อนาคตยานยนต์ไฟฟ้า: ส่องเทรนด์รถใหม่ปี 2026-2029 ที่จะพลิกโฉมอุตสาหกรรม
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่สิ่งที่กำล
ังจะมาถึงในช่วงปี 2026 ถึง 2029 นี้ ถือเป็นอีกก้าวที่สำคัญอย่างยิ่งยวด ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังเร่งเครื่องเต็มกำลัง สู่ยุคใหม่ของยานยนต์ ที่ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัย การออกแบบที่น่าตื่นตา และสมรรถนะที่เหนือความคาดหมาย ไม่ใช่แค่การปรับปรุง แต่เป็นการปฏิวัติวงการอย่างแท้จริง
ภาพรวม: การมาถึงของยุคใหม่ที่ไร้ขีดจำกัด
โลกยานยนต์กำลังก้าวข้ามผ่านช่วงเปลี่ยนผ่านที่น่าตื่นเต้นที่สุดครั้งหนึ่ง การสันดาปภายในยังคงมีบทบาท แต่ก็ไม่ใช่ “เกมเดียว” อีกต่อไปแล้ว รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (EV) กำลังขยายส่วนแบ่งการตลาดอย่างก้าวกระโดด ด้วยพละกำลังที่มากขึ้น ระยะทางวิ่งที่ยาวนานขึ้น และข้อจำกัดที่น้อยลงอย่างเห็นได้ชัด การพัฒนาครั้งนี้ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ “ทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” เท่านั้น แต่ยังเป็นการนิยามใหม่ของศักยภาพยานยนต์ประหยัดพลังงานด้วย
จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ครอบคลุมทุกเซกเมนต์อย่างแท้จริง เรากำลังจะได้เห็นรถออฟโรดที่ออกแบบมาเพื่อการผจญภัยโดยเฉพาะ รถยนต์ไฟฟ้าราคาเข้าถึงง่าย รถซีดานหรูหรูหรา และรถ SUV อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว บางรุ่นอยู่ในการพัฒนาและกำหนดวันผลิตที่แน่นอนแล้ว ขณะที่บางรุ่นยังคงเป็นเพียงข่าวลือหรือแนวคิดที่เปิดตัวให้เห็นเพียงบางส่วน แต่ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบใด สิ่งเหล่านี้กำลังกำหนดทิศทางอนาคตของยานยนต์ในปัจจุบัน
ยานยนต์ที่จะกล่าวถึงนี้ ไม่ได้เป็นเพียง “การก้าวไปอีกขั้น” แต่คือ “การนิยามอนาคตของรถยนต์” ไม่ว่าคุณจะมองหาความเร็ว ประโยชน์ใช้สอย หรือความสะดวกสบาย ก็มีสิ่งน่าสนใจมากมายให้ตั้งตารอคอย
การมาถึงของ “อนาคตที่จับต้องได้”: ตัวอย่างรุ่นเด่นที่กำลังจะมาถึง
Acura RSX EV (2026): การกลับมาของตำนานในร่างไฟฟ้า
Acura กำลังเตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่ใช้เทคโนโลยีภายในของตนเอง ภายใต้ชื่อรุ่น “RSX” อันเป็นที่คุ้นเคย รถ SUV ไฟฟ้าคันนี้จะใช้แพลตฟอร์มใหม่ล่าสุดที่พัฒนาโดย Honda และจะเป็นรถคันแรกที่จะใช้ระบบปฏิบัติการใหม่ของ Honda ที่ชื่อว่า ASIMO OS การผลิตจะเริ่มต้นที่ Honda EV Hub ที่ถูกปรับปรุงใหม่ในรัฐโอไฮโอ ซึ่งถือเป็นหมุดหมายสำคัญของแบรนด์
RSX EV จะมาพร้อมหลังคาลาดเอียงและรูปทรงที่เพรียวบาง ให้ลุคสปอร์ต ตามเทรนด์รถ SUV ไฟฟ้าในปัจจุบันที่เน้นดีไซน์คล้ายคูเป้ แทนที่จะเป็นทรงกล่องแบบดั้งเดิม
Afeela 1 (2026): การร่วมมือระหว่างเทคฯ และยานยนต์
ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมบางรายไม่ได้เดินหน้าในตลาด EV เพียงลำพัง แต่เลือกที่จะร่วมมือกับบริษัทเทคโนโลยี Honda เป็นตัวอย่างที่ชัดเจน ด้วยการจับมือกับ Sony ก่อตั้งบริษัท Sony Honda Mobility (SHM) และรถคันแรกที่จะเปิดตัวคือ Afeela 1
Afeela 1 จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม 482 แรงม้า และมีระยะทางวิ่งประมาณ 300 ไมล์ ระบบชาร์จเร็วจะอยู่ที่ 150 kW ซึ่งอาจจะช้ากว่าที่พบใน DC Fast Chargers ส่วนใหญ่ แต่ภายในห้องโดยสารจะโดดเด่นด้วยหน้าจอแบบพาโนรามาและเทคโนโลยี Augmented Reality สะท้อนอิทธิพลของ Sony อย่างชัดเจน ด้วยเซ็นเซอร์กว่า 40 ตัว ที่ทำงานร่วมกันเพื่อรองรับการขับขี่แบบมือออก (hands-free driving) แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าของ Honda ในด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
Alfa Romeo Giulia (2026): การพลิกโฉมสู่ยุคไฟฟ้าและไฮบริด
Alfa Romeo Giulia โฉมใหม่ปี 2026 กำลังจะได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่ โดยคาดว่าจะมีทั้งรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน รุ่นไฮบริด และรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งรุ่นไฟฟ้าจะพัฒนาบนแพลตฟอร์ม STLA Large ของ Stellantis ที่ใช้ร่วมกับ Dodge Charger EV รุ่นใหม่
มีกำหนดเปิดตัวภายในปี 2026 ตามหลัง Stelvio SUV รุ่นใหม่ และก่อน SUV ขนาดใหญ่รุ่นอื่น ๆ Giulia EV คาดว่าจะมาพร้อมระบบชาร์จความเร็วสูง ระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ และสมรรถนะระดับสูง โดยรุ่นท็อปอาจมีกำลังสูงถึง 1,000 แรงม้า ขณะที่รุ่นเริ่มต้นคาดว่าจะอยู่ที่ 345 แรงม้า
Alfa Romeo 4E Spider (2028): สปอร์ตโรดสเตอร์ไฟฟ้าที่มาพร้อมจิตวิญญาณ
Alfa Romeo 4E Spider ที่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2028 นี้ ตั้งเป้าที่จะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Porsche Boxster ไฟฟ้า โดยจะเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ Alfa Romeo 4C รุ่นในตำนาน มีกำหนดเปิดตัวหลังปี 2027 และอาจใช้แพลตฟอร์ม STLA Medium ของ Stellantis พร้อมทั้งอาจได้แรงบันดาลใจด้านดีไซน์จาก ‘Duetto’ Spider ในยุค 60
รายละเอียดของระบบขับเคลื่อนยังไม่ชัดเจน แต่คาดว่าจะใช้เทคโนโลยีเดียวกับ Giulia EV รวมถึงแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สำหรับระยะทางวิ่งและพละกำลังที่โดดเด่น และอาจมีกำลังสูงสุดถึง 1,000 แรงม้า เช่นเดียวกับ Charger EV มีการพูดถึง “เสียง” ของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ Alfa Romeo ยืนยันว่าสิ่งที่สำคัญกว่าคือ “ความรู้สึก” และ “อารมณ์” ในการขับขี่
Audi A6 e-tron (2026): ความหรูหราและความประหยัดในหนึ่งเดียว
Audi กำลังขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้า e-tron ด้วย A6 e-tron ใหม่ ที่คาดว่าจะมีระยะทางวิ่งสูงถึง 392 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มาพร้อมตัวถังแบบแฮทช์แบ็กเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ A6 e-tron จะมีเฉพาะรุ่น Sportback เท่านั้น
ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะหรูหรา พร้อมระบบ Infotainment ที่ทันสมัย และพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 4 คน Audi A6 e-tron มีกำหนดเปิดตัวในช่วงฤดูร้อนปี 2025 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 67,000 ดอลลาร์สหรัฐ
Audi RS 5 Avant PHEV (2026): สมรรถนะแรงที่มาพร้อมเทคโนโลยีประหยัดพลังงาน
เทคโนโลยีประหยัดพลังงานสามารถนำมาใช้สร้างสมรรถนะที่น่าตื่นเต้นได้ และนี่คือสิ่งที่คาดหวังจาก Audi RS 5 Avant ที่คาดว่าจะเป็นรถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รถสปอร์ตแวกอนคันนี้ถูกพบเห็นขณะทดสอบพรางตัว ที่เผยให้เห็นโป่งล้อที่ใหญ่และโป่งออกมาอย่างชัดเจน
RS 5 Avant คาดว่าจะมาแทนที่ RS 4 โดยใช้แพลตฟอร์ม PPC ของ Audi พร้อมระบบ PHEV ประสิทธิภาพสูงที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.9 ลิตร คาดว่าจะมีกำลังสูงถึง 600 แรงม้า หรือมากกว่านั้น การอัปเกรดนี้มีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับคู่แข่งอย่าง BMW M3 Touring และ Mercedes-AMG C63 S ด้วยพละกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ภายในคาดว่าจะมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และองค์ประกอบเฉพาะรุ่น RS
Audi TT Replacement (2030s): ทายาททางจิตวิญญาณแห่ง TT
หลังจาก 3 เจเนอเรชันที่น่าประทับใจ Audi TT ได้ยุติการผลิตในปี 2023 และยังไม่มีรุ่นมาแทนที่โดยตรง อย่างไรก็ตาม บริษัทกำลังพิจารณาอย่างจริงจังที่จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตที่จะเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ TT
รถรุ่นใหม่นี้อาจเปิดตัวภายใน 5-10 ปีข้างหน้า โดยมีเป้าหมายที่จะคงไว้ซึ่งอารมณ์และสมรรถนะของ TT แต่ภายใต้ชื่อใหม่ “เสียง” จะเป็นองค์ประกอบสำคัญของบุคลิกภาพของ EV คันนี้ โดยจะก้าวข้ามการเลียนแบบเสียงเครื่องยนต์ 5 สูบของ TT RS ไปไกลกว่านั้น
ข้อมูลเกี่ยวกับรถคันนี้ยังมีน้อย แต่เป็นการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Audi ในการพัฒนายานยนต์สมรรถนะสูงที่ตอบสนองต่อเทรนด์ EV
BMW Neue Klasse (2025 onwards): แพลตฟอร์ม EV ใหม่ที่จะกำหนดทิศทาง 6 รุ่น
BMW ได้เปิดตัวรถต้นแบบแนวคิดใหม่ที่น่าตื่นตา ซึ่งคาดว่าจะมีอิทธิพลต่อการออกแบบรถยนต์ใหม่กว่า 6 รุ่นภายในสิ้นทศวรรษนี้ แพลตฟอร์มใหม่นี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ พร้อมสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ สำหรับการชาร์จความเร็วสูง
ระบบนี้อาจให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 621 ไมล์ และรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าตั้งแต่ 268-1,341 แรงม้า ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ ผลิตภัณฑ์แรกที่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2025 คือรถยนต์ไฟฟ้าประเภทครอสโอเวอร์รุ่น iX3 ตามมาด้วยรถยนต์ไฟฟ้า 3 Series ในปี 2026 องค์ประกอบการออกแบบใหม่ เช่น ไฟหน้าแบบ “double-slash” ที่เห็นใน BMW M Hybrid V8 GT Prototype IMSA race car บ่งชี้ถึงภาษาดีไซน์ใหม่นี้แล้ว
BMW i3 (2026): การกลับมาของตำนานในรูปโฉมใหม่
BMW i3 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ ที่เปิดตัวเมื่อกว่าทศวรรษก่อนในฐานะรถซิตี้คาร์ขนาดกะทัดรัดและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว จะกลับมาในปี 2026 แต่คราวนี้มาในรูปแบบรถซีดานทรงเตี้ย สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ของ BMW ซึ่งเคยจัดแสดงในรูปแบบรถต้นแบบสุดล้ำในปี 2023
i3 ใหม่ จะใช้ระบบ 800 โวลต์ เพื่อการชาร์จที่เร็วขึ้นและสมรรถนะที่สูงขึ้น ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหลัง หรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ โดยคาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ การออกแบบภายในจะเน้นที่ระบบ iDrive X ใหม่ล่าสุดของแบรนด์ พร้อมด้วย Head-up Display ที่ทอดยาวเกือบเต็มความกว้างของกระจกหน้ารถ
BMW i8 M (2026): สปอร์ตไฮบริดที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม
BMW i8 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แสดงออกถึงตัวตนและสร้างผลกระทบอย่างสูงในทศวรรษที่ผ่านมา เดิมทีผลิตระหว่างปี 2014 ถึง 2020 เป็นรถสปอร์ตปลั๊กอินไฮบริดที่มีรูปลักษณ์ภายนอกดูมีราคาแพงกว่าราคาขายจริงเกือบสองเท่า
BMW อาจนำ i8 กลับมาอีกครั้งในชื่อ i8 M โดยคาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026 รุ่น i8 M จะเป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนหน้า โดยเน้นที่สมรรถนะที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้า คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง 160,000 ถึง 180,000 ดอลลาร์สหรัฐ และจะมีทั้งรุ่นคูเป้และโรดสเตอร์
ภายใต้ฝากระโปรง i8 M จะมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จและมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 591 แรงม้า ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 369 แรงม้าของ i8 รุ่นล่าสุด BMW กำลังพัฒนาพิสัยการขับขี่ด้วยไฟฟ้าให้ไกลกว่า 18 ไมล์เดิม ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นอย่างมากจากแพ็ค 11.6 kWh เดิม แม้รายละเอียดภายในและระบบ Infotainment ยังมีน้อย แต่รถต้นแบบ Vision M Next ของ BMW ก็ให้แนวคิดคร่าวๆ ถึงสิ่งที่คาดหวังได้จาก i8 M
BMW iX3 (2025): การผสมผสานดีไซน์และแพลตฟอร์มใหม่
BMW iX3 สามารถมองได้ว่าเป็นจุดบรรจบระหว่างดีไซน์ i3 รุ่นเก่าและรูปทรงที่คุ้นเคยของ X1 หรือ X3 แต่ไม่ได้เป็นเพียงการผสมผสานสไตล์เท่านั้น iX3 จะใช้แพลตฟอร์ม Neue Klasse เดียวกันกับ i3 รุ่นใหม่
คาดว่ารุ่นพื้นฐานจะมีมอเตอร์เดี่ยว พร้อมตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่สำหรับผู้ที่ต้องการกำลังและการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น รุ่นพื้นฐานควรให้ระยะทางวิ่งมากกว่า 300 ไมล์ พร้อมความสามารถในการชาร์จเร็ว DC ภายในห้องโดยสารยังคงความเรียบง่ายแต่ทันสมัย เทคโนโลยีเด่น ได้แก่ ระบบ Infotainment iDrive X ใหม่ของ BMW และ Head-up Display ที่ทอดยาวเกือบเต็มความกว้างของกระจกหน้ารถ
Cadillac Vistiq (2026): SUV ไฟฟ้า 3 แถว ขุมพลังและความหรูหรา
Cadillac Vistiq ปี 2026 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง 3 แถว สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Ultium ของ GM โดยวางตำแหน่งอยู่ระหว่าง Lyriq และ Escalade IQ ในไลน์อัพ EV ของแบรนด์ ให้กำลัง 615 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 3.7 วินาที
ระยะทางวิ่งเกิน 300 ไมล์ และ DC Fast Charger สามารถเพิ่มระยะทางประมาณ 80 ไมล์ ใน 10 นาที รถคันนี้มีที่นั่งสูงสุด 7 ที่นั่ง พร้อมชุดเทคโนโลยีล้ำสมัย รวมถึงระบบเสียง AKG 23 ลำโพง ระบบ Infotainment ที่ใช้ Google และ Super Cruise สำหรับการขับขี่บนทางหลวงแบบมือออก
Chevrolet Bolt (2027): การกลับมาของรถ EV ราคาคุ้มค่า
Chevrolet Bolt กำลังจะกลับมา พร้อมการผลิตที่กำหนดไว้ในช่วงปลายปี 2025 และคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในช่วงต้นปี 2026 รุ่นใหม่นี้ตั้งเป้าที่ราคาใกล้เคียง 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ และมีระยะทางวิ่งเกือบ 300 ไมล์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่แข็งแกร่งสำหรับรถที่เน้นกลุ่มผู้ซื้อที่คำนึงถึงงบประมาณ สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม Ultium ของ GM แต่ใช้สูตรแบตเตอรี่ที่ถูกกว่าเพื่อให้ราคาเข้าถึงได้
คาดว่าจะมีรูปทรงที่เพรียวบางและเตี้ยกว่า Equinox EV ซึ่งจะช่วยปรับปรุงทั้งระยะทางวิ่งและการควบคุมห้องโดยสารก็คาดว่าจะได้รับอิทธิพลจากรูปลักษณ์ที่ทันสมัยของ Equinox EV ในขณะที่แบรนด์อื่น ๆ กำลังชะลอแผน EV ของตนเอง Chevy กลับกำลังเร่งเครื่องเต็มที่ รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่ราคาเข้าถึงได้คันนี้ อาจเป็นตัวเลือกที่ลงตัวสำหรับผู้ที่ต้องการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องจ่ายแพงเกินไป
Chevrolet Corvette Zora (2026): ซูเปอร์คาร์ไฮบริดที่ทรงพลังเหนือจินตนาการ
หาก Corvette รุ่นปัจจุบันยังไม่เร็วพอสำหรับคุณ ไม่ต้องกังวล Chevrolet จะมีรุ่นที่ตอบสนองความต้องการของคุณในไม่ช้า ผู้ชื่นชอบ Corvette จะคุ้นเคยกับชื่อ Zora Arkus-Duntov วิศวกรหัวหน้าในตำนานของ Corvette Chevrolet กำลังตั้งชื่อรุ่น Corvette ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาตามชื่อของเขา
รุ่นนี้จะผสานกลไกของรุ่น ZR1 เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 160 แรงม้า ให้กำลังรวมประมาณ 1,224 แรงม้า แม้มีน้ำหนักถึง 4,200 ปอนด์ แต่ Zora ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ คาดว่าจะเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 1.9 วินาที ราคาคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ
Ferrari Electric Supercar (2025): รถสปอร์ตไฟฟ้าจากม้าลำพอง
การมาถึงของ Ferrari EV ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และตอนนี้เราคาดว่าผู้ผลิตซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีรายนี้จะเปิดตัวรถยนต์ดังกล่าว อาจในช่วงปลายปี 2025 คาดว่าจะผลิตที่โรงงาน EV Maranello แห่งใหม่ของ Ferrari ราคาจะยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่คาดว่าจะเริ่มต้นประมาณ 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ
รถยนต์ใหม่คันนี้สัญญาว่าจะมอบสมรรถนะระดับสูงสุด พร้อมทั้งเชื่อมโยงกับมรดกการแข่งขันของ Ferrari แม้รายละเอียดจะยังน้อย แต่ก็อาจมีรูปแบบตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์แบบ SUV 4 ประตูของ Purosangue หรืออาจเป็นแบบสปอร์ต 2 ที่นั่ง
ไม่ว่ารูปแบบตัวถังจะเป็นอย่างไร รถยนต์รุ่นใหม่นี้มีเป้าหมายที่จะมอบสมรรถนะที่น่าทึ่ง ด้วยรถยนต์อย่าง Tesla Model S Plaid และ Lucid Air Sapphire ที่กำลังตั้งมาตรฐานสำหรับสมรรถนะ EV อยู่ในขณะนี้ ศักยภาพของ Ferrari EV จึงมีมหาศาล
Ford Mustang Raptor (2026): Mustang ในรูปแบบออฟโรดสุดแกร่ง
ตระกูล Raptor ของ Ford ปัจจุบันมีทั้ง F-150, Bronco และ Ranger Raptor และน่าประหลาดใจที่อาจมี Mustang Raptor เพิ่มเข้ามาในเร็วๆ นี้
รุ่นนี้คาดว่าจะมาพร้อมเครื่องยนต์ V8 Naturally Aspirated ขนาด 5.2 ลิตร กำลัง 700 แรงม้า ระบบ Differential แบบอิเล็กทรอนิกส์ และไม่มีเกียร์ธรรมดา
รถสปอร์ตออฟโรดประเภทนี้กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ดังที่เห็นได้จากรถออฟโรดหรูอย่าง Porsche 911 Dakar Mustang คาดว่าจะมาพร้อม Fox Live Valve dampers และการปรับปรุงสำหรับเส้นทางออฟโรด ราคาคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 90,000 ดอลลาร์สหรัฐ
Genesis GV60 Magma (2026): GV60 ที่ร้อนแรงยิ่งขึ้น
Genesis กำลังเร่งความร้อนแรงด้วย GV60 Magma ซึ่งเป็นการตีความครอสโอเวอร์ไฟฟ้า GV60 ในรูปแบบที่เน้นสมรรถนะ เวอร์ชันนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EV เฉพาะ เพิ่มระดับสมรรถนะด้วยพละกำลังที่สูงขึ้น คาดว่าจะมีกำลังประมาณ 700 แรงม้า และอาจวิ่งได้ไกลกว่า 300 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยระบบ 800 โวลต์ สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียง 18 นาที
GV60 Magma ผสานความหรูหราและเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว มาพร้อมระบบจดจำลายนิ้วมือ ห้องโดยสารที่เรียบง่ายใช้วัสดุที่ยั่งยืน และดีไซน์ที่โดดเด่น เช่น คอนโซลแบบลอยและ Crystal Sphere โหมด Drift และ Boost เพิ่มความสนุกสนาน ขณะที่มอเตอร์คู่และช่วงล่างขั้นสูงช่วยให้การขับขี่มั่นคงและแม่นยำ
Genesis GV90 (2026): SUV 3 แถวไฟฟ้าสุดหรู
Hyundai กำลังผลักดันการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง Genesis ซึ่งเป็นแบรนด์หรูของ Hyundai เป็นผู้นำด้วยรุ่นอย่าง GV60 และรุ่นไฟฟ้าของ GV70 และ G80 รุ่นต่อไปคือ GV90 SUV ขนาดใหญ่ 3 แถว คาดว่าจะเริ่มต้นที่ราคาประมาณ 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ วางตำแหน่งให้อยู่ในกลุ่มคู่แข่งกับ Lucid Gravity
GV90 สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม Integrated Modular Architecture ของ Hyundai สัญญาว่าจะให้ตัวเลขที่น่าประทับใจในด้านระยะทางวิ่ง ความเร็วในการชาร์จ และพื้นที่ห้องโดยสาร ด้วยแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นและมอเตอร์คู่ คาดว่าจะให้กำลังมากกว่า 500 แรงม้า และวิ่งได้เกิน 300 ไมล์ เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล จะมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และระบบ Air Suspension
Genesis X Convertible (2026): คอนเซ็ปต์เปิดประทุนหรูสู่การผลิตจริง
ที่งาน Los Angeles Auto Show ปี 2022 Genesis ได้เปิดตัว X Convertible Concept ซึ่งบ่งบอกถึงคอนเซ็ปต์รถเปิดประทุนหรูในอนาคตของแบรนด์
แม้รายละเอียดราคาและระบบขับเคลื่อนจะยังไม่เปิดเผย แต่ X Convertible คาดว่าจะแข่งขันกับรถเปิดประทุนระดับไฮเอนด์ โดยนำเสนอดีไซน์ “Athletic Elegance” ของ Genesis และมีคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรม เช่น หลังคาแข็งพับได้พร้อมหลังคาซันรูฟแบบโปร่งใส และห้องนักบินที่เน้นผู้ขับขี่ X Convertible คาดว่าจะเป็นรถที่ผลิตจริงสำหรับปี 2026
Honda Prelude (2026): การกลับมาของตำนานสปอร์ตคูเป้ในรูปแบบไฮบริด
Honda Prelude เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่สนุกสนาน ซึ่งเคยจำหน่ายในช่วงทศวรรษ 1980 และ 1990 และกำลังจะกลับมาอีกครั้งในรูปแบบไฮบริดสมัยใหม่
กำหนดเปิดตัวในปี 2026 คาดว่าจะมีราคาตั้งแต่ 31,000 ถึง 38,000 ดอลลาร์สหรัฐ รถไฮบริด 2 ประตูคันนี้ น่าจะได้รับอิทธิพลจาก Civic และ Accord โดยให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน
ห้องโดยสารจะมีความคล้ายคลึงกับ Civic หลายส่วน รวมถึงแผงหน้าปัดและหน้าจอ Infotainment ขนาดใหญ่เช่นเดียวกับ Civic ที่นั่งแบบ Paddle Shifters ขนาดใหญ่จะคล้ายกับที่พบใน Acura Integra A-Spec
แม้ว่าเราจะยังไม่ทราบรายละเอียดทั้งหมด แต่รถคันนี้พร้อมที่จะแข่งขันกับรถสปอร์ตราคาเข้าถึงได้ เช่น Toyota GR86 และ Mazda MX-5 Miata
Honda 0 Series (2026): ทิศทางใหม่ของ EV จาก Honda
Honda 0 Series บ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงทิศทางของกลยุทธ์ EV ของแบรนด์ โดยมีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 ทั้งรุ่น Saloon และ SUV จะสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าเฉพาะที่เน้นน้ำหนักเบา ประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง และการผสานซอฟต์แวร์ขั้นสูง ทั้งสองรุ่นมีเป้าหมายที่จะผสมผสานขนาดภายนอกที่กะทัดรัดเข้ากับพื้นที่ภายในที่กว้างขวางได้อย่างน่าประหลาดใจ ด้วยปรัชญาการออกแบบ “บาง เบา และชาญฉลาด” (thin, light and wise)
หัวใจสำคัญคือระบบปฏิบัติการใหม่ที่เรียกว่า ASIMO OS ซึ่งพัฒนาขึ้นภายในองค์กรและได้รับแรงบันดาลใจจากภูมิหลังด้านหุ่นยนต์ของ Honda ระบบจะจัดการทุกอย่างตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไปจนถึงการตั้งค่าผู้ใช้และฟังก์ชันอัตโนมัติ การขับขี่อัตโนมัติระดับ Level 3 ก็กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา โดยคาดว่าฟีเจอร์จะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ ตลาดอเมริกาเหนือจะเป็นกลุ่มแรกที่จะได้รับรุ่นที่ผลิตจริง
Jaguar Electric Super-GT (2025): GT ไฟฟ้าสมรรถนะสูง
Jaguar กำลังก้าวเข้าสู่ตลาด EV สมรรถนะสูงอย่างเต็มตัว ด้วยรถยนต์ Grand Tourer ไฟฟ้าที่เพรียวบาง จะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2025 ผลิตในสหราชอาณาจักร คูเป้ 4 ประตูคันนี้เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนไปสู่ความพิเศษ เปิดศักราชใหม่ที่น่าตื่นเต้นสำหรับแบรนด์
ด้วยการใช้แพลตฟอร์ม EV เฉพาะ รถคันนี้ออกแบบมาเพื่อความทนทานและความตื่นเต้น พร้อมระยะทางวิ่งประมาณ 430 ไมล์ และการชาร์จความเร็วสูง แม้รายละเอียดจะยังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าดีไซน์จะสะท้อนถึงแนวทางการออกแบบที่ประติมากรรมและศิลปะที่เห็นในคอนเซ็ปต์ Type 00
ด้วยการมาถึงในปี 2026 Jaguar ตั้งเป้าที่จะสร้างเอกลักษณ์ใหม่ในตลาด EV หรู โดยเน้นทั้งสมรรถนะและความพิเศษ
Infiniti Q70 (2026): การก้าวเข้าสู่โลก EV ของ Infiniti
Infiniti Q70 โฉมใหม่ทั้งหมด มีกำหนดเริ่มการผลิตในปี 2025 และจะเป็นการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบของแบรนด์ ดีไซน์ของ Q70 ใหม่ คาดว่าจะได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเซ็ปต์ Vision Qe
คอนเซ็ปต์ซีดานฐานล้อยาวคันนี้ มาพร้อมไฟ LED ที่เพรียวบางและไฟท้ายแบบกว้าง บ่งบอกถึงทิศทางการออกแบบในอนาคตของแบรนด์ Q70 คาดว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนของ Nissan Ariya และให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 304 ไมล์
ราคาของรุ่นปี 2026 คาดว่าจะอยู่ในช่วง 65,000 ถึง 74,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมในอนาคต
Jeep Gladiator EV (2028): รถกระบะไฟฟ้าพร้อมลุย
Jeep กำลังเตรียมพัฒนารถกระบะรุ่นเดียวของตนให้เป็นระบบไฟฟ้า โดยคาดว่า Gladiator EV จะเปิดตัวภายในปี 2028 รุ่นหนึ่งอาจมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่พิเศษ ขณะที่อีกรุ่นอาจใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินในตัวเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ระหว่างการเดินทางไกลนอกพื้นที่ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่มีประโยชน์สำหรับผู้ที่เดินทางออกห่างจากโครงข่ายไฟฟ้า
แม้ข้อมูลจำเพาะจะยังไม่ได้รับการยืนยัน Jeep ได้แสดงศักยภาพด้วย Magneto 3.0 Concept ต้นแบบคันนั้นมาพร้อมมอเตอร์คู่ 650 แรงม้า และแรงบิด 900 ปอนด์-ฟุต หากตัวเลขการผลิตใกล้เคียงกัน Gladiator ไฟฟ้าคันนี้จะมอบสมรรถนะออฟโรดที่ทรงพลัง ผสมผสานประโยชน์ใช้สอยเข้ากับความสามารถในการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในแบบที่รถกระบะไฟฟ้าไม่กี่คันที่ทำได้ในปัจจุบัน
Jeep Grand Wagoneer 4xe (2026): SUV หรูปลั๊กอินไฮบริด
Grand Wagoneer 4xe ปี 2026 จับคู่เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตร กับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 92 kWh ให้กำลังประมาณ 660 แรงม้า ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ขับเคลื่อนทุกล้อ ระบบปลั๊กอินไฮบริดนี้มอบการส่งกำลังที่ราบรื่น ผสมผสานประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าเข้ากับระยะทางวิ่งของเครื่องยนต์เบนซิน เพื่อลดความกังวลเรื่องระยะทางวิ่งและมอบความสามารถในการลากจูงที่ยอดเยี่ยม
พื้นที่ภายในกว้างขวาง พร้อมความสามารถในการชาร์จเร็ว หมายความว่าครอบครัวจะไม่ต้องรอนานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม ระบบ Air Suspension ที่ซับซ้อนสามารถปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่หลากหลาย โดยสร้างสมดุลระหว่างการขับขี่บนทางหลวงที่นุ่มนวล และความแข็งแกร่งสำหรับการขับขี่ออฟโรด คาดว่าจะใช้วัสดุภายในระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย SUV หรูที่ใช้ระบบไฟฟ้านี้ น่าจะเป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการพละกำลังโดยไม่ประนีประนอม
Jeep Recon (2026): SUV ไฟฟ้าพันธุ์แกร่ง พร้อมลุยทุกเส้นทาง
SUV ไฟฟ้าใหม่ล่าสุดของ Jeep ไม่ได้เป็นเพียงแค่การเสียบปลั๊กเท่านั้น รถออฟโรดคันนี้สร้างมาเพื่อไปให้พ้นจากพื้นถนน ด้วยระยะยื่นสั้นเพื่อมุมเข้าที่ดีขึ้น และประตูหน้าต่างที่ถอดออกได้ Recon ใหม่ ยึดมั่นในรากฐานออฟโรดอย่างเต็มที่ ดีไซน์ได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจาก Wrangler แต่ Recon กำลังสร้างเส้นทางของตัวเองในฐานะ SUV ขนาดกลางที่ใช้ระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม STLA BEV ของ Stellantis จะใช้มอเตอร์คู่ในการขับเคลื่อนทุกล้อ กำลังคาดว่าจะใกล้เคียง 600 แรงม้า และระยะทางวิ่งคาดว่าจะสูงถึง 500 ไมล์ ตามข้อมูลของ Jeep นั่นเพียงพอที่จะพิชิตเส้นทาง Rubicon Trail ได้โดยไม่ต้องหยุดชาร์จ
Jeep Wagoneer 4xe (2026): SUV ขนาดใหญ่ปลั๊กอินไฮบริด
Jeep Wagoneer 4xe ปี 2026 ใช้ระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดที่รวมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตร เข้ากับแบตเตอรี่ 92 kWh ให้กำลังประมาณ 660 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาทั้งสองให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และช่วยให้ SUV เร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 4.4 วินาที แบตเตอรี่วางอยู่ใต้พื้นรถ ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ แพลตฟอร์มรองรับการชาร์จเร็วเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน
ระบบนี้มอบความสามารถในการลากจูงที่แข็งแกร่งและระยะทางวิ่งที่ยาวนาน ด้วยการผสมผสานพลังงานไฟฟ้าและน้ำมันเบนซิน ระบบ Air Suspension ขั้นสูงปรับให้เข้ากับความสบายบนทางหลวง หรือความสามารถในการขับขี่ออฟโรด โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะและประสิทธิภาพใน SUV ขนาดใหญ่แบบไฮบริด
Jeep Wrangler EV (2028): ตำนานออฟโรดสู่ยุคไฟฟ้า
Jeep ไม่ได้ละทิ้งประเพณีด้วย Wrangler EV แต่กำลังเขียนใหม่ด้วยพลังรูปแบบใหม่ รุ่นไฮบริดของ Wrangler จะเปิดตัวก่อนรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่จะมาในปี 2028 ซึ่งแตกต่างจาก 4xe ในปัจจุบัน รุ่นไฮบริดรุ่นใหม่นี้จะใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ แทนที่จะขับเคลื่อนล้อโดยตรง
Wrangler รุ่นใหม่ ที่รู้จักกันภายในชื่อ J70 จะเปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์ม STLA แม้การใช้ชื่อที่มีตำนานในการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าอาจก่อให้เกิดการถกเถียง แต่การเปลี่ยนแปลงนี้มาพร้อมกับข้อดีที่แท้จริงสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ามีความโดดเด่นที่ความเร็วต่ำ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิประเทศที่ท้าทาย ระบบเบรกแบบ Regenerative สามารถช่วยควบคุมการลงเนินในขณะที่ยังคงประหยัดพลังงานได้เล็กน้อย
Kia EV3 (2026): รถ EV ราคาเข้าถึงได้ ดีไซน์ล้ำสมัย
Kia EV3 เป็นรุ่นใหม่ล่าสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า โดยมีราคาเริ่มต้นที่เข้าถึงได้มากที่สุด คาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ EV3 ออกแบบมาเพื่อทำให้การเป็นเจ้าของรถ EV เป็นไปได้สำหรับคนหมู่มาก มาพร้อมดีไซน์ที่ใส่ใจและระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ ตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่สามารถเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ถึงประมาณ 375 ไมล์
ห้องโดยสารของ EV3 ใช้วัสดุรีไซเคิลคุณภาพสูง มาพร้อมหน้าจอขนาด 12.3 นิ้ว สองจอ และสัมผัสที่เป็นนวัตกรรม เช่น ฝาคอนโซลแบบเลื่อนที่สามารถใช้เป็นโต๊ะเล็กๆ ได้ กำลังมาจากมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหน้า ให้กำลังประมาณ 201 แรงม้า ระบบ 400 โวลต์ ช่วยให้ชาร์จเร็วจาก 10% เป็น 80% ในเวลาเพียงกว่า 30 นาที
Kia EV4 (2026): ซีดานไฟฟ้าที่แหวกแนว
Kia EV4 ไม่ใช่รถซีดานไฟฟ้าทั่วไป หรือแม้แต่แฮทช์แบ็ก รถ 4 ประตูที่กำลังจะมาถึงของ Kia เดินเส้นแบ่งระหว่างทั้งสองรูปแบบ ด้วยรูปทรงที่เพรียวบางและระยะห่างจากพื้นเพียงพอที่จะทำให้เส้นแบ่งของสไตล์ตัวถังเลือนลาง การผลิตกำลังดำเนินการ และคาดว่าจะเข้าสู่โชว์รูมในสหรัฐอเมริกาช่วงต้นปี 2026
ทุกรุ่นใช้ระบบมอเตอร์เดี่ยว กำลังมาจากมอเตอร์หน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างแพ็คแบตเตอรี่สองแบบ แบบหนึ่งให้ระยะทางวิ่งประมาณ 235 ไมล์ ส่วนอีกแบบหนึ่งเพิ่มระยะทางวิ่งได้ถึงประมาณ 330 ไมล์ ระบบชาร์จเร็วช่วยลดเวลาหยุดทำงาน โดยสามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ในเวลาประมาณ 30 นาที คาดว่าราคาจะเริ่มต้นต่ำกว่า 38,000 ดอลลาร์สหรัฐ
Kia EV8 (2027): ซีดานไฟฟ้าขนาดกลาง ขุมพลัง Stinger
Kia กำลังขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าด้วย EV8 ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งเป็นซีดานขนาดกลางที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Stinger และมีเส้นสายการออกแบบจากคอนเซ็ปต์ EV4
คาดว่าจะมีระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงถึง 603 แรงม้า ซึ่งจะเหนือกว่า Stinger ในด้านสมรรถนะ นอกจากนี้ยังคาดว่าจะมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 113.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง อาจให้ระยะทางวิ่งเกือบ 500 ไมล์ ตามรอบทดสอบของยุโรป
รถคันนี้อาจออกสู่ท้องถนนในปี 2026 สำหรับรุ่นปี 2027 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ
Lamborghini Temerario (2025): ซูเปอร์คาร์ไฮบริด V8
Lamborghini Huracan ใกล้จะสิ้นสุดอายุผลิตภัณฑ์ และคาดว่ารุ่นมาแทนที่กำลังจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ จะใช้ชื่อว่า Temerario และเมื่อซูเปอร์คาร์ใหม่คันนี้มาถึง จะมาพร้อมระบบส่งกำลัง V8 ไฮบริด แทนที่เครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตรอันทรงพลังของ Huracan Temerario คาดว่าจะให้กำลัง 920 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐาน และอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.7 วินาที
การเปลี่ยนแปลงนี้บ่งบอกถึงความมุ่งมั่นของ Lamborghini ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า และระบบไฮบริดอาจรวมถึงมอเตอร์ axial-flux ดีไซน์จะได้รับแรงบันดาลใจจาก Revuelto ที่เป็นไฮบริดเช่นกัน
Lamborghini Lanzador (2029): รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจาก Lamborghini
Lamborghini ได้เปิดตัว Lanzador รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์ คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2029 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ ถูกอธิบายว่าเป็น “Ultra GT” แบบ 2+2 ที่มอบการผสมผสานระหว่างความสปอร์ตและความสะดวกสบาย พร้อมการตกแต่งภายในที่แปลกใหม่พร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัสที่ “ได้รับแรงบันดาลใจจากยานอวกาศ”
Lamborghini เน้นการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมและอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง รวมถึงระบบแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟ ระบบส่งกำลัง EV คาดว่าจะให้กำลังสูงถึง 1,340 แรงม้า ใช่แล้ว คุณอ่านไม่ผิด
Lexus ES EV (2026): การเปลี่ยนผ่านสู่ยุคไฟฟ้าของ Lexus
Lexus ES EV ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับ Lexus ที่จะก้าวข้ามประเพณีไปสู่แรงบิดไฟฟ้า โดยไม่สูญเสียความหรูหรา ภายใต้รูปทรงที่เพรียวบางนี้ เป็นแบตเตอรี่ที่ติดตั้งต่ำ และมีตัวเลือกขับเคลื่อนล้อหน้า หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยรุ่น 500e ที่ทรงพลังกว่า จะใช้ระบบ Torque-shifting ระยะทางวิ่งสูงสุดอยู่ที่ 300 ไมล์ สำหรับรุ่น 350e และ 250 ไมล์ สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งสองรุ่นรองรับการชาร์จเร็ว DC
ดีไซน์ได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเซ็ปต์ LF-ZC ทำให้ ES ใหม่ มีรูปทรงเตี้ย เพรียวบาง และแถบไฟท้ายด้านหลังแบบบูรณาการ การจัดวางภายในใหม่จะให้พื้นที่และการมองเห็นที่ดีขึ้น พร้อมแสง Ambient Lighting การตกแต่งด้วยไม้ไผ่ และระบบ Infotainment ที่ใช้งานง่าย เสริมการตกแต่งภายในที่เน้นเทคโนโลยี
Lexus IS EV Sedan (2026): IS สู่การเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
Lexus IS มีกำหนดจะเปลี่ยนมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2026 ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของ Lexus ในการเป็นแบรนด์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2035
จะใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ที่ใช้ร่วมกับ Toyota bZ4X และ Lexus RZ IS ใหม่ จะมีให้เลือกหลายรูปแบบตัวถัง รวมถึงซีดาน และ Shooting Brake คุณสมบัติที่คาดว่าจะรวมถึงระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Electric Torque Vectoring และอาจรวมถึงเกียร์ 2 จังหวะ
Lexus Electrified Sport (2028): ทายาท LFA ในร่างไฟฟ้า
Lexus กำลังพัฒนารถยนต์ที่ถือเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ LFA แต่แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ V10 อันทรงพลัง จะมาพร้อมระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มอบอัตราเร่งที่รวดเร็วอย่างสายฟ้าแลบ อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง อาจอยู่ที่ประมาณ 2 วินาที และราคาคาดว่าจะเริ่มต้นประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ
นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่ Solid-state ใหม่ ซึ่งอาจให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 430 ไมล์ แต่รายละเอียดที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือความเป็นไปได้ของระบบเกียร์ธรรมดาจำลอง เพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่กับรถยนต์
Maserati Quattroporte (2028): ซีดานไฟฟ้าหรูรุ่นใหม่
Maserati Quattroporte รุ่นที่เจ็ด คาดว่าจะเปิดตัวสำหรับปี 2028 และจะมาพร้อมระบบส่งกำลังไฟฟ้า เนื่องจาก Maserati คาดว่าจะค่อยๆ เลิกผลิต Ghibli ทำให้ Quattroporte จะยังคงเป็นรถยนต์ 4 ประตูเพียงรุ่นเดียวของแบรนด์
รุ่นใหม่นี้จะยกระดับมาตรฐานด้านความหรูหราและสมรรถนะ แม้รายละเอียดของรุ่นย่อยและราคาจะยังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าจะมีรุ่น Modena ระดับเริ่มต้น และรุ่น Trofeo ประสิทธิภาพสูง
Mazda 6e (2025): รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าสำหรับยุโรป
Mazda6 ไม่ได้จำหน่ายในสหรัฐอเมริกามาหลายปีแล้ว และแม้แต่ในตลาดญี่ปุ่น การผลิตก็คาดว่าจะค่อยๆ ลดลง อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความหวังสำหรับรถยนต์รุ่นเก่ายอดนิยมนี้
Mazda จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแทนที่ Mazda6 ในยุโรปในช่วงฤดูร้อนปี 2025 รถคันนี้เป็นรถแฮทช์แบ็กขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้แบตเตอรี่ LFP สำหรับตอนนี้ Mazda ยังไม่มีแผนที่จะวางจำหน่ายรถคันนี้ในสหรัฐอเมริกา แต่หลายคนก็หวังว่าผู้ผลิตรถยนต์จะเปลี่ยนใจ
6e เป็นรถรุ่นเดียวกับ EZ-6 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตสำหรับตลาดจีน Mazda ไม่ได้สร้างรถคันนั้นตั้งแต่ต้น แต่ผลิตขึ้นโดยได้รับความช่วยเหลืออย่างมากจากการพัฒนากับพันธมิตรเพื่อลดต้นทุน
Mazda MX-5 Miata (2025): สปอร์ตโรดสเตอร์ที่เน้นความเบาและเรียบง่าย
Mazda MX-5 Miata รุ่นต่อไป เน้นการคงไว้ซึ่งรากฐานดั้งเดิม: เล็ก เบา และเรียบง่าย ขุมพลังของโรดสเตอร์ใหม่จะเป็นเครื่องยนต์ Naturally Aspirated Mazda มุ่งมั่นอย่างมากในการลดน้ำหนัก โดยกล่าวว่าบริษัท “เกลียดน้ำหนัก” เพื่อรักษาความคล่องแคล่ว แทนที่จะไล่ตามกำลังเครื่องยนต์ดิบหรือขนาด
วิศวกรของ Mazda มุ่งเน้นไปที่การรักษารูปแบบน้ำหนักเบาของ MX-5 ด้วยการปรับปรุงการออกแบบและการตั้งค่าทางกลไกอย่างพิถีพิถัน Miata รุ่นปรับปรุงใหม่จะยังคงให้เกียร์ธรรมดาแบบดั้งเดิม โดยเน้นการควบคุมของผู้ขับขี่ แตกต่างจากคู่แข่งหลายราย Mazda ไม่ได้ไล่ตามกำลังเครื่องยนต์สูงหรือเทคโนโลยีขั้นสูง แต่ยึดมั่นในสูตรที่พิสูจน์แล้วซึ่งให้ความสำคัญกับการควบคุมและการเชื่อมต่อ
Mazda Rotary Sports Car Concept (2026): สปอร์ตคูเป้โรตารีทรงพลัง
ในขณะที่แบรนด์ส่วนใหญ่กำลังข้ามเส้นทางของรถสปอร์ต Mazda กลับสวนทางอย่างสิ้นเชิง นอกเหนือจาก Miata รุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึง แบรนด์นี้ยังเตรียมรถคูเป้ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี เครื่องจักรนี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก Iconic SP concept อันเพรียวบาง และได้รับการสนับสนุนจากทีมออกแบบที่ได้รับมอบหมายให้ทำให้พร้อมสำหรับการใช้งานบนท้องถนนตั้งแต่แรก
Mazda กำลังพัฒนารุ่นที่มีสมรรถนะสูงขึ้นของเครื่องยนต์โรตารีที่ฟื้นคืนชีพขึ้นมาใหม่ โดยคราวนี้มีสองโรเตอร์และกำลังที่มากขึ้นมาก อาจทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรืออาจขับเคลื่อนล้อโดยตรง อุปสรรคด้านการปล่อยมลพิษนั้นยาก แต่วิศวกรกล่าวว่าใกล้จะเอาชนะได้แล้ว ตอนนี้คือการสร้างความน่าสนใจให้กับผู้ซื้อ
Mercedes-Benz CLA EV (2025): CLA ไฟฟ้าหรูหรา
Mercedes-Benz CLA เจเนอเรชันที่สาม จะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 และจะมีรุ่นไฟฟ้าเข้ามาด้วย
CLA EV คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 55,000 ดอลลาร์สหรัฐ และมีเป้าหมายระยะทางวิ่ง 420 ไมล์ คาดว่าจะมาพร้อมห้องโดยสารภายในระดับพรีเมียม ตามที่คาดการณ์ไว้จาก Concept CLA
หากคอนเซ็ปต์นั้นเป็นสัญญาณ เราคาดหวังคุณสมบัติเช่น ระบบเกียร์ธรรมดาจำลอง เพื่อเสริมเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น อินเทอร์เฟซ MBUX อาจมีทั้งระบบมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ และอาจใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ใหม่ของ Mercedes สำหรับความสามารถในการชาร์จความเร็วสูง
Mercedes-Benz Mythos (2025): ซีรีส์รถหรูพิเศษ
Mercedes-Benz กำลังวางแผนซีรีส์รถยนต์ระดับหรูพิเศษ ซึ่งจะใช้ชื่อว่า Mythos โดยคาดว่ารุ่นแรกจะมาถึงในปี 2025
โดยมีเป้าหมายที่จะเหนือกว่าความหรูหราของ Maybach ด้วยซ้ำ รถ Mythos คาดว่าจะเป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และนักสะสมที่มีฐานะดี โดยจะมีการจำหน่ายเฉพาะการเชิญเท่านั้น
ซีรีส์สุดพิเศษนี้จะเปิดตัวด้วยรถยนต์ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ SL ที่ออกแบบใหม่ ความคิดริเริ่มนี้สะท้อนถึงกลยุทธ์ของ Mercedes-Benz ในการดึงดูดตลาดเฉพาะกลุ่มของนักสะสมรถหรู คล้ายคลึงกับแนวทางของ Bentley ด้วยรุ่น Bacalar และ Batur
Mercedes-AMG EV 4-Door Coupe (2026): AMG ก้าวเข้าสู่โลก EV
Mercedes-AMG โดยทั่วไปเป็นที่รู้จักในด้านรถยนต์สมรรถนะสูงที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ขณะนี้คาดว่าจะเข้าสู่ตลาด EV แล้ว โดยต่อยอดจากความสำเร็จของรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม EQ, AMG กำลังพัฒนารถยนต์แพลตฟอร์ม EV เฉพาะของตนเอง ชื่อ AMG.EA
แพลตฟอร์มนี้ถูกจัดแสดงครั้งแรกด้วย Vision AMG concept ในปี 2022 และขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบในสภาพอากาศหนาวเย็นในสวีเดน แพลตฟอร์มนี้ยังคาดว่าจะใช้เทคโนโลยีมอเตอร์ axial-flux ล้ำสมัย ที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกำลังและประหยัดพลังงาน
Nissan Leaf (2026): การรีเซ็ตครั้งใหญ่ของ EV รุ่นเก๋า
Nissan Leaf รถ EV ที่มีมายาวนานกำลังจะได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ จากเดิมที่เป็นรถแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด Leaf รุ่นใหม่กำลังจะก้าวเข้าสู่พื้นที่ของ SUV สำหรับปี 2026 การเปลี่ยนแปลงนี้มาพร้อมกับท่าทีที่สูงขึ้น ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น และอิทธิพลด้านดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจจาก Nissan Chill Out Concept คุณสามารถเห็นองค์ประกอบของความงามนี้ใน SUV Ariya ที่ใหญ่ขึ้น
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-EV Leaf รุ่นต่อไปจะมีรูปแบบมอเตอร์เดี่ยว ผู้ซื้อสามารถคาดหวังการเพิ่มประสิทธิภาพด้วยระยะทางวิ่งสูงสุดที่ปรับปรุงให้มากกว่า 300 ไมล์ และระบบชาร์จที่รวมพอร์ต NACS (หรือสไตล์ Tesla) ราคาของ Leaf ใหม่ ยังไม่ได้ประกาศ และคาดว่ารุ่นต่างๆ จะพร้อมจำหน่ายในช่วงฤดูใบไม้ร่วง
Nissan Maxima (2026): Maxima สู่ยุคซีดานไฟฟ้า
Nissan Maxima ได้รับการขนานนามว่าเป็น “รถสปอร์ต 4 ประตู” โดย Nissan สำหรับปี 2026 เราคาดหวังว่าจะมีการเปลี่ยนไปสู่ซีดานไฟฟ้า รถ 4 ประตูคันนี้คาดว่าจะได้รับแรงบันดาลใจด้านดีไซน์จากคอนเซ็ปต์ IMs ปี 2019 และใช้ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนจาก SUV ไฟฟ้า Ariya
หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน Maxima รุ่นต่อไปจะเริ่มการผลิตในปี 2025 ที่ Canton, Mississippi ด้วยช่วงราคาที่คาดการณ์ไว้ที่ 45,000 ถึง 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ Maxima จะใช้แพลตฟอร์ม CMF-EV ของ Nissan จะมีให้เลือกหลายรุ่นย่อย และอาจมีกำลังสูงสุดถึง 483 แรงม้า และแรงบิด 590 ปอนด์-ฟุต จากระบบมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Nissan GT-R EV (2030s): ทายาท GT-R ในร่างไฟฟ้า
ทายาทไฟฟ้าของ Nissan GT-R อาจมาถึงก่อนปี 2030 โดยอิงตาม Nissan Hyper Force Concept ซึ่งคาดว่าจะเป็นการออกแบบที่ท้าทายแต่สามารถทำได้จริง
Hyper Force แสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีที่น่าประทับใจ รวมถึงแบตเตอรี่ Solid-state และระบบมอเตอร์หลายตัว ให้กำลังรวม 1,341 แรงม้า
ยังไม่ชัดเจนว่าฐานลูกค้าผู้ชื่นชอบ GT-R จะตอบรับแนวคิด EV GT-R มากน้อยเพียงใด แต่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Nissan ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า พร้อมทั้งเน้นอากาศพลศาสตร์ที่ทันสมัยและเป็นเอกลักษณ์ ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคาหรือความพร้อมจำหน่าย
Polestar 5 (2026): GT สมรรถนะสูง ผสานพลังและสไตล์
Polestar 5 เตรียมเปิดตัวในปี 2025 ในฐานะรถ Grand Tourer สมรรถนะสูง ที่ผสมผสานพลังซูเปอร์คาร์เข้ากับความสะดวกสบายของ GT เพิ่มความแข็งแกร่งและลดน้ำหนักด้วยโครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่ผ่านการชุบอโนไดซ์ สร้างขึ้นโดยใช้วิธีการเชื่อมด้วยกาวที่ผ่านการอบด้วยความร้อน แทนที่จะเป็นการเชื่อมแบบดั้งเดิม แนวทางนี้มอบแชสซีส์ที่แข็งแกร่งและคล่องตัวยิ่งขึ้น
ในด้านรูปลักษณ์ Polestar 5 มีดีไซน์ที่เพรียวบาง ล้ำสมัย ทั้งอากาศพลศาสตร์และเรียบง่าย สะท้อนการผสมผสานอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ระหว่างความหรูหราของไฟฟ้าและความสวยงามทันสมัย พัฒนามาจากคอนเซ็ปต์ Polestar Precept, 5 เป็นตัวแทนวิสัยทัศน์ของบริษัทสำหรับประสบการณ์การขับขี่แบบอนาล็อกที่ล้ำสมัย ห่อหุ้มด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าดึงดูดโดยไม่ลดทอนสไตล์หรือประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
Polestar 6 (2026): รถยนต์หรูธงของแบรนด์ EV
ในขณะที่แบรนด์ Polestar มีความเป็นอิสระจากแบรนด์ Volvo มากขึ้นเรื่อยๆ กลุ่มผลิตภัณฑ์ก็เติบโตขึ้นในรูปแบบใหม่ๆ ที่น่าตื่นเต้น
Polestar 6 ปี 2026 ตั้งเป้าที่จะเป็นรถยนต์หรูธงของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า มีรายงานว่าได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงจากรถต้นแบบ O2 concept ซึ่งมาพร้อมระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ ให้กำลัง 884 แรงม้า และอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 3.2 วินาที
Polestar 6 คาดว่าจะมีภายในที่เรียบง่าย และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่พร้อมอินเทอร์เฟซที่ใช้ Google ล่าสุด รถรุ่นใหม่ทั้งหมดนี้จะเป็นรถเปิดประทุนคันแรกของ Polestar และอาจมีราคาเริ่มต้นประมาณ 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ แม้จะยังไม่มีการระบุประมาณการระยะทางวิ่ง แต่คาดว่าจะวิ่งได้ 300 ไมล์ต่อการชาร์จ รายละเอียดเพิ่มเติมจะถูกเปิดเผยเมื่อวันเปิดตัวใกล้เข้ามา
Porsche Boxster EV (2026): รถสปอร์ตไฟฟ้าจาก Porsche
Porsche กำลังเดินหน้าทดสอบรถสปอร์ตไฟฟ้าของตน แผนคือการเปิดตัว 718 Boxster ไฟฟ้าที่ออกแบบใหม่ในปี 2025 สำหรับปี 2026 คาดว่า 718 Cayman ไฟฟ้าจะตามมา
ภาพถ่ายสปายช็อตจากการทดสอบเผยให้เห็นคุณสมบัติต่างๆ เช่น ช่องระบายอากาศแบบแอคทีฟ และปีกหลังแบบแอคทีฟ รวมถึงท่าทางที่กว้างและต่ำ คล้ายคลึงกับ Porsche electric Macan และ Taycan รุ่นปรับปรุง
ในการดูว่า Porsche กำลังมุ่งหน้าไปทางใดกับ 718 ไฟฟ้า คุณสามารถดูจาก Mission R concept ซึ่งให้กำลังสูงสุด 1,073 แรงม้าในโหมดสนามแข่ง เราไม่คาดหวังกำลังในระดับนั้น แพลตฟอร์ม EV คาดว่าจะจำลองการกระจายน้ำหนักกลางเครื่องของ 718 และให้ระยะทางวิ่ง 250 ไมล์จากแบตเตอรี่ 80 kWh
Rivian R2 (2026): SUV ไฟฟ้าที่เข้าถึงง่าย
Rivian R2 SUV ที่จะมาถึงในปี 2026 จะเป็นทางเลือกที่เล็กกว่าและมีราคาที่เข้าถึงได้มากกว่ารุ่น R1 ของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เริ่มต้นที่ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ ตั้งเป้าหมายระยะทางวิ่ง 300 ไมล์ขึ้นไป และสามารถเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาน้อยกว่า 3 วินาทีในรุ่นที่เร็วที่สุด
R2 ออกแบบมาเพื่อความหลากหลาย มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า พื้นที่เก็บของซ่อนอยู่ และกระจกหลังแบบไฟฟ้าเพื่อให้ความรู้สึกเปิดโล่ง รองรับเครือข่าย Supercharger ของ Tesla รวมถึงตัวเลือกการชาร์จเร็วอื่นๆ ในขณะที่ซอฟต์แวร์ภายในของ Rivian ช่วยให้การอัปเดตอย่างต่อเนื่อง
ขณะที่ Rivian กำลังขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ R2 มอบการเข้าถึงครอบครัว EV ของตนในราคาที่ต่ำลง โดยผสมผสานประโยชน์ใช้สอยและสมรรถนะเพื่อแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต
Subaru Outback (2026): Outback รุ่นต่อไป พร้อมทางเลือกไฮบริด
Subaru Outback รุ่นต่อไป มีกำหนดจะเปิดตัวสำหรับรุ่นปี 2026 ซึ่งเป็นการสานต่อวงจรผลิตภัณฑ์ 6 ปีของ Subaru คาดว่าราคาจะเริ่มต้นประมาณ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ
Outback รุ่นใหม่ คาดว่าจะยังคงใช้ Subaru Global Platform และอาจแนะนำระบบส่งกำลังไฮบริดเพื่อแก้ไขปัญหาการประหยัดน้ำมัน Subaru ยังไม่ได้ยืนยัน Outback ไฟฟ้า แต่การเปลี่ยนไปสู่ EV ของบริษัทบ่งชี้ว่ารุ่นไฟฟ้าในอนาคตมีความเป็นไปได้
ในด้านการออกแบบ Outback ใหม่ น่าจะยังคงรูปลักษณ์ “รถแวกอนสุดแกร่ง” ที่เป็นเอกลักษณ์ พร้อมการปรับปรุงที่ทันสมัย นอกจากนี้ คาดว่ารุ่น Wilderness ที่ได้รับความนิยมจะยังคงมีอยู่ใน Outback รุ่นใหม่
Subaru WRX STI (2028): WRX และ STI สู่ยุคใหม่?
เมื่อเราก้าวไปสู่การขยายส่วนแบ่งตลาดรถยนต์ไฟฟ้า คำถามที่ใหญ่ที่สุดยังคงเป็นเรื่องของรถยนต์สำหรับผู้ชื่นชอบอย่างแท้จริง เช่น Subaru WRX ซึ่งจะมีการอัปเดตครั้งสำคัญระหว่างปี 2026 ถึง 2028
แม้รายละเอียดจะยังน้อย WRX ในอนาคตอาจยังคงรูปทรงซีดาน หรือเปลี่ยนเป็นแฮทช์แบ็ก สะท้อนเทรนด์ตลาดปัจจุบันสำหรับรถแวกอนและครอสโอเวอร์ การมุ่งเน้นของ Subaru ไปที่รถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า ทำให้เกิดการคาดเดาเกี่ยวกับ WRX ที่เป็นไฮบริดหรือไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกฎระเบียบเข้มงวดขึ้น
อนาคตของ WRX STI ยังไม่แน่นอน แต่คาดว่ารุ่นไฮบริดหรือ EV ที่ใช้ชื่อ STI มีความเป็นไปได้ ไม่ว่าจะเป็นอย่างไร คาดว่าเกียร์ธรรมดาที่ได้รับความนิยมจะยังคงมีอยู่ เพื่อตอบสนองฐานแฟนคลับที่ทุ่มเทของ WRX
Tesla Cybercab (2027): แท็กซี่ไฟฟ้าไร้คนขับ
Tesla Cybercab เป็นรถรับส่งไฟฟ้าที่ออกแบบโดยไม่มีการควบคุมการขับขี่แบบดั้งเดิม หมายความว่าไม่มีพวงมาลัย แป้นเหยียบ หรือคันเกียร์ มันสามารถรองรับผู้โดยสารสองคนหันหน้าไปทางด้านหน้า และมีประตูผีเสื้อบานกว้าง ทำให้การเข้าออกสะดวกสบาย ขนาดที่กะทัดรัดถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการสัญจรในสภาพแวดล้อมเมืองที่พลุกพล่าน
คาดว่าการผลิตจะเริ่มต้นก่อนปี 2027 โดยมีราคาเป้าหมายต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ ฝากระโปรงหลังแบบบานพับให้พื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับกระเป๋าเดินทาง เพิ่มประโยชน์ใช้สอยให้กับดีไซน์ที่เรียบง่าย Tesla มีเป้าหมายที่จะให้บริการเรียกรถในราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งยอดนิยมอย่าง Uber และ Lyft ซึ่งบ่งบอกถึงแนวทางใหม่ที่กล้าหาญในการคมนาคมในเมือง ยังมีแผนที่จะขาย Cybercab โดยตรงให้กับลูกค้า
Tesla Next-Generation Vehicle Platform (2027 onwards): แพลตฟอร์ม EV ที่ลดต้นทุน
Tesla กำลังนำเสนอวิธีการผลิตใหม่ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนและนำรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่ผู้ชมที่กว้างขึ้น แม้บริษัทจะตั้งเป้าการเติบโตที่ทะเยอทะยาน แต่ก็ยังไม่ได้ยืนยันว่าโมเดลรุ่นต่อไปของตนจะมาถึงเมื่อใด
แทนที่จะใช้วิธีการมาตรฐาน ซึ่งโครงรถถูกสร้างขึ้นเป็นหน่วยเดียว Tesla วางแผนที่จะผลิตชิ้นส่วนแยกต่างหากแบบขนานและประกอบเข้าด้วยกันในภายหลัง นอกจากนี้ บริษัทกำลังพัฒนามอเตอร์ที่ปราศจากแร่หายาก และเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ซึ่งอาจช่วยให้การเดินสายไฟง่ายขึ้นและลดต้นทุนวัสดุ
แม้ Tesla จะบอกใบ้ถึงรถยนต์หลายรุ่นที่กำลังจะมาถึง แต่ก็ยังไม่ได้ประกาศแผนการผลิตที่เป็นรูปธรรม เมื่อพิจารณาจากประวัติการล่าช้าของแบรนด์ ไทม์ไลน์สำหรับยานยนต์เหล่านี้ยังคงไม่แน่นอน
Tesla Roadster (2026): การกลับมาของตำนาน EV
Tesla Roadster รุ่นที่ฟื้นคืนชีพนั้น อยู่ในระดับเดียวกับรถบินได้ ซึ่งเป็นหนึ่งในหัวข้อ “จะเชื่อก็ต่อเมื่อได้เห็น” ในวงการยานยนต์ ไทม์ไลน์สำหรับรถยนต์ EV Halo คันนี้ยังคงถูกเลื่อนออกไปเรื่อยๆ แต่ต่อไปนี้คือรายละเอียดปัจจุบัน โปรดอ่านด้วยความระมัดระวัง
มีการอ้างว่าการผลิตจะเริ่มในปีนี้สำหรับรุ่นปี 2026 Roadster ใหม่ จะมีระยะทางวิ่งที่ขยายออกไป และศักยภาพในการเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 1.9 วินาที ไปสู่ความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง
คาดว่าราคาจะอยู่ในช่วง 200,000 ถึง 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ Roadster น่าจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบส่งกำลังไฟฟ้าขั้นสูง ซึ่งอาจรวมถึงมอเตอร์สูงสุดสี่ตัว ทั้งหมดนี้ น่าประทับใจมาก แต่เราขอให้ท่านเพื่อความปลอดภัยของท่านเอง อย่ากลั้นหายใจรอรถยนต์ที่ถูกลือกันบ่อยๆ คันนี้ให้เป็นจริง
Volkswagen ID.GTI (2027): รถแฮทช์แบ็กสปอร์ตไฟฟ้า
Volkswagen กำลังทยอยเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น แต่หากต้องการรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ ก็จำเป็นต้องรวมรุ่นสปอร์ตไว้ในอนาคตด้วย รถแฮทช์แบ็กสปอร์ตไฟฟ้าที่เรียกว่า ID.GTI มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในปี 2027 จะสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ ID.2 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วคือ Golf/Rabbit EV อาจมาพร้อมมอเตอร์ของ ID ที่ให้กำลัง 223 แรงม้า และด้วยแบตเตอรี่ 56 kWh อาจให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 280 ไมล์ ยังไม่ชัดเจนว่ารุ่นนี้จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือหรือไม่
Volvo ES90 (2026): ซีดานไฟฟ้า Flagship
Volvo ES90 ปี 2026 เป็นรุ่นไฟฟ้าของซีดานเรือธง S90 จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ SUV ไฟฟ้า EX90 ซึ่งสมเหตุสมผล เนื่องจาก S90 และ XC90 รุ่นปกติใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน
ES90 คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ 111.0 kWh พร้อมศักยภาพสำหรับทั้งการกำหนดค่ามอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ มีเป้าหมายที่จะเทียบเท่าหรือเกินกว่าระยะทางวิ่ง 300 ไมล์ของ EX90 Volvo กำลังตั้งเป้าไปที่ซีดานหรู EV เช่น BMW i5 และ Mercedes-Benz EQE แม้ว่าแบรนด์หรูเหล่านั้นกำลังได้เปรียบในด้านเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว
ES90 คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 70,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยการผลิตจะเกิดขึ้นในประเทศจีน
Volvo EX60 (2025): SUV ขนาดกะทัดรัดบนสถาปัตยกรรมใหม่
Volvo กำลังขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าด้วย EX60 ซึ่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SPA3 ใหม่ สถาปัตยกรรมรุ่นต่อไปนี้ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิต และรองรับรถ EV ในอนาคตที่หลากหลาย ด้วยการผสานเข้ากับกลุ่มเทคโนโลยี Superset ของ Volvo, EX60 จะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงสมรรถนะและคุณสมบัติต่างๆ เมื่อเวลาผ่านไป
สถาปัตยกรรมใหม่ช่วยเพิ่มพลังการประมวลผลให้แข็งแกร่งขึ้น ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และเพิ่มการตอบสนองของยานพาหนะ การพัฒนาแบบวงปิดของ Volvo จะปรับปรุงระบบหลักโดยใช้ข้อมูลจากโลกแห่งความเป็นจริง ในขณะที่การผลิตแบบโมดูลาร์ที่โรงงาน Torslanda ในสวีเดน มีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความยืดหยุ่น
ขณะที่ Volvo เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ EX60 มีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคต โดยผสมผสานความสามารถในการปรับตัวในระยะยาวเข้ากับนวัตกรรม EV ล้ำสมัย คาดว่าราคาจะเริ่มต้นประมาณ 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ และ SUV นี้มีเป้าหมายที่จะแข่งขันกับ Tesla Model Y
บทสรุป: การเดินทางสู่อนาคตที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า
นี่เป็นเพียงภาพรวมของสิ่งที่จะเกิดขึ้นในโลกยานยนต์ในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้เป็นเพียงการปรับปรุงเล็กๆ น้อยๆ แต่เป็นการปฏิวัติที่กำลังจะมาถึง ยานยนต์ไฟฟ้ากำลังก้าวข้ามข้อจำกัดเดิมๆ และเข้ามามีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการเดินทาง
ในฐานะผู้ที่ได้เห็นการวิวัฒนาการของอุตสาหกรรมนี้อย่างใกล้ชิด ผมมั่นใจว่าอนาคตจะเต็มไปด้วยนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้น การตัดสินใจเลือกรถยนต์ในปัจจุบัน อาจเป็นการตัดสินใจที่ส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปอีกนาน
หากคุณพร้อมที่จะก้าวเข้าสู่อนาคตของการขับขี่ หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับยานยนต์ไฟฟ้าที่น่าสนใจเหล่านี้ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเราพร้อมที่จะให้คำแนะนำและตอบทุกคำถามของคุณ เพื่อให้คุณได้พบกับยานยนต์ที่ใช่สำหรับคุณในยุคใหม่นี้
