สุดยอดรถยนต์เร่งความเร็วสูงสุดปี 2025: การทดสอบที่น่าทึ่งจากผู้เชี่ยวชาญ
ในโลกของยานยนต์ที่ก้าวไปอย่างไม่หยุดยั้ง ความเร็วได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญที่บ่งบอกถึงสมรรถนะและนวัตกรรมของรถยนต์ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความตื่นเต้นเร้าใจบนท้องถนน การได้สัมผัสกับอัตราเร่งที่เหนือความคาดหมายนั้นเปรียบเสมือนการปลดปล่อยพลังดิบที่แฝงอยู่ในจิตวิญญาณของมนุษย์ บางทีอาจเป็นเพราะสัญชาตญาณที่เรียกร้องให้เราตอบโต้กับยุคสมัยที่ต้องเดินทางด้วยเท้าเปล่า หรืออาจเป็นเพราะความเบื่อหน่ายจากรถม้าที่เสียหลักกลางทาง การขับขี่ด้วยความเร็วสูงจึงเป็นเหมือนการทวงคืนเวลาและศักดิ์ศรีที่หายไป
ตลอดระยะเวลา 10 ปีที่ผมได้คลุกคลีอยู่ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของเทคโนโลยีและสมรรถนะรถยนต์อย่างใกล้ชิด และปี 2025 นี้ก็เป็นอีกปีที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ การทดสอบของเราได้ดำเนินไปอย่างเข้มข้น โดยเราได้ทดลองรถยนต์มากกว่า 120 รุ่น เพื่อค้นหา “ที่สุดแห่งความเร็ว” ที่แท้จริง กระบวนการทดสอบของเรามีความแม่นยำและเป็นระบบ ตั้งแต่การปรับแรงดันลมยางให้เหมาะสม การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม 100% การเติมน้ำมันให้รถยนต์สันดาปภายในจนเต็มถัง การติดตั้งเสาอากาศ GPS การเตรียมพร้อมของนักทดสอบที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์บันทึกข้อมูล Racelogic VBox ไปจนถึงการปิดระบบปรับอากาศและกดคันเร่งจนมิด เราวัดอัตราเร่งในแนวดิ่ง (Straight-line acceleration) ควบคู่ไปกับการวัดค่าอื่นๆ อีกมากมาย เพื่อประเมินสมรรถนะของรถยนต์แต่ละคันอย่างเป็นรูปธรรม ไม่ใช่เพียงการเชื่อตามคำกล่าวอ้างของผู้ผลิต ซึ่งในหลายกรณี เราสามารถทำได้ดีกว่าที่ผู้ผลิตระบุไว้เสียอีก และเหตุผลอีกประการที่เราต้องทำเช่นนี้ ก็เพราะมันเป็นข้ออ้างที่สะดวกสบายในการขอยืมรถยนต์ที่มีพละกำลังมหาศาลกว่า 1,000 แรงม้า ซึ่งก็ยังคงดีกว่าการต้องไปโต้เถียงกับม้าที่เหนื่อยล้า
ในปี 2025 นี้ เราได้เห็นความสำเร็จในการทดสอบมากมาย มีรถยนต์ที่ทำลายสถิติ “เร็วที่สุด” และ “มากที่สุด” อยู่หลายรุ่น โดย 3 อันดับแรกของรถยนต์ที่ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้เร็วที่สุด (จนถึงปัจจุบัน) ทำได้ภายในเวลา 2.2 วินาที หรือน้อยกว่านั้น สิ่งที่น่าสนใจคือ ความหลากหลายของระบบขับเคลื่อนที่ปรากฏในรายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุดเหล่านี้ ซึ่งแสดงให้เห็นว่า นี่ไม่ใช่เพียงแค่การแข่งขันของรถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่ใช้เครื่องยนต์ V8 รถกระบะที่มีน้ำหนักกว่า 7,000 ปอนด์ และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่มีพละกำลังมหาศาล ซึ่งทั้งหมดนี้ล้วนแล้วแต่มีรูปลักษณ์ที่สวยงามน่ามอง แต่ก็แน่นอนว่าล้วนแล้วแต่มีราคาที่ไม่เป็นมิตรกับกระเป๋าเงิน
นี่คือรายชื่อรถยนต์ที่ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้เร็วที่สุดในปี 2025 (ณ วันที่เผยแพร่บทความนี้) โดยเริ่มจากคันที่ช้าที่สุด การให้บริบทมีความสำคัญอย่างยิ่ง
2025 Mercedes-Benz eSprinter: 11.8 วินาที
เราขอเริ่มต้นด้วยการนำเสนอรถยนต์ที่ช้าที่สุดในปี 2025 และในขณะที่อยู่หลังพวงมาลัยของ 2025 Mercedes-Benz eSprinter นั้น ไม่มีความเป็นไปได้อื่นใดเลย eSprinter ถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งในเขตเมือง (โดยทำระยะทาง 140 ไมล์ ในการทดสอบวิ่งบนทางหลวงด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมง) และถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง การที่จะไปถึงความเร็วสูงสุดนั้น แม้ในขณะที่รถตู้ว่างเปล่าจากสัมภาระ ก็ยังต้องใช้ความอดทนและพื้นที่อันกว้างขวาง มันใช้เวลาถึง 11.8 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งใกล้เคียงกับ Ram 4500 HD Chassis Cab ที่เราทดสอบในปี 2014 แม้ว่า eSprinter ที่มีกำลัง 201 แรงม้า จะเหมาะกับการบรรทุกมากกว่าความเร็ว แต่เราก็มั่นใจได้ว่า แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่เราจะได้ทดสอบรถยนต์คันใดที่จะวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ภายใน 19.0 วินาที ที่ความเร็ว 73 ไมล์ต่อชั่วโมงอีกเลยในช่วงเวลาที่เหลือของปี 2025 เพราะเวลาไม่เพียงพออย่างแน่นอน
ราคา ณ วันทดสอบ: $95,672 (ราคาพื้นฐาน: $73,685)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ล้อหลัง, 201 แรงม้า, 295 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 113 kWh, ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง
น้ำหนัก: 7001 ปอนด์
ยาง: Michelin Agilis LTX
ยางหน้า/หลัง: LT245/75R-16 120/116Q MO-V
อ่านบททดสอบ eSprinter ฉบับเต็มได้ที่นี่
2025 BMW M5: 3.0 วินาที
คำว่า “น้ำหนักเบา” ไม่มีอยู่จริงใน M5 ตัวอย่างเช่น รถทดสอบที่ BMW ส่งมาให้เรา มาพร้อมกับระบบเบรกคาร์บอนเซรามิก และหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้รวม 121 ปอนด์ แต่ก็ยังมีน้ำหนักมากกว่า M5 Competition รุ่นก่อนถึง 1,000 ปอนด์ นั่นเป็นเพราะอะไร? ก็เพราะพละกำลังครับ พละกำลังรวม 717 แรงม้า นั่นเอง ปัจจุบัน M5 กลายเป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ผสมผสานเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตร เข้ากับแบตเตอรี่ 15 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่ในชุดเกียร์ ซึ่งมีประสิทธิภาพในการเร่ง 2025 M5 ที่มีน้ำหนัก 5,251 ปอนด์ ให้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 3.0 วินาที ซึ่งช้ากว่า M5 รุ่นก่อนที่เราเคยทดสอบไป 0.4 วินาที ทั้งในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และ 0-160 กม./ชม. แต่ก็สามารถลดช่องว่างลงได้เมื่อมีความเร็วเกิน 130 ไมล์ต่อชั่วโมง
ราคา ณ วันทดสอบ: $146,225 (ราคาพื้นฐาน: $123,275)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.4 ลิตร 577 แรงม้า, 553 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC 194 แรงม้า, 207 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 717 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 15 kWh), ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 5,251 ปอนด์
ยาง: Hankook Ventus S1 Evo Z
ยางหน้า: HL285/40ZR-20 (111Y)
ยางหลัง: HL295/35ZR-21 (110Y)
อ่านบททดสอบ BMW M5 ฉบับเต็มได้ที่นี่
2024 Porsche Macan Turbo Electric: 2.9 วินาที
ใช่ครับ 630 แรงม้าของ Macan Turbo Electric ไม่มีระบบเทอร์โบจริง ๆ แต่ก็มี “พลัง” ที่น่าทึ่ง น่าเสียดายที่ Porsche ไม่ได้ตั้งชื่อมันว่า Macan Oomph Electric แต่ Macan Turbo Electric นั้นเร็วอย่างบ้าคลั่ง มันใช้เวลาเพียง 2.9 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งช้ากว่า 992.1 GTS รุ่นล่าสุดที่เราเคยทดสอบเพียงหนึ่งในสิบของวินาที และ 911 คันนั้นก็มีระบบเทอร์โบจริง ๆ สองตัว ดังนั้นบางทีคำว่า “เทอร์โบ” อาจเป็นเพียงสัญลักษณ์แห่งความเร็วมากกว่าความหมายตามตัวอักษร
ราคา ณ วันทดสอบ: $130,760 (ราคาพื้นฐาน: $106,950)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบแม่เหล็กถาวรที่ล้อหน้า และมอเตอร์ AC แบบแม่เหล็กถาวรที่ล้อหลัง (กำลังรวม: 630 แรงม้า, 833 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 95 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว), ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง
น้ำหนัก: 5,440 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Corsa Elect PZC4
ยางหน้า: 255/40R-22 103Y NEO
ยางหลัง: 295/35R-22 108Y NEO
อ่านบททดสอบ Porsche Macan Turbo Electric ฉบับเต็มได้ที่นี่
2025 Bentley Continental GT Speed: 2.8 วินาที
นี่คืออีกเรื่องราวของการเปรียบเทียบระหว่างเก่ากับใหม่ Bentley Continental GT Speed ทำผลงานด้านอัตราเร่งได้เหนือกว่าเครื่องยนต์ W-12 ทวินเทอร์โบ 650 แรงม้าในรุ่นก่อนอย่างสิ้นเชิง เช่นเดียวกับ M5 ที่กล่าวไปก่อนหน้านี้ ระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของ Bentley ทำให้รถมีน้ำหนักมาก คูเป้สี่ที่นั่งคันนี้มีน้ำหนัก 5,415 ปอนด์ หรือน้อยกว่า Ford F-150 Tremor เพียง 235 ปอนด์ แต่ Continental GT Speed ก็รู้วิธีที่จะรีดเค้นสมรรถนะจากสิ่งที่มันมี
ราคา ณ วันทดสอบ: $391,175 (ราคาพื้นฐาน: $305,250)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร 591 แรงม้า, 590 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC 188 แรงม้า, 332 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม, 771 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 22 kWh); ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: 5,415 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Elect
ยางหน้า: 275/35ZR-22 (104Y) PNCS BH
ยางหลัง: 315/20ZR-22 (107Y) PNCS BH
อ่านบททดสอบ Bentley Continental GT Speed ฉบับเต็มได้ที่นี่
2024 Porsche 718 Spyder RS: 2.8 วินาที
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับ 718 Spyder RS ที่มีกำลัง 493 แรงม้า คือ Porsche ระบุว่าไม่ควรขับด้วยหลังคาเปิดที่ความเร็วเกิน 124 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ก็สามารถทำความเร็วสูงสุด 191 ไมล์ต่อชั่วโมงได้เมื่อเปิดหลังคาลง ใช่ครับ และจะทำให้หมวก Detroit Tigers ของเราปลิวไปไหม? ไม่ขอบคุณ! 718 Spyder RS ส่งเสียงดังถึง 99 dBA ที่รอบเครื่องยนต์สูงสุด รอบเครื่องยนต์ 9,000 รอบต่อนาที และระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดที่ทำงานได้อย่างรวดเร็ว คือการจ่ายเงิน 211,090 ดอลลาร์ เพื่อใช้ชีวิตอยู่ในปัจจุบัน คุณไม่ควรมองโทรศัพท์ขณะขับรถทุกคัน แต่คุณไม่สามารถมองโทรศัพท์ขณะขับรถคันนี้ได้ เพราะไม่มีฟีดข่าวใดที่จะทำให้เกิดโดปามีนได้มากเท่านี้ ไม่ว่าจะเปิดหลังคาหรือไม่ก็ตาม 718 Spyder RS คือรถเปิดประทุนที่เร็วอย่างร้ายกาจ
ราคา ณ วันทดสอบ: $211,090 (ราคาพื้นฐาน: $163,650)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ Boxer 6 สูบ DOHC 24 วาล์ว ขนาด 4.0 ลิตร 493 แรงม้า, 331 ปอนด์-ฟุต; ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด
น้ำหนัก: 3,167 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2
ยางหน้า: 245/35ZR-20 (95Y)
ยางหลัง: 295/30ZR-20 (101Y)
อ่านบททดสอบ Porsche 718 Spyder RS ฉบับเต็มได้ที่นี่
2025 Rivian R1T Tri-Motor: 2.7 วินาที
ผมแค่นึกภาพการประชุมคณะกรรมการของคู่แข่งที่กำลังพูดคุยเกี่ยวกับรถซูเปอร์คาร์ อาจจะเริ่มว่า “คือ มีรถกระบะคันหนึ่งใช่ไหม?” น้ำหนัก 7,005 ปอนด์ของความพินาศที่อยู่ตรงกลางคำอธิบายนั้น ไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก Rivian R1T ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน Tri-Motor บรรจุพละกำลัง 850 แรงม้า และแรงบิด 1,103 ปอนด์-ฟุต มันเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 2.7 วินาที วิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ใน 11.0 วินาที ที่ความเร็ว 123 ไมล์ต่อชั่วโมง และทั้งหมดนี้ทำได้โดยสวมยางที่มีสัญลักษณ์สามยอดเขาหิมะ ผมสาบานว่าผมไม่ได้พูดเล่น ยางของ R1T คือ 275/65R-20 ซึ่งมีแก้มยางสูงกว่า 718 Spyder RS ในสไลด์ก่อนหน้านี้เพียงสามนิ้ว ซึ่งช้ากว่ารถกระบะคันนี้เพียงหนึ่งในสิบของวินาที ตัวเลขแรงยึดเกาะในทางโค้ง (Skidpad numbers) คาดเดาได้ว่าค่อนข้างต่ำ คือ 0.79 g ในระหว่างการทดสอบของเรา แต่โธ่เอ๊ย เป็นรถที่แตกต่างอย่างน่ายินดีในรายการรถที่วิ่งเร็ว
ราคา ณ วันทดสอบ: $110,150 (ราคาพื้นฐาน: $101,700)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ล้อหน้า, มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร 2 ตัวที่ล้อหลัง (กำลังรวม: 850 แรงม้า, 1,103 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 140 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว; ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง)
น้ำหนัก: 7,005 ปอนด์
ยาง: Pirelli Scorpion N All Terrain Plus
ยางหน้า/หลัง: 275/65R-20 116H TPSM RIV Elect
อ่านบททดสอบ Rivian R1T Tri-Motor ฉบับเต็มได้ที่นี่
2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: 2.6 วินาที
คุณไม่ค่อยได้เห็นสเปกที่เกี่ยวข้องกับความเร็วเช่นนี้บ่อยนัก: ยาว 210.1 นิ้ว หนัก 5,877 ปอนด์ เบาะหลังมีถาดพับได้ และหนึ่งในนั้นมีที่วางขาพับได้ ในขณะเดียวกัน AMG S63 E Performance ก็สามารถรองรับทุกสิ่งเหล่านี้ได้โดยไม่เสียเหงื่อ มันทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 2.6 วินาที และวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ที่ความเร็ว 129 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 10.8 วินาที การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 603 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อหลัง 188 แรงม้า ให้กำลังรวม 791 แรงม้า และแรงบิด 1,055 ปอนด์-ฟุต บางทีสิ่งที่อาจสูญเสียไปในกลุ่มรถ “เร็ว” เหล่านี้ คือความสามารถในการหยุดรถจากความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง ในระยะเพียง 161 ฟุต
ราคา ณ วันทดสอบ: $218,610 (ราคาพื้นฐาน: $187,350)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร 603 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC 188 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 791 แรงม้า, 1,055 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด/ระบบเกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด
น้ำหนัก: 5,877 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport 4S
ยางหน้า: HL255/40ZR-21 (105Y) MO1
ยางหลัง: HL285/35ZR-21 (108Y) MO1
อ่านบททดสอบ Mercedes-AMG S63 E Performance ฉบับเต็มได้ที่นี่
2024 Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe: 2.4 วินาที
อีกหนึ่งซีดานที่ติดตรา AMG คันนี้ ผสมผสานระบบไฟฟ้าเข้ากับความดุร้ายของเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ GT63 S E Performance เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่วิ่งเร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบซึ่งมีสี่ที่นั่ง (อย่างน้อยก็จนถึงตอนนี้ในปี 2025) และแม้จะเป็นรถไฮบริด แต่ก็ใช้แบตเตอรี่ 5 kWh เพื่อกำลังสูงสุดมากกว่าประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ต้องการหลักฐานไหม? EPA ประมาณการว่า GT63 S E Performance สามารถเดินทางได้หนึ่งไมล์ในโหมดไฟฟ้าล้วน ในด้านของความเร็วบนมาตรวัด มันคือแชมป์เปี้ยนอย่างแท้จริง GT63 S E Performance ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 2.4 วินาที ซึ่งเร็วกว่า AMG GT63 S รุ่นไม่ไฮบริดที่เราทดสอบในปี 2021 ถึงสองในสิบของวินาที แต่การจะเข้าร่วมปาร์ตี้นี้ได้นั้นต้องมีค่าเข้าชมที่สูงมาก สี Manufaktur Signature Yellow มูลค่า 6,500 ดอลลาร์ บนรถทดสอบของเราเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของราคา ณ วันทดสอบที่ 216,410 ดอลลาร์
ราคา ณ วันทดสอบ: $216,410 (ราคาพื้นฐาน: $196,050)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร 630 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC 201 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 831 แรงม้า, 1,032 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 5 kWh); ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด/ระบบเกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด
น้ำหนัก: 5,252 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2
ยางหน้า: 275/35ZR-21 (103Y) MO1
ยางหลัง: 315/30ZR-21 (108Y) MO1
อ่านบททดสอบ Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe ฉบับเต็มได้ที่นี่
2024 Lamborghini Revuelto: 2.2 วินาที
ไม่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ใด ๆ อยู่ระหว่างหูของคุณกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตรของ Lamborghini Revuelto ที่สามารถหมุนได้ถึง 9,400 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม สิ่งที่อยู่ระหว่างปลายเท้าของคุณกับถนนนั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง Revuelto เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ล้อหน้าแต่ละล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ AC ของตัวเอง และอีกตัวหนึ่งช่วยเสริมกำลังให้กับล้อหลัง แบตเตอรี่ขนาดเล็กของมันสามารถรองรับการเคลื่อนที่อย่างเงียบเชียบได้ แต่เมื่อเครื่องยนต์ V12 เริ่มทำงาน ก็จะไม่มีที่ซ่อนอีกต่อไป กำลังรวมคือ 1,001 แรงม้า และแรงบิด 1,044 ปอนด์-ฟุต ไม่ ไม่ใช่รถที่ใคร ๆ ก็นึกถึงทันทีเมื่อพูดถึงคำว่า “ปลั๊กอินไฮบริด” การได้ยินเสียงมันทำให้จิตวิญญาณอบอุ่น แต่การขับขี่มันจะทำให้หัวใจเต้นแรง
ราคา ณ วันทดสอบ: $729,458 (ราคาพื้นฐาน: $612,858)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V12 DOHC 48 วาล์ว ขนาด 6.5 ลิตร 814 แรงม้า, 535 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC ด้านหน้า 2 ตัว, 147 แรงม้า, 254 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC ด้านหลัง 1 ตัว, 147 แรงม้า, 110 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 1,001 แรงม้า, 1,044 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง/อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 4,290 ปอนด์
ยาง: Bridgestone Potenza Sport
ยางหน้า: 265/35ZR-20 (99Y) L
ยางหลัง: 345/30ZR-21 (111Y) L
อ่านบททดสอบ Lamborghini Revuelto ฉบับเต็มได้ที่นี่
2025 Chevrolet Corvette ZR1: 2.2 วินาที
รถขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยทดสอบ
นี่คือช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่หลงใหลในรถยนต์หรือไม่? คุณลองมองดูรายการนี้แล้วบอกผมสิ Corvette ZR1 เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยมีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 180,000 ดอลลาร์ เมื่อเทียบกับข้อมูลระบบส่งกำลังของ Lamborghini ราคา 729,458 ดอลลาร์ข้างต้น ZR1 ไม่ได้ทำให้ความเร็วซับซ้อน สูตรของที่นี่คือความเรียบง่าย เทอร์โบแบบบอลแบร์ริ่งสองตัวป้อนบูสต์สูงสุด 26.1 psi เข้าสู่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร และยาง Michelin จำนวนมาก หากคุณกล้าพอ Vette จะพาคุณไปได้ถึง 233 ไมล์ต่อชั่วโมง ใบสั่งความเร็วจะทำให้คุณถูกจับกุม ด้วยพละกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล C8 ZR1 จึงเร็วกว่า C7 ZR1 ถึง 0.7 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้ว่าเรือกลางลำนี้จะมีน้ำหนักมากกว่า 170 ปอนด์ก็ตาม อัตราเร่งที่นี่ไม่เพียงแต่ไม่เหมือนรถยนต์สันดาปส่วนใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบ และนี่คือ Chevrolet ที่อยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุด ติดอยู่ระหว่าง Lamborghini และ Porsche สำหรับเกียรติยศสูงสุด
ราคา ณ วันทดสอบ: $205,265 (ราคาพื้นฐาน: $178,195)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 5.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ 1064 แรงม้า, 828 ปอนด์-ฟุต; ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: 3,831 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2R ZP
ยางหน้า: 275/30ZR-20 (97Y) TPC
ยางหลัง: 345/25ZR-21 (104Y) TPC
อ่านบททดสอบ Chevrolet Corvette ZR1 ฉบับเต็มได้ที่นี่
2025 Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package: 1.9 วินาที
กระดูกบดละเอียด หัวใจสลาย แต่การเร่งความเร็วที่รวดเร็วของ 2025 Taycan Turbo GT พร้อมแพ็คเกจ Weissach ที่ไม่มีค่าใช้จ่ายนั้น ไม่ใช่เรื่องธรรมดา มันเป็นหนึ่งในสามรถยนต์ที่เราเคยทดสอบที่ทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาต่ำกว่า 2.0 วินาที รถปีศาจความเร็วคันอื่น ๆ ได้แก่ Taycan Turbo GT สี่ที่นั่งที่มีน้ำหนักมากกว่า (ทดสอบเมื่อปีที่แล้ว) และ Lucid Air Sapphire (ที่จะกล่าวถึงในสไลด์ถัดไป) เพื่อลดน้ำหนัก Porsche ได้ตัดเบาะหลังของ Taycan Turbo GT, ช่องชาร์จฝั่งคนขับ, ลำโพงหลัง และพรมปูพื้นออก การปรับปรุงนี้เคยถูกนำมาใช้กับรถสปอร์ตมาก่อน (911 GT2 และ GT3 RS, Cayman GT4 RS และ 918 Spyder) แม้ว่า Taycan Turbo GT ทั้งสองรุ่นจะใช้เวลาเพียง 1.9 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. แต่การลดน้ำหนักของ Weissach ก็ช่วยให้มันทำระยะทางบน Skidpad 300 ฟุต ได้ดีขึ้น โดยทำได้ถึง 1.11 g อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม., เวลาควอเตอร์ไมล์ 9.2 วินาที และแรงยึดเกาะในทางโค้งทั้งหมด ทำผลงานได้ดีกว่า Tesla Model S Plaid รุ่นล่าสุดที่เราเคยทดสอบ Porsche EV ทั้งสองรุ่นทำเวลา 0-100 กม./ชม. ได้เท่ากับ Air Sapphire แต่เมื่อใช้เวลาควอเตอร์ไมล์เป็นตัวตัดสินสุดท้าย ก็ตกเป็นอันดับสองในการต่อสู้ที่บ้าคลั่งด้วยความเร็วนี้
ราคา ณ วันทดสอบ: $254,817 (ราคาพื้นฐาน: $231,995)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ล้อหน้า, มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ล้อหลัง (กำลังรวม: 1019 แรงม้า, 914 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 97 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว; ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง/อัตโนมัติ 2 สปีด)
น้ำหนัก: 4,915 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect
ยางหน้า: 265/35ZR-21 (101Y) NF0
ยางหลัง: 305/30ZR-21 (104Y) NF0
อ่านบททดสอบ Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package ฉบับเต็มได้ที่นี่
Lucid Air Sapphire: 1.9 วินาที
เมื่อ Taycan Turbo GT ทำเวลาอัตราเร่งที่เร็วที่สุดที่สิ่งพิมพ์นี้บันทึกไว้ในรอบเกือบ 70 ปีของการทดสอบยานยนต์ ทีมงานของเราก็อุทานพร้อมกันว่า “ว้าว นั่นมันเร็ว!” และแล้ว ในเวลาไม่ถึงสัปดาห์ เราก็พูดเช่นนั้นอีกครั้ง เมื่อ Lucid Air Sapphire ที่มีกำลัง 1,234 แรงม้า ทำเวลา 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้เท่ากับ Taycan ที่ 1.9 วินาที แต่เริ่มจะแซงหลังจากความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง Lucid ทำได้อย่างไร? มีสองปัจจัยที่เห็นได้ชัดคือ แรงบิด 1,430 ปอนด์-ฟุต และยาง Pirelli P Zero Trofeo RS Elect ที่เหนียวแน่น (เป็นตัวเลือกราคา 2,900 ดอลลาร์) การเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งใน Sapphire ที่มีน้ำหนัก 5,333 ปอนด์ ให้ความรู้สึกที่น่าทึ่งมาก จนอาจเข้าใจผิดว่าเป็นการเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินทางข้ามเวลา มันใช้เวลา 3.9 วินาทีในการทำความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ 8.4 วินาที รถก็มีความเร็วเป็นสองเท่าของขีดจำกัดความเร็วบนทางหลวงส่วนใหญ่แล้ว มันใช้เวลาเพียง 17.0 วินาทีสำหรับ Sapphire ในการทำความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเหลืออีกเพียง 8 ไมล์ต่อชั่วโมงจากความเร็วสูงสุด และด้วยเหตุนี้ 2025 Lucid Air Sapphire ที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน จึงเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบ
ราคา ณ วันทดสอบ: $253,400 (ราคาพื้นฐาน: $250,500)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบแม่เหล็กถาวรที่ล้อหน้า, มอเตอร์ AC แบบแม่เหล็กถาวร 2 ตัวที่ล้อหลัง (กำลังรวม: 1234 แรงม้า, 1430 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 118 kWh แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว; ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ตรง)
น้ำหนัก: 5,333 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect
ยางหน้า: 265/35ZR-20 (99Y) LM1
ยางหลัง: 295/30ZR-21 (102Y) LM1
อ่านบททดสอบ Lucid Air Sapphire ฉบับเต็มได้ที่นี่
บทสรุปและแนวโน้มในอนาคต
ปี 2025 เป็นปีที่น่าตื่นเต้นอย่างยิ่งสำหรับวงการยานยนต์สมรรถนะสูง เราได้เห็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในอันทรงพลังและระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่ให้แรงบิดมหาศาล ทำให้เกิดสุดยอดรถยนต์ที่สามารถทำลายสถิติอัตราเร่งได้อย่างน่าเหลือเชื่อ รถยนต์ไฟฟ้าล้วนยังคงครองตำแหน่งสูงสุดในแง่ของความเร็วสูงสุด แต่ก็มีรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ไล่ตามมาอย่างสูสี สิ่งที่น่าสังเกตคือ ความหลากหลายของประเภทรถยนต์ที่ปรากฏในรายการนี้ ไม่ว่าจะเป็นรถสปอร์ตหรู รถซีดานสมรรถนะสูง หรือแม้แต่รถกระบะไฟฟ้า แสดงให้เห็นว่าความเร็วไม่ได้ถูกจำกัดอยู่เพียงแค่ประเภทใดประเภทหนึ่งอีกต่อไป
สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ การพิจารณารถยนต์เหล่านี้เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี แต่สิ่งสำคัญคือต้องไม่ลืมว่า ความเร็วที่เพิ่มขึ้นย่อมมาพร้อมกับความรับผิดชอบที่มากขึ้นเสมอ หากคุณกำลังมองหา “สุดยอดรถยนต์เร่งความเร็วสูงสุดปี 2025” หรือต้องการคำแนะนำในการเลือกรถยนต์ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์สำหรับใช้งานในเมืองอย่าง รถยนต์ไฟฟ้าในกรุงเทพฯ หรือรถยนต์สมรรถนะสูงสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ รถยนต์สปอร์ตหรูราคาพิเศษ ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะให้คำปรึกษาและช่วยเหลือคุณ โปรดติดต่อเราวันนี้เพื่อค้นพบรถยนต์ในฝันของคุณ!
