
สุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567: การคัดสรรของเหล่ากูรูผู้มากประสบการณ์
ปี 2567 เป็นอีกปีที่วงการยานยนต์ได้อวดโฉมสุดยอดนวัตกรรมและสมรรถนะที่น่าทึ่ง เราได้สัมผัสและขับขี่รถยนต์ชั้นนำมากมายตลอดทั้งปี จากประสบการณ์อันยาวนานในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ผมได้คัดสรรสุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567 ที่ไม่เพียงแต่โดดเด่นด้านเทคโนโลยีและสมรรถนะ แต่ยังสะท้อนถึงวิสัยทัศน์และจิตวิญญาณของแบรนด์อย่างแท้จริง โดยไม่ยึดติดกับราคาหรือความคุ้มค่าเพียงอย่างเดียว แต่ให้ความสำคัญกับประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือระดับ ความประณีตในการออกแบบ และความล้ำสมัยของเทคโนโลยี
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นพัฒนาการของรถยนต์จากยุคที่เน้นเครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าที่ก้าวกระโดด รถยนต์ชั้นนำในปัจจุบันไม่ใช่แค่พาหนะ แต่คือผลงานศิลปะทางวิศวกรรมที่ผสมผสานความหรูหรา สมรรถนะ และเทคโนโลยีขั้นสูงได้อย่างลงตัว ลืมเรื่อง “รถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับราคา” ไปเสีย เพราะเมื่อเราพูดถึง “ที่สุด” อย่างแท้จริง ราคาไม่ควรเป็นปัจจัยจำกัด
สุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567: ภาพรวม
จากการทดลองขับขี่รถยนต์หลายร้อยรุ่นในปีที่ผ่านมา นี่คือบทสรุปสุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567 ที่คัดสรรมาอย่างพิถีพิถัน โดยพิจารณาจากประสบการณ์ตรง การออกแบบ สมรรถนะ และนวัตกรรมที่โดดเด่น:
สุดยอดแห่งปี (Best Overall): Porsche 911 GT3 RS – นิยามใหม่ของรถแข่งที่ใช้งานบนถนนได้จริง
สุดยอด SUV (Best SUV): Aston Martin DBX707 – การผสมผสานระหว่างพละกำลังอันดุดันและความหรูหรา
สุดยอดรถยนต์ไฟฟ้า (Best EV): Hyundai IONIQ 5 N – ประสบการณ์ขับขี่ EV ที่สนุกและเร้าใจอย่างไม่เคยมีมาก่อน
สุดยอดรถกระบะ (Best Ute): BYD Shark 6 – ความแปลกใหม่ที่ท้าทายขนบเดิมของรถกระบะ
สุดยอดรถยนต์เพื่อความคุ้มค่า (Best Value for Money): Hyundai SANTA FE Hybrid – รถยนต์อเนกประสงค์ที่ให้มากกว่าที่คาดหวังในราคาที่จับต้องได้
สุดยอดรถยนต์ที่น่าปรารถนาที่สุด (Best for Desirability): Ferrari 12Cilindri – การกลับมาของ V12 ที่ตอบสนองทุกความต้องการของนักสะสม
สุดยอดรถยนต์ในสนามแข่ง (Best for the Track): Chevrolet Corvette Z06 – ขุมพลังที่พร้อมสำหรับการลงสนามแข่งขัน
สุดยอดรถยนต์ออฟโรด (Best Offroader): Land Rover Defender OCTA – สมรรถนะออฟโรดระดับตำนานที่มาพร้อมความหรูหรา
สุดยอดรถยนต์สเตชันแวกอน (Best Wagon): Audi RS 6 Avant GT – การอำลา V8 อันทรงพลังที่มาพร้อมดีไซน์เร้าใจ
สุดยอดรถยนต์ไฮบริด (Best Hybrid): Lamborghini Temerario – นิยามใหม่ของซูเปอร์คาร์ไฮบริด
สุดยอดนวัตกรรม (Best for Innovation): Audi A6 Sportback e-tron – ก้าวข้ามขีดจำกัดของระยะทางการวิ่งในรถยนต์ไฟฟ้า
สุดยอดรถยนต์รุ่นผลิตจำกัด (Best Limited Production): Aston Martin Vanquish – ความงามเหนือกาลเวลาและการออกแบบที่ประณีต
สุดยอดแห่งปี (Best Overall) – Porsche 911 GT3 RS
Porsche 911 GT3 RS คือที่สุดของรถยนต์ที่เงินสามารถซื้อได้ (หากคุณสามารถหาโควต้าได้) ตลอดระยะเวลาหลายชั่วโมงที่เราได้สัมผัส 992 GT3 และ 718 GT4 RS แต่ GT3 RS นั้นอยู่ในลีกที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง มันคือคำจำกัดความของ “รถแข่งที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน” ที่คุณสามารถขับขี่ได้ทุกวัน อาจมีรถยนต์รุ่นอื่นที่ให้ความสบายมากกว่า เร็วกว่าในทางตรง หรือมีราคาสูงกว่า แต่สิ่งเหล่านั้นไม่สำคัญ เมื่อเทียบกับการที่มันไม่ใช่ GT3 RS ไม่สามารถทำเวลา 6:49.328 นาที บนสนาม Nürburgring Nordschleife และที่สำคัญที่สุดคือ มันไม่มี “โอกาส” อันน่าตื่นเต้นเช่นเดียวกันเมื่อคุณก้าวเข้าไปนั่งหลังพวงมาลัย
มันคือ “ศัลยแพทย์” ที่เฉียบคมทุกโค้ง เครื่องยนต์ 4.0 ลิตร แบบ Flat-Six และระบบเกียร์ PDK คือคู่ที่ลงตัวราวกับสวรรค์สร้าง และเสียงเครื่องยนต์ที่ดังคำรามไปจนถึง 9,000 รอบต่อนาที คือบทเพลงอันไพเราะ จากนั้น เมื่อคุณเข้าสู่โหมด Track และตั้งค่าแดมเปอร์แบบปรับได้ให้อ่อนที่สุด พร้อมการปรับการบีบอัดและการคืนตัวของช่วงล่างทั้งด้านหน้าและด้านหลังเป็น (-4) คุณจะได้รถแข่งที่ทรงพลัง แต่ยังคงความนุ่มนวลในการขับขี่บนถนนขรุขระได้เทียบเท่า 911 Carrera GTS มันคือรถยนต์ที่น่าประทับใจที่สุดที่เราได้ขับขี่ในปีนี้ และมีมาตรฐานที่สูงลิ่วให้ปีนป่าย
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Porsche 911 GT3 RS:
เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร Naturally Aspirated Flat-Six ให้กำลัง 525 แรงม้า (386 กิโลวัตต์) ที่ 8,500 รอบต่อนาที
แรงบิด: 465 นิวตันเมตร ที่ 6,300 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ใน 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 296 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด (PDK)
น้ำหนัก: น้ำหนักไม่บรรทุก 1,450 กก.
สุดยอดรถยนต์ไฟฟ้า (Best EV) – Hyundai IONIQ 5 N
Hyundai ได้ประกาศศักดาให้วงการยานยนต์ต้องจับตามองด้วยการเปิดตัว IONIQ 5 N แม้ว่ายอดขายอาจจะยังไม่เปรี้ยงปร้างนัก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะราคา 111,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาด ใช่แล้ว Porsche Macan รุ่นใหม่อาจมีเรื่องให้พูดถึง แต่ Hyundai มีไม้เด็ดที่แม้แต่ผู้ผลิตรถสปอร์ตแบบดั้งเดิมก็ทำไม่ได้ นั่นคือ “ระบบเกียร์จำลอง” ที่ให้ความรู้สึกเหมือนใช้แป้นแพดเดิลชิฟต์
มันคือรถยนต์ไฟฟ้าคันเดียวในตลาดที่สามารถทำให้กลุ่มนักข่าวสายยานยนต์เชื่อได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าอาจเป็นอนาคต แม้ว่าสุดท้ายแล้วมันอาจจะไม่ใช่ แต่อย่างน้อยที่สุด พวกเขาก็สามารถสนุกกับมันได้
แนวคิดของระบบเกียร์จำลองอาจฟังดูเหมือนกลไกที่ไร้สาระ และก็จะเป็นเช่นนั้นจริง ๆ หากมันทำงานได้ไม่ดีเยี่ยมเช่นนี้ มันให้ความรู้สึกเหมือนกับเกียร์ DCT ที่คุณอาจพบใน i30N มันจะ “ชน” กับลิมิตเตอร์รอบเครื่องยนต์หากคุณไม่เปลี่ยนเกียร์ มันจะมีการเบรกของเครื่องยนต์เมื่อคุณลดเกียร์เพื่อเข้าโค้ง และหากคุณดึงแป้นแพดเดิลทั้งสองอันพร้อมกัน มันจะทำการ “สะบัดคลัตช์” และคุณสามารถดริฟต์รถได้ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถปรับการทำงานได้ นี่ไม่ใช่แค่ความสนุกที่สุดที่คุณจะได้รับจากรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นความสนุกที่สุดที่คุณจะได้รับจากรถยนต์ใด ๆ ก็ตาม
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Hyundai IONIQ 5 N:
พละกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 478 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) พร้อม N Grin Boost
แรงบิด: สูงสุด 770 นิวตันเมตร พร้อม N Grin Boost
อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที พร้อม N Grin Boost
ความเร็วสูงสุด: 260 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์ทดรอบแบบ Single-speed
น้ำหนัก: ประมาณ 2,235 กก.
สุดยอด SUV (Best SUV) – Aston Martin DBX707
หนึ่งใน SUV ที่ดีที่สุดในตลาด ด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ และเบาะหนังชั้นดีราวกับตัดเย็บโดย Savile Row สิ่งเดียวที่ Aston Martin ต้องทำกับการปรับโฉม DBX คือการอัปเดตเทคโนโลยีภายใน สำหรับ MY25 พวกเขาได้ทำเช่นนั้น และเราคือกลุ่มแรกในออสเตรเลียที่ได้ทดลองขับรุ่นใหม่นี้
มันยังคงเป็น SUV ที่ทรงพลัง ด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 520 กิโลวัตต์ ที่มาจาก AMG พร้อมกับอาการรอรอบของเทอร์โบ (มันจะไม่ให้กำลังสูงสุดจนกว่าจะถึง 6,000 รอบต่อนาที) อย่างไรก็ตาม ระบบบังคับเลี้ยวและการขับขี่ได้รับการปรับแต่งเล็กน้อยเพื่อให้มีความแตกต่างระหว่างความสบายและการขับขี่สมรรถนะมากขึ้น และผลลัพธ์ที่ได้คือคุณภาพการขับขี่ที่ดีที่สุดในบรรดา SUV ทั่วไป เคียงข้าง Rolls-Royce เมื่อรวมเข้ากับระบบ Infotainment ที่ทันสมัยซึ่งนำมาจาก DB12 คุณจะได้ SUV ที่ดีที่สุดที่เราได้ขับขี่ในปีนี้ โดยไม่มีข้อกังขา
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Aston Martin DBX707 ปี 2025:
เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 707 แรงม้า (520 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิด: 900 นิวตันเมตร ที่ 2,750–4,500 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 310 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อมคลัตช์เปียกแบบ Multi-plate
น้ำหนัก: ประมาณ 2,245 กก.
สุดยอดรถกระบะ (Best Ute) – BYD Shark 6
BYD Shark 6 เป็นรถกระบะที่น่าประทับใจที่สุดที่เราได้ขับขี่ในปีนี้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะมัน “ไม่เหมือน” รถกระบะทั่วไปเลย มันมีแชสซีส์แบบ Ladder Frame และกระบะท้ายที่คุณสามารถวางสิ่งของได้ แต่นั่นคือขอบเขตทั้งหมดที่มันมีร่วมกับรถกระบะสองตอนแบบดั้งเดิมที่มักจะมีข้อจำกัด
นั่นไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่มีข้อจำกัดในด้านอื่น ๆ ด้วยระบบช่วงล่างหลังแบบอิสระ ทำให้มีน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่าค่าเฉลี่ยที่ 790 กก. และความสามารถในการลากจูงเพียง 2.5 ตัน อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดเหล่านี้กลับเป็นประโยชน์ต่อ Shark 6 ในด้านอื่น ๆ แพลตฟอร์มนี้ใช้ร่วมกับ SUV ที่ชื่อ Bao 5 ในประเทศจีน มันขับขี่ได้เหมือน SUV มากกว่า และใช้ชีวิตประจำวันได้สบายกว่า และระบบไฮบริดไฟฟ้าที่ซับซ้อนทำให้มันมีพละกำลังมากกว่ารถกระบะสองตอนส่วนใหญ่ ในขณะที่ประหยัดน้ำมันกว่าอย่างมาก หากคุณไม่ได้ลากจูง 3.5 ตันทุกสัปดาห์ ไม่ได้บรรทุกน้ำหนักครึ่งตันในกระบะท้าย และไม่วางแผนที่จะเดินทางท่องเที่ยวทั่วประเทศเป็นประจำ นี่คือรถกระบะที่ดีที่สุดในตลาดสำหรับการใช้ชีวิตประจำวัน
ข้อมูลจำเพาะหลักของ BYD Shark 6:
เครื่องยนต์: 1.5 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบเบนซิน ให้กำลัง 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) และแรงบิด 260 นิวตันเมตร
มอเตอร์ไฟฟ้า: 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) และ 310 นิวตันเมตร (หน้า), 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) และ 340 นิวตันเมตร (หลัง)
พละกำลังรวม: 321 กิโลวัตต์ (436 แรงม้า) และแรงบิด 650 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ
ระบบส่งกำลัง: E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission)
น้ำหนัก: น้ำหนักรถเปล่า 2,710 กก.
สุดยอดรถยนต์เพื่อความคุ้มค่า (Best Value for Money) – Hyundai SANTA FE Hybrid
เป็นเรื่องปกติที่ซูเปอร์คาร์และ SUV ราคานับแสนดอลลาร์จะครองอันดับรถยนต์ที่ดีที่สุดของเราในปี 2567 อย่างไรก็ตาม มีรถยนต์คันหนึ่งที่ทำให้เราประหลาดใจทุกปีด้วยข้อเสนอที่คุ้มค่า และในปีนี้มงกุฎนั้นตกเป็นของ Hyundai SANTA FE Hybrid รุ่นใหม่
ในระหว่างการทดสอบตามปกติ รถ SUV ไฮบริดน้ำหนัก 2 ตันคันนี้ สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ประมาณ 6.6 ลิตร ต่อ 100 กม. ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ขนาดนี้ ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากระบบไฮบริดที่ซับซ้อน ซึ่งรวมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ ที่ให้กำลัง 132 กิโลวัตต์ เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 44.2 กิโลวัตต์ ส่งผลให้กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 172 กิโลวัตต์ ไม่เพียงแต่มีกำลังเพียงพอสำหรับรถประเภทนี้ แต่แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้ายังช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่น
ห้องโดยสารมีความหรูหรา ไม่ใช่ในลักษณะ “สมราคา” แต่ให้ความรู้สึกที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีเยี่ยมเทียบเท่า BMW รุ่นเริ่มต้น แม้แต่ระบบกันสะเทือนก็ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีเยี่ยมและมีการหน่วงที่สมบูรณ์แบบ แม้จะมีการโยนตัวของตัวถังเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้ง แต่ก็คุ้มค่ากับการแลกมาซึ่งความสบายในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หากคุณกำลังมองหารถยนต์ครอบครัวคันใหม่ และ Aston Martin DBX707 ไม่อยู่ในรายการช้อปปิ้งของคุณ ลองพิจารณา Hyundai SANTA FE Hybrid
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Hyundai SANTA FE Hybrid:
พละกำลัง: เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 172 กิโลวัตต์
แรงบิด: 367 นิวตันเมตร ที่ 1,000-4,100 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 9.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 190 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
น้ำหนัก: ประมาณ 1,951 กก.
สุดยอดรถยนต์ที่น่าปรารถนาที่สุด (Best for Desirability) – Ferrari 12Cilindri
เมื่อ Ferrari เพิ่มเครื่องยนต์ V12 อันทรงพลังเข้าไปในรายการของตน มันก็ได้รับการยอมรับโดยอัตโนมัติว่าเป็นรถยนต์ที่น่าปรารถนาที่สุดในลิสต์สิ้นปีของเรา รุ่นล่าสุดของแบรนด์คือ Ferrari 12Cilindri ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร แบบ Naturally Aspirated ให้กำลัง 819 แรงม้า (611 กิโลวัตต์) วางไว้ด้านหน้า คนขับอยู่ตรงกลาง และมาพร้อมขีดจำกัดรอบเครื่องยนต์ที่ 9,500 รอบต่อนาที สำหรับสายตาและโสตประสาทของคุณ มันเป็นสูตรที่เรียบง่าย แต่เป็นส่วนผสมที่น่าปรารถนาที่สุดสำหรับเจ้าของและแฟน Ferrari ที่แห่กันมาซื้อเป็นจำนวนมาก
ปัญหาเดียวสำหรับพวกเขาคือ เช่นเดียวกับ F80 Hypercar ที่ประกาศเปิดตัวในปีนี้ 12Cilindri เป็นรถที่ต้องรอโควต้าเท่านั้น ดังนั้น แม้ว่าเจ้าของ Ferrari ส่วนใหญ่จะอยากควักเงิน 803,500 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (สำหรับรุ่น Coupe) หรือ 886,800 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (สำหรับรุ่น Spider) ก่อนหักค่าธรรมเนียมบนท้องถนนออกไป แต่รถเหล่านี้ถูกสงวนไว้สำหรับลูกค้าชั้นนำเท่านั้น
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Ferrari 12Cilindri:
เครื่องยนต์: 6.5 ลิตร Naturally Aspirated V12 ให้กำลัง 819 แรงม้า (611 กิโลวัตต์) ที่ 9,500 รอบต่อนาที
แรงบิด: ไม่ระบุ
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 2.85 วินาที
ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: ไม่ระบุ
สุดยอดรถยนต์ในสนามแข่ง (Best for the Track) – Chevrolet Corvette Z06
เรามีโอกาสได้ขับ Chevrolet Corvette Z06 ทั้งบนถนนและในสนามแข่งในปีนี้ และมันพิสูจน์ให้เห็นว่าเป็น “อาวุธ” ที่น่าทึ่งในสนามแข่งอย่างแท้จริง แม้จะมีเครื่องยนต์ LT6 V8 ขนาด 5.5 ลิตร แบบ Naturally Aspirated ที่ถูกลดทอนกำลังลง 25 กิโลวัตต์ เนื่องจากข้อจำกัดด้านมลพิษที่เข้มงวดของยุโรป แต่มันก็ยังคงให้กำลัง 475 กิโลวัตต์ (636 แรงม้า) ที่ 8,400 รอบต่อนาที ซึ่งเพียงพอสำหรับการเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.0 วินาที นั่นยังไม่ใช่สิ่งที่น่าประทับใจที่สุด เพราะดิสก์เบรก Brembo คาร์บอนเซรามิกขนาดใหญ่ ยาง Michelin Cup 2 R ZP และระบบช่วงล่าง Magnetic Ride Control 4.0 (FE6) ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Z06 เป็นมาตรฐาน เป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับแพลตฟอร์มนี้ เราแทบจะจินตนาการไม่ออกเลยว่า ZR1 รุ่นทวินเทอร์โบ ที่มีกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า จะเป็นอย่างไรเมื่อมันมาถึง
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Chevrolet Corvette Z06:
เครื่องยนต์: 5.5 ลิตร Naturally Aspirated V8 ให้กำลัง 475 กิโลวัตต์ (636 แรงม้า) ที่ 8,550 รอบต่อนาที
แรงบิด: 595 นิวตันเมตร ที่ 6,300 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ในประมาณ 3.0 วินาที
ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีด
น้ำหนัก: ประมาณ 1,670 กก.
สุดยอดรถยนต์ออฟโรด (Best Offroader) – Land Rover Defender OCTA
Defender Octa คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อคุณนำระบบช่วงล่างและขุมพลังสุดโหดจาก Range Rover Sport SV มายัดใส่ในแชสซีส์ของ Land Rover Defender เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.4 ลิตร ที่มาจาก BMW ให้กำลัง 467 กิโลวัตต์ (635 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 750 นิวตันเมตร เพิ่มเป็น 800 นิวตันเมตร ในโหมด Dynamic Launch ซึ่งมากกว่าที่ใครต้องการในแชสซีส์ Defender เมื่อรวมกับระบบช่วงล่าง 6D Dynamic ที่เป็นเอกลักษณ์ คุณจะได้รถยนต์ที่ครึ่งหนึ่งเป็นรถแข่ง Dakar และอีกครึ่งหนึ่งเป็น SUV สุดหรู นี่คือรุ่นสุดท้ายของสายพันธุ์ที่กำลังจะสูญพันธุ์ และอาจเป็นโครงการสุดท้ายที่ทีมงาน JLR SV ใน Warwickshire ได้ลงมือทำ ก่อนที่จะถูกบีบให้ไปพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ขนาดเล็กลง เนื่องด้วยกฎข้อบังคับด้านมลพิษของยุโรป หากคุณมีกำลังทรัพย์ นี่คือเวลาที่เหมาะสมในการเป็นเจ้าของ
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Land Rover Defender OCTA:
เครื่องยนต์: 4.4 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 467 กิโลวัตต์ (635 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิด: 750 นิวตันเมตร เพิ่มเป็น 800 นิวตันเมตร ในโหมด Dynamic Launch
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 4.0 วินาที
ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: ไม่ระบุอย่างเป็นทางการ
สุดยอดรถยนต์สเตชันแวกอน (Best Wagon) – Audi RS 6 Avant GT
เช่นเดียวกับ Land Rover Defender OCTA, Audi RS 6 Avant GT คือรุ่นสุดท้ายของสายพันธุ์ที่กำลังจะสูญพันธุ์ มันน่าจะเป็น Audi RS 6 รุ่นสุดท้ายที่ไม่ใช่ไฮบริด และเมื่อทราบเช่นนั้น แบรนด์จึงตัดสินใจตั้งราคาสูงลิ่วสำหรับโควต้าจำนวนน้อยเพียง 22 คัน ที่ landed ในออสเตรเลีย ด้วยราคาเริ่มต้น 399,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียก่อนหักค่าธรรมเนียมบนท้องถนน รถสเตชันแวกอนที่ดีที่สุดที่เปิดตัวในปีนี้ ขายหมดเกลี้ยงภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังจากตัวแทนจำหน่ายติดต่อลูกค้าชั้นนำ พละกำลังจากเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร ยังคงเท่าเดิมที่ 630 แรงม้า (463 กิโลวัตต์) แต่การตกแต่งภายนอกอันโดดเด่นและล้อคาร์บอนไฟเบอร์สีขาวขนาด 22 นิ้ว นั้นไม่เหมือนใคร มันได้รับแรงบันดาลใจจาก DNA การแข่งขันของ Audi โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากรถแข่ง Audi 90 Quattro IMSA GTO ปี 1989
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Audi RS 6 Avant GT:
เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 630 แรงม้า (463 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที
แรงบิด: 850 นิวตันเมตร ที่ 2,300-4,500 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที
ความเร็วสูงสุด: ถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 305 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: ประมาณ 2,075 กก.
สุดยอดรถยนต์ไฮบริด (Best Hybrid) – Lamborghini Temerario
Lamborghini ใส่ทุกสิ่งที่มีให้กับ Temerario และพวกเขาก็ต้องทำเช่นนั้น เพราะ Lamborghini Huracan รุ่นใหม่นี้ต้องมารับบทบาทที่ยิ่งใหญ่ เครื่องยนต์ V10 จากไปแล้ว และตอนนี้รถยนต์ที่เล็กที่สุดในไลน์อัพของ Lamborghini มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ไฮบริด ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร ที่ให้กำลัง 907 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว และขีดจำกัดรอบเครื่องยนต์ที่ 10,000 รอบต่อนาที ผลลัพธ์คืออัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที แต่เราคาดว่ามันอาจจะเร็วกว่านั้น มันถูกจับคู่กับ Ferrari 296GTB ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลัง 830 แรงม้า (819 แรงม้า) ที่ 8,000 รอบต่อนาที และทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.9 วินาที อย่างไรก็ตาม ด้วยน้ำหนักแห้ง 1,690 กก. และห้องโดยสารที่ใช้ร่วมกับเรือธง Revuelto มันจะต้องเป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน เมื่อเราได้รับอนุญาตให้ทดลองขับ
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Lamborghini Temerario:
เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ให้กำลังรวม 907 แรงม้า
แรงบิด: 730 นิวตันเมตร ที่ 4,000–7,000 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: มากกว่า 340 กม./ชม.
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
น้ำหนัก: 1,690 กก. (น้ำหนักแห้ง)
สุดยอดนวัตกรรม (Best for Innovation) – Audi A6 Sportback e-tron
Audi A6 Sportback e-tron สร้างความประทับใจให้กับเราเมื่อประกาศว่าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 750 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) เนื่องจากสวนทางกับความเชื่อยอดนิยม เราได้เห็นนวัตกรรมในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเพียงเล็กน้อยนับตั้งแต่ Tesla Model S เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2012 ด้วยระยะทางประมาณ 420 กม. ใช่ รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกลง แต่ขีดจำกัดไม่ได้ถูกผลักดันในรถยนต์ที่ผลิตออกมามากนัก และระยะทางนี้ยังคงเป็นมาตรฐานในปัจจุบัน
วิศวกรใช้เวลาหลายชั่วโมงในการจำลองและทดสอบในอุโมงค์ลม และผลลัพธ์คือรถยนต์ที่มีอากาศพลศาสตร์ยอดเยี่ยม (และดูดี) ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) เท่ากับ 0.21 หลังจากผ่านการจำลองมากกว่า 1,300 ครั้ง และการทดสอบในอุโมงค์ลมอีกนับไม่ถ้วน เพื่อเปรียบเทียบ Mercedes-Benz EQS คือรถยนต์ที่มีอากาศพลศาสตร์ที่สุดในโลก ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.20 Cd แต่มีรูปลักษณ์ที่ไม่น่ามองนัก และให้ระยะทางเพียงประมาณ 650 กม. ในรุ่น EQS450+
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Audi A6 Sportback e-tron:
พละกำลัง: สูงสุด 280 กิโลวัตต์ (375 แรงม้า) ในรุ่น Performance
แรงบิด: 565 นิวตันเมตร ในรุ่น Performance
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ในประมาณ 3.7 วินาที สำหรับรุ่น S6 e-tron
ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ
ระบบส่งกำลัง: อัตโนมัติ
น้ำหนัก: ไม่ระบุ
สุดยอดรถยนต์รุ่นผลิตจำกัด (Best Limited Production) – Aston Martin Vanquish
Ferrari ขึ้นนำไปก่อนด้วย 12Cilindri แต่ Aston Martin อาจจะตีลูกใหญ่ที่สุดด้วย Vanquish ที่งดงาม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.2 ลิตร มันเป็นการกลับมาของชื่อรุ่นอันโด่งดังหลังจากหลายปี และทำเช่นนั้นด้วยการผลิตแบบจำกัดเพียง 1,000 คันต่อปี ราคาเริ่มต้นประมาณ 737,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียก่อนหักค่าธรรมเนียมบนท้องถนนในออสเตรเลีย แน่นอนว่านั่นจะไม่หยุดยั้งลูกค้าจากการต่อแถว และจะมีค่าใช้จ่ายอีกมากสำหรับออปชัน Q by Aston Martin ใต้ฝากระโปรง Vanquish ใช้ชิ้นส่วนที่ดีที่สุดจาก DB12 รวมถึงเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร แต่ยัดเครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ ที่ให้กำลัง 835 แรงม้า (614 กิโลวัตต์) และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร เข้าไปในห้องเครื่อง มันคือสูตรสู่ความสมบูรณ์แบบ
ข้อมูลจำเพาะหลักของ Aston Martin Vanquish:
เครื่องยนต์: 5.2 ลิตร V12 ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 835 แรงม้า (614 กิโลวัตต์) ที่ 6,500 รอบต่อนาที
แรงบิด: 1,000 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที
อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 344 กม./ชม. (214 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Converter 8 สปีด
น้ำหนัก (รถเปล่า): 1,910 กก.
วิธีการคัดสรรสุดยอดรถยนต์แห่งปี
เบน แมคคิม นักข่าวสายยานยนต์ของ Man of Many ได้ขับขี่รถยนต์มากกว่าหนึ่งร้อยคันในปีนี้ และได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่ดีที่สุดนี้จากการสัมผัสประสบการณ์จริงของเขา ยกเว้นรถยนต์ที่ยังไม่ได้เปิดตัวในประเทศออสเตรเลีย (ซึ่งอาจใช้เวลานาน) เขาได้ขับขี่รถยนต์ทุกคันในรายการนี้ ประสบการณ์การขับขี่ คุณสมบัติ และเทคโนโลยี ล้วนมีน้ำหนักในการตัดสินใจของเขา โดยราคาถูกนำมาพิจารณาเฉพาะในกรณีที่เกี่ยวข้อง เช่น รางวัลความคุ้มค่า แน่นอนว่ารถยนต์บางคันมีมูลค่าหลายแสนดอลลาร์ แต่คุณไม่สามารถรวบรวมรายชื่อ “สุดยอด” ได้ หากคุณมองหาแต่ความคุ้มค่าเท่านั้น ในกรณีที่สามารถทำได้ เขาได้รวมทางเลือกรุ่นที่คุ้มค่าไว้ด้วย
บทสรุป:
การคัดสรรสุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567 นี้ สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าอันน่าทึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหาซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุด รถ SUV ที่หรูหราที่สุด รถยนต์ไฟฟ้าที่ล้ำสมัยที่สุด หรือรถยนต์ที่มอบประสบการณ์ขับขี่ที่น่าจดจำที่สุด ปีนี้มีทุกสิ่งให้คุณได้สัมผัส
หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์ขับขี่เหนือระดับ หรือกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ที่สะท้อนถึงความเป็นตัวคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญ หรือเยี่ยมชมโชว์รูมใกล้บ้านคุณ เพื่อสัมผัสยนตรกรรมเหล่านี้ด้วยตัวคุณเอง การเดินทางสู่ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุด กำลังรอคุณอยู่.