สุดยอดรถยนต์แห่งปี 2026: ประกาศผลรางวัล TopGear.com US Car Awards
บทนำ:
ยินดีต้อนรับทุกท่านสู่การเฉลิมฉลองครั้งสำคัญของวงการยานยนต์อเมริกัน TopGear.com US Car Awards 2026! ในปีนี้ นิตยสาร Top Gear ได้ขยายอาณาเขตสู่สหรัฐอเมริกาอย่างเต็มรูปแบบ เพื่อเฟ้นหาสุดยอดรถยนต์ใหม่ที่โดดเด่นที่สุดในตลาดอเมริกัน ณ เวลานี้ เกณฑ์การตัดสินนั้นเรียบง่ายแต่ทรงพลัง: รถยนต์ที่เข้าชิงต้องได้รับการเปิดตัวในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา และวางจำหน่ายในตลาดสหรัฐอเมริกาเท่านั้น
เหตุใดเราจึงจัดงานมอบรางวัลที่เน้นตลาดสหรัฐฯ โดยเฉพาะ ทั้งที่ TopGear.com มีรางวัลอยู่แล้ว? นอกเหนือจากการสะสมแต้มไมล์การเดินทางแล้ว การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของฐานผู้อ่านและผู้ชมของเราบนแพลตฟอร์มออนไลน์ต่างๆ ทั้งเว็บไซต์ โซเชียลมีเดีย YouTube และ Apple News ชี้ให้เห็นว่ากลุ่มเป้าหมายชาวอเมริกันมีสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ด้วยเหตุนี้ เราจึงต้องการสร้างสรรค์บางสิ่งบางอย่างที่ออกแบบมาเพื่อพวกเขาโดยเฉพาะ ยิ่งไปกว่านั้น จำนวนรถยนต์รุ่นพิเศษที่ผลิตเพื่อตลาดสหรัฐฯ เท่านั้น และความต้องการเฉพาะของผู้บริโภคชาวอเมริกัน ทำให้ผลการตัดสินจากการทดสอบอย่างเข้มงวดของเรา แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรางวัลอื่นๆ ที่เราเคยมี
เพื่อความชัดเจนและเป็นระบบ เราได้จำกัดหมวดหมู่รางวัลไว้ที่หกประเภทหลัก ได้แก่ รถยนต์ยอดเยี่ยม (Car of the Year), รถกระบะยอดเยี่ยม (Truck of the Year), รถ SUV ยอดเยี่ยม (SUV of the Year), ซูเปอร์คาร์ยอดเยี่ยม (Supercar of the Year), ผู้ผลิตแห่งปี (Manufacturer of the Year) และรางวัลเทคโนโลยีแห่งปี (TG Tech Award) สำหรับหมวดรถยนต์ รถกระบะ และ SUV เราได้รวบรวมข้อมูลจากฐานข้อมูลการทดสอบของเรา ร่วมกับ Alex Kalogianni ผู้สื่อข่าวประจำสหรัฐอเมริกา และทีมบรรณาธิการทั้งหมด เพื่อสร้างรายชื่อรถยนต์ที่ผ่านเข้ารอบเบื้องต้น จากนั้น เราได้รวบรวมรถยนต์ทั้งหมดในรายชื่อดังกล่าวเพื่อทำการทดสอบอย่างละเอียดทั้งบนถนนจริงและในสนามแข่งที่เมืองดีทรอยต์เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา… ก่อนจะคัดเลือกผู้ชนะเลิศ
สำหรับรางวัลซูเปอร์คาร์แห่งปี เราได้จัดมหกรรมประชันที่ทุกคนรอคอย – การดวลกันระหว่าง Mustang GTD และ Corvette ZR1 ที่สนาม Ten Tenths Motor Club ในเมือง Charlotte โดยมี Jethro Bovingdon รับหน้าที่ตัดสิน และหลังจากการต่อสู้ที่เข้มข้นและการเผาผลาญยางเป็นเวลาสองวัน เราก็ได้ผู้ชนะมาครอง สำหรับรางวัลผู้ผลิตแห่งปี เราได้ขอให้ Pat Devereux ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของ TG ที่ประจำการในลอสแอนเจลิส ซึ่งติดตามทุกความเคลื่อนไหวของอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐฯ มากว่า 20 ปี เป็นผู้ตัดสิน ส่วนรางวัล TG Tech Award เราได้ร่วมงานกับ Marques Brownlee ผู้มีส่วนร่วมของ TG และหัวหน้าฝ่ายเทคโนโลยีบน YouTube เพื่อคัดเลือกและลงมือสัมผัสกับเทคโนโลยีที่ชนะรางวัล
สุดยอดรถยนต์ที่น่าสนใจ:
รีวิว Theon Design 4.0 Coupe: การกลับมาของ 911 restomod ที่ไม่ธรรมดา
Aston Martin DBX S ปะทะ Ferrari Purosangue: เลือกสุดยอดซูเปอร์ SUV คันไหนดี?
รีวิว Ford Explorer Tremor (US): SUV ครอบครัวที่พร้อมลุยเกินขอบเขต
Ford Bronco RTR ใหม่: นักล่าเนินทรายความเร็วสูงในราคาที่เข้าถึงได้
ต่อไปนี้คือรายชื่อผู้ชนะรางวัลอย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องรอช้า!
รางวัล Top Gear US Awards 2026: ผู้ชนะที่แท้จริง
รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี (Car of the Year): Dodge Charger Sixpack
รายชื่อรถที่เข้าชิง:
Kia K4
Tesla Model 3 Performance
Hyundai Elantra N
Dodge Charger Sixpack (ผู้ชนะ)
Dodge Charger Sixpack คือการกลับมาอย่างน่าตื่นเต้นหลังจากเปิดตัว Charger Daytona ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสไตล์ muscle car ที่อาจถือเป็นความพยายามที่ยังไม่สมบูรณ์แบบนัก แม้ว่ามันจะไม่ได้แย่ก็ตาม แต่สิ่งที่แฟนๆ Dodge ต้องการไม่ใช่สิ่งนี้ และ Sixpack ได้นำพา Charger กลับมาสู่ความยิ่งใหญ่ เครื่องยนต์สันดาปกลับมาแล้ว! ตอนนี้มีเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร Twin-Turbo Inline-Six ที่ให้กำลัง 550 แรงม้า และแรงบิด 531 ปอนด์-ฟุต ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐาน แต่ก็สามารถส่งกำลังทั้งหมดไปยังล้อหลังได้หากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไม่ “ดุ” พอสำหรับคุณ
รถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวและลู่ลม ควบคู่ไปกับการตกแต่งภายในที่สวยงามและใช้งานได้จริง โหมดการขับขี่ที่หลากหลายทำให้สามารถรองรับสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน หรือปรับให้เหมาะสมกับการขับขี่แบบสปอร์ตได้ นอกจากนี้ การมีเบาะหลังที่ใช้งานได้จริง ยังทำให้มันเป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้หลากหลายในชีวิตประจำวัน แทนที่จะเป็นเพียงของเล่นสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ที่เน้นการขับขี่ท้ายปัด มันยังมีพื้นที่ในท้ายรถเพียงพอสำหรับยางอะไหล่ครบชุด เผื่อในกรณีที่คุณต้องการนำยางสำรองไปใช้ในสนามแข่ง
ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็น: Alex Kalogianni
รางวัล SUV ยอดเยี่ยมแห่งปี (SUV of the Year): Cadillac Lyriq-V
รายชื่อรถที่เข้าชิง:
Ford Expedition Tremor
Hyundai Ioniq 9
Tesla Model Y
Cadillac Lyriq-V (ผู้ชนะ)
Toyota 4Runner Trailhunter
Cadillac Lyriq รุ่นมาตรฐานได้รับการเปิดตัวในรูปแบบการผลิตจริงตั้งแต่เดือนเมษายน 2021 และด้วยพื้นที่กว้างขวางและการขับขี่ที่นุ่มนวล ปัจจุบันจึงกลายเป็นรถแท็กซี่สนามบินสุดหรูยอดนิยมในสหรัฐอเมริกา (ตามรายงาน) รุ่น V ที่เพิ่งเปิดตัวนี้มีเป้าหมายที่จะลบภาพลักษณ์ดังกล่าวออกไปด้วยกำลัง 615 แรงม้า และแรงบิด 650 ปอนด์-ฟุต
รถรุ่นนี้สามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 3.3 วินาที โดยใช้โหมด Velocity Max Launch Mode ที่ตั้งชื่อได้อย่างยอดเยี่ยม และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 130 ไมล์ต่อชั่วโมง มันไม่เคยให้ความรู้สึกที่เร็วอย่างน่าเวียนหัว (อาจเป็นเพราะน้ำหนักเกือบ 6,000 ปอนด์ หรือ 2,700 กิโลกรัม) แต่ตามสเปคแล้ว มันคือ Cadillac ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา และมีพละกำลังเหลือเฟือให้ใช้งาน ควบคู่ไปกับระบบแดมเปอร์แบบปรับได้ และเบรก Brembo ขนาดใหญ่ มันก็ไม่ได้เสียการทรงตัวเมื่อเข้าโค้งเลย รถรุ่นนี้ให้การตอบสนองจากพวงมาลัยที่น่าประหลาดใจ และแม้ว่าการขับขี่จะค่อนข้างแข็ง (อาจเป็นเพราะล้อขนาด 22 นิ้วที่เป็นมาตรฐานของรุ่น V) แต่มันก็ชดเชยด้วยการทรงตัวที่นิ่งราบเมื่อเข้าโค้ง
มองหาสิ่งที่น่าสนใจเพิ่มเติมจากสหรัฐอเมริกา?
อ่านข่าวล่าสุดจากสหรัฐอเมริกา
ข่าวสารจาก Top Gear Newsletter:
รับข่าวสารล่าสุด บทวิจารณ์ และเนื้อหาสุดพิเศษ ส่งตรงถึงกล่องจดหมายของคุณ
อีเมลของคุณ
[กรอกอีเมลของคุณที่นี่]
Cadillac คือผู้ชนะการทดสอบครั้งนี้ด้วยความสามารถรอบด้านที่แท้จริง มันขับสนุก นั่งสบาย ใช้งานได้จริง และยังคงใช้งานง่าย เป็นเรื่องน่าประหลาดใจสำหรับชาวอังกฤษอย่างเรา และด้วยการยืนยันของ Cadillac ที่จะนำรุ่นนี้เข้าสู่ตลาดอังกฤษในอนาคตอันใกล้ เราค่อนข้างมั่นใจว่าแบรนด์เยอรมันจะต้องให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้อย่างแน่นอน มันอาจจะสร้างความสั่นสะเทือนให้กับคู่แข่งได้ไม่น้อย
ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็น: Greg Potts
รางวัลรถกระบะยอดเยี่ยมแห่งปี (Truck of the Year): Rivian R1T Quad Motor
รายชื่อรถที่เข้าชิง:
Ford Maverick Lobo
GMC Sierra EV
Rivian R1T Quad Motor (ผู้ชนะ)
Rivian R1T Quad Motor น่าประทับใจเกินกว่าที่จะมองข้ามไปได้ ไม่เหมือนกับการอัปเกรดทั่วไปที่มาพร้อมกับรถยนต์รุ่นใหม่ แต่ Rivian R1 เจเนอเรชั่นที่สองนี้ คือการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด แม้ว่ากำลัง 1,025 แรงม้า และแรงบิด 1,198 ปอนด์-ฟุต จะน่าประทับใจ แต่ Rivian ยังทำให้มันมีความคล่องตัวมากขึ้นในพื้นที่ทุรกันดาร และในแบบที่สอดคล้องกับจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยของ Rivian “Kick-turn” คือสิ่งใหม่ที่น่าสนใจ
มันสามารถหมุนตัวได้ แต่จะเฉพาะบนพื้นผิวที่หลวมเท่านั้น และด้วยความเร็วที่คงที่ เหมือนที่ฐานตั้งแคมป์ หรือเส้นทางที่คดเคี้ยว “Kick” คือส่วนที่น่าสนใจ ระบบเดียวกันนี้สามารถเหวี่ยงส่วนท้ายของ R1 ให้หมุนเพื่อการเข้าโค้งที่แคบอย่างควบคุมได้และตั้งใจ มันไม่ใช่โหมดดริฟต์ แต่ก็ทำหน้าที่ได้ดี
แต่ท้ายที่สุด สิ่งที่ทำให้เรารู้สึกเหมือนซูเปอร์สตาร์ ไม่ใช่ “Kick-turn” หรือโหมดขับขี่ที่น่าทึ่ง แต่คือโอกาสในการปรับแต่งรถให้ดีขึ้นหรือแย่ลงด้วย Rivian RAD Tuner เครื่องมือเดียวกันกับที่อนุญาตให้นักขับมืออาชีพตั้งค่าโหมดขับขี่ ตอนนี้ได้รวมอยู่กับ R1 Quad แล้ว เป็นการเข้าถึงโดยตรงจากผู้ผลิตที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนการตั้งค่าต่างๆ ได้ตามความต้องการ ด้วย RAD Tuner ผู้ขับขี่มีอิสระที่จะทำให้ Rivian ของพวกเขาเป็นรถที่เน้นการใช้พลังงานแบบ regen หรือเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังที่ดุร้าย จุดสำคัญคือคุณมีสิทธิ์เลือก และใช้งานได้ง่ายอย่างเหลือเชื่อ
ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็น: Alex Kalogianni
รางวัลซูเปอร์คาร์ยอดเยี่ยมแห่งปี (Supercar of the Year): Chevrolet Corvette ZR1
รายชื่อรถที่เข้าชิง:
Ford Mustang GTD
Chevrolet Corvette ZR1 (ผู้ชนะ)
Corvette ZR1 มีขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับรถยนต์อย่าง Ferrari 296 GTB หรือ McLaren 750S แต่ก็มีรูปทรงที่เตี้ยและเพรียวบางเมื่อเทียบกับ Mustang ที่ดูบึกบึนจนเกินจริง ด้วยชุดแอโรไดนามิกคาร์บอนไฟเบอร์และ ZTK Performance Track Package มันจึงดูดุดันเกือบเท่ากับ Ford แม้จะมี Dive Planes, ปีกหลังขนาดใหญ่, ยาง Cup 2R ที่เหนียวหนึบแทบไม่มีดอกยาง, เบรกคาร์บอนเซรามิก และรถคันนี้ยังมีล้อคาร์บอนไฟเบอร์แบบออปชั่นอีกด้วย
ZR1 มีแรงกดน้อยกว่า – 545 กก. ที่ความเร็วสูงกว่า 200 ไมล์ต่อชั่วโมง – แต่ชดเชยด้วยน้ำหนักตัวที่ประมาณ 1,800 กก. โอ้ และเราได้กล่าวถึงเครื่องยนต์ V8 ขนาด 5.5 ลิตร Twin-Turbocharged ที่ให้กำลัง 1064 แรงม้า และแรงบิด 828 ปอนด์-ฟุต แล้วหรือยัง? ในแง่ของอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก ZR1 คือราชาแห่งวงการ และอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพก็เช่นกัน แม้จะเลือกออปชั่นคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ZR1 คันนี้ก็มีราคา 237,735 ดอลลาร์สหรัฐฯ GTD ที่ประกอบด้วยมือ เริ่มต้นที่ 325,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ แต่คุณจะต้องเพิ่มอีก 46,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับ Performance Package และในไม่ช้า คุณจะได้ Mustang ที่มีราคาสูงถึง 400,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ทั้ง Mustang GTD และ Corvette ZR1 นั้นยอดเยี่ยมอย่างเหลือเชื่อ สำหรับความน่าตื่นเต้นล้วนๆ เป็นเรื่องยากที่จะเอาชนะ Ford ได้ แต่ความฝันแบบอเมริกันนั้นเกี่ยวกับความอุดมสมบูรณ์สำหรับคนจำนวนมาก ไม่ใช่คนส่วนน้อย และราคาของ ZR1 (เริ่มต้นที่ 182,395 ดอลลาร์สหรัฐฯ – เราเคยขับ Ferrari ที่มีออปชั่นแพงกว่านี้) พละกำลัง ประสิทธิภาพ และการตอบสนองของแชสซีที่เฉียบคมและชาญฉลาดนั้นยากที่จะมองข้ามไปได้ ยิ่งไปกว่านั้น มันก็เร็วกว่าอย่างไม่ต้องสงสัย
ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็น: Jethro Bovingdon
รางวัลผู้ผลิตแห่งปี (Manufacturer of the Year): Cadillac
“The Standard of the World.” “Be Iconic.” “Dare Greatly…” Cadillac มีสโลแกนของแบรนด์ที่แตกต่างกันมากมายในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมา ขณะที่พยายามค้นหาตัวตนใหม่ แต่ค่อนข้างเร็วนี้เองที่แบรนด์เริ่มที่จะก้าวทันวิสัยทัศน์ที่ตั้งไว้ ในช่วงเวลาที่เต็มไปด้วยความเคลื่อนไหว การประกาศ และความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง Cadillac ได้ก้าวจากความจืดชืด กลายเป็นหนึ่งในชื่อที่กล้าหาญและทะเยอทะยานที่สุดในโลกอีกครั้ง
ในระยะเวลาเพียงไม่กี่ปี Cadillac ได้เปิดตัวรถยนต์ EV รุ่นใหม่ทั้งซีรีส์ รวมถึง Celestiq – คู่แข่งของ Rolls-Royce (ซึ่งน่าประทับใจเป็นพิเศษเพราะ Cadillac ทำสิ่งนี้ได้ทั้งหมด ขณะที่ยังคงนำเสนอ Escalade รุ่นปกติที่ดีที่สุด และรุ่น CT4 และ CT5 Blackwing ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินที่ยอดเยี่ยม) การคว้าตำแหน่ง Pole Position ที่ Le Mans และการเปิดตัวทีม Formula 1 เต็มรูปแบบของโรงงาน สโลแกนปัจจุบันของ Cadillac คือ: ‘Cadillac. Never Stop Arriving.’ แต่จากสิ่งที่เรากล่าวมาทั้งหมด เราขอเสนอแนวคิดที่กระชับกว่าสำหรับปี 2025 ว่าอย่างไร? บางทีอาจจะแค่: ว้าว.
ผู้เชี่ยวชาญให้ความเห็น: Pat Devereux
รางวัลเทคโนโลยีแห่งปี (TG Tech Award): Porsche Wireless Charging
รางวัลนี้เฉลิมฉลองความก้าวหน้าครั้งสำคัญในเทคโนโลยียานยนต์ ซึ่งมีผลกระทบเชิงบวกและจับต้องได้ต่อประสบการณ์ผู้ใช้ และรางวัลนี้มอบให้กับทุกคนที่เคยยุ่งยากกับการพยายามม้วนสายชาร์จที่เปียก หรือจอดรถห่างจากปลั๊กไฟเพียงเล็กน้อย… รางวัลนี้มอบให้กับระบบชาร์จไร้สายของ Porsche ซึ่งเป็นออปชั่นเสริมสำหรับ Porsche Cayenne Electric รุ่นใหม่
กระบวนการนี้ง่ายกว่าที่เคย – เมื่อคุณขับรถเข้าโรงรถ หรือรถเข้ามาใกล้แผ่นชาร์จที่พื้นมากพอ สัญญาณ Ultra-wideband จะสั่งให้กล้องทำงาน และชุดกราฟิกพิเศษจะปรากฏขึ้นบนหน้าจอ ช่วยให้คุณค่อยๆ ขับรถเข้าไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องและจัดแนวให้ตรง เส้นสีฟ้าด้านนอกจะแสดงทิศทางล้อของคุณ และเส้นสีเขียวจะแสดงขอบด้านนอกของคอยล์ชาร์จ
เมื่อคุณกำลังจะขับรถทับลงไป ระบบจะเปลี่ยนเป็นมุมมองจากด้านบน และเหมือนกับวิดีโอเกมที่เรียบง่ายแต่ได้ผล คุณเพียงแค่ “ใส่ลูกบอลลงตะกร้า” และนั่นคือทั้งหมด คุณจัดตำแหน่งให้ถูกต้อง หยุดรถ เข้าสู่โหมดจอด และการชาร์จจะเริ่มขึ้น… โดยมีกำลังไฟสูงสุดถึง 11kW ซึ่งถือว่าน่าทึ่งมากเมื่อพิจารณาว่ายังมีช่องว่างระหว่างรถกับแผ่นชาร์จที่อยู่บนพื้น
แม้จะมีราคาสูง (ประมาณ 8,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ) แต่ก็เป็นเช่นเดียวกับรถยนต์รุ่นเดียวที่ระบบนี้สามารถใช้งานได้ในปัจจุบัน นอกเหนือจากเรื่องเงินแล้ว นี่คือการตั้งค่า EV สุดหรูในอุดมคติ และคุณสามารถเดิมพันได้เลยว่าคู่แข่งของ Porsche จะตามมาในไม่ช้า
บทสรุป:
การประกาศผลรางวัล TopGear.com US Car Awards 2026 สะท้อนให้เห็นถึงนวัตกรรม ความกล้าหาญ และความมุ่งมั่นของอุตสาหกรรมยานยนต์ในสหรัฐอเมริกา ผู้ชนะในแต่ละประเภทแสดงให้เห็นถึงมาตรฐานสูงสุดของความเป็นเลิศในด้านสมรรถนะ การออกแบบ เทคโนโลยี และประสบการณ์การขับขี่
หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันต่อไปที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการ ตั้งแต่การขับขี่ในชีวิตประจำวันไปจนถึงการผจญภัยสุดขีด หรือเทคโนโลยีล้ำสมัยที่ยกระดับประสบการณ์ของคุณ เราขอเชิญชวนให้สำรวจรถยนต์ที่ได้รับรางวัลเหล่านี้ คุณอาจค้นพบรถยนต์ในฝันของคุณที่นี่!
อย่าพลาดโอกาสที่จะสัมผัสกับสุดยอดนวัตกรรมยานยนต์! ค้นหารถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณวันนี้ และยกระดับประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปอีกขั้น
