนาดนี้ ก็คือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็กเกจที่น่าดึงดูด
แม้ว่าเราจะไม่สามารถเรียกมันว่ารถบุกเบิกได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงทำพื้นฐานได้ดีเยี่ยม มันอาจไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในคลาสนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งคุณสมบัติที่มีประโยชน์หลายอย่างที่จะช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น เช่น ประตูหลังเปิดได้มุม 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก พื้นท้ายรถยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai ตอนนี้ดูคมเข้มกว่ารุ่นก่อนๆ อย่างมาก และห้องโดยสารภายในก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบวัสดุสัมผัสนุ่มจำนวนมาก และซอฟต์แวร์ที่ใช้ Google ในระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว เป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนหน้า ทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai จะดูดุดันกว่าภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ก็ยังคงเป็นรถที่ขับขี่ได้ค่อนข้างเชื่อง ความตื่นเต้นมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสบาย และเราพนันได้เลยว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญต่อผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจากนั้นจะส่งกำลังไปยังล้อหน้า ผลลัพธ์ของระบบนี้คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และประสิทธิภาพการใช้งานสูงถึง 28.0 กม./ลิตร ตามที่ Nissan กล่าว
สรุป: เลือก SUV ขนาดกลางที่ใช่สำหรับคุณ
ตลาด SUV ขนาดกลางปี 2025 นำเสนอตัวเลือกที่น่าสนใจมากมายสำหรับผู้บริโภคในประเทศไทย ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงาน, SUV ไฮบริดที่ผสมผสานประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมัน, หรือ SUV เครื่องยนต์สันดาปภายในที่สมดุลทุกด้าน แต่ละรุ่นที่กล่าวมาข้างต้นได้พิสูจน์แล้วว่ามีความโดดเด่นในด้านต่างๆ
หากคุณกำลังมองหา SUV ขนาดกลางที่มอบความคุ้มค่าสูงสุดพร้อมพื้นที่ใช้สอยที่น่าประทับใจ Skoda Elroq คือคำตอบที่ชัดเจน แต่หากงบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญ Dacia Bigster ก็นำเสนอความอเนกประสงค์ในราคาที่ยากจะหาใครเทียบได้
สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและความหรูหรา BMW X3 และ Mercedes-Benz GLC นำเสนอสิ่งเหล่านี้อย่างเต็มเปี่ยม ในขณะที่ Tesla Model Y ยังคงเป็นผู้นำในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีและสมรรถนะที่น่าทึ่ง
Hyundai Tucson ยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งด้วยการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีที่ทันสมัยและความสบายในการขับขี่ ในขณะที่ Renault Scenic แสดงให้เห็นถึงวิวัฒนาการของ SUV ไฟฟ้าที่น่าสนใจ
ส่วน Hyundai Ioniq 5 และ Lexus NX ก็ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันไป โดย Ioniq 5 มอบความสบายและสไตล์ที่ล้ำสมัย ในขณะที่ NX นำเสนอความน่าเชื่อถือและความหรูหราสไตล์ญี่ปุ่น
สุดท้าย Nissan Qashqai ยังคงเป็นผู้เล่นที่แข็งแกร่งในตลาด ด้วยการผสมผสานคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับครอบครัว
ผมขอแนะนำให้คุณพิจารณาความต้องการเฉพาะตัวของคุณ ประเภทของการขับขี่ที่คุณทำเป็นประจำ งบประมาณ และความชอบส่วนบุคคล จากนั้นจึงทำการทดลองขับรถรุ่นที่คุณสนใจมากที่สุด การตัดสินใจที่ถูกต้องในวันนี้จะนำมาซึ่งความสุขและความสะดวกสบายในการเดินทางไปอีกหลายปีข้างหน้า
หากคุณพร้อมที่จะก้าวไปสู่ขั้นต่อไปในการค้นหารถ SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบของคุณ อย่าลังเลที่จะ ติดต่อผู้จำหน่ายรถยนต์ที่คุณสนใจ เพื่อนัดหมายการทดลองขับ และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ด้วยตัวคุณเอง การลงทุนในรถยนต์ที่ใช่คือการลงทุนเพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นอย่างแน่นอน
สุดยอด SUV ขนาดกลางที่ควรซื้อในปี 2025: คู่มือผู้เชี่ยวชาญฉบับอัปเดต
SUV ขนาดกลางเป็นตัวเลือกยอดนิยมอย่างต่อเนื่องในตลาดรถยนต์ไทย ด้วยความอเนกประสงค์ พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และการขับขี่ที่สะดวกสบายที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ครอบครัวในปัจจุบัน ทว่าด้วยจำนวนรุ่นและทางเลือกที่หลากหลายในตลาดปี 2025 การตัดสินใจเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่ใช่ที่สุด อาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย บทความนี้รวบรวมข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์มา 10 ปี เพื่อนำเสนอสุดยอด SUV ขนาดกลางที่น่าจับจองในปี 2025 โดยเน้นย้ำถึงคุณสมบัติเด่น ราคา สมรรถนะ และความคุ้มค่าที่แท้จริง
ความสำคัญของ SUV ขนาดกลางในตลาดปี 2025
SUV ขนาดกลางครองใจผู้บริโภคด้วยการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสะดวกสบายของรถเก๋งและความสูงที่เหนือกว่าของรถ SUV ทำให้ทัศนวิสัยในการขับขี่ดีเยี่ยม และการขึ้นลงที่ง่ายดาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็ก ผู้สูงอายุ หรือผู้ที่ต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้นเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งขนาดเล็ก นอกจากนี้ SUV ขนาดกลางมักจะมีความประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า SUV ขนาดใหญ่ และมีราคาเริ่มต้นที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์อเนกประสงค์ที่ครบเครื่อง
เมื่อพิจารณาถึงความต้องการของตลาดในปี 2025 เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ระบบส่งกำลังทางเลือกที่หลากหลาย (ทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน, ไฮบริด, และไฟฟ้าเต็มรูปแบบ) และการออกแบบที่ทันสมัย ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ผู้บริโภคให้ความสนใจ การเลือก SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดจึงต้องพิจารณาปัจจัยเหล่านี้ควบคู่ไปกับความน่าเชื่อถือของแบรนด์ และประสบการณ์การขับขี่โดยรวม
ปัจจัยสำคัญในการเลือก SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุด
พื้นที่ภายในและความสะดวกสบาย: สำหรับครอบครัว การมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารทุกคน รวมถึงพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางสำหรับกระเป๋าเดินทาง รถเข็นเด็ก หรือของใช้ในชีวิตประจำวัน เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เบาะนั่งที่รองรับสรีระได้ดี และการจัดวางอุปกรณ์ภายในที่ใช้งานง่าย ล้วนส่งผลต่อประสบการณ์การใช้งานในระยะยาว
ระบบส่งกำลังและความประหยัด: ปี 2025 เป็นปีที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริดได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมและต้องการลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง อาจมองหารถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือก แต่สำหรับผู้ที่ยังคงต้องการความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือต้องการสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัด ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดก็เป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่ง
เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัย: ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ใช้งานง่าย กล้องมองรอบทิศทาง ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA), และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) คือคุณสมบัติที่สำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่
สมรรถนะการขับขี่และการควบคุม: แม้จะไม่ใช่รถสปอร์ต แต่ SUV ขนาดกลางที่ดีควรให้ความรู้สึกมั่นคง ควบคุมง่าย และมีการตอบสนองที่ดีเมื่อขับขี่ในสภาพถนนที่หลากหลาย การเข้าโค้งที่แม่นยำ และการขับขี่ที่นุ่มนวลในระยะทางไกล ล้วนเป็นสิ่งสำคัญ
ความคุ้มค่าและราคา: การประเมินมูลค่าของรถยนต์ ไม่ได้พิจารณาเพียงแค่ราคาซื้อเริ่มต้น แต่รวมถึงค่าบำรุงรักษา ค่าประกันภัย และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระยะยาวด้วย รถยนต์ที่คุ้มค่าคือรถที่มอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดเมื่อเทียบกับราคาที่จ่ายไป
สุดยอด SUV ขนาดกลางที่แนะนำประจำปี 2025 (อัปเดตข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญ)
หลังจากผ่านการทดสอบและประเมินอย่างเข้มข้นโดยทีมงานผู้เชี่ยวชาญ นี่คือสุดยอด SUV ขนาดกลางที่โดดเด่นที่สุดในปี 2025 ซึ่งครอบคลุมทุกกลุ่มความต้องการของผู้บริโภค:
Skoda Elroq (สโกด้า เอลร็อก)
จุดเด่น: พื้นที่ภายในกว้างขวางเกินขนาด, คุ้มค่ามากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า, ห้องโดยสารใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อสังเกต: แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มนวลเกินไป, ช่องเสียบ USB ด้านหลังมีเฉพาะรุ่นท็อป, ระบบทำความร้อนปั๊มลมประสิทธิภาพสูงเป็นอุปกรณ์เสริม
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 1,400,000 บาท
Skoda Elroq สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับกลุ่ม SUV ขนาดกลาง ด้วยการมอบพื้นที่ภายในที่น่าประทับใจอย่างมากเมื่อเทียบกับขนาดภายนอก และยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่มอบความคุ้มค่าสูงสุดในตลาด การออกแบบที่เน้นการใช้งานจริงและฟังก์ชัน “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Skoda ทำให้ห้องโดยสารรู้สึกโปร่งโล่งและจัดเก็บสิ่งของได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการพื้นที่ใช้สอยสูงสุด
แม้จะเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ Elroq ก็ยังคงความอเนกประสงค์สำหรับการใช้งานประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม และมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าอย่างเห็นได้ชัด พื้นที่เก็บสัมภาระ 470 ลิตร เพียงพอสำหรับความต้องการส่วนใหญ่ การออกแบบภายในที่เรียบง่ายแต่เน้นการใช้งานตามหลักสรีรศาสตร์ ให้ความรู้สึกพรีเมียมสำหรับรถในระดับราคานี้
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า Elroq ให้กำลังอัตราเร่งที่ตอบสนองได้ทันใจ แม้รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในประมาณ 9 วินาที ระบบช่วงล่างให้ความสมดุลระหว่างความมั่นคงในการเข้าโค้งและความสบายในการเดินทางไกล ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ อยู่ระหว่าง 370 – 570 กม. (WLTP) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ประสิทธิภาพการใช้พลังงานเฉลี่ยที่เราทดสอบอยู่ที่ประมาณ 6.2 กม./kWh ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขทางการของ Skoda
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวควรทำได้ มันมีความมั่นคง เกาะถนน และสมดุลที่ดีเยี่ยม พร้อมมอบความสบายในการขับขี่ที่เหนือกว่าคู่แข่งหลายรุ่น” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการทดสอบ
Dacia Bigster (ดาเซีย บิกสเตอร์)
จุดเด่น: พื้นที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับราคา, ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงซ่อนเร้นต้นทุนการผลิต, ระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดสำหรับใช้งานประจำวัน
ข้อสังเกต: การขับขี่อาจไม่นุ่มนวลที่ความเร็วต่ำ, เครื่องยนต์ไฮบริดมีเสียงดังเมื่อเร่งความเร็ว, ไม่มีตัวเลือก 7 ที่นั่ง
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 1,100,000 บาท
Dacia Bigster ยืนยันชื่อเสียงของแบรนด์ในการผลิตรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และเหนือสิ่งอื่นใดคือความคุ้มค่าสูงสุด Bigster เป็นรถ SUV ที่มีขนาดใหญ่และใช้งานได้จริงมากกว่า Dacia Duster ที่เป็นรุ่นน้อง แม้จะมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ Bigster ยังคงเป็น SUV แบบ 5 ที่นั่ง แต่มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและตอนหลังที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่
พื้นที่เก็บสัมภาระ 612 ลิตร ถือว่ากว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มี 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด การออกแบบภายในของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster มีความสมาร์ทและเข้าถึงง่าย แม้จะใช้วัสดุพลาสติกแข็งเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทานต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่าย และการมีปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบกายภาพเป็นข้อดีที่หลายคนชื่นชอบ
Bigster มีเฉพาะเครื่องยนต์ไฮบริดแบบ Mild-hybrid 138 แรงม้า และ Full-hybrid 153 แรงม้า ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ในเมืองและบนทางหลวง ระบบไฮบริดยังช่วยให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน โดยทุกรุ่นคาดว่าจะทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้มากกว่า 20 กม./ลิตร เราทดสอบรุ่น Full-hybrid และสามารถทำได้ 22-23 กม./ลิตร ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลข WLTP ที่ 24.7 กม./ลิตร
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “แม้ว่าการขับขี่อาจจะกระด้างเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ และห้องโดยสารสร้างขึ้นตามงบประมาณ แต่ Bigster มอบความคุ้มค่าที่ทำให้ข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ถูกมองข้ามไปได้ง่าย” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการทดสอบ
BMW X3 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 3)
จุดเด่น: ห้องโดยสารมีความคงทนสูง, พื้นที่ภายในกว้างขวาง, การขับขี่ที่เฉียบคม
ข้อสังเกต: ดีไซน์ภายนอกอาจเป็นที่ถกเถียง, พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ใช่จุดเด่นที่สุด, การควบคุมบางอย่างอาจไม่สะดวกนัก
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 2,800,000 บาท
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิด “Sports Utility Vehicle” ที่เน้นสมรรถนะการขับขี่ BMW X3 นำเสนอความสนุกสนานในการขับขี่ตามสไตล์ BMW อย่างเต็มเปี่ยม โดยไม่ลดทอนความอเนกประสงค์ลงไปมากนัก แม้จะไม่ใช่ผู้นำด้านพื้นที่เก็บสัมภาระ แต่ก็สามารถรองรับผู้โดยสารตัวสูงและการบรรทุกสัมภาระได้อย่างไม่มีปัญหา
ห้องโดยสารของ X3 มีความหรูหราตามแบบฉบับ BMW มีตัวเลือกวัสดุคุณภาพสูงให้เลือกมากมาย เราอาจไม่สามารถยืนยันคุณภาพการประกอบได้ 100% เนื่องจากบางส่วนของรถทดสอบของเรามีรอยหลุดลอกเล็กน้อย แต่โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของ BMW X3 มักจะมีความพึงพอใจในคุณภาพการประกอบ
หัวใจสำคัญที่ทำให้ X3 น่าสนใจคือประสบการณ์การขับขี่ รุ่น X3 M50 มาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า สำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะสูงสุด แต่ทุกรุ่นของ X3 ไม่สามารถเรียกได้ว่าเชื่องช้า เพราะแม้แต่รุ่นที่อ่อนแรงที่สุดก็มีกำลัง 194 แรงม้า X3 ขับเข้าโค้งได้อย่างเฉียบคม มอบความสนุกสนานในการขับขี่ หากตั้งความคาดหวังให้สมจริง
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “ในขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจให้ความรู้สึกไม่มั่นคงที่ความเร็วสูง แต่ BMW X3 สามารถให้การควบคุมที่เฉียบคมโดยไม่กระทบต่อความสบายในการขับขี่อย่างไม่จำเป็น” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการทดสอบ
Tesla Model Y (เทสลา โมเดล วาย)
จุดเด่น: ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม, ระยะทางวิ่งไกล, ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อสังเกต: ช่วงล่างขาดความซับซ้อน, พึ่งพาหน้าจอสัมผัสมากเกินไป, พวงมาลัยให้ความรู้สึกประดิษฐ์
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 2,200,000 บาท
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก และด้วยรูปลักษณ์ใหม่นี้ ยิ่งเพิ่มความนิยมให้มากขึ้นไปอีก การออกแบบที่เน้นอากาศพลศาสตร์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายใน เนื่องจากพื้นรถที่แบนราบ ทำให้ผู้โดยสาร 3 คน สามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสบาย
พื้นที่เก็บสัมภาระ 864 ลิตร อาจดูใหญ่เกินจริงเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่เก็บสัมภาระถึงหลังคา แต่ก็ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป และยังมีพื้นที่เก็บของเพิ่มเติมใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
ตามสไตล์ Tesla การตกแต่งภายในเน้นความเรียบง่ายตามแบบมินิมอล Model Y ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบปุ่มควบคุมแบบกายภาพ แต่ Tesla ก็ได้นำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาติดตั้งเป็นที่เรียบร้อย จุดศูนย์กลางการควบคุมคือหน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว ที่ใช้งานได้ดีเยี่ยม เบาะนั่งมีความสบาย
รุ่นปรับปรุงใหม่ของ Model Y ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 620 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเช่นเคย Tesla ให้สมรรถนะที่น่าประทับใจ ตั้งแต่เร่งความเร็วได้ทันใจ ไปจนถึงเร่งความเร็วแบบสุดขั้ว ทุกรุ่นสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 5 วินาที และทุกรุ่นมีความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 200 กม./ชม. เมื่อขับขี่ปกติ Model Y มีความเงียบและนุ่มนวล โดย Tesla อ้างว่าลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารได้ถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “ระบบเบรกแบบ Regenerative ของ Tesla ควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่มีรถรุ่นใดในคลาสนี้ที่สามารถชะลอความเร็วได้อย่างนุ่มนวลเหมือนคนขับรถลีมูซีนได้เท่า Model Y ทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นไปอย่างผ่อนคลาย” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการทดสอบ
Hyundai Tucson (ฮุนได ทูซอน)
จุดเด่น: ระบบส่งกำลังไฮบริด, เทคโนโลยีออนบอร์ดที่ยอดเยี่ยม, ให้ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อสังเกต: รุ่น Plug-in Hybrid ราคาแพง, เครื่องยนต์เสียงดังเมื่อเร่งรอบสูง, ไม่ใช่รถที่ขับสนุกมากนัก
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 1,500,000 บาท
Hyundai Tucson เป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดที่หาซื้อได้ในปี 2025 ด้วยรางวัล Mid-size SUV of the Year หลายสมัยจากสถาบันชั้นนำ แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงหลายส่วนเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่สิ่งที่ยังคงเดิมคือพื้นที่ภายในที่เหมาะสำหรับครอบครัว ผู้โดยสาร 4 คน สามารถนั่งได้อย่างสบาย และผู้โดยสารคนที่ 5 ก็สามารถนั่งได้หากยอมรับความรู้สึกที่ค่อนข้างเบียดเสียดเล็กน้อย
รุ่นไฮบริดและ Plug-in Hybrid มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 577 ลิตร และเพิ่มเป็น 620 ลิตรในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด ก็สามารถขนของช้อปปิ้งประจำสัปดาห์จำนวนมากได้อย่างสบาย
Tucson ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่มีการออกแบบโดดเด่นบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่น่าดึงดูดและรายละเอียดที่ชัดเจน ซึ่งได้รับการเสริมให้ดียิ่งขึ้นในการปรับปรุงโฉมกลางปี SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมาพร้อมรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่ทำให้รถยนต์หรูระดับผู้บริหารบางรุ่นต้องอิจฉา คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีล้ำสมัยยิ่งเพิ่มความน่าสนใจ
ขณะขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสบาย เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ให้กำลังดี ไปจนถึงระบบ Plug-in Hybrid ที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 125 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
แม้ว่าระบบส่งกำลังจะไม่ได้ให้ความรู้สึกหวือหวามากนัก แต่ก็ให้ประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ Hyundai เคลมว่า Tucson Hybrid สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้ถึง 20 กม./ลิตร (WLTP) และในการทดสอบของเรา เราสามารถทำได้เฉลี่ย 19.2 กม./ลิตร ในระยะทาง 13,000 กม. ของการทดสอบระยะยาว รุ่น PHEV เคลมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกว่า 80 กม./ลิตร แต่ก็อย่างที่ทราบกันดีว่าการทำตัวเลขนี้ในโลกจริงนั้นทำได้ยาก แต่ถึงอย่างไรก็ยังถือเป็นรถที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “เราได้นำ Tucson มาเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลายรุ่น และ Hyundai ก็เป็นผู้ชนะในทุกครั้ง เรามั่นใจว่า Hyundai มุ่งมั่นที่จะไม่เพียงแค่แข่งขันกับรถยนต์กระแสหลักที่ดีที่สุด แต่ยังแข่งขันกับแบรนด์พรีเมียมอย่าง Audi และ BMW ด้วย” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว
Renault Scenic (เรโนลต์ ซีนิค)
จุดเด่น: ห้องโดยสารกว้างขวาง, อุปกรณ์ครบครัน, ระยะทางวิ่งไกล
ข้อสังเกต: พวงมาลัยขาดความรู้สึก, ไม่มีรุ่นสปอร์ต, อาจไม่นุ่มนวลเท่าที่ควร
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 1,700,000 บาท
Renault Scenic ได้รับการพลิกโฉมใหม่ให้กลายเป็น SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน และเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก Scenic ได้ทิ้งภาพลักษณ์ MPV แบบเดิมๆ และถึงแม้จะสูญเสียความอเนกประสงค์บางส่วนไป แต่ก็ยังคงเป็นรถครอบครัวที่สมบูรณ์แบบ ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 5 คน แต่ผู้โดยสารตอนหลังอาจมีพื้นที่วางขาน้อยไปหน่อย สำหรับผู้ที่ต้องขนสัมภาระจำนวนมาก สามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระ 545 ลิตร และยังมีพื้นที่เพิ่มเติมอีก 6.5 ลิตร ใต้ที่วางแขนตรงกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ภายในร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้จะมีพลาสติกอยู่หลายส่วน แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารยังคงให้ความรู้สึกน่ามองและน่าสัมผัส ระบบอินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบ แต่ก็ยังมีปุ่มควบคุมแบบกายภาพจำนวนหนึ่งที่ช่วยเสริมการใช้งาน
ไม่มีใครเคยคาดหวังว่า Renault Scenic จะเป็นรถที่เน้นสมรรถนะ แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ มีกำลังเพียงพอสำหรับการขับขี่ตามการจราจร (และการแซง) โดยไม่ทำให้ผู้โดยสารเวียนหัว
พวงมาลัยที่ตอบสนองไวและช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault Scenic สามารถเข้าโค้งได้ดี แม้จะยังมีอาการโยนตัวของรถอยู่บ้าง ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จของ Scenic ก็อยู่ในระดับที่ยอดเยี่ยม โดยสามารถวิ่งได้สูงสุดถึง 610 กม. ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ในการทดสอบระยะยาวของเราที่วิ่งไปกว่า 6,500 กม. เราทำตัวเลขประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้ 5.8 กม./kWh
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “Scenic มีความสปอร์ตจากการขับขี่ที่แข็งแกร่งและพวงมาลัยที่ตอบสนองได้ไว แต่ก็ไม่ใช่รถที่ปราดเปรียวที่สุดในการขับขี่” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการทดสอบ
Hyundai Ioniq 5 (ฮุนได ไอออนิค 5)
จุดเด่น: ขับขี่นุ่มนวลและผ่อนคลายทุกความเร็ว, พื้นที่วางขาด้านหลังกว้างขวาง, การออกแบบภายในที่โปร่งโล่งน่ามอง
ข้อสังเกต: เสียงเตือนความปลอดภัยดังเกินไป, วงเลี้ยวแคบทำให้การขับขี่ในเมืองไม่คล่องตัว, พื้นที่เก็บสัมภาระไม่กว้างขวางเท่าคู่แข่งบางรุ่น
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 1,800,000 บาท
Hyundai Ioniq 5 เปิดตัวมาสักพักแล้วและได้รับการปรับปรุงโฉมกลางปี แต่ในฐานะอดีต Car of the Year ของ Auto Express มันยังคงเป็นรถที่แข่งขันได้ในตลาดเสมอ ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่อาจดูเหมือนแฮทช์แบ็คขนาดใหญ่ แต่แท้จริงแล้วคือ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ขนาดตัวถังที่ใหญ่ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราอดรู้สึกเสียดายไม่ได้ว่าพื้นที่เก็บสัมภาระมีรูปทรงที่ใช้งานยาก แม้จะมีขนาด 520 ลิตร
การออกแบบภายนอกของ Ioniq 5 ให้ความรู้สึกเหมือนหลุดออกมาจากโลกอนาคต แต่ภายในค่อนข้างจะอนุรักษ์นิยมกว่า มีเทคโนโลยีล้ำสมัยมากมาย รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบความปลอดภัยเชิงรุกก็มีมาให้ครบครัน แต่เสียงเตือนต่างๆ ที่ดังขึ้นแทบจะตลอดเวลา เริ่มทำให้ผู้ทดสอบรู้สึกรำคาญ
นอกเหนือจากระบบเตือนที่ค่อนข้างจู้จี้ Ioniq 5 ขับขี่ได้ง่ายและผ่อนคลาย การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและความเงียบสงบเป็นจุดเด่นที่ชัดเจน ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ (WLTP) อยู่ระหว่าง 440 – 570 กม. ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ในสภาพอากาศเย็น เราทำระยะทางวิ่งจริงได้ 415 กม. และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 5 กม./kWh สำหรับผู้ที่ต้องการรถ EV ที่เพิ่มความดุดันและสมรรถนะ สามารถเลือก Hyundai Ioniq 5 N ที่เป็นรถ Hot Hatch ได้
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “Hyundai วางตำแหน่ง Ioniq 5 ไว้ที่กลุ่มที่เน้นความสบายในการขับขี่เป็นหลัก และแม้จะมีส่วนที่สามารถปรับปรุงได้ แต่ก็เป็นทางเลือกที่สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งบางรุ่นที่ขับขี่ได้แข็งกระด้างกว่า แต่ไม่ได้มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่า” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการทดสอบ
Lexus NX (เล็กซัส เอ็นเอ็กซ์)
จุดเด่น: เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัด, ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย, ความสบายในการขับขี่
ข้อสังเกต: รุ่น Plug-in Hybrid ราคาแพง, เกียร์อัตโนมัติ CVT, อุปกรณ์เสริมบางอย่างราคาสูง
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 2,700,000 บาท
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัด ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ทันสมัย Lexus NX จึงเป็นรถยนต์ที่ขายดีของแบรนด์หรูจากญี่ปุ่น และยังเป็นที่ชื่นชอบของผู้ทดสอบของเรา โดยได้รับรางวัล Mid-size Premium SUV of the Year ติดต่อกันถึง 3 สมัย
NX ไม่เพียงแต่หรูหรา แต่ยังเป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม ผู้โดยสาร 5 คน สามารถนั่งได้อย่างสบาย รวมถึงผู้โดยสารตรงกลางเบาะหลัง พื้นที่เก็บสัมภาระ 521 ลิตร เหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางแบรนด์เนมและไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่โดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้นภายในของ NX จึงสามารถทนทานต่อการใช้งานของเด็กเล็กได้อย่างดีเยี่ยม ระบบความปลอดภัยมากมายที่มาพร้อมเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้ NX ได้รับคะแนนความปลอดภัย Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีทางเลือกทั้งระบบ Full-hybrid และ Plug-in Hybrid ซึ่งทั้งสองรุ่นมอบสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าพอใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 อาจมีภาษีดีกว่าในด้านการขับขี่ที่สนุกสนาน แต่ Lexus NX ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกว่าด้อยกว่าเมื่อต้องวิ่งบนถนนคดเคี้ยว และ NX ยังสามารถแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีในการทดสอบเปรียบเทียบของเรา เมื่อขับขี่ที่ความเร็วบนทางหลวง NX จะให้ความรู้สึกสบายและเงียบสงบ
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “Lexus และบริษัทแม่ Toyota ผลิตรถยนต์ไฮบริดมามากกว่าใคร จึงไม่น่าแปลกใจที่ NX จะมีระบบที่ทำงานได้อย่างราบรื่น การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวทำได้อย่างนุ่มนวล และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ก็มีเพียงเสียงกระซิบจากเครื่องยนต์เท่านั้นที่บ่งบอก” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการทดสอบ
Mercedes-Benz GLC (เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี)
จุดเด่น: อุปกรณ์เทคโนโลยีสูง, ห้องโดยสารหรูหราคุณภาพสูง, รุ่น Plug-in Hybrid ประหยัดน้ำมัน
ข้อสังเกต: การขับขี่บนล้อขนาดใหญ่ไม่สบายเท่าที่ควร, ราคาสูง, ไม่ได้ขับดีเท่าคู่แข่ง
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 3,100,000 บาท
Mercedes-Benz GLC ไม่เพียงแต่ให้ความหรูหรา แต่ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาด GLC รุ่นล่าสุดมีขนาดที่ยาวและกว้างกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างเห็นได้ชัด แม้ว่ารุ่นก่อนหน้าก็ไม่ได้มีพื้นที่จำกัด ผู้โดยสารทุกวัยจะสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทางไกล และยังมีช่องเก็บของเล็กๆ มากมายทั่วทั้งห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และมีงบประมาณที่เพียงพอ) สำหรับสิ่งของหรูหรา GLC นำเสนอวัสดุที่หรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัยที่คุณคาดหวังว่าจะพบได้ในรุ่นที่ราคาสูงกว่า หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว ทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes-Benz และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกหลายอย่าง เช่น ไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งแบบปรับร้อน และกระจกสีดำ
GLC มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย แต่สิ่งที่ GLC นำเสนอซึ่งมีเพียงไม่กี่รุ่นในตลาดปัจจุบันคือระบบ Plug-in Hybrid แบบดีเซล ตัวเลขการประหยัดน้ำมันรวม (WLTP) สูงถึงกว่า 800 กม./ลิตร ซึ่งในโลกจริงอาจทำได้ยาก แต่ก็เป็นไปได้ยากที่จะบอกว่า Mercedes-Benz GLC 300 de เป็นรถที่กินน้ำมันมาก หากคุณไม่ต้องการเครื่องยนต์ดีเซล ก็มีรุ่น Plug-in Hybrid แบบเบนซิน และรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบทั่วไปให้เลือก
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ มี 440Nm ดังนั้นทุกรุ่นของ SUV คันนี้ให้ความรู้สึกทรงพลัง มีกำลังเพียงพอในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดจะรู้สึกว่าขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมงาน Auto Express
Nissan Qashqai (นิสสัน คัชไค)
จุดเด่น: อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ดี, ขับขี่สบายและนุ่มนวล, เทคโนโลยีออนบอร์ดที่น่าประทับใจ
ข้อสังเกต: เกียร์ CVT ที่ไม่ค่อยดีนัก, พื้นที่เก็บสัมภาระเล็กกว่าคู่แข่ง, ไม่ใช่รถที่ขับสนุกที่สุด
ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ): 1,200,000 บาท
หากมีรถยนต์คันใดที่สมควรได้รับการยกย่องว่าเป็นจุดเริ่มต้นของ SUV จำนวนมากในตลาดปัจจุบัน ก็คือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็กเกจที่น่าดึงดูด
แม้เราจะไม่สามารถเรียก Qashqai ว่าเป็นผู้บุกเบิกได้อีกต่อไป แต่ก็ยังคงทำสิ่งพื้นฐานได้อย่างถูกต้อง Qashqai อาจไม่ใช่รถที่มีพื้นที่กว้างขวางที่สุดในคลาสนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งคุณสมบัติที่มีประโยชน์หลายอย่างที่ช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้กว้างถึง 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก และพื้นห้องเก็บสัมภาระยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ง่าย ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณต้องขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai ในปัจจุบันมีรูปลักษณ์ที่เฉียบคมกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก และภายในก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบกับวัสดุสัมผัสนุ่มหลายจุด และซอฟต์แวร์ที่ใช้ในระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ที่ใช้ระบบ Google เป็นการพัฒนาครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนหน้า ทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai จะมีรูปลักษณ์ที่ดุดันกว่ารุ่นก่อนหน้า แต่ก็ยังคงเป็นรถที่ขับขี่ได้อย่างสงบเสงี่ยม การขับขี่ที่หวือหวาแทบไม่มีให้เห็น แต่ SUV คันนี้มีความเงียบและสบาย และเรามั่นใจว่าคุณสมบัติเหล่านี้สำคัญกว่าสำหรับผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด ควรเลือกรุ่น e-Power ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินในการชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นตัวขับเคลื่อนล้อหน้า ผลลัพธ์คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงถึง 26 กม./ลิตร ตามที่ Nissan กล่าวอ้าง
สรุป
การเลือก SUV ขนาดกลางที่เหมาะสมในปี 2025 ขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของแต่ละบุคคล รถยนต์แต่ละรุ่นที่กล่าวมาข้างต้นล้วนมีจุดเด่นที่แตกต่างกันไป ตั้งแต่ความคุ้มค่าของ Skoda Elroq และ Dacia Bigster, สมรรถนะการขับขี่ของ BMW X3, เทคโนโลยีล้ำสมัยของ Tesla Model Y, ความสมดุลของ Hyundai Tucson, ไปจนถึงความหรูหราของ Lexus NX และ Mercedes-Benz GLC รวมถึงความอเนกประสงค์ที่คุ้นเคยของ Nissan Qashqai
สำหรับปี 2025 การพิจารณาทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น รถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีก็ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการความยืดหยุ่น
เราหวังว่าข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญนี้ จะช่วยให้คุณตัดสินใจเลือก SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบสำหรับครอบครัวและไลฟ์สไตล์ของคุณในปี 2025 ได้ง่ายขึ้น
หากคุณพร้อมที่จะก้าวไปอีกขั้นในการค้นหารถ SUV ขนาดกลางที่ใช่ อย่ารอช้า! ติดต่อผู้จำหน่ายที่คุณเชื่อถือเพื่อทดลองขับรถรุ่นที่คุณสนใจ หรือเข้าชมเว็บไซต์ของเราเพื่อเปรียบเทียบข้อมูลรุ่นต่างๆ และค้นหาข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับคุณวันนี้
