ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอด SUV ขนาดกลาง ปี 2025: คู่มือจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อการตัดสินใจที่ดีที่สุด
ในยุคปัจจุบันที่รถยนต์ SUV ขนาดกลางได้รับความนิยมอย่างล้นหลามในประเทศไทย การเลือกรุ่นที่ใช่และตรงกับความต้องการของแต่ละครอบครัวอาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย ด้วยตัวเลือกที่มีอยู่มากมายในตลาด แต่ในฐานะผู้ที่คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้ทำการวิเคราะห์และทดสอบรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในตลาดประเทศไทย ณ ปี 2025 เพื่อให้คุณได้ตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ
ทำไม SUV ขนาดกลางจึงเป็นที่นิยม?
SUV ขนาดกลางเป็นตัวเลือกที่สมดุลอย่างแท้จริง โดยมอบพื้นที่กว้างขวาง ความสะดวกสบายในการใช้งาน และตำแหน่งการขับขี่ที่สูง ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ซื้อกลุ่มครอบครัว เมื่อเทียบกับ SUV ขนาดใหญ่ SUV ขนาดกลางมักจะขับขี่ได้ง่ายกว่า ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และมีราคาที่เข้าถึงได้มากกว่า
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลของคุณเป็นหลัก สำหรับครอบครัวที่มองหารถยนต์อเนกประสงค์ สิ่งสำคัญคือต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร การจัดเก็บที่ชาญฉลาด เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และท้ายรถที่กว้างขวางสำหรับขนสัมภาระหรือของใช้ประจำวัน
หากคุณใส่ใจสิ่งแวดล้อมหรือต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน รถยนต์ SUV ไฟฟ้า (EV) อาจเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แต่รายชื่อรุ่น SUV ขนาดกลางที่เราคัดสรรมานี้ครอบคลุมทุกประเภท ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด
ไม่ว่าความต้องการของครอบครัวคุณจะเป็นอย่างไร ควรจะมี SUV ขนาดกลางสักรุ่นที่ตอบโจทย์ทุกข้อ หากคุณมีครอบครัวขนาดใหญ่ อาจพิจารณา SUV ขนาดใหญ่ หรือรถยนต์ 7 ที่นั่งแทน หรือหากคุณชื่นชอบรถ SUV แต่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก SUV ขนาดเล็กอาจเป็นทางเลือกที่เหมาะสมกว่า
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ของเรา ได้ทำการขับขี่และทดสอบรถยนต์ SUV ขนาดกลางทุกรุ่นในตลาดประเทศไทย และนี่คือมุมมองที่ผ่านการกลั่นกรองจากเราสำหรับ 10 อันดับรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในปัจจุบัน
Skoda Elroq: ความคุ้มค่าเหนือระดับในราคาที่จับต้องได้
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,300,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
พื้นที่ภายในกว้างขวางอย่างน่าทึ่งเมื่อเทียบกับขนาดภายนอก
ความคุ้มค่าอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อเสีย:
แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มนวล ไม่ค่อยมั่นใจนัก
ช่องเสียบ USB ด้านหลังมีเฉพาะในรุ่นท็อป
ปั๊มความร้อนประหยัดพลังงานเป็นอุปกรณ์เสริม
Skoda เป็นที่รู้จักดีในการสร้างสรรค์รถยนต์ SUV ที่น่าดึงดูด และ Skoda Elroq คือหนึ่งในผลงานที่ดีที่สุดของแบรนด์ ด้วยเหตุนี้จึงไม่น่าแปลกใจที่ Elroq สามารถคว้ารางวัล “SUV ขนาดกลางแห่งปี” และ “รถยนต์แห่งปี” ในงานประกาศรางวัลรถยนต์ใหม่ประจำปี 2025 ของเรา
แม้ว่า Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ก็ยังคงความอเนกประสงค์ในการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างแท้จริง นอกจากนี้ยังมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า Enyaq ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่ายินดีเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่เพียงพอและโซลูชันการจัดเก็บ “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ ห้องโดยสารของ Elroq ให้ความรู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับราคาเดียวกัน มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนได้อย่างสบาย
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระ แม้ว่า Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่ปริมาตร 470 ลิตร ก็น่าจะเพียงพอต่อความต้องการส่วนใหญ่
นอกเหนือจากรูปทรงที่เล็กกว่าเล็กน้อย คุณคงจะแยกแยะความแตกต่างระหว่าง Elroq และ Enyaq ได้ยากเมื่อนั่งอยู่ภายใน ห้องโดยสารมีการออกแบบที่สะอาดตาและเรียบง่าย โดยเน้นการยศาสตร์เป็นหลัก แต่คุณสามารถเลือกธีมภายในที่แตกต่างกัน ซึ่งมาพร้อมกับวัสดุและโทนสีของตัวเอง
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ทุกรุ่นของ Elroq ให้กำลังเร่งที่ทันใจอย่างมีประสิทธิภาพ แม้จะไม่ใช่รถแข่ง แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 9.0 วินาที ระบบกันสะเทือนมีความแข็งเพียงพอที่ Elroq จะยังคงทรงตัวได้ดีเมื่อเข้าโค้ง โดยไม่ลดทอนความสบายในการเดินทางไกล
เมื่อพูดถึงระยะทาง ระยะ WLTP รวมของแบตเตอรี่อยู่ที่ระหว่าง 232 ถึง 355 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก รถทดสอบของเราติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 63kWh และเราได้ประสิทธิภาพเฉลี่ย 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งไม่ไกลจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Skoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh
“บนท้องถนน Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวต้องการได้ มันทรงตัวได้ดี เกาะถนน และมีความสมดุลที่ลงตัว อีกทั้งยังให้ความสบายที่ดีกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ผู้ทดสอบ Elroq บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Dacia Bigster: พื้นที่กว้างขวางในราคาที่ใครก็เอื้อมถึง
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,000,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
พื้นที่มากเมื่อเทียบกับราคา
ห้องโดยสารใช้งานได้จริง ซ่อนเร้นความคุ้มค่า
ระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ทั่วไป
ข้อเสีย:
การขับขี่อาจไม่ราบรื่นนักที่ความเร็วต่ำ
ระบบส่งกำลังไฮบริดอาจมีเสียงดังเมื่อเร่งเครื่อง
ไม่มีตัวเลือก 7 ที่นั่ง
Dacia เป็นที่รู้จักดีในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่ใช้งานได้จริง เรียบง่าย และเหนือสิ่งอื่นใดคือความคุ้มค่า Dacia Bigster ยังคงสืบทอดแนวทางนี้
แม้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Dacia Duster ที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ Bigster เป็นรถ SUV ที่ใหญ่และใช้งานได้จริงกว่า Duster อย่างเห็นได้ชัด แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น Dacia Bigster เป็น SUV 5 ที่นั่งเท่านั้น แต่ก็มีการปรับเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าอย่างเต็มที่ ขณะที่ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลังด้วยพื้นที่เข่าและศีรษะที่กว้างขวาง มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 612 ลิตร ซึ่งถือว่ากว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มี 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
ห้องโดยสารของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster มีรูปลักษณ์ที่ชาญฉลาดและมีเหตุผล มันอาจจะไม่ใช่ห้องโดยสารที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีพลาสติกแข็งอยู่หลายส่วน แต่คุณต้องจำไว้ว่า Bigster เป็นรถราคาประหยัด วัสดุที่ใช้ถูกเลือกมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงเกินไป แต่ควรจะทนทานและสามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่ายมาก และการมีปุ่มควบคุมแอร์แบบหมุนได้ก็เป็นข้อดี
Dacia Bigster มีเฉพาะเครื่องยนต์mild-hybrid 138 แรงม้า หรือ full-hybrid 153 แรงม้า ดังนั้น การรักษาความเร็วในการจราจรที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วหรือการเข้าสู่มอเตอร์เวย์จึงไม่ใช่เรื่องยาก
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน เนื่องจากทุกรุ่นควรจะประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 45 ไมล์/แกลลอน เมื่อเราทดสอบ Bigster รุ่น full-hybrid เราสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ระหว่าง 53-54 ไมล์/แกลลอน ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลข WLTP อย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 58.0 ไมล์/แกลลอน
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงทรงตัวได้ดี แม้ว่าจะรู้สึกไม่มั่นคงนักที่ความเร็วต่ำ พวงมาลัยน้ำหนักเบาและการมองเห็นรอบคันที่ดีทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย ขณะที่ขนาดที่ใหญ่ขึ้นก็ไม่ทำให้รู้สึกน่ากลัว เราพบว่าฝากระโปรงหน้ารูปทรงสูงทำให้การกะระยะด้านข้างของรถกับขอบทางทำได้ยากเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์ถอยหลังช่วยได้มากในจุดนี้
“การขับขี่อาจจะกระด้างเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ ห้องโดยสารสร้างขึ้นตามราคาที่ชัดเจน และระบบส่งกำลังไฮบริดก็มีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster มอบความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยม ทำให้ข้อบกพร่องต่างๆ ถูกมองข้ามไปได้ง่าย” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส ผู้ขับขี่ Dacia Bigster ในสหราชอาณาจักร
BMW X3: สมรรถนะการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,100,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
ห้องโดยสารให้ความรู้สึกแข็งแกร่งทนทาน
พื้นที่ภายในกว้างขวาง
สมรรถนะการขับขี่ที่เฉียบคม
ข้อเสีย:
ดีไซน์อาจไม่ถูกใจทุกคน
ท้ายรถไม่ใช่จุดเด่น
การควบคุมบางอย่างอาจยุ่งยาก
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ “รถยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์” ที่เน้น “สปอร์ต” มากขึ้น BMW X3 นำเสนอการขับขี่ที่สนุกสนานตามสไตล์ BMW ได้อย่างเต็มที่
อาจเป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะคาดหวังว่าความสนุกสนานในการขับขี่ของ BMW X3 จะต้องแลกมาด้วยพื้นที่ แต่ประเด็นสำคัญคือ: มันไม่เป็นเช่นนั้น X3 อาจไม่ใช่ผู้นำในด้านพื้นที่ แต่ผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ยังคงสามารถรองรับได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารเป็นแบบแฟนซี ผู้ซื้อสามารถเลือกระดับวัสดุได้หลากหลาย รวมถึงหนังแท้ หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ซึ่งทั้งหมดให้สัมผัสคุณภาพสูง เราไม่แน่ใจ 100% เกี่ยวกับคุณภาพการประกอบ เนื่องจากบางส่วนของ trim ภายในรถทดสอบของเราหลวมอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม เจ้าของ BMW X3 โดยทั่วไปมีความพึงพอใจเกี่ยวกับคุณภาพการประกอบ เนื่องจาก X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ถึงเวลาเข้าสู่เหตุผลหลักที่คนส่วนใหญ่มองหา BMW นั่นคือประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกว่าช้าได้เลย เนื่องจากรุ่นที่แรงน้อยที่สุดก็ยังให้กำลัง 194 แรงม้า มันไม่ใช่รถ SUV ที่เทียบเท่า BMW M3 อันทรงพลัง แต่ X3 ควบคุมได้เฉียบคมเมื่อต้องเข้าโค้ง มีความสนุกสนานให้สัมผัสมากมาย ตราบใดที่คุณตั้งความคาดหวังไว้ตามความเป็นจริง
“ในขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจรู้สึกไม่มั่นคงนักที่ความเร็วสูง BMW ก็สามารถให้การควบคุมที่เฉียบคมโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการขับขี่มากนัก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ผู้ทดสอบ X3 บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Tesla Model Y: สุดยอดรถยนต์ไฟฟ้าแห่งยุค
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,800,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม
ระยะทางการขับขี่ที่ไกลมาก
ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อเสีย:
แชสซีขาดความซับซ้อน
พึ่งพาระบบหน้าจอสัมผัสมากเกินไป
พวงมาลัยให้ความรู้สึกไม่เป็นธรรมชาติ
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลก และตอนนี้รุ่นใหม่ที่ปรับปรุงแล้วก็ตั้งเป้าที่จะเพิ่มความนิยมให้มากขึ้นไปอีก
เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม Tesla Model Y ได้นำการออกแบบที่โค้งมนมาใช้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสารเลย ด้วยพื้นรถที่เรียบสนิท ผู้โดยสาร 3 คนสามารถนั่งบนเบาะหลังได้อย่างสบายโดยไม่รู้สึกอึดอัด
ท้ายรถขนาด 864 ลิตร ดูเหมือนรถตู้เมื่อเทียบตามตัวเลข แต่เราขอแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดขนาดท้ายรถถึงหลังคา ไม่ใช่ถึงแนวหน้าต่างตามที่นิยมใช้ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีพื้นที่เหลือเฟือให้ใช้งานได้ดี รวมถึงขอบท้ายรถที่ต่ำซึ่งช่วยให้ขนย้ายสิ่งของที่หนักหรือมีขนาดใหญ่เข้า-ออกได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมบริเวณด้านหน้าอีกด้วย
ตามสไตล์ Tesla รูปแบบการตกแต่งภายในเป็นแบบมินิมอลที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชื่นชอบปุ่มควบคุมแบบดั้งเดิม โชคดีที่ Tesla ได้ตัดสินใจนำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาติดตั้งใหม่ ตรงกลางของการควบคุมคือหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.4 นิ้ว ซึ่งดูดีและทำงานได้ดีกว่าสิ่งอื่นใดในตลาดปัจจุบัน นอกเหนือจากฟีเจอร์ต่างๆ แล้ว เบาะนั่งยังสบายอีกด้วย
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Model Y ที่ปรับปรุงใหม่ ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 387 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และตามสไตล์ Tesla สมรรถนะมีตั้งแต่รวดเร็วไปจนถึงรุนแรงเกินคาด ทุกรุ่นสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาน้อยกว่าหกวินาที แต่ Model Y ทุกรุ่นจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 125 ไมล์/ชม. เมื่อคุณไม่ได้ขับขี่อย่างเต็มที่ Model Y ก็เงียบและนุ่มนวลมาก โดยแบรนด์อ้างว่าลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารได้ถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
“ระบบเบรก Regenerative ของ Tesla นั้นควบคุมได้ยอดเยี่ยม ไม่มีรถรุ่นใดในคลาสนี้ที่สามารถหยุดรถได้อย่างนุ่มนวลราวกับคนขับรถลีมูซีนเหมือน Model Y ซึ่งทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องที่ผ่อนคลายมาก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ผู้ขับขี่ Model Y รุ่นปรับปรุงในสหราชอาณาจักร
Hyundai Tucson: ความลงตัวของเทคโนโลยีและดีไซน์
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,350,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
เทคโนโลยีออนบอร์ดที่ยอดเยี่ยม
ให้ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อเสีย:
รุ่น Plug-in Hybrid มีราคาสูง
เครื่องยนต์อาจมีเสียงดังเมื่อเร่งรอบสูง
ขับขี่ไม่หวือหวาเท่าที่ควร
ด้วยรางวัล “Mid-size SUV of the Year” ถึง 4 สมัย Hyundai Tucson จึงเป็นหนึ่งในรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดที่เงินซื้อได้
แม้ว่าหลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญนับตั้งแต่ Tucson ในอดีต แต่สิ่งหนึ่งที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงคือพื้นที่ที่เหมาะสำหรับครอบครัว ผู้โดยสารสี่คนสามารถยืดเส้นยืดสายได้อย่างไม่มีปัญหา และเบาะหลังตรงกลางสามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ห้าได้หากพวกเขาไม่รังเกียจที่จะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย รุ่น Hybrid และ Plug-in Hybrid ของ Tucson มีท้ายรถขนาด 577 ลิตร และเพิ่มเป็น 620 ลิตรในรุ่นเบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะสามารถบรรทุกของใช้ประจำสัปดาห์จำนวนมากได้
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นที่สุดบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่สะดุดตาและรายละเอียดที่โดดเด่น ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีกในรุ่นปรับปรุงช่วงกลางอายุการใช้งาน SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีภายในห้องโดยสารพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ทำให้รถยนต์ผู้บริหารระดับสูงบางรุ่นต้องอิจฉา คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีล้ำสมัยยิ่งช่วยเพิ่มเสน่ห์ที่น่าดึงดูดใจ
เมื่อขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสะดวกสบาย ขณะที่เครื่องยนต์มีให้เลือกตั้งแต่เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึง Plug-in Hybrid ที่ประณีต ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้สูงสุด 77 ไมล์
ไม่มีระบบส่งกำลังใดที่ให้สมรรถนะที่น่าทึ่ง แต่ก็ประหยัดน้ำมันพอสมควร Hyundai อ้างว่า Tucson Hybrid สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ถึง 49.6 ไมล์/แกลลอน ตามรอบการทดสอบ WLTP ดังนั้น เราจึงประทับใจมากเมื่อสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 46.5 ไมล์/แกลลอน ในระยะทาง 8,000 ไมล์ ในรถทดสอบ Tucson Hybrid ระยะยาวของเรา รุ่น PHEV อ้างตัวเลขมากกว่า 200 ไมล์/แกลลอน ตามสเปก แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การทำตัวเลขดังกล่าวในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นทำได้ง่ายกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม มันก็ยังคงเป็นรถที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
“เราได้นำ Tucson มาเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลายรายตลอดหลายปีที่ผ่านมา โดย Hyundai ชนะทุกครั้ง เราไม่มีข้อสงสัยเลยว่า Hyundai มุ่งมั่นที่จะไม่เพียงแค่แข่งขันกับรถยนต์รุ่นที่ดีที่สุดในตลาดกระแสหลักเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง Audi และ BMW ด้วย” – Ellis Hyde, นักข่าวข่าว ผู้ทดสอบ Tucson บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Renault Scenic: การกลับมาในรูปแบบ SUV ไฟฟ้า
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,500,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
ห้องโดยสารกว้างขวาง
อุปกรณ์ครบครัน
ระยะทางวิ่งที่ดี
ข้อเสีย:
พวงมาลัยขาดความรู้สึก
ไม่มีรุ่นสปอร์ต
อาจต้องการความนุ่มนวลมากกว่านี้
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน Renault Scenic ได้ถือกำเนิดใหม่ในฐานะ SUV ไฟฟ้า และเป็นรุ่นที่ดีมาก
มันได้ทิ้งรากฐานของ MPV แบบดั้งเดิมที่ดูธรรมดาไปแล้ว และสูญเสียความอเนกประสงค์บางส่วนไป แต่ Scenic ยังคงเป็นรถครอบครัวเต็มรูปแบบ ภายในตัวถังแบบ SUV ที่ทันสมัย ได้รับการออกแบบมาให้มีห้องโดยสารที่กว้างขวางพอสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารตอนหลังอาจประสบปัญหาเรื่องพื้นที่วางเท้าเล็กน้อย ผู้ที่มีสัมภาระจำนวนมากสามารถใช้ประโยชน์จากท้ายรถขนาด 545 ลิตร รวมถึงพื้นที่พิเศษอีกหกครึ่งลิตรใต้ที่วางแขนตรงกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุภายในส่วนใหญ่ร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้จะมีพลาสติกอยู่หลายส่วน แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารก็ยังคงดูดีและให้สัมผัสที่ดี ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบ แต่ก็ยังมีปุ่มและสวิตช์แบบดั้งเดิมจำนวนมากที่มาพร้อมกัน
ไม่มีผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะคนใดที่จะมี Renault Scenic อยู่ในรายการซื้อรถยนต์อันดับต้นๆ แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้บางคนประหลาดใจ มีกำลังเพียงพอสำหรับการรักษาความเร็วในการจราจร (และการแซง) โดยไม่ทำให้เกิดอาการเมาเคลื่อน
พวงมาลัยที่ตอบสนองรวดเร็วและระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault สามารถควบคุมรถได้ดีเมื่อเข้าโค้ง แม้ว่าจะยังคงมีการโยนตัวของรถที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ระยะทางวิ่งสูงสุดตามที่ Renault อ้างก็ถือว่ายอดเยี่ยมเช่นกัน อยู่ที่สูงสุด 381 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่น ในระยะทางกว่า 4,000 ไมล์ ในฐานะรถทดสอบระยะยาวของเรา เราได้เห็นตัวเลขประสิทธิภาพที่ 3.6 ไมล์/kWh
“มีบุคลิกสปอร์ตแฝงอยู่ใน Scenic อันเป็นผลมาจากช่วงล่างที่แข็งและพวงมาลัยที่รวดเร็ว แต่ก็ไม่ใช่รถที่คล่องแคล่วมากนักในการขับขี่” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส ผู้ขับขี่ Scenic ในสหราชอาณาจักร
Hyundai Ioniq 5: สไตล์ล้ำยุคและความสะดวกสบาย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,600,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
นุ่มนวลและผ่อนคลายที่ทุกความเร็ว
พื้นที่วางขาด้านหลังกว้างขวาง
การออกแบบภายในที่โปร่งสบาย น่ารื่นรมย์
ข้อเสีย:
เสียงเตือนและเสียงกริ่งเกี่ยวกับความปลอดภัยมากเกินไป
วงเลี้ยวที่กว้างทำให้การขับขี่ในเมืองลำบาก
ท้ายรถไม่ลึกเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้วจนสมควรได้รับการปรับปรุงช่วงกลางอายุการใช้งาน แต่รถรุ่นอดีต “Car of the Year” ของ Auto Express นี้ยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูงอยู่เสมอ
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนรถ Hatchback ขนาดใหญ่ แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดที่ใหญ่ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราก็อดรู้สึกไม่ได้ว่าท้ายรถใช้งานได้ค่อนข้างลำบากเนื่องจากรูปทรง แม้ว่าจะให้พื้นที่เก็บสัมภาระ 520 ลิตร
มีการออกแบบที่ให้ความรู้สึกเหมือนหลุดมาจากโลกอนาคตเล็กน้อยสำหรับ Ioniq 5 แต่ภายในห้องโดยสารค่อนข้างอนุรักษ์นิยมกว่า Make no mistake ยังคงมีเทคโนโลยีมากมายให้ค้นหา รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่น่าประทับใจ นอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัยเชิงรุกจำนวนมากเพื่อความปลอดภัยของคนที่คุณรัก แต่รู้สึกเหมือนมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่ง และสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบขีดจำกัดของความอดทนของนักทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จุกจิก Ioniq 5 ขับขี่ได้ง่ายและปราศจากความเครียด การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและความเงียบเป็นสองคุณสมบัติที่ชัดเจนที่สุด และระยะทางวิ่งรวม WLTP อยู่ระหว่าง 273 ถึง 354 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก เราไม่สามารถทำตัวเลขเหล่านี้ได้เมื่อเราขับ Ioniq 5 แต่เราสามารถทำระยะทางขับขี่จริงได้ 260 ไมล์ และประสิทธิภาพ 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณชอบรถ EV ที่เพิ่มความแรงและความบ้าคลั่ง คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N hot hatch ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้
“Hyundai วางตำแหน่ง Ioniq 5 ให้มีความสะดวกสบายมากขึ้นในกลุ่มนี้ และแม้ว่าจะมีส่วนหนึ่งหรือสองส่วนที่เราคิดว่าสามารถปรับปรุงได้ แต่เป็นการตั้งค่าที่สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งที่แข็งกว่า แต่ขับขี่ได้ไม่ดีกว่า” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส ผู้ขับขี่ Ioniq 5 รุ่นปรับปรุงในสหราชอาณาจักร
Lexus NX: เทคโนโลยีไฮบริดอันชาญฉลาดและความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,800,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน
ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย
ความสบายในการขับขี่
ข้อเสีย:
รุ่น Plug-in Hybrid มีราคาสูง
ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
อุปกรณ์เสริมบางอย่างมีราคาสูง
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ซับซ้อน จึงไม่ยากที่จะเห็นว่าทำไม Lexus NX จึงเป็นรถขายดีสำหรับแบรนด์รถหรูของญี่ปุ่น
นอกจากจะได้รับความนิยมจากผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่ชื่นชอบของนักทดสอบรถยนต์ผู้เชี่ยวชาญของเราอีกด้วย เนื่องจากได้รับรางวัล “Mid-size Premium SUV of the Year” สามสมัยติดต่อกัน
NX ไม่เพียงแต่ดูหรูหราเท่านั้น แต่ยังเป็นรถครอบครัวที่ใช้งานได้ดีอีกด้วย ผู้โดยสารห้าคนสามารถนั่งบนเบาะที่หรูหราได้อย่างสบาย รวมถึงผู้โดยสารเบาะกลางด้านหลังอีกด้วย มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 521 ลิตร ซึ่งเหมาะสำหรับกระเป๋าแบรนด์เนมและไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่โดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้น ห้องโดยสารของ NX ควรจะสามารถทนทานต่อการใช้งานจากผู้โดยสารวัขี่น้อยที่สุดได้ นอกจากนี้ยังมีชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยจำนวนมากที่รวมมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีให้เลือกทั้งแบบ Full-Hybrid หรือ Plug-in Hybrid และทั้งสองตัวเลือกให้การผสมผสานระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 อาจเหนือกว่าในด้านความสนุกสนานในการขับขี่โดยตรง แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกว่าอยู่ผิดที่ผิดทางบนถนนที่คดเคี้ยวเช่นกัน นอกจากนี้ NX ยังสู้กับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อทั้งสองคันเผชิญหน้ากันในการทดสอบกลุ่ม ที่ความเร็วบนมอเตอร์เวย์ NX ก็จะปรับตัวเข้าสู่การขับขี่ที่ราบรื่นและเงียบสงบได้เป็นอย่างดี
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้สร้างรถยนต์ไฮบริดมาแล้วมากกว่าใคร ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่จะพบว่า NX มีระบบที่ราบรื่นอย่างยิ่ง การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นไปอย่างนุ่มนวล และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เสียงกระซิบจากเครื่องยนต์ก็เป็นสัญญาณเพียงอย่างเดียว” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ผู้ทดสอบ NX บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Mercedes-Benz GLC: เทคโนโลยีล้ำสมัยและความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,150,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
อุปกรณ์ไฮเทคมากมาย
ห้องโดยสารหรูหรา คุณภาพสูง
รุ่น Plug-in ประหยัดน้ำมัน
ข้อเสีย:
การขับขี่บนล้อขนาดใหญ่ไม่สบายพอ
ราคาสูง
ขับขี่ได้ไม่ดีเท่าคู่แข่ง
Mercedes-Benz GLC ไม่เพียงแต่ดูหรูหราเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาดอีกด้วย
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นที่เปลี่ยนไป แม้ว่ารถรุ่นเก่าก็ไม่ใช่ว่าจะแคบอยู่แล้ว ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่จะสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทางไกล และมีช่องเก็บของมากมายทั่วทั้งห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีท้ายรถขนาดใหญ่ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และงบประมาณที่เหมาะสม) สำหรับสิ่งของที่หรูหราในชีวิต GLC นำเสนอวัสดุที่นุ่มนวลและเทคโนโลยีล้ำสมัยทั้งหมดที่คุณคาดหวังว่าจะได้เห็นในรุ่นที่มีราคาสูงกว่าซึ่งใช้ตราสัญลักษณ์ดาวสามแฉก หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว รองรับซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับความหรูหราหลายอย่าง รวมถึงไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งแบบ Heated Seats และกระจกกรองแสง
มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์อื่นๆ ในตลาดปัจจุบันมีน้อยมาก นั่นคือเครื่องยนต์ดีเซล Plug-in Hybrid การตั้งค่านี้มีตัวเลขการประหยัดน้ำมัน WLTP รวมที่น่าทึ่งกว่า 500 ไมล์/แกลลอน น่าเสียดายที่ตัวเลขนี้ยากที่จะเข้าใกล้ในโลกแห่งความเป็นจริง แต่ก็ไม่น่าจะเป็นไปได้เลยที่ Mercedes-Benz GLC 300 de จะถูกอธิบายว่ากินน้ำมัน แน่นอนว่าหากคุณไม่ต้องการเครื่องยนต์ดีเซล ก็มีรุ่นเบนซิน PHEV เช่นเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปให้เลือก
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดมี 440Nm ดังนั้นรถ SUV ทุกรุ่นจึงให้ความรู้สึกทรงพลังอย่างแน่นอน มีกำลังเพียงพอแม้ในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดจะให้ความรู้สึกว่าขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมงาน Auto Express ผู้ทดสอบ GLC ในสหราชอาณาจักร
Nissan Qashqai: รถ SUV ยอดนิยมที่ยังคงโดดเด่น
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,250,000 บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน ณ ปี 2025)
ข้อดี:
อุปกรณ์ความปลอดภัยดี
สบายและนุ่มนวล
เทคโนโลยีออนบอร์ดที่น่าประทับใจ
ข้อเสีย:
เกียร์ CVT ไม่น่าพอใจนัก
ท้ายรถเล็กกว่าคู่แข่ง
ขับขี่ไม่น่าตื่นเต้นที่สุด
หากมีรถสักคันที่สามารถให้เครดิตได้ว่าทำให้เกิดจำนวน SUV ที่มีขายในปัจจุบันได้ นั่นคือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็คเกจที่น่าดึงดูด
แม้ว่าเราจะไม่สามารถเรียกมันว่าเป็นรถบุกเบิกได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงจัดการพื้นฐานได้ค่อนข้างดี มันอาจจะไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในคลาสนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งคุณสมบัติที่มีประโยชน์หลายอย่างที่ควรจะทำให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้นมาก ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้ในมุม 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะเด็ก พื้นท้ายรถยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณขนย้ายสัตว์เลี้ยงขนปุย
Qashqai ในปัจจุบันดูเฉียบคมกว่ารุ่นก่อนๆ อย่างมาก และห้องโดยสารภายในก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบวัสดุสัมผัสนุ่มๆ มากมาย และซอฟต์แวร์ที่ใช้ระบบ Google ในระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ถือเป็นก้าวสำคัญที่ยิ่งใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้านี้อย่างมาก ทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai ภายนอกจะดูดุดันกว่ารุ่นก่อนๆ แต่ก็ยังเป็นรถที่ขับขี่ได้ค่อนข้างเชื่อง ความตื่นเต้นมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสบาย และเราพนันได้เลยว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าสำหรับผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด ควรเลือกรุ่น e-Power เนื่องจากรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะส่งกำลังไปยังล้อหน้า ผลลัพธ์ของชุดนี้คือประสบการณ์การขับขี่เหมือนรถ EV และตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสูงสุด 62 ไมล์/แกลลอน ตามการระบุของ Nissan
สรุป:
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบเป็นเรื่องของการทำความเข้าใจความต้องการของคุณ และการประเมินว่ารุ่นใดสามารถตอบสนองความต้องการเหล่านั้นได้ดีที่สุด รถยนต์แต่ละคันในรายชื่อนี้มีจุดแข็งและจุดอ่อนเฉพาะตัว แต่ทั้งหมดนี้เป็นตัวแทนของสิ่งที่ดีที่สุดที่ตลาด SUV ขนาดกลางของประเทศไทยมีให้ในปี 2025
หากคุณกำลังมองหา SUV ขนาดกลางที่คุ้มค่าและใช้งานได้จริง Skoda Elroq คือตัวเลือกที่โดดเด่น ในขณะที่ Dacia Bigster มอบพื้นที่ที่น่าประทับใจในราคาที่เข้าถึงได้ หากสมรรถนะการขับขี่คือสิ่งสำคัญที่สุด BMW X3 ยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่ง
สำหรับผู้ที่มุ่งมั่นในโลกแห่งยานยนต์ไฟฟ้า Tesla Model Y ยังคงเป็นผู้นำที่ทรงพลัง ในขณะที่ Hyundai Tucson นำเสนอความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างเทคโนโลยีและสไตล์
Renault Scenic ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ในรูปแบบ SUV ไฟฟ้า แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของแบรนด์ในการเปลี่ยนแปลง ในขณะที่ Hyundai Ioniq 5 ยังคงดึงดูดด้วยดีไซน์ที่ล้ำสมัยและห้องโดยสารที่โปร่งสบาย
Lexus NX นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวของความหรูหรา ประสิทธิภาพไฮบริด และความน่าเชื่อถือ ในขณะที่ Mercedes-Benz GLC ยกระดับประสบการณ์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงและความสะดวกสบายระดับพรีเมียม
สุดท้าย Nissan Qashqai ยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งและเป็นที่นิยม ด้วยการเน้นที่อุปกรณ์ความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยีที่ทันสมัย
ถึงเวลาแล้วที่จะก้าวไปอีกขั้น
เราได้มอบข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อช่วยให้คุณตัดสินใจอย่างมีข้อมูล แต่การสัมผัสประสบการณ์จริงเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เราขอเชิญชวนให้คุณไปเยี่ยมชมโชว์รูมรถยนต์ใกล้บ้านคุณ เพื่อสัมผัสรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่คุณสนใจด้วยตัวคุณเอง สัมผัสถึงความรู้สึกในการขับขี่ ทดลองใช้งานเทคโนโลยี และดูว่ารถยนต์คันใดจะเข้ากับไลฟ์สไตล์ครอบครัวของคุณได้อย่างลงตัวที่สุด การลงทุนในรถยนต์ที่ใช่ คือการลงทุนในความสุขและความสะดวกสบายของครอบครัวคุณในระยะยาว
ค้นหารถ SUV ขนาดกลางที่เหมาะสมกับคุณวันนี้ และเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางที่น่าตื่นเต้นในปี 2025!
2025: สุดยอด SUV ขนาดกลางที่คุ้มค่าน่าซื้อที่สุด – การคัดเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญของเรา
ในโลกยานยนต์ปี 2025 ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ตลาด SUV ขนาดกลางยังคงเป็นที่ต้องการอย่างสูงในประเทศไทย และทั่วโลก ความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้มาพร้อมกับตัวเลือกที่หลากหลายจนอาจทำให้ผู้บริโภคสับสนได้ แต่ไม่ต้องกังวล! ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่าทศวรรษ ผมได้ทำการวิเคราะห์ เจาะลึก และทดสอบรุ่นใหม่ล่าสุด เพื่อนำเสนอสุดยอด SUV ขนาดกลางที่คุ้มค่าน่าซื้อที่สุดในปี 2025 นี้
SUV ขนาดกลางคือคำตอบที่ลงตัวสำหรับครอบครัวยุคใหม่ ด้วยการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความอเนกประสงค์ พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และตำแหน่งการขับขี่ที่สูงที่หลายคนชื่นชอบ เมื่อเทียบกับ SUV ขนาดใหญ่ SUV ขนาดกลางมักจะขับขี่ได้ง่ายกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า และมีราคาที่เข้าถึงได้มากกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหาสมดุลระหว่างฟังก์ชันการใช้งานและความคุ้มค่า
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่ใช่ที่สุดสำหรับคุณนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคล ครอบครัวที่มองหารถยนต์ที่ใช้งานได้จริงจะให้ความสำคัญกับพื้นที่โดยสารที่เพียงพอ ระบบจัดเก็บของที่ชาญฉลาด เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางสำหรับของใช้ประจำวัน หรืออุปกรณ์สำหรับเด็ก หากคุณใส่ใจสิ่งแวดล้อมหรือต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง รถยนต์ SUV ไฟฟ้าอาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ แต่รายชื่อรุ่นที่เราคัดเลือกมานี้ครอบคลุมทุกทางเลือก ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้าล้วน (EV) และไฮบริด
ไม่ว่าความต้องการของคุณจะเป็นอย่างไร ก็ควรมี SUV ขนาดกลางที่ตรงตามความต้องการของคุณ หากครอบครัวของคุณมีสมาชิกจำนวนมาก คุณอาจพิจารณา SUV ขนาดใหญ่ หรือรถยนต์ 7 ที่นั่งแทน หรือหากคุณชอบดีไซน์ SUV แต่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก SUV ขนาดเล็กอาจเหมาะสมกว่า
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบภาคสนามของเราได้ขับขี่และประเมิน SUV ขนาดกลางทุกรุ่นในตลาด และนี่คือการวิเคราะห์อย่างละเอียดของเราสำหรับ 10 อันดับ SUV ขนาดกลางที่น่าซื้อที่สุดในปี 2025:
Skoda Elroq: นวัตกรรม SUV ไฟฟ้าที่คุ้มค่า
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,200,000 บาท (ขึ้นอยู่กับอัตราแลกเปลี่ยนและรุ่นย่อย)
จุดเด่น:
พื้นที่ภายในกว้างขวางเกินขนาดรถ
คุ้มค่าอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสารใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อสังเกต:
แป้นเบรกที่อาจรู้สึกนุ่มนวลไปบ้าง
ช่องเสียบ USB ด้านหลังมีเฉพาะในรุ่นท็อป
ระบบทำความร้อนด้วยปั๊มความร้อน (Heat Pump) เป็นอุปกรณ์เสริม
Skoda เป็นแบรนด์ที่เชี่ยวชาญในการสร้างสรรค์ SUV ที่น่าดึงดูด และ Skoda Elroq ก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดของพวกเขา ไม่น่าแปลกใจที่ Elroq ได้รับรางวัล “SUV ขนาดกลางแห่งปี” และ “รถยนต์แห่งปี” ในงานประกาศรางวัลรถยนต์ใหม่ของเราเมื่อปี 2025
แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ยังคงความอเนกประสงค์ในการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม อีกทั้งยังมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่าพึงพอใจเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่เพียงพอและโซลูชันการจัดเก็บแบบ “Simply Clever” ของ Skoda ทำให้ห้องโดยสารรู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับราคานี้ มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ 5 คนได้อย่างสบาย
หนึ่งในความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่ด้วยพื้นที่ 470 ลิตร ก็ยังถือว่าเพียงพอต่อความต้องการส่วนใหญ่
นอกเหนือจากขนาดที่เล็กลงเล็กน้อย การมองหาความแตกต่างระหว่าง Elroq และ Enyaq เมื่อนั่งอยู่ภายในนั้นเป็นเรื่องยาก ห้องโดยสารมีการออกแบบที่สะอาดตาและเรียบง่าย โดยเน้นที่หลักการยศาสตร์ (Ergonomics) แต่คุณสามารถเลือกลวดลายภายในที่แตกต่างกัน พร้อมวัสดุและโทนสีที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองได้
การเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Elroq ทุกรุ่นให้กำลังอัตราเร่งที่น่าประทับใจทันที แม้จะไม่ใช่รถแข่ง แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 9.0 วินาที ระบบกันสะเทือนมีความแข็งเพียงพอที่จะทำให้ Elroq ทรงตัวได้อย่างมั่นคงเมื่อเข้าโค้ง โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการเดินทางไกล
เมื่อพูดถึงระยะทางในการเดินทาง ระยะ WLTP ที่ผสมผสานระหว่างการวิ่งอยู่ที่ 232 ถึง 355 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย รถทดสอบของเราติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 63 kWh และเราได้รับประสิทธิภาพเฉลี่ย 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Skoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh มากนัก
“บนท้องถนน Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวควรทำได้ มันให้ความมั่นคง เกาะถนน และมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยม พร้อมมอบความสบายที่เหนือกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว, ผู้ทดสอบ Skoda Elroq บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Dacia Bigster: ความคุ้มค่าที่มาพร้อมพื้นที่
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 950,000 บาท
จุดเด่น:
พื้นที่กว้างขวางมากเมื่อเทียบกับราคา
ห้องโดยสารใช้งานได้จริง ซ่อนเร้นต้นทุนการผลิตที่ต่ำ
ระบบส่งกำลังไฮบริดประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ทั่วไป
ข้อสังเกต:
ช่วงล่างอาจรู้สึกกระด้างเล็กน้อยเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
ระบบส่งกำลังไฮบริดอาจมีเสียงดังเมื่อถูกเร่ง
ไม่มีตัวเลือกรถ 7 ที่นั่ง
Dacia มีชื่อเสียงในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่จุกจิก และเหนือสิ่งอื่นใดคือคุ้มค่าเงิน และ Dacia Bigster ก็ยังคงสานต่อแนวทางนี้
แม้จะใช้พื้นฐานร่วมกับ Dacia Duster ที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ Bigster เป็น SUV ที่ใหญ่กว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า Duster อย่างชัดเจน แม้จะมีขนาดภายนอกที่ใหญ่ขึ้น Dacia Bigster เป็น SUV แบบ 5 ที่นั่งเท่านั้น แต่มีพื้นที่ปรับเบาะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้ามากมาย และผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลัง ด้วยพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวาง พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 612 ลิตรนั้นกว้างใหญ่มากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มีพื้นที่ 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
ภายในห้องโดยสารของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสมเหตุสมผล อาจไม่ใช่ห้องโดยสารที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีการใช้วัสดุพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่ต้องจำไว้ว่า Bigster เป็นรถยนต์ราคาประหยัด วัสดุที่ใช้ถูกเลือกสรรมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงเกินไป แต่ยังคงความทนทานและสามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่าย และการมีปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบกายภาพถือเป็นข้อดี
Dacia Bigster มีเฉพาะเครื่องยนต์ไฮบริดแบบ Mild-Hybrid 138 แรงม้า หรือ Full-Hybrid 153 แรงม้า ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่รวดเร็วและการเข้าสู่ทางด่วน
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอีกด้วย โดยทุกรุ่นควรจะประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 45 ไมล์/แกลลอน เมื่อเราทดสอบ Bigster แบบ Full-Hybrid เราสามารถทำตัวเลขเฉลี่ยได้ระหว่าง 53-54 ไมล์/แกลลอน ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลข WLTP อย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 58.0 ไมล์/แกลลอน มากนัก
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงความมั่นคง แม้ว่าจะรู้สึกกระด้างเล็กน้อยเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบาและการมองเห็นรอบคันที่ดีทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย และขนาดที่ใหญ่ขึ้นก็ไม่น่ากลัว เราพบว่าฝากระโปรงหน้ารถที่ยกสูงทำให้การกะระยะด้านข้างของรถกับขอบทางเท้าทำได้ยากเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์จอดรถด้านข้างก็มีประโยชน์มากในสถานการณ์นี้
“ช่วงล่างอาจรู้สึกไม่นุ่มนวลนักเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ ห้องโดยสารสร้างขึ้นมาตามราคา และระบบส่งกำลังไฮบริดก็มีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster มอบความคุ้มค่าที่ทำให้มองข้ามข้อบกพร่องไปได้ง่าย” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการอาวุโส, ผู้ขับขี่ Dacia Bigster ในสหราชอาณาจักร
BMW X3: ประสิทธิภาพสไตล์สปอร์ต พร้อมความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,000,000 บาท
จุดเด่น:
ห้องโดยสารให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทาน
พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง
การขับขี่ที่คล่องแคล่ว
ข้อสังเกต:
รูปลักษณ์ภายนอกอาจดูขัดแย้งสำหรับบางคน
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถไม่ดีที่สุด
การควบคุมบางอย่างอาจยุ่งยาก
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิด “รถยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์” ที่เน้นความเป็น “สปอร์ต” มากขึ้น BMW X3 นำเสนอการขับขี่ที่สนุกสนานตามสไตล์ BMW ที่คุ้นเคย
เป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะคาดหวังว่าความสนุกในการขับขี่ของ BMW X3 จะต้องแลกมากับความอเนกประสงค์ แต่สิ่งนี้ไม่เป็นเช่นนั้น X3 อาจไม่ใช่ผู้นำในด้านพื้นที่ แต่ผู้โดยสารที่สูงใหญ่และสัมภาระขนาดใหญ่ก็ยังสามารถรองรับได้โดยไม่มีปัญหา
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารมีความหรูหรา ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างวัสดุต่างๆ เช่น หนัง หนังสังเคราะห์ และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ซึ่งทั้งหมดให้สัมผัสที่ดีเยี่ยม เราไม่แน่ใจ 100% ในคุณภาพการประกอบ เนื่องจากชิ้นส่วนตกแต่งภายในบางส่วนของรถทดสอบของเราเริ่มหลวม แต่โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของ BMW X3 ค่อนข้างมีความสุขกับคุณภาพการประกอบ โดย X3 เกือบจะติดอันดับ 10 อันดับแรกในการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ถึงเวลาเข้าสู่เหตุผลหลักที่ผู้คนส่วนใหญ่มองหา BMW นั่นคือประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุด ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกว่าช้าได้เลย เมื่อพิจารณาว่ารุ่นที่มีกำลังน้อยที่สุดก็ให้กำลัง 194 แรงม้า X3 ไม่ใช่รถ SUV ที่มาแทนที่ BMW M3 อันทรงพลัง แต่ X3 มีการควบคุมที่คล่องแคล่วเมื่อเผชิญหน้ากับโค้ง มีความสนุกสนานให้สัมผัสได้ ตราบใดที่คุณตั้งความคาดหวังไว้อย่างสมเหตุสมผล
“ในขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจรู้สึกไม่มั่นคงเมื่อใช้ความเร็ว BMW สามารถมอบการควบคุมที่คล่องแคล่วได้อย่างดี โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการขับขี่มากเกินไป” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว, ผู้ทดสอบ BMW X3 บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Tesla Model Y: รถยนต์ไฟฟ้าที่ครองตลาดทั่วโลก
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,800,000 บาท
จุดเด่น:
ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม
ระยะการขับขี่ไกลมาก
ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อสังเกต:
แชสซีขาดความซับซ้อน
พึ่งพาระบบสัมผัสหน้าจอมากเกินไป
พวงมาลัยให้ความรู้สึกไม่เป็นธรรมชาติ
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลก และตอนนี้รุ่นใหม่ที่ปรับโฉมก็มุ่งมั่นที่จะเพิ่มความนิยมนี้ให้มากยิ่งขึ้น
เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม Tesla Model Y ได้นำการออกแบบที่โค้งมนมาใช้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ในห้องโดยสาร ด้วยพื้นรถที่ราบเรียบทั้งหมด ผู้โดยสารสามคนสามารถนั่งบนเบาะหลังได้อย่างสบาย โดยไม่รู้สึกอึดอัด
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 864 ลิตร อาจดูเหมือนกระบะบนกระดาษ แต่เราขอแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดขนาดท้ายรถถึงหลังคา ไม่ใช่ถึงขอบหน้าต่างตามปกติ แต่ถึงกระนั้น ก็ยังมีพื้นที่เหลือเฟือให้ใช้งาน รวมถึงขอบปากท้ายรถที่ต่ำซึ่งช่วยในการขนย้ายสิ่งของหนักหรือขนาดใหญ่เข้าและออกจากท้ายรถได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ยังมีพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
เนื่องจากเป็น Tesla ธีมหลักคือความเรียบง่ายที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชอบปุ่มควบคุมแบบกายภาพ โชคดีที่ Tesla ได้นำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาใช้งานตรงกลางระบบคือหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว ซึ่งดูดีและทำงานได้ดีกว่าอะไรก็ตามในตลาดปัจจุบัน นอกเหนือจากลูกเล่นต่างๆ เบาะนั่งยังคงความสบาย
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Model Y ที่ปรับปรุงใหม่สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 387 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเช่นเคย สมรรถนะของ Tesla มีตั้งแต่รวดเร็วไปจนถึงเร็วแบบบ้าคลั่ง ทุกรุ่นสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึงหกวินาที แต่ Model Y ทุกรุ่นถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 125 ไมล์/ชม. เมื่อคุณไม่ได้เร่งเครื่อง Model Y ก็เงียบและนุ่มนวลอย่างยิ่ง โดยแบรนด์อ้างว่าได้ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารลงถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
“ระบบเบรกแบบ Regenerative Braking ของ Tesla มีความสมดุลที่ยอดเยี่ยม ไม่มีรถรุ่นใดในระดับนี้ที่สามารถหยุดรถได้อย่างนุ่มนวลราวกับคนขับรถลิมูซีนเหมือน Model Y ซึ่งทำให้การขับขี่ด้วยความเร็วต่ำผ่อนคลายอย่างยิ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว, ผู้ขับขี่ Tesla Model Y รุ่นปรับปรุงในสหราชอาณาจักร
Hyundai Tucson: SUV ขนาดกลางที่ได้รับความนิยมสูงสุด
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,300,000 บาท
จุดเด่น:
ระบบส่งกำลังไฮบริด
เทคโนโลยีออนบอร์ดที่ยอดเยี่ยม
ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อสังเกต:
รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมีราคาสูง
เครื่องยนต์มีเสียงดังเมื่อรอบสูง
ไม่ได้ขับสนุกมากนัก
ด้วยรางวัล “SUV ขนาดกลางแห่งปี” ถึงสี่สมัย Hyundai Tucson จึงเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดเท่าที่เงินจะซื้อได้
แม้ว่าหลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากตั้งแต่ Tucson รุ่นก่อนๆ แต่สิ่งหนึ่งที่ยังคงเหมือนเดิมคือพื้นที่ภายในที่เหมาะสำหรับครอบครัว ผู้โดยสารสี่คนสามารถเหยียดตัวได้อย่างสบาย และเบาะนั่งกลางด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ห้าได้หากพวกเขาไม่รังเกียจที่จะนั่งเบียดเล็กน้อย รุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 577 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 620 ลิตรในรุ่นเบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหน คุณจะสามารถขนของชำประจำสัปดาห์จำนวนมากได้อย่างแน่นอน
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่โดดเด่นที่สุดบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่ดึงดูดสายตาและรายละเอียดที่โดดเด่น ซึ่งได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในการปรับโฉมช่วงกลางอายุการใช้งาน SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีห้องโดยสารพร้อมรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่จะทำให้รถยนต์ผู้บริหารระดับหรูบางรุ่นต้องอาย คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยยิ่งช่วยเพิ่มความน่าสนใจได้อย่างมาก
เมื่อขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสะดวกสบาย เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่นุ่มนวล ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 77 ไมล์
ไม่มีระบบส่งกำลังใดที่เร็วแบบน่าทึ่ง แต่ก็มีประสิทธิภาพพอสมควร Hyundai อ้างว่า Tucson Hybrid สามารถประหยัดน้ำมันได้ถึง 49.6 ไมล์/แกลลอน ตามรอบการประหยัดน้ำมัน WLTP แบบผสมผสาน ดังนั้นเราจึงค่อนข้างประทับใจเมื่อเราทำได้เฉลี่ย 46.5 ไมล์/แกลลอน ในระยะทาง 8,000 ไมล์ ในรถทดสอบ Hyundai Tucson Hybrid ระยะยาวของเรา รุ่น PHEV อ้างว่าประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 200 ไมล์/แกลลอน บนกระดาษ แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นง่ายกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม มันควรจะยังคงคุ้มค่าในการใช้งาน
“เราได้นำ Tucson มาเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลายรุ่นตลอดหลายปีที่ผ่านมา และ Hyundai ก็คว้าชัยชนะไปได้ทุกครั้ง เราไม่มีข้อสงสัยเลยว่า Hyundai มุ่งมั่นอย่างชัดเจนที่จะไม่เพียงแต่แข่งขันกับรถยนต์รุ่นที่ดีที่สุดในตลาดทั่วไปเท่านั้น แต่ยังแข่งขันกับแบรนด์ที่หรูหรากว่าอย่าง Audi และ BMW อีกด้วย” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว, ผู้ทดสอบ Tucson บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Renault Scenic: การกลับมาของ SUV ไฟฟ้าที่อเนกประสงค์
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,500,000 บาท
จุดเด่น:
ห้องโดยสารกว้างขวาง
อุปกรณ์ครบครัน
ระยะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
ข้อสังเกต:
พวงมาลัยขาดความรู้สึก
ไม่มีรุ่นสปอร์ต
อาจจะต้องปรับปรุงความนุ่มนวล
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์สมัยใหม่ Renault Scenic ได้กลับมาเกิดใหม่ในฐานะ SUV ไฟฟ้า และเป็นรถที่ดีมาก
Scenic ได้สลัดทิ้งภาพลักษณ์ MPV แบบดั้งเดิมที่ดูเชย และแม้จะสูญเสียความอเนกประสงค์ไปบ้าง แต่ Scenic ก็ยังคงเป็นรถครอบครัวเต็มรูปแบบ ภายในตัวถังแบบ SUV ที่ทันสมัย มีห้องโดยสารที่กว้างขวางสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังอาจจะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อยในส่วนพื้นที่วางเท้า ผู้ที่มีสัมภาระจำนวนมากสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 545 ลิตร รวมถึงพื้นที่เพิ่มเติมอีกหกลิตรครึ่งใต้ที่พักแขนตรงกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุตกแต่งภายในร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้ว่าจะมีพลาสติกจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารก็ยังคงดูน่ามองและให้สัมผัสที่ดี ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบที่สุด แต่ก็ยังมีปุ่มและสวิตช์แบบกายภาพจำนวนมากให้ใช้งานควบคู่กัน
ไม่เคยมีนักขับที่ชื่นชอบสมรรถนะคนไหนเคยมี Renault Scenic เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ในรายการซื้อรถของตน แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ มีกำลังมากกว่าที่จำเป็นสำหรับการขับขี่ตามการจราจร (และการแซง) โดยไม่ทำให้เกิดอาการเมารถ
พวงมาลัยที่ตอบสนองรวดเร็วและระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault สามารถเกาะโค้งได้ดี แม้จะยังคงมีการโยนตัวของรถที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ระยะทางการขับขี่สูงสุดที่อ้างสิทธิ์ของ Renault ก็ยอดเยี่ยมมากเช่นกัน โดยวิ่งได้สูงสุด 381 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ในระยะทางกว่า 4,000 ไมล์ ที่เราใช้เป็นรถทดสอบระยะยาว เราพบตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 3.6 ไมล์/kWh
“Scenic มีความรู้สึกสปอร์ตจากการขับขี่ที่แข็งและพวงมาลัยที่รวดเร็ว แต่ก็ไม่ใช่รถที่คล่องแคล่วมากนักในการขับขี่” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการอาวุโส, ผู้ขับขี่ Scenic ในสหราชอาณาจักร
Hyundai Ioniq 5: การออกแบบล้ำสมัยกับประสบการณ์ EV ที่ผ่อนคลาย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,600,000 บาท
จุดเด่น:
นุ่มนวลและผ่อนคลายในทุกความเร็ว
พื้นที่วางขาเบาะหลังเยอะมาก
การออกแบบภายในที่โปร่งสบาย น่ามอง
ข้อสังเกต:
เสียงแจ้งเตือนด้านความปลอดภัยมากเกินไป
วงเลี้ยวที่กว้างทำให้การขับขี่ในเมืองลำบาก
ท้ายรถที่ตื้นไม่สะดวกสบายเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้วจนสมควรได้รับการปรับโฉมกลางอายุการใช้งาน แต่รถยนต์ที่เคยได้รับรางวัล “รถยนต์แห่งปี” จาก Auto Express นี้ ยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูงเสมอ
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนรถ Hatchback ที่ใหญ่ แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดตัวที่ใหญ่ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราก็อดรู้สึกไม่ได้ว่าพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถค่อนข้างใช้งานยากเนื่องจากรูปทรง แม้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 520 ลิตร
มีการออกแบบในสไตล์ไซไฟสำหรับ Ioniq 5 แต่ภายในห้องโดยสารมีความอนุรักษ์นิยมมากขึ้น อย่าเข้าใจผิด ยังคงมีเทคโนโลยีมากมายให้ใช้งาน รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่น่าประทับใจ นอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัยเชิงรุกจำนวนมากเพื่อความปลอดภัยของคนที่คุณรัก แต่ดูเหมือนว่าจะมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่งทุกอย่าง และสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบขีดจำกัดความอดทนของนักทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จู้จี้จุกจิก Ioniq 5 ก็ขับขี่ได้ง่ายและผ่อนคลาย อัตราเร่งที่รวดเร็วและความเงียบสงบเป็นสองคุณสมบัติที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด และระยะทางการขับขี่ WLTP แบบผสมผสานอยู่ในช่วง 273 ถึง 354 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เราเลือก เราไม่สามารถบรรลุตัวเลขเหล่านี้ได้เมื่อเราขับ Ioniq 5 แต่เราสามารถทำระยะทางการขับขี่จริงได้ 260 ไมล์ และมีประสิทธิภาพ 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณชอบ EV ที่เพิ่มสมรรถนะและความบ้าคลั่ง คุณสามารถเลือกรุ่นพิเศษ Hyundai Ioniq 5 N hot hatch ได้
“Hyundai ได้วางตำแหน่ง Ioniq 5 ให้อยู่ในกลุ่มที่เน้นความสบายเป็นหลัก และแม้ว่าจะมีบางพื้นที่ที่เราคิดว่าสามารถปรับปรุงได้ แต่ก็เป็นชุดค่าผสมที่สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งบางรุ่นที่แข็งกว่า แต่ขับขี่ได้ดีไม่ต่างกัน” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการอาวุโส, ผู้ขับขี่ Hyundai Ioniq 5 รุ่นปรับโฉมในสหราชอาณาจักร
Lexus NX: ความหรูหราและประสิทธิภาพไฮบริด
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,800,000 บาท
จุดเด่น:
เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน
ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย
ความสบายในการขับขี่
ข้อสังเกต:
รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมีราคาสูง
ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
อุปกรณ์เสริมบางอย่างมีราคาสูง
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ทันสมัย จึงไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Lexus NX จึงเป็นรถขายดีของแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่น
นอกจากจะเป็นที่นิยมของผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่นิยมในหมู่นักทดสอบภาคสนามของเราอีกด้วย โดยได้รับเลือกให้เป็น “SUV พรีเมียมขนาดกลางแห่งปี” ของเราติดต่อกันสามครั้ง
NX ไม่เพียงแต่ดูหรูหรา แต่ยังเป็นรถครอบครัวที่ capable อีกด้วย ผู้โดยสารห้าคนสามารถนั่งบนเบาะที่นั่งอันหรูหราได้อย่างสบาย รวมถึงผู้โดยสารเบาะกลางด้านหลังอีกด้วย มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 521 ลิตร ซึ่งเหมาะสำหรับกระเป๋าแบรนด์เนมและไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นห้องโดยสารของ NX ควรจะสามารถทนทานต่อสิ่งที่ผู้โดยสารอายุน้อยที่สุดจะโยนใส่ได้มากมาย นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ความปลอดภัยมากมายเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีทางเลือกเป็นระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ (Full-Hybrid) หรือปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid) และทั้งสองตัวเลือกให้การผสมผสานระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 อาจได้เปรียบในด้านการขับขี่ที่สนุกสนาน แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกไร้พิษสงบนถนนลูกรัง นอกจากนี้ NX ยังสู้กับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อรถทั้งสองคันเผชิญหน้ากันในการทดสอบกลุ่ม เมื่อใช้ความเร็วบนทางหลวง NX ก็จะกลายเป็นรถที่เดินทางได้สบายและเงียบสงบ
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้ผลิตรถไฮบริดมากกว่าใคร ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่พบว่า NX มีระบบที่ยอดเยี่ยม การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวทำได้อย่างราบรื่น และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เสียงหึ่งๆ ของเครื่องยนต์ก็เป็นสัญญาณบอกเท่านั้น” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว, ผู้ทดสอบ Lexus NX บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Mercedes-Benz GLC: SUV ขนาดกลางที่เปี่ยมด้วยเทคโนโลยีและหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,100,000 บาท
จุดเด่น:
อุปกรณ์เทคโนโลยีสูงมากมาย
ห้องโดยสารหรูหรา คุณภาพสูง
รุ่นปลั๊กอินไฮบริดประหยัดน้ำมัน
ข้อสังเกต:
ความสบายในการขับขี่เมื่อใช้ล้อขนาดใหญ่ไม่ดีพอ
ราคาสูง
ขับขี่ไม่ดีเท่าคู่แข่ง
Mercedes-Benz GLC ไม่เพียงแต่ดูหรูหรา แต่ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาดอีกด้วย
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นก่อนหน้า แม้ว่ารถรุ่นเก่าจะไม่ได้มีพื้นที่น้อยอยู่แล้ว ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่จะสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทางไกล และมีช่องเก็บของจำนวนมากในห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และมีงบประมาณที่เหมาะสม) กับสิ่งของที่หรูหรา GLC นำเสนอวัสดุคุณภาพสูงและเทคโนโลยีล้ำสมัยทั้งหมดที่คุณคาดหวังได้จากรุ่นที่มีราคาสูงกว่าที่ใช้ตราสามแฉก หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว รองรับซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกหลายอย่าง รวมถึงไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งแบบมีระบบทำความร้อน และกระจก tinted
มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์อื่นๆ ในตลาดปัจจุบันมีน้อยมาก นั่นคือระบบปลั๊กอินไฮบริดดีเซล การตั้งค่านี้มีตัวเลขประหยัดน้ำมัน WLTP แบบผสมผสานสูงอย่างน่าทึ่งที่มากกว่า 500 ไมล์/แกลลอน น่าเสียดายที่การบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นยากมาก แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้เลยที่ Mercedes-Benz GLC 300 de จะถูกอธิบายว่ากินน้ำมันมาก แน่นอน หากคุณไม่ชอบเครื่องยนต์ดีเซล ก็ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเบนซิน และรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบปกติให้เลือก
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, รุ่น 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ มี 400Nm ดังนั้นทุกรุ่นของ SUV คันนี้ให้ความรู้สึกมีพละกำลังอย่างแน่นอน มีกำลังเพียงพอแม้ในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่ารุ่น GLC ใดจะรู้สึกขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมเขียนบทความ Auto Express, ผู้ทดสอบ GLC ในสหราชอาณาจักร
Nissan Qashqai: ผู้บุกเบิกตลาด SUV ที่ยังคงน่าสนใจ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,250,000 บาท
จุดเด่น:
ชุดอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ดี
สะดวกสบายและนุ่มนวล
เทคโนโลยีออนบอร์ดที่น่าประทับใจ
ข้อสังเกต:
เกียร์ CVT ที่ไม่ดีนัก
ท้ายรถเล็กกว่าคู่แข่ง
ไม่ใช่การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นที่สุด
หากมีรถสักคันที่สามารถให้เครดิตได้ว่าทำให้เกิดจำนวน SUV ที่มีขายในปัจจุบันมากขนาดนี้ นั่นคือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็คเกจที่น่าสนใจ
แม้ว่าเราจะไม่สามารถอธิบาย Qashqai ว่าเป็น “ผู้บุกเบิก” ได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงทำพื้นฐานต่างๆ ได้ดีเยี่ยม มันอาจไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในระดับนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งลูกเล่นที่มีประโยชน์มากมายที่จะช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้กว้าง 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก พื้นท้ายรถยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณขนย้ายเพื่อนขนปุย
Qashqai ตอนนี้ดูเฉียบคมกว่ารุ่นก่อนๆ มาก และภายในห้องโดยสารก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบวัสดุสัมผัสนุ่มจำนวนมาก และซอฟต์แวร์ที่ใช้ระบบ Google ในหน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว ถือเป็นการก้าวข้ามครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนๆ ทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai จะดูดุดันกว่าภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ก็ยังเป็นรถที่ขับขี่ได้ค่อนข้างเชื่อง ความตื่นเต้นมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสบาย และเราพนันได้เลยว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าสำหรับผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะส่งกำลังไปยังล้อหน้า ผลลัพธ์ของการตั้งค่านี้คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และตัวเลขประหยัดน้ำมันสูงถึง 62 ไมล์/แกลลอน ตามที่ Nissan ระบุ
บทสรุป
การเลือก SUV ขนาดกลางที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชีวิตประจำวันในปี 2025 เราได้รวบรวมสุดยอดตัวเลือกที่ครอบคลุมทุกความต้องการและงบประมาณ ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดคุ้มค่าอย่าง Skoda Elroq, รถยนต์ไฮบริดที่คุ้มค่าอย่าง Dacia Bigster, SUV ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมอย่าง Tesla Model Y, SUV ที่หรูหราและขับสนุกอย่าง BMW X3 และ Mercedes-Benz GLC ไปจนถึง SUV ที่ใช้งานได้ดีและน่าเชื่อถืออย่าง Hyundai Tucson, Lexus NX และ Nissan Qashqai
หากคุณกำลังมองหา SUV ขนาดกลางที่คุ้มค่าน่าซื้อที่สุดในปี 2025 อย่าเพิ่งรีบร้อนตัดสินใจ ลองพิจารณาข้อมูลเชิงลึกที่เรานำเสนอในวันนี้ และหากคุณต้องการคำแนะนำเพิ่มเติม หรือต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ด้วยตนเอง โปรดติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ใกล้ที่สุด หรือเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์เพื่อทดลองขับรุ่นที่คุณสนใจ เพื่อให้การตัดสินใจของคุณสมบูรณ์แบบที่สุด!
