
สุดยอดรถยนต์ Mopar เครื่องยนต์ Hemi 426 ที่แพงที่สุดในประวัติศาสตร์: การประมูล Kissimmee 2026
ในโลกของรถยนต์คลาสสิกที่มีคุณค่าสูงนั้น ชื่อของ “Mopar” และเครื่องยนต์ “426 Hemi” คือสองคำที่สามารถจุดประกายความตื่นเต้นและความปรารถนาให้กับนักสะสมทั่วโลกได้ ในการประมูล Mecum Kissimmee 2026 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นเวทีที่รวมสุดยอดรถยนต์หายากและมีมูลค่าสูงจากทั่วโลก นอกเหนือจากซูเปอร์คาร์อิตาเลียนราคาแพงระยับหลายคันแล้ว ยังมีไฮไลท์ที่ไม่ควรพลาด นั่นคือการปรากฏตัวของรถยนต์ Mopar ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Hemi 426 มากกว่าสิบสองคัน รถยนต์เหล่านี้ แม้ส่วนใหญ่จะไม่ได้ทะลุหลักล้านดอลลาร์ แต่หลายคันก็ได้สร้างประวัติศาสตร์ใหม่ให้กับรุ่นรถของตนเอง และรวบรวมมูลค่ารวมกว่า 5.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในการประมูลครั้งนี้
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์คลาสสิกมานานกว่าทศวรรษ ผมได้เฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวของการประมูลเหล่านี้มาโดยตลอด การประมูล Kissimmee 2026 ถือเป็นปีที่น่าจดจำสำหรับรถยนต์ Mopar เครื่องยนต์ Hemi 426 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานและความหายากของรถยนต์เหล่านี้
1969 Plymouth Hemi GTX – 121,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
เริ่มต้นด้วย Plymouth GTX ปี 1969 คันนี้ ที่มาพร้อมสี Sunfire Yellow อันโดดเด่น นับเป็นหนึ่งใน 209 คันเท่านั้นที่มาพร้อมเครื่องยนต์ Hemi ในปีนั้น และเมื่อเจาะจงไปที่รุ่น Hardtop ตัวเลขก็ยิ่งลดลงเหลือเพียง 198 คัน และถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ก็ยิ่งหายากเข้าไปอีก เพียง 101 คันเท่านั้น แม้จะมีความพิเศษและความสมบูรณ์ในสภาพเยี่ยม แต่ราคาก็ยังคงแตะระดับแสนดอลลาร์เล็กน้อย แม้จะไม่มีการยืนยันว่าเครื่องยนต์เป็นแบบ “matching numbers” หรือไม่ แต่จากภาพลักษณ์ก็ดูน่าเชื่อถือ
1970 Dodge Hemi Challenger R/T – 154,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Challenger รุ่นแรก ถือเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง โดยมียอดผลิตเกือบ 77,000 คันในปีนั้น แต่รุ่นที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 426 Hemi นั้นเป็นเพียงส่วนน้อยของจำนวนดังกล่าว โดย Dodge ผลิตออกมาเพียง 356 คันเท่านั้น คันนี้มาในสี Go Mango อันเร้าใจ เป็นหนึ่งใน 287 คันที่เป็น Hardtop แต่เมื่อมีเกียร์อัตโนมัติ ตัวเลขก็ลดลงเหลือ 150 คัน สภาพภายในภายนอกนั้นไร้ที่ติ แม้จะมีเครื่องยนต์สำรองที่ได้รับจาก Warranty แต่ก็ส่งผลให้ราคาขายยังไม่สูงมากนัก
1969 Dodge Hemi Coronet R/T – 165,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Coronet ปี 1969 มักถูกมองข้ามไปเมื่อเทียบกับพี่น้องอย่าง Charger และ Super Bee แต่ที่จริงแล้วรุ่นนี้กลับหายากกว่าเมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ 426 Hemi V8 คันสีฟ้าสดใสคันนี้เป็นหนึ่งใน 107 คันเท่านั้นที่ผลิตขึ้น และเป็นหนึ่งใน 39 คันที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ รถ Mopar คันนี้ได้รับการพ่นสีใหม่เป็น B5 Blue สีดั้งเดิม และมีการบูรณะภายในส่วนใหญ่ ราคาขายนี้ถือเป็นราคาที่สูงที่สุดอันดับสามสำหรับ Coronet ปี 1969 ที่เคยประมูลได้
1969 Plymouth Hemi GTX – 209,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
เมื่อราคาเริ่มขยับเข้าสู่โซน 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เราจะได้พบกับ GTX ปี 1969 สี Ivy Green คันนี้ นี่คือรถ Hemi ที่ใช้เกียร์ธรรมดาสี่สปีดคันแรกในลิสต์นี้ และเป็นหนึ่งใน 90 คันที่เป็น Hardtop ที่ผลิตด้วยชุดส่งกำลังนี้ นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งใน 11 คันที่ถูกส่งออกไปยังแคนาดา ต่างจากรถคันอื่นๆ ในลิสต์นี้ GTX คันนี้ได้รับการยืนยันว่าเป็นเครื่องยนต์ 426 Hemi V8 แบบ matching numbers ซึ่งได้รับการบูรณะใหม่ล่าสุด ราคาขายนี้ทำให้เป็น GTX ปี 1969 ที่มีราคาสูงเป็นอันดับสามที่เคยประมูลได้ และเพียง 21,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก็จะถึงสถิติที่ตั้งไว้ในปี 2017
1970 Plymouth Hemi Road Runner – 214,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ
แน่นอนว่าลิสต์นี้ย่อมต้องมี Road Runner และอย่าให้รูปลักษณ์ที่เกือบสมบูรณ์แบบของมันหลอกตา นี่คือรถ Mopar ที่ยังคงสภาพเดิมไว้โดยไม่ได้ผ่านการบูรณะ Plymouth ขาย Hemi Road Runner เพียง 152 คันในปี 1970 และคันนี้คือหนึ่งใน 59 คันที่เป็น Hardtop ที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดาสี่สปีด นอกจากชุดส่งกำลังที่หายากแล้ว Road Runner คันนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมที่น่าสนใจ เช่น ฝากระโปรง N96 Air Grabber, ชุดเฟืองท้าย Super Track Pak 4.10 Dana, สี FJ5 Limelight และเอกสาร Broadcast Sheets ดั้งเดิมสองชุด ไม่น่าแปลกใจที่นี่เป็น Road Runner ปี 1970 ที่มีราคาสูงเป็นอันดับสองที่เคยประมูลได้ เทียบเท่ากับรุ่น Coupe สีเหลืองที่ขายไปในปี 2018
1967 Plymouth Hemi Belvedere I – 280,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Belvedere คันนี้เป็นหนึ่งใน 71 คันที่มาพร้อมเครื่องยนต์ Hemi ในปี 1967 แต่เป็น Mopar ที่หาชมได้ยากยิ่งนัก เพราะเป็นหนึ่งในรถเพียงสี่คันเท่านั้นที่อยู่ในรุ่น Belvedere I การผสมผสานสีสันทำให้มันเป็นอัญมณีหนึ่งเดียวในโลก รถคันนี้จอดทิ้งไว้ 35 ปี หลังจากเจ้าของเดิมเสียชีวิต โดยยังคงสภาพเดิมและมีเลขไมล์เพียง 32,383 ไมล์ (52,115 กม.) เครื่องยนต์แน่นอนว่าเป็นแบบ matching numbers ราคาขาย 280,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ถือเป็นสถิติใหม่สำหรับชื่อรุ่น Belvedere ไม่ว่าจะเป็นปีรุ่นใดก็ตาม
1971 Dodge Hemi Charger R/T – 302,500 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Charger R/T เพียงคันเดียวที่ติดอันดับนี้มาจากปี 1971 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายที่เครื่องยนต์ 426-cubic-inch Hemi ยังคงถูกผลิตอยู่ รถคันนี้ได้รับการบูรณะแบบ Rotisserie ให้กลับสู่สภาพโรงงานดั้งเดิม ยังคงมีชุดส่งกำลังดั้งเดิม และมาพร้อมชุดออปชัน A34 Super Track Pak Dodge ผลิต Hemi Charger เพียง 63 คันในปี 1971 และคันนี้เป็นหนึ่งใน 30 คันที่ใช้เกียร์ธรรมดาสี่สปีด ด้วยราคา 302,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ คันนี้จึงเป็น Hemi Charger R/T ปี 1971 ที่มีราคาสูงที่สุดอันดับสี่ที่เคยขายได้
1970 Plymouth Hemi Road Runner – 330,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
Road Runner คันที่สองในลิสต์นี้ก็เป็นรุ่นปี 1970 แบบ Hardtop พร้อมเกียร์ธรรมดาเช่นกัน แต่ต่างจากรุ่น Limelight ด้านบน รถคันนี้ได้รับการบูรณะ และมาในสี In-Violet ที่เป็นที่ต้องการอย่างสูง แม้จะได้รับการบูรณะ แต่เครื่องยนต์แบบ matching numbers และสภาพที่สมบูรณ์แบบ ทำให้ราคาทะลุ 300,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ไปได้อย่างสบาย ราคาขายนี้ทำให้เป็น 1970 Road Runner ที่มีราคาสูงที่สุดที่เคยประมูลได้ ณ ขณะนี้
1969 Dodge Hemi Coronet R/T Convertible – 770,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
หนึ่งในรถยนต์ที่หายากที่สุดในลิสต์นี้ Coronet R/T ปี 1969 เครื่องยนต์ Hemi คันนี้เป็นหนึ่งในรถ Convertible เพียงสี่คันเท่านั้นที่ผลิตด้วยเครื่องยนต์ 426 V8 และเกียร์ธรรมดาสี่สปีด นอกจากนี้ยังเป็นคันเดียวที่ทราบว่ายังคงมีชุดส่งกำลังแบบ matching numbers รถคันนี้ได้รับการบูรณะจนอยู่ในสภาพพร้อมประกวด Concours และเปลี่ยนมือด้วยราคาสูงถึง 770,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ทำลายสถิติเดิมหลังจากผ่านไปสิบปีพอดี รถ Convertible คันอื่นที่เคยขายได้ในราคา 625,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนมกราคม 2016 เป็น Mopar ที่น่าทึ่งจริงๆ
1971 Plymouth Hemi Cuda Convertible – 3.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
คาดการณ์ว่าจะขายได้ในราคาอย่างน้อย 2.75 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่ Hemi Cuda คันนี้กลับคว้าไปถึง 3.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งน่าประหลาดใจที่มันไม่ใช่ราคาสูงสุดที่เคยจ่ายไปสำหรับ Cuda Convertible ปี 1971 สถิติสูงสุดถูกตั้งไว้เมื่อหลายปีก่อนที่ 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ Cuda สีขาวตัดดำคันนี้เป็นหนึ่งใน Convertibles เพียงห้าคันที่สั่งผลิตพร้อมเครื่องยนต์ 426 Hemi และเกียร์อัตโนมัติ TorqueFlite สามสปีด รถคันนี้ได้รับการบูรณะเมื่อกว่าสองทศวรรษที่แล้ว และยังคงรักษาเครื่องยนต์แบบ matching numbers ไว้ได้ สติ๊กเกอร์ลาย Billboard ข้างรถนั้นไม่ได้ถูกต้องตามโรงงาน แต่แน่นอนว่าผู้ซื้อก็ไม่ได้ใส่ใจ
อัญมณีที่ยังไม่ถูกขาย
แม้ว่ารถ Mopar เครื่องยนต์ Hemi ส่วนใหญ่ที่นำออกประมูลที่ Kissimmee 2026 จะได้บ้านใหม่ไปแล้ว แต่ก็มีบางคันที่เสนอราคาซื้อไม่ถึงราคาที่ตั้งไว้ เช่น Dodge Hemi Charger 500 ปี 1969 ซึ่งยังคงอยู่กับเจ้าของเดิม แม้จะมีการเสนอราคาสูงถึง 190,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ขณะที่ Plymouth Hemi Cuda ปี 1970 ถูกถอนออกจากการประมูลหลังจากการเสนอราคา 180,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ และ Plymouth Hemi Cuda ปี 1970 อีกคัน ซึ่งเป็นคันเดียวที่เคยขายใหม่ในกัวเตมาลา ก็ยังคงไม่ถูกขายไป แม้จะมีราคาสูงสุดที่ 140,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
การประมูล Mecum Kissimmee 2026 ครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงความต้องการและความนิยมที่ยังคงไม่เสื่อมคลายของรถยนต์ Mopar เครื่องยนต์ Hemi 426 ในตลาดรถยนต์คลาสสิก ระดับราคาที่ทำได้ สะท้อนให้เห็นถึงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ความหายาก และสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์เหล่านี้
หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่หลงใหลในมนต์เสน่ห์ของรถยนต์ Mopar เครื่องยนต์ Hemi 426 และกำลังมองหารถยนต์คลาสสิกที่ทรงคุณค่า การศึกษาข้อมูลและติดตามการประมูลรถยนต์คลาสสิกอยู่เสมอ คือกุญแจสำคัญที่จะช่วยให้คุณไม่พลาดโอกาสในการเป็นเจ้าของตำนานเหล่านี้ และหากคุณกำลังมองหาคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถยนต์ Mopar Hemi 426 ราคา, ประวัติรถยนต์ Mopar, หรือ การลงทุนในรถยนต์คลาสสิก, อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญในวงการเพื่อรับคำปรึกษาที่ดีที่สุด.