ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถ SUV ขนาดกลาง ปี 2025: คู่มือผู้เชี่ยวชาญเลือกสรรรุ่นที่ดีที่สุด
บทความนี้จะพาคุณเจาะลึกตลาดรถ SUV ขนาดกลางที่กำลังมาแรงในประเทศไทย โดยนำเสนอรถยนต์ที่ผ่านการทดสอบและประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญของเรา เพื่อให้คุณได้เลือกสรรรถยนต์ที่ตรงกับความต้องการและไลฟ์สไตล์ของคุณมากที่สุด
SUV ขนาดกลาง: ทางเลือกยอดนิยมสำหรับยุคใหม่
รถ SUV ขนาดกลาง (Mid-size SUV) กำลังเป็นที่ต้องการของผู้บริโภคชาวไทยอย่างต่อเนื่อง ด้วยความลงตัวระหว่างสมรรถนะ การใช้งานจริง และความคุ้มค่า รถยนต์ประเภทนี้มักมาพร้อมกับพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ความสะดวกสบายในการขับขี่ และภาพลักษณ์ที่ทันสมัย ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับครอบครัว นักเดินทาง หรือแม้กระทั่งผู้ที่มองหารถยนต์ที่สามารถตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายในชีวิตประจำวัน
เมื่อเทียบกับ SUV ขนาดใหญ่ รถ SUV ขนาดกลางมักมีความคล่องตัวในการขับขี่บนท้องถนนที่มากกว่า ทั้งในเมืองและนอกเมือง ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาความสะดวกสบายและประโยชน์ใช้สอยไว้อย่างครบครัน สิ่งสำคัญคือ ราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่มักจะต่ำกว่า ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถยนต์สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลของผู้ซื้อเป็นหลัก สำหรับครอบครัวที่ต้องการรถยนต์ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน ควรพิจารณาถึงพื้นที่สำหรับผู้โดยสาร การจัดเก็บสัมภาระที่เพียงพอ ระบบเทคโนโลยีที่ใช้งานง่าย และความจุของพื้นที่เก็บสัมภาระเพื่อรองรับการช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ กระเป๋าเดินทาง หรืออุปกรณ์สำหรับเด็ก
สำหรับผู้ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม หรือต้องการลดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง รถยนต์ SUV ไฟฟ้า (Electric SUV) อาจเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ แต่ในรายการนี้ เราได้รวบรวมรถยนต์ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในตลาดปัจจุบัน ครอบคลุมทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล ไฮบริด และไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่ามีตัวเลือกสำหรับทุกคน
ไม่ว่าความต้องการของคุณจะเป็นอย่างไร ควรจะมีรถ SUV ขนาดกลางสักรุ่นที่ตรงกับความต้องการของคุณ หากคุณมีครอบครัวใหญ่ อาจจะต้องพิจารณา SUV ขนาดใหญ่ หรือรถยนต์ 7 ที่นั่ง แต่หากคุณชื่นชอบดีไซน์ SUV แต่ไม่ต้องการพื้นที่มากนัก SUV ขนาดเล็กอาจจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า
ทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ของเราได้ขับขี่และประเมินรถ SUV ขนาดกลางทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในตลาด และด้านล่างนี้คือบทสรุปความคิดเห็นของเราเกี่ยวกับ 10 อันดับรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดในขณะนี้
Skoda Elroq: ประโยชน์ใช้สอยเหนือระดับในราคาที่เข้าถึงได้
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,300,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
พื้นที่ภายในกว้างขวางเมื่อเทียบกับขนาดตัวรถ
คุ้มค่ามากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ห้องโดยสารใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย
จุดสังเกต:
แป้นเบรกอาจให้ความรู้สึกนุ่มนวลจนไม่มั่นใจ
พอร์ต USB ด้านหลังมีเฉพาะรุ่นท็อป
ระบบ Heat Pump เพื่อประหยัดพลังงานเป็นอุปกรณ์เสริม
Skoda เป็นแบรนด์ที่เชี่ยวชาญในการสร้างสรรค์รถ SUV ที่น่าดึงดูด และ Skoda Elroq ถือเป็นหนึ่งในผลงานที่ดีที่สุดของแบรนด์ ด้วยเหตุนี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่ Elroq ได้รับรางวัล “รถ SUV ขนาดกลางแห่งปี” และ “รถยนต์แห่งปี” จากงานประกาศผลรางวัลรถยนต์ใหม่ของเราในปี 2025
แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า Skoda Enyaq เล็กน้อย แต่ก็ยังคงมีความสามารถในการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันแทบไม่ต่างกัน และที่สำคัญ ราคาซื้อก็ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่น่ายินดีเสมอ
ด้วยแสงธรรมชาติที่เพียงพอและการจัดเก็บของอัจฉริยะ “Simply Clever” ห้องโดยสารให้ความรู้สึกกว้างขวางและใช้งานได้จริงมากที่สุดในราคาประมาณนี้ และยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คนอย่างแท้จริง
ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่าง Elroq และ Enyaq คือพื้นที่เก็บสัมภาระ แม้ Elroq จะมีขนาดเล็กกว่า แต่พื้นที่ 470 ลิตร ก็น่าจะเพียงพอสำหรับความต้องการส่วนใหญ่
นอกเหนือจากรูปทรงที่เล็กกว่าเล็กน้อยแล้ว หากมองจากภายใน ยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่าง Elroq และ Enyaq ห้องโดยสารมีการออกแบบที่เรียบง่ายสะอาดตา โดยเน้นการยศาสตร์ แต่คุณสามารถเลือกลายภายในที่แตกต่างกัน ซึ่งมาพร้อมกับวัสดุและโทนสีของตัวเอง
การเป็นรถยนต์ไฟฟ้า Elroq ทุกรุ่นให้กำลังขับเคลื่อนที่ทันใจเมื่อต้องการ แม้จะไม่ใช่รถแข่ง แต่รุ่นที่ช้าที่สุดก็สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 9.0 วินาที ระบบช่วงล่างยังมีความแข็งเพียงพอที่ทำให้ Elroq ทรงตัวได้ดีเมื่อเข้าโค้ง แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการเดินทางไกล
เมื่อพูดถึงระยะทางวิ่ง WLTP เฉลี่ยอยู่ที่ระหว่าง 232 ถึง 355 ไมล์ ขึ้นอยู่กับสเปกที่คุณเลือก รถทดสอบของเราติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 63kWh และเราได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 3.7 ไมล์/kWh ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Skoda ที่ 3.9 ไมล์/kWh มากนัก
Dacia Bigster: พื้นที่กว้างขวาง ราคาคุ้มค่า พร้อมเทคโนโลยีไฮบริด
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 950,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
พื้นที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับราคา
ห้องโดยสารใช้งานได้จริง ซ่อนความคุ้มค่าของราคาไว้
ระบบส่งกำลังไฮบริดประหยัดน้ำมันสำหรับการขับขี่ทั่วไป
จุดสังเกต:
ช่วงล่างอาจไม่นิ่งเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ
ระบบส่งกำลังไฮบริดอาจมีเสียงดังเมื่อเร่งเครื่อง
ไม่มีตัวเลือก 7 ที่นั่ง
Dacia เป็นที่รู้จักกันดีในการสร้างสรรค์รถยนต์ที่ใช้งานได้จริง ไม่ซับซ้อน และเหนือสิ่งอื่นใดคือความคุ้มค่า และ Dacia Bigster ก็ยังคงสานต่อแนวทางนั้น
แม้จะใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Dacia Duster ที่มีขนาดเล็กกว่า แต่ Bigster เป็น SUV ที่ใหญ่และใช้งานได้จริงกว่า Duster อย่างชัดเจน แม้จะมีขนาดใหญ่ขึ้น Dacia Bigster ยังคงเป็น SUV 5 ที่นั่งเท่านั้น แต่มีพื้นที่ปรับเบาะสำหรับผู้โดยสารตอนหน้ามากพอ และผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลัง ด้วยพื้นที่ช่วงขาและเหนือศีรษะที่เพียงพอ มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 612 ลิตร ซึ่งถือว่ากว้างมากเมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Sportage ที่มีพื้นที่ 587 ลิตร ในรุ่นไฮบริด
ภายในห้องโดยสารของ Bigster ได้รับแรงบันดาลใจจาก Duster มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมีตรรกะในการใช้งาน ไม่ใช่ห้องโดยสารที่หรูหราที่สุดในตลาด และมีการใช้วัสดุพลาสติกแข็งจำนวนมาก แต่ต้องจำไว้ว่า Bigster เป็นรถยนต์ราคาย่อมเยา วัสดุที่ใช้ถูกเลือกมาเพื่อไม่ให้ต้นทุนสูงเกินไป แต่ควรจะมีความทนทานและสามารถรองรับการใช้งานในครอบครัวในแต่ละวัน ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่าย และการมีปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบกายภาพถือเป็นข้อดี
Dacia Bigster มีให้เลือกเฉพาะระบบส่งกำลังแบบ mild-hybrid 138 แรงม้า หรือ full-hybrid 153 แรงม้า ซึ่งเพียงพอสำหรับการแซงหรือการรวมเข้าสู่การจราจรบนทางหลวงได้อย่างไม่ยากลำบาก
เทคโนโลยีไฮบริดยังช่วยในการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน โดยทุกรุ่นควรมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่า 45 ไมล์ต่อแกลลอน เมื่อเราทดสอบ Bigster รุ่น full-hybrid เราสามารถทำได้ระหว่าง 53-54 ไมล์ต่อแกลลอน ซึ่งไม่ห่างจากตัวเลขอย่างเป็นทางการของ Dacia ที่ 58.0 ไมล์ต่อแกลลอน (WLTP) มากนัก
บนท้องถนน Dacia Bigster ยังคงทรงตัวได้ดี แม้ว่าจะรู้สึกไม่ค่อยนิ่งนักเมื่อขับด้วยความเร็วต่ำ พวงมาลัยที่เบาและการมองเห็นรอบคันที่ดีทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย และขนาดที่ใหญ่ขึ้นก็ไม่ทำให้รู้สึกไม่น่ากลัว เราพบว่าฝากระโปรงหน้าที่ตั้งสูงทำให้การกะระยะด้านข้างของรถกับขอบทางเท้าทำได้ยากเล็กน้อย แต่เซ็นเซอร์จอดรถรอบคันก็เข้ามาช่วยได้มาก
BMW X3: ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือชั้น พร้อมความหรูหรา
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,000,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
ห้องโดยสารให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทาน
พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง
สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
จุดสังเกต:
ดีไซน์ภายนอกอาจเป็นที่ถกเถียง
พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ดีที่สุด
การควบคุมบางอย่างอาจซับซ้อน
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบแนวคิดของ ‘รถยนต์สปอร์ตอเนกประสงค์’ ที่เน้นคำว่า ‘สปอร์ต’ เป็นพิเศษ BMW X3 นำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานตามสไตล์ BMW อย่างเต็มเปี่ยม
อาจคาดหวังได้ว่าความสนุกในการขับขี่ของ BMW X3 อาจแลกมาด้วยการลดทอนความสะดวกสบาย แต่ข้อเท็จจริงคือมันไม่ได้เป็นเช่นนั้น X3 ไม่ใช่รถที่มีพื้นที่ภายในดีที่สุดในกลุ่ม แต่ผู้โดยสารตัวสูงและสัมภาระขนาดใหญ่ยังสามารถรองรับได้อย่างสบายๆ โดยไม่มีปัญหา
เช่นเดียวกับ BMW รุ่นอื่นๆ ห้องโดยสารมีการออกแบบที่หรูหรา ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างวัสดุต่างๆ เช่น หนัง หนังเทียม และผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ซึ่งทั้งหมดให้สัมผัสคุณภาพสูง เราไม่แน่ใจ 100% เกี่ยวกับคุณภาพการประกอบ เนื่องจากชิ้นส่วนตกแต่งภายในบางส่วนของรถทดสอบของเราเริ่มหลุดร่วง แต่โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของ BMW X3 จะมีความพึงพอใจในคุณภาพการประกอบ โดย X3 เกือบจะติดอันดับ Top 10 ในการสำรวจความพึงพอใจของลูกค้า Driver Power ในด้านคุณภาพการประกอบโดยรวม
ดังนั้น ถึงเวลาที่จะเจาะลึกเหตุผลหลักที่คนส่วนใหญ่มองหา BMW นั่นคือประสบการณ์การขับขี่ X3 M50 จะตอบสนองผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 393 แรงม้า แต่ไม่มีรุ่นใดของ X3 ที่จะเรียกว่าช้าได้ เนื่องจากรุ่นที่มีกำลังน้อยที่สุดก็มีกำลัง 194 แรงม้า แม้จะไม่ใช่ SUV ที่เทียบเท่า BMW M3 แต่ X3 ก็มีการควบคุมที่เฉียบคมเมื่อเข้าโค้ง มีความสนุกสนานให้สัมผัสมากมาย หากคุณตั้งความคาดหวังไว้ในระดับที่สมเหตุสมผล
Tesla Model Y: เทคโนโลยีล้ำสมัย พิสัยการขับขี่ไกล
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,700,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม
พิสัยการขับขี่ไกลมาก
ห้องโดยสารกว้างขวาง
จุดสังเกต:
โครงสร้างช่วงล่างขาดความซับซ้อน
พึ่งพาระบบสัมผัสหน้าจอมากเกินไป
พวงมาลัยให้ความรู้สึกประดิษฐ์
Tesla Model Y เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มียอดขายสูงสุดทั่วโลก และตอนนี้รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงรูปลักษณ์ใหม่นี้มีเป้าหมายที่จะเพิ่มความนิยมให้มากขึ้นไปอีก
เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม Tesla Model Y จึงได้รับการออกแบบที่โค้งมน แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ด้วยพื้นรถที่เรียบสนิท ผู้โดยสาร 3 คนสามารถนั่งที่เบาะหลังได้อย่างสบาย โดยไม่รู้สึกอึดอัดจนเกินไป
พื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 864 ลิตร ดูเหมือนจะใหญ่เหมือนรถตู้เมื่อดูจากตัวเลข แต่เราขอแนะนำให้ระมัดระวังเล็กน้อย เนื่องจาก Tesla วัดพื้นที่เก็บสัมภาระถึงหลังคา ไม่ใช่ถึงขอบหน้าต่างตามที่นิยมใช้ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีพื้นที่เพียงพอให้ใช้งานได้ และมีขอบที่ต่ำช่วยให้การยกของหนักหรือมีขนาดใหญ่เข้าออกสะดวก นอกจากนี้ยังมีพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติมบริเวณฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
ความเป็น Tesla ทำให้แนวคิดการออกแบบภายในที่เน้นความเรียบง่ายและเต็มไปด้วยเทคโนโลยีเป็นธีมหลัก Model Y ไม่ใช่รถสำหรับผู้ที่ชื่นชอบปุ่มควบคุมและสวิตช์แบบกายภาพ โชคดีที่ Tesla ได้ตัดสินใจนำก้านไฟเลี้ยวแบบดั้งเดิมกลับมาติดตั้งตรงกลางระบบคือหน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว ซึ่งดูดีและทำงานได้ดีกว่าสิ่งอื่นใดในตลาดปัจจุบัน นอกเหนือจากฟังก์ชันต่างๆ เบาะนั่งก็สบาย
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Model Y ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 387 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และตามสไตล์ Tesla ประสิทธิภาพก็มีตั้งแต่ความเร็วปานกลางไปจนถึงความเร็วที่น่าทึ่ง ทุกรุ่นสามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึงหกวินาที แต่ Model Y ทุกคันจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 200 กม./ชม. เมื่อคุณไม่ได้เร่งเครื่อง Model Y จะเงียบและนุ่มนวลอย่างยิ่ง โดยแบรนด์อ้างว่าลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารได้ถึง 22% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
Hyundai Tucson: เทคโนโลยีล้ำสมัย ดีไซน์โดดเด่น
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,100,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด
เทคโนโลยีบนรถที่ยอดเยี่ยม
ความรู้สึกพรีเมียม
จุดสังเกต:
รุ่น Plug-in Hybrid ราคาแพง
เครื่องยนต์มีเสียงดังเมื่อเร่งรอบสูง
ขับสนุกไม่มากนัก
ด้วยรางวัล “Mid-size SUV of the Year” ที่ได้รับถึงสี่ครั้งตลอดหลายปีที่ผ่านมา Hyundai Tucson จึงเป็นหนึ่งในรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้
แม้ว่าหลายส่วนของ Tucson รุ่นล่าสุดจะมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากจาก Tucson รุ่นก่อนๆ แต่สิ่งหนึ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือพื้นที่สำหรับครอบครัวภายในห้องโดยสาร ผู้โดยสารสี่คนสามารถเหยียดขาได้อย่างสบาย และเบาะนั่งกลางด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารคนที่ห้าได้หากพวกเขาไม่รังเกียจที่จะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย รถยนต์ Tucson รุ่นไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 577 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 620 ลิตรในรุ่นเบนซิน ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหน คุณจะสามารถขนของช้อปปิ้งประจำสัปดาห์ปริมาณมากได้อย่างแน่นอน
Tucson รุ่นล่าสุดยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นที่สุดบนท้องถนน ด้วยเส้นสายที่สะดุดตาและรายละเอียดที่โดดเด่น ซึ่งได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีกในการปรับโฉมกลางอายุการใช้งาน SUV ขนาดกลางของ Hyundai ยังมีสเปกอุปกรณ์มาตรฐานที่น่าประทับใจจนทำให้รถยนต์ผู้บริหารระดับหรูบางรุ่นต้องอาย คุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยยิ่งเพิ่มความน่าสนใจอย่างมาก
ขณะขับขี่ Tucson ให้ความรู้สึกมั่นคงและสะดวกสบาย ช่วงเครื่องยนต์มีตั้งแต่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ทรงพลัง ไปจนถึงระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประณีต ซึ่งสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ถึง 77 ไมล์
ไม่มีระบบส่งกำลังใดที่เร็วแบบน่าทึ่ง แต่ก็ประหยัดน้ำมันพอสมควร Hyundai อ้างว่า Tucson Hybrid สามารถทำได้ถึง 49.6 ไมล์ต่อแกลลอน ในรอบการประหยัดน้ำมันรวม WLTP ดังนั้น เราจึงค่อนข้างประทับใจเมื่อเราสามารถทำเฉลี่ย 46.5 ไมล์ต่อแกลลอน ในระยะทาง 8,000 ไมล์ ในรถทดสอบ Tucson Hybrid ของเรา รุ่น PHEV อ้างตัวเลขมากกว่า 200 ไมล์ต่อแกลลอน บนกระดาษ แต่เช่นเดียวกับปลั๊กอินส่วนใหญ่ การบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงทำได้ง่ายกว่าที่คิด อย่างไรก็ตาม มันยังคงเป็นรถที่ประหยัดค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
Renault Scenic: การกลับมาของ SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,600,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
ห้องโดยสารกว้างขวาง
อุปกรณ์ครบครัน
ระยะทางวิ่งไกล
จุดสังเกต:
พวงมาลัยขาดความรู้สึก
ไม่มีรุ่นสปอร์ต
อาจไม่นุ่มนวลเท่าที่ควร
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์สมัยใหม่ Renault Scenic ได้กลับมาเกิดใหม่ในฐานะ SUV ไฟฟ้า และเป็นรุ่นที่ดีมาก
Scenic ได้ละทิ้งรากเหง้าของ MPV แบบดั้งเดิมที่ดูเรียบง่ายและฟังก์ชันการใช้งานบางส่วนไป แต่ Scenic ยังคงเป็นรถยนต์ครอบครัวเต็มรูปแบบ ภายในตัวถังแบบ SUV ที่ดูร่วมสมัย มีห้องโดยสารที่กว้างขวางพอสำหรับ 5 คน แม้ว่าผู้โดยสารเบาะหลังอาจมีพื้นที่วางเท้าน้อยไปบ้าง สำหรับผู้ที่มีสัมภาระจำนวนมาก สามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระ 545 ลิตร รวมถึงพื้นที่อีก 6.5 ลิตร ใต้ที่วางแขนกลาง
Renault Scenic ใช้เทคโนโลยีและวัสดุภายในร่วมกับ Renault Megane ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้จะมีพลาสติกจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ของห้องโดยสารยังคงดูดีและให้ความรู้สึกดี ซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ OpenR Link ของ Renault เป็นหนึ่งในระบบที่เราชื่นชอบที่สุดในการใช้งาน แต่ก็ยังมีปุ่มและสวิตช์แบบกายภาพจำนวนมากให้ใช้งานร่วมกัน
ไม่มีผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะคนใดเคยมี Renault Scenic เป็นอันดับต้นๆ ในรายการซื้อรถยนต์ของพวกเขา แต่กำลังขับ 215 แรงม้า อาจทำให้หลายคนประหลาดใจ มีกำลังเพียงพอสำหรับการขับตามการจราจร (และการแซง) โดยไม่ทำให้ผู้โดยสารเมารถ
พวงมาลัยที่ตอบสนองเร็วและการตั้งค่าช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็งทำให้ Renault สามารถเกาะถนนได้ดีเมื่อเข้าโค้ง แม้จะยังคงมีการโยนตัวของรถอยู่บ้าง ระยะทางวิ่งสูงสุดตามที่ Renault เคลมนั้นยอดเยี่ยมมาก อยู่ที่ 381 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย จากการทดสอบระยะยาวกว่า 4,000 ไมล์ เราพบอัตราสิ้นเปลือง 3.6 ไมล์/kWh
Hyundai Ioniq 5: ดีไซน์ล้ำยุค ประสบการณ์ขับขี่ที่ผ่อนคลาย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,600,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
นุ่มนวลและผ่อนคลายในทุกความเร็ว
พื้นที่ช่วงขาด้านหลังเยอะ
การออกแบบภายในโปร่งโล่งสบายตา
จุดสังเกต:
เสียงเตือนจากระบบความปลอดภัยมากเกินไป
วงเลี้ยวแคบทำให้การขับขี่ในเมืองลำบาก
พื้นที่เก็บสัมภาระไม่ลึกเท่าคู่แข่งบางรุ่น
Hyundai Ioniq 5 อยู่ในตลาดมาระยะหนึ่งแล้วและสมควรได้รับการปรับโฉมกลางอายุการใช้งาน แต่รถยนต์รุ่นนี้ ซึ่งเคยได้รับรางวัล Auto Express Car of the Year ยังคงมีความสามารถในการแข่งขันสูงเสมอ
เมื่อมองแวบแรก Ioniq 5 อาจดูเหมือนแฮทช์แบ็กที่ดูบึกบึน แต่จริงๆ แล้วเป็น SUV ไฟฟ้า ขนาดตัวที่ใหญ่หมายความว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัว แต่เราอดไม่ได้ที่จะรู้สึกว่าพื้นที่เก็บสัมภาระค่อนข้างใช้งานยากเนื่องจากรูปทรง แม้จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 520 ลิตร
มีการออกแบบที่ดูเหมือนหลุดมาจากโลกอนาคตสำหรับ Ioniq 5 แต่ภายในห้องโดยสารกลับดูอนุรักษ์นิยมกว่าเล็กน้อย แต่ไม่ต้องสงสัย ยังคงมีเทคโนโลยีมากมายให้ค้นหา รวมถึงหน้าจอคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่น่าประทับใจ มีระบบความปลอดภัยที่ทำงานอยู่มากมายเพื่อรักษากลุ่มคนที่คุณรักให้ปลอดภัย แต่รู้สึกเหมือนมีเสียงเตือนสำหรับทุกสิ่ง และสิ่งเหล่านี้ก็เริ่มทดสอบขีดจำกัดความอดทนของนักทดสอบของเรา
นอกเหนือจากระบบเตือนที่จุกจิก Ioniq 5 ขับขี่ง่ายและไม่เครียด การเร่งความเร็วที่รวดเร็วและความเงียบเป็นสองคุณสมบัติที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด และระยะทางวิ่งรวม WLTP อยู่ระหว่าง 273 ถึง 354 ไมล์ ขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือกลงทุน เราไม่สามารถทำตัวเลขเหล่านี้ได้จริงๆ แต่เราสามารถทำระยะทางวิ่งจริง 260 ไมล์ และอัตราสิ้นเปลือง 3.1 ไมล์/kWh ในสภาพอากาศเย็น หากคุณชอบรถยนต์ EV ที่เน้นสมรรถนะและความพิเศษ คุณสามารถเลือกรุ่น Hyundai Ioniq 5 N hot hatch ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้
Lexus NX: เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ความหรูหราที่สัมผัสได้
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2,500,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
เทคโนโลยีไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน
ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย
ความสบายในการขับขี่
จุดสังเกต:
รุ่น Plug-in Hybrid ราคาสูง
ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT
อุปกรณ์เสริมบางอย่างราคาแพง
ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดที่ประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารที่หรูหรา และเทคโนโลยีที่ซับซ้อน จึงไม่ยากที่จะเห็นว่าทำไม Lexus NX ถึงเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดของแบรนด์รถยนต์หรูสัญชาติญี่ปุ่น
นอกจากจะได้รับความนิยมจากผู้ซื้อแล้ว Lexus NX ยังเป็นที่ชื่นชอบของนักทดสอบผู้เชี่ยวชาญของเราอีกด้วย โดยได้รับเลือกให้เป็น “Mid-size Premium SUV of the Year” ติดต่อกันถึงสามครั้ง
NX ไม่เพียงแต่มีความหรูหราเท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ครอบครัวที่ capable อีกด้วย ผู้โดยสารห้าคนสามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะที่นั่งที่หรูหรา พร้อมพื้นที่เหลือเฟือ รวมถึงผู้โดยสารเบาะกลางด้านหลัง มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 521 ลิตร ซึ่งเหมาะสำหรับกระเป๋าแบรนด์เนมและไม้กอล์ฟ
Lexus มีชื่อเสียงที่โดดเด่นในด้านความน่าเชื่อถือและคุณภาพการประกอบ ดังนั้นห้องโดยสารของ NX ควรจะสามารถทนทานต่อการใช้งานจากเด็กเล็กได้ดี อุปกรณ์ความปลอดภัยจำนวนมากก็มาพร้อมกับมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้ NX ได้รับคะแนน Euro NCAP เต็ม 5 ดาว
NX มีตัวเลือกเครื่องยนต์แบบ full-hybrid หรือ plug-in hybrid และทั้งสองตัวเลือกให้การผสมผสานระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ คู่แข่งอย่าง BMW X3 มีความได้เปรียบในด้านความรู้สึกในการขับขี่โดยรวม แต่ Lexus ที่หรูหราก็ไม่ได้รู้สึกว่าไร้ทิศทางอย่างสิ้นเชิงบนทางโค้ง นอกจากนี้ NX ยังสามารถแข่งขันกับ X3 ได้อย่างสูสีในการทดสอบแบบกลุ่ม เมื่อขับด้วยความเร็วสูง NX จะให้ความรู้สึกสงบและเงียบสงบอย่างมาก
Mercedes-Benz GLC: เทคโนโลยีล้ำสมัย ห้องโดยสารพรีเมียม
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 3,000,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
อุปกรณ์ไฮเทคจำนวนมาก
ห้องโดยสารหรูหรา คุณภาพสูง
รุ่น Plug-in Hybrid ประหยัดน้ำมัน
จุดสังเกต:
ความสบายในการขับขี่บนล้อขนาดใหญ่ไม่ดีพอ
ราคาแพง
ขับไม่ดีเท่าคู่แข่ง
Mercedes-Benz GLC ไม่เพียงแต่มีความหรูหราเท่านั้น แต่ยังเป็นหนึ่งใน SUV ขนาดกลางที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยที่สุดในตลาดอีกด้วย
GLC รุ่นล่าสุดมีความยาวและกว้างกว่ารุ่นก่อนหน้า แม้ว่ารถรุ่นเก่าก็ไม่ได้มีพื้นที่ภายในที่คับแคบ ผู้โดยสารทั้งเด็กและผู้ใหญ่จะสามารถนั่งได้อย่างสบายตลอดการเดินทางไกล และมีช่องเก็บของที่สะดวกมากมายในห้องโดยสารที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม GLC ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 620 ลิตร ซึ่งมากกว่า BMW X3 ถึง 70 ลิตร
หากคุณมีความชื่นชอบ (และมีงบประมาณที่เหมาะสม) สำหรับสิ่งของหรูหราในชีวิต GLC นำเสนอวัสดุที่หรูหราและเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งหมดที่คุณคาดหวังได้จากรุ่นที่มีราคาสูงกว่าที่ใช้สัญลักษณ์ดาวสามแฉก หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 11.9 นิ้ว เป็นที่ตั้งของซอฟต์แวร์อินโฟเทนเมนต์ MBUX ของ Mercedes และแม้แต่รุ่นเริ่มต้นก็มาพร้อมกับความหรูหราหลายอย่าง รวมถึงไฟ Ambient Light, เบาะนั่งแบบปรับความร้อน และกระจกกรองแสง
มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ แต่ GLC มีสิ่งที่รถยนต์อื่นๆ ในตลาดแทบไม่มี นั่นคือเครื่องยนต์ดีเซล Plug-in Hybrid ชุดระบบส่งกำลังนี้มีตัวเลขอัตราการประหยัดน้ำมันรวม WLTP สูงถึงกว่า 500 ไมล์ต่อแกลลอน น่าเสียดายที่การบรรลุตัวเลขนี้ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นเป็นเรื่องยากมาก แต่ไม่น่าเป็นไปได้เลยที่ Mercedes-Benz GLC 300 de จะถูกอธิบายว่าเป็นรถที่กินน้ำมัน แน่นอนว่า หากคุณไม่ต้องการเครื่องยนต์ดีเซล ก็มีรุ่นเบนซิน PHEV และรุ่นเครื่องยนต์สันดาปทั่วไปให้เลือกเช่นกัน
Nissan Qashqai: ความปลอดภัย เทคโนโลยี และความสะดวกสบาย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1,100,000 บาท (อ้างอิงจากราคาไทย)
จุดเด่น:
อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ดี
สะดวกสบายและนุ่มนวล
เทคโนโลยีบนรถที่น่าประทับใจ
จุดสังเกต:
เกียร์ CVT ไม่ดีเท่าที่ควร
พื้นที่เก็บสัมภาระเล็กกว่าคู่แข่ง
ขับไม่เร้าใจที่สุด
หากมีรถยนต์สักคันที่สามารถให้เครดิตในการทำให้เกิด SUV จำนวนมากในตลาดปัจจุบันได้ ก็คือ Nissan Qashqai และรุ่นล่าสุดก็ยังคงเป็นแพ็คเกจที่น่าสนใจ
แม้ว่าเราจะไม่สามารถอธิบายว่า Qashqai เป็นรถบุกเบิกได้อีกต่อไป แต่ Qashqai ก็ยังคงทำพื้นฐานได้ดีเยี่ยม แม้จะไม่ใช่รถที่กว้างขวางที่สุดในกลุ่มนี้ แต่ Nissan ได้ติดตั้งฟังก์ชันที่เป็นประโยชน์หลายอย่างที่ควรจะทำให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ตัวอย่างเช่น ประตูหลังเปิดได้กว้าง 85 องศา ทำให้มีพื้นที่มากขึ้นเมื่อติดตั้งเบาะเด็ก พื้นที่เก็บสัมภาระยังมีพื้นผิวที่เช็ดทำความสะอาดได้ง่าย ซึ่งอาจมีประโยชน์อย่างยิ่งหากคุณขนสัตว์เลี้ยง
Qashqai ตอนนี้ดูคมเข้มกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก และภายในห้องโดยสารก็ก้าวไปในทิศทางเดียวกัน ภายในคุณจะพบวัสดุสัมผัสนุ่มจำนวนมาก และซอฟต์แวร์ที่ใช้ระบบ Google ในระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ถือเป็นการก้าวกระโดดครั้งใหญ่จากรุ่นก่อนหน้า ทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพ
แม้ว่า Qashqai จะดูดุดันกว่าภายนอกเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ก็ยังคงเป็น SUV ที่ขับขี่ได้ง่าย การขับขี่ที่เร้าใจมีน้อย แต่ SUV คันนี้เงียบและสะดวกสบาย และเราค่อนข้างแน่ใจว่าคุณสมบัติเหล่านี้มีความสำคัญมากกว่าสำหรับผู้ซื้อ Qashqai ส่วนใหญ่ สำหรับประสิทธิภาพสูงสุด รุ่น e-Power คือรุ่นที่ควรเลือก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์เบนซินในการชาร์จมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งจะขับเคลื่อนล้อหน้า ผลลัพธ์ของระบบนี้คือประสบการณ์การขับขี่แบบ EV และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงสุด 62 ไมล์ต่อแกลลอน ตามที่ Nissan กล่าวอ้าง
บทสรุป
การเลือกรถ SUV ขนาดกลางที่สมบูรณ์แบบในปี 2025 นั้นขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณของคุณ รถยนต์แต่ละรุ่นที่นำเสนอในที่นี้ล้วนมีจุดเด่นและความสามารถที่แตกต่างกันออกไป ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดน้ำมัน รถยนต์ไฮบริดที่คุ้มค่า หรือรถยนต์ที่มีสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม เราหวังว่าบทวิเคราะห์นี้จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่จริงของรถ SUV ขนาดกลางที่ดีที่สุดเหล่านี้ หรือต้องการคำปรึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นที่เหมาะสมกับคุณที่สุด อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราวันนี้ หรือเข้ามาทดลองขับได้ที่โชว์รูมใกล้บ้านคุณ
ขุมพลังพิกัดความเร็วสูงสุด: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับรถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกประจำปี 2025
ในโลกยานยนต์ที่ก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่หยุดยั้ง ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ปริมาณการขาย กำไร และการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่น่าสนใจ แต่ก็ยังมีแบรนด์ชั้นนำบางส่วนที่ทุ่มเททรัพยากรทั้งหมดให้กับเป้าหมายเดียว นั่นคือ ความเร็วสูงสุด นับตั้งแต่ยุคบุกเบิกของรถยนต์เมื่อปลายศตวรรษที่ 19 ที่ความเร็วสูงสุดทำได้เพียง 10 ไมล์ต่อชั่วโมง (แม้จะมีลมส่งท้ายที่แรงช่วยด้วย) ปัจจุบันในปี 2025 เราได้เห็นรถยนต์ที่ทะลุขีดจำกัดความเร็วไปแตะระดับ 300 ไมล์ต่อชั่วโมงแล้ว และเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าก็พิสูจน์ให้เห็นว่าทุกสิ่งเป็นไปได้
การทำความเร็วในระดับดังกล่าวถือเป็นความท้าทายอันมหาศาลสำหรับวิศวกร และมีเพียงไม่กี่แห่งบนโลกที่สามารถทดสอบขีดจำกัดของรถยนต์ได้อย่างแท้จริง แต่สิ่งนี้ก็ไม่ได้หยุดยั้งผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Bugatti, Hennessey, Koenigsegg และ Rimac ในการแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่ง “รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก” การแสวงหาความเร็วสูงสุดนี้ไม่ได้เป็นเพียงการแข่งขันทางเทคโนโลยี แต่ยังสะท้อนถึงปรัชญาการออกแบบ ประวัติศาสตร์อันยาวนาน และความหลงใหลในสมรรถนะที่เหนือขีดจำกัด
บทความนี้จะพาคุณไปสำรวจสุดยอด รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต โดยอิงจากตัวเลขที่ผ่านการทดสอบบนทางวิ่งสนามบินและสนามทดสอบเฉพาะทาง เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมของเทคโนโลยีและวิศวกรรมที่ผลักดันขีดจำกัดของมนุษยชาติไปสู่ระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน
Koenigsegg Jesko Absolut: ศักยภาพที่รอการพิสูจน์
แม้ว่า Koenigsegg Jesko Absolut จะยังไม่ได้ทำการทดสอบวิ่งจริงเพื่อทำความเร็วสูงสุด แต่จากการจำลองของบริษัทสัญชาติสวีเดนแห่งนี้บ่งชี้อย่างมั่นใจว่า รถคันนี้สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง พลังขับเคลื่อนมาจากเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.0 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบคู่ ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 1280 แรงม้า หรือ 1600 แรงม้าเมื่อใช้เชื้อเพลิง E85
Koenigsegg ระบุว่าการออกแบบรถคันนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินขับไล่ ซึ่งเมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์และสมรรถนะแล้ว ก็ไม่ยากที่จะเข้าใจได้ว่าทำไม พละกำลังอันมหาศาลนี้ ประกอบกับค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ (Drag Coefficient) ที่ต่ำเป็นพิเศษถึง 0.278 และระบบเกียร์ 9 สปีด ทำให้ Jesko Absolut สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาประมาณ 2.0 วินาที และ 0-160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.6 วินาที หาก Jesko Absolut สามารถทำความเร็วตามที่จำลองไว้ได้จริง ก็จะกลายเป็น รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ที่เคยผลิตมาอย่างแท้จริง
Yangwang U9 Xtreme: พลังไฟฟ้าที่ทลายทุกสถิติ
ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรูหราถูกเปิดตัวแทบทุกสัปดาห์ มีเพียงไม่กี่คันที่สามารถอ้างสิทธิ์ได้เท่า Yangwang U9 Xtreme จากประเทศจีน รถคันนี้ได้เคยโค่นบัลลังก์ Rimac Nevera ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยความเร็วที่บันทึกได้ 293.54 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ดูเหมือนว่าผู้บริหารของ Yangwang (แบรนด์รถยนต์หรูในเครือ BYD) จะยังไม่พอใจแค่นั้น พวกเขาจึงกลับไปที่สนามทดสอบ ATP ในเยอรมนี และสร้างสถิติใหม่ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ส่งผลให้ U9 Xtreme กลายเป็น รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก สำหรับรถยนต์ที่ผลิตจำหน่าย
U9 Xtreme ให้กำลังมหาศาลถึง 2978 แรงม้า และมีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงที่น้อยกว่า 2.0 วินาที ในขณะที่ราคาจำหน่ายในประเทศจีนอยู่ที่ประมาณ 200,000 ปอนด์ การมาถึงของ Yangwang U9 Xtreme เป็นการตอกย้ำว่า รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่แค่ “เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” เท่านั้น แต่ยังสามารถเป็นขุมพลังแห่งความเร็วที่น่าเกรงขามได้อีกด้วย
Bugatti Chiron Super Sport 300+: ตำนานที่ถูกบันทึกไว้
หลายคนอาจจะโต้แย้งว่า Bugatti Chiron Super Sport 300+ คือ รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก ตัวจริง เพราะมันได้ทำการบันทึกความเร็วอันน่าทึ่งถึง 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างเป็นทางการแล้ว สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Bugatti Chiron รุ่นปกติ Super Sport 300+ ถูกขับโดย Andy Wallace อดีตแชมป์ Le Mans และนักทดสอบของ Bugatti เพื่อทำลายสถิติความเร็วที่เมือง Ehra-Lessien ประเทศเยอรมนี เมื่อปี 2019
ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ W16 ควอดเทอร์โบ ที่ให้กำลัง 1578 แรงม้า และแรงบิด 1180 ปอนด์-ฟุต ทำให้รถคันนี้สามารถทำอัตราเร่ง 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 5.8 วินาที และ 0-300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาที่เหลือเชื่อเพียง 12.1 วินาที รถ Chiron ที่สร้างสถิติได้ถูกปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยเบาะที่นั่งที่เบาลง ความสูงช่วงล่างที่ลดลง และโรลเคจ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด อย่างไรก็ตาม Bugatti Chiron Super Sport 300+ รุ่นผลิตจำนวนจำกัดเพียง 30 คัน จะมี ความเร็วสูงสุดที่จำกัด ไว้ที่ 273 ไมล์ต่อชั่วโมง
SSC Tuatara: การกลับมาที่พิสูจน์ตัวเอง
ด้วยกำลัง 1750 แรงม้า และเรดไลน์ที่ 8800 รอบต่อนาที SSC Tuatara ที่ผลิตในอเมริกาคันนี้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่ไม่ธรรมดา กำลังถูกส่งไปยังล้อหลังจากเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.9 ลิตร
คำกล่าวอ้างความเร็วสูงสุด ‘อย่างเป็นทางการ’ ที่ 331 ไมล์ต่อชั่วโมงในครั้งแรกของ SSC ได้ถูกหักล้างอย่างรวดเร็ว หลังจากการกล่าวหาว่ามีการใช้หลักฐานวิดีโอที่ทำให้เข้าใจผิด และการยอมรับในภายหลังว่าอาจมี “ความแม่นยำ” ของอุปกรณ์บันทึกข้อมูลที่คลาดเคลื่อน Tuatara ได้ทำการทดสอบอีกครั้งในปี 2021 โดยสามารถทำความเร็วเฉลี่ยได้ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง ตลอดการวิ่งสองรอบบนถนนเส้นเดียวกัน แม้ว่าตัวเลขนี้อาจไม่ถึง 316 ไมล์ต่อชั่วโมงตามที่อ้างอิงไว้ในตอนแรก แต่นี่ก็ยังคงเป็นตัวเลขที่เร็วอย่างเหลือเชื่อ
Bugatti Mistral: ตำนานเปิดประทุนแห่งความเร็ว
Bugatti Mistral ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการว่าเป็น รถยนต์เปิดประทุนที่เร็วที่สุดในโลก โดยสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 282 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 2024 แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกอาจดูคล้ายกับ Chiron ที่ถูกถอดหลังคาออก แต่ Mistral คือรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พร้อมด้วยตัวถังที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด
Mistral ถือเป็นการใช้เครื่องยนต์ W16 อันโด่งดังของ Bugatti เป็นครั้งสุดท้าย ซึ่งเริ่มผลิตครั้งแรกใน Veyron หากคุณต้องการครอบครองรถคันนี้ ก็อาจจะสายเกินไป เพราะมีการผลิตเพียง 99 คันเท่านั้น และขายหมดก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในราคาคันละ 4.17 ล้านปอนด์
Bugatti Tourbillon: ก้าวต่อไปของไฮเปอร์คาร์
Bugatti Tourbillon คือไฮเปอร์คาร์พลังสูงรุ่นล่าสุดของ Bugatti ที่เปิดตัวในอีก 20 ปีหลังจาก Veyron ในตำนาน รถคันนี้มาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่มีหัวใจหลักเป็นเครื่องยนต์ V16 แบบไม่มีซูเปอร์ชาร์จ ขนาด 8.3 ลิตร ให้กำลังรวม 1775 แรงม้า ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้เพียง 2.0 วินาที และ ความเร็วสูงสุด ที่ 277 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่ารถที่ส่งมอบให้ลูกค้าจะถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 236 ไมล์ต่อชั่วโมงก็ตาม
แม้ว่าข้อจำกัดความเร็วอาจไม่สำคัญสำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ แต่ด้วยความเป็น PHEV ที่มีแบตเตอรี่ขนาด 25 kWh Tourbillon ยังสามารถเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ถึง 37 ไมล์ ซึ่งเป็นอีกก้าวหนึ่งของการผสมผสานระหว่างสมรรถนะและความยั่งยืน
Hennessey Venom F5: ความเร็วที่เหนือจินตนาการ
แตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าที่มีพื้นฐานมาจาก Lotus Exige, Hennessey Venom F5 คือรถยนต์ที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดตั้งแต่ต้น ซึ่งเป็นครั้งแรกของบริษัทสัญชาติอเมริกันแห่งนี้ รถคันนี้มาพร้อมกับโครงสร้างแบบ Carbonfibre Tub และเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.6 ลิตร พร้อมระบบเทอร์โบคู่ ที่ให้กำลังมหาศาลถึง 1817 แรงม้า และแรงบิด 1193 ปอนด์-ฟุต ทำให้ Venom F5 สามารถทำอัตราเร่ง 0-400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (250 ไมล์ต่อชั่วโมง) ได้ในเวลาเพียง 15.5 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Bugatti Chiron ถึงครึ่งหนึ่ง
Hennessey ยังอ้างถึง ความเร็วสูงสุด ที่ 341 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่าความเร็วที่รถทำได้จริงจนถึงปัจจุบันจะอยู่ที่ 271.6 ไมล์ต่อชั่วโมงก็ตาม นี่คือการพิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพของวิศวกรรมยานยนต์อเมริกันในการแข่งขันระดับโลก
Rimac Nevera R: มหาอำนาจแห่งพลังไฟฟ้า
Rimac Nevera R ที่มีกำลัง 2078 แรงม้า ได้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลกเมื่อต้นปีนี้ ด้วยความเร็วสูงสุดที่บันทึกได้ 268.2 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่าตำแหน่งนี้จะถูกแซงหน้าโดย Yangwang U9 Xtreme ไปแล้ว แต่ Nevera R รุ่นสมรรถนะสูงคันนี้ก็ยังคงเป็นจรวดที่ทะยานไปข้างหน้า ด้วยความเร็วที่สูงกว่า Bugatti Veyron Supersport
นอกจากนี้ ยังสามารถทำสถิติโลกในการอัตราเร่งจาก 0 ถึง 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และกลับมาหยุดนิ่งได้ในเวลาเพียง 25.79 วินาที ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงประสิทธิภาพอันยอดเยี่ยมของรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติโครเอเชียคันนี้
Koenigsegg Agera RS: ความเร็วระดับตำนานบนถนนสาธารณะ
เมื่อ Koenigsegg ใช้ Agera RS ของลูกค้าในการสร้างสถิติความเร็วสูงสุดโดยรวมในปี 2017 พวกเขาก็ได้ทำลายสถิติความเร็วสูงสุดที่เคยบันทึกได้บนถนนสาธารณะเช่นกัน Mercedes-Benz เคยครองสถิติดังกล่าวมาตั้งแต่ปี 1938 เมื่อรถแข่ง W125 ที่ได้รับการดัดแปลงอย่างหนัก สามารถทำความเร็วได้ 268 ไมล์ต่อชั่วโมงบนทางหลวงที่ปิดให้บริการ
เพื่อแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าตลอด 80 ปี Agera RS ที่ใช้ในการทดสอบเป็นรถมาตรฐานทั้งหมด โดยมีแพ็คเกจออปชัน ‘1MW’ ที่ให้กำลังสูงถึง 1360 แรงม้า ซึ่งเป็นรถที่แสดงให้เห็นถึงความชาญฉลาดในการออกแบบและวิศวกรรมของ Koenigsegg
Bugatti Veyron Super Sport: การกลับมาทวงบัลลังก์
ไม่พอใจกับการเสียตำแหน่งรถที่เร็วที่สุดในโลกให้กับ SSC คู่แข่งจากอเมริกา Bugatti ได้ทำการยกเครื่อง Veyron ครั้งใหญ่เพื่อทวงคืนตำแหน่งนี้ Veyron Super Sport ผลิตขึ้นจำนวนจำกัดเพียง 30 คัน แต่ละคันได้รับการปรับแต่งกำลังให้สูงขึ้นเป็น 1184 แรงม้า และมีการปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ให้รองรับแรงกดมหาศาลที่เกิดขึ้นที่ความเร็วเกิน 250 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในเดือนกรกฎาคม 2010 นักขับทดสอบของ Bugatti, Pierre-Henri Raphanel ได้ขับ Veyron Super Sport ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 267.856 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่สนามทดสอบ Ehra-Lessien ซึ่งเป็นความสำเร็จที่น่าจดจำของ Bugatti ในยุคนั้น
อนาคตแห่งความเร็ว: การแข่งขันที่ยังคงดำเนินต่อไป
จากรายชื่อข้างต้นจะเห็นได้ว่า การแข่งขันเพื่อสร้าง รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก นั้นเข้มข้นยิ่งกว่าที่เคย เทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง พร้อมด้วยการมาถึงของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง ได้ผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่มนุษย์เคยคิดว่าเป็นไปได้ การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ วัสดุศาสตร์ และระบบขับเคลื่อน ล้วนมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มความเร็วให้สูงขึ้นไปอีก
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็วและสมรรถนะขั้นสูง การเฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวของผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้จึงเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้นเสมอ เพราะนี่คือการแสดงออกถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมสูงสุด และเป็นแรงบันดาลใจให้กับนวัตกรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ และต้องการสัมผัสกับขีดสุดแห่งความเร็ว การค้นหารถยนต์ซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลก อาจเป็นจุดเริ่มต้นในการเดินทางของคุณ ตรวจสอบข้อมูลล่าสุด เปรียบเทียบสมรรถนะ และค้นหารถยนต์ที่ตรงกับความต้องการของคุณมากที่สุด เพื่อสัมผัสกับประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครบนท้องถนนหรือสนามแข่ง
