N1703116[ตอนต่อไป] แค เน อจานเด ยวต องทำขนาดน part 2

สุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567: บทสรุปจากผู้คร่ำหวอดวงการยานยนต์ ปี 2567 เป็นปีที่วงการยานยนต์ได้เฉิดฉายด้วยนวัตกรรมสุดล้ำและสมรรถนะที่น่าตื่นตาตื่นใจ หลังจากได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกตลอดทั้งปี ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในวงการนี้มานานกว่าทศวรรษ ผมได้คัดสรรรถยนต์รุ่นเด่นที่สะท้อนถึงความเป็นเลิศอย่างแท้จริง โดยตัดปัจจัยด้านราคาออกไป เพื่อให้ได้มาซึ่งรายชื่อ รถยนต์ที่ดีที่สุดแห่งปี 2567 ที่สมบูรณ์แบบที่สุด ในตลาดรถยนต์ที่มีการแข่งขันสูงเช่นนี้ การเลือกรถยนต์สักคันที่ “ดีที่สุด” นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย และมักจะถูกจำกัดด้วยกรอบของ “ความคุ้มค่า” หรือ “ราคาที่เข้าถึงได้” รถยนต์ยอดนิยมบางรุ่น เช่น Hyundai Santa Fe Hybrid, Subaru BRZ หรือ Toyota Prado นั้นยอดเยี่ยมอย่างไม่ต้องสงสัยในแง่ของความคุ้มค่า แต่เมื่อพูดถึง “ที่สุด” อย่างแท้จริง เราควรจะก้าวข้ามข้อจำกัดเหล่านั้นไป เหมือนกับพวกเราตอนเด็กๆ ที่ฝันถึงรถยนต์ที่น่าทึ่งที่สุดในโลก เราไม่ได้คิดถึงการผ่อนชำระหรือความเหมาะสมของราคา เราคิดถึงเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V12 อันทรงพลัง การออกแบบที่งดงามราวงานศิลปะ และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุด ดังนั้น เมื่อพิจารณาจากรถยนต์ชั้นนำที่เราได้สัมผัสมาตลอดปีนี้ จึงถึงเวลาแล้วที่จะนำเสนอรายชื่อ รถยนต์ที่ดีที่สุดแห่งปี 2567 ที่แท้จริง โดยไม่ต้องกังวลเรื่องราคา ภาพรวมรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2567: ที่สุดแห่งความเป็นเลิศ: Porsche 911 GT3 RS ที่สุดแห่ง SUV: Aston Martin DBX707 ที่สุดแห่งรถยนต์ไฟฟ้า (EV): Hyundai IONIQ 5 N ที่สุดแห่งรถกระบะ (Ute): BYD Shark 6 ที่สุดแห่งความคุ้มค่า: Hyundai SANTA FE Hybrid ตอนนี้เมื่อคุณทราบตัวเลือกอันดับต้นๆ แล้ว มาเจาะลึกรายชื่อทั้งหมดกัน สุดยอดแห่งความเป็นเลิศ – Porsche 911 GT3 RS Porsche 911 GT3 RS ไม่ใช่เพียงแค่รถยนต์ที่ดีที่สุดที่เงินซื้อได้เท่านั้น แต่ยังเป็นตัวแทนของวิศวกรรมยานยนต์ระดับสูงสุดที่สะท้อนจิตวิญญาณของสนามแข่งสู่ท้องถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ เราได้ใช้เวลาหลายชั่วโมงอยู่หลังพวงมาลัยของ 992 GT3 และ 718 GT4 RS แต่ GT3 RS นั้นอยู่เหนือกาลเวลา เป็นนิยามที่แท้จริงของ “รถแข่งที่สามารถขับบนถนนได้ทุกวัน” แน่นอนว่ามีรถยนต์ที่ให้ความสบายกว่า เร็วกว่าในทางตรง หรือมีราคาสูงกว่านี้ แต่ไม่มีคันใดเทียบเท่า GT3 RS ได้ ไม่สามารถทำเวลาต่อรอบที่ Nürburgring Nordschleife ได้ถึง 6:49.328 และที่สำคัญที่สุด คือไม่มีประสบการณ์อันน่าจดจำเมื่อคุณก้าวเท้าเข้าไปนั่งหลังพวงมาลัย รถยนต์คันนี้พลิ้วไหวราวกับศัลยแพทย์เมื่อเข้าโค้ง เครื่องยนต์ 4.0 ลิตรแบบ Flat-six และระบบเกียร์ PDK เป็นการจับคู่ที่สมบูรณ์แบบ และเสียงเครื่องยนต์ที่คำรามไปจนถึง 9,000 รอบต่อนาทีนั้นเป็นเหมือนบทเพลงอันทรงพลัง เมื่อคุณเข้าสู่โหมดสนามแข่งและปรับช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลที่สุด พร้อมกับการปรับตั้งค่าการบีบอัดและการคืนตัวของโช้คอัพหน้าและหลังในระดับ (-4) คุณจะได้อาวุธในสนามแข่งที่มาพร้อมกับความนุ่มนวลในการขับขี่บนถนนขรุขระที่เทียบเท่ากับ 911 Carrera GTS นี่คือรถยนต์ที่น่าประทับใจที่สุดที่เราได้ขับในปีนี้ และมันต้องเผชิญกับมาตรฐานที่สูงลิ่ว ข้อมูลจำเพาะหลักของ Porsche 911 GT3 RS: เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร Naturally Aspirated Flat-six ให้กำลัง 525 แรงม้า (386 กิโลวัตต์) ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 465 นิวตันเมตร ที่ 6,300 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ใน 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด: 296 กม./ชม. ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 สปีด (PDK) น้ำหนัก: น้ำหนักไม่รวมผู้โดยสาร 1,450 กก. สุดยอดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) – Hyundai IONIQ 5 N Hyundai ได้สร้างความสั่นสะเทือนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยการเปิดตัว IONIQ 5 N แม้ว่ารถยนต์รุ่นนี้อาจจะยังไม่ประสบความสำเร็จด้านยอดขายมากนัก ส่วนหนึ่งมาจากราคาที่สูงถึง 111,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย แต่ก็ไม่ได้หมายความว่ามันไม่ใช่รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาด แม้ว่า Porsche Macan รุ่นใหม่อาจมีข้อโต้แย้ง แต่ Hyundai มีไม้เด็ดที่ผู้ผลิตรถสปอร์ตแบบดั้งเดิมไม่สามารถทำได้ นั่นคือ “ระบบเกียร์จำลองการเปลี่ยนเกียร์ด้วยแป้น Paddle Shift” นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าเพียงคันเดียวในตลาดที่สามารถโน้มน้าวกลุ่มนักข่าวสายยานยนต์ให้เชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้าอาจเป็นอนาคต และแม้ว่ามันจะไม่ใช่ก็ตาม อย่างน้อยที่สุด มันก็สามารถมอบความสนุกสนานได้ แนวคิดของระบบเกียร์จำลองฟังดูเหมือนเป็นลูกเล่น แต่ถ้ามันทำงานได้ไม่ดีพอ มันก็จะเป็นเช่นนั้นจริง ๆ แต่มันทำงานได้เหมือนกับเกียร์ DCT ที่คุณอาจพบใน i30 N มันจะ “ชน” กับลิมิตเตอร์รอบเครื่องยนต์หากคุณไม่เปลี่ยนเกียร์ มันจะช่วยชะลอความเร็วเมื่อคุณลดเกียร์ลงเข้าโค้ง และถ้าคุณดึง Paddle Shift ทั้งสองอันพร้อมกัน มันจะจำลองการ “คลัทช์คิก” และคุณสามารถดริฟต์รถได้ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถสลับการทำงานได้ นี่ไม่ใช่แค่ความสนุกที่สุดที่คุณจะได้รับจากรถยนต์ไฟฟ้า แต่ยังเป็นความสนุกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในรถยนต์คันใดก็ตาม ข้อมูลจำเพาะหลักของ Hyundai IONIQ 5 N: กำลังขับ: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ให้กำลังสูงสุด 478 กิโลวัตต์ (650 แรงม้า) พร้อม N Grin Boost แรงบิด: สูงสุด 770 นิวตันเมตร พร้อม N Grin Boost อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที พร้อม N Grin Boost ความเร็วสูงสุด: 260 กม./ชม. ระบบส่งกำลัง: เกียร์ทดรอบความเร็วเดียว น้ำหนัก: ประมาณ 2,235 กก. สุดยอด SUV – Aston Martin DBX707 Aston Martin DBX707 คือหนึ่งใน SUV ที่ดีที่สุดในตลาด ด้วยเครื่องยนต์ V8 Twin-turbo และการตกแต่งภายในที่ประณีตราวกับงานสั่งตัด Savile Row สิ่งเดียวที่ Aston Martin ทำกับการปรับโฉม DBX คือการอัปเดตเทคโนโลยีภายใน และสำหรับรุ่น MY25 พวกเขาก็ได้ทำแล้ว และเราคือกลุ่มแรกในออสเตรเลียที่ได้ทดลองขับรุ่นใหม่นี้ มันยังคงเป็น SUV ที่ทรงพลัง ด้วยเครื่องยนต์ V8 Twin-turbo 4.0 ลิตร ที่มีพละกำลัง 520 กิโลวัตต์ (ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนาโดย AMG) พร้อมกับการตอบสนองของเทอร์โบที่อาจจะรู้สึกได้บ้าง (มันจะให้กำลังสูงสุดที่ 6,000 รอบต่อนาที) อย่างไรก็ตาม ระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างได้รับการปรับแต่งเล็กน้อยเพื่อให้มีความแตกต่างระหว่างความสบายและการขับขี่ที่เน้นสมรรถนะมากขึ้น และผลลัพธ์ที่ได้คือคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมที่สุดในบรรดา SUV เกือบทั้งหมด เคียงข้าง Rolls-Royce ควบคู่ไปกับระบบ Infotainment ที่ทันสมัยซึ่งยืมมาจาก DB12 ทำให้นี่คือ SUV ที่ดีที่สุดที่เราได้ขับในปีนี้อย่างไม่ต้องสงสัย ข้อมูลจำเพาะหลักของ Aston Martin DBX707 ปี 2567: เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร V8 Twin-turbocharged ให้กำลัง 707 แรงม้า (520 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด: 900 นิวตันเมตร ที่ 2,750–4,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด: 310 กม./ชม. ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อมคลัทช์เปียกแบบ Multi-plate น้ำหนัก: ประมาณ 2,245 กก. สุดยอดรถกระบะ (Ute) – BYD Shark 6 BYD Shark 6 คือรถกระบะที่น่าประทับใจที่สุดที่เราได้ขับในปีนี้ ส่วนใหญ่เป็นเพราะมันไม่ใช่รถกระบะทั่วไป มันมีโครงสร้างแบบ Ladder Frame และกระบะท้ายสำหรับบรรทุกสิ่งของ แต่ นั่นคือขอบเขตที่มันมีลักษณะร่วมกับรถกระบะ Dual-cab อื่นๆ ที่ค่อนข้างจำกัด ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่มีข้อจำกัดในด้านอื่น ๆ และเนื่องจากระบบช่วงล่างหลังแบบอิสระ ทำให้มีน้ำหนักบรรทุกน้อยกว่าค่าเฉลี่ยที่ 790 กก. และความสามารถในการลากจูงเพียง 2.5 ตัน อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดเหล่านี้กลับเป็นประโยชน์ต่อ Shark 6 ในด้านอื่น ๆ แพลตฟอร์มนี้ใช้ร่วมกับ SUV ที่ชื่อ Bao 5 ในประเทศจีน ทำให้มันขับขี่ได้เหมือน SUV มากกว่า และสบายกว่าในการใช้งานในชีวิตประจำวัน ระบบขับเคลื่อนไฮบริดไฟฟ้าที่ล้ำสมัยยังหมายความว่ามันมีพละกำลังมากกว่ารถกระบะ Dual-cab ส่วนใหญ่ ในขณะที่ประหยัดน้ำมันกว่าอย่างเห็นได้ชัด หากคุณไม่ได้ลากจูงน้ำหนัก 3.5 ตันทุกสัปดาห์ ไม่ได้บรรทุกของหนักครึ่งตันไว้ด้านหลัง และไม่ได้วางแผนที่จะเดินทางรอบประเทศเป็นประจำ นี่คือรถกระบะที่ดีที่สุดในตลาดสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ข้อมูลจำเพาะหลักของ BYD Shark 6: เครื่องยนต์: 1.5 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ เบนซิน ให้กำลัง 135 กิโลวัตต์ (184 แรงม้า) และแรงบิด 260 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้า: 170 กิโลวัตต์ (231 แรงม้า) และ 310 นิวตันเมตร (หน้า), 150 กิโลวัตต์ (204 แรงม้า) และ 340 นิวตันเมตร (หลัง) กำลังขับรวม: 321 กิโลวัตต์ (436 แรงม้า) และแรงบิด 650 นิวตันเมตร อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ ระบบส่งกำลัง: E-CVT (Electronic Continuously Variable Transmission) น้ำหนัก: น้ำหนักรถเปล่า 2,710 กก. สุดยอดความคุ้มค่า – Hyundai SANTA FE Hybrid มันสมเหตุสมผลที่รถซูเปอร์คาร์และ SUV ราคาครึ่งล้านเหรียญจะครองรายชื่อรถยนต์ที่ดีที่สุดประจำปี 2567 ของเรา อย่างไรก็ตาม ยังมีรถยนต์ที่สร้างความประหลาดใจให้กับเราทุกปีในแง่ของความคุ้มค่า และในปีนี้ ตำแหน่งนั้นตกเป็นของ Hyundai SANTA FE Hybrid รุ่นใหม่ ในช่วงการทดสอบตามปกติของเรา SUV ไฮบริดน้ำหนัก 2 ตันคันนี้สามารถทำอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันได้ประมาณ 6.6 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งน่าทึ่งมากสำหรับรถยนต์ขนาดนี้ ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากระบบไฮบริดที่ซับซ้อน ซึ่งรวมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ ให้กำลัง 132 กิโลวัตต์ กับมอเตอร์ไฟฟ้า 44.2 กิโลวัตต์ ส่งผลให้กำลังรวมของระบบอยู่ที่ 172 กิโลวัตต์ ไม่เพียงพอต่อการขับขี่รถยนต์ประเภทนี้ แต่แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้ายังหมายความว่ามันขับขี่ได้ง่ายดาย ห้องโดยสารมีความหรูหรา ไม่ใช่ในลักษณะ “คุ้มค่ากับราคา” แต่ให้ความรู้สึกประณีตเหมือนรถยนต์ BMW รุ่นเริ่มต้น แม้แต่ช่วงล่างก็ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีและมีการหน่วงการสั่นสะเทือนที่สมบูรณ์แบบ และแม้ว่าจะมีการโยนตัวของตัวถังเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้ง แต่การแลกเปลี่ยนนี้ก็คุ้มค่ากับความสบายในชีวิตประจำวัน หากคุณกำลังมองหารถครอบครัวคันใหม่ และ Aston Martin DBX707 ไม่ได้อยู่ในรายการช้อปปิ้ง ลองพิจารณา Hyundai SANTA FE Hybrid ข้อมูลจำเพาะหลักของ Hyundai SANTA FE Hybrid: กำลังขับ: เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบ เบนซิน พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 172 กิโลวัตต์ แรงบิด: 367 นิวตันเมตร ที่ 1,000 ถึง 4,100 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุด: 190 กม./ชม. ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด น้ำหนัก: ประมาณ 1,951 กก. สุดยอดแห่งความน่าปรารถนา – Ferrari 12Cilindri เมื่อ Ferrari เพิ่มเครื่องยนต์ V12 ที่ส่งเสียงคำรามอีกครั้งในสายการผลิต มันก็กลายเป็นรถยนต์ที่น่าปรารถนาที่สุดในรายชื่อสิ้นปีของเรา รุ่นล่าสุดของแบรนด์คือ Ferrari 12Cilindri ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร แบบ Naturally Aspirated ให้กำลัง 819 แรงม้า (611 กิโลวัตต์) ที่ด้านหน้า ผู้ขับขี่อยู่ตรงกลาง และรอบเครื่องยนต์สูงสุด 9,500 รอบต่อนาทีที่หน้าปัดให้คุณได้ชื่นชม มันเป็นสูตรที่เรียบง่าย แต่เป็นการผสมผสานที่น่าปรารถนาที่สุดสำหรับลูกค้าและแฟน Ferrari ที่ต่อคิวซื้อรถเหล่านี้อย่างต่อเนื่อง ปัญหาเดียวสำหรับพวกเขาคือเช่นเดียวกับรถไฮเปอร์คาร์ F80 ที่เปิดตัวในปีนี้ 12Cilindri เป็นรถที่ต้องได้รับการจัดสรรโควต้าเท่านั้น ดังนั้นแม้ว่าลูกค้า Ferrari ส่วนใหญ่จะอยากควักเงิน AUD$803,500 บวกค่าใช้จ่ายบนท้องถนน สำหรับรุ่น Coupe หรือ AUD$886,800 สำหรับรุ่น Spider แต่รถเหล่านี้สงวนไว้สำหรับลูกค้าคนสำคัญที่สุด ข้อมูลจำเพาะหลักของ Ferrari 12Cilindri: เครื่องยนต์: 6.5 ลิตร Naturally Aspirated V12 ให้กำลัง 819 แรงม้า (611 กิโลวัตต์) ที่ 9,500 รอบต่อนาที แรงบิด: ไม่ระบุ อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 2.85 วินาที ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด น้ำหนัก: ไม่ระบุ สุดยอดรถสำหรับการลงสนาม – Chevrolet Corvette Z06 เรามีโอกาสได้ขับ Chevrolet Corvette Z06 บนถนนและในสนามแข่งในปีนี้ และมันพิสูจน์แล้วว่าเป็น “อาวุธ” ที่ยอดเยี่ยมในสนามแข่งอย่างแท้จริง แม้จะมีเครื่องยนต์ V8 LT6 ขนาด 5.5 ลิตร แบบ Naturally Aspirated ที่ถูกลดทอนกำลังลง 25 กิโลวัตต์ เนื่องจากการควบคุมมลพิษที่เข้มงวดของยุโรป แต่มันก็ยังให้กำลัง 475 กิโลวัตต์ (636 แรงม้า) ที่ 8,400 รอบต่อนาที ซึ่งเพียงพอต่ออัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.0 วินาที แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่น่าประทับใจที่สุด เพราะคาลิปเปอร์เบรก Brembo คาร์บอนเซรามิกขนาดใหญ่ ยาง Michelin Cup 2 R ZP และระบบช่วงล่าง Magnetic Ride Control 4.0 (FE6) ที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษสำหรับ Z06 นั้นเป็นสิ่งที่เปลี่ยนเกมสำหรับแพลตฟอร์มนี้ เราแทบจะจินตนาการไม่ออกเลยว่า ZR1 ที่ใช้ระบบ Twin-turbo ซึ่งมีกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า จะเป็นอย่างไรเมื่อมันมาถึง ข้อมูลจำเพาะหลักของ Chevrolet Corvette Z06: เครื่องยนต์: 5.5 ลิตร Naturally Aspirated V8 ให้กำลัง 475 กิโลวัตต์ (636 แรงม้า) ที่ 8,550 รอบต่อนาที แรงบิด: 595 นิวตันเมตร ที่ 6,300 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ในประมาณ 3.0 วินาที ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด น้ำหนัก: ประมาณ 1,670 กก. สุดยอดรถออฟโรด – Land Rover Defender OCTA Land Rover Defender OCTA คือผลลัพธ์ที่ได้เมื่อนำระบบช่วงล่างและเครื่องยนต์สุดโหดจาก Range Rover Sport SV มาใส่ไว้ในโครงสร้างของ Land Rover Defender เครื่องยนต์ V8 Twin-turbocharged ขนาด 4.4 ลิตร ที่พัฒนาโดย BMW ให้กำลัง 467 กิโลวัตต์ (635 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 750 นิวตันเมตร เพิ่มเป็น 800 นิวตันเมตร ในโหมด Dynamic Launch ซึ่งมากกว่าที่ใคร ๆ ต้องการในโครงสร้าง Defender ควบคู่ไปกับระบบช่วงล่าง 6D Dynamic ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้ได้รถยนต์ที่เป็นเหมือน “ลูกครึ่ง” นักแข่ง Dakar และ SUV สุดหรู นี่อาจจะเป็นรถรุ่นสุดท้ายในสายพันธุ์ที่กำลังจะสูญหาย ซึ่งอาจจะเป็นโครงการสุดท้ายที่ทีมวิศวกร SV ของ JLR ใน Warwickshire ได้ลงมือทำ ก่อนที่จะถูกบังคับให้หันไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลงเนื่องจากกฎระเบียบการปล่อยมลพิษของยุโรป หากคุณมีกำลังทรัพย์ นี่คือเวลาที่เหมาะสมในการครอบครองมัน ข้อมูลจำเพาะหลักของ Land Rover Defender OCTA: เครื่องยนต์: 4.4 ลิตร V8 Twin-turbocharged ให้กำลัง 467 กิโลวัตต์ (635 แรงม้า) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด: 750 นิวตันเมตร เพิ่มเป็น 800 นิวตันเมตร ในโหมด Dynamic Launch อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 4.0 วินาที ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด น้ำหนัก: ไม่ระบุอย่างเป็นทางการ สุดยอดรถวากอน – Audi RS 6 Avant GT เช่นเดียวกับ Land Rover Defender OCTA, Audi RS 6 Avant GT คือ “รุ่นสุดท้ายของสายพันธุ์ที่กำลังจะสูญหาย” มันน่าจะเป็น Audi RS 6 รุ่นสุดท้ายที่ไม่ได้ใช้ระบบไฮบริด และเมื่อทราบเช่นนั้น แบรนด์จึงตัดสินใจตั้งราคาที่สูงลิ่วสำหรับรถยนต์จำนวนจำกัดเพียง 22 คันที่ถูกส่งมายังออสเตรเลีย อย่างไรก็ตาม ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 399,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียก่อนค่าใช้จ่ายบนท้องถนน รถวากอนที่ดีที่สุดแห่งปีนี้ก็ขายหมดเกลี้ยงภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังจากที่ตัวแทนจำหน่ายติดต่อลูกค้าคนสำคัญ ๆ กำลังแรงจากเครื่องยนต์ V8 Twin-turbocharged ขนาด 4.0 ลิตร ยังคงเท่าเดิมที่ 630 แรงม้า (463 กิโลวัตต์) แต่การตกแต่งภายนอกที่โดดเด่นและล้อคาร์บอนไฟเบอร์สีขาวขนาด 22 นิ้วนั้นไม่เหมือนใคร พวกมันได้รับแรงบันดาลใจจากยีนส์มอเตอร์สปอร์ตของ Audi โดยเฉพาะรถแข่ง Audi 90 Quattro IMSA GTO จากปี 1989 ข้อมูลจำเพาะหลักของ Audi RS 6 Avant GT: เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร V8 Twin-turbocharged ให้กำลัง 630 แรงม้า (463 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด: 850 นิวตันเมตร ที่ 2,300 ถึง 4,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด: ถูกจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ 305 กม./ชม. (190 ไมล์ต่อชั่วโมง) ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด น้ำหนัก: ประมาณ 2,075 กก. สุดยอดรถไฮบริด – Lamborghini Temerario Lamborghini ใส่ทุกอย่างที่มีให้กับ Temerario และก็ต้องทำเช่นนั้น เพราะรถยนต์รุ่นนี้ซึ่งเป็นผู้สืบทอดของ Lamborghini Huracan มีความคาดหวังที่สูงมาก เครื่องยนต์ V10 หายไปแล้ว และตอนนี้รถยนต์ที่เล็กที่สุดในสายการผลิตของ Lamborghini มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 Twin-turbo Hybrid ขนาด 4.0 ลิตร กำลัง 907 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว และรอบเครื่องยนต์สูงสุด 10,000 รอบต่อนาที ผลลัพธ์คืออัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที แต่เราสงสัยว่ามันอาจจะเร็วกว่านั้นเสียอีก มันถูกจับคู่กับ Ferrari 296 GTB ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งใช้เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร Twin-turbo ให้กำลัง 830 แรงม้า (819 แรงม้า) ที่ 8,000 รอบต่อนาที และทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.9 วินาที อย่างไรก็ตาม ด้วยน้ำหนักแห้ง 1,690 กก. และห้องโดยสารที่ใช้ร่วมกับรุ่นเรือธง Revuelto มันจะต้องเป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมอย่างแน่นอน เมื่อเราได้รับอนุญาตให้ทดลองขับ ข้อมูลจำเพาะหลักของ Lamborghini Temerario: เครื่องยนต์: 4.0 ลิตร V8 Twin-turbocharged พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ให้กำลังรวม 907 แรงม้า แรงบิด: 730 นิวตันเมตร ที่ 4,000–7,000 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด: มากกว่า 340 กม./ชม. ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด น้ำหนัก: 1,690 กก. (น้ำหนักแห้ง) สุดยอดแห่งนวัตกรรม – Audi A6 Sportback e-tron Audi A6 Sportback e-tron สร้างความประทับใจให้กับเราเมื่อประกาศว่าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 750 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) เพราะถึงแม้จะมีความเชื่อที่แพร่หลาย แต่เราก็เห็นนวัตกรรมเพียงเล็กน้อยในวงการรถยนต์ไฟฟ้า นับตั้งแต่ Tesla Model S เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2555 ที่มีระยะทางวิ่งประมาณ 420 กม. ใช่ รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาถูกลงนับตั้งแต่นั้นมา แต่ขอบเขตของความเป็นไปได้ในรถยนต์ที่ผลิตจริงแทบไม่ได้ถูกผลักดัน และระยะทางวิ่งระดับนี้ก็ยังคงเป็นมาตรฐานในปัจจุบัน วิศวกรได้ใช้เวลาหลายชั่วโมงในการจำลองและทดสอบในอุโมงค์ลม และผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่มีอากาศพลศาสตร์ (และดูดี) ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ที่ 0.21 หลังจากผ่าน “การจำลองกว่า 1,300 ครั้งและเวลาที่ไม่มีที่สิ้นสุดในอุโมงค์ลม” เพื่อเปรียบเทียบ Mercedes-Benz EQS เป็นรถยนต์ที่มีอากาศพลศาสตร์มากที่สุดในโลก ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.20 Cd แต่ดูแล้วไม่ค่อยสวยงามนัก และให้ระยะทางวิ่งเพียงประมาณ 650 กม. ในรุ่น EQS 450+ ข้อมูลจำเพาะหลักของ Audi A6 Sportback e-tron: กำลังขับ: สูงสุด 280 กิโลวัตต์ (375 แรงม้า) ในรุ่น Performance แรงบิด: 565 นิวตันเมตร ในรุ่น Performance อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ในประมาณ 3.7 วินาที สำหรับรุ่น S6 e-tron ความเร็วสูงสุด: ไม่ระบุ ระบบส่งกำลัง: อัตโนมัติ น้ำหนัก: ไม่ระบุ สุดยอดรถผลิตจำนวนจำกัด – Aston Martin Vanquish Ferrari ได้เปิดตัว 12Cilindri ไปก่อน แต่ Aston Martin อาจจะตีลูกที่แรงที่สุดด้วย Vanquish ที่สวยงาม ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 Twin-turbocharged ขนาด 5.2 ลิตร รุ่นนี้เป็นการกลับมาของชื่อรุ่นที่โด่งดังหลังจากหายไปหลายปี และเป็นการกลับมาด้วยการผลิตแบบจำกัดเพียง 1,000 คันต่อปี โดยมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 737,000 ดอลลาร์ออสเตรเลียก่อนค่าใช้จ่ายบนท้องถนนในออสเตรเลีย แน่นอนว่านั่นจะไม่หยุดยั้งลูกค้าจากการต่อคิว และจะมีการใช้จ่ายอีกมากมายกับตัวเลือก Q by Aston Martin ภายใต้ฝากระโปรง Vanquish ใช้ชิ้นส่วนที่ดีที่สุดจาก DB12 รวมถึงเทคโนโลยีภายในห้องโดยสาร แต่ได้ยัดเครื่องยนต์ V12 Twin-turbo ที่ให้กำลัง 835 แรงม้า (614 กิโลวัตต์) และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร เข้าไปในห้องเครื่อง มันคือสูตรสู่ความสมบูรณ์แบบ ข้อมูลจำเพาะหลักของ Aston Martin Vanquish: เครื่องยนต์: 5.2 ลิตร V12 Twin-turbocharged ให้กำลัง 835 แรงม้า (614 กิโลวัตต์) ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด: 1,000 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที อัตราเร่ง: 0–100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที ความเร็วสูงสุด: 344 กม./ชม. (214 ไมล์ต่อชั่วโมง) ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติแบบ Torque Converter 8 สปีด น้ำหนัก (ไม่รวมผู้โดยสาร): 1,910 กก. วิธีการคัดสรรรายชื่อนี้ นักข่าวสายยานยนต์ของ Man of Many คุณ Ben McKimm ได้ขับรถยนต์มามากกว่าหนึ่งร้อยคันในปีนี้ และได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่ดีที่สุดนี้จากประสบการณ์ส่วนตัวของเขา ยกเว้นรถยนต์บางรุ่นที่ยังไม่ได้เข้ามาในภูมิภาคของเรา (ซึ่งอาจใช้เวลานาน) เขาได้ขับรถยนต์ทุกคันในรายชื่อนี้ ประสบการณ์การขับขี่ คุณสมบัติ และเทคโนโลยีล้วนมีน้ำหนักในการตัดสินใจของเขา และราคาถูกนำมาพิจารณาเฉพาะในกรณีที่เกี่ยวข้อง เช่น รางวัลความคุ้มค่า แน่นอนว่ารถยนต์บางคันมีมูลค่าหลายแสนดอลลาร์ แต่คุณไม่สามารถรวบรวมรายชื่อ “ที่สุด” ได้หากคำนึงถึงความคุ้มค่าเท่านั้น ในกรณีที่เป็นไปได้ เขาได้เลือกรถยนต์ทางเลือกที่คุ้มค่าไว้ด้วย นี่คือบทสรุปของสุดยอดรถยนต์แห่งปี 2567 ที่สะท้อนถึงความยอดเยี่ยมทั้งด้านสมรรถนะ นวัตกรรม และประสบการณ์การขับขี่ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่เติมเต็มความฝันและสะท้อนถึงความเป็นเลิศในยุคปัจจุบัน รายชื่อนี้คือจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุดของคุณ อย่าพลาดโอกาสที่จะสัมผัสประสบการณ์อันน่าทึ่งเหล่านี้!