ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถยนต์ขนาดกลางปี 2025: เลือกคู่ใจสำหรับครอบครัวยุคใหม่
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว การค้นหารถยนต์ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบอาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย แต่สำหรับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมาสิบปีอย่างผม การทำความเข้าใจความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค การวิเคราะห์แนวโน้มตลาด และการประเมินสมรรถนะรถยนต์แต่ละรุ่นอย่างละเอียดถี่ถ้วน ถือเป็นหัวใจสำคัญในการแนะนำ รถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุด ที่จะตอบโจทย์การใช้งานของครอบครัวยุคใหม่ได้อย่างแท้จริง
คำว่า “รถยนต์ขนาดกลาง” นั้นกว้าง แต่โดยพื้นฐานแล้ว หมายถึงรถยนต์ที่เหมาะสำหรับครอบครัว โดยไม่ใหญ่จนเกินไป ลองนึกถึง Volkswagen Golf, Toyota Corolla หรือ Ford Focus รถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุดเหล่านี้มีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับสมาชิกในครอบครัวส่วนใหญ่พร้อมสัมภาระ ขณะเดียวกันก็ยังคงความสะดวกในการจอดและการดูแลรักษาที่ไม่แพงจนเกินไป
แม้ว่ารถยนต์แบบแฮทช์แบ็กจะเป็นตัวอย่างคลาสสิกของรถยนต์ขนาดกลางมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะ Honda Civic และ Volkswagen Golf ที่อยู่คู่ตลาดมานานกว่าครึ่งศตวรรษ ปัจจุบันรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงมีหลากหลายรูปแบบและดีไซน์มากขึ้น
รถยนต์ SUV แบบใช้งานทั่วไปบนถนนที่ได้รับความนิยมอย่าง Nissan Qashqai ถือเป็นตัวอย่างที่ดี แต่หากคุณมองหารถที่ลุยได้มากกว่า อาจพิจารณา Dacia Duster ที่มีความทนทาน, Skoda Karoq ที่มีความสมเหตุสมผลและแข็งแกร่ง หรือ Toyota C-HR ที่มีดีไซน์สุดเก๋และประหยัดน้ำมันอย่างน่าประทับใจ
นอกจากนี้ ยังมีตัวเลือกรุ่นพรีเมียมที่หรูหราอย่าง Audi A3 ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์เฉียบคมทั้งภายนอกและภายใน พร้อมระบบไฮบริดที่ยอดเยี่ยม หรือหากคุณต้องการความโดดเด่นอย่างแท้จริง Peugeot 3008 coupe-SUV คือคำตอบ ด้วยดีไซน์ที่สะดุดตาและห้องโดยสารภายในที่น่าทึ่ง
สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองและต้องการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยสูงสุด หรือลดขนาดรถยนต์ของคุณให้เล็กลง สามารถมองหารถยนต์แนวแฮทช์แบ็ก-SUV ที่มีรูปทรงเหลี่ยมมากขึ้น เช่น Renault 4 และ Kia EV3 ซึ่งให้พื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่ภายในที่น่าประหลาดใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่อยู่ในกลุ่มขนาดเล็ก
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการรีวิวของเราได้ทดสอบรถยนต์ทุกคันที่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักรในสถานการณ์การใช้งานจริง ตั้งแต่การรับส่งลูกไปโรงเรียน การเดินทางไกลบนทางหลวง การขนสัมภาระประจำสัปดาห์ ไปจนถึงการขับขี่บนถนนที่ขรุขระที่สุดเท่าที่จะหาได้ เราได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุด 10 รุ่นที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 2025 แต่หากคุณต้องการพื้นที่มากขึ้น เรามีรายชื่อ SUV ขนาดใหญ่ที่ดีที่สุด หรือรายชื่อรถยนต์ครอบครัวที่เราชื่นชอบในหลากหลายขนาด
Honda Civic: สุดยอดรถยนต์อเนกประสงค์
Honda Civic คือตัวเลือกที่โดดเด่นในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลาง ด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว เส้นสายที่คมชัด หลังคาที่ลาดเอียงให้ลุคสปอร์ต และชุดไฟท้ายแบบแถบเรียบง่าย ทำให้ Civic แตกต่างจากคู่แข่งที่มักมีรูปลักษณ์คล้ายคลึงกัน
ภายในห้องโดยสาร สะท้อนความเรียบง่ายแต่ทรงพลัง การตกแต่งที่เน้นความสะดุดตา โดยเฉพาะแถบวัสดุตกแต่งสีเงินพาดผ่านคอนโซลหน้าซึ่งผสานช่องแอร์ไว้อย่างลงตัว พร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่ติดตั้งอย่างลงตัว ทำให้ไม่รู้สึกโล่งจนเกินไป วัสดุสัมผัสส่วนใหญ่ให้ความรู้สึกนุ่มนวลและมีคุณภาพสูง ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศและพวงมาลัยให้ความรู้สึกมั่นคงและน่าสัมผัส การออกแบบภายในโดยรวมดูสบายตาและให้ความรู้สึกพรีเมียม
พื้นที่ภายในกว้างขวางสำหรับผู้โดยสารตอนหน้า แม้ว่าพื้นที่เหนือศีรษะสำหรับผู้โดยสารตอนหลังอาจจะลดลงเล็กน้อยสำหรับผู้ใหญ่ที่สูงมาก อันเนื่องมาจากดีไซน์หลังคาที่ลาดเอียง แต่ยังคงมีที่เก็บของกระจุกกระจิกมากมาย และพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถขนาด 410 ลิตร ซึ่งใหญ่กว่ารถแฮทช์แบ็กส่วนใหญ่ในขนาดเดียวกัน
เมื่อเริ่มขับขี่ Civic แสดงให้เห็นว่าเป็นรถที่ขับสนุกอย่างแท้จริง มีเพียงเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดขนาด 2.0 ลิตร ให้เลือก ซึ่งให้ทั้งความประหยัดและกำลังที่เพียงพอสำหรับรถครอบครัวที่เน้นความสมเหตุสมผล
ช่วงล่างของ Civic ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี ทำให้ขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลในเมือง ไม่สะทกสะท้านต่อลูกระนาดหรือหลุมบ่อ การมองเห็นรอบคันที่ยอดเยี่ยมช่วยให้การจอดในพื้นที่แคบทำได้ง่าย และสะดวกต่อการตรวจสอบมุมอับเมื่อเปลี่ยนเลน
บนทางหลวง Civic สร้างความประทับใจด้วยความเงียบสงบ ไม่เพียงแต่เงียบที่ความเร็วสูง แต่ยังขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล ให้ระยะทางวิ่งเกือบ 60 ไมล์ต่อแกลลอนที่ความเร็วจำกัดของทางหลวง แม้แต่บนถนนที่คดเคี้ยว Civic ก็ยังสามารถสร้างรอยยิ้มให้คุณได้ ด้วยความรู้สึกมั่นคง ควบคุมได้ และสนุกสนานอย่างแท้จริง
จุดเด่น:
ขับขี่ดีเยี่ยม
ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันน่าประทับใจ
ท้ายรถมีขนาดใหญ่
ข้อสังเกต:
ดีไซน์ภายนอกอาจดูเรียบง่ายไปบ้าง
ภายในห้องโดยสารอาจดูธรรมดา
ราคาเริ่มต้นสูงกว่าคู่แข่งบางรุ่น
ราคา:
Honda Civic ใหม่: เริ่มต้น £31,898 (ประมาณ £301/เดือน)
Honda Civic มือสอง: เริ่มต้น £22,595
Skoda Elroq: ปฏิวัติความอัจฉริยะด้วยพื้นที่จัดเก็บ
Skoda Elroq คือรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงจาก Enyaq ซึ่งเป็นหนึ่งในรถ SUV ไฟฟ้าที่เราชื่นชอบ Elroq ผสานดีไซน์ที่ดูดี การขับขี่ที่นุ่มนวล และพื้นที่จัดเก็บอัจฉริยะมากมาย ทำให้เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม แม้ว่าอาจจะดูไม่หวือหวาเท่าบางรุ่น
รูปลักษณ์ภายนอกยังคงความสดใหม่เมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ ของ Skoda ด้วยกระจังหน้าสีดำมันวาวขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับไฟส่องสว่างกลางวันแบบบาง ดีไซน์โดยรวมค่อนข้างเรียบง่าย แต่ดูดีในแบบที่ไม่เด่นจนเกินไป
ภายในห้องโดยสารส่วนหน้าเหมือนกับ Enyaq ทุกประการ ด้วยแดชบอร์ดที่โค้งลงอย่างสวยงามใต้หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ รุ่นเริ่มต้นมาพร้อมเบาะผ้าที่มีดีไซน์สนุกสนาน ในขณะที่รุ่นสูงขึ้นจะได้เบาะหนังเทียมที่ดูเป็นทางการมากขึ้น
จุดเด่นที่แท้จริงของ Elroq อยู่ที่ความเป็นเลิศด้านการใช้งานจริง ด้วยช่องเก็บของอัจฉริยะมากมายกระจายอยู่ทั่วห้องโดยสาร และช่องเก็บของขนาดใหญ่ใต้คอนโซลกลาง เบาะนั่งมีความสะดวกสบายอย่างยิ่ง และมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้ใหญ่สามคนนั่งด้านหลัง
ท้ายรถขนาด 470 ลิตรมีขนาดใหญ่และมีรูปทรงสี่เหลี่ยมที่ใช้งานได้ดี พร้อมตาข่ายสะดวกสำหรับเก็บสายชาร์จใต้ที่ปิดท้าย และยังมีชั้นวางเล็กๆ ด้านหลังซุ้มล้อสำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ คุณภาพโดยรวมดีมาก แม้ว่า Elroq จะให้ความรู้สึกแข็งแกร่งภายใน แต่ก็มีพลาสติกบางส่วนที่อาจเกิดรอยขีดข่วนได้ง่ายบริเวณแผงประตูและคอนโซลกลาง
การขับขี่ในเมืองของ Elroq เป็นเรื่องง่าย ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ตอบสนองได้ดีและการเบรกแบบ regenerative ที่แข็งแกร่งเมื่อเลือกโหมด “B” ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลและช่วยดูดซับแรงกระแทกได้ดี แต่บางครั้งอาจรู้สึกโยนตัวไปมาเล็กน้อย
การขับขี่บนทางหลวงก็สะดวกสบายเช่นกัน โดยเฉพาะรุ่นที่มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 355 ไมล์ แต่ Elroq อาจรู้สึกโคลงเคลงเล็กน้อยเมื่อเจอเนินใหญ่ๆ และถนนในชนบทก็ไม่สนุกเท่าไรนัก พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา และ Skoda คันนี้ไม่เกาะถนนมากนักเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
จุดเด่น:
รถยนต์อเนกประสงค์รอบด้าน
ขับขี่สบายในระยะทางไกล
ช่องเก็บของภายในอัจฉริยะ
ข้อสังเกต:
ขับขี่น่าเบื่อ
โยนตัวเมื่อเจอทางขรุขระ
พลาสติกภายในบางส่วนอาจเกิดรอยขีดข่วนได้ง่าย
ราคา:
Skoda Elroq ใหม่: เริ่มต้น £29,759 (ประมาณ £266/เดือน)
Skoda Elroq มือสอง: เริ่มต้น £30,500
Dacia Duster: คุ้มค่า คุ้มราคา ตัวลุยประจำครอบครัว
เราชื่นชอบ Dacia Duster เป็นพิเศษ รถ SUV ทางเลือกส่วนใหญ่เป็นเพียงรถแฮทช์แบ็กที่ยกสูงขึ้น และแม้จะดูพร้อมลุย แต่ก็อาจไม่เหมาะกับการขับขี่ออฟโรดจริงจัง แต่ Duster คันนี้มีความสมบุกสมบัน ใช้งานได้จริง และขับดี แต่ก็อาจไม่นุ่มนวลเท่า SUV ขนาดกลางอื่นๆ
รุ่นปัจจุบัน Gen 3 ได้รับการพัฒนาจนดูหรูหราขึ้นมาก ให้ความรู้สึกแพงกว่าราคาจริง ด้วยกระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมไฟหน้า ดีไซน์ซุ้มล้อขนาดใหญ่ ตัวถังเสริมความแข็งแกร่ง และไฟท้ายที่ดูเก๋ไก๋ คุณจะไม่มีทางเชื่อว่า Duster มีราคาถูกกว่า Volkswagen Polo
ภายในห้องโดยสารอาจไม่น่าตื่นเต้นเท่าภายนอก แม้จะมีความซับซ้อนมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ แต่ก็ยังคงเป็นห้องโดยสารที่เรียบง่ายเมื่อเทียบกับรถคันอื่นในลิสต์นี้ แดชบอร์ดเป็นเส้นตรง และมีพลาสติกแข็งหลายส่วนรอบตัว แต่ก็ไม่รู้สึกแย่ และถือเป็นการประนีประนอมที่คุ้มค่าสำหรับราคาที่ต่ำ
Duster ทุกรุ่นมีพื้นที่ภายในกว้างขวาง เบาะนั่งสบายรอบคัน และท้ายรถขนาด 472 ลิตร ซึ่งใหญ่กว่า Skoda Elroq เล็กน้อย แม้ว่าจะไม่รู้สึกแตกต่างกันมากนักในทางปฏิบัติ Duster ยังมีช่องเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ที่มีประโยชน์มากมายสำหรับโทรศัพท์และสิ่งของอื่นๆ
การขับขี่ในเมืองของ Duster ไม่นุ่มนวลเท่าคู่แข่ง และแม้ว่าเครื่องยนต์รุ่นอื่นๆ อาจจะดูอืดอาดไปบ้าง แต่เครื่องยนต์ไฮบริดให้ความรู้สึกคล่องตัว Duster ไม่เคยขับขี่ไม่สบาย แต่จะรู้สึกสะเทือนเล็กน้อยเมื่อผ่านหลุมบ่อ
คุณอาจต้องกดคันเร่งให้ลึกหน่อยเพื่อเร่งความเร็วถึงขีดจำกัดความเร็วของทางหลวงในรุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริด แต่เมื่อถึงที่หมาย Duster ให้ความรู้สึกมั่นคง แม้จะค่อนข้างมีเสียงดังก็ตาม ถนนในชนบทไม่ใช่บ้านของ Duster แต่ก็มีการโคลงเคลงน้อยและยึดเกาะถนนได้ดีเมื่อเข้าโค้ง
จุดเด่น:
คุ้มค่าสุดๆ
มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก
ยังคงเอกลักษณ์ของ Duster ไว้ได้
ข้อสังเกต:
พลาสติกภายในดูราคาถูก
เบาะหลังไม่สามารถพับราบเรียบได้สนิท
ไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกแล้ว
ราคา:
Dacia Duster ใหม่: เริ่มต้น £22,324 (ประมาณ £289/เดือน)
Dacia Duster มือสอง: เริ่มต้น £17,999
Kia EV3: มิติใหม่ของพื้นที่กว้างขวางในรถขนาดเล็ก
Kia EV3 คือการพลิกวงการ ด้วยรูปทรงแฮทช์แบ็ก-SUV ที่สมเหตุสมผล แต่ก็ยังมีความโดดเด่นและมีสไตล์มากที่สุดคันหนึ่งบนท้องถนน นอกจากนี้ยังใช้งานได้จริง นุ่มนวล และราคาเข้าถึงได้
ดีไซน์ภายนอกราวกับหลุดมาจากภาพยนตร์ไซไฟ ด้วยไฟหน้าสูงที่มุมรถทั้งสองข้าง ส่วนไฟท้าย แผงกันกระแทกหนา และล้อดีไซน์สุดล้ำ ทำให้ EV3 แตกต่างจากรถยนต์อื่นๆ ในท้องถนนอย่างสิ้นเชิง ยกเว้นรถรุ่นอื่นๆ ของ Kia ที่มีสไตล์โดดเด่น
ภายในห้องโดยสารอาจไม่หวือหวาเท่าภายนอก มีกระจกบานใหญ่รอบคัน หน้าจอแสดงผลแบบมินิมอล ไม่มีคอนโซลกลาง และเบาะนั่งที่หนาและสบาย
รูปทรงเหลี่ยมของตัวรถทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง มีพื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่วางขามากทั้งตอนหน้าและตอนหลัง รุ่น trim สูงขึ้นมาจะมีถาดเลื่อนบนที่วางแขนที่สามารถใช้เป็นโต๊ะได้ด้วย ท้ายรถขนาด 460 ลิตรก็มีขนาดที่ดี และมาพร้อมพื้นท้ายรถที่ปรับระดับความสูงได้ รวมถึงช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 25 ลิตร
การขับขี่ในเมืองของ EV3 นั้นสบายมาก ด้วยพวงมาลัยที่เบา การมองเห็นรอบคันที่ยอดเยี่ยม และโหมดขับขี่แบบ one-pedal แต่รถค่อนข้างมีน้ำหนัก และอาจรู้สึกไม่มั่นคงเล็กน้อยเมื่อเจอแรงกระแทกหรือพื้นผิวไม่เรียบ
การขับขี่บนทางหลวงก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับ EV3 แม้ว่าจะมีเสียงลมดังกว่าคู่แข่งบางรุ่น แต่บนถนนในชนบท ควรขับด้วยความเร็วคงที่ เนื่องจากมีการโคลงเคลงของตัวรถอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเข้าโค้ง
จุดเด่น:
ระยะทางวิ่งสูงสุด 375 ไมล์
ขับขี่สบาย
เบาะหลังและท้ายรถกว้างขวาง
ข้อสังเกต:
ระบบ heat pump มีเฉพาะในรุ่นราคาสูงสุด
ชิ้นส่วนภายในบางอย่างให้ความรู้สึกราคาถูก
มีเสียงเตือนและเสียงจิ๊บๆ ที่น่ารำคาญ
ราคา:
Kia EV3 ใหม่: เริ่มต้น £30,800 (ประมาณ £339/เดือน)
Kia EV3 มือสอง: เริ่มต้น £28,795
Renault 4 E-Tech: เพื่อนคู่ใจครอบครัวขนาดเล็ก
Renault 4 อาจเป็นรถที่อยู่ปลายสุดของกลุ่มรถยนต์ขนาดกลาง แต่เป็นตัวอย่างที่ดีเยี่ยมของรถแฮทช์แบ็กที่เหมาะสำหรับครอบครัว ดูดี และขับสนุกอย่างยิ่ง จึงสมควรถูกพิจารณาเคียงข้างรถรุ่นพี่ที่มีขนาดใหญ่กว่า
รถรุ่นนี้ใช้พื้นฐานจาก Renault 5 ซึ่งเป็นรถที่มีดีไซน์ยอดเยี่ยม แม้ว่าจะไม่น่ารักเท่ารุ่นน้อง แต่ 4 E-Tech ก็ยังคงความเก๋ไก๋ ด้วยสัดส่วนที่ตั้งตรง แผงกันกระแทกหนา และการอ้างอิงดีไซน์แบบย้อนยุคจากรถแฮทช์แบ็กชื่อดังในอดีต
ภายในห้องโดยสารดูดีไม่แพ้ภายนอก ด้วยแดชบอร์ดแบบขั้นบันไดที่ให้พื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร ระบบอินโฟเทนเมนต์และหน้าจอคนขับที่ทันสมัย และเบาะนั่งที่มีให้เลือกทั้งผ้าหรือวัสดุคล้ายผ้ายีนส์
พื้นที่ด้านหน้ากว้างขวางอย่างน่าประหลาดใจสำหรับรถขนาดเล็กเช่นนี้ แม้ว่าระยะฐานล้อจะยาวกว่า Renault 5 แต่ผู้ใหญ่ที่สูงมากอาจยังรู้สึกอึดอัดเมื่อต้องนั่งเบาะหลังต่อเนื่องกัน แต่สำหรับเด็กๆ แล้วมีพื้นที่เพียงพอ และท้ายรถขนาด 410 ลิตรนั้นไม่เพียงแต่มีขนาดที่ดี แต่ฝากระโปรงท้ายยังเปิดลงจนถึงพื้น ทำให้การขนถ่ายสัมภาระทำได้ง่าย
การขับขี่ดีกว่าหน้าตาเสียอีก ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานได้อย่างราบรื่นในเมือง แม้ระบบกันสะเทือนจะค่อนข้างแข็ง แต่ก็ไม่เคยทำให้รู้สึกไม่สบาย แม้แต่บนถนนที่ขรุขระ การขับขี่บนทางหลวงมีความนุ่มนวลและเงียบสงบ ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 247 ไมล์ต่อการชาร์จ และแม้ว่าจะไม่สนุกสุดเหวี่ยงบนถนนในชนบท แต่ก็ให้ความรู้สึกมั่นคงเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็ว
จุดเด่น:
ใช้งานได้จริง
ประหยัดพลังงาน ด้วยระยะทางวิ่งที่สมเหตุสมผล
ระบบอินโฟเทนเมนต์ยอดเยี่ยม
ข้อสังเกต:
เบาะหลังแคบสำหรับผู้ใหญ่
ระบบชาร์จเร็วค่อนข้างช้า
รุ่นพื้นฐานขาดหน้าจอแบบดิจิทัล
ราคา:
Renault 4 E-Tech ใหม่: เริ่มต้น £21,331 (ประมาณ £216/เดือน)
Renault 4 E-Tech มือสอง: เริ่มต้น £23,155
Citroen C3 Aircross: สเปซสำหรับ 7 ที่นั่งในรถขนาดเล็ก
Citroen C3 Aircross สามารถมองได้เหมือนกับ Renault 4 คือเป็นรุ่นที่ยาวขึ้นและใช้งานได้จริงมากขึ้นของรถยนต์ซิตี้คาร์ที่ยอดเยี่ยมอย่าง Citroen C3 การเพิ่มขนาดนี้ทำให้ C3 Aircross เข้ามาอยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางตอนล่าง แต่มีจุดเด่นพิเศษคือมีตัวเลือก 7 ที่นั่ง
แม้ว่า SUV ที่มีการยืดตัวบางรุ่นอาจดูเก้งก้าง แต่ C3 Aircross รุ่นที่ใหญ่ขึ้นก็ยังคงดูดีมาก ในความเป็นจริง เมื่อมองจากด้านข้าง Aircross มีสัดส่วนที่ดีกว่ารุ่นน้องที่มีส่วนท้ายดูไม่สมส่วนนัก คุณยังคงได้ไฟหน้าและไฟท้ายรูปตัว C เช่นเดิม แต่เพิ่มความโดดเด่นบนท้องถนนมากขึ้นในรุ่นนี้
ภายในห้องโดยสารเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นการเพิ่มเบาะอีกสองที่นั่งด้านหลัง หรือพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้นหากคุณเลือกรุ่น 5 ที่นั่ง นั่นหมายถึงแดชบอร์ดแบบมินิมอลพร้อมเบาะผ้าตกแต่งที่มีสไตล์ และพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่ก็ต้องเข้าใจว่านี่คือ SUV ที่มีราคาไม่แพงนัก
มีพื้นที่เหนือศีรษะมากมายรอบคัน และคุณยังได้พื้นที่วางขามากกว่ารุ่น C3 ปกติ แต่ผู้โดยสารแถวที่สามอาจไม่ได้รับความสะดวกสบายเท่าที่ควร เพราะพื้นที่ค่อนข้างแคบ และเมื่อใช้ที่นั่ง 6 และ 7 จะไม่มีพื้นที่เก็บสัมภาระเลย
คุณจะไม่ได้เครื่องยนต์ที่ทรงพลังให้เลือก และจะรู้สึกได้ว่า C3 Aircross ทำงานหนักเมื่อมีผู้โดยสารเต็มคันรถ การขับขี่ในเมืองนั้นสบายมาก ด้วยพวงมาลัยที่เบามาก และการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นในรุ่นเกียร์ธรรมดา
รถยนต์รู้สึกช้าบนทางหลวง และคุณจะไม่ต้องการเร่งความเร็วบนถนนในชนบท เพราะรถมีการโคลงเคลงมากเมื่อเข้าโค้ง หลังจากทั้งหมด คุณไม่ต้องการให้ผู้โดยสาร 6 คนบนรถที่แออัด
จุดเด่น:
พื้นที่สำหรับ 7 ที่นั่ง (พอประมาณ)
ท้ายรถขนาดใหญ่เมื่อเลือกเบาะ 5 ที่นั่ง
ควรประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
ข้อสังเกต:
เครื่องยนต์ค่อนข้างอืด
ท้ายรถแทบไม่มีพื้นที่เมื่อใช้เบาะแถวที่สาม
รุ่นไฟฟ้าขับขี่ดีกว่า
ราคา:
Citroen C3 Aircross ใหม่: เริ่มต้น £19,544 (ประมาณ £182/เดือน)
Citroen C3 Aircross มือสอง: ขณะนี้ยังไม่มีจำหน่าย
Skoda Karoq: รถยนต์เบนซินที่แข็งแกร่งและสมเหตุสมผล
Skoda Karoq คือต้นกำเนิดของชื่อ Skoda Elroq เพราะโดยพื้นฐานแล้วเป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินแทนรุ่นไฟฟ้า เมื่อรวมชื่อกันจะได้ “Elroq” และเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าคู่หู Karoq เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม แม้จะดูไม่หวือหวา
คุณสามารถบอกได้ว่ารถรุ่นนี้ไม่ได้ใหม่หรือทันสมัยเท่า Elroq จากดีไซน์ภายนอก ด้วยกระจังหน้า Skoda แบบเก่าและไฟสี่เหลี่ยม คุณอาจสับสนกับ Skoda, Volkswagen หรือ Audi รุ่นอื่นๆ เมื่อมองจากด้านข้าง ส่วนด้านหลังมีไฟท้ายที่ดูเก๋ไก๋อย่างน้อยก็
ภายในห้องโดยสารดูสบายตา ด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่ฝังอยู่ในแดชบอร์ด ไม่ได้มีอะไรน่าตื่นตาตื่นใจมากนัก แต่เป็นห้องโดยสารที่แข็งแรง ให้ความรู้สึกมีคุณภาพดี ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบกายภาพใช้งานง่าย และเบาะนั่งสบาย
มีพื้นที่กว้างขวางทั่วทั้งห้องโดยสาร และหากคุณเลือกรุ่นที่มาพร้อมเบาะ Varioflex ที่ชาญฉลาด คุณจะสามารถปรับเบาะหลังได้หลากหลาย ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากถึง 588 ลิตร
การขับขี่บนท้องถนนก็เป็นที่น่าพอใจเช่นกัน แม้จะน่าเบื่อเช่นเดียวกัน ขับขี่ในเมืองได้อย่างสบายด้วยระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลและแป้นคลัตช์ที่เบาในรุ่นเกียร์ธรรมดา มีความมั่นคงและเงียบสงบเมื่อขับขี่ด้วยความเร็ว และให้ความรู้สึกเกาะถนนบนถนนในชนบท เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับครอบครัวที่ไม่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้า
จุดเด่น:
เบาะหลังอัจฉริยะ
ให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทาน
ขับขี่สบาย
ข้อสังเกต:
ดีไซน์ภายนอกค่อนข้างจืดชืด
รุ่นเริ่มต้นให้ความรู้สึกช้า
รุ่นท็อปมีราคาสูง
ราคา:
Skoda Karoq ใหม่: เริ่มต้น £28,264 (ประมาณ £250/เดือน)
Skoda Karoq มือสอง: เริ่มต้น £9,050
Peugeot 3008: ดีไซน์สะดุดตา ประทับใจทุกการเดินทาง
แม้จะไม่ได้รับความนิยมเท่า Peugeot 5008 ที่ใหญ่โตและกว้างขวาง แต่ 3008 ก็สืบทอดดีไซน์ที่โดดเด่นและการขับขี่ที่สะดวกสบายจากรุ่นพี่ มาสู่แพ็คเกจที่กะทัดรัดและดูโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น
Peugeot 5008 อาจเป็นรถ Peugeot ขนาดใหญ่ แต่ด้วยเส้นหลังคาที่โค้งมนและโฉบเฉี่ยวของ 3008 ช่วยเสริมให้ส่วนหน้าและส่วนท้ายดูดุดันยิ่งขึ้น ไม่เพียงแต่เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่ดูดี แต่ยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีสไตล์มากที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในปัจจุบัน
เมื่อก้าวเข้าไปภายใน สิ่งต่างๆ ก็ยิ่งดีขึ้นไปอีก ด้วยแดชบอร์ดบุด้วยผ้าที่โอบล้อมคุณและผู้โดยสาร เชื่อมต่อกับคอนโซลกลางที่มีหน้าจอทางลัดที่ปรับแต่งได้สำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอกว้างและหน้าจอคนขับที่น่าทึ่ง
เบาะนั่งมีความสบายอย่างยิ่ง และแม้ว่าจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่ผู้ใหญ่ที่สูงมากอาจรู้สึกว่าผมของพวกเขาเสียดสีกับเพดานด้านหลัง ท้ายรถขนาด 588 ลิตรนั้นใหญ่โตมากสำหรับรถขนาดนี้ และแม้ว่าเส้นหลังคาที่ลาดเอียงจะทำให้ไม่สามารถบรรทุกสิ่งของขนาดใหญ่ได้ แต่นั่นก็เพียงพอสำหรับครอบครัวขนาดสี่คน
การขับขี่ในเมืองก็มีความนุ่มนวลเช่นกัน เนื่องจากแม้แต่ถนนที่ปูด้วยหินก็แทบไม่ทำให้ 3008 เสียอาการ การเดินทางบนทางหลวงก็เงียบสงบอย่างแท้จริง ด้วยเสียงลมและเสียงถนนที่น้อยมาก รถ Peugeot ที่ดูสปอร์ตคันนี้อาจมีอาการโคลงเคลงเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งบนถนนที่คดเคี้ยว แต่ถ้าขับด้วยความเร็วที่เหมาะสม คุณจะได้การขับขี่ที่ผ่อนคลาย
จุดเด่น:
ดีไซน์สะดุดตา
เครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดน้ำมัน
ภายในห้องโดยสารคุณภาพสูง
ข้อสังเกต:
เบาะหลังค่อนข้างแคบ
ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานยาก
รุ่นท็อปมีราคาสูง
ราคา:
Peugeot 3008 ใหม่: เริ่มต้น £31,475 (ประมาณ £205/เดือน)
Peugeot 3008 มือสอง: เริ่มต้น £22,443
Toyota C-HR: ประหยัดน้ำมันขั้นสุด ดีไซน์ล้ำสมัย
Toyota C-HR เป็นคู่แข่งที่สูสีกับ Peugeot 3008 ในด้านดีไซน์ที่สะดุดตา ด้วยแนวคิดการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน เต็มไปด้วยรอยพับและมุมเหลี่ยมบนตัวถังที่กะทัดรัด มันประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า 3008 เสียอีก แต่ก็สูญเสียพื้นที่ไปบ้าง
Toyota ได้มอบดีไซน์ที่เฉียบคมให้กับรถ SUV ไฮบริดคันนี้ และ C-HR ก็ดูยอดเยี่ยมมาก ไฟหน้าทรงตัว C ที่ดูเฉียบคม แถบไฟท้ายที่อยู่สูง และตัวเลือกสีสองโทน ทำให้โดดเด่นท่ามกลางการจราจร
น่าเสียดายที่ภายในห้องโดยสารไม่น่าสนใจเท่า เพราะแม้ว่าแดชบอร์ดจะโค้งเข้าหาคนขับราวกับห้องนักบิน แต่พลาสติกสีเทาเข้มจำนวนมากที่อยู่รอบตัวก็ดูน่าเบื่อ แม้แต่แถบแสงภายในก็ไม่ได้ช่วยให้บรรยากาศดีขึ้นมากนัก
พื้นที่ด้านหน้าดี แต่ไม่ดีเยี่ยม และเป็นส่วนที่ Toyota C-HR เสียคะแนนไปมาก ผู้ใหญ่ที่สูงอาจรู้สึกอึดอัด และหน้าต่างด้านหลังที่เล็กพร้อมเสาหลังขนาดใหญ่ทำให้ค่อนข้างมืด ท้ายรถมีขนาดเพียง 388 ลิตร
เครื่องยนต์ไฮบริดของ C-HR เหมาะกับการขับขี่ในเมืองเป็นอย่างยิ่ง ซึ่ง C-HR ให้ความสบายและประหยัดน้ำมันสูง และยังคงให้ความสบายบนทางหลวงได้ดีเช่นกัน เครื่องยนต์อาจมีเสียงดังเมื่อทำงาน และ C-HR ก็ไม่ได้สนุกนักบนถนนในชนบท
จุดเด่น:
ดีไซน์ภายนอกสวยงาม
ช่วงล่างนุ่มนวล
ค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ
ข้อสังเกต:
เครื่องยนต์มีเสียงดัง
ภายในตอนหลังให้ความรู้สึกราคาถูก
ราคาสูงไปเล็กน้อย
ราคา:
Toyota C-HR ใหม่: เริ่มต้น £28,912 (ประมาณ £220/เดือน)
Toyota C-HR มือสอง: เริ่มต้น £20,399
Audi A3 Sportback: ความหรูหราสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน
Audi A3 เป็นอัญมณีในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Audi ด้วยโลโก้ที่หรูหรา ดีไซน์เฉียบคม และห้องโดยสารคุณภาพสูง พร้อมด้วยการขับขี่ที่สะดวกสบายและระบบไฮบริดที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นพื้นฐานเดียวกับ Volkswagen Golf
แต่ต่างจาก Golf ที่ดูค่อนข้างกลมมน A3 ได้รับการออกแบบที่มีรายละเอียดคมชัด เช่น ไฟหน้าที่มีลวดลายซับซ้อน และซุ้มล้อที่ดูบึกบึน ทำให้ดูสปอร์ตกว่ารถยนต์แฮทช์แบ็กขนาดกลางทั่วไป
แม้ว่า Audi รุ่นใหม่ๆ หลายรุ่นจะมีภายในที่ดูไม่โดดเด่นนัก แต่ A3 ยังคงรักษาห้องโดยสารที่อาจไม่สดใหม่เท่ารถรุ่นล่าสุดของ Audi แต่เมื่อเทียบกันแล้ว คุณภาพการประกอบรู้สึกราวกับสลักเสลามาจากหิน
นอกจากนี้ยังใช้งานได้จริง และแม้ว่าท้ายรถขนาด 380 ลิตรจะเล็กกว่า SUV ขนาดกลางหลายรุ่นในลิสต์นี้ แต่ก็เพียงพอสำหรับครอบครัวส่วนใหญ่ มีพื้นที่กว้างขวางด้านหน้า และผู้ใหญ่ก็ไม่รู้สึกอึดอัดที่เบาะหลัง
เมื่อนำออกวิ่ง A3 เป็นรถที่ขับขี่ผ่อนคลายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในรุ่นไฮบริดที่มีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 88 ไมล์ต่อการชาร์จ เพื่อการขับขี่ที่เงียบสงบ บนทางหลวง รถวิ่งได้อย่างเงียบสงบและสะดวกสบายที่ความเร็วจำกัด และแม้ว่าจะไม่สนุกเท่า BMW บนถนนในชนบท แต่ A3 ก็มีการยึดเกาะถนนที่ดีและมีการโคลงเคลงน้อย โดยเฉพาะรุ่น S-Line
จุดเด่น:
หรูหราและมีสไตล์
ภายในคุณภาพสูง
ขับขี่สบายและเงียบสงบ
ข้อสังเกต:
ท้ายรถเล็กกว่า SUV
อาจไม่สนุกเท่าคู่แข่งบางรุ่นในการขับขี่แบบสปอร์ต
รุ่นพื้นฐานอาจไม่มีออปชันมากเท่ารุ่นสูง
ราคา:
Audi A3 Sportback ใหม่: (ราคาแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและออปชัน)
Audi A3 Sportback มือสอง: เริ่มต้น £15,000
สรุป: เลือก “รถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุด” สำหรับคุณในปี 2025
การเลือกรถยนต์ขนาดกลางที่เหมาะสมในปี 2025 นั้นขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณ ครอบครัวของคุณ และไลฟ์สไตล์ของคุณ ไม่ว่าคุณจะมองหารถยนต์ที่เน้นการขับขี่ที่สนุกสนาน เช่น Honda Civic, รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวางอย่าง Kia EV3, รถยนต์ที่คุ้มค่าและลุยได้ดีอย่าง Dacia Duster, หรือรถยนต์พรีเมียมที่หรูหราอย่าง Audi A3 เราหวังว่าข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญนี้ จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างมั่นใจ
การสำรวจตลาดรถยนต์ขนาดกลางในปี 2025 แสดงให้เห็นถึงความหลากหลายที่น่าประทับใจ จากรถยนต์ที่เน้นความคุ้มค่าไปจนถึงรถยนต์ที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย สิ่งสำคัญที่สุดคือการทดลองขับด้วยตัวเอง เพื่อสัมผัสประสบการณ์ตรงและเลือกรถที่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบ
หากคุณพร้อมที่จะค้นหารถยนต์ขนาดกลางในฝันของคุณ หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการซื้อขายรถยนต์ในสหราชอาณาจักร อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา หรือเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อเริ่มต้นการเดินทางสู่การเป็นเจ้าของรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบของคุณในปี 2025!
รถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุดในสหราชอาณาจักรปี 2025: คู่มือเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว การค้นหารถยนต์ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบในสหราชอาณาจักรสำหรับปี 2025 นั้นเปรียบเสมือนการเดินสำรวจขุมทรัพย์ที่เต็มไปด้วยตัวเลือกมากมาย รถยนต์ขนาดกลาง หรือที่มักเรียกกันว่า “รถยนต์ครอบครัว” นั้น เป็นหัวใจหลักของตลาดรถยนต์ในสหราชอาณาจักร โดยมอบความสมดุลอันลงตัวระหว่างขนาดที่พอเหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง การเดินทางระยะไกล และค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ไม่สูงเกินไป ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีประสบการณ์กว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์ประเภทนี้อย่างใกล้ชิด และสำหรับปี 2025 นี้ ตลาดได้นำเสนอรถยนต์ขนาดกลางที่น่าตื่นตาตื่นใจซึ่งตอบโจทย์ทุกความต้องการ ตั้งแต่ความประหยัดน้ำมันสูงสุดไปจนถึงเทคโนโลยีล้ำสมัยและการออกแบบที่สะดุดตา
นิยามของ “รถยนต์ขนาดกลาง” ในบริบทปี 2025
คำว่า “รถยนต์ขนาดกลาง” นั้นครอบคลุมกลุ่มรถยนต์ที่หลากหลาย แต่โดยพื้นฐานแล้วหมายถึงรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อครอบครัว ไม่ใหญ่จนเกินไปจนขับขี่ยากในเมือง แต่ก็ใหญ่พอที่จะรองรับผู้โดยสารและสัมภาระได้อย่างสบาย รถยนต์อย่าง Volkswagen Golf, Toyota Corolla และ Ford Focus ยังคงเป็นตัวอย่างคลาสสิกของรถยนต์ขนาดกลางที่ได้รับความนิยมมาอย่างยาวนาน แต่ในปัจจุบัน รถยนต์ที่ใช้งานได้จริงเหล่านี้มาในหลากหลายรูปแบบมากขึ้นกว่าที่เคย
แนวโน้มที่โดดเด่นในปี 2025 คือการเติบโตของกลุ่มรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่เน้นการใช้งานบนถนน (road-biased SUVs) ซึ่งได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม เริ่มต้นจาก Nissan Qashqai ที่เป็นผู้บุกเบิกในกลุ่มนี้ แต่ตอนนี้เรามีตัวเลือกที่หลากหลายมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็น Dacia Duster ที่มีความทนทานและสมบุกสมบันอย่างแท้จริง, Skoda Karoq ที่มีความสมเหตุสมผลและมั่นคง หรือแม้แต่ Toyota C-HR ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ล้ำสมัยและประหยัดน้ำมันสุดขีด
นอกจากนี้ ตลาดรถยนต์ขนาดกลางปี 2025 ยังมีตัวเลือกที่หรูหรามากขึ้นอย่าง Audi A3 Sportback ซึ่งนำเสนอดีไซน์ที่เฉียบคมทั้งภายนอกและภายใน พร้อมระบบไฮบริดที่น่าประทับใจ หรือหากคุณต้องการความโดดเด่นเป็นพิเศษ Peugeot 3008 Coupe-SUV คือตัวเลือกที่สะดุดตาอย่างแท้จริง ด้วยรูปลักษณ์ที่งดงามและห้องโดยสารภายในที่ล้ำสมัย
สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในเมืองและต้องการเพิ่มพื้นที่ใช้สอยสูงสุด หรือลดขนาดของรถยนต์ลง แต่ยังคงต้องการความอเนกประสงค์ เราสามารถมองไปที่รถยนต์ประเภท Hatchback-SUV ที่มีรูปทรงคล้ายกล่อง เช่น Renault 4 E-Tech และ Kia EV3 ซึ่งมอบพื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่ภายในที่น่าประหลาดใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ในกลุ่มขนาดเล็ก
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการรีวิวของเราได้ทำการทดสอบรถยนต์ทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในสหราชอาณาจักรในสถานการณ์จริง ตั้งแต่การรับส่งบุตรหลานไปโรงเรียน การเดินทางบนทางหลวง การขนของช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ ไปจนถึงการขับขี่บนถนนที่ขรุขระที่สุดเท่าที่จะหาได้ บทความนี้ได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุด 10 อันดับที่คุณสามารถซื้อได้ในปี 2025 หากคุณต้องการพื้นที่ที่มากกว่านั้น โปรดดูรายการ SUV ขนาดใหญ่ที่ดีที่สุด หรือรายชื่อรถยนต์ครอบครัวที่เราชื่นชอบในขนาดต่างๆ
Honda Civic: สมดุลรอบด้านที่ไร้ที่ติ
Honda Civic ยังคงเป็นมาตรฐานทองคำในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลาง ด้วยความสมดุลที่โดดเด่นในทุกด้าน สำหรับปี 2025 รถรุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูโฉบเฉี่ยวทันสมัยยิ่งขึ้น ด้วยเส้นสายที่คมชัด ด้านหน้าสปอร์ต เส้นสายหลังคาที่ลาดเอียง และแถบไฟท้ายที่เรียบง่ายแต่ดูดี
ภายในห้องโดยสารนั้นโดดเด่นกว่ารถ Hatchback อื่นๆ ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายแต่สะดุดตา หลีกเลี่ยงความรู้สึกโล่งจนเกินไป การตกแต่งด้วยแถบโลหะมันวาวบนแผงหน้าปัดที่รวมช่องแอร์ และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่ติดตั้งอย่างลงตัว ให้ความรู้สึกหรูหรา วัสดุสัมผัสนุ่มนวลคุณภาพสูงที่พบได้ทั่วทั้งห้องโดยสาร ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศและพวงมาลัยมีความแน่นหนาและน่าสัมผัส ทำให้การใช้งานทุกอย่างเป็นไปอย่างราบรื่นและน่าพึงพอใจ
พื้นที่ด้านหน้ากว้างขวาง สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แม้จะมีพื้นที่วางขาเพียงพอ แต่เส้นสายหลังคาที่ลาดเอียงอาจส่งผลต่อพื้นที่ศีรษะของผู้โดยสารที่สูงที่สุดได้ อย่างไรก็ตาม ยังมีพื้นที่จัดเก็บของจุกจิกมากมาย และพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 410 ลิตร ซึ่งใหญ่กว่ารถ Hatchback ส่วนใหญ่ในขนาดเดียวกัน
ทันทีที่ออกเดินทาง คุณจะสัมผัสได้ว่า Civic เป็นรถที่ขับขี่ได้ยอดเยี่ยม ไม่ใช่แค่นั่งสบายเท่านั้น มีเพียงตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตรเท่านั้น ซึ่งให้ทั้งความประหยัดและกำลังที่เพียงพอสำหรับรถครอบครัวที่สมเหตุสมผล
ด้วยระบบช่วงล่างที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี Civic จึงขับขี่สบายมากในเมือง สามารถซับแรงกระแทกจากลูกระนาดและหลุมบ่อได้อย่างยอดเยี่ยม ทัศนวิสัยรอบคันที่ยอดเยี่ยมทำให้การเข้าจอดในพื้นที่แคบ หรือการเปลี่ยนเลนทำได้อย่างง่ายดาย
เมื่อออกสู่ทางหลวง Civic จะสร้างความประทับใจด้วยความเงียบและความสะดวกสบาย ไม่เพียงแต่เงียบที่ความเร็วสูง แต่ยังคงความนุ่มนวล ให้ตัวเลขประหยัดน้ำมันเกือบ 60 ไมล์ต่อแกลลอนที่ความเร็วจำกัดของทางหลวง แม้ในถนนที่คดเคี้ยว คุณจะยังคงยิ้มได้เมื่อขับ Civic เพราะให้ความรู้สึกมั่นคง ควบคุมได้ดี และสนุกสนานอย่างแท้จริง
จุดเด่น:
ขับขี่ได้ยอดเยี่ยม
ประหยัดน้ำมันน่าประทับใจ
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่
จุดที่ควรปรับปรุง:
ดีไซน์ภายนอกอาจดูจืดชืดไปบ้าง
ภายในห้องโดยสารค่อนข้างธรรมดา
ราคาเริ่มต้นสูงกว่าคู่แข่ง
ราคา:
Honda Civic ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £31,898
Honda Civic มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £22,595
Skoda Elroq: อเนกประสงค์ด้วยพื้นที่จัดเก็บอัจฉริยะ
Skoda Elroq คือรุ่นที่ถูกย่อส่วนลงมาจาก Enyaq ซึ่งเป็นหนึ่งในรถ SUV ไฟฟ้าที่เราชื่นชอบ Elroq ผสมผสานรูปลักษณ์ที่ดูดี การขับขี่ที่สะดวกสบาย และพื้นที่จัดเก็บอัจฉริยะมากมาย ทำให้เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม แม้ว่าอาจจะดูธรรมดาไปบ้าง
แม้ว่าจะยังคงเป็นที่น่าสนใจเมื่อเทียบกับรถยนต์ Skoda ส่วนใหญ่ ด้วยดีไซน์ภายนอกที่ดูดีแต่ไม่หวือหวา กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบเดิมถูกแทนที่ด้วยแผงกระจกสีดำเงาที่เชื่อมต่อไฟวิ่งเรียวบาง ไฟเซ็นเซอร์ทั้งหมดถูกซ่อนไว้ ส่วนที่เหลือของ Elroq ค่อนข้างธรรมดา แต่ก็ดูสวยงามแบบไม่สะดุดตา
ภายในห้องโดยสารเหมือนกับ Enyaq รุ่นพี่ในส่วนด้านหน้า ด้วยแผงหน้าปัดที่เรียบหรูทอดตัวลงมาตรงกลางใต้หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ รุ่นเริ่มต้นมาพร้อมเบาะผ้าสไตล์ยีนส์สุดเก๋ ส่วนรุ่น trim ระดับสูงขึ้นจะได้รับวัสดุหนังเทียมที่ดูธรรมดาลงไปอีก
จุดที่ Elroq โดดเด่นจริงๆ คือความอเนกประสงค์ ด้วยพื้นที่จัดเก็บอัจฉริยะมากมายทั่วทั้งห้องโดยสารสำหรับของใช้ชิ้นเล็กๆ และช่องเก็บของขนาดใหญ่ใต้คอนโซลกลาง เบาะนั่งมีความสะดวกสบายอย่างยิ่ง และมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่สามคนนั่งด้านหลัง
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 470 ลิตรมีขนาดใหญ่และมีรูปทรงสี่เหลี่ยมที่ใช้งานได้จริง พร้อมตาข่ายใต้ผ้าบังแดดสำหรับเก็บสายชาร์จ และยังมีชั้นวางของด้านหลังซุ้มล้อสำหรับวางของชิ้นเล็กๆ คุณภาพโดยรวมค่อนข้างดี แม้ว่า Elroq จะให้ความรู้สึกแข็งแรงภายใน แต่ก็ยังมีพลาสติกที่ค่อนข้างเป็นรอยง่ายตามแผงประตูและคอนโซลกลาง
การขับขี่ในเมือง Elroq ทำได้อย่างง่ายดาย ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ตอบสนองได้ดีและการสร้างพลังงานกลับคืนสู่แบตเตอรี่อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเลือกโหมด ‘B’ ระบบช่วงล่างนุ่มนวลมากและสามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม แต่บางครั้งอาจรู้สึกโคลงเคลงไปบ้าง
การขับขี่บนทางหลวงก็สะดวกสบายมากเช่นกัน และมีระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 355 ไมล์ในบางรุ่น แต่ Elroq อาจรู้สึกโคลงเคลงเล็กน้อยเมื่อเจอเนินใหญ่ๆ ส่วนถนนในชนบทก็ไม่สนุกเท่าที่ควร พวงมาลัยไม่ค่อยให้ความรู้สึกของถนน และ Skoda ก็ไม่ได้ยึดเกาะถนนได้ดีนักในโค้งที่เร็วกว่า
จุดเด่น:
ยอดเยี่ยมรอบด้าน
สะดวกสบายสำหรับการเดินทางไกล
พื้นที่จัดเก็บอัจฉริยะภายใน
จุดที่ควรปรับปรุง:
น่าเบื่อหน่ายในการขับขี่
โคลงเคลงเมื่อเจอพื้นผิวที่ไม่เรียบ
พลาสติกภายในเป็นรอยง่าย
ราคา:
Skoda Elroq ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £29,759
Skoda Elroq มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £30,500
Dacia Duster: ความคุ้มค่าสำหรับครอบครัวสายลุย
Dacia Duster เป็นรถที่เราชื่นชอบอย่างมาก รถ SUV ทางเลือกส่วนใหญ่แทบจะเป็นรถ Hatchback ยกสูง ซึ่งแม้จะดูพร้อมลุย แต่ก็ไม่สามารถพาคุณไปนอกเส้นทางที่กำหนดไว้ได้ Duster นั้นมีความทนทาน ใช้งานได้จริง และขับขี่ได้ดี แม้ว่าจะไม่เงียบสงบเท่ารถ SUV ขนาดกลางรุ่นอื่น
รุ่นที่สามนี้มีความเติบโตอย่างมากจนดูดีกว่าราคาจริงมาก ด้วยกระจังหน้าที่กว้างและไฟหน้าดีไซน์ทันสมัย ซุ้มล้อขนาดใหญ่ การตกแต่งตัวถังที่ทนทาน และไฟท้ายดีไซน์เก๋ คุณคงไม่มีทางเดาได้ว่า Duster มีราคาถูกกว่า Volkswagen Polo
ภายในห้องโดยสารไม่น่าตื่นเต้นเท่าภายนอก แม้ว่าจะมีความซับซ้อนกว่ารุ่นก่อนๆ มาก แต่ก็ยังคงเป็นห้องโดยสารพื้นฐานเมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นในรายการนี้ แผงหน้าปัดตรงไปตรงมา และมีพลาสติกแข็งอยู่รอบตัว แต่ก็ไม่ให้ความรู้สึกแย่ และเป็นการประนีประนอมที่คุ้มค่ากับราคาที่ต่ำมาก
Duster มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง และเบาะนั่งที่สะดวกสบายรอบคัน พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 472 ลิตร ซึ่งใหญ่กว่า Skoda Elroq เล็กน้อย แต่ในความเป็นจริง คุณอาจไม่สังเกตเห็นความแตกต่างมากนัก Duster ยังมีช่องเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ที่มีประโยชน์สำหรับโทรศัพท์และสิ่งของอื่นๆ
เมื่อขับขี่ในเมือง Duster จะมีความนุ่มนวลน้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย และแม้ว่าเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะค่อนข้างธรรมดา แต่เครื่องยนต์ไฮบริดให้ความรู้สึกคล่องตัว ขณะที่โดยรวมแล้วไม่เคยรู้สึกไม่สบาย แต่ Duster อาจกระแทกผ่านหลุมบ่อได้น้อยกว่าคู่แข่ง
คุณจะต้องเหยียบคันเร่งให้สุดเพื่อทำความเร็วตามที่กำหนดบนทางหลวงในรุ่นที่ไม่ใช่ไฮบริด แต่เมื่อทำความเร็วได้แล้ว Duster ให้ความรู้สึกมั่นคง แม้จะค่อนข้างมีเสียงดังเล็กน้อย ถนนในชนบทไม่ใช่บ้านของ Duster แต่ก็มีการโคลงเคลงน้อยและมีการยึดเกาะที่ดีในโค้ง
จุดเด่น:
คุ้มค่ามาก
มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือก
ยังคงเอกลักษณ์ของ Duster ไว้ได้
จุดที่ควรปรับปรุง:
พลาสติกภายในดูราคาถูก
เบาะหลังไม่สามารถพับราบได้สนิท
ไม่มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกอีกต่อไป
ราคา:
Dacia Duster ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £22,324
Dacia Duster มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £17,999
Kia EV3: พื้นที่ใหญ่ รถขนาดเล็ก
Kia EV3 เป็นรถที่น่าทึ่ง เพราะแม้ว่าจะเป็นรถ Hatchback-SUV ที่สมเหตุสมผล แต่ก็ยังเป็นหนึ่งในรถที่มีรูปลักษณ์สนุกสนานที่สุดบนท้องถนน นอกจากนี้ยังใช้งานได้จริง สะดวกสบาย และราคาไม่แพง
รูปลักษณ์ภายนอกเหมือนหลุดออกมาจากฉากในภาพยนตร์ไซไฟ ด้วยไฟหน้าสูงที่มุมของตัวรถทรงกล่องสุดเก๋ ส่วนไฟท้าย การตกแต่งตัวถังที่หนา และการออกแบบล้อที่ล้ำสมัย ทำให้ไม่เหมือนใครบนท้องถนน นอกเหนือไปจากรถยนต์ Kia รุ่นอื่นๆ ที่มีสไตล์สนุกสนาน
ภายในห้องโดยสารไม่หวือหวาเท่าภายนอก มีกระจกบานใหญ่ล้อมรอบตัว พร้อมหน้าจอที่เรียบง่ายติดตั้งอยู่บนแผงหน้าปัด ขาดคอนโซลกลาง และเบาะนั่งที่หนาและสบาย
รูปทรงสี่เหลี่ยมของตัวรถทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง มีพื้นที่ศีรษะและพื้นที่วางขาเพียงพอทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนรุ่น trim ระดับสูงขึ้นจะได้รับถาดเลื่อนบนที่เท้าแขน ซึ่งสามารถใช้เป็นโต๊ะได้ด้วย พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 460 ลิตรก็มีขนาดที่ดี และมีพื้นสัมภาระที่ปรับความสูงได้ รวมถึงช่องเก็บสัมภาระด้านหน้าขนาด 25 ลิตร
เป็นรถที่ขับขี่สบายมากในเมือง ด้วยพวงมาลัยที่เบา ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม และโหมดขับขี่แบบ One-Pedal อย่างไรก็ตาม รถค่อนข้างมีน้ำหนัก และอาจรู้สึกไม่มั่นคงเล็กน้อยเมื่อเจอเนินหรือหลุมใหญ่ๆ
การเดินทางบนทางหลวงก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับ EV3 แม้ว่าจะมีเสียงลมดังกว่ารถรุ่นอื่นเล็กน้อย ส่วนถนนในชนบทควรขับด้วยความเร็วคงที่ เพราะจะรู้สึกโคลงเคลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเข้าโค้ง
จุดเด่น:
ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 375 ไมล์
ขับขี่สะดวกสบาย
เบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระกว้างขวาง
จุดที่ควรปรับปรุง:
ระบบฮีทปั๊มมีให้เฉพาะในรุ่นที่แพงที่สุด
ชิ้นส่วนภายในบางชิ้นให้ความรู้สึกราคาถูก
มีเสียงเตือนและกริ่งที่น่ารำคาญ
ราคา:
Kia EV3 ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £30,800
Kia EV3 มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £28,795
Renault 4 E-Tech: ประโยชน์ใช้สอยที่ทันสมัย
Renault 4 E-Tech อาจจะอยู่ขอบล่างสุดของรถยนต์ขนาดกลาง แต่เป็นตัวอย่างที่ดีของรถ Hatchback ที่เหมาะสำหรับครอบครัว ด้วยดีไซน์ที่ดูดีและความสนุกในการขับขี่ ทำให้สมควรได้รับการพิจารณาในกลุ่มรถรุ่นใหญ่กว่า
มีพื้นฐานมาจาก Renault 5 ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งหมายความว่ามันมีดีไซน์ที่ดีเยี่ยม แม้ว่าจะไม่น่ารักเท่ารุ่นน้องอย่าง Renault 5 แต่ 4 ก็ยังคงดูทันสมัยด้วยสัดส่วนที่ตั้งตรง การตกแต่งตัวถังที่หนา และการอ้างอิงถึงรถ Hatchback สุดคลาสสิกในอดีต
ภายในห้องโดยสารมีความสวยงามไม่แพ้ Renault 5 ด้วยแผงหน้าปัดแบบขั้นบันไดที่มอบพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสาร ระบบอินโฟเทนเมนต์และหน้าจอผู้ขับขี่ที่ทันสมัย และตัวเลือกเบาะผ้าสไตล์ยีนส์สุดเก๋
พื้นที่ด้านหน้ามีความกว้างขวางน่าประหลาดใจสำหรับรถขนาดเล็กเช่นนี้ แม้ว่าระยะฐานล้อจะยาวขึ้นเมื่อเทียบกับ Renault 5 แต่คุณยังคงประสบปัญหาในการวางผู้ใหญ่ตัวสูงสองคนนั่งต่อกันในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม มีพื้นที่เพียงพอสำหรับเด็ก และพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 410 ลิตรนั้นไม่เพียงแต่มีขนาดที่ดีเท่านั้น แต่ประตูท้ายยังเปิดลงไปจนถึงพื้นห้องเก็บสัมภาระ ทำให้ง่ายต่อการโหลดและขนถ่ายสินค้า
การขับขี่ดีกว่ารูปลักษณ์ภายนอกเสียอีก เพราะมอเตอร์ของ Renault 4 E-Tech นั้นทำงานได้อย่างราบรื่นมากในเมือง และแม้ว่าระบบช่วงล่างจะค่อนข้างแข็ง แต่ก็ไม่เคยรู้สึกไม่สบาย แม้บนถนนที่ขรุขระก็ตาม รถมีความเงียบและนุ่มนวลเมื่อเดินทางด้วยความเร็วคงที่บนทางหลวง ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 247 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และแม้ว่ามันอาจจะไม่ใช่รถที่สนุกที่สุดบนถนนในชนบท แต่ก็ให้ความรู้สึกมั่นคงเมื่อเข้าโค้งเร็ว
จุดเด่น:
มีประโยชน์ใช้สอย
ประหยัดน้ำมัน ด้วยระยะทางวิ่งที่สมเหตุสมผล
ระบบอินโฟเทนเมนต์ยอดเยี่ยม
จุดที่ควรปรับปรุง:
เบาะหลังค่อนข้างแคบสำหรับผู้ใหญ่
การชาร์จเร็วไม่ดีนัก
รุ่นเริ่มต้นขาดหน้าปัดดิจิทัล
ราคา:
Renault 4 E-Tech ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £21,331
Renault 4 E-Tech มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £23,155
Citroen C3 Aircross: ตัวเลือก 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัว
Citroen C3 Aircross อาจเปรียบได้กับ Renault 4 ในแง่ของการเป็นรถยนต์เมืองที่ถูกยืดให้ยาวขึ้นและใช้งานได้จริงยิ่งขึ้น ทำให้เวอร์ชันที่ยาวขึ้นนี้อยู่ในกลุ่มล่างสุดของรถยนต์ขนาดกลาง แต่มีจุดเด่นที่น่าสนใจคือ สามารถเลือกได้แบบ 7 ที่นั่ง
แม้ว่า SUV ทั่วไปที่ถูกยืดให้ยาวขึ้นอาจดูเก้งก้าง แต่ C3 Aircross รุ่นใหญ่กว่ายังคงดูดีอย่างยิ่ง ในความเป็นจริง จากมุมมองด้านข้าง Aircross มีสัดส่วนที่ดีกว่ารุ่นน้องที่เพรียวบางกว่า ซึ่งมีส่วนท้ายที่ดูไม่สมดุลเล็กน้อย คุณจะได้รับไฟหน้าและไฟท้ายรูปทรงตัว C แบบเดียวกัน แต่มีบุคลิกที่โดดเด่นกว่าในเวอร์ชันนี้
ภายในห้องโดยสารเหมือนกันทุกประการ ยกเว้นการเพิ่มที่นั่งอีกสองที่ในแถวหลัง หรือพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้น หากคุณเลือกเวอร์ชัน 5 ที่นั่ง นั่นหมายถึงแผงหน้าปัดที่เรียบง่ายพร้อมการตกแต่งผ้าที่ดูสนุกสนาน และพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่ก็นั่นแหละ นี่คือ SUV ราคาถูกมาก ดังนั้นเราจึงให้อภัยได้
มีพื้นที่ศีรษะกว้างขวางรอบคัน และคุณยังได้รับพื้นที่วางขามากขึ้นในเวอร์ชัน Aircross นี้เมื่อเทียบกับ C3 รุ่นปกติ อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารแถวที่สามอาจจะไม่ได้รับการดูแลเท่าที่ควร เพราะค่อนข้างแคบ และเมื่อใช้ที่นั่งที่หกและเจ็ด พื้นที่เก็บสัมภาระก็จะหายไปทั้งหมด
คุณไม่สามารถเลือกเครื่องยนต์ที่ทรงพลังได้ และคุณจะรู้สึกได้ว่า C3 Aircross ต้องดิ้นรนเมื่อบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน รถขับขี่สบายมากในเมือง ด้วยพวงมาลัยที่เบามากและการเปลี่ยนเกียร์ที่ง่ายดายในรุ่นเกียร์ธรรมดา
รถรู้สึกช้าบนทางหลวง และคุณไม่อยากเร่งความเร็วบนถนนในชนบท เพราะรถโคลงเคลงมากเมื่อเข้าโค้ง หลังจากทั้งหมดนั้น คุณไม่ต้องการให้ผู้โดยสารหกคนเมารถ
จุดเด่น:
พื้นที่สำหรับ 7 ที่นั่ง (พอประมาณ)
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่เมื่อใช้ 5 ที่นั่ง
ควรมีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำ
จุดที่ควรปรับปรุง:
เครื่องยนต์ค่อนข้างธรรมดา
พื้นที่เก็บสัมภาระไม่มีเลยเมื่อใช้ที่นั่งแถวที่สาม
รุ่นไฟฟ้าขับขี่ได้ดีกว่า
ราคา:
Citroen C3 Aircross ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £19,544
Citroen C3 Aircross มือสอง: ยังไม่มีจำหน่าย
Skoda Karoq: รถยนต์เบนซินที่แข็งแกร่งและสมเหตุสมผล
นี่คือรถยนต์ที่ Skoda Elroq ได้ชื่อมา เพราะโดยพื้นฐานแล้วมันคือทางเลือกเครื่องยนต์เบนซิน หากรวมชื่อรุ่นไฟฟ้า “Karoq” เข้าด้วยกัน และเช่นเดียวกับคู่หูไฟฟ้าของมัน Karoq เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม แม้จะค่อนข้างธรรมดาไปบ้าง
คุณสามารถบอกได้ว่ามันไม่สดใหม่หรือทันสมัยเท่า Elroq จากดีไซน์ภายนอก ด้วยกระจังหน้า Skoda แบบเก่าและไฟสี่เหลี่ยม คุณอาจสับสนกับ Skoda, Volkswagen หรือ Audi เกือบทุกรุ่นจากด้านข้าง ในขณะที่ด้านหลังมีไฟท้ายที่ดูดีอย่างน้อยก็
ภายในห้องโดยสารดูสบายตา ด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังแผงหน้าปัด ไม่ได้มีลูกเล่นอะไรมากนัก แต่เป็นห้องโดยสารที่แข็งแรง ให้ความรู้สึกคุณภาพสูง ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบกายภาพน่าใช้มาก และเบาะนั่งก็สบายมาก
มีพื้นที่กว้างขวางรอบห้องโดยสาร และหากคุณเลือกเบาะ Varioflex อัจฉริยะ คุณจะมีความยืดหยุ่นในการปรับเบาะหลังได้มาก ซึ่งหมายถึงพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดถึง 588 ลิตร
เมื่อขับขี่ก็ให้ความรู้สึกสบายเช่นกัน แม้จะน่าเบื่อหน่ายเช่นกันก็ตาม รถขับขี่สบายในเมือง ด้วยระบบช่วงล่างที่นุ่มนวลและแป้นคลัทช์ที่เบาในรุ่นเกียร์ธรรมดา รถมีความมั่นคงและเงียบเมื่อขับด้วยความเร็ว และให้ความรู้สึกมั่นคงบนถนนในชนบท เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับครอบครัวที่ไม่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้า
จุดเด่น:
เบาะหลังอัจฉริยะ
ให้ความรู้สึกแข็งแรง
ขับขี่สะดวกสบาย
จุดที่ควรปรับปรุง:
ดีไซน์ภายนอกค่อนข้างจืดชืด
รุ่นเริ่มต้นให้ความรู้สึกช้า
รุ่นท็อปมีราคาสูง
ราคา:
Skoda Karoq ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £28,264
Skoda Karoq มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £9,050
Peugeot 3008: ดีไซน์ที่สะดุดตา
แม้ว่าจะไม่เป็นที่ชื่นชอบเท่า Peugeot 5008 รุ่นใหญ่ที่กว้างขวางมาก 3008 ได้นำดีไซน์ที่โดดเด่นและขับขี่สบายแบบเดียวกัน มาบีบอัดให้เป็นแพ็คเกจที่กะทัดรัดและเพรียวกว่า
5008 อาจเป็น Peugeot ที่ใหญ่โต แต่เส้นสายหลังคาที่โค้งมนและเพรียวบางของ 3008 เข้ากันได้ดีกับด้านหน้าและด้านหลังที่ดุดัน นี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ขนาดกลางที่ดูดี แต่เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีสไตล์ที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในตอนนี้
เมื่อก้าวเข้าไปภายใน ทุกอย่างยิ่งดีขึ้น ด้วยแผงหน้าปัดบุด้วยผ้าที่โอบล้อมคุณและผู้โดยสาร เชื่อมต่อกับคอนโซลกลางที่มีหน้าจอทางลัดที่ปรับแต่งได้สำหรับระบบอินโฟเทนเมนต์แบบจอไวด์สกรีนและหน้าจอผู้ขับขี่ที่สวยงาม
เบาะนั่งมีความสะดวกสบายอย่างยิ่ง และแม้ว่าจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่ ผู้ใหญ่ตัวสูงอาจรู้สึกว่าเส้นผมของพวกเขาสัมผัสกับหลังคาด้านหลัง พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 588 ลิตรนั้นใหญ่โตมากสำหรับรถขนาดนี้ และแม้ว่าเส้นสายหลังคาที่ลาดเอียงจะทำให้ไม่สามารถขนส่งสิ่งของที่มีขนาดใหญ่ได้ แต่นั่นก็เพียงพอสำหรับครอบครัวสี่คน
รถมีความเงียบสงบมากในการขับขี่ในเมือง เนื่องจากแม้แต่ถนนที่ขรุขระก็แทบไม่กระทบต่อความมั่นคงของ 3008 ส่วนการเดินทางบนทางหลวงนั้นเงียบสงบอย่างแท้จริง ด้วยเสียงลมและเสียงถนนที่น้อยมาก Peugeot ที่ดูสปอร์ตคันนี้กลับมีอาการโคลงเคลงและโยนตัวเมื่อเข้าโค้ง แต่หากขับขี่อย่างใจเย็น คุณจะได้ประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลาย
จุดเด่น:
ดีไซน์ที่โดดเด่น
เครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดน้ำมัน
ภายในห้องโดยสารคุณภาพสูง
จุดที่ควรปรับปรุง:
เบาะหลังค่อนข้างแคบ
ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานยาก
รุ่นท็อปอาจมีราคาสูง
ราคา:
Peugeot 3008 ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £31,475
Peugeot 3008 มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £22,443
Toyota C-HR: ประสิทธิภาพสูงสุด
Toyota C-HR สามารถแข่งขันกับ Peugeot 3008 ได้อย่างสูสีในด้านรูปลักษณ์ที่สะดุดตา ด้วยแนวคิดการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน เต็มไปด้วยรอยพับและมุมที่ดูเหมือนวาดด้วยไม้บรรทัดทั่วทั้งตัวรถที่กะทัดรัด มันประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า 3008 แต่สูญเสียพื้นที่ไป
Toyota ได้มอบรถ SUV ไฮบริดคันนี้ด้วยดีไซน์ที่แหลมคมที่สุดในบรรดารถยนต์ที่มีจำหน่ายอยู่ ไฟหน้าทรงตัว C ที่เป็นมุมเหลี่ยม แถบไฟท้ายที่อยู่สูง และตัวเลือกสีสองโทนสี ช่วยให้โดดเด่นท่ามกลางการจราจร
น่าเสียดายที่ภายในห้องโดยสารไม่น่าสนใจเท่า เพราะแม้ว่าแผงหน้าปัดจะโค้งเข้าหาคนขับในลักษณะคล้ายห้องนักบิน แต่พลาสติกสีเทาเข้มจำนวนมากที่อยู่รอบตัวนั้นดูหม่นหมอง แม้แต่แถบไฟ Ambient Lighting ก็ไม่ได้ช่วยยกระดับบรรยากาศมากนัก
พื้นที่ด้านหน้าดี แต่ไม่ถึงกับยอดเยี่ยม แต่เป็นด้านหลังที่ Toyota C-HR เสียคะแนน ผู้ใหญ่อาจจะรู้สึกอึดอัด และหน้าต่างด้านหลังมีขนาดเล็ก เสาหลังคาด้านหลังขนาดใหญ่ทำให้ค่อนข้างมืด พื้นที่เก็บสัมภาระเพียง 388 ลิตร
เครื่องยนต์ไฮบริดของรถคันนี้ทำงานได้ดีที่สุดในเมือง ซึ่ง C-HR ขับขี่สบายและประหยัดน้ำมันอย่างยิ่ง และยังคงความสบายในการเดินทางบนทางหลวง เครื่องยนต์อาจมีเสียงดังเล็กน้อยเมื่อทำงาน และ C-HR ก็ไม่ได้สนุกนักบนถนนในชนบท
จุดเด่น:
รูปลักษณ์ยอดเยี่ยม
ระบบช่วงล่างสะดวกสบาย
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานต่ำ
จุดที่ควรปรับปรุง:
เครื่องยนต์มีเสียงดัง
ภายในห้องโดยสารด้านหลังให้ความรู้สึกราคาถูก
ราคาสูงไปเล็กน้อย
ราคา:
Toyota C-HR ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £28,912
Toyota C-HR มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £20,399
Audi A3 Sportback: ความหรูหราสำหรับการใช้งานประจำวัน
A3 เป็นอัญมณีในกลุ่ม Audi เนื่องจากยังคงได้รับตราสัญลักษณ์หรูหรา รูปลักษณ์ที่เฉียบคม และห้องโดยสารคุณภาพสูง พร้อมทั้งมอบการขับขี่ที่สะดวกสบายและระบบไฮบริดที่ยอดเยี่ยมจาก Volkswagen Golf ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันมาก
แม้ว่า Golf อาจจะดูเทอะทะเล็กน้อย แต่ A3 ได้รับการออกแบบที่เฉียบคม เช่น ไฟหน้าที่มีรายละเอียดซับซ้อน เส้นสายช่วงไหล่ และซุ้มล้อที่ดูบึกบึน ทำให้ดูสปอร์ตกว่ารถ Hatchback ขนาดกลางที่เน้นความสมเหตุสมผลหลายรุ่น
ในขณะที่ Audi รุ่นใหม่หลายรุ่นมีภายในห้องโดยสารที่ค่อนข้างธรรมดา A3 ยังคงรักษาห้องโดยสารที่อาจไม่ได้ดูสดใหม่และโค้งมนเหมือนรถรุ่นล่าสุดที่มีตราสี่ห่วง แต่คุณภาพการประกอบให้ความรู้สึกเหมือนแกะสลักจากหินเมื่อเทียบกัน
รถคันนี้ยังใช้งานได้จริงอีกด้วย และแม้ว่าพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 380 ลิตรจะไม่ใหญ่เท่า SUV ขนาดกลางหลายรุ่นในรายการนี้ แต่มันก็เพียงพอสำหรับครอบครัวส่วนใหญ่ มีพื้นที่กว้างขวางด้านหน้า และผู้ใหญ่จะไม่รู้สึกอึดอัดที่เบาะหลัง
เมื่อนำออกไปวิ่งบนถนน A3 เป็นรถที่ขับขี่ผ่อนคลายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในรูปแบบไฮบริดที่ให้ระยะทางวิ่งถึง 88 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง สำหรับการขับขี่แบบไร้เสียง บนทางหลวง รถยังคงแล่นด้วยความเร็วจำกัดของทางหลวงได้อย่างเงียบสงบและสะดวกสบาย และแม้ว่าจะไม่สนุกเท่า BMW บนถนนในชนบท แต่ A3 ก็มีการยึดเกาะที่ดีและการโคลงเคลงน้อย โดยเฉพาะในรุ่น S-Line
จุดเด่น:
ตราสัญลักษณ์หรูหรา
ดีไซน์เฉียบคม
ห้องโดยสารคุณภาพสูง
จุดที่ควรปรับปรุง:
ราคาเริ่มต้นสูง
เทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์อาจซับซ้อนสำหรับบางคน
เบาะหลังอาจจะแคบไปบ้างสำหรับผู้ใหญ่ตัวสูง
ราคา:
Audi A3 Sportback ใหม่: เริ่มต้นที่ประมาณ £27,750
Audi A3 Sportback มือสอง: เริ่มต้นที่ประมาณ £13,500
การตัดสินใจขั้นสุดท้าย: รถยนต์ขนาดกลางที่ใช่สำหรับคุณ
การเลือกรถยนต์ขนาดกลางที่ดีที่สุดในสหราชอาณาจักรสำหรับปี 2025 นั้นขึ้นอยู่กับความต้องการและลำดับความสำคัญส่วนบุคคลของคุณ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ขับขี่สนุกและสมดุลรอบด้าน Honda Civic คือตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม สำหรับครอบครัวที่ต้องการความคุ้มค่าและความทนทาน Dacia Duster ยังคงเป็นผู้นำในตลาด ถ้าเทคโนโลยีและความอเนกประสงค์แบบไฟฟ้าคือสิ่งที่คุณต้องการ Skoda Elroq และ Kia EV3 คือตัวเลือกที่น่าสนใจ ส่วน Audi A3 Sportback และ Peugeot 3008 มอบความหรูหราและสไตล์ที่เหนือกว่า
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมขอแนะนำให้คุณพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน, การประหยัดน้ำมัน, พื้นที่ใช้สอย, เทคโนโลยีที่มีให้, และประสบการณ์การขับขี่ การทดลองขับรถยนต์ที่คุณสนใจเป็นสิ่งสำคัญที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่ารถยนต์คันนั้นตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างแท้จริง
ตลาดรถยนต์ขนาดกลางในปี 2025 นำเสนอตัวเลือกที่น่าตื่นเต้นมากมาย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงนวัตกรรมและความมุ่งมั่นของผู้ผลิตรถยนต์ในการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหารถยนต์ใหม่ป้ายแดง หรือมองหาข้อเสนอรถยนต์มือสองที่ดีที่สุดในสหราชอาณาจักร การพิจารณาอย่างรอบคอบและการวิจัยอย่างละเอียดจะช่วยให้คุณค้นพบรถยนต์ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ.
พร้อมที่จะค้นพบรถยนต์ขนาดกลางที่ใช่สำหรับคุณแล้วหรือยัง?
การค้นหารถยนต์ที่สมบูรณ์แบบอาจเป็นเรื่องท้าทาย แต่ด้วยข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญและตัวเลือกที่หลากหลายในตลาดปี 2025 การเดินทางของคุณในการหารถยนต์ขนาดกลางในอุดมคติของคุณกำลังจะเริ่มต้นขึ้น คลิกที่นี่เพื่อสำรวจข้อเสนอรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสองล่าสุด หรือติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของเราเพื่อรับคำแนะนำส่วนบุคคล และเริ่มต้นการเดินทางของคุณสู่รถยนต์คันใหม่ในวันนี้!
