N3103038[ตอนต่อไป] เร องว นๆของย ยต วร าย บค ณชายจม กโต part 2

สุดยอดรถหรูราคาแพงที่สุดแห่งปี 2025: การลงทุนเหนือระดับในยานยนต์ขุมพลังและดีไซน์ ในโลกยานยนต์ที่ก้าวหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง ราคาของรถยนต์ใหม่โดยเฉลี่ยในเดือนธันวาคม 2566 อยู่ที่ประมาณ 1.7 ล้านบาทไทย ซึ่งแม้จะมีการปรับลดลงเล็กน้อยจากปีก่อน แต่ก็ยังคงสูงกว่าช่วงก่อนการระบาดใหญ่ของโรคโควิด-19 อย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่ภาพรวมตลาดรถยนต์โดยรวมอาจจะเริ่มทรงตัว แต่ตลาดบนสุดของกลุ่มยานยนต์ระดับไฮเอนด์กลับยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้ที่กำลังมองหายานยนต์ระดับอัลตร้าลักชัวรีที่มีราคาสูงกว่า 18 ล้านบาทไทย จะมีตัวเลือกมากมายให้เลือกสรร ตั้งแต่รถ SUV สุดหรูที่พร้อมลุยทุกสภาพถนน ไปจนถึงรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่มาพร้อมพละกำลังมหาศาลจนแทบจะฉีกทุกกฎฟิสิกส์ นอกเหนือจากแบรนด์หรูที่นักเลงรถคุ้นเคยและมักจะปรากฏชื่อในอันดับต้นๆ ของลิสต์ราคาสูงแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แบรนด์เกิดใหม่หลายรายก็สามารถก้าวขึ้นมาสู่แถวหน้าของตลาดได้อย่างน่าทึ่ง บางแบรนด์นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราที่มาพร้อมพละกำลังสี่หลักอันน่าทึ่ง ขณะที่บางแบรนด์เน้นดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์และความพิเศษที่จำกัดจำนวนในการผลิตเป็นจุดขายที่ทำให้มีราคาสูง ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์จากสตาร์ทอัพที่เปี่ยมด้วยความทะเยอทะยาน หรือจากผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมที่มีชื่อเสียงมายาวนาน นี่คือ 12 อันดับรถยนต์หรูราคาแพงที่สุดที่วางจำหน่ายในปี 2025 ซึ่งสะท้อนถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี การออกแบบอันไร้ที่ติ และความปรารถนาอันไม่สิ้นสุดของผู้ที่ต้องการครอบครองสุดยอดแห่งสมรรถนะและความหรูหรา Rolls-Royce Phantom EWB – ราคาเริ่มต้นประมาณ 20.6 ล้านบาท ในฐานะเรือธงแห่งวงการลีมูซีนสุดหรู Rolls-Royce Phantom ยังคงเป็นมาตรฐานสูงสุดของยานยนต์ระดับอัลตร้าลักชัวรี และแน่นอนว่ามาพร้อมกับป้ายราคาที่คู่ควร การระบุตัวเลขที่แน่นอนนั้นค่อนข้างท้าทาย เนื่องจาก Phantom มักจะได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษตามความต้องการของเจ้าของ ซึ่งส่งผลอย่างมากต่อราคาขายสุดท้าย อย่างไรก็ตาม รายงานจากแหล่งข่าววงการยานยนต์ระบุว่า Phantom รุ่นฐานล้อยาวพิเศษ (EWB) มีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 20.6 ล้านบาท การเพิ่มความยาวของฐานล้อในรุ่น EWB ทำให้ห้องโดยสารอันกว้างขวางของ Phantom ยิ่งมีความโอ่อ่ามากขึ้นไปอีก พร้อมด้วยพื้นที่วางขาที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้โดยสาร VIP ในเบาะหลัง ในอดีต Rolls-Royce เคยปฏิเสธที่จะเปิดเผยตัวเลขสมรรถนะของรถ โดยเปรียบเทียบกำลังของ Silver Shadow ว่า “เพียงพอ” แล้ว แต่กาลเวลาได้เปลี่ยนไป ปัจจุบันบริษัทฯ มีความโปร่งใสมากขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ภายใต้ฝากระโปรงหน้ารถ ทุกคันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 563 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 5.1 วินาที แม้จะเร่งเต็มกำลัง การขับขี่ของรถรุ่นนี้ก็ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันให้มีความนุ่มนวลที่สุด ด้วยระบบกล้องและเซ็นเซอร์ที่สามารถตรวจจับสภาพพื้นผิวด้านหน้าถนน และปรับช่วงล่างเพื่อชดเชยแรงกระแทกจากทุกหลุมบ่อ เมื่อผสานกับการขับขี่ที่เหนือธรรมชาติเข้ากับรายการออปชั่นสุดหรูมากมาย เช่น ช่องแช่แชมเปญในตัว และหลังคา “Shooting Star Headliner” จึงไม่น่าแปลกใจที่ Phantom ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับนักธุรกิจที่ร่ำรวยที่สุดในโลก Ferrari SF90 Spider – ราคาเริ่มต้นประมาณ 20.7 ล้านบาท ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 20.7 ล้านบาท Ferrari SF90 Spider ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ Ferrari ที่มีราคาแพงที่สุดที่ผลิตในจำนวนมากเท่าที่เคยมีมา อย่างไรก็ตาม ราคาสูงที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่ได้ทำให้กลุ่มนักสะสมผู้มั่งคั่งหยุดยั้งที่จะจับจองเป็นเจ้าของ อันที่จริงแล้ว ยอดขายของ Ferrari ได้ทำสถิติสูงสุดในปี 2565 โดยมี SF90 เป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้การเติบโตดังกล่าว รุ่นหลังคาแข็งอย่าง SF90 Stradale มีราคาถูกกว่าเล็กน้อย โดยมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 18.9 ล้านบาท ทั้งสองรุ่นสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 2.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 339 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นไปได้ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ทันสมัย จากกำลังรวม 986 แรงม้า เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 769 แรงม้า ส่วนอีก 217 แรงม้ามาจากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ขนาด 7.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 25 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม การซื้อ SF90 Spider ไม่ใช่เพียงแค่การเดินเข้าไปที่โชว์รูมใกล้บ้านแล้วยื่นเงินสดให้ ด้วยความต้องการที่สูงลิ่ว ลูกค้าใหม่จะต้องต่อคิวที่ยาวเหยียด มีกฎเกณฑ์มากมายที่เจ้าของรถต้องปฏิบัติตามเพื่อเลื่อนลำดับในคิว แต่หากไม่ได้เป็นลูกค้า VIP อยู่แล้ว โอกาสที่จะได้สิทธิ์ในการผลิตสำหรับปี 2025 นั้นน้อยมาก Lamborghini Revuelto – ราคาเริ่มต้นประมาณ 21.8 ล้านบาท หลังจากที่ได้รับการกล่าวขานอย่างกว้างขวาง Lamborghini Revuelto ซึ่งเป็นรถยนต์รุ่นต่อจาก Aventador ได้ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2566 คุณสมบัติเด่นที่สุดคือระบบส่งกำลังใหม่ ซึ่งรถธงของ Raging Bull คันนี้ไม่ใช่รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเพียงอย่างเดียวอีกต่อไป แต่ผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวเข้ากับเครื่องยนต์ V12 เพื่อส่งกำลังรวม 1,001 แรงม้า การทดลองขับ Revuelto ครั้งแรกยืนยันว่าพละกำลังที่เพิ่มเข้ามานั้นไม่เพียงแค่น่าประทับใจบนกระดาษ แต่แรงบิดในรอบต่ำจากมอเตอร์ไฟฟ้ายังช่วยให้การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงง่ายขึ้นกว่าที่เคย ระบบบังคับเลี้ยวก็สร้างความประทับใจไม่แพ้กัน ด้วยความรู้สึกที่เฉียบคมกว่า Aventador รุ่นก่อน ด้วยความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการที่มากกว่า 349 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่ 2.5 วินาที ตัวเลขสมรรถนะของ Revuelto ใกล้เคียงกับคู่แข่งจาก Ferrari อย่าง SF90 Stradale อย่างไรก็ตาม Lambo คันนี้ต้องการงบประมาณที่มากกว่าเล็กน้อย เนื่องจาก Revuelto มีราคาเริ่มต้นที่ 21.8 ล้านบาท แต่แตกต่างจาก SF90 ตรงที่ปัจจุบันมีให้เลือกเฉพาะรุ่นหลังคาแข็งเท่านั้น เป็นไปได้สูงว่ารุ่นเปิดประทุนจะปรากฏตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า พร้อมกับราคาที่อาจจะสูงยิ่งขึ้นไปอีก ขณะนี้ Lamborghini จะมุ่งเน้นไปที่การตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับ Revuelto รุ่นปกติ เนื่องจากมีรายงานในเดือนตุลาคม 2566 ว่าคิวรอรถรุ่นนี้ได้ยาวนานเกินกว่า 30 เดือนไปแล้ว Radford Type 62-2 – ราคาประมาณ 23.1 ล้านบาท จากจุดเริ่มต้นที่ค่อนข้างไม่ธรรมดา ผู้ผลิตรถยนต์บูติกระดับโลกอย่าง Radford ได้สร้างสรรค์สิ่งที่อาจกล่าวได้ว่าเป็นซูเปอร์คาร์ที่สวยงามที่สุดเท่าที่หลายคนอาจไม่เคยได้ยินชื่อ แบรนด์นี้ก่อตั้งโดยกลุ่มผู้ประกอบการเล็กๆ รวมถึง Ant Anstead พิธีกรรายการโทรทัศน์ชาวอังกฤษที่รู้จักกันดีจากรายการ “Wheeler Dealers” และ Jenson Button อดีตแชมป์ F1 รถรุ่นนี้ใช้แชสซีของ Lotus Exige และปรับปรุงแทบทุกส่วน ทำให้ตัวรถมีความยาวต่ำ และมีพละกำลังมากกว่า Exige รุ่นใดๆ ในรุ่นสเปกสูงสุด มีพละกำลังสูงถึง 605 แรงม้า จากเครื่องยนต์ V6 ซูเปอร์ชาร์จขนาด 3.5 ลิตร ห้องโดยสารที่เน้นความเรียบง่ายและมุ่งเน้นการแข่งขันได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงการลดน้ำหนัก โดยมีเพียงสิ่งจำเป็นขั้นพื้นฐานเท่านั้น แน่นอนว่าข้อยกเว้นคือนาฬิกาจับเวลาคู่ที่ติดตั้งบนแดชบอร์ด ซึ่งผลิตโดยผู้ผลิตนาฬิกาหรู Bremont ซึ่งมีให้เลือกเป็นออปชั่นเสริม การออกแบบของรถได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Lotus Type 62 ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และมีรุ่นพิเศษตกแต่งแบบย้อนยุคสองแบบเพื่อเป็นการไว้อาลัยแก่รถต้นฉบับ มีรุ่น John Player Special และรุ่น Gold Leaf ซึ่งแต่ละรุ่นผลิตจำกัดเพียง 12 คันเท่านั้น การผลิตทั้งหมดถูกจำกัดไว้ที่ 62 คัน โดยราคาจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและพละกำลัง Radford ยังไม่ได้ยืนยันราคาที่แน่นอน แต่รายงานจากสื่อยานยนต์ชั้นนำระบุว่ารุ่น 605 แรงม้า จะมีราคาราว 500,000 ปอนด์ ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 23.1 ล้านบาทในขณะที่เขียนบทความนี้ Brabus 900 XLP – ราคาประมาณ 33.1 ล้านบาท Brabus จูนเนอร์ชื่อดังจากเยอรมนี เป็นที่รู้จักในการผลิต Mercedes-AMG ที่ดัดแปลงได้อย่างโดดเด่นและสุดขั้ว และ 900 XLP ก็เป็นหนึ่งในรถที่มีราคาสูงที่สุด โดยพื้นฐานแล้วรถรุ่นนี้พัฒนาต่อยอดมาจาก Mercedes-AMG G 63 แต่ได้รับการอัปเกรดมากมาย รวมถึงการเพิ่มพละกำลังเป็น 900 แรงม้า ซึ่งทำได้โดยการเพิ่มความจุของเครื่องยนต์ V8 เดิมของ G-Wagon การติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ Brabus ออกแบบเอง และการติดตั้ง ECU ใหม่ ท่ามกลางการปรับแต่งอื่นๆ การเพิ่มพละกำลังนี้ช่วยลดอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงลงเหลือเพียง 4.4 วินาที แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 209 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แม้ว่า Brabus จะไม่ได้ระบุเหตุผลที่ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ต่ำกว่า G63 มาตรฐาน แต่ก็คาดเดาได้ว่าเกิดจากการติดตั้งชุดแต่งสำหรับลุยแบบออฟโรด และยาง all-terrain ที่มีขนาดใหญ่ Brabus มีความสูงและความกว้างมากกว่า SUV มาตรฐาน และยังสามารถติดตั้งแร็คหลังคาและชุดวินซ์สำหรับการผจญภัยในพื้นที่ห่างไกลได้ นอกจากนี้ การดัดแปลงกระบะท้ายยังทำให้การขนส่งอุปกรณ์และเสบียงเป็นเรื่องง่าย เช่นเดียวกับรถยนต์ที่มีราคาสูงลิ่วหลายรุ่น Brabus ไม่ได้เปิดเผยราคาที่แน่นอน แต่ในขณะที่เขียนบทความนี้ แบรนด์ฯ ได้ลงรายการรถ Brabus 900 XLP เกือบใหม่ในเว็บไซต์ของตน ในราคา 830,968 ยูโร ซึ่งคิดเป็นเงินไทยประมาณ 33.1 ล้านบาท SSC Tuatara – ราคาประมาณ 58.3 ล้านบาท รถไฮเปอร์คาร์ในยุคใหม่มักจะถูกประกาศการผลิตในจำนวนจำกัด และส่วนใหญ่ของคำสั่งซื้อจะถูกเติมเต็มโดยลูกค้าประจำของแบรนด์ก่อนที่จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ทำให้การหารถยนต์ที่พร้อมจำหน่ายจริงๆ เป็นเรื่องที่ไม่ใช่เรื่องง่าย ผู้ผลิตรายเล็กที่ไม่มีฐานลูกค้าประจำที่มั่นคงมักจะประสบปัญหาดังกล่าว SSC เป็นหนึ่งในแบรนด์นั้น และรถไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดคือ Tuatara ในราคา 58.3 ล้านบาท Tuatara สร้างความฮือฮาในปี 2020 เมื่อผู้ผลิตประกาศว่าได้ทำลายสถิติความเร็วสูงสุดของรถยนต์โปรดักชัน โดยทำความเร็วได้ 508.73 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนทางหลวงปิดในเนวาดา อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญอิสระได้ตั้งข้อสงสัยต่อการอ้างสิทธิ์ดังกล่าว และการวิ่งดังกล่าวไม่เคยได้รับการรับรองโดย Guinness World Records การทดสอบครั้งที่สอง ซึ่งใช้ทางวิ่งที่สั้นกว่ามาก ทำให้รถทำความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางได้ 455.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ก็ห่างไกลจากตัวเลขที่อ้างสิทธิ์ไว้ในตอนแรก ถึงกระนั้น ผู้สังเกตการณ์ในงานดังกล่าวตั้งข้อสังเกตว่าความยาวของทางวิ่งต่างหากที่เป็นปัจจัยจำกัดความเร็วสูงสุดของรถ ไม่ใช่ตัวรถเอง การทดสอบเพิ่มเติมเพื่อพิสูจน์การอ้างสิทธิ์ความเร็ว 300+ ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างแน่นอนกำลังจะมีขึ้น แต่ข้อพิพาทรอบข้างทำให้การผลิตตามแผน 100 คันยังไม่หมด ทำให้ Tuatara อาจเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่ยังคงหาซื้อได้ แม้ว่าจะไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดตลอดกาลอย่างเป็นทางการก็ตาม W Motors Fenyr SuperSport – ราคาประมาณ 69.8 ล้านบาท หลังจากความสำเร็จของ Lykan HyperSport บริษัท W Motors จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ก็รีบตามมาด้วยรถอีกรุ่นหนึ่งที่มีราคาถูกกว่าเล็กน้อย แม้ว่า Lykan HyperSport จะมีราคาเริ่มต้นที่ 125 ล้านบาท แต่ Fenyr SuperSport มีราคา 69.8 ล้านบาท ซึ่งก็ยังคงไม่ใช่ราคาที่คนส่วนใหญ่จะเรียกว่า “ต่อรองได้” SuperSport ได้รับการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2560 แต่ใช้เวลาสองปีกว่ารุ่นเปิดตัวจะหมดลง การผลิตจำนวนจำกัดเพียง 10 คันนี้ยิ่งทำให้พิเศษมากขึ้นไปอีก เมื่อมีรายงานว่านักสะสมชาวญี่ปุ่นรายหนึ่งซื้อไปถึงห้าคันในการซื้อครั้งเดียว มหาเศรษฐีที่มีเงินหลายล้านบาทอยู่ในมือไม่ต้องกังวล เพราะ W Motors วางแผนที่จะผลิต Fenyr SuperSport เพิ่มอีก 100 คันหลังจากรุ่นเปิดตัวหมดไป รถแต่ละคันมีเครื่องยนต์ 3.8 ลิตร 6 สูบนอน พละกำลัง 800 แรงม้า ที่ผลิตโดยผู้เชี่ยวชาญด้าน Porsche อย่าง RUF การเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 2.8 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดที่เคลมอย่างเป็นทางการคือ 399 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หาก Fenyr รุ่นมาตรฐานดูธรรมดาเกินไป W Motors ยังมีโปรแกรมปรับแต่งที่ครอบคลุม ซึ่งผู้ซื้อสามารถเพิ่มสัมผัสส่วนตัวของตนเองได้ แน่นอนว่าต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม Koenigsegg Gemera HV8 – ราคาประมาณ 77.5 ล้านบาท แม้จะเคยให้คำมั่นสัญญาว่าจะเลิกไล่ตามสถิติความเร็วสูงสุดด้วยการเปิดตัว Jesko Absolut แต่ Koenigsegg ก็ยังคงอยู่ในธุรกิจการผลิตรถยนต์ที่เร็วอย่างบ้าคลั่ง Gemera เป็นรถยนต์ 4 ที่นั่งรุ่นล่าสุดของพวกเขา ซึ่งมีระบบไฮบริดที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบเป็นมาตรฐาน และตัวเลือกรุ่นไฮบริด V8 รุ่นหลังสุดเป็นรุ่นที่มีราคาสูงที่สุด โดยมีราคาประมาณ 77.5 ล้านบาท หรือสูงกว่า Gemera รุ่นพื้นฐานถึงประมาณ 14.7 ล้านบาท และยังเป็นรุ่นที่มีพละกำลังมากที่สุด ด้วยกำลังรวม 2,300 แรงม้า โดย 1,500 แรงม้า มาจากเครื่องยนต์สันดาป ในรูปแบบไฮบริด 3 สูบมาตรฐาน Gemera ให้กำลังรวม 1,400 แรงม้า ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมมาก นั่นคือ พละกำลังสี่หลักจากรถไฮบริดที่มีจำนวนกระบอกสูบ น้อยกว่ารถยนต์ทั่วไป นอกจากจะเร็วสุดขีดแล้ว Gemera ยังเป็นรถที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดของ Koenigsegg จนถึงปัจจุบัน ด้วยพื้นที่สำหรับผู้ใหญ่สี่คนและพื้นที่เก็บสัมภาระเล็กน้อย การผลิตมีจำกัดที่ 300 คัน ในทุกรุ่นย่อย แต่ยังไม่ทราบว่ามีสิทธิ์ในการผลิตเหลืออยู่เท่าใด Rimac Nevera – ราคาประมาณ 81.1 ล้านบาท ด้วยจำนวนรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ปัจจุบันอ้างสิทธิ์ตัวเลขแรงม้าที่ดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้เมื่อสองสามทศวรรษที่แล้ว เป็นเรื่องง่ายที่จะลืมไปว่าการขับรถที่มีพละกำลังมหาศาลขนาดนี้เป็นเรื่องสุดโต่งเพียงใด เราได้มีโอกาสสัมผัสกับ Rimac Nevera Time Attack ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษของรถไฮเปอร์คาร์สัญชาติโครเอเชีย ที่ผลิตจำกัดเพียง 12 คัน และกลับมาพร้อมคำถามว่า ผู้ขับขี่ที่ไม่ใช่นักแข่งมืออาชีพจะสามารถควบคุมรถที่ทรงพลังกว่านี้ได้ถึงขีดสุดหรือไม่ Nevera Time Attack ขายหมดแล้ว แต่ Nevera รุ่นมาตรฐานยังคงมีจำหน่าย โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 81.1 ล้านบาท Nevera สร้างกำลัง 1,813 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว และมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพียง 1.85 วินาที ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 415 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และด้วยอัตราเร่งที่ต่อเนื่อง รถสามารถทำความเร็วสูงระดับสามหลักได้เร็วกว่ารถยนต์โปรดักชันแทบทุกคันบนโลก ความเร็วทางตรงเป็นสิ่งหนึ่ง แต่ Nevera ก็โดดเด่นในการเข้าโค้ง ทั้งบนถนนและในสนามแข่ง นอกจากนี้ยังมีโหมดดริฟต์สำหรับความตื่นเต้นในการขับขี่แบบสไลด์ Nevera ถูกจำกัดการผลิตไว้ที่ 150 คันโดยรวม และจนถึงปัจจุบัน Rimac ยังคงเก็บข้อมูลเป็นความลับเกี่ยวกับจำนวนสิทธิ์ในการผลิตที่เหลืออยู่ การประกาศความร่วมมือด้านการจัดจำหน่ายกับ VW Group of America เมื่อเร็วๆ นี้ น่าจะช่วยกระตุ้นยอดขายสำหรับยูนิตที่เหลืออยู่ ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ EV ที่มีกำลังซื้อสูง มีเวลาไม่มากนักในการคว้าสิทธิ์ Gordon Murray Automotive T.33 Spider – ราคาประมาณ 85.0 ล้านบาท Gordon Murray ผู้ออกแบบ McLaren F1 ได้เปิดตัวรถยนต์ที่สืบทอดจิตวิญญาณของรถรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาในปี 2020 รถยนต์คันนั้นชื่อว่า GMA T.50 และขายหมดอย่างรวดเร็วหลังจากการเปิดตัว เช่นเดียวกับรุ่นต่อมาอย่าง T.50s และ T33 ประกาศบนเว็บไซต์ของ Gordon Murray ระบุว่าสายเกินไปแล้วสำหรับนักสะสมที่จะครอบครองรถยนต์สุดพิเศษเหล่านั้น แต่ ณ เวลาที่เขียนบทความนี้ ยังคงสามารถลงทะเบียนแสดงความสนใจใน T.33 Spider ได้ รถรุ่นนี้ผลิตจำกัดเพียง 100 คัน และเมื่อเปิดตัวในปี 2566 เกือบครึ่งของจำนวนการผลิตถูกขายไปแล้ว เช่นเดียวกับ T.33 คูเป้ Spider ใช้เครื่องยนต์ V12 ขนาด 3.9 ลิตรที่สร้างโดย Cosworth ให้กำลัง 607 แรงม้า เครื่องยนต์ V12 นี้เป็นแบบดูดอากาศธรรมชาติ (Naturally Aspirated) และมีรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 11,100 รอบต่อนาที แม้ว่าตัวเลขอาจไม่สูงเท่า T.50 แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้ T.33 Spider มีซาวด์ที่แตกต่างจากรถสปอร์ตขนาดเดียวกันคันอื่นๆ อย่างสิ้นเชิง T.33 Spider ยังได้รับการออกแบบมาให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกลได้ดีกว่าซูเปอร์คาร์เจ็ดหลักคันอื่นๆ ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระ 10.4 ลูกบาศก์ฟุต และรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto สำหรับการนำทางและความบันเทิง ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1.8 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 85.0 ล้านบาท และรถรุ่นแรกจะเริ่มส่งมอบในช่วงปี 2565 เป็นต้นไป Deus Vayanne – ราคาประมาณ 92.7 ล้านบาท Vayanne เป็นรถยนต์คันแรกจาก Deus สตาร์ทอัพซูเปอร์คาร์สัญชาติออสเตรีย ซึ่งเปิดตัวที่งาน New York International Auto Show ปี 2565 สตาร์ทอัพรถยนต์ที่มีความทะเยอทะยานมีอยู่มากมาย แต่ Deus มีความร่วมมือที่โดดเด่นหลายอย่าง ซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการผลิตให้กับแบรนด์ให้เหนือกว่ารายอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ผู้ก่อตั้งได้ลงนามข้อตกลงกับ Italdesign เพื่อสร้างรถยนต์ที่โรงงานในเมืองตูริน ประเทศอิตาลี ตั้งแต่ปี 2565 เป็นต้นไป โรงงานของ Italdesign เคยผลิตรถยนต์ตั้งแต่ BMW M1 ไปจนถึง Nissan GTR-50 รุ่นล่าสุด และแม้กระทั่งไฮเปอร์คาร์รุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นของแบรนด์เองอย่าง Zerouno นอกจากนี้ Deus ยังร่วมมือกับ William Advanced Engineering ซึ่งเป็นอดีตแผนกหนึ่งของทีม Williams F1 ที่ปัจจุบันดำเนินงานในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้าน EV แบบสแตนด์อโลน ในฐานะผู้จัดหาแบตเตอรี่หลักในหลากหลายสาขาวิชาการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต ตั้งแต่ Formula E ไปจนถึงคลาส WEC Hypercar (LMDh) Williams มีประสบการณ์มากมายในการสร้างระบบส่งกำลัง EV ที่เป็นที่ยอมรับในระดับโลก เนื่องจากรถยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนา ตัวเลขสมรรถนะสุดท้ายยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่กำลังการผลิตเบื้องต้นอยู่ที่ 2,243 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงน้อยกว่าสองวินาที และความเร็วสูงสุดเกิน 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ราคาเริ่มต้นที่แน่นอนก็ยังไม่ได้รับการยืนยันเช่นกัน แม้ว่า Autocar จะเคยรายงานตัวเลขประมาณ 92.7 ล้านบาทมาก่อน Lotus Evija – ราคาประมาณ 96.4 ล้านบาท รถยนต์ Lotus ที่มีราคาแพงที่สุดและทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตมานั้นวางจำหน่ายมาหลายปีแล้ว โดยเปิดตัวครั้งแรกในปี 2562 เมื่อเปิดตัว มีรายงานว่ามีราคา 79.8 ล้านบาท พร้อมกับการผลิตที่จำกัดไว้ที่ 130 คัน อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าในการผลิต ประกอบกับการระบาดใหญ่ของโรคโควิด-19 ทำให้การส่งมอบรถล็อตแรกให้ลูกค้าต้องเลื่อนไปจนถึงปี 2566 โดยมีการส่งมอบที่งาน Monterey Car Week แม้จะมีรายงานหลายฉบับในปี 2563 อ้างว่าการผลิตในปีแรกได้ขายหมดแล้ว แต่ดูเหมือนว่าสิทธิ์ในการผลิตในช่วงหลังยังคงมีเหลืออยู่ รายงานจาก CarBuzz ในปี 2566 อ้างว่ายังมี Evija ที่ยังคงเปิดขายอยู่ โดยมีราคาปรับปรุงใหม่ที่ 96.4 ล้านบาท เครื่องมือปรับแต่งยังคงใช้งานได้บนเว็บไซต์ของแบรนด์ ดังนั้น Evija จึงครองตำแหน่งรถยนต์ใหม่ที่มีราคาสูงที่สุดที่วางจำหน่ายสู่สาธารณะในปี 2565 เมื่อ Evija เปิดตัวครั้งแรก ถือเป็นก้าวที่ปฏิวัติวงการ ด้วยพละกำลังเกือบ 2,000 แรงม้า และระยะทางวิ่งประมาณ 400 กิโลเมตร การมาถึงของรถไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ ในภายหลัง ทำให้ตัวเลขเหล่านั้นไม่โดดเด่นเท่าเดิมอีกต่อไป แต่ก็ยังคงน่าประทับใจอย่างยิ่ง ไม่ว่าสิทธิ์การผลิตที่เหลืออยู่ไม่กี่รายการจะถูกขายออกไปหรือไม่ในขณะที่การผลิตกำลังดำเนินการอย่างเต็มที่ ก็ต้องรอดูกันต่อไป แต่สำหรับตอนนี้ Lotus ก็ถือเป็นรถยนต์ใหม่ที่มีราคาสูงที่สุดที่วางจำหน่ายในปี 2565 ก้าวสู่ความพิเศษ: โลกยานยนต์สุดหรู awaits โลกของยานยนต์ราคาแพงที่สุดในปี 2025 ไม่ใช่แค่เรื่องของสมรรถนะที่เหนือกว่าใคร หรือความหรูหราที่ไม่มีใครเทียบได้ แต่เป็นการสะท้อนถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรม การออกแบบที่ไร้ที่ติ และการลงทุนในนวัตกรรมที่จะกำหนดนิยามของยานยนต์ในอนาคต หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่แสวงหาประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร การเป็นเจ้าของรถยนต์เหล่านี้คือการก้าวเข้าสู่โลกแห่งความเป็นเลิศที่แท้จริง หากคุณพร้อมแล้วที่จะยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปสู่อีกระดับ หรือต้องการสำรวจโอกาสในการลงทุนในยนตรกรรมสุดพิเศษเหล่านี้ อย่ารีรอที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์หรูชั้นนำ หรือเยี่ยมชมโชว์รูมของแบรนด์เหล่านี้โดยตรง เพื่อเริ่มต้นการเดินทางสู่การครอบครองสุดยอดแห่งยานยนต์ที่ตอบสนองทุกความต้องการของคุณ