Los Mejores Coches de Rendimiento ในปี 2023: Una Evaluación Detallada de la Élite Automovilística
By จอร์แดน คัตเซียนิส | 14 กุมภาพันธ์ 2566
ปี 2022 เป็นปีแห่งการกลับมาอีกครั้งของชื่ออันเป็นเอกลักษณ์ในวงการมอเตอร์สปอร์ต พร้อมด้วยซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางที่ถล่มทลายซึ่งกำหนดขอบเขตใหม่ของวิศวกรรมและประสบการณ์การขับขี่ Pero, ¿qué นิยามที่แน่นอนของ un coche de rendimiento en la ยุคสมัยใหม่? Para nosotros en evo, la respuesta es simple: la capacidad de deleitar y comprometer al conductor Más que cifras de potencia o tiempos de vuelta, es la conexión íntima entre el humano y la máquina lo que realmente importa.
รายการนี้ตรวจสอบรถยนต์สมรรถนะดีที่สุดที่ออกสู่ตลาดในปี 2565 ตั้งแต่รถคูเป้ขนาดกะทัดรัดราคาไม่แพงไปจนถึงซุปเปอร์คาร์ไฮบริดที่ล้ำสมัย Cada uno, su manera, ofrece una experiencia de conducción inigualable, aunque a menudo con enfoques Radimente diferentes.
McLaren Artura: ยุคใหม่ของการตื่นตระหนก
McLaren Artura ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญในประวัติศาสตร์ของบริษัท Woking นั่นคือการเริ่มต้นทศวรรษที่สองด้วยแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด หลังจากพลาดกำหนดเวลาและความล่าช้าในการผลิตมาหลายครั้ง ในที่สุดบทใหม่ของ McLaren ก็เริ่มเปิดตัวในปลายปี 2022
Jethro Bovingdon รู้สึกประทับใจกับความประทับใจครั้งแรกของ Artura ในการเปิดตัว โดยเน้นย้ำถึงจุดเด่นของ McLaren ที่น้อยคนจะเทียบได้: การยศาสตร์ที่ไร้ที่ติและคุณภาพการขับขี่ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบ แม้แต่บนถนนที่ขรุขระ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกอย่างจะสมบูรณ์แบบ รถยังคงแสดงคุณลักษณะบางอย่างที่เป็นที่ต้องการน้อยกว่าของแบรนด์ เช่น ข้อบกพร่องในระบบสาระบันเทิง และปัญหาด้านความน่าเชื่อถือซึ่งรวมถึงเหตุการณ์ไฟไหม้ในรถสื่อ
Michael Leiters ซีอีโอของ McLaren ยอมรับว่า Artura ยังไม่พร้อมสำหรับการเปิดตัวเมื่อต้นปี จึงตัดสินใจหยุดการผลิตและส่งมอบจนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข สถานการณ์ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดด้วยรถยนต์ที่เราทดสอบได้ในสหราชอาณาจักรในเวลาต่อมา ซึ่งทำงานได้ไร้ที่ติ โดยดูน่าตื่นตาตื่นใจท่ามกลางหมอกยามเช้าในฤดูใบไม้ร่วง
เมื่อ McLaren ทำถูกต้อง มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายที่สามารถผสมผสานสมรรถนะ การมีส่วนร่วมของคนขับ และความรู้สึกในการควบคุมเครื่องจักรที่ออกแบบมาสำหรับงานเฉพาะได้อย่างแม่นยำอย่างน่าประหลาดใจ เอลอาร์ตูรา ปัญหาเริ่มต้น เดอมูสตราและศักยภาพของยุคเดอลานูเอวาของแม็คลาเรน
ที่เกี่ยวข้องกับ Palabras: McLaren Artura precio, McLaren 2025, futuro McLaren, superdeportivo híbrido
Ferrari 296 GTB: ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของ V6
Tras nuestra no tan estelar experiencia con el primer superdeportivo hibrido de Ferrari, la presión sobre el Ferrari 296 GTB ยุค inmensa. โชคดีที่ความสัมพันธ์ของเรากับแบรนด์ Prancing Horse 296 GTB ใหม่ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ V6 กลายเป็นซุปเปอร์สตาร์อย่างแท้จริงซึ่งเอาชนะใจเราแทบจะในทันที
Adam Towler ชายผู้ไม่เคยประทับใจกับผู้มีอำนาจหรือวาทศิลป์ทางการตลาด รู้สึกตื่นตาตื่นใจกับความสามารถของ 296 GTB ทันทีที่เปิดตัว ข้อความแรกของเขาจากงานบ่งบอกว่าเขาได้เห็นผู้ชนะรางวัล eCoty ประจำปี 2022 (รถยนต์ไฟฟ้าแห่งปี) Jethro รู้สึกประทับใจเช่นกันเมื่อ Ferrari ยืนกรานว่าเขาทดลองขับก่อนเข้าร่วมงานเปิดตัว McLaren Artura La sensación ยุคทั่วไปของคลารา: Ferrari tenía un contendiente น่าเกรงขาม en sus manos
การคว่ำบาตร, la brillantez del Ferrari ไม่มีอยู่ únicamente en la integración mejorada de los Componentes del tren motriz eléctrico. ตัวเอกของตัวเอกเป็นมอเตอร์ V6 ที่สมบูรณ์ใหม่ el primero และอย่างเป็นทางการในการแสดงตนและ Ferrari เป็นยูนิตที่มีความพิเศษ ซึ่งเป็นที่รู้จักเรียกขานในภาษามาราเนลโลว่าเป็นเครื่องยนต์ V12 “จุดที่ห้า” ด้วยมุมเอียง 120 องศาที่ไม่ธรรมดาและสมรรถนะที่น่าประทับใจ มันให้ความรู้สึกพิเศษเหมือนกับเครื่องยนต์ V8 และ V12 ที่สร้างนิยามให้กับเฟอร์รารีแห่งยุคสมัยใหม่
ที่เกี่ยวข้อง: Ferrari V6, เครื่องยนต์ V6 Ferrari, precio Ferrari 296 GTB, superdeportivo Ferrari
มาเซราติ เอ็มซี20: การกลับมาของตำนานMaserati ไม่ได้ผลิตรถยนต์สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงมาเกือบ 15 ปีแล้ว ดังนั้นแบรนด์นี้จึงแทบไม่อยู่ในใจของผู้ที่ชื่นชอบในเวลานั้น มีคุณภาพบางอย่างที่วูบวาบ เช่น Ghibli และ Quattroporte Trofeo แต่ก็ผิดหวังมากมายเช่นกัน อย่างไรก็ตาม วันเหล่านั้นอยู่ข้างหลังเราแล้ว และวันพรุ่งนี้ของ Maserati จะเริ่มต้นด้วย Maserati MC20
มันมีความสง่างาม พร้อมด้วยสุนทรียศาสตร์แบบซุปเปอร์คาร์ที่ไม่ผิดเพี้ยน และมีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ V6 ที่จ่ายให้กับระบบไฮบริดทุกรูปแบบ แต่นี่อาจเป็นจุดที่สำคัญที่สุด Maserati ไม่ได้เปิดตัวซุปเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางของตัวเองนับตั้งแต่ Bora เมื่อ 40 กว่าปีที่แล้ว
มรดกและประสบการณ์ของเขาในส่วนนี้แทบไม่มีอยู่จริง มันทำให้ McLaren ดูเป็นมืออาชีพผู้ช่ำชอง Audi เหมือนปรมาจารย์แห่งประวัติศาสตร์ และ Ferrari… เอาล่ะ Ferrari ก็คือ Ferrari MC20 มาพร้อมกับความปรารถนาดีจำนวนมหาศาล แต่ก็มาพร้อมกับความคาดหวังที่มีน้ำหนักมากกว่าอีกด้วย
ข่าวดีก็คือว่ามันเป็นมากกว่าการส่งมอบ มันไม่ใช่ซุปเปอร์คาร์ที่สมบูรณ์แบบ แต่ก็มีข้อบกพร่อง มีขอบที่หยาบกร้าน และไม่มีความซับซ้อนหรือความสามารถที่กว้างเท่ากับซุปเปอร์คาร์ไฮบริดรุ่นล่าสุดจาก McLaren และ Ferrari อย่างไรก็ตาม มันมีเสน่ห์ที่เหนือกว่าตัวเลขบนกระดาษและกลายเป็นรถสมรรถนะที่เป็นที่ต้องการอย่างแท้จริง เขาชนะใจเราและส่งผลให้ได้รับรางวัล eCoty ปี 2022
คำสำคัญที่เกี่ยวข้อง: รีวิว Maserati MC20, ราคา Maserati MC20, Maserati ใหม่, ซุปเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลี
Toyota GR86: ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาของรถสปอร์ตราคาไม่แพง
มีรถยนต์ไม่กี่คันที่รวบรวมความขัดแย้งของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อย่างชัดเจนเช่นเดียวกับ Toyota GR86 บางทีอาจมากกว่ารถยนต์อื่นๆ ที่เป็นตัวแทนของรถสปอร์ตราคาไม่แพง ซึ่งเป็นยานพาหนะประเภทหนึ่งที่กลายเป็นสัตว์ใกล้สูญพันธุ์ในสภาพอากาศปัจจุบันของการใช้พลังงานไฟฟ้า รถ SUV ไฟฟ้าขนาด 3 ตัน และราคาที่สูงเกินจริงซึ่งออกแบบมาเพื่อชดใช้เงินหลายพันล้านที่ลงทุนในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่
บางคนอาจจินตนาการว่ารถสปอร์ตราคาไม่แพงนั้นเป็นสิ่งที่หายากเนื่องจากไม่มีความต้องการของตลาด แต่ความจริงกลับตรงกันข้าม การจัดสรร GR86 จำนวนเล็กน้อยที่เป็นที่ยอมรับสำหรับยุโรปก็ขายหมดภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง และไม่ใช่แค่โตโยต้าเท่านั้น Hyundai ขาย N ทุกรุ่นที่ได้รับ แม้แต่ MX-5 ตลอดกาล (และอายุเจ็ดปี) ของ Mazda ก็ยังได้รับความต้องการมากเกินไปในปัจจุบัน!
แล้วเหตุใดคุณอาจถามว่าทำไมรถสปอร์ตราคาไม่แพงถึงถูกกีดกันในเมื่อความต้องการนั้นชัดเจนมาก? นอกเหนือจากกฎหมายที่เป็นอันตรายและผลกระทบทางภาษีในการผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันประเภทนี้แล้ว ผู้ผลิตยังถูกบังคับให้สร้างรถยนต์สำหรับผู้บริโภคที่พวกเขาไม่ต้องการหรือไม่สามารถซื้อได้
สูตรของพวกเขาเป็นสูตรที่ผู้ผลิตหลายรายอ้างว่าไม่สามารถทำงานได้ในโลกปัจจุบัน เพราะพวกเขามองหาข้อแก้ตัวที่จะเลิกใช้รถที่ผู้คนต้องการ หันไปหารถที่เหมาะกับมนต์สะกดที่เป็นมิตรกับประชาสัมพันธ์ “ไม่มีใครอยากได้รถสปอร์ตราคาไม่แพง!” พวกเขาร้องไห้ โตโยต้าแค่หัวเราะเยาะพวกเขา
สำหรับ GR86 โดยเฉพาะ สิ่งที่ดูเหมือนว่า GT86 เวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงอย่างหนักจริงๆ แล้วเป็นรถที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์ เครื่องยนต์สี่สูบนอนที่มีความจุมากขึ้น กำลังและแรงบิดตามความต้องการมากกว่าเพื่อประโยชน์ในการใช้งาน กระปุกเกียร์ที่ได้รับการปรับปรุงและการปรับแต่งแชสซีอย่างละเอียดมากมาย ตั้งแต่การเพิ่มระยะฐานล้อขึ้น 5 มม. ไปจนถึงการลดจุดศูนย์ถ่วงลงด้วยปริมาณที่เท่ากัน ไม่เพียงแต่สร้างรถสปอร์ตราคาประหยัดที่ดีที่สุดคันหนึ่งที่เราขับมาเป็นเวลานาน แต่ยังเป็นหนึ่งในรถที่มีสมรรถนะดีที่สุดโดยรวมอีกด้วย การรวมเข้าด้วยกันนั้นไม่เคยมีข้อสงสัยเลย โดยไม่คำนึงถึงความแปลกใหม่ที่เผยแพร่ในช่วงสิบสองเดือนที่ผ่านมา
คำสำคัญที่เกี่ยวข้อง: ราคาโตโยต้า GR86, รถสปอร์ตราคาไม่แพง, รถสปอร์ตญี่ปุ่น, โตโยต้า 2025
BMW M4 CSL: การแสวงหาความสมบูรณ์แบบ
BMW อยู่ในฟอร์มจริงจังเมื่อเร็วๆ นี้ โดยได้รับรางวัล eCoty ไม่ใช่แค่รางวัลเดียว แต่ถึงสองรางวัลด้วย M2 และ M5 CS ดังนั้น เมื่อการแข่งขัน M4 ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วอยู่ในคิว และด้วยชื่อเล่น CSL ที่เน้นมากยิ่งขึ้น คุณก็เข้าใจได้ว่าทำไม BMW M ถึงมีความมั่นใจสูงแต่การใช้ชื่อ CSL กับรถยนต์ BMW บนท้องถนนทำให้เกิดความคาดหวังสูงเป็นพิเศษ ซึ่งหมายความว่า BMW M ที่เบาที่สุด มุ่งเน้นมากที่สุด และมุ่งเน้นคนขับมากที่สุดมาถึงโดยไม่มีที่ซ่อน
ความประทับใจครั้งแรก
