ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก: นิยามใหม่แห่งสมรรถนะเหนือขีดจำกัด
ในโลกยานยนต์ที่หมุนไปอย่างไม่หยุดยั้ง ความคาดหวังเกี่ยวกับสมรรถนะของรถยนต์โปรดักชั่นก็สูงขึ้นเรื่อยๆ ผู้ผลิตรถยนต์ต่างผลักดันขีดจำกัดทางวิศวกรรมเพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ที่ทรงพลังเกินกว่าที่สายตาจะจินตนาการได้ แม้ว่ายางรถยนต์บางรุ่นอาจยังไม่สามารถรองรับพละกำลังมหาศาลที่เครื่องยนต์เหล่านี้สามารถปลดปล่อยออกมาได้อย่างเต็มที่ แต่ผู้ผลิตก็ไม่เคยหยุดนิ่งที่จะเพิ่มม้าและแรงบิดเพื่อสร้างสรรค์ยานยนต์ที่เหนือกว่ารุ่นก่อนหน้า
ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังก้าวขึ้นมาครองบัลลังก์ผู้นำด้านสมรรถนะอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ Quad-Turbo V-16 ที่ทรงพลังจะยังคงครองอันดับต้นๆ สำหรับเครื่องยนต์ที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน แต่ก็เป็นที่แน่ชัดว่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบจะเข้ามาเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์ของรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลกไปตลอดกาล อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ความเร็วและความแรงอันดิบเถื่อนในขณะนี้ การได้อยู่หลังพวงมาลัยของรถยนต์ที่มีหัวใจเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในคือคำตอบ
จากการรวบรวมข้อมูลเชิงลึกจากแหล่งข่าวชั้นนำด้านยานยนต์ เช่น MotorTrend, Car and Driver, Hagerty และ Road & Track บทความนี้ได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก โดยพิจารณาจากกำลังม้า (Horsepower) ที่แต่ละคันสามารถผลิตได้ โดยจะมีการอัปเดตข้อมูลล่าสุดเพื่อให้ทันกับเทรนด์ยานยนต์ปี 2025
Devel Sixteen: พลังที่เหนือจินตนาการ 5,007 แรงม้า
เมื่อพูดถึง Devel Sixteen คำว่า “น่ารัก” อาจจะใช้ไม่ได้กับรถยนต์คันอื่นบนท้องถนนอีกต่อไป การได้ขับ Devel Sixteen เท่ากับคุณได้สัมผัสกับความรู้สึก “โดดเดี่ยวบนยอดเขา” ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 5,007 แรงม้า รถยนต์คันนี้จะทำให้รถคันอื่นต้องสั่นสะท้านเมื่อคุณขับผ่าน ชื่อ ‘Sixteen’ มาจากเครื่องยนต์ V-16 Quad-Turbocharged อันน่าทึ่งที่บรรจุอยู่ภายใน
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 364 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 5,000 ปอนด์
กำลังม้า: 5,007 แรงม้า
แรงบิด: 3,760 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
กำลังเครื่องยนต์มหาศาลนี้เพียงพอที่จะทำให้สัญญาณกันขโมยของรถยนต์คันอื่นดังระงม Devel Sixteen ยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับ Rockstar Games โดยปรากฏในเกม GTA 5 ในชื่อ “Desveste Eight” รุ่นพื้นฐานของเครื่องยนต์ V-8 คาดว่าจะเริ่มต้นที่ราคา 1.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในขณะที่รุ่น V-16 ระดับสูงสุดจะมีราคาเริ่มต้นมากกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
Deus Vayanne: นวัตกรรมแห่งพลัง 2,200 แรงม้า
Deus Vayanne ถูกขนานนามว่าเป็น “คอนเซปต์ที่เน้นการผลิต” โดยผู้ผลิตได้เคลมตัวเลขสมรรถนะที่น่าทึ่ง พร้อมทั้งระบุว่าเป็น “สมรรถนะจากการคำนวณ ไม่ได้รับการพิสูจน์” แม้จะยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนและประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ แต่ Vayanne ได้รับการอ้างว่ามีพละกำลัง 2,200 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,990 ปอนด์
กำลังม้า: 2,200 แรงม้า
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตามที่ Deus ระบุ Vayanne จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึง 1.99 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 248 ไมล์ต่อชั่วโมง ยังคงต้องจับตาดูว่า Williams Advanced Engineering จะมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบส่งกำลังของ Vayanne มากน้อยเพียงใด Deus ระบุว่าจะเริ่มส่งมอบในปี 2025 และจะผลิตเพียง 99 คันเท่านั้น
Lotus Evija: พลังไฟฟ้าเหนือระดับ 2,012 แรงม้า
เทคโนโลยีล้ำสมัยของ Lotus Evija ได้ผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยีไฮเปอร์คาร์ยุคใหม่ให้ก้าวไปอีกขั้น ในขณะที่คู่แข่งหลายรายเลือกใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด แต่ Evija เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมระบบชาร์จความเร็วสูง ดีไซน์ภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ Evija มาพร้อมกับประตูแบบปีกผีเสื้อและปีกหลังขนาดใหญ่ ซึ่งทั้งหมดทำจากแผ่นโลหะ มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวในรถรุ่นนี้สามารถส่งกำลังได้มากกว่า 2,000 แรงม้า
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 217 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,704 ปอนด์
กำลังม้า: 2,012 แรงม้า
แรงบิด: 1,256 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Hypercar ชั้นนำรุ่นนี้จะผลิตเพียง 130 คันต่อคัน ในราคามากกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่เงินจำนวนนั้นถือว่าคุ้มค่าสำหรับหลายๆ คน เนื่องจาก Lotus เคลมว่า Evija สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงเก้าวินาที การมีรถซูเปอร์คาร์คันนี้ไว้ในครอบครองก็เหมือนกับการไม่ต้องเดินทางไปหาเครื่องเล่นรถไฟเหาะตีลังกาอีกต่อไป
Aspark Owl: ความเงียบที่ทรงพลัง 1,985 แรงม้า
Aspark Owl ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2018 โดยผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี Manifattura Automobili Torino รถยนต์ 50 คันที่วางแผนจะผลิต จะใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับตัวถังและแชสซี พร้อมโครงสร้างรองรับสแตนเลส ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยมีมอเตอร์หนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ ทำให้รถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมกำลังรวม 1,985 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 260 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,189 ปอนด์
กำลังม้า: 1,985 แรงม้า
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
การผสมผสานนี้จะทำให้ Owl มีอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาที ระยะทางวิ่งที่เคลมไว้สำหรับรถคันนี้อยู่ที่ประมาณ 250 ไมล์ และใช้เวลาชาร์จเต็มเพียงประมาณ 40 นาที ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจควบคู่ไปกับสถิติสมรรถนะอันยอดเยี่ยม
Rimac Nevera: จ้าวแห่งไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 1,914 แรงม้า
Rimac Nevera คือไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่แตกต่างจากใคร ด้วยตัวเลขสมรรถนะอันน่าเหลือเชื่อราวกับหลุดมาจากอนาคต ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลัง 1,914 แรงม้า การเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 1.85 วินาที และ Nevera ยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,740 ปอนด์
กำลังม้า: 1,914 แรงม้า
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
นอกจากจะมีความเร็วที่น่าทึ่งบนทางตรงแล้ว Nevera ยังเป็นไฮเปอร์คาร์ที่มีการทรงตัวที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ในฐานะผู้สืบทอดจาก Concept-One Nevera แสดงให้เห็นถึงคุณค่าในทุกด้าน การผลิตจำนวนจำกัดเพียง 150 คัน สะท้อนถึงความพิเศษของ Rimac
Pininfarina Battista: ศิลปะแห่งสมรรถนะ 1,874 แรงม้า
Battista คือรถยนต์คันแรกของ Pininfarina ที่สร้างขึ้นจากฐานรากของบริษัท โดยเป็นการผลิตรุ่นที่พัฒนามาจากรถคอนเซปต์ที่เปิดตัวในปี 2018 Battista ซึ่งเกิดจากเจ้าของ Pininfarina คือกลุ่มบริษัท Mahindra จากอินเดีย ได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นด้วยการลงทุนของกลุ่มบริษัทนี้ เส้นสายที่งดงามและพละกำลัง 1,877 แรงม้า เกิดจากการลงทุนของ Pininfarina
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 222 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,550 ปอนด์
กำลังม้า: 1,874 แรงม้า
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac ได้ร่วมมือกับ Pininfarina ในด้านระบบส่งกำลังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อสร้างรถยนต์ตั้งแต่ต้น Per Svantesson ซีอีโอของ Pininfarina เชื่อว่าส่วนประกอบพื้นฐานไม่ได้เหมือนกับรถยนต์ Rimac ทำให้ Battista มีการปรับแต่งและประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์
Hennessey Venom F5: สุนัขป่าแห่งอเมริกา 1,817 แรงม้า
Venom F5 มีให้เลือกสองรูปแบบ คือแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน โดยทั้งสองรุ่นใช้แพ็คเกจทางกลไกเดียวกัน เครื่องยนต์ V-8 ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Single-Gear รุ่นเปิดประทุนมีน้ำหนักแห้ง 3,098 ปอนด์ และมีรายงานว่าทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่จะถูกจำกัดความเร็วเมื่อถอดแผงหลังคาออก
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,998 ปอนด์
กำลังม้า: 1,817 แรงม้า
แรงบิด: 1,300 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
รุ่นเปิดประทุนมีน้ำหนักมากกว่ารุ่นคูเป้เพียง 45 ปอนด์ Hennessey อ้างว่า F5 จะเป็นรถยนต์เปิดประทุนที่เร็วและทรงพลังที่สุดในโลก จะมีการผลิตเพียง 30 คันเท่านั้น โดยแต่ละคันมีราคา 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
SSC Tuatara: สัตว์ร้ายจากอเมริกา 1,750 แรงม้า
หัวใจของ Tuatara คือความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม การออกแบบและวิศวกรรมอย่างละเอียดของ SSC North America เป็นเวลาหลายปี ทำให้เกิดเครื่องยนต์ V-8 ที่ทรงพลังสำหรับ Tuatara เมื่อใช้แก๊สปั๊ม Tuatara ให้กำลัง 1,350 แรงม้า แต่สามารถทำได้ถึง 1,750 แรงม้า และแรงบิด 1,341 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้เอทานอลหรือเมทานอล
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 295 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,750 ปอนด์
กำลังม้า: 1,750 แรงม้า
แรงบิด: 1,341 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ สมรรถนะ และความทนทานที่ภาคส่วน Hypercar ต้องการ SSC North America ได้ร่วมมือกับ Nelson Racing Engines ในการผลิตและสร้างเครื่องยนต์ V-8 ที่ขับเคลื่อน Hypercar รุ่นใหม่นี้ มันมีความเร็วสูงสุดมากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
Koenigsegg Gemera: นวัตกรรม 4 ที่นั่ง 1,700 แรงม้า
แม้ว่างาน Geneva Motor Show ปี 2020 จะถูกยกเลิกไป แต่ Koenigsegg Gemera ก็ได้เปิดตัวสู่สาธารณชนผ่านการถ่ายทอดสดออนไลน์ นี่คือ Hypercar 4 ที่นั่งคันแรกที่วางจำหน่ายในตลาด และยังเป็นแบบ Plug-in Hybrid เครื่องยนต์เป็นรุ่นแรกของประเภทนี้ โดยมีน้ำหนักเพียง 150 ปอนด์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,383 ปอนด์
กำลังม้า: 1,700 แรงม้า
แรงบิด: 2,580 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า Tiny Friendly Giant (TFG) ให้กำลัง 590 แรงม้า ที่ 7500 รอบต่อนาที และมี redline ที่ 8500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว โดยมีสองตัวที่ล้อหลังแต่ละข้างให้กำลังสูงถึง 500 แรงม้า และมอเตอร์หนึ่งตัวที่ล้อหน้าให้กำลัง 400 แรงม้า รวมเป็น 1,700 แรงม้า
Koenigsegg Jesko Absolut: สถิติความเร็ว 1,603 แรงม้า
Koenigsegg Jesko ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 Twin-Turbocharged ขนาด 5.0 ลิตร ให้กำลัง 1,280 แรงม้า และแรงบิด 1,106 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้น้ำมันเบนซินทั่วไป แต่เมื่อใช้ E85 เครื่องยนต์จะให้กำลัง 1,600 แรงม้า เครื่องยนต์นี้มีเพลาข้อเหวี่ยง V-8 ที่เบาที่สุดในโลก ผลิตจากแท่งเหล็กแข็งแท่งเดียว และมีดีไซน์แบบ Flat-plane LST มาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ซึ่งจะหมุนล้อหลังไปในทิศทางเดียวกับล้อหน้าด้วยความเร็วสูงเพื่อเพิ่มความสามารถในการเข้าโค้งและความเสถียร
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,131 ปอนด์
กำลังม้า: 1,603 แรงม้า
แรงบิด: 1,106 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
ที่ความเร็วต่ำ ล้อหลังจะหมุนในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้าเพื่อปรับปรุงการเข้าโค้ง ตามข้อมูลของบริษัท รถคันนี้สามารถสร้างแรงกดลง (Downforce) ได้ถึง 1,764 ปอนด์ ที่ความเร็ว 155 ไมล์ต่อชั่วโมง และสูงถึง 3,086 ปอนด์ ที่ความเร็วสูงขึ้น ซึ่งเกือบเท่ากับน้ำหนักรถที่เคลมไว้ที่ 3,131 ปอนด์
Bugatti Chiron Super Sport: พลังจากตำนาน 1,578 แรงม้า
เครื่องยนต์ 1,578 แรงม้าของ Chiron Super Sport ทำให้รถน้ำหนัก 4,587 ปอนด์ รู้สึกเบาราวกับ BMW Z3 พวงมาลัยนุ่มนวล โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทนทานต่อการใช้งานเกือบทุกประเภท ยกเว้นการขับขี่แบบออฟโรด และสามารถเกาะถนนได้ถึง 1.05G บน Skidpad พลังงานมหาศาลของเครื่องยนต์จะทำให้รถลื่นไถลได้หากคุณใช้คันเร่งมากเกินไปกลางโค้ง การควบคุมรถเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่น่ากลัว ซึ่งดูแปลกตาเมื่อพิจารณาว่าคุณกำลังเข้าโค้งด้วยความเร็วเกิน 1.00 G ในรถที่มีน้ำหนักเท่ากับ Chevy Traverse นี่เป็นอีกวิธีที่ Bugatti ทำให้ความบ้าคลั่งดูสมเหตุสมผล
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 273 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,586 ปอนด์
กำลังม้า: 1,578 แรงม้า
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8 ลิตร พร้อมเทอร์โบสี่ตัว และระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Sequential 7 สปีด ช่วยให้รถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว Bugatti อ้างว่า Chiron Super Sport สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียงเล็กน้อยกว่าสองวินาที เมื่อ Car and Driver ได้ทดสอบรถคันนี้ในสนาม พวกเขาพบว่ารถไม่เพียงแต่ทำได้เช่นนั้น แต่ยังสามารถทำความเร็วถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมงจากจุดหยุดนิ่งได้ในเวลาเพียง 15 วินาที
Koenigsegg Regera: ไร้เกียร์ แต่ทรงพลัง 1,500 แรงม้า
Regera มีระบบส่งกำลังที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก: เครื่องยนต์ V-8 Twin-Turbocharged ขนาด 5.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร Koenigsegg Regera ส่งกำลังทั้งหมด 1,500 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงไปยังล้อหลัง โดยไม่ต้องใช้เกียร์ มีน้ำหนัก 3,500 ปอนด์ และสามารถวิ่งจาก 0 ถึง 249 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 31.49 วินาที ซึ่งเป็นสถิติโลก ส่วนประกอบแอโรไดนามิกแบบ Active และระบบกันสะเทือนที่ปรับได้ ช่วยควบคุมรถที่ความเร็วสูงเช่นนี้
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,589 ปอนด์
กำลังม้า: 1,500 แรงม้า
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
คุณสมบัติความปลอดภัยที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวของ Koenigsegg Regera คือเซ็นเซอร์จอดรถหน้าและหลัง อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติความปลอดภัยไม่ใช่จุดขายหลักเมื่อคุณซื้อรถยนต์เช่นนี้ ราคาที่ต้องจ่ายคือรูปลักษณ์และสมรรถนะ และ Regera ก็ตอบสนองความต้องการนี้ได้อย่างแน่นอน ด้วยราคาหลายล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อได้อยู่หลังพวงมาลัยของความงามคันนี้
Bugatti Divo: ความแม่นยำในสนามแข่ง 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์ที่อยู่กลางรถ Hypercar ขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้คือเครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 1,479 แรงม้า และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต หากฟังดูคุ้นเคย ก็ไม่น่าแปลกใจ เพราะมันคือเครื่องยนต์เดียวกับที่วางอยู่ใต้ฝากระโปรงของ Bugatti Chiron ความแตกต่างหลักระหว่างรถทั้งสองคันคือ Divo ถูกออกแบบมาเพื่อสนามแข่งมากกว่า จึงมีน้ำหนักน้อยกว่า 77 ปอนด์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 236 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,321 ปอนด์
กำลังม้า: 1,479 แรงม้า
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เมื่อบริษัทสร้างรถคันนี้ พวกเขาได้คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ของ Divo เป็นพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศจะไหลผ่านตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ลดแรงต้านของลมให้มากที่สุด สิ่งนี้ทำให้ Bugatti Divo ทำเวลาควอเตอร์ไมล์ได้ประมาณเก้าวินาที
Bugatti Chiron: สัญลักษณ์แห่งความเร็ว 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์สำหรับ Chiron คือเครื่องยนต์ W-16 Quad-Turbocharged ขนาด 8.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เพื่อให้ได้กำลัง 1,479 แรงม้า ที่ 6,700 รอบต่อนาที และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ถูกนำมาจาก Bugatti Veyron เครื่องยนต์ W-16 อันคุ้นเคย แต่ได้รับการอัพเกรดให้ตรงตามความต้องการของ Chiron แม้ว่าความเร็วสูงสุดของ Chiron จะถูกจำกัดไว้ที่ 261 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อความปลอดภัย แต่รถคันนี้ก็สามารถทำความเร็วได้เร็วกว่านั้น หากมียางที่เหมาะสมที่สามารถทนทานต่อความเครียดจากความเร็วขนาดนั้นได้
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 261 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,400 ปอนด์
กำลังม้า: 1,479 แรงม้า
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตัวถังถูกสร้างขึ้นจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และด้านล่าง คุณจะพบระบบช่วงล่างแบบอิสระ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex ที่ยึดเกาะถนนได้หลังจากล้อหมุนฟรีเล็กน้อย ในขณะที่ระบบเกียร์ 7 สปีด เปลี่ยนเกียร์ สิ่งหนึ่งที่คุณจะไม่พบใน Chiron คือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เพราะที่ความเร็วขนาดนั้น หากคุณไม่สามารถควบคุมรถได้ด้วยตนเอง คุณก็ไม่ควรอยู่หลังพวงมาลัยของ Bugatti
Rimac Concept S: รถยนต์ไฟฟ้าที่ก้าวข้ามขีดจำกัด 1,384 แรงม้า
สิ่งที่เคยเป็นเพียงรถคอนเซปต์ ตอนนี้ได้กลายเป็นรถโปรดักชั่นที่แท้จริงแล้ว เนื่องจากคันแรกของสายการผลิตได้ถูกส่งมอบให้กับเจ้าของที่ภาคภูมิใจในนครนิวยอร์กในเดือนมิถุนายนปีนี้ จนถึงขณะนี้ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในตลาด ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ ให้กำลังมากกว่า 1,000 ปอนด์ ของกำลังม้าและแรงบิด ไม่ต้องพูดถึงว่าซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าคันนี้สามารถวิ่งได้ไกลถึง 217 ไมล์ต่อการชาร์จ ซึ่งอยู่ในขอบเขตของรถยนต์รุ่นที่อ่อนโยนกว่าหลายรุ่น
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 227 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,968 ปอนด์
กำลังม้า: 1,384 แรงม้า
แรงบิด: 1,328 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac S ไม่เพียงแต่ทำลายสถิติความเร็วทั่วไป เช่น 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (1.74 วินาที) และควอเตอร์ไมล์ (8.26 วินาที) เท่านั้น แต่ยังทำลายสถิติอื่นๆ อีกมากมาย เช่น สถิติการวิ่งในระยะไมล์แบบตั้งตัว (Standing Mile) ใน 20.62 วินาที รถยนต์ไฟฟ้าได้มอบวิธีการที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถก้าวข้ามขีดจำกัดที่จนถึงขณะนี้ มีเพียงเครื่องยนต์ ICE ที่มีสมรรถนะสูงสุดเท่านั้นที่ทำได้ ในไม่ช้า พวกมันจะก้าวข้ามไปสู่ระดับดาวของตัวเอง
Koenigsegg Agera One: สถิติจากปี 2014 1,341 แรงม้า
Koenigsegg Agera One เปิดตัวสู่สาธารณชนในงาน Geneva Motor Show ปี 2014 บริษัทได้ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเจ็ดคัน ซึ่งทั้งหมดถูกขายไปก่อนที่จะมีการผลิตด้วยซ้ำ เครื่องยนต์เป็นแบบ Twin-Turbocharged รุ่น Agera ขนาด 5.0 ลิตร ที่สามารถให้กำลังสูงสุดถึง 1,341 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ที่ 6,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์สามารถสร้างแรงบิดที่น่าประทับใจ 1,011 ปอนด์-ฟุต ซึ่งส่งไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์ Dual-Clutch 7 สปีด ร่วมกับ Differential อิเล็กทรอนิกส์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 272 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,954 ปอนด์
กำลังม้า: 1,341 แรงม้า
แรงบิด: 1,011 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
หนึ่งในคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุดของรุ่นปี 2014 คือโช้คอัพตัวที่สามที่วิศวกรติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถ โดยวางไว้ระหว่างล้อหน้าทั้งสองข้างเพื่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน การออกแบบนี้ช่วยลดการยุบตัวขณะเร่งความเร็วอย่างรุนแรง ขจัดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ของเหล็กกันโคลง (Anti-sway bar) ในช่วงการส่งกำลังไปข้างหน้าอย่างกะทันหัน Agera One เป็น Mega Car คันแรกในวงการ และสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดอย่างหนึ่งของรถคันนี้คือสามารถใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้หลากหลายประเภท
Nio EP9: พลังไฟฟ้าจากสนามแข่ง 1,341 แรงม้า
Nio EP9 ไม่ใช่รถโปรดักชั่นที่คุณจะเห็นวิ่งอยู่บนถนนทั่วไป เนื่องจากแม้ว่าจะได้รับการออกแบบ สร้าง และขายให้กับสาธารณะแล้ว แต่ก็ไม่ถูกกฎหมายบนท้องถนน EP9 เป็นซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ใช้มอเตอร์แยกสี่ตัว หนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละล้อช่วยส่งรถพุ่งทะยานไปสู่เป้าหมายสุดท้ายคือการทำความเร็วเกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 195 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,825 ปอนด์
กำลังม้า: 1,341 แรงม้า
แรงบิด: 1,092 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่คุณเห็นในปัจจุบัน แบตเตอรี่จำเป็นต้องถอดออกเพื่อชาร์จ ดังนั้น Nio EP9 จึงได้รับการออกแบบให้สามารถถอดออกได้ภายในไม่กี่นาที แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ใน 45 นาที และใช้งานได้สูงสุด 265 ไมล์ ซึ่งทำให้หลายคนสงสัยว่าทำไมเทคโนโลยีนี้จึงไม่ถูกนำมาใช้บ่อยนัก สำหรับตอนนี้ Nio พอใจกับการทำลายสถิติที่ Nurburgring แต่สำหรับอนาคตของบริษัทที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 นี้ ดูสดใส
SSC Ultimate Aero TT: พลังจากยุคบุกเบิก 1,287 แรงม้า
SSC North America ก่อตั้งโดย Jerod Shelby (ไม่เกี่ยวข้องกับ Carroll Shelby ผู้มีชื่อเสียงระดับโลก) ได้ก้าวไปสู่การสร้างสรรค์รถยนต์ที่ทำลายสถิติมาตั้งแต่ Ultimate Aero TT ในปี 2007 ซูเปอร์คาร์อย่าง SSC Tuatara Aggressor ที่ให้กำลัง 2,200 แรงม้า เมื่อใช้เอทานอล แต่เนื่องจากรถคันนั้นออกแบบมาเพื่อสนามแข่งเท่านั้น จึงไม่มีที่สำหรับรถคันนี้ในรายการนี้
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,756 ปอนด์
กำลังม้า: 1,287 แรงม้า
แรงบิด: 1,093 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
อย่างไรก็ตาม Ultimate Aero TT เป็นรถโปรดักชั่นที่ให้กำลังมากกว่า 1,200 แรงม้า โดยใช้เครื่องยนต์ Corvette ที่ได้รับการปรับปรุงบางส่วน การอัพเกรด เช่น เทอร์โบแบบคู่ ช่วยให้เครื่องยนต์บรรลุเป้าหมายด้านกำลังม้าและแรงบิดที่ Aero TT ต้องการ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ Jerod ตั้งไว้ ซึ่งก็คือการสร้างสถิติและท้าทายรถยนต์ยุโรปที่ครอบงำประเภทซูเปอร์คาร์มานานเกินไป
Czinger 21C: วิศวกรรมอเมริกัน 1,250 แรงม้า
Czinger 21C ออกแบบและผลิตในลอสแอนเจลิส ซูเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกันคันนี้เข้ามาติดอันดับ Top 20 ด้วยการผลิตกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า โดยใช้เครื่องยนต์ V-8 Twin-Turbocharged ขนาด 2.88 ลิตร ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง ควบคู่ไปกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้า ซึ่งขับเคลื่อนล้อหน้าทั้งสอง สร้างสรรค์เป็นซูเปอร์คาร์แบบ All-wheel-drive สำหรับสนามแข่งและถนนทั่วไป ที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึงสองวินาที
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 268 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,756 ปอนด์
กำลังม้า: 1,250 แรงม้า
แรงบิด: 1,061 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ห้องโดยสารภายในไม่ได้ถูกจัดวางเหมือนรถยนต์ทั่วไป เนื่องจากบริษัทต้องการให้ตำแหน่งที่นั่งแคบที่สุด เพื่อเลียนแบบรถแข่ง F1 ซึ่งช่วยลดแรงต้านลมที่ความเร็วสูง สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับรถประเภทนี้ จะมีที่นั่งเพียงหนึ่งที่นั่งตรงกลางด้านหน้า เนื่องจากบริษัทกำลังผลิต Czinger 21C เป็นรถโปรดักชั่น จึงมีที่นั่งเสริมอีกหนึ่งที่นั่งอยู่ด้านหลังตำแหน่งคนขับ ทำให้รถคันนี้เป็นซูเปอร์คาร์แบบสองที่นั่ง โดยยังคงรูปลักษณ์ของรถแข่ง F1 ที่พร้อมลงสนาม
Aion Hyper SSR: สู่ยุคใหม่แห่งสมรรถนะไฟฟ้า 1,225 แรงม้า
การผลิต Aion Hyper SSR รุ่นปี 2024 เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคมปีนี้ ซึ่งจะเป็นหนึ่งในรถโปรดักชั่นที่มีเอกลักษณ์และน่าทึ่งที่สุดในตลาด แม้ว่าบริษัทจะยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่จะใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามหึตกรรมคันนี้ นอกเหนือจากจะเป็นแบตเตอรี่ NCM Lithium-ion แล้ว Aion Hyper SSR จะให้แรงบิดเกือบ 8,900 ปอนด์-ฟุต แต่ก็เป็นที่น่าสงสัยว่าสามารถวิ่งได้นานแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: ไม่ทราบ
กำลังม้า: 1,225 แรงม้า
แรงบิด: 8,850 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ขับเคลื่อนล้อหลัง
การออกแบบภายในจะมีความเป็นเอกลักษณ์ไม่แพ้ภายนอก โดยมีพวงมาลัยที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง แผงหน้าปัดสองระดับ โครงสร้างท่อเปลือยทั่วทั้งห้องโดยสาร หน้าจอ Infotainment ขนาด 14.6 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และประตูแบบปีกผีเสื้อที่เปิดและปิดอัตโนมัติหลังจากผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรกจนสุด
โลกของซูเปอร์คาร์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่ความทรงพลังไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่เครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป รถยนต์ไฟฟ้ากำลังพิสูจน์ตัวเองว่าเป็นผู้เล่นที่น่าจับตามองในเวทีแห่งสมรรถนะสูงสุด หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในเทคโนโลยี ความเร็ว และการออกแบบที่ล้ำสมัย การทำความเข้าใจและติดตามรถยนต์โปรดักชั่นเหล่านี้ คือการเปิดประตูสู่โลกแห่งอนาคตของยานยนต์ที่ไร้ขีดจำกัด
หากคุณต้องการสำรวจรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีเบื้องหลังรถยนต์เหล่านี้ หรือกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่น่าจดจำที่สุดในโลก โปรดติดต่อเราเพื่อรับคำปรึกษาและข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญของเรา เราพร้อมที่จะช่วยคุณค้นหารถยนต์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ
ยุคทองของพละกำลัง: สำรวจ 20 รถยนต์โปรดักชันที่ทรงพลังที่สุดในโลก (2025)
ในวงการยานยนต์ พละกำลังคือราชา และการแข่งขันเพื่อสร้าง รถยนต์โปรดักชันที่ทรงพลังที่สุดในโลก กำลังทวีความรุนแรงขึ้นอย่างไม่หยุดยั้ง ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกกำลังผลักดันขีดจำกัดทางวิศวกรรม ก้าวข้ามขอบเขตของสิ่งที่เคยคิดว่าเป็นไปได้ แม้ว่ายางรถยนต์ในปัจจุบันอาจยังไม่สามารถถ่ายทอดพละกำลังมหาศาลทั้งหมดลงสู่พื้นถนนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่เคยมีใครหยุดยั้งการเพิ่มแรงม้าและแรงบิด เพียงเพื่อก้าวแซงหน้าสถิติของคู่แข่ง
ในยุคปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ดูเหมือนจะขึ้นมาครองตำแหน่งผู้นำในด้านพละกำลังสูงสุดอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ที่มาพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์จำนวนมาก ยังคงมีบทบาทสำคัญ ในปัจจุบัน เครื่องยนต์ V-16 แบบ Quad-Turbo ยังคงเป็นผู้นำด้านพละกำลังสำหรับรถยนต์ที่วิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย แต่ก็เป็นเพียงเวลาอันสั้นเท่านั้นก่อนที่รถยนต์ไฟฟ้าล้วนจะเข้ามาเปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์นี้อย่างสิ้นเชิง สำหรับตอนนี้ หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น ความเร็วที่น่าทึ่งที่สุด ยังคงต้องมองหารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นหัวใจหลัก
จากการรวบรวมข้อมูลเชิงลึกจากแหล่งข่าวชั้นนำในวงการยานยนต์ ทั้ง MotorTrend, Car and Driver, Hagerty และ Road & Track เราได้ประมวลผลข้อมูลเพื่อจัดอันดับ รถยนต์โปรดักชันที่ทรงพลังที่สุดในโลก โดยพิจารณาจากตัวเลขแรงม้าสูงสุดของรถยนต์แต่ละรุ่น
บทความนี้ได้ถูกปรับปรุงข้อมูลล่าสุดในปี 2025 เพื่อให้ทันสมัยที่สุด โดยมีการเปลี่ยนแปลงและเพิ่มรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นเข้าไปในลิสต์ เพื่อให้ครอบคลุม สุดยอดรถยนต์โปรดักชันที่ทรงพลังที่สุดในโลก อย่างแท้จริง
Aion Hyper SSR: พลังไฟฟ้า 1,225 แรงม้า
เริ่มต้นการเดินทางสู่โลกแห่งพละกำลังอันน่าทึ่งด้วย Aion Hyper SSR ซึ่งเริ่มการผลิตในปี 2024 แม้ว่าข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ NCM Lithium-ion จะยังไม่เปิดเผยทั้งหมด แต่ก็เพียงพอที่จะสร้างแรงบิดมหาศาลเกือบ 8,900 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 155 ไมล์ต่อชั่วโมง (จำกัด)
น้ำหนักรถ: ไม่ระบุ
แรงม้า: 1,225 HP
แรงบิด: 8,850 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ขับเคลื่อนล้อหลัง
การออกแบบภายในของ Hyper SSR ก็ไม่น้อยหน้าภายนอก ด้วยพวงมาลัยสไตล์รถแข่ง, แผงหน้าปัดสองระดับ, โครงสร้างท่อเปลือยในห้องโดยสาร, หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว, ชุดมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และประตูแบบปีกผีเสื้อที่เปิด-ปิดอัตโนมัติหลังจากการเหยียบเบรกอย่างมั่นคง
Czinger 21C: ผสมผสานพลัง ICE และ EV สู่ความเหนือชั้น 1,250 แรงม้า
Czinger 21C คือผลงานการออกแบบและผลิตจากลอสแอนเจลิส สหรัฐอเมริกา รถซูเปอร์คาร์คันนี้ทะยานเข้าสู่ 20 อันดับแรกด้วยการผสมผสานอันชาญฉลาดระหว่างเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 2.88 ลิตร พ่วงระบบเทอร์โบคู่ ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง และมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ล้อหน้า สร้างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทรงพลัง สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึง 2 วินาที
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 268 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,756 ปอนด์
แรงม้า: 1,250 HP
แรงบิด: 1,061 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ห้องโดยสารของ 21C ถูกออกแบบมาให้แตกต่างจากรถยนต์ทั่วไป ด้วยการจัดวางที่นั่งที่แคบที่สุด เพื่อเลียนแบบรถแข่ง F1 ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศที่ความเร็วสูง ในขณะที่เป็นรถโปรดักชัน Czinger 21C มีที่นั่งสองตำแหน่ง โดยที่นั่งเสริมจะอยู่ด้านหลังตำแหน่งคนขับ ทำให้เป็นซูเปอร์คาร์สองที่นั่งที่ยังคงรูปลักษณ์ของรถแข่ง F1 พร้อมลงสนาม
SSC Ultimate Aero TT: ตำนานความแรง 1,287 แรงม้า
SSC North America ก่อตั้งโดย Jerod Shelby (ไม่เกี่ยวข้องกับ Carroll Shelby ผู้โด่งดัง) ได้สร้างสรรค์รถยนต์ที่ทำลายสถิติมาแล้วหลายรุ่น นับตั้งแต่ Ultimate Aero TT ในปี 2007 รถซูเปอร์คาร์อย่าง SSC Tuatara Aggressor ที่มีพละกำลังถึง 2,200 แรงม้า (เมื่อใช้เอทานอล) แม้จะออกแบบมาเพื่อสนามแข่งเท่านั้น แต่ Ultimate Aero TT ก็ยังคงเป็นรถโปรดักชันที่สร้างประวัติศาสตร์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,756 ปอนด์
แรงม้า: 1,287 HP
แรงบิด: 1,093 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Ultimate Aero TT เป็นรถโปรดักชันที่ผลิตพละกำลังกว่า 1,200 แรงม้า โดยใช้เครื่องยนต์จาก Chevrolet Corvette ที่ได้รับการอัพเกรด การติดตั้งระบบเทอร์โบคู่ช่วยให้เครื่องยนต์มีพละกำลังและแรงบิดเพียงพอต่อเป้าหมายของ Jerod ในการสร้างสถิติใหม่และท้าทายรถยนต์ยุโรปที่ครองตลาดซูเปอร์คาร์มาอย่างยาวนาน
Nio EP9: รถไฟฟ้าที่เร็วจนไม่น่าเชื่อ 1,341 แรงม้า
Nio EP9 อาจไม่ใช่รถที่คุณจะพบเห็นวิ่งอยู่บนท้องถนนทั่วไป แม้ว่าจะได้รับการออกแบบ ผลิต และจำหน่ายสู่สาธารณะ แต่ก็ยังไม่ถือว่าเป็นรถที่ถูกกฎหมายสำหรับการวิ่งบนถนนสาธารณะ EP9 เป็นซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าล้วนที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว แยกอิสระสำหรับแต่ละล้อ เพื่อให้มั่นใจว่าทุกวงล้อจะช่วยส่งรถทะยานไปสู่ความเร็วสูงสุดเกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 195 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,825 ปอนด์
แรงม้า: 1,341 HP
แรงบิด: 1,092 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
แบตเตอรี่ของ Nio EP9 สามารถถอดเปลี่ยนเพื่อชาร์จได้อย่างรวดเร็วภายในไม่กี่นาที และใช้เวลาชาร์จเต็มเพียง 45 นาที ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 265 ไมล์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่น่าสงสัยว่าทำไมจึงไม่ถูกนำมาใช้แพร่หลายมากกว่านี้ สำหรับตอนนี้ Nio พอใจกับการสร้างสถิติในสนาม Nürburgring แต่สำหรับบริษัทที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 อนาคตดูสดใสอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera One: “Mega Car” สู่พลัง 1,341 แรงม้า
Koenigsegg Agera One เปิดตัวสู่สาธารณะในงาน Geneva Motor Show ปี 2014 ผู้ผลิตสร้างรถยนต์เพียงเจ็ดคันเท่านั้น ทั้งหมดถูกขายไปก่อนที่จะเริ่มการผลิตด้วยซ้ำ ขุมพลังคือเครื่องยนต์ Agera V8 ขนาด 5.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบคู่ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 1,341 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และสามารถสร้างแรงบิดได้ถึง 1,011 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังสู่ล้อหลังผ่านเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด ควบคู่ไปกับเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 272 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,954 ปอนด์
แรงม้า: 1,341 HP
แรงบิด: 1,011 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของ Agera One คือโช้คอัพตัวที่สามที่ติดตั้งอยู่ระหว่างล้อหน้าสองข้าง ซึ่งช่วยลดอาการย้วยขณะออกตัวอย่างรุนแรง Agera One ถือเป็น “Mega Car” คันแรก และสิ่งที่น่าทึ่งคือความสามารถในการรองรับเชื้อเพลิงได้หลากหลายชนิด
Rimac Concept S: รถไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก 1,384 แรงม้า
สิ่งที่เคยเป็นเพียงรถยนต์ต้นแบบ ตอนนี้ได้กลายเป็นรถโปรดักชันที่แท้จริงแล้วกับ Rimac Concept S คันแรกได้ถูกส่งมอบให้กับเจ้าของในนิวยอร์กซิตี้เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา จนถึงขณะนี้ ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่เร็วที่สุดในตลาด ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ สร้างกำลังมากกว่า 1,000 ปอนด์-ฟุต ของแรงม้าและแรงบิด ไม่ต้องพูดถึงสมรรถนะที่น่าทึ่งนี้ รถซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าล้วนคันนี้สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 217 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งอยู่ในเกณฑ์เดียวกับรถยนต์ที่มีสมรรถนะต่ำกว่า
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 227 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,968 ปอนด์
แรงม้า: 1,384 HP
แรงบิด: 1,328 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac Concept S ไม่เพียงแต่ทำลายสถิติความเร็วทั่วไป เช่น 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (1.74 วินาที) และระยะควอเตอร์ไมล์ (8.26 วินาที) เท่านั้น แต่ยังทำลายสถิติอื่นๆ อีกมากมาย เช่น ระยะ Standing Mile ใน 20.62 วินาที รถยนต์ไฟฟ้าได้มอบหนทางให้ผู้ผลิตรถยนต์ก้าวข้ามขีดจำกัดที่จนถึงปัจจุบัน มีเพียงเครื่องยนต์ ICE ประสิทธิภาพสูงที่สุดเท่านั้นที่สามารถทำได้ อีกไม่นาน พวกมันจะก้าวขึ้นสู่ระดับตำนานของตัวเอง
Bugatti Chiron: ความสมบูรณ์แบบของสมรรถนะ 1,479 แรงม้า
หัวใจของ Chiron คือเครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัว ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างหนักหน่วง เพื่อส่งกำลังสูงสุดถึง 1,479 แรงม้า ที่ 6,700 รอบต่อนาที และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 261 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย แต่ Chiron ก็มีความสามารถที่จะไปได้เร็วกว่านั้น หากมียางที่เหมาะสมที่สามารถรองรับแรงเค้นจากความเร็วระดับนั้นได้
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (จำกัด)
น้ำหนักรถ: 4,400 ปอนด์
แรงม้า: 1,479 HP
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตัวถังของ Chiron ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และใต้ท้องรถคือระบบช่วงล่างอิสระและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex ที่ยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง หลังจากวงล้อเริ่มหมุนเพียงเล็กน้อย เกียร์ 7 สปีดจะทำงานได้อย่างราบรื่น สิ่งหนึ่งที่คุณจะไม่พบใน Chiron คือระบบช่วยขับขี่ เพราะด้วยความเร็วระดับนั้น หากคุณไม่สามารถควบคุมรถได้ด้วยตัวเอง ก็ไม่สมควรที่จะมานั่งหลังพวงมาลัย Bugatti คันนี้
Bugatti Divo: ตำนานแห่งการควบคุมในสนาม 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร ที่วางอยู่ตรงกลางของไฮเปอร์คาร์ขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ สามารถผลิตกำลังได้ถึง 1,479 แรงม้า และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต หากฟังดูคุ้นเคย นั่นก็เพราะว่าเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่ใช้ใน Bugatti Chiron ความแตกต่างหลักระหว่างสองรุ่นนี้คือ Divo ได้รับการออกแบบมาเพื่อสนามแข่งมากกว่า จึงมีน้ำหนักเบาลง 77 ปอนด์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 236 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,321 ปอนด์
แรงม้า: 1,479 HP
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เมื่อ Bugatti สร้างรถคันนี้ พวกเขาได้คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ของ Divo มากขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศจะไหลผ่านตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และลดแรงต้านอากาศให้น้อยที่สุด สิ่งนี้ทำให้ Bugatti Divo ทำเวลาต่อควอเตอร์ไมล์ได้ประมาณเก้าวินาที
Koenigsegg Regera: ไฮบริดไร้เกียร์ที่บ้าคลั่ง 1,500 แรงม้า
Regera มีระบบส่งกำลังที่ไม่เหมือนใครในโลก: เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร Koenigsegg Regera ส่งกำลัง 1,500 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์แก๊สโดยตรงไปยังล้อหลัง โดยไม่มีเกียร์! ด้วยน้ำหนัก 3,500 ปอนด์ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0 ถึง 249 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 31.49 วินาที ซึ่งเป็นสถิติโลก ส่วนประกอบแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟและระบบช่วงล่างแบบปรับได้ ช่วยควบคุมรถที่ความเร็วสูงเช่นนี้
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,589 ปอนด์
แรงม้า: 1,500 HP
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
คุณสมบัติความปลอดภัยที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวที่มีใน Koenigsegg Regera คือเซ็นเซอร์ถอยจอดหน้า-หลัง อย่างไรก็ตาม คุณสมบัติความปลอดภัยไม่ใช่จุดขายหลักเมื่อคุณซื้อรถยนต์ประเภทนี้ การยอมจ่ายเงินหลายล้านดอลลาร์เพื่อให้ได้ครอบครอง Regera นั้นคุ้มค่าสำหรับรูปลักษณ์และสมรรถนะที่น่าพึงพอใจ
Bugatti Chiron Super Sport: ความเร็วสูงสุดที่ไร้ขีดจำกัด 1,578 แรงม้า
เครื่องยนต์ 1,578 แรงม้าของ Chiron Super Sport ทำให้รถที่มีน้ำหนัก 4,587 ปอนด์ รู้สึกเบาราวกับ BMW Z3 มีระบบบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล การขึ้นรูปคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทนทานต่อทุกสภาพถนน และแรงยึดเกาะ 1.05G บน Skidpad พลังงานมหาศาลของเครื่องยนต์จะส่งให้รถของคุณไถลไปอย่างรวดเร็ว หากคุณใช้คันเร่งมากเกินไปขณะเข้าโค้ง การควบคุมทำได้อย่างนุ่มนวลและไม่น่าหวาดเสียว ซึ่งอาจดูแปลกเมื่อคุณเข้าโค้งด้วยแรง G มากกว่า 1.00 G ในรถที่มีน้ำหนักเท่ากับ Chevrolet Traverse นี่คืออีกวิธีที่ Bugatti ทำให้ความบ้าคลั่งดูสมเหตุสมผล
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 273 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,586 ปอนด์
แรงม้า: 1,578 HP
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์ V-16 ขนาด 8 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัว และเกียร์อัตโนมัติแบบ Sequential 7 สปีด ช่วยให้รถเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว Bugatti อ้างว่า Chiron Super Sport สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียงเล็กน้อยกว่าสองวินาที เมื่อ Car and Driver นำรถคันนี้ไปทดสอบในสนาม พวกเขาพบว่ารถไม่เพียงแต่ทำได้ตามนั้น แต่ยังสามารถทำความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงจากจุดหยุดนิ่งได้ในเวลาเพียง 15 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut: ความสมบูรณ์แบบของการออกแบบแอโรไดนามิก 1,603 แรงม้า
Koenigsegg Jesko ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 5.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบคู่ ให้กำลัง 1,280 แรงม้า และแรงบิด 1,106 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้น้ำมันปั๊มปกติ แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิง E85 เครื่องยนต์จะสร้างกำลังได้ถึง 1,600 แรงม้า เครื่องยนต์นี้มาพร้อมเพลาข้อเหวี่ยง V-8 ที่เบาที่สุดในโลก สร้างจากแท่งเหล็กแข็งชิ้นเดียว และมีดีไซน์แบบ Flat-plane ระบบ LST ประกอบด้วยระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ซึ่งจะหมุนล้อหลังไปในทิศทางเดียวกับล้อหน้าเมื่อใช้ความเร็วสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งและความมั่นคง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการคำนวณ)
น้ำหนักรถ: 3,131 ปอนด์
แรงม้า: 1,603 HP (เมื่อใช้ E85)
แรงบิด: 1,106 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
เมื่อใช้ความเร็วต่ำ ล้อหลังจะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง ตามที่บริษัทกล่าวอ้าง รถคันนี้สามารถสร้างแรงกดดาวน์ฟอร์ซได้สูงสุด 1,764 ปอนด์ ที่ความเร็ว 155 ไมล์ต่อชั่วโมง และสูงถึง 3,086 ปอนด์ ที่ความเร็วสูงขึ้น เกือบเทียบเท่ากับน้ำหนักรถที่บริษัทอ้างว่าเป็น 3,131 ปอนด์
Koenigsegg Gemera: ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งที่ทรงพลังที่สุด 1,700 แรงม้า
แม้ว่างาน Geneva Motor Show ปี 2020 จะถูกยกเลิก แต่ Koenigsegg Gemera ก็ได้เปิดตัวสู่สาธารณะผ่านการถ่ายทอดสดทางออนไลน์ Gemera ถือเป็นไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งคันแรกที่วางจำหน่ายในตลาด และที่สำคัญกว่านั้นคือเป็นแบบ Plug-in Hybrid เครื่องยนต์ของมันเป็นแบบแรกของประเภทนี้ มีน้ำหนักเพียง 150 ปอนด์เท่านั้น
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,383 ปอนด์
แรงม้า: 1,700 HP
แรงบิด: 2,580 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า “Tiny Friendly Giant” (TFG) ให้กำลัง 590 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และมี Redline ที่ 8,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว มอเตอร์สองตัวที่ล้อหลังแต่ละข้างให้กำลังสูงสุด 500 แรงม้า และมอเตอร์ที่ล้อหน้าให้กำลัง 400 แรงม้า รวมเป็นกำลังทั้งหมด 1,700 แรงม้า
SSC Tuatara: ความสมบูรณ์แบบของเครื่องยนต์ V-8 1,750 แรงม้า
หัวใจของ Tuatara คือความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม การออกแบบและวิศวกรรมอย่างละเอียดถี่ถ้วนของ SSC North America มายาวนาน ส่งผลให้เกิดเครื่องยนต์ V-8 ที่ทรงพลังสำหรับ Tuatara เมื่อใช้แก๊สปั๊ม Tuatara ให้กำลัง 1,350 แรงม้า แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงเอทานอลหรือเมทานอล สามารถสร้างกำลังได้ถึง 1,750 แรงม้า และแรงบิด 1,341 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 295 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,750 ปอนด์
แรงม้า: 1,750 HP (เมื่อใช้เอทานอล/เมทานอล)
แรงบิด: 1,341 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ สมรรถนะ และความทนทานที่ภาคส่วนของไฮเปอร์คาร์ต้องการ SSC North America ได้ร่วมมือกับ Nelson Racing Engines ในการผลิตและสร้างเครื่องยนต์ V-8 ที่ขับเคลื่อนไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่นี้ Tuatara มีความเร็วสูงสุดมากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
Hennessey Venom F5: สุดยอด Hypercar เปิดประทุน 1,817 แรงม้า
Venom F5 มีให้เลือกสองรูปแบบ: Coupe หรือ Roadster และทั้งสองรุ่นใช้แพ็กเกจกลไกเดียวกัน เครื่องยนต์ V-8 ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติแบบ Single-gear Roadster ซึ่งมีน้ำหนักแห้ง 3,098 ปอนด์ กล่าวกันว่ามีความเร็วสูงสุดมากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง และจะถูกจำกัดความเร็วเมื่อถอดแผงหลังคาออก
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,998 ปอนด์ (Coupe)
แรงม้า: 1,817 HP
แรงบิด: 1,300 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
รุ่น Roadster มีน้ำหนักมากกว่ารุ่น Coupe เพียง 45 ปอนด์ ตามที่บริษัทกล่าวอ้าง F5 จะเป็นรถยนต์เปิดประทุนที่เร็วและทรงพลังที่สุดในโลก จะมีการผลิตเพียง 30 คันเท่านั้น โดยแต่ละคันมีราคา 3 ล้านดอลลาร์
Pininfarina Battista: ศิลปะแห่งพลังไฟฟ้า 1,874 แรงม้า
Battista คือรถยนต์คันแรกที่ Pininfarina สร้างขึ้นเองทั้งหมด โดยพัฒนามาจากรถต้นแบบที่เปิดตัวในปี 2018 Battista ถือกำเนิดขึ้นจากการลงทุนของเจ้าของ Pininfarina คือกลุ่มบริษัท Mahindra จากอินเดีย เส้นสายที่สง่างามและกำลัง 1,877 แรงม้า เกิดขึ้นได้ด้วยการลงทุนของ Pininfarina
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 222 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,550 ปอนด์
แรงม้า: 1,874 HP
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ในด้านระบบส่งกำลังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อสร้างรถยนต์ตั้งแต่ต้น Per Svantesson CEO ของ Pininfarina เชื่อว่าโครงสร้างพื้นฐานไม่เหมือนกับรถของ Rimac ซึ่งทำให้ Battista มีการปรับแต่งและประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์
Rimac Nevera: พลังไฟฟ้าที่มาจากอนาคต 1,914 แรงม้า
Rimac Nevera รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าล้วน แตกต่างจากรถคันอื่น ๆ ด้วยตัวเลขสมรรถนะอันน่าทึ่งที่ดูเหมือนมาจากอนาคต ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ให้กำลัง 1,914 แรงม้า จะใช้เวลาเพียง 1.85 วินาที ในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้ Nevera ยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,740 ปอนด์
แรงม้า: 1,914 HP
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Nevera เป็นไฮเปอร์คาร์ที่สมดุลอย่างยอดเยี่ยม นอกจากจะทำความเร็วสูงสุดในแนวเส้นตรงได้อย่างน่าทึ่งแล้ว ยังเป็นทายาทของ Concept-One ที่พิสูจน์คุณค่าของตัวเองในทุกด้าน มีเพียง 150 คนเท่านั้นที่จะได้ครอบครองรถคันนี้ เนื่องจาก Rimac ยังคงรักษาจำนวนการผลิตให้ต่ำ
Aspark Owl: นกฮูกแห่งพลังไฟฟ้า 1,985 แรงม้า
Aspark Owl ได้รับการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2018 โดยผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลี Manifattura Automobili Torino รถยนต์ 50 คันที่วางแผนการผลิต จะสร้างจากตัวถังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมโครงสร้างรองรับสแตนเลส รถยนต์จะขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าล้วน โดยมีมอเตอร์หนึ่งตัวสำหรับแต่ละล้อ ให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่รวมกำลังสูงสุด 1,985 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 260 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,189 ปอนด์
แรงม้า: 1,985 HP
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
การผสมผสานนี้จะทำให้ Owl มีอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาไม่ถึงสองวินาที ระยะทางวิ่งของรถคันนี้คาดการณ์ไว้ที่ประมาณ 250 ไมล์ และเนื่องจากใช้เวลาเพียงประมาณ 40 นาที ในการชาร์จเต็ม นี่จึงเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง ควบคู่ไปกับสถิติสมรรถนะที่น่าทึ่ง
Lotus Evija: มิติใหม่ของไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า 2,012 แรงม้า
เทคโนโลยีล้ำสมัยของ Evija ผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยีไฮเปอร์คาร์สมัยใหม่ ในขณะที่คู่แข่งหลายรายนำเสนอระบบส่งกำลังแบบไฮบริด แต่ Lotus Evija เป็นรถไฟฟ้าล้วนที่มีระบบชาร์จเร็วพิเศษ รูปลักษณ์ภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันในสนาม Evija มาพร้อมประตูแบบปีกผีเสื้อและปีกหลังขนาดใหญ่ ซึ่งทั้งสองชิ้นทำจากแผ่นโลหะ มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวในรถคันนี้ให้กำลังมากกว่า 2,000 แรงม้า
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 217 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,704 ปอนด์
แรงม้า: 2,012 HP
แรงบิด: 1,256 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ไฮเปอร์คาร์ล้ำสมัยนี้จะผลิตเพียง 130 คันเท่านั้น โดยแต่ละคันมีราคาสูงกว่า 2 ล้านดอลลาร์ เงินจำนวนนั้นคุ้มค่าสำหรับหลายๆ คน เพราะ Lotus อ้างว่า Evija สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาไม่ถึงเก้าวินาที ไม่จำเป็นต้องเดินทางไปทั่วโลกเพื่อหารถไฟเหาะ เมื่อคุณเป็นเจ้าของซูเปอร์คาร์คันนี้
Deus Vayanne: พลังที่คาดเดาไม่ได้ 2,200 แรงม้า
Deus เรียก Vayanne ว่าเป็น “Production-Oriented Concept” และบริษัทกำลังโปรโมทตัวเลขสมรรถนะที่บ้าคลั่ง พร้อมหมายเหตุว่า “สมรรถนะจากการคำนวณ ไม่ได้รับการยืนยัน” ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนและประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้ แต่ Vayanne อ้างว่ามีกำลัง 2,200 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.99 วินาที (ตามการกล่าวอ้าง)
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,990 ปอนด์
แรงม้า: 2,200 HP
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตามที่ Deus กล่าว Vayanne จะเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาน้อยกว่า 1.99 วินาที โดยมีความเร็วสูงสุด 248 ไมล์ต่อชั่วโมง ยังคงต้องรอดูกันต่อไปว่า Williams Advanced Engineering มีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบส่งกำลังของ Vayanne มากน้อยเพียงใด Deus กล่าวว่าการส่งมอบจะเริ่มในปี 2025 และ Vayanne จะผลิตเพียง 99 คันเท่านั้น
Devel Sixteen: ราชาแห่งพละกำลัง 5,007 แรงม้า
หากคุณขับ Devel Sixteen คุณอาจกล่าวได้ว่ารถคันอื่นทั้งหมดบนท้องถนนนั้น “น่ารัก” คุณอาจจะไม่ได้มีเพื่อนมากนัก และอาจจะสัมผัสได้ถึงความรู้สึก “โดดเดี่ยวบนยอดเขา” ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 5,007 แรงม้า รถคันอื่นจะสั่นสะท้านเล็กน้อยเมื่อคุณขับผ่าน ชื่อ ‘Sixteen’ มาจากเครื่องยนต์ V-16 แบบ Quad-Turbocharged
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 364 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการกล่าวอ้าง)
น้ำหนักรถ: 5,000 ปอนด์ (โดยประมาณ)
แรงม้า: 5,007 HP
แรงบิด: 3,760 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
เพียงพอที่จะทำให้สัญญาณกันขโมยรถหลายคันดังขึ้น Devel Sixteen ยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับ Rockstar Games ซึ่งคุณสามารถซื้อรถรุ่นนี้ได้ใน GTA 5 ในชื่อ “Desveste Eight” เครื่องยนต์ V-8 รุ่นพื้นฐานคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 1.6 ล้านดอลลาร์ และรุ่น V-16 ที่ทรงพลังที่สุดจะเริ่มต้นที่มากกว่า 2 ล้านดอลลาร์
มองสู่อนาคต: ยานยนต์แห่งพละกำลังที่ไร้ขีดจำกัด
การเดินทางในโลกของ รถยนต์โปรดักชันที่ทรงพลังที่สุดในโลก นั้นน่าตื่นเต้นและเต็มไปด้วยนวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง การแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฟฟ้าล้วน เป็นสิ่งที่ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ให้ก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ไม่ว่าคุณจะหลงใหลในเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V-16 อันทรงพลัง หรือความเงียบสงัดของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งกำลังมหาศาล รถยนต์เหล่านี้ล้วนเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมที่น่าทึ่ง
หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว ความแรง และเทคโนโลยีล้ำสมัย เราขอเชิญชวนให้คุณติดตามข่าวสารล่าสุดในวงการ ซูเปอร์คาร์กำลังสูง และ รถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนอนาคตแห่งยานยนต์ ที่ซึ่งพละกำลังและความเร็วจะถูกยกระดับไปสู่ระดับใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน!
