N3103011[ตอนต่อไป] อนแผนข นราคา บซ านายจม กโต part 2

ที่สุดแห่งยนตรกรรมสุดหรู: เจาะลึก 12 ซูเปอร์คาร์ราคาสูงสุดในตลาดปี 2567 ในยุคที่ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่ในประเทศไทย โดยเฉพาะในกรุงเทพมหานคร พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สู่ระดับที่อาจแตะหลักหลายล้านบาทสำหรับรถยนต์ทั่วไป และยิ่งทวีความร้อนแรงเมื่อก้าวเข้าสู่ตลาดรถยนต์ระดับบน คำถามที่ว่า “รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลกมีอะไรบ้าง” กลับยิ่งได้รับความสนใจ สำหรับผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะสุดขีด การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ และเทคโนโลยีล้ำสมัย ซึ่งพร้อมจะจ่ายในราคาที่สูงลิบลิ่วเพื่อครอบครองสุดยอดแห่งยนตรกรรม แต่เมื่อพิจารณาถึงตลาดทั่วโลกแล้ว รถยนต์ราคาสูงเหล่านี้คือตัวแทนของความสำเร็จ ความปรารถนา และนวัตกรรมที่ไร้ขีดจำกัด บทความนี้จะพาคุณดำดิ่งสู่โลกของซูเปอร์คาร์และรถยนต์สุดหรูที่มีราคาสูงที่สุดในตลาดปี 2567 โดยอ้างอิงจากข้อมูลล่าสุดและแนวโน้มตลาดรถยนต์ระดับไฮเอนด์ทั่วโลก ซึ่งไม่ใช่เพียงแค่การไล่ตามตัวเลข แต่เป็นการสำรวจถึงคุณค่า ประวัติศาสตร์ และวิสัยทัศน์เบื้องหลังแต่ละคัน เราจะเจาะลึกถึงสิ่งที่ทำให้รถยนต์เหล่านี้มีราคาที่สูงจนน่าตกใจ ไม่ว่าจะเป็นการจำกัดจำนวนการผลิต การใช้วัสดุพิเศษ สมรรถนะที่เหนือจินตนาการ หรือแม้แต่การเป็นสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จที่ไม่เหมือนใคร ความหรูหราที่ไม่มีที่สิ้นสุด: Rolls-Royce Phantom EWB ($573,000) Rolls-Royce Phantom EWB ยังคงเป็นนิยามของรถลีมูซีนสุดหรูเหนือกาลเวลา แม้ตัวเลขราคาที่แท้จริงจะผันผวนไปตามการปรับแต่งส่วนบุคคล แต่รุ่นฐานล้อแบบยาว (Extended Wheelbase) มีราคาเริ่มต้นที่ราว 573,000 ดอลลาร์สหรัฐ การเพิ่มระยะฐานล้อเข้ามา ทำให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารยิ่งกว้างขวางโอ่อ่า รองรับผู้โดยสารเบาะหลังระดับ VIP ได้อย่างสะดวกสบาย ในอดีต Rolls-Royce เคยมีชื่อเสียงในเรื่องการไม่เปิดเผยตัวเลขสมรรถนะ แต่ปัจจุบัน บริษัทฯ ได้เปิดเผยข้อมูลอย่างตรงไปตรงมา เครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ที่ให้กำลัง 563 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 5.1 วินาที ระบบช่วงล่างได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้การขับขี่ราบรื่นที่สุด โดยใช้กล้องและเซ็นเซอร์ตรวจจับสภาพถนนเบื้องหน้า เพื่อปรับระบบกันสะเทือนให้พร้อมรับมือกับทุกสภาพพื้นผิว เมื่อผนวกกับออปชันสุดหรูมากมาย เช่น ช่องแช่แชมเปญ หรือหลังคา “Shooting Star Headliner” ก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ Phantom จะยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของนักธุรกิจผู้มั่งคั่งทั่วโลก สมรรถนะไฮบริดสุดจัดจ้าน: Ferrari SF90 Spider ($575,000) Ferrari SF90 Spider ด้วยราคาเริ่มต้น 575,000 ดอลลาร์สหรัฐ ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก (series production) ของ Ferrari ที่มีราคาสูงที่สุดเท่าที่เคยมีมา และความต้องการจากนักสะสมผู้ร่ำรวยก็ยังคงล้นหลาม ดังจะเห็นได้จากสถิติยอดขายที่ทำลายสถิติในปี 2565 โดย SF90 เป็นหนึ่งในรุ่นที่มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการเติบโตดังกล่าว รุ่นหลังคาแข็งอย่าง SF90 Stradale มีราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่าเล็กน้อย ราว 524,000 ดอลลาร์สหรัฐ ทั้งสองรุ่นมาพร้อมอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 211 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นผลมาจากระบบขับเคลื่อนไฮบริดอันทรงพลัง โดยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 769 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ตัว ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ 7.9 kWh ให้กำลังอีก 217 แรงม้า สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางสูงสุด 16 ไมล์ อย่างไรก็ตาม การได้ครอบครอง SF90 Spider ไม่ใช่เรื่องง่าย ผู้ซื้อรายใหม่ต้องเผชิญกับรายชื่อรอคอยที่ยาวเหยียด และมีกฎเกณฑ์หลายประการที่ต้องปฏิบัติตามเพื่อไต่เต้าขึ้นไปในลำดับที่สูงขึ้น หากไม่ใช่นักสะสมระดับ VIP การได้รถล็อตการผลิตปี 2567 มาครอบครองนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้ ซูเปอร์คาร์ V12 พลังมหาศาล: Lamborghini Revuelto ($600,000) Lamborghini Revuelto รถสืบทอดตำนาน Aventador ที่เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในปี 2566 จุดเด่นสำคัญคือระบบขับเคลื่อนใหม่ ซึ่งเปลี่ยนจากเครื่องยนต์สันดาปภายในล้วน มาเป็นเครื่องยนต์ V12 ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว รวมกำลังได้ถึง 1,001 แรงม้า จากการทดสอบขับขี่ยืนยันว่า พละกำลังที่เพิ่มขึ้นนี้ไม่ได้มีดีแค่ตัวเลข แรงบิดในรอบต่ำจากมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงทำได้ง่ายขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด พวงมาลัยยังให้ความรู้สึกเฉียบคมกว่า Aventador รุ่นก่อนหน้า ด้วยความเร็วสูงสุดที่มากกว่า 217 ไมล์ต่อชั่วโมง และอัตราเร่ง 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 2.5 วินาที Revuelto มีสมรรถนะใกล้เคียงกับคู่แข่งจาก Ferrari อย่าง SF90 Stradale แต่มีราคาสูงกว่า โดยเริ่มต้นที่ 600,000 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะนี้ Revuelto มีเฉพาะรุ่นหลังคาแข็งเท่านั้น คาดการณ์ว่ารุ่นเปิดประทุน (Roadster) จะตามออกมาในอนาคตอันใกล้ พร้อมราคาที่สูงขึ้นไปอีก ปัจจุบัน Lamborghini กำลังมุ่งเน้นตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับ Revuelto รุ่นปกติ โดยมีรายงานว่าในเดือนตุลาคม 2566 รายชื่อรอคอยรถรุ่นนี้มีระยะเวลานานกว่า 30 เดือน ศิลปะแห่งการออกแบบและความเร็ว: Radford Type 62-2 ($636,000) Radford Type 62-2 เป็นผลงานจากค่ายรถยนต์บูติคที่มีจุดเริ่มต้นไม่ธรรมดา แบรนด์นี้ก่อตั้งโดยกลุ่มผู้ประกอบการ รวมถึง Ant Anstead พิธีกรรายการโทรทัศน์ชื่อดังชาวอังกฤษ และ Jenson Button อดีตแชมป์ Formula 1 โดยนำแชสซีส์ของ Lotus Exige มาปรับปรุงแทบทุกส่วน ทำให้รถมีความยาวต่ำกว่า และมีพละกำลังมากกว่า Lotus Exige ทุกรุ่น ในรุ่นสูงสุด Type 62-2 มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ซูเปอร์ชาร์จ 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 605 แรงม้า การตกแต่งภายในเน้นความเรียบง่ายแบบรถแข่ง และมีเพียงอุปกรณ์ที่จำเป็นเท่านั้น ยกเว้นนาฬิกาจับเวลาแบบคู่บนแดชบอร์ด ซึ่งผลิตโดย Bremont แบรนด์นาฬิกาหรู สามารถเลือกติดตั้งเป็นออปชันเพิ่มเติมได้ การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Lotus Type 62 ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 โดยมีรุ่นพิเศษที่ตกแต่งตามลายสีของรถรุ่นดั้งเดิมให้เลือก 2 รุ่น คือ John Player Special และ Gold Leaf แต่ละรุ่นผลิตจำกัดเพียง 12 คัน การผลิตทั้งหมดจะจำกัดอยู่ที่ 62 คันเท่านั้น ราคาจะแตกต่างกันไปตามรุ่นย่อยและพละกำลัง Radford ยังไม่ได้ยืนยันราคาอย่างเป็นทางการ แต่ Top Gear รายงานว่ารุ่น 605 แรงม้า จะมีราคาราว 500,000 ปอนด์ ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 636,000 ดอลลาร์สหรัฐ ณ เวลาที่เขียนบทความนี้ อสูรกายดัดแปลงจากเยอรมนี: Brabus 900 XLP ($909,000) Brabus คือสำนักแต่งรถสัญชาติเยอรมันที่ขึ้นชื่อในการสร้างสรรค์ Mercedes-AMG ที่มีเอกลักษณ์จัดจ้านไม่เหมือนใคร และ 900 XLP คือหนึ่งในรุ่นที่มีราคาสูงที่สุด โดยพื้นฐานมาจาก Mercedes-AMG G 63 แต่ได้รับการอัปเกรดครั้งใหญ่ รวมถึงการเพิ่มพละกำลังเป็น 900 แรงม้า ซึ่งทำได้โดยการเพิ่มขนาดความจุของเครื่องยนต์ V8 เดิม ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ Brabus ออกแบบเอง และอัปเกรด ECU ใหม่ การเพิ่มพละกำลังนี้ทำให้อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงลดลงเหลือเพียง 4.4 วินาที แม้ความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ 130 ไมล์ต่อชั่วโมง Brabus ไม่ได้ระบุเหตุผลที่แน่ชัดในการจำกัดความเร็วสูงสุดนี้ แต่คาดว่าอาจเกี่ยวข้องกับชุดแต่งรอบคันที่พร้อมลุยออฟโรด และยาง All-terrain ขนาดใหญ่ Brabus 900 XLP มีความสูงและความกว้างมากกว่า G 63 ปกติ และสามารถติดตั้งแร็คหลังคาและวินซ์สำหรับการผจญภัยในพื้นที่ห่างไกลได้ อีกทั้งการแปลงท้ายเป็นกระบะก็ช่วยให้ขนสัมภาระได้สะดวก เช่นเดียวกับรถยนต์ราคาแพงหลายรุ่น Brabus ไม่ได้เปิดเผยราคาที่แน่นอน แต่ ณ เวลานี้ แบรนด์ได้ลงขายรถ Brabus 900 XLP สภาพเกือบใหม่ในเว็บไซต์ในราคา 830,968 ยูโร ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 909,000 ดอลลาร์สหรัฐ เจ้าแห่งความเร็วที่ยังพร้อมขาย: SSC Tuatara ($1.6 ล้าน) ในยุคของไฮเปอร์คาร์สมัยใหม่ มักมีการประกาศผลิตในจำนวนจำกัด และมักจะขายหมดก่อนการเปิดตัวจริงให้กับสาธารณชนเสียอีก การหารถยนต์ที่ยังพร้อมให้จับจองจึงไม่ใช่เรื่องง่าย บ่อยครั้งที่รถยนต์เหล่านี้มาจากผู้ผลิตรายเล็กที่ไม่มีฐานลูกค้าที่แข็งแกร่ง SSC คือหนึ่งในแบรนด์เหล่านั้น โดยมีไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดคือ Tuatara ราคา 1.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ Tuatara เคยสร้างความฮือฮาในปี 2563 เมื่อผู้ผลิตอ้างว่าสามารถทำลายสถิติความเร็วสูงสุดของรถยนต์โปรดักชั่นได้ที่ 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง บนทางหลวงปิดในเนวาดา อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบอย่างอิสระจากผู้เชี่ยวชาญกลับตั้งคำถามต่อการอ้างสิทธิ์ดังกล่าว และสถิติก็ไม่เคยได้รับการรับรองโดย Guinness World Records การทดลองครั้งที่สองบนทางวิ่งที่สั้นกว่า สามารถทำความเร็วเฉลี่ยสองทางได้ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ก็ยังห่างไกลจากตัวเลขที่อ้างครั้งแรก ผู้สังเกตการณ์ในงานดังกล่าวระบุว่า ระยะทางของทางวิ่งคือข้อจำกัดของความเร็วสูงสุด ไม่ใช่ตัวรถเอง มีการคาดการณ์ว่าจะมี การทดลองเพิ่มเติมเพื่อพิสูจน์คำกล่าวอ้างความเร็ว 300 ไมล์ต่อชั่วโมง+ ของรถรุ่นนี้ แต่ด้วยข้อถกเถียงที่เกิดขึ้น ทำให้แผนการผลิต 100 คันยังไม่สามารถขายหมดได้ ทำให้ Tuatara อาจเป็นรถยนต์ที่เร็วที่สุดที่ยังพร้อมให้ซื้อในขณะนี้ แม้จะไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดที่เคยทำมาอย่างเป็นทางการก็ตาม ความหรูหราจากตะวันออกกลาง: W Motors Fenyr SuperSport ($1.9 ล้าน) หลังจากความสำเร็จของ Lykan HyperSport ค่าย W Motors จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ได้รีบเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่ราคาเข้าถึงง่ายกว่าเล็กน้อย แม้ Lykan HyperSport จะมีราคาเริ่มต้นที่ 3.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แต่ Fenyr SuperSport มีราคา 1.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งก็ยังคงเป็นราคาที่สูงลิบลิ่ว Fenyr SuperSport เปิดตัวครั้งแรกในปี 2560 และใช้เวลาสองปีกว่าจะขายรุ่นเปิดตัว (launch edition) ซึ่งผลิตเพียง 10 คันหมดลง รุ่นพิเศษนี้ยิ่งมีความพิเศษมากขึ้นไปอีก เมื่อมีรายงานว่านักสะสมชาวญี่ปุ่นรายหนึ่งได้ซื้อไปถึง 5 คันในการซื้อขายครั้งเดียว อย่างไรก็ตาม สำหรับมหาเศรษฐีที่มีเงินจำนวนมาก W Motors วางแผนจะผลิต Fenyr SuperSport เพิ่มเติมอีก 100 คัน หลังจากรุ่นเปิดตัวหมดลง รถแต่ละคันมาพร้อมเครื่องยนต์ 3.8 ลิตร 6 สูบเรียง พละกำลัง 800 แรงม้า ผลิตโดย RUF ผู้เชี่ยวชาญด้าน Porsche อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 2.8 วินาที และความเร็วสูงสุดที่เคลมอย่างเป็นทางการคือ 248 ไมล์ต่อชั่วโมง หาก Fenyr รุ่นมาตรฐานยังดูธรรมดาเกินไป W Motors ยังมีโปรแกรมการปรับแต่งที่ครอบคลุม เพื่อให้ผู้ซื้อสามารถใส่ความเป็นตัวตนของตนเองลงไปในรถได้ ซึ่งแน่นอนว่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม นวัตกรรม 4 ที่นั่งสุดล้ำ: Koenigsegg Gemera HV8 ($2.1 ล้าน) แม้จะประกาศว่าจะไม่เน้นการไล่ตามสถิติความเร็วสูงสุดด้วยการเปิดตัว Jesko Absolut แต่ Koenigsegg ก็ยังคงเป็นผู้เล่นคนสำคัญในวงการรถยนต์สมรรถนะสูง Gemera รถ 4 ที่นั่งรุ่นล่าสุดของ Koenigsegg มาพร้อมระบบไฮบริด โดยมีทางเลือกระหว่างเครื่องยนต์ 3 สูบแถวเรียงเป็นมาตรฐาน และเครื่องยนต์ V8 ไฮบริด รุ่นเครื่องยนต์ V8 ไฮบริดนั้นมีราคาสูงที่สุด โดยมีรายงานว่ามีราคาถึง 2.1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งสูงกว่า Gemera รุ่นพื้นฐานราว 400,000 ดอลลาร์สหรัฐ และยังเป็นรุ่นที่มีพละกำลังสูงสุด ด้วยกำลังรวม 2,300 แรงม้า โดย 1,500 แรงม้ามาจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน สำหรับ Gemera รุ่นเครื่องยนต์ 3 สูบไฮบริด ก็ให้กำลังรวมที่น่าประทับใจถึง 1,400 แรงม้า กล่าวคือ เป็นไฮบริดที่มีกำลังสี่หลัก แม้จะมีจำนวนสูบน้อยกว่าเครื่องยนต์ของ Toyota Prius ก็ตาม นอกจากความเร็วสุดขีดแล้ว Gemera ยังเป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงมากที่สุดของ Koenigsegg ด้วยพื้นที่สำหรับผู้ใหญ่ 4 คน และพื้นที่เก็บสัมภาระเล็กน้อย การผลิตจะจำกัดอยู่ที่ 300 คันทั่วทั้งรุ่นย่อย แม้จะยังไม่ทราบจำนวนสล็อตการผลิตที่ยังคงเหลืออยู่ ขุมพลังไฟฟ้าสุดโหด: Rimac Nevera ($2.2 ล้าน) ในยุคที่ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าหลายรุ่นอ้างตัวเลขพละกำลังที่แทบไม่น่าเชื่อเมื่อเทียบกับทศวรรษก่อนหน้า เป็นเรื่องง่ายที่จะลืมว่าการขับขี่รถยนต์ที่มีพละกำลังมหาศาลเช่นนี้เป็นอย่างไร เราได้มีโอกาสสัมผัส Rimac Nevera Time Attack ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษที่ผลิตจำกัดเพียง 12 คัน และรู้สึกทึ่งว่าผู้ขับขี่ที่ไม่ใช่นักแข่งมืออาชีพจะสามารถควบคุมรถที่ทรงพลังขนาดนี้ได้ถึงขีดสุดหรือไม่ Rimac Nevera Time Attack ถูกขายหมดไปแล้ว แต่ Nevera รุ่นมาตรฐานยังคงมีให้จับจอง โดยมีราคาเริ่มต้นราว 2.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ Nevera ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ให้กำลัง 1,813 แรงม้า และมีอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่เพียง 1.85 วินาที ความเร็วสูงสุดที่เคลมอย่างเป็นทางการคือ 258 ไมล์ต่อชั่วโมง และด้วยอัตราเร่งที่ต่อเนื่อง รถรุ่นนี้สามารถทำความเร็วสูงระดับสามหลักได้อย่างรวดเร็วที่สุดในบรรดารถโปรดักชั่นแทบทุกคันบนโลก นอกจากความเร็วทางตรงแล้ว Nevera ยังโดดเด่นในการเข้าโค้ง ทั้งบนถนนทั่วไปและในสนามแข่ง อีกทั้งยังมีโหมดดริฟต์สำหรับการขับขี่แบบสไลด์ Nevera จะผลิตจำกัดที่ 150 คันทั่วโลก และ Rimac ยังคงเก็บข้อมูลเป็นความลับเกี่ยวกับจำนวนสล็อตการผลิตที่เหลืออยู่ การเป็นพันธมิตรด้านการจัดจำหน่ายล่าสุดกับ VW Group of America น่าจะช่วยเพิ่มยอดขายให้กับยูนิตที่ยังเหลืออยู่ ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าที่ร่ำรวย ควรเร่งรีบในการจองสล็อตของตนเอง มรดกแห่งวิศวกรรม: Gordon Murray Automotive T.33 Spider ($2.3 ล้าน) Gordon Murray ผู้ออกแบบ McLaren F1 ผู้ล่วงลับ ได้เปิดตัวรถสืบทอดจิตวิญญาณของรถรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของเขาในปี 2563 โดยใช้ชื่อว่า GMA T.50 รถรุ่นนี้และรุ่นต่อมาอย่าง T.50s และ T33 ก็ขายหมดอย่างรวดเร็วเช่นกัน เว็บไซต์ของ Gordon Murray ได้ประกาศว่าขณะนี้ได้สายเกินไปแล้วสำหรับนักสะสมที่จะได้ครอบครองรถยนต์สุดพิเศษเหล่านั้น แต่ ณ เวลาที่เขียนบทความนี้ ยังสามารถลงทะเบียนแสดงความสนใจใน T.33 Spider ได้ T.33 Spider มีการผลิตจำกัด 100 คัน และก่อนการเปิดตัวในปี 2566 ราวครึ่งหนึ่งของการผลิตก็มีรายงานว่าถูกขายไปแล้ว เช่นเดียวกับ T.33 รุ่นคูเป้ Spider มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 3.9 ลิตร ที่สร้างโดย Cosworth ให้กำลัง 607 แรงม้า เครื่องยนต์ V12 นี้เป็นแบบไร้ซุปเปอร์ชาร์จ และสามารถทำรอบได้สูงสุดถึง 11,100 รอบต่อนาที แม้จะไม่สูงเท่า T.50 แต่ก็เพียงพอที่จะทำให้ T.33 Spider มีเสียงเครื่องยนต์ที่แตกต่างจากรถสปอร์ตขนาดใกล้เคียงกันอย่างสิ้นเชิง T.33 Spider ยังได้รับการออกแบบให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกลมากกว่าซูเปอร์คาร์ราคาสูงอื่นๆ ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระ 10.4 ลูกบาศก์ฟุต และรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto สำหรับการนำทางและความบันเทิง มีราคาเริ่มต้นที่ 1.8 ล้านปอนด์ ซึ่งเทียบเท่ากับประมาณ 2.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และตัวรถล็อตแรกมีกำหนดส่งมอบในช่วงปี 2568 ซูเปอร์คาร์สัญชาติใหม่ที่น่าจับตามอง: Deus Vayanne ($2.5 ล้าน) Deus Vayanne รถยนต์คันแรกจากสตาร์ทอัพซูเปอร์คาร์สัญชาติออสเตรีย เปิดตัวครั้งแรกในงาน New York International Auto Show ปี 2565 สตาร์ทอัพรถยนต์ที่มีความทะเยอทะยานนั้นมีอยู่มากมาย แต่ Deus มีความร่วมมือที่น่าสนใจซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการผลิตให้เหนือกว่าแบรนด์ส่วนใหญ่ ตัวอย่างเช่น ผู้ก่อตั้งได้ทำข้อตกลงกับ Italdesign เพื่อสร้างรถยนต์ในโรงงานของตนที่เมืองตูริน ประเทศอิตาลี ตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป โรงงานของ Italdesign เคยผลิตรถยนต์มาแล้วหลากหลายรุ่น ตั้งแต่ BMW M1 ไปจนถึง Nissan GTR-50 รุ่นล่าสุด และรวมถึงรถไฮเปอร์คาร์รุ่นจำกัดของแบรนด์เองอย่าง Zerouno Deus ยังร่วมมือกับ William Advanced Engineering ซึ่งเป็นอดีตแผนกหนึ่งของทีม Williams F1 และปัจจุบันดำเนินงานในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ Williams มีประสบการณ์มากมายในการพัฒนาระบบขับเคลื่อน EV สำหรับการแข่งขันหลากหลายประเภท ตั้งแต่ Formula E ไปจนถึงคลาส WEC Hypercar (LMDh) เนื่องจากรถยนต์ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนา ตัวเลขสมรรถนะสุดท้ายยังไม่ได้รับการยืนยัน แต่ตัวเลขกำลังการผลิตเบื้องต้นอยู่ที่ 2,243 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงน้อยกว่าสองวินาที และความเร็วสูงสุดเกิน 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ราคาเริ่มต้นที่แน่นอนก็ยังไม่ได้รับการยืนยันเช่นกัน แม้ว่า Autocar จะเคยรายงานตัวเลขประมาณ 2.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สัญลักษณ์แห่งยุคใหม่ของ Lotus: Lotus Evija ($2.6 ล้าน) Lotus Evija คือรถยนต์ที่แพงที่สุดและทรงพลังที่สุดเท่าที่ Lotus เคยผลิตสำหรับใช้บนถนนมา ซึ่งอยู่บนตลาดมาหลายปีแล้ว เปิดตัวครั้งแรกในปี 2562 ราคาเปิดตัวอยู่ที่ 2.15 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีแผนการผลิตจำกัด 130 คัน อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าในการผลิตและผลกระทบจากการระบาดใหญ่ ทำให้การส่งมอบรถล็อตแรกให้กับลูกค้าเริ่มขึ้นในปี 2566 โดยมีการส่งมอบที่ Monterey Car Week แม้จะมีรายงานในปี 2563 ว่าการผลิตในปีแรกขายหมดแล้ว แต่ก็ดูเหมือนว่าสล็อตการผลิตช่วงหลังบางส่วนยังคงมีผู้สนใจไม่มากพอ รายงานของ CarBuzz ในปี 2566 ระบุว่ามีสล็อตการผลิต Evija จำนวนหนึ่งที่ยังคงว่างอยู่ พร้อมกับการปรับปรุงราคาใหม่เป็น 2.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เครื่องมือตั้งค่า (configurator) บนเว็บไซต์ของแบรนด์ก็ยังคงใช้งานได้ ซึ่งทำให้ Evija ครองตำแหน่งรถยนต์ใหม่ที่มีราคาสูงที่สุดที่วางขายอยู่ในขณะนี้ เมื่อ Evija เปิดตัวครั้งแรก ถือเป็นความก้าวหน้าอย่างมาก ด้วยกำลังเกือบ 2,000 แรงม้า และระยะทางวิ่งประมาณ 250 ไมล์ แต่ด้วยการมาถึงของไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ๆ ตัวเลขเหล่านี้อาจไม่ถือว่าโดดเด่นเหมือนเดิมอีกต่อไป แต่ก็ยังคงน่าประทับใจอย่างยิ่ง ไม่ว่าสล็อตการผลิตสุดท้ายจะสามารถขายหมดได้หรือไม่เมื่อการผลิตดำเนินไปอย่างเต็มที่ ก็ต้องรอดูกันต่อไป แต่สำหรับตอนนี้ Lotus ยังคงเป็นรถยนต์ใหม่ที่มีราคาสูงที่สุดที่วางขายในปี 2567 การก้าวข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยีและศิลปะยานยนต์ โลกของซูเปอร์คาร์ราคาสูงเหล่านี้ไม่ใช่เพียงแค่เรื่องของตัวเลขราคาที่น่าตื่นตา แต่เป็นการสะท้อนถึงความพยายามของมนุษย์ในการผลักดันขีดจำกัดของเทคโนโลยี วิศวกรรม และการออกแบบให้ไปสู่จุดสูงสุด แต่ละคันคือผลงานศิลปะที่เคลื่อนที่ได้ พร้อมที่จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในสิ่งเหล่านี้ การศึกษาข้อมูล การเข้าร่วมงานแสดงรถยนต์ระดับโลก หรือแม้แต่การติดตามข่าวสารจากผู้ผลิตโดยตรง คือก้าวแรกที่จะนำคุณเข้าใกล้ความฝันในการครอบครองสุดยอดแห่งยนตรกรรมเหล่านี้.