สุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก: การจัดอันดับสุดยอดความเร็วปี 2025
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของสมรรถนะรถยนต์ที่น่าทึ่ง เทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ และการแข่งขันอันดุเดือดเพื่อชิงตำแหน่ง “รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก” ตลอดหลายปีที่ผ่านมา การแสวงหาความเร็วสูงสุดนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ตัวเลขบนหน้าปัด แต่เป็นการผลักดันขีดจำกัดของวิศวกรรม นวัตกรรม และความกล้าหาญของมนุษย์
ในปี 1987 เมื่อ Ferrari F40 กลายเป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ทะลุ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 322 กม./ชม.) โลกยานยนต์ได้เปิดศักราชใหม่ของการแข่งขันเพื่อเข้าสู่สโมสร 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 483 กม./ชม.) การแข่งขันนี้เข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ ในปี 2019 เมื่อ Bugatti Chiron Super Sport ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยความเร็ว 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.48 กม./ชม.) และเมื่อต้นปี 2020 ยานยนต์ไฮเปอร์คาร์ใหม่ๆ ที่สัญญาว่าจะทำความเร็วได้เกิน 300 ไมล์ต่อชั่วโมง ก็ถูกประกาศออกมาอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งในปี 2021 SSC North America ได้พิสูจน์คำกล่าวอ้างของพวกเขาด้วย SSC Tuatara ตอกย้ำตำแหน่งของมันในหมู่รถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา
ปัจจุบัน การแข่งขันนี้ยิ่งทวีความน่าสนใจด้วยการปรากฏตัวของแบรนด์ใหม่ที่มีนวัตกรรมอย่าง Czinger Vehicles และการกลับมาของตำนานอย่าง Gordon Murray Automotive ในขณะที่ Bugatti และ Koenigsegg ก็ยังคงเป็นผู้เล่นหลักในสมรภูมิความเร็วนี้เสมอ
บทความนี้ คือการอัปเดตรายการ รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ฉบับปี 2025 ที่จะพาคุณไปสัมผัสกับสุดยอดแห่งความเร็วบนท้องถนน พร้อมแล้วที่จะดำดิ่งสู่โลกของ ซูเปอร์คาร์ความเร็วสูง และ รถยนต์ไฮเปอร์คาร์ราคาแพง ที่จะทำให้คุณต้องทึ่ง!
เกณฑ์การจัดอันดับ: ความเร็วสูงสุดเท่านั้น
สิ่งสำคัญที่ต้องระบุคือ เกณฑ์หลักในการจัดอันดับนี้ คือ ความเร็วสูงสุด (Top Speed) ของรถยนต์โปรดักชันเท่านั้น เราตั้งมาตรฐานขั้นต่ำสำหรับรถยนต์ที่จะเข้าร่วมการพิจารณาไว้ที่ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 351 กม./ชม.) และสำหรับคำกล่าวอ้างที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์จากผู้ผลิต จะมีการระบุไว้ให้ทราบอย่างชัดเจน
สุดยอดแห่งความเร็ว: การจัดอันดับรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ปี 2025
Porsche 918 Spyder — 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 351 กม./ชม.)
Porsche อาจจะ “ซ่อน” สมรรถนะบางส่วนไว้เมื่อเคลมความเร็วสูงสุดของรุ่น 918 ไว้ที่ 214 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 344 กม./ชม.) แต่ในปี 2018 รถยนต์ 918 Spyder คันหนึ่งได้ถูกบันทึกความเร็วไว้ที่ 218.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 351.5 กม./ชม.) ยังคงเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดเท่าที่ค่ายรถจากสตุตการ์ตเคยผลิตมา โดยมาพร้อมกับขุมพลังไฮบริดที่ผสานเครื่องยนต์ V-8 แบบหายใจเองตามธรรมชาติ ขนาด 4.6 ลิตร ให้กำลัง 599 แรงม้า ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่เพิ่มกำลังอีก 282 แรงม้า รวมเป็น 875 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 944 ฟุต-ปอนด์
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 354 กม./ชม.)
รถคูเป้ผลิตจำนวนจำกัดจาก Aston Martin รุ่นนี้ถูกผลิตขึ้นเพียง 77 คัน แต่หลังจากอุบัติเหตุในเอเชีย ปัจจุบันเหลือเพียง 76 คันเท่านั้น ใต้ฝากระโปรงหน้าอันยาวนาน ซ่อนเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 7.3 ลิตร จาก Cosworth ที่ให้กำลัง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ฟุต-ปอนด์ สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ใน 3.5 วินาที การทดสอบของ Aston Martin แสดงให้เห็นว่ายานยนต์คันนี้มีความสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 354 กม./ชม.) ย้อนกลับไปในปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 356 กม./ชม.)
ชื่อ “Ultimae” บ่งบอกอย่างชัดเจนว่า Lamborghini Aventador รุ่นนี้คือสุดยอดแห่งสมรรถนะของแพลตฟอร์มซูเปอร์คาร์ที่น่าประทับใจ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เครื่องยนต์ V-12 แบบหายใจเองตามธรรมชาติ ขนาด 6.5 ลิตร ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และปัจจุบันให้กำลังสูงสุดถึง 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ฟุต-ปอนด์ เทียบกับ 690 แรงม้า และ 509 ฟุต-ปอนด์ จากรุ่น LP 700-4 ในปี 2011 แม้ว่าจะมีรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูเรียบง่ายกว่า (สำหรับ Lamborghini) และละเว้นแอโรไดนามิกส์ที่ดุดันแบบรุ่น SVJ แต่ Ultimae ยังคงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์เดี่ยว 7 สปีดที่คลาสสิก มันยังสามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ใน 2.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 356 กม./ชม.) แม้ว่า Sian ที่มาพร้อมระบบไฮบริดซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ จะให้กำลังโดยรวมมากกว่า และ Lamborghini ได้ประกาศแผนการเปลี่ยนไปสู่ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างรวดเร็ว แต่อัลติเมทจะยังคงเป็น Aventador ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในล้วนๆ ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 370 กม./ชม.) (คาดการณ์)
Gordon Murray คือผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบ McLaren F1 ซึ่งได้กำหนดมาตรฐานใหม่ของสมรรถนะด้วยสถิติความเร็วโลกที่ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กม./ชม.) ในปี 1998 ซึ่งต้องขอบคุณเครื่องยนต์ V-12 ที่มาจาก BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ล้ำสมัยในยุคนั้น ล่าสุด Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์ของตนเองและออกแบบ T.50 ด้วยสูตรสำเร็จเดียวกันคือ ตัวถังน้ำหนักเบา และเครื่องยนต์ V-12 แบบหายใจเองตามธรรมชาติ ครั้งนี้เครื่องยนต์สร้างโดย Cosworth มีขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ฟุต-ปอนด์ โดยมีรอบเครื่องสูงสุดถึง 12,100 รอบต่อนาที Murray คาดการณ์ว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 370 กม./ชม.) ซึ่งน้อยกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ T.50 มีเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กกว่า น้ำหนักเพียง 2,174 ปอนด์ (ประมาณ 986 กก.) และมีการเพิ่มแรงกดอากาศ (Downforce) อย่างมีนัยสำคัญด้วยพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยดูดตัวถังติดกับพื้นถนน
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 383 กม./ชม.)
Huayra คือทายาทผู้สืบทอดต่อจาก Zonda ที่สร้างปรากฏการณ์ มาจาก Horacio Pagani ผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วชาวอิตาลี และตั้งชื่อตาม Huayra-tata เทพเจ้าแห่งสายลมในภาษา Quechua ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงกำลัง 720 แรงม้าจากเครื่องยนต์ V-12 ทวินเทอร์โบของ Mercedes-AMG เกียร์ 7 สปีดแบบคลัตช์เดี่ยวส่งกำลังลงสู่พื้นถนน พร้อมกับการเปลี่ยนเกียร์ที่หนักหน่วงและรวดเร็ว ช่วยให้คุณพุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386 กม./ชม.) (ประมาณการ)
“BC” ในชื่อรุ่นนี้ เป็นการให้เกียรติ Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาลี-อเมริกัน ผู้กลายเป็นมหาเศรษฐีอสังหาริมทรัพย์ในนิวยอร์ก Caiola คือผู้ซื้อ Zonda คันแรกจาก Horacio Pagani ด้วยตนเอง และต่อมาได้กลายเป็นเพื่อนสนิท รุ่นเปิดประทุนของ Huayra นี้เปิดตัวในปี 2019 หลังจาก Pagani ได้รับยอดสั่งจองที่ไม่ได้ร้องขอ 5 รายการสำหรับ Huayra Roadster ที่ดุดันยิ่งขึ้น จากงาน Geneva International Motor Show ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์ V-12 ทวินเทอร์โบของ Mercedes-AMG ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่ารุ่นคูเป้ BC ประมาณ 7% กำลัง 791 แรงม้า ควรจะเพียงพอที่จะส่งไฮเปอร์คาร์เปิดประทุนมูลค่า 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นี้ให้พุ่งทะยานสู่ความเร็ว 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386 กม./ชม.)
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กม./ชม.)
รถยนต์สามที่นั่งอันเป็นเอกลักษณ์จาก McLaren เป็นรถยนต์ที่ปฏิวัติวงการ จากมันสมองอันปราดเปรื่องของ Gordon Murray ดีไซเนอร์ ถูกสร้างขึ้นในปี 1993 และเป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด พร้อมเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.1 ลิตร จาก BMW ที่ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ฟุต-ปอนด์ ด้วยราคา 500,000 ปอนด์ในขณะนั้น แต่ปัจจุบันถือว่าคุ้มค่ามาก คุณจะได้รับความเร็วที่เหนือชั้น: 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ใน 3.2 วินาที และ 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-161 กม./ชม.) ในเวลาเพียง 6.3 วินาที ตัวเลขสมรรถนะเหล่านี้เหลือเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์เป็นแบบหายใจเองตามธรรมชาติ มันได้สร้างสถิติความเร็วโลกอย่างเป็นทางการในปี 1998 และสถิติ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กม./ชม.) ยังคงอยู่เป็นอันดับหนึ่งจนถึงปี 2005 เมื่อ Koenigsegg CCR เอาชนะไปได้เพียง 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 399 กม./ชม.)
Steve Saleen มีเป้าหมายที่จะสร้างคู่แข่งให้กับ Bugatti Veyron และผลลัพธ์คือรถแข่งที่ถูกกฎหมายสำหรับการวิ่งบนถนน นี่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์วางกลางที่ให้สมรรถนะสูงคันแรกๆ ที่สร้างขึ้นในอเมริกา Saleen S7 สร้างขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ Ford 351 Windsor Small Block ขนาด 7.0 ลิตร ทวินเทอร์โบที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนัก ได้ส่งมอบกำลัง 750 แรงม้า ให้กับคูเป้ที่ดูสวยงามคันนี้
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 401 กม./ชม.)
CCXR ใช้เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ใช้น้ำมัน E85 ซึ่งช่วยเพิ่มกำลังจาก 795 แรงม้า ให้ทะลุหลักพันเป็น 1,004 แรงม้า ด้วยชุดแอโรไดนามิกส์ที่อัปเกรดและเครื่องยนต์ CCXR มันคงจะน่าสนใจอย่างยิ่งที่จะได้เห็นสมรรถนะในการทดสอบความเร็วสูงสุดที่แท้จริง บนทางตรง ไม่ใช่บนสนามแข่งวงกลม (ซึ่งเป็นวิธีที่ Koenigsegg CCR ทำการทดสอบ)
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 401 กม./ชม.) (คาดการณ์)
ไฮเปอร์คาร์คันที่สองจากผู้ผลิตรถยนต์ชาวสวีเดนที่ปรากฏในรายการนี้ ถูกเรียกว่า “Mega GT” โดย Christian von Koenigsegg ผู้ก่อตั้ง นั่นเป็นเพราะมันมีกำลัง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ฟุต-ปอนด์ และมี 4 ที่นั่ง ซึ่งแต่ละที่นั่งถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารจริง (และยังมีพื้นที่สำหรับเก็บกระเป๋าเดินทางขนาดพกพาต่อผู้โดยสารหนึ่งคน!) การเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) เสร็จสิ้นใน 1.9 วินาที เร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบ
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402+ กม./ชม.) (คาดการณ์)
Elon Musk เปิดตัว Tesla ด้วยรถยนต์คูเป้ ดังนั้น Roadster ไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากฐานที่เหมาะสม แต่เขาได้ยกระดับทุกอย่างไปอีกขั้น Tesla เคลมว่าแบตเตอรี่ขนาด 200 kWh จะให้ระยะทางสูงสุด 620 ไมล์ (ประมาณ 998 กม.) ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะขับเคลื่อนซูเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง มูลค่ากว่า 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วระดับนี้ คุณจะผ่านระยะควอเตอร์ไมล์ (ประมาณ 402 เมตร) ได้ในเวลาเพียง 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402 กม./ชม.) (คาดการณ์)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน โลกก็ได้รับประโยชน์ Valkyrie หรือ AM-RB 001 ในระหว่างการพัฒนา คือไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์อันน่าทึ่ง เบาะหลังของคุณ ซ่อนเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตร จาก Cosworth ที่ให้กำลัง 1,160 แรงม้า มากกว่าที่จะบีบอัดร่างกายของคุณจนแทบจะละลาย ในช่วงเวลา 2.3 วินาที ที่ใช้ในการเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.)
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402 กม./ชม.)
Speedtail ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า รูปลักษณ์ที่เพรียวบางและการก่อสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402 กม./ชม.) McLaren เคลมว่าใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งจากหยุดนิ่งไปที่ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 300 กม./ชม.) ซึ่งเป็นสถิติที่น่าทึ่งอย่างยิ่ง
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407 กม./ชม.) (คาดการณ์)
สตาร์ทอัพไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน Czinger Vehicles ตั้งเป้าหมายที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างสมบูรณ์ ด้วยการนำการใช้งานการพิมพ์ 3 มิติ และการออกแบบที่ช่วยด้วย AI มาสู่การผลิตจำนวนมาก ในระหว่างการเดินทางสู่การยอมรับในวงกว้าง Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่เหนือกว่าใคร โดยเริ่มต้นด้วย 21C ซึ่งเป็นรถยนต์แบบ 1+1 ที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งได้สร้างสถิติเวลาต่อรอบที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ถูกกฎหมายสำหรับการวิ่งบนถนน
ที่งาน Monterey Car Week ในเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังแอโรไดนามิกส์ที่เรียบเนียนและยาวขึ้นสำหรับ 21C ซึ่งเรียกว่า V Max ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศ ขณะที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 2.88 ลิตร ทวินเทอร์โบ ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ การผสมผสานนี้ให้กำลังรวม 1,250 แรงม้า สู่ทุกล้อ ด้วยน้ำหนักแห้งที่เบาเพียง 2,756 ปอนด์ (ประมาณ 1,250 กก.) Czinger เคลมว่า V Max ควรจะสามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ในเวลาไม่ถึง 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407 กม./ชม.)
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 412 กม./ชม.)
SSC Ultimate Aero TT ปี 2007 ของ SSC North America ได้รับการรับรองสถิติความเร็วสูงสุดจาก Guinness Book of Records ที่ 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 412.28 กม./ชม.) สถิตินั้นถูกทำลายโดยคันอื่นไปแล้ว และปัจจุบันเป็นของรุ่นต่อยอดอย่าง SSC Tuatara แต่นั่นไม่ได้ลดทอนความน่าทึ่งของยานยนต์ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ล้วนๆ นี้ กำลังมาจากเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบของ Corvette C5R ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ฟุต-ปอนด์ การเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ใช้เวลา 2.7 วินาที และการหยุดยานยนต์ความเร็วสูงนี้ได้รับการช่วยเหลือจากเบรกอากาศคู่ที่โผล่ขึ้นมาจากปีกหลัง
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 415 กม./ชม.)
ด้วยกำลังที่มากกว่ารถยนต์ Formula 1 ถึงสองเท่า ความสามารถในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ในเวลาไม่ถึงสองวินาที และราคา 2.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ Rimac Nevera คันใหม่ ควรจะทำให้แม้กระทั่งเจ้าของไฮเปอร์คาร์ที่มีประสบการณ์ยังต้องหวาดหวั่น ทว่า Mate Rimac ผู้ก่อตั้งวัย 33 ปี ตั้งใจให้ผลงานชิ้นเอกของเขาเป็นรถยนต์ Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไม่มีความยุ่งยาก แล้วมันเป็นเช่นนั้นจริงหรือ? คำตอบจากหลังพวงมาลัย น่าทึ่งมาก คือ “ใช่” ทั้งสองอย่าง
Nevera ที่มีกำลัง 1,914 แรงม้า เป็นรถยนต์โปรดักชันที่มีอัตราเร่งเร็วที่สุดในโลก และเมื่อวิ่งเต็มกำลัง Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบเชียบ ด้วยกำลัง 1.4 เมกะวัตต์ ที่ส่งเสียงคำรามผ่านตัวรถ เสียงนั้นช่วยเพิ่มความน่าตื่นเต้น ทั้งทางจิตใจและทางกายภาพ ในแบบที่ไม่มีรถยนต์ถนนคันอื่นเทียบได้ ทำให้มันเป็นรถยนต์ที่มีบุคลิกอันน่าหลงใหลและอันตราย คุ้มค่ากับราคาหลายล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
Bugatti Mistral — 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 420 กม./ชม.) (คาดการณ์, แบบเปิดประทุน)
แทบจะเรียกได้ว่า Bugatti คันไหนๆ ก็สามารถติดอันดับรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลกได้ เพียงเพราะเครื่องยนต์ W-16 แบบ Quad-turbo ที่เริ่มใช้ครั้งแรกใน Veyron ได้สร้างยุคใหม่ของกำลังเครื่องยนต์ระดับสี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron ทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407 กม./ชม.) ในขณะนั้น และ Bugatti ก็เพิ่มตัวเลขนั้นอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2019 เมื่อ Chiron Super Sport 300+ ทำสถิติวิ่งทางเดียว 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.48 กม./ชม.) แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นคูเป้ ตอนนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับสู่ Molsheim ด้วย Mistral Roadster ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันสุดท้ายของเครื่องยนต์ W-16 แบบ Quad-turbo ก่อนที่แบรนด์จะร่วมมือกับ Rimac และการผสมผสานระบบไฮบริดและการใช้ไฟฟ้าในรถยนต์รุ่นต่อๆ ไป ที่สำคัญกว่านั้น Mistral ต้องมีการปรับปรุงภาษาการออกแบบของ Bugatti อย่างมาก เพื่อสร้างแรงกดอากาศและการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ที่เพียงพอเพื่อให้สามารถทำความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่งถึง 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 420 กม./ชม.) และเป็นตัวเลขที่ Mistral จะทำได้โดยที่ไม่มีหลังคา!
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 431 กม./ชม.)
นี่คือ Bugatti อีกคันหนึ่ง ซึ่งสร้างขึ้นในปี 2010 โดยมีวัตถุประสงค์เพียงอย่างเดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา และ Veyron Super Sport ก็ทำสำเร็จตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถรีดกำลังเพิ่มได้อีก 180 แรงม้า ทำให้กำลังรวมเป็น 1,184 แรงม้า เพื่อปลดล็อกศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องใช้กุญแจดอกที่สอง ซึ่งจะให้การเข้าถึงเครื่องยนต์ได้อย่างอิสระ
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 435 กม./ชม.)
กลุ่มสมรรถนะที่ตั้งชื่อตาม John Hennessey หมกมุ่นอยู่กับกำลังและความเร็ว ดังที่เห็นได้จากการยัดเครื่องยนต์ที่มีกำลังมหาศาลที่สุดเท่าที่จะทำได้ลงในรถยนต์โปรดักชันจากผู้ผลิตรายอื่น จากนั้น Hennessey ก็ได้สร้างซูเปอร์คาร์ของตัวเองขึ้นในปี 2014 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ GM V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 7.0 ลิตร ให้กำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ฟุต-ปอนด์ Venom ทำความเร็วได้ 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 435 กม./ชม.) ที่รันเวย์ 3.2 ไมล์ (ประมาณ 5.1 กม.) ของ Kennedy Space Center แต่เป็นการวิ่งทิศทางเดียวเท่านั้น เนื่องจากต้องมีการวิ่งสองทิศทางเพื่อการบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ยังต้องมีปริมาณการผลิต 30 คันขึ้นไป (Venom ถูกขายไปเพียง 13 คัน) Hennessey จึงไม่ผ่านคุณสมบัติสำหรับบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ แต่ถึงกระนั้น สัตว์ร้ายคันนี้ก็ทำความเร็วได้เกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447 กม./ชม.)
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ซึ่งใช้น้ำมัน E85 (หมายถึงให้กำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักขับโรงงานทำความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางที่ 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447 กม./ชม.) บนถนนปิดยาว 11 ไมล์ (ประมาณ 17.7 กม.) ในรัฐเนวาดา รถยนต์คันนี้เป็นของลูกค้าที่เสนอให้ทำการทดสอบ และสามารถทำความเร็วได้ถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 457.7 กม./ชม.) ระหว่างการพยายามทำสถิติ ในขณะนั้นยังได้สถิติ Fastest zero-to-250 mph-to-zero metric (33.2 วินาที), ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดในช่วง Flying Kilometer (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และ Flying Mile บนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
SSC Tuatara — 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 455.3 กม./ชม.)
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปยังทะเลทรายเนวาดา และทำความเร็วที่ถูกอ้างว่ามีค่าเฉลี่ย 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 508.73 กม./ชม.) อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตเกิดความสงสัย และได้ตรวจสอบข้อมูลการทดสอบชุดนั้นอย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นโมฆะ ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้เดินทางไปยังสนามทดสอบที่ Kennedy Space Center เพื่อทำการทดสอบซ้ำ โดยนำอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและกลุ่มผู้สังเกตการณ์ภายนอก การทดสอบนั้นส่งผลให้ได้ความเร็ว 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 449.4 กม./ชม.) ในทิศทางเหนือ และตามมาด้วยรถที่ทำความเร็ว 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 460.4 กม./ชม.) ในทิศทางใต้ ผลลัพธ์ที่ได้รับการรับรองเหล่านี้ มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 455.3 กม./ชม.) ซึ่งมากกว่าเพียงพอที่จะทำให้ SSC Tuatara อยู่เหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายการนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 483+ กม./ชม.) (คาดการณ์)
Hennessey Performance Engineering’s Venom F5 รับช่วงต่อจากรุ่นพี่ และพุ่งทะยานออกไป เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.6 ลิตร ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ฟุต-ปอนด์ ซึ่งขับเคลื่อนคูเป้น้ำหนัก 2,950 ปอนด์ (ประมาณ 1,340 กก.) ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาที และเผื่อว่าคุณสงสัย ชื่อของมันเป็นการให้เกียรติประเภท F5 ของพายุทอร์นาโด ซึ่งเป็นระดับความรุนแรงสูงสุดบนมาตราส่วน Fujita
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.48 กม./ชม.)
ตำแหน่งสูงสุดสำหรับซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 นักบิน Andy Wallace ได้ขับ Chiron Super Sport รุ่นปรับแต่งพิเศษที่มีกำลัง 1,600 แรงม้า เครื่องยนต์ 8.0 ลิตร Quad-turbo ไปบนสนาม Ehra-Lessien การปรับปรุงรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว ลดระดับตัวถัง และการเพิ่มชุดแอโรไดนามิกส์ด้านหลัง รวมถึงระบบไอเสียใหม่ ฮีโร่ที่แท้จริง อย่างไรก็ตาม คือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการเอกซเรย์ก่อนการติดตั้งเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 500 กม./ชม.) (คาดการณ์)
ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision Le Mans ของ Molsheim Bugatti’s Bolide ผสมผสานภาษาการออกแบบรูปทรง X อันมหัศจรรย์เข้ากับขุมพลัง W-16 อันไร้คู่แข่งของแบรนด์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่คาดการณ์ไว้เกิน 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 500 กม./ชม.) เสริมด้วยโครงสร้าง Monocoque น้ำหนักเบาที่ผสมผสานไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ Bolide นำเสนอสุนทรียภาพแบบไซไฟที่เข้ากันได้ดีกับตัวเลขสมรรถนะที่ถูกโฆษณาว่าเหนือธรรมชาติ ตัวเลขสมรรถนะเหล่านั้นถูกสัญญาว่าจะรวมถึงอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กม./ชม.) ที่น้อยกว่า 2 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 531 กม./ชม.) (คาดการณ์)
เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ของผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน จับคู่กับเกียร์ Light Speed เกียร์ใหม่ที่สามารถรองรับกำลังมหาศาลได้ ซึ่งสามารถทำได้ถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้น้ำมันชีวภาพ E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คือแอโรไดนามิกส์ ซึ่งในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตจำนวนจำกัด สามารถสร้างแรงกดอากาศได้มากกว่า 3,000 ปอนด์ แม้ว่า Jesko ทั้ง 125 คันจะขายหมดแล้ว เราคาดการณ์ว่ารุ่นมาตรฐานควรจะสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447 กม./ชม.) และน่าจะเกินกว่านั้นด้วยซ้ำ รุ่นที่เร็วที่สุดคือ Jesko Absolut คาดว่าจะทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 531 กม./ชม.) ด้วยการปรับแอโรไดนามิกส์ ลดแรงต้านทาน และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะทำการทดสอบสถิติความเร็วใหม่กับ Jesko Absolut ในปีนี้
อนาคตแห่งความเร็ว: การแสวงหาที่ไม่มีที่สิ้นสุด
การจัดอันดับ รถยนต์ไฮเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลก 2025 นี้ เป็นเพียงภาพสะท้อนชั่วคราวของการแข่งขันที่ไร้ขีดจำกัดในอุตสาหกรรมยานยนต์ นวัตกรรมยังคงก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง เทคโนโลยีใหม่ๆ กำลังถูกพัฒนา และผู้ผลิตรถยนต์ยังคงทุ่มเทเพื่อผลักดันขีดจำกัดของสมรรถนะ
หากคุณเป็นผู้หลงใหลในความเร็ว ผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่อันเร้าใจที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และกำลังมองหา ซูเปอร์คาร์ความเร็วสูงที่น่าลงทุน หรือ รถยนต์ไฮเปอร์คาร์พร้อมขาย อย่าพลาดที่จะติดตามข่าวสารและเทรนด์ล่าสุดในวงการนี้
พร้อมแล้วหรือยังที่จะสัมผัสประสบการณ์แห่งความเร็วสุดขั้ว? ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์สมรรถนะสูงของเรา หรือเยี่ยมชมโชว์รูมใกล้บ้านคุณ เพื่อค้นหารถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณ และเริ่มต้นการเดินทางแห่งความเร็วของคุณวันนี้!
