ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดขุมพลัง: เจาะลึก 20 รถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลกปี 2025
ในโลกแห่งยานยนต์ที่หมุนไปอย่างไม่หยุดยั้ง ขีดจำกัดของสมรรถนะรถยนต์โปรดักชั่นถูกผลักดันไปไกลเกินกว่าจินตนาการของผู้คนทั่วไป ค่ายรถยนต์ต่างแข่งขันกันสร้างสรรค์ขุมพลังที่เหนือกว่ากฎฟิสิกส์ จนยางรถยนต์แทบจะรองรับแรงม้าและแรงบิดมหาศาลที่พวกมันสร้างขึ้นไม่ไหว แต่สิ่งนี้ก็ไม่ได้หยุดยั้งวิศวกรจากที่จะเติมพลังให้กับเครื่องยนต์ให้แรงขึ้นไปอีก เพื่อทิ้งห่างคู่แข่งที่เคยครองตำแหน่ง “ที่สุด” มาก่อน
ปัจจุบัน รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) กำลังก้าวขึ้นมาครองบัลลังก์ในแง่ของสมรรถนะสูงสุด แต่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มาพร้อมกับระบบเทอร์โบชาร์จถึงสี่ตัว (Quad-Turbo) ก็ยังคงเป็นราชาแห่งขุมพลังอย่างไม่เสื่อมคลาย แม้ว่าอนาคตอันใกล้จะมาถึงวันที่รถยนต์ไฟฟ้าจะเข้ามาแทนที่อย่างสมบูรณ์ แต่ในวันนี้ หากคุณปรารถนาที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เร็วที่สุดในโลก คุณก็ยังต้องหันไปหา “อสูรกาย” ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่ดี
บทความนี้ได้รับการรวบรวมข้อมูลจากแหล่งข่าวชั้นนำด้านยานยนต์ อาทิ Motor Trend, Car and Driver, Hagerty และ Road & Track เพื่อนำเสนอรายชื่อรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก โดยพิจารณาจากตัวเลขแรงม้าสูงสุดของแต่ละรุ่น เพื่อให้คุณได้เห็นภาพรวมของเทคโนโลยีและวิศวกรรมยานยนต์ขั้นสูงที่ถูกบรรจุลงในรถยนต์ที่วิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย
ภาพรวมเทรนด์ปี 2025: พลังไฟฟ้าผงาด ท้าชนเครื่องยนต์สันดาป
สำหรับปี 2025 นี้ วงการรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลกยังคงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการก้าวขึ้นมาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่มีตัวเลขสมรรถนะที่น่าทึ่ง ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์สันดาปภายในเองก็ยังคงพัฒนาไปอีกขั้นเพื่อรักษาศักดิ์ศรีของตนเอง ปรากฏการณ์ที่น่าสนใจคือการที่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถผลิตแรงม้าได้สูงกว่า 1,000 แรงม้าได้อย่างแพร่หลาย ซึ่งเป็นตัวเลขที่เคยเป็นความฝันของรถยนต์ซูเปอร์คาร์มานานหลายทศวรรษ
อย่างไรก็ตาม ขุมพลังจากเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ถูกอัพเกรดด้วยเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จอันล้ำสมัย ก็ยังคงมีบทบาทสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นที่เน้นสมรรถนะสูงสุดและประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบเถื่อน แต่สิ่งที่สังเกตได้ชัดเจนคือการเข้ามาของผู้เล่นรายใหม่จากฝั่งเอเชีย และการยกระดับสมรรถนะของแบรนด์ที่คุ้นเคยให้สูงขึ้นไปอีก
Aion Hyper SSR: จ้าวแห่งความเร็วไฟฟ้าจากจีน
ประเดิมอันดับที่ 20 ด้วย Aion Hyper SSR รถยนต์ไฟฟ้าโปรดักชั่นจากจีนที่เริ่มต้นการผลิตในปี 2024 ถือเป็นปรากฏการณ์ใหม่แห่งวงการซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดแบตเตอรี่ที่ใช้ทั้งหมด แต่ตัวเลขแรงบิดที่สูงถึงเกือบ 8,900 ปอนด์-ฟุต (lb-ft) ชี้ให้เห็นถึงศักยภาพในการอัตราเร่งที่น่ากลัว
กำลังสูงสุด: 1,225 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 8,850 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม. (ถูกจำกัด)
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ขับเคลื่อนล้อหลัง
การออกแบบภายในห้องโดยสารก็ไม่น้อยหน้าภายนอก ด้วยพวงมาลัยสไตล์รถแข่ง, แผงหน้าปัดแบบสองระดับ, โครงสร้างแบบท่อที่เปิดเผยให้เห็น, จออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว, หน้าจอแสดงข้อมูลดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และประตูผีเสื้อที่เปิด-ปิดอัตโนมัติ เป็นการผสมผสานระหว่างความล้ำสมัยและความดิบของรถแข่งอย่างแท้จริง
Czinger 21C: นวัตกรรมไฮบริดจากแคลิฟอร์เนีย
Czinger 21C คือซูเปอร์คาร์ไฮบริดที่ออกแบบและผลิตในลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา โดดเด่นด้วยการผสมผสานเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 2.88 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ล้อหน้า สร้างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มอบอัตราเร่งอันน่าทึ่ง
กำลังสูงสุด: 1,250 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,061 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 431 กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ห้องโดยสารของ 21C มีการออกแบบที่แหวกแนว โดยวางตำแหน่งเบาะนั่งเป็นแถวเดียวตรงกลาง เพื่อลดแรงต้านอากาศให้ได้มากที่สุด คล้ายกับรถแข่ง Formula 1 การผลิตในจำนวนจำกัดนี้ทำให้ Czinger 21C กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าจับตามองอย่างยิ่งในกลุ่มไฮเปอร์คาร์
SSC Ultimate Aero TT: ผู้ท้าชิงบัลลังก์ยุคแรก
SSC North America โดย Jerod Shelby (ไม่มีความเกี่ยวข้องกับ Carroll Shelby) เคยสร้างชื่อเสียงด้วย Ultimate Aero TT ในปี 2007 ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในยุคนั้น แม้ว่า SSC จะมีรถรุ่นใหม่ที่ทรงพลังกว่าอย่าง Tuatara Aggressor แต่ Ultimate Aero TT ก็ยังคงเป็นตำนานที่น่าจดจำ
กำลังสูงสุด: 1,287 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,093 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 410 กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
รถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ V8 ที่พัฒนาต่อยอดมาจาก Chevrolet Corvette มาพร้อมระบบทวินเทอร์โบที่ทำให้มันสามารถท้าชนกับซูเปอร์คาร์ยุโรปได้อย่างสูสีในยุคสมัยนั้น
Nio EP9: พลังไฟฟ้าไร้ขีดจำกัด
Nio EP9 แม้จะไม่ใช่รถที่วิ่งบนถนนทั่วไปได้ เนื่องจากข้อกำหนดด้านกฎหมาย แต่ก็ถือเป็นซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังอย่างยิ่ง โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวแยกอิสระที่แต่ละล้อ เพื่อส่งกำลังอย่างเต็มที่
กำลังสูงสุด: 1,341 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,092 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 314 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
จุดเด่นคือระบบแบตเตอรี่ที่สามารถถอดเปลี่ยนได้ภายในเวลาไม่กี่นาที ทำให้การชาร์จไฟทำได้รวดเร็ว และยังคงให้ระยะทางวิ่งที่น่าพอใจถึง 426 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Nio EP9 กำลังสร้างชื่อเสียงจากการทำลายสถิติในสนาม Nürburgring
Koenigsegg Agera One: 1:1 “Mega Car” ยุคบุกเบิก
Koenigsegg Agera One:1 ที่เปิดตัวในปี 2014 คือหนึ่งใน “Mega Car” รุ่นแรกๆ ของโลก ด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ที่สามารถรีดกำลังได้ถึง 1,341 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 1,341 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,011 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 437 กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
สิ่งที่ทำให้ Agera One:1 พิเศษคือระบบกันสะเทือนหน้าที่มีโช้คอัพตัวที่สามติดตั้งอยู่ระหว่างล้อหน้า เพื่อลดอาการหน้ายกขณะออกตัว และยังสามารถรองรับเชื้อเพลิงได้หลากหลายประเภท
Rimac Concept S: เทคโนโลยีไฟฟ้าก้าวล้ำ
Rimac Concept S พัฒนาต่อยอดจากรุ่น Concept One กลายเป็นรถยนต์โปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลกที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ส่งกำลังไปยังทุกล้อ
กำลังสูงสุด: 1,384 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,328 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 365 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Concept S ไม่เพียงแต่ทำลายสถิติอัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. และระยะควอเตอร์ไมล์ แต่ยังสร้างสถิติใหม่ในระยะ Standing Mile อีกด้วย แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า
Bugatti Chiron: มหาอำนาจแห่งเครื่องยนต์ W16
Bugatti Chiron ยังคงใช้เครื่องยนต์ W16 ขนาด 8.0 ลิตร พร้อมระบบ Quad-Turbocharger ที่ได้รับการปรับปรุงให้รีดกำลังได้ถึง 1,479 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 1,479 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 420 กม./ชม. (ถูกจำกัด)
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตัวถังที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex และระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ 7 สปีด ทำให้ Chiron เป็นสัญลักษณ์แห่งความเร็วและความหรูหรา Bugatti เน้นย้ำว่า Chiron ไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ซับซ้อน เพราะต้องการให้ผู้ขับขี่ที่มีทักษะเท่านั้นที่ได้สัมผัสกับสมรรถนะระดับนี้
Bugatti Divo: เน้นสมรรถนะในสนามแข่ง
Bugatti Divo ใช้เครื่องยนต์ W16 ขนาด 8.0 ลิตร เช่นเดียวกับ Chiron แต่ถูกปรับแต่งให้มีน้ำหนักเบาลง 77 กิโลกรัม เพื่อเพิ่มสมรรถนะในสนามแข่งโดยเฉพาะ
กำลังสูงสุด: 1,479 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 380 กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ของ Divo ช่วยให้รถสามารถเข้าโค้งได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ทำเวลาในสนามควอเตอร์ไมล์ได้ในระดับ 9 วินาที
Koenigsegg Regera: พลังไฮบริดไร้เกียร์
Koenigsegg Regera มีระบบขับเคลื่อนที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ คือการผสานเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าอีกสามตัว โดยส่งกำลังทั้งหมด 1,500 แรงม้าไปยังล้อหลังโดยตรง โดยไม่มีเกียร์
กำลังสูงสุด: 1,500 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-400 กม./ชม.: 31.49 วินาที (สถิติโลก)
ความเร็วสูงสุด: 410 กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Regera มาพร้อมระบบแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟและระบบช่วงล่างที่ปรับได้ เพื่อควบคุมรถที่ความเร็วสูง ราคาค่าตัวหลายล้านดอลลาร์ สะท้อนถึงความพิเศษของวิศวกรรมและการออกแบบ
Bugatti Chiron Super Sport: สุดยอดความเร็วบนทางตรง
Bugatti Chiron Super Sport คือรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อทำลายสถิติความเร็วสูงสุด โดยใช้เครื่องยนต์ W16 ขนาด 8.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบสี่ตัว ที่รีดกำลังได้ถึง 1,578 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 1,578 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 440 กม./ชม. (สถิติ 490.48 กม./ชม. ในการทดสอบพิเศษ)
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Bugatti เคลมว่า Chiron Super Sport สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 2 วินาที และสามารถทำความเร็ว 322 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 15 วินาทีเท่านั้น
Koenigsegg Jesko Absolut: เป้าหมายคือความเร็วแสง
Koenigsegg Jesko Absolut คือหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ที่สามารถรีดกำลังได้ถึง 1,603 แรงม้าเมื่อใช้เชื้อเพลิง E85
กำลังสูงสุด: 1,603 แรงม้า (เมื่อใช้ E85)
แรงบิดสูงสุด: 1,106 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 500+ กม./ชม. (เป้าหมาย)
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Jesko Absolut ถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูง เพื่อลดแรงต้านอากาศให้ได้มากที่สุด พร้อมระบบเลี้ยวล้อหลังเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้ง
Koenigsegg Gemera: ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง พลัง Hybrid
Koenigsegg Gemera คือไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งรุ่นแรกของโลก ที่มาพร้อมระบบปลั๊กอินไฮบริดอันทรงพลัง
กำลังสูงสุด: 1,700 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 2,580 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 400 กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า Tiny Friendly Giant (TFG) ให้กำลัง 590 แรงม้า ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าอีกสามตัว ทำให้ Gemera มีสมรรถนะที่น่าทึ่ง พร้อมความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารทั้งสี่คน
SSC Tuatara: จ้าวความเร็วบนทางตรง (E85)
SSC Tuatara ใช้เครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลัง โดยสามารถรีดกำลังได้ถึง 1,750 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิง Ethanol หรือ Methanol
กำลังสูงสุด: 1,750 แรงม้า (เมื่อใช้ E85/Methanol)
แรงบิดสูงสุด: 1,341 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 500+ กม./ชม.
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
SSC Tuatara ได้รับการพัฒนาอย่างพิถีพิถัน โดยร่วมมือกับ Nelson Racing Engines เพื่อสร้างเครื่องยนต์ V8 สมรรถนะสูงสำหรับรถไฮเปอร์คาร์รุ่นนี้
Hennessey Venom F5: สุนัขป่าแห่งเท็กซัส
Hennessey Venom F5 มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ที่ทรงพลังถึง 1,817 แรงม้า พร้อมเป้าหมายที่จะเป็นรถเปิดประทุนที่เร็วที่สุดในโลก
กำลังสูงสุด: 1,817 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,300 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 500+ กม./ชม. (เป้าหมาย)
รูปแบบ: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Venom F5 มีให้เลือกทั้งแบบคูเป้และโรดสเตอร์ น้ำหนักตัวที่เบาเพียง 1,399 กิโลกรัม (สำหรับรุ่นคูเป้) ทำให้มันสามารถทำความเร็วได้อย่างน่าทึ่ง
Pininfarina Battista: ศิลปะแห่งพลังไฟฟ้า
Pininfarina Battista คือผลงานชิ้นโบว์แดงจาก Pininfarina ซึ่งเป็นค่ายออกแบบรถยนต์ชื่อดัง สู่การเป็นผู้ผลิตรถยนต์โปรดักชั่นของตนเอง โดยเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงถึง 1,874 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 1,874 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 357 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Battista พัฒนาขุมพลังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ร่วมกับ Rimac ทำให้ได้รถยนต์ไฟฟ้าที่มีทั้งความสวยงามและสมรรถนะระดับสุดยอด
Rimac Nevera: นิยามใหม่ของไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า
Rimac Nevera คืออีกหนึ่งสุดยอดไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่มาพร้อมตัวเลขสมรรถนะอันน่าเหลือเชื่อ
กำลังสูงสุด: 1,914 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.85 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 412 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Nevera ไม่เพียงแต่โดดเด่นในเรื่องความเร็วทางตรง แต่ยังมีการทรงตัวที่ยอดเยี่ยมในโค้ง ถือเป็นผู้สืบทอดตำนานของ Rimac Concept One ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
Aspark Owl: พลังที่ไร้เสียง
Aspark Owl คือไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าจากญี่ปุ่น ที่ถูกพัฒนาโดย Manifattura Automobili Torino ในอิตาลี รถคันนี้มีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ล้อแต่ละข้าง ให้กำลังรวม 1,985 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 1,985 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 400 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Owl มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ต่ำกว่า 2 วินาที และมีระยะทางวิ่งประมาณ 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
Lotus Evija: อนาคตแห่งไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า
Lotus Evija คือไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัย ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลังรวมกว่า 2,000 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 2,012 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,256 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 349 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Evija มาพร้อมเทคโนโลยีการชาร์จความเร็วสูง และการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Formula 1 โดยจะผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 130 คันทั่วโลก
Deus Vayanne: ขุมพลังที่ยังต้องพิสูจน์
Deus Vayanne ถูกนำเสนอในฐานะ “Production-Oriented Concept” พร้อมตัวเลขสมรรถนะที่น่าทึ่งถึง 2,200 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 2,200 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.99 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 400 กม./ชม.
รูปแบบ: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (คาดการณ์), ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แม้ตัวเลขจะน่าประทับใจ แต่ Deus Vayanne ยังคงเป็นรถที่ต้องรอการพิสูจน์สมรรถนะจริง รวมถึงการพัฒนาขุมพลังโดย Williams Advanced Engineering ที่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมด
Devel Sixteen: ราชาแห่งพละกำลังดิบ
Devel Sixteen คือที่สุดแห่งขุมพลังที่แท้จริง ด้วยเครื่องยนต์ V16 Quad-Turbocharged ที่สามารถรีดกำลังได้ถึง 5,007 แรงม้า
กำลังสูงสุด: 5,007 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด: 3,760 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 585 กม./ชม. (คาดการณ์)
รูปแบบ: เครื่องยนต์ V16 Quad-Turbo, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Devel Sixteen ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นปรากฏการณ์ทางวิศวกรรมที่สร้างความตกตะลึงให้กับวงการยานยนต์ ด้วยตัวเลขสมรรถนะที่เหนือจินตนาการ จนถูกนำไปเป็นแรงบันดาลใจในเกมชื่อดังอย่าง GTA 5
สรุป: อนาคตของความเร็วที่ไร้ขีดจำกัด
โลกของรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง รถยนต์ไฟฟ้ากำลังท้าทายขีดจำกัดเดิมๆ ขณะที่เครื่องยนต์สันดาปภายในก็ยังคงพัฒนาเพื่อรักษาตำแหน่งของตนเอง การแข่งขันนี้ไม่เพียงแต่ผลักดันขีดจำกัดทางเทคโนโลยี แต่ยังมอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและน่าจดจำให้กับผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะระดับสูงสุด
หากคุณคือหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในโลกแห่งซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ และกำลังมองหาประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือระดับ การทำความเข้าใจเกี่ยวกับรถยนต์เหล่านี้ คือก้าวแรกสู่การเป็นส่วนหนึ่งของตำนานแห่งความเร็วที่ไม่เคยหยุดนิ่ง ติดตามข่าวสารและบทวิเคราะห์เชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญของเรา เพื่อไม่พลาดทุกการอัปเดตของสุดยอดยานยนต์แห่งอนาคต!
Soi kèo สุดยอดรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก ปี 2025: เทคโนโลยีไร้ขีดจำกัด
ในโลกแห่งยานยนต์ที่ไร้ซึ่งขีดจำกัดแห่งสมรรถนะ คำว่า “แรง” นั้นถูกยกระดับขึ้นไปอยู่เสมอ เหล่าผู้ผลิตรถยนต์ต่างแข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่อก้าวข้ามขีดจำกัดของฟิสิกส์ การยึดเกาะของยางรถยนต์อาจไม่สามารถรองรับพละกำลังทั้งหมดที่รถยนต์เหล่านี้สามารถรีดออกมาได้ แต่ก็ไม่อาจหยุดยั้งผู้ผลิตจากการเพิ่มพละกำลังและแรงบิดเพียงเล็กน้อย เพื่อแซงหน้าคู่แข่งรุ่นก่อนหน้า
ปัจจุบัน รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) กำลังครองบัลลังก์ แต่ก็ยังไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์ V-16 ควอดเทอร์โบขนาดมหึมาต้องหมดไปเสียที แม้ว่าเครื่องยนต์ V-16 ควอดเทอร์โบจะยังคงเป็นผู้นำด้านพละกำลังสูงสุดสำหรับรถยนต์ที่วิ่งบนถนนได้ถูกกฎหมาย แต่ก็เป็นเพียงช่วงเวลาสั้นๆ ก่อนที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนจะเข้ามาปฏิวัติวงการและขึ้นสู่จุดสูงสุดของบรรดารถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก หากตอนนี้คุณต้องการสัมผัสประสบการณ์หลังพวงมาลัยของ “ความเร็วที่เหนือกว่าความเร็ว” คุณจะต้องควบคุมสัตว์ร้ายที่ยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน มีใครพอจะเดาได้ไหมว่ารถยนต์คันนั้นคือคันไหน?
จากการรวบรวมข้อมูลจากแหล่งที่น่าเชื่อถือ เช่น Motor Trend, Car and Driver, Hagerty และ Road and Track เราได้คัดสรรรายชื่อรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุด โดยการเปรียบเทียบพละกำลังรวมของรถซูเปอร์คาร์แต่ละคัน
การเดินทางของขุมพลัง: จากยุคสันดาปสู่ยุคไฟฟ้า
การพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมานั้นน่าทึ่งอย่างแท้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของ รถยนต์สมรรถนะสูง (High-performance cars) และ ซูเปอร์คาร์ (Supercars) ที่เราเห็นการก้าวกระโดดทางเทคโนโลยีอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน จากเดิมที่เคยตื่นตาตื่นใจกับตัวเลขหลักร้อยแรงม้า ปัจจุบันเรากำลังพูดถึงระดับหลักพัน และมีแนวโน้มที่จะพุ่งสูงขึ้นไปอีก
ในอดีต เครื่องยนต์ V8 หรือ V12 เทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือซูเปอร์ชาร์จเจอร์ คือราชาแห่งพละกำลัง แต่ปัจจุบัน สนามการแข่งขันได้เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง รถยนต์พลังงานไฟฟ้า ได้กลายเป็นผู้เล่นหลักที่เข้ามาพลิกโฉมวงการ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างแรงบิดมหาศาลได้ในทันที และสามารถติดตั้งมอเตอร์ได้หลายตัวเพื่อเพิ่มพละกำลังให้สูงกว่าที่เครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำได้มาก
ปี 2025: เมื่อขุมพลังไร้ขีดจำกัด
บทความนี้จะพาคุณดำดิ่งสู่โลกของ รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก ในปี 2025 ที่ได้รวบรวมข้อมูลล่าสุดมาให้คุณได้ชมกัน เราจะเจาะลึกถึงสมรรถนะ เทคโนโลยี และความล้ำสมัยของบรรดายานยนต์ที่สร้างขึ้นเพื่อทะลายทุกสถิติ
Aion Hyper SSR: พลังไฟฟ้าที่น่าทึ่ง (1,225 แรงม้า)
เริ่มต้นการเดินทางของเราด้วย Aion Hyper SSR รถยนต์โปรดักชั่นปี 2024 ที่มีความโดดเด่นและน่าทึ่งอย่างยิ่ง แม้ว่าผู้ผลิตจะยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดของชุดแบตเตอรี่ NCM lithium-ion อย่างครบถ้วน แต่ Hyper SSR ก็สามารถรีดแรงบิดได้เกือบ 8,900 ปอนด์-ฟุต ซึ่งน่าจะเป็นหนึ่งใน รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง (Electric performance cars) ที่น่าจับตามองที่สุด
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 250 กม./ชม.
แรงม้า: 1,225 แรงม้า
แรงบิด: 8,850 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ขับเคลื่อนล้อหลัง
การออกแบบภายในห้องโดยสารก็ไม่แพ้ภายนอก โดดเด่นด้วยพวงมาลัยสไตล์รถแข่ง แผงหน้าปัดสองระดับ โครงสร้างท่อเปิดเผยทั่วห้องนักบิน หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว ชุดมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และประตูผีเสื้อที่เปิด-ปิดได้อัตโนมัติ
Czinger 21C: วิศวกรรมอเมริกันล้ำสมัย (1,250 แรงม้า)
Czinger 21C คือซูเปอร์คาร์ที่ออกแบบและผลิตในลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 2.88 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ล้อหน้า ทำให้เกิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 2 วินาที
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 431 กม./ชม.
น้ำหนัก: 1,250 กก.
แรงม้า: 1,250 แรงม้า
แรงบิด: 1,061 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ห้องนักบินถูกออกแบบให้มีที่นั่งแคบสุดเพื่อลดแรงต้านอากาศ คล้ายกับรถแข่ง F1 โดยมีที่นั่งเพียงหนึ่งเดียวตรงกลางด้านหน้า อย่างไรก็ตาม Czinger 21C เวอร์ชันโปรดักชั่นมีที่นั่งเสริมด้านหลังคนขับ ทำให้เป็นซูเปอร์คาร์แบบสองที่นั่ง
SSC Ultimate Aero TT: ตำนานที่กลับมา (1,287 แรงม้า)
SSC North America ผู้ก่อตั้งโดย Jerod Shelby (ไม่เกี่ยวข้องกับ Carroll Shelby ผู้โด่งดัง) ได้สร้างสรรค์รถยนต์ที่ทำลายสถิติมาแล้วมากมายนับตั้งแต่ Ultimate Aero TT ในปี 2007 แม้ว่าจะมีรถอย่าง SSC Tuatara Aggressor ที่รีดกำลังได้ถึง 2,200 แรงม้า แต่เนื่องจากเป็นรถสำหรับสนามแข่งเท่านั้น จึงไม่ถูกจัดอยู่ในรายชื่อนี้
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 410 กม./ชม.
น้ำหนัก: 1,250 กก.
แรงม้า: 1,287 แรงม้า
แรงบิด: 1,093 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Ultimate Aero TT คือรถโปรดักชั่นที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ Chevrolet V8 พร้อมการปรับแต่งพิเศษ โดยเฉพาะการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์มีพละกำลังและแรงบิดเพียงพอต่อการบรรลุเป้าหมายของ Jerod ในการสร้างสถิติและท้าทายรถยนต์ยุโรปที่ครองตลาดซูเปอร์คาร์มาอย่างยาวนาน
Nio EP9: รถไฟฟ้าที่ไร้ขีดจำกัด (1,341 แรงม้า)
Nio EP9 ไม่ใช่รถโปรดักชั่นที่คุณจะพบเห็นได้ทั่วไปบนท้องถนน แม้ว่าจะได้รับการออกแบบ สร้าง และขายให้กับสาธารณะ แต่ก็ไม่สามารถวิ่งบนถนนได้ถูกกฎหมาย EP9 เป็นซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้าล้วนที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว แยกควบคุมแต่ละล้อ เพื่อส่งกำลังมหาศาลในการพุ่งทะยานสู่ความเร็วเกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 314 กม./ชม.
น้ำหนัก: 1,735 กก.
แรงม้า: 1,341 แรงม้า
แรงบิด: 1,092 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน แบตเตอรี่ของ EP9 สามารถถอดเปลี่ยนได้ภายในเวลาไม่กี่นาที โดยใช้เวลาชาร์จเต็มเพียง 45 นาที และวิ่งได้ไกลถึง 426 ไมลส์ ทำให้หลายคนสงสัยว่าทำไมเทคโนโลยีนี้ถึงไม่ถูกนำมาใช้แพร่หลายกว่านี้ Nio กำลังมุ่งเน้นการสร้างสถิติบนสนาม Nürburgring แต่ก็มีอนาคตที่สดใส
Koenigsegg Agera One: The One:1: มหาอำนาจแห่งสวีเดน (1,341 แรงม้า)
Koenigsegg Agera One:1 เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 2014 โดยมีการผลิตเพียง 7 คันทั่วโลก ซึ่งขายหมดก่อนการผลิตจะเสร็จสิ้น เครื่องยนต์ V8 พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ ขนาด 5.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 1,341 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 1,011 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่านเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 440 กม./ชม.
น้ำหนัก: 1,340 กก.
แรงม้า: 1,341 แรงม้า
แรงบิด: 1,011 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
จุดเด่นที่แปลกตาของ Agera One:1 คือโช้คอัพตัวที่สามที่ติดตั้งอยู่ระหว่างล้อหน้า เพื่อช่วยลดอาการยกตัวของท้ายรถขณะออกตัวแรงๆ Agera One:1 ถือเป็น “Mega Car” รุ่นแรกๆ ที่สร้างนิยามใหม่ให้กับรถยนต์สมรรถนะสูง
Rimac Concept S: นวัตกรรมพลังไฟฟ้า (1,384 แรงม้า)
สิ่งที่เคยเป็นเพียงรถต้นแบบ สู่การเป็นรถโปรดักชั่นที่ส่งมอบให้กับเจ้าของคนแรกในนิวยอร์กซิตี้ Rimac Concept S คือรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในตลาด ณ ขณะนั้น ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ขับเคลื่อนทุกล้อ ให้กำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า และแรงบิดที่น่าทึ่ง สามารถวิ่งได้ไกลถึง 349 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 365 กม./ชม.
น้ำหนัก: 1,800 กก.
แรงม้า: 1,384 แรงม้า
แรงบิด: 1,328 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac S ไม่เพียงแต่ทำลายสถิติทั่วไปอย่าง 0-100 กม./ชม. และควอเตอร์ไมล์ แต่ยังทำลายสถิติอื่นๆ อีกมากมาย เช่น การวิ่งระยะ 1 ไมล์แบบตั้งต้นใน 20.62 วินาที รถยนต์ไฟฟ้าได้เปิดโอกาสให้ผู้ผลิตก้าวข้ามขีดจำกัดที่เครื่องยนต์สันดาปภายในสมรรถนะสูงเคยทำได้
Bugatti Chiron: ตำนานแห่งความเร็ว (1,479 แรงม้า)
Bugatti Chiron ยังคงใช้เครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร ควอดเทอร์โบชาร์จเจอร์ ที่ได้รับการปรับปรุงให้รีดกำลังได้ถึง 1,479 แรงม้า ที่ 6,700 รอบต่อนาที และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (420 กม./ชม.) เพื่อความปลอดภัย แต่ก็สามารถทำความเร็วได้สูงกว่านั้นหากมียางที่เหมาะสม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (420 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,996 กก.
แรงม้า: 1,479 แรงม้า
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตัวถัง Bugatti Chiron ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบช่วงล่างอิสระ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex เกียร์ 7 สปีด Chiron ไม่มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใดๆ เพราะในความเร็วระดับนี้ หากคุณไม่สามารถควบคุมรถได้ด้วยตัวเอง ก็ไม่ควรขับรถคันนี้
Bugatti Divo: เน้นสมรรถนะสนามแข่ง (1,479 แรงม้า)
Bugatti Divo ใช้เครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 1,479 แรงม้า และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต เช่นเดียวกับ Chiron แต่ Divo ถูกออกแบบมาเพื่อสนามแข่งโดยเฉพาะ ทำให้มีน้ำหนักเบาลง 77 ปอนด์
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 236 ไมล์ต่อชั่วโมง (380 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,960 กก.
แรงม้า: 1,479 แรงม้า
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Bugatti Divo ให้ความสำคัญกับการออกแบบแอโรไดนามิกส์ เพื่อให้ลมไหลผ่านตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดแรงต้านลม ทำให้ Divo ทำเวลาควอเตอร์ไมล์ได้ประมาณ 9 วินาที
Koenigsegg Regera: ไฮบริดที่ไร้เกียร์ (1,500 แรงม้า)
Koenigsegg Regera มาพร้อมระบบส่งกำลังที่ซับซ้อนและไม่เหมือนใคร ด้วยเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ส่งกำลังทั้งหมด 1,500 แรงม้า สู่ล้อหลังโดยไม่มีเกียร์
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง (410 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,620 กก.
แรงม้า: 1,500 แรงม้า
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Regera สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (400 กม./ชม.) ได้ในเวลาเพียง 31.49 วินาที ซึ่งเป็นสถิติโลก ระบบแอโรไดนามิกส์แบบแอคทีฟและระบบช่วงล่างที่ปรับได้ ช่วยควบคุมรถที่ความเร็วสูง
Bugatti Chiron Super Sport: โฉมใหม่แห่งความเร็ว (1,578 แรงม้า)
Bugatti Chiron Super Sport มาพร้อมเครื่องยนต์ 1,578 แรงม้า ทำให้รถที่มีน้ำหนัก 4,587 ปอนด์ (2,080 กก.) รู้สึกเบาราวกับรถสปอร์ตขนาดเล็ก การบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่ง และการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 273 ไมล์ต่อชั่วโมง (440 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 2,080 กก.
แรงม้า: 1,578 แรงม้า
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์ V-16 ขนาด 8.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบ 4 ตัว และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ช่วยให้ Chiron Super Sport ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2 วินาที และสามารถทำความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (320 กม./ชม.) จากจุดหยุดนิ่งได้ภายใน 15 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut: ขีดสุดแห่งอากาศพลศาสตร์ (1,603 แรงม้า)
Koenigsegg Jesko ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ให้กำลัง 1,280 แรงม้า บนน้ำมันปกติ และเพิ่มเป็น 1,600 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิง E85 พร้อมแรงบิด 1,106 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (483 กม./ชม.) (ประมาณการ)
น้ำหนัก: 1,420 กก.
แรงม้า: 1,603 แรงม้า
แรงบิด: 1,106 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Jesko Absolut มีระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและการเข้าโค้งที่ความเร็วสูง และหันตรงข้ามล้อหน้าเพื่อการเข้าโค้งที่เฉียบคมขึ้นที่ความเร็วต่ำตามที่ผู้ผลิตอ้างว่ารถสามารถสร้างแรงกดอากาศได้สูงถึง 1,764 ปอนด์ ที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
Koenigsegg Gemera: ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง (1,700 แรงม้า)
Koenigsegg Gemera ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในปี 2020 และเป็นไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งคันแรกของโลกที่เป็นแบบปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า “Tiny Friendly Giant” (TFG) ให้กำลัง 590 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (สองตัวที่ล้อหลัง และหนึ่งตัวที่ล้อหน้า) รวมเป็นกำลังทั้งหมด 1,700 แรงม้า
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (400 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,990 กก.
แรงม้า: 1,700 แรงม้า
แรงบิด: 2,580 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Gemera นำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหราและทรงพลัง โดยไม่ละทิ้งพื้นที่ใช้สอยสำหรับผู้โดยสาร
SSC Tuatara: พลังเหนือจินตนาการ (1,750 แรงม้า)
หัวใจของ SSC Tuatara คือขุมพลัง V-8 อันน่าทึ่ง ซึ่งเป็นผลลัพธ์จากการออกแบบและวิศวกรรมอย่างพิถีพิถันของ SSC North America บนน้ำมันปกติ Tuatara ให้กำลัง 1,350 แรงม้า แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงเอทานอลหรือเมทานอล จะสามารถรีดกำลังได้ถึง 1,750 แรงม้า และแรงบิด 1,341 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 295 ไมล์ต่อชั่วโมง (475 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,247 กก.
แรงม้า: 1,750 แรงม้า
แรงบิด: 1,341 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
SSC North America ร่วมมือกับ Nelson Racing Engines เพื่อผลิตเครื่องยนต์ V-8 ที่ทรงพลังสำหรับไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่นี้ Tuatara มีความเร็วสูงสุดที่เคลมไว้มากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
Hennessey Venom F5: จ้าวแห่งความเร็ว (1,817 แรงม้า)
Hennessey Venom F5 มีทั้งรุ่นคูเป้และโรดสเตอร์ ซึ่งใช้ขุมพลัง V-8 ที่ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ Single-speed Venom F5 Roadster ซึ่งมีน้ำหนักแห้ง 3,098 ปอนด์ (1,405 กก.) ถูกกล่าวอ้างว่ามีความเร็วสูงสุดมากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (483 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,360 กก.
แรงม้า: 1,817 แรงม้า
แรงบิด: 1,300 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
รุ่นเปิดประทุนมีน้ำหนักมากกว่ารุ่นคูเป้เพียง 45 ปอนด์ Hennessey อ้างว่า F5 จะเป็นรถยนต์เปิดประทุนที่เร็วและทรงพลังที่สุดในโลก โดยจะผลิตเพียง 30 คัน และมีราคา 3 ล้านเหรียญสหรัฐต่อคัน
Pininfarina Battista: ดีไซน์อิตาเลียนอันสง่างาม (1,874 แรงม้า)
Battista คือรถยนต์คันแรกของ Pininfarina ที่ถูกสร้างขึ้นโดยมีพื้นฐานจากรถต้นแบบที่เปิดตัวในปี 2018 Battista เป็นผลผลิตจากการลงทุนของ Mahindra กลุ่มบริษัทอินเดียที่เป็นเจ้าของ Pininfarina พร้อมกำลัง 1,874 แรงม้า ที่มาพร้อมดีไซน์อันสง่างาม
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 222 ไมล์ต่อชั่วโมง (357 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 2,064 กก.
แรงม้า: 1,874 แรงม้า
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Pininfarina ร่วมมือกับ Rimac ในด้านระบบส่งกำลังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้ Battista มีเอกลักษณ์ในการขับขี่ที่แตกต่างจากรถยนต์ Rimac
Rimac Nevera: สุดยอด Hypercar ไฟฟ้า (1,914 แรงม้า)
Rimac Nevera คือ Hypercar พลังงานไฟฟ้าที่แตกต่างจากใคร ด้วยตัวเลขสมรรถนะที่เหมือนหลุดมาจากอนาคต ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลัง 1,914 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 1.85 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุดถึง 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (415 กม./ชม.)
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (415 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 2,150 กก.
แรงม้า: 1,914 แรงม้า
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Nevera เป็น Hypercar ที่มีความสมดุลยอดเยี่ยม นอกเหนือจากการทำความเร็วในทางตรงอย่างน่าทึ่ง Rimac ผลิต Nevera เพียง 150 คันทั่วโลก
Aspark Owl: นกฮูกแห่งความเร็ว (1,985 แรงม้า)
Aspark Owl อยู่ระหว่างการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2018 โดยบริษัท Manifattura Automobili Torino ของอิตาลี รถยนต์ 50 คันที่วางแผนผลิตจะใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับตัวถังและแชสซี พร้อมโครงสร้างรองรับสเตนเลสสตีล ระบบขับเคลื่อนเป็นพลังงานไฟฟ้าล้วน โดยมีมอเตอร์หนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ ทำให้เกิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่ให้กำลังรวม 1,985 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 260 ไมล์ต่อชั่วโมง (418 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,890 กก.
แรงม้า: 1,985 แรงม้า
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
การผสมผสานนี้ทำให้ Owl ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาต่ำกว่า 2 วินาที ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จอยู่ที่ประมาณ 400 กิโลเมตร ซึ่งใช้เวลาชาร์จเพียง 40 นาที
Lotus Evija: พลังไฟฟ้าจากอังกฤษ (2,012 แรงม้า)
Lotus Evija ใช้เทคโนโลยีสุดล้ำสมัย ผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยี Hypercar ในปัจจุบัน แม้ว่าคู่แข่งหลายรายจะนำเสนอขุมพลังไฮบริด แต่ Evija เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนพร้อมระบบชาร์จที่รวดเร็ว รูปลักษณ์ภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งเพื่อการครอบครองสนามแข่ง Evija มาพร้อมประตูผีเสื้อและปีกหลังขนาดใหญ่ ซึ่งทำจากแผ่นโลหะ มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวให้กำลังมากกว่า 2,000 แรงม้า
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 217 ไมล์ต่อชั่วโมง (349 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,680 กก.
แรงม้า: 2,012 แรงม้า
แรงบิด: 1,256 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Evija จะผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 130 คัน โดยมีราคามากกว่า 2 ล้านเหรียญสหรัฐ Lotus อ้างว่า Evija สามารถทำอัตราเร่ง 0-186 ไมล์ต่อชั่วโมง (300 กม./ชม.) ได้ในเวลาไม่ถึง 9 วินาที
Deus Vayanne: ศักยภาพที่ยังไม่ถูกพิสูจน์ (2,200 แรงม้า)
Deus เรียก Vayanne ว่าเป็น “รถต้นแบบที่พร้อมสำหรับการผลิต” และทางบริษัทได้เคลมตัวเลขสมรรถนะที่สูงอย่างไม่น่าเชื่อ พร้อมหมายเหตุว่า “ตัวเลขสมรรถนะที่สร้างจากคอมพิวเตอร์ ไม่ได้รับการยืนยัน” ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนและประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ แต่ Vayanne ได้เคลมพละกำลัง 2,200 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (400 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 1,810 กก.
แรงม้า: 2,200 แรงม้า
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Deus กล่าวว่า Vayanne จะมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 1.99 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 248 ไมล์ต่อชั่วโมง ยังคงต้องรอดูว่า Williams Advanced Engineering จะมีบทบาทในการพัฒนาขุมพลังของ Vayanne มากน้อยเพียงใด Deus ระบุว่าการส่งมอบจะเริ่มในปี 2025 และจะผลิตเพียง 99 คัน
Devel Sixteen: พลังจากเทพนิยาย (5,007 แรงม้า)
หากคุณขับ Devel Sixteen คุณอาจจะพูดได้ว่ารถคันอื่นบนท้องถนนดู “น่ารัก” ไปเลยทีเดียว แต่คุณอาจจะไม่ค่อยมีเพื่อน และอาจรู้สึก “เหงาบนยอดเขา” ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 5,007 แรงม้า รถคันอื่นอาจจะสั่นสะท้านเล็กน้อยเมื่อคุณขับผ่าน ชื่อ ‘Sixteen’ มาจากเครื่องยนต์ V-16 ควอดเทอร์โบชาร์จเจอร์
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 1.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 364 ไมล์ต่อชั่วโมง (586 กม./ชม.)
น้ำหนัก: 2,268 กก.
แรงม้า: 5,007 แรงม้า
แรงบิด: 3,760 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Devel Sixteen ไม่เพียงแต่มีพลังเหลือเฟือพอที่จะทำให้สัญญาณกันขโมยรถคันอื่นดังได้ แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับ Rockstar Games โดยปรากฏในเกม GTA 5 ในชื่อ “Desveste Eight” เครื่องยนต์ V-8 รุ่นพื้นฐานคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 1.6 ล้านเหรียญสหรัฐ และรุ่น V-16 ที่มีสมรรถนะสูงสุด จะเริ่มต้นที่มากกว่า 2 ล้านเหรียญสหรัฐ
สรุป: อนาคตของยานยนต์สมรรถนะสูง
การก้าวข้ามขีดจำกัดของ รถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก ยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง รถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถให้พละกำลังและสมรรถนะที่เหนือกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในในหลายๆ ด้าน ในขณะที่เครื่องยนต์ V-16 ควอดเทอร์โบก็ยังคงเป็นตัวแทนของความสุดขั้วในโลกของเครื่องยนต์สันดาป
สำหรับผู้ที่หลงใหลใน ซูเปอร์คาร์ (Supercars) และ ไฮเปอร์คาร์ (Hypercars) นี่คือยุคทองที่เราจะได้เห็นนวัตกรรมที่น่าทึ่งและสมรรถนะที่เหนือจินตนาการ หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น หรือต้องการสัมผัสกับเทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง (Electric performance cars) ที่ล้ำสมัยที่สุดในปัจจุบัน การศึกษาข้อมูลและทำความเข้าใจกับรถยนต์เหล่านี้คือจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยม
โลกยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่ไร้ซึ่งขีดจำกัด หากคุณพร้อมที่จะก้าวสู่ระดับต่อไปของการขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและไม่เหมือนใคร ลองพิจารณาการอัปเกรดรถของคุณ หรือ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ เพื่อรับคำแนะนำเกี่ยวกับรถยนต์ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ และเตรียมพบกับโลกแห่งสมรรถนะที่รอคุณอยู่!
