
สุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราได้ทดสอบในปี 2025 (จนถึงปัจจุบัน)
การแสวงหาความเร็วอันไร้ขีดจำกัด: ยานยนต์ที่น่าทึ่งที่สุดบนท้องถนน
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการพัฒนาที่ไม่เคยหยุดยั้งของเทคโนโลยีรถยนต์ การแสวงหาความเร็วที่เพิ่มขึ้นนั้นเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังนวัตกรรมเหล่านี้เสมอ ไม่ใช่เพียงแค่ตัวเลขบนมาตรวัด แต่เป็นความรู้สึกของการปลดปล่อย ศักยภาพทางวิศวกรรม และการทดสอบขีดจำกัดของสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้นมา ในปี 2025 นี้ วงการยานยนต์ได้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าอันน่าทึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความเร็ว เราได้ทำการทดสอบรถยนต์กว่า 120 คัน เพื่อวัดประสิทธิภาพที่แท้จริงนอกเหนือจากคำกล่าวอ้างของผู้ผลิต ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจของเราในการนำเสนอข้อมูลที่แม่นยำและเชื่อถือได้แก่ผู้บริโภค
การทดสอบที่เข้มข้น: มาตรฐานวัดความเร็วอันสูงสุด
กระบวนการทดสอบของเรานั้นมีความเข้มงวดและแม่นยำ เราเริ่มต้นด้วยการตั้งค่าแรงดันลมยางที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์ทุกคัน รถยนต์ไฟฟ้าจะถูกชาร์จจนเต็ม 100% ขณะที่รถยนต์สันดาปภายในจะเติมน้ำมันจนเต็มถัง เสาอากาศ GPS จะถูกติดตั้ง และนักทดสอบของเราจะพร้อมด้วยอุปกรณ์บันทึกข้อมูล Racelogic VBox อันซับซ้อน ระบบปรับอากาศจะถูกปิดเพื่อลดปัจจัยภายนอกที่อาจส่งผลต่อผลการทดสอบ จากนั้น “คันเร่ง” จะถูกกดลงจนสุด เพื่อวัดอัตราเร่งในแนวตรง ซึ่งเป็นหนึ่งในหลายๆ ตัวชี้วัดสำคัญที่เราพิจารณา การทดสอบนี้ไม่เพียงแต่เป็นโอกาสที่เราจะได้สัมผัสกับรถยนต์สมรรถนะสูง แต่ยังเป็นกุญแจสำคัญในการยืนยันหรือหักล้างคำกล่าวอ้างของผู้ผลิตเสมอ
ภาพรวมของปี 2025: ความหลากหลายของขุมพลังและความเร็ว
ปี 2025 ถือเป็นปีที่ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งในการทดสอบของเรา เราได้พบกับ “ที่สุด” แห่งความเร็วที่หลากหลาย ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบสงบแต่ทรงพลัง ไปจนถึงเครื่องยนต์ V8 ที่ดุดัน รถยนต์ที่ติดอันดับสูงสุดสามอันดับแรกในลิสต์นี้ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (หรือ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง) ได้ภายในเวลา 2.2 วินาที หรือน้อยกว่านั้น สิ่งที่น่าสนใจคือ ความหลากหลายของขุมพลังที่ปรากฏ ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่รถสปอร์ตไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V8, รถกระบะที่มีน้ำหนักกว่า 3,000 กิโลกรัม และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่เปี่ยมด้วยพละกำลังอย่างไม่น่าเชื่อ ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นผลงานชิ้นเอกที่สวยงาม แต่ก็ต้องแลกมาด้วยราคาสูงลิบ
การจัดอันดับ: ยานยนต์ที่เร็วที่สุดแห่งปี 2025 (จนถึงปัจจุบัน)
มาดูกันที่รายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุดในการทดสอบของเรา โดยเริ่มต้นจากรุ่นที่ทำเวลาได้ช้าที่สุด ไปจนถึงรุ่นที่เร็วที่สุด
2025 Mercedes-Benz eSprinter: 11.8 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 3,650,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 2,810,000 บาท)
ขุมพลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร ขับเคลื่อนล้อหลัง 201 แรงม้า, 295 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 113 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว, เกียร์ขับตรง
น้ำหนัก: 3,175 กิโลกรัม
ยาง: Michelin Agilis LTX
F/R: LT245/75R-16 120/116Q MO-V
เราเริ่มต้นด้วยสิ่งที่ “ช้า” ที่สุดในลิสต์นี้ และเมื่อพูดถึง 2025 Mercedes-Benz eSprinter ก็ไม่มีทางเลือกอื่นใด รถตู้รุ่นนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งในเมือง การทดสอบระยะทางของเราที่ 110 กิโลเมตร ที่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แสดงให้เห็นว่ารถตู้รุ่นนี้ทำได้ดี แต่การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. นั้นต้องใช้ความอดทนและพื้นที่ โดยใช้เวลาถึง 11.8 วินาที ซึ่งใกล้เคียงกับ Ram 4500 HD Chassis Cab ที่เราเคยทดสอบในปี 2014 แม้ว่า eSprinter ที่มีกำลัง 201 แรงม้า จะเน้นไปที่การบรรทุกมากกว่าความเร็ว แต่เรามั่นใจได้ว่า เราคงแทบไม่พบรถยนต์รุ่นใดที่จะทำระยะควอเตอร์ไมล์ (402 เมตร) ได้ในเวลา 19.0 วินาที ที่ความเร็ว 73 ไมล์ต่อชั่วโมง (117 กม./ชม.) อีกเลยตลอดปี 2025 นี้
2025 BMW M5: 3.0 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 5,530,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 4,690,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ DOHC 32 วาล์ว, 577 แรงม้า, 553 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ไฟฟ้า AC 194 แรงม้า, 207 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 717 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 15 kWh), เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 2,380 กิโลกรัม
ยาง: Hankook Ventus S1 Evo Z
F: HL285/40ZR-20 (111Y)
R: HL295/35ZR-21 (110Y)
ไม่มีคำว่า “เบา” สำหรับ M5 ในยุคนี้ ตัวอย่างเช่น รถทดสอบที่เราได้รับมา พร้อมด้วยเบรกคาร์บอนเซรามิกและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้รวม 55 กิโลกรัม แต่ก็ยังมีน้ำหนักมากกว่า M5 Competition รุ่นก่อนถึง 450 กิโลกรัม เหตุผลหลักคือ “กำลัง” ซึ่งมีถึง 717 แรงม้า การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร กับแบตเตอรี่ 15 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าในชุดเกียร์ ทำให้ M5 น้ำหนัก 2,380 กิโลกรัม สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.0 วินาที แม้จะช้ากว่ารุ่นก่อน 0.4 วินาที ทั้งในอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และ 0-160 กม./ชม. แต่ก็สามารถชดเชยช่องว่างที่ความเร็วสูงกว่า 200 กม./ชม. ได้
2024 Porsche Macan Turbo Electric: 2.9 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 4,980,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 4,070,000 บาท)
ขุมพลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหน้า และมอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหลัง (กำลังรวม: 630 แรงม้า, 833 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 95 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว), เกียร์ขับตรง
น้ำหนัก: 2,470 กิโลกรัม
ยาง: Pirelli P Zero Corsa Elect PZC4
F: 255/40R-22 103Y NEO
R: 295/35R-22 108Y NEO
Macan Turbo Electric ที่มีกำลัง 630 แรงม้า อาจจะไม่มีเทอร์โบจริง แต่ก็มี “พลัง” ที่เหลือเฟือ แม้ Porsche จะไม่ได้ตั้งชื่อว่า “Macan Oomph Electric” แต่ Macan Turbo Electric ก็เร็วแบบบ้าคลั่ง ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ซึ่งช้ากว่า 911 992.1 GTS รุ่นล่าสุดที่เราเคยทดสอบเพียงหนึ่งในสิบวินาที แม้ 911 คันนั้นจะมีเทอร์โบจริงสองตัวก็ตาม บางทีคำว่า “Turbo” อาจจะเป็นเพียงสัญลักษณ์แห่งความเร็ว มากกว่าความหมายตามตัวอักษร
2025 Bentley Continental GT Speed: 2.8 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 14,800,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 11,550,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ DOHC 32 วาล์ว, 591 แรงม้า, 590 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ไฟฟ้า AC 188 แรงม้า, 332 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 771 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 22 kWh); เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: 2,455 กิโลกรัม
ยาง: Pirelli P Zero Elect
F: 275/35ZR-22 (104Y) PNCS BH
R: 315/20ZR-22 (107Y) PNCS BH
อีกหนึ่งเรื่องราวของการผสมผสานระหว่าง “เก่า” และ “ใหม่” Bentley Continental GT Speed ได้ทำลายสถิติอัตราเร่งของเครื่องยนต์ W-12 ทวินเทอร์โบ 650 แรงม้า ในรุ่นก่อนอย่างราบคาบ เช่นเดียวกับ M5 ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของ Bentley ทำให้รถมีน้ำหนักมากขึ้น คูเป้สี่ที่นั่งคันนี้มีน้ำหนัก 2,455 กิโลกรัม หรือเบากว่า Ford F-150 Tremor เพียง 105 กิโลกรัม แต่ Continental GT Speed ก็รู้วิธีที่จะขับเคลื่อนน้ำหนักตัวของมันได้อย่างทรงพลัง
2024 Porsche 718 Spyder RS: 2.8 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 7,980,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 6,220,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ Flat-6 ขนาด 4.0 ลิตร DOHC 24 วาล์ว, 493 แรงม้า, 331 ปอนด์-ฟุต; เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด
น้ำหนัก: 1,435 กิโลกรัม
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2
F: 245/35ZR-20 (95Y)
R: 295/30ZR-20 (101Y)
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับ 718 Spyder RS ที่มีกำลัง 493 แรงม้า คือ Porsche ระบุว่าไม่ควรขับด้วยหลังคาเปิดที่ความเร็วเกิน 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 307 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อหลังคาปิด ใช่แล้ว และจะทำให้หมวก Detroit Tigers ของเราปลิวหายไปหรือไม่? ไม่ ขอบคุณ! 718 Spyder RS ส่งเสียงคำรามที่ 99 dBA เมื่อใช้คันเร่งสุด รอบเครื่องยนต์ 9,000 รอบต่อนาที และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ที่ทำงานรวดเร็ว เป็นการปลดปล่อยอะดรีนาลีนที่ต้องจ่ายถึง 7,980,000 บาท คุณไม่ควรถือโทรศัพท์ขณะขับรถยนต์ใดๆ แต่คุณไม่สามารถมองฟีดข่าวขณะขับรถคันนี้ได้ เพราะไม่มีข่าวสารใดที่จะหลั่งสารโดปามีนได้มากเท่านี้ ไม่ว่าจะเปิดหลังคาหรือปิด 718 Spyder RS ก็เป็นรถเปิดประทุนที่เร็วเหลือเชื่อ
2025 Rivian R1T Tri-Motor: 2.7 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 4,170,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 3,850,000 บาท)
ขุมพลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหน้า, มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหลัง 2 ตัว (กำลังรวม: 850 แรงม้า, 1,103 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 140 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว; เกียร์ขับตรง)
น้ำหนัก: 3,177 กิโลกรัม
ยาง: Pirelli Scorpion N All Terrain Plus
F/R: 275/65R-20 116H TPSM RIV Elect
รถกระบะที่เร็วที่สุดที่เคยทดสอบในปี 2025
ผมแค่นึกภาพการประชุมของคู่แข่งที่พูดคุยกันเรื่องซูเปอร์คาร์ อาจจะเริ่มด้วย “คืออย่างนี้นะ มีรถกระบะคันหนึ่ง…” น้ำหนัก 3,177 กิโลกรัมของความร้ายกาจที่อยู่ตรงกลางการอธิบายนี้ ไม่ใช่อื่นใดนอกจาก Rivian R1T ไฟฟ้าล้วน รุ่น Tri-Motor มาพร้อมกำลัง 850 แรงม้า และแรงบิด 1,103 ปอนด์-ฟุต มันสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที ผ่านระยะควอเตอร์ไมล์ใน 11.0 วินาที ที่ความเร็ว 123 ไมล์ต่อชั่วโมง (198 กม./ชม.) และทั้งหมดนี้เกิดขึ้นขณะสวมยางที่มีสัญลักษณ์สามเหลี่ยมภูเขาหิมะ ผมขอรับรองว่าผมไม่ได้พูดโกหก ยางของ R1T คือขนาด 275/65R-20 ซึ่งมีแก้มยางหนากว่า 718 Spyder RS ที่ช้ากว่ารถคันนี้เพียงหนึ่งในสิบวินาที ตัวเลขแรง G บนทางโค้งนั้นคาดเดาได้ว่าจะต่ำ (0.79 g ในการทดสอบของเรา) แต่ โอ้โห เป็นรถที่เข้ามาร่วมรายการรถเร็วได้อย่างน่าประหลาดใจ
2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: 2.6 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 8,110,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 7,090,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ DOHC 32 วาล์ว, 603 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ไฟฟ้า AC 188 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 791 แรงม้า, 1,055 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด / เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด
น้ำหนัก: 2,665 กิโลกรัม
ยาง: Michelin Pilot Sport 4S
F: HL255/40ZR-21 (105Y) MO1
R: HL285/35ZR-21 (108Y) MO1
คุณไม่ค่อยเห็นสเปกที่เกี่ยวข้องกับความเร็วเช่นนี้บ่อยนัก: ยาว 5,362 มิลลิเมตร หนัก 2,665 กิโลกรัม เบาะหลังมีถาดพับได้ และที่พักขาแบบพับได้ ในขณะเดียวกัน AMG S63 E Performance ก็แบกรับทั้งหมดนี้ไว้โดยไม่หวั่นเกรง มันสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.6 วินาที และผ่านระยะควอเตอร์ไมล์ที่ 129 ไมล์ต่อชั่วโมง (207 กม./ชม.) ใน 10.8 วินาที การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 603 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง 188 แรงม้า สร้างกำลังรวม 791 แรงม้า และแรงบิด 1,055 ปอนด์-ฟุต สิ่งที่อาจจะถูกมองข้ามไปในบรรดารถ “เร็ว” เหล่านี้ คือความสามารถในการหยุดรถจากความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง (112 กม./ชม.) ในระยะเพียง 161 ฟุต (49 เมตร)
2024 Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe: 2.4 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 8,050,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 7,450,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ DOHC 32 วาล์ว, 630 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ไฟฟ้า AC 201 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 831 แรงม้า, 1,032 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 5 kWh); เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด / เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด
น้ำหนัก: 2,380 กิโลกรัม
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2
F: 275/35ZR-21 (103Y) MO1
R: 315/30ZR-21 (108Y) MO1
อีกหนึ่งรุ่นที่มาพร้อมตรา AMG เป็นรถซีดาน 4 ประตู ที่ผสมผสานระบบไฟฟ้าเข้ากับพลังอันดุดันของเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ GT63 S E Performance เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบซึ่งมี 4 ที่นั่ง (อย่างน้อยก็จนถึงตอนนี้ในปี 2025) และแม้จะเป็นไฮบริด ก็ยังใช้แบตเตอรี่ 5 kWh เพื่อเพิ่มสมรรถนะโดยตรง แทนที่จะเน้นประหยัดน้ำมัน พิสูจน์ได้จาก EPA ที่ประเมินว่า GT63 S E Performance สามารถวิ่งได้ระยะทาง 1.6 กิโลเมตร ในโหมดไฟฟ้าล้วนเท่านั้น ในด้านความเร็ว GT63 S E Performance ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.4 วินาที ซึ่งเร็วกว่า AMG GT63 S รุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริดที่เราทดสอบในปี 2021 ถึงสองในสิบวินาที แต่การจะเข้ามาร่วมงานปาร์ตี้นี้ต้องมีค่าใช้จ่ายที่สูงลิบ สี Manufaktur Signature Yellow มูลค่า 6,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในรถทดสอบของเราเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของราคาที่ทดสอบได้ถึง 216,410 ดอลลาร์สหรัฐฯ
2024 Lamborghini Revuelto: 2.2 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 27,000,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 22,850,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร DOHC 48 วาล์ว, 814 แรงม้า, 535 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ไฟฟ้า AC ด้านหน้า 2 ตัว, 147 แรงม้า, 254 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ไฟฟ้า AC ด้านหลัง 1 ตัว, 147 แรงม้า, 110 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 1,001 แรงม้า, 1,044 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); เกียร์ขับตรง / เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 1,945 กิโลกรัม
ยาง: Bridgestone Potenza Sport
F: 265/35ZR-20 (99Y) L
R: 345/30ZR-21 (111Y) L
ไม่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ใดๆ มาขวางกั้นระหว่างหูของคุณกับเสียงคำรามของ Lamborghini Revuelto ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ซึ่งสามารถหมุนได้ถึง 9,400 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม สิ่งที่อยู่ระหว่างปลายเท้าของคุณกับพื้นถนนนั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง Revuelto เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ AC แต่ละตัวขับเคลื่อนล้อหน้า และอีกตัวหนึ่งช่วยเสริมแรงที่ล้อหลัง แบตเตอรี่ขนาดพอเหมาะช่วยให้สามารถเคลื่อนที่แบบเงียบๆ ได้ แต่ความสนุกจะเริ่มขึ้นทันทีที่เครื่องยนต์ V12 สตาร์ททำงาน กำลังรวม 1,001 แรงม้า และแรงบิด 1,044 ปอนด์-ฟุต ไม่ ใช่ รถคันนี้ไม่ใช่สิ่งแรกที่คุณจะนึกถึงเมื่อได้ยินคำว่า “ปลั๊กอินไฮบริด” การได้ยินเสียงของมันช่วยปลุกเร้าจิตวิญญาณ แต่การขับขี่มันจะทำให้ชีพจรของคุณเต้นแรง
2025 Chevrolet Corvette ZR1: 2.2 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 7,720,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 6,760,000 บาท)
ขุมพลัง: เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ DOHC, 1,064 แรงม้า, 828 ปอนด์-ฟุต; เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: 1,735 กิโลกรัม
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2R ZP
F: 275/30ZR-20 (97Y) TPC
R: 345/25ZR-21 (104Y) TPC
รถขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดตลอดกาล
นี่คือช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่หลงใหลในรถยนต์หรือไม่? คุณมองดูรายชื่อนี้แล้วบอกผมสิ Corvette ZR1 เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยราคาเริ่มต้นไม่ถึง 180,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 6.8 ล้านบาท) เมื่อเทียบกับข้อมูลขุมพลังของ Lambo ที่มีราคา 729,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 27 ล้านบาท) ZR1 ไม่ได้ทำให้ความเร็วซับซ้อน สูตรของมันนั้นเรียบง่าย เทอร์โบแบบ ball-bearing สองตัว ป้อนบูสต์ถึง 26.1 psi เข้าสู่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร และยาง Michelin จำนวนมาก หากคุณกล้าพอ Vette จะพาคุณไปได้ถึง 375 กม./ชม. ค่าปรับจากการขับรถเร็วจะทำให้คุณถูกจับกุม ด้วยกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล C8 ZR1 ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็วกว่า C7 ZR1 ถึง 0.7 วินาที แม้จะมีน้ำหนักมากกว่า 77 กิโลกรัมก็ตาม อัตราเร่งที่นี่ไม่เพียงแต่แตกต่างจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปส่วนใหญ่ แต่ยังเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบมา และนี่คือ Chevrolet ที่อยู่บนลิสต์รถที่เร็วที่สุด ติดอันดับระหว่าง Lamborghini และ Porsche สำหรับเกียรติยศสูงสุด
2025 Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package: 1.9 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 9,610,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 8,770,000 บาท)
ขุมพลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหน้า, มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหลัง (กำลังรวม: 1,019 แรงม้า, 914 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 97 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว; เกียร์ขับตรง / เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด)
น้ำหนัก: 2,225 กิโลกรัม
ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect
F: 265/35ZR-21 (101Y) NF0
R: 305/30ZR-21 (104Y) NF0
Lucid Air Sapphire: 1.9 วินาที
ราคาขณะทดสอบ: 9,570,000 บาท (ราคาพื้นฐาน: 9,450,000 บาท)
ขุมพลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหน้า, มอเตอร์ไฟฟ้า AC แม่เหล็กถาวรด้านหลัง 2 ตัว (กำลังรวม: 1,234 แรงม้า, 1,430 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 118 kWh; เกียร์ขับตรง)
น้ำหนัก: 2,415 กิโลกรัม
ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect
F: 265/35ZR-20 (99Y) LM1
R: 295/30ZR-21 (102Y) LM1
กระดูกแหลกสลาย หัวใจแตกสลาย แต่การเร่งความเร็วอันรวดเร็วของ 2025 Taycan Turbo GT ที่มาพร้อมชุดแต่ง Weissach Package ที่ไม่มีค่าใช้จ่ายนั้น คือสิ่งที่น่าทึ่งจนแทบไม่น่าเชื่อ เป็นหนึ่งในสามรถยนต์ที่เราเคยทดสอบที่สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาต่ำกว่า 2.0 วินาที รถยนต์ปีศาจความเร็วคันอื่นคือ Taycan Turbo GT สี่ที่นั่ง (ทดสอบเมื่อปีที่แล้ว) และ Lucid Air Sapphire (จะกล่าวถึงต่อไป) เพื่อลดน้ำหนัก Porsche ได้ถอดเบาะหลัง, ช่องชาร์จฝั่งคนขับ, ลำโพงหลัง และพรมปูพื้นของ Taycan Turbo GT ออก การปรับแต่งนี้เคยถูกนำมาใช้กับรถสปอร์ตมาก่อน (911 GT2 และ GT3 RS, Cayman GT4 RS และ 918 Spyder) แม้ทั้ง Taycan Turbo GT ทั้งสองรุ่นจะใช้เวลาเพียง 1.9 วินาที ในการทำ 0-100 กม./ชม. แต่การลดน้ำหนักของ Weissach Package ก็ช่วยให้รถทำคะแนนบนทางโค้งได้ดีขึ้น โดยได้ 1.11 g อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม., ระยะควอเตอร์ไมล์ 9.2 วินาที และการยึดเกาะตามแนวขวาง ต่างก็ทำได้ดีกว่า Tesla Model S Plaid รุ่นล่าสุดที่เราทดสอบ Porsche EV ทั้งสองรุ่นทำเวลา 0-100 กม./ชม. เท่ากับ Air Sapphire แต่เมื่อใช้ระยะควอเตอร์ไมล์เป็นตัวตัดสิน Lucid Air Sapphire ก็ได้อันดับสองในการต่อสู้ที่น่าตื่นตาตื่นใจนี้
เมื่อ Taycan Turbo GT ทำเวลาอัตราเร่งที่เร็วที่สุดเท่าที่สิ่งพิมพ์นี้เคยบันทึกมาตลอด 70 ปีของการทดสอบยานยนต์ ทีมงานก็ส่งเสียง “ว้าว เร็วจริงๆ!” ออกมาพร้อมกัน และในเวลาไม่ถึงสัปดาห์ เราก็พูดเช่นนั้นอีกครั้ง เมื่อ Lucid Air Sapphire ที่มีกำลัง 1,234 แรงม้า ทำเวลา 1.9 วินาที เท่ากับ Taycan ในการทำ 0-100 กม./ชม. แต่เริ่มแซงขึ้นหลังจาก 80 ไมล์ต่อชั่วโมง (129 กม./ชม.) Lucid ทำได้อย่างไร? ปัจจัยที่ชัดเจนสองประการคือ แรงบิด 1,430 ปอนด์-ฟุต และยาง Pirelli P Zero Trofeo RS Elect ที่ยึดเกาะเป็นพิเศษ (ตัวเลือกราคา 2,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ) การออกตัวจากจุดหยุดนิ่งใน Sapphire ที่มีน้ำหนัก 2,415 กิโลกรัม ให้ความรู้สึกที่น่าทึ่ง จนอาจเข้าใจผิดว่าเป็นการเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางข้ามเวลา มันใช้เวลาเพียง 3.9 วินาทีสำหรับ Sapphire ในการทำความเร็ว 160 กม./ชม. ที่ 8.4 วินาที รถก็มีความเร็วเป็นสองเท่าของขีดจำกัดความเร็วส่วนใหญ่บนทางหลวงแล้ว ใช้เวลาเพียง 17.0 วินาทีสำหรับ Sapphire ในการทำความเร็ว 320 กม./ชม. ซึ่งใกล้เคียงกับความเร็วสูงสุดเพียง 8 ไมล์ต่อชั่วโมง (13 กม./ชม.) และด้วยเหตุนี้ Lucid Air Sapphire ไฟฟ้าล้วนปี 2025 จึงเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบมา
บทสรุป: การเดินทางสู่ความเร็วที่ไร้ขอบเขต
ปี 2025 แสดงให้เห็นถึงก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการผลักดันขีดจำกัดของความเร็ว ไม่ว่าจะเป็นขุมพลังไฟฟ้าที่ทรงพลัง หรือเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพสูงสุด รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องมือในการเดินทาง แต่เป็นผลงานทางวิศวกรรมที่น่าทึ่ง แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของมนุษย์ในการแสวงหาความสมบูรณ์แบบ
หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะอันเร้าใจ และกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าใคร อย่ารอช้า! ติดต่อตัวแทนจำหน่ายผู้เชี่ยวชาญ หรือเข้าชมเว็บไซต์ของเราเพื่อค้นพบข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นเหล่านี้ และค้นหาคันที่ใช่สำหรับคุณ เพื่อสัมผัสประสบการณ์ความเร็วอันน่าทึ่งด้วยตัวคุณเอง!