Parte 2 : N2606148_ความกต ญญ ท ถ กเหย ยบย ำ_part 2.mp4 | Madeleine Shields

วิวัฒนาการแห่งสี่ล้อ: 100 ยานยนต์ที่กำหนดนิยามยุคสมัยแห่งวงการรถยนต์ ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มายาวนานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอันน่าทึ่งในโลกของรถยนต์ ตั้งแต่การประดิษฐ์คิดค้นอันยิ่งใหญ่ที่จุดประกายอุตสาหกรรม ไปจนถึงนวัตกรรมที่เปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางและใช้ชีวิตของเรา การจัดอันดับ 100 สุดยอดรถยนต์ตลอดกาลนี้ ไม่ใช่แค่การรวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่สวยงามหรือทรงพลัง แต่เป็นการสำรวจยานพาหนะที่มีอิทธิพลอย่างลึกซึ้งต่อวัฒนธรรมยานยนต์ของอเมริกา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โดยมีเป้าหมายเพื่อเจาะลึกถึง “สุดยอดรถยนต์แห่งยุคสมัย” หรือ “สุดยอดรถยนต์แห่งปี” ที่มีผลกระทบอย่างยาวนาน ความสำเร็จของรถยนต์แต่ละคันในรายการนี้ วัดจากผลกระทบโดยตรงและสำคัญต่อวัฒนธรรมยานยนต์ของอเมริกาเป็นหลัก ไม่ได้หมายความว่ารถคันนั้นจะต้องถูกขายในอเมริกาเท่านั้น แต่ตำนานของมันต้องสามารถเปลี่ยนแปลงมุมมองที่คนมีต่อรถยนต์รุ่นอื่นๆ ที่ตามมาได้ บางคันในรายการนี้เป็นรถแข่งในสนามจริง แต่ก็มีหลายคันที่เป็นที่รักของคนทั่วไป และมีอิทธิพลต่อชีวิตประจำวันของเราอย่างมหาศาล รายการนี้จึงมีอคติเล็กน้อยในแง่ของการชื่นชอบรถยนต์ที่ผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์หลงรัก แต่ก็สะท้อนให้เห็นถึงรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการกำหนดวิถีชีวิตของเราด้วย การค้นพบสุดยอดรถยนต์แห่งยุคสมัย: ปัจจัยแห่งความยิ่งใหญ่ นิยามของ “ความยิ่งใหญ่” สำหรับรายชื่อนี้ ครอบคลุมหลายมิติ: นวัตกรรมและเทคโนโลยี: รถยนต์ที่นำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เปลี่ยนมาตรฐานอุตสาหกรรม หรือสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดการพัฒนาต่อยอด อิทธิพลต่อวัฒนธรรม: รถยนต์ที่กลายเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรม มีบทบาทในภาพยนตร์ ดนตรี หรือสะท้อนถึงช่วงเวลาทางสังคม สมรรถนะและความสามารถ: รถยนต์ที่สร้างมาตรฐานใหม่ด้านความเร็ว การควบคุม หรือความอึดทึก การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์: รถยนต์ที่มีสไตล์โดดเด่น เป็นแรงบันดาลใจ หรือเป็นที่จดจำตลอดกาล ความคุ้มค่าและการเข้าถึง: รถยนต์ที่ทำให้เทคโนโลยีหรือรูปแบบการขับขี่ใหม่ๆ เข้าถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับคนหมู่มาก เราจะเน้นไปที่รถยนต์ที่ผลิตเพื่อการจำหน่าย ไม่ใช่รถยนต์ต้นแบบพิเศษ หรือรถแข่งที่ผลิตขึ้นมาเพียงคันเดียว 100 สุดยอดรถยนต์แห่งยุคสมัย: การเดินทางข้ามเวลา นี่คือ 100 ยานยนต์ที่ผมเชื่อว่าได้ทิ้งรอยประทับอันไม่มีวันเลือนหายไปในประวัติศาสตร์อันยาวนานของวงการยานยนต์: 1932 Ford V8: นี่คือรถยนต์สมรรถนะที่คนทำงานทั่วไปสามารถเป็นเจ้าของได้ โดยมีรูปลักษณ์ที่ถอดแบบมาจาก Duesenberg รถคันนี้ได้กำหนดนิยามวัฒนธรรมยานยนต์อเมริกันมาเกือบ 80 ปี 1959 Austin Mini: เซอร์อเล็ก ไอซิกโกนิส สร้างสรรค์รถยนต์ขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์วางตามขวางและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หลังจากนั้น 50 ปี เราตระหนักได้ว่าเขาได้สร้างพิมพ์เขียวสำหรับรถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมด 1955 Chevrolet: ด้วยเครื่องยนต์ “Small-Block” V8 ขนาด 265 ลูกบาศก์นิ้ว และรูปลักษณ์ที่ชวนให้นึกถึง Ferrari รถปี 1955 Chevrolet เป็นรถที่น่าทึ่งในทุกมิติ เป็น Chevrolet ที่ยอดเยี่ยมที่สุดตลอดกาล 1938 Volkswagen Beetle: ผลิตทั่วโลกมานาน 65 ปี Beetle ต้นฉบับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ เป็นรถคันแรกสำหรับผู้ขับขี่หลายชั่วอายุคน อาจเป็นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตลอดกาล 1964 Porsche 911: รถสปอร์ตประจำวัน ตำนานมอเตอร์สปอร์ต รูปทรงที่เป็นอมตะ ยังคงเป็นมาตรฐาน เป็น Porsche ที่ยอดเยี่ยมที่สุดตลอดกาล 1955 Mercedes-Benz 300SL “Gullwing”: ออกแบบโดยใช้โครงสร้างหลอดที่หุ้มด้วยเหล็กและอะลูมิเนียม และเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เป็น Mercedes ที่ยอดเยี่ยมที่สุด และเป็นรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมที่สุดในยุค 50 1962 Ferrari 250 GTO: แชมป์โลก GT สามสมัย งดงามอย่างแท้จริง และผลิตเพียง 39 คัน ใช่แล้ว GTO ดั้งเดิมคือ Ferrari ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดทั้งหมด ไม่น่าแปลกใจที่ Pontiac ไปขโมยชื่อมา 1928 Duesenberg Model J: ด้วยเครื่องยนต์ 8 สูบเรียงขนาดใหญ่ 265 แรงม้า (รุ่น “SJ” ที่มีซูเปอร์ชาร์จทำได้ 320 แรงม้า) และตัวถังที่สวยงามจากผู้ผลิตหลายราย นี่คือซูเปอร์คาร์คันแรก รถที่รถยนต์คันอื่นใฝ่ฝันอยากจะเป็น 1908 Ford Model T: เป็นรถยนต์คันแรกที่คนส่วนใหญ่สามารถซื้อหาได้ และเป็นรถคันแรกที่มีอุตสาหกรรมถูกสร้างขึ้นมาเพื่อปรับปรุงให้ดีขึ้น ตลาดอะไหล่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อ Model T โดยเฉพาะ ตั้งแต่สีไปจนถึงชิ้นส่วนเพิ่มสมรรถนะ 1968 BMW 2002: นี่คือสปอร์ตซีดานสมัยใหม่คันแรก แม้จะมีเพียงสองประตูและเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 2002 ก็ได้ปฏิวัติความคาดหวังของเจ้าของรถซีดานในด้านความเพลิดเพลินในการขับขี่อย่างแท้จริง 1966 Lamborghini Miura: ซูเปอร์คาร์คันแรก ด้วยเครื่องยนต์ V12 วางขวางและตัวถังที่สวยงาม เป็นรถที่ดูดีที่สุดและมีสมรรถนะดีที่สุดในยุคนั้น Lamborghini พยายามสร้างผลงานที่เทียบเคียงได้มาตลอด 1908 Cadillac: รถคันแรกที่มีชิ้นส่วนที่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้อย่างแท้จริง ได้รับการประกาศว่าเป็น “มาตรฐานของโลก” ในด้านคุณภาพของส่วนประกอบ หากปราศจากความแม่นยำนี้ จะไม่มีรถยนต์ในปัจจุบัน 1938 Bugatti Type 57S Atlantic: ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยที่สุดที่เคยสร้างมา และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคนั้น รถยนต์ที่เป็นงานศิลปะบริสุทธิ์ สุนทรียศาสตร์แห่งยานยนต์ที่สมบูรณ์แบบ 1949 Oldsmobile 88: เครื่องยนต์ Rocket V8 ใหม่ที่มีอัตราส่วนกำลังอัดสูง วาล์วเหนือศีรษะ ขนาด 303 ลูกบาศก์นิ้ว ทำแรงม้าได้ถึง 165 แรงม้า ในขณะที่ Ford ที่ดีที่สุดทำได้เพียง 100 แรงม้า 88 เป็นต้นแบบของสมรรถนะอเมริกันตลอด 25 ปีข้างหน้า 1964 Ford Mustang: ภายใต้เปลือกนอก มันก็แค่ Falcon แต่รถ Pony Car ดั้งเดิมเป็นที่ฮือฮา มันสร้างตลาดรถยนต์สำหรับเยาวชนและทำให้ Lee Iacocca กลายเป็นตำนาน 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray: รุ่น Split-window ทุกคนรู้จัก มันคือจุดสูงสุดของการออกแบบ Corvette และเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ยอดเยี่ยมที่สุด ยังเป็น Corvette คันแรกที่มีระบบกันสะเทือนอิสระทั้งคัน 1964 Pontiac GTO: มันเป็นแค่ Le Mans ที่มีเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่ 389 ลูกบาศก์นิ้วอยู่ใต้ฝากระโปรง การตกแต่งพิเศษที่ด้านข้าง และชื่อที่ขโมยมาจาก Ferrari มันคือ Muscle Car คันแรก 1973 Pontiac Trans Am Super Duty: เป็น Muscle Car คันสุดท้ายอย่างแท้จริงของยุคคลาสสิก ในขณะที่ผู้ผลิตรายอื่นกำลังอ่อนแอลง Pontiac ได้เพิ่มเครื่องยนต์ 455 Super Duty V8 310 แรงม้าให้กับ Trans Am 1987 Buick Grand National and GNX: ด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบ 3.8 ลิตร รถ Buick สีดำสนิทครองถนนในยุค 80 นอกจากนี้ยังเป็น Muscle Car อเมริกันคันแรกและคันเดียวที่ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์อื่นที่ไม่ใช่ V8 ขนาดใหญ่ 1989 Nissan Skyline GT-R: ไม่เคยมีการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ แต่ “R32” เป็น GT-R คันแรกที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ 6 สูบเทอร์โบ 2.6 ลิตร ตำนานของมันไม่สามารถจำกัดอยู่แค่ในญี่ปุ่นได้ 1987 Porsche 959: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จคู่, เกียร์ธรรมดา 6 สปีด, แผงตัวถังคอมโพสิต, ฝาสูบระบายความร้อนด้วยน้ำ: 959 คือภาพของ Porsche ในอนาคตอันใกล้ นั่นคือที่ที่เราอยู่ทุกวันนี้ 1969 Porsche 917: Porsche สร้าง 917 จำนวน 25 คันเพื่อการ Homologation ในปี 1969 มันชนะ Le Mans ในปี 1970 และ 1971 โดยแพ้เพียงครั้งเดียวเมื่อกฎเปลี่ยนไป 917 ยังคงสถิติรอบเร็วที่สุดที่ Le Mans 1949 Ford: การออกแบบหลังสงครามที่แท้จริง Ford ปี ’49 ใช้ตัวถังที่ต่ำลงอย่างมากโดยไม่มีบันไดข้างหรือบังโคลนที่แยกออกจากส่วนหน้าของฝากระโปรงอย่างชัดเจน รถยนต์คันอื่นทั้งหมดได้ตามมา 1957 Fiat 500: แม้กระทั่งก่อน Mini, Fiat 500 เครื่องยนต์วางหลังขนาดเล็ก ก็ชนะการแข่งขันและพิสูจน์ว่ารถคันเล็กสามารถเป็นรถสมรรถนะได้ สำนักแต่ง Abarth ทำให้มันกลายเป็นตำนาน 1975 Volkswagen Golf/Rabbit GTI: คือจุดเริ่มต้นของ Hot Hatch ด้วย Golf น้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ให้กำลัง 110 แรงม้า เป็นต้นแบบของ Hot Hatch อีกหลายสิบรุ่นที่จะตามมา 1990 Mazda Miata MX-5: เมื่ออังกฤษไม่ได้ผลิตรถสปอร์ตขนาดเล็ก Mazda จึงตัดสินใจสร้างรถสปอร์ตสไตล์อังกฤษขนาดเล็กในญี่ปุ่น และมันก็กลายเป็นรถสปอร์ตที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ 1990 Acura NSX: รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง ตัวถังอะลูมิเนียมทั้งหมด ที่ดีมากจนบังคับให้ Ferrari ต้องสร้าง Ferrari ที่ดีขึ้น ระบบ VTEC ของ Honda ที่มีการแปรผันวาล์ว จะถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลาย Honda ในยุคที่รุ่งเรืองที่สุด 1970 Datsun 240Z: คือการตีความที่คมชัดของ Jag E-Type สร้างด้วยคุณภาพแบบเอเชีย ทำให้รถสปอร์ตญี่ปุ่นเป็นที่ยอมรับและทำให้ Datsun เป็นที่รู้จักในสหรัฐอเมริกา 1961 Jaguar E-Type: ความเซ็กซี่บนสี่ล้อ แค่นั้นก็เพียงพอแล้ว บางคนบอกว่าเป็นรถที่ดูดีที่สุดที่เคยสร้างมา ไม่เพียงแต่งดงาม แต่ยังยั่วยวนอย่างมีเสน่ห์และซับซ้อน รุ่น Roadster เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.8 ลิตร เป็นรุ่นที่สวยที่สุด 1995 BMW M3: M3 เครื่องยนต์ 6 สูบ รหัส E36 ทำให้ตำนาน M3 ยังคงอยู่ รวดเร็ว นุ่มนวลอย่างน่าทึ่ง ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสามารถสร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม 1968 Mercedes-Benz 300SEL 6.3: ซีดานที่ดูเรียบหรู แต่กลับติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.3 ลิตร หัวฉีด 247 แรงม้า มันคือ German Muscle Sedan หลายสิบปีก่อนที่จะเป็นที่นิยม AMG ก่อนที่จะมี AMG 1973 Lamborghini Countach: กำหนดนิยามของ “ซูเปอร์คาร์” ทั้งในอดีตและปัจจุบัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ไม่ได้ใช้งานได้จริงอย่างร้ายกาจ เร็วอย่างบ้าคลั่ง และมองออกไปนอกรถได้ยาก นอกจากนี้ยังเป็นผู้บุกเบิกประตูแบบ Lamborghini 1984 Honda Civic CRX: รถยนต์ประหยัดน้ำมันคันแรกที่สนุกสนาน ไม่เหมือนใครในทุกด้าน มันเป็นรถคอมมิวเตอร์สองที่นั่งที่ประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม และยังเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแข่งขัน Autocross อีกด้วย นำไปสู่ความนิยมของ Sport Compact 2006 Mercedes-Benz CLS-Class: ใช้กลไกเหมือนกับ E-Class เกือบทุกประการ CLS เป็นผู้บุกเบิกสไตล์ “Four-door Coupe” ที่แพร่หลายไปทั่วภูมิทัศน์ยานยนต์ 1973 Lancia Stratos: เล็กจิ๋วอย่างไม่น่าเชื่อ และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V6 ของ Ferrari, Stratos คือรถแรลลี่ที่ปลอมตัวเป็นยานอวกาศต่างดาว และเป็นแชมป์โลกแรลลี่ในปี 1974, 1975 และ 1976 1957 Lotus 7: คือรถสปอร์ตที่เรียบง่ายของ Colin Chapman บทเรียนฟิสิกส์เกี่ยวกับคุณสมบัติของมวลต่ำ มันมีขนาดเล็กอย่างไม่น่าเชื่อ แต่กลับสร้างเงาอันยิ่งใหญ่ให้กับโลกแห่งวิศวกรรมยานยนต์ 1955 Ford Thunderbird: รถคลาสสิกที่ชาวอเมริกันชื่นชอบ เป็นสัญลักษณ์ของการออกแบบ สไตล์ และการประกาศตัวตน 2004 Toyota Prius: Prius รุ่นที่สองพิสูจน์แล้วว่ารถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าสามารถเป็นธุรกิจที่ดีและรถยนต์ที่ดีได้ 1992 Dodge Viper RT/10: ในขณะที่รถยนต์ทุกคันกำลังจะกลายเป็นรถยนต์ 4 สูบขับเคลื่อนล้อหน้า Dodge ได้เปิดตัว Viper RT/10 Roadster ที่มีเครื่องยนต์ V10 ขนาด 8.0 ลิตร 400 แรงม้า และโลกก็ได้รับการกอบกู้ 1993 Honda Civic Coupe: Civic สองประตูกลายเป็นแพลตฟอร์มมาตรฐานสำหรับการปรับแต่งแบบสปอร์ต มันเร็ว ราคาถูก ดูดี แข็งแกร่ง และปรับแต่งได้ง่าย ตำนานการแต่งรถ 1961 Lincoln Continental: กำหนดนิยามความหรูหราของอเมริกาในยุค 60 ซีดาน Lincoln ที่ออกแบบอย่างเรียบง่ายพร้อมประตูแบบ Suicide (และ convertible) เป็นยาแก้พิษที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ยุค 50 ที่มีครีบใหญ่ 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda: การออกแบบใหม่ในปี 1970 ของ Plymouth Barracuda ส่งผลให้เกิดรถยนต์ที่ทรงพลังที่สามารถรองรับเครื่องยนต์ Hemi V8 426 ได้ มันชนะการแข่งขัน NHRA Pro Stock ครั้งแรกและกลายเป็นรถยนต์ที่เป็นภาพจำของยุค Muscle Car 1987 Ferrari F40: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 470 แรงม้า F40 ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีของผู้ผลิต มันกลายเป็นตำนานความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงในทันทีที่นิยาม Ferrari ใหม่ 1976 Honda Accord: จนกระทั่ง Accord ปรากฏขึ้น รถยนต์ครอบครัวของอเมริกา มีขนาดเท่ารัฐยูทาห์ และรถยนต์ญี่ปุ่นถูกมองว่าเป็นของเล่นที่ไม่ได้เรื่อง ทั้งหมดนั้นเปลี่ยนไปพร้อมกับรถคันนี้ 1992 Toyota Camry: Camry รุ่นที่สามคือรุ่นที่ทำให้รถคันนี้มีความมั่นคงในอเมริกา ด้วยประตูสไตล์ลิโมซีน คุณภาพที่ไร้ที่ติ และการทำงานที่เงียบเชียบ มันสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับรถซีดานครอบครัว 1984 Jeep Cherokee: ช่วยชีวิตแบรนด์ Jeep ให้รอดพ้นจากเครื่องบดรถยนต์ Cherokee ที่ลดขนาดลงคันนี้ได้เริ่มกระแส Compact SUV และยังคงเป็นหนึ่งใน Off-roader ที่ดีที่สุดที่ Jeep เคยสร้างมา 1996 Audi A4: Audi กำลังจะตายตั้งแต่ปี 1986 A4 ดีมากจนช่วยบริษัทไว้ได้ นอกจากนี้ยังเป็นคู่แข่งที่แท้จริงรุ่นแรกของ BMW 3 Series 1990 Lexus LS 400: รถยนต์หรูที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเหนือกว่ารถยนต์เยอรมันในหลายๆ ด้านในราคาที่ถูกกว่ามาก มันสร้างแบรนด์ใหม่และนิยามประเภทของรถใหม่ 1990 Chevrolet Corvette ZR1: เครื่องยนต์ V8 อะลูมิเนียมทั้งหมด 32 วาล์ว DOHC ขนาด 5.7 ลิตร เป็นสิ่งแปลกใหม่ในปี 1990 และกำลัง 375 แรงม้า ก็น่าทึ่ง เป็น Corvette คันแรกที่สามารถต่อกรและแซงหน้าคู่แข่งที่ดีที่สุดของยุโรปได้อย่างแท้จริง 1975 Ferrari 308 GTB/GTS: Ferrari กำลังดิ้นรนในช่วงยุค 70 รถยนต์ซีดานของพวกเขาดูอ่อนแรงและน่าเบื่อ จากนั้นก็มาถึง 308 เครื่องยนต์วางกลาง V8 และบริษัทก็มียอดขายที่ร้อนแรง มันช่วยชีวิต Ferrari ไว้ 1965 Shelby Cobra 427: Shelby ได้ออกแบบแชสซีสแบบ Coil-sprung ของตัวเอง และติดตั้งเครื่องยนต์ Ford 427 V8 ขนาดใหญ่ เพื่อสร้าง Cobra 427 ที่น่าทึ่ง มันยังคงเป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา และยังคงผลิตอยู่จนถึงทุกวันนี้ 1962 Shelby Cobra 260 and 289: AC Ace เป็นรถสปอร์ตอังกฤษที่น่าเบื่อกับเครื่องยนต์ Bristol ที่ไม่เต็มใจ Carroll Shelby ได้นำเครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กของ Ford มาใส่ และสร้างตำนานขึ้นมา 1977 Lotus Esprit: เป็นความพยายามครั้งแรกของ Lotus ในการสร้างรถ GT เครื่องยนต์วางกลาง และมันก็ดีพอที่จะอยู่ได้นานถึง 27 ปี นอกจากนี้ยังมีความสามารถพิเศษในการแปลงร่างเป็นเรือดำน้ำ 2002 Subaru WRX: ก่อน WRX, Subaru ถูกซื้อโดยอาจารย์มหาวิทยาลัยในรัฐเมน WRX ทำให้ Subaru เป็นที่นิยม มันเพิ่มพูนภาพลักษณ์ของ Subaru ทั้งในเชิงเปรียบเทียบและเชิงเปรียบเทียบ 2005 Bugatti Veyron: เพียงแค่เครื่องยนต์ W16 ขนาด 8.0 ลิตร 1,001 แรงม้า เทอร์โบ 4 ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ รถไฮเปอร์คาร์สองที่นั่งราคาเกิน 1 ล้านดอลลาร์ ความเร็วสูงสุด 253.52 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือรุ่น Super Sports 1,200 แรงม้า ที่ 267.85 ไมล์ต่อชั่วโมง 1982 Ford Mustang 5.0: การแต่งรถและการแข่งรถบนถนนจะรอดพ้นจากยุค 90 โดยไม่มี Mustang เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร หรือไม่? 2011 Nissan Leaf: รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ผลิตจำนวนมากคันแรกจากผู้ผลิตรายใหญ่ Leaf พิสูจน์แล้วว่าสามารถทำได้ 1976 Porsche 930: 911 Turbo, สัญลักษณ์แห่งสมรรถนะยุค 70 และรถที่จุดประกายความสนใจในระบบเทอร์โบชาร์จ ความเร็วที่ร้ายกาจสำหรับยุคนั้น ต้องอาศัยผู้ขับขี่ที่มีความสามารถในการรีดสมรรถนะสูงสุด 1984 Chrysler Minivans: เมื่อ Chrysler กำลังจะล้มละลาย พวกเขาได้นำชิ้นส่วน K-Car มาปรับปรุงให้เป็น Minivan และสร้างสรรค์การขนส่งครอบครัวขึ้นมาใหม่ คุณเติบโตมากับสิ่งนี้ 1961 Jaguar E-Type: ความเซ็กซี่บนสี่ล้อ แค่นั้นก็เพียงพอแล้ว บางคนบอกว่าเป็นรถที่ดูดีที่สุดที่เคยสร้างมา ไม่เพียงแต่งดงาม แต่ยังยั่วยวนอย่างมีเสน่ห์และซับซ้อน รุ่น Roadster เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.8 ลิตร เป็นรุ่นที่สวยที่สุด 1936 Mercedes-Benz 540K Roadster: ผลงานชิ้นเอกด้านวิศวกรรมและการออกแบบ เป็นหนึ่งในรถที่ดูดีที่สุดตลอดกาล และทรงพลังที่สุดในยุคของมัน ด้วยเครื่องยนต์ 8 สูบเรียงซูเปอร์ชาร์จ รถหรูที่มาก่อนที่คำว่า “รถหรู” จะเกิดขึ้น 1963 Aston Martin DB5: รถยนต์ที่โด่งดังที่สุดตลอดกาล ต้องขอบคุณ James Bond ในภาพยนตร์ Goldfinger มันคือรถที่จุดประกายจินตนาการยานยนต์ของคนรุ่นต่างๆ และรถ Bond ที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์เสริมอื่นๆ อีกมากมาย 1934 Chrysler Airflow: มันคือรถยนต์ Unibody ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ในยุคที่ไม่มีรถยนต์คันอื่นทำเช่นนั้น วันนี้รถยนต์เกือบทั้งหมดถูกสร้างขึ้นตามวิธีที่ทำมามากกว่า 75 ปีที่แล้ว 1955 Chrysler 300: คูเป้เครื่องยนต์ Hemi V8 ขนาด 300 แรงม้า ที่ครอง NASCAR และเป็นต้นแบบของ Muscle Car ที่จะตามมาในอีกทศวรรษต่อมา 1941 Jeep MB: สร้างขึ้นเพื่อช่วยชนะสงครามโลกครั้งที่สอง Jeep MB ทางทหารดั้งเดิมจะพัฒนาไปสู่รุ่นพลเรือน CJ และในที่สุดก็เป็น Wrangler ในปัจจุบัน มันคือ 4×4 ที่ทำให้แนวคิดของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นที่ยอมรับ 1970 Range Rover: เดิมที เป็นเพียงรุ่นที่มีสมรรถนะสูงขึ้นและสบายขึ้นเล็กน้อยของ Land Rover แต่ Range Rover ได้กลายเป็นสุดยอด SUV หรูหรา และยังคงรักษาตำแหน่งนั้นไว้ 2010 Porsche Panamera: เป็นรถยนต์ 4 ประตูที่ผู้ผลิตรายอื่นกลัวว่า Porsche จะสร้างได้ มีความสามารถรอบด้าน แม้ว่าคุณจะไม่ชอบรูปลักษณ์ของมันก็ตาม มันคือ Game-changer 1948 Jaguar XK120: Bugatti Veyron แห่งยุคของมัน ยาว เพรียว สง่างาม พร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดใหญ่ใต้ฝากระโปรง XK120 เป็นรถที่เร็วที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในขณะนั้น ด้วยความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่ง 120 ไมล์ต่อชั่วโมง 1968 Jaguar XJ6: สวยงามมากจน Jaguar ไม่กล้าเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไปมากนักเป็นเวลา 41 ปี อาจเป็นรถยนต์ที่ดีคันเดียวที่อังกฤษผลิตได้ในช่วงยุค 70 และ 80 1951 Ford Country Squire: รถ Station Wagon ที่หลายชั่วอายุคนเติบโตมากับมัน นี่คือรถครอบครัวที่สมบูรณ์แบบตั้งแต่ยุค 50 ถึง 80 ด้วยลายไม้ปลอมสุดเจ๋งที่ด้านข้าง 1964 Ford GT40: สร้างขึ้นเพื่อเป็นรถแข่งโดยเฉพาะ แต่ก็ยังถูกใช้เป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมในการขับขี่บนถนน ชนะการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans เป็นเวลาสี่ปีติดต่อกันตั้งแต่ปี 1966 ถึง 1969 มันคือ Ford ที่เอาชนะ Ferrari 1955 Chevrolet Corvette V8: รถสปอร์ตของอเมริกา เริ่มเข้าที่เข้าทางในปีที่สาม ด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ Small-Block V8 สิ่งที่ยอดเยี่ยมยังคงรออยู่ 1976 Cord 810/812: นอกเหนือจากนวัตกรรมเช่นไฟหน้าแบบซ่อนและบานพับประตูแบบซ่อน “จมูกโลงศพ” ของ Cord 810 และรุ่นซูเปอร์ชาร์จ 812 ได้กำหนดสไตล์ยานยนต์มานาน 75 ปี 1936 Cord 810/812: นอกเหนือจากนวัตกรรมเช่นไฟหน้าแบบซ่อนและบานพับประตูแบบซ่อน “จมูกโลงศพ” ของ Cord 810 และรุ่นซูเปอร์ชาร์จ 812 ได้กำหนดสไตล์ยานยนต์มานาน 75 ปี 1953 Ford F-100: รถกระบะที่มีสไตล์อย่างแท้จริงคันแรก และเป็นรถกระบะคันแรกที่มีกลุ่มผู้ที่ชื่นชอบอย่างแท้จริง นี่คือการออกแบบที่ขยายขอบเขตความหมายของคำว่า “คลาสสิก” 1986 Ford Taurus: รถยนต์ที่ช่วยชีวิต Ford ไว้ มันได้กำหนดมาตรฐานการออกแบบใหม่ และพิสูจน์ว่าอเมริกา สามารถสร้างรถซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าสมัยใหม่ที่สามารถต่อกรกับ Camry และ Accord ได้ 2009 Chevrolet Corvette ZR1: ด้วยเครื่องยนต์ LS9 V8 แบบ Supercharged 638 แรงม้า รถคันนี้ประกาศว่า GM แม้จะเกือบจะล้มละลายในขณะนั้น ก็ยังสามารถสร้างสรรค์สิ่งที่ยิ่งใหญ่ได้ นี่คือ Corvette ที่ดีที่สุดตลอดกาล 1950 Volkswagen Type 2: VW Microbus สามารถทำอะไรได้มากมาย ดีเยี่ยม และมีราคาไม่แพง ทำให้รถตู้มีประโยชน์และความสนุกสนาน เป็นรถยนต์อย่างเป็นทางการของฮิปปี้ นักโต้คลื่น และเจ้าของร้านขายของชำ ตั้งแต่ Summer of Love 2003 Bentley Continental GT: เครื่องยนต์ W12 ขนาด 6.0 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จ หุ้มด้วยตัวถังที่มีความโดดเด่นราวกับงูหางกระดิ่ง Bentley กลับมายิ่งใหญ่อีกครั้งภายใต้การดูแลของ VW 1979 Mazda RX-7: เมื่อดูเหมือนว่ารถสปอร์ตกำลังจะตายหายไปในช่วงปลายยุค 70 ก็มีรถยนต์สองที่นั่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์โรตารี่สัญชาติญี่ปุ่นคันนี้ ที่เข้ามาจุดประกายความหลงใหลอีกครั้ง 1930 Cadillac V16: มีการผลิตรถยนต์ที่หรูหราที่สุดคันนี้เพียง 4,076 คัน ตลอดระยะเวลา 11 ปีของการผลิต เมื่อ Cadillac เป็น “มาตรฐานของโลก” รถคันนี้คือสิ่งที่กำหนดมาตรฐานนั้น 1968 Toyota Corolla: ชื่อรุ่นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดตลอดกาล ปรากฏตัวครั้งแรกในอเมริกา สองปีหลังจากเปิดตัวในญี่ปุ่น มันยังคงอยู่ 1939 Lincoln Continental: สิ่งประดิษฐ์ของ Edsel Ford คือแนวคิดของรถยนต์ “Personal Luxury” ของอเมริกา ด้วยรุ่นคูเป้เครื่องยนต์ V12 ฝากระโปรงยาว ท้ายสั้น และยางอะไหล่ด้านหลัง 1985 Chevrolet Camaro IROC-Z: รถอย่างเป็นทางการของรัฐนิวเจอร์ซีย์ และเป็น Muscle Machine ที่ถูกประเมินค่าต่ำที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา สวมล้อขนาด 16 นิ้วที่ดูดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา และรุ่น 1LE ก็เป็นรถที่แข่งขันในโชว์รูมได้อย่างยอดเยี่ยม 1988 BMW M5: รุ่นแรกของแผนก Motorsport ที่นำมาปรับแต่งจากรถซีดานผลิตทั่วไปของ BMW เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.5 ลิตร ให้กำลังเพียง 256 แรงม้า แต่นั่นก็เพียงพอที่จะเป็นรถซีดานสปอร์ตที่ดีที่สุดในยุคนั้น และเป็นจุดเริ่มต้นของตำนาน M5 1987 Mercedes-Benz 500E/E500: Mercedes เข้ามาท้าชน M5 ด้วย E500 322 แรงม้า และเริ่มต้นหนึ่งในการแข่งขันด้านสมรรถนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุด สร้างขึ้นโดยได้รับความช่วยเหลือจาก Porsche 2007 Mercedes-Benz S65 AMG: เครื่องยนต์ V12 เทอร์โบชาร์จ 604 แรงม้า ยกซีดานคันนี้ให้อยู่ในระดับเดียวกับรถสมรรถนะสูงแบบ Exotic มันอาจจะเทียบได้กับ Gulfstream 1995 BMW 7 Series: 7 Series รหัส E38 เป็น BMW รุ่นใหญ่คันแรกที่ขับขี่และดูดีเท่ากับ BMW รุ่นเล็ก ซีดานขนาดใหญ่ที่เหนือกาลเวลานี้พิสูจน์แล้วว่ารถยนต์ขนาดเต็มสามารถเป็นรถที่ขับสนุกได้ 1990 Nissan 300ZX Twin Turbo: หลังจาก Z-car ที่นุ่มนวลมานานกว่าทศวรรษ Nissan ได้ทวงคืนความเป็นสุดยอดรถสปอร์ตด้วยเทอร์โบ “Z32” ที่ทรงพลัง 300 แรงม้า 1963 Jeep Wagoneer: ด้วยการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของความทนทานแบบ 4×4 และความหรูหราแบบรถยนต์ มันได้ประดิษฐ์ประเภทของ SUV ครอบครัวขึ้นมา ผลิตอย่างต่อเนื่องยาวนานถึง 30 ปี สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือ Jeep ไม่ได้ยังคงผลิตรุ่นนี้อยู่ 2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII: นี่คือ Evo ที่เข้ามาในอเมริกาและกำหนดมาตรฐานความคาดหวังด้านสมรรถนะใหม่ทั้งหมด มันคือรถแรลลี่ไฮเทคสำหรับคนทั่วไป 1986 Acura Legend: เป็นรถที่พิสูจน์ว่าคนญี่ปุ่นสามารถสร้างรถหรูที่แท้จริงได้ และต้องได้รับการยอมรับอย่างจริงจัง 1992 Hummer H1: ไม่สะดวกสบายอย่างน่าขันบนถนน แต่มีความสามารถอย่างน่าทึ่งเมื่ออยู่นอกถนน ตั้งแต่แบกแดดไปจนถึงเบเวอร์ลีฮิลส์ มันยังคงเป็น SUV ที่สุดยอด 1986 Lamborghini LM002: กล้าหาญ หวือหวา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ของ Countach มันคือ SUV สมรรถนะสูงหรูหราคันแรก ซึ่งปัจจุบันมีส่วนแบ่งในตลาดด้วย Cayenne Turbos และ X5 Ms 1997 Acura Integra Type-R: ฝาสูบที่พอร์ทด้วยมือ เรดไลน์ 8,000 รอบต่อนาที และแชสซีสขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีการควบคุมดีที่สุดตลอดกาล มันยังคงเป็น Sport Compact ที่สุดยอด 1984 Toyota Corolla AE86: Toyota ขับเคลื่อนล้อหลังธรรมดาที่สอนให้โลกรู้จักการ Drift ความเรียบง่ายของมัน และเครื่องยนต์ DOHC 1.6 ลิตร คือคุณสมบัติที่ยิ่งใหญ่ที่สุด 1968 Datsun 510: รถยนต์ญี่ปุ่นรูปทรงสี่เหลี่ยมที่สามารถเอาชนะ Porsche ในการแข่งขัน SCCA ได้ มันคือ BMW 2002 ที่มีราคาครึ่งหนึ่ง และเป็นแบบอย่างของความเรียบง่ายที่สร้างความยิ่งใหญ่ 1993 Toyota Supra Twin Turbo: แม้ว่าจะไม่เคยขายได้ในจำนวนมาก แต่นี่คือรถนำเข้าคันแรกที่สามารถปรับแต่งให้มีกำลัง 1,000 แรงม้า และทนทานต่อกำลังนั้นได้ 1991 Ford Explorer: มันได้กำหนดนิยามยุค 90 ด้วยความแพร่หลาย และทำให้ SUV กลายเป็นรถครอบครัวมาตรฐาน ชื่อเสียงของมันอาจลดลง แต่อิทธิพลของมันยังคงอยู่ 1997 Acura Integra Type-R: ด้วยฝาสูบที่พอร์ทด้วยมือ เรดไลน์ 8,000 รอบต่อนาที และแชสซีสขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีการควบคุมดีที่สุดตลอดกาล มันยังคงเป็น Sport Compact ที่สุดยอด อนาคตของยนตรกรรม: ก้าวต่อไปสู่นวัตกรรม การเดินทาง 100 อันดับนี้ เป็นเพียงส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ยานยนต์อันยาวนาน เราได้เห็นรถยนต์ที่สร้างแรงบันดาลใจ เปลี่ยนแปลงวิถีชีวิต และสะท้อนถึงจิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมของมนุษย์ จากรถยนต์คลาสสิกที่ยังคงเป็นที่ต้องการในตลาดรถยนต์มือสอง รถยนต์ไฟฟ้า ที่กำลังมาแรง และ เทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ ที่กำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยเองก็มีการเติบโตอย่างก้าวกระโดด ด้วยตัวเลือกที่หลากหลาย ตั้งแต่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ไปจนถึง รถกระบะ และ SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็น รถยนต์ประหยัดน้ำมัน หรือ รถยนต์สมรรถนะสูง การศึกษาประวัติศาสตร์และแนวโน้มของอุตสาหกรรมยานยนต์ จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาด เราขอเชิญชวนให้คุณสำรวจโลกแห่งยานยนต์อย่างไม่หยุดนิ่ง และค้นหารถยนต์ที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางของคุณต่อไป หากคุณหลงใหลในโลกของยานยนต์ และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ หรือกำลังมองหารถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ หรือเยี่ยมชมโชว์รูม เพื่อรับคำแนะนำที่เหมาะกับไลฟ์สไตล์และความต้องการของคุณมากที่สุด