สุดยอด มัสเซิลคาร์ เครื่องยนต์ Hemi: 10 รุ่น Mopar ราคาแรงสุดจากงานประมูล Kissimmee 2026
ในโลกของรถยนต์คลาสสิกและของสะสม การประมูลถือเป็นสมรภูมิที่สำคัญยิ่ง ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นเวทีสำหรับยานยนต์หรูหราราคาแพง แต่ยังเป็นที่รวมตัวของตำนานแห่งยุคที่เต็มไปด้วยเรื่องราวและคุณค่าทางประวัติศาสตร์ งานประมูล Mecum’s Kissimmee 2026 ที่เพิ่งผ่านพ้นไปนั้น เป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญที่ทำให้เราได้เห็นถึงความต้องการและความหลงใหลในรถยนต์ Mopar ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส “Hemi” อันทรงพลัง ซึ่งเป็นที่รู้จักในนาม “The Elephant Engine”
แม้ว่าในงานประมูลนี้ จะมีซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีหลายคันที่สามารถกวาดรายได้ไปหลายล้านดอลลาร์ แต่สิ่งที่ทำให้วงการรถยนต์อเมริกันคลาสสิกต้องจับตามองเป็นพิเศษ คือการปรากฏตัวของ Mopar ขุมพลัง Hemi กว่าสิบสองรุ่น ที่สามารถสร้างความฮือฮาและทำราคาสูงเกินคาด โดยส่วนใหญ่ แม้จะไม่ทะลุหลักล้านดอลลาร์ไปเหมือนคู่แข่งจากยุโรป แต่หลายรุ่นก็สามารถสร้างสถิติใหม่ให้กับชื่อรุ่นของตนเองได้สำเร็จ
ในบทความนี้ ผมในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์คลาสสิกมากว่าสิบปี จะพาทุกท่านไปสำรวจ 10 รุ่น Mopar เครื่องยนต์ Hemi ที่ทำราคาได้สูงสุดจากการประมูล Mecum’s Kissimmee 2026 รวมมูลค่ากว่า 5.8 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงมูลค่าที่แท้จริง ความหายาก และความปรารถนาอันไม่เสื่อมคลายของนักสะสมทั่วโลกต่อตำนานแห่งอเมริกาเหล่านี้
1969 Plymouth Hemi GTX – 121,000 ดอลลาร์
เริ่มต้นอันดับที่ 10 ด้วย 1969 Plymouth GTX ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Hemi อันเป็นที่ต้องการ รถคันนี้มาในสี Sunfire Yellow อันโดดเด่น โดยเป็นหนึ่งในจำนวนเพียง 209 คันเท่านั้นที่ถูกผลิตขึ้นพร้อมเครื่องยนต์ Hemi ในปีนั้น การเป็นรุ่น Hardtop ยิ่งทำให้จำนวนลดลงเหลือเพียง 198 คัน และยิ่งถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติอีก ก็จะเหลือเพียง 101 คันที่ผลิตออกมา
แม้จะมีความพิเศษและสภาพที่ยอดเยี่ยม แต่ GTX คันนี้ก็ทำราคาไปได้เพียงเล็กน้อยเกินกว่า 100,000 ดอลลาร์ แม้ในรายละเอียดการขายจะไม่ได้ระบุว่าเครื่องยนต์เป็นแบบ “numbers-matching” หรือไม่ แต่จากภาพลักษณ์ภายนอกก็ถือว่ามีความน่าเชื่อถือสูง นี่คือการเริ่มต้นที่แสดงให้เห็นถึงมูลค่าอันน่าทึ่งของ Plymouth GTX เครื่องยนต์ Hemi
1970 Dodge Hemi Challenger R/T – 154,000 ดอลลาร์
Challenger รุ่นปีแรก ถือเป็นหนึ่งในรถที่ประสบความสำเร็จในการผลิต ด้วยยอดขายเกือบ 77,000 คัน แต่รุ่นที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 426 Hemi นั้น คิดเป็นเพียงสัดส่วนเล็กน้อยเท่านั้น โดย Dodge ผลิตออกมาเพียง 356 คันเท่านั้น
Challenger R/T Hardtop คันนี้มาในสี Go Mango อันเป็นที่นิยม เป็นหนึ่งใน 287 คันที่ผลิตขึ้น แต่หากเป็นเกียร์อัตโนมัติ จะยิ่งลดจำนวนลงเหลือเพียง 150 คัน รถคันนี้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ทั้งภายในและภายนอก แม้จะมีเครื่องยนต์ Hemi ติดตั้งอยู่ แต่เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการเปลี่ยนใหม่ตามการรับประกัน (warranty replacement engine) ซึ่งเป็นปัจจัยที่ส่งผลให้ราคาขายไม่สูงเท่าที่ควรจะเป็นสำหรับรถรุ่นนี้
1969 Dodge Hemi Coronet R/T – 165,000 ดอลลาร์
บ่อยครั้งที่ Dodge Coronet มักถูกบดบังด้วยรุ่นพี่อย่าง Charger และ Super Bee แต่ในความเป็นจริงแล้ว เมื่อติดตั้งเครื่องยนต์ 426 Hemi V8 เข้าไป Coronet กลับกลายเป็นรุ่นที่หายากกว่าเสียอีก Coronet R/T Hardtop คันงามสี Bright Blue คันนี้เป็นหนึ่งในเพียง 107 คันที่ถูกผลิตขึ้น และเป็นหนึ่งใน 39 คันที่มีการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ
รถ Mopar คันนี้ได้รับการทำสีใหม่เป็น B5 Blue ตามสีดั้งเดิม และมีการบูรณะส่วนใหญ่ของภายในห้องโดยสาร ราคาขายที่ทำได้ ถือเป็นราคาที่สูงที่สุดเป็นอันดับสามสำหรับ 1969 Coronet ที่เคยมีการประมูลในที่สาธารณะ ซึ่งสะท้อนถึงความพิเศษและความต้องการของรถคันนี้อย่างแท้จริง
1969 Plymouth Hemi GTX – 209,000 ดอลลาร์
ก้าวเข้าสู่ช่วงราคา 200,000 ดอลลาร์ เราพบกับ 1969 GTX คันนี้ในสี Ivy Green รถคันนี้เป็น Hemi รุ่นแรกในรายการที่มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด และเป็นหนึ่งใน 90 คันที่เป็น Hardtop ที่ผลิตออกมาพร้อมชุดเกียร์แบบนี้ นอกจากนี้ ยังเป็นหนึ่งในเพียง 11 คันที่ถูกส่งออกไปยังประเทศแคนาดา
แตกต่างจากรถคันอื่นๆ ที่กล่าวมา GTX คันนี้ได้รับการยืนยันว่าเป็นเครื่องยนต์ 426 Hemi V8 แบบ “numbers-matching” ซึ่งได้รับการยกเครื่องใหม่ในระหว่างการบูรณะที่เพิ่งเสร็จสิ้นไป รถคันนี้เป็น GTX ปี 1969 ที่มีราคาซื้อขายสูงที่สุดเป็นอันดับสาม และห่างจากสถิติสูงสุดที่ตั้งไว้ในปี 2017 เพียง 21,000 ดอลลาร์เท่านั้น
1970 Plymouth Hemi Road Runner – 214,500 ดอลลาร์
แน่นอนว่ารายชื่อนี้จะขาด Road Runner ไปไม่ได้! และอย่าให้รูปลักษณ์ที่เกือบจะสมบูรณ์แบบหลอกคุณ เพราะ Mopar คันนี้คือรถที่ยังคงสภาพเดิมๆ ไม่ได้รับการบูรณะ (unrestored survivor) Plymouth ขาย Hemi Road Runner ได้เพียง 152 คันในปี 1970 และคันนี้คือหนึ่งในเพียง 59 คันที่เป็น Hardtop พร้อมเกียร์ธรรมดา 4 สปีด
นอกเหนือจากชุดเกียร์ที่หายากแล้ว Road Runner คันนี้ยังมาพร้อมกับออปชันที่น่าสนใจ เช่น ฝากระโปรง N96 Air Grabber, ชุดเฟืองท้าย Super Track Pak Dana 4.10, สี FJ5 Limelight และเอกสารการผลิตดั้งเดิม (broadcast sheets) ถึงสองฉบับ ไม่น่าแปลกใจที่รถคันนี้เป็น Hemi Road Runner ปี 1970 ที่มีราคาประมูลสูงที่สุดเป็นอันดับสอง โดยมีราคาเท่ากับรุ่น Coupe สีเหลืองที่ขายไปในปี 2018
1967 Plymouth Hemi Belvedere I – 280,500 ดอลลาร์
Belvedere คันนี้เป็นหนึ่งใน 71 คันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Hemi ในปี 1967 แต่เป็น Mopar ที่หาชมได้ยากยิ่งกว่านั้น เพราะเป็นหนึ่งในเพียงสี่คันที่อยู่ในรุ่น Belvedere I และการผสมผสานสีสันของรถคันนี้ทำให้มันเป็นรถคันเดียว (one-of-one) ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
รถคันนี้จอดถูกเก็บไว้กว่า 35 ปีหลังจากเจ้าของเดิมเสียชีวิต โดยยังคงสภาพเดิมๆ ไม่ได้รับการบูรณะ และมีเลขไมล์เพียง 32,383 ไมล์ (52,115 กม.) เครื่องยนต์เป็นแบบ “numbers-matching” อย่างแน่นอน ราคาขาย 280,500 ดอลลาร์ ถือเป็นสถิติใหม่สำหรับชื่อรุ่น Belvedere ไม่ว่าจะรุ่นปีใดก็ตาม
1971 Dodge Hemi Charger R/T – 302,500 ดอลลาร์
Charger R/T ที่ติดอันดับมาได้ในปีนี้มาจากปี 1971 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายของการผลิตเครื่องยนต์ 426-cubic-inch Hemi รถคันนี้ได้รับการบูรณะแบบ Rotisserie ให้กลับสู่สภาพเดิมโรงงานอย่างสมบูรณ์ ยังคงมีชุดส่งกำลังดั้งเดิม และมาพร้อมกับออปชัน A34 Super Track Pak
Dodge ผลิต Hemi Charger เพียง 63 คันในปี 1971 และคันนี้เป็นหนึ่งใน 30 คันที่ติดตั้งเกียร์ธรรมดา 4 สปีด ด้วยราคา 302,500 ดอลลาร์ รถคันนี้จึงเป็น Hemi Charger R/T ปี 1971 ที่มีราคาซื้อขายสูงสุดเป็นอันดับสี่ที่เคยมีการประมูลมา
1970 Plymouth Hemi Road Runner – 330,000 ดอลลาร์
Road Runner คันที่สองในรายการนี้ก็เป็นรุ่นปี 1970 แบบ Hardtop พร้อมเกียร์ธรรมดาเช่นกัน แต่แตกต่างจากคันที่กล่าวถึงก่อนหน้า (สี Limelight) คันนี้ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์ และมาในสี In-Violet อันเป็นที่ต้องการอย่างสูง
แม้จะได้รับการบูรณะ แต่ชุดส่งกำลังแบบ “numbers-matching” และสภาพที่สมบูรณ์แบบ ก็ผลักดันให้ราคาประมูลพุ่งทะลุ 300,000 ดอลลาร์ ราคาขายนี้ทำให้มันกลายเป็น Hemi Road Runner ปี 1970 ที่มีราคาสูงที่สุดที่เคยมีการประมูลในสาธารณะจนถึงปัจจุบัน
1969 Dodge Hemi Coronet R/T Convertible – 770,000 ดอลลาร์
หนึ่งในรถที่หายากที่สุดในรายการนี้ คือ 1969 Hemi Coronet R/T Convertible ซึ่งเป็นหนึ่งในสี่คันเท่านั้นที่ถูกผลิตเป็นรถเปิดประทุนพร้อมเครื่องยนต์ 426 V8 และเกียร์ธรรมดา 4 สปีด นอกจากนี้ ยังเป็นรถเพียงคันเดียวที่ทราบว่ายังคงมีเครื่องยนต์แบบ “numbers-matching” ครบถ้วน
รถคันนี้ได้รับการบูรณะให้อยู่ในสภาพพร้อมประกวดระดับ Concours และเปลี่ยนมือไปในราคาที่น่าทึ่งถึง 770,000 ดอลลาร์ ทำลายสถิติเดิมที่ตั้งไว้เมื่อสิบปีที่แล้วอย่างราบคาบ (Coronet Convertible คันอื่นเคยขายไปในราคา 625,000 ดอลลาร์ในเดือนมกราคม 2016) นับเป็น Mopar ที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง!
1971 Plymouth Hemi Cuda Convertible – 3.3 ล้านดอลลาร์
และแล้วก็มาถึงสุดยอดแห่งสุดยอด! 1971 Plymouth Hemi Cuda Convertible คันนี้ ถูกคาดการณ์ว่าจะทำราคาได้ไม่ต่ำกว่า 2.75 ล้านดอลลาร์ แต่กลับทะยานขึ้นไปถึง 3.3 ล้านดอลลาร์! ที่น่าประหลาดใจคือ นี่ไม่ใช่ราคาสูงสุดที่เคยมีการจ่ายไปสำหรับ Cuda Convertible ปี 1971 เพราะสถิติเดิมนั้นอยู่ที่ 3.5 ล้านดอลลาร์
Cuda Convertible สีขาว-ดำคันนี้ เป็นหนึ่งในเพียงห้าคันที่ถูกสั่งผลิตพร้อมเครื่องยนต์ 426 Hemi และเกียร์อัตโนมัติ TorqueFlite 3 สปีด แม้จะได้รับการบูรณะมานานกว่าสองทศวรรษแล้ว แต่ยังคงรักษาชุดส่งกำลังแบบ “matching-numbers” ไว้ได้ สติ๊กเกอร์ลายข้างรถ (billboard decals) อาจจะไม่ใช่ของแท้จากโรงงาน แต่แน่นอนว่าผู้ซื้อไม่ใส่ใจกับรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ นี้
เพชรที่ยังไม่ถูกเจียระไน (Unsold Gems)
แม้ว่า Mopar เครื่องยนต์ Hemi ส่วนใหญ่ที่นำออกประมูลในงาน Kissimmee 2026 จะสามารถหาบ้านใหม่ได้สำเร็จ แต่ก็มีบางคันที่ต้องกลับบ้านไปพร้อมกับผู้ขาย เนื่องจากราคาประมูลที่เสนอมาต่ำกว่าราคาขั้นต่ำที่ตั้งไว้ เช่น 1969 Dodge Hemi Charger 500 ที่แม้จะได้รับข้อเสนอสูงสุดถึง 190,000 ดอลลาร์ แต่ก็ยังไม่สามารถปิดการขายได้ นอกจากนี้ 1970 Plymouth Hemi Cuda คันหนึ่งก็ไม่สามารถขายได้เช่นกันหลังจากการเสนอราคา 180,000 ดอลลาร์ และ 1970 Plymouth Hemi Cuda อีกคัน ซึ่งเป็นคันเดียวที่เคยขายใหม่ในประเทศกัวเตมาลา ก็ยังคงอยู่กับเจ้าของเดิม แม้จะมีข้อเสนอสูงถึง 140,000 ดอลลาร์
งานประมูล Mecum’s Kissimmee 2026 ได้พิสูจน์อีกครั้งถึงพลังและความต้องการอันมหาศาลของ Mopar เครื่องยนต์ Hemi ในตลาดรถยนต์คลาสสิก ยานยนต์เหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นตัวแทนของยุคทองแห่งรถยนต์อเมริกัน แต่ยังเป็นสินทรัพย์ที่เพิ่มมูลค่าขึ้นเรื่อยๆ ในทุกๆ ปี สำหรับนักสะสมที่จริงจัง การได้ครอบครองรถสักคันจากรายชื่อนี้ ไม่ใช่เพียงการซื้อรถ แต่เป็นการลงทุนในประวัติศาสตร์และตำนานที่ยังคงมีชีวิต
หากคุณเป็นอีกหนึ่งคนที่หลงใหลในมนต์เสน่ห์ของมัสเซิลคาร์อเมริกันยุค 60s-70s และกำลังมองหาโอกาสที่จะเป็นเจ้าของตำนานที่จับต้องได้ การติดตามงานประมูลรถยนต์คลาสสิกชั้นนำอย่าง Mecum Auctions ถือเป็นก้าวแรกที่สำคัญ การศึกษาข้อมูล ทำความเข้าใจตลาด และการเตรียมความพร้อมทางการเงิน จะช่วยเพิ่มโอกาสของคุณในการได้รถในฝันที่สมบูรณ์แบบ.
