ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถ SUV ขนาดกลางน่าซื้อประจำปี 2025: การคัดสรรจากผู้เชี่ยวชาญของเรา
ปี 2025 นี้ ตลาดรถ SUV ขนาดกลางในประเทศไทยยังคงร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง ด้วยความต้องการของผู้บริโภคที่มองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ทั้งความอเนกประสงค์ ความสะดวกสบาย และดีไซน์ที่ทันสมัย การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดอาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย ท่ามกลางตัวเลือกที่หลากหลายในท้องตลาด ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่า 10 ปี ผมได้ทำการวิเคราะห์ เจาะลึก และทดสอบรถยนต์รุ่นต่างๆ เพื่อนำเสนอสุดยอดรถ SUV ขนาดกลางน่าซื้อประจำปี 2025 ที่จะตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ
ทำไม SUV ขนาดกลางถึงครองใจคนไทย?
รถ SUV ขนาดกลางได้รับความนิยมอย่างสูงในประเทศไทย ด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรกคือความสมดุลที่ลงตัวระหว่างขนาดและความคล่องตัว เมื่อเทียบกับ SUV ขนาดใหญ่ รถ SUV ขนาดกลางมักจะขับขี่ได้ง่ายกว่าในสภาพการจราจรที่หนาแน่นของเมืองใหญ่ และยังประหยัดน้ำมันมากกว่า ซึ่งส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานรายวันลดลงอย่างเห็นได้ชัด
นอกจากนี้ SUV ขนาดกลางยังมอบพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับครอบครัวขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เบาะนั่งที่สูงโปร่งให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ และยังมาพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระที่จุใจ สามารถรองรับการขนของใช้ในชีวิตประจำวัน กระเป๋าเดินทาง หรือรถเข็นเด็กได้อย่างสบาย
สำหรับผู้ที่ใส่ใจในสิ่งแวดล้อม หรือต้องการลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน รถ SUV ไฟฟ้า (EV) หรือรถยนต์ไฮบริด (Hybrid) คือตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม รายการที่เรานำเสนอในวันนี้ครอบคลุมทุกรูปแบบของขุมกำลัง ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล ไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า 100% และรถยนต์ไฮบริด เพื่อให้คุณมีทางเลือกที่หลากหลาย
ปัจจัยในการเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่เหมาะสมที่สุดนั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคล หากคุณเป็นผู้ที่ให้ความสำคัญกับครอบครัว พื้นที่โดยสารที่เพียงพอ ฟังก์ชันการใช้งานที่ง่ายดาย เทคโนโลยีที่ทันสมัย และพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง จะเป็นสิ่งที่คุณต้องพิจารณาเป็นพิเศษ
หากคุณมีครอบครัวขนาดใหญ่มาก อาจจะต้องพิจารณารถ SUV ขนาดใหญ่ขึ้น หรือรถยนต์แบบ 7 ที่นั่ง แต่หากคุณต้องการ SUV ที่เน้นความสะดวกสบายและไม่ต้องการพื้นที่มากนัก รถ SUV ขนาดเล็กอาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ของเรา ได้ทำการทดลองขับและประเมินรถ SUV ขนาดกลางทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในประเทศไทย เพื่อรวบรวมรายชื่อ 10 อันดับรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดประจำปี 2025 ที่คุณไม่ควรพลาด
10 สุดยอดรถ SUV ขนาดกลางน่าซื้อประจำปี 2025
Škoda Elroq
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.4 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
พื้นที่ภายในกว้างขวางเกินขนาดตัวรถ
คุ้มค่าคุ้มราคาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสารใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อสังเกต:
แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มนวล อาจไม่สร้างความมั่นใจสูงสุด
พอร์ต USB ด้านหลังมีเฉพาะในรุ่นท็อป
ระบบปั๊มความร้อนเพื่อประหยัดพลังงานเป็นอุปกรณ์เสริม
Škoda เป็นแบรนด์ที่เข้าใจตลาด SUV เป็นอย่างดี และ Škoda Elroq คือหนึ่งในผลงานชิ้นโบว์แดงของพวกเขา ไม่น่าแปลกใจที่ Elroq ได้รับรางวัล “รถ SUV ขนาดกลางยอดเยี่ยม” และ “รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี” จากงานประกาศผลรางวัลรถยนต์ใหม่ประจำปี 2025 ของเรา
แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Škoda Enyaq เล็กน้อย แต่ในแง่ของการใช้งานจริงก็มีความอเนกประสงค์ใกล้เคียงกัน ที่สำคัญคือมีราคาที่เข้าถึงง่ายกว่า ซึ่งเป็นข้อดีที่น่ายินดีเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่ส่องเข้ามาอย่างเพียงพอ และโซลูชันการจัดเก็บ “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Škoda ห้องโดยสารของ Elroq ให้ความรู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงมากที่สุดรุ่นหนึ่งในระดับราคานี้ สามารถรองรับผู้โดยสารเต็ม 5 คนได้อย่างสบาย
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระ แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่ด้วยความจุ 470 ลิตร ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่
เมื่อนั่งอยู่ในห้องโดยสาร คุณแทบจะแยกไม่ออกระหว่าง Elroq และ Enyaq การออกแบบภายในดูเรียบง่าย สะอาดตา เน้นการใช้งานตามหลักการยศาสตร์ (Ergonomics) และยังสามารถเลือกธีมการตกแต่งภายในที่แตกต่างกันได้ ซึ่งมาพร้อมวัสดุและโทนสีที่หลากหลาย
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า Elroq ทุกรุ่นมอบอัตราเร่งที่ทันใจ ไม่ใช่รถที่เน้นความเร็วแบบจัดจ้าน แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาประมาณ 9.0 วินาที ระบบช่วงล่างมีความหนึบพอสมควร ทำให้ Elroq ทรงตัวได้ดีเมื่อเข้าโค้ง โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการเดินทางไกล
สำหรับระยะทางขับขี่ โหมด WLTP เฉลี่ยอยู่ที่ระหว่าง 374 ถึง 571 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก รถทดสอบของเรามาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 63 kWh และเราทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Škoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh มากนัก
“บนท้องถนน Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวควรทำได้ ทรงตัวดี เกาะถนน และสมดุลได้อย่างลงตัว พร้อมมอบความสบายที่เหนือกว่าคู่แข่งหลายรุ่น” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ที่ได้ทดสอบ Elroq บนถนนในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Škoda Elroq ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Škoda Elroq
Dacia Bigster
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.1 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
พื้นที่ใช้สอยเยอะเมื่อเทียบกับราคา
ห้องโดยสารใช้งานได้จริง ซ่อนเร้นราคารถยนต์ระดับเริ่มต้น
ขุมพลังไฮบริดประหยัดน้ำมันสำหรับการใช้งานทั่วไป
ข้อสังเกต:
การขับขี่อาจไม่นุ่มนวลนักที่ความเร็วต่ำ
เครื่องยนต์ไฮบริดมีเสียงดังเมื่อเร่งความเร็ว
ไม่มีรุ่น 7 ที่นั่งให้เลือก
Dacia เป็นที่รู้จักในเรื่องการผลิตรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และที่สำคัญที่สุดคือคุ้มค่าคุ้มราคา Dacia Bigster ยังคงสานต่อแนวทางนี้ได้อย่างยอดเยี่ยม
แม้จะใช้โครงสร้างพื้นฐานร่วมกับ Dacia Duster ที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ Bigster ก็เป็น SUV ที่มีขนาดใหญ่กว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า Duster อย่างเห็นได้ชัด แม้จะมีขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น แต่ Dacia Bigster ยังคงเป็น SUV แบบ 5 ที่นั่งอย่างเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม มีการปรับเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าอย่างหลากหลาย ส่วนผู้โดยสารตอนหลังก็สามารถนั่งได้อย่างสบาย ด้วยพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางขาที่เพียงพอ พื้นที่เก็บสัมภาระมีมากถึง 612 ลิตร ซึ่งถือว่ากว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มีพื้นที่ 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
การออกแบบภายในของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Duster ทั้งดูดีและใช้งานได้ง่าย อาจไม่ใช่ห้องโดยสารที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่ต้องไม่ลืมว่า Bigster คือรถยนต์ราคาประหยัด วัสดุที่ใช้ถูกคัดสรรมาเพื่อไม่ให้เพิ่มต้นทุน แต่ยังคงความทนทานและสามารถรองรับการใช้งานของครอบครัวในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี ระบบ Infotainment ใช้งานง่าย และการมีปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบกายภาพก็เป็นข้อดี
Dacia Bigster มีให้เลือกเฉพาะขุมพลัง Mild-Hybrid 138 แรงม้า หรือ Full Hybrid 153 แรงม้า การเร่งความเร็วเพื่อแซงหรือการรวมเข้าช่องทางด่วนจึงไม่ใช่ปัญหา
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยให้ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ โดยทุกรุ่นคาดว่าจะประหยัดน้ำมันได้เกิน 22 กม./ลิตร เมื่อเราทดสอบ Bigster Full Hybrid เราสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยได้ระหว่าง 19-20 กม./ลิตร ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 22.4 กม./ลิตร (WLTP)
เมื่อขับขี่ Dacia Bigster ยังคงทรงตัวได้ดี แม้บางครั้งอาจรู้สึกไม่นุ่มนวลนักที่ความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบาและการมองเห็นรอบคันที่ดีทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย ขนาดตัวที่ใหญ่ขึ้นไม่ได้ทำให้รู้สึกน่ากลัว เราพบว่าฝากระโปรงหน้าที่ยกสูงทำให้การกะระยะด้านข้างรถเทียบกับขอบทางทำได้ยากเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านข้างก็เข้ามาช่วยได้มาก
“การขับขี่อาจจะกระด้างเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ ห้องโดยสารอาจถูกสร้างมาตามงบประมาณ และขุมพลังไฮบริดมีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster มอบความคุ้มค่าคุ้มราคาอย่างมาก ทำให้มองข้ามข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ไปได้ง่าย” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ ที่ได้ขับ Dacia Bigster ในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Dacia Bigster ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Dacia Bigster
BMW X3
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.2 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
ห้องโดยสารให้ความรู้สึกทนทาน
พื้นที่ภายในกว้างขวาง
สมรรถนะการขับขี่ดีเยี่ยม
ข้อสังเกต:
ดีไซน์อาจไม่ถูกใจทุกคน
พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ดีที่สุด
ปุ่มควบคุมบางส่วนอาจใช้งานยุ่งยาก
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ “รถยนต์อเนกประสงค์สไตล์สปอร์ต” BMW X3 มอบความสนุกในการขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ BMW ได้อย่างเต็มที่
คุณอาจคาดหวังว่าความสนุกในการขับขี่ของ BMW X3 จะต้องแลกมาด้วยความสะดวกสบาย แต่ในความเป็นจริงแล้วกลับไม่เป็นเช่นนั้น X3 อาจไม่ใช่รถที่ให้พื้นที่ภายในดีที่สุดในกลุ่ม แต่ก็ยังสามารถรองรับผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ได้โดยไม่มีปัญหา
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารของ X3 ตกแต่งอย่างหรูหรา ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างวัสดุหนัง หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ซึ่งทั้งหมดล้วนให้สัมผัสที่ดี อย่างไรก็ตาม เราไม่มั่นใจ 100% ในคุณภาพการประกอบมากนัก เนื่องจากส่วนหนึ่งของ trim ภายในรถทดสอบของเราเริ่มหลุดลุ่ย แต่โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของ BMW X3 ค่อนข้างพอใจกับคุณภาพการประกอบ โดย X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ถึงเวลาลงลึกในเหตุผลหลักที่ผู้คนสนใจ BMW นั่นคือประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบโจทย์ผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุด ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ก็ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกว่าช้าได้เลย แม้แต่รุ่นที่กำลังน้อยที่สุดก็ยังให้กำลัง 194 แรงม้า X3 ไม่ใช่คู่แข่งโดยตรงของ BMW M3 ที่ทรงพลัง แต่ X3 ก็ยังคงเข้าโค้งได้อย่างคล่องแคล่ว ให้ความสนุกในการขับขี่ ตราบเท่าที่คุณตั้งความคาดหวังให้เหมาะสม
“ขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจรู้สึกโคลงเคลงเมื่อขับด้วยความเร็วสูง BMW คันนี้สามารถมอบการขับขี่ที่คล่องแคล่ว โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการขับขี่มากนัก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ที่ได้ทดสอบ X3 บนถนนในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว BMW X3 ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น BMW X3
Tesla Model Y
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.7 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
ขุมพลังยอดเยี่ยม
ระยะทางขับขี่ไกลมาก
ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อสังเกต:
ช่วงล่างขาดความซับซ้อน
พึ่งพาหน้าจอสัมผัสมากเกินไป
พวงมาลัยให้ความรู้สึกไม่เป็นธรรมชาติ
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลก และด้วยรุ่นที่ปรับปรุงใหม่นี้ ก็ยิ่งตอกย้ำความนิยมให้เพิ่มมากขึ้น
เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพ Tesla Model Y ได้รับการออกแบบที่โค้งมน แต่ก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร พื้นที่วางเท้าที่แบนราบทำให้ผู้โดยสาร 3 คน สามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสบาย โดยไม่รู้สึกอึดอัด
พื้นที่เก็บสัมภาระ 864 ลิตร อาจดูใหญ่โตเหมือนรถตู้เมื่อมองจากตัวเลข แต่ต้องระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่เก็บสัมภาระถึงขอบหลังคา ไม่ใช่ถึงขอบหน้าต่างตามมาตรฐานทั่วไป อย่างไรก็ตาม ยังคงมีพื้นที่ให้ใช้งานเพียงพอ และมีขอบการโหลดที่ต่ำ ช่วยให้ยกของหนักหรือสิ่งของขนาดใหญ่เข้าออกได้ง่าย นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
ตามสไตล์ Tesla การออกแบบภายในเน้นความเรียบง่ายและเทคโนโลยีเป็นหลัก Model Y ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบปุ่มควบคุมแบบกายภาพ โชคดีที่ Tesla ได้นำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาติดตั้งอีกครั้ง หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว เป็นศูนย์กลางการควบคุม ซึ่งดูดีและทำงานได้ดีกว่าระบบส่วนใหญ่ในตลาดปัจจุบัน นอกจากฟีเจอร์ต่างๆ แล้ว เบาะนั่งยังมีความสบายอีกด้วย
ไลน์อัพ Model Y ที่ปรับปรุงใหม่ ให้ระยะทางขับขี่สูงสุดถึง 622 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเช่นเดียวกับ Tesla สมรรถนะมีตั้งแต่รวดเร็ว ไปจนถึงเร็วแบบเหลือเชื่อ ทุกรุ่นสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาไม่ถึง 6 วินาที แต่ทุกรุ่นจะจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 200 กม./ชม. เมื่อไม่ได้ขับขี่อย่างเต็มที่ Model Y ก็เงียบและนุ่มนวลเป็นพิเศษ โดยทางแบรนด์อ้างว่าลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารได้มากถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
“ระบบเบรก Regenerative ของ Tesla ควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่มีรถรุ่นใดในระดับนี้ที่สามารถหยุดรถได้นุ่มนวลราวกับคนขับรถลีมูซีนเหมือน Model Y ซึ่งทำให้การขับขี่ด้วยความเร็วต่ำผ่อนคลายมาก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ที่ได้ขับ Model Y ที่ปรับปรุงใหม่ในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Tesla Model Y ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Tesla Model Y
Hyundai Tucson
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.3 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
ขุมพลังไฮบริด
เทคโนโลยีออนบอร์ดยอดเยี่ยม
ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อสังเกต:
รุ่น Plug-in Hybrid ราคาค่อนข้างสูง
เครื่องยนต์มีเสียงดังเมื่อเร่งรอบสูง
ไม่เน้นความสนุกในการขับขี่มากนัก
Hyundai Tucson ได้รับรางวัล Mid-size SUV of the Year จากเรามาแล้วหลายครั้ง และยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดเท่าที่เงินจะซื้อได้
แม้หลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นก่อนๆ อย่างมีนัยสำคัญ แต่สิ่งหนึ่งที่ยังคงเดิมคือพื้นที่ภายในที่เหมาะสำหรับครอบครัว ผู้โดยสาร 4 คนสามารถนั่งได้อย่างสบาย และเบาะกลางตอนหลังก็สามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ 5 ได้ หากไม่เกี่ยงเรื่องความเบียดเสียดเล็กน้อย รุ่น Hybrid และ Plug-in Hybrid มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 577 ลิตร และเพิ่มเป็น 620 ลิตรในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหน ก็สามารถรองรับการซื้อของเข้าบ้านจำนวนมากได้สบาย
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์บนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่โดดเด่นและรายละเอียดที่คมชัด ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นในการปรับโฉมกลางรุ่น SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมาพร้อมรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่จะทำให้รถยนต์ระดับผู้บริหารบางรุ่นต้องอิจฉา คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีล้ำสมัยยิ่งเพิ่มความน่าสนใจ
เมื่อขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสบาย ช่วงเครื่องยนต์มีตั้งแต่เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึง Plug-in Hybrid ที่ประหยัดน้ำมัน สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 124 กิโลเมตร
ไม่มีขุมพลังใดที่ทำให้เรารู้สึกทึ่งในเรื่องความเร็ว แต่ก็ประหยัดน้ำมันพอสมควร Hyundai เคลมว่า Tucson Hybrid สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ถึง 20.1 กม./ลิตร (WLTP) และเราก็ประทับใจมากเมื่อทำอัตราเฉลี่ยได้ 19.2 กม./ลิตร ในระยะทดสอบ 8,000 ไมล์ รถ PHEV เคลมว่าประหยัดน้ำมันกว่า 85 กม./ลิตร ในทางทฤษฎี แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินไฮบริดส่วนใหญ่ การจะทำได้จริงในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นยากกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม มันก็ยังคงเป็นรถที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
“เราได้นำ Tucson มาเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลายรุ่น และ Hyundai ก็ชนะไปได้ทุกครั้ง เรามั่นใจว่า Hyundai มุ่งมั่นที่จะไม่เพียงแค่แข่งขันกับรถยนต์ทั่วไปที่ดีที่สุด แต่ยังก้าวไปสู่แบรนด์พรีเมียมอย่าง Audi และ BMW ด้วย” – Ellis Hyde, นักข่าว ที่ได้ทดสอบ Tucson บนถนนในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Hyundai Tucson ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Hyundai Tucson
Renault Scenic
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.5 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
ห้องโดยสารกว้างขวาง
อุปกรณ์ครบครัน
ระยะทางขับขี่ดีเยี่ยม
ข้อสังเกต:
พวงมาลัยขาดความรู้สึก
ไม่มีรุ่นสปอร์ต
ควรมีความประณีตกว่านี้
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์สมัยใหม่ Renault Scenic ได้ถือกำเนิดใหม่ในฐานะ SUV ไฟฟ้า และเป็นรถที่ดีมากรุ่นหนึ่ง
Scenic ได้สลัดภาพลักษณ์ MPV แบบดั้งเดิมที่ดูเชยออกไป พร้อมกับความอเนกประสงค์บางส่วน แต่ Scenic ยังคงเป็นรถครอบครัวเต็มรูปแบบ การนำเสนอในรูปแบบตัวถัง SUV ที่ทันสมัย ห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารตอนหลังอาจต้องเบียดเสียดเรื่องพื้นที่วางขาเล็กน้อย สำหรับผู้ที่ต้องขนสัมภาระจำนวนมาก สามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระ 545 ลิตร รวมถึงพื้นที่เก็บของเพิ่มเติม 6.5 ลิตร ใต้ที่พักแขนกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุภายในร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้จะมีพลาสติกอยู่บ้าง แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารยังคงดูดีและน่าสัมผัส ซอฟต์แวร์ Infotainment OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบที่สุด แต่ก็ยังมีปุ่มควบคุมแบบกายภาพจำนวนมากเสริมเข้ามา
ไม่มีนักขับที่มองหา Renault Scenic เป็นรถในฝัน แต่พละกำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ มันมีกำลังเพียงพอที่จะตามการจราจรได้ทัน (และแซง) โดยไม่ทำให้ผู้โดยสารเวียนหัว
พวงมาลัยที่ตอบสนองไวและการตั้งค่าช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault สามารถเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง แม้จะยังคงมีการโยนตัวของตัวถังอยู่บ้าง ระยะทางขับขี่สูงสุดที่เคลมโดย Renault นั้นยอดเยี่ยมมากถึง 613 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่น ในระยะทดสอบ 4,000 ไมล์ที่ใช้เป็นรถทดสอบระยะยาว เราทำอัตราสิ้นเปลืองได้ 3.6 ไมล์/kWh
“Scenic มีความสปอร์ตจากช่วงล่างที่แข็งและพวงมาลัยที่ไว แต่ก็ไม่ใช่รถที่คล่องแคล่วมากนักในการขับขี่” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ ที่ได้ขับ Scenic ในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Renault Scenic ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Renault Scenic
Hyundai Ioniq 5
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.6 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
นุ่มนวลและผ่อนคลายในทุกความเร็ว
พื้นที่วางขาตอนหลังเยอะมาก
การออกแบบภายในที่โปร่งโล่งน่าอยู่
ข้อสังเกต:
เสียงเตือนความปลอดภัยเยอะเกินไป
วงเลี้ยวที่กว้างทำให้ขับขี่ในเมืองลำบาก
พื้นที่เก็บสัมภาระตื้น ไม่สะดวกเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้วจนสมควรได้รับการปรับโฉมกลางรุ่น แต่รถที่เคยได้รับรางวัล Auto Express Car of the Year คันนี้ก็ยังคงแข่งขันได้อย่างแข็งแกร่ง
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนรถ Hatchback ที่ดูบึกบึน แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดตัวที่ใหญ่ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราอดรู้สึกไม่ได้ว่าพื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างใช้งานยากเนื่องจากรูปทรง แม้จะมีความจุ 520 ลิตรก็ตาม
การออกแบบของ Ioniq 5 มีกลิ่นอายของไซไฟเล็กน้อย แต่ภายในห้องโดยสารกลับดูเรียบง่ายกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ยังคงมีเทคโนโลยีมากมายให้ใช้งาน รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ที่น่าประทับใจ ยังมีระบบความปลอดภัยขั้นสูงมากมายเพื่อปกป้องคนที่คุณรัก แต่ดูเหมือนจะมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่ง ซึ่งทำให้ผู้ทดสอบของเราเริ่มทนไม่ไหว
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จุกจิก Ioniq 5 ขับขี่ได้ง่ายและผ่อนคลาย อัตราเร่งที่รวดเร็วและความเงียบสงบเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดสองประการ ระยะทางขับขี่รวมตามมาตรฐาน WLTP อยู่ระหว่าง 439 ถึง 569 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก เราไม่ได้ทำตัวเลขตามนี้เป๊ะๆ เมื่อขับ Ioniq 5 แต่เราทำระยะทางขับขี่จริงได้ 418 กิโลเมตร และอัตราสิ้นเปลือง 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณต้องการ EV ที่มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นและความเร้าใจ คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N ที่เป็น Hot Hatch อันเป็นเอกลักษณ์ได้
“Hyundai ได้วางตำแหน่ง Ioniq 5 ในกลุ่มรถยนต์ที่เน้นความสบาย และแม้จะมีบางจุดที่คิดว่าน่าจะปรับปรุงได้ แต่ก็เป็นสิ่งที่สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งที่ช่วงล่างแข็งกว่า แต่ขับขี่ได้ไม่ดีกว่า” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการฝ่ายทดสอบ ที่ได้ขับ Ioniq 5 ที่ปรับโฉมแล้วในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Hyundai Ioniq 5 ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Hyundai Ioniq 5
Lexus NX
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.9 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
เทคโนโลยีไฮบริดประหยัดพลังงาน
ระบบ Infotainment ที่ทันสมัย
ความสบายในการขับขี่
ข้อสังเกต:
รุ่น Plug-in Hybrid ราคาแพง
ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
อุปกรณ์เสริมบางรายการราคาแพง
ด้วยขุมพลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ซับซ้อน จึงไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Lexus NX จึงเป็นรถขายดีของแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่น
นอกจากจะได้รับความนิยมจากผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่ชื่นชอบของนักทดสอบของเรา โดยได้รับรางวัล “Mid-size Premium SUV of the Year” ติดต่อกันถึงสามครั้ง
NX ไม่เพียงแต่มีความหรูหรา แต่ยังเป็นรถครอบครัวที่ทรงประสิทธิภาพอีกด้วย ผู้โดยสาร 5 คนสามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะที่นั่งที่นุ่มสบาย รวมถึงผู้โดยสารเบาะกลางตอนหลังอีกด้วย พื้นที่เก็บสัมภาระมี 521 ลิตร เหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางดีไซเนอร์และไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบที่ยอดเยี่ยม ดังนั้น ห้องโดยสารของ NX จึงสามารถทนทานต่อการใช้งานของเด็กๆ ได้อย่างดีเยี่ยม อุปกรณ์ความปลอดภัยมากมายยังรวมอยู่ในรุ่นมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีให้เลือกระหว่างขุมพลัง Full-Hybrid หรือ Plug-in Hybrid ซึ่งทั้งสองรุ่นมอบสมดุลของพละกำลังและประสิทธิภาพได้อย่างน่าพอใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 อาจมีข้อได้เปรียบในแง่ของความสนุกในการขับขี่โดยตรง แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกว่าเสียเปรียบเมื่อขับขี่บนทางโค้ง นอกจากนี้ NX ยังสามารถแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อรถทั้งสองคันต้องเผชิญหน้ากันในการทดสอบกลุ่ม เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วบนทางหลวง NX ก็จะปรับตัวเข้าสู่โหมดการเดินทางที่นุ่มนวลและเงียบสงบ
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้ผลิตรถยนต์ไฮบริดมามากที่สุด ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่จะพบว่า NX มีระบบที่ราบรื่นอย่างยิ่ง การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวทำได้อย่างนุ่มนวล และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เสียงที่ได้ยินก็เป็นเพียงเสียงหึ่งๆ ของเครื่องยนต์เท่านั้น” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ที่ได้ทดสอบ NX บนถนนในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Lexus NX ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Lexus NX
Mercedes-Benz GLC
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.4 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
อุปกรณ์ไฮเทคมากมาย
ห้องโดยสารหรูหรา คุณภาพสูง
รุ่น Plug-in ประหยัดพลังงาน
ข้อสังเกต:
ความสบายในการขับขี่บนล้อขนาดใหญ่นั้นไม่ดีพอ
ราคาสูง
ขับขี่ได้ไม่ดีเท่าคู่แข่ง
Mercedes-Benz GLC ไม่เพียงแต่มีความหรูหรา แต่ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาด
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นที่ถูกแทนที่ แม้ว่ารุ่นเก่าก็ไม่ได้รู้สึกอึดอัดภายในห้องโดยสาร ผู้โดยสารทุกวัยจะสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทางไกล และมีช่องเก็บของมากมายในห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชอบ (และมีงบประมาณเพียงพอ) สำหรับสิ่งของที่หรูหรา GLC นำเสนอวัสดุที่หรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัยที่คุณคาดหวังได้จากรุ่นที่มีราคาสูงกว่าที่ใช้ตราสัญลักษณ์ดาวสามแฉก หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว เป็นที่ตั้งของซอฟต์แวร์ Infotainment MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับความหรูหราหลายอย่าง เช่น ไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งอุ่น และกระจกกรองแสง
มีตัวเลือกขุมพลังหลากหลาย แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์อื่นๆ ในตลาดปัจจุบันมีน้อยนัก นั่นคือขุมพลัง Plug-in Hybrid ดีเซล ระบบนี้มาพร้อมตัวเลขเศรษฐกิจรวมตามมาตรฐาน WLTP ที่สูงอย่างน่าทึ่งกว่า 850 กม./ลิตร น่าเสียดายที่การจะทำได้ใกล้เคียงตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นยากมาก แต่ก็ไม่น่าจะเป็นไปได้เลยที่ Mercedes-Benz GLC 300 de จะถูกเรียกว่าเป็นรถที่กินน้ำมัน อย่างแน่นอน หากคุณไม่ต้องการขุมพลังดีเซล ก็ยังมีรุ่น Plug-in Hybrid เบนซิน และรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบปกติให้เลือก
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ มี 440Nm ดังนั้นทุกรุ่นของ SUV คันนี้ให้ความรู้สึกแข็งแกร่ง มีพละกำลังเพียงพอแม้ในรุ่นเริ่มต้น คุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดจะรู้สึกว่าขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมเขียนบทความ Auto Express ที่ได้ทดสอบ GLC ในสหราชอาณาจักร
อ่านรีวิว Mercedes-Benz GLC ฉบับเต็ม
โปรโมชั่น Mercedes-Benz GLC
Nissan Qashqai
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.25 ล้านบาท (แปลงค่าเงิน)
จุดเด่น:
อุปกรณ์ความปลอดภัยดี
นั่งสบายและนุ่มนวล
เทคโนโลยีออนบอร์ดน่าประทับใจ
ข้อสังเกต:
เกียร์ CVT ทำงานได้ไม่ดีนัก
พื้นที่เก็บสัมภาระเล็กกว่าคู่แข่ง
ไม่ใช่รถที่ขับสนุกที่สุด
หากมีรถยนต์คันใดที่สามารถยกย่องได้ว่าทำให้เกิดจำนวน SUV ในตลาดมากมายในปัจจุบัน นั่นก็คือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็กเกจที่น่าสนใจ
แม้เราจะไม่สามารถอธิบายว่าเป็นรถที่ “แหวกแนว” ได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงทำพื้นฐานได้ค่อนข้างดี มันอาจไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในกลุ่มนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งฟังก์ชันที่เป็นประโยชน์มากมายที่ช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้กว้าง 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก พื้นห้องเก็บสัมภาระยังมีการเคลือบผิวที่เช็ดทำความสะอาดง่าย ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณต้องขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai รุ่นปัจจุบันมีรูปลักษณ์ที่เฉียบคมกว่ารุ่นก่อนๆ และภายในห้องโดยสารก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบกับวัสดุสัมผัสนุ่มๆ จำนวนมาก และซอฟต์แวร์ที่ใช้ในระบบ Infotainment หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ที่ใช้ระบบ Google ถือเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ทั้งในด้านรูปลักษณ์และการทำงาน
แม้ Qashqai จะดูดุดันกว่าภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ก็ยังคงเป็นรถที่ขับขี่ได้ค่อนข้างเรียบร้อย ความเร้าใจมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสบาย และเราพนันได้เลยว่าคุณสมบัติเหล่านี้สำคัญกว่าสำหรับผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะให้กำลังขับเคลื่อนล้อหน้า ผลลัพธ์คือประสบการณ์การขับขี่เหมือนรถ EV และตัวเลขการประหยัดน้ำมันสูงถึง 25.5 กม./ลิตร ตามที่ Nissan กล่าวอ้าง
การตัดสินใจขั้นสุดท้าย: รถ SUV ขนาดกลางที่เหมาะกับคุณ
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดสำหรับคุณนั้น ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ตั้งแต่ไลฟ์สไตล์ งบประมาณ ไปจนถึงความชอบส่วนตัว จากการวิเคราะห์และทดสอบอย่างละเอียดของเรา รถยนต์ทั้ง 10 รุ่นที่กล่าวมาข้างต้น ล้วนมีจุดเด่นที่แตกต่างกัน หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่คุ้มค่าและอเนกประสงค์ Škoda Elroq คือตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง หากงบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญ Dacia Bigster มอบความคุ้มค่าที่หาตัวจับยาก ในขณะที่ BMW X3 ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ Tesla Model Y คือผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง Hyundai Tucson มอบความสมดุลระหว่างเทคโนโลยี ความสบาย และความคุ้มค่า Renault Scenic นำเสนอ SUV ไฟฟ้าที่น่าสนใจสำหรับครอบครัว Hyundai Ioniq 5 โดดเด่นด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัยและความสบาย Lexus NX มอบความหรูหราและความน่าเชื่อถือ Mercedes-Benz GLC ยกระดับประสบการณ์ SUV ด้วยเทคโนโลยีและคุณภาพ และ Nissan Qashqai ยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ที่ต้องการความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในราคาที่เข้าถึงได้
เราขอแนะนำให้คุณศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นที่คุณสนใจ เปรียบเทียบสเปก ราคา และข้อเสนอต่างๆ รวมถึงการทดลองขับรถจริง เพื่อให้คุณได้สัมผัสกับสมรรถนะ ฟังก์ชัน และความสบายด้วยตนเอง
อย่ารอช้า! ก้าวแรกสู่การครอบครอง SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบของคุณวันนี้
ไม่ว่าคุณจะมองหา SUV ขนาดกลางสำหรับครอบครัว หรือสำหรับตอบสนองความต้องการในการขับขี่ส่วนตัว รถยนต์ในลิสต์นี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น เริ่มต้นการค้นหา SUV ในฝันของคุณได้แล้ววันนี้ และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดในปี 2025!
สุดยอด SUV ขนาดกลาง ปี 2025: สุดยอดตัวเลือกจากผู้เชี่ยวชาญ
SUV ขนาดกลางกำลังเป็นที่นิยมอย่างมากในประเทศไทย และนี่คือสุดยอดรุ่นที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน
บทความนี้จะนำเสนอข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในปี 2025 โดยเน้นที่ความคุ้มค่า ประสิทธิภาพ และความเหมาะสมกับการใช้งานในประเทศไทย ด้วยประสบการณ์ในวงการยานยนต์กว่า 10 ปี ผมได้คัดสรรและวิเคราะห์รุ่นต่างๆ เพื่อให้คุณได้เลือกซื้อ SUV ขนาดกลางที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด
ทำความเข้าใจตลาด SUV ขนาดกลางในประเทศไทย
SUV ขนาดกลางเป็นตัวเลือกที่สมดุลอย่างแท้จริงระหว่างรถยนต์นั่งทั่วไปและ SUV ขนาดใหญ่ พวกเขานำเสนอพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ความอเนกประสงค์ และทัศนวิสัยการขับขี่ที่สูง ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของครอบครัวในประเทศไทย ในขณะที่ยังคงความคล่องตัวและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับพี่ใหญ่ของพวกเขา
เมื่อพูดถึงการซื้อ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในประเทศไทย ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือความต้องการส่วนบุคคล สำหรับครอบครัว รถยนต์ที่ต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร พื้นที่จัดเก็บที่ใช้งานได้ เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และท้ายรถที่ใหญ่พอสำหรับของใช้ประจำวันหรือสัมภาระสำหรับการเดินทาง เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้
หากคุณเป็นคนใส่ใจสิ่งแวดล้อมหรือต้องการประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางในชีวิตประจำวัน SUV ไฟฟ้า (EV) อาจเป็นคำตอบ แต่รายชื่อรุ่น SUV ขนาดกลางที่เราชื่นชอบในปัจจุบันครอบคลุมทั้งตลาด ได้แก่ รถยนต์เบนซิน ดีเซล EV และไฮบริด
ไม่ว่าความต้องการรถยนต์ครอบครัวของคุณจะเป็นอย่างไร ควรมี SUV ขนาดกลางที่ตอบโจทย์ทุกข้อ หากคุณมีครอบครัวใหญ่ คุณอาจต้องการพิจารณารถ SUV ขนาดใหญ่หรือรุ่น 7 ที่นั่งแทน หรือหากคุณต้องการ SUV แต่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก SUV ขนาดเล็กอาจเหมาะสมกว่า
ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดลองขับและประเมิน SUV ขนาดกลางทุกรุ่นในตลาดประเทศไทย และด้านล่างนี้คือความคิดเห็นที่ผ่านการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนเกี่ยวกับ 10 อันดับรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในขณะนี้
Skoda Elroq: SUV ไฟฟ้าที่คุ้มค่าและกว้างขวาง
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.3 – 1.4 ล้านบาท (ประเมินจากราคาใน UK และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีไทย)
ข้อดี:
พื้นที่ภายในกว้างขวางมากเมื่อเทียบกับขนาดตัวรถ
ความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ EV
ห้องโดยสารใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อเสีย:
แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มเกินไป ไม่ให้ความมั่นใจในการเบรก
พอร์ต USB ด้านหลังมีเฉพาะในรุ่นท็อป
ปั๊มความร้อนที่ประหยัดพลังงานเป็นอุปกรณ์เสริม
Skoda เป็นที่รู้จักกันดีในการสร้างสรรค์ SUV ที่น่าสนใจ และ Skoda Elroq ก็เป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดของพวกเขา ไม่ยากเลยที่จะเข้าใจว่าทำไมจึงได้รับรางวัล “SUV ขนาดกลางแห่งปี” และ “รถยนต์แห่งปี” ในงานประกาศผลรางวัลรถยนต์ใหม่ประจำปี 2025 ของเรา
แม้ว่า Elroq อาจจะเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ก็ยังคงใช้งานได้ดีในชีวิตประจำวันเกือบเท่ากัน และยังมีราคาที่ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นข้อดีที่น่ายินดีเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่เพียงพอและโซลูชันการจัดเก็บ “Simply Clever” ห้องโดยสารให้ความรู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงที่สุดในราคานี้ มีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนอย่างแท้จริง
ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดอย่างหนึ่งระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ แม้ว่า Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่พื้นที่ 470 ลิตร ก็น่าจะเพียงพอสำหรับความต้องการส่วนใหญ่
นอกเหนือจากรูปทรงที่เล็กกว่าเล็กน้อย การนั่งภายใน Elroq แทบจะแยกไม่ออกจาก Enyaq ห้องโดยสารมีการออกแบบที่สะอาดตาและเรียบง่าย โดยเน้นการยศาสตร์ แต่คุณสามารถเลือกธีมภายในที่แตกต่างกัน ซึ่งมาพร้อมกับวัสดุและโทนสีของตัวเอง
การเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ทุกรุ่นของ Elroq ให้กำลังที่ทันทีเมื่อต้องการ มันไม่ใช่รถแข่งที่เร็วแรง แต่แม้แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาประมาณ 9.0 วินาที ระบบกันสะเทือนก็แข็งพอสมควร ทำให้ Elroq ทรงตัวได้ดีในโค้ง แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการเดินทางไกล
เมื่อพูดถึงระยะทาง ระยะ WLTP รวมของแบตเตอรี่อยู่ที่ระหว่าง 370 ถึง 570 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับสเปกที่เลือก รถทดสอบของเราติดตั้งแบตเตอรี่ 63kWh และเราได้ประสิทธิภาพเฉลี่ย 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Skoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh มากนัก
“บนท้องถนน Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวต้องการได้ มันทรงตัวได้ดี เกาะถนน และสมดุลอย่างลงตัว และให้ความสบายที่ดีกว่าคู่แข่งหลายรุ่น” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ซึ่งทดสอบ Elroq บนถนนใน UK
Dacia Bigster: SUV อเนกประสงค์ ในราคาที่เข้าถึงได้
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1 ล้านบาท (ประเมินจากราคาใน UK และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีไทย)
ข้อดี:
พื้นที่กว้างขวางมากเมื่อเทียบกับราคา
ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริง ซ่อนเร้นความเรียบง่ายของงบประมาณ
ระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
ข้อเสีย:
ช่วงล่างไม่นิ่งที่ความเร็วต่ำ
ระบบส่งกำลังไฮบริดอาจมีเสียงดังเมื่อเร่งเครื่อง
ไม่มีตัวเลือก 7 ที่นั่ง
Dacia เป็นที่รู้จักกันดีในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และเหนือสิ่งอื่นใด คือความคุ้มค่า Dacia Bigster ยังคงสานต่อแนวทางนี้
แม้ว่าจะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Dacia Duster ที่เล็กกว่า แต่ Bigster เป็นรถ SUV ที่ใหญ่และใช้งานได้จริงกว่ารุ่น Duster น้องของมัน แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น Dacia Bigster เป็น SUV แบบ 5 ที่นั่งเท่านั้น แต่ก็มีการปรับเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าอย่างเพียงพอ ในขณะที่ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลัง ต้องขอบคุณพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวาง มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 612 ลิตร ซึ่งกว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มี 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
การออกแบบภายในของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster และมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีเหตุผล มันอาจไม่ใช่รุ่นที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีพลาสติกแข็งอยู่มาก แต่ต้องจำไว้ว่า Bigster เป็นรถราคาประหยัด วัสดุที่ใช้ได้รับการคัดเลือกมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงเกินไป แต่ก็ยังคงทนทานและสามารถทนทานต่อการใช้งานในครอบครัวในชีวิตประจำวัน ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่ายมาก และการรวมปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบแมนนวลเป็นข้อดี
Dacia Bigster มีให้เลือกเฉพาะระบบส่งกำลังแบบ Mild-hybrid 138 แรงม้า หรือ Full-hybrid 153 แรงม้า ดังนั้นการเร่งแซงหรือการรวมเข้าสู่ทางหลวงจะไม่ใช่เรื่องยาก
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการลดต้นทุนการดำเนินงาน เนื่องจากทุกรุ่นคาดว่าจะประหยัดน้ำมันได้มากกว่า 21 กม./ลิตร เมื่อเราทดสอบ Bigster แบบ Full-hybrid เราสามารถทำระยะทางเฉลี่ยระหว่าง 22.5 ถึง 23 กม./ลิตร ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลข WLTP อย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 24.6 กม./ลิตร มากนัก
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงทรงตัวได้ดี แม้ว่าอาจจะรู้สึกไม่ค่อยนิ่งที่ความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบาและการมองเห็นรอบคันที่ดีทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย ในขณะที่ขนาดที่ใหญ่ขึ้นก็ไม่รู้สึกน่ากลัว เราพบว่าฝากระโปรงหน้าสูงทำให้การกะระยะรถเทียบกับขอบทางทำได้ค่อนข้างยาก แต่เซ็นเซอร์จอดรถด้านข้างก็มีประโยชน์มากที่นี่
“ช่วงล่างอาจจะรู้สึกโยกเยกเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ ห้องโดยสารถูกสร้างขึ้นตามราคาอย่างชัดเจน และระบบส่งกำลังไฮบริดก็มีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster นำเสนอความคุ้มค่าที่ยอดเยี่ยม ทำให้ง่ายต่อการมองข้ามข้อบกพร่อง” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส ซึ่งขับ Dacia Bigster ใน UK
BMW X3: SUV ขนาดกลางที่ขับสนุก
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.2 – 2.3 ล้านบาท (ประเมินจากราคาใน UK และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีไทย)
ข้อดี:
ห้องโดยสารให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทาน
พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวาง
การขับขี่ที่คล่องแคล่ว
ข้อเสีย:
ดีไซน์ที่อาจจะแบ่งแยกความคิดเห็น
ท้ายรถไม่ใช่รุ่นที่ดีที่สุด
การควบคุมบางอย่างอาจจะยุ่งยาก
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ “รถสปอร์ตอเนกประสงค์” โดยเน้นที่ “สปอร์ต” มากขึ้น BMW X3 นำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์นี้
อาจจะคาดหวังได้ว่าความสนุกของ BMW X3 จะต้องแลกมาด้วยการสูญเสียความอเนกประสงค์ แต่ไม่เลย มันอาจจะไม่ใช่รุ่นที่ดีที่สุดในแง่ของพื้นที่ แต่ผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ก็ยังสามารถจัดเก็บได้อย่างไม่มีปัญหา
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารเป็นที่หรูหรา ผู้ซื้อสามารถเลือกใช้วัสดุได้หลากหลาย รวมถึงหนัง หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ทั้งหมดนี้ให้สัมผัสคุณภาพสูง เราไม่แน่ใจ 100% ในเรื่องคุณภาพการประกอบ เพราะส่วนประกอบภายในบางส่วนของรถทดสอบของเราเริ่มหลุด แต่โดยทั่วไปแล้วเจ้าของ BMW X3 พอใจกับคุณภาพการประกอบ เนื่องจาก X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในแบบสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ถึงเวลามาดูเหตุผลหลักที่คนส่วนใหญ่มองหา BMW แล้ว นั่นคือประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบสนองนักขับที่ต้องการสมรรถนะสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ก็ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกว่าช้าได้ เนื่องจากแม้แต่รุ่นที่อ่อนแอที่สุดก็ให้กำลัง 194 แรงม้า มันไม่ใช่ SUV ทางเลือกแทน BMW M3 ที่ทรงพลัง แต่ X3 ก็มีการควบคุมที่คล่องแคล่วเมื่อเข้าโค้ง มีความสนุกสนานมากมายให้ได้สัมผัส ตราบใดที่คุณรักษาความคาดหวังให้สมจริง
“ในขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจรู้สึกไม่แน่นอนที่ความเร็วสูง BMW สามารถมอบการควบคุมที่คล่องแคล่วได้โดยไม่กระทบต่อความสบายในการขับขี่มากเกินไป” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ซึ่งทดสอบ X3 บนถนนใน UK
Tesla Model Y: SUV ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.7 – 1.8 ล้านบาท (ประเมินจากราคาใน UK และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีไทย)
ข้อดี:
ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม
ระยะทางขับขี่ไกลมาก
ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อเสีย:
แชสซีขาดความซับซ้อน
พึ่งพาหน้าจอสัมผัสมากเกินไป
พวงมาลัยให้ความรู้สึกประดิษฐ์
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก และตอนนี้รุ่นที่ปรับปรุงใหม่ก็ตั้งเป้าที่จะเพิ่มความนิยมนี้ให้มากยิ่งขึ้น
เพื่อลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพ Tesla Model Y ได้นำการออกแบบที่โค้งมนมาใช้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้มาพร้อมกับการสูญเสียพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ต้องขอบคุณพื้นราบทั้งหมด ผู้โดยสารสามคนสามารถนั่งบนเบาะหลังได้อย่างสบาย โดยไม่รู้สึกอึดอัด
ท้ายรถขนาด 864 ลิตร ดูเหมือนรถตู้เมื่อเทียบกับตัวเลข แต่เราแนะนำให้ระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่ท้ายรถถึงหลังคา ไม่ใช่ถึงเส้นหน้าต่างตามที่นิยมใช้ อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่เหลือเฟือให้ใช้งานได้ดี พร้อมปากท้ายรถที่ต่ำซึ่งช่วยในการยกของหนักหรือของขนาดใหญ่เข้าและออกจากท้ายรถ ยังมีพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
ความเป็น Tesla ธีมหลักคือความเรียบง่ายที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชอบปุ่มควบคุมแบบแมนนวล โชคดีที่ Tesla ได้เลือกที่จะนำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาใช้ตรงกลางคือหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว ซึ่งดูดีและทำงานได้ดีกว่าอะไรก็ตามในตลาดปัจจุบัน นอกเหนือจากคุณสมบัติที่น่าสนใจแล้ว เบาะนั่งยังสบายอีกด้วย
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Model Y ที่ปรับปรุงใหม่ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 620 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเช่นเดียวกับ Tesla สมรรถนะมีตั้งแต่ความเร็วปานกลางไปจนถึงความเร็วที่น่าทึ่ง ทุกรุ่นสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาไม่ถึงหกวินาที แต่ Model Y ทุกรุ่นจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 200 กม./ชม. เมื่อคุณไม่ได้เร่งเครื่อง Model Y ก็เงียบและนุ่มนวลมาก โดยแบรนด์อ้างว่าลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารได้ถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
“ระบบเบรกแบบ Regenerative ของ Tesla นั้นควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่มีรถรุ่นใดในคลาสนี้ที่สามารถหยุดรถได้อย่างนุ่มนวลเหมือนคนขับรถลีมูซีนได้เท่า Model Y ซึ่งทำให้การขับขี่ที่ความเร็วต่ำผ่อนคลายมาก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ซึ่งขับ Model Y ที่ปรับปรุงใหม่ใน UK
Hyundai Tucson: SUV ขนาดกลางที่โดดเด่นและเทคโนโลยีล้ำสมัย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.3 – 1.4 ล้านบาท (สำหรับรุ่นไฮบริด)
ข้อดี:
ระบบส่งกำลังไฮบริด
เทคโนโลยีออนบอร์ดที่ยอดเยี่ยม
ให้ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อเสีย:
รุ่น Plug-in Hybrid มีราคาสูง
เครื่องยนต์เสียงดังเมื่อรอบสูง
ขับขี่ไม่ค่อยสนุกนัก
ด้วยรางวัล “SUV ขนาดกลางแห่งปี” ถึงสี่สมัย Hyundai Tucson จึงเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดเท่าที่เงินจะซื้อได้
แม้ว่าหลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากนับตั้งแต่ Tucson รุ่นก่อนๆ แต่สิ่งหนึ่งที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงคือระดับพื้นที่ที่เหมาะสำหรับครอบครัวภายใน ผู้โดยสารสี่คนจะสามารถเหยียดขาได้อย่างสบาย และเบาะหลังตรงกลางจะสามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ห้าได้หากพวกเขายอมนั่งเบียดเล็กน้อย รุ่น Hybrid และ Plug-in Hybrid Tucson มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 577 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 620 ลิตรในรุ่นเบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะสามารถขนของใช้ประจำสัปดาห์จำนวนมากได้
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่สะดุดตาและรายละเอียดที่โดดเด่น ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นจากการปรับโฉมกลางปี SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีห้องโดยสารพร้อมรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่จะทำให้รถยนต์ผู้บริหารระดับสูงบางรุ่นต้องอิจฉา คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยยิ่งเพิ่มความน่าสนใจอย่างมาก
ขณะขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกทรงตัวและสบาย และมีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึงเครื่องยนต์ Plug-in Hybrid ที่ประหยัดน้ำมันและสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ถึง 120 กิโลเมตร
ไม่มีระบบส่งกำลังใดที่เร็วแบบบ้าคลั่ง แต่ก็ประหยัดน้ำมันอย่างสมเหตุสมผล Hyundai เคลมว่า Tucson Hybrid สามารถทำระยะทางได้ถึง 21.1 กม./ลิตร ในรอบการทดสอบ WLTP แบบผสม เราจึงค่อนข้างประทับใจเมื่อสามารถทำระยะทางเฉลี่ย 19.7 กม./ลิตร ได้ตลอดระยะทาง 8,000 ไมล์ ในรถทดสอบ Hyundai Tucson Hybrid ระยะยาวของเรา รุ่น PHEV เคลมว่าประหยัดน้ำมันมากกว่า 85 กม./ลิตร ตามสเปก แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การทำได้จริงในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นง่ายกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม มันก็ยังคงคุ้มค่าที่จะใช้งาน
“เราได้เปรียบเทียบ Tucson กับคู่แข่งหลายรุ่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และ Hyundai ก็คว้าชัยชนะทุกครั้ง เราไม่สงสัยเลยว่า Hyundai มุ่งมั่นอย่างชัดเจนที่จะไม่เพียงแค่แข่งขันกับรุ่นที่ดีที่สุดในตลาดทั่วไป แต่ยังรวมถึงการท้าทายแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง Audi และ BMW ด้วย” – Ellis Hyde, นักข่าว ซึ่งทดสอบ Tucson บนถนนใน UK
Renault Scenic: SUV ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อครอบครัว
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.5 – 1.6 ล้านบาท (ประเมินจากราคาใน UK และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีไทย)
ข้อดี:
ห้องโดยสารกว้างขวาง
อุปกรณ์ครบครัน
ระยะทางวิ่งที่ยอดเยี่ยม
ข้อเสีย:
พวงมาลัยขาดความรู้สึก
ไม่มีรุ่นสปอร์ต
อาจจะมีความนุ่มนวลมากกว่านี้
เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดรถยนต์สมัยใหม่ Renault Scenic ได้ถูกออกแบบใหม่ให้เป็น SUV ไฟฟ้า และมันก็เป็นรุ่นที่ดีมาก
มันได้ละทิ้งรากฐาน MPV แบบดั้งเดิมและไม่ทันสมัยไปแล้ว และสูญเสียความอเนกประสงค์บางส่วนไป แต่ Scenic ยังคงเป็นรถครอบครัวเต็มรูปแบบ ภายในตัวถัง SUV ที่ทันสมัยแบบใหม่นี้ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางพอสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังอาจจะรู้สึกอึดอัดเรื่องพื้นที่วางขาเล็กน้อย ผู้ที่มีสัมภาระจำนวนมากสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 545 ลิตร รวมถึงพื้นที่เพิ่มเติมอีก 6.5 ลิตรใต้ที่วางแขนตรงกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์ภายในร่วมกับ Renault Megane ที่เล็กกว่าเล็กน้อย และแม้ว่าจะมีพลาสติกอยู่มาก แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารก็ยังคงน่ามองและน่าสัมผัส ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบ แต่ก็มีปุ่มและสวิตช์แบบแมนนวลจำนวนมากมาให้ใช้งานด้วย
นักขับที่ชอบสมรรถนะไม่เคยมี Renault Scenic อยู่ในอันดับต้นๆ ของรายการที่ต้องซื้อรถ แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้บางคนประหลาดใจ มีกำลังเพียงพอสำหรับการขับขี่ตามการจราจร (และการแซง) โดยไม่ทำให้เกิดอาการเมารถ
พวงมาลัยที่รวดเร็วและการตั้งค่าช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault สามารถทรงตัวได้ดีในโค้ง แม้ว่าจะยังคงมีการโคลงเคลงของตัวถังที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ก็ตาม ระยะทางวิ่งสูงสุดตามที่ Renault เคลมนั้นยอดเยี่ยมมาก อยู่ที่สูงสุด 610 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย จากการใช้งานในระยะยาวกว่า 4,000 ไมล์ เราเห็นตัวเลขประสิทธิภาพ 3.6 ไมล์/kWh
“มีความสปอร์ตใน Scenic จากช่วงล่างที่แข็งและการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็ว แต่ก็ไม่ใช่รถที่คล่องแคล่วในการขับขี่” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส ซึ่งขับ Scenic ใน UK
Hyundai Ioniq 5: SUV ไฟฟ้า ดีไซน์ล้ำสมัย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.6 – 1.7 ล้านบาท (ประเมินจากราคาใน UK และปรับตามอัตราแลกเปลี่ยนและภาษีไทย)
ข้อดี:
นุ่มนวลและผ่อนคลายที่ทุกความเร็ว
พื้นที่วางขาด้านหลังกว้างขวาง
ดีไซน์ภายในสว่างและโปร่งสบาย น่ารื่นรมย์
ข้อเสีย:
เสียงเตือนความปลอดภัยมากเกินไป
วงเลี้ยวที่กว้างทำให้การขับขี่ในเมืองลำบาก
ท้ายรถตื้น ไม่สะดวกเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 เปิดตัวมานานพอที่จะได้รับการปรับโฉมกลางปี แต่รถยนต์รุ่นนี้ที่เคยได้รับรางวัล “รถยนต์แห่งปี” ของ Auto Express ยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูง
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนรถ Hatchback ที่ใหญ่ แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดตัวที่ใหญ่หมายถึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราอดไม่ได้ที่จะรู้สึกว่าท้ายรถค่อนข้างใช้งานยากเนื่องจากรูปทรง แม้ว่าจะมีความจุ 520 ลิตรก็ตาม
มีบรรยากาศแบบไซไฟเล็กน้อยในการออกแบบของ Ioniq 5 แต่ภายในนั้นจะมีความอนุรักษ์นิยมมากกว่าเล็กน้อย ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายังมีเทคโนโลยีมากมาย รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่น่าประทับใจ มีระบบความปลอดภัยเชิงรุกจำนวนมากเพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับคนที่คุณรักด้วย แต่รู้สึกเหมือนมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่ง และสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบขีดจำกัดสติของนักทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จู้จี้จุกจิกแล้ว Ioniq 5 ยังขับขี่ง่ายและปราศจากความเครียด การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและความเงียบเป็นสองคุณสมบัติที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด และระยะทางวิ่งรวม WLTP อยู่ระหว่าง 440 ถึง 570 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือกลงทุน เราไม่ได้บรรลุตัวเลขเหล่านี้เมื่อเราขับ Ioniq 5 แต่เราสามารถเห็นระยะทางวิ่งจริง 420 กิโลเมตร และประสิทธิภาพ 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณชอบรถ EV ที่ต้องการสมรรถนะและพลังที่มากขึ้น คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้
“Hyundai วางตำแหน่ง Ioniq 5 ให้มีความสะดวกสบายมากกว่าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ และในขณะที่มีบางส่วนที่เราคิดว่าสามารถปรับปรุงได้ แต่การตั้งค่านี้ก็สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งบางรุ่นที่แข็งกว่า แต่ขับขี่ได้ไม่ดีไปกว่ากัน” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส ซึ่งขับ Ioniq 5 ที่ปรับโฉมแล้วใน UK
Lexus NX: SUV พรีเมียมที่ผสมผสานความหรูหราและประสิทธิภาพ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.0 – 2.1 ล้านบาท (สำหรับรุ่นไฮบริด)
ข้อดี:
เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน
ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย
ความสบายในการขับขี่
ข้อเสีย:
รุ่น Plug-in Hybrid มีราคาสูง
เกียร์อัตโนมัติ CVT
อุปกรณ์เสริมบางอย่างมีราคาสูง
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ซับซ้อน จึงไม่ยากเลยที่จะเห็นว่าทำไม Lexus NX จึงเป็นรถขายดีของแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่น
นอกจากจะได้รับความนิยมจากผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่ชื่นชอบของนักทดสอบผู้เชี่ยวชาญของเราอีกด้วย เนื่องจากได้รับเลือกให้เป็น “SUV พรีเมียมขนาดกลางแห่งปี” ของเราถึงสามสมัยติดต่อกัน
นอกจากจะดูหรูหราแล้ว NX ยังเป็นรถยนต์ครอบครัวที่ทรงพลังอีกด้วย ผู้โดยสารห้าคนสามารถนั่งบนเบาะที่นั่งที่หรูหราได้อย่างสบาย รวมถึงผู้โดยสารเบาะหลังตรงกลาง มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 521 ลิตร เหมาะสำหรับกระเป๋าแบรนด์เนมและไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่โดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้นห้องโดยสารของ NX ควรจะสามารถทนทานต่อการใช้งานจากผู้โดยสารรุ่นเยาว์ได้มากที่สุด อุปกรณ์ความปลอดภัยจำนวนมากยังรวมเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีตัวเลือกระบบส่งกำลัง Full-hybrid หรือ Plug-in Hybrid และทั้งสองตัวเลือกนำเสนอการผสมผสานระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 มีความได้เปรียบในด้านการขับขี่ที่สนุกสนานอย่างแท้จริง แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกด้อยกว่าบนทางโค้งเลย นอกจากนี้ NX ยังสามารถแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อทั้งสองคันต้องเผชิญหน้ากันในการทดสอบกลุ่ม ที่ความเร็วบนทางหลวง NX ก็ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและเงียบสงบ
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้ผลิตรถยนต์ไฮบริดมามากกว่าใคร ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่พบว่า NX มีระบบที่ลื่นไหลอย่างยิ่ง การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเป็นไปอย่างนุ่มนวล และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มีเพียงเสียงกระซิบเบาๆ จากเครื่องยนต์ที่บ่งบอกถึงการทำงาน” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ซึ่งทดสอบ NX บนถนนใน UK
Mercedes-Benz GLC: SUV ขนาดกลางที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีและหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.3 – 2.4 ล้านบาท (สำหรับรุ่นไฮบริด)
ข้อดี:
อุปกรณ์ไฮเทคจำนวนมาก
ห้องโดยสารหรูหรา คุณภาพสูง
รุ่น Plug-in ที่ประหยัดน้ำมัน
ข้อเสีย:
ความสบายในการขับขี่บนล้อขนาดใหญ่ไม่เพียงพอ
ราคาแพง
ขับขี่ไม่ดีเท่าคู่แข่ง
ไม่เพียงแต่ดูหรูหราเท่านั้น แต่ Mercedes-Benz GLC ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีสูงที่สุดในตลาด
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นที่มาแทนที่ แม้ว่ารถรุ่นเก่าจะไม่ได้อึดอัดอยู่แล้ว ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่จะสามารถนั่งได้อย่างสบายและคงความสบายตลอดการเดินทางไกล และมีช่องเก็บของที่สะดวกสบายมากมายทั่วทั้งห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถขนาดใหญ่ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และงบประมาณที่เหมาะสม) สำหรับสิ่งของหรูหราในชีวิต GLC นำเสนอวัสดุหรูหราและเทคโนโลยีสุดล้ำที่คุณคาดหวังว่าจะได้เห็นในรุ่นที่มีราคาสูงกว่า หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว แสดงผลซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกหลายอย่าง รวมถึงไฟ Ambient Light, เบาะนั่งแบบทำความร้อน และหน้าต่างกรองแสง
มีตัวเลือกระบบส่งกำลังหลายแบบ แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์รุ่นอื่นไม่กี่รุ่นในตลาดปัจจุบันมี นั่นคือ ระบบ Plug-in Hybrid แบบดีเซล ชุดค่าผสมนี้มีตัวเลขเศรษฐกิจรวม WLTP ที่สูงอย่างน่าทึ่งมากกว่า 210 กม./ลิตร น่าเสียดายที่มันยากมากที่จะเข้าใกล้ตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริง แต่ก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่ Mercedes-Benz GLC 300 de จะไม่ถูกเรียกว่ากินน้ำมัน แน่นอนว่าหากคุณไม่ชอบเครื่องยนต์ดีเซล ก็มีรุ่น PHEV แบบเบนซินให้เลือก พร้อมกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปทั่วไป
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, รุ่น 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดมี 440Nm ดังนั้นทุกรุ่นของ SUV จึงให้ความรู้สึกทรงพลัง มีกำลังเพียงพอแม้ในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดรุ่นหนึ่งจะรู้สึกว่ากำลังไม่เพียงพอ” – Sam Naylor, ผู้ร่วมให้ข้อมูล Auto Express ซึ่งทดสอบ GLC ใน UK
Nissan Qashqai: SUV ขนาดกลางที่เป็นที่ยอมรับและปรับปรุงใหม่
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.2 – 1.3 ล้านบาท (สำหรับรุ่นไฮบริด)
ข้อดี:
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ดี
สบายและนุ่มนวล
เทคโนโลยีออนบอร์ดที่น่าประทับใจ
ข้อเสีย:
เกียร์ CVT ที่ไม่ค่อยดี
ท้ายรถเล็กกว่าคู่แข่ง
ขับขี่ไม่ค่อยน่าตื่นเต้น
หากมีรถยนต์เพียงรุ่นเดียวที่สามารถให้เครดิตว่าทำให้เกิด SUV จำนวนมากในตลาดปัจจุบันได้ ก็คือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็คเกจที่น่าสนใจ
แม้ว่าเราจะไม่สามารถอธิบายว่าเป็นรถที่บุกเบิกได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงมีพื้นฐานที่ถูกต้อง มันไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในคลาสนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งฟีเจอร์ที่มีประโยชน์มากมายที่จะช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้มุม 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก พื้นท้ายรถยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai ตอนนี้ดูคมชัดกว่ารุ่นก่อนๆ และภายในก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในตอนนี้คุณจะพบกับวัสดุสัมผัสนุ่มจำนวนมาก และซอฟต์แวร์ที่ใช้ Google ในระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้วนั้นเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนในแง่ของรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai อาจจะดูดุดันกว่าภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ก็ยังคงเป็นรถที่ขับขี่ได้ค่อนข้างเชื่อง ความตื่นเต้นมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสะดวกสบาย และเรามั่นใจว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าสำหรับผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะส่งกำลังไปยังล้อหน้า ผลลัพธ์ของชุดค่าผสมนี้คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และตัวเลขประสิทธิภาพสูงสุดถึง 26.7 กม./ลิตร ตามที่ Nissan แจ้ง
สรุปและคำแนะนำ
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในปี 2025 ในประเทศไทยนั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของคุณอย่างแท้จริง หากคุณกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าที่คุ้มค่าและกว้างขวาง Skoda Elroq เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง หาก งบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญ และคุณต้องการ ความอเนกประสงค์ Dacia Bigster คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม สำหรับผู้ที่ ชื่นชอบการขับขี่ และ ไม่กังวลเรื่องงบประมาณ BMW X3 มอบประสบการณ์ที่น่าประทับใจ Tesla Model Y ยังคงเป็น ผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้า ที่มีความโดดเด่นในเรื่องระยะทางและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง Hyundai Tucson นำเสนอ ความคุ้มค่าและเทคโนโลยีที่ทันสมัย ในราคาที่จับต้องได้ Renault Scenic เป็น SUV ไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อครอบครัว โดยเฉพาะ ในขณะที่ Lexus NX เป็นตัวเลือกที่ หรูหราและมีประสิทธิภาพ สำหรับผู้ที่มองหาสิ่งที่ดีที่สุด Mercedes-Benz GLC มอบ ความหรูหราและเทคโนโลยีขั้นสูง ในตลาดพรีเมียม และสุดท้าย Nissan Qashqai ยังคงเป็น ตัวเลือกที่แข็งแกร่งและสมดุล สำหรับผู้ที่ต้องการ SUV ขนาดกลางที่ใช้งานได้จริง
ผมขอแนะนำให้คุณ ทดลองขับ รุ่นที่คุณสนใจมากที่สุด เพื่อสัมผัสประสบการณ์จริง และประเมินว่ารุ่นใดที่ตอบสนองความต้องการและสไตล์การขับขี่ของคุณได้ดีที่สุด การลงทุนใน SUV ขนาดกลางที่เหมาะสม จะเป็นการตัดสินใจที่คุ้มค่าและมอบความสุขในการขับขี่ให้กับคุณและครอบครัวไปอีกนานหลายปี
หากคุณพร้อมที่จะก้าวไปอีกขั้นและค้นหา SUV ขนาดกลางที่ใช่สำหรับคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านคุณเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมและนัดหมายทดลองขับได้เลย!
