ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอด SUV ที่น่าจับจองปี 2025: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับผู้เชี่ยวชาญ
การเลือกรถ SUV ที่ดีที่สุดสำหรับการซื้อในปี 2025 ถือเป็นภารกิจที่ซับซ้อนยิ่งกว่าที่เคย ในยุคที่ตลาดเต็มไปด้วยตัวเลือกอันน่าตื่นตาตื่นใจ และความคาดหวังของผู้บริโภคก็มีความหลากหลายไม่รู้จบ สำหรับบางคน SUV ในอุดมคติคือรถที่มีพื้นที่ภายในกว้างขวางที่สุด แต่สำหรับอีกกลุ่ม อาจเป็นดีไซน์ที่โดดเด่น ความเร็วที่เร้าใจ ราคาที่จับต้องได้ หรือเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด ความต้องการที่ผสมผสานกันอย่างมีเอกลักษณ์นี้เอง ที่ทำให้การตัดสินใจไม่ใช่เรื่องง่าย
แต่ไม่ต้องกังวล เพราะด้วยประสบการณ์ในวงการยานยนต์กว่าทศวรรษ ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมได้ทำการทดสอบและประเมินรถ SUV ทุกรุ่นที่วางจำหน่ายในตลาดอย่างเข้มข้น เพื่อคัดสรร รถ SUV ที่ดีที่สุด ประจำปี 2025 มาให้คุณแล้ว รายชื่อนี้ถูกสร้างสรรค์ขึ้นจากเกณฑ์การทดสอบอันละเอียดถี่ถ้วน ครอบคลุมรถยนต์หลากหลายประเภท เพื่อตอบสนองทุกความต้องการที่แตกต่างกัน
หากคุณกำลังมองหา SUV ที่ดีที่สุดสำหรับครอบครัว, SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด, SUV ขนาดเล็กที่น่าสนใจ, SUV ขนาดกลางที่คุ้มค่า, SUV ขนาดใหญ่ที่ตอบโจทย์ทุกการเดินทาง, SUV สุดหรูที่ยกระดับประสบการณ์ หรือ SUV ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด ลองสำรวจรายการพิเศษที่เราได้รวบรวมไว้ ซึ่งครอบคลุมงบประมาณและความต้องการที่หลากหลาย
Skoda Elroq: ความลงตัวแห่งยุคไฟฟ้า
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,300,000 บาท (31,700 ปอนด์)
จุดเด่น: ความนุ่มนวลเหนือระดับ, ห้องโดยสารกว้างขวาง, หรูหรา และใช้งานได้จริง, ฟังก์ชัน “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Skoda
ข้อสังเกต: ระยะทางวิ่งของรุ่นพื้นฐานอาจไม่โดดเด่นนัก, ขาดปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบกายภาพ, การรับประกันมาตรฐานทั่วไป
Skoda Elroq แม้จะเป็นสมาชิกใหม่ของตระกูล Skoda แต่อาจยังไม่คุ้นหูนักสำหรับหลายคน แต่ให้คิดว่ามันคือ Enyaq ในร่างที่เล็กลง (แต่ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระมากถึง 476 ลิตร) ที่สำคัญกว่านั้นคือ ราคาของ Elroq ถูกกว่าพี่ใหญ่ Enyaq ถึงเกือบ 250,000 บาท (6,000 ปอนด์) เมื่อเปรียบเทียบในระดับเดียวกัน
แม้จะมีขนาดเล็กกว่า Enyaq แต่ Elroq ให้ความรู้สึกโปร่งโล่งสบายภายในอย่างเหลือเชื่อ ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีพื้นที่เหลือเฟือให้เหยียดแขนขาได้อย่างอิสระ พร้อมด้วยโซลูชันการจัดเก็บ “Simply Clever” ที่ช่วยรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย
เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น แบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ใต้พื้นรถอาจทำให้พื้นห้องโดยสารมีความสูงเล็กน้อย ซึ่งจะสังเกตได้ชัดเจนขึ้นเมื่อนั่งเบาะหลัง แต่การออกแบบฐานรองนั่งที่ช่วยเพิ่มการรองรับต้นขาทำให้ยังคงความสบายไว้ได้ พื้นที่เก็บสัมภาระ 470 ลิตร แม้จะน้อยกว่า Renault Scenic ที่มีถึง 545 ลิตร แต่ก็เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันส่วนใหญ่
Elroq ไม่เพียงแต่เป็นรถยนต์ที่สมดุลในด้านการใช้งานจริง แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่ารื่นรมย์อีกด้วย ระบบส่งกำลังทำงานได้อย่างนุ่มนวล ตอบสนองดี และเงียบเชียบ การอัปเกรดเป็นรุ่น vRS ที่แรงขึ้น จะทำให้คุณได้สัมผัสกับ Skoda ที่อัตราเร่งเร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา (0-100 กม./ชม. ใน 5.4 วินาที)
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า คุณสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมหาศาลเมื่อเทียบกับ SUV ขนาดใกล้เคียงที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะไม่มีการยกเว้นภาษีสรรพสามิต (VED) อีกต่อไป แต่การชาร์จที่บ้านยังคงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมัน ผู้ที่ใช้รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยังสามารถได้รับประโยชน์จากอัตราภาษี Benefit-in-Kind ที่ต่ำ
“Elroq นั้นยอดเยี่ยมมากจนเรามองว่ามันจะสร้างความลำบากใจให้กับ Skoda เอง: ทำไมใครๆ จะยังต้องการ Enyaq อีกตอนนี้” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว ที่ได้ขับ Elroq ในสหราชอาณาจักร
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Skoda Elroq: [ลิงก์รีวิว Skoda Elroq] ค้นหาข้อเสนอ Skoda Elroq: [ลิงก์ดีล Skoda Elroq]
Renault 4: นิยามใหม่ของความคลาสสิกอเนกประสงค์
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,050,000 บาท (25,500 ปอนด์)
จุดเด่น: ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระกว้างขวาง, เทคโนโลยีภายในที่ยอดเยี่ยม, ความสบายและการเก็บเสียงที่ประณีต
ข้อสังเกต: รถยนต์คู่แข่งบางรุ่นประหยัดน้ำมันกว่า, เฉพาะรุ่นท็อปเท่านั้นที่ได้เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ดีที่สุด, คันเกียร์อาจสับสนกับก้านปัดน้ำฝน
Renault 5 E-Tech เป็นซูเปอร์มินิไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม แต่มีข้อด้อยเล็กน้อยคือพื้นที่เบาะหลังที่ค่อนข้างจำกัด แต่ไม่ต้องกังวล เพราะ Renault 4 ใหม่ คือคำตอบ
Renault 4 รุ่นดั้งเดิมนั้นเป็นที่รักของหลายคนด้วยความเรียบง่าย แข็งแกร่ง และประโยชน์ใช้สอยที่ยอดเยี่ยม รุ่นใหม่นี้ให้ความรู้สึกหรูหรากว่า แต่ยังคงแก่นแท้ของประโยชน์ใช้สอยไว้ได้อย่างสมบูรณ์
การใช้แพลตฟอร์ม 5 ที่ยืดออกไป ทำให้ 4 มีทุกสิ่งที่เรารักในรถยนต์รุ่นซูเปอร์มินิ แต่มาพร้อมกับพื้นที่ภายในที่มากขึ้น ผู้ใหญ่สามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสบาย และพื้นที่เก็บสัมภาระ 420 ลิตร ก็จัดว่ากว้างขวางสำหรับรถในกลุ่มนี้ เช่นเดียวกับรถรุ่นดั้งเดิม Renault ได้พยายามทำให้ปากประตูห้องเก็บสัมภาระมีความสูงต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
Renault 4 ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่ารุ่นพี่ Renault 5 และนอกเหนือจากก้านควบคุมจำนวนมากหลังพวงมาลัยแล้ว นี่คือรถยนต์ที่ขับง่ายและน่าใช้
ระบบอินโฟเทนเมนต์เป็นหนึ่งในรายการโปรดของนักทดสอบของเรา มีปุ่มควบคุมแบบกายภาพจำนวนมาก และระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุด 247 ไมล์ (ประมาณ 397 กม.) ก็เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ข่าวดีที่สุดอาจเป็นการที่ Renault 4 เริ่มต้นเพียง 1,050,000 บาท (25,500 ปอนด์) ซึ่งทำให้มันเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าอย่างยิ่ง
“บนท้องถนน R4 ยังคงสร้างความประทับใจได้เสมอ มันรู้สึกมั่นคง แม้ว่า Renault จะอ้างว่ามีการตั้งค่าที่นุ่มนวลกว่า 5 เล็กน้อย แต่ก็มีความกระฉับกระเฉงในการเปลี่ยนทิศทางที่รถคู่แข่งหลายคันขาดหายไป” – Richard Ingram, รองบรรณาธิการ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Renault 4: [ลิงก์รีวิว Renault 4] ค้นหาข้อเสนอ Renault 4: [ลิงก์ดีล Renault 4]
Skoda Kodiaq: SUV ขนาดใหญ่สำหรับครอบครัวที่สมบูรณ์แบบ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,550,000 บาท (38,200 ปอนด์)
จุดเด่น: คุ้มค่าเงิน, การขับขี่ดีกว่ารถคู่แข่ง, การออกแบบห้องโดยสารตามหลักการยศาสตร์ยอดเยี่ยม
ข้อสังเกต: รุ่น PHEV เป็นแบบ 5 ที่นั่งเท่านั้น, ล้อขนาดใหญ่ส่งผลต่อความนุ่มนวล, บางคู่แข่งมีพื้นที่แถวที่สามกว้างขวางกว่า
สำหรับผู้ขับขี่จำนวนมาก Skoda Kodiaq ได้กลายเป็น SUV ขนาดใหญ่สำหรับครอบครัวที่โดดเด่น และก็ไม่ยากที่จะเข้าใจเหตุผล
Kodiaq มีข้อได้เปรียบเหนือกว่ารถยนต์ในรายการนี้หลายรุ่น ตรงที่มีตัวเลือกทั้งแบบ 5 และ 7 ที่นั่ง คุณสามารถเลือกระหว่างพื้นที่สำหรับครอบครัวใหญ่ หรือครอบครัวขนาดเล็กพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระมหาศาล รุ่น 7 ที่นั่งยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 340 ลิตร ส่วนรุ่น 5 ที่นั่ง ให้พื้นที่มากถึง 910 ลิตร
คุณจะพบกับสัมผัส “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์มากมาย เช่น ที่ขูดน้ำแข็ง, ที่เช็ดหน้าจอแสดงผล, หรือแม้แต่ร่มที่ติดมากับประตู นักทดสอบของเรายังชื่นชอบ “Smart dials” – ปุ่มหมุนที่ปรับแต่งได้ ซึ่งช่วยให้เข้าถึงฟังก์ชันที่ใช้บ่อยของระบบควบคุมได้อย่างรวดเร็วและตามหลักการยศาสตร์
แม้จะเป็น SUV ขนาดใหญ่ แต่ Kodiaq ก็ทำหน้าที่รักษาเสถียรภาพในการเข้าโค้งได้อย่างน่าประทับใจ มีอาการโยนตัวของรถบ้าง แต่ไม่มากพอที่จะทำให้คุณรู้สึกไม่สบาย
ผู้ซื้อมีตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่ทรงพลังให้เลือก เราขอแนะนำเครื่องยนต์ดีเซล; เครื่องยนต์ 2.0 TDI (Turbocharged Direct Injection) ที่ให้แรงบิดสูง เหมาะสมกับรถยนต์ประเภทนี้ และยังคงให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันมากกว่า 53 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 18.5 กม./ลิตร) ในการทดสอบอย่างเป็นทางการ
นอกจากนี้ยังมีระบบส่งกำลังแบบ Plug-in Hybrid ที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 75 ไมล์ (ประมาณ 120 กม.) ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 25.7kWh ซึ่งมีให้เลือกเฉพาะในรุ่น 5 ที่นั่งเท่านั้น
“Kodiaq นั้นกว้างขวาง ประหยัด และมาพร้อมกับสัมผัสที่ชาญฉลาดมากมาย ในขณะที่ห้องโดยสารก็ได้รับการยกระดับให้หรูหราขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นแรก” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส ผู้ขับ Kodiaq ในสหราชอาณาจักร
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Skoda Kodiaq: [ลิงก์รีวิว Skoda Kodiaq] ค้นหาข้อเสนอ Skoda Kodiaq: [ลิงก์ดีล Skoda Kodiaq]
Dacia Bigster: ความคุ้มค่าที่มาพร้อมพื้นที่อันมหาศาล
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,000,000 บาท (25,200 ปอนด์)
จุดเด่น: ราคาที่ถูกอย่างไม่น่าเชื่อ, ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดที่ประหยัด, ห้องโดยสารกว้างขวางอย่างยิ่ง
ข้อสังเกต: ขาดเทคโนโลยีช่วยเหลือด้านความปลอดภัยบางอย่างเมื่อเทียบกับคู่แข่ง, เครื่องยนต์ไฮบริดขาดความนุ่มนวลเมื่อเร่งความเร็ว, การขับขี่อาจรู้สึกกระด้าง
ชื่อ Bigster อาจฟังดูเหมือนทีมการตลาดคิดชื่อกันตอนเย็นวันศุกร์ที่หมดไอเดีย แต่นั่นคือสิ่งเดียวใน Dacia Bigster ที่ดูเหมือนทำแบบขอไปที
Bigster ยังคงยึดมั่นในจุดแข็งของ Dacia คือความเรียบง่าย, เสน่ห์แบบรถลุย, และความคุ้มค่า; SUV ขนาดใกล้เคียง Hyundai Tucson นี้ เริ่มต้นในราคาประมาณ 1,000,000 บาท
แม้ว่าห้องโดยสารจะไม่ได้ให้ความรู้สึกหรูหราเท่าคู่แข่งราคาสูงกว่า แต่พื้นที่อันกว้างขวาง, ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลายและแข็งแกร่ง, รวมถึงความใจดีต่อกระเป๋าเงินของคุณ จะทำให้คุณลืมข้อด้อยนี้ไปได้อย่างง่ายดาย
ผู้ที่มองหารถยนต์ครอบครัวใหม่จะได้รับการตอบสนองอย่างดีจากพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ถึง 612 ลิตร และพื้นที่โดยสารที่สมเหตุสมผล
เมื่อคุณกดคันเร่งในรุ่น Bigster ใดๆ ผลลัพธ์ที่ได้อาจไม่น่าตื่นเต้นนัก (รุ่นที่เร็วที่สุดจะเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาที่ค่อนข้างช้าคือ 9.7 วินาที) อย่างไรก็ตาม เราพนันได้เลยว่าผู้ซื้อจำนวนน้อยที่มองหา SUV ราคาประหยัดที่ดูแข็งแกร่งคันนี้เพื่อสมรรถนะ แต่ Bigster ทำได้ดีอย่างน่าประหลาดใจในการมอบการขับขี่ที่สบายและนุ่มนวล แม้ในการเดินทางบนมอเตอร์เวย์
รุ่นเบนซินที่กินน้ำมันที่สุดให้ประสิทธิภาพ 46 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 16.2 กม./ลิตร) ตามมาตรฐาน WLTP ส่วนผู้ที่ต้องการค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำที่สุด ควรพิจารณารุ่น TCe 140 ขับเคลื่อนสองล้อ หรือรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด ทั้งสองรุ่นสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้เกิน 50 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 17.6 กม./ลิตร) ในขณะที่รุ่นไฮบริดตอบสนองได้ดีเมื่อต้องการ
“Bigster เป็นรถเดินทางที่ยอดเยี่ยมที่ความเร็วบนมอเตอร์เวย์ ด้วยความรู้สึกที่ลอยตัวในการขับขี่ที่ช่วยเพิ่มความสบาย รุ่นไฮบริดสลับระหว่างการขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินและไฟฟ้า แม้จะที่ความเร็ว 110 กม./ชม. โดยไม่มีอาการลังเลในระบบส่งกำลังเมื่อคุณเร่งความเร็ว” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบถนนอาวุโส
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Dacia Bigster: [ลิงก์รีวิว Dacia Bigster] ค้นหาข้อเสนอ Dacia Bigster: [ลิงก์ดีล Dacia Bigster]
Hyundai Santa Fe: สัญลักษณ์แห่งความหรูหราและความกว้างขวาง
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,950,000 บาท (47,900 ปอนด์)
จุดเด่น: ห้องโดยสารกว้างขวาง แม้ในแถวที่สาม, รายการอุปกรณ์ครบครัน, ดีไซน์ภายนอกที่สะดุดตา
ข้อสังเกต: เครื่องยนต์เบนซินค่อนข้างกระด้าง, ราคาซื้อสูง, ไม่มีรุ่นดีเซล
เพียงเพราะ SUV แบบ 7 ที่นั่งมีความสามารถในการใช้งานจริง ไม่ได้หมายความว่าจะขาดความน่าปรารถนาไปเสียทั้งหมด และ Hyundai Santa Fe ได้พิสูจน์สิ่งนี้ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและทันสมัย
Santa Fe เอนเอียงอย่างมากไปทางการออกแบบที่ดูเป็นเหลี่ยมมุม ซึ่งก็มีข้อดีภายในเช่นกัน ห้องโดยสารของ Santa Fe นั้นกว้างขวาง และพื้นที่สำหรับแถวที่สามก็สามารถเทียบเคียงกับคู่แข่งได้สบาย หากคุณไม่ต้องการใช้ที่นั่งทั้งหมด คุณสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากถึง 1,949 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวหลังลง
ประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายนั้นเข้ากับบุคลิกของ Santa Fe ได้เป็นอย่างดี ควบคู่ไปกับระดับอุปกรณ์ที่ครบครัน ทำให้มันเป็นหนึ่งในรถ 7 ที่นั่งที่น่าดึงดูดที่สุดในตลาด เช่นเดียวกับรถยนต์ Hyundai หลายรุ่น มีระบบความปลอดภัยขั้นสูงมากมายเพื่อควบคุมทุกอย่าง อย่างไรก็ตาม นักทดสอบของเราค่อนข้างรำคาญกับเสียงสัญญาณเตือนที่ดังไม่หยุดหย่อน
ไม่มีรุ่นขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ Santa Fe มาพร้อมกับระบบไฮบริดแบบ Full Hybrid หรือ Plug-in Hybrid เราแนะนำให้หลีกเลี่ยงรุ่นไฮบริดขับเคลื่อนสี่ล้อ เว้นแต่จำเป็นต่อความต้องการของคุณอย่างแท้จริง เนื่องจากรุ่นนี้ให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเพียงประมาณ 38 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 13.3 กม./ลิตร)
“ตำแหน่งการขับขี่ที่สูงของ Santa Fe ช่วยให้มองเห็นสภาพแวดล้อมได้ดี ในขณะที่ทุกรุ่นมีเซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลังและกล้องมองหลังช่วยในการเข้าจอด พวงมาลัยที่เบาเป็นข้อดีอีกประการหนึ่ง” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบถนนอาวุโส
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Hyundai Santa Fe: [ลิงก์รีวิว Hyundai Santa Fe] ค้นหาข้อเสนอ Hyundai Santa Fe: [ลิงก์ดีล Hyundai Santa Fe]
Dacia Duster: SUV ที่คุ้มค่าที่สุดในตลาด
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 800,000 บาท (19,400 ปอนด์)
จุดเด่น: ประสบการณ์การขับขี่ที่ง่ายดาย, ห้องโดยสารกว้างขวาง, คุ้มค่าเงิน
ข้อสังเกต: ขอบประตูท้ายสูง, เสียงลมดังที่ความเร็วสูง, พลาสติกภายในบางส่วนแข็ง
การหาความคุ้มค่าในยุคนี้เป็นเรื่องยาก แต่ Dacia Duster ให้ความรู้สึกว่าคุ้มค่าเกินราคาอย่างแท้จริง
แม้ว่าภายในจะให้ความรู้สึกหรูหราน้อยกว่าคู่แข่งที่มีราคาสูงกว่า ซึ่งเป็นเรื่องที่ให้อภัยได้สำหรับรถในระดับราคานี้ Duster ยังคงมีความแข็งแกร่งและการออกแบบที่ประณีต ข่าวนี้จะยินดีเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ครอบครัว เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องความเสียหาย รอยขีดข่วน หรือการฉีกขาดมากนัก
สิ่งที่ SUV ของ Dacia ขาดในด้านความหรูหรา ก็ชดเชยด้วยพื้นที่ เนื่องจากผู้โดยสารทุกคนมีพื้นที่ศีรษะและพื้นที่ขาที่เพียงพอ พื้นที่เก็บสัมภาระก็กว้างขวางเช่นกัน แต่ขอบประตูท้ายค่อนข้างสูง ดังนั้นควรยกของโดยใช้เข่า ไม่ใช่หลัง
Duster ขับง่ายมากเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย มันมีความนุ่มนวลมากกว่ารูปลักษณ์ภายนอกที่ดูแข็งแกร่งจะบอกเป็นนัย แม้ว่าเราจะรู้สึกว่ามันไม่นุ่มนวลเท่ารุ่นก่อนหน้า ส่วนใหญ่เป็นเพราะรูปทรงเหลี่ยมทำให้เกิดเสียงลมดังที่ความเร็วสูง หากคุณต้องการขับขี่แบบออฟโรด ตัวเลือกรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อก็ทำงานได้ดีอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถราคาประหยัดเช่นนี้
ตัวเลขที่โดดเด่นที่สุดของ Dacia Duster คือราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 800,000 บาท (20,000 ปอนด์) นอกจากนี้ยังเป็นมิตรกับกระเป๋าเงินของคุณในด้านการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย ทุกรุ่นสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้เกิน 40 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 14.1 กม./ลิตร) และรุ่นไฮบริดเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดด้วยตัวเลขอย่างเป็นทางการที่ 55.3 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 19.4 กม./ลิตร) ยังมีรุ่น Bi-fuel (ใช้แก๊ส LPG) ที่พร้อมใช้งาน แต่ปั๊มแก๊สอาจหายาก
“Duster ไม่ได้หลงทางไปไหน เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามนี้มอบการขับขี่ที่คุ้มค่าและความสะดวกสบายของรถครอบครัวในราคาที่จับต้องได้” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ผู้ขับ Duster ในสหราชอาณาจักร
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Dacia Duster: [ลิงก์รีวิว Dacia Duster] ค้นหาข้อเสนอ Dacia Duster: [ลิงก์ดีล Dacia Duster]
Tesla Model Y: ประสิทธิภาพและระยะทางวิ่งที่เหนือชั้น
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,850,000 บาท (45,000 ปอนด์)
จุดเด่น: ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน, เครือข่าย Supercharger ที่ยอดเยี่ยม, ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง
ข้อสังเกต: พวงมาลัยให้ความรู้สึกไม่เป็นธรรมชาติ, พึ่งพาการควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสมากเกินไป, ทัศนวิสัยด้านหลังไม่ดีนัก
Tesla เป็นแบรนด์ที่มักจะปรากฏในพาดหัวข่าว และไม่ใช่เสมอไปในทางที่ดี แต่ Tesla Model Y ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด ในตลาด
แม้จะบรรทุกผู้โดยสารเต็ม 5 คน ทุกคนก็จะมีพื้นที่เหลือเฟือให้นั่งได้อย่างสบาย ด้วยเบาะหลังที่กว้างขวางและพื้นห้องโดยสารที่ราบเรียบ แม้ว่า Tesla จะไม่ได้วัดขนาดพื้นที่เก็บสัมภาระในแบบดั้งเดิม แต่นักทดสอบของเรายืนยันได้ว่า Model Y มอบพื้นที่เก็บสัมภาระจำนวนมหาศาล, ขอบประตูท้ายที่ต่ำ, และโซลูชันการจัดเก็บเพิ่มเติมที่มีประโยชน์อย่างยิ่ง
แม้ว่า Model Y รุ่นก่อนหน้าจะมีจุดอ่อนเล็กน้อยในด้านการขับขี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสบายในการขับขี่และการเก็บเสียง แต่เรายินดีที่จะประกาศว่าการปรับโฉมกลางอายุรถได้ปรับปรุงข้อบกพร่องเหล่านี้อย่างมาก มีเสียงรบกวนภายในน้อยลงกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด แม้จะที่ความเร็วเดินทางสูง ในขณะที่กำลังที่มีให้เลือกนั้นมีตั้งแต่รวดเร็วไปจนถึงเร็วแบบไม่น่าเชื่อ ตัวอย่างเช่น Tesla Model Y AWD สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึงห้าวินาที
การปรับโฉมของ Tesla ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ทำให้ Model Y ก้าวล้ำหน้าคู่แข่งไปอีกขั้น Model Y Long Range ตอนนี้เคลมระยะทางวิ่ง 387 ไมล์ (ประมาณ 623 กม.) แต่แม้แต่รุ่น Standard Range ระดับเริ่มต้นก็ไม่ได้ห่างไกลนัก ด้วยระยะทางวิ่งสูงสุด 311 ไมล์ (ประมาณ 500 กม.)
“ระบบเบรกแบบ Regenerative ของ Tesla นั้นควบคุมได้ยอดเยี่ยม ไม่มีรถยนต์ในระดับนี้คันใดที่สามารถหยุดรถได้นุ่มนวลเหมือนรถลีมูซีนเท่า Model Y ซึ่งทำให้การเคลื่อนที่ความเร็วต่ำนั้นผ่อนคลายอย่างยิ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Tesla Model Y: [ลิงก์รีวิว Tesla Model Y] ค้นหาข้อเสนอ Tesla Model Y: [ลิงก์ดีล Tesla Model Y]
Volkswagen Tayron: SUV 7 ที่นั่งที่เน้นความสบาย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,650,000 บาท (40,200 ปอนด์)
จุดเด่น: การขับขี่ที่สะดวกสบาย, คล่องตัวกว่าคู่แข่ง 7 ที่นั่ง, อุปกรณ์ครบครันมาเป็นมาตรฐาน
ข้อสังเกต: Kodiaq ให้ประโยชน์ที่คล้ายกันในราคาที่ถูกกว่า…, และมีการออกแบบห้องโดยสารที่ยอดเยี่ยมกว่า, รุ่น PHEV เป็นแบบ 5 ที่นั่งเท่านั้น
ชื่อ Tiguan Allspace อาจไม่แปลกใหม่พอที่จะแยก SUV 7 ที่นั่งออกจากรุ่น Tiguan ที่เล็กกว่า ดังนั้นจึงมีการเปลี่ยนชื่อ – ขอต้อนรับสู่ Volkswagen Tayron
เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า Tayron มีรูปแบบที่คล้ายคลึงกับ Tiguan จนถึงแถวที่สองของที่นั่ง ซึ่งส่วนท้ายจะขยายใหญ่ขึ้นและดูเป็นเหลี่ยมมากขึ้นเพื่อรองรับที่นั่งเสริมอีกสองที่นั่ง คู่แข่งบางรายอาจมีพื้นที่กว้างขวางกว่า แต่ Tayron ให้ความรู้สึกเหมือน SUV ขนาดกะทัดรัดมากกว่า SUV 7 ที่นั่งขนาดใหญ่เมื่อขับขี่
แม้ว่า Tayron จะไม่ได้มอบความตื่นเต้นในการขับขี่มากนัก แต่ก็ให้ความรู้สึกที่เน้นความสบายมากกว่า Tiguan Allspace ที่เข้ามาแทนที่ เราพบว่า Tayron จัดการกับหลุมบ่อบนถนนของสหราชอาณาจักรที่ดูเหมือนจะไม่มีที่สิ้นสุดได้อย่างดีเยี่ยมระหว่างการทดสอบ
แม้จะเป็น SUV 7 ที่นั่งที่มีน้ำหนักมาก แต่ Tayron ก็ทำผลงานได้ค่อนข้างดีในด้านเศรษฐกิจการใช้พลังงาน มีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ทั้งเบนซิน, Mild-hybrid, Plug-in Hybrid และดีเซลแบบดั้งเดิม
“รถ 7 ที่นั่งนี้ใช้เบาะแถวกลางที่เลื่อนได้ เพื่อให้การเข้าถึงเบาะสองแถวหลังทำได้ค่อนข้างง่าย และคุณสามารถพับเบาะแถวกลางไปข้างหน้าได้ด้วยมือเดียว” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Volkswagen Tayron: [ลิงก์รีวิว Volkswagen Tayron] ค้นหาข้อเสนอ Volkswagen Tayron: [ลิงก์ดีล Volkswagen Tayron]
BMW X3: การผสมผสานระหว่างสมรรถนะและความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,100,000 บาท (51,600 ปอนด์)
จุดเด่น: การขับขี่และการควบคุมที่ยอดเยี่ยม, ชุดส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม, เทคโนโลยีภายในที่ยอดเยี่ยม
ข้อสังเกต: พื้นที่เบาะหลังปานกลาง, คุณภาพห้องโดยสารอาจมีข้อสงสัย, รูปลักษณ์อาจไม่ถูกใจทุกคน
BMW X3 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดรายการหนึ่งในลิสต์นี้ เราให้คะแนนการขับขี่, การควบคุม, และชุดส่งกำลังสูงเทียบเท่ากับรถยนต์รุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน
X3 ถูกจัดอยู่ในประเภท SUV ขนาดกลาง แต่ปริมาณพื้นที่ผู้โดยสารที่นำเสนอไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครจะรู้สึกอึดอัด และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่นั่งเด็ก ISOFIX ด้านหลัง ข่าวดีที่สุดเกี่ยวกับประโยชน์ใช้สอยคือความจุห้องเก็บสัมภาระที่โดดเด่นถึง 570 ลิตร BMW ยังมีอุปกรณ์มาตรฐานที่มีประโยชน์หลายอย่าง เช่น ตาข่ายเก็บสัมภาระ, ชั้นวางของแบบเลื่อนได้, และพื้นห้องเก็บสัมภาระแบบปรับได้
แม้ว่าหลายคนจะเชื่อว่าการซื้อรถยนต์ที่เหมาะสำหรับครอบครัวหมายถึงการบอกลาความสนุกในการขับขี่ BMW X3 เป็นข้อยกเว้นของกฎที่ไม่เป็นทางการนี้ แม้จะยังห่างไกลจากประสบการณ์ที่มอบให้โดยรถสปอร์ตที่ดีที่สุดของแบรนด์นี้ X3 ให้ความรู้สึกมั่นคงและตอบสนองได้ดีสำหรับขนาดของมัน ผู้ทดสอบของเรามีความมั่นใจที่จะขับขี่ด้วยความเร็วสูงผ่านโค้ง (แต่ไม่ถึงกับสุดโต่ง) และระบบช่วงล่างก็ไม่ถูกรบกวนจากความไม่สมบูรณ์ของพื้นถนนได้ง่ายๆ เพื่อความเร้าใจสูงสุด คุณจะต้องเลือกรุ่น X3 M50 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ 3.0 ลิตร ให้กำลัง 393 แรงม้า
X3 เป็น SUV ระดับพรีเมียม ดังนั้นคุณจะต้องจ่ายในราคาพิเศษอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หากคุณต้องการชดเชยราคาเริ่มต้นด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ รุ่น Plug-in Hybrid X3 30e xDrive จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด บนกระดาษ รุ่นนี้สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ถึง 282.5 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 100 กม./ลิตร) ตามมาตรฐาน WLTP และการปล่อยมลพิษต่ำถึง 22 กรัม/กม. แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะทำอัตราสิ้นเปลืองสามหลักนี้ได้ในโลกแห่งความเป็นจริง แต่รุ่น PHEV ก็ควรจะประหยัดน้ำมันกว่ารุ่นอื่นๆ อย่างแน่นอน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณชาร์จแบตเตอรี่อยู่เสมอ)
“พลวัตการขับขี่และเทคโนโลยีเป็นจุดแข็งสองประการของ X3 รุ่นล่าสุด ในขณะที่จุดอ่อนที่สุดก็เพียงแค่ปานกลางในทางที่แย่ที่สุด ราคาก็มีการแข่งขันเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว ผู้ขับ BMW X3 ในสหราชอาณาจักร
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ BMW X3: [ลิงก์รีวิว BMW X3] ค้นหาข้อเสนอ BMW X3: [ลิงก์ดีล BMW X3]
Hyundai Tucson: SUV ขนาดกลางที่ได้รับรางวัลการันตี
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,350,000 บาท (33,100 ปอนด์)
จุดเด่น: ตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด, เทคโนโลยีบนรถที่ยอดเยี่ยม, ความรู้สึกพรีเมียมตลอดทั้งคัน
ข้อสังเกต: รุ่น PHEV ราคาค่อนข้างสูง, เสียงเครื่องยนต์ค่อนข้างกระด้าง, ไม่ได้ขับสนุกเท่าที่ควร
Hyundai Tucson กวาดรางวัล Mid-size SUV of the Year ของเรามาครองถึงสี่ปีซ้อน ด้วยการออกแบบภายนอกที่โดดเด่น และได้รับการสนับสนุนด้วยห้องโดยสารที่ดูทันสมัยและกว้างขวาง พร้อมการออกแบบตามหลักการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม
ในขณะที่รุ่นก่อนหน้าอาจจะค่อนข้างธรรมดา Tucson รุ่นล่าสุดมีรูปลักษณ์และความรู้สึกเหมือนรถยนต์ที่มาจากระดับราคาที่สูงกว่ามาก ไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์ภายนอกเหมือนรถพรีเมียม แต่ห้องโดยสารก็ให้ความรู้สึกน่าพึงพอใจเช่นกัน ประกอบกับการใช้วัสดุและเทคโนโลยีที่ทันสมัย มีพื้นที่ผู้โดยสารเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ที่มีความสูงถึงสี่คน รวมถึงพื้นที่เก็บสัมภาระ 620 ลิตร (แม้ว่าจะลดลงเหลือ 577 ลิตรในรุ่นไฮบริดและ Plug-in Hybrid)
หากคุณขับขี่อย่างมีสติ การขับขี่ Tucson เป็นประสบการณ์ที่สงบสุขบนท้องถนน มันไม่ได้มีความคล่องตัวเท่ากับรูปลักษณ์ภายนอกที่สื่อถึง แต่ก็มีกำลังเพียงพอสำหรับการแซงและการขับขี่บนมอเตอร์เวย์ ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ทั้งแบบ Mild, Full, และ Plug-in มีตัวเลือกมากมายสำหรับผู้ซื้อ และแม้ว่า Tucson จะไม่ใช่ SUV ที่ขับสนุกที่สุด แต่นั่นก็ไม่สำคัญนักสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ สิ่งที่สำคัญกว่าคือความรู้สึกมั่นคงที่ให้มา พร้อมการควบคุมที่มั่นใจและการขับขี่ที่สบาย
Tucson Plug-in Hybrid มีความได้เปรียบในด้านประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเช่นกัน แม้ว่า Hyundai จะเคลมไว้ที่ 201.8 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 71.2 กม./ลิตร) ซึ่งเป็นการยากอย่างยิ่งที่จะทำได้นอกห้องปฏิบัติการ แต่รุ่นนี้ก็ควรจะประหยัดน้ำมันมาก – ตราบเท่าที่คุณชาร์จแบตเตอรี่อยู่เสมอ หากคุณไม่ต้องการใช้ปลั๊ก รุ่นเบนซินและไฮบริดยังคงทำอัตราสิ้นเปลืองได้เกิน 40 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 14.1 กม./ลิตร)
บทสรุป: การตัดสินใจเลือก SUV ที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
การค้นหา รถ SUV ที่ดีที่สุด ในปี 2025 คือการเดินทางที่น่าตื่นเต้น ซึ่งเต็มไปด้วยตัวเลือกที่หลากหลาย ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัย ไปจนถึง SUV ที่เน้นความคุ้มค่าและการใช้งานจริง หวังว่าคู่มือฉบับสมบูรณ์นี้ ซึ่งรวบรวมข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าที่ประหยัดที่สุด, SUV ขนาดกลางที่คุ้มค่า สำหรับการเดินทางในเมือง, หรือ SUV 7 ที่นั่งที่ดีที่สุด สำหรับครอบครัวของคุณ รถยนต์แต่ละคันที่นำเสนอในที่นี้ ล้วนมีคุณสมบัติที่โดดเด่นและตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน
ก้าวต่อไปคือการสัมผัสประสบการณ์จริง ขอเชิญชวนให้คุณติดต่อโชว์รูมใกล้บ้าน หรือศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทดลองขับรถยนต์ที่คุณสนใจ เพื่อค้นหา SUV ที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์และงบประมาณของคุณที่สุด การลงทุนในรถ SUV ที่ใช่ จะเป็นการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปอีกขั้นในปี 2025 และปีต่อๆ ไป.
สุดยอด SUV แห่งปี 2025: คู่มือฉบับผู้เชี่ยวชาญ สู่การเลือกรถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณ
ในปี 2025 ตลาดรถยนต์ SUV ยังคงร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง มีตัวเลือกมากมายที่แข่งขันกันนำเสนอนวัตกรรม สมรรถนะ และความอเนกประสงค์ ทว่าการตัดสินใจเลือกรถ SUV ที่ “ดีที่สุด” สำหรับแต่ละบุคคลนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะความต้องการของผู้บริโภคนั้นมีความหลากหลาย บางคนอาจมองหาพื้นที่ภายในที่กว้างขวางที่สุด บางคนอาจให้ความสำคัญกับดีไซน์ที่โดดเด่น ความเร็ว แรงม้า หรือเทคโนโลยีล้ำสมัย ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้ทำการทดสอบและวิเคราะห์รถ SUV รุ่นใหม่ๆ อย่างเข้มข้น เพื่อนำเสนอสุดยอด SUV ที่ดีที่สุดแห่งปี 2025 ที่จะตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์
บทความนี้จะพาคุณไปสำรวจ 10 สุดยอด SUV ที่ผ่านการคัดเลือกมาอย่างพิถีพิถัน โดยพิจารณาจากเกณฑ์การประเมินที่ครอบคลุมรอบด้าน ตั้งแต่ประสิทธิภาพการขับขี่ ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย ไปจนถึงความคุ้มค่า และที่สำคัญคือ การอัปเดตข้อมูลให้ทันสมัยที่สุดในปี 2025 เพื่อให้คุณมั่นใจว่าการตัดสินใจของคุณจะถูกต้องและคุ้มค่าที่สุด
ปัจจัยสำคัญในการเลือกรถ SUV ที่สมบูรณ์แบบ
การเลือกซื้อ SUV ในปี 2025 นั้นมีความท้าทายมากกว่าเดิม เนื่องจากตลาดเต็มไปด้วยนวัตกรรมใหม่ๆ ที่น่าสนใจ แต่ละคันก็มีจุดเด่นที่แตกต่างกันไป เพื่อช่วยให้คุณสามารถเลือก SUV ที่ดีที่สุด ที่ตรงกับความต้องการของคุณ ผมได้สรุปปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณา ดังนี้:
ประเภทของ SUV: ตลาด SUV มีความหลากหลาย ตั้งแต่ SUV ขนาดเล็ก (Compact SUV), SUV ขนาดกลาง (Mid-size SUV), SUV ขนาดใหญ่ (Large SUV) ไปจนถึง SUV หรู (Luxury SUV) การเลือกประเภทให้เหมาะสมกับขนาดครอบครัวและวัตถุประสงค์การใช้งาน เช่น การขับขี่ในเมือง การเดินทางไกล หรือการลุยในเส้นทางทุรกันดาร เป็นสิ่งสำคัญ
ระบบขับเคลื่อน: ในยุคแห่งความยั่งยืน ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (Electric SUV) และระบบไฮบริด (Hybrid SUV) กำลังได้รับความนิยมอย่างสูง นอกเหนือจากเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม การเลือกระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมกับพฤติกรรมการขับขี่และการเข้าถึงสถานีชาร์จ จะส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาว
ความคุ้มค่าและราคา: งบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญเสมอ การพิจารณา ราคา SUV รวมถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ค่าประกันภัย และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จะช่วยให้คุณได้รถที่คุ้มค่าที่สุด
สมรรถนะและความปลอดภัย: ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ตอบสนอง ควบคู่ไปกับระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับ SUV ในปี 2025 ควรพิจารณาถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control), ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Parking Assist) และระบบเตือนการชน (Collision Warning)
ความสะดวกสบายและพื้นที่ใช้สอย: การออกแบบภายในที่คำนึงถึงผู้โดยสาร ความกว้างขวางของห้องโดยสาร พื้นที่เก็บสัมภาระ และฟังก์ชันอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ระบบ Infotainment, ระบบปรับอากาศ และเบาะนั่งที่สบาย จะทำให้ทุกการเดินทางมีความสุข
10 สุดยอด SUV ที่ดีที่สุดแห่งปี 2025
จากการทดสอบอย่างละเอียดในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่หลากหลาย ผมขอแนะนำ 10 สุดยอด SUV ที่น่าซื้อที่สุด 2025 ดังนี้:
Skoda Elroq: ความลงตัวแห่งอนาคต
Skoda Elroq เป็นชื่อใหม่ที่อาจยังไม่คุ้นหูนัก แต่เปรียบเสมือน Enyaq ในขนาดที่กะทัดรัดลงมาเล็กน้อย แต่ยังคงความจุสัมภาระที่น่าประทับใจถึง 476 ลิตร และที่สำคัญคือมีราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าพี่ใหญ่ถึงเกือบ 6,000 ปอนด์ แม้จะมีขนาดเล็กลง แต่ Elroq ก็ยังคงให้ความรู้สึกกว้างขวางอย่างไม่น่าเชื่อ ผู้โดยสารทั้งตอนหน้าและตอนหลังมีพื้นที่ให้เหยียดขาได้อย่างสบาย เบาะนั่งด้านหลังได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มการรองรับต้นขา ทำให้การนั่งระยะยาวไม่น่าเบื่อ แม้ว่าพื้นรถจะค่อนข้างสูงเล็กน้อยอันเป็นผลจากการวางแบตเตอรี่ใต้ท้องรถ แต่ด้วยฟังก์ชัน “Simply Clever” ของ Skoda ช่วยจัดการพื้นที่ได้อย่างเป็นระเบียบ
ในด้านสมรรถนะ Elroq มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าพึงพอใจ ระบบส่งกำลังมีความนุ่มนวล ตอบสนองดี และเงียบสงบ หากเลือกเป็นรุ่น vRS ที่ทรงพลัง คุณจะได้สัมผัสกับอัตราเร่งที่เร็วที่สุดเท่าที่ Skoda เคยผลิตมา (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 5.4 วินาที) ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า Elroq มีศักยภาพในการประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมาก แม้ว่าภาษีถนนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่มีการยกเว้นอีกต่อไป แต่การชาร์จที่บ้านยังคงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับการเติมน้ำมันได้อย่างมหาศาล สำหรับผู้ที่ขับขี่เพื่อเป็นรถบริษัท ก็สามารถเพลิดเพลินกับอัตราภาษี Benefit-in-Kind ที่ต่ำได้
“Elroq ดีงามจนทำให้ Skoda ต้องคิดหนัก ว่าทำไมลูกค้าถึงยังต้องการ Enyaq ที่ใหญ่กว่านี้?” – Ellis Hyde, นักข่าว
Renault 4: รถมิตรสหายร่วมทางยุคใหม่
Renault 5 E-Tech เป็นรถซูเปอร์มินิไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม แต่มีข้อจำกัดเรื่องพื้นที่เบาะหลังที่ค่อนข้างจำกัด แต่ Renault 4 ใหม่ มาพร้อมกับโซลูชันที่ลงตัว รถ Renault 4 รุ่นดั้งเดิมเป็นที่รักของผู้คนจำนวนมาก ด้วยความเรียบง่าย ทนทาน และประโยชน์ใช้สอยที่สูง ในขณะที่รุ่นใหม่ยังคงจิตวิญญาณนั้นไว้ แต่ยกระดับความหรูหราและความสะดวกสบายขึ้น
ด้วยการใช้แพลตฟอร์ม 5 ที่ยาวขึ้น ทำให้ Renault 4 มีพื้นที่ภายในที่กว้างขวางกว่ารุ่นซูเปอร์มินิอย่างชัดเจน ผู้ใหญ่สามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสบาย และช่องเก็บสัมภาระขนาด 420 ลิตร ก็ถือว่ากว้างขวางสำหรับรถในกลุ่มนี้ Renault ยังคงตั้งใจออกแบบให้ขอบช่องเก็บสัมภาระมีความต่ำ เพื่อให้ง่ายต่อการขนย้ายสิ่งของ
Renault 4 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่ารุ่น 5 และนอกจากคันเกียร์ที่อาจสับสนกับก้านปัดน้ำฝนแล้ว รถคันนี้เป็นรถที่ขับง่ายและน่าใช้งาน ระบบ Infotainment เป็นหนึ่งในระบบที่นักทดสอบของเราชื่นชอบมากที่สุด มีปุ่มควบคุมแบบสัมผัสจริงหลายปุ่ม และระยะทางการขับขี่สูงสุดที่ได้รับการรับรองมากถึง 247 ไมล์ ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
และข่าวดีที่สุดคือ Renault 4 เริ่มต้นในราคาเพียง 25,500 ปอนด์ ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่คุ้มค่าอย่างยิ่ง
“บนท้องถนน R4 ยังคงสร้างความประทับใจได้อย่างต่อเนื่อง มันให้ความรู้สึกที่ควบคุมได้ดีเยี่ยม แม้ Renault จะเคลมว่ามีการตั้งค่าที่นุ่มนวลกว่ารุ่น 5 เล็กน้อยก็ตาม ด้วยความกระตือรือร้นที่จะเปลี่ยนทิศทาง ซึ่งขาดหายไปในรถคู่แข่งหลายรุ่น” – Richard Ingram, รองบรรณาธิการ
Skoda Kodiaq: SUV ครอบครัวที่สมบูรณ์แบบ
Skoda Kodiaq ได้กลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับ SUV ขนาดใหญ่สำหรับครอบครัว และไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม
Kodiaq มีจุดเด่นที่เหนือกว่ารถยนต์บางรุ่นในลิสต์นี้ คือมีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง คุณสามารถเลือกรุ่นที่ตอบโจทย์ครอบครัวใหญ่ หรือครอบครัวเล็กที่ต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระมหาศาล รุ่น 7 ที่นั่งยังคงมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 340 ลิตร ส่วนรุ่น 5 ที่นั่งมีพื้นที่มากถึง 910 ลิตร
คุณจะพบกับฟังก์ชัน “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Skoda มากมาย เช่น ที่ขูดน้ำแข็ง, ที่เช็ดหน้าจอแสดงผล และแม้กระทั่งร่มที่ติดมากับประตู เบาะนั่งอัจฉริยะ ‘Smart dials’ ที่ปรับแต่งได้ ให้การเข้าถึงฟังก์ชันที่ใช้บ่อยได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย
แม้ Kodiaq จะเป็น SUV ขนาดใหญ่ แต่ก็ยังคงรักษาการทรงตัวได้อย่างน่าประทับใจเมื่อเข้าโค้ง แม้จะมีอาการโคลงตัวของตัวถังอยู่บ้าง แต่ก็ไม่มากจนทำให้เสียสมดุล
มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลให้เลือกอย่างแข็งแกร่ง เราแนะนำเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 TDI ที่ให้แรงบิดสูง เหมาะสมกับรถขนาดนี้ และยังคงประหยัดน้ำมันถึง 53 ไมล์ต่อแกลลอนในการทดสอบอย่างเป็นทางการ
นอกจากนี้ยังมีระบบปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 75 ไมล์ ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 25.7kWh ซึ่งมีเฉพาะในรุ่น 5 ที่นั่งเท่านั้น
“Kodiaq กว้างขวาง ประหยัดน้ำมัน และมีฟีเจอร์อัจฉริยะมากมาย ขณะที่ห้องโดยสารก็ยกระดับขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
Dacia Bigster: ความคุ้มค่าที่มาพร้อมความทนทาน
ชื่อ “Bigster” อาจฟังดูธรรมดา แต่จริงๆ แล้วมันคือความตั้งใจของ Dacia ที่จะนำเสนอ SUV ที่ไม่ย่อท้อต่อความต้องการที่หลากหลาย Bigster ยังคงยึดมั่นในจุดแข็งของ Dacia คือ ความเรียบง่าย ทนทาน และคุ้มค่า รถ SUV ขนาดใกล้เคียงกับ Hyundai Tucson คันนี้เริ่มต้นในราคาประมาณ 25,000 ปอนด์
แม้ว่าห้องโดยสารอาจไม่หรูหราเท่าคู่แข่งที่มีราคาสูงกว่า แต่พื้นที่ภายในที่กว้างขวางของ Bigster สมรรถนะเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง และราคาที่ประหยัด จะทำให้คุณลืมข้อด้อยนั้นไปได้อย่างง่ายดาย
สำหรับผู้ที่มองหารถครอบครัว Bigster ก็ตอบโจทย์ได้อย่างดีเยี่ยม ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 612 ลิตร และพื้นที่สำหรับผู้โดยสารที่กว้างขวาง
การเหยียบคันเร่งใน Bigster ไม่ได้ให้ความรู้สึกเร้าใจมากนัก (รุ่นที่เร็วที่สุดจะเร่งจาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 9.7 วินาที) แต่คาดว่าน้อยคนที่จะมองหา SUV ราคาประหยัดคันนี้เพื่อสมรรถนะ แต่สิ่งที่ Bigster ทำได้ดีอย่างน่าประหลาดใจคือ การมอบการขับขี่ที่สบายและนุ่มนวล แม้ในการขับขี่บนทางหลวง
รุ่นเบนซินที่ประหยัดน้ำมันที่สุดจะให้ผลการทดสอบที่ 46 ไมล์ต่อแกลลอน (WLTP) ส่วนผู้ที่ต้องการค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำที่สุด ควรเลือกรุ่น TCe 140 ขับเคลื่อนสองล้อ หรือรุ่นไฮบริด ทั้งสองรุ่นสามารถทำได้มากกว่า 50 ไมล์ต่อแกลลอน โดยรุ่นไฮบริดให้การตอบสนองที่ดีเมื่อต้องการ
“Bigster เป็นรถที่ขับขี่บนทางหลวงได้อย่างสบาย ด้วยความรู้สึกที่ลอยตัวของการขับขี่ที่เพิ่มความสบาย รุ่นไฮบริดสามารถสลับระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและโหมดไฟฟ้าได้อย่างราบรื่น แม้จะขับด้วยความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยไม่มีอาการลังเลใดๆ เมื่อเร่งความเร็ว” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
Hyundai Santa Fe: SUV 7 ที่นั่งที่สะดุดตา
เพียงเพราะรถ 7 ที่นั่งมีความอเนกประสงค์ ก็ไม่ได้หมายความว่าจะขาดซึ่งความน่าดึงดูด Hyundai Santa Fe ได้พิสูจน์เรื่องนี้ด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและสะดุดตา
Santa Fe นำเสนอแนวทางการออกแบบที่เน้นความเหลี่ยมสัน ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากภายในห้องโดยสาร ห้องโดยสารของ Santa Fe นั้นกว้างขวางอย่างยิ่ง และพื้นที่เบาะแถวที่สามก็สามารถรองรับผู้โดยสารได้เทียบเท่ากับคู่แข่งทุกรุ่น หากคุณไม่ต้องการใช้เบาะทั้งสามแถว คุณสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้สูงสุดถึง 1,949 ลิตร เมื่อพับเบาะแถวหลังลง
ประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายนั้นเข้ากันได้ดีกับบุคลิกของ Santa Fe ซึ่งควบคู่ไปกับอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน ทำให้รถคันนี้เป็นหนึ่งใน SUV 7 ที่นั่งที่น่าปรารถนาที่สุด เช่นเดียวกับรถ Hyundai รุ่นอื่นๆ มีระบบความปลอดภัยขั้นสูงมากมายที่จะคอยดูแลทุกการเดินทาง อย่างไรก็ตาม ระบบแจ้งเตือนที่ดังไม่หยุดอาจทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกรำคาญได้
แม้จะไม่มีรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ Santa Fe ก็มีทั้งระบบไฮบริดแบบเต็มรูปแบบ (Full Hybrid) และปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid) เราแนะนำให้หลีกเลี่ยงรุ่นไฮบริดขับเคลื่อนสี่ล้อ เว้นแต่จำเป็นจริงๆ เนื่องจากรุ่นนี้ให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเพียงประมาณ 38 ไมล์ต่อแกลลอน
“ตำแหน่งการขับขี่ที่สูงของ Santa Fe ให้ทัศนวิสัยที่ดีต่อสภาพแวดล้อม รอบคันรถยนต์ทุกรุ่นมีเซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลัง และกล้องมองหลังเพื่อช่วยในการเข้าจอด พวงมาลัยที่เบาเป็นอีกข้อดี” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
Dacia Duster: SUV ที่คุ้มค่าที่สุด
ความคุ้มค่านั้นหายากในปัจจุบัน แต่ Dacia Duster ให้ความรู้สึกที่คุ้มค่าเกินราคาอย่างแท้จริง
แม้ว่าภายในจะให้ความรู้สึกหรูหราน้อยกว่าคู่แข่งที่มีราคาสูงกว่า ซึ่งสามารถให้อภัยได้ในระดับราคานี้ แต่ Duster ก็ยังคงมีความแข็งแกร่งและดีไซน์ที่ประณีต สิ่งนี้จะเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่มองหารถครอบครัว เพราะไม่ต้องกังวลเรื่องความเสียหายจากการใช้งานมากนัก
สิ่งที่ Dacia SUV ขาดในเรื่องความหรูหรา ก็ชดเชยด้วยพื้นที่ใช้สอย ผู้โดยสารทุกคนมีพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่สำหรับขาที่เหมาะสม ช่องเก็บสัมภาระก็ค่อนข้างกว้างขวาง อย่างไรก็ตาม ขอบที่สูงของช่องเก็บสัมภาระอาจต้องใช้ความระมัดระวังในการยกของ
Duster ขับขี่ได้ตรงไปตรงมา มีความนุ่มนวลกว่ารูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสมบุกสมบัน แต่เราไม่รู้สึกว่ามันจะนุ่มนวลเท่ารุ่นก่อนหน้า ส่วนใหญ่เกิดจากรูปทรงที่เหลี่ยมทำให้เกิดเสียงลมดังเมื่อใช้ความเร็ว สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบออฟโรด รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อก็ทำผลงานได้น่าประทับใจอย่างยิ่งสำหรับรถที่มีราคาไม่สูงนัก
ตัวเลขที่โดดเด่นที่สุดของ Dacia Duster คือราคาเริ่มต้นน้อยกว่า 20,000 ปอนด์ และยังเป็นมิตรกับกระเป๋าของคุณในชีวิตประจำวันอีกด้วย ทุกรุ่นสามารถทำได้มากกว่า 40 ไมล์ต่อแกลลอน และรุ่นไฮบริดเป็นรุ่นที่ประหยัดน้ำมันที่สุดด้วยตัวเลขอย่างเป็นทางการที่ 55.3 ไมล์ต่อแกลลอน ยังมีรุ่น Bi-fuel ที่ใช้แก๊สปิโตรเลียมเหลว (LPG) แต่สถานีเติมแก๊สอาจหาได้ยาก
“Duster ไม่ได้หลงทาง เพราะ SUV เจเนอเรชั่นที่สามนี้มอบการขับขี่ที่คุ้มค่าและประโยชน์ใช้สอยสำหรับครอบครัวในราคาที่จับต้องได้” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ
Tesla Model Y: รถ SUV ไฟฟ้าชั้นนำ
Tesla เป็นแบรนด์ที่มักจะปรากฏเป็นข่าวอยู่เสมอ และบางครั้งก็ไม่ใช่ในแง่ดีเสมอไป แต่ Tesla Model Y ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด ในตลาด
แม้ว่าจะมีผู้โดยสารเต็ม 5 คน แต่ทุกคนก็ยังมีพื้นที่เพียงพอที่จะนั่งได้อย่างสบาย ด้วยเบาะหลังขนาดใหญ่และพื้นรถที่เรียบ Tesla ไม่ได้วัดขนาดพื้นที่เก็บสัมภาระในลักษณะดั้งเดิม แต่ผู้ทดสอบของเรายืนยันได้ว่า Model Y มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากมาย ขอบที่ต่ำ และพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมที่ใช้งานได้จริง
แม้ว่า Model Y รุ่นก่อนหน้าจะมีจุดอ่อนบางประการในด้านการขับขี่ โดยเฉพาะความสบายในการขับขี่และการเก็บเสียง แต่การปรับโฉมกลางรุ่น (midlife facelift) ก็ได้ปรับปรุงจุดด้อยเหล่านี้อย่างเห็นได้ชัด มีเสียงรบกวนภายในน้อยลงอย่างมาก แม้จะขับด้วยความเร็วสูง และกำลังที่มีให้เลือกก็มีตั้งแต่รวดเร็วไปจนถึงเร็วแบบเหลือเชื่อ ตัวอย่างเช่น Tesla Model Y AWD สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาไม่ถึงห้าวินาที
การปรับโฉมของ Tesla ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ทำให้ Model Y ก้าวล้ำคู่แข่งไปอีกขั้น Model Y Long Range ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 387 ไมล์ แต่แม้แต่รุ่น Standard Range พื้นฐาน ก็ยังวิ่งได้สูงสุดถึง 311 ไมล์
“ระบบ Regenerative Braking ของ Tesla มีความนุ่มนวลเป็นเลิศ ไม่มีรถรุ่นใดในคลาสนี้ที่สามารถหยุดรถได้อย่างนุ่มนวลราวกับคนขับรถลีมูซีนเท่า Model Y ซึ่งทำให้การขับขี่ด้วยความเร็วต่ำผ่อนคลายมาก” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ
Volkswagen Tayron: SUV 7 ที่นั่งที่ปรับปรุงใหม่
บางทีชื่อ Tiguan Allspace อาจไม่เพียงพอที่จะแยกความแตกต่างจาก Tiguan รุ่นน้องที่เล็กกว่า ดังนั้นจึงมีการเปลี่ยนชื่อใหม่ ต้อนรับ Volkswagen Tayron
เช่นเดียวกับก่อนหน้านี้ Tayron ยังคงใช้รูปแบบของ Tiguan จนถึงแถวที่สองของเบาะนั่ง ซึ่งส่วนท้ายจะใหญ่ขึ้นและมีลักษณะเป็นกล่องมากขึ้นเพื่อรองรับที่นั่งเสริมอีกคู่ คู่แข่งบางรุ่นอาจมีพื้นที่มากกว่า แต่ Tayron ให้ความรู้สึกเหมือน SUV ขนาดกะทัดรัดมากกว่า SUV 7 ที่นั่งขนาดใหญ่เมื่อขับขี่
แม้ว่า Tayron จะไม่ได้มอบความตื่นเต้นในการขับขี่มากนัก แต่ก็ให้ความรู้สึกเน้นความสบายมากกว่า Tiguan Allspace รุ่นก่อนหน้า เราพบว่า Tayron จัดการกับหลุมบ่อบนท้องถนนของสหราชอาณาจักรได้อย่างดีเยี่ยมระหว่างการทดสอบ
แม้ว่าจะเป็น SUV 7 ที่นั่งที่มีน้ำหนักมาก แต่ Tayron ก็ยังคงประหยัดน้ำมันได้ดี มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เบนซิน, Mild-Hybrid, Plug-in Hybrid ไปจนถึงดีเซลแบบดั้งเดิม
“รถ 7 ที่นั่งใช้เบาะแถวกลางที่เลื่อนได้ เพื่อให้การเข้าถึงเบาะสองแถวหลังทำได้ง่าย และคุณสามารถพับเบาะกลางไปข้างหน้าได้ด้วยมือเดียว” – Alastair Crooks, นักข่าวอาวุโส
BMW X3: สมรรถนะที่เหนือกว่าในกลุ่ม SUV ขนาดกลาง
BMW X3 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดในบรรดารถที่อยู่ในลิสต์นี้ เราให้คะแนนการขับขี่ การควบคุม และระบบส่งกำลังของ X3 ในระดับสูงเทียบเท่ากับรถรุ่นอื่นๆ ในคลาสเดียวกัน
X3 ถูกจัดอยู่ในประเภท SUV ขนาดกลาง แต่พื้นที่สำหรับผู้โดยสารที่ให้มานั้นไม่ถือว่าโดดเด่นมากนัก อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครจะรู้สึกอึดอัด และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่นั่งเด็ก ISOFIX ด้านหลัง ข่าวดีที่สุดเกี่ยวกับความสะดวกสบายในการใช้งานคือ ขนาดพื้นที่เก็บสัมภาระที่โดดเด่นถึง 570 ลิตร BMW ยังมีอุปกรณ์มาตรฐานที่มีประโยชน์มากมาย รวมถึงตาข่ายเก็บสัมภาระ, แผงกันของท้ายรถแบบเลื่อนได้ และพื้นรถแบบปรับระดับได้
ในขณะที่หลายคนเชื่อว่าการซื้อรถสำหรับครอบครัวหมายถึงการโบกมือลาความสนุกในการขับขี่ BMW X3 เป็นข้อยกเว้นของกฎที่ไม่เป็นทางการนี้ แม้ว่าจะยังห่างไกลจากประสบการณ์ที่ได้รับจากรถสปอร์ตที่ดีที่สุดของแบรนด์บาวาเรีย แต่ X3 ก็ให้ความรู้สึกที่มั่นคงและตอบสนองได้ดีสำหรับขนาดของมัน ผู้ทดสอบของเรามีความมั่นใจในการขับขี่ผ่านโค้งด้วยความเร็วสูง (แต่ก็ไม่สุดโต่งจนเกินไป) และระบบช่วงล่างก็ไม่ถูกรบกวนได้ง่ายจากความไม่สมบูรณ์ของพื้นถนน สำหรับความตื่นเต้นสูงสุด คุณจะต้องเลือก X3 M50 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จคู่ 3.0 ลิตร ให้กำลัง 393 แรงม้า
X3 เป็น SUV ระดับพรีเมียม ดังนั้นคุณจะต้องจ่ายในราคาที่สูง หากคุณต้องการอย่างน้อยที่สุดที่จะชดเชยราคาเริ่มต้นด้วยค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำลง รุ่นปลั๊กอินไฮบริด X3 30e xDrive จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ตามทฤษฎีแล้ว รุ่นนี้สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้สูงถึง 282.5 ไมล์ต่อแกลลอน (WLTP) และปล่อยไอเสียต่ำเพียง 22 กรัมต่อกิโลเมตร แม้ว่าจะเป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะทำตัวเลขประหยัดน้ำมันสามหลักนี้ให้ได้ในโลกแห่งความเป็นจริง แต่รุ่น PHEV ก็น่าจะประหยัดน้ำมันกว่ารุ่นอื่นๆ อย่างแน่นอน (โดยมีเงื่อนไขว่าต้องรักษาประจุแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ)
“พลวัตการขับขี่และเทคโนโลยีเป็นจุดแข็งสองประการของ X3 รุ่นล่าสุด ขณะที่ในส่วนที่อ่อนแอที่สุด ก็เพียงแค่ธรรมดาเท่านั้น ราคาถือว่าแข่งขันได้เมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ
Hyundai Tucson: SUV ขนาดกลางที่คว้ารางวัลซ้ำซาก
Hyundai Tucson ได้รับรางวัล Mid-size SUV of the Year ของเราติดต่อกันถึงสี่ปี ด้วยดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่น และห้องโดยสารที่ดูดีและกว้างขวาง พร้อมการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม
ในขณะที่รุ่นก่อนหน้าอาจจะดูเรียบง่าย แต่ Tucson รุ่นล่าสุดมีรูปลักษณ์และความรู้สึกเหมือนรถยนต์ที่มาจากกลุ่มราคาสูงกว่า ไม่เพียงแต่มีรูปลักษณ์ภายนอกระดับพรีเมียมเท่านั้น แต่ห้องโดยสารก็มีความน่าพึงพอใจเช่นกัน อีกทั้งยังประกอบมาอย่างดีเยี่ยม นอกเหนือจากวัสดุและเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดแล้ว ยังมีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คนที่มีส่วนสูงพอสมควร และพื้นที่เก็บสัมภาระ 620 ลิตร (แม้ว่ารุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดจะลดลงเหลือ 577 ลิตร)
หากคุณขับขี่อย่างมีสติ การขับขี่ Tucson จะเป็นประสบการณ์ที่สงบสุขบนท้องถนน มันไม่ได้มีพลวัตการขับขี่ที่หวือหวาเท่าที่รูปลักษณ์ภายนอกสื่อถึง แต่ก็มีกำลังเพียงพอสำหรับการแซงและการขับขี่บนทางหลวง ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ทั้งแบบ Mild, Full และ Plug-in ให้ผู้ซื้อมีทางเลือกมากมาย และแม้ว่า Tucson จะไม่ใช่ SUV ที่สนุกที่สุดในการขับขี่ แต่นั่นก็ไม่ใช่สิ่งสำคัญที่สุดสำหรับรถประเภทนี้ สิ่งที่สำคัญกว่าคือความรู้สึกมั่นคงในการขับขี่ พร้อมการควบคุมที่แม่นยำและความสบายที่ยอดเยี่ยม
Tucson Plug-in Hybrid มีความได้เปรียบในเรื่องประสิทธิภาพการประหยัดพลังงาน แม้ว่า Hyundai จะเคลมว่าสามารถทำได้ถึง 201.8 ไมล์ต่อแกลลอน ซึ่งยากที่จะทำได้จริงนอกห้องปฏิบัติการ แต่รุ่นนี้ก็ควรจะประหยัดพลังงานได้อย่างมาก (โดยมีเงื่อนไขว่าต้องรักษาประจุแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ) หากคุณไม่ต้องการเสียบปลั๊ก รุ่นเบนซินและไฮบริดก็ยังคงทำได้มากกว่า 40 ไมล์ต่อแกลลอน
บทสรุป: ก้าวไปสู่การตัดสินใจที่ดีที่สุด
การเลือก SUV ที่ดีที่สุด สำหรับปี 2025 นั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการและลำดับความสำคัญส่วนบุคคลของคุณ รถยนต์ทั้ง 10 รุ่นที่กล่าวมาข้างต้น ล้วนมีความโดดเด่นในแบบของตัวเอง ตั้งแต่ความคุ้มค่าที่น่าทึ่งของ Dacia Duster ไปจนถึงสมรรถนะระดับพรีเมียมของ BMW X3 หรือเทคโนโลยีล้ำสมัยของ Tesla Model Y
ผมขอแนะนำให้คุณพิจารณาปัจจัยต่างๆ ที่ได้กล่าวมาข้างต้น ลองเปรียบเทียบคุณสมบัติ ราคา และฟังก์ชันที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณ จากนั้นจึงไปทดลองขับรถรุ่นที่คุณสนใจ เพื่อสัมผัสประสบการณ์จริง และตัดสินใจเลือกรถ SUV ที่จะกลายเป็นคู่หูที่สมบูรณ์แบบในการเดินทางของคุณ
หากคุณพร้อมที่จะสำรวจตัวเลือกเพิ่มเติม หรือต้องการคำแนะนำเฉพาะเจาะจงสำหรับการจัดไฟแนนซ์ รถ SUV มือสอง หรือ โปรโมชั่นรถ SUV สามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของเรา เพื่อรับคำปรึกษาที่ครอบคลุมและเป็นประโยชน์ที่สุดได้เลยวันนี้
