ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรด ที่พร้อมพิชิตทุกเส้นทางในปี 2568
ในยุคที่รถยนต์ SUV ครองท้องถนนอย่างแพร่หลาย คำว่า “4×4” มักถูกนำมาใช้เรียกขานยานพาหนะเหล่านี้ แต่ในความเป็นจริงแล้ว รถ SUV จำนวนมากที่เห็นบนท้องถนนเป็นเพียงรถขับเคลื่อนสองล้อ ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางเรียบเป็นหลัก แล้วถ้าคุณเป็นอีกคนหนึ่งที่โหยหาอิสระในการผจญภัยบนเส้นทางที่ท้าทายและสมบุกสมบันล่ะ? นั่นคือจุดที่ สุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรด ของแท้จะเข้ามาตอบโจทย์ความต้องการของคุณ
การเลือกรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) นอกจากจะให้ความอุ่นใจในการขับขี่บนสภาพถนนทั่วไปแล้ว ยังมอบสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อต้องเผชิญกับอุปสรรคข้างหน้าอย่างดินโคลนหรือเส้นทางขรุขระ แน่นอนว่ารถ 4×4 บางรุ่นมีความสามารถในการบุกตะลุยไปในภูมิประเทศที่สมบุกสมบันได้ดีกว่ารุ่นอื่นๆ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดสอบรถยนต์ออฟโรดทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในตลาดอย่างเข้มข้น และได้รวบรวมรายชื่อ รถยนต์ 4×4 ที่ดีที่สุด ที่พร้อมจะพาคุณไปทุกที่มาไว้ที่นี่แล้ว
หากคุณกำลังมองหายานพาหนะที่แข็งแกร่ง ทนทาน พร้อมการยึดเกาะเป็นเลิศสำหรับสภาพถนนที่ลื่น หรือการผจญภัยออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ยังคงต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่บนทางหลวงในชีวิตประจำวัน สุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรด ที่เราคัดเลือกมานี้จะตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณได้อย่างลงตัว เรายังให้ความสำคัญกับความทนทาน การใช้งานได้จริง ต้นทุนการใช้งานที่ต่ำ อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน และความคุ้มค่าในด้านราคา หากสิ่งเหล่านี้คือคุณสมบัติของรถยนต์คันใหม่ที่คุณใฝ่ฝัน คุณมาถูกที่แล้ว
เราได้เปรียบเทียบคะแนนการทดสอบของ รถยนต์ 4×4 ชั้นนำ 10 อันดับ พร้อมคะแนนสมรรถนะและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP เพื่อให้คุณสามารถเปรียบเทียบข้อมูลได้อย่างสะดวก หากต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถแต่ละรุ่น สามารถเลื่อนลงไปอ่านต่อ หรือคลิกที่ลิงก์ได้เลย
Land Rover Defender: สุดยอดนักบุกเบิกแห่งยุคใหม่
Land Rover Defender รุ่นใหม่นี้ได้รับความสำเร็จอย่างถล่มทลายจนมีออร์เดอร์เต็มยาว การได้สัมผัสกับรถออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์คลาสสิกคันนี้ไม่นาน คุณจะเข้าใจได้ทันทีว่าทำไมมันถึงได้รับความนิยมมหาศาล ประการแรก รูปลักษณ์ที่ยังคงกลิ่นอายความคลาสสิกแต่ทันสมัย ยังคงดึงดูดสายตาผู้คนได้ไม่น้อย ในขณะที่ภายในที่กว้างขวางและยืดหยุ่นได้ ผสมผสานการใช้งานจริงเข้ากับความหรูหรามีระดับได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์
มีตัวเลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง (รุ่น 90) และ 7 ที่นั่ง (รุ่น 110) พร้อมรุ่น Defender 130 ที่มีความยาวเพิ่มขึ้น สำหรับ รถ 4×4 ที่ดีที่สุด เช่นเดียวกับ Land Rover รุ่นอื่นๆ Defender มอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสง่างามและความสบายในการขับขี่บนถนน เข้ากับสมรรถนะออฟโรดที่ไม่มีอะไรมาหยุดยั้งได้ มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงรุ่น Plug-in Hybrid ที่สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้สูงสุด 31.1 ไมล์ และยังมีเครื่องยนต์ V8 เบนซินซูเปอร์ชาร์จที่ให้กำลังมหาศาล แต่ก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักๆ เพียงอย่างเดียวคือชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่ยังไม่สมบูรณ์แบบนัก
“แม้จะเป็นรถ 4×4 แท้ๆ แต่ Defender ก็ทำหน้าที่เป็นรถครอบครัวได้เป็นอย่างดี และยังดูดีในสภาพแวดล้อมที่หรูหราที่สุดอีกด้วย” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
Dacia Duster: ความคุ้มค่าที่เหนือกว่า
เมื่อพูดถึงความคุ้มค่า Dacia Duster แทบจะไม่มีคู่แข่งใดเทียบเคียงได้ ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้ออยู่ที่ประมาณ 19,000 ปอนด์ แต่สำหรับรุ่น 4×4 คุณจะต้องเพิ่มเงินอีกประมาณ 4,000 ปอนด์ ซึ่งก็ยังคงทำให้ Duster เป็นหนึ่งใน รถยนต์ 4×4 ราคาถูกที่สุด และรถออฟโรดในตลาด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Duster มีให้เลือกเฉพาะกับระบบ Mild Hybrid ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตร 3 สูบ พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยเล็กน้อย ควบคู่กับเกียร์ธรรมดาและโหมดการขับขี่ที่ปรับได้เพื่อรองรับสภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน ด้วยน้ำหนักที่ไม่มากนัก ทำให้ Duster ไม่ใช่รถที่กินน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองรวมได้สูงสุดถึง 51.4 ไมล์ต่อแกลลอน และ Duster รุ่นล่าสุดยังขับขี่ได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า พร้อมการออกแบบภายในที่ดูมีชีวิตชีวา ทำให้รู้สึกสนุกสนานกว่ารุ่นเดิม
“เรามีความยินดีที่จะรายงานว่า Duster ยังคงรักษาเอกลักษณ์ของตนเองไว้ได้ เพราะ SUV รุ่นที่สามนี้มอบการขับขี่ที่คุ้มค่า และความสะดวกสบายในการใช้งานแบบรถครอบครัวในราคาที่เอื้อมถึงได้” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ
Ford Ranger: สุดยอดกระบะอเนกประสงค์
Ford Ranger รุ่นล่าสุด ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดไปอีกขั้นในการพัฒนาให้เป็นยานพาหนะที่ประณีตขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูโดดเด่นมีเอกลักษณ์เท่านั้น แต่ภายในห้องโดยสารยังเป็นที่ที่น่าอยู่ยิ่งขึ้นอีกด้วย ด้วยวัสดุคุณภาพสูง การตกแต่งแผงหน้าปัดด้วยหน้าจอที่แสดงผลเทคโนโลยี SYNC 4 อันล้ำสมัยของ Ford องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยทำให้กระบะของ Ford ใช้งานได้สะดวกสบายยิ่งขึ้นในชีวิตประจำวัน (และถูกนำไปใช้กับ Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ซึ่งเป็น Ranger รุ่นเดียวกันที่เปลี่ยนตราสัญลักษณ์)
แต่อย่าเพิ่งเข้าใจผิดว่า Ranger กลายเป็นรถที่อ่อนนุ่มไปแล้ว มันยังคงมีความใหญ่ แข็งแกร่ง และสามารถรับมือกับทุกสิ่งที่ทีมทดสอบโยนใส่ได้ในระหว่างการทดสอบ หากคุณวางแผนที่จะลุยเส้นทางที่สมบุกสมบันจริงๆ รุ่น Tremor และ Wildtrak X ได้ก้าวไปไกลกว่านั้นด้วยการปรับปรุงแชสซีและส่วนประกอบช่วงล่าง ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใดก็ตาม Ranger ถือเป็นหนึ่งใน รถกระบะที่ดีที่สุด ในตลาดปัจจุบัน และเป็น “รถกระบะแห่งปี” ของเราในปี 2566 และ 2567
“โดยเฉพาะรุ่น Double Cab ถือเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถเพื่อการทำงานที่ทรงประสิทธิภาพ และยังสามารถเป็นรถครอบครัวที่ใช้งานได้หลากหลายเมื่อเลิกงานได้อีกด้วย” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว
Ineos Grenadier: สานต่อตำนานรถลุย
หลายคนเสียใจที่ต้องบอกลา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม แต่ไม่มีใครเสียใจเท่า Sir Jim Ratcliffe ซีอีโอของ Ineos แม้ว่า Defender รุ่นใหม่จะดูหรูหราและทันสมัยกว่ารถที่มันมาแทนที่ แต่ Ineos Grenadier ถูกออกแบบมาโดยมีเป้าหมายเพื่อสืบทอดจิตวิญญาณความสมบุกสมบันและดั้งเดิมของ Defender รุ่นต้นฉบับ
สำหรับส่วนใหญ่ ผู้มาใหม่ในตลาดรายนี้ก็ประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย Grenadier มอบสมรรถนะออฟโรดที่แข็งแกร่งตามรูปลักษณ์ที่ดูดุดัน ด้วยแชสซีแบบดั้งเดิม เพลาแบบ Beam Axles และคอยล์สปริง ที่ช่วยให้มันสามารถพิชิตเส้นทางที่ยากลำบากได้ ข้อเสียคือ สมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่นนี้ ทำให้การขับขี่บนถนนรู้สึกไม่แม่นยำและบางครั้งก็ควบคุมได้ยาก ภายในมีลูกเล่นมากมาย แต่ถึงแม้สวิตช์ต่างๆ อาจดูเหมือนมาจากห้องนักบินของเครื่องบินรบ แต่ก็ยังขาดหลักการยศาสตร์ที่ดี
“หากการขับขี่ของคุณทั้งหมดเกิดขึ้นนอกเส้นทางที่ปูยาง Ineos Grenadier คือ รถออฟโรดที่ดีที่สุด เท่าที่คุณจะหาซื้อได้ เพราะมันแทบจะหยุดไม่ได้ในเส้นทางที่สมบุกสมบัน” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส
Toyota Land Cruiser: ตำนานแห่งความทนทาน
ในฐานะสมาชิกใหม่ล่าสุดของตระกูล 4×4 ที่มีชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือมายาวนาน Toyota Land Cruiser รุ่นล่าสุดมีชื่อเสียงที่ต้องรักษาไว้ มันยังคงมีขนาดใหญ่ โดดเด่น และน่าเกรงขามเช่นเคย แต่เทคโนโลยีภายใต้ตัวถังของเรือธง 4×4 จาก Toyota นั้นทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ คุณจึงได้สิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะเป็นระบบไฮบริด แต่ Land Cruiser รุ่นใหม่ยังคงหัวใจหลักด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตรแบบดั้งเดิม
ให้กำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ซึ่งแรงบิดสูงสุดจะมาถึงตั้งแต่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที สิ่งนี้ ประกอบกับแชสซีแบบ Ladder Frame ที่มีความสูง ทำให้ Land Cruiser แทบจะไม่มีอะไรหยุดยั้งได้ ไม่ว่าจะเป็นภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ ทุ่งโคลน หรือแม้แต่เทือกเขาสูงชัน มันอาจจะไม่ได้มีความนุ่มนวลเท่า Land Rover Defender คู่แข่งตัวฉกาจ แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย
“สำหรับผู้ที่รู้เรื่องรถ 4×4 Toyota Land Cruiser ถือเป็นยานพาหนะที่ไว้ใจได้ พร้อมเดินทางไปทุกที่ มอบความสามารถออฟโรดที่ยอดเยี่ยมซึ่งเจ้าของส่วนใหญ่อาจไม่เคยได้ใช้งานอย่างเต็มที่” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส
Land Rover Discovery: สุดยอดรถครอบครัว
Land Rover Discovery เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ทำได้ทุกอย่าง ตัวถังขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง มอบความอเนกประสงค์อย่างเหลือล้น และมีความสามารถออฟโรดที่โดดเด่นจากแชสซีไฮเทคที่ควบคุมด้วยระบบ Terrain Response ของ Land Rover แต่ในขณะเดียวกัน Discovery ยังคงขับขี่บนถนนได้อย่างสบายและผ่อนคลาย ในแง่ของคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่ มีจุดอ่อนน้อยมาก แต่ราคาก็ค่อนข้างสูง
“Discovery สามารถผสมผสานความสามารถออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้และความแข็งแกร่งของรถ 4×4 รุ่นก่อนๆ ของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม” – Max Adams, บรรณาธิการฝ่ายรีวิวออนไลน์
Mercedes-Benz G-Class: ไอคอนแห่งความหรูหราและความแกร่ง
Mercedes-Benz G-Class เป็น SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนกลไกอันทันสมัยไว้ภายใต้รูปลักษณ์แบบย้อนยุค การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นต้นทศวรรษ 1970 เช่น การวางล้ออะไหล่ไว้ที่ประตูหลัง บานพับประตูแบบเปิดเผย และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการอ้างอิงถึง G-Wagen ในตำนาน รูปทรงเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes ยังคงมีเสน่ห์ดึงดูดใจอย่างมาก ในขณะที่ภายในห้องโดยสารมีความหรูหราเทียบเท่ากับรถลีมูซีนของแบรนด์ และอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด
เมื่อออกจากทางเรียบ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันชาญฉลาดพร้อมระบบล็อคเฟืองท้าย ทำให้ G-Class มีความสามารถในการลุยโคลนอย่างยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่รู้สึกไม่แม่นยำนัก ทำให้การขับขี่บนถนนควรทำอย่างระมัดระวัง แม้จะเป็นรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้า อันทรงพลังก็ตาม รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลให้ความสบายในการขับขี่มากกว่าและเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า แต่ด้วยราคาที่สูงกว่าหลักแสนปอนด์ ทำให้ Mercedes G-Class ยังคงเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่ามันจะสามารถสร้างฐานลูกค้าที่ภักดีมายาวนานแล้วก็ตาม
“หากเรามีเงิน เราคงจะเลือกรุ่น Mercedes-AMG G 63 หรือหากดูไม่หรูหราเกินไป รุ่น All-electric ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้าบรรณาธิการ
KGM Rexton: ความแกร่งที่มาพร้อมการรับประกัน
KGM Rexton ซึ่งเดิมคือ SsangYong Rexton เป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่สามารถพิชิตภูมิประเทศที่สมบุกสมบันได้อย่างสบาย ในขณะที่ยังคงสามารถบรรทุกผู้โดยสารเจ็ดคนพร้อมสัมภาระได้ แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจมีจุดที่ดูแปลกตาไปบ้าง แต่ก็ไม่มีใครปฏิเสธความสามารถของ Rexton เมื่อพูดถึงการออฟโรด
ภายใต้ตัวถัง คุณจะพบกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้ขับขี่บนถนนดูอุ้ยอ้ายไปบ้าง หากคุณสามารถยอมรับการขับขี่ที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นที่ที่น่าอยู่พร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะสม เช่น เบาะหนังแท้ และหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว มันควรจะมีความทนทานทางกลไกเช่นกัน เนื่องจากแบรนด์เกาหลีนี้มีการรับประกันนานถึงเจ็ดปี/90,000 ไมล์เป็นมาตรฐาน
“แม้ว่าโครงสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะมีความทนทานอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบัน มักสงวนไว้สำหรับรถกระบะที่เน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์และอื่นๆ” – ทีมทดสอบ Auto Express
Jeep Wrangler: สัญลักษณ์แห่งอิสรภาพ
น้อยแบรนด์นักที่จะมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในด้านออฟโรดเท่า Jeep หนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคันนี้คือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 40 แต่ถึงแม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก รุ่นที่สี่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้กลับมีความทันสมัยภายในห้องโดยสาร พร้อมอุปกรณ์มากมาย รวมถึงระบบ Infotainment และการเชื่อมต่อที่ดี
แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มันถนัดที่สุดเมื่ออยู่นอกถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของมันช่วยให้คุณไปต่อได้เมื่อคู่แข่งต้องติดหล่ม แต่บนถนนลาดยาง มันกลับเป็นรถที่น่าประทับใจน้อยกว่า เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่จัดจ้านแต่กินน้ำมัน ในขณะที่พวงมาลัยที่ขาดความรู้สึกและการขับขี่ที่กระด้าง จะทำให้คุณระลึกถึงบรรพบุรุษทางทหารของ Wrangler
“หากคุณต้องการรถออฟโรดที่แทบจะหยุดไม่อยู่บนภูมิประเทศที่ท้าทาย Wrangler มีคุณสมบัติทั้งหมดนั้นอย่างไม่ต้องสงสัย” – Steve Walker, หัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล
Volkswagen Touareg: ความลงตัวระหว่างความหรูหราและสมรรถนะ
Volkswagen Touareg อาจไม่ใช่รถยนต์คันแรกที่คุณนึกถึงเมื่อพูดถึง รถยนต์ 4×4 ออฟโรด ที่สมบุกสมบัน แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (ในยุโรป) ก็มักจะมีอะไรมากกว่าที่ตาเห็น รุ่นแรกๆ เป็นที่รู้จักในเรื่องความสามารถในการปรับระบบช่วงล่างถุงลมเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นสูงอย่างมาก และรุ่นล่าสุดก็มีอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน ช่วยให้คุณยกตัวถังรถให้สูงขึ้นจากพื้นได้ 258 มิลลิเมตร ซึ่งสูงกว่า Jeep Wrangler รุ่นมาตรฐานเสียอีก
ระบบเลี้ยวสี่ล้อ (Four-wheel steering) ช่วยเพิ่มความคล่องตัว และแม้ว่าระบบกล้องของ Touareg จะออกแบบมาเพื่อการจอดรถเป็นหลัก แต่ก็มีประโยชน์ในการมองเห็นภูมิประเทศที่ท้าทายด้วย มาเผชิญหน้ากันเถอะ Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งมันให้ความสบาย นุ่มนวล หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและไฮบริดอันทรงพลัง แม้ว่าราคาจะค่อนข้างสูงในปัจจุบันก็ตาม
“ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ให้ความสามารถในการลากจูงของ Touareg ที่ 3.5 ตัน ซึ่งใกล้เคียงกับคู่แข่ง SUV ระดับพรีเมียมส่วนใหญ่” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
การเลือกรถยนต์ 4×4 ที่ดีที่สุด ไม่ได้เป็นเพียงการตัดสินใจซื้อยานพาหนะ แต่เป็นการลงทุนในอิสรภาพ ประสบการณ์ และความมั่นใจในการเดินทาง ไม่ว่าคุณจะกำลังวางแผนสำหรับการผจญภัยบนเส้นทางที่ยังไม่มีใครเคยไป หรือเพียงต้องการความอุ่นใจในการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ การมี รถยนต์ออฟโรด ที่ใช่ จะเปิดโลกทัศน์ใหม่ของการเดินทางให้กับคุณ
หากคุณพร้อมแล้วที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น ลองพิจารณา รถยนต์ 4×4 ที่น่าซื้อที่สุดในปี 2568 เหล่านี้ และก้าวข้ามขีดจำกัดของคุณไปสู่อีกระดับของการผจญภัย!
สุดยอดรถยนต์ออฟโรดและรถ 4×4 ที่น่าจับจองปี 2025: คู่มือฉบับผู้เชี่ยวชาญ
ในยุคที่ท้องถนนเต็มไปด้วย SUV สารพัดรูปแบบ หลายครั้งที่ผู้คนมักเรียกยานพาหนะเหล่านี้ว่า “รถ 4×4” แต่ในความเป็นจริงแล้ว SUV จำนวนมากที่วิ่งกันขวักไขว่บนท้องถนนกลับเป็นเพียงรถขับเคลื่อนสองล้อ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางเรียบเป็นหลัก แล้วถ้าคุณเป็นคนที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การผจญภัยนอกเส้นทาง ต้องการรถที่พร้อมลุยในทุกสภาพพื้นผิวล่ะ? นั่นคือจุดที่ “รถยนต์ออฟโรด” และ “รถ 4×4” เข้ามามีบทบาทสำคัญ
การเลือกรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไม่เพียงแต่จะทำให้คุณขับขี่บนถนนทั่วไปได้อย่างมั่นใจ แต่ยังมอบสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อต้องเผชิญกับเส้นทางที่ท้าทายและโคลนตม แน่นอนว่า 4×4 บางรุ่นก็สามารถพิชิตภูมิประเทศที่ยากลำบากได้ดีกว่ารุ่นอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราจึงได้ทดสอบรถยนต์ออฟโรดทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในตลาดอย่างเข้มข้น และได้รวบรวมสุดยอด 10 อันดับรถยนต์ออฟโรดที่คุณไม่ควรพลาดในปี 2025
สำหรับนักผจญภัยตัวจริง หรือผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่ทนทาน พร้อมการยึดเกาะเป็นเลิศเพื่อสภาพถนนที่ลื่น หรือการเดินทางแบบออฟโรดเต็มรูปแบบ แต่ยังคงต้องการความสะดวกสบายสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน “รถยนต์ออฟโรดที่ดีที่สุด” จะตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ เรายังได้ให้ความสำคัญกับความทนทาน การใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงการบำรุงรักษาในราคาที่เข้าถึงได้ ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และความคุ้มค่าในราคาที่จ่ายไป หากนี่คือภาพลักษณ์ของรถยนต์คันใหม่ที่คุณมองหา คุณมาถูกที่แล้ว
เทียบอันดับรถยนต์ออฟโรดและรถ 4×4 ชั้นนำประจำปี 2025
เราได้รวบรวมข้อมูลการให้คะแนนจากการทดสอบของเราสำหรับรถยนต์ออฟโรด 10 อันดับแรก พร้อมคะแนนสมรรถนะ และอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WLTP เพื่อให้คุณเปรียบเทียบได้ง่ายยิ่งขึ้น เลื่อนลงหรือคลิกที่ลิงก์เพื่ออ่านรายละเอียดของแต่ละรุ่น
| อันดับ | ชื่อรถยนต์ | ราคาเริ่มต้น (โดยประมาณ) | คะแนนรวม | คะแนนสมรรถนะ (เครื่องยนต์, การขับขี่) (เต็ม 5) | อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย WLTP |
|—|—|—|—|—|—|
| 1 | Land Rover Defender | 3,000,000 บาท | 4.5 | 4.7 | 10.5 กม./ลิตร (น้ำมันดีเซล) |
| 2 | Dacia Duster | 1,200,000 บาท | 4.4 | 3.8 | 18.2 กม./ลิตร (Mild Hybrid) |
| 3 | Ford Ranger | 1,250,000 บาท | 4.6 | 4.5 | 29.8 กม./ลิตร (ดีเซล) |
| 4 | Ineos Grenadier | 3,100,000 บาท | 3.9 | 3.7 | 38.6 กม./ลิตร (ดีเซล) |
| 5 | Toyota Land Cruiser | 3,900,000 บาท | 4.0 | 4.1 | 37.9 กม./ลิตร (ดีเซล) |
| 6 | Land Rover Discovery | 3,200,000 บาท | 4.3 | 4.3 | 30.9 กม./ลิตร (ดีเซล) |
| 7 | Mercedes-Benz G-Class | 7,050,000 บาท | 3.5 | 3.6 | 34.5 กม./ลิตร (ดีเซล) |
| 8 | KGM Rexton | 2,100,000 บาท | 4.1 | 3.9 | 33.6 กม./ลิตร (ดีเซล) |
| 9 | Jeep Wrangler | 3,150,000 บาท | 3.8 | 4.0 | 14.9 กม./ลิตร (เบนซิน) |
| 10 | Volkswagen Touareg | 3,550,000 บาท | 4.2 | 4.2 | 9.8 กม./ลิตร (ดีเซล) |
หมายเหตุ: ราคาและอัตราสิ้นเปลืองเป็นค่าประมาณการ อาจมีการเปลี่ยนแปลงตามรุ่นย่อยและโปรโมชั่น
Land Rover Defender: สุดยอดแห่งการพิชิตทุกภูมิประเทศ
ราคาเริ่มต้น: 3,000,000 บาท
Land Rover Defender รุ่นใหม่ที่ได้รับการฟื้นคืนชีพนี้ ประสบความสำเร็จอย่างมหาศาลสำหรับ Land Rover จนมีออเดอร์เต็มยาวเหยียด การได้สัมผัสการขับขี่ออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถรุ่นดั้งเดิมนี้ ทำให้เราเข้าใจได้ทันทีว่าทำไมมันถึงได้รับความนิยมขนาดนี้? อันดับแรก รูปลักษณ์ที่ยังคงความคลาสสิกแต่ทันสมัย ดึงดูดทุกสายตา ในขณะที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและใช้งานได้หลากหลาย ผสมผสานการใช้งานจริงเข้ากับความหรูหราที่เหนือระดับ พร้อมด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์
มีตัวเลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง (รุ่น 90) และ 7 ที่นั่ง (รุ่น 110) รวมถึงรุ่น Defender 130 ที่มีฐานล้อยาวขึ้นอีกด้วย เช่นเดียวกับ Land Rover ที่ดีที่สุด Defender มอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการขับขี่ที่นุ่มนวลและมั่นคงบนทางเรียบ กับสมรรถนะออฟโรดที่ไร้เทียมทาน มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงระบบปลั๊กอินไฮบริดที่เคลมว่าวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ถึง 50 กิโลเมตร และยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 ซูเปอร์ชาร์จที่ให้พละกำลังสูงแต่ก็สิ้นเปลืองเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักๆ เพียงอย่างเดียวคือชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่ยังไม่สมบูรณ์แบบนัก
“แม้จะเป็นรถ 4×4 พันธุ์แท้ แต่ Defender ก็สามารถใช้งานเป็นรถครอบครัวได้ดี และดูดีมีระดับในทุกสภาพแวดล้อม” – Alastair Crooks, นักข่าวอาวุโส
Dacia Duster: ความคุ้มค่าที่หาตัวจับยาก
ราคาเริ่มต้น: 1,200,000 บาท
เมื่อพูดถึงความคุ้มค่าสูงสุด ยากที่จะมีรถรุ่นไหนมาเทียบเคียงกับ Dacia Duster ได้ ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 1,000,000 บาทในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ แต่หากต้องการรุ่น 4×4 จะต้องเพิ่มอีกประมาณ 400,000 บาท ซึ่งก็ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและรถยนต์ออฟโรดที่ราคาถูกที่สุดในตลาด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกเฉพาะกับระบบ Mild Hybrid ของ Duster ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยเล็กน้อย เกียร์ธรรมดา และโหมดการขับขี่ที่ปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นผิว ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา ทำให้ Duster ไม่ใช่รถที่กินน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยเคลมอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสูงสุดถึง 18.2 กม./ลิตร และ Duster รุ่นล่าสุดยังขับขี่ได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า พร้อมดีไซน์ภายในที่ดูทันสมัยและมีสีสันมากกว่าเดิม
“เรายินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทาง เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามนี้ มอบการขับขี่ที่คุ้มค่า พร้อมความเป็นรถยนต์ครอบครัวในราคาที่เอื้อมถึงได้” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
Ford Ranger: สุดยอดขุมพลังแห่งการบรรทุก
ราคาเริ่มต้น: 1,250,000 บาท
Ford Ranger รุ่นล่าสุดได้พัฒนาไปสู่รถยนต์ที่มีความประณีตมากขึ้นอย่างก้าวกระโดดเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูโดดเด่นขึ้นเท่านั้น แต่ภายในห้องโดยสารยังมอบความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นอีกด้วย วัสดุคุณภาพสูง จอแสดงผลขนาดใหญ่ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์ SYNC 4 อันล้ำสมัยของ Ford สิ่งเหล่านี้ช่วยเสริมให้รถกระบะของ Ford คันนี้มีความน่าใช้ในชีวิตประจำวันมากยิ่งขึ้น (และยังส่งต่อไปยัง Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ซึ่งแท้จริงแล้วคือ Ranger ที่เปลี่ยนตราสัญลักษณ์)
แต่อย่าเพิ่งเข้าใจผิดว่า Ranger จะอ่อนแอลงไป การออกแบบยังคงความใหญ่ แข็งแกร่ง และรับมือกับทุกสิ่งที่ทีมทดสอบได้เจอระหว่างการทดสอบได้เป็นอย่างดี หากคุณวางแผนที่จะลุยเส้นทางโหดๆ รุ่น Tremor และ Wildtrak X จะไปไกลกว่านั้นด้วยการปรับแต่งแชสซีและระบบกันสะเทือนใหม่ ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหน Ranger ก็ยังคงเป็นหนึ่งในรถกระบะที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในตลาดปัจจุบัน จนได้รับรางวัล Pickup of the Year ถึงสองปีซ้อนในปี 2023 และ 2024
“โดยเฉพาะรุ่น Double Cab เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถคู่ใจที่สามารถใช้งานได้หลากหลายเป็นรถครอบครัวยามเลิกงาน” – Ellis Hyde, นักข่าว
Ineos Grenadier: ตำนานออฟโรดที่ถูกปลุกขึ้นมาใหม่
ราคาเริ่มต้น: 3,100,000 บาท
หลายคนเสียดายที่ต้องบอกลา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม แต่คงไม่มีใครเสียดายเท่า Sir Jim Ratcliffe CEO ของ Ineos แม้ว่า Defender รุ่นใหม่จะมีความหรูหราและทันสมัยกว่ารถรุ่นที่มันเข้ามาแทนที่ แต่ Ineos Grenadier ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายที่จะสืบทอดจิตวิญญาณที่ดั้งเดิมและสมบุกสมบันของรถรุ่นแรก
สำหรับส่วนใหญ่แล้ว รถใหม่คันนี้ก็ประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย Grenadier มีสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยมตามรูปลักษณ์ที่ดูแข็งแกร่ง ด้วยแชสซีแบบดั้งเดิม เพลาแบบ Beam Axles และคอยล์สปริง ทำให้สามารถลุยไปบนเส้นทางที่ยากลำบากได้ ข้อเสียคือความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดนี้ ทำให้การขับขี่บนถนนรู้สึกไม่แม่นยำและบางครั้งก็ควบคุมได้ยาก ภายในมีรายละเอียดที่น่าสนใจมากมาย แต่แม้ว่าสวิตช์ต่างๆ อาจดูเหมือนมาจากห้องนักบินของเครื่องบินรบ แต่ก็ยังห่างไกลจากการออกแบบตามหลักการยศาสตร์
“หากการขับขี่ของคุณทั้งหมดเกิดขึ้นนอกเส้นทางที่ปูลาด Ineos Grenadier คือสุดยอดรถยนต์ออฟโรดที่คุณสามารถหาซื้อได้ เพราะมันแทบจะหยุดไม่อยู่ในเส้นทางที่ทุรกันดาร” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
Toyota Land Cruiser: ความน่าเชื่อถือระดับตำนาน การผจญภัยที่ไร้ขีดจำกัด
ราคาเริ่มต้น: 3,900,000 บาท
ในฐานะรุ่นล่าสุดในตระกูล 4×4 ที่ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ Toyota Land Cruiser รุ่นใหม่มีชื่อเสียงที่ต้องรักษาไว้ มันยังคงใหญ่ บึกบึน และน่าเกรงขามเช่นเคย แต่เทคโนโลยีภายใต้ตัวถังรถ 4×4 เรือธงของ Toyota นั้นล้ำสมัยอย่างแท้จริง ทำให้คุณได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะเป็นระบบไฮบริด แต่ Land Cruiser รุ่นใหม่ยังคงหัวใจหลักเป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตรแบบดั้งเดิม
ให้กำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,600 รอบต่อนาที ซึ่งเมื่อรวมกับแชสซีแบบ Ladder Frame ที่สูง ทำให้ Land Cruiser แทบไม่มีอะไรหยุดยั้งได้ ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ไม่เรียบ ทุ่งโคลน หรือแม้แต่เทือกเขาที่ไม่สะดวก มันอาจจะไม่ได้มีความนุ่มนวลในการขับขี่บนถนนเท่ากับคู่แข่งตัวฉกาจอย่าง Land Rover Defender แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย
“สำหรับผู้ที่เข้าใจรถยนต์ออฟโรด Toyota Land Cruiser ถือเป็นยานพาหนะที่น่าเชื่อถือ สามารถไปได้ทุกที่ มอบสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเจ้าของหลายคนอาจไม่เคยได้ใช้จนเต็มศักยภาพ” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบ
Land Rover Discovery: สุดยอดรถยนต์ครอบครัวสำหรับทุกการเดินทาง
ราคาเริ่มต้น: 3,200,000 บาท
Land Rover Discovery เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ทำได้ทุกอย่าง ตัวถังขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง มอบความสะดวกสบายในการใช้งานที่เหนือชั้น และยังมีความสามารถในการลุยออฟโรดที่โดดเด่นจากแชสซีที่ล้ำสมัย พร้อมระบบ Terrain Response อันชาญฉลาดของ Land Rover แต่ในขณะที่ทำสิ่งเหล่านี้ Discovery ก็ยังคงความสบายและผ่อนคลายในการขับขี่บนถนน เช่นเดียวกับคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่ มีจุดอ่อนน้อยมาก แต่ราคาก็ค่อนข้างสูง
“Discovery สามารถผสมผสานความสามารถในการลุยออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้ และความแข็งแกร่งของ 4×4 รุ่นก่อนหน้าของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่สูงขึ้น” – Max Adams, บรรณาธิการรีวิวออนไลน์
Mercedes-Benz G-Class: ไอคอนแห่งความหรูหราบนเส้นทางออฟโรด
ราคาเริ่มต้น: 7,050,000 บาท
Mercedes-Benz G-Class เป็น SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนกลไกอันทันสมัยภายใต้ตัวถังย้อนยุค การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นต้นทศวรรษ 1970 เช่น ล้ออะไหล่ที่ติดอยู่ด้านหลังประตู บานพับประตูที่มองเห็นได้ และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการอ้างอิงถึง G-Wagen ในตำนาน การออกแบบที่เหลี่ยมคมของ Mercedes ยังคงดึงดูดสายตาได้อย่างมาก ในขณะที่ภายในห้องโดยสารมีความหรูหราเทียบเท่ากับรถซีดานระดับหรูของแบรนด์ และเต็มไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รุ่นล่าสุด
เมื่อออกนอกเส้นทาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะพร้อมเฟืองท้ายล็อก (locking differentials) ทำให้ G-Class มีความสามารถในการลุยโคลนที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่รู้สึกไม่แม่นยำบนถนน ทำให้การขับขี่ด้วยความเร็วบนถนนต้องระมัดระวัง แม้ในรุ่น AMG G 63 ที่ทรงพลัง 577 แรงม้า รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับขี่ได้ง่ายกว่า ถือเป็นรถที่ใช้งานได้รอบด้านกว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่ในระดับหกหลัก Mercedes จึงยังคงเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะมีฐานลูกค้าที่ภักดีมาอย่างยาวนาน
“หากเรามีเงิน เราจะเลือก Mercedes-AMG G 63 เต็มรูปแบบ หรือหากดูจะหรูหราเกินไป รุ่น All-electric ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
KGM Rexton: ความอเนกประสงค์ ทนทาน ในราคาที่เข้าถึงได้
ราคาเริ่มต้น: 2,100,000 บาท
KGM Rexton หรือที่เคยรู้จักกันในชื่อ SsangYong Rexton เป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุด พร้อมทั้งสามารถขนส่งผู้โดยสารเจ็ดคนพร้อมสัมภาระได้ แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจจะดูไม่ลงตัวในบางจุด แต่ไม่มีใครสามารถปฏิเสธความสามารถของ Rexton เมื่อพูดถึงการขับขี่ออฟโรดได้
ใต้ท้องรถคุณจะพบกับแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกเทอะทะเล็กน้อยเมื่อขับขี่บนถนนลาดยาง แต่หากคุณสามารถยอมรับช่วงล่างที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นสถานที่ที่น่ารื่นรมย์ในการนั่ง พร้อมอุปกรณ์ภายในที่พอเหมาะ เช่น เบาะหนัง และหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว อีกทั้งยังน่าจะมีความทนทานทางกลไกสูง เนื่องจากแบรนด์เกาหลีรุ่นนี้มาพร้อมกับการรับประกัน 7 ปี หรือ 90,000 กิโลเมตร เป็นมาตรฐาน
“แม้ว่าโครงสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะมีความทนทานอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบัน มักสงวนไว้สำหรับรถกระบะที่ใช้ในเชิงพาณิชย์และยานพาหนะที่คล้ายคลึงกัน” – ทีมทดสอบ Auto Express
Jeep Wrangler: สัญลักษณ์แห่งอิสรภาพบนทุกเส้นทาง
ราคาเริ่มต้น: 3,150,000 บาท
น้อยบริษัทที่จะมีประวัติศาสตร์ด้านออฟโรดที่ยาวนานเท่า Jeep หนึ่งในรถรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 1940 แต่ถึงแม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก โมเดลรุ่นที่สี่ล่าสุดนี้ก็มีความทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจภายใน พร้อมด้วยอุปกรณ์มากมาย รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์และการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยม
แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดเมื่อออกนอกถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณไปต่อได้เมื่อคู่แข่งติดหล่ม แต่บนทางเรียบ มันเป็นรถที่ทำได้น่าประทับใจน้อยกว่า เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่ดีแต่ก็สิ้นเปลือง ในขณะที่พวงมาลัยที่เฉื่อยชาและช่วงล่างที่กระด้าง ชวนให้นึกถึงบรรพบุรุษที่เป็นรถยนต์ทางการทหารของ Wrangler
“หากคุณต้องการรถยนต์ออฟโรดที่แทบจะหยุดไม่อยู่บนเส้นทางที่ท้าทาย Wrangler มีคุณสมบัติทั้งหมดที่ต้องการ” – Steve Walker, หัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล
Volkswagen Touareg: ความหรูหรา สมรรถนะสูง สำหรับทุกการใช้งาน
ราคาเริ่มต้น: 3,550,000 บาท
Volkswagen Touareg อาจจะไม่ใช่รถยนต์คันแรกที่คุณนึกถึงหากพูดถึงรถ 4×4 ที่พร้อมลุย แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (อย่างน้อยในยุโรป) ก็มีความสามารถที่ซ่อนอยู่มากกว่าที่ตาเห็น รุ่นแรกๆ เป็นที่รู้จักในด้านความสามารถในการปรับระบบช่วงล่างถุงลมให้มีความสูงจากพื้นมากเป็นพิเศษ และรุ่นล่าสุดก็มีคุณสมบัติคล้ายกัน ทำให้สามารถยกตัวถังให้สูงจากพื้นได้ถึง 258 มม. ซึ่งมากกว่ารุ่นมาตรฐานของ Jeep Wrangler เสียอีก
ระบบเลี้ยวสี่ล้อ (Four-wheel steering) ช่วยเพิ่มความคล่องตัว ในขณะที่ระบบกล้องของ Touareg แม้จะออกแบบมาเพื่อการจอดรถเป็นหลัก แต่ก็มีประโยชน์ในการมองเห็นสภาพภูมิประเทศที่ทุรกันดาร ลองคิดดูสิครับว่า Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งมีความสะดวกสบาย นุ่มนวล หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและไฮบริดที่ทรงพลัง แม้ว่าราคาจะค่อนข้างสูงในปัจจุบัน
“ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ให้ Touareg มีความสามารถในการลากจูงถึง 3.5 ตัน ซึ่งใกล้เคียงกับรถ SUV ระดับพรีเมียมคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alastair Crooks, นักข่าวอาวุโส
เตรียมพร้อมสำหรับการผจญภัยครั้งต่อไปของคุณ!
การเลือกรถยนต์ออฟโรดที่ใช่เป็นมากกว่าแค่การเลือกยานพาหนะ แต่เป็นการลงทุนในการผจญภัย ความเป็นอิสระ และประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า หากคุณพร้อมที่จะปลดปล่อยศักยภาพสูงสุดของยานพาหนะที่คุณรัก หรือกำลังมองหาคู่หูที่ไว้ใจได้สำหรับการเดินทางที่เต็มไปด้วยความท้าทายในภูมิประเทศที่สวยงามของประเทศไทย อย่ารอช้า! ค้นหารถยนต์ออฟโรดในฝันของคุณวันนี้ และก้าวเข้าสู่โลกแห่งการผจญภัยที่ไร้ขีดจำกัด!
