ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

เปิดโผ 10 อันดับยอดขายรถใหม่ป้ายแดงประจำเดือนเมษายน 2565

โพสต์เมื่อ  24.05.2565  09:54

เปิดโผ 10 อันดับยอดขายรถใหม่ป้ายแดงประจำเดือนเมษายน 2565 https://thailovercars.com/howto-car/5652

     เผย 10 อันดับยอดขายรถใหม่ป้ายแดงประจำเดือนเมษายน 2565 พบว่า “โตโยต้า” ขึ้นครองแชมป์กลุ่มรถยนต์นั่ง ขณะที่ “อีซูซุ” ยังครองเบอร์ 1 กลุ่มรถกระบะ

     บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เผยสถิติยอดจำหน่ายรถยนต์ประจำเดือนเมษายน 2565 มีตัวเลขการขายรวมทั้งสิ้น 63,427 คัน เพิ่มขึ้น 9.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งจำนวนทั้งสิ้น 20,492 คัน และรถเพื่อการพาณิชย์ 42,935 คัน ซึ่งในจำนวนนี้เป็นรถกระบะขนาด 1 ตัน จำนวนทั้งสิ้น 33,629 คัน

     สำหรับยอดจำหน่ายรวมทุกเซกเมนต์ตลอดเดือนเมษายน 2565 ที่ผ่านมาพบว่า “โตโยต้า” ยังครองอันดับ 1 ด้วยยอดขายทั้งสิ้น 21,681 คัน ตามด้วย “อีซูซุ” จำนวน 16,595 คัน และ “ฮอนด้า” จำนวน 5,107 คัน ขณะที่ยอดจำหน่ายเฉพาะรถยนต์นั่งพบว่า “โตโยต้า” ได้อิทธิพลจากการเปิดตัว Veloz ส่งผลให้มียอดจำหน่ายเป็นอันดับที่ 1 ด้วยตัวเลข 6,901 คัน ตามด้วย “ฮอนด้า” อยู่ที่ 3,969 คัน และ “ซูซูกิ” อยู่ที่ 2,045 คัน

     ขณะที่ยอดขายรถกระบะขนาด 1 ตัน พบว่า “อีซูซุ” ยังคงมาแรงอันดับ 1 ด้วยตัวเลขทั้งสิ้น 14,149 คัน ตามด้วย “โตโยต้า” อยู่ที่ 10,406 คัน และ “ฟอร์ด” อยู่ที่ 2,211 คัน ส่วนรถอเนกประสงค์ดัดแปลง (พีพีวี) อันดับ 1 ยังคงเป็น “โตโยต้า” ด้วยยอดขาย 2,199 คัน ตามด้วย “อีซูซุ” จำนวน 1,302 คัน และ “มิตซูบิชิ” จำนวน 641 คัน

ยอดจำหน่ายรวมทุกเซกเมนต์เดือนเมษายน 2565

1. โตโยต้า – 21,681
2. อีซูซุ – 16,595 คัน
3. ฮอนด้า – 5,107 คัน
4. มิตซูบิชิ – 3,870 คัน
5. มาสด้า – 2,753 คัน
6. ฟอร์ด – 2,536 คัน
7. ซูซูกิ – 2,351 คัน
8. เอ็มจี – 1,921 คัน
9. นิสสัน – 1,379 คัน
10. ฮีโน – 1,120 คัน

ยอดจำหน่ายรถยนต์นั่งเดือนเมษายน 2565

1. โตโยต้า – 6,901 คัน
2. ฮอนด้า – 3,969 คัน
3. ซูซูกิ – 2,045 คัน
4. มาสด้า – 1,672 คัน
5. มิตซูบิชิ – 1,529 คัน
6. เอ็มจี – 908 คัน
7. นิสสัน – 773 คัน
8. เกีย – 252 คัน
9. เกรทวอลล์มอเตอร์ – 74 คัน
10. ปอร์เช่ – 66 คัน

หมายเหตุ: ยอดจำหน่าย Mercedes-Benz, BMW และ Volvo รวมกันทั้งสิ้น 2,296 คัน

ยอดจำหน่ายรถกระบะขนาด 1 ตันเดือนเมษายน 2565

1. อีซูซุ – 14,149 คัน
2. โตโยต้า – 10,406 คัน
3. ฟอร์ด – 2,211 คัน
4. มิตซูบิชิ – 1,678 คัน
5. นิสสัน – 376 คัน
6. เอ็มจี – 199 คัน
7. มาสด้า – 51 คัน

ยอดจำหน่ายรถอเนกประสงค์ดัดแปลง (PPV) เดือนเมษายน 2565

1. โตโยต้า – 2,199 คัน
2. อีซูซุ – 1,302 คัน
3. มิตซูบิชิ – 641 คัน
4. ฟอร์ด – 318 คัน
5. นิสสัน – 99 คัน

5 รถยนต์เปิดประทุนคลาสสิกสุดยอดแห่งประวัติศาสตร์

20 de กันยายน de 2025 by Fabio Isidoro

Ford Mustang Convertible ปี 1964 เป็นรถยนต์ Ford Mustang รุ่นแรก เปิดตัวต่อสาธารณชนเมื่อวันที่ 17 เมษายน 1964 โดยมีตัวเลือกเป็นแบบเปิดประทุนและแบบฮาร์ดท็อป เครื่องยนต์เป็นแบบ V8 และ 6 สูบ ประสบความสำเร็จทันที ขายได้กว่า 2.2 หมื่นคันในวันแรกที่เปิดตัว เป็นรถสปอร์ตอเมริกันรุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมาก และถือเป็นไอคอนทางวัฒนธรรมยานยนต์ของสหรัฐอเมริกา

FacebookXThreadsVKWhatsAppLINEWeChat

Chevrolet Corvette Convertible ปี 1953 เป็นรถยนต์ Corvette รุ่นแรกที่ผลิตโดย Chevrolet เปิดตัวเป็นคอนเซปต์ในปี 1952 และเปิดตัวสู่สาธารณชนในปี 1953 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง และมีตัวเลือกแบบเปิดประทุน สร้างด้วยวัสดุน้ำหนักเบา เช่น ไฟเบอร์กลาส ทำให้มีน้ำหนักเบาและเร็วกว่ารถยนต์ในยุคนั้น แม้จะสมรรถนะน่าประทับใจ แต่ยอดขายกลับน่าผิดหวัง ขายได้เพียง 300 คันในปีแรก อย่างไรก็ตาม Chevrolet ยังคงปรับปรุงการออกแบบและสมรรถนะของ Corvette มาตลอดหลายปี จนกลายเป็นรถสปอร์ตอเมริกันที่โดดเด่นและเป็นที่ต้องการมากที่สุดตลอดกาล

Mercedes-Benz SL Roadster ปี 1954 หรือที่รู้จักในชื่อ Mercedes-Benz 300SL เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงคันแรกที่ผลิตโดย Mercedes-Benz เปิดตัวครั้งแรกที่งาน New York Auto Show ปี 1954 มีตัวเลือกเป็นโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3 ลิตร และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวคือประตูแบบปีกนกนางนวล ซึ่งกลายเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นของรถยนต์คันนี้

300SL เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตจำนวนมากด้วยเครื่องยนต์หัวฉีดตรง ทำให้มีความเร็วสูงอย่างไม่น่าเชื่อในยุคนั้น นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในรถยนต์คันแรกๆ ที่ใช้เบรกดิสก์สี่ล้อ ซึ่งรับประกันการเบรกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

300SL ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ และกลายเป็นรถสปอร์ตที่ต้องการมากที่สุดในทศวรรษที่ 1950 นอกจากนี้ยังประสบความสำเร็จในการแข่งขัน โดยชนะการแข่งขัน endurance หลายรายการ และกลายเป็นรถแข่งที่ประสบความสำเร็จที่สุดของ Mercedes-Benz ในเวลานั้น

Porsche 356 Pre A Convertible ปี 1954 เป็น Porsche 356 รุ่นแรก เปิดตัวครั้งแรกในปี 1948 เป็นรถสปอร์ต 2 ประตู และมีตัวเลือกแบบเปิดประทุนตั้งแต่ปี 1950 356 Pre A ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.1 ลิตร สร้างด้วยวัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียม และแผ่นเหล็กน้ำหนักเบา ทำให้มีน้ำหนักเบาและคล่องตัวกว่ารถยนต์อื่นๆ ในยุคนั้น

356 Pre A ได้รับการออกแบบโดย Ferry Porsche บุตรชายของผู้ก่อตั้ง Porsche โดยได้รับแรงบันดาลใจจากการออกแบบของ Volkswagen Beetle มีชื่อเสียงในด้านการควบคุม สมรรถนะ และคุณภาพการผลิตที่ยอดเยี่ยม

356 Pre A ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์ และกลายเป็นรถสปอร์ตที่ต้องการมากที่สุดในทศวรรษที่ 1950 นอกจากนี้ยังประสบความสำเร็จในการแข่งขัน โดยชนะการแข่งขัน endurance หลายรายการ และกลายเป็นรถแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคันหนึ่งของ Porsche ในเวลานั้น

Volkswagen Beetle Convertible ปี 1938 หรือที่รู้จักในชื่อ Volkswagen Käfer ไม่ได้มีตัวเลือกแบบเปิดประทุนในปีนั้น Volkswagen Beetle ได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นในเยอรมนีในช่วงทศวรรษที่ 30 โดยมีเป้าหมายเพื่อให้เป็นรถยนต์ราคาไม่แพงและเชื่อถือได้สำหรับประชาชนทั่วไป โครงการนี้ดำเนินการโดย Ferdinand Porsche และเปิดตัวครั้งแรกในปี 1938 แต่เนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สอง การผลิตจำนวนมากจึงเริ่มขึ้นในปี 1945

การผลิต Beetle แบบเปิดประทุนเริ่มขึ้นในปี 1949 และดำเนินต่อไปจนถึงปี 1980 ในช่วงเวลานั้น มีการผลิตกว่า 331,000 คัน รถยนต์คันนี้ประสบความสำเร็จในตลาดอเมริกัน และกลายเป็นไอคอนทางวัฒนธรรมที่ได้รับความนิยม