N2202186 จะม หญ งส กก คน จะโชคด แบบน part 2 | Những tin hàng ngày 20

ก้าวสู่ยุคใหม่: ทัพยานยนต์แห่งอนาคต 2026-2029 ที่จะพลิกโฉมวงการ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์มาเป็นระยะเวลากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่มาหลายต่อหลายครั้ง แต่สิ่งที่กำ ลังจะเกิดขึ้นในช่วงปี 2026 ถึง 2029 นี้ ถือเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญ ที่จะนิยามนิยามใหม่ของ “รถยนต์” ไปตลอดกาล ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกไม่ได้กำลังก้าวเดินอย่างเชื่องช้า แต่กำลังพุ่งทะยานไปข้างหน้าด้วยนวัตกรรมที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ครอบคลุมทุกเซกเมนต์ ตั้งแต่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถ SUV ไปจนถึงรถกระบะ ดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะ กำลังถูกยกระดับขึ้นไปอีกขั้น ในรูปแบบที่คาดไม่ถึง บางแบรนด์กำลังหวนคืนสู่รากเหง้าด้วยการตีความใหม่ ในขณะที่บางแบรนด์กำลังบุกเบิกทิศทางใหม่ที่แตกต่างออกไป ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่ใช่แค่ทางเลือก แต่คืออนาคตที่ชัดเจน เครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงมีบทบาท แต่บทบาทนั้นกำลังลดน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (BEV) กำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ด้วยสมรรถนะที่ทรงพลังขึ้น ระยะทางการขับขี่ที่ไกลขึ้น และข้อจำกัดที่น้อยลงกว่าเดิม บทใหม่ของวงการยานยนต์นี้ไม่ได้มีเพียงตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเป็นการนิยามใหม่ของความสามารถที่รถยนต์ประหยัดพลังงานสามารถทำได้ จากที่ผมสังเกตการณ์ในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า 2026 ถือเป็นปีทองของการเปิดตัวโมเดลใหม่ๆ ที่น่าจับตาเป็นพิเศษ การแข่งขันในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า ราคาไม่แพง เริ่มดุเดือดขึ้น ทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกมากขึ้นในการเข้าถึงเทคโนโลยีอันล้ำสมัยนี้ ควบคู่ไปกับการเปิดตัว รถยนต์ไฟฟ้าหรู ที่มาพร้อมกับนวัตกรรมสุดล้ำเพื่อตอบสนองความต้องการของกลุ่มลูกค้าระดับบน ภาพรวมของนวัตกรรมแห่งอนาคต: เทคโนโลยีการออกแบบและสมรรถนะ ในภาพรวม เรากำลังจะได้เห็นทุกสิ่ง ตั้งแต่รถ SUV ที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ รถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาเข้าถึงได้ ไปจนถึงรถซีดานหรูสุดเฉียบคม และรถ SUV ที่เหมาะสำหรับครอบครัว บางรุ่นกำลังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาที่แน่นอนวันผลิตแล้ว ในขณะที่บางรุ่นยังคงเป็นเพียงข่าวลือหรือคอนเซปต์ที่ถูกปัดฝุ่นขึ้นมาใหม่ แต่ไม่ว่าอย่างไรก็ตาม พวกมันกำลังขับเคลื่อนอนาคตในแบบเรียลไทม์ ยานยนต์เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การผลักดันขีดจำกัด แต่เป็นการกำหนดนิยามของรถยนต์แห่งอนาคต ไม่ว่าคุณจะมองหาความเร็ว ความอเนกประสงค์ หรือความสะดวกสบาย ก็มีสิ่งน่าตื่นเต้นมากมายให้ตั้งตารอ เจาะลึกค่ายรถยนต์และโมเดลเด่นที่กำลังจะมาถึง: Acura RSX EV (2026): ทายาทแห่งความสปอร์ตในร่างไฟฟ้า Acura กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่สร้างขึ้นบนเทคโนโลยีภายในของตนเอง ภายใต้ชื่อรุ่น RSX ที่ถูกรื้อฟื้นขึ้นมาอีกครั้ง รถ SUV ไฟฟ้าคันนี้จะใช้แพลตฟอร์มใหม่ที่พัฒนาโดย Honda และจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ออกจากสายการผลิตที่โรงงาน Honda EV Hub ในรัฐโอไฮโอ ซึ่งถือเป็นหมุดหมายสำคัญของแบรนด์ RSX จะมาพร้อมกับเส้นสายหลังคาที่ลาดเอียงและรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว ทำให้มีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตคล้ายคลึงกับรถ SUV ไฟฟ้าหลายรุ่นในปัจจุบัน โปรไฟล์ของรถสะท้อนถึงแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นของการออกแบบสไตล์คูเป้ แทนที่จะเป็นทรงเหลี่ยมแบบ SUV ดั้งเดิม Afeela 1 (Sony Honda Mobility): การผนึกกำลังระหว่างยานยนต์และเทคโนโลยี ไม่ใช่นักผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงเท่านั้นที่ก้าวเข้าสู่พื้นที่รถยนต์ไฟฟ้า แต่หลายๆ แบรนด์กำลังจับมือกับบริษัทเทคโนโลยี Honda เป็นหนึ่งในนั้น โดยได้ร่วมมือกับ Sony เพื่อเปิดตัวแบรนด์ใหม่ในชื่อ Sony Honda Mobility หรือ SHM และรถยนต์คันแรกภายใต้แบรนด์นี้คือ Afeela 1 Afeela 1 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สองตัว ให้กำลังรวม 482 แรงม้า และคาดว่าจะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 300 ไมล์ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ระบบชาร์จเร็วจะรองรับที่ 150 กิโลวัตต์ ซึ่งน้อยกว่าที่เครื่องชาร์จ DC Fast Chargers ส่วนใหญ่สามารถทำได้ ภายในห้องโดยสารโดดเด่นด้วยหน้าจอดิจิทัลที่กว้างขวางและเทคโนโลยี Augmented Reality แสดงถึงอิทธิพลของ Sony ที่เน้นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมาย ด้วยเซ็นเซอร์กว่า 40 ตัวที่ทำงานร่วมกันเพื่อเปิดใช้งานระบบขับขี่แบบไร้คนขับ สะท้อนถึงความก้าวหน้าของ Honda ในด้านระบบความปลอดภัยอัตโนมัติ Alfa Romeo Giulia (2026): การกลับมาพร้อมทางเลือกที่หลากหลาย Alfa Romeo Giulia ปี 2026 กำลังจะได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ โดยอาจจะรวมถึงเวอร์ชันไฟฟ้าควบคู่ไปกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริด ซึ่งคาดว่าจะใช้แพลตฟอร์ม Stellantis STLA Large ร่วมกับ Dodge Charger ไฟฟ้าที่จะเปิดตัวในอนาคต Giulia คาดว่าจะเปิดตัวภายในปี 2026 ตามหลัง Stelvio SUV รุ่นใหม่ และจะมาก่อน SUV ขนาดใหญ่ รุ่นไฟฟ้าของ Giulia จะมาพร้อมกับการชาร์จที่รวดเร็ว ระยะทางการขับขี่ที่น่าประทับใจ และสมรรถนะสูง โดยคาดว่าจะมีกำลังสูงสุดถึง 1,000 แรงม้า ในขณะที่รุ่นพื้นฐานคาดว่าจะอยู่ที่ 345 แรงม้า Alfa Romeo 4E Spider (2028): ทายาทแห่งตำนาน 4C ในเวอร์ชันไฟฟ้า Alfa Romeo 4E Spider ปี 2028 มีเป้าหมายที่จะเป็นคู่แข่งของ Porsche Boxster ไฟฟ้า และเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ Alfa Romeo 4C คาดว่าจะเปิดตัวหลังปี 2027 และอาจใช้แพลตฟอร์ม Stellantis STLA Medium โดยอาจมีการออกแบบที่ชวนให้นึกถึง ‘Duetto’ Spider ในยุค 60 รายละเอียดเกี่ยวกับระบบส่งกำลังของ 4E Spider ยังไม่แน่นอน แต่ก็อาจจะสอดคล้องกับ Giulia EV รุ่นถัดไป รวมถึงแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เพื่อให้ได้ระยะทางและกำลังที่น่าประทับใจ และอาจมีกำลังสูงสุดถึง 1,000 แรงม้า เช่นเดียวกับ Charger EV มีการพูดคุยกันมากเกี่ยวกับ “เสียง” ของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ตัวแทนของ Alfa Romeo ยืนยันว่าสิ่งที่สำคัญกว่าคือ “ความรู้สึก” และ “อารมณ์” ที่ได้รับมากกว่าเสียง Audi A6 e-tron (2026): ความหรูหราและสมรรถนะในสไตล์ Sportback Audi กำลังขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้า e-tron ด้วย A6 e-tron รุ่นใหม่ ที่คาดว่าจะวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 392 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นนี้จะมาในรูปแบบตัวถังแฮทช์แบ็กเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ A6 e-tron จะมีให้เลือกเฉพาะในรูปแบบ Sportback เท่านั้น ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะมีความหรูหรา พร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย และพื้นที่สำหรับผู้ใหญ่ 4 คนนั่งได้อย่างสบาย A6 e-tron มีกำหนดเปิดตัวในฤดูร้อนปี 2025 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 67,000 ดอลลาร์สหรัฐ Audi RS 5 Avant PHEV (2026): พลังไฮบริดที่เร้าใจ เทคโนโลยีประหยัดพลังงานสามารถนำมาใช้เพื่อสร้างสมรรถนะที่เร้าใจได้ นี่คือสิ่งที่คาดหวังจาก Audi RS 5 Avant ซึ่งคาดว่าจะเป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด รถสเตชั่นแวกอนสปอร์ตคันนี้ถูกจับภาพขณะทดสอบโดยมีลายพราง แต่ก็ไม่อาจปกปิดบังเกนที่ใหญ่และซุ้มล้อที่ขยายออกได้อย่างชัดเจน RS 5 Avant คาดว่าจะมาแทนที่ RS 4 โดยใช้แพลตฟอร์ม PPC ของ Audi และคาดว่าจะมีระบบ PHEV ประสิทธิภาพสูงที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลังคาดการณ์ที่ 600 แรงม้า หรือมากกว่านั้น การอัปเกรดนี้มีเป้าหมายเพื่อแข่งขันกับคู่แข่งอย่าง BMW M3 Touring และ Mercedes-AMG C63 S ด้วยการเพิ่มกำลังอย่างมีนัยสำคัญ ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะมาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และองค์ประกอบเฉพาะรุ่น RS Audi TT Replacement: การสืบทอดตำนานในรูปแบบไฟฟ้า หลังจาก 3 เจเนอเรชันที่ยอดเยี่ยม Audi TT ได้ยุติการผลิตในปี 2023 และไม่มีรถรุ่นทดแทนโดยตรง แต่ค่ายรถยนต์จากเยอรมันกำลังพิจารณาอย่างจริงจังที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสปอร์ตที่จะกลายเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ TT รถรุ่นใหม่นี้ ซึ่งอาจเปิดตัวภายใน 5-10 ปีข้างหน้า มีเป้าหมายที่จะคงแก่นแท้ของอารมณ์และสมรรถนะของ TT ไว้ แม้ว่าจะใช้ชื่อที่แตกต่างออกไป เสียงของเครื่องยนต์จะเป็นส่วนประกอบสำคัญของบุคลิกของรถ EV รุ่นใหม่นี้ และจะก้าวข้ามการเลียนแบบเสียงเครื่องยนต์ 5 สูบของ TT RS ไปอีกขั้น ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงคันนี้ยังมีน้อย ชื่อ TT มาจากรายการแข่งขัน Isle of Man Tourist Trophy ซึ่งเป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์ เรามีความยินดีที่จะรายงานว่ามีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าบนเกาะ Isle of Man อยู่จริง BMW Neue Klasse (2025/2026): แพลตฟอร์มแห่งอนาคตของ BMW BMW ได้เปิดตัวรถยนต์ต้นแบบใหม่ที่น่าตื่นตาตื่นใจ ซึ่งคาดว่าจะมีอิทธิพลต่อการออกแบบรถยนต์ใหม่ อย่างน้อย 6 รุ่นภายในสิ้นทศวรรษนี้ รถคันนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นทั้งการศึกษาด้านการออกแบบและจุดเริ่มต้นของแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าล้วนใหม่ โดยใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์สำหรับการชาร์จความเร็วสูง ระบบนี้อาจให้ระยะทางการขับขี่สูงสุด 621 ไมล์ และรองรับมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังตั้งแต่ 268-1,341 แรงม้า ทั้งในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ ผลิตภัณฑ์แรก คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2025 คือรถยนต์ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า iX3 ตามมาด้วยรุ่นไฟฟ้าของ 3 Series ในปี 2026 ดังที่เห็นจากไฟหน้า “double-slash” ในรถแข่ง BMW M Hybrid V8 GT Prototype IMSA เราได้เห็นองค์ประกอบของการออกแบบภาษาใหม่นี้แล้ว BMW i3 (2026): การกลับมาของตำนานในรูปแบบซีดานไฟฟ้า BMW i3 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ BMW เปิดตัวเมื่อกว่าทศวรรษที่แล้วในฐานะรถยนต์ซิตี้คาร์ขนาดเล็กที่ดูแปลกตา สำหรับปี 2026 มันกำลังจะกลับมา แต่คราวนี้จะมาในรูปแบบของรถซีดานทรงเตี้ยที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Neue Klasse ของ BMW ซึ่งเคยจัดแสดงในรูปแบบคอนเซปต์สุดล้ำในช่วงต้นปี 2023 i3 ใหม่จะทำงานด้วยระบบ 800 โวลต์ เพื่อให้เวลาในการชาร์จเร็วขึ้นและสมรรถนะที่แรงขึ้น ผู้ซื้อจะมีทางเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหลัง หรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ โดยคาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ การออกแบบภายในห้องโดยสารจะเน้นที่อินเทอร์เฟซ iDrive X แบบใหม่ของแบรนด์ ควบคู่ไปกับจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถ (Head-Up Display) ที่ยาวเกือบเต็มความกว้างของกระจกบังลม BMW i8 M (2026): สปอร์ตไฮบริดที่ทรงพลังยิ่งขึ้น BMW i8 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แสดงออกถึงบุคลิกและสร้างผลกระทบมากที่สุดเท่าที่ BMW เคยปล่อยออกมาในทศวรรษที่ผ่านมา ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2014 ถึง 2020 เป็นรถสปอร์ตปลั๊กอินไฮบริดที่มีรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูมีราคาแพงกว่าราคาเดิมสองเท่า BMW อาจจะกำลังฟื้นคืนชีพ i8 ในชื่อ i8 M มีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 โดย i8 M ถือเป็นการอัปเกรดครั้งสำคัญจากรุ่นก่อนหน้า โดยเน้นการพัฒนาด้านสมรรถนะที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้า คาดว่าราคาจะอยู่ระหว่าง 160,000 ถึง 180,000 ดอลลาร์สหรัฐ รถสปอร์ตไฮบริดคันนี้จะมาในรูปแบบคูเป้และโรดสเตอร์ ภายใต้ฝากระโปรงหน้า i8 M จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบเทอร์โบชาร์จ และมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 591 แรงม้า ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 369 แรงม้า ของ i8 รุ่นล่าสุด BMW กำลังทำงานเพื่อขยายระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าให้เกินกว่า 18 ไมล์เดิม ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่าแพ็ค 11.6 kWh ของ i8 มาก แม้รายละเอียดเกี่ยวกับภายในและระบบอินโฟเทนเมนต์ยังคงมีน้อย แต่คอนเซปต์รถยนต์ BMW Vision M Next ก็ให้แนวคิดเกี่ยวกับสิ่งที่เราคาดหวังได้จาก i8 M BMW iX3: การผสมผสานดีไซน์และเทคโนโลยี ให้คิดว่า BMW iX3 คือจุดบรรจบกันระหว่างดีไซน์ i3 รุ่นเก่าของแบรนด์ และรูปลักษณ์ที่คุ้นเคยของ X1 หรือ X3 แต่ไม่ได้เป็นเพียงแค่การผสมผสานสไตล์เท่านั้น iX3 ใช้พื้นฐานเดียวกันกับ i3 รุ่นถัดไป โดยใช้แพลตฟอร์ม Neue Klasse เดียวกัน เราคาดว่ารุ่นพื้นฐานจะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว และมีทางเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่สำหรับผู้ที่ต้องการพละกำลังและการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น การกำหนดค่าพื้นฐานควรให้ระยะทางการขับขี่มากกว่า 300 ไมล์ พร้อมความสามารถในการชาร์จเร็ว DC ภายในห้องโดยสารยังคงความเรียบง่ายแต่ทันสมัย จุดเด่นด้านเทคโนโลยี ได้แก่ ระบบอินโฟเทนเมนต์ iDrive X ที่กำลังจะเปิดตัวของ BMW และจอ Head-Up Display ที่ยาวเกือบเต็มความกว้างของกระจกบังลม Cadillac Vistiq (2026): SUV ไฟฟ้า 3 แถวสุดหรู Cadillac Vistiq ปี 2026 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง 3 แถว สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Ultium ของ GM โดยวางตำแหน่งอยู่ระหว่าง Lyriq และ Escalade IQ ในไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ ให้กำลัง 615 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และสามารถเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 3.7 วินาที ระยะทางการขับขี่เกินกว่า 300 ไมล์ และเครื่องชาร์จ DC Fast Charger สามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 80 ไมล์ ใน 10 นาที รถ Caddy คันนี้มีที่นั่งสูงสุด 7 ที่นั่ง พร้อมชุดเทคโนโลยีที่รวมระบบเสียง AKG 23 ลำโพง ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ใช้ Google และ Super Cruise สำหรับการขับขี่บนทางหลวงแบบไร้คนขับ Chevrolet Bolt (2027): การกลับมาอย่างคุ้มค่า Chevrolet Bolt กำลังจะกลับมา โดยจะเริ่มการผลิตในช่วงปลายปี 2025 และคาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในช่วงต้นปี 2026 รุ่นถัดไปนี้มีเป้าหมายราคาใกล้เคียง 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ และให้ระยะทางการขับขี่เกือบ 300 ไมล์ ตัวเลขเหล่านี้ถือว่าแข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่คำนึงถึงงบประมาณ สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม Ultium ของ GM แต่ใช้สูตรแบตเตอรี่ที่ราคาถูกลงเพื่อควบคุมต้นทุน คาดว่าจะมีรูปทรงที่กระชับและต่ำกว่า Equinox EV ซึ่งควรจะช่วยเพิ่มทั้งระยะทางการขับขี่และการควบคุม ห้องโดยสารน่าจะได้รับอิทธิพลจากความรู้สึกไฮเทคเช่นกัน ในขณะที่แบรนด์อื่น ๆ กำลังชะลอแผนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า Chevy กลับกำลังเร่งเครื่อง รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่ราคาไม่แพงคันนี้อาจจะตรงจุดที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่พร้อมจะเลิกใช้น้ำมันโดยไม่ต้องจ่ายแพงเกินไป Chevrolet Corvette Zora (2026): ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุด หากรถ Corvette รุ่นปัจจุบันยังไม่เร็วพอสำหรับคุณ ไม่ต้องกังวล Chevrolet จะมีรุ่นที่ตอบสนองความต้องการของคุณในไม่ช้า ผู้ที่ชื่นชอบ Corvette จะคุ้นเคยกับชื่อ Zora Arkus-Duntov วิศวกรหัวหน้าในตำนานผู้อยู่เบื้องหลัง Corvette Chevrolet กำลังตั้งชื่อรุ่น Corvette ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาตามชื่อของเขา รุ่นนี้จะผสานกลไกของรุ่น ZR1 เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 160 แรงม้า ให้กำลังรวมประมาณ 1,224 แรงม้า แม้จะมีน้ำหนักมากถึง 4,200 ปอนด์ แต่ Zora ขับเคลื่อนสี่ล้อคาดว่าจะเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียงประมาณ 1.9 วินาที คาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ Ferrari Electric Supercar (ปลายปี 2025): ม้าลำพองในร่างไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าของ Ferrari ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และตอนนี้เราคาดว่าผู้ผลิตซูเปอร์คาร์จากอิตาลีจะเปิดตัวรถยนต์ดังกล่าว โดยอาจจะในช่วงปลายปี 2025 คาดว่าจะผลิตที่โรงงาน EV แห่งใหม่ของ Ferrari ที่ Maranello ราคาดังกล่าวยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ รถยนต์ใหม่คันนี้สัญญาว่าจะมอบสมรรถนะระดับไฮเอนด์ พร้อมทั้งสืบทอดมรดกการแข่งขันของ Ferrari แม้รายละเอียดจะยังน้อย แต่ก็อาจจะมาในรูปแบบตัวถังที่ไม่เหมือนใคร โดยอาจจะคล้ายกับการออกแบบ SUV 4 ประตู Purosangue หรืออาจจะเป็นรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง ไม่ว่ารูปแบบตัวถังจะเป็นอย่างไร รถรุ่นใหม่นี้มีเป้าหมายที่จะมอบสมรรถนะที่น่าทึ่ง ด้วยรถยนต์อย่าง Tesla Model S Plaid และ Lucid Air Sapphire ที่ตั้งมาตรฐานสำหรับสมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ในขณะนี้ ศักยภาพของ Ferrari EV จึงมีมหาศาล Ford Mustang Raptor (2026): Mustang ออฟโรดสุดโหด ตระกูล Raptor ของ Ford มีทั้ง F-150, Bronco และ Ranger Raptor อยู่แล้ว ที่น่าทึ่งคืออาจจะมี Mustang Raptor เพิ่มเข้ามาในไม่ช้า รุ่นนี้คาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.2 ลิตร แบบ Naturally Aspirated ให้กำลัง 700 แรงม้า ระบบ Differential แบบอิเล็กทรอนิกส์ และไม่มีเกียร์ธรรมดา รถสปอร์ตออฟโรดประเภทนี้กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น ดังที่เห็นได้จากรถออฟโรดหรูอย่าง Porsche 911 Dakar Mustang คาดว่าจะมาพร้อมกับโช้คอัพ Fox Live Valve และการปรับปรุงสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ราคาคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 90,000 ดอลลาร์สหรัฐ Genesis GV60 Magma: ขุมพลัง EV ระดับพรีเมียม Genesis กำลังเพิ่มระดับความร้อนแรงด้วย GV60 Magma ซึ่งเป็นการพลิกโฉม GV60 electric crossover โดยเน้นที่สมรรถนะ สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ รุ่นนี้จะเพิ่มสมรรถนะที่สูงขึ้น โดยอาจจะให้กำลังประมาณ 700 แรงม้า และสามารถวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 300 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยระบบ 800 โวลต์ สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ได้ในเวลาเพียง 18 นาที GV60 Magma ผสมผสานความหรูหราและเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว มาพร้อมระบบจดจำลายนิ้วมือ ห้องโดยสารที่เรียบง่ายใช้วัสดุที่ยั่งยืน และดีไซน์ที่โดดเด่น เช่น คอนโซลแบบลอยและ Sphere คริสตัล โหมด Drift และ Boost เพิ่มความสนุกสนาน ขณะที่มอเตอร์คู่และระบบกันสะเทือนขั้นสูงช่วยให้รถเกาะถนนได้อย่างมั่นคงและคล่องแคล่ว Genesis GV90 (2026): SUV ไฟฟ้า 3 แถว ขนาดใหญ่ Hyundai กำลังผลักดันการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง Genesis ซึ่งเป็นแผนกรถยนต์หรูของแบรนด์ กำลังเป็นผู้นำด้วยรุ่นต่างๆ เช่น GV60 และเวอร์ชันไฟฟ้าของ GV70 และ G80 รุ่นต่อไปคือ GV90 SUV ขนาดใหญ่ 3 แถว คาดว่าราคาเริ่มต้นใกล้เคียง 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ ทำให้เข้ามาแข่งขันกับคู่แข่งอย่าง Lucid Gravity สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม Integrated Modular Architecture ของ Hyundai, GV90 สัญญาว่าจะมอบตัวเลขที่น่าประทับใจเกี่ยวกับระยะทาง, ความเร็วในการชาร์จ และพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ด้วยแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นและมอเตอร์คู่ คาดว่าจะให้กำลังมากกว่า 500 แรงม้า และระยะทางสูงสุดเกิน 300 ไมล์ เพื่อให้การขับขี่ราบรื่น รถคันนี้น่าจะมีระบบกันสะเทือนแบบปรับได้และระบบถุงลม Genesis X Convertible (2026): สไตล์หรูเหนือกาลเวลา ที่งาน Los Angeles Auto Show ปี 2022 Genesis ได้เปิดตัว X Convertible Concept ซึ่งเป็นการบ่งบอกถึงรถเปิดประทุนหรูในอนาคตของแบรนด์ แม้ว่ารายละเอียดเกี่ยวกับราคาและระบบส่งกำลังจะยังไม่เปิดเผย แต่ X Convertible คาดว่าจะแข่งขันกับรถเปิดประทุนระดับไฮเอนด์ โดยนำเสนอการออกแบบ Athletic Elegance ของ Genesis และมีฟีเจอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น หลังคาแข็งแบบพับได้พร้อมหลังคามูนรูฟโปร่งใส และห้องนักบินที่เน้นผู้ขับขี่ X Convertible คาดว่าจะกลายเป็นรถที่ผลิตจริงสำหรับปี 2026 Honda Prelude (2026): การกลับมาของตำนานคูเป้สปอร์ต Honda Prelude เคยเป็นรถคูเป้สปอร์ตที่สนุกสนานที่จำหน่ายในทศวรรษ 1980 และ 1990 และกำลังจะกลับมาอีกครั้งในรูปแบบไฮบริดสมัยใหม่ กำหนดเปิดตัวในปี 2026 คาดว่าราคาจะอยู่ที่ระหว่าง 31,000 ถึง 38,000 ดอลลาร์สหรัฐ รถไฮบริด 2 ประตูคันนี้อาจจะได้รับอิทธิพลจาก Civic และ Accord โดยสัญญาว่าจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ห้องโดยสารใช้ชิ้นส่วนหลายอย่างร่วมกับ Civic โดยมีแผงหน้าปัดและหน้าจออินโฟเทนเมนต์แบบเดียวกัน แผงควบคุม Paddle Shifters ขนาดใหญ่คล้ายกับที่พบใน Acura Integra A-Spec แม้เราจะยังไม่ทราบรายละเอียดมากนัก แต่รถรุ่นนี้ถูกวางตำแหน่งให้แข่งขันกับรถสปอร์ตราคาประหยัด เช่น Toyota GR86 และ Mazda MX-5 Miata Honda 0 Series (2026): กลยุทธ์ EV ใหม่ที่เน้นความบาง เบา และชาญฉลาด Honda 0 Series เป็นสัญญาณการเปลี่ยนแปลงทิศทางสำหรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ โดยมีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 รุ่น 0 Saloon และ 0 SUV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มไฟฟ้าโดยเฉพาะที่เน้นน้ำหนักเบา ประสิทธิภาพโครงสร้าง และการรวมซอฟต์แวร์ขั้นสูง ทั้งสองรุ่นมีเป้าหมายที่จะรวมสัดส่วนภายนอกที่กะทัดรัดเข้ากับพื้นที่ภายในที่น่าทึ่ง ต้องขอบคุณปรัชญาการออกแบบ “บาง เบา และชาญฉลาด” หัวใจสำคัญคือระบบปฏิบัติการใหม่ที่เรียกว่า ASIMO OS พัฒนาขึ้นภายในองค์กรและได้รับอิทธิพลจากพื้นฐานด้านหุ่นยนต์ของ Honda ระบบนี้จะจัดการทุกอย่างตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไปจนถึงการตั้งค่าของผู้ใช้และฟังก์ชันอัตโนมัติ การขับขี่แบบอัตโนมัติระดับ Level 3 ก็กำลังดำเนินการอยู่ โดยคาดว่าฟีเจอร์จะขยายตัวขึ้นเรื่อยๆ ผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ ทวีปอเมริกาเหนือจะได้สัมผัสรถรุ่นผลิตจริงชุดแรก Jaguar Electric Super-GT: ความหรูหราและความเร็วในรูปแบบไฟฟ้า Jaguar กำลังจะเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงด้วยรถยนต์ Grand Tourer ไฟฟ้าสุดโฉบเฉี่ยว ที่จะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2025 สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักร รถคูเป้ 4 ประตูคันนี้เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงสู่ความพิเศษ และเป็นการเปิดบทใหม่ที่น่าตื่นเต้นสำหรับแบรนด์ รถคันนี้ใช้แพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ ออกแบบมาเพื่อความทนทานและความเร้าใจ ด้วยระยะทางการขับขี่ประมาณ 430 ไมล์ และการชาร์จความเร็วสูง แม้รายละเอียดจะยังคงเป็นความลับ แต่ดีไซน์คาดว่าจะสะท้อนแนวทางการออกแบบที่ประณีตและมีศิลปะเหมือนกับคอนเซปต์ Type 00 ด้วยการเปิดตัวในปี 2026 Jaguar มุ่งมั่นที่จะสร้างเอกลักษณ์ใหม่ในตลาดรถยนต์หรูไฟฟ้า โดยเน้นทั้งสมรรถนะและความพิเศษ Infiniti Q70 (2026): ก้าวสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ Infiniti Q70 ใหม่ทั้งหมด มีกำหนดเริ่มการผลิตในปี 2025 และเป็นการเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบของแบรนด์ การออกแบบ Q70 ใหม่ คาดว่าจะได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเซปต์ Vision Qe คอนเซปต์ซีดานฐานล้อยาวคันนี้โดดเด่นด้วยไฟ LED อันเฉียบคมและแถบไฟท้ายที่กว้าง บ่งบอกถึงทิศทางการออกแบบในอนาคตของแบรนด์ Q70 คาดว่าจะใช้ระบบส่งกำลังของ Nissan Ariya และให้ระยะทางสูงสุด 304 ไมล์ ราคาสำหรับรุ่นปี 2026 คาดว่าจะอยู่ในช่วง 65,000 ถึง 74,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยจะมีรายละเอียดเพิ่มเติมในเร็วๆ นี้ Jeep Gladiator EV (2028): รถกระบะไฟฟ้าพันธุ์แกร่ง Jeep กำลังเตรียมพร้อมที่จะพัฒนารถกระบะไฟฟ้าคันเดียวของตนเอง โดยคาดว่า Gladiator EV ใหม่จะเปิดตัวภายในปี 2028 รุ่นหนึ่งอาจมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่พิเศษ ในขณะที่อีกรุ่นหนึ่งอาจใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบนซินในตัวเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ระหว่างการเดินทางไกลนอกเส้นทาง นี่เป็นฟีเจอร์ที่มีประโยชน์สำหรับผู้ที่เดินทางไกลจากแหล่งพลังงาน แม้สเปกจะยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่ Jeep ได้ให้ตัวอย่างศักยภาพด้วย Magneto 3.0 Concept ซึ่งเป็นรถต้นแบบที่มาพร้อมมอเตอร์สองตัว กำลัง 650 แรงม้า และแรงบิด 900 ปอนด์-ฟุต หากตัวเลขการผลิตใกล้เคียงกัน Gladiator ไฟฟ้าคันนี้อาจมอบพลังออฟโรดที่น่าทึ่ง ผสมผสานประโยชน์ใช้สอยเข้ากับขีดความสามารถแบบ Zero-Emission ในแบบที่รถกระบะไฟฟ้าไม่กี่คันที่ทำได้ในปัจจุบัน Jeep Grand Wagoneer 4xe (2026): SUV ไฮบริดสุดหรูพร้อมลุย Jeep Grand Wagoneer 4xe ปี 2026 ผสมผสานเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตร เข้ากับชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 92 kWh ให้กำลังประมาณ 660 แรงม้า ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ขับเคลื่อนทุกล้อ ระบบปลั๊กอินไฮบริดนี้ส่งมอบพลังที่ราบรื่น ผสมผสานประสิทธิภาพของระบบไฟฟ้าเข้ากับระยะทางการขับขี่ของเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม เพื่อลดความกังวลเรื่องระยะทางและมอบความสามารถในการลากจูงที่ยอดเยี่ยม พื้นที่ภายในกว้างขวาง และระบบชาร์จเร็วที่มีให้เลือกหมายความว่าครอบครัวจะไม่ต้องรอนานเกินไปสำหรับการชาร์จเต็ม ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสุดล้ำปรับให้เข้ากับภูมิประเทศที่หลากหลาย โดยรักษาสมดุลระหว่างการขับขี่บนทางหลวงที่นุ่มนวลกับความแข็งแกร่งในการขับขี่แบบออฟโรด คาดว่าจะมีวัสดุภายในระดับพรีเมียมและเทคโนโลยีที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย SUV หรูหราที่ใช้พลังงานไฟฟ้าคันนี้มีแนวโน้มที่จะเป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการพละกำลังโดยไม่ประนีประนอม Jeep Recon: SUV ไฟฟ้า 100% แห่งการผจญภัย Jeep SUV ไฟฟ้าคันใหม่นี้ไม่ใช่แค่เรื่องของการเสียบปลั๊กเท่านั้น รถออฟโรดคันนี้สร้างมาเพื่อไปในที่ที่ถนนสิ้นสุด ด้วยระยะยื่นที่สั้นเพื่อมุมเข้าที่ดีขึ้น และประตูและหน้าต่างที่ถอดออกได้ Recon ที่กำลังจะเปิดตัวนี้ได้นำรากเหง้าของการขับขี่แบบออฟโรดมาใช้อย่างเต็มที่ การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจาก Wrangler แต่ Recon ก็กำลังสร้างเส้นทางของตัวเองในฐานะ SUV ขนาดกลางที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รถคันนี้จะใช้แพลตฟอร์ม STLA BEV ของ Stellantis โดยใช้มอเตอร์คู่เพื่อขับเคลื่อนทุกล้อ กำลังจะใกล้เคียง 600 แรงม้า และคาดว่าระยะทางจะถึง 500 ไมล์ ตามที่ Jeep กล่าวไว้ นั่นเพียงพอที่จะพิชิตเส้นทาง Rubicon Trail ได้โดยไม่ต้องหยุดชาร์จ Jeep Wagoneer 4xe (2026): SUV ขนาดใหญ่พร้อมศักยภาพไฮบริด Jeep Wagoneer 4xe ปี 2026 ใช้ระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริดที่ผสมผสานเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.6 ลิตร เข้ากับชุดแบตเตอรี่ขนาด 92 kWh ให้กำลังประมาณ 660 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งสองเพลาให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและช่วยให้ SUV เร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 4.4 วินาที แบตเตอรี่อยู่ใต้พื้น ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ แพลตฟอร์มนี้รองรับการชาร์จเร็วเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน ระบบนี้มอบความสามารถในการลากจูงที่แข็งแกร่งและระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานด้วยการผสมผสานพลังงานไฟฟ้าเข้ากับน้ำมันเบนซิน ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมขั้นสูงปรับให้เข้ากับความสะดวกสบายบนทางหลวงหรือความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างสมดุลระหว่างสมรรถนะกับประสิทธิภาพใน SUV ขนาดใหญ่แบบไฮบริด Jeep Wrangler EV (2028): ตำนานออฟโรดสู่ยุคไฟฟ้า Jeep ไม่ได้ละทิ้งประเพณีด้วย Wrangler EV แต่กำลังเขียนใหม่ด้วยพลังรูปแบบใหม่ รุ่นไฮบริดของ Wrangler จะออกมาก่อนรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่จะเปิดตัวในปี 2028 แตกต่างจาก 4xe รุ่นปัจจุบัน รุ่นไฮบริดยุคใหม่นี้จะใช้เครื่องยนต์เบนซินในการชาร์จแบตเตอรี่ ไม่ใช่เพื่อขับเคลื่อนล้อโดยตรง รู้จักกันในชื่อภายในว่า J70 Wrangler ใหม่จะเปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์ม STLA แม้ว่าการเปลี่ยนชื่อรุ่นในตำนานอย่าง Wrangler ให้เป็นพลังงานไฟฟ้าอาจก่อให้เกิดการถกเถียง แต่การเปลี่ยนแปลงนี้ก็มาพร้อมกับข้อดีสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดอย่างแท้จริง ระบบส่งกำลังไฟฟ้ามีความยอดเยี่ยมที่ความเร็วต่ำ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับภูมิประเทศที่ซับซ้อน ระบบเบรกแบบ Regenerative สามารถช่วยจัดการการลงเนินได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งดึงพลังงานกลับมาได้อีกเล็กน้อย Kia EV3 (2026): รถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของ Kia ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า เป็นหนึ่งในรุ่นที่ราคาเข้าถึงได้มากที่สุด ด้วยราคาเริ่มต้นที่คาดการณ์ไว้ใกล้เคียง 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ EV3 ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเข้าถึงได้มากขึ้น มาพร้อมการออกแบบที่ใส่ใจ และระยะทางการขับขี่ที่น่าประทับใจ ตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นอาจเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ถึงประมาณ 375 ไมล์ ห้องโดยสารของ EV3 ผลิตจากวัสดุรีไซเคิลคุณภาพสูง มาพร้อมหน้าจอขนาด 12.3 นิ้วสองจอ และการสัมผัสที่เป็นนวัตกรรมใหม่ เช่น ฝาปิดคอนโซลแบบเลื่อนที่สามารถใช้เป็นโต๊ะขนาดเล็กได้ กำลังขับเคลื่อนมาจากมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหน้า ให้กำลังประมาณ 201 แรงม้า ระบบ 400 โวลต์ ช่วยให้ชาร์จเร็วจาก 10% เป็น 80% ในเวลาเพียงกว่า 30 นาที Kia EV4 (2026): ซีดานไฟฟ้าที่มีสไตล์ EV4 ไม่ใช่รถซีดานไฟฟ้าทั่วไป หรือแม้แต่แฮทช์แบ็ก รถ 4 ประตูรุ่นใหม่ของ Kia พยายามจะผสมผสานทั้งสองอย่าง ด้วยรูปทรงที่เพรียวบาง และระยะห่างจากพื้นเล็กน้อยพอที่จะทำให้เส้นแบ่งระหว่างรูปแบบตัวถังต่างๆ เบลอไป กำลังอยู่ในขั้นตอนการผลิต และคาดว่าจะเข้าสู่โชว์รูมในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นปี 2026 ทุกรุ่นใช้ระบบมอเตอร์เดี่ยว โดยกำลังมาจากมอเตอร์ที่ติดตั้งด้านหน้าขับเคลื่อนล้อหน้า ผู้ซื้อจะมีทางเลือกระหว่างชุดแบตเตอรี่สองแบบ แบบหนึ่งให้ระยะทางการขับขี่ประมาณ 235 ไมล์ ในขณะที่อีกแบบหนึ่งเพิ่มระยะทางได้ถึงประมาณ 330 ไมล์ ระบบชาร์จเร็วช่วยลดเวลาหยุดทำงาน ทำให้สามารถชาร์จจาก 10% เป็น 80% ได้ในเวลาประมาณ 30 นาที ราคาคาดว่าจะเริ่มต้นต่ำกว่า 38,000 ดอลลาร์สหรัฐเล็กน้อย Kia EV8 (2027): ซีดานไฟฟ้าขนาดกลาง สมรรถนะสูง Kia กำลังขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าด้วย EV8 ที่กำลังจะเปิดตัว ซึ่งเป็นรถซีดานขนาดกลางที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Stinger และได้รับแรงบันดาลใจด้านการออกแบบจากคอนเซปต์ EV4 คาดว่าจะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ที่จะให้กำลังสูงสุดถึง 603 แรงม้า ซึ่งจะเหนือกว่า Stinger ในด้านสมรรถนะ นอกจากนี้ยังคาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 113.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งอาจให้ระยะทางเกือบ 500 ไมล์ ในการทดสอบตามมาตรฐานยุโรป รถยนต์คันนี้อาจเข้าสู่ท้องถนนได้ในปี 2026 สำหรับปีรุ่น 2027 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ Lamborghini Temerario: ซูเปอร์คาร์ไฮบริด V8 Lamborghini Huracan กำลังจะสิ้นสุดอายุการใช้งาน และคาดว่ารุ่นที่จะมาแทนที่กำลังจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้ จะใช้ชื่อว่า Temerario และเมื่อซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่นี้มาถึง จะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฮบริด V8 แทนที่เครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.2 ลิตร อันน่าทึ่งของ Huracan Temerario คาดว่าจะให้กำลัง 920 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐาน และอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.7 วินาที การเคลื่อนไหวนี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Lamborghini ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า และระบบไฮบริดอาจรวมถึงมอเตอร์ axial-flux การออกแบบจะได้รับแรงบันดาลใจจาก Revuelto ที่เป็นไฮบริด Lamborghini Lanzador (2029): ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า 4 ที่นั่ง Lamborghini ได้เปิดตัว Lanzador ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัท คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2029 โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ อธิบายว่าเป็น “Ultra GT” แบบ 2+2 ซึ่งมอบการผสมผสานระหว่างความสปอร์ตและการใช้งานจริง โดยมีภายในห้องโดยสารที่แปลกใหม่พร้อมปุ่มควบคุมแบบสัมผัสที่ “ได้รับแรงบันดาลใจจากยานอวกาศ” Lamborghini เน้นการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่และอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง รวมถึงระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอคทีฟ ระบบส่งกำลังไฟฟ้าคาดว่าจะให้กำลังสูงถึง 1,340 แรงม้า คุณอ่านถูกต้องแล้ว Lexus ES EV (2026): ความหรูหราที่ไม่ละทิ้งจิตวิญญาณไฟฟ้า Lexus ES EV ถือเป็นจุดเปลี่ยนของ Lexus โดยละทิ้งประเพณีมาสู่แรงบิดไฟฟ้าโดยไม่สูญเสียความหรูหรา ภายใต้รูปทรงที่โฉบเฉี่ยวของมันคือแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในตำแหน่งต่ำ และทางเลือกระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือสี่ล้อ โดยรุ่น 500e ที่ทรงพลังกว่าจะใช้ระบบควบคุมแรงบิด ระยะทางการขับขี่สูงสุดอยู่ที่ 300 ไมล์สำหรับรุ่น 350e และ 250 ไมล์สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งสองรุ่นรองรับการชาร์จเร็ว DC การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเซปต์ LF-ZC ทำให้ ES ใหม่มีรูปลักษณ์ที่ต่ำลง สไตล์ที่โฉบเฉี่ยว และแถบไฟท้ายที่ผสานรวมเข้ากับตัวรถอย่างลงตัว การจัดวางที่ปรับปรุงใหม่จะช่วยเพิ่มพื้นที่และการมองเห็น พร้อมไฟ Ambient Lighting การตกแต่งด้วยไม้ไผ่ และระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ใช้งานง่าย ทำให้ห้องโดยสารมีความทันสมัย Lexus IS EV Sedan (2026): สปอร์ตซีดานไฟฟ้า Lexus IS กำลังจะเปลี่ยนโฉมเป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2026 สอดคล้องกับความทะเยอทะยานของ Lexus ที่จะกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าภายในปี 2035 รถคันนี้จะใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ที่ใช้ร่วมกับ Toyota bZ4X และ Lexus RZ และ IS ใหม่นี้จะมีให้เลือกหลายรูปแบบตัวถัง รวมถึงซีดานและ Shooting Brake คุณสมบัติที่คาดหวัง ได้แก่ ระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบควบคุมแรงบิดไฟฟ้า และอาจจะมีระบบเกียร์สองสปีด Lexus Electrified Sport (2028): ทายาท LFA ในรูปแบบไฟฟ้า Lexus กำลังพัฒนารถยนต์ที่จะเป็นทายาททางจิตวิญญาณของ LFA แต่แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์ V10 อันน่าทึ่ง มันจะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าที่มอบอัตราเร่งที่รวดเร็วอย่างสายฟ้าแลบ อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงอาจจะอยู่ที่ประมาณ 2 วินาที และราคาคาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 200,000 ดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ที่จะใช้ประโยชน์จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตใหม่ ซึ่งอาจให้ระยะทางสูงสุด 430 ไมล์ แต่อาจเป็นรายละเอียดที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือความเป็นไปได้ของระบบเกียร์ธรรมดาจำลองเพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่กับรถยนต์ Maserati Quattroporte (2028): ซีดานไฟฟ้าสุดหรู Maserati Quattroporte รุ่นที่เจ็ด กำลังจะมาถึงสำหรับปีรุ่น 2028 และจะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้า ในขณะที่ Maserati คาดว่าจะค่อยๆ เลิกผลิต Ghibli, Quattroporte จะยังคงเป็นรถยนต์ 4 ประตูเพียงรุ่นเดียวของแบรนด์ รุ่นใหม่นี้จะยกระดับมาตรฐานด้านความหรูหราและสมรรถนะ แม้ว่ารายละเอียดของรุ่นย่อยและราคาจะยังไม่เปิดเผย แต่คาดว่าจะมีรุ่น Modena ระดับเริ่มต้นและรุ่น Trofeo สมรรถนะสูง Mazda 6e (2025): การกลับมาของตำนานในยุโรป Mazda6 ไม่ได้จำหน่ายในสหรัฐอเมริกามาหลายปีแล้ว และแม้แต่ในตลาดญี่ปุ่น การผลิตก็คาดว่าจะค่อยๆ ลดลง อย่างไรก็ตาม ยังมีความหวังสำหรับรุ่นโปรดรุ่นเก่าคันนี้ Mazda จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่จะมาแทนที่ Mazda6 ในยุโรปในช่วงฤดูร้อนปี 2025 รถคันนี้เป็นรถแฮทช์แบ็กขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมแบตเตอรี่ LFP สำหรับตอนนี้ Mazda ไม่มีแผนที่จะเปิดตัวรถคันนี้ในสหรัฐอเมริกา แต่หลายคนหวังว่าผู้ผลิตรถยนต์จะเปลี่ยนใจ 6e คือรถรุ่นเดียวกับ EZ-6 ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตเพื่อตลาดจีน Mazda ไม่ได้สร้างรถคันนี้ตั้งแต่ต้น แต่ผลิตขึ้นโดยได้รับความร่วมมืออย่างมากจากพันธมิตรด้านการพัฒนาเพื่อลดต้นทุน Mazda MX-5 Miata: รักษาความเรียบง่ายและน้ำหนักเบา Mazda MX-5 Miata รุ่นใหม่ เน้นการรักษาความดั้งเดิม: ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา และเรียบง่าย เครื่องยนต์ของรถโรดสเตอร์รุ่นใหม่จะเป็นแบบ Naturally Aspirated Mazda มุ่งเน้นอย่างมากในการลดน้ำหนัก โดยถึงขั้นกล่าวว่าบริษัท “เกลียดน้ำหนัก” ทั้งหมดนี้ก็เพื่อรักษาความคล่องแคล่ว แทนที่จะไล่ตามกำลังเครื่องยนต์ดิบหรือขนาด วิศวกรของ Mazda มุ่งเน้นไปที่การรักษาลักษณะน้ำหนักเบาของ MX-5 ด้วยการปรับปรุงการออกแบบและการตั้งค่าทางกลอย่างพิถีพิถัน การปรับปรุง Miata จะยังคงให้เกียร์ธรรมดาแบบดั้งเดิม โดยเน้นการควบคุมของผู้ขับขี่ แตกต่างจากคู่แข่งหลายราย Mazda ไม่ได้ไล่ตามกำลังเครื่องยนต์สูงหรือเทคโนโลยีขั้นสูง แต่ยึดมั่นในสูตรที่เรียบง่ายและได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งให้ความสำคัญกับการควบคุมและการเชื่อมต่อ Mazda Rotary Sports Car: สปอร์ตคูเป้โรตารี ในขณะที่แบรนด์ส่วนใหญ่กำลังข้ามรถสปอร์ต Mazda กลับกำลังเลี้ยวไปในทิศทางตรงกันข้าม นอกเหนือจาก Miata รุ่นใหม่ที่กำลังจะมาถึง แบรนด์นี้กำลังเตรียมรถคูเป้ขนาดใหญ่ที่ใช้พลังงานโรตารี เครื่องจักรนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเซปต์ Iconic SP ที่เพรียวบาง และได้รับการสนับสนุนจากทีมออกแบบที่ได้รับมอบหมายให้ทำให้พร้อมสำหรับการใช้งานบนท้องถนนตั้งแต่เริ่มต้น Mazda กำลังพัฒนารุ่นที่ทรงพลังยิ่งขึ้นของเครื่องยนต์โรตารีที่ฟื้นคืนชีพขึ้นมาใหม่ โดยครั้งนี้มีสองโรเตอร์และกำลังมากขึ้นมาก อาจทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรืออาจจะขับเคลื่อนล้อโดยตรง อุปสรรคด้านการปล่อยมลพิษนั้นยาก แต่ทีมวิศวกรกล่าวว่าใกล้จะผ่านพ้นไปแล้ว ตอนนี้ก็อยู่ที่การสร้างความน่าเชื่อถือให้กับผู้ซื้อ Mercedes-Benz CLA EV (2026): ซีดานไฟฟ้าหรูหรา Mercedes-Benz CLA รุ่นที่สาม จะเริ่มวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 และจะรวมถึงเวอร์ชันไฟฟ้า CLA EV คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 55,000 ดอลลาร์สหรัฐ และตั้งเป้าระยะทาง 420 ไมล์ คาดว่าจะมาพร้อมกับภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียมตามที่คาดการณ์ไว้โดย Concept CLA หากคอนเซปต์นั้นเป็นตัวบ่งชี้ เราสามารถคาดหวังฟีเจอร์ต่างๆ เช่น ระบบเกียร์ธรรมดาจำลอง เพื่อเสริมกับเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น อินเทอร์เฟซ MBUX อาจรวมถึงชุดมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ และอาจใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลต์ใหม่ของ Mercedes สำหรับความสามารถในการชาร์จเร็ว Mercedes-Benz Mythos: รุ่นพิเศษสุดหรู Mercedes-Benz กำลังวางแผนซีรีส์รถยนต์รุ่นพิเศษสุดหรู ที่จะใช้ชื่อว่า Mythos โดยคาดว่ารุ่นแรกจะเปิดตัวในปี 2025 ตั้งเป้าที่จะเหนือกว่าความหรูหราของ Maybach รถยนต์ Mythos คาดว่าจะวางจำหน่ายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และนักสะสมที่มีกำลังทรัพย์สูง โดยจะมีการจำหน่ายแบบเชิญเท่านั้น ซีรีส์พิเศษนี้จะเปิดตัวด้วยรถยนต์ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ SL ที่ได้รับการออกแบบใหม่ ความคิดริเริ่มนี้สะท้อนถึงกลยุทธ์ของ Mercedes-Benz ในการดึงดูดกลุ่มตลาดเฉพาะของนักสะสมรถยนต์หรู คล้ายคลึงกับแนวทางของ Bentley กับรุ่น Bacalar และ Batur Mercedes-AMG EV 4-Door Coupe (2026): สมรรถนะไฟฟ้าจาก AMG Mercedes-AMG โดยทั่วไปเป็นที่รู้จักในด้านรถยนต์สมรรถนะสูงที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน แต่ขณะนี้คาดว่าจะเข้าสู่สนามแข่งรถยนต์ไฟฟ้า โดยต่อยอดจากความสำเร็จของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น EQ-based, AMG กำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแพลตฟอร์มเฉพาะของตนเอง AMG.EA แพลตฟอร์มนี้ถูกจัดแสดงครั้งแรกด้วยคอนเซปต์ Vision AMG ในปี 2022 และขณะนี้กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบสภาพอากาศหนาวเย็นในสวีเดน แพลตฟอร์มนี้ยังถูกออกแบบมาให้ใช้เทคโนโลยีมอเตอร์ axial-flux ที่ล้ำสมัย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะสูงสุด Nissan Leaf (2026): การออกแบบใหม่หมดจด รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานมาอย่างยาวนานของ Nissan กำลังจะได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด จากเดิมที่รู้จักกันในรูปแบบแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด Leaf ที่กำลังจะเปิดตัว กำลังมุ่งหน้าสู่ตลาด SUV สำหรับปี 2026 การเปลี่ยนแปลงนี้มาพร้อมกับตำแหน่งที่สูงขึ้น ห้องโดยสารที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น และได้รับอิทธิพลด้านการออกแบบจากคอนเซปต์ Chill Out ของ Nissan คุณสามารถเห็นองค์ประกอบของสุนทรียศาสตร์นี้ได้ใน SUV Ariya ที่มีขนาดใหญ่กว่า สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม CMF-EV Leaf รุ่นใหม่จะมีเฉพาะระบบมอเตอร์เดี่ยว ผู้ซื้อสามารถคาดหวังการเพิ่มสมรรถนะ พร้อมระยะทางการขับขี่สูงสุดที่เพิ่มขึ้นกว่า 300 ไมล์ และระบบชาร์จที่รวมพอร์ต NACS (หรือสไตล์ Tesla) ราคาของ Leaf ใหม่ยังไม่ได้ประกาศ และคาดว่ารุ่นต่างๆ จะพร้อมจำหน่ายในโชว์รูมในช่วงฤดูใบไม้ร่วง Nissan Maxima (2026): ซีดานไฟฟ้า “สี่ประตูสปอร์ตคาร์” Nissan Maxima ถูกตราหน้าว่าเป็น “สี่ประตูสปอร์ตคาร์” โดย Nissan มายาวนาน สำหรับปีรุ่น 2026 เราคาดว่าการเปลี่ยนแปลงสู่ซีดานไฟฟ้า รถ 4 ประตูคันนี้คาดว่าจะได้รับแรงบันดาลใจด้านการออกแบบจากคอนเซปต์ IMs ปี 2019 และใช้ส่วนประกอบระบบส่งกำลังจาก SUV ไฟฟ้า Ariya หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน Maxima รุ่นถัดไปจะเริ่มการผลิตในปี 2025 ที่ Canton, Mississippi ด้วยช่วงราคาที่คาดการณ์ไว้ระหว่าง 45,000 ถึง 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ Maxima จะใช้แพลตฟอร์ม CMF-EV ของ Nissan จะมีให้เลือกหลายรุ่นย่อย และอาจมีกำลังสูงสุดถึง 483 แรงม้า และแรงบิด 590 ปอนด์-ฟุต จากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ Nissan GT-R EV (ก่อนปี 2030): ซูเปอร์คาร์ในตำนานสู่ยุคไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าที่จะมาแทนที่ Nissan GT-R อาจจะเปิดตัวก่อนปี 2030 โดยอ้างอิงจากคอนเซปต์ Nissan Hyper Force ซึ่งคาดว่าจะเป็นการออกแบบที่โดดเด่นแต่มีความเป็นไปได้ Hyper Force นำเสนอเทคโนโลยีที่น่าประทับใจ รวมถึงแบตเตอรี่โซลิดสเตต และระบบมอเตอร์หลายตัวที่ให้กำลังรวม 1,341 แรงม้า ยังไม่ชัดเจนว่าแนวคิดของ EV GT-R จะได้รับการตอบรับจากฐานลูกค้าผู้ชื่นชอบมากเพียงใด แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Nissan ในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า พร้อมทั้งเน้นอากาศพลศาสตร์ที่เป็นเอกลักษณ์และล้ำสมัย ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับราคาหรือความพร้อมในการจำหน่าย Polestar 5 (2026): Grand Tourer ประสิทธิภาพสูง Polestar 5 มีกำหนดเปิดตัวในปี 2025 ในฐานะรถ Grand Tourer ประสิทธิภาพสูงที่ผสมผสานสมรรถนะซูเปอร์คาร์เข้ากับความสะดวกสบายแบบ GT ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างตัวถัง ขณะที่ลดน้ำหนักลงด้วยโครงสร้างอลูมิเนียมแบบ Monocoque น้ำหนักเบาที่ผ่านการอบด้วยความร้อนแทนการเชื่อมแบบดั้งเดิม แนวทางนี้มอบแชสซีที่แข็งแกร่งและคล่องแคล่วกว่า ในด้านรูปลักษณ์ภายนอก Polestar 5 โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวและล้ำสมัย มีหลักอากาศพลศาสตร์แต่เรียบง่าย สะท้อนถึงการผสมผสานอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ระหว่างความหรูหราแบบไฟฟ้าและความสวยงามแบบสมัยใหม่ พัฒนามาจากคอนเซปต์ Polestar Precept, 5 สะท้อนวิสัยทัศน์ของบริษัทสำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ทันสมัยและเป็นธรรมชาติที่ห่อหุ้มด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าดึงดูดโดยไม่ลดทอนสไตล์หรือประสิทธิภาพการใช้พลังงาน Polestar 6 (2026): รถหรูไฟฟ้าเรือธง ในขณะที่แบรนด์ Polestar มีความเป็นอิสระมากขึ้นจากแบรนด์ Volvo กลุ่มผลิตภัณฑ์ก็เติบโตขึ้นในรูปแบบใหม่ๆ ที่น่าตื่นเต้น Polestar 6 ปี 2026 ถูกกำหนดให้เป็นรถหรูเรือธงของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า มีการกล่าวกันว่าได้รับแรงบันดาลใจโดยตรงจากรถคอนเซปต์ O2 ซึ่งมีระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ ให้กำลัง 884 แรงม้า และอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 3.2 วินาที Polestar 6 คาดว่าจะมีการตกแต่งภายในที่เรียบง่าย และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่พร้อมอินเทอร์เฟซที่ใช้ Google ล่าสุด รุ่นใหม่ทั้งหมดนี้จะเป็นรถเปิดประทุนคันแรกของ Polestar และอาจเริ่มต้นที่ประมาณ 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ แม้ว่าการประมาณการระยะทางการขับขี่จะยังไม่ได้ระบุ แต่คาดว่าจะมีการขับขี่ 300 ไมล์ต่อการชาร์จ รายละเอียดเพิ่มเติมจะถูกเปิดเผยเมื่อใกล้ถึงวันเปิดตัว Porsche Boxster EV (2026): รถสปอร์ตไฟฟ้า Porsche กำลังเดินหน้าทดสอบรถสปอร์ตไฟฟ้าของตนเอง แผนคือการเปิดตัว 718 Boxster ไฟฟ้าที่ออกแบบใหม่ในปี 2025 สำหรับปีรุ่น 2026 คาดว่า 718 Cayman ไฟฟ้าจะตามมา ภาพถ่ายสปายช็อตจากการทดสอบได้เปิดเผยคุณสมบัติ เช่น ช่องอากาศแบบแอคทีฟ และปีกหลังแบบแอคทีฟที่เป็นไปได้ รวมถึงฐานล้อที่กว้างขึ้นและเตี้ยลง คล้ายคลึงกับ Macan ไฟฟ้าและ Taycan รุ่นปรับปรุงของ Porsche หากต้องการดูว่า Porsche กำลังมุ่งหน้าไปทางใดกับ 718 ไฟฟ้า คุณสามารถดูที่คอนเซปต์ Mission R ซึ่งให้กำลังสูงสุด 1,073 แรงม้าในโหมดสนามแข่ง เราไม่คาดหวังกำลังในระดับนั้น แพลตฟอร์ม EV คาดว่าจะจำลองการกระจายน้ำหนักแบบเครื่องยนต์วางกลางของ 718 และให้ระยะทางการขับขี่ 250 ไมล์ จากแบตเตอรี่ 80 kWh Rivian R2 (2026): SUV ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ Rivian R2 SUV ที่จะเปิดตัวในปี 2026 จะเป็นทางเลือกที่เล็กกว่าและราคาไม่แพงกว่ารุ่น R1 ของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ราคาเริ่มต้นที่ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ ตั้งเป้าไว้ที่ระยะทางการขับขี่ 300 ไมล์ขึ้นไป และสามารถเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาน้อยกว่า 3 วินาทีในรูปแบบที่เร็วที่สุด ออกแบบมาเพื่อความหลากหลาย R2 มีช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า ช่องเก็บของแบบซ่อน และกระจกหลังแบบปรับไฟฟ้าเพื่อให้ได้ความรู้สึกแบบเปิดโล่ง รองรับเครือข่าย Supercharger ของ Tesla ควบคู่ไปกับตัวเลือกการชาร์จเร็วอื่นๆ ขณะที่ซอฟต์แวร์ภายในของ Rivian อนุญาตให้มีการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ Rivian ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ R2 นำเสนอทางเข้าสู่ตระกูล EV ในราคาที่ต่ำลง โดยผสมผสานการใช้งานจริงและสมรรถนะเพื่อแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต Subaru Outback (2026): “Rugged Wagon” ที่ปรับปรุงใหม่ Subaru Outback รุ่นถัดไป มีกำหนดเปิดตัวสำหรับปีรุ่น 2026 การเปลี่ยนแปลงนี้สอดคล้องกับวงจรผลิตภัณฑ์ 6 ปีของแบรนด์ Subaru คาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ประมาณ 35,000 ดอลลาร์สหรัฐ Outback ที่กำลังจะมาถึงคาดว่าจะยังคงใช้ Subaru Global Platform และอาจจะมีการนำเสนอระบบส่งกำลังไฮบริดเพื่อแก้ไขปัญหาการประหยัดน้ำมัน แม้ว่า Subaru จะยังไม่ได้ยืนยัน Outback ไฟฟ้า แต่การเปลี่ยนแปลงของบริษัทไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า บ่งชี้ว่าอาจมีรุ่นไฟฟ้าในอนาคต ในด้านดีไซน์ Outback ใหม่น่าจะยังคงรักษาลักษณะ “Rugged Wagon” ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ไว้พร้อมกับการปรับปรุงที่ทันสมัย นอกจากนี้ คาดว่ารุ่น Wilderness ที่ได้รับความนิยมจะยังคงมีอยู่ใน Outback รุ่นใหม่ Subaru WRX STI/STI EV (2028): อนาคตของรถสปอร์ตในตำนาน ขณะที่เราก้าวเข้าสู่การขยายตัวของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า คำถามที่ใหญ่ที่สุดยังคงอยู่ที่รถยนต์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบอย่างแท้จริง เช่น Subaru WRX ซึ่งกำลังจะได้รับการปรับปรุงครั้งสำคัญระหว่างปีรุ่น 2026 ถึง 2028 แม้ว่ารายละเอียดจะยังน้อย แต่ WRX ในอนาคตอาจจะยังคงรูปแบบซีดานไว้ หรือเปลี่ยนไปใช้รูปแบบแฮทช์แบ็ก สะท้อนถึงแนวโน้มตลาดปัจจุบันสำหรับรถสเตชั่นแวกอนและครอสโอเวอร์ การให้ความสำคัญของ Subaru กับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้ากระตุ้นให้เกิดการคาดเดาเกี่ยวกับ WRX ที่เป็นไฮบริดหรือไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกฎระเบียบเข้มงวดขึ้น อนาคตของ WRX STI ยังคงไม่แน่นอน แต่คาดว่าจะมีรถยนต์ STI ที่เป็นไฮบริดหรือ EV มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาที่เป็นที่รัก เพื่อตอบสนองฐานแฟนคลับที่ภักดีของ WRX Tesla Cybercab: แท็กซี่ไร้คนขับแห่งอนาคต Tesla Cybercab เป็นรถรับส่งไฟฟ้าที่ออกแบบมาโดยไม่มีระบบควบคุมการขับขี่แบบดั้งเดิม หมายความว่าไม่มีพวงมาลัย คันเร่ง หรือเกียร์ สามารถรองรับผู้โดยสารสองคนหันหน้าไปทางด้านหน้า และมีประตูผีเสื้อที่กว้าง ทำให้การเข้า-ออกเป็นเรื่องง่าย ขนาดกะทัดรัดถูกออกแบบมาเพื่อการเดินทางในสภาพแวดล้อมในเมืองที่พลุกพล่านโดยเฉพาะ คาดว่าการผลิตจะเริ่มขึ้นก่อนปี 2027 โดยมีเป้าหมายราคาต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐ ฝากระโปรงท้ายด้านหลังมีพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับกระเป๋าเดินทาง เพิ่มประโยชน์ใช้สอยให้กับดีไซน์ที่เรียบง่าย Tesla มุ่งมั่นที่จะให้บริการเรียกรถในอัตราที่ต่ำกว่าคู่แข่งยอดนิยมอย่าง Uber และ Lyft ซึ่งเป็นสัญญาณของการเข้าสู่วิธีการขนส่งในเมืองแบบใหม่ที่กล้าหาญ นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะขาย Cybercab โดยตรงให้กับลูกค้า Tesla Next-Generation Vehicle Platform: การผลิตที่คุ้มค่า Tesla กำลังนำเสนอวิธีการผลิตใหม่ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนและนำรถยนต์ไฟฟ้าไปสู่ผู้ชมที่กว้างขึ้น แม้ว่าบริษัทจะตั้งเป้าการเติบโตที่ทะเยอทะยาน แต่ก็ยังไม่ได้ยืนยันว่าโมเดลรุ่นต่อไปจะมาถึงเมื่อใด แทนที่จะใช้วิธีการมาตรฐานที่โครงรถถูกสร้างขึ้นเป็นหน่วยเดียว Tesla วางแผนที่จะผลิตชิ้นส่วนแยกต่างหากแบบขนานและนำมาเชื่อมต่อกันในภายหลัง นอกจากนี้ บริษัทยังกำลังพัฒนามอเตอร์ที่ปราศจากแร่ธาตุหายาก และเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ซึ่งอาจช่วยลดความซับซ้อนของสายไฟและลดต้นทุนวัสดุ แม้ว่า Tesla จะบอกใบ้ถึงโมเดลที่จะมาถึงหลายรุ่น แต่ก็ยังไม่ได้ประกาศแผนการผลิตที่แน่นอน เมื่อพิจารณาจากประวัติความล่าช้าของแบรนด์ ไทม์ไลน์สำหรับยานยนต์เหล่านี้จึงยังไม่แน่นอน Tesla Roadster (2026): ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าในตำนาน Tesla Roadster ที่ฟื้นคืนชีพขึ้นมานั้น เทียบเคียงได้กับรถบินได้ ถือเป็นหัวข้อที่ “ฉันจะเชื่อเมื่อได้เห็น” ในวงการยานยนต์ ไทม์ไลน์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำคันนี้กำลังถูกเลื่อนออกไปเรื่อยๆ แต่ต่อไปนี้คือรายละเอียดปัจจุบัน ดังนั้น โปรดอ่านด้วยความระมัดระวัง การผลิตอ้างว่าเริ่มในปีนี้สำหรับปีรุ่น 2026 Roadster ใหม่จะมีระยะทางการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น และศักยภาพในการเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง คาดว่าราคาจะอยู่ระหว่าง 200,000 ถึง 250,000 ดอลลาร์สหรัฐ Roadster น่าจะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบส่งกำลังไฟฟ้าขั้นสูง ซึ่งอาจรวมถึงมอเตอร์สูงสุดสี่ตัว ทั้งหมดนี้ดูน่าประทับใจมาก แต่เราขอให้เพื่อความปลอดภัยของคุณ อย่าคาดหวังมากเกินไปกับรถยนต์ที่มีข่าวลือบ่อยครั้งคันนี้ว่าจะกลายเป็นจริง Volkswagen ID.GTI (2027): รถแฮทช์แบ็กสปอร์ตไฟฟ้า Volkswagen กำลังเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น แต่ถ้าต้องการรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์ ก็จำเป็นต้องรวมรุ่นสปอร์ตไว้ในอนาคตด้วย รถแฮทช์แบ็กสปอร์ตไฟฟ้าชื่อ ID.GTI มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในปี 2027 รถคันนี้จะใช้พื้นฐานจาก ID.2 ซึ่งเป็นรถ Golf/Rabbit EV โดยพื้นฐานแล้ว อาจมาพร้อมกับมอเตอร์ของ ID ที่ให้กำลัง 223 แรงม้า และด้วยแบตเตอรี่ 56 kWh อาจให้ระยะทางได้ถึง 280 ไมล์ ยังไม่ชัดเจนว่ารุ่นนี้จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือหรือไม่ Volvo ES90 (2026): ซีดานไฟฟ้าสุดหรู Volvo ES90 ปี 2026 เป็นเวอร์ชันไฟฟ้าของซีดานเรือธง S90 จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ SUV ไฟฟ้า EX90 ซึ่งสมเหตุสมผล เนื่องจาก S90 และ XC90 รุ่นทั่วไปใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน ES90 คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ขนาด 111.0 kWh โดยมีศักยภาพสำหรับทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ ตั้งเป้าที่จะเทียบเท่าหรือเกินกว่าระยะทาง 300 ไมล์ของ EX90 Volvo กำลังกำหนดเป้าหมายไปที่ซีดานหรูไฟฟ้า เช่น BMW i5 และ Mercedes-Benz EQE แม้ว่าแบรนด์หรูเหล่านั้นกำลังเร่งแซงหน้าในด้านเทคโนโลยีอย่างรวดเร็ว ES90 คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 70,000 ดอลลาร์สหรัฐ โดยจะมีการผลิตในประเทศจีน Volvo EX60: SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด Volvo กำลังขยายไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าด้วย EX60 ซึ่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม SPA3 ใหม่ สถาปัตยกรรมยุคใหม่นี้ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงกระบวนการผลิตและรองรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตที่หลากหลาย ด้วยการรวมเข้ากับสแต็กเทคโนโลยี Superset ของ Volvo, EX60 จะได้รับการอัปเดตซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและฟีเจอร์ต่างๆ ตลอดเวลา แพลตฟอร์มใหม่นี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการประมวลผล ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น และการตอบสนองของรถที่มากขึ้น การพัฒนาแบบวงปิดของ Volvo จะปรับปรุงระบบหลักโดยใช้ข้อมูลจากโลกแห่งความเป็นจริง ในขณะที่การผลิตแบบแยกส่วนที่โรงงาน Torslanda ในสวีเดน มีเป้าหมายเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความยืดหยุ่น ในขณะที่ Volvo กำลังเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ EX60 มีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของแบรนด์ โดยผสมผสานความสามารถในการปรับตัวในระยะยาวเข้ากับความก้าวหน้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัย คาดว่าราคาจะเริ่มต้นที่ประมาณ 60,000 ดอลลาร์สหรัฐ และ SUV คันนี้ถูกวางตำแหน่งให้แข่งขันกับ Tesla Model Y สรุป การเดินทางสู่ยุคใหม่ของยานยนต์ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้ง่าย ไปจนถึงซูเปอร์คาร์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานสะอาด ทัพยานยนต์แห่งอนาคตในช่วงปี 2026-2029 นี้ จะไม่เพียงแต่นำเสนอเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ การออกแบบที่น่าตื่นตาตื่นใจ และสมรรถนะที่เหนือชั้นเท่านั้น แต่ยังเป็นการสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของอุตสาหกรรมในการสร้างอนาคตที่ยั่งยืนและน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ หรือเพียงแค่ต้องการสัมผัสอนาคตของวงการยานยนต์ ผมขอเชิญชวนให้คุณติดตามข่าวสารและข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เหล่านี้อย่างใกล้ชิด อนาคตของรถยนต์กำลังมาถึง และมันจะน่าทึ่งอย่างแน่นอน!