N2304753_เมื่อไหร่ฉันจะได้เป็นเจ้าของที่ดิน !! (ตอนที่ 1)_Part 000

สุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดในตลาดปี 2025: การทดสอบจากผู้เชี่ยวชาญ ในโลกแห่งยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็ว การแสวงหาอัตราเร่งอันน่าทึ่งและความเร็วสูงสุดที่เหนือขีดจำกัดนั้นไม่เคยจางหายไป ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มาเป็นเวลา 10 ปี ผมได้เห็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีและความสามารถของรถยนต์ที่น่าทึ่งมามากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 นี้ ตลาดรถยนต์ได้ผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เคยคิดว่าเป็นไปได้ไปอีกขั้น เราได้ทดสอบรถยนต์กว่า 120 รุ่นในปีนี้ เพื่อมอบข้อมูลที่แม่นยำที่สุดแก่คุณ โดยการตั้งค่าแรงดันลมยาง ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ไฟฟ้าถูกชาร์จเต็ม 100% และรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมีถังน้ำมันเต็มเปี่ยม ติดตั้งเสาอากาศ GPS ให้พร้อม และลงรายละเอียดในทุกขั้นตอนของการทดสอบ ตั้งแต่การตั้งค่าเครื่องบันทึกข้อมูล Racelogic VBox ไปจนถึงการปิดระบบปรับอากาศและเหยียบคันเร่งให้สุด เราไม่เพียงแต่วัดอัตราเร่งในแนวตรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการวัดประสิทธิภาพอื่นๆ เพื่อให้ได้ข้อมูลที่น่าเชื่อถือ ซึ่งมักจะเหนือกว่าตัวเลขที่ผู้ผลิตเคลมไว้เสียอีก การทดสอบเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่การยืนยันตัวเลข แต่เป็นโอกาสอันดีที่เราจะได้สัมผัสกับพละกำลังอันมหาศาลของรถยนต์ 1,000 แรงม้า และที่สำคัญกว่านั้น คือการหลีกเลี่ยงการถกเถียงกับม้าที่กำลังคิดจะพักเหนื่อย! ในปี 2025 นี้ เราได้พบกับ “รถที่เร็วที่สุด” และ “ที่สุด” มากมาย รถยนต์ 3 อันดับแรกที่ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 2.2 วินาที หรือน้อยกว่านั้น สะท้อนให้เห็นถึงความหลากหลายของระบบขับเคลื่อนที่ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่รถสปอร์ตไฟฟ้าเท่านั้น เรายังได้เห็นรถยนต์ V8 ขับเคลื่อนล้อหลัง รถกระบะน้ำหนัก 3,175 กิโลกรัม และปลั๊กอินไฮบริดที่ทรงพลังอย่างน่าทึ่ง ทุกคันล้วนมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด แต่ก็แลกมาด้วยราคาที่ไม่ธรรมดา ต่อไปนี้คือรายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราได้ทดสอบจนถึงปัจจุบัน โดยเริ่มจากอันดับที่ช้าที่สุด เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมและบริบทที่สำคัญ 2025 Mercedes-Benz eSprinter: 11.8 วินาที การเริ่มต้นด้วยความเร็วที่ค่อนข้างช้ากับ 2025 Mercedes-Benz eSprinter นั้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ eSprinter ถูกออกแบบมาเพื่อการจัดส่งในพื้นที่โดยเฉพาะ (ในการทดสอบระยะทางบนทางหลวงที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ทำระยะทางได้ 225 กม.) และมีความเร็วสูงสุดจำกัดอยู่ที่ 120 กม./ชม. การจะไปถึงความเร็วนั้น แม้รถจะว่างเปล่าก็ยังต้องใช้ความอดทนและพื้นที่อย่างมาก การทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลากว่า 11.8 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับ Ram 4500 HD Chassis Cab ที่เราทดสอบในปี 2014 แม้ว่า eSprinter ที่มีกำลัง 201 แรงม้า จะเหมาะกับการขนส่งสินค้ามากกว่าความเร็ว แต่ก็เป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่เราจะได้ทดสอบรถยนต์คันใดที่จะทำเวลาควอเตอร์ไมล์ได้ถึง 19.0 วินาที ที่ความเร็ว 117 กม./ชม. ในช่วงเวลาที่เหลือของปี 2025 ราคาเมื่อทดสอบ: 95,672 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 73,6855 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง, 201 แรงม้า, 295 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 113 kWh, ระบบส่งกำลังขับตรง น้ำหนัก: 7001 ปอนด์ (3,175 กก.) ยาง: Michelin Agilis LTX หน้า/หลัง: LT245/75R-16 120/116Q MO-V 2025 BMW M5: 3.0 วินาที ใน M5 รุ่นใหม่ คำว่า “น้ำหนักเบา” นั้นแทบจะไม่มีอยู่จริง รถทดสอบที่ BMW ส่งมาให้เรา ติดตั้งเบรกคาร์บอนเซรามิกและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักรวมได้ 121 ปอนด์ แต่ก็ยังมีน้ำหนักมากกว่า M5 Competition รุ่นก่อนหน้าถึง 1,000 ปอนด์ สาเหตุหลักมาจากพละกำลังที่เพิ่มขึ้นถึง 717 แรงม้า M5 รุ่นนี้กลายเป็นปลั๊กอินไฮบริด โดยผสานเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร เข้ากับแบตเตอรี่ 15 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่ภายในชุดเกียร์ ซึ่งมีประสิทธิภาพในการพา M5 น้ำหนัก 5,251 ปอนด์ (2,381 กก.) ไปถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.0 วินาที แม้จะช้ากว่า M5 รุ่นก่อนหน้า 0.4 วินาที ในการเร่ง 0-100 กม./ชม. และ 0-160 กม./ชม. แต่ก็สามารถลดช่องว่างเมื่อความเร็วเกิน 200 กม./ชม. ลงได้ ราคาเมื่อทดสอบ: 146,225 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 123,275 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบชาร์จ 4.4 ลิตร, 577 แรงม้า, 553 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 194 แรงม้า, 207 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 717 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 15 kWh), เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด น้ำหนัก: 5251 ปอนด์ (2,381 กก.) ยาง: Hankook Ventus S1 Evo Z หน้า: HL285/40ZR-20 (111Y) หลัง: HL295/35ZR-21 (110Y) 2024 Porsche Macan Turbo Electric: 2.9 วินาที Macan Turbo Electric ที่ให้กำลัง 630 แรงม้า อาจไม่มีระบบเทอร์โบจริง แต่ก็มีพละกำลังที่น่าประทับใจ Porsche ไม่ได้ตั้งชื่อรุ่นนี้ว่า Macan Oomph Electric แต่ Macan Turbo Electric นี้เร็วอย่างบ้าคลั่ง ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาที ในการเร่ง 0-100 กม./ชม. ซึ่งช้ากว่า 911 GTS รุ่นก่อนหน้าเพียงหนึ่งในสิบเท่านั้น แม้ว่า 911 คันนั้นจะมีเทอร์โบจริงก็ตาม ดังนั้น บางทีคำว่า “เทอร์โบ” นี้อาจเป็นเพียงสัญลักษณ์ของความเร็วมากกว่าความหมายตามตัวอักษร ราคาเมื่อทดสอบ: 130,760 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 106,950 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC ด้านหน้าแบบแม่เหล็กถาวร, มอเตอร์ AC ด้านหลังแบบแม่เหล็กถาวร (กำลังรวม: 630 แรงม้า, 833 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 95 kWh), ระบบส่งกำลังขับตรง น้ำหนัก: 5440 ปอนด์ (2,468 กก.) ยาง: Pirelli P Zero Corsa Elect PZC4 หน้า: 255/40R-22 103Y NEO หลัง: 295/35R-22 108Y NEO 2025 Bentley Continental GT Speed: 2.8 วินาที เป็นการผสมผสานระหว่างความเก่าและความใหม่ Bentley Continental GT Speed ทิ้งประสิทธิภาพอัตราเร่งของเครื่องยนต์ W-12 ทวินเทอร์โบ 650 แรงม้า รุ่นก่อนหน้าไปอย่างขาดลอย เช่นเดียวกับ M5 ที่กล่าวมา ระบบปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของ Bentley ทำให้รถมีน้ำหนักมาก Coupe สี่ที่นั่งคันนี้มีน้ำหนัก 5,415 ปอนด์ (2,456 กก.) หรือน้อยกว่า Ford F-150 Tremor เพียง 235 ปอนด์ อย่างไรก็ตาม Continental GT Speed ก็ยังคงสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างทรงพลัง ราคาเมื่อทดสอบ: 391,175 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 305,250 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบชาร์จ 4.0 ลิตร, 591 แรงม้า, 590 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 188 แรงม้า, 332 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม, 771 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 22 kWh); เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด น้ำหนัก: 5415 ปอนด์ (2,456 กก.) ยาง: Pirelli P Zero Elect หน้า: 275/35ZR-22 (104Y) PNCS BH หลัง: 315/20ZR-22 (107Y) PNCS BH 2024 Porsche 718 Spyder RS: 2.8 วินาที ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับ 718 Spyder RS ที่มีกำลัง 493 แรงม้า คือ Porsche แนะนำว่าไม่ควรขับด้วยหลังคาเปิดที่ความเร็วเกิน 200 กม./ชม. แต่กลับบอกว่าสามารถทำความเร็วสูงสุด 307 กม./ชม. ได้เมื่อเปิดหลังคาลง คุณจะทิ้งหมวก Detroit Tigers ที่รักไปอย่างนั้นหรือ? ไม่ ขอบคุณ! 718 Spyder RS สร้างเสียงดังถึง 99 dBA ที่คันเร่งเต็มที่ เครื่องยนต์ 9,000 รอบต่อนาที และเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด คือใบสั่งยาในราคา 211,090 ดอลลาร์สหรัฐ เพื่อการใช้ชีวิตในปัจจุบัน คุณไม่ควรเล่นโทรศัพท์ขณะขับขี่รถยนต์ใดๆ แต่คุณจะมองข้ามมือถือไปไม่ได้ขณะขับคันนี้ เพราะไม่มีฟีดข่าวใดที่จะกระตุ้นโดปามีนได้มากเท่านี้อีกแล้ว ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดหลังคา 718 Spyder RS ก็คือรถเปิดประทุนที่เร็วอย่างน่ากลัว ราคาเมื่อทดสอบ: 211,090 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 163,650 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ Flat-6 DOHC 24 วาล์ว 4.0 ลิตร, 493 แรงม้า, 331 ปอนด์-ฟุต; เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด น้ำหนัก: 3167 ปอนด์ (1,436 กก.) ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2 หน้า: 245/35ZR-20 (95Y) หลัง: 295/30ZR-20 (101Y) 2025 Rivian R1T Tri-Motor: 2.7 วินาที ผมจินตนาการถึงการประชุมคณะกรรมการของคู่แข่ง ที่ซึ่งรถซูเปอร์คาร์ถูกนำมาหารือ อาจจะเริ่มขึ้นว่า “คือว่า มีรถกระบะคันหนึ่งนะ?” สิ่งที่กำลังพูดถึงคือ Rivian R1T all-electric ที่มีน้ำหนัก 7,005 ปอนด์ (3,177 กก.) รุ่น Tri-Motor ให้กำลัง 850 แรงม้า และแรงบิด 1,103 ปอนด์-ฟุต ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที และวิ่งควอเตอร์ไมล์ใน 11.0 วินาที ที่ความเร็ว 123 ไมล์/ชม. (198 กม./ชม.) โดยสวมยางที่มีสัญลักษณ์สามเหลี่ยมภูเขาหิมะ ผมสาบานว่าไม่ได้โกหก ยางของ R1T คือ 275/65R-20 ซึ่งมีแก้มยางหนากว่า 718 Spyder RS ถึง 3 นิ้ว แม้ว่าคันหลังจะช้ากว่ารถกระบะคันนี้เพียงหนึ่งในสิบก็ตาม ตัวเลขการยึดเกาะบนแท่นทดสอบ (skidpad) คาดว่าจะต่ำที่ 0.79 g ตามการทดสอบของเรา แต่มันคือสมาชิกที่แตกต่างอย่างน่ายินดีในรายการรถยนต์ความเร็วสูง ราคาเมื่อทดสอบ: 110,150 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 101,700 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC ด้านหน้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร, มอเตอร์ AC ด้านหลังแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 2 ตัว (กำลังรวม: 850 แรงม้า, 1103 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 140 kWh; ระบบส่งกำลังขับตรง) น้ำหนัก: 7005 ปอนด์ (3,177 กก.) ยาง: Pirelli Scorpion N All Terrain Plus หน้า/หลัง: 275/65R-20 116H TPSM RIV Elect 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: 2.6 วินาที คุณไม่ค่อยได้เห็นสเปกที่เกี่ยวข้องกับความเร็วแบบนี้บ่อยนัก: ยาว 210.1 นิ้ว (533.6 ซม.) หนัก 5,877 ปอนด์ (2,665 กก.) เบาะหลังมีที่วางแขนพับได้ และที่วางขาแบบพับได้ แต่ AMG S63 E Performance กลับสามารถทำทั้งหมดนี้ได้โดยไม่ติดขัด มันทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.6 วินาที และวิ่งควอเตอร์ไมล์ที่ 129 ไมล์/ชม. (207 กม./ชม.) ใน 10.8 วินาที การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 603 แรงม้า และมอเตอร์หลัง 188 แรงม้า ให้กำลังรวม 791 แรงม้า และแรงบิด 1,055 ปอนด์-ฟุต สิ่งที่อาจถูกมองข้ามไปในบรรดารถยนต์ “ความเร็ว” เหล่านี้ คือความสามารถในการหยุดรถจากความเร็ว 112 กม./ชม. ในระยะเพียง 161 ฟุต (49 เมตร) ราคาเมื่อทดสอบ: 218,610 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 187,350 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบชาร์จ 4.0 ลิตร, 603 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 188 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 791 แรงม้า, 1055 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด/เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด น้ำหนัก: 5877 ปอนด์ (2,665 กก.) ยาง: Michelin Pilot Sport 4S หน้า: HL255/40ZR-21 (105Y) MO1 หลัง: HL285/35ZR-21 (108Y) MO1 2024 Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe: 2.4 วินาที รถยนต์ AMG อีกคันที่ติดอันดับนี้ เป็นการผสมผสานระหว่างระบบไฟฟ้าและพลังอันน่าตื่นเต้นของเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ GT63 S E Performance เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบซึ่งมี 4 ที่นั่ง (อย่างน้อยก็จนถึงปี 2025) และแม้จะเป็นไฮบริด ก็ยังใช้แบตเตอรี่ 5 kWh เพื่อพละกำลังสูงสุด แทนที่จะเน้นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ต้องการหลักฐานหรือ? EPA ประมาณการว่า GT63 S E Performance สามารถวิ่งได้ 1 ไมล์ ในโหมด EV เพียงอย่างเดียว ในแง่ของความเร็วสูงสุด GT63 S E Performance ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.4 วินาที เร็วกว่า AMG GT63 S รุ่นก่อนหน้าปี 2021 ที่เราทดสอบถึง 0.2 วินาที แต่การจะเข้ามาอยู่ในปาร์ตี้นี้ก็ต้องมีค่าเข้าที่สูงพอ สี Manufaktur Signature Yellow ราคา 6,500 ดอลลาร์สหรัฐบนรถทดสอบของเราเป็นเพียงส่วนเล็กน้อยของราคารวม 216,410 ดอลลาร์สหรัฐ ราคาเมื่อทดสอบ: 216,410 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 196,050 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบชาร์จ 4.0 ลิตร, 630 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 201 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 831 แรงม้า, 1032 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 5 kWh); เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด/เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด น้ำหนัก: 5252 ปอนด์ (2,382 กก.) ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2 หน้า: 275/35ZR-21 (103Y) MO1 หลัง: 315/30ZR-21 (108Y) MO1 2024 Lamborghini Revuelto: 2.2 วินาที ไม่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ใดๆ อยู่ระหว่างหูของคุณกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร 9,400 รอบต่อนาที ของ Lamborghini Revuelto อย่างไรก็ตาม สิ่งที่อยู่ระหว่างเท้าของคุณกับถนนเป็นอีกเรื่องหนึ่ง Revuelto เป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อ มอเตอร์ AC แต่ละล้อหน้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ของตัวเอง และมอเตอร์อีกตัวช่วยเสริมแรงที่ล้อหลัง แบตเตอรี่ขนาดพอเหมาะช่วยให้วิ่งแบบเงียบๆ ได้ แต่ความสนุกจะเริ่มต้นขึ้นทันทีที่เครื่องยนต์ V12 ทำงาน กำลังรวม 1,001 แรงม้า และแรงบิด 1,044 ปอนด์-ฟุต นี่ไม่ใช่รถที่คุณนึกถึงทันทีเมื่อพูดถึงคำว่า “ปลั๊กอินไฮบริด” การได้ยินเสียงเครื่องยนต์อาจปลอบประโลมจิตใจ แต่การขับขี่จะทำให้หัวใจเต้นแรง ราคาเมื่อทดสอบ: 729,458 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 612,858 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V12 DOHC 48 วาล์ว 6.5 ลิตร, 814 แรงม้า, 535 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC ด้านหน้า 2 ตัว, 147 แรงม้า, 254 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC ด้านหลัง 1 ตัว, 147 แรงม้า, 110 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 1001 แรงม้า, 1044 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); ระบบส่งกำลังขับตรง/เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด น้ำหนัก: 4290 ปอนด์ (1,946 กก.) ยาง: Bridgestone Potenza Sport หน้า: 265/35ZR-20 (99Y) L หลัง: 345/30ZR-21 (111Y) L 2025 Chevrolet Corvette ZR1: 2.2 วินาที รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยทดสอบมา นี่คือช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์หรือไม่? มองดูรายชื่อนี้แล้วตัดสินใจด้วยตัวคุณเอง Corvette ZR1 เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 180,000 ดอลลาร์สหรัฐ เมื่อเทียบกับข้อมูลระบบขับเคลื่อนของ Lambo ราคา 729,000 ดอลลาร์สหรัฐ ZR1 ไม่ทำให้ความเร็วซับซ้อน สูตรของมันนั้นเรียบง่าย เทอร์โบแบบบอลแบริ่ง 2 ตัว จ่ายบูสต์สูงสุด 26.1 psi เข้าสู่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร และยาง Michelin จำนวนมาก หากคุณกล้าพอ Vette จะพาคุณไปถึง 375 กม./ชม. แต่ใบสั่งค่าปรับจะทำให้คุณติดคุก ด้วยกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้น C8 ZR1 ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็วกว่า C7 ZR1 ถึง 0.7 วินาที แม้ว่ารถวางกลางเครื่องคันนี้จะมีน้ำหนักมากกว่า 170 ปอนด์ อัตราเร่งที่นี่ไม่เพียงแต่แตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันส่วนใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบมา และนี่คือ Chevy ที่ติดอันดับรถยนต์ที่เร็วที่สุด โดยถูกจับคู่ระหว่าง Lamborghini และ Porsche เพื่อชิงตำแหน่งสูงสุด ราคาเมื่อทดสอบ: 205,265 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 178,195 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 5.5 ลิตร ทวินเทอร์โบชาร์จ, 1064 แรงม้า, 828 ปอนด์-ฟุต; เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด น้ำหนัก: 3831 ปอนด์ (1,738 กก.) ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2R ZP หน้า: 275/30ZR-20 (97Y) TPC หลัง: 345/25ZR-21 (104Y) TPC 2025 Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package: 1.9 วินาที กระดูกแหลกสลาย หัวใจแตกสลาย แต่อัตราเร่งอันรวดเร็วของ 2025 Taycan Turbo GT พร้อมแพ็คเกจ Weissach ที่ไม่มีค่าใช้จ่ายนั้น ช่างน่าทึ่งจนแทบหยุดหายใจ มันเป็นหนึ่งในสามรถยนต์ที่เราเคยทดสอบที่สามารถเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 2.0 วินาที รถยนต์ความเร็วสูงอีกสองคันคือ Taycan Turbo GT สี่ที่นั่งรุ่นก่อนหน้าที่หนักกว่า และ Lucid Air Sapphire (จะกล่าวถึงในสไลด์ถัดไป) เพื่อลดน้ำหนัก Porsche ได้ถอดเบาะหลังของ Taycan Turbo GT, ช่องชาร์จฝั่งคนขับ, ลำโพงหลัง และพรมปูพื้นออก การปรับปรุงลักษณะนี้เคยถูกนำมาใช้กับรถสปอร์ตมาก่อน (911 GT2 และ GT3 RS, Cayman GT4 RS และ 918 Spyder) แม้ว่า Taycan Turbo GT ทั้งสองรุ่นจะใช้เวลาเพียง 1.9 วินาที ในการทำ 0-100 กม./ชม. แต่การประหยัดน้ำหนักของ Weissach ช่วยให้ทำตัวเลขได้ดีขึ้นบนแท่นทดสอบ 300 ฟุต ซึ่งทำได้ 1.11 g อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม., เวลาควอเตอร์ไมล์ 9.2 วินาที และการยึดเกาะในแนวขวาง ล้วนทำได้ดีกว่า Tesla Model S Plaid รุ่นล่าสุดที่เราทดสอบ Porsche EV ทำเวลา 0-100 กม./ชม. เท่ากับ Air Sapphire แต่เมื่อใช้เวลาควอเตอร์ไมล์เป็นตัวตัดสิน Taycan Turbo GT กลับได้อันดับสองในการต่อสู้ที่ดุเดือดเพื่อความเร็ว ราคาเมื่อทดสอบ: 254,817 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 231,995 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC ด้านหน้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร, มอเตอร์ AC ด้านหลังแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (กำลังรวม: 1019 แรงม้า, 914 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 97 kWh; ระบบส่งกำลังขับตรง/เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด) น้ำหนัก: 4915 ปอนด์ (2,229 กก.) ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect หน้า: 265/35ZR-21 (101Y) NF0 หลัง: 305/30ZR-21 (104Y) NF0 Lucid Air Sapphire: 1.9 วินาที เมื่อ Taycan Turbo GT ทำเวลาอัตราเร่งที่เร็วที่สุดเท่าที่สิ่งพิมพ์นี้เคยบันทึกไว้ในรอบ 70 ปีของการทดสอบรถยนต์ ทีมงานของเราก็อุทานพร้อมกันว่า “ว้าว เร็วมาก!” และแล้ว ไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์ต่อมา เราก็พูดเช่นนั้นอีกครั้ง เมื่อ Lucid Air Sapphire 1,234 แรงม้า ทำเวลา 0-100 กม./ชม. ได้ 1.9 วินาที เท่ากับ Taycan แต่เริ่มแซงหลังจาก 128 กม./ชม. Lucid ทำได้อย่างไร? สองปัจจัยที่เห็นได้ชัดคือแรงบิด 1,430 ปอนด์-ฟุต และยาง Pirelli P Zero Trofeo RS Elect ที่ยึดเกาะเป็นพิเศษ (ตัวเลือกราคา 2,900 ดอลลาร์สหรัฐ) การเร่งจากจุดหยุดนิ่งใน Sapphire ที่มีน้ำหนัก 5,333 ปอนด์ (2,419 กก.) ให้ความรู้สึกที่น่าทึ่งจนอาจเข้าใจผิดว่าเป็นขั้นตอนเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางข้ามเวลา ใช้เวลาเพียง 3.9 วินาที ในการทำ 0-160 กม./ชม. ที่ 8.4 วินาที รถก็มีความเร็วสองเท่าของขีดจำกัดความเร็วส่วนใหญ่บนทางหลวง ใช้เวลาเพียง 17.0 วินาที ในการทำ 0-320 กม./ชม. ซึ่งเหลือเพียง 8 ไมล์/ชม. (13 กม./ชม.) ก่อนถึงความเร็วสูงสุด และด้วยเหตุนี้ 2025 Lucid Air Sapphire all-electric จึงเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบมา ราคาเมื่อทดสอบ: 253,400 ดอลลาร์สหรัฐ (ราคาพื้นฐาน: 250,500 ดอลลาร์สหรัฐ) ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC ด้านหน้าแบบแม่เหล็กถาวร, มอเตอร์ AC ด้านหลัง 2 ตัวแบบแม่เหล็กถาวร (กำลังรวม: 1234 แรงม้า, 1430 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระบายความร้อนด้วยของเหลว 118 kWh; ระบบส่งกำลังขับตรง) น้ำหนัก: 5333 ปอนด์ (2,419 กก.) ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect หน้า: 265/35ZR-20 (99Y) LM1 หลัง: 295/30ZR-21 (102Y) LM1 อนาคตแห่งความเร็ว: แนวโน้มที่น่าจับตา จากรายชื่อนี้ เราเห็นแนวโน้มที่ชัดเจน: พลังงานไฟฟ้ากำลังเข้ามามีบทบาทสำคัญในการผลักดันขีดจำกัดของสมรรถนะ ยานยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEVs) แสดงให้เห็นถึงอัตราเร่งที่น่าทึ่ง ด้วยแรงบิดทันทีและการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงมีที่ยืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผสานรวมกับเทคโนโลยีไฮบริดที่ทรงพลัง เพื่อเพิ่มสมรรถนะให้เหนือกว่าเดิม การค้นหารถยนต์ที่ “เร็วที่สุด” ในปี 2025 นี้ ได้เปิดเผยให้เห็นถึงนวัตกรรมและความพยายามอย่างไม่หยุดยั้งของอุตสาหกรรมยานยนต์ในการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น หากคุณเป็นผู้ที่หลงใหลในความเร็วและต้องการสัมผัสสุดยอดเทคโนโลยีเหล่านี้ การพิจารณาถึงรถยนต์ที่กล่าวมาข้างต้นจะเป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม อย่าพลาดโอกาสที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น! ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของคุณวันนี้ เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดลองขับรถยนต์สมรรถนะสูงที่คุณสนใจ และเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการผจญภัยอันน่าเร้าใจบนท้องถนน!