มหาวายร้ายแห่งโลกยนตรกรรม: ทะยานสู่ขีดสุดความเร็วสูงสุด (ฉบับอัปเดต 2025)
ในโลกที่ก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยีและวิศวกรรมยานยนต์ การไล่ตามสถิติความเร็วสูงสุดของรถยนต์กลายเป็นสมรภูมิศักดิ์สิทธิ์ที่ผู้ผลิตชั้นนำต่างทุ่มเททรัพยากรและนวัตกรรมเพื่อช่วงชิงความเป็นหนึ่ง แม้ว่าตัวเลขความเร็วที่สูงลิ่วอาจดูห่างไกลจากชีวิตประจำวันของผู้คนส่วนใหญ่ แต่การแข่งขันอันดุเดือดนี้ได้ผลักดันให้เกิดการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่น่าทึ่ง ซึ่งส่งผลดีต่ออุตสาหกรรมโดยรวม ตั้งแต่เครื่องยนต์สมรรถนะสูง ไปจนถึงวัสดุน้ำหนักเบา และอากาศพลศาสตร์ที่ซับซ้อน
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงอันน่าอัศจรรย์ของซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์เหล่านี้ ตั้งแต่ยุคที่รถยนต์ผลิตเชิงพาณิชย์คันแรกสามารถทำความเร็วเกิน 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 322 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 1987 ด้วย Ferrari F40 สู่การแข่งขันเพื่อเข้าสู่คลับ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 483 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่เข้มข้นขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะในช่วงปี 2019 ที่ Bugatti Chiron Super Sport สามารถทำสถิติ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อย่างเป็นทางการ
ปี 2025 นี้ การแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่ง “รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก” ยังคงดำเนินต่อไป พร้อมด้วยการเปิดตัวของไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ ที่สัญญาว่าจะปลดปล่อยศักยภาพความเร็วเหนือจินตนาการ ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยกว่าเดิม ขณะที่แบรนด์ระดับตำนานอย่าง Bugatti, Koenigsegg และ Hennessey ยังคงครองพื้นที่ในตลาดนี้ ชื่อใหม่ๆ ที่น่าจับตามองอย่าง Czinger Vehicles และ Gordon Murray Automotive ก็ได้สร้างแรงสั่นสะเทือนให้กับวงการ ด้วยแนวคิดการออกแบบและเทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์
ในบทความฉบับอัปเดตปี 2025 นี้ ผมได้รวบรวมรายชื่อ “รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก” โดยยึดตามสถิติความเร็วสูงสุดที่ได้รับการยืนยันหรืออ้างสิทธิ์อย่างน่าเชื่อถือ โดยมีเกณฑ์ขั้นต่ำที่รถยนต์ต้องทำความเร็วได้ที่ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ขึ้นไป และจะมีการระบุหากเป็นเพียงการอ้างสิทธิ์ที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์ เพื่อให้คุณได้สัมผัสถึงสุดยอดวิศวกรรมยานยนต์ที่บิดเบือนกฎฟิสิกส์ได้
Porsche 918 Spyder — 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (351 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
แม้ว่า Porsche จะอ้างสถิติความเร็วสูงสุดของ 918 Spyder ไว้ที่ 214 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 344 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แต่ในปี 2018 รถยนต์คันหนึ่งกลับทำสถิติได้ถึง 218.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 351.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งยังคงเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดเท่าที่ Porsche เคยผลิตมา ด้วยขุมพลังไฮบริดที่ผสานเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.6 ลิตร แบบไร้เทอร์โบ ซึ่งให้กำลัง 599 แรงม้า กับมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 282 แรงม้า รวมเป็น 875 แรงม้า และแรงบิดมหาศาล 944 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,280 นิวตัน-เมตร)
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
รถคูเป้รุ่นพิเศษจาก Aston Martin คันนี้ถูกผลิตขึ้นอย่างจำกัดเพียง 77 คันทั่วโลก ภายใต้ฝากระโปรงหน้าอันยาวเหยียดคือเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตร จาก Cosworth ที่รีดกำลังได้ถึง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 750 นิวตัน-เมตร) ผสานกับโครงสร้างตัวถังอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลาเพียง 3.5 วินาที การทดสอบของ Aston Martin แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ตั้งแต่ปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (356 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ชื่อ “Ultimae” สื่อถึงสุดยอดยนตรกรรมของ Lamborghini Aventador ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงสุดของแชสซีซูเปอร์คาร์ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เครื่องยนต์ V12 แบบไร้เทอร์โบขนาด 6.5 ลิตร ได้รับการพัฒนาจนให้กำลังสูงสุดถึง 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 720 นิวตัน-เมตร) เมื่อเทียบกับรุ่น LP 700-4 ปี 2011 ที่ให้กำลัง 690 แรงม้า และแรงบิด 509 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 690 นิวตัน-เมตร) แม้จะมีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายกว่ารุ่น SVJ ที่เน้นสนามแข่ง แต่ Ultimae ยังคงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์เดี่ยว 7 สปีดที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 356 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แม้ว่า Lamborghini จะมีแผนพัฒนารถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต แต่ Aventador Ultimae จะถูกจารึกไว้ในฐานะ Aventador เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
Gordon Murray ผู้ออกแบบ McLaren F1 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างมาตรฐานใหม่ด้านสมรรถนะ ด้วยการทำสถิติความเร็วสูงสุด 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 1998 ด้วยเครื่องยนต์ V12 จาก BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ล้ำสมัยในยุคนั้น ปัจจุบัน Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์ของตนเองและได้รังสรรค์ T.50 ขึ้นมาโดยใช้สูตรเดียวกัน คือตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ V12 แบบไร้เทอร์โบ ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 4.0 ลิตร จาก Cosworth ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 466 นิวตัน-เมตร) ที่รอบจัดถึง 12,100 รอบต่อนาที Murray อ้างว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งอาจจะน้อยกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ด้วยน้ำหนักตัวเพียง 2,174 ปอนด์ (ประมาณ 986 กิโลกรัม) และพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยเพิ่มแรงกดอากาศ (downforce) อย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ T.50 เป็นรถที่เน้นการขับขี่ที่เหนือชั้น
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง (383 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Huayra คือทายาทแห่ง Zonda ผู้พลิกวงการซูเปอร์คาร์ จากฝีมือของ Horacio Pagani ผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วชาวอิตาลี ชื่อ “Huayra” มาจากเทพเจ้าแห่งสายลมในภาษา Quechua ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งกับกำลัง 720 แรงม้า ที่ได้จากเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ จาก Mercedes-AMG ระบบเกียร์ 7 สปีดแบบคลัตช์เดี่ยว ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่กระชากใจ ทำให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (386 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ประมาณการ)
“BC” ในชื่อรุ่นนี้เป็นการให้เกียรติ Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาลี-อเมริกัน ผู้เป็นเสมือนนักสะสมรถยนต์ตัวยงและเป็นเพื่อนสนิทของ Horacio Pagani รุ่นเปิดประทุนคันนี้เปิดตัวในปี 2019 หลังจากที่ Pagani ได้รับการสั่งจองล่วงหน้าเป็นจำนวนมากที่งาน Geneva International Motor Show สำหรับเวอร์ชันที่ดุดันกว่าของ Huayra Roadster เครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ จาก Mercedes-AMG ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังเพิ่มขึ้นประมาณ 7% เมื่อเทียบกับรุ่นคูเป้ BC โดยให้กำลัง 791 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะขับเคลื่อนซูเปอร์คาร์เปิดประทุนราคา 3.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ คันนี้ให้ทะยานสู่ความเร็ว 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 ตำนานรถยนต์ 3 ที่นั่ง จากมันสมองอันปราดเปรื่องของ Gordon Murray คือรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ สร้างขึ้นในปี 1993 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.1 ลิตร จาก BMW ที่ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 650 นิวตัน-เมตร) ด้วยราคา 500,000 ปอนด์ในยุคนั้น ผู้ซื้อจะได้รับขุมพลังความเร็วที่น่าทึ่ง เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาที และ 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.3 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าเหลือเชื่อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเป็นเครื่องยนต์แบบไร้เทอร์โบ สถิติความเร็วโลกปี 1998 ที่ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ยังคงไม่ถูกทำลายไปจนถึงปี 2005 เมื่อ Koenigsegg CCR ทำลายสถิติไปได้เพียง 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (399 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Steve Saleen ตั้งเป้าที่จะสร้างคู่แข่งให้กับ Bugatti Veyron และ Saleen S7 คือผลลัพธ์ที่ได้ รถแข่งที่สามารถวิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมายคันนี้ เป็นหนึ่งในรถยนต์สมรรถนะสูงที่วางเครื่องยนต์กลางคันคันแรกของอเมริกา ที่สร้างขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ Ford 351 Windsor Small Block ขนาด 7.0 ลิตร แบบเทอร์โบคู่ ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนัก ให้กำลัง 750 แรงม้า ส่งมอบพลังให้กับรถคูเป้ที่สง่างามคันนี้
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (401 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
CCXR ใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ขนาด 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ทำการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้รองรับเชื้อเพลิง E85 ซึ่งทำให้กำลังพุ่งจาก 795 แรงม้า ไปสู่ระดับสี่หลัก หรือ 1,004 แรงม้า ด้วยชุดแอโรไดนามิกที่ได้รับการอัพเกรดและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังนี้ การทดสอบความเร็วสูงสุดอย่างจริงจังในทางตรง จะแสดงให้เห็นศักยภาพที่แท้จริงของ CCXR ได้อย่างน่าสนใจ
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (401 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
ไฮเปอร์คาร์คันที่สองจาก Koenigsegg ในรายการนี้ ถูกนิยามโดย Christian von Koenigsegg ผู้ก่อตั้งว่า “Mega GT” ด้วยกำลัง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 3,500 นิวตัน-เมตร) และเบาะนั่งสี่ที่นั่งที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารจริง (พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดพกพาสำหรับผู้โดยสารแต่ละคน) การเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงเสร็จสิ้นภายใน 1.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบเสียอีก
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (402+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
Elon Musk เปิดตัว Tesla ด้วยรถคูเป้ ดังนั้น Tesla Roadster ไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากเหง้าอันสมบูรณ์แบบ แต่ยกระดับทุกอย่างขึ้นไปอีกขั้น Tesla อ้างว่าแบตเตอรี่ 200 kWh จะให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 620 ไมล์ (ประมาณ 998 กิโลเมตร) ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะขับเคลื่อนซูเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง ราคา 200,000 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไป ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วระดับนี้ ระยะทาง 1/4 ไมล์ จะกลายเป็นอดีตในเวลาเพียง 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน โลกย่อมได้รับประโยชน์ Valkyrie หรือที่รู้จักในระหว่างการพัฒนาว่า AM-RB 001 คือไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์ล้ำยุค เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร จาก Cosworth ที่อยู่หลังเบาะผู้ขับขี่ ให้กำลัง 1,160 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะบีบอัดอวัยวะภายในของคุณในขณะที่เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.3 วินาที
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Speedtail ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า รูปทรงที่เพรียวบางและการก่อสร้างด้วยคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง McLaren อ้างว่ารถคันนี้จะใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปสู่ 186 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งเป็นสถิติที่น่าทึ่ง
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (407 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
Czinger Vehicles สตาร์ทอัพไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน มีเป้าหมายที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างสิ้นเชิง ด้วยการนำการพิมพ์ 3 มิติที่ยั่งยืนและการออกแบบที่ขับเคลื่อนด้วย AI มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่เหนือกว่าคู่แข่ง โดยเริ่มจาก 21C ซึ่งเป็นรถยนต์แบบ 1+1 ที่ไม่เหมือนใคร และได้สร้างสถิติเวลาต่อรอบที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน
ในงาน Monterey Car Week เมื่อเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังแอโรไดนามิกที่ยาวและเรียบเนียนขึ้นสำหรับ 21C ในชื่อ V Max ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศ ขณะที่ยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 2.88 ลิตร เทอร์โบคู่ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม 1,250 แรงม้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยน้ำหนักแห้งที่ต่ำเพียง 2,756 ปอนด์ (ประมาณ 1,250 กิโลกรัม) Czinger อ้างว่า V Max ควรจะสามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (412.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT รุ่นปี 2007 จาก SSC North America ได้รับการบันทึกสถิติความเร็วสูงสุด 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 412.27 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) โดย Guinness Book of Records แม้ว่าสถิติจะถูกทำลายไปแล้วโดยรุ่นอื่น แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความน่าเกรงขามของรถยนต์คันนี้ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน กำลังมาจากเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ของ Corvette C5R ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังมากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,483 นิวตัน-เมตร) การเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 2.7 วินาที และระบบเบรกอากาศคู่ที่โผล่ขึ้นมาจากปีกหลังช่วยในการหยุดรถที่มีความเร็วสูงนี้
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (415 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ด้วยกำลังที่มากกว่ารถ Formula 1 ถึงสองเท่า ความสามารถในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในสองวินาที และราคา 2.4 ล้านเหรียญสหรัฐฯ Rimac Nevera รุ่นใหม่ ควรจะทำให้นักขับไฮเปอร์คาร์ที่มากประสบการณ์ยังต้องเกรงใจ แต่ Mate Rimac ผู้ก่อตั้งวัย 33 ปี กลับตั้งใจให้ผลงานชิ้นเอกของเขาเป็นรถยนต์ Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไร้ซึ่งความยุ่งยาก แล้วสรุปแล้วมันคือ Hyde หรือ Jekyll? คำตอบจากหลังพวงมาลัยนั้นน่าทึ่งยิ่งกว่า คือ “ทั้งสองอย่าง”
Rimac Nevera ที่มีกำลัง 1,914 แรงม้า คือรถยนต์โปรดักชันที่เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดในโลก ณ ขณะนี้ และเมื่อทำงานเต็มกำลัง Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์รถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบเชียบ ด้วยพลัง 1.4 เมกะวัตต์ที่ส่งเสียงคำรามผ่านตัวรถ เสียงเหล่านี้เพิ่มความตื่นเต้นได้ทั้งทางจิตวิทยาและกายภาพ ในแบบที่รถยนต์ถนนคันอื่นไม่สามารถเทียบได้ ทำให้เป็นรถที่มีบุคลิกสองด้านที่อันตรายและน่าหลงใหลคุ้มค่ากับราคาหลักล้าน
Bugatti Mistral — 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (420 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์, หลังคาเปิด)
แทบทุกรุ่นของ Bugatti จะมีชื่อติดอันดับรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลกได้เสมอ ด้วยเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่เคยบุกเบิกยุคใหม่ของกำลังแรงม้าระดับสี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในขณะนั้น และ Bugatti ก็ได้ปรับปรุงตัวเลขนี้อย่างต่อเนื่อง จนถึงปี 2019 ที่ Chiron Super Sport 300+ ทำสถิติวิ่งทิศทางเดียวได้ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นรถคูเป้ – บัดนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับบ้านสู่ Molsheim ด้วย Mistral โรดสเตอร์ ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันสุดท้ายของเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบ ก่อนที่แบรนด์จะร่วมมือกับ Rimac และนำไปสู่การใช้ระบบไฮบริดและไฟฟ้าในรุ่นต่อๆ ไป ที่สำคัญกว่านั้น Mistral จำเป็นต้องมีการปรับปรุงการออกแบบภาษาของ Bugatti อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อสร้างแรงกดอากาศและระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ให้เพียงพอต่อการทำความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่งถึง 261 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 420 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และที่น่าทึ่งยิ่งกว่าคือ Mistral สามารถทำความเร็วนี้ได้แม้จะเปิดหลังคาก็ตาม
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (431 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
นี่คือ Bugatti อีกคันหนึ่ง คันนี้สร้างขึ้นในปี 2010 ด้วยวัตถุประสงค์เดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดที่เคยสร้างมา และ Veyron Super Sport ก็ทำสำเร็จตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถรีดกำลังเพิ่มได้อีก 180 แรงม้า ทำให้รวมเป็น 1,184 แรงม้า ในการปลดปล่อยศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องใช้กุญแจดอกที่สอง ซึ่งจะปลดล็อกการเข้าถึงเครื่องยนต์ได้อย่างสมบูรณ์
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (435 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
กลุ่มบริษัท Hennessey Performance Engineering ที่มีชื่อเสียงของ John Hennessey หมกมุ่นกับพละกำลังและความเร็ว โดยการยัดทุกสิ่งเท่าที่จะทำได้ลงในรถยนต์โปรดักชันของผู้ผลิตรายอื่น จากนั้น Hennessey ก็ได้สร้างซูเปอร์คาร์ของตนเองขึ้นในปี 2014 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 7.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่ให้กำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,745 นิวตัน-เมตร) Venom ทำความเร็วได้ 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 435 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ทางวิ่งขึ้นลงจอดของยานอวกาศ Kennedy Space Center ซึ่งมีความยาว 3.2 ไมล์ แต่ทำได้เพียงทิศทางเดียว เนื่องจากสถิติที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการต้องทำการวิ่งสองทิศทาง ควบคู่ไปกับการผลิตจำนวน 30 คันขึ้นไป (Venom ถูกจำหน่ายไปเพียง 13 คัน) ทำให้ Hennessey ไม่ผ่านเกณฑ์สำหรับการบันทึกอย่างเป็นทางการ แต่ถึงกระนั้น สัตว์ร้ายคันนี้ก็สามารถทำความเร็วเกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ ซึ่งน่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ที่ใช้เชื้อเพลิง E85 (ให้กำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักขับโรงงานทำสถิติความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางได้ 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) บนถนนปิดในรัฐเนวาดาที่มีความยาว 11 ไมล์ รถคันนี้ ซึ่งเป็นของลูกค้าที่แนะนำให้ทำการทดสอบดังกล่าว ทำความเร็วสูงสุดถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 457.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในระหว่างการพยายามทำสถิติ นอกจากนี้ยังทำสถิติการเร่งจาก 0-250 ไมล์ต่อชั่วโมง-กลับสู่ 0 ที่เร็วที่สุด (33.2 วินาที) ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดในการวิ่ง 1 กิโลเมตร (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และการวิ่ง 1 ไมล์บนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
SSC Tuatara — 295 ไมล์ต่อชั่วโมง (474.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปทดสอบในทะเลทรายเนวาดา และทำสถิติวิ่งที่อ้างว่ามีความเร็วเฉลี่ย 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 508.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตเกิดความสงสัย และได้ทำการตรวจสอบข้อมูลการวิ่งชุดดังกล่าวอย่างละเอียด จนต้องยกเลิกสถิติไป ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้ย้ายการทดสอบไปยังสนามทดสอบที่ Kennedy Space Center พร้อมอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและกลุ่มผู้สังเกตการณ์ภายนอก การทดลองครั้งนั้นส่งผลให้รถทำความเร็วได้ 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 449.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเส้นทางขาขึ้น และ 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 460.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเส้นทางขาลง สถิติที่ได้รับการรับรองเหล่านี้เฉลี่ยได้ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 455.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้ SSC Tuatara ขึ้นมาอยู่เหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายการนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (483+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
Hennessey Venom F5 ของ Hennessey Performance Engineering รับช่วงต่อจากรุ่นพี่ และพุ่งทะยานออกไป เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.6 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,617 นิวตัน-เมตร) ซึ่งขับเคลื่อนรถคูเป้หนัก 2,950 ปอนด์ (ประมาณ 1,338 กิโลกรัม) ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึงสองวินาที และสำหรับใครที่สงสัย ชื่อของมันเป็นการอุทิศให้กับพายุทอร์นาโดระดับ F5 ซึ่งเป็นระดับที่รุนแรงที่สุดตามมาตรา Fujita
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (490.48 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ตำแหน่งสูงสุดของซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 Andy Wallace นักขับได้ควบคุม Chiron Super Sport ที่ได้รับการปรับแต่งพิเศษ ซึ่งมีกำลัง 1,600 แรงม้า จากเครื่องยนต์ W-16 ควอดเทอร์โบ ขนาด 8.0 ลิตร วิ่งบนสนาม Ehra-Lessien การปรับปรุงรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว การลดความสูง และการติดตั้งชุดแอโรไดนามิกด้านหลังใหม่ พร้อมระบบไอเสียใหม่ แต่ฮีโร่ที่แท้จริงคือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการเอกซเรย์ก่อนติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าสมบูรณ์แบบในทุกโครงสร้าง
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
Bolide ของ Bugatti ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision Le Mans ของ Molsheim ผสมผสานภาษาการออกแบบรูปทรง X ที่เหนือจินตนาการเข้ากับขุมพลัง W-16 ที่ไม่เคยมีมาก่อนของแบรนด์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดตามประมาณการที่เกินกว่า 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เสริมด้วยโมโนค็อกน้ำหนักเบาที่ใช้วัสดุไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ Bolide นำเสนอภาพลักษณ์ไซไฟที่สอดคล้องกับสมรรถนะที่คาดว่าจะเหนือมนุษย์ ตัวเลขเหล่านี้สัญญาว่าจะรวมถึงการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่น้อยกว่า 2 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (531 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (อ้างสิทธิ์)
เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ขนาด 5.0 ลิตร ของผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน จับคู่กับระบบเกียร์ Light Speed อันเป็นนวัตกรรมใหม่ สามารถรองรับกำลังอันมหาศาล ซึ่งสามารถสูงถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คือแอโรไดนามิก ซึ่งในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตจำนวนจำกัด สามารถสร้างแรงกดอากาศได้มากกว่า 3,000 ปอนด์ (ประมาณ 1,360 กิโลกรัม) แม้ว่าตัวอย่าง Jesko ทั้ง 125 คันจะถูกจำหน่ายหมดแล้ว แต่เราคาดการณ์ว่ารุ่นมาตรฐานควรจะสามารถทำความเร็วสูงสุดตามที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และน่าจะเกินกว่านั้นด้วยซ้ำ รุ่นที่เร็วที่สุด Jesko Absolut ถูกอ้างว่าสามารถทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 531 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วยการปรับแต่งแอโรไดนามิก ลดแรงต้าน และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะทำการวิ่งทดสอบสถิติความเร็วใหม่ด้วย Jesko Absolut ในปีนี้
อนาคตแห่งความเร็ว: อะไรจะเกิดขึ้นต่อไป?
โลกของไฮเปอร์คาร์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่แห่งนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้น การพัฒนาเทคโนโลยีระบบส่งกำลังไฟฟ้าและไฮบริดกำลังเปิดประตูสู่สมรรถนะที่ไม่เคยมีมาก่อน แม้ว่าการแข่งขันเพื่อทำความเร็วสูงสุดจะยังคงดำเนินต่อไป แต่เราก็จะได้เห็นรถยนต์ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งจะเปลี่ยนนิยามของคำว่า “เร็วที่สุด” ไปอย่างสิ้นเชิง
สำหรับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและความเป็นเลิศทางวิศวกรรม การเฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวในวงการนี้คือการได้สัมผัสกับอนาคตของยานยนต์ หากคุณสนใจที่จะสำรวจโลกแห่งซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ หรือกำลังมองหารถยนต์สมรรถนะสูงที่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ชั้นนำของเราวันนี้ เพื่อรับคำปรึกษาและค้นพบรถยนต์ในฝันของคุณ!
