ขุมพลังสายฟ้าแลบ: สุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยทดสอบในปี 2025 (จนถึงปัจจุบัน)
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของความเร็วมาอย่างไม่หยุดยั้ง และปี 2025 นี้ก็เช่นกัน ปีที่เต็มไปด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ผลักดันขีดจำกัดของสมรรถนะรถยนต์ให้สูงขึ้นไปอีกขั้น จากประสบการณ์ตรงในการทดสอบรถยนต์นับร้อยคันทั่วโลก ผมขอนำเสนอสุดยอดรายชื่อรถยนต์ที่เร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้เร็วที่สุด ซึ่งล้วนเป็นปรากฏการณ์ที่น่าตื่นตาตื่นใจ และสะท้อนถึงความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมยานยนต์ในปีนี้
นิยามของ “ความเร็ว” ในโลกยานยนต์ปี 2025
ความเร็วคือสิ่งที่กระตุ้นอะดรีนาลีน และเป็นสิ่งที่มนุษย์โหยหามาตลอด ประวัติศาสตร์อันยาวนานของการเดินทางที่ต้องอาศัยแรงกายแรงใจ อาจเป็นแรงผลักดันให้เราโหยหาความเร็วในปัจจุบัน การขับขี่ด้วยความเร็วสูงจึงเปรียบเสมือนการทวงคืนความยุติธรรมให้กับบรรพบุรุษที่ต้องทนทุกข์กับการเดินทางอันแสนยาวนานและยากลำบาก
ในฐานะนักทดสอบ ผมได้มีโอกาสสัมผัสกับสุดยอดยนตรกรรมที่หลากหลาย การทดสอบของเราเริ่มต้นจากการเตรียมรถยนต์ให้พร้อมสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นการปรับแรงดันลมยางให้เหมาะสม การชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม 100% หรือการเติมน้ำมันเต็มถังสำหรับรถยนต์สันดาป การติดตั้งเสาอากาศ GPS และที่สำคัญที่สุด คือการ “เหยียบคันเร่ง” ของนักทดสอบผู้เปี่ยมด้วยความสุข ท่ามกลางสายระโยงระยางของอุปกรณ์บันทึกข้อมูล Racelogic VBox เราได้ทำการวัดอัตราเร่งทางตรง (รวมถึงมาตรวัดสมรรถนะอื่นๆ) เพื่อประเมินประสิทธิภาพของรถยนต์อย่างแม่นยำ แทนที่จะเชื่อมั่นในตัวเลขของผู้ผลิตเพียงอย่างเดียว บ่อยครั้งที่เราสามารถทำได้ดีกว่าตัวเลขเหล่านั้นเสียอีก และนี่ก็เป็นข้ออ้างที่สะดวกในการขอยืมรถยนต์ที่มีกำลังกว่า 1,000 แรงม้า ซึ่งก็ยังดีกว่าการต่อปากต่อคำกับม้าสักตัว
ภาพรวมของสุดยอดความเร็วในปี 2025
ปีนี้เป็นปีที่อุดมสมบูรณ์ไปด้วยการทดสอบ มีรถยนต์ที่สามารถทำลายสถิติ “เร็วที่สุด” และ “มากที่สุด” ไปแล้วหลายรุ่น รถยนต์สามอันดับแรกที่เร็วที่สุดในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. สามารถทำได้ภายในเวลา 2.2 วินาที หรือน้อยกว่านั้น มีความหลากหลายของระบบขับเคลื่อนในกลุ่มรถที่เร็วที่สุดนี้ ซึ่งแสดงให้เห็นว่านี่ไม่ใช่แค่ยุคทองของรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตเท่านั้น แต่ยังมีรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์ V8, รถกระบะน้ำหนักกว่า 3,000 กิโลกรัม และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดกำลังสูงอีกมากมายที่เข้ามาติดอันดับ ทั้งหมดนี้ล้วนมีรูปลักษณ์ที่น่ามอง แต่ก็แลกมาด้วยราคาที่สูงลิ่วเช่นกัน
นี่คือรายชื่อรถยนต์ที่เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้เร็วที่สุดในปี 2025 (จนถึงวันที่เผยแพร่บทความนี้) โดยเรียงลำดับจากช้าที่สุดไปเร็วที่สุด บริบทมีความสำคัญเสมอ
2025 Mercedes-Benz eSprinter: 11.8 วินาที
แม้จะเป็นรถยนต์ที่เริ่มต้นการจัดอันดับของเราด้วยความเร็วที่ไม่มากนัก แต่ภายใต้พวงมาลัยของ 2025 Mercedes-Benz eSprinter ก็ไม่มีทางเลือกอื่น เราเริ่มต้นที่ความเร็วต่ำ และได้เห็นว่า eSprinter ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อการขนส่งในเมือง (สามารถวิ่งได้ 140 ไมล์ในการทดสอบวิ่งทางหลวงด้วยความเร็ว 75 ไมล์ต่อชั่วโมง) ถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง การจะไปถึงความเร็วสูงสุดนั้น ต้องอาศัยความอดทนและพื้นที่ว่าง แม้รถจะไม่มีน้ำหนักบรรทุกก็ตาม การทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาถึง 11.8 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับ Ram 4500 HD Chassis Cab ที่เราทดสอบในปี 2014 แม้ว่า eSprinter ที่มีกำลัง 201 แรงม้า จะเหมาะกับการบรรทุกสัมภาระมากกว่าความเร็ว แต่เราค่อนข้างมั่นใจว่าตลอดช่วงเวลาที่เหลือของปี 2025 เราคงไม่พบรถยนต์คันใดที่จะสามารถวิ่งควอเตอร์ไมล์ (ประมาณ 400 เมตร) ได้ในเวลา 19.0 วินาทีที่ความเร็ว 73 ไมล์ต่อชั่วโมงอีกแล้ว
ราคาขณะทดสอบ: $95,672 (ราคาเริ่มต้น: $73,685)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้า AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง, 201 แรงม้า, 295 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบระบายความร้อน, 113 kWh, ระบบเกียร์ขับตรง
น้ำหนัก: 7001 ปอนด์
ยาง: Michelin Agilis LTX
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ eSprinter
2025 BMW M5: 3.0 วินาที
คำว่า “น้ำหนักเบา” ไม่เคยมีอยู่จริงใน M5 ลองดูรถทดสอบที่ BMW ส่งมาให้เราเป็นตัวอย่าง มันมาพร้อมกับเบรกคาร์บอนเซรามิกและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักรวมได้ 121 ปอนด์ แต่ก็ยังหนักกว่า M5 Competition รุ่นก่อนหน้าถึง 1,000 ปอนด์ ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? เป็นเพราะพละกำลัง! ด้วยกำลังรวม 717 แรงม้า M5 รุ่นใหม่นี้เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดที่ผสานเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ขนาด 4.4 ลิตร เข้ากับแบตเตอรี่ 15 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอยู่ในชุดเกียร์ ซึ่งมีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะพา M5 น้ำหนัก 5,251 ปอนด์ ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.0 วินาที ช้ากว่า M5 รุ่นก่อนหน้า 0.4 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. และ 0-160 กม./ชม. แต่สามารถไล่ตามทันที่ความเร็วเกิน 130 ไมล์ต่อชั่วโมงได้
ราคาขณะทดสอบ: $146,225 (ราคาเริ่มต้น: $123,275)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว เทอร์โบคู่ ขนาด 4.4 ลิตร, 577 แรงม้า, 553 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 194 แรงม้า, 207 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 717 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 15 kWh), เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 5251 ปอนด์
ยาง: Hankook Ventus S1 Evo Z
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ M5
2024 Porsche Macan Turbo Electric: 2.9 วินาที
Macan Turbo Electric ที่มีกำลัง 630 แรงม้า ไม่ได้มีเทอร์โบจริง ๆ ตามชื่อ แต่มี “พลัง” มหาศาล โชคไม่ดี (หรือโชคดี?) ที่ Porsche ไม่ได้ตั้งชื่อรถรุ่นนี้ว่า “Macan Oomph Electric” แต่ Macan Turbo Electric นั้นเร็วอย่างบ้าคลั่ง ใช้เวลาเพียง 2.9 วินาทีในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ซึ่งช้ากว่า 911 GTS รุ่นก่อนหน้าที่เราทดสอบเพียง 0.1 วินาทีเท่านั้น และ 911 คันนั้นก็มีเทอร์โบจริง ๆ ถึงสองตัว บางทีคำว่า “Turbo” อาจเป็นเพียงสัญลักษณ์ของความเร็ว มากกว่าจะเป็นความหมายตามตัวอักษร
ราคาขณะทดสอบ: $130,760 (ราคาเริ่มต้น: $106,950)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหน้า และมอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง (กำลังรวม: 630 แรงม้า, 833 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบระบายความร้อน, 95 kWh), ระบบเกียร์ขับตรง
น้ำหนัก: 5440 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Corsa Elect PZC4
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ Macan Turbo Electric
2025 Bentley Continental GT Speed: 2.8 วินาที
อีกหนึ่งเรื่องราวของการเปรียบเทียบระหว่างเก่ากับใหม่ Bentley Continental GT Speed ทำลายสถิติอัตราเร่งของเครื่องยนต์ W-12 เทอร์โบคู่ 650 แรงม้าในรุ่นก่อนหน้าได้อย่างสิ้นเชิง เช่นเดียวกับ M5 ที่กล่าวมาข้างต้น ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดใหม่ของ Bentley ทำให้รถมีน้ำหนักตัวเพิ่มขึ้นมาก รถคูเป้ 4 ที่นั่งคันนี้มีน้ำหนัก 5,415 ปอนด์ หรือน้อยกว่า Ford F-150 Tremor เพียง 235 ปอนด์ แต่ Continental GT Speed รู้ดีว่าจะทำอย่างไรให้รถที่หนักขนาดนี้เคลื่อนที่ไปได้อย่างรวดเร็ว
ราคาขณะทดสอบ: $391,175 (ราคาเริ่มต้น: $305,250)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว เทอร์โบคู่ ขนาด 4.0 ลิตร, 591 แรงม้า, 590 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 188 แรงม้า, 332 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 771 แรงม้า, 738 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 22 kWh); เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: 5415 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Elect
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ Continental GT Speed
2024 Porsche 718 Spyder RS: 2.8 วินาที
เกร็ดน่ารู้เกี่ยวกับ 718 Spyder RS ที่มีกำลัง 493 แรงม้า คือ Porsche แนะนำว่าไม่ควรขับด้วยหลังคาเปิดที่ความเร็วเกิน 124 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ถ้าขับด้วยหลังคาปิดจะสามารถทำความเร็วได้ถึง 191 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช่แล้ว แล้วจะให้เราเสียหมวก Detroit Tigers ไปหรือ? ไม่เอาดีกว่า 718 Spyder RS ส่งเสียงดังถึง 99 dBA ที่รอบเครื่องยนต์สูงสุด และการหมุนของเครื่องยนต์ที่ 9,000 รอบต่อนาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด คือสูตรสำเร็จราคา $211,090 สำหรับการใช้ชีวิตอยู่ในปัจจุบัน คุณไม่ควรเล่นโทรศัพท์ขณะขับรถยนต์ทุกคัน แต่คุณไม่สามารถเล่นโทรศัพท์ขณะขับรถคันนี้ได้ เพราะไม่มีฟีดข่าวใดที่กระตุ้นโดพามีนได้มากเท่านี้ ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดหลังคา 718 Spyder RS ก็เป็นรถเปิดประทุนที่เร็วอย่างบ้าคลั่ง
ราคาขณะทดสอบ: $211,090 (ราคาเริ่มต้น: $163,650)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ 6 สูบนอน DOHC 24 วาล์ว ขนาด 4.0 ลิตร, 493 แรงม้า, 331 ปอนด์-ฟุต; เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด
น้ำหนัก: 3167 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ 718 Spyder RS
2025 Rivian R1T Tri-Motor: 2.7 วินาที
ผมลองจินตนาการถึงการประชุมของคณะกรรมการผู้บริหารของคู่แข่ง ที่ซึ่งมีการพูดคุยถึงรถซูเปอร์คาร์ อาจจะเริ่มต้นด้วย “คือ… มีรถกระบะคันหนึ่งใช่ไหม?” รถหนัก 7,005 ปอนด์คันนี้ ไม่ใช่ใครอื่นนอกจาก Rivian R1T พลังไฟฟ้าล้วน รุ่น Tri-Motor มาพร้อมกำลัง 850 แรงม้า และแรงบิด 1,103 ปอนด์-ฟุต มันทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที วิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ใน 11.0 วินาทีที่ความเร็ว 123 ไมล์ต่อชั่วโมง และทั้งหมดนี้ทำได้โดยสวมยางที่มีสัญลักษณ์สามยอดเขาและเกล็ดหิมะ ผมสัญญาว่า ผมไม่ได้โกหก ยางของ R1T เป็นขนาด 275/65R-20 ซึ่งมีแก้มยางหนากว่า 718 Spyder RS ในสไลด์ก่อนหน้าถึงสามนิ้ว ซึ่งช้ากว่ารถกระบะคันนี้เพียง 0.1 วินาที ตัวเลขการยึดเกาะบนแท่นทดสอบ (Skidpad) ตามคาดค่อนข้างต่ำ คือ 0.79 g ในการทดสอบของเรา แต่เชื่อเถอะว่านี่เป็นการเข้าร่วมในลิสต์รถเร็วที่แตกต่างและน่าประทับใจอย่างยิ่ง
ราคาขณะทดสอบ: $110,150 (ราคาเริ่มต้น: $101,700)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหน้า, มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง 2 ตัว (กำลังรวม: 850 แรงม้า, 1,103 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบระบายความร้อน, 140 kWh; ระบบเกียร์ขับตรง)
น้ำหนัก: 7005 ปอนด์
ยาง: Pirelli Scorpion N All Terrain Plus
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ R1T Tri-Motor
2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: 2.6 วินาที
คุณไม่ค่อยเห็นสเปครถที่เกี่ยวข้องกับความเร็วขนาดนี้บ่อยนัก: ยาว 210.1 นิ้ว หนัก 5,877 ปอนด์ เบาะหลังมีถาดพับได้ และเบาะหนึ่งมีที่วางขาแบบพับได้ ในขณะที่ AMG S63 E Performance สามารถทำทุกอย่างนี้ได้โดยไม่สะทกสะท้าน มันทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.6 วินาที และวิ่งควอเตอร์ไมล์ได้ที่ 129 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 10.8 วินาที การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 603 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 188 แรงม้า สร้างกำลังรวม 791 แรงม้า และแรงบิด 1,055 ปอนด์-ฟุต บางทีสิ่งที่อาจมองข้ามไปในกลุ่มรถ “เร็ว” เหล่านี้ คือความสามารถในการหยุดรถจากความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในระยะเพียง 161 ฟุต
ราคาขณะทดสอบ: $218,610 (ราคาเริ่มต้น: $187,350)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว เทอร์โบคู่ ขนาด 4.0 ลิตร, 603 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 188 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 791 แรงม้า, 1,055 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด/เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด
น้ำหนัก: 5877 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport 4S
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ S63 E Performance
2024 Mercedes-AMG GT63 S E Performance 4-Door Coupe: 2.4 วินาที
อีกหนึ่งรถยนต์ซีดานที่ติดตรา AMG ซึ่งผสมผสานระบบไฟฟ้าเข้ากับความดุดันของเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ GT63 S E Performance เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบซึ่งมี 4 ที่นั่ง (อย่างน้อยก็ในปี 2025 นี้) และแม้จะเป็นรถไฮบริด แต่ก็ใช้แบตเตอรี่ 5 kWh เพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ แทนที่จะเน้นประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ต้องการหลักฐานหรือ? EPA ประเมินว่า GT63 S E Performance สามารถวิ่งได้ 1 ไมล์ในโหมด EV เท่านั้น ในแง่ของความเร็วสูงสุด GT63 S E Performance ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.4 วินาที เร็วกว่า AMG GT63 S รุ่นปี 2021 ที่เราทดสอบถึง 0.2 วินาที แต่การจะเข้าร่วมปาร์ตี้นี้ต้องมีค่าเข้าชมที่สูงมาก สี Manufaktur Signature Yellow ราคา $6,500 ในรถทดสอบของเราเป็นเพียงเศษเสี้ยวของราคารวม $216,410
ราคาขณะทดสอบ: $216,410 (ราคาเริ่มต้น: $196,050)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 32 วาล์ว เทอร์โบคู่ ขนาด 4.0 ลิตร, 630 แรงม้า, 664 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC, 201 แรงม้า, 236 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 831 แรงม้า, 1,032 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 5 kWh); เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด/เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด
น้ำหนัก: 5252 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ GT63 S E Performance Test
2024 Lamborghini Revuelto: 2.2 วินาที
ไม่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ใดอยู่ระหว่างหูของคุณกับเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ของ Lamborghini Revuelto ที่สามารถหมุนได้ถึง 9,400 รอบต่อนาที อย่างไรก็ตาม สิ่งที่อยู่ระหว่างปลายเท้าของคุณกับพื้นถนนเป็นอีกเรื่องหนึ่ง Revuelto เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ล้อหน้าแต่ละล้อขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ AC ของตัวเอง และมอเตอร์อีกตัวช่วยเสริมแรงที่ล้อหลัง แบตเตอรี่ขนาดพอเหมาะช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างเงียบเชียบ แต่ทั้งหมดจะจบลงทันทีที่เครื่องยนต์ V12 ดังขึ้น กำลังรวม 1,001 แรงม้า และแรงบิด 1,044 ปอนด์-ฟุต ไม่ ใช่รถยนต์ที่ใคร ๆ นึกถึงเมื่อพูดถึง “ปลั๊กอินไฮบริด” การได้ยินเสียงเครื่องยนต์ช่วยปลอบประโลมจิตใจ แต่การขับขี่จะทำให้หัวใจเต้นแรงขึ้น
ราคาขณะทดสอบ: $729,458 (ราคาเริ่มต้น: $612,858)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V12 DOHC 48 วาล์ว ขนาด 6.5 ลิตร, 814 แรงม้า, 535 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC ด้านหน้า 2 ตัว, 147 แรงม้า, 254 ปอนด์-ฟุต + มอเตอร์ AC ด้านหลัง 1 ตัว, 147 แรงม้า, 110 ปอนด์-ฟุต (กำลังรวม: 1,001 แรงม้า, 1,044 ปอนด์-ฟุต; แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน); ระบบเกียร์ขับตรง/เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 4290 ปอนด์
ยาง: Bridgestone Potenza Sport
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ Revuelto
2025 Chevrolet Corvette ZR1: 2.2 วินาที
รถขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยทดสอบ
นี่คือช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์หรือไม่? คุณลองดูรายชื่อนี้ แล้วบอกผมสิ Corvette ZR1 เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยราคาเริ่มต้นที่ไม่ถึง 180,000 ดอลลาร์ เมื่อเทียบกับข้อมูลระบบขับเคลื่อนของ Lamborghini มูลค่า 729,000 ดอลลาร์ ในย่อหน้าก่อนหน้า ZR1 ไม่ได้ทำให้ความเร็วซับซ้อน สูตรสำเร็จที่นี่เรียบง่าย เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบบอลแบริ่งสองตัวป้อนบูสต์สูงสุด 26.1 psi เข้าสู่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร และยาง Michelin จำนวนมาก หากคุณกล้าพอ เจ้า Vette คันนี้จะพาคุณไปได้ถึง 233 ไมล์ต่อชั่วโมง การถูกจับปรับจากการขับรถเร็วจะทำให้คุณถูกใส่กุญแจมือ ต้องขอบคุณกำลังและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นอย่างมหาศาล C8 ZR1 ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็วกว่า C7 ZR1 ถึง 0.7 วินาที แม้ว่าเรือกลางลำนี้จะมีน้ำหนักมากกว่า 170 ปอนด์ก็ตาม อัตราเร่งที่นี่ไม่เพียงแต่แตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปส่วนใหญ่เท่านั้น แต่มันคือรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังที่เร็วที่สุดที่เราเคยทดสอบ และนี่คือ Chevy ที่อยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุด ติดอันดับระหว่าง Lamborghini และ Porsche สำหรับเกียรติยศสูงสุด
ราคาขณะทดสอบ: $205,265 (ราคาเริ่มต้น: $178,195)
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V8 DOHC 5.5 ลิตร เทอร์โบคู่, 1,064 แรงม้า, 828 ปอนด์-ฟุต; เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: 3831 ปอนด์
ยาง: Michelin Pilot Sport Cup 2R ZP
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ Corvette ZR1
2025 Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package: 1.9 วินาที
กระดูกบดขยี้ หัวใจแตกสลาย แต่อัตราเร่งอันรวดเร็วของ 2025 Taycan Turbo GT พร้อมแพ็กเกจ Weissach (ที่ไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม) นั้นชวนให้สมองแทบระเบิด มันเป็นหนึ่งในสามรถยนต์ที่เราเคยทดสอบที่สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 2.0 วินาที รถยนต์ความเร็วสูงคันอื่น ๆ คือ Taycan Turbo GT สี่ที่นั่งที่มีน้ำหนักมากกว่า (ทดสอบเมื่อปีที่แล้ว) และ Lucid Air Sapphire (ตามมาในสไลด์ถัดไป) เพื่อลดน้ำหนัก Porsche ได้ถอดเบาะหลังของ Taycan Turbo GT, ช่องชาร์จฝั่งคนขับ, ลำโพงหลัง และพรมปูพื้นออก การปรับแต่งนี้เคยถูกนำมาใช้กับรถสปอร์ตมาก่อน (911 GT2 และ GT3 RS, Cayman GT4 RS และ 918 Spyder) แม้ว่า Taycan Turbo GT ทั้งสองรุ่นจะใช้เวลาเพียง 1.9 วินาทีในการทำ 0-100 กม./ชม. แต่การลดน้ำหนักของ Weissach ก็ช่วยให้รถทำผลงานได้ดีบนแท่นทดสอบ Skidpad ที่ระยะ 300 ฟุต โดยทำได้ 1.11 g อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม., เวลาควอเตอร์ไมล์ 9.2 วินาที และการยึดเกาะด้านข้างทั้งหมดนั้นเหนือกว่า Tesla Model S Plaid รุ่นล่าสุดที่เราทดสอบ Porsche EV ทำเวลา 0-100 กม./ชม. เท่ากับ Air Sapphire แต่เมื่อใช้เวลาควอเตอร์ไมล์เป็นตัวตัดสิน Taycan Turbo GT ก็ตกไปอยู่อันดับสองในการต่อสู้ที่บ้าคลั่งเพื่อความเร็ว
ราคาขณะทดสอบ: $254,817 (ราคาเริ่มต้น: $231,995)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหน้า, มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง (กำลังรวม: 1,019 แรงม้า, 914 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบระบายความร้อน, 97 kWh; ระบบเกียร์ขับตรง/เกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด)
น้ำหนัก: 4915 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ Taycan Turbo GT
Lucid Air Sapphire: 1.9 วินาที
เมื่อ Taycan Turbo GT ทำเวลาอัตราเร่งที่เร็วที่สุดที่สิ่งพิมพ์นี้เคยบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์การทดสอบรถยนต์เกือบ 70 ปี ทีมงานก็อุทานพร้อมกันว่า “ว้าว เร็วมาก!” และจากนั้นไม่ถึงหนึ่งสัปดาห์ เราก็พูดเช่นนั้นอีกครั้ง เมื่อ Lucid Air Sapphire ที่มีกำลัง 1,234 แรงม้า สามารถทำเวลา 1.9 วินาทีในการเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เท่ากับ Taycan แต่เริ่มทิ้งห่างหลังจากความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง Lucid ทำได้อย่างไร? ปัจจัยที่ชัดเจนสองประการคือแรงบิด 1,430 ปอนด์-ฟุต และยาง Pirelli P Zero Trofeo RS Elect สุดหนึบ (เป็นออปชันราคา $2,900) การเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งใน Sapphire ที่มีน้ำหนัก 5,333 ปอนด์ รู้สึกเหมือนเป็นการเตรียมตัวก่อนการเดินทางข้ามเวลา ใช้เวลาเพียง 3.9 วินาทีในการทำความเร็ว 100 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ 8.4 วินาที รถก็มีความเร็วเป็นสองเท่าของขีดจำกัดความเร็วบนทางหลวงส่วนใหญ่แล้ว ใช้เวลาเพียง 17.0 วินาทีสำหรับ Sapphire ในการทำความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเหลืออีกเพียง 8 ไมล์ต่อชั่วโมงจากความเร็วสูงสุด และด้วยเหตุนี้ 2025 Lucid Air Sapphire รถยนต์ไฟฟ้าล้วน จึงเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยทดสอบมา
ราคาขณะทดสอบ: $253,400 (ราคาเริ่มต้น: $250,500)
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหน้า, มอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลัง 2 ตัว (กำลังรวม: 1,234 แรงม้า, 1,430 ปอนด์-ฟุต, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบระบายความร้อน, 118 kWh; ระบบเกียร์ขับตรง)
น้ำหนัก: 5333 ปอนด์
ยาง: Pirelli P Zero Trofeo RS Elect
อ่านบททดสอบฉบับเต็มของ Lucid Air Sapphire
มองไปข้างหน้า: อนาคตของความเร็ว
ปี 2025 ได้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าอันน่าทึ่งในโลกของยานยนต์ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขีดจำกัดด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์อันล้ำสมัย หรือรถยนต์สันดาปที่ยังคงพัฒนาเครื่องยนต์ให้ทรงพลังยิ่งขึ้นไปอีก การแข่งขันเพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ที่เร็วที่สุดยังคงดำเนินต่อไป และผมมั่นใจว่าปีต่อ ๆ ไป เราจะได้เห็นปรากฏการณ์ที่น่าตื่นเต้นยิ่งกว่านี้อีก
หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในความเร็ว และกำลังมองหารถยนต์ที่สามารถมอบประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจ นี่คือจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมในการสำรวจขุมพลังสายฟ้าแลบเหล่านี้ อย่ารอช้า! ค้นหารถยนต์ที่ตรงกับความต้องการของคุณที่สุด และเตรียมพร้อมสัมผัสกับที่สุดของความเร็วในปี 2025 ได้แล้ววันนี้!
