ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรดปี 2025: คู่มือฉบับผู้เชี่ยวชาญ
ในโลกยานยนต์ที่เต็มไปด้วยรถ SUV ที่มีหลากหลายขนาด หลายคนอาจจะคุ้นเคยกับการเรียกยานพาหนะเหล่านี้ว่า “รถ 4×4” แต่แท้จริงแล้ว ไม่ใช่รถ SUV ทุกคันจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเสมอไป รถ SUV จำนวนมากที่วิ่งอยู่บนท้องถนนเป็นแบบขับเคลื่อนสองล้อ ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนเรียบเท่านั้น แล้วถ้าคุณคือคนที่หลงใหลในความท้าทายบนเส้นทางขรุขระล่ะ? นั่นคือที่มาของ สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรด ตัวจริงเสียงจริง
การเลือกรถที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD หรือ AWD) จะไม่เพียงช่วยให้คุณขับขี่บนถนนทั่วไปได้อย่างมั่นใจ แต่ยังมอบสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อต้องเผชิญกับสภาพเส้นทางที่ยากลำบากและเต็มไปด้วยโคลน แน่นอนว่ารถ 4×4 บางรุ่นนั้นมีความสามารถในการบุกตะลุยภูมิประเทศที่โหดร้ายได้ดีกว่ารุ่นอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดสอบรถออฟโรดทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในตลาดอย่างละเอียด เพื่อรวบรวมรายชื่อ รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ดีที่สุด ที่คุณไม่ควรพลาด
หากคุณกำลังมองหายานพาหนะที่แข็งแกร่ง ทนทาน พร้อมการยึดเกาะที่เหนือกว่าสำหรับสภาวะถนนที่ลื่น หรือการผจญภัยออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ก็ยังต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่บนถนนปกติ รถ 4×4 ที่ดีที่สุด จะตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ เราได้ให้ความสำคัญกับความทนทาน การใช้งานได้จริง ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ต่ำ อุปกรณ์ความปลอดภัย และความคุ้มค่าในราคา หากนี่คือรถใหม่ในฝันของคุณ คุณมาถูกที่แล้ว
เราได้รวบรวมคะแนนจากการทดสอบของเราสำหรับ รถยนต์ 4×4 ยอดนิยม พร้อมด้วยคะแนนสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP คุณสามารถเปรียบเทียบข้อมูลได้จากตารางด้านล่างนี้ หรือเลื่อนลงเพื่ออ่านรายละเอียดของแต่ละรุ่น
10 อันดับ สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรดประจำปี 2025
| อันดับ | รถยนต์ | ราคาเริ่มต้น (ประมาณ) | คะแนนรวม | คะแนนสมรรถนะและอัตราเร่ง (จาก 5) | ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (WLTP รวม) |
| :—– | :————— | :——————- | :—— | :——————————- | :———————————— |
| 1 | Land Rover Defender | 2,600,000 บาท | 4.5 | 4.0 | 106.2 mpg |
| 2 | Dacia Duster | 1,050,000 บาท | 4.5 | 3.8 | 55.3 mpg |
| 3 | Ford Ranger | 1,100,000 บาท | 4.5 | 4.0 | 33.6 mpg |
| 4 | Ineos Grenadier | 2,700,000 บาท | 3.0 | 3.5 | 25.9 mpg |
| 5 | Toyota Land Cruiser | 3,400,000 บาท | 3.5 | 3.9 | 26.4 mpg |
| 6 | Land Rover Discovery | 2,800,000 บาท | 4.0 | 4.2 | 34.8 mpg |
| 7 | Mercedes G-Class | 6,200,000 บาท | 3.0 | 3.5 | 31.4 mpg |
| 8 | KGM Rexton | 1,850,000 บาท | 4.0 | 3.8 | 32.9 mpg |
| 9 | Jeep Wrangler | 2,750,000 บาท | 3.5 | 3.8 | 67 mpg |
| 10 | Volkswagen Touareg | 3,100,000 บาท | 4.0 | 4.0 | 115.4 mpg |
(หมายเหตุ: ราคาเริ่มต้นเป็นค่าประมาณการ ณ เวลาที่จัดทำบทความ อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นย่อยและอัตราแลกเปลี่ยน)
Land Rover Defender: สุดยอดรถออฟโรดที่ปฏิวัติวงการ
ราคาเริ่มต้น: 2,600,000 บาท
สุดยอดรถออฟโรดตัวจริง
Land Rover Defender โฉมใหม่ได้กลายเป็นปรากฏการณ์ที่ประสบความสำเร็จอย่างมหาศาลสำหรับ Land Rover โดยมีคิวยาวเหยียดจนแทบจะล้น การได้ลองขับออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถคลาสสิกคันนี้ จะทำให้คุณเข้าใจได้ไม่ยากว่าทำไมมันถึงประสบความสำเร็จมากขนาดนี้ ตั้งแต่รูปลักษณ์ที่ยังคงเอกลักษณ์ดึงดูดสายตา ไปจนถึงภายในที่กว้างขวางและใช้งานได้หลากหลาย ผสมผสานความสะดวกสบายเข้ากับความหรูหราอย่างลงตัว ทั้งยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์
มีตัวเลือกตัวถังให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง (90) และ 7 ที่นั่ง (110) พร้อมรุ่นที่ยาวขึ้นอย่าง Defender 130 เช่นเดียวกับ Land Rover รุ่นอื่นๆ Defender นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสง่างามและความสบายในการขับขี่บนถนน ควบคู่ไปกับสมรรถนะออฟโรดที่ไร้เทียมทาน มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่เคลมระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 31.1 ไมล์ และยังมีรุ่น V8 เบนซินซูเปอร์ชาร์จที่ทรงพลังแต่ก็กินน้ำมันพอสมควร ข้อเสียเปรียบหลักๆ ก็คือชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่ยังไม่สมบูรณ์แบบนัก
“แม้จะเป็นรถ 4×4 อย่างแท้จริง แต่ Defender ก็ยังใช้งานได้ดีในฐานะรถครอบครัว และดูดีในสภาพแวดล้อมที่หรูหรา” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
Dacia Duster: คุ้มค่าที่สุดในราคาที่เอื้อมถึง
ราคาเริ่มต้น: 1,050,000 บาท
คุ้มค่าคุ้มราคาที่สุด
เมื่อพูดถึงการได้รับผลประโยชน์สูงสุดจากเงินที่จ่ายไป มีรถเพียงไม่กี่รุ่นที่จะมาท้าชน Dacia Duster ได้ ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้ออยู่ที่ประมาณ 19,000 ปอนด์ แต่หากต้องการรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ คุณจะต้องเพิ่มเงินอีกประมาณ 4,000 ปอนด์ ซึ่งก็ยังคงทำให้ Dacia Duster เป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรดที่ราคาถูกที่สุดในตลาด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกเฉพาะกับระบบ Mild Hybrid ของ Duster ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.2 ลิตร 3 สูบ พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยเล็กน้อย เกียร์ธรรมดา และโหมดการขับขี่ที่สามารถปรับได้ตามสภาพเส้นทาง ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา ทำให้ Duster ไม่ได้เป็นรถกินน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยสามารถทำระยะทางรวมได้ถึง 51.4 ไมล์ต่อแกลลอน และ Duster รุ่นใหม่ล่าสุดขับขี่ได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างเห็นได้ชัด การออกแบบภายในที่ดูสนุกสนานทำให้รถรู้สึกมีชีวิตชีวามากกว่ารุ่นเก่า
“เรามีความยินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทาง เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามนำเสนอการขับขี่ที่คุ้มค่าและความอเนกประสงค์ในฐานะรถครอบครัวในราคาที่จับต้องได้” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
Ford Ranger: สุดยอดสำหรับการบรรทุกและความอเนกประสงค์
ราคาเริ่มต้น: 1,100,000 บาท
ดีที่สุดสำหรับการบรรทุก
Ford Ranger โฉมใหม่ได้ก้าวไปอีกขั้นในการพัฒนาให้เป็นรถที่มีความประณีตมากกว่ารุ่นก่อนหน้า ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นขึ้นเท่านั้น แต่ภายในยังมอบความสะดวกสบายมากขึ้นอีกด้วย การใช้วัสดุคุณภาพสูง หน้าจอที่มาพร้อมเทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์ SYNC 4 ของ Ford ทำให้การใช้ Ranger เป็นรถประจำวันน่าใช้ยิ่งขึ้น (ซึ่งคุณสมบัติเหล่านี้ยังส่งต่อไปยัง Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ที่มีพื้นฐานมาจาก Ranger)
แต่ก็อย่าคิดว่า Ranger จะอ่อนแอลง มันยังคงใหญ่ แข็งแกร่ง และจัดการกับทุกสภาพถนนที่เราทดสอบได้เป็นอย่างดี หากคุณวางแผนที่จะลุยเส้นทางที่สมบุกสมบัน รุ่น Tremor และ Wildtrak X ได้ก้าวไปอีกขั้น ด้วยโครงสร้างช่วงล่างและส่วนประกอบต่างๆ ที่ได้รับการปรับปรุง ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด Ranger ก็ยังคงเป็นหนึ่งในรถกระบะที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปัจจุบัน ซึ่งได้รับรางวัล Pick-up of the Year ของเราในปี 2023 และ 2024
“โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Double Cab เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถทำงานที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถใช้เป็นรถครอบครัวที่ใช้งานได้หลากหลายเมื่อไม่ได้ทำงาน” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว
Ineos Grenadier: ความคลาสสิกกลับคืนสู่เส้นทางออฟโรด
ราคาเริ่มต้น: 2,700,000 บาท
สำหรับผู้ที่โหยหา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม Ineos Grenadier คือคำตอบที่พวกเขาตามหา ด้วยการออกแบบที่เน้นความสมบุกสมบันและประสิทธิภาพออฟโรดสูงสุด Grenadier ได้รับการออกแบบมาเพื่อสานต่อจิตวิญญาณของ Defender รุ่นแรกอย่างแท้จริง
Grenadier ทำผลงานได้ดีเยี่ยมในการขับขี่แบบออฟโรด สมกับรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแกร่ง ด้วยโครงสร้างแชสซีแบบดั้งเดิม เพลาแบบ Beam Axle และระบบกันสะเทือนแบบคอยล์สปริง ทำให้สามารถผ่านเส้นทางที่ทุรกันดารได้เป็นอย่างดี ข้อเสียคือ ความสามารถในการบุกตะลุยนี้อาจทำให้การขับขี่บนถนนรู้สึกไม่แม่นยำนัก ภายในรถมีลูกเล่นและรายละเอียดที่น่าสนใจ แม้ว่าสวิตช์ควบคุมบางอย่างอาจดูคล้ายกับในเครื่องบินขับไล่ แต่ก็อาจจะไม่ใช่การออกแบบที่ตามหลักสรีรศาสตร์มากนัก
“หากการขับขี่ส่วนใหญ่ของคุณเกิดขึ้นนอกเส้นทางที่คุ้นเคย Ineos Grenadier คือรถออฟโรดที่ดีที่สุดที่คุณจะหาได้ เพราะมันแทบจะหยุดไม่ได้เมื่อเจอเส้นทางขรุขระ” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส
Toyota Land Cruiser: ตำนานแห่งความทนทานพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
ราคาเริ่มต้น: 3,400,000 บาท
ในฐานะสมาชิกใหม่ล่าสุดของตระกูล 4×4 ที่มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือ Toyota Land Cruiser โฉมใหม่มีชื่อเสียงที่ต้องรักษาไว้ มันยังคงมีขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง และดูน่าเกรงขามเช่นเคย แต่เทคโนโลยีเบื้องหลัง 4×4 เรือธงของ Toyota นั้นทันสมัยทั้งหมด ทำให้คุณได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นจะใช้ระบบไฮบริดในปัจจุบัน แต่ Land Cruiser ใหม่ยังคงหัวใจหลักเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร แบบดั้งเดิม
ด้วยกำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่มาถึงตั้งแต่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที ประกอบกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame ที่มีความสูง ทำให้ Land Cruiser สามารถผ่านทุกอุปสรรคได้ ไม่ว่าจะเป็นภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ทุ่งโคลน หรือแม้แต่ภูเขาที่ขวางหน้า มันอาจจะไม่ได้มีความประณีตเท่าคู่แข่งตลอดกาลอย่าง Land Rover Defender แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ถึงความสามารถที่เหนือกว่าในทุกๆ ด้าน
“สำหรับผู้ที่เข้าใจรถ 4×4 อย่างแท้จริง Toyota Land Cruiser ถูกมองว่าเป็นยานพาหนะที่ไว้ใจได้ สามารถไปได้ทุกที่ พร้อมมอบสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยมซึ่งเจ้าของหลายคนอาจไม่เคยได้ใช้จนเต็มศักยภาพ” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส
Land Rover Discovery: สุดยอดรถ SUV อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว
ราคาเริ่มต้น: 2,800,000 บาท
ดีที่สุดสำหรับครอบครัว
Land Rover Discovery เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่สามารถทำได้ทุกอย่าง ด้วยตัวถัง 7 ที่นั่งขนาดใหญ่ที่มอบความสะดวกสบายในการใช้งานอย่างเหลือเฟือ และสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่นจากโครงสร้างแชสซีไฮเทคที่ควบคุมด้วยระบบ Terrain Response ของ Land Rover แต่ในขณะเดียวกัน Discovery ก็ยังคงความสบายและผ่อนคลายในการขับขี่บนถนน สำหรับคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่แล้ว แทบจะไม่มีจุดอ่อนเลย เพียงแต่ราคาอาจจะค่อนข้างสูง
“Discovery สามารถผสมผสานความสามารถในการบุกตะลุยแบบไร้เทียมทานและความแข็งแกร่งของ 4×4 รุ่นก่อนๆ ของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมากและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า” – Max Adams, บรรณาธิการรีวิวออนไลน์
Mercedes-Benz G-Class: ความหรูหราเหนือกาลเวลาพร้อมสมรรถนะออฟโรด
ราคาเริ่มต้น: 6,200,000 บาท
Mercedes-Benz G-Class คือ SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนกลไกที่ทันสมัยไว้ภายใต้รูปลักษณ์ที่ดูย้อนยุค โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นต้นทศวรรษ 1970 รายละเอียดอย่างยางอะไหล่ที่ติดอยู่ประตูหลัง บานพับประตูที่เปิดเผย และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการแสดงความเคารพต่อ G-Wagen ในตำนาน การออกแบบที่ดูเป็นเหลี่ยมมุมของ Mercedes คันนี้ยังคงดึงดูดสายตาได้อย่างมาก ในขณะที่ภายในห้องโดยสารมีความหรูหราเทียบเท่ากับรถซีดานของแบรนด์ และเต็มไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด
เมื่อขับออกจากถนนลาดยาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อกได้ (locking differentials) ทำให้ G-Class มีความสามารถในการตะลุยโคลนได้อย่างยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่ค่อนข้างไวต่อการตอบสนองอาจทำให้การขับขี่บนถนนต้องใช้ความระมัดระวัง แม้แต่ในรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้า ซึ่งมาพร้อมความแรงที่เกินบรรยาย รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลให้การขับขี่ที่ราบรื่นกว่าและเป็นรถที่ใช้งานได้รอบด้านมากกว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่ในหลักหลายแสนปอนด์ ทำให้ Mercedes คันนี้ยังคงเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะสามารถสะสมฐานลูกค้าที่ภักดีได้อย่างเหนียวแน่นมานานหลายปีก็ตาม
“ถ้าเรามีเงิน เราคงจะเลือก Mercedes-AMG G 63 หรือหากรู้สึกว่ามันหรูหราเกินไป รุ่น All-electric ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
KGM Rexton: ความคุ้มค่าและความอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวใหญ่
ราคาเริ่มต้น: 1,850,000 บาท
KGM Rexton ซึ่งเดิมคือ SsangYong Rexton เป็นหนึ่งในไม่กี่รถยนต์ที่สามารถเผชิญหน้ากับภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุด พร้อมทั้งรองรับสมาชิกในครอบครัวได้ถึงเจ็ดคนพร้อมสัมภาระ แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจจะดูแปลกตาไปบ้างในบางจุด แต่ก็ไม่มีใครปฏิเสธความสามารถของ Rexton ในการขับขี่แบบออฟโรดได้
ภายใต้ตัวถัง คุณจะพบกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกอุ้ยอ้ายเล็กน้อยเมื่อขับบนถนนลาดยาง แต่หากคุณสามารถยอมรับการขับขี่ที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นที่ที่น่าอยู่ พร้อมอุปกรณ์ตกแต่งที่พอเพียง เช่น เบาะหนัง และหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว มันควรจะมีความทนทานทางกลไกอีกด้วย เนื่องจากแบรนด์สัญชาติเกาหลีรายนี้มอบการรับประกัน 7 ปี / 90,000 ไมล์ เป็นมาตรฐาน
“แม้ว่าโครงสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะมีความทนทานอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบันมักจะสงวนไว้สำหรับรถกระบะที่ใช้งานในเชิงพาณิชย์และอื่นๆ” – ทีมทดสอบ Auto Express
Jeep Wrangler: สุดยอดตำนานแห่งการบุกตะลุย
ราคาเริ่มต้น: 2,750,000 บาท
น้อยบริษัทนักที่จะมีประวัติศาสตร์อันยาวนานด้านออฟโรดเท่า Jeep หนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคันนี้คือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 40 ทว่าแม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก แต่รุ่นที่สี่ก็มีความทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจภายใน พร้อมอุปกรณ์มากมาย รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์และการเชื่อมต่อที่น่าพอใจ
แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดนอกถนน ซึ่งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะช่วยให้คุณไปต่อได้ในขณะที่คู่แข่งติดหล่ม แต่บนทางเรียบ มันกลับเป็นรถที่น่าประทับใจน้อยลง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่ดีแต่ก็กินน้ำมัน ในขณะที่พวงมาลัยที่ขาดการตอบสนองและการขับขี่ที่กระด้างเตือนให้นึกถึงบรรพบุรุษทางทหารของ Wrangler
“หากคุณต้องการรถออฟโรดที่แทบจะหยุดไม่ได้บนเส้นทางที่ท้าทาย Wrangler มีคุณสมบัติที่พร้อมตอบสนองอย่างชัดเจน” – Steve Walker, หัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล
Volkswagen Touareg: ความหรูหราพร้อมสมรรถนะออฟโรดที่คาดไม่ถึง
ราคาเริ่มต้น: 3,100,000 บาท
Volkswagen Touareg อาจจะไม่ใช่รถคันแรกที่คุณนึกถึงเมื่อพูดถึงรถ 4×4 สุดแกร่ง แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (ในยุโรปเป็นอย่างน้อย) กลับมีอะไรซ่อนอยู่มากกว่าที่เห็น รุ่นแรกๆ ขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการปรับระบบช่วงล่างถุงลมเพื่อให้ได้ระยะห่างจากพื้นสูงมาก และรุ่นล่าสุดก็มีคุณสมบัติคล้ายกัน ทำให้สามารถยกตัวถังขึ้นได้สูงถึง 258 มม. เหนือพื้นดิน ซึ่งสูงกว่ารุ่นมาตรฐานของ Jeep Wrangler ด้วยซ้ำ
ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อช่วยเพิ่มความคล่องตัว และแม้ว่าระบบกล้องของ Touareg จะออกแบบมาเพื่อการจอดรถเป็นหลัก แต่ก็มีประโยชน์ในการมองเห็นภูมิประเทศที่ยากลำบากเช่นกัน มาเผชิญหน้ากันว่า Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งมีความสะดวกสบาย ความประณีต ความหรูหรา และขับเคลื่อนด้วยขุมพลังดีเซลและไฮบริดที่ทรงพลัง แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าปกติในปัจจุบันก็ตาม
“ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ให้ความสามารถในการลากจูงของ Touareg ที่ 3.5 ตัน ซึ่งใกล้เคียงกับรถ SUV พรีเมียมคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
การเลือกรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณนั้นเป็นเรื่องสำคัญ ไม่ว่าคุณจะต้องการบุกตะลุยในเส้นทางสุดโหด หรือเพียงแค่ต้องการความมั่นใจในการขับขี่บนถนนที่เปียกและลื่น รถยนต์เหล่านี้คือสุดยอดตัวเลือกในปี 2025 ที่ได้รับการคัดสรรมาอย่างดีที่สุด
หากคุณพร้อมแล้วที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าเดิม และไม่ต้องการประนีประนอมกับสมรรถนะและความทนทาน ติดต่อตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านคุณ หรือเข้ามาทดลองขับรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่คุณสนใจ เพื่อค้นหารถที่ใช่สำหรับทุกการผจญภัยของคุณ
สุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรดแห่งปี 2025: เจาะลึกยานยนต์พันธุ์แกร่งที่พร้อมพิชิตทุกเส้นทาง
ในโลกยานยนต์ปี 2025 ที่เต็มไปด้วยรถยนต์ SUV ที่มีรูปลักษณ์แข็งแกร่งมากมาย การจะเลือกรถสักคันที่ตรงตามคำว่า “4×4” หรือ “ออฟโรด” อย่างแท้จริงนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย รถยนต์ที่เห็นกันทั่วไปบนท้องถนนจำนวนไม่น้อยเป็นเพียงรถขับเคลื่อนสองล้อที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนลาดยางเท่านั้น แต่สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ไม่จำกัดอยู่เพียงแค่พื้นผิวเรียบ สู่เส้นทางออฟโรดที่ท้าทาย ยานยนต์ 4×4 ตัวท็อป คือคำตอบที่คุณกำลังมองหา
การเลือก รถยนต์ 4×4 ออฟโรด ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่เพียงแต่จะช่วยให้คุณขับขี่บนถนนทั่วไปได้อย่างมั่นใจ แต่ยังมอบศักยภาพที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อต้องเผชิญกับสภาพเส้นทางที่สมบุกสมบัน โคลน หรือพื้นผิวที่ขรุขระแน่นอนว่าไม่ใช่รถ 4×4 ทุกคันจะสามารถลุยไปได้ทุกสภาพพื้นที่ ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในวงการยานยนต์ เราได้ทำการทดสอบรถยนต์ออฟโรดที่วางจำหน่ายในตลาดอย่างเข้มข้น เพื่อคัดสรรสุดยอด รถ 4×4 ตัวเลือกที่ดีที่สุด สำหรับนักผจญภัยเช่นคุณ
เราให้ความสำคัญกับสมรรถนะการขับขี่ในทุกสภาวะ ความทนทาน ความเป็นประโยชน์ใช้สอยในชีวิตประจำวัน รวมถึงค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่สมเหตุสมผล เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ล้ำสมัย และความคุ้มค่าในราคาที่จับต้องได้ หากนี่คือรถยนต์ในฝันของคุณ คุณมาถูกที่แล้ว
ตารางเปรียบเทียบ 10 สุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรดแห่งปี 2025
| อันดับ | รถยนต์ | ราคาเริ่มต้น (บาท) | คะแนนรวม | คะแนนสมรรถนะการขับขี่ (เต็ม 5) | อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (WLTP เฉลี่ย) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Land Rover Defender | 3,000,000 | 4.5 | 4.5 | 10.5 กม./ลิตร |
| 2 | Dacia Duster | 1,200,000 | 4.5 | 3.8 | 17.0 กม./ลิตร |
| 3 | Ford Ranger | 1,250,000 | 4.5 | 4.0 | 10.0 กม./ลิตร |
| 4 | Ineos Grenadier | 3,100,000 | 3.5 | 3.5 | 12.5 กม./ลิตร |
| 5 | Toyota Land Cruiser | 3,900,000 | 3.5 | 3.9 | 12.0 กม./ลิตร |
| 6 | Land Rover Discovery | 3,200,000 | 4.0 | 4.2 | 10.2 กม./ลิตร |
| 7 | Mercedes-Benz G-Class | 7,050,000 | 3.0 | 3.5 | 11.0 กม./ลิตร |
| 8 | KGM Rexton (เดิม SsangYong Rexton) | 2,100,000 | 4.0 | 3.8 | 10.5 กม./ลิตร |
| 9 | Jeep Wrangler | 3,150,000 | 3.5 | 3.8 | 9.0 กม./ลิตร |
| 10 | Volkswagen Touareg | 3,550,000 | 4.0 | 4.0 | 10.5 กม./ลิตร |
(หมายเหตุ: ราคาเริ่มต้นเป็นค่าประมาณการสำหรับตลาดประเทศไทย และอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นย่อย อุปกรณ์ตกแต่ง และอัตราแลกเปลี่ยน)
Land Rover Defender: สุดยอดออฟโรดระดับตำนานแห่งปี
Land Rover Defender รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยนั้นได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม จนคิวการสั่งซื้อยาวเหยียด การได้สัมผัสการขับขี่รถออฟโรดสไตล์เรโทรคันนี้ไม่นาน คุณจะเข้าใจได้ทันทีว่าทำไมมันถึงประสบความสำเร็จอย่างมหาศาล ด้วยรูปลักษณ์ที่ยังคงดึงดูดสายตา การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ยืดหยุ่น ผสานประโยชน์ใช้สอยเข้ากับความหรูหราได้อย่างลงตัว และยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์จริง
มีตัวเลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง (รุ่น 90) และ 7 ที่นั่ง (รุ่น 110) รวมถึงรุ่นฐานล้อยาว Defender 130 ที่ตอบโจทย์การใช้งานแบบครอบครัวได้อย่างสมบูรณ์ เช่นเดียวกับ Land Rover 4×4 รุ่นอื่นๆ Defender มอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสง่างามและความสบายในการขับขี่บนถนนทั่วไป ควบคู่ไปกับสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ไม่มีใครหยุดยั้งได้ มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงระบบปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้สูงสุดถึง 50 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม และยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 ซูเปอร์ชาร์จที่ทรงพลังแต่กินน้ำมันพอสมควร ข้อเสียเปรียบหลักเพียงประการเดียวคือชื่อเสียงด้านความทนทานของ JLR ที่ยังไม่สมบูรณ์แบบนัก
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “แม้จะเป็นรถ 4×4 ตัวจริง แต่ Defender ก็ยังสามารถใช้งานเป็นรถครอบครัวได้อย่างดีเยี่ยม และยังดูดีในสภาพแวดล้อมที่หรูหราที่สุด” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์
Dacia Duster: คุ้มค่าคุ้มราคาที่สุดสำหรับผู้เริ่มต้น
เมื่อพูดถึงการได้รับความคุ้มค่าสูงสุด Dacia Duster คือหนึ่งในคู่แข่งที่น้อยรายจะเทียบได้ ราคาเริ่มต้นของรุ่นขับเคลื่อนสองล้ออยู่ที่ประมาณ 1.2 ล้านบาท แต่หากต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ คุณจะต้องเพิ่มอีกประมาณ 300,000-400,000 บาท ซึ่งยังคงทำให้ Duster เป็นหนึ่งใน รถยนต์ 4×4 ราคาประหยัด และรถออฟโรดที่คุ้มค่าที่สุดในตลาด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกเฉพาะกับชุดระบบ Mild Hybrid ของ Duster ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยขับเคลื่อนเล็กน้อย เกียร์ธรรมดา และโหมดการขับขี่ที่เลือกได้หลากหลายเพื่อปรับการทำงานของรถให้เข้ากับสภาพเส้นทางที่แตกต่างกัน ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา Duster จึงไม่ใช่รถที่กินน้ำมันเหมือนรถออฟโรดขนาดใหญ่อื่นๆ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมสูงสุดถึง 17.0 กม./ลิตร Duster รุ่นใหม่นี้ขับขี่ได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน และการออกแบบภายในที่ทันสมัยทำให้รู้สึกมีชีวิตชีวามากกว่ารถรุ่นเก่า
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “เรายินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทาง เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามนี้มอบการขับขี่ที่คุ้มค่าและความสามารถในการใช้งานแบบรถครอบครัวในราคาที่เอื้อมถึงได้” – อธิบายโดยหัวหน้าทีมรีวิว
Ford Ranger: ที่สุดแห่งสมรรถนะการบรรทุกและความอเนกประสงค์
Ford Ranger รุ่นล่าสุดได้ก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในการพัฒนาสู่การเป็นรถยนต์ที่มีความประณีตมากกว่ารุ่นก่อนหน้า ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่น แต่ภายในห้องโดยสารยังมีความสะดวกสบายมากขึ้น วัสดุคุณภาพสูง และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ SYNC 4 อันทันสมัยของ Ford ทำให้ Ranger เป็น รถกระบะ 4×4 ที่น่าใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างยิ่ง (และยังคงมีอยู่ใน Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ซึ่งใช้พื้นฐานเดียวกับ Ranger)
แต่อย่าเข้าใจผิดว่า Ranger กลายเป็นรถที่ “อ่อนนุ่ม” ไปเสียแล้ว มันยังคงเป็นรถที่ใหญ่ แข็งแกร่ง และรับมือกับทุกอย่างที่เราทดสอบได้เป็นอย่างดี หากคุณวางแผนที่จะลุยเส้นทางที่ท้าทาย รุ่น Tremor และ Wildtrak X ได้ก้าวไปอีกขั้นด้วยโครงสร้างแชสซีและระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหน Ranger คือหนึ่งใน รถกระบะที่ดีที่สุด ในตลาดปัจจุบัน และได้รับรางวัล “รถกระบะแห่งปี” ติดต่อกันในปี 2023 และ 2024
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Double Cab เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถทำงานที่สามารถใช้งานเป็นรถครอบครัวได้อย่างหลากหลายเมื่อเลิกงาน” – อธิบายโดยนักข่าว
Ineos Grenadier: ยานยนต์ออฟโรดสไตล์ดั้งเดิมที่แท้จริง
หลายคนรู้สึกเสียดายที่ Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิมต้องหายไป แต่ไม่มีใครเสียดายเท่า Sir Jim Ratcliffe ซีอีโอของ Ineos แม้ว่า Defender รุ่นใหม่จะมีความหรูหราและทันสมัยกว่ารถรุ่นที่มันเข้ามาแทนที่ แต่ Ineos Grenadier ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายที่จะสานต่อจิตวิญญาณของความแข็งแกร่งและสมบุกสมบันแบบดั้งเดิมของ Defender รุ่นแรก
โดยรวมแล้ว รถรุ่นใหม่นี้ประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย Grenadier มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยมตามที่รูปลักษณ์ภายนอกบ่งบอก ด้วยโครงสร้างแชสซีแบบดั้งเดิม เพลาแบบ Beam Axle และสปริงคอยล์ ทำให้สามารถพิชิตเส้นทางที่ทุรกันดารได้อย่างง่ายดาย ข้อเสียคือสมรรถนะการขับขี่บนถนนทั่วไปอาจรู้สึกไม่แม่นยำและวอกแวกไปบ้างเนื่องจากความสามารถในการลุยที่สูง ภายในห้องโดยสารมีลูกเล่นแปลกตามากมาย แม้ว่าสวิตช์ต่างๆ อาจดูเหมือนมาจากห้องนักบินของเครื่องบินรบ แต่ก็ยังไม่ถูกหลักสรีรศาสตร์เท่าที่ควร
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “หากการขับขี่ของคุณเกิดขึ้นนอกเส้นทางที่คุ้นเคย Ineos Grenadier คือ รถออฟโรดที่ดีที่สุด เท่าที่คุณจะหาซื้อได้ เพราะมันแทบจะหยุดไม่อยู่ในสภาพเส้นทางที่สมบุกสมบัน” – อธิบายโดยหัวหน้าทีมทดสอบ
Toyota Land Cruiser: ขุมพลังแห่งความทนทานที่ไว้ใจได้เสมอ
ในฐานะรถยนต์ 4×4 ที่มีชื่อเสียงเรื่องความทนทานยาวนาน Toyota Land Cruiser รุ่นล่าสุดมีชื่อเสียงอันยิ่งใหญ่ที่ต้องรักษาไว้ มันยังคงมีขนาดใหญ่ ดูแข็งแกร่งและน่าเกรงขามเหมือนเคย แต่เทคโนโลยีที่อยู่ภายใต้รถยนต์ธงของ Toyota คันนี้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ คุณจึงได้สิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะเป็นระบบไฮบริด แต่ Land Cruiser รุ่นใหม่ยังคงใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร แบบดั้งเดิม
เครื่องยนต์ให้กำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ซึ่งแรงบิดสูงสุดจะมาตั้งแต่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที ประกอบกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame ที่มีความสูง ทำให้ Land Cruiser แทบจะไม่มีอะไรหยุดยั้งได้ ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ไม่เรียบ สนามโคลน หรือแม้แต่เทือกเขาที่ไม่สะดวกในการเดินทาง มันอาจจะไม่ได้มีความประณีตในการขับขี่เท่าคู่แข่งตลอดกาลอย่าง Land Rover Defender แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “สำหรับผู้ที่เข้าใจเรื่องรถ 4×4 Toyota Land Cruiser ถือเป็นยานยนต์ที่สามารถไปได้ทุกที่ และมอบความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่น่าทึ่ง ซึ่งเจ้าของส่วนใหญ่อาจไม่เคยได้ใช้ประโยชน์จนเต็มที่” – อธิบายโดยหัวหน้าทีมทดสอบ
Land Rover Discovery: ยานยนต์อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว
Land Rover Discovery เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ทำได้ทุกอย่าง ตัวถังขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง มอบความสะดวกสบายและประโยชน์ใช้สอยที่มหาศาล พร้อมด้วยความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่โดดเด่นจากโครงสร้างแชสซีไฮเทคที่ควบคุมด้วยระบบ Terrain Response ของ Land Rover แต่ในขณะเดียวกัน Disco ก็ยังคงให้ความรู้สึกสบายและผ่อนคลายในการขับขี่บนถนนทั่วไป แทบจะไม่มีจุดอ่อนเลยสำหรับ SUV ขนาดใหญ่คันนี้ แต่ราคาก็ค่อนข้างสูง
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “Discovery สามารถผสมผสานความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้และความแข็งแกร่งของรถ 4×4 รุ่นก่อนๆ ของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพที่ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น” – อธิบายโดยบรรณาธิการฝ่ายรีวิวออนไลน์
Mercedes-Benz G-Class: สัญลักษณ์แห่งความหรูหราและสมรรถนะ
Mercedes-Benz G-Class เป็น SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนเทคโนโลยีที่ทันสมัยไว้ภายใต้ตัวถังแบบเรโทร การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นต้นทศวรรษ 1970 รายละเอียดต่างๆ เช่น ล้ออะไหล่ที่ประตูหลัง บานพับประตูแบบเปิดเผย และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการคารวะต่อ G-Wagen รุ่นตำนานอย่างชัดเจน การออกแบบรูปทรงเหลี่ยมของ Merc ยังคงทรงพลังดึงดูดสายตา ในขณะที่ภายในห้องโดยสารหรูหราเหมือนกับรถซีดานของแบรนด์ และอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด
เมื่อออกนอกเส้นทางลาดยาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันชาญฉลาดพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อกได้ ทำให้ G-Class มีความสามารถในการลุยโคลนได้อย่างยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่ให้ความรู้สึกไม่แม่นยำบนถนน ทำให้การขับขี่ด้วยความเร็วต้องทำอย่างระมัดระวัง แม้แต่ในรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้าอันน่าทึ่ง รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลให้การขับขี่ที่ราบรื่นกว่าและเป็นรุ่นที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า แต่ด้วยราคาที่สูงเกิน 6 หลัก ทำให้ Merc ยังคงเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะสามารถสร้างฐานลูกค้าที่ภักดีได้อย่างเหนียวแน่นมาหลายปีแล้ว
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “หากเรามีงบประมาณ เราจะเลือกรุ่น Mercedes-AMG G 63 หรือหากเห็นว่ามันหรูหราเกินไป รุ่น All-electric ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – อธิบายโดยหัวหน้าทีมรีวิว
KGM Rexton (เดิม SsangYong Rexton): ความแข็งแกร่งสำหรับครอบครัวใหญ่
KGM Rexton ซึ่งเคยรู้จักกันในชื่อ SsangYong Rexton เป็นรถยนต์ไม่กี่คันที่สามารถลุยเส้นทางที่ท้าทายที่สุด พร้อมทั้งรองรับผู้โดยสาร 7 คนพร้อมสัมภาระได้อย่างสบาย แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจมีบางส่วนที่ดูไม่ลงตัว แต่ก็ไม่มีใครสามารถปฏิเสธความสามารถของ Rexton ในการขับขี่แบบออฟโรดได้
ภายใต้ตัวถัง คุณจะพบกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกเทอะทะเล็กน้อยบนทางลาดยาง หากคุณสามารถยอมรับการขับขี่ที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นรถที่น่าพอใจในการใช้งาน พร้อมอุปกรณ์ที่เพียงพอ เช่น เบาะหนังและหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว มันควรจะมีความทนทานทางกลไกสูง เนื่องจากแบรนด์จากเกาหลีใต้ได้มอบการรับประกัน 7 ปี หรือ 90,000 ไมล์ เป็นมาตรฐาน
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “แม้ว่าการสร้างโครงสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะมีความทนทานอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบัน มักจะสงวนไว้สำหรับรถกระบะที่เน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์และรถประเภทอื่นๆ” – อธิบายโดยทีมทดสอบ Auto Express
Jeep Wrangler: ตำนานออฟโรดที่ยังคงความเก๋า
น้อยแบรนด์จะมีประวัติศาสตร์ด้านออฟโรดที่รุ่มรวยเท่า Jeep Jeep Wrangler ซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันรุ่นนี้ ได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 1940 แต่แม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก โมเดลรุ่นที่สี่นี้กลับมีความทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจภายในห้องโดยสาร พร้อมด้วยอุปกรณ์มากมาย รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์และการเชื่อมต่อที่ดี
แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดนอกเส้นทางออฟโรด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของมันช่วยให้คุณไปต่อได้เมื่อคู่แข่งติดหล่ม แต่ก็เป็นรถที่น่าประทับใจน้อยกว่าบนทางลาดยาง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่จัดจ้านแต่กินน้ำมัน ในขณะที่พวงมาลัยที่ขาดความรู้สึกและการขับขี่ที่กระด้างเตือนให้นึกถึงบรรพบุรุษทางการทหารของ Wrangler
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “หากคุณต้องการรถออฟโรดที่แทบจะหยุดไม่อยู่บนเส้นทางที่ท้าทาย Wrangler มีสิ่งที่จำเป็นอย่างชัดเจน” – อธิบายโดยหัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล
Volkswagen Touareg: สุขุม ลุ่มลึก และพร้อมลุย
Volkswagen Touareg อาจไม่ใช่รถยนต์คันแรกที่คุณนึกถึงเมื่อพูดถึงรถ 4×4 สุดแกร่ง แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (อย่างน้อยก็ในยุโรป) กลับมีความสามารถที่ซ่อนอยู่มากกว่าที่เห็นในตอนแรก โมเดลรุ่นแรกๆ มีชื่อเสียงในด้านความสามารถในการปรับระบบช่วงล่างแบบถุงลมให้สูงขึ้นเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นอย่างมหาศาล และโมเดลล่าสุดก็มีอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน ทำให้ตัวรถสามารถยกสูงขึ้นได้ 258 มม. เหนือพื้นดิน ซึ่งสูงกว่า Jeep Wrangler รุ่นมาตรฐานเสียอีก
ระบบพวงมาลัยสี่ล้อช่วยเพิ่มความคล่องแคล่วในการขับขี่ และในขณะที่ระบบกล้องของ Touareg นั้นมีไว้เพื่อการจอดรถเป็นหลัก แต่ก็มีประโยชน์ในการมองเห็นสภาพเส้นทางที่ทุรกันดารด้วย พูดตามตรง Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งมีความสบาย นุ่มนวล หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและไฮบริดอันทรงพลัง แม้ว่าในปัจจุบันจะมีราคาค่อนข้างสูงก็ตาม
คำยืนยันจากผู้เชี่ยวชาญ: “ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ทำให้ Touareg มีความสามารถในการลากจูงถึง 3.5 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับคู่แข่ง SUV ระดับพรีเมียมส่วนใหญ่” – อธิบายโดยนักข่าว
ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหา รถยนต์ 4×4 สำหรับครอบครัว ที่สมบุกสมบัน หรือ รถยนต์ออฟโรดที่ดีที่สุด เพื่อการผจญภัยในทุกสภาพเส้นทาง ตัวเลือกเหล่านี้คือที่สุดของเทคโนโลยีและสมรรถนะแห่งปี 2025 ที่พร้อมจะพาคุณไปทุกที่ที่คุณต้องการ
หากคุณพร้อมที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดของถนนลาดยาง และสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ให้ยานยนต์ 4×4 เหล่านี้พาคุณออกไปค้นพบโลกใบใหม่!
