ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถ SUV ขนาดกลางน่าซื้อปี 2025: การเลือกสรรของผู้เชี่ยวชาญ
ตลาดรถ SUV ขนาดกลางในประเทศไทยกำลังคึกคักอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากผู้บริโภคที่มองหารถยนต์ที่ผสมผสานความอเนกประสงค์ พื้นที่ใช้สอย และการขับขี่ที่คล่องตัวเข้าไว้ด้วยกัน ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้สัมผัสประสบการณ์และทดลองขับรถ SUV ขนาดกลางหลากหลายรุ่น เพื่อนำเสนอข้อมูลเชิงลึกและคัดสรรสุดยอดตัวเลือกที่น่าจับตามองในปี 2025 นี้
ทำความเข้าใจตลาด SUV ขนาดกลาง: อะไรคือปัจจัยสำคัญ?
รถ SUV ขนาดกลางได้กลายเป็นที่นิยมอย่างมากในประเทศไทย ด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรก คือความสมดุลที่ลงตัวระหว่างขนาดที่กะทัดรัดพอที่จะขับขี่ในเมืองได้อย่างสะดวกสบาย และพื้นที่ภายในที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับครอบครัว หรือการขนสัมภาระต่างๆ ที่มากกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป ประการที่สอง คือตำแหน่งการนั่งขับที่สูงกว่ารถยนต์นั่งทั่วไป ทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น และให้ความรู้สึกปลอดภัยที่มากขึ้น
เมื่อเปรียบเทียบกับรถ SUV ขนาดใหญ่ รถ SUV ขนาดกลางมักจะมีความคล่องตัวในการขับขี่ที่ดีกว่า ควบคุมง่ายกว่า และประหยัดน้ำมันกว่าในระยะยาว นอกจากนี้ ราคาเริ่มต้นมักจะเข้าถึงได้ง่ายกว่าเช่นกัน
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะบุคคลเป็นหลัก ผู้ที่มองหารถยนต์สำหรับครอบครัว จะให้ความสำคัญกับพื้นที่โดยสารที่เพียงพอ โซลูชันการจัดเก็บที่ใช้งานได้จริง เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถที่ใหญ่พอสำหรับของใช้ประจำวัน หรือสัมภาระในการเดินทาง
สำหรับผู้ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม หรือต้องการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ อย่างไรก็ตาม รายชื่อรถ SUV ขนาดกลางที่เราจะนำเสนอต่อไปนี้ ครอบคลุมทุกประเภทของเครื่องยนต์ ไม่ว่าจะเป็น เบนซิน ดีเซล ไฮบริด หรือไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เพื่อให้ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลาย
ไม่ว่าความต้องการของคุณจะเป็นอย่างไร ควรมีรถ SUV ขนาดกลางสักรุ่นที่ตอบโจทย์ได้ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม หากคุณมีครอบครัวใหญ่มาก อาจต้องพิจารณารถ SUV ขนาดใหญ่ หรือรถยนต์ 7 ที่นั่งแทน ในทางกลับกัน หากคุณชื่นชอบรถ SUV แต่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก รถ SUV ขนาดเล็กก็อาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า
ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดสอบขับขี่และประเมินรถ SUV ขนาดกลางทุกรุ่นในตลาด เพื่อนำเสนอความคิดเห็นที่ผ่านการพิจารณาอย่างถี่ถ้วนเกี่ยวกับ 10 อันดับรถยนต์ที่ดีที่สุดในขณะนี้
10 อันดับสุดยอดรถ SUV ขนาดกลางน่าซื้อประจำปี 2025
Skoda Elroq
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.3 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
พื้นที่ภายในกว้างขวางเกินคาดสำหรับขนาดตัวรถ
คุ้มค่ามากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
ห้องโดยสารใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อสังเกต:
แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มนวล ไม่มั่นใจเท่าที่ควร
ช่องเสียบ USB ด้านหลังมีเฉพาะในรุ่นท็อป
ปั๊มความร้อนที่ช่วยประหยัดพลังงาน เป็นอุปกรณ์เสริม
Skoda ยังคงเป็นแบรนด์ที่เข้าใจหัวใจของตลาด SUV ได้อย่างลึกซึ้ง และ Skoda Elroq ก็เป็นหนึ่งในผลงานที่ดีที่สุดของพวกเขา ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Elroq ถึงคว้ารางวัล “SUV ขนาดกลางแห่งปี” และ “รถยนต์แห่งปี” ในงานมอบรางวัลรถยนต์ใหม่ของเราประจำปี 2025
แม้ว่า Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ก็ยังคงมีความอเนกประสงค์ในการใช้งานในชีวิตประจำวันเกือบเทียบเท่ากัน แถมยังมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสิ่งที่น่ายินดีเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่ส่องเข้ามาภายในห้องโดยสารอย่างเพียงพอ และโซลูชันการจัดเก็บ “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Skoda ทำให้ห้องโดยสารของ Elroq รู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงมากที่สุดในระดับราคาเดียวกัน มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ 5 คนอย่างสบาย
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ แม้ว่า Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่พื้นที่ 470 ลิตร ก็น่าจะเพียงพอต่อความต้องการส่วนใหญ่
นอกเหนือจากรูปทรงที่เล็กกว่าเล็กน้อยแล้ว หากคุณนั่งอยู่ภายใน Elroq คุณแทบจะแยกไม่ออกจาก Enyaq เลยทีเดียว การออกแบบภายในมีความสะอาดตาและเรียบง่าย โดยเน้นที่การยศาสตร์ แต่คุณสามารถเลือกลวดลายภายในที่แตกต่างกัน ซึ่งมาพร้อมกับวัสดุและโทนสีที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ทุกรุ่นของ Elroq ให้พละกำลังทันทีที่ต้องการอย่างดีเยี่ยม มันอาจไม่ใช่รถที่ออกตัวได้เร็วราวกับจรวด แต่แม้แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 9.0 วินาที ระบบช่วงล่างก็มีความแข็งแกร่งเพียงพอที่ทำให้ Elroq ทรงตัวได้ดีในการเข้าโค้ง โดยไม่สูญเสียความสบายในการเดินทางไกล
เมื่อพูดถึงระยะทางวิ่ง ระยะทาง WLTP รวมต่อการชาร์จหนึ่งครั้งอยู่ที่ระหว่าง 232 ถึง 355 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก รถทดสอบของเรามาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 63kWh และเราทำอัตราการใช้พลังงานเฉลี่ยได้ 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Skoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh มากนัก
“บนท้องถนน Elroq ทำทุกอย่างที่รถครอบครัวควรทำได้ มันมีความมั่นคง เกาะถนน และสมดุลที่ดีเยี่ยม พร้อมมอบความสบายที่เหนือกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
รีวิว Skoda Elroq ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Skoda Elroq
Dacia Bigster
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
พื้นที่มากมายเมื่อเทียบกับราคา
ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริง ซ่อนตัวตนของรถยนต์ราคาประหยัด
ระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ทั่วไป
ข้อสังเกต:
การขับขี่ไม่นิ่งเมื่อใช้ความเร็วต่ำ
ระบบส่งกำลังไฮบริดมีเสียงดังเมื่อเร่งเครื่อง
ไม่มีตัวเลือกรถ 7 ที่นั่ง
Dacia เป็นที่รู้จักกันดีในการผลิตรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และเหนือสิ่งอื่นใดคือความคุ้มค่า Dacia Bigster ยังคงสานต่อแนวทางนี้
แม้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Dacia Duster ที่มีขนาดเล็กกว่า Bigster ก็เป็นรถ SUV ที่ใหญ่กว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า Duster พี่น้องของมัน แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่ขึ้น แต่ Dacia Bigster ยังคงเป็น SUV แบบ 5 ที่นั่ง แต่มีการปรับเบาะนั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าอย่างเพียงพอ ในขณะที่ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายที่เบาะหลัง ด้วยพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะที่กว้างขวาง มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 612 ลิตร ซึ่งกว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มี 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
ภายในห้องโดยสารของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Duster ทั้งดูดีและมีตรรกะในการใช้งาน มันอาจจะไม่ใช่ห้องโดยสารที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่คุณต้องจำไว้ว่า Bigster เป็นรถยนต์ราคาประหยัด วัสดุที่ใช้ถูกเลือกสรรมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงเกินไป แต่ยังคงมีความทนทานและสามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่ายมาก และการมีปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบดั้งเดิมก็เป็นข้อดี
Dacia Bigster มีให้เลือกเฉพาะระบบส่งกำลังแบบ Mild-hybrid 138 แรงม้า หรือ Full-hybrid 153 แรงม้า ดังนั้น การเร่งแซงรถที่วิ่งด้วยความเร็วสูง หรือการเข้าสู่มอเตอร์เวย์ ไม่น่าจะเป็นปัญหา
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานได้ดีอีกด้วย โดยทุกรุ่นควรจะทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้มากกว่า 45 ไมล์/แกลลอน เมื่อเราทดสอบ Bigster รุ่น Full-hybrid เราสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยระหว่าง 53-54 ไมล์/แกลลอน ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 58.0 ไมล์/แกลลอน (WLTP) มากนัก
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงมีความมั่นคง แม้ว่าจะรู้สึกไม่นิ่งเล็กน้อยเมื่อใช้ความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบา และทัศนวิสัยรอบคันที่ดี ทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย ขณะที่ขนาดที่ใหญ่ขึ้นก็ไม่รู้สึกน่าหวาดหวั่น เราพบว่าฝากระโปรงหน้ารถที่ยกสูงทำให้การกะระยะชิดฟุตบาทด้านข้างทำได้ยากเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านข้างก็มีประโยชน์มากในกรณีนี้
“การขับขี่อาจจะกระด้างเล็กน้อยเมื่อใช้ความเร็วต่ำ ห้องโดยสารสร้างขึ้นตามราคาที่ตั้งไว้ และระบบส่งกำลังไฮบริดมีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster นำเสนอความคุ้มค่าอย่างยิ่ง ทำให้ข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้เป็นเรื่องที่มองข้ามได้ง่าย” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส
รีวิว Dacia Bigster ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Dacia Bigster
BMW X3
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.1 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
ห้องโดยสารให้ความรู้สึกทนทาน
พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง
การขับขี่ที่สนุกสนาน
ข้อสังเกต:
รูปลักษณ์ภายนอกอาจแบ่งแยกความคิดเห็น
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถไม่ดีที่สุด
การควบคุมบางอย่างอาจซับซ้อน
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ “รถยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์” ที่เน้นความ “สปอร์ต” มากขึ้น BMW X3 มอบประสบการณ์การขับขี่ตามสไตล์ BMW ที่น่าดึงดูดใจ
อาจเป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะคาดหวังว่าความสนุกสนานของ BMW X3 จะต้องแลกมาด้วยความอเนกประสงค์ แต่สิ่งที่เป็นจุดเด่นคือ: มันไม่ได้เป็นเช่นนั้น มันอาจไม่ใช่ผู้นำในด้านพื้นที่ แต่ผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ก็ยังสามารถจัดเก็บได้โดยไม่มีปัญหาที่แท้จริง
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารของ X3 มีความหรูหรา ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างวัสดุต่างๆ เช่น หนัง หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ซึ่งทั้งหมดให้สัมผัสคุณภาพสูง เราไม่แน่ใจ 100% ในเรื่องคุณภาพการประกอบ เนื่องจากบางส่วนของ trim ภายในรถทดสอบของเราเริ่มหลวม อย่างไรก็ตาม เจ้าของ BMW X3 โดยทั่วไปมีความพึงพอใจในเรื่องคุณภาพการประกอบ เนื่องจาก X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในแบบสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ดังนั้น ถึงเวลาที่ต้องลงลึกในเหตุผลหลักที่คนส่วนใหญ่มองหา BMW นั่นคือประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะอธิบายได้ว่าช้า ด้วยกำลังอย่างน้อย 194 แรงม้า มันอาจจะไม่ใช่ SUV ที่เทียบเท่า BMW M3 อันทรงพลัง แต่ X3 มีการบังคับเลี้ยวที่เฉียบคมเมื่อเผชิญกับโค้ง มีความสนุกสนานมากมาย หากคุณตั้งความคาดหวังอย่างสมจริง
“ในขณะที่รถ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจให้ความรู้สึกไม่แน่นอนเมื่อใช้ความเร็วสูง BMW X3 สามารถมอบการขับขี่ที่เฉียบคมโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการขับขี่อย่างไม่สมควร” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
รีวิว BMW X3 ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ BMW X3
Tesla Model Y
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.7 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม
ระยะทางวิ่งไกลมาก
ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อสังเกต:
แชสซีส์ขาดความซับซ้อน
พึ่งพาหน้าจอสัมผัสมากเกินไป
พวงมาลัยให้ความรู้สึกประดิษฐ์
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก และตอนนี้รุ่นที่ปรับปรุงรูปลักษณ์ใหม่นี้มีเป้าหมายที่จะเพิ่มความนิยมให้มากยิ่งขึ้น
เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม Tesla Model Y ได้ออกแบบให้มีรูปทรงโค้งมน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ด้วยพื้นรถที่ราบเรียบสมบูรณ์แบบ ผู้โดยสาร 3 คนสามารถนั่งที่เบาะหลังได้อย่างสบาย โดยไม่รู้สึกอึดอัด
พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 864 ลิตร อาจดูใหญ่เหมือนรถตู้บนกระดาษ แต่เราแนะนำให้ระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่เก็บสัมภาระถึงหลังคา แทนที่จะเป็นเส้นขอบหน้าต่างที่ใช้กันทั่วไป อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่ให้ใช้งานเหลือเฟือ ควบคู่ไปกับขอบโหลดที่ต่ำ ซึ่งช่วยให้การยกของหนักหรือมีขนาดใหญ่เข้าและออกจากท้ายรถได้ง่ายขึ้น ยังมีพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
เนื่องจากเป็น Tesla ธีมหลักคือความเรียบง่ายที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชอบปุ่มควบคุมแบบดั้งเดิม โชคดีที่ Tesla ได้นำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาติดตั้งอีกครั้ง ศูนย์กลางการทำงานคือหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.4 นิ้ว ที่ดูดีและทำงานได้ดีกว่าอะไรก็ตามในตลาดปัจจุบัน นอกเหนือจากฟีเจอร์ต่างๆ เบาะนั่งก็สบาย
การปรับปรุงชุดรุ่น Model Y ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 387 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเช่นเดียวกับ Tesla สมรรถนะมีตั้งแต่ความเร็วปานกลางไปจนถึงความเร็วที่น่าทึ่ง ทุกรุ่นสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 6 วินาที แต่ Model Y ทุกรุ่นถูกจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 125 ไมล์/ชม. เมื่อคุณไม่ได้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง Model Y ก็เงียบสงบและนุ่มนวลอย่างยิ่ง โดยแบรนด์อ้างว่าได้ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารลงถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
“ระบบเบรกหน่วงของ Tesla มีความนุ่มนวลอย่างยอดเยี่ยม ไม่มีรถคันใดในคลาสนี้ที่สามารถหยุดรถได้เรียบลื่นเหมือนคนขับรถลีมูซีนเท่า Model Y ซึ่งทำให้การเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำผ่อนคลายอย่างยิ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
รีวิว Tesla Model Y ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Tesla Model Y
Hyundai Tucson
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.35 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
ระบบส่งกำลังไฮบริด
เทคโนโลยีบนรถยอดเยี่ยม
ให้ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อสังเกต:
รุ่น Plug-in Hybrid ราคาแพง
เครื่องยนต์มีเสียงดังเมื่อใช้รอบสูง
ขับสนุกไม่เท่าที่ควร
ด้วยรางวัล SUV ขนาดกลางแห่งปีที่ได้รับมาถึงสี่ครั้งตลอดหลายปีที่ผ่านมา Hyundai Tucson เป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดที่เงินซื้อได้
แม้ว่าหลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากนับตั้งแต่ Tucson รุ่นก่อนๆ แต่สิ่งหนึ่งที่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงคือพื้นที่สำหรับครอบครัวภายในรถ ผู้โดยสารสี่คนจะสามารถเหยียดตัวได้อย่างสบาย และเบาะนั่งกลางด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ห้าได้หากพวกเขาพร้อมที่จะนั่งอย่างอึดอัดเล็กน้อย รุ่น Hybrid และ Plug-in Hybrid ของ Tucson มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 577 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 620 ลิตรในรุ่นเบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะสามารถขนของช้อปปิ้งประจำสัปดาห์จำนวนมากได้
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นที่สุดบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่สะดุดตาและรายละเอียดที่โดดเด่น ซึ่งได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมในการปรับโฉมกลางอายุการใช้งาน SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีห้องโดยสารพร้อมรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่อาจทำให้รถยนต์ผู้บริหารระดับสูงบางรุ่นต้องอาย คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีล้ำสมัย ยิ่งเพิ่มเสน่ห์ที่น่าดึงดูดใจ
บนท้องถนน Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสะดวกสบาย ในขณะที่เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ถึง 77 ไมล์
ไม่มีระบบส่งกำลังใดที่เร็วอย่างน่าทึ่ง แต่ก็ประหยัดน้ำมันพอสมควร Hyundai อ้างว่า Tucson Hybrid สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ถึง 49.6 ไมล์/แกลลอน (WLTP) ดังนั้น เราจึงรู้สึกประทับใจมากเมื่อทำอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 46.5 ไมล์/แกลลอน ได้ในการทดสอบรถ Tucson Hybrid ระยะยาวของเราเป็นเวลา 8,000 ไมล์ รุ่น PHEV อ้างตัวเลขมากกว่า 200 ไมล์/แกลลอน บนกระดาษ แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงทำได้ยากกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ก็ยังคงเป็นรถที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
“เราได้เปรียบเทียบ Tucson กับคู่แข่งหลายรายตลอดหลายปีที่ผ่านมา โดย Hyundai มักจะคว้าชัยชนะไปทุกครั้ง เราไม่สงสัยเลยว่า Hyundai มุ่งมั่นอย่างชัดเจนที่จะไม่เพียงแต่แข่งขันกับรถยนต์ตลาดทั่วไปที่ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังจะจิกกัดแบรนด์ระดับบนอย่าง Audi และ BMW ด้วย” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว
รีวิว Hyundai Tucson ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Hyundai Tucson
Renault Scenic
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.55 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
ห้องโดยสารกว้างขวาง
อุปกรณ์ครบครัน
ระยะทางวิ่งไกล
ข้อสังเกต:
พวงมาลัยขาดความรู้สึก
ไม่มีรุ่นสปอร์ต
น่าจะมีความนุ่มนวลมากกว่านี้
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ในปัจจุบัน Renault Scenic ได้รับการเกิดใหม่ในรูปแบบ SUV ไฟฟ้า และมันก็เป็นรถที่ดีมาก
มันได้ทิ้งรากฐานดั้งเดิมแบบ MPV ที่ดูธรรมดาไปแล้ว และสูญเสียความอเนกประสงค์บางส่วนไป แต่ Scenic ยังคงเป็นรถยนต์ครอบครัวเต็มรูปแบบ ภายในตัวถัง SUV ที่ทันสมัยที่ค้นพบใหม่ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางพอสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังจะประสบปัญหาเล็กน้อยเรื่องพื้นที่วางเท้า ผู้ที่มีสัมภาระจำนวนมากสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 545 ลิตร รวมถึงพื้นที่เพิ่มเติมอีก 6.5 ลิตร ใต้ที่วางแขนกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุภายในส่วนใหญ่ร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้ว่าจะมีพลาสติกจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารก็ยังคงดูน่ามองและให้สัมผัสที่ดี ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบที่สุดในการใช้งาน แต่ก็ยังมีปุ่มและสวิตช์แบบดั้งเดิมจำนวนมากมาเสริม
ผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะไม่เคยมี Renault Scenic อยู่ในอันดับต้นๆ ของรายชื่อรถที่ต้องการซื้อ แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้บางคนประหลาดใจ มีกำลังเหลือเฟือสำหรับการเร่งแซงรถ (และแซง) โดยไม่ทำให้เกิดอาการเมารถ
พวงมาลัยที่ไวและการตั้งค่าช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็ง ทำให้ Renault สามารถเข้าโค้งได้ดี แม้ว่าจะยังคงมีการโยนตัวของตัวถังอยู่บ้าง ระยะทางวิ่งสูงสุดตามที่ Renault เคลมนั้นยอดเยี่ยมมาก อยู่ที่สูงสุด 381 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่น ในระยะทางทดสอบระยะยาวกว่า 4,000 ไมล์ เราเห็นอัตราการใช้พลังงานที่ 3.6 ไมล์/kWh
“มีกลิ่นอายสปอร์ตใน Scenic จากการขับขี่ที่แข็งแกร่งและพวงมาลัยที่รวดเร็ว แต่ก็ไม่ใช่รถที่ขับคล่องแคล่วเป็นพิเศษ” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส
รีวิว Renault Scenic ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Renault Scenic
Hyundai Ioniq 5
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.65 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
นุ่มนวลและผ่อนคลายในทุกความเร็ว
พื้นที่วางขาด้านหลังมากมาย
การออกแบบภายในที่สว่างและโปร่งสบาย น่ามอง
ข้อสังเกต:
เสียงเตือนและเสียงบี๊บของระบบความปลอดภัยมากเกินไป
วงเลี้ยวที่กว้างทำให้การขับขี่ในเมืองลำบาก
ท้ายรถตื้น ไม่สะดวกเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมานานพอที่จะได้รับการปรับโฉมกลางอายุการใช้งาน แต่รถยนต์รุ่นอดีต Car of the Year ของ Auto Express นี้ยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูงอยู่เสมอ
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนรถ Hatchback ที่ดูบึกบึน แต่จริงๆ แล้วมันคือ SUV ไฟฟ้า ขนาดที่ใหญ่ของมันหมายความว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราอดไม่ได้ที่จะรู้สึกว่าท้ายรถค่อนข้างใช้งานยากเนื่องจากรูปทรง แม้ว่าจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 520 ลิตรก็ตาม
มีการออกแบบที่ให้ความรู้สึกเหมือนไซไฟเล็กน้อยใน Ioniq 5 แต่ภายในกลับมีความอนุรักษ์นิยมมากขึ้น ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายังมีเทคโนโลยีมากมายให้ค้นพบ รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่น่าประทับใจ ยังมีระบบความปลอดภัยเชิงรุกมากมายที่ช่วยให้คนที่คุณรักปลอดภัยอีกด้วย แต่รู้สึกเหมือนมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่งจริงๆ และสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบขีดจำกัดสติของนักทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่คอยดูแลอย่างใกล้ชิด Ioniq 5 เป็นรถที่ขับง่ายและไม่เครียด การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและความเงียบเป็นสองคุณสมบัติที่ชัดเจนที่สุด และระยะทางวิ่ง WLTP ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งอยู่ที่ระหว่าง 273 ถึง 354 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก เราไม่ได้ทำตัวเลขเหล่านี้ได้เต็มที่เมื่อเราขับ Ioniq 5 แต่เราสามารถทำระยะทางวิ่งจริงได้ 260 ไมล์ และอัตราการใช้พลังงาน 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณต้องการรถ EV ที่มีสมรรถนะเพิ่มเติมและความเร้าใจ คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N hot hatch ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้
“Hyundai วางตำแหน่ง Ioniq 5 ให้มีความสบายสูงสุดในกลุ่มนี้ และในขณะที่มีบางจุดที่เราคิดว่าสามารถปรับปรุงได้ แต่มันก็เป็นระบบที่สมเหตุสมผลกว่าคู่แข่งบางรุ่นที่มีช่วงล่างแข็งกว่า แต่ขับได้ดีไม่ต่างกัน” – Dean Gibson, บรรณาธิการทดสอบอาวุโส
รีวิว Hyundai Ioniq 5 ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Hyundai Ioniq 5
Lexus NX
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.9 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน
ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย
ความสบายในการขับขี่
ข้อสังเกต:
รุ่น Plug-in Hybrid ราคาแพง
เกียร์อัตโนมัติ CVT
อุปกรณ์เสริมบางอย่างมีราคาสูง
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย จึงไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Lexus NX ถึงเป็นรถที่ขายดีที่สุดสำหรับแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่น
นอกจากจะได้รับความนิยมจากผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่ชื่นชอบของนักทดสอบผู้เชี่ยวชาญของเราอีกด้วย เนื่องจากได้รับเลือกให้เป็น Mid-size Premium SUV of the Year ของเราถึงสามครั้งติดต่อกัน
ไม่เพียงแต่จะดูหรูหราเท่านั้น NX ยังเป็นรถครอบครัวที่ใช้งานได้ดีอีกด้วย ผู้โดยสารห้าคนสามารถนั่งบนเบาะที่หรูหราได้อย่างสบาย โดยมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับผู้โดยสารเบาะกลางด้านหลังด้วย มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 521 ลิตร ซึ่งเหมาะสำหรับกระเป๋าดีไซเนอร์และไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่ยอดเยี่ยมในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้นห้องโดยสารของ NX ควรจะสามารถรองรับการใช้งานของเด็กเล็กได้เป็นอย่างดี อุปกรณ์ความปลอดภัยจำนวนมากยังรวมมาเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีตัวเลือกเครื่องยนต์แบบ Full-hybrid หรือ Plug-in Hybrid และทั้งสองตัวเลือกมอบการผสมผสานระหว่างพละกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 มีข้อได้เปรียบในด้านการขับขี่ที่น่าดึงดูดใจ แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกว่าไม่เข้ากับถนนที่คดเคี้ยว นอกจากนี้ NX ยังสามารถแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อทั้งสองคันเผชิญหน้ากันในการทดสอบกลุ่มของเรา ที่ความเร็วบนมอเตอร์เวย์ NX จะปรับตัวเข้าสู่การเดินทางที่นุ่มนวลและเงียบสงบได้อย่างดีเยี่ยม
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้ผลิตรถยนต์ไฮบริดมามากกว่าใคร จึงไม่น่าแปลกใจที่พบว่า NX มีระบบที่ลื่นไหลอย่างยิ่ง การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวทำได้อย่างนุ่มนวล และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เสียงที่ดังมาจากเครื่องยนต์ก็เป็นสัญญาณเดียวที่บ่งบอก” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
รีวิว Lexus NX ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Lexus NX
Mercedes GLC
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.2 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
อุปกรณ์ไฮเทคมากมาย
ห้องโดยสารหรูหรา คุณภาพสูง
รุ่น Plug-in ประหยัดน้ำมัน
ข้อสังเกต:
ความสบายในการขับขี่บนล้อขนาดใหญ่ไม่ดีพอ
ราคาแพง
ขับไม่ดีเท่าคู่แข่ง
ไม่เพียงแต่จะดูหรูหราเท่านั้น Mercedes GLC ยังเป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาด
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นที่เปลี่ยนมา แม้ว่ารถรุ่นก่อนก็ไม่ได้มีพื้นที่แคบอยู่แล้ว ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่จะสามารถนั่งได้อย่างสบายและต่อเนื่องตลอดการเดินทางไกล และยังมีช่องเก็บของที่สะดวกมากมายทั่วทั้งห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และมีงบประมาณที่เหมาะสม) สำหรับสิ่งหรูหรา GLC นำเสนอวัสดุที่หรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัยที่คุณคาดหวังว่าจะพบเห็นในรถรุ่นที่ราคาสูงกว่าซึ่งมีโลโก้สามแฉก หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว บรรจุซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับความหรูหราหลายอย่าง เช่น ไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งแบบปรับอุ่น และกระจกสีเข้ม
มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์อื่นๆ ในตลาดปัจจุบันมีน้อยมาก นั่นคือระบบ Plug-in Hybrid แบบดีเซล ชุดส่งกำลังนี้มีตัวเลขเศรษฐกิจรวม WLTP ที่สูงอย่างน่าทึ่งคือมากกว่า 500 ไมล์/แกลลอน น่าเสียดายที่ตัวเลขนี้ยากที่จะทำได้จริง แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้เลยที่ Mercedes GLC 300 de จะถูกอธิบายว่ากินน้ำมัน แน่นอนว่าหากคุณไม่ชอบเครื่องยนต์ดีเซล ก็ยังมีรุ่นเบนซิน PHEV และรุ่นเครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิมให้เลือก
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, รุ่น 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดมี 440Nm ดังนั้นทุกเวอร์ชันของ SUV จึงให้ความรู้สึกทรงพลังอย่างแน่นอน มีพละกำลังเพียงพอแม้ในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดจะรู้สึกขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมให้ข้อมูล Auto Express
รีวิว Mercedes GLC ฉบับเต็ม
ข้อเสนอ Mercedes GLC
Nissan Qashqai
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.25 ล้านบาท (สมมติฐาน)
จุดเด่น:
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ดี
สะดวกสบายและนุ่มนวล
เทคโนโลยีบนรถน่าประทับใจ
ข้อสังเกต:
เกียร์ CVT ที่ไม่ค่อยดี
ท้ายรถเล็กกว่าคู่แข่ง
ขับไม่ค่อยน่าตื่นเต้น
หากมีรถยนต์สักคันที่สามารถให้เครดิตกับการเพิ่มจำนวน SUV ที่มีอยู่ในตลาดได้ นั่นคือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดนี้ก็ยังคงเป็นแพ็กเกจที่น่าดึงดูดใจ
แม้ว่าเราจะไม่สามารถอธิบายว่าเป็นรถที่แหวกแนวได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงมีพื้นฐานที่ดีเยี่ยม มันอาจไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในคลาสนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งคุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมายที่ควรจะทำให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้ในมุม 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก พื้นท้ายรถยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณกำลังขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai ตอนนี้ดูคมเข้มกว่ารุ่นก่อนๆ และห้องโดยสารภายในก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบกับวัสดุนุ่มสัมผัสมากมาย และซอฟต์แวร์ที่ใช้ระบบ Google ในหน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว ถือเป็นก้าวสำคัญจากรุ่นก่อนทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai อาจดูดุดันกว่าภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน แต่ก็ยังเป็นรถที่ขับขี่ค่อนข้างเชื่อง ความตื่นเต้นมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบสงบและสะดวกสบาย และเราพนันได้เลยว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งจะส่งกำลังไปยังล้อหน้า ผลลัพธ์ของระบบนี้คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และอัตราสิ้นเปลืองสูงสุดถึง 62 ไมล์/แกลลอน ตามที่ Nissan กล่าวอ้าง
การเลือก SUV ขนาดกลางที่ใช่สำหรับคุณ
การเลือก รถ SUV ขนาดกลางที่น่าซื้อ ในปี 2025 นั้น ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นงบประมาณ ความต้องการด้านพื้นที่สมรรถนะ และเทคโนโลยีที่เราได้นำเสนอไป หวังว่าข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญของเราจะช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถ SUV ขนาดกลางที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้ หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา หรือเยี่ยมชมโชว์รูมที่ใกล้ที่สุด เพื่อรับคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญของเรา และเริ่มต้นการเดินทางสู่การเป็นเจ้าของรถ SUV ในฝันของคุณวันนี้!
ที่สุดแห่ง SUV ขนาดกลางปี 2025: การเลือกสรรของผู้เชี่ยวชาญสำหรับปีมหามงคล
สำรวจโลกแห่ง SUV ขนาดกลางปี 2025 ที่กำลังเป็นที่นิยมอย่างสูงในประเทศไทย พบกับสุดยอดรถยนต์ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ ตั้งแต่นวัตกรรมไฟฟ้าไปจนถึงขุมพลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน พร้อมการวิเคราะห์เชิงลึกจากผู้มีประสบการณ์ 10 ปีในวงการยานยนต์
ในยุคที่ความต้องการความสะดวกสบาย ความอเนกประสงค์ และภาพลักษณ์ที่ทันสมัยกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกซื้อรถยนต์ SUV ขนาดกลาง (Mid-size SUV) ได้ก้าวขึ้นมาเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดประเทศไทย ที่เราได้เห็นการเติบโตอย่างต่อเนื่องของกลุ่มรถยนต์ประเภทนี้ แต่ด้วยตัวเลือกที่หลากหลายในท้องตลาด การตัดสินใจเลือกรถยนต์ที่ใช่ อาจกลายเป็นเรื่องที่ซับซ้อนได้ไม่น้อย
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์ ที่ได้คลุกคลีและทดสอบรถยนต์มาเป็นเวลายาวนานกว่า 10 ปี ผมได้รวบรวมข้อมูลเชิงลึก และทำการประเมิน SUV ขนาดกลางที่น่าสนใจที่สุดสำหรับปี 2025 เพื่อนำเสนอแก่ท่านผู้อ่านทุกท่าน โดยเน้นย้ำถึงปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อ ตั้งแต่สมรรถนะการขับขี่ ความประหยัดน้ำมัน เทคโนโลยีล้ำสมัย ไปจนถึงความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา
ทำไม SUV ขนาดกลางถึงครองใจผู้บริโภค?
SUV ขนาดกลางนั้นมีความโดดเด่นหลายประการที่ทำให้เหนือกว่ารถยนต์ประเภทอื่นในหลายๆ ด้าน ก่อนอื่นเลยคือ ความอเนกประสงค์ (Versatility) ที่ตอบสนองต่อความต้องการที่หลากหลายของครอบครัวยุคใหม่ได้อย่างลงตัว การมีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้อย่างสบาย แม้จะเป็นการเดินทางไกล นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการขนซื้อของเข้าบ้าน การเดินทางไปพักผ่อน หรือการบรรทุกอุปกรณ์สำหรับกิจกรรมต่างๆ
อีกหนึ่งจุดแข็งที่สำคัญคือ ตำแหน่งการขับขี่ที่ยกสูง (High Seating Position) ซึ่งมอบทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมในการขับขี่ ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงการควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น และยังช่วยลดความเมื่อยล้าจากการขับขี่เป็นเวลานาน เมื่อเทียบกับ SUV ขนาดใหญ่ SUV ขนาดกลางมักจะมีความคล่องตัวในการขับขี่มากกว่า ทำให้ง่ายต่อการเดินทางในเมืองที่การจราจรอาจจะหนาแน่น อีกทั้งยังมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่า ทั้งในเรื่องของราคาซื้อเริ่มต้น และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ปัจจัยในการพิจารณา SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดสำหรับคุณ
การเลือกรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่เหมาะสมนั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการและไลฟ์สไตล์ของแต่ละบุคคลเป็นหลัก สำหรับครอบครัวที่มีสมาชิกหลายคน พื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง เบาะนั่งที่รองรับสรีระได้ดี เทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และระบบจัดเก็บสัมภาระที่มีประสิทธิภาพ ล้วนเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับ ความยั่งยืน (Sustainability) และต้องการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาว รถยนต์ SUV ไฟฟ้า (Electric SUV) หรือรถยนต์ SUV ไฮบริด (Hybrid SUV) อาจเป็นคำตอบที่ใช่ เพราะนอกจากจะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสงบ และประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้อย่างมีนัยสำคัญ
เพื่อช่วยให้ท่านตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ผมได้ทำการคัดเลือกและจัดอันดับ 10 สุดยอด SUV ขนาดกลาง ที่น่าจับตามองในปี 2025 โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ อย่างรอบด้าน ทั้งการทดสอบขับขี่จริง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ระบบความปลอดภัย ฟังก์ชันการใช้งาน และความคุ้มค่าโดยรวม
สุดยอด 10 SUV ขนาดกลางที่น่าจับตามองปี 2025
Škoda Elroq: ความคุ้มค่าที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีไฟฟ้า
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,3xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: พื้นที่ภายในกว้างขวางเกินขนาดตัว, คุ้มค่าในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า, ภายในใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
ข้อสังเกต: แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มนวลเกินไป, ช่องเสียบ USB ด้านหลังมีเฉพาะรุ่นท็อป, ระบบปั๊มความร้อนประหยัดพลังงานเป็นอุปกรณ์เสริม
Škoda เป็นแบรนด์ที่เข้าใจตลาด SUV เป็นอย่างดี และ Škoda Elroq ก็เป็นหนึ่งในผลงานชิ้นโบว์แดงของพวกเขา ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Elroq จึงสามารถคว้ารางวัล SUV ขนาดกลางแห่งปี และรถยนต์แห่งปีไปครองในการประกาศรางวัล New Car Awards ประจำปี 2025
แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Škoda Enyaq เล็กน้อย แต่ก็ยังคงความอเนกประสงค์ในการใช้งานประจำวันได้อย่างยอดเยี่ยม และที่สำคัญคือมีราคาที่ย่อมเยากว่ามาก ซึ่งเป็นปัจจัยที่ใครๆ ก็ชื่นชอบ
ด้วยแสงธรรมชาติที่ส่องเข้ามาอย่างเต็มที่ภายในห้องโดยสาร และโซลูชันการจัดเก็บของแบบ “Simply Clever” อันเป็นเอกลักษณ์ของ Škoda ทำให้ห้องโดยสารของ Elroq รู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงมากที่สุดในระดับราคาเดียวกัน ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนได้อย่างสบาย
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระ แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่พื้นที่เก็บสัมภาระ 470 ลิตร ก็เพียงพอต่อความต้องการส่วนใหญ่ในชีวิตประจำวัน
เมื่อมองจากภายนอก อาจจะยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่าง Elroq และ Enyaq เมื่อนั่งอยู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบเน้นความเรียบง่ายตามหลักสรีรศาสตร์ แต่ก็สามารถเลือกลวดลายภายในที่แตกต่างกันได้ ซึ่งมาพร้อมกับวัสดุและสีสันที่เป็นเอกลักษณ์
ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า Elroq ทุกรุ่นให้กำลังอัตราเร่งที่น่าพอใจ แม้จะไม่ใช่รถแข่ง แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 9.0 วินาที ระบบช่วงล่างมีความแข็งเพียงพอที่จะทำให้ Elroq ทรงตัวได้ดีในการเข้าโค้ง โดยไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการเดินทางไกล
สำหรับระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP อยู่ระหว่าง 373 ถึง 571 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก รถทดสอบของเราติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 63kWh และให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานเฉลี่ย 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Škoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh
“บนท้องถนน Elroq ทำหน้าที่ทุกอย่างที่รถครอบครัวควรทำได้ มันทรงตัวได้ดี เกาะถนน และมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยม อีกทั้งยังมอบความสบายในการขับขี่ได้ดีกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alex Ingram, หัวหน้านักทดสอบ, ผู้ทดสอบ Elroq บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Dacia Bigster: ความคุ้มค่าที่มาพร้อมกับพื้นที่
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 9xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: พื้นที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับราคา, ห้องโดยสารใช้งานได้จริงซ่อนความประหยัด, ขุมพลังไฮบริดประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ทั่วไป
ข้อสังเกต: ช่วงล่างไม่นิ่งเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ, ขุมพลังไฮบริดมีเสียงดังเมื่อเร่งเครื่อง, ไม่มีตัวเลือกรถ 7 ที่นั่ง
Dacia เป็นที่รู้จักในการผลิตรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และเหนือสิ่งอื่นใดคือความคุ้มค่า และ Dacia Bigster ก็ยังคงรักษาแนวทางนี้ไว้อย่างดี
แม้จะใช้พื้นฐานร่วมกับ Dacia Duster ที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ Bigster กลับมีขนาดใหญ่และใช้งานได้จริงมากกว่า Duster อย่างเห็นได้ชัด แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น Dacia Bigster ยังคงเป็น SUV แบบ 5 ที่นั่ง แต่ก็มีตัวเลือกการปรับเบาะสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้ามากมาย และผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลัง ด้วยพื้นที่วางขาและพื้นที่ศีรษะที่เพียงพอ มีพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 612 ลิตร ซึ่งถือว่ากว้างขวางมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มีพื้นที่ 587 ลิตรในรุ่นไฮบริด
ภายในห้องโดยสารของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster ทั้งการออกแบบที่ดูชาญฉลาดและเป็นระบบ แม้จะไม่หรูหราที่สุดในตลาด และมีการใช้วัสดุพลาสติกแข็งเป็นจำนวนมาก แต่ต้องไม่ลืมว่า Bigster เป็นรถยนต์ที่เน้นความคุ้มค่า วัสดุที่ใช้ถูกเลือกสรรมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงขึ้น แต่ก็ควรจะมีความทนทานและพร้อมรับมือกับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่าย และการมีปุ่มควบคุมเครื่องปรับอากาศแบบแมนนวลถือเป็นข้อดี
Dacia Bigster มีเฉพาะขุมพลัง Mild-hybrid 138 แรงม้า หรือ Full-hybrid 153 แรงม้า ทำให้การขับขี่ในเมืองหรือการเร่งแซงบนทางหลวงไม่ใช่ปัญหา
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานด้วย โดยทุกรุ่นคาดว่าจะวิ่งได้มากกว่า 45 ไมล์/แกลลอน เมื่อเราทดสอบ Bigster รุ่น Full-hybrid เราสามารถทำได้ราว 53-54 ไมล์/แกลลอน ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 58.0 ไมล์/แกลลอน ตามมาตรฐาน WLTP
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงทรงตัวได้ดี แม้ว่าอาจจะรู้สึกไม่นิ่งนักเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบาและการมองเห็นรอบคันที่ชัดเจนทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย และขนาดที่ใหญ่ก็ไม่ได้ทำให้รู้สึกน่ากลัว เราพบว่าฝากระโปรงหน้าที่ยกสูงทำให้การกะระยะในการจอดเทียบขอบทางทำได้ยากเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์ถอยหลังรอบคันก็มีประโยชน์มากในสถานการณ์นี้
“ช่วงล่างอาจจะกระด้างเล็กน้อยเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ ห้องโดยสารถูกสร้างมาเพื่อความคุ้มค่า และขุมพลังไฮบริดก็มีเสียงดังในบางสถานการณ์ แต่โดยรวมแล้ว Bigster มอบความคุ้มค่าที่ทำให้เรามองข้ามข้อบกพร่องไปได้ง่าย” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการบริหาร, ผู้ทดสอบ Dacia Bigster ในสหราชอาณาจักร
BMW X3: สมรรถนะสปอร์ตที่มาพร้อมกับความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,9xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: ห้องโดยสารทนทาน, พื้นที่ภายในกว้างขวาง, การขับขี่สนุกเร้าใจ
ข้อสังเกต: การออกแบบดูขัดแย้ง, พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ดีที่สุด, การควบคุมบางอย่างค่อนข้างยุ่งยาก
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ “รถยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์” (Sports Utility Vehicle) ที่เน้น “สปอร์ต” มากขึ้น BMW X3 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกเร้าใจตามสไตล์ BMW ได้อย่างเต็มเปี่ยม
คงเป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะคาดหวังว่าความสนุกในการขับขี่ของ BMW X3 อาจจะต้องแลกมาด้วยพื้นที่ใช้สอย แต่สิ่งที่เป็นจุดเด่นของ X3 คือ: มันไม่ได้เป็นเช่นนั้น! แม้พื้นที่ภายในอาจจะไม่ใช่ที่สุดในกลุ่ม แต่ก็ยังสามารถรองรับผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ได้โดยไม่มีปัญหา
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารของ X3 นั้นมีความหรูหราน่าประทับใจ ผู้ซื้อสามารถเลือกลวดลายวัสดุได้หลากหลาย รวมถึงหนังแท้ หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ทั้งหมดนี้ให้สัมผัสที่หรูหรา เราไม่แน่ใจ 100% ในเรื่องคุณภาพการประกอบนัก เนื่องจากวัสดุตกแต่งบางชิ้นในรถทดสอบของเราเริ่มหลุดรุ่ย แต่โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของ BMW X3 ค่อนข้างพอใจกับคุณภาพการประกอบ โดย X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
เมื่อถึงเหตุผลหลักที่ผู้คนสนใจ BMW: ประสบการณ์การขับขี่! X3 M50 จะตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุด ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ก็ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกว่าช้าได้เลย ด้วยกำลัง 194 แรงม้าในรุ่นที่อ่อนแรงที่สุด มันไม่ใช่คู่แข่งของ BMW M3 ที่ทรงพลัง แต่ X3 ก็ยังคงควบคุมได้เฉียบคมเมื่อเผชิญกับโค้งต่างๆ มีความสนุกในการขับขี่อย่างแน่นอน ตราบใดที่คุณรักษาความคาดหวังให้สมจริง
“ในขณะที่ SUV ขนาดกลางบางรุ่นอาจให้ความรู้สึกไม่มั่นคงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง BMW คันนี้สามารถให้การควบคุมที่เฉียบคมได้ โดยไม่กระทบต่อความสบายในการขับขี่อย่างไม่สมควร” – Alex Ingram, หัวหน้านักทดสอบ, ผู้ทดสอบ X3 บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Tesla Model Y: สู่ยุคใหม่แห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,8xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: ระบบขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยม, ระยะทางวิ่งไกล, ห้องโดยสารกว้างขวาง
ข้อสังเกต: โครงสร้างตัวถังขาดความประณีต, พึ่งพาหน้าจอสัมผัสมากเกินไป, รู้สึกบังคับพวงมาลัยผิดธรรมชาติ
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก และรุ่นที่ปรับโฉมใหม่นี้ก็มีเป้าหมายที่จะเพิ่มความนิยมให้มากยิ่งขึ้นไปอีก
เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม Tesla Model Y ได้ถูกออกแบบให้มีรูปทรงที่โค้งมน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร พื้นที่ราบเรียบที่พื้น ทำให้ผู้โดยสาร 3 คนสามารถนั่งเบาะหลังได้อย่างสบายโดยไม่รู้สึกอึดอัด
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 864 ลิตร อาจดูเหมือนกระบะรถ แต่เราขอแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่เก็บสัมภาระจนถึงหลังคา แทนที่จะเป็นระดับหน้าต่างตามปกติ อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่เพียงพอให้ใช้งานได้อย่างแน่นอน อีกทั้งยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมใต้ฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
ตามสไตล์ Tesla การออกแบบภายในเน้นความเรียบง่ายและเต็มไปด้วยเทคโนโลยี Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชื่นชอบปุ่มควบคุมแบบแมนนวล โชคดีที่ Tesla ได้นำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาติดตั้งไว้ตรงกลางคือหน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว ซึ่งดูดีและทำงานได้ดีกว่าระบบอื่นๆ ในตลาดปัจจุบัน นอกเหนือจากฟังก์ชันที่หลากหลาย เบาะนั่งยังคงความสบาย
รุ่น Model Y ที่ปรับปรุงใหม่ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 623 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และเช่นเคย สมรรถนะของ Tesla ตั้งแต่เร็วปานกลางไปจนถึงเร็วจี๋ ทุกรุ่นสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาไม่ถึง 6 วินาที แต่ทุกรุ่นจะถูกจำกัดความเร็วสูงสุดที่ 200 กม./ชม. เมื่อคุณไม่ได้ขับขี่ด้วยความเร็วสูง Model Y จะเงียบและนุ่มนวลอย่างยิ่ง โดยแบรนด์อ้างว่าสามารถลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสารได้ถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
“ระบบเบรกแบบ Regenerative Braking ของ Tesla นั้นนุ่มนวลอย่างยิ่ง ไม่มีรถคันใดในกลุ่มนี้ที่สามารถหยุดรถได้ราบรื่นเหมือนกับ Model Y ทำให้การขับขี่ในเมืองทำได้อย่างผ่อนคลาย” – Alex Ingram, หัวหน้านักทดสอบ, ผู้ขับขี่ Model Y รุ่นปรับปรุงใหม่ในสหราชอาณาจักร
Hyundai Tucson: ความเป็นเลิศที่ได้รับการยอมรับ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,3xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: ขุมพลังไฮบริด, เทคโนโลยีออนบอร์ดที่ยอดเยี่ยม, ให้ความรู้สึกพรีเมียม
ข้อสังเกต: รุ่น Plug-in Hybrid ราคาสูง, เครื่องยนต์มีเสียงดังเมื่อเร่งรอบสูง, ไม่ใช่รถที่ขับสนุกที่สุด
ด้วยรางวัล SUV ขนาดกลางแห่งปีถึงสี่สมัย Hyundai Tucson คือหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดเท่าที่เงินจะซื้อได้
แม้ว่าหลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากจากรุ่นก่อนๆ แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือพื้นที่ภายในที่เหมาะสำหรับครอบครัว ผู้โดยสาร 4 คนสามารถเหยียดตัวได้อย่างสบาย และเบาะนั่งตรงกลางด้านหลังก็สามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ 5 ได้ หากยอมรับความรู้สึกที่ค่อนข้างเบียดเสียดเล็กน้อย รถยนต์ Tucson รุ่น Hybrid และ Plug-in Hybrid มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 577 ลิตร และจะเพิ่มเป็น 620 ลิตรในรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด คุณจะสามารถขนซื้อของชำประจำสัปดาห์จำนวนมากได้อย่างแน่นอน
Hyundai Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีรูปทรงโดดเด่นที่สุดบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่สะดุดตาและรายละเอียดที่ดูมีเอกลักษณ์ ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีกในการปรับโฉมกลางอายุผลิตภัณฑ์ SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีรายการอุปกรณ์มาตรฐานที่อาจทำให้รถยนต์ Executive ระดับพรีเมียมบางรุ่นต้องอิจฉา คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีล้ำสมัยยิ่งเพิ่มเสน่ห์ให้กับรถคันนี้
เมื่อขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสะดวกสบาย เครื่องยนต์มีให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึง Plug-in Hybrid ที่ให้การวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ถึง 77 กิโลเมตร
แม้ว่าขุมพลังจะไม่ได้แรงจนน่าทึ่ง แต่ก็ให้ประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ Hyundai เคลมว่า Tucson Hybrid สามารถวิ่งได้ถึง 49.6 ไมล์/แกลลอน ตามวงจร WLTP ดังนั้นเราจึงค่อนข้างประทับใจเมื่อสามารถทำอัตราเฉลี่ย 46.5 ไมล์/แกลลอน ในระยะทาง 8,000 ไมล์ ในรถทดสอบ Tucson Hybrid ระยะยาวของเรา รุ่น PHEV เคลมมากกว่า 200 ไมล์/แกลลอน ในทางทฤษฎี แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การทำได้จริงนั้นยากกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม มันยังคงเป็นรถที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
“เราได้นำ Tucson มาเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลายรุ่นตลอดหลายปีที่ผ่านมา และ Hyundai ก็เป็นผู้ชนะทุกครั้ง เราไม่สงสัยเลยว่า Hyundai กำลังมุ่งมั่นที่จะไม่เพียงแต่แข่งขันกับรถยนต์ระดับ mainstream ที่ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังกำลังท้าทายแบรนด์ระดับพรีเมียมอย่าง Audi และ BMW อีกด้วย” – Ellis Hyde, นักข่าว, ผู้ทดสอบ Tucson บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Renault Scenic: สู่บทใหม่แห่ง SUV ไฟฟ้า
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,5xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: ห้องโดยสารกว้างขวาง, อุปกรณ์ครบครัน, ระยะทางวิ่งยอดเยี่ยม
ข้อสังเกต: พวงมาลัยขาดความรู้สึก, ไม่มีรุ่นสปอร์ต, อาจจะยังไม่นุ่มนวลเท่าที่ควร
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ยุคใหม่ Renault Scenic ได้ถูกเกิดใหม่ในฐานะ SUV ไฟฟ้า และมันก็เป็นรถที่ดีมากคันหนึ่ง
แม้จะทิ้งรากฐานเดิมที่เป็น MPV แบบดั้งเดิมและสูญเสียความอเนกประสงค์บางส่วนไป แต่ Scenic ก็ยังคงเป็นรถครอบครัวเต็มรูปแบบ ภายในตัวถัง SUV สมัยใหม่ที่ได้รับการออกแบบใหม่ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางพอสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังอาจจะรู้สึกอึดอัดเรื่องพื้นที่วางเท้า ผู้ที่มีสัมภาระมากสามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระ 545 ลิตร รวมถึงช่องเก็บของเพิ่มเติมอีก 6.5 ลิตรใต้ที่วางแขนตรงกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุภายในร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้จะมีพลาสติกอยู่บ้าง แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารยังคงดูดีและให้สัมผัสที่ดี ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบในการใช้งาน และยังมีปุ่มควบคุมแบบแมนนวลเพื่อเสริมการใช้งานอีกด้วย
ผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสปอร์ตอาจไม่เคยนึกถึง Renault Scenic เป็นอันดับต้นๆ ในรายการซื้อรถ แต่กำลัง 215 แรงม้า อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ มันมีกำลังเพียงพอที่จะขับขี่ตามการจราจร (และแซง) ได้โดยไม่ทำให้รู้สึกเวียนหัว
พวงมาลัยที่แม่นยำและการตั้งค่าช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็งทำให้ Renault สามารถทรงตัวได้ดีในการเข้าโค้ง แม้จะยังคงมีการโยนตัวของตัวถังอยู่บ้าง ระยะทางวิ่งสูงสุดของ Renault ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน อยู่ที่ 381 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่น ในระยะทาง 4,000 ไมล์ ในฐานะรถทดสอบระยะยาวของเรา เราเห็นประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ 3.6 ไมล์/kWh
“มีกลิ่นอายสปอร์ตใน Scenic ด้วยช่วงล่างที่แข็งและพวงมาลัยที่ตอบสนองเร็ว แต่ก็ไม่ใช่รถที่ขับคล่องแคล่วมากนัก” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการบริหาร, ผู้ขับขี่ Scenic ในสหราชอาณาจักร
Hyundai Ioniq 5: ดีไซน์ล้ำสมัย ประสบการณ์ขับขี่ที่ผ่อนคลาย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,7xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: นุ่มนวลและผ่อนคลายทุกความเร็ว, พื้นที่วางขาด้านหลังกว้างขวาง, การออกแบบภายในโปร่งสบายตา
ข้อสังเกต: เสียงเตือนจากระบบความปลอดภัยมากเกินไป, วงเลี้ยวแคบทำให้ขับขี่ยากในเมือง, พื้นที่เก็บสัมภาระไม่กว้างเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้วจนสมควรได้รับการปรับโฉมกลางอายุ แต่รถคันนี้ซึ่งเคยได้รับรางวัล Auto Express Car of the Year ก็ยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูงเสมอ
เมื่อมองเผินๆ Ioniq 5 อาจดูเหมือนแฮทช์แบ็กขนาดใหญ่ แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดที่ใหญ่ของมันทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราก็อดรู้สึกไม่ได้ว่าพื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างใช้งานยากเนื่องจากรูปทรง แม้จะมีพื้นที่ถึง 520 ลิตร
การออกแบบของ Ioniq 5 ให้ความรู้สึกเหมือนหลุดมาจากโลกอนาคต แต่ภายในห้องโดยสารจะมีความอนุรักษ์นิยมมากขึ้นเล็กน้อย ไม่ต้องสงสัยเลยว่ายังมีเทคโนโลยีมากมายให้ค้นหา รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ที่น่าประทับใจ ยังมีระบบความปลอดภัยเชิงรุกมากมายเพื่อความปลอดภัยของคนที่คุณรัก แต่ดูเหมือนว่าจะมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่ง ซึ่งสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบความอดทนของนักทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จู้จี้จุกจิก Ioniq 5 ก็ขับง่ายและไม่เครียด อัตราเร่งที่รวดเร็วและความเงียบเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดสองประการ และระยะทางวิ่งรวมตามมาตรฐาน WLTP อยู่ระหว่าง 439 ถึง 569 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับรุ่นที่เลือก เราไม่ได้ทำตัวเลขเหล่านี้ได้ในการทดสอบของเรา แต่เราสามารถทำระยะทางวิ่งจริงได้ 260 ไมล์ และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณต้องการ EV ที่มีสมรรถนะสูงเป็นพิเศษและเร้าใจ คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N Hot Hatch ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้
“Hyundai วางตำแหน่ง Ioniq 5 ให้มีความสบายเป็นหลักในกลุ่มนี้ และแม้จะมีบางส่วนที่คิดว่าสามารถปรับปรุงได้ แต่ก็เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าคู่แข่งบางรุ่นที่แข็งกว่า แต่กลับไม่ได้ขับดีกว่า” – Dean Gibson, รองบรรณาธิการบริหาร, ผู้ขับขี่ Ioniq 5 ที่ปรับโฉมแล้วในสหราชอาณาจักร
Lexus NX: ความหรูหรา ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,8xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน, ระบบอินโฟเทนเมนต์ทันสมัย, ความสบายในการขับขี่
ข้อสังเกต: รุ่น Plug-in Hybrid ราคาสูง, เกียร์อัตโนมัติ CVT, อุปกรณ์เสริมบางอย่างราคาแพง
ด้วยขุมพลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ซับซ้อน จึงไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม Lexus NX จึงเป็นรถขายดีของแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่น
Lexus NX ไม่เพียงแต่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ซื้อเท่านั้น แต่ยังเป็นที่ชื่นชอบของนักทดสอบผู้เชี่ยวชาญของเราอีกด้วย โดยได้รับรางวัล Mid-size Premium SUV of the Year ติดต่อกันถึงสามครั้ง
NX ไม่เพียงแต่ดูหรูหรา แต่ยังเป็นรถครอบครัวที่สามารถใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม ผู้โดยสาร 5 คนสามารถนั่งได้อย่างสบาย พร้อมพื้นที่เหลือเฟือ รวมถึงผู้โดยสารเบาะกลางด้านหลัง มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 521 ลิตร เหมาะสำหรับกระเป๋าเดินทางแบรนด์หรูและไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่โดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้นห้องโดยสารของ NX ควรจะทนทานต่อการใช้งานของเด็กๆ ได้เป็นอย่างดี อุปกรณ์ความปลอดภัยมากมายก็รวมมาเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีตัวเลือกขุมพลัง Full-hybrid หรือ Plug-in hybrid และทั้งสองรุ่นมอบการผสมผสานระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 อาจมีความได้เปรียบในด้านความสนุกในการขับขี่ แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกด้อยกว่าเมื่ออยู่บนถนนที่คดเคี้ยว นอกจากนี้ NX ยังแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีเมื่อรถทั้งสองคันเผชิญหน้ากันในการทดสอบแบบกลุ่ม เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วบนทางหลวง NX ก็จะปรับตัวเข้าสู่โหมดการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบสงบได้อย่างดีเยี่ยม
“Lexus และบริษัทแม่ Toyota ได้ผลิตรถยนต์ไฮบริดมากกว่าใคร ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่จะพบว่า NX มีระบบที่ราบรื่นอย่างยิ่ง การออกตัวด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวนั้นนุ่มนวล และเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ก็มีเพียงเสียงกระซิบจากเครื่องยนต์เท่านั้นที่บ่งบอกได้” – Alex Ingram, หัวหน้านักทดสอบ, ผู้ทดสอบ NX บนท้องถนนในสหราชอาณาจักร
Mercedes-Benz GLC: เทคโนโลยีชั้นสูงและความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,1xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: อุปกรณ์ไฮเทคมากมาย, ห้องโดยสารหรูหราและคุณภาพสูง, รุ่น Plug-in Hybrid ประหยัดน้ำมัน
ข้อสังเกต: ความสบายในการขับขี่ด้วยล้อขนาดใหญ่ไม่เพียงพอ, ราคาสูง, ไม่ได้ขับดีเท่าคู่แข่ง
Mercedes-Benz GLC ไม่เพียงแต่ดูหรูหรา แต่ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาด
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นก่อนหน้า แม้ว่ารถรุ่นเก่าก็ไม่ได้มีพื้นที่คับแคบอยู่แล้ว ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่จะสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทางไกล และยังมีช่องเก็บของมากมายทั่วทั้งห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และมีงบประมาณที่เหมาะสม) สำหรับสิ่งของหรูหราในชีวิต GLC มอบวัสดุที่หรูหราและเทคโนโลยีล้ำสมัยที่คุณคาดหวังได้จากรถยนต์รุ่นที่แพงกว่าที่ใช้สัญลักษณ์ดาวสามแฉก หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว เป็นที่ตั้งของซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับความหรูหราหลายอย่าง รวมถึงไฟ Ambient Lighting, เบาะนั่งแบบมีระบบทำความร้อน และกระจกกรองแสง
มีตัวเลือกขุมพลังหลากหลาย แต่ GLC นำเสนอสิ่งที่รถยนต์คันอื่นในตลาดไม่ค่อยมี: ขุมพลัง Plug-in Hybrid แบบดีเซล ระบบนี้ให้ตัวเลขประหยัดน้ำมัน WLTP ที่สูงอย่างน่าทึ่งมากกว่า 500 ไมล์/แกลลอน น่าเสียดายที่การทำได้ใกล้เคียงตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นยากมาก แต่ก็ไม่น่าจะมีใครอธิบาย Mercedes-Benz GLC 300 de ว่าเป็นรถกินน้ำมันอย่างแน่นอน แน่นอนว่า หากคุณไม่ต้องการขุมพลังดีเซล ก็ยังมีรุ่น Petrol PHEV และรุ่นเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปให้เลือก
“GLC 300 มีแรงบิด 400Nm, รุ่น 300d มี 550Nm และรุ่นอื่นๆ มี 440Nm ดังนั้นทุกรุ่นของ SUV คันนี้ให้ความรู้สึกทรงพลังอย่างแน่นอน มีกำลังเพียงพอในรุ่นเริ่มต้น ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลว่า GLC รุ่นใดจะรู้สึกว่าขาดกำลัง” – Sam Naylor, ผู้ร่วมงาน Auto Express, ผู้ทดสอบ GLC ในสหราชอาณาจักร
Nissan Qashqai: มาตรฐานที่ยังคงโดดเด่น
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,2xx,xxx บาท (คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน)
จุดเด่น: อุปกรณ์ความปลอดภัยดี, ขับขี่สบายและนุ่มนวล, เทคโนโลยีออนบอร์ดน่าประทับใจ
ข้อสังเกต: เกียร์ CVT ประสิทธิภาพต่ำ, พื้นที่เก็บสัมภาระเล็กกว่าคู่แข่ง, ไม่ใช่รถที่ขับสนุกที่สุด
หากมีรถยนต์สักคันที่สามารถให้เครดิตในการเป็นจุดเริ่มต้นของ SUV จำนวนมากในตลาดได้ ก็คือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็คเกจที่น่าดึงดูด
แม้ว่าเราจะไม่สามารถอธิบาย Qashqai ว่าเป็นรถที่ “บุกเบิก” ได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงทำสิ่งพื้นฐานได้ดีเยี่ยม ไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในกลุ่มนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งฟังก์ชันที่เป็นประโยชน์มากมายที่ควรจะทำให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้นมาก ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้กว้างถึง 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะนั่งเด็ก และพื้นห้องเก็บสัมภาระยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai รุ่นปัจจุบันดูคมเข้มกว่ารุ่นก่อนหน้า และภายในห้องโดยสารก็มีการพัฒนาไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบวัสดุสัมผัสนุ่มมากมาย และซอฟต์แวร์ที่ใช้บนหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ก็เป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่จากรุ่นก่อน ทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai จะดูดุดันขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ก็ยังคงเป็นรถที่ขับขี่ได้ค่อนข้างเชื่อง ความสนุกในการขับขี่มีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสบาย และเรามั่นใจว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญต่อผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินในการชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งให้กำลังขับเคลื่อนล้อหน้า ผลลัพธ์คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และตัวเลขประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงถึง 62 ไมล์/แกลลอน ตามข้อมูลของ Nissan
การตัดสินใจขั้นสุดท้าย
การเลือก SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในปี 2025 นั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณอย่างแท้จริง หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่คุ้มค่าและมีพื้นที่กว้างขวาง Škoda Elroq คือตัวเลือกที่โดดเด่น หากงบประมาณเป็นปัจจัยสำคัญ และคุณต้องการรถที่ใช้งานได้จริง Dacia Bigster มอบความคุ้มค่าที่ไม่มีใครเทียบ หากสมรรถนะการขับขี่และความหรูหราคือสิ่งที่คุณต้องการ BMW X3 และ Mercedes-Benz GLC คือตัวเลือกที่น่าสนใจ
สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ Tesla Model Y และ Renault Scenic มอบประสิทธิภาพและระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ ในขณะที่ Hyundai Tucson และ Lexus NX ยังคงเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งในกลุ่มรถยนต์ไฮบริดที่มอบความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและความประหยัด
ไม่ว่าคุณจะเลือกคันไหน สิ่งสำคัญที่สุดคือการทดลองขับรถยนต์ที่คุณสนใจ เพื่อให้แน่ใจว่ามันตอบสนองความต้องการและไลฟ์สไตล์ของคุณได้อย่างลงตัว
หากคุณพร้อมที่จะก้าวไปอีกขั้นในการค้นหารถ SUV ขนาดกลางที่ใช่สำหรับคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อตัวแทนจำหน่ายเพื่อขอทดลองขับ หรือศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นที่คุณสนใจเหล่านี้ เราหวังว่าบทวิเคราะห์นี้จะเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจของคุณ
