Las 10 mejores berlinas y hypercoches del mundo
15 octubre 2025
Carlos Martínez
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En primer lugar, cabe destacar que los conceptos de “berlina” y “hypercoche” están bastante difusos. No existe un umbral específico a partir del cual se pueda empezar a considerar un coche como berlina, y luego hypercoche. Para nosotros, bastará con que los coches que se mencionan a continuación tengan características impresionantes combinadas con un aspecto excelente. ¡Así que vamos a admirar!
Bugatti Chiron
Bugatti puede presumir de una de las mayores flotas de berlinas y hypercoches. Entre ellos, cabe destacar el Chiron: es el orgulloso sucesor del famoso Veyron, que llegó después y se convirtió en el “antepasado” de muchos otros modelos.
De hecho, el concepto del coche resultó ser muy exitoso. Su potente y ligera mecánica le permite alcanzar velocidades de 443 km/h. Al mismo tiempo, el motor W16 con turbocompresor produce 1500 CV a 6000 rpm. El coche es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 2,5 segundos.
El diseño también es impresionante: la belleza del Chiron tiene el aspecto que se espera de un hypercoche. La concisión se combina con una asombrosa forma aerodinámica. Está previsto que se lance una serie limitada de 500 unidades. El modelo base cuesta 2,5 millones de euros y puede ser superior dependiendo de las peticiones del comprador.
Bugatti Bolide
Ese mismo “sucesor” del modelo Chiron, externamente muy diferente, pero por dentro… todavía potente y rápido. El Bugatti Bolide tiene una potencia de motor de 1850 CV cuando utiliza combustible de carreras. La bestial máquina puede acelerar el hypercoche a 499 km/h, pero esta es solo la cifra que baraja el fabricante. Durante las pruebas, el coche mostró valores ligeramente inferiores. Pero aun así, superar los 400 km/h ya es una seria candidatura para ser uno de los supercoches más espectaculares.
Curiosamente, el diseño es muy diferente al del “Chiron”: una carrocería de fibra de carbono con elementos aerodinámicos excita la imaginación. Al ver el Bugatti Bolide, es difícil creer que se trate de un coche de la vida real y no de los videojuegos de carreras.
El número de unidades es muy limitado: solo 40 piezas. Por eso no es de extrañar que el precio mínimo del Bugatti Bolide fuera de 4,7 millones de dólares.
McLaren Speedtail
Una apariencia premium y una mecánica potente: este es el orgullo de McLaren llamado Speedtail. El modelo tiene impresionantes características técnicas y un exterior original que recuerda a una gota cayendo a velocidad supersónica. Curiosamente, el habitáculo presenta una original disposición de los asientos: el asiento del conductor está situado delante y en el centro, mientras que dos asientos de pasajero se encuentran detrás.
Así, este híbrido combina un motor V8 turboalimentado y un motor eléctrico. Su potencia combinada es de 1050 CV, lo que permite al supercoche alcanzar una velocidad de 403 km/h. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
El McLaren Speedtail se lanzará en una tirada limitada de 106 unidades, lo que determina su elevado precio. Supera los 2 millones de euros y depende del equipamiento del coche.
Aston Martin Valkyrie
Otro hypercoche híbrido que destaca por su ligereza y capacidad de aceleración. El Aston Martin Valkyrie necesita unos 2,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Esto es posible gracias al motor híbrido con una potencia total de 1176 CV.
Por cierto, este es realmente uno de los hypercoches más ligeros: ¡pesa solo 1030 kg! La carrocería de fibra de carbono con elementos aerodinámicos permite alcanzar velocidades muy altas, superiores a 400 km/h. El habitáculo tiene dos asientos, cada uno con puertas que se abren hacia arriba.
El número total de unidades es de 175, y el precio de partida es de 3,2 millones de dólares. Hay información que indica que todos los coches ya han sido vendidos por pedido anticipado.
Koenigsegg One:1
La filosofía de todo el modelo creado por la empresa sueca Koenigsegg está oculta en su nombre. La cuestión es que, por cada 1 kg de peso del coche, según la idea de los diseñadores, debe haber la misma cantidad de caballos (para ser precisos, 0,99974 CV por 1 kg). El concepto funciona de modo que la ligereza permite que el supercoche, con su bajo peso y un motor no muy potente (en comparación con otros coches de nuestra clasificación), desarrolle una velocidad impresionante.
De hecho, el Koenigsegg One:1 acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 s, y la velocidad máxima declarada es de 430 km/h. Al mismo tiempo, como ya hemos comprendido, el peso y la potencia coinciden y ascienden a 1360 CV (y kg).
Curiosamente, hay un alerón bastante grande instalado en la parte trasera. Para los hypercoches modernos, esto es una rareza. Sin embargo, Koenigsegg decidió recordar y enfatizar las tradiciones. Solo se produjeron 7 unidades, y cada una de ellas cuesta más de 2 millones de dólares.
Koenigsegg Jesko Absolute
El “hermano pequeño” del modelo anterior, que ha logrado superar los récords de velocidad mencionados. Así, el motor V8 biturbo de 5 litros puede producir 1622 CV con combustible de carreras y acelerar hasta 483 km/h. El fabricante afirma que en condiciones especiales, el Jesko Absolute superará la marca de 530 km/h, pero ese récord aún no se ha registrado.
Además, Koenigsegg ha logrado un peso impresionantemente bajo del coche: solo 1290 kg. Gracias a esto, el supercoche acelera muy rápido y al mismo tiempo mantiene la velocidad de forma excelente. La carrocería estilizada y elegante enfatiza el estatus y las capacidades del coche.
Se producirán un total de 125 unidades a un precio a partir de 3 millones de dólares. Como se sabe, más de las tres cuartas partes ya están vendidas.
Hennessey Venom GT
Este coche aparece regularmente en diversas clasificaciones. No es nada sorprendente: tiene impresionantes características técnicas, un acabado excelente y una “edición” limitada. Todo esto lo hace único y deseable para los aficionados a la potencia y la velocidad.
El Hennessey Venom GT está equipado con un motor V8 de una potencia colosal: 1842 CV. Desde parado (es decir, hasta cien), tarda 2,4 s, y alcanza velocidades de 300 km/h en 13,63 s. Curiosamente, este es uno de los hypercoches más ligeros, ya que el Venom GT pesa solo 1 tonelada.
La serie de coches espectaculares es muy pequeña: solo 24 unidades. Y todos ellos ya han sido vendidos, a pesar del altísimo precio a partir de 2,1 millones de dólares.
SSC Tuatara
Otro habitual en las clasificaciones de potencia, velocidad y precio. El Tuatara de la “Shelby” inglesa se ha convertido en un icono de lo que se llama lujo en todos los sentidos de la palabra: desde las características técnicas hasta el exterior extraordinario.
El motor V8 turboalimentado permite al SSC Tuatara alcanzar una impresionante velocidad de 455 km/h. Además, el coche acelera de 0 a 100 km/h muy rápidamente: en solo 2,5 segundos. La transmisión automática de siete velocidades permite una conducción no solo rápida, sino también cómoda en este lujoso hypercoche.
El SSC Tuatara tiene una producción limitada de 100 unidades. El precio del espectacular supercoche comienza en 2 millones de dólares.
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss
Nuestra clasificación no podía prescindir del guapo Mercedes, que puede ceder en términos de características de velocidad a todos los demás contendientes, pero en confort y estilo los supera varias veces. El SLR Stirling Moss tiene un diseño impresionante sin parabrisas, lo que permitió combinar orgánicamente el exterior y el interior.
Cabe señalar que el SLR Stirling Moss es el más rápido de todos los demás modelos Mercedes. Alcanza una velocidad de 350 km/h con una potencia de motor de 650 CV. Y alcanza velocidades de 100 km/h en 3,5 segundos.
Se produjeron un total de 75 unidades del SLR Stirling Moss, cada coche costaba al menos 1,2 millones de dólares. La producción cesó hace bastante tiempo, en 2010.
Lotus Evija
El único en nuestra selección que puede presumir de ser respetuoso con el medio ambiente (es decir, la ausencia de motor de gasolina) es el Lotus Evija, lanzado en colaboración con Williams Advanced Engineering y Geely. Este es uno de los pocos hypercoches eléctricos actuales que puede alcanzar
