ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
อนาคตยานยนต์: รถยนต์น่าจับตามองในช่วงปี 2026-2030
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในอุตสาหกรรมยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรากำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างเต็มรูปแบบ แม้ว่าปี 2025 กำลังจะผ่านพ้นไป แต่ทศวรรษ 2020 นี้ยังคงเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นอย่างยิ่งสำหรับวงการรถยนต์ และยังมีรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่น่าจับตามองอีกมากมาย
เราได้เห็นการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ามากมายจากแบรนด์ชั้นนำอย่าง Porsche, Volkswagen, Ford แ
ละ Renault แต่ข่าวดีก็คือ ไม่ใช่ทุกอย่างที่จะมีแต่รถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ก็ยังมีบทบาทสำคัญและกำลังจะมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ ที่น่าสนใจเช่นกัน
สำหรับผู้ที่กำลังสงสัยว่าอะไรคือสิ่งที่ควรค่าแก่การรอคอยในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้านี้ ผมได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์ซิตี้คาร์ราคาเข้าถึงง่าย ไปจนถึงซูเปอร์คาร์ที่จะมาปิดตำนานยุคเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรถ SUV ขนาดใหญ่ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย
หากคุณเป็นคนใจร้อนและต้องการทราบข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ใหม่ๆ ที่จะออกในปี 2025 อยู่แล้ว สามารถอ่านคู่มือที่ครอบคลุมรุ่นปี 2025 ได้ทันที
Aehra SUV: หรูหรา กว้างขวาง และทรงพลัง
Aehra แบรนด์สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้าจากอิตาลี เตรียมเปิดตัวโมเดลแรกอย่าง Aehra SUV ซึ่งเป็นรถคูเป้-เอสยูวี ที่มีราคาประมาณ 155,000 ปอนด์ การออกแบบเน้นความหรูหราและความสะดวกสบาย โดยมีเป้าหมายที่จะให้พื้นที่ภายในกว้างขวางเพียงพอสำหรับผู้เล่นบาสเกตบอล NBA สี่คนได้นั่งอย่างสบาย รุ่นนี้จะมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบสามมอเตอร์ที่ให้กำลังสูงถึง 794 แรงม้า
Aehra Sedan: ความสง่างามที่มาพร้อมระยะทางวิ่งอันน่าทึ่ง
คู่ขนานกับ Aehra SUV คือ Aehra Sedan ที่มาพร้อมรูปลักษณ์เพรียวบางและตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง ซึ่งเชื่อว่าจะช่วยให้สามารถวิ่งได้ระยะทางถึง 497 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Franco Cimatti หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมของ Aehra ซึ่งเคยมีประสบการณ์ในการพัฒนารถยนต์ให้กับ Lotus กล่าวว่า “หลักฟิสิกส์พื้นฐาน” คือสิ่งสำคัญอันดับแรกในการพัฒนารถยนต์รุ่นนี้
Alfa Romeo 4E: สัญลักษณ์แห่งการเปลี่ยนแปลงสู่อนาคตไฟฟ้า
Alfa Romeo 4E จะเป็นโมเดลสำคัญที่จะช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ Daniel Guzzafame ผู้บริหารฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Alfa Romeo ได้กล่าวเป็นนัยว่า รถสไปเดอร์รุ่นใหม่จะ “อยู่ในขอบเขตความสามารถ” ของแบรนด์ได้ เมื่อมีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในสายการผลิตครบห้ารุ่น ซึ่งหมายความว่า 4E อาจจะยังไม่เห็นในปี 2027
Alfa Romeo Giulia: สมรรถนะสปอร์ตในร่างไฟฟ้า
Giulia ซีดาน จะถูกปรับโฉมใหม่โดยใช้แพลตฟอร์ม STLA Medium ใหม่ที่ปฏิวัติวงการของ Stellantis กลุ่มบริษัทแม่ แม้จะเปลี่ยนเป็นระบบไฟฟ้า แต่ก็ยังคงรักษาจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ตเอาไว้ โดยเฉพาะในรุ่น Quadrifoglio ที่คาดว่าจะมีกำลังสูงถึง 1,000 แรงม้า
Alfa Romeo GTV Successor: การกลับมาของตำนานที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก SZ
Alejandro Mesonero-Romanos หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Alfa Romeo ได้ยืนยันว่า การออกแบบรถคูเป้รุ่นใหม่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก SZ อันโด่งดัง กำลังดำเนินงานอยู่เบื้องหลัง He ได้แย้มว่ารถรุ่นนี้อาจเข้าสู่สายการผลิตจริง หากทิศทางของแบรนด์ยังคงดีขึ้นภายใต้การบริหารของ Stellantis และอาจจะเป็นรุ่นที่พัฒนาต่อยอดจาก Giulia
Alfa Romeo Large Electric Saloon: คู่แข่งที่น่าจับตาในตลาดพรีเมียม
Alfa Romeo เตรียมเปิดตัวรถซีดานขนาดใหญ่ที่ตั้งเป้าจะมาเป็นคู่แข่งของ BMW 5 Series ในช่วงประมาณปี 2027 โดยจะมุ่งเน้นตลาดจีนและอเมริกาเหนือเป็นหลัก รถรุ่นนี้จะใช้แพลตฟอร์ม STLA Large ของ Stellantis ซึ่งรองรับความยาวตัวถังได้ตั้งแต่ 4.76 เมตร ไปจนถึง 5.13 เมตร และยังสามารถให้สมรรถนะที่น่าทึ่ง ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.0 วินาที และระยะทางวิ่งสูงสุด 500 ไมล์
Alfa Romeo Stelvio: SUV ไฟฟ้าที่รอการปรับปรุง
Alfa Romeo Stelvio รุ่นใหม่ ได้รับการเลื่อนกำหนดการเปิดตัวออกไปเป็นปี 2027 เดิมที Stelvio รุ่นใหม่ถูกวางแผนให้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ Porsche Macan ในรูปแบบรถยนต์ไฟฟ้า แต่ด้วยความต้องการรถ SUV ไฟฟ้าพรีเมียมที่ยังไม่เติบโตเท่าที่คาดการณ์ไว้ ทำให้ Alfa Romeo ตัดสินใจยืดอายุ Stelvio รุ่นปัจจุบันออกไปอีกหนึ่งปี คาดว่า Stelvio รุ่นใหม่นี้จะย้ายไปใช้แพลตฟอร์ม STLA Large ของ Stellantis ซึ่งสามารถรองรับได้ทั้งระบบส่งกำลังไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน
Alpine A110 EV: สปอร์ตคาร์ไฟฟ้าที่ต่อยอดตำนาน
Alpine A110 EV คือผู้สืบทอดรถสปอร์ตที่ได้รับการยกย่องในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา โดยจะใช้แพลตฟอร์ม EV ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ Luca de Meo CEO ของ Renault Group ได้ยืนยันหลังจากที่ Alpine และ Lotus ยุติการเจรจาร่วมกันพัฒนาสปอร์ตคาร์ไฟฟ้า Alpine É-ternite concept คือภาพร่างแรกของ A110 EV ที่คาดว่าจะมาพร้อมมอเตอร์เดี่ยว 239 แรงม้า และแบตเตอรี่ที่ให้ระยะทางวิ่ง 261 ไมล์
Alpine A310: GT ไฟฟ้าที่สง่างาม
Alpine A310 รุ่นปี 70 จะถูกนำกลับมาอีกครั้งในรูปแบบรถยนต์ GT ไฟฟ้า ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายไลน์อัพของ Alpine ให้มีถึงเจ็ดรุ่น รถรุ่นนี้จะใช้แพลตฟอร์ม Alpine Performance Platform (APP) เดียวกันกับ A110 รุ่นใหม่ที่จะมาถึงในปี 2027 แต่จะมีความยืดหยุ่นในการใช้งานมากกว่า ด้วยการออกแบบที่นั่งแบบ 2+2
Ariel Hipercar: ขุมพลัง 1,180 แรงม้า พร้อม Range Extender
Ariel Hipercar สมชื่อรุ่นจริงๆ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลังรวมกันถึง 1,180 แรงม้า นอกจากนี้ ยังมีระบบ Range Extender แบบ Gas-turbine ช่วยเติมพลังให้กับแบตเตอรี่ขนาด 62kWh เพื่อให้สามารถเดินทางได้ไกลขึ้น
Ariel E-Nomad: รถยนต์ไฟฟ้าออฟโรดที่พร้อมลุย
Ariel ยืนยันว่า E-Nomad รถยนต์ไฟฟ้าสายลุย กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา โดยคาดว่าจะให้สมรรถนะใกล้เคียงกับ Ariel Nomad 2 แต่มีราคาแพงกว่าประมาณ 10,000 ปอนด์ ด้วยกำลัง 281 แรงม้า และแรงบิด 360 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังไปยังล้อหลัง Ariel มั่นใจว่าจะสามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.5 วินาที
Aston Martin Electric SUV: ก้าวแรกสู่โลก EV เต็มรูปแบบ
Aston Martin เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกในรูปแบบ SUV โดยจะใช้เทคโนโลยีมอเตอร์และแบตเตอรี่ที่มาจาก Lucid ซึ่งเป็นแบรนด์ EV จากอเมริกา Aston Martin เคลมว่ามอเตอร์ขับเคลื่อนรุ่นปัจจุบันของ Lucid สามารถให้กำลังได้ถึง 670 แรงม้า โดยมีน้ำหนักเพียง 74 กิโลกรัมต่อตัว
Aston Martin ‘Project Rambo’: สปอร์ตออฟโรดพันธุ์แกร่ง
Aston Martin กำลังพิจารณาการผลิตรถยนต์ 4×4 ที่แข็งแกร่ง เพื่อมาเป็นคู่แข่งของ Mercedes-Benz G-Class โดยภายในใช้ชื่อรหัสว่า ‘Project Rambo’ ซึ่งเป็นการอ้างอิงถึง Lamborghini LM002 ในตำนาน
Audi A2: การกลับมาของตำนานที่มาพร้อมดีไซน์ใหม่
Audi เตรียมส่งรถแฮทช์แบ็ก-ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก A2 รุ่นดั้งเดิม เพื่อมาแทนที่ A1 ซูเปอร์มินิ และ Q2 คอมแพ็คเอสยูวี แม้จะยังไม่มีชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ แต่มีความเป็นไปได้สูงที่จะได้ใช้ชื่อ A2 อีกครั้ง รถรุ่นนี้จะอยู่บนแพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen Group และจะมาเป็นคู่แข่งของ BMW iX1 และ Mercedes-Benz GLA EV
Audi A3 Successor: ยุคใหม่ของ A3 ในร่างไฟฟ้า
Audi A3 รุ่นปัจจุบัน เตรียมส่งต่อตำแหน่งให้กับรถรุ่นใหม่ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม MEB ของ Volkswagen Group ในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยอาจจะมีการผลิตรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการปรับปรุงควบคู่ไปด้วย
Audi A4 E-tron: การมาถึงของ A4 ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ในปี 2028 Audi จะเปิดตัว A4 E-tron ซึ่งจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ BMW 3 Series EV และ Mercedes-Benz C-Class EV ใหม่ Audi A4 รุ่นต่อไปจะนำเสนอภาษาการออกแบบ ‘Radical Next’ ซึ่งเห็นได้จาก Audi Concept C และจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Scalable Systems Platform (SSP) ใหม่ของ Volkswagen Group Audi กำลังมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ และ A4 E-tron จะมีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์ใหม่ของแบรนด์ คาดว่า A4 E-tron จะเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ของ Volkswagen Group ที่จะใช้ซอฟต์แวร์ที่พัฒนาร่วมกับ Rivian
Audi Electric 4×4: พร้อมลุยทุกสภาพถนน
Audi กำลังวางแผนการผลิตรถยนต์ 4×4 รุ่นใหม่ ที่จะมาเป็นคู่แข่งของ Land Rover Defender และ Mercedes-Benz G-Class รถรุ่นนี้อาจจะใช้พื้นฐานจาก SUV และรถกระบะรุ่นใหม่ของแบรนด์น้องใหม่อย่าง Scout ซึ่งจะให้มุมเข้า-มุมออกที่ยอดเยี่ยม และระยะห่างจากพื้นดินที่เพียงพอสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด Audi กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการผลิตรถ 4×4 รุ่นนี้ในสหรัฐอเมริกา เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า
Audi R8 Successor: ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง
Audi กำลังเตรียมการสำหรับ R8 รุ่นต่อไป ซึ่งจะใช้แพลตฟอร์ม EV ที่พัฒนาร่วมกับ Porsche คาดว่ารถซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่นี้จะมีกำลังสูงกว่ารถยนต์รุ่นใดๆ ในไลน์อัพของ Audi
Audi Concept C: สปอร์ตคาร์ไฟฟ้า 2 ที่นั่ง
Audi Concept C คือภาพร่างของรถสปอร์ต 2 ที่นั่ง ที่เตรียมจะวางจำหน่ายในปี 2027 โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Auto Union Type C racer ในยุค 1930, Audi TT coupé และ R8 ซูเปอร์คาร์ แม้ว่า Concept C ยังคงเป็นรถต้นแบบ แต่ก็ถือเป็นการกลับมาสู่ตลาดรถสปอร์ตของ Audi อีกครั้ง หลังจากที่ได้ยุติการผลิต TT และ R8 ไปแล้ว Concept C ยังเปิดตัวภาษาการออกแบบใหม่ภายใต้การดูแลของ Massimo Frascella หัวหน้าฝ่ายออกแบบคนใหม่ โดยเขากล่าวว่า “เป็นภาพร่างที่ใกล้เคียงมาก” กับรถที่จะเปิดตัวในอีกสองปีข้างหน้า
Bentley Luxury Urban SUV: SUV ไฟฟ้าหรูหราคันแรก
Bentley เตรียมเปิดตัว ‘Luxury Urban SUV’ ซึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์จาก Crewe โดยจะมีขนาดเล็กกว่า Bentayga และได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจาก EXP 15 concept รถ EV ที่มีความยาวน้อยกว่า 5 เมตรคันนี้ จะเปิดตัวในปีหน้า และเริ่มส่งมอบในปี 2027 จะใช้สถาปัตยกรรม Premium Platform Electric (PPE) ที่พัฒนาร่วมกันระหว่าง Audi และ Porsche Bentley เคลมว่าจะเป็นหนึ่งในรถยนต์ EV ที่ชาร์จได้เร็วที่สุดในตลาด ด้วยความเร็วในการชาร์จสูงสุด 350kW โดยสามารถเพิ่มระยะทางวิ่งได้ 100 ไมล์ในเวลาเพียง 6.5 นาที
BMW i3: การกลับมาของ i3 ในแพลตฟอร์ม Neue Klasse
BMW เตรียมเปิดตัว BMW i3 ซึ่งเป็นรถซีดานไฟฟ้าที่หลายคนรอคอย โดยจะมาเป็นโมเดลที่สองในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า Neue Klasse ของแบรนด์ โดยจะใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า 800V Gen6 เช่นเดียวกับ BMW iX3 ที่เพิ่งเปิดตัว และคาดว่าจะให้ระยะทางวิ่งมากกว่า 500 ไมล์ น่าจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสองมอเตอร์ที่ให้กำลัง 464 แรงม้า และแรงบิด 479 ปอนด์-ฟุต
BMW M3 Neue Klasse: M3 ไฟฟ้าที่จะมาปฏิวัติวงการ
BMW M3 รุ่นต่อไปในตระกูล Neue Klasse จะเป็น M3 ไฟฟ้าคันแรก โดยจะมาพร้อมกับระบบควบคุมแชสซีใหม่ที่เรียกว่า ‘Heart of Joy’ ซึ่งคาดว่าจะมอบสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า M3 รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในในปัจจุบัน
Caterham Project V: สปอร์ตคาร์ไฟฟ้าที่เน้นความเบา
Caterham ได้สร้างความประหลาดใจให้กับผู้เข้าร่วมงาน Goodwood Festival of Speed ปี 2023 ด้วยวิสัยทัศน์ของสปอร์ตคาร์ไฟฟ้า Project V ที่มาพร้อมที่นั่งสามตำแหน่ง น้ำหนัก 1,190 กก. ระยะทางวิ่ง 249 ไมล์ และราคาต่ำกว่า 80,000 ปอนด์ คาดว่าจะเข้าสู่สายการผลิตได้เร็วที่สุดในปี 2026 ด้วยกำลังการผลิตประมาณ 2,000 คันต่อปี
Citroën 2CV: การกลับมาของตำนานซิตี้คาร์
สามทศวรรษหลังจากการยุติการผลิต Citroën 2CV แบรนด์จากฝรั่งเศสเตรียมนำรถซิตี้คาร์ย้อนยุคกลับมาอีกครั้ง ตามแหล่งข่าวพิเศษจาก Autocar การออกแบบ 2CV รุ่นใหม่กำลังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา
Cupra Tavascan: SUV คูเป้ไฟฟ้าสไตล์สปอร์ต
Cupra Tavascan เป็นรถรุ่นที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่แบรนด์เคยสร้างมา แม้จะเปิดตัวในรูปแบบรถต้นแบบ แต่ก็คาดว่าจะเข้าสู่สายการผลิตจริงในรูปแบบที่ลดทอนรายละเอียดลง เพื่อมาเป็นผู้สืบทอดของ Formentor Tavascan วัดความยาวได้ 4,270 มม. ขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังแบบ Range-extender (REx) ใหม่ ซึ่ง Cupra กล่าวว่าจะช่วยให้สามารถวิ่งได้ไกลและเร็วขึ้นกว่ารุ่นใดๆ ในสายการผลิตปัจจุบัน
Dacia City Car: EV ราคาประหยัดสำหรับตลาดโลก
Dacia ได้เริ่มพัฒนารถซิตี้คาร์ไฟฟ้าใหม่สำหรับตลาดโลก โดยจะผลิตในยุโรป ไม่เหมือนกับ Dacia Spring และจะมีพื้นฐานร่วมกับ Renault Twingo รุ่นใหม่ รถรุ่นนี้มีแผนจะตั้งราคาต่ำกว่า 18,000 ยูโร (ประมาณ 15,000 ปอนด์)
Dacia Estate: รถสเตชั่นแวกอนอเนกประสงค์
แบรนด์รถยนต์ราคาประหยัดจากโรมาเนีย เตรียมขยายไลน์อัพด้วยการเปิดตัวรถสเตชั่นแวกอนแบบออฟโรด ที่จะมาเป็นคู่แข่งของ Skoda Octavia รถสเตชั่นแวกอนเครื่องยนต์เบนซินรุ่นนี้ จะสนับสนุนเป้าหมายการเติบโตของ Dacia ในเซกเมนต์ C-segment หลังจากการเปิดตัว Bigster SUV รหัส C-Neo รถสเตชั่นแวกอนรุ่นใหม่นี้ จริงๆ แล้วคือ Sandero ที่ถูกยืดความยาวและยกสูงขึ้น และคาดว่าจะวางจำหน่ายในราคาประมาณ 25,000 ปอนด์
Fiat Multipla: SUV ขนาดใหญ่ในจิตวิญญาณของ Multipla
Fiat กำลังเตรียมรถ SUV ขนาดใหญ่ ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก MPV cult-classic Multipla โดยมีกำหนดเปิดตัวในปี 2027 เพื่อแข่งขันกับ Dacia Bigster นี่เป็นหนึ่งในสองรุ่นที่ Fiat จะเปิดตัวในช่วงสองปีข้างหน้า โดยอีกรุ่นหนึ่งคือแฮทช์แบ็กยกสูง ยังมีข้อมูลน้อยเกี่ยวกับ Multipla รุ่นใหม่ แต่คาดว่าจะมีขนาดยาวประมาณ 4.5 เมตร และได้รับการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Grande Panda รุ่นใหม่
Fiat Panda Fastback: การขยายไลน์อัพ Panda
Fiat วางแผนที่จะขยายไลน์อัพ Panda ด้วยการผลิตเวอร์ชั่นโปรดักชั่นของ Fastback concept ปี 2024 โดย Panda Fastback รุ่นใหม่นี้ จะกลายเป็นรถรุ่นที่ใหญ่ที่สุดของ Fiat และจะใช้พื้นฐาน Smart Car เดียวกันกับ Grande Panda รุ่นเล็ก คาดว่าจะวางจำหน่ายพร้อมทางเลือกเครื่องยนต์เบนซิน, ไฮบริด หรือไฟฟ้า
Ferrari Elettrica: เฟอร์รารี่ไฟฟ้าคันแรก
Ferrari Elettrica โมเดลไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกจาก Maranello จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2026 และจะมาในรูปแบบ GT สี่ประตู สี่ที่นั่ง กำลังสูงถึง 1,000 แรงม้า ทำหน้าที่เป็นผู้สืบทอดทางอ้อมของ FF และ GTC4 Lusso รถ Ferrari ไฟฟ้าคันนี้จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่พัฒนาขึ้นเอง ให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พลังงานมาจากแบตเตอรี่ขนาด 122kWh ซึ่งคาดว่าจะให้ระยะทางวิ่งประมาณ 330 ไมล์ แม้สเปกทางเทคนิคยังไม่ได้ระบุอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่า Elettrica จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.5 วินาที
Ferrari 849 Testarossa: การกลับมาของตำนาน Testarossa
ชื่อ Testarossa อันเลื่องชื่อจะถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งสำหรับซูเปอร์คาร์เรือธงรุ่นใหม่ของ Ferrari รุ่น 849 Testarossa ซึ่งเป็น Plug-in Hybrid ที่มีกำลัง 1,035 แรงม้า มากกว่ารุ่นก่อนถึง 49 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.35 วินาที การส่งมอบซูเปอร์คาร์ความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมง จะเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2026
Ford Crossover: รถครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่
Ford เตรียมเพิ่มรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางรุ่นใหม่เข้าสู่สายการผลิตในปี 2027 เพื่อมาเติมเต็มช่องว่างที่เหลืออยู่หลังจากการยุติการผลิต Focus hatchback แม้รายละเอียดทางเทคนิคจะยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่คาดว่ารถรุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมทางเลือกขุมพลังที่หลากหลาย รวมถึงรุ่นไฟฟ้าล้วน และอาจมีรุ่น Range-extender (REx) ด้วย เนื่องจาก Ford กำลังพัฒนาระบบ REx สำหรับ SUV และรถกระบะของตนเอง
Ford Mustang 4dr: การขยายแบรนด์ Mustang
คุณยังจำ Ford Falcon ได้หรือไม่? รถรุ่นนี้กำลังจะกลับมาในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แต่คราวนี้จะมาภายใต้ชื่อ Mustang Jim Farley CEO ของ Ford ต้องการขยาย Mustang ให้เป็นแบรนด์ในตัวเอง โดยการเปิดตัวรุ่นย่อยที่หลากหลายมากขึ้น ทั้งรุ่นราคาเข้าถึงง่ายสำหรับผู้ซื้อทั่วไป และรุ่นพิเศษที่เน้นตลาดบน ซึ่งเป็นการเลียนแบบแนวทางของ Porsche สำหรับ 911
Genesis Neolun: SUV ไฟฟ้าหรูหรา
Genesis ได้เปิดตัว Neolun concept ซึ่งเป็นภาพร่างของ SUV เรือธงรุ่นใหม่ ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากโถเซรามิกทรงกลมแบบเกาหลีโบราณ รถต้นแบบคันนี้จะเป็นภาพร่างของ SUV ขนาดใหญ่หรูหรา ที่จะมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับ Kia EV9 และ Hyundai Ioniq 7 โดยจะใช้สถาปัตยกรรม E-GMP และอาจจะใช้ขุมพลังชุดเดียวกัน
GMA T33: ซูเปอร์คาร์ที่เน้นความสามารถในการใช้งานจริง
GMA T33 คือซูเปอร์คาร์รุ่นที่สองจาก Gordon Murray Automotive ที่ถูกนำเสนอเป็นทางเลือกที่ “ใช้งานได้จริงมากกว่า” เมื่อเทียบกับ T50 แบบสามที่นั่ง T33 ได้ลดทอนระบบอากาศพลศาสตร์แบบใช้พัดลมลง แต่ใช้ระบบแบบ Passive ที่เรียบง่ายกว่า เครื่องยนต์ Cosworth V12 ขนาด 3.9 ลิตร ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มแรงบิดในรอบต่ำ และลดรอบสูงสุดลงเหลือ 11,100 รอบ/นาที (จาก 12,000 รอบ/นาที) Gordon Murray ผู้ก่อตั้ง GMA กล่าวว่า “หากคุณสามารถมีซูเปอร์คาร์ได้เพียงคันเดียว T33 คือคันนั้น”
Honda 0 Series: นิยามใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า
Honda 0 Series แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในแนวทางการพัฒนารถยนต์ EV ของแบรนด์ โดยให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพ การขับขี่ที่สนุกสนาน และความกว้างขวาง โมเดล 0 รุ่นแรกจะเปิดตัวในปี 2026
Honda Civic and Jazz EVs: รถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงง่าย
Honda 0 Series จะนำไปสู่การแทนที่ Civic และ Jazz hatchback ด้วยรุ่นไฟฟ้า ซึ่งคาดว่าจะปรากฏตัวในช่วงปลายทศวรรษ Toshihiro Mibe CEO ของ Honda ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของรถรุ่นเหล่านี้ โดยกล่าวว่า “เพื่อเพิ่มปริมาณการผลิต เราต้องการรถยนต์ EV ที่มีราคาถูกลง” Honda ได้ให้แนวทางสำหรับรถยนต์ EV ขนาดเล็กราคาประหยัดด้วย Sustaina-C concept ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Honda City รุ่นดั้งเดิมปี 1981 ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Jazz ในยุโรป
Honda NSX EV: การกลับมาของตำนาน NSX ในรูปแบบไฟฟ้า
นอกจากรถยนต์ Honda ราคาประหยัดแล้ว NSX ก็กำลังจะได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ Honda มีรถสปอร์ตไฟฟ้าอยู่ในศูนย์วิจัยและพัฒนาแล้ว และ CEO Mibe กล่าวว่า “กำลังดำเนินการอย่างต่อเนื่อง” ในการพัฒนารถรุ่นนี้ ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายทศวรรษ Mibe เสริมว่ารถรุ่นนี้ “จะมีรสชาติที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง” จากรถยนต์สมรรถนะสูงที่บริษัทญี่ปุ่นเคยเปิดตัวมาก่อน
Honda’s Tesla Model 3 Rival: รถซีดานไฟฟ้าสำหรับตลาดมวลชน
Honda ได้ยืนยันว่ากำลังพัฒนารถซีดานรุ่นใหม่สำหรับตลาดมวลชน ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าเจ็ดรุ่นใหม่ที่บริษัทจะนำเสนอสู่ตลาดภายในปี 2030 ในฐานะคู่แข่งของ Tesla Model 3 รถรุ่นนี้จะโดดเด่นด้วย “ความสุขในการขับขี่” ตามคำกล่าวของ Honda โดยเน้นการลดน้ำหนักและความซับซ้อน
Hyundai Ioniq 6 N: รถซีดานสมรรถนะสูง
Ioniq 6 N ซึ่งเป็นผู้สืบทอดของ Hyundai Ioniq 5 N ที่ได้รับการยอมรับ จะเป็นรุ่นสมรรถนะสูงของรถซีดานผู้บริหารของแบรนด์ คาดว่าจะใช้ขุมพลังมอเตอร์คู่ 641 แรงม้าเช่นเดียวกับ Ioniq 5 N และมีชุดแอโรไดนามิกที่ดุดัน โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก RN22e concept ปี 2022
Hyundai Concept Three: แฮทช์แบ็กไฟฟ้าดีไซน์ล้ำ
Hyundai Concept Three ที่มีรูปลักษณ์ล้ำสมัย จะถูกพัฒนาเป็นรถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าห้าประตู ที่คาดว่าจะเข้าสู่สายการผลิตในปี 2026 รถต้นแบบคันนี้ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Munich motor show คาดว่าจะใช้ชื่อรุ่นว่า Ioniq 3 และจะมีขนาดใกล้เคียงกับ Volkswagen Golf Hyundai กล่าวว่าการออกแบบส่วนใหญ่ของรถต้นแบบจะถูกนำไปใช้กับรุ่นโปรดักชั่น โดยระบุว่าหลังคาที่ลาดเอียงและสปอยเลอร์หลังที่ออกแบบอย่างประณีต ช่วยสร้างสิ่งที่เรียกว่า ‘aero hatch’
Jaecoo 8: SUV หรูหราคู่แข่ง Kodiaq
Skoda Kodiaq จะมีคู่แข่งใหม่ในปีหน้าในรูปของ Jaecoo 8 ซึ่งเป็น SUV เรือธงรุ่นใหม่ของแบรนด์จีน โดยจะอยู่เหนือรุ่น 5 และ 7 ในไลน์อัพ ข้อมูลจำเพาะใน UK ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่ในออสเตรเลีย (ซึ่งเป็นตลาดพวงมาลัยขวาเช่นกัน) Jaecoo 8 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 245 แรงม้า
Jaguar Electric GT: GT ไฟฟ้าที่จะมาเขย่าวงการ
Jaguar Electric GT ที่เห็นในรูปแบบต้นแบบ คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026 คาดว่าจะมาเป็นคู่แข่งของ Porsche Taycan และ Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé รุ่นต่อไป ด้วยกำลังมากกว่า 575 แรงม้า ระยะทางวิ่งมากกว่า 430 ไมล์ และราคามากกว่า 100,000 ปอนด์
Jaguar Electric SUV and Limousine: การรุกตลาดกลุ่ม Luxury
Jaguar GT จะตามมาด้วย SUV หรูหราขนาดเท่า Bentley Bentayga และรถซีดานไฟฟ้าในระดับเดียวกัน ซึ่งจะเป็นผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณของ XJ
Jeep Wrangler EV: ขุมพลังไฟฟ้าสำหรับตำนานออฟโรด
Jeep Wrangler ในตำนาน จะได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ในปี 2028 โดยจะเปลี่ยนจากเครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมไปใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้าและ Range-extender ต่างจาก Recon ที่เล็กกว่า Wrangler EV จะยังคงใช้ตัวถังแบบ Body-on-frame เพื่อเพิ่มศักยภาพในการขับขี่แบบออฟโรดสูงสุด
Kia EV2: Crossover ไฟฟ้าสำหรับตลาดในยุโรป
Kia เตรียมเปิดตัว Crossover ขนาดเล็กสำหรับตลาดในยุโรปในปี 2026 โดยจะแลกเปลี่ยนระยะทางวิ่งที่ยาวนานและอัตราการชาร์จที่รวดเร็วของรุ่นพี่ เพื่อเสนอราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น ประมาณ 25,000 ปอนด์
Lamborghini Lanzador: ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่อาจมาในรูปแบบ Plug-in Hybrid
Lanzador concept สี่ที่นั่ง เป็นภาพแรกของรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของ Lamborghini แต่ด้วยความต้องการรถยนต์ EV ที่ยังไม่เติบโตเท่าที่คาดการณ์ Stephan Winkelmann CEO ของ Lamborghini เพิ่งกล่าวกับ Autocar ว่าบริษัทอาจจะเปิดตัว Lanzador ด้วยระบบส่งกำลังแบบ Plug-in Hybrid แทน
Land Rover Discovery: การปรับโฉมครั้งใหญ่เพื่อครอบครัว
JLR (ชื่อเดิม Jaguar Land Rover) เตรียมปรับปรุงแบรนด์ Discovery ที่กำลังซบเซาครั้งใหญ่ สำหรับเจนเนอเรชั่นที่หก โดยจะวางตำแหน่งให้แตกต่างจาก Defender มากขึ้น Discovery กำลังสูญเสียยอดขายให้กับ Defender ดังนั้นรถรุ่นต่อไปนี้มีจุดมุ่งหมายที่จะฟื้นฟูอันดับธรรมชาติ โดยทำให้ Discovery เน้นความเป็นรถยนต์สำหรับครอบครัวมากขึ้น และอาจจะนำองค์ประกอบการออกแบบบางส่วนจาก MPV มาใช้
Land Rover Defender Sport: การขยายไลน์อัพ Defender
ในฐานะส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างองค์กรภายใต้ ‘House of Brands’ JLR เตรียมขยายไลน์อัพโมเดลภายในแต่ละแบรนด์ย่อยอย่างมาก Defender คาดว่าจะเปิดตัวโมเดลระดับเริ่มต้น ซึ่งจะเป็นคู่แฝดกับ Range Rover Evoque, Range Rover Velar และ Land Rover Discovery Sport รุ่นต่อไป
Lexus LF-ZC and LF-ZL: สัญลักษณ์แห่งอนาคต EV ของ Lexus
Lexus ได้เปิดตัวอนาคตของแบรนด์ที่งาน Tokyo motor show ด้วย LF-ZC และ LF-ZL concepts ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าธงสองรุ่นที่ใช้เปิดตัวสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ใหม่ คาดว่ารุ่นโปรดักชั่นของรถแต่ละคันจะมอบระยะทางวิ่งไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะ LF-ZC ที่คาดว่าจะมีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 621 ไมล์
Lexus LFA Successor: การกลับมาของตำนาน LFA ในรูปแบบไฟฟ้า
Lexus ได้ยืนยันเมื่อปีที่แล้วว่าผู้สืบทอดรถสปอร์ต V10 ในตำนาน LFA จะใช้แชสซี GT3 racing-specification, ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแบบใหม่ และแม้กระทั่งเกียร์ธรรมดาเพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่
LEVC L380: MPV ไฟฟ้า 8 ที่นั่ง
ผู้ผลิตรถแท็กซี่สีดำของลอนดอน กำลังขยายข้อเสนอเพื่อจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงแก่ประชาชนทั่วไป โดยเริ่มต้นด้วย L380 MPV ซึ่งตั้งชื่อตามเครื่องบิน Airbus A380 จะมีความยืดหยุ่นในการจัดที่นั่งสำหรับแปดคน การจำหน่ายใน UK คาดว่าจะเริ่มในปี 2026
Lotus Type 134: คู่แข่ง Porsche Macan
Lotus Type 134 ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Porsche Macan คาดว่าจะใช้สถาปัตยกรรม EPA variant ซึ่งเป็นพื้นฐานของ Eletre และ Emeya และจะแชร์เทคโนโลยีกับรถทั้งสองรุ่น
Lotus Type 135: ผู้สืบทอด Elise ในรูปแบบไฟฟ้า
แม้จะแยกทางกับ Alpine แล้ว Lotus ยังคงพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้าผู้สืบทอด Elise ในตำนาน โดยจะสร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรม Lightweight Electric Vehicle Architecture (LEVA) ใหม่ และมีแบตเตอรี่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง เพื่อเลียนแบบการกระจายน้ำหนักของรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางแบบดั้งเดิม Lotus ได้เปลี่ยนแปลงกลยุทธ์เมื่อเร็วๆ นี้ และคาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์ Plug-in Hybrid จำนวนหนึ่งก่อน Type 135
Lucid Compact Saloon: รถซีดานไฟฟ้าขนาดเล็ก
Lucid บริษัท EV จากอเมริกา เตรียมเพิ่มปริมาณการผลิตด้วยรถซีดานขนาดเล็กและราคาเข้าถึงได้ ซึ่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model 3 โดยจะเน้นประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์ขั้นสูง คาดว่าจะเปิดตัวประมาณปี 2027
Lucid Earth: SUV ไฟฟ้าที่จะมาเติมเต็มไลน์อัพ
Lucid ผู้ผลิตรถยนต์ EV จากอเมริกา จะเพิ่ม Lucid Earth รถ SUV ไฟฟ้า เข้าสู่ไลน์อัพในปี 2027 ก่อนที่รถรุ่นนี้จะเข้ามายังตลาด UK ในรูปแบบพวงมาลัยขวาภายในสิ้นปี 2028 รถรุ่นนี้จะเป็นรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มโมดูลาร์ใหม่ของ Lucid และจะเข้าร่วมกับ Air saloon และ Gravity SUV ที่เปิดตัวไปในช่วงต้นทศวรรษ คาดว่าจะเปิดตัวพร้อมทางเลือกระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ และจะเป็นคู่แข่งของ Tesla Model Y
Maserati Quattroporte: ซีดานไฟฟ้าหรูหรา
Maserati Quattroporte ซึ่งเป็นคู่แข่งของ Porsche Taycan เดิมทีมีกำหนดเปิดตัวในปี 2026 แต่ถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2028 เพื่อให้มีเวลามากขึ้นในการพัฒนากลยุทธ์ทางธุรกิจ คาดว่า Quattroporte ใหม่จะใช้แพลตฟอร์ม STLA Large ของ Stellantis ซึ่งบ่งชี้ว่าอาจมีกำลังสูงถึง 1,000 แรงม้า
Mazda MX-5: วิสัยทัศน์ของ MX-5 ในอนาคต
โมเดลศูนย์กลางในบูธ Mazda ที่งาน Tokyo motor show ปี 2023 แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของ MX-5 ในอนาคต ด้วยรถต้นแบบที่มาพร้อมระบบส่งกำลังแบบ Rotary-electric ที่ให้กำลัง 370 แรงม้า คาดว่าจะเป็นแรงบันดาลใจให้กับรถโปรดักชั่นที่จะมาถึงหลังปี 2026
Mercedes-Benz ‘Little G’: G-Class ในเวอร์ชั่นเล็ก
การขยายไลน์อัพ G-Class จะนำมาซึ่ง ‘Little G’ รุ่นใหม่ในปี 2026 รถรุ่นที่เน้นการใช้งานในเมืองรุ่นนี้ จะมีเฉพาะรุ่นพลังงานไฟฟ้าเท่านั้น และจะอยู่บนแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาเฉพาะ โดยนำการเรียนรู้จากสถาปัตยกรรม MMA ระดับเริ่มต้น และสถาปัตยกรรมที่ใช้ใน G-Class ขนาดเต็ม
Mercedes-Benz A-Class Successor: คู่แข่ง A3 และ 1 Series
รถแฮทช์แบ็กระดับเริ่มต้นรุ่นใหม่ ที่จะมาแทนที่ A-Class ทางอ้อม คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2028 พร้อมทางเลือกระบบส่งกำลังทั้งแบบสันดาปภายในและไฟฟ้า รถรุ่นห้าประตูใหม่นี้จะอยู่บนแพลตฟอร์ม MMA ของ Mercedes และจะมาเป็นคู่แข่งของ Audi A3 และ BMW 1 Series
Mercedes-Benz C-Class EV: C-Class ในร่างไฟฟ้า
Mercedes-Benz C-Class EV จะเปิดตัวในปีหน้า โดยจะเป็นคู่แข่งโดยตรงของ BMW 3 Series EV ที่กำลังจะมาถึง และจะเป็นรถยนต์รุ่นที่สองที่ใช้แพลตฟอร์ม MB.EA เดียวกันกับ GLC SUV C-Class EQ จะนำเสนอเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ เช่น Iconic Grille และคาดว่าจะวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 497 ไมล์ต่อการชาร์จ
Mercedes-Benz E-Class EV: E-Class ไฟฟ้าที่จะมาแทนที่ EQE
Mercedes-Benz E-Class เจเนอเรชั่นที่เจ็ด จะมาแทนที่ EQE และเปิดตัวในปี 2027 พร้อมระยะทางวิ่งไฟฟ้า 500 ไมล์ อยู่บนแพลตฟอร์ม MB.EA ไฟฟ้าเช่นเดียวกับ GLC E-Class ใหม่ คาดว่าจะใช้แบตเตอรี่ขนาด 94kWh สถาปัตยกรรม 800V จะรองรับความเร็วในการชาร์จสูงสุด 350kW E-Class ใหม่ คาดว่าจะสืบทอด Iconic Grille เช่นเดียวกับ GLC และจะผลิตขึ้นเฉพาะรุ่นซีดานเท่านั้น
Mercedes-Benz Vision Iconic (S-Class): ภาพร่าง S-Class ในอนาคต
รถคูเป้หรูหรา Concept ที่มีรูปลักษณ์เพรียวบางคันนี้ คือภาพร่างแรกของ Mercedes S-Class ในอนาคต Vision Iconic อันโดดเด่น แสดงถึงการกลับมาของรถคูเป้สองประตู และนำเสนอเทคโนโลยีแห่งอนาคตที่ล้ำสมัยที่สุดของแบรนด์ รวมถึงระบบขับขี่อัตโนมัติแบบไม่ต้องใช้มือ และ steer by wire แม้ S-Class รุ่นใหม่จะยังไม่มาจนถึงปี 2028 แต่เมื่อเปิดตัว คาดว่าจะใช้แพลตฟอร์มและเทคโนโลยีแบตเตอรี่เดียวกับ GLC SUV ที่กำลังจะมาถึง
MG 2: รถซิตี้คาร์ไฟฟ้าในราคาที่เข้าถึงได้
MG ยืนยันว่ากำลังพัฒนารถซิตี้คาร์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าหมายราคาไว้ที่ประมาณ 20,000 ปอนด์ รถรุ่นนี้อาจใช้ชื่อ MG 2 และคาดว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงต้นปี 2026
Nissan GT-R: GT-R ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่โซลิดสเตต
Nissan GT-R รุ่นต่อไป จะเป็นรถไฟฟ้าล้วน และอาจเป็นรถโปรดักชั่นคันแรกที่ใช้แบตเตอรี่โซลิดสเตต คาดว่าจะให้กำลัง 1,341 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อเปิดตัวประมาณปี 2028
Nissan Juke and Qashqai: รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจาก Sunderland
Nissan ยืนยันว่ารถครอสโอเวอร์ Juke และ Qashqai รุ่นต่อไป จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า และจะยังคงผลิตใน Sunderland ซึ่งเป็นข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ใน UK
Polestar 2 Successor: สานต่อความสำเร็จของ Polestar 2
Polestar 2 จะถูกแทนที่ในช่วงปลายทศวรรษนี้ ผู้สืบทอดจะช่วยให้แบรนด์ยังคงมีไลน์อัพห้ารุ่น ประกอบด้วย 2 liftback, 3 large SUV, 4 saloon, 5 performance coupé, 6 sports car และ 7 mid-sized SUV
Polestar 6: สปอร์ตคาร์เปิดประทุนไฟฟ้า
Polestar 6 เดิมทีเป็นรถคอนเซ็ปต์คาร์ที่น่าทึ่งชื่อ O2 แต่ได้รับการตอบรับที่ดีอย่างท่วมท้นจนทำให้บริษัทตัดสินใจนำเข้าสู่สายการผลิต จะใช้แพลตฟอร์มอะลูมิเนียมแบบ bonded เช่นเดียวกับ Polestar 5 และอาจจะใช้ขุมพลังมอเตอร์คู่ 874 แรงม้า คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026
Polestar 7: SUV ขนาดกลางสำหรับตลาดที่เติบโต
Polestar 7 จะเป็น SUV ขนาดกลาง ที่จะมาเป็นคู่แข่งของ Range Rover Evoque นอกจากนี้ ยังจะเป็นรถ Polestar รุ่นแรกที่ผลิตในยุโรป และแบรนด์หวังว่ารถรุ่นนี้จะครองส่วนแบ่งตลาดในกลุ่ม “ที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตเร็วที่สุด” ของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
Porsche Mission X: ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าแห่งอนาคต
Porsche Mission X คือไฮเปอร์คาร์คอนเซ็ปต์ ที่เป็นภาพร่างของผู้สืบทอด Carrera GT และ 918 Spyder ในรูปแบบไฟฟ้า ด้วยกำลังที่คาดว่าจะมีประมาณ 1,500 แรงม้า Porsche CEO Oliver Blume กล่าวว่ารถรุ่นนี้เป็น “เทคโนโลยีนำแสง” และมีเป้าหมายที่จะทำลายสถิติเวลารอบสนาม Nürburgring สำหรับรถยนต์ที่วิ่งบนถนนได้
Porsche Boxster/Cayman: ทางเลือกระหว่างเครื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้า
รุ่นท็อปของ Porsche 718 Boxster และ Cayman เจเนอเรชั่นใหม่ จะมาพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ครั้งใหญ่ของแบรนด์จากการมุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่รุ่นมาตรฐานจะใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นครั้งแรก แต่ Porsche เพิ่งเปิดเผยว่ารุ่น “ท็อป” จะมาพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งอาจหมายความว่ารุ่นสมรรถนะสูงอย่าง GT4 และ GT4 RS จะยังคงมีอยู่
Porsche K1 SUV: SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่อาจมาพร้อมขุมพลังอื่น
Porsche K1 เดิมทีถูกคาดการณ์ว่าจะเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่จะมาอยู่เหนือ Cayenne แต่ขณะนี้จะเปิดตัวพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบ Plug-in Hybrid เนื่องจาก Porsche กำลังทบทวนกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้า
Porsche M1 SUV: ผู้สืบทอด Macan เครื่องยนต์สันดาป
Porsche M1 ซึ่งจะเป็นผู้สืบทอด Macan ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน จะเปิดตัวในปี 2028 และจะเป็นรถยนต์โปรดักชั่นคันแรกของแบรนด์ที่มีการขับเคลื่อนที่เน้นล้อหน้า เช่นเดียวกับ K1, M1 จะมีทางเลือกระบบส่งกำลังทั้งแบบสันดาปภายในและ Plug-in Hybrid และจะมีความสัมพันธ์ทางเทคนิคกับ Audi Q5 เจเนอเรชั่นที่สาม
Porsche Panamera Facelift: การปรับโฉมครั้งใหญ่
รถซีดานสมรรถนะหรูรุ่นสำคัญของ Porsche เตรียมได้รับการปรับโฉมในปี 2028 แต่ยังคงมีข้อสงสัยเกี่ยวกับ Panamera รุ่นไฟฟ้า ในระหว่างนี้ Porsche กำลังเตรียม Panamera รุ่นที่เน้นสมรรถนะสูงเป็นพิเศษ ซึ่งอาจใช้ชื่อ Turbo GT
Porsche 911 GT2 RS: 911 ที่สุดของความแรง
911 GT2 RS รุ่นต่อไป คาดว่าจะเป็นรุ่นที่ดุดันที่สุดของ 911 ที่วิ่งบนถนนได้ และจะใช้ระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่ ที่พัฒนามาจากรถแข่ง Le Mans ของ Porsche Porsche หวังว่าจะสามารถทวงคืนสถิติเวลารอบการผลิตรถยนต์ที่เร็วที่สุดกลับมาได้ ด้วย 911 GT2 RS ใหม่ ที่คาดว่าจะมีกำลังมากกว่า 750 แรงม้า
Renault Clio: Clio ดีไซน์ใหม่ ขุมพลังหลากหลาย
Renault Clio เจเนอเรชั่นที่หกใหม่ จะเปิดตัวในอีกสองปีข้างหน้า ด้วยดีไซน์ใหม่ที่น่าสนใจ โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก Embleme concept จะมีเครื่องยนต์เบนซินสองรุ่นให้เลือกตั้งแต่เปิดตัว: เครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ 1.2 ลิตร ให้กำลัง 113 แรงม้า และ 140 ปอนด์-ฟุต ส่วนรุ่นไฮบริดจะจับคู่เครื่องยนต์ 4 สูบ 1.8 ลิตร กับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กและแบตเตอรี่ 1.4kWh คาดว่าจะวางจำหน่ายในราคาประมาณ 20,000 ปอนด์
Renault Megane E-Tech Facelift: Megane E-Tech รุ่นปรับปรุง
Renault จะเปิดตัวรุ่น Top-range ที่เน้นสมรรถนะของ Megane E-Tech ในปีหน้า เพื่อยกระดับ EV ให้เป็น Hot hatchback Megane รุ่นใหม่จะได้รับการปรับปรุงดีไซน์ครั้งใหญ่ และอาจจะนำขุมพลังมาจาก Alpine A390
Skoda Epiq Concept: SUV ไฟฟ้าขนาดเล็ก
Skoda Epiq Concept ที่เปิดตัวที่งาน Munich motor show ให้ภาพที่ชัดเจนของ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สุดของแบรนด์ ก่อนการเปิดตัวในปี 2026 Skoda รุ่นใหม่นี้ จะมีขนาดใกล้เคียงกับ Volkswagen ID Cross และ Cupra Raval และจะใช้แพลตฟอร์ม, ระบบส่งกำลัง และสายการผลิตเดียวกับรถทั้งสองรุ่น คาดว่าจะวางจำหน่ายในราคาต่ำกว่า 30,000 ปอนด์ และให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 264 ไมล์
Skoda 7S: SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง
Skoda เตรียมเปิดตัว SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง ที่ได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจาก Vision 7S concept ในปี 2026 รถรุ่น ‘Space’ นี้ จะอยู่บนสถาปัตยกรรม MEB ของ Volkswagen Group และจะใช้แบตเตอรี่ 86kWh ใหม่ ซึ่งคาดว่าจะให้ระยะทางวิ่งประมาณ 300 ไมล์
Smart #2: รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กพร้อมดีไซน์จาก Mercedes-Benz
Smart จะนำ Fortwo city car กลับมาในรูปแบบ #2 ซึ่งเป็น EV ขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง โดยจะวางตำแหน่งต่ำกว่า #1 electric crossover รถ #2 จะได้รับการออกแบบโดย Mercedes-Benz แต่ผลิตในประเทศจีน
Smart #4: ผู้สืบทอด Forfour
แบรนด์ EV ที่อยู่ภายใต้การบริหารของ Mercedes เตรียมเปิดตัวผู้สืบทอด Forfour city car ก่อนสิ้นทศวรรษนี้ โดยจะเป็นโมเดลใหม่ที่จะวางอยู่เหนือ #2 city car รถ ForFour ใหม่ คาดว่าจะใช้ชื่อรุ่น #4 และจะได้รับการออกแบบและวิศวกรรมในยุโรป แม้จะยังไม่มีการร่างแบบ แต่ Dirk Alderman CEO ของ Smart Europe กล่าวว่ารถรุ่นนี้จำเป็นต้องได้รับแรงบันดาลใจจาก Forfour รุ่นเก่า
Smart #6: เรือธง EV ที่เร็วที่สุดและล้ำสมัยที่สุด
Smart #6 เรือธงดีไซน์เพรียวบาง จะเป็นโมเดลที่เร็วที่สุดและล้ำสมัยที่สุดของแบรนด์ ด้วยกำลังมากกว่า 630 แรงม้า ในรุ่นที่มีสมรรถนะสูงสุด รถซีดานรุ่นนี้ ซึ่งจะมีความสัมพันธ์กับ Zeekr 007 คาดว่าจะเข้าสู่โชว์รูมใน UK ช่วงต้นปี 2026
Toyota Celica: การกลับมาของ Celica ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก GR86
Akio Toyoda ประธาน Toyota ได้แสดงความปรารถนาที่จะนำ Celica กลับมา และมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดขึ้นเมื่อ GR86 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินทยอยเลิกผลิต รถรุ่นนี้อาจจะใช้สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ใหม่ของ Toyota ซึ่งเป็นพื้นฐานของ FT-Se concept สไตล์ MR2 และอาจมาพร้อมกับตัวถังคูเป้แบบ ‘เครื่องยนต์วางหน้า’ แบบดั้งเดิม
Toyota FT-3e: สถาปัตยกรรมและแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ใหม่
Toyota FT-3e นำเสนอสถาปัตยกรรมและแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ใหม่ ที่จะเปลี่ยนแปลงรถยนต์ไฟฟ้าของแบรนด์ ซอฟต์แวร์ที่เรียกว่า Arene จะช่วยให้รถยนต์ Toyota แบบดั้งเดิมสามารถจำลองความรู้สึกในการขับขี่ของรถยนต์ที่หลากหลายของแบรนด์ได้ เช่น การจำลองการส่งกำลังของเครื่องยนต์ V10 แบบไม่มีระบบอัดอากาศของ Lexus LFA รุ่นเก่า
Toyota FT-Se: สปอร์ตคาร์ไฟฟ้าสไตล์ MR2
Toyota FT-Se concept คือภาพแรกของอนาคตของแผนก Gazoo Racing ของ Toyota เป็นสปอร์ตคาร์ไฟฟ้าสไตล์ MR2 ที่มีสัดส่วนใกล้เคียงกับ GR Supra ในปัจจุบัน และจะใช้ซอฟต์แวร์ Arene เดียวกันกับ FT-3e เพื่อให้สามารถปรับปรุงลักษณะการขับขี่ผ่านการอัปเดตได้ นอกจากนี้ยังอาจมีเกียร์ธรรมดาจำลองของ Toyota เพื่อเพิ่มการมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่
Toyota Hilux EV: กระบะที่ขายดีที่สุดในโลก มาพร้อมขุมพลังไฟฟ้า
Toyota Hilux กระบะที่ขายดีที่สุดในโลก จะมีทางเลือกระบบส่งกำลังไฟฟ้าเป็นครั้งแรกในปีหน้า รถรุ่นนี้จะขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 59.2kWh ที่ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 150 ไมล์ และคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นประมาณ 60,000 ปอนด์ Toyota ยังมีแผนที่จะเปิดตัว Hilux รุ่นเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนภายในปี 2028
Volkswagen ID 1: รถซิตี้คาร์ไฟฟ้าในราคาที่เข้าถึงง่าย
Volkswagen ID 1 ใหม่ จะเปิดตัวในปี 2027 ในฐานะรถซิตี้คาร์ไฟฟ้ารุ่นเล็ก ราคาประมาณ 17,000 ปอนด์ และจะเป็นจุดเริ่มต้นสู่กลุ่มรถยนต์ ID ไฟฟ้าของแบรนด์ รถซิตี้คาร์ระดับ A-segment นี้ คือผู้สืบทอด Volkswagen Up ในรูปแบบไฟฟ้า และจะใช้แพลตฟอร์ม MEB ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ ID 2, ID 2X, Cupra Raval และ Skoda Epiq
Volkswagen ID Polo: ซูเปอร์มินิไฟฟ้าที่กว้างขวาง
นี่อาจเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญที่สุดที่จะมาถึงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ID Polo ซึ่งเคยเรียกว่า ID 2all เป็นซูเปอร์มินิไฟฟ้าที่มีพื้นที่ภายในเทียบเท่า Golf ต้องขอบคุณแพลตฟอร์ม MEB Entry ใหม่ คาดว่าจะวางจำหน่ายในราคาต่ำกว่า 22,000 ปอนด์ ส่วนใหญ่มาจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 38kWh
Volkswagen ID Cross: ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก
Volkswagen ID Cross concept ที่ดูแข็งแกร่งนี้ แสดงให้เห็นถึงรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดเท่าซูเปอร์มินิ ที่คาดว่าจะเปิดตัวในปี 2026 ด้วยราคาประมาณ 25,000 ปอนด์ รถรุ่นนี้ นำเสนอทางเลือกที่ใช้แบตเตอรี่แทน T-Cross และเป็นเวอร์ชั่นยกสูงของ ID Polo hatchback ที่กำลังจะมาถึง และจะใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้า MEB Entry ID Cross วัดความยาวได้ 4,161 มม., ความกว้าง 1,839 มม. และความสูง 1,588 มม. มีขนาดใกล้เคียงกับ T-Cross ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน และจะมาเป็นคู่แข่งของ Ford Puma Gen-E
Volkswagen ID GTI: Golf GTI ในรูปแบบไฟฟ้า
ID GTI ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงของ ID Polo คาดว่าจะเข้าสู่สายการผลิตในปี 2026 และจะเป็นรถ GTI ไฟฟ้าคันแรกของ Volkswagen ผู้บริหารกล่าวว่ารถรุ่นนี้ให้ความสำคัญกับการควบคุมที่สนุกสนานมากกว่ากำลังและสมรรถนะสูงสุด
Volkswagen Golf R: Golf R รุ่นพิเศษฉลอง 25 ปี
เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 25 ปีของ Golf R, Volkswagen กำลังเตรียม Golf R รุ่นพิเศษ ที่จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบ เทอร์โบชาร์จ 2.5 ลิตร เช่นเดียวกับ Audi RS3
Volkswagen Scirocco EV: การกลับมาของ Scirocco ในรูปแบบไฟฟ้า
Volkswagen Scirocco รถคูเป้ขนาดเล็กสไตล์สปอร์ต อาจจะกลับมาอีกครั้งในฐานะคู่แฝดของ Audi TT และ Porsche Boxster/Cayman รุ่นต่อไป รวมถึงเป็นพี่น้องกับ Cupra Darkrebel concept ตามที่แหล่งข่าวภายในระดับสูงได้เปิดเผย รถรุ่นนี้จะวางตำแหน่งอยู่เหนือ Golf ไฟฟ้าในอนาคตของแบรนด์ ตั้งแต่ประมาณปี 2028
นี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นที่กำลังจะมาถึง การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว และอนาคตก็เต็มไปด้วยนวัตกรรมและทางเลือกที่น่าสนใจ หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ที่สะท้อนถึงยุคสมัยที่เปลี่ยนแปลงไป หรือต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าเดิม ตอนนี้คือเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการเริ่มศึกษาและเตรียมตัวสำหรับรถยนต์แห่งอนาคตเหล่านี้
หากคุณต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง หรือต้องการคำปรึกษาในการเลือกรถยนต์ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา วันนี้คือจุดเริ่มต้นของการเดินทางสู่โลกยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น!
