N2703897[ตอนต่อไป] การใช เวลา1ว นก บเพ อนๆ กเป นว นท เสมอ part 2

สุดยอดรถยนต์หรูระดับซูเปอร์ลักชัวรี: การขับขี่ การประเมิน และการจัดอันดับในปี 2024 ในโลกแห่งยานยนต์ที่ซึ่งมูลค่าถูกตีความแตกต่างจากที่อื่น สิ่งที่สำคัญยิ่งกว่าราคาคือสถานะ ความพิเศษ และเอกลักษณ์ ซึ่งอาจทำให้ราคาสูงขึ้นเป็นสองเท่า ในกลุ่มยานยนต์ระดับซูเปอร์ลักชัวรีนี้ ความสะดวกสบายสูงสุดของผู้โดยสารคือหัวใจสำคัญ ประสบการณ์การขับขี่อาจมีความสำคัญ แต่ก็อาจไม่ใช่สิ่งที่เจ้าของให้ความสำคัญเป็นอันดับแรก รถยนต์ในกลุ่มนี้คือสิ่งที่บ่งบอกถึงตัวตน สะท้อนถึงการเดินทาง การครอบครอง และการอยู่อาศัย มากกว่าที่จะเป็นเพียงพาหนะสำหรับการขับขี่เท่านั้น นี่คือโลกอันสูงส่งของรถยนต์ซูเปอร์ลักชัวรี และนี่คือสุดยอดตัวเลือกที่คัดสรรมาอย่างดี ในอดีต รถลีมูซีนเครื่องยนต์ V8 และ V12 ที่เงียบเชียบมักจะครองตลาดกลุ่มนี้ แต่แม้แต่รถยนต์ซูเปอร์ลักชัวรีก็ไม่สามารถคงรูปแบบเดิมไว้ได้ตลอดไป แม้ว่าส่วนใหญ่ยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซินที่ขายให้กับมหาเศรษฐีทั่วโลก แต่รถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าก็เริ่มเข้ามามีบทบาทมากขึ้น ในปี 2024 แม้แต่กลุ่มคน 1% ที่ร่ำรวยที่สุดก็ไม่สามารถละเลยภาพลักษณ์ภายนอกได้อย่างสิ้นเชิง นอกเหนือจากการใช้พลังงานไฟฟ้า แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในกลุ่มนี้จะเป็นรถลีมูซีนขนาดใหญ่พอที่จะทำให้บ้านเดี่ยวธรรมดาดูเล็กไปเลย แต่ SUV ระดับไฮเอนด์บางรุ่นที่ดูเรียบหรูและเป็นที่ต้องการมากที่สุดก็ได้รับการพิจารณาด้วย เหตุผลคือ SUV ระดับไฮเอนด์สามารถพาคุณไปยังสถานที่ที่รถลีมูซีนขับเคลื่อนสองล้อไม่สามารถไปถึงได้ และอำนวยความสะดวกให้กับกิจกรรมไลฟ์สไตล์รูปแบบใหม่ที่น่าตื่นเต้น หากคุณต้องการที่สุดแห่งความหรูหรา ความประณีต ความรู้สึกพิเศษ และสถานะที่เหนือใครในการเลือกยานพาหนะ นี่คือตลาดที่คุณควรมองหา ไม่มีรถยนต์คันใดในรายการนี้ที่มีราคาต่ำกว่าหนึ่งแสนปอนด์ และบางคันอาจมีราคาสูงถึงเจ็ดหลัก สำหรับลูกค้ากลุ่มซูเปอร์ลักชัวรี การถูกปฏิเสธโอกาสในการปรับแต่งรถให้เป็นของคุณเองจนสุดความสามารถนั้นถือเป็นเรื่องที่น่าผิดหวังที่สุด สุดยอดรถยนต์ซูเปอร์ลักชัวรีที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน Rolls-Royce Phantom Rolls-Royce Phantom คือที่สุดแห่งยานยนต์หรูหราที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในวงการยานยนต์ ถูกเปิดตัวอีกครั้งในปี 2017 และได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากนักทดสอบของเรา ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยในปี 2022 ด้วยการปรับเปลี่ยนดีไซน์และอุปกรณ์บางส่วน เจ้าของจะชื่นชอบรถคันนี้อย่างน้อยก็เพราะเป็นสัญลักษณ์แห่งความมั่งคั่งและสถานะที่หรูหรา และมอบความรู้สึกพิเศษที่ไม่มีใครเทียบได้เมื่อเดินทาง แม้ว่าหลายคนอาจไม่เคยสัมผัส แต่ Phantom รุ่นล่าสุดนี้ก็เป็นสิ่งที่น่าเพลิดเพลินและหาได้ยากยิ่งในการขับขี่ ความสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความเงียบสงบของห้องโดยสารสามารถสัมผัสได้จากเบาะหลัง ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครในรถยนต์: นุ่มนวล ลื่นไหล และให้ความรู้สึกหรูหรา แต่ก็เงียบสงบและนุ่มนวลอย่างยิ่ง แม้ว่า Rolls-Royce จะใช้เทคโนโลยี Run-flat ล่าสุดก็ตาม รถยนต์รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งแบบฐานล้อมาตรฐานและฐานล้อยาว ซึ่งขนาดของรุ่นฐานล้อยาวที่เกือบจะวัดความยาวได้ถึง 6 เมตร เป็นการแสดงออกถึงความมั่งคั่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุด อย่างไรก็ตาม ความแม่นยำและน้ำหนักที่สมบูรณ์แบบของพวงมาลัยขนาดใหญ่ (ที่หนาขึ้นไปอีกในการปรับปรุงล่าสุด) นั้นน่าทึ่งเช่นเดียวกับความง่ายในการควบคุมรถขนาดใหญ่นี้บนท้องถนน ความสามารถในการปรับเปลี่ยนความเร็วให้เข้ากับการเดินทางของคุณ ความประณีตและความยืดหยุ่นที่เหนือชั้นของเครื่องยนต์ V12 และการตอบสนองของแป้นคันเร่งที่นุ่มนวลตั้งแต่เริ่มต้น แม้จะเป็นรถหนักเกือบสามตันที่มุ่งเน้นความสันโดษอันงดงาม แต่รถคันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมง และจาก 30-70 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้เร็วกว่า Ford Focus RS รุ่นล่าสุดเสียอีก ความสมบูรณ์ของวิศวกรรมนั้นน่าทึ่งอย่างแท้จริง ไฟหน้าใหม่ ดีไซน์ล้อใหม่ กระจังหน้า Pantheon เรืองแสง และการตกแต่งตัวถังโครเมียมสีเข้มบางส่วน คือสิ่งที่บ่งบอกถึงความแตกต่างของรุ่นล่าสุด Rolls-Royce Ghost Ghost ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของ Rolls-Royce เมื่อเปิดตัวในปี 2009 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงที่ทำให้ปริมาณการผลิตต่อปีของบริษัทเพิ่มขึ้นอย่างมาก ปัจจุบัน Ghost อยู่ในเจเนอเรชันที่สอง ซึ่งเป็นรถที่ได้รับการพัฒนาอย่างมาก เปรียบเสมือนน้องรองของ Phantom ในอดีต Ghost ใช้พื้นฐานทางกลไกของ BMW 7 Series แต่ตอนนี้ใช้แพลตฟอร์ม Architecture of Luxury เดียวกันกับ Phantom และ Cullinan SUV นอกจากนี้ยังมีการนำนวัตกรรมใหม่ๆ มาใช้ เช่น ระบบลดแรงสั่นสะเทือนสำหรับช่วงล่างหน้า และเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟสำหรับเพลาหลัง ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ช่วยให้คุณภาพการขับขี่ใกล้เคียงกับ Phantom มากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ Phantom เป็นรถที่เน้นการให้คนขับเป็นผู้ขับขี่ แต่ Ghost ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่มีรสนิยมและมีความคล่องตัวสูง การขับขี่ที่แน่นกระชับและคล่องแคล่วกว่า Phantom (ส่วนหนึ่งมาจากการออกแบบที่กะทัดรัดกว่า) ทำให้ Ghost เหมาะสมกับการขับขี่ในชีวิตประจำวันบนท้องถนนที่การจราจรติดขัดในสหราชอาณาจักรได้ดีกว่าพี่ใหญ่ของมัน แต่ในแง่ของพื้นที่ภายใน บรรยากาศหรูหรา และคุณภาพของวัสดุ รถคันนี้ก็ยังคงมีระดับที่ต่ำกว่ารุ่นพี่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยนำแนวทางการออกแบบ ‘Post-Opulence’ แบบใหม่ของ Rolls-Royce มาใช้ทั้งภายนอกและภายใน มันคือป้อมปราการนีโอคลาสสิกบนล้อที่ใช้งานได้จริง Bentley Flying Spur รถลีมูซีน 4 ประตูของ Bentley เริ่มต้นชีวิตยุคใหม่ในชื่อ Continental Flying Spur ในปี 2006 และได้ตัดคำว่า “Continental” ออกไปเพื่อเชื่อมโยงกับ Continental GT ในการปรับปรุงรุ่นครั้งใหญ่ในปี 2014 แต่ Flying Spur ในเจเนอเรชันที่สามนี้ ไม่ใช่เรื่องยากที่จะแยกแยะจากรุ่นคูเป้ 2 ประตูที่เกี่ยวข้อง ต้องขอบคุณดีไซน์ที่สง่างามและมีกล้ามเนื้อมากขึ้น รถลีมูซีนหรูจาก Crewe ยังได้รับประโยชน์อย่างมากจากแพลตฟอร์มใหม่ ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Porsche และใช้ระบบเลี้ยวสี่ล้อและเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ นอกจากนี้ยังช่วยแยกห้องโดยสารที่หรูหราอย่างน่าทึ่งออกจากเสียงรบกวนจากท้องถนน และเป็นพื้นฐานสำหรับพลวัตการขับขี่ที่ดีอย่างแท้จริง การยึดเกาะ ความสมดุล และการบังคับเลี้ยวได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัด แน่นอนว่ายังคงมีเครื่องยนต์ W12 ขนาด 6.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่เป็นจุดเด่น ให้กำลัง 626 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาล และสามารถทำความเร็ว 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ต่ำกว่า 4.0 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง หากคุณต้องการ นอกจากนี้ยังมีรุ่น Flying Spur ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ที่เบาและรอบจัดขึ้นของ Bentley และระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริด 6 สูบอีกด้วย ระบบไฮบริดนี้เหมาะกับ Bentley คันใหญ่เป็นอย่างดี การเคลื่อนที่ที่เงียบสงัดในโหมด EV มอบความรู้สึกสงบเยือกเย็นเมื่อขับขี่ช้าๆ แต่เมื่อเครื่องยนต์ V6 ทำงานร่วมด้วย มันก็เกือบจะเร็วเท่ากับ V8 แม้ว่าจะไม่มีคาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์นั้นก็ตาม ไม่เคยมีมาก่อนที่ Flying Spur จะรู้สึกสมบูรณ์แบบและสามารถทำหน้าที่เป็นรถยนต์ขับเคลื่อนระดับซูเปอร์โซนิคหรูหราได้เช่นนี้ และส่วนใหญ่ก็ยังคงเป็นเพราะห้องโดยสาร แม้ว่าจะเป็นรถลีมูซีนระดับเริ่มต้นของ Bentley แต่ Flying Spur ก็มอบประสบการณ์ภายในที่หรูหราและให้ความรู้สึกแท้จริง พร้อมด้วยหนังที่นุ่มสบาย การเย็บที่สวยงาม การตกแต่งด้วยลายไม้วีเนียร์ธรรมชาติ และชิ้นส่วนโลหะที่เงางามและสัมผัสได้ BMW i7 BMW ลีมูซีนคันนี้ได้ก้าวกระโดดสู่โลกอนาคตอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการเปิดตัว 7 Series รุ่นแรกที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ชื่อว่า BMW i7 แม้ว่าสไตล์ภายนอกที่ดูแข็งแกร่งบนท้องถนนอาจไม่เทียบเท่ากับความสง่างามที่ละเอียดอ่อนของรถยนต์บางรุ่นในรายการนี้ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ถึงคุณสมบัติในฐานะยานยนต์หรูหรา การเดินทางที่หรูหราและประณีต พร้อมด้วยตัวเลือกเทคโนโลยีออนบอร์ดที่แม้แต่ Rolls-Royce, Bentley และ Tesla ก็ไม่มีให้บริการ i7 น่าจะเป็นรถยนต์ EV หรูหราที่ดีที่สุดในขณะนี้ รถยนต์คันนี้เปิดตัวในช่วงต้นปี 2023 ในรุ่น xDrive60 ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ให้กำลังกว่า 500 แรงม้า และแบตเตอรี่ความจุใช้งานกว่า 100kWh ให้ระยะทางวิ่งจริงที่ได้รับการยืนยันในการทดสอบของเราที่ต่ำกว่า 300 ไมล์ อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการชาร์จเร็ว DC นั้นน่าประทับใจ โดยรถสามารถชาร์จได้เฉลี่ยเกือบ 150kW ในการชาร์จเร็วทั่วไป เช่นเดียวกับ 7 Series ทุกรุ่นในเจเนอเรชัน G70, i7 จะมาในรูปแบบฐานล้อยาวเท่านั้น จึงมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง ตัวเลือก Executive Seating ของ BMW ช่วยให้สามารถปรับเอนเบาะแถวที่สองแบบที่นั่งปรับเอนนอนได้ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งหน้าจอสัมผัส Theatre Screen ขนาด 31 นิ้ว ซึ่งพับลงมาจากหลังคารถ และช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังเพลิดเพลินกับสื่อสตรีมมิ่งในขนาดที่ไม่เหมือนใครในรถลีมูซีนรุ่นอื่น โครงสร้างช่วงล่างแบบถุงลมพร้อมระบบเลี้ยวสี่ล้อและเหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ ให้การขับขี่ที่เงียบสงบและแยกส่วน ซึ่งให้ความรู้สึกมั่นคงเป็นพิเศษที่ความเร็วบนทางหลวง แต่การผสมผสานนี้ยังช่วยให้รถคันนี้มีการควบคุมที่แม่นยำและสมดุลในระดับที่ไม่พบในรถยนต์ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ แต่ก็เป็นลักษณะทั่วไปของ BMW แม้จะคำนึงถึงระยะทางวิ่งไฟฟ้าที่อาจไม่น่าประทับใจเท่าที่ควรและรูปลักษณ์ที่ยังคงเป็นที่ถกเถียง รถคันนี้ก็ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ EV หรูหราที่ดีที่สุดที่ตลาดเคยมีมา Mercedes-Maybach S-Class รถยนต์ที่หรูหราและพิเศษที่สุดในกลุ่มรถลีมูซีนที่ได้รับการยอมรับและชื่นชมมากที่สุดในโลก Mercedes-Maybach S-Class คือผู้นำเทรนด์ของแบรนด์ซูเปอร์ลักชัวรี Maybach ของ Daimler ในยุคปัจจุบัน หากมองจากภายนอก คุณจะเห็นว่ามันมีลักษณะของ S-Class มากกว่า Maybach และนั่นเป็นผลมาจากการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ของ Daimler เมื่อไม่กี่ปีก่อน เพื่อขยายการเข้าถึงของแบรนด์ Maybach ด้วยการสร้างโมเดล Maybach ‘Halo’ ในกลุ่มรถ Mercedes ทั่วไปบางรุ่น ในขณะเดียวกัน รถลีมูซีน Maybach รุ่น 57 และ 62 ที่หายากสุดๆ ซึ่งเป็นที่นิยมของ Simon Cowell ก็ได้สิ้นสุดยุคลงแล้ว ดังนั้น การที่รถคันนี้เป็นเพียง S-Class อาจเป็นทั้งจุดแข็งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและจุดอ่อนที่สำคัญที่สุด เมื่อเทียบกับ Rolls-Royce หรือ Bentley, S-Class อาจไม่สร้างความตื่นตาตื่นใจเท่าสำหรับรูปลักษณ์ภายนอก แต่การเป็น S-Class ก็ทำให้รถคันนี้ได้รับเทคโนโลยีช่วงล่างแบบแอคทีฟและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงทั้งหมด และช่วยให้มีความประณีต ความหรูหรา และความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยม เครื่องยนต์ V12 เบนซินเทอร์โบคู่ 603 แรงม้าในรุ่น S650 เรือธง (แม้ว่าสหราชอาณาจักรจะได้รับรุ่น S580 V8 ขนาด 4.0 ลิตร 496 แรงม้าด้วย) แทบจะไม่ได้ยินเสียง และความมุ่งมั่นเพื่อความสะดวกสบายและการขับขี่ที่นุ่มนวลนั้นโดดเด่น ด้วยความยาวที่มากกว่า S-Class รุ่นฐานล้อยาวถึง 18 ซม. คุณจึงมั่นใจได้ว่าผู้โดยสารที่มีขายาวที่สุดก็จะมีพื้นที่เหลือเฟือ Rolls-Royce Cullinan การเพิ่มสมาชิกในกลุ่มซูเปอร์ลักชัวรีของ Goodwood นี้เกิดขึ้นในปี 2018 เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอแนะจำนวนมากจากลูกค้า Rolls-Royce ว่าโมเดลที่ใช้งานได้ในชีวิตประจำวันได้ดีกว่า ทนทานต่อทุกพื้นผิว และเหมาะสำหรับครอบครัว จะเป็นการเสริมไลน์ผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่น่าจะได้รับการต้อนรับอย่างดี Cullinan ได้รับคำวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับดีไซน์จนทำให้เกิดความรู้สึกว่าผู้ผลิตได้ตัดสินใจครั้งสำคัญในการเปิดตัวรถที่บางคนอธิบายว่าดูไม่เข้าท่าและไม่สวยงาม และบางคนก็วิจารณ์ในเชิงลบมากกว่านั้น แต่ถ้าการวิจัยตลาดของ Rolls-Royce ถูกต้อง (และยอดสั่งซื้อที่ยืนยันมาเป็นเวลาหนึ่งปีก็เป็นสัญญาณที่ดี) การต่อต้านจากผู้ที่ไม่เคยคิดจะซื้อ Cullinan ก็จะไม่ได้ส่งผลกระทบต่อความสำเร็จทางการค้าของมันเลย แน่นอนว่ามีสิ่งน่าชื่นชมมากมายเกี่ยวกับการใช้ชีวิตภายในรถคันนี้พอๆ กับที่อาจมีสิ่งที่ไม่ชอบเกี่ยวกับแนวคิดหรือรูปลักษณ์ของมัน นี่คือ Rolls-Royce ที่แท้จริง และจุดแข็งทางพลวัต ได้แก่ ความประณีตทางกลไกที่โดดเด่น ความสบายในการขับขี่ที่ไร้ที่ติ และความสามารถในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ช่วงล่างแบบถุงลมปรับระดับความสูงได้และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่พัฒนาจาก BMW ทำให้ Cullinan มีความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่เจ้าของส่วนใหญ่ต้องการ และในขณะที่ความสามารถในการลากจูงปัจจุบันถูกจำกัดไว้ที่ 2.6 ตัน คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 3.5 ตัน ในไม่ช้า ซึ่งอาจเพียงพอสำหรับเรือสปีดโบ๊ทที่มีราคาสูงกว่ารถยนต์มาก Bentley Bentayga Bentayga มีประวัติที่น่าสนใจในการทดสอบของ Autocar เป็นรถ SUV ซูเปอร์ลักชัวรีคันแรกที่มีราคาเกิน 100,000 ปอนด์ที่ออกสู่ตลาดในปี 2016 และเราได้ให้คะแนนสูงไว้ก่อนหน้านี้ด้วยข้อควรพิจารณาบางประการในรุ่นเครื่องยนต์ W12 จากนั้นจึงให้คะแนนสูงขึ้นไปอีกเมื่อ Bentley เปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซล V8 เทอร์โบชาร์จ 4.0 ลิตร 429 แรงม้าจาก Audi ในปี 2017 ซึ่งให้แรงบิดเท่ากับเครื่องยนต์ 12 สูบ แต่ที่รอบเครื่องยนต์ที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า จากนั้นในปี 2018 ท่ามกลางกระแสลบเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล Bentley ได้ถอด Bentayga Diesel ออกจากการขายในยุโรป ทำให้รุ่นที่เราถือว่าเป็นรุ่นที่ดีที่สุดหายไปจากตลาด รุ่น V8 เบนซินได้เข้ามาเสริมไลน์ผลิตภัณฑ์ในปีเดียวกัน ในขณะที่รุ่นปลั๊กอินไฮบริดมาถึงในปี 2019 ปัจจุบันยังมีรุ่น Speed ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ W12 626 แรงม้า ราคา 188,030 ปอนด์ ที่เป็นสุดยอดแห่งความฟุ่มเฟือย และทั้งสายผลิตภัณฑ์ได้รับการอัปเดตสำหรับปี 2020 การตกแต่งภายในที่หรูหราอย่างน่าทึ่งของ Bentayga แรงบิดที่มหาศาล และความรู้สึกของความหรูหราที่ยิ่งใหญ่และครอบคลุม ทำให้มันโดดเด่นแม้ในกลุ่มนี้ และคุณสมบัติเหล่านี้อาจเพียงพอที่จะเอาชนะผู้ที่ต่อต้านแนวคิดของการใช้ชีวิตใน SUV ระดับสูงได้ มันไม่ได้สบายเท่า Cullinan แต่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สปอร์ตกว่าเล็กน้อย โดยแลกกับการสูญเสียความสบายในการขับขี่ขั้นสุดท้ายไปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ Bentayga ก็สูญเสียไปเพียงน้อยนิดเท่านั้น – มีอาการโยกศีรษะเป็นครั้งคราว และอาการสั่นเล็กน้อยเมื่อเจอพื้นผิวขรุขระที่ความเร็ว แม้แต่ในฐานะรถยนต์หรูทั่วไป ก็มีความเป็นไปได้สูงที่คุณจะไม่รู้ว่าคุณพลาดอะไรไป Range Rover SUV หรูหราคันดั้งเดิมกำลังอยู่ในเจเนอเรชันที่ห้า และเวอร์ชันใหม่นี้เป็นรุ่นที่ดีที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย แม้ว่ารูปลักษณ์ของ Range Rover จะเป็นการวิวัฒนาการจากรุ่นก่อนหน้า แต่ก็ยังคงเป็นชิ้นส่วนโลหะที่น่าเกรงขาม ในขณะที่การตกแต่งที่ประณีต เช่น ไฟท้ายแบบบาง ก็สร้างความน่าสนใจทางสายตาได้ Under the skin, it features the brand’s aluminium MLA-Flex architecture, while there’s a range of mild-hybrid petrols and diesels, a plug-in hybrid and, for the ultimate in performance and luxury, a BMW-sourced 523bhp 4.4-litre V8 petrol. ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบใดก็ตาม ภายในห้องโดยสารของ Rangie ตอนนี้มีความกว้างขวางและตกแต่งอย่างหรูหรามากกว่าที่เคย การผสมผสานระหว่างดีไซน์และเทคโนโลยีที่ทันสมัยเข้ากับการใช้ไม้และหนังแบบดั้งเดิมที่ยอดเยี่ยม สร้างบรรยากาศแบบชั้นหนึ่งที่คุ้มค่ากับราคาที่ตั้งไว้ซึ่งตอนนี้อยู่ใกล้เคียงกับตัวเลขหกหลัก ความประณีตและความสบายก็อยู่ในระดับสูงสุดเช่นกัน ด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวลและลอยตัว ควบคู่ไปกับการแยกเสียงลม เสียงถนน และเสียงเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยม ในขณะที่ผู้โดยสารของคุณจะชื่นชมคุณสมบัติที่นุ่มนวลของ Range Rover คุณอาจจะเพลิดเพลินกับการขับขี่หลังพวงมาลัยมากยิ่งขึ้น แม้จะมีขนาดใหญ่ แต่ Range Rover ก็ขับขี่บนท้องถนนได้ง่าย ด้วยทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยมและการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ ในขณะที่เพลาหลังแบบเลี้ยวได้ที่เป็นอุปกรณ์เสริมมอบความคล่องแคล่วที่น่าประหลาดใจในพื้นที่แคบ เหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟหมายความว่ารถมีการควบคุมที่สมดุลและแน่นหนาอย่างน่าประทับใจเมื่อขับขี่ด้วยความเร็ว และแน่นอนว่าคู่แข่งรายอื่นก็ไม่เก่งกาจเท่าเมื่อต้องลุยโคลน เกือบครึ่งศตวรรษหลังจากรุ่นบุกเบิกอันเป็นสัญลักษณ์ Range Rover ก็ยังคงส่งมอบประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม BMW iX รถยนต์ไฟฟ้าซูเปอร์ลักชัวรีที่มีสมรรถนะ ความประณีต และความอเนกประสงค์ในการควบคุมท้องถนนนั้นเกิดขึ้นช้า แต่ BMW iX แสดงให้เห็นถึงวิธีการทำเช่นนั้น ดีไซน์ภายนอกของ SUV ขนาดเต็มคันนี้เป็นที่ถกเถียง และสำหรับบางคนอาจไม่ถือว่าเป็นที่ต้องการเลย แต่สำหรับผู้ที่คิดอย่างจริงจังเกี่ยวกับรถ EV ที่พวกเขาต้องการเป็นเจ้าของ ใส่ใจเกี่ยวกับความยั่งยืนของส่วนผสมต่างๆ และกระบวนการผลิต และมองลึกลงไปเพื่อค้นหาความน่าดึงดูดของรถยนต์ระดับไฮเอนด์ iX ควรจะโดดเด่นด้วยเหตุผลมากมาย รถคันนี้ใช้วัสดุหนังฟอกด้วยน้ำมันมะกอกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มอเตอร์ไฟฟ้าแบบกระตุ้นด้วยไฟฟ้าที่มีน้ำหนักเบาไม่จำเป็นต้องใช้แม่เหล็กหนัก และโลหะสำหรับแบตเตอรี่ขับเคลื่อนมีที่มาจากแหล่งที่มาอย่างมีความรับผิดชอบจากแอฟริกาเหนือและออสเตรเลีย มีให้เลือกหลายรุ่น โดยรุ่น iX xDrive50 ที่อยู่ตรงกลางมีกำลังกว่า 500 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระยะทางวิ่งที่โฆษณาไว้เกิน 300 ไมล์ และยังมีรุ่น M60 ที่มีกำลัง 600 แรงม้า จุดที่ iX สร้างความประทับใจอย่างแท้จริงบนท้องถนนคือการแยกส่วนห้องโดยสารชั้นหนึ่งและความสามารถในการขับขี่ ซึ่งทำให้รถคันนี้สามารถแข่งขันในกลุ่มนี้ได้อย่างทัดเทียมกับรถยนต์คันอื่นๆ ในรายการนี้ แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่าหลายรุ่นก็ตาม หากคุณพร้อมที่จะยกระดับสัญลักษณ์แห่งสถานะบนถนนกรวดของคุณ นี่เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการทำเช่นนั้น Mercedes-Benz EQS ความพยายามครั้งแรกของ Mercedes ในการสร้างรถยนต์ลีมูซีน EV หรูหรานั้นไม่ขาดความทะเยอทะยาน ด้วยรูปลักษณ์สไตล์คูเป้ที่ลู่ลม และตัวเลือกเครื่องยนต์แบบมอเตอร์คู่ 751 แรงม้าที่ช่วยดึงดูดความสนใจ ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 107.8kWh ทำให้มีพลังงานเพียงพอสำหรับการเดินทางไกลตามที่คุณคาดหวังจากรถลีมูซีน พร้อมระยะทางวิ่งที่เคลมไว้เกิน 350 ไมล์ ภายในห้องโดยสารก็กว้างขวางเช่นกัน และแม้ว่าอาจไม่ถึงมาตรฐานของ S-Class ในด้านอุปกรณ์และฟิกซ์เจอร์คุณภาพสูง แต่ตัวเลือกหน้าจอ Hyperscreen แบบดิจิทัลขนาดใหญ่ก็สร้างความประทับใจได้ แม้ว่าจะไม่ใช่เรื่องง่ายที่สุดในการใช้งานก็ตาม ตามที่คุณคาดหวัง สมรรถนะนั้นน่าทึ่ง แม้แต่รุ่น 649 แรงม้าที่เราทดสอบก็สามารถทำความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 3.6 วินาที และที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้นคือการเร่งความเร็ว 30-70 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 2.8 วินาที ที่ความเร็วสูง รถมีความประณีตและสะดวกสบาย ด้วยระดับเสียงรบกวนต่ำและการขับขี่ที่นุ่มนวลด้วยช่วงล่างแบบถุงลม ที่น่าแปลกใจคือ คุณสมบัติความหรูหราของมันถูกบั่นทอนด้วยการขับขี่ที่ความเร็วต่ำที่ไม่สม่ำเสมอ และช่วงล่างที่สามารถได้ยินเสียงทำงานเมื่อเจอพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อในเมือง และในขณะที่รถมีความเร็วสูงอย่างน่าทึ่งในทางตรงและมีความมั่นคงในการเข้าโค้ง ก็มีเพียงฟีดแบ็กของผู้ขับขี่น้อยมาก คุณแค่เพียงเล็งและไปเท่านั้น ในฐานะรถยนต์ EV หรูหรา EQS ถือเป็นความพยายามครั้งแรกที่ยอดเยี่ยม แต่ก็ยังไม่สามารถส่งมอบความหรูหราที่เงียบสงบที่ S-Class ของแบรนด์ได้สร้างชื่อเสียงเอาไว้ได้ ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากไม่ใช่รถที่ให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่น่าพอใจตามแบบดั้งเดิม การเลือกรุ่น 450+ ที่เป็นรุ่นเริ่มต้นจึงสมเหตุสมผลกว่ารุ่น AMG ที่เน้นสมรรถนะ เร็วๆ นี้: Rolls-Royce Spectre รถยนต์ EV คันแรกของแบรนด์ Goodwood จะมาแทนที่ Phantom Coupé ใช้ระบบมอเตอร์คู่ให้กำลัง 577 แรงม้า และแรงบิด 664 ปอนด์-ฟุต ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 106kWh คาดว่าจะมีระยะทางวิ่งเกิน 300 ไมล์ น้ำหนักจะใกล้เคียงสามตัน แต่ยังคงสามารถทำความเร็ว 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาน้อยกว่า 5.0 วินาที การทดสอบที่สำคัญของความน่าดึงดูดใจตามที่หัวหน้า Rolls อย่าง Torsten Müller-Ötvös กล่าวคือ มันต้องเป็น Rolls-Royce ก่อน แล้วจึงเป็น EV คาดว่าจะส่งมอบให้กับลูกค้าได้ภายในสิ้นปี 2023 Audi ‘Project Artemis’ Landjet รถยนต์ Audi A8 รุ่นปัจจุบันที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดนี้คาดว่าจะก้าวข้ามรุ่นก่อนหน้าไปอย่างมากในด้านความน่าดึงดูดใจ ความสวยงามของการออกแบบ และเทคโนโลยี พร้อมด้วยเทคโนโลยี Semi-autonomous ที่จะเปลี่ยนโฉมวงการ ใช้สถาปัตยกรรมโมเดลใหม่ทั้งหมดที่พัฒนาร่วมกับ Bentley คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2024 Lucid Air รถลีมูซีนไฟฟ้าจากอเมริกาคันนี้คาดว่าจะเริ่มการผลิตพวงมาลัยขวาในเร็วๆ นี้ และอาจเป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับการขนส่งหรูหราที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ โดยสัญญาว่าจะใช้งานได้ในระยะทาง 500 ไมล์ – แม้ว่าจะมีราคาเกือบ 200,000 ปอนด์ เราจะได้เห็นกันว่ามันจะสามารถส่งมอบได้ตามที่สัญญาไว้หรือไม่ในอนาคต หากคุณกำลังมองหารถยนต์ซูเปอร์ลักชัวรีที่ผสมผสานความหรูหรา ประสิทธิภาพ และเทคโนโลยีล้ำสมัย โปรดติดต่อเราเพื่อรับคำปรึกษาเฉพาะบุคคล เราพร้อมที่จะช่วยคุณค้นหารถยนต์ที่สะท้อนรสนิยมและตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ