สุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก: การจัดอันดับระดับตำนานแห่งปี 2025
ในโลกแห่งยนตรกรรมที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็วและนวัตกรรมอย่างไม่หยุดยั้ง การแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่ง “รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก” เปรียบเสมือนการประลองความสามารถของเหล่าผู้ผลิตชั้นนำ ที่ผลักดันขีดจำกัดทางวิศวกรรมให้ก้าวข้ามทุกการคาดหมาย ตลอดระยะเวลาเกือบสี่ทศวรรษนับตั้งแต่ Ferrari F40 ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยการทะลวงขีดจำกัด 200 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 1987 โลกยานยนต์ได้เห็นการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด สู่การแข่งขันอันดุเดือดเพื่อเข้าสู่สมาคม “300 ไมล์ต่อชั่วโมง” อันทรงเกียรติ
ในปี 2019 Bugatti Chiron Super Sport ได้บันทึกสถิติอันน่าทึ่งที่ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง ท่ามกลางการขับเคี่ยวอันเข้มข้นกับ Koenigsegg และ Hennessey ตามมาด้วยการเปิดตัวของเหล่าไฮเปอร์คาร์ที่ประกาศศักดาว่าจะทำลายสถิติเดิมในปี 2020 และในปี 2021 SSC North America ก็ได้พิสูจน์คำกล่าวอ้างด้วยการตอกย้ำชื่อของ SSC Tuatara ให้จารึกอยู่ในประวัติศาสตร์รถยนต์ที่เร็วที่สุดตลอดกาล
ขณะเดียวกัน แบรนด์ใหม่ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมอย่าง Czinger Vehicles และชื่อชั้นตำนานอย่าง Gordon Murray ก็ได้สั่งสมแรงผลักดัน และแน่นอนว่า Bugatti และ Koenigsegg ยังคงเป็นสองยักษ์ใหญ่ที่เดินหน้าสร้างสรรค์ผลงานอย่างต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้อัปเดตรายชื่อสุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกอีกครั้ง เพื่อนำเสนอทอประกายแห่งความเร็วที่น่าตื่นตาตื่นใจยิ่งขึ้น สำหรับปี 2025 นี้ มีผู้ท้าชิงตำแหน่งอันดับหนึ่งคนใหม่ และแม้ว่าการแข่งขันนี้อาจจะดูห่างไกลจากชีวิตประจำวันของผู้คนส่วนใหญ่ แต่นั่นก็ไม่ได้ทำให้ความมุ่งมั่นของผู้ที่ต้องการคว้าตำแหน่งสุดยอดลดน้อยลงไปเลย
หลักเกณฑ์ของเราในการจัดอันดับ:
ความเร็วสูงสุด (Top Speed): เป็นเกณฑ์เดียวที่ใช้ในการพิจารณา
ขีดจำกัดขั้นต่ำ: รถยนต์ต้องมีศักยภาพทำความเร็วได้ตั้งแต่ 218 ไมล์ต่อชั่วโมงขึ้นไป
การยืนยัน: การอ้างสิทธิ์ของแบรนด์ที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์ จะถูกระบุให้ชัดเจน
การเดินทางสู่ขีดจำกัดแห่งความเร็ว: 25 อันดับรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก (ฉบับอัปเดตปี 2025)
Porsche 918 Spyder — 218 ไมล์ต่อชั่วโมง
Porsche เลือกที่จะแสดงสมรรถนะอย่างถ่อมตนเมื่ออ้างความเร็วสูงสุดของ 918 Spyder ไว้ที่ 214 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ในปี 2018 กลับมีการบันทึกสถิติที่น่าทึ่งถึง 218.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งยังคงเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดเท่าที่แบรนด์จากสตุ๊ตการ์ทเคยผลิตมา ด้วยขุมพลังไฮบริดอันทรงประสิทธิภาพ ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V8 แบบไร้เทอร์โบ ขนาด 4.6 ลิตร ให้กำลัง 599 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่เสริมกำลังอีก 282 แรงม้า รวมเป็น 875 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 944 ฟุต-ปอนด์
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง
รถคูเป้ลิมิเต็ดอิดิชันจาก Aston Martin คันนี้ ถูกผลิตขึ้นเพียง 77 คัน แต่หลังเหตุการณ์อุบัติเหตุในเอเชีย ทำให้เหลือเพียง 76 คันในโลก ภายใต้ฝากระโปรงหน้ายาวเหยียดคือเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตร จาก Cosworth ที่ให้กำลัง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ฟุต-ปอนด์ ซึ่งเพียงพอที่จะพาแชสซีส์ที่ผสมผสานระหว่างอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ พุ่งทะยานจากจุดหยุดนิ่งสู่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 3.5 วินาที การทดสอบของ Aston Martin แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมงตั้งแต่ปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง
ชื่อ “Ultimae” สื่อถึงการเป็นที่สุดแห่งสมรรถนะของ Aventador รุ่นล่าสุด ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญของแพลตฟอร์มซูเปอร์คาร์ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 แม้ว่าเครื่องยนต์ V12 แบบไร้เทอร์โบ ขนาด 6.5 ลิตร จะได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง แต่ก็ยังคงให้กำลังสูงสุดถึง 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ฟุต-ปอนด์ (เมื่อเทียบกับ 690 แรงม้า และ 509 ฟุต-ปอนด์ ของรุ่น LP 700-4 ในปี 2011) ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ดูสง่างามกว่า (อย่างน้อยก็ในแบบฉบับของ Lamborghini) และละทิ้งแอโรไดนามิกที่ดุดันเหมือนรุ่น SVJ แต่ Ultimae ยังคงมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์เดี่ยว 7 สปีดที่อาจดูโบราณ แต่ก็ยังสามารถพุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 2.8 วินาที สู่ความเร็วสูงสุด 221 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่า Sian ที่เป็นไฮบริดซูเปอร์คาปาซิเตอร์จะให้กำลังโดยรวมสูงกว่า และ Lamborghini ก็ประกาศก้าวสู่การเป็นซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าเต็มตัวในอนาคตอันใกล้ แต่ Ultimae จะยังคงเป็น Aventador เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
Gordon Murray คือผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบ McLaren F1 ซึ่งได้สร้างมาตรฐานใหม่ด้านสมรรถนะด้วยสถิติความเร็วโลกที่ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง ในปี 1998 ด้วยเครื่องยนต์ V12 จาก BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ขั้นสูงในยุคนั้น ล่าสุด Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์ของตนเองและออกแบบ T.50 โดยใช้สูตรเดียวกัน คือ ตัวถังน้ำหนักเบา และเครื่องยนต์ V12 แบบไร้เทอร์โบ ในครั้งนี้ เครื่องยนต์ผลิตโดย Cosworth ขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ฟุต-ปอนด์ ที่รอบเครื่องยนต์สูงถึง 12,100 รอบต่อนาที Murray อ้างว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ T.50 มีเครื่องยนต์ที่เล็กกว่า น้ำหนักเพียง 2,174 ปอนด์ และการเพิ่มแรงกด (downforce) อย่างมีนัยสำคัญด้วยพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยดูดตัวถังให้ติดกับพื้น
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง
Huayra เป็นผู้สืบทอดตำนานของ Zonda ผลงานจาก Horacio Pagani ผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วชาวอิตาลี ชื่อของรถยนต์มาจาก Huayra-tata เทพเจ้าแห่งสายลมตามความเชื่อของชาว Quechua ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งกับกำลัง 720 แรงม้า จากเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบของ Mercedes-AMG เกียร์อัตโนมัติคลัตช์เดี่ยว 7 สปีด ส่งกำลังอย่างทรงพลัง พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่กระชากใจ ทำให้พุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณการ)
ตัวอักษร “BC” ในชื่อรุ่นนี้ คือการรำลึกถึง Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาลี-อเมริกัน ผู้กลายเป็นมหาเศรษฐีอสังหาริมทรัพย์ในนิวยอร์ก Caiola เป็นผู้ซื้อ Zonda คันแรกจาก Horacio Pagani เอง และกลายเป็นเพื่อนสนิทสนิท รุ่นเปิดประทุนของ Huayra นี้ เปิดตัวในปี 2019 หลังจาก Pagani ได้รับเงินมัดจำที่ไม่ได้ร้องขอถึงห้ารายการสำหรับ Huayra Roadster ที่ดุดันกว่าเดิม ผลลัพธ์คือเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบของ Mercedes-AMG ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังสูงขึ้นประมาณ 7% จากรุ่นคูเป้ BC กำลัง 791 แรงม้า เพียงพอที่จะพาไฮเปอร์คาร์เปิดประทุนราคา 3.5 ล้านดอลลาร์คันนี้ พุ่งทะยานสู่ความเร็ว 240 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren F1 ไอคอนสามที่นั่งจาก McLaren เป็นรถยนต์ที่ปฏิวัติวงการ ผลงานอันชาญฉลาดของ Gordon Murray ผู้ผลิตในปี 1993 ถือเป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด และมาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.1 ลิตรจาก BMW ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ฟุต-ปอนด์ ด้วยราคาที่สูงลิ่วในสมัยนั้น (500,000 ปอนด์) แต่ให้ผลตอบแทนด้วยความเร็วที่น่าทึ่ง: 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 3.2 วินาที และ 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 6.3 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขสมรรถนะที่น่าเหลือเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์เป็นแบบไร้เทอร์โบ สถิติความเร็วโลกอย่างเป็นทางการในปี 1998 ที่ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง ยังคงอยู่ยาวนานจนกระทั่งปี 2005 เมื่อ Koenigsegg CCR ทำลายสถิติไปได้ 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
Steve Saleen ตั้งเป้าหมายที่จะสร้างคู่แข่งให้กับ Bugatti Veyron และรถยนต์คันนี้ก็คือผลลัพธ์ของการแข่งขันบนท้องถนน Saleen S7 เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์วางกลางสมรรถนะคันแรกๆ ของอเมริกา ที่สร้างขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ Ford 351 Windsor Small Block ขนาด 7.0 ลิตร ทวินเทอร์โบที่ได้รับการปรับแต่งขั้นสูง ให้กำลัง 750 แรงม้า
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง
CCXR ใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้รองรับเชื้อเพลิง E85 ซึ่งทำให้กำลังพุ่งสูงขึ้นจาก 795 แรงม้า ไปสู่สี่หลัก: 1,004 แรงม้า ด้วยชุดแอโรไดนามิกและเครื่องยนต์ที่อัปเกรดมา CCXR จะเป็นที่น่าสนใจอย่างยิ่งหากได้ทดสอบความเร็วสูงสุดในทางตรงที่แท้จริง ไม่ใช่บนสนามแข่งแบบวงกลม (ซึ่งเป็นลักษณะการวิ่งของ Koenigsegg CCR)
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
ไฮเปอร์คาร์คันที่สองจากอัจฉริยะยานยนต์สัญชาติสวีเดน ที่ปรากฏในรายชื่อของเรา ถูกเรียกว่า “Mega GT” โดยผู้ก่อตั้ง Christian von Koenigsegg เนื่องจากมีกำลังถึง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ฟุต-ปอนด์ และมี 4 ที่นั่ง ซึ่งแต่ละที่นั่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารจริง (พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดเล็กสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน) การเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง เสร็จสิ้นใน 1.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบ
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
Elon Musk เปิดตัว Tesla ด้วยรถคูเป้ ดังนั้น Roadster ไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากเหง้าที่สมบูรณ์แบบ แต่เขาได้ยกระดับทุกอย่างไปสู่ระดับสูงสุด Tesla อ้างว่าแบตเตอรี่ 200 kWh จะให้ระยะทางสูงสุด 620 ไมล์ ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะขับเคลื่อนซูเปอร์คาร์สี่ที่นั่งราคา 200,000 ดอลลาร์ขึ้นไป ให้พุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วขนาดนี้ ควอเตอร์ไมล์จะหายไปในกระจกมองหลังภายใน 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน โลกก็ได้รับประโยชน์ Valkyrie หรือ AM-RB 001 ในช่วงพัฒนา คือไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์น่าทึ่งอย่างแท้จริง เบาะหลังของคุณจะได้สัมผัสกับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตรจาก Cosworth ที่ให้กำลัง 1,160 แรงม้า ซึ่งมากพอที่จะบีบอัดอวัยวะภายในของคุณในขณะที่พุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 2.3 วินาที
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง
Speedtail ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า รูปทรงเพรียวบาง และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับความเร็วสูงสุดที่ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง McLaren อ้างว่ารถจะใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่งถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นสถิติที่น่าทึ่งมาก
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
สตาร์ทอัปไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน Czinger Vehicles มุ่งมั่นที่จะปฏิวัติวงการยานยนต์อย่างสิ้นเชิง ด้วยการนำการพิมพ์ 3 มิติ และการออกแบบที่ได้รับความช่วยเหลือจาก AI มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก ระหว่างทางสู่การยอมรับในวงกว้าง Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่เหนือกว่าด้วย 21C ซึ่งเป็นรถยนต์แบบ 1+1 ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และได้สร้างสถิติเวลาต่อรอบที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ใช้งานบนถนนได้
ในงาน Monterey Car Week เมื่อเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังแอโรไดนามิกที่เพรียวบางและยาวขึ้นสำหรับ 21C ที่เรียกว่า V Max ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศ ในขณะที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 2.88 ลิตร คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว การผสมผสานนี้ให้กำลังรวม 1,250 แรงม้า ขับเคลื่อนทุกล้อ ด้วยน้ำหนักแห้งที่เบาเพียง 2,756 ปอนด์ Czinger อ้างว่า V Max ควรจะสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาต่ำกว่า 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง
SSC North America Ultimate Aero TT ปี 2007 ได้รับการรับรองจาก Guinness Book of Records ด้วยความเร็วสูงสุด 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่าสถิตินี้จะถูกทำลายไปแล้ว แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความยิ่งใหญ่ของรถยนต์ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคันนี้ กำลังมาจากเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบจาก Corvette C5R ที่ปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ฟุต-ปอนด์ การเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เวลา 2.7 วินาที และการหยุดรถยนต์ที่ทรงพลังคันนี้ได้รับการช่วยเหลือจากเบรกอากาศคู่ที่โผล่ขึ้นมาจากปีกหลัง
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
ด้วยกำลังที่มากกว่ารถ Formula 1 ถึงสองเท่า ความสามารถในการเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาต่ำกว่าสองวินาที และราคา 2.4 ล้านดอลลาร์ Rimac Nevera ใหม่ ควรจะสร้างความประทับใจให้กับเจ้าของไฮเปอร์คาร์ที่มีประสบการณ์ อย่างไรก็ตาม ผู้ก่อตั้ง Mate Rimac วัย 33 ปี ตั้งใจให้ผลงานชิ้นเอกของเขาเป็นรถยนต์ Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไม่ยุ่งยาก แล้วมันคือ Hyde หรือ Jekyll? คำตอบจากหลังพวงมาลัยน่าทึ่งมาก คือทั้งสองอย่าง
Nevera ที่มีกำลัง 1,914 แรงม้า เป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดในโลก และเมื่อใช้กำลังเต็มที่ Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์รถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบเชียบ โดยมีกำลัง 1.4 เมกะวัตต์ ที่ส่งเสียงคำรามผ่านตัวรถ เสียงที่เพิ่มเข้ามาในความตื่นเต้น ทั้งในทางจิตวิทยาและกายภาพ ในแบบที่รถยนต์บนท้องถนนคันอื่นเทียบไม่ได้ สร้างบุคลิกที่น่าหลงใหลและอันตราย ซึ่งคุ้มค่ากับราคาเจ็ดหลัก
Bugatti Mistral — 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์, แบบเปิดประทุน)
แทบทุก Bugatti จะมีชื่อติดอันดับรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลก เนื่องจากเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบ ที่เปิดตัวครั้งแรกใน Veyron ได้สร้างยุคใหม่ของกำลังเครื่องยนต์สี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron ทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง ในตอนนั้น และ Bugatti ก็เพิ่มตัวเลขนั้นขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งในปี 2019 Chiron Super Sport 300+ สามารถทำสถิติความเร็ว 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง ในทิศทางเดียว แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นรถคูเป้ ตอนนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับสู่ Molsheim ด้วย Mistral รถโรดสเตอร์ ที่เป็นแอปพลิเคชันสุดท้ายของเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบ ก่อนที่แบรนด์จะร่วมมือกับ Rimac และนำไปสู่การใช้ระบบไฮบริดและการใช้พลังงานไฟฟ้าในรุ่นต่อไป สิ่งที่สำคัญกว่าคือ Mistral จำเป็นต้องมีการปรับปรุงการออกแบบภาษาของ Bugatti อย่างมาก เพื่อสร้างแรงกด (downforce) และการระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่เพียงพอ เพื่อให้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้อย่างน่าทึ่งที่ 261 ไมล์ต่อชั่วโมง และเป็นตัวเลขที่ Mistral จะทำได้โดยที่หลังคาเปิดอยู่
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง
นี่คือ Bugatti อีกรุ่นหนึ่ง สร้างขึ้นในปี 2010 โดยมีวัตถุประสงค์เดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา และ Veyron Super Sport ก็ทำได้ตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถเพิ่มกำลังได้อีก 180 แรงม้า รวมเป็น 1,184 แรงม้า ในการปลดล็อกศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องใช้กุญแจดอกที่สอง ซึ่งจะให้การเข้าถึงเครื่องยนต์อย่างไม่จำกัด
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง
กลุ่มสมรรถนะที่ตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง John Hennessey หมกมุ่นอยู่กับพละกำลังและความเร็ว เห็นได้จากการยัดเยียดกำลังเครื่องยนต์ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในรถยนต์โปรดักชันจากผู้ผลิตรายอื่น จากนั้น Hennessey ก็สร้างซูเปอร์คาร์ของตัวเองในปี 2014 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 7.0 ลิตร ให้กำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ฟุต-ปอนด์ Venom พุ่งทะยานไปที่ 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ทางวิ่ง 3.2 ไมล์ ของ Kennedy Space Center แต่เป็นการวิ่งในทิศทางเดียวเท่านั้น เนื่องจากสถิติโลกต้องการการวิ่งสองทิศทาง บวกกับปริมาณการผลิต 30 คันขึ้นไป (Venom ถูกขายไปเพียง 13 คัน) ทำให้ Hennessey ไม่ผ่านเกณฑ์สำหรับบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ แต่ถึงกระนั้น รถยนต์คันนี้ก็ทำความเร็วเกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ที่ใช้เชื้อเพลิง E85 (หมายถึงกำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักขับจากโรงงาน ทำความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางที่ 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง บนถนนปิดยาว 11 ไมล์ ในเนวาดา รถคันนี้ ซึ่งเป็นของลูกค้าที่แนะนำให้ทำการทดสอบ สามารถทำความเร็วได้ถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมง ในระหว่างการพยายามสร้างสถิติ ซึ่งน่าทึ่งมาก ในเวลานั้น รถยังได้สถิติการวิ่งจาก 0-250 ไมล์ต่อชั่วโมง-0 ที่เร็วที่สุด (33.2 วินาที) ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดระหว่างการวิ่งระยะทาง 1 กิโลเมตร (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และการวิ่งระยะทาง 1 ไมล์ บนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
SSC Tuatara — 295 ไมล์ต่อชั่วโมง
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปยังทะเลทรายเนวาดา และทำการวิ่งที่ถูกอ้างว่าทำความเร็วเฉลี่ยได้ 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตเกิดความสงสัย และข้อมูลการวิ่งดังกล่าวก็ถูกยกเลิกอย่างรวดเร็ว ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้ย้ายไปทดสอบที่สนามทดสอบของ Kennedy Space Center อีกครั้ง พร้อมอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและกลุ่มผู้สังเกตการณ์ภายนอก การทดสอบครั้งนั้นส่งผลให้ได้ความเร็ว 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง ในการวิ่งขึ้น และ 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง ในการวิ่งลง ตัวเลขที่ได้รับการรับรองเหล่านี้ มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้ SSC Tuatara ก้าวขึ้นมาอยู่อันดับเหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายการนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
Hennessey Performance Engineering Venom F5 รับช่วงต่อจากรุ่นพี่ และพุ่งทะยานออกไป เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.6 ลิตร ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ฟุต-ปอนด์ ซึ่งส่งผลให้รถคูเป้น้ำหนัก 2,950 ปอนด์ คันนี้ พุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาต่ำกว่าสองวินาที และหากคุณสงสัย ชื่อของรถเป็นการอ้างอิงถึงระดับ F5 ของพายุทอร์นาโด ซึ่งเป็นระดับความรุนแรงสูงสุดบนมาตรา Fujita
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง
ตำแหน่งสูงสุดของซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 นักขับ Andy Wallace ได้ขับ Chiron Super Sport รุ่นที่ได้รับการปรับแต่งด้วยเครื่องยนต์ 1,600 แรงม้า ขนาด 8.0 ลิตร ควอดเทอร์โบ ไปยังสนาม Ehra-Lessien การปรับปรุงรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว การลดระดับรถลง และการติดตั้งชุดแอโรไดนามิกท้ายรถใหม่ รวมถึงระบบไอเสียใหม่ ฮีโร่ที่แท้จริงคือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการเอ็กซ์เรย์ก่อนติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างสมบูรณ์แบบ
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
Bolide ของ Bugatti ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากคอนเซ็ปต์ Vision Le Mans ของ Molsheim ผสมผสานภาษาการออกแบบรูปทรง X อันน่าทึ่ง เข้ากับขุมพลัง W-16 อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดตามการประมาณการที่มากกว่า 311 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยโครงสร้างโมโนค็อกน้ำหนักเบาที่ประกอบด้วยไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ Bolide นำเสนอสุนทรียศาสตร์แบบไซไฟ ที่เสริมด้วยตัวเลขสมรรถนะที่ถูกโหมโรงว่าจะเหนือธรรมชาติ ตัวเลขที่สัญญาไว้นั้นรวมถึงอัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ต่ำกว่า 2 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ตามการอ้างสิทธิ์)
เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ของผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน จับคู่กับเกียร์ Light Speed อันเป็นนวัตกรรมใหม่ ที่สามารถรองรับกำลังมหาศาล ซึ่งสามารถเข้าถึงได้ถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คือแอโรไดนามิกส์ ที่ในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตจำนวนจำกัด สามารถสร้างแรงกด (downforce) ได้มากกว่า 3,000 ปอนด์ แม้ว่าทั้ง 125 คันของ Jesko จะถูกขายหมดแล้ว แต่เราคาดว่ารุ่นมาตรฐานควรจะสามารถทำความเร็วสูงสุดที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง และอาจจะเกินกว่านั้นได้ Jesko Absolut ซึ่งเป็นรุ่นที่เร็วที่สุด ถูกอ้างว่าสามารถทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยการปรับแอโรไดนามิกส์ ลดแรงต้านอากาศ และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะมีการวิ่งทดสอบสถิติความเร็วใหม่กับ Jesko Absolut ในปีนี้
โลกแห่งซูเปอร์คาร์และความเร็วสูงสุดยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทุกการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ คือก้าวสำคัญที่ผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยีและวิศวกรรมยานยนต์ หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะอันไร้ขีดจำกัด และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือคำบรรยาย การพิจารณาหนึ่งในสุดยอดรถยนต์เหล่านี้ คือการลงทุนในตำนานแห่งความเร็วที่แท้จริง ติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ หรือศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นที่คุณสนใจ เพื่อเริ่มต้นการเดินทางของคุณสู่โลกแห่งยนตรกรรมแห่งความเร็วสูงสุดได้แล้ววันนี้!
