ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดยนตรกรรมแห่งศตวรรษ: เจาะลึก 10 รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก 2025
ในโลกยานยนต์ที่ก้าวล้ำไปไม่หยุดยั้ง การแสวงหาความพิเศษ ความหรูหรา และสมรรถนะสูงสุด คือนิยามที่นักสะสมและผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมระดับไฮเอนด์ต่างใฝ่หา หากเมื่อราวปี 2009 ราคา 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ของ Bugatti Veyron ถือเป็นปรากฏการณ์ที่น่าตื่นตะลึง แต่ในปัจจุบัน ตลาดรถยนต์หรูราคาหลายล้านดอลลาร์กลับเต็มไปด้วยตัวเลือกอันน่าทึ่ง ตั้งแต่ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังเกิน 2,000 แรงม้า จากแบรนด์อย่าง Rimac และ Pininfarina ไปจนถึงผลงานวิศวกรรมอันประณีตจาก Bugatti, Koenigsegg และ Pagani แต่สำหรับผู้ที่ต้องการ “ที่สุดแห่งที่สุด” ยานยนต์ที่สะท้อนถึงความมั่งคั่ง อำนาจ และรสนิยมอันไร้ที่ติ รายชื่อ รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก เหล่านี้คือสิ่งที่ท่านกำลังมองหา
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของตลาด รถยนต์ซูเปอร์คาร์หรู และ รถยนต์รุ่นพิเศษ เหล่านี้เป็นมากกว่าแค่พาหนะ แต่คือสัญลักษณ์แห่งความสำเร็จ ศิลปะ และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การวิเคราะห์ ราคาตลาดรถยนต์หรู และเทรนด์ของ รถยนต์สั่งทำพิเศษ (Bespoke Cars) จะช่วยให้เราเข้าใจคุณค่าที่แท้จริงของยนตรกรรมเหล่านี้
Rolls-Royce La Rose Noire Droptail: อัญมณีแห่งสุนทรียศาสตร์ มูลค่ากว่า 117.7 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 32 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Rolls-Royce La Rose Noire Droptail ซึ่งแปลจากภาษาฝรั่งเศสว่า “กุหลาบดำ” คือโรดสเตอร์สองที่นั่งที่สร้างขึ้นตามสั่ง (Bespoke Roadster) ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความหรูหราอันไร้ขีดจำกัด และงานฝีมืออันประณีต Droptail คือรถยนต์คันที่สามภายใต้โครงการ Coachbuild ของ Rolls-Royce ได้รับแรงบันดาลใจจากกุหลาบ Black Baccara ที่ขึ้นชื่อเรื่องความเข้มข้นและลักษณะคล้ายกำมะหยี่ ทำให้ La Rose Noire Droptail ครองตำแหน่ง รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก ในปัจจุบัน การผลิตถูกจำกัดไว้เพียงสี่คันเท่านั้น โดยแต่ละคันจะมีชื่อและรายละเอียดที่แตกต่างกัน La Rose Noire เป็นคันแรกที่ถูกส่งมอบ และใช้เวลาในการสร้างสรรค์กว่าสี่ปี
ลวดลายแบบนามธรรมบนแผงโค้งและประตูคือผลงานการทำพาร์เกต์ (Parquetry) ที่ซับซ้อนที่สุดเท่าที่ Rolls-Royce เคยทำมา โดยใช้แผ่นไม้เบิรสช์ (Black Sycamore Veneer) ถึง 1,603 ชิ้น สอดแทรกด้วยชิ้นส่วนสีแดงที่ไม่สมมาตร สะท้อนถึงกลีบกุหลาบที่ร่วงหล่น กระบวนการนี้ต้องการสมาธิอย่างสูง ช่างฝีมือสามารถทำงานได้เพียงเซสชันละหนึ่งชั่วโมง ไม่เกินห้าชั่วโมงต่อวัน ตัวถังภายนอกมาพร้อมสีพิเศษที่เรียกว่า ‘True Love’ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อเลียนแบบการเปลี่ยนสีของกลีบกุหลาบภายใต้แสงที่แตกต่างกัน สีนี้ต้องผ่านการปรับปรุงมากกว่า 150 ครั้ง เพื่อให้ได้เฉดสีที่สมบูรณ์แบบ และการตกแต่งขั้นสุดท้ายคือนาฬิกา Audemars Piguet แบบถอดได้ ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับโครงการนี้ สะท้อนถึงความมุ่งมั่นในด้านความหรูหราและความใส่ใจในทุกรายละเอียดของ La Rose Noire Droptail
Rolls-Royce Boat Tail: ตำนานแห่งเรือยอร์ชบนท้องถนน มูลค่ากว่า 103 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 28 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Rolls-Royce Boat Tail รถยนต์แกรนด์ทัวเรอร์ที่สร้างขึ้นด้วยมือสำหรับลูกค้าระดับ VIP สามท่าน ยืนหยัดเป็นหนึ่งใน รถยนต์หรูราคาแพงที่สุดในโลก และเป็นรถยนต์คันที่สองจากโครงการ Coachbuild ของ Rolls-Royce การออกแบบของ Boat Tail ได้รับแรงบันดาลใจจากเรือยอร์ชในยุคทศวรรษที่ 1920 และ 1930 การออกแบบที่ได้รับอิทธิพลจากท้องทะเลนี้เป็นการยกย่องเรือยอร์ช J-class อันสง่างาม และ Rolls-Royce Boat Tail ปี 1932 ที่ได้รับการบูรณะอย่างพิถีพิถันจากคอลเลกชันของเจ้าของ
พื้นที่ท้ายรถ (Deck) ของ Boat Tail ตกแต่งด้วยไม้วีเนียร์ Caleidolegno แบบเปิดรูพรุน (Open-pore Caleidolegno veneer) และแลคเกอร์สีฟ้าอ่อนที่ชวนให้นึกถึงรูปทรงของลำเรือไม้ การตกแต่งนี้ได้รับการจับคู่ลายไม้ (Book-matched) และมีความสมมาตรอย่างงดงาม พื้นที่ท้ายรถสามารถเปิดออกเป็นรูปทรงปีกผีเสื้อ เผยให้เห็นชุดจัดเลี้ยงที่มาพร้อมร่มกันแดดและโต๊ะค็อกเทลแบบหมุนได้ รถยนต์คันนี้ยังมาพร้อมชุดเครื่องใช้บนโต๊ะอาหาร Christofle ครบชุด และตู้เย็นคู่สำหรับแชมเปญแก้วโปรดของเจ้าของ
เพื่อเพิ่มความหรูหรา Boat Tail ยังจัดแสดงนาฬิกาแบบสองหน้า (Two-sided timepieces) ที่สร้างขึ้นจากการร่วมมือสามปีระหว่าง Rolls-Royce และ Bovet 1822 นาฬิกาทั้งสองเรือน ซึ่งมีประติมากรรมจำลองของรถยนต์ขนาดเล็กอยู่บนหน้าปัด สามารถนำไปสวมใส่ได้ หรือนำไปติดตั้งในแผงหน้าปัดเพื่อใช้เป็นนาฬิกาของรถยนต์ รายละเอียดอันประณีตของรถยนต์ยังรวมถึงปากกา Montblanc ที่จัดเก็บอยู่ในกล่องที่สร้างขึ้นด้วยมือภายในช่องเก็บของ และการตกแต่งแบบ Guilloché บนหน้าปัดมาตรวัด
Pagani Zonda HP Barchetta: บทกวีแห่งความเร็ว มูลค่ากว่า 68 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 18.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Pagani Zonda HP Barchetta สร้างขึ้นเพื่อเป็นการยกย่อง Pagani Zonda ในตำนาน เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ แต่เป็นการสำแดงแนวคิดของการฟื้นฟูศิลปวิทยา (Renaissance) และวิทยาศาสตร์ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของปรัชญาการออกแบบของ Pagani มาโดยตลอด รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อ Horacio Pagani เอง ผลงานศิลปะที่สร้างสรรค์ตามสั่งนี้ ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับงานฝีมืออันประณีตของโครงการ Zonda ซึ่งเป็นการปิดฉากการผลิตที่ยาวนานถึง 18 ปี
Zonda HP Barchetta มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ของ AMG ให้กำลัง 760 แรงม้า พร้อมเสียงอันเป็นเอกลักษณ์ ในฐานะส่วนหนึ่งของแผนก Uno-di-Uno มีการผลิตเพียงสามคันเท่านั้น โดยคันหนึ่งสงวนไว้สำหรับ Pagani ส่วนอีกสองคันได้พบเจ้าของผู้โชคดี (น่าเสียดายที่มีคันหนึ่งประสบอุบัติเหตุ) โดยก่อนหน้านี้เคยครองตำแหน่ง รถยนต์หรูที่สุดในโลก จนกระทั่ง Rolls Royce Boat Tail เปิดตัว ด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด Zonda HP Barchetta มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นและเร้าใจ ทำให้เป็นรถยนต์ที่พิเศษและเป็นที่ต้องการอย่างสูงในหมู่นักสะสม
Bugatti La Voiture Noire: ความดำอันสมบูรณ์แบบ มูลค่ากว่า 59 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 16 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Bugatti La Voiture Noire ซึ่งแปลว่า “รถสีดำ” เป็นไฮเปอร์คาร์แบบ One-off ที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นการยกย่อง Bugatti Type 57 SC Atlantic อันสาบสูญของ Jean Bugatti ซึ่งในอดีตมีเพียงสี่คันที่เคยผลิต โดยสามคันถูกขายไป ส่วนอีกคันหนึ่งซึ่งเป็นรุ่นสีดำล้วน ถูกเก็บไว้โดย Jean Bugatti รถยนต์คันดังกล่าวได้หายสาบสูญไปในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และที่มาของรถยนต์คันนี้ยังคงเป็นปริศนามานานกว่า 80 ปี La Voiture Noire ผสมผสานความเร็ว ความหรูหรา และแฟชั่นชั้นสูงแห่งยานยนต์ เพื่อเป็นการรำลึกถึง Type 57 SC Atlantic ที่สูญหายของ Jean
ตัวถังที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์ชิ้นเดียว มาพร้อมเครื่องยนต์ W16 อันเลื่องชื่อของ Chiron พร้อมท่อไอเสียหกท่อ การตกแต่งภายในได้รับแรงบันดาลใจจาก Atlantic ดั้งเดิม ใช้วัสดุหนังลาย Grained Havana Brown พร้อม accents อลูมิเนียมขัดเงา และตัวเลือกโหมดการขับขี่ที่ทำจากไม้ Rosewood ด้วยราคาที่เกือบ 59 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 16 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) La Voiture Noire ไม่เพียงแต่เป็นหนึ่งใน รถยนต์ราคาแพงที่สุดในโลก แต่ยังเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าปรารถนาและพิเศษที่สุดเท่าที่เคยออกจากโรงงาน Molsheim
Rolls-Royce Sweptail: จุดเริ่มต้นแห่งความสง่างาม มูลค่ากว่า 47.2 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 12.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Rolls-Royce Sweptail ถือเป็นการเปิดฉากโครงการ Coachbuild ของ Rolls-Royce เป็นรถคูเป้แกรนด์ทัวริ่งสองที่นั่งที่สร้างขึ้นตามสั่ง (Bespoke, One-of-one) เกิดจากความหลงใหลของลูกค้าพิเศษท่านหนึ่งในรถยนต์ยุคต้นศตวรรษที่ 20 และเรือยอร์ชคลาสสิก/สมัยใหม่ การออกแบบของ Sweptail อ้างอิงจาก Rolls-Royce Phantom รถยนต์คันนี้ถูกสร้างขึ้นด้วยมืออย่างสมบูรณ์แบบ และใช้เวลาในการสร้างสรรค์ถึงสี่ปี ได้รับแรงบันดาลใจจากสไตล์การตกแต่งตัวถังรถยนต์ในยุคทศวรรษที่ 1920 และ 1930 Rolls-Royce ได้ปรับแต่งและรังสรรค์ Sweptail ด้วยเส้นสายที่เรียวเล็กลง แนวเส้นสายของตัวถังที่ลาดเอียงอย่างสง่างาม หลังคาที่โค้งมน และส่วนท้ายที่ลาดเทอันเป็นเอกลักษณ์
หลังคาแก้วที่ไร้รอยต่อช่วยให้ภายในรถได้รับแสงธรรมชาติอย่างเต็มที่ การออกแบบสวิตช์ควบคุมที่เรียบง่าย ทำให้วัสดุชั้นเลิศ เช่น ไม้ Macassar Ebony ขัดเงา และไม้ Paldao แบบเปิดรูพรุน (Open-pore Paldao) เข้ามาเป็นจุดเด่นในห้องโดยสาร สร้างความตัดกันทางสายตากับหนัง Moccasin และ Dark Spice รถคันนี้ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Concorso d’Eleganza Villa d’Este อันทรงเกียรติในปี 2017 ซึ่ง Sweptail ได้ครองตำแหน่ง รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก ในขณะนั้น
Bugatti Centodieci: จิตวิญญาณแห่งตำนาน มูลค่ากว่า 33 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 9 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Bugatti Centodieci (ภาษาอิตาลีแปลว่า “110”) คือไฮเปอร์คาร์ที่ผลิตในจำนวนจำกัดอย่างสวยงาม เพื่อเป็นการยกย่อง Bugatti EB 110 อันเป็นที่จดจำ และเฉลิมฉลองครบรอบ 110 ปีของแบรนด์ Centodieci ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 ที่งาน “The Quail” มีน้ำหนักเบาลง 20 กก. และทรงพลังกว่า Chiron ผลิตเพียงสิบคันเท่านั้น ราคาคันละ 33 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 9 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) ทำให้มันเป็นหนึ่งใน รถยนต์หรูราคาสูง ของโลก
โดยได้รับแรงบันดาลใจในการออกแบบจาก EB110 Centodieci โดดเด่นด้วยช่องรับอากาศรูปทรงเพชรห้าช่อง และรูปทรงลิ่ม (Wedge-shaped) ที่เน้นด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำรูปเกือกม้าด้านล่างไฟหน้า ส่วนท้ายรถแสดงให้เห็นไฟท้ายแปดดวง ท่อไอเสียสี่ท่อ ดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ และปีกหลังแบบตายตัวที่ยื่นออกมา ซึ่งเสริมรูปลักษณ์ที่ดุดัน เป็นเอกลักษณ์ที่เครื่องยนต์ W16 ถูกวางไว้ใต้ฝาครอบกระจกสไตล์ EB110 ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับรถยนต์รุ่นดั้งเดิม Centodieci มีการซื้อขายในตลาดที่ราคาสูงกว่าราคาเปิดตัวถึง 15-18 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 4-5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Mercedes-Maybach Exelero: คอนเซ็ปต์คาร์อมตะ มูลค่ากว่า 29.5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
เท่าที่เกี่ยวกับความตื่นเต้นสำหรับรถยนต์คอนเซ็ปต์ Mercedes-Maybach Exelero เป็นหนึ่งในรถยนต์คอนเซ็ปต์ไม่กี่คันที่ยังคงถูกค้นหาและพูดถึงจนถึงทุกวันนี้ แม้จะเปิดตัวในปี 2005 แต่รถคันนี้ก็ยังคงปรากฏอยู่ในรายชื่อ รถยนต์ราคาแพงที่สุดในโลก สม่ำเสมอตลอด 19 ปีที่ผ่านมา
Exelero ถูกสั่งผลิตโดย Fulda บริษัทในเครือ Goodyear เป็นรถยนต์คอนเซ็ปต์ที่ใช้งานได้จริง แบบ One-of-one ที่สร้างขึ้นเพื่อทดสอบประสิทธิภาพของยาง “Carat Exelero” ของพวกเขา การออกแบบของรถยนต์เป็นการตีความ Maybach SW 38 ที่ทันสมัย ร่วมกับแพลตฟอร์มของ Maybach 57 Fulda ต้องการรถยนต์ที่สามารถทำความเร็วได้ถึง 350 กม./ชม. เพื่อทดสอบความทนทานของยาง เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ Exelero จึงติดตั้งเครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 690 แรงม้า และแรงบิด 752 ฟุต-ปอนด์
รถคันนี้เคยปรากฏในรายการโทรทัศน์เยอรมันชื่อดัง Cobra 11 และในมิวสิควิดีโอเพลง “Lost One” ของแร็ปเปอร์ระดับ Billionaire อย่าง Jay Z ในอดีต รถคันนี้ถูกซื้อโดยแร็ปเปอร์และผู้บริหารค่ายเพลงชื่อดัง ‘Birdman’ ปัจจุบันรถยนต์คันนี้อยู่ในคอลเลกชันของนักสะสมชาวเยอรมัน
Pagani Huayra Codalunga: รูปลักษณ์ยาวสง่า มูลค่ากว่า 27.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 7.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
ในปี 2018 นักสะสม Pagani สองท่านได้เข้าพบ Horacio Pagani พร้อมคำขอให้สร้างรถยนต์รุ่น Longtail ของ Pagani Huayra โดยได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Le Mans ในยุค 60 ผลลัพธ์คือ Pagani Codalunga (ภาษาอิตาลีแปลว่า ‘หางยาว’) มีการผลิตเพียงห้าคันเท่านั้น ซึ่งแต่ละคันถูกขายหมดไปแล้วก่อนที่จะเปิดตัวสู่สาธารณะ
ไฮเปอร์คาร์สุดพิเศษนี้เป็นผลงานของ “Pagani Grandi Complicazioni” ซึ่งเป็นแผนกพิเศษสำหรับโครงการ One-off ของ Pagani พัฒนามานานกว่าสองปีด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับลูกค้า Pagani Codalunga คือการสำแดงถึงความเรียบง่าย โดยได้รับแรงบันดาลใจจากเส้นสายตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถแข่ง Le Mans ในยุค 1960 ด้วยน้ำหนักเพียง 1,280 กก. รถยนต์คันนี้ไม่เพียงแต่น้ำหนักเบา แต่ยังมีความสามารถทางอากาศพลศาสตร์ที่น่าทึ่ง ผ่านความยาวที่เพิ่มขึ้นและระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอคทีฟ ระบบไอเสียไทเทเนียมแบบเปิด ที่มีการเคลือบเซรามิกสีขาว เสริมสไตล์รถแข่งแบบวินเทจ
สีภายนอกที่กลมกลืนกับห้องโดยสาร ภายในตกแต่งด้วยหนังกลับแบบเก่า (Aged Suede leather) และพื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ที่เปิดเผย การลงสีแบบเป็นกลางและกึ่งด้าน (Neutral and Semi-matte paints) สร้างความรู้สึกโหยหาอดีต เน้นองค์ประกอบที่สร้างขึ้นด้วยมือ ซึ่งชวนให้นึกถึงเทคนิคการสร้างรถยนต์แบบคลาสสิก การสร้างสรรค์ตามสั่งนี้เป็นข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ Pagani ในการผสานศิลปะและวิทยาศาสตร์เข้ากับความเป็นเลิศแห่งยานยนต์ ด้วยราคาเริ่มต้นกว่า 27 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 7.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) จึงทำให้รถคันนี้ติดอันดับ รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก อย่างสบายๆ
Pagani Huayra Imola Roadster: ความดุดันบนถนนเปิด มูลค่ากว่า 22 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ขึ้นไป)
Pagani Imola Roadster ได้ปรากฏตัวขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ ในฐานะรุ่นจำกัดจำนวนที่เน้นสมรรถนะในสนามแข่ง (Track-focused) ของ Huayra Roadster เป็นโครงการจาก Pagani Grandi Complicazioni และเป็นพี่น้องกับ Huayra Imola Coupe คาดว่าจะมีการผลิต Imola Roadster เพียง 8 คัน ชื่อ “Imola” มาจากสนามแข่ง Imola อันโด่งดังในเมือง Bologna ประเทศอิตาลี ซึ่ง Pagani ใช้ในการทดสอบรถยนต์ส่วนใหญ่ ใช้เครื่องยนต์ V-12 ของ Mercedes-AMG ขนาด 6.0 ลิตร ให้กำลัง 838 แรงม้า มากกว่า ‘Huayra’ รุ่นมาตรฐานถึง 118 แรงม้า และมากกว่ารุ่น Coupe counterpart ถึง 11 แรงม้า ระบบเกียร์ Sequential 7 สปีด มีส่วนช่วยให้มีน้ำหนักเบา เพียง 1260 กก. (น้ำหนักแห้ง)
สร้างขึ้นด้วยความแม่นยำตามหลักอากาศพลศาสตร์ ได้รับอิทธิพลจากข้อมูลจาก Pagani Huayra R (ซึ่งเป็นรุ่นสำหรับสนามแข่งเท่านั้น) Imola Roadster สร้างแรงกด (Downforce) ได้มากกว่า 600 กก. ที่ความเร็ว 280 กม./ชม. ราคาของ Imola Roadster ถูกเก็บเป็นความลับ แต่เนื่องจาก Imola Coupe มีราคาประมาณ 19.8 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 5.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) และโดยทั่วไปแล้วรถ Roadster มักมีราคาสูงกว่า Coupe จึงคาดการณ์ได้ว่าราคาขายจะเกิน 22 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Bugatti Divo: นักล่าโค้งแห่งตำนาน มูลค่ากว่า 21.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 5.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ)
Bugatti Divo สร้างขึ้นเพื่อเป็นการยกย่อง Albert Divo นักแข่งรถชาวฝรั่งเศสผู้โด่งดัง จากชัยชนะในรายการ Targa Florio ด้วยรถ Bugatti ในยุคทศวรรษที่ 1920 Divo ผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 40 คัน โดดเด่นด้วยรูปทรงแอโรไดนามิกที่แตกต่างกัน ปรับแต่งเพื่อสนามแข่งด้วยระบบช่วงล่างที่อัปเกรดขึ้น และการลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ Divo คือ Bugatti ที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะในสนามแข่งขั้นสูง
ห้องโดยสารแบบสมมาตร (Symmetrical cabin layout) มาพร้อมการออกแบบสีที่ไม่สมมาตร (Asymmetrical colour scheme) เพื่อแยกผู้ขับขี่ออกจากผู้โดยสาร ด้วยราคาประมาณ 21.3 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 5.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ) Divo ซึ่งมีน้ำหนักเบาและขับขี่ได้คล่องแคล่วกว่า Chiron ได้กลายเป็นหนึ่งใน รถยนต์ซูเปอร์คาร์ราคาแพง และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลก โดยมีราคาซื้อขายเกือบเป็นสองเท่าของราคาเปิดตัว ตามข้อมูลจาก Exclusive Car Registry พบว่าหนึ่งในสี่ของ Divo ทั้งหมดจอดอยู่ในดูไบ
ยนตรกรรมอันน่าทึ่งเหล่านี้ ด้วยราคาที่สูงลิ่ว เป็นสัญลักษณ์ของความมั่งคั่ง ความสามารถทางวิศวกรรม และการแสวงหาความสมบูรณ์แบบอย่างไร้ข้อประนีประนอมบนสี่ล้อ แม้ว่านี่อาจเป็น รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก แต่พวกมันจะไม่ถูกจดจำเพียงเพราะป้ายราคา แต่เป็นเพราะสิ่งที่พวกมันเป็นตัวแทน – มรดกแห่งความพิเศษ ผืนผ้าใบสำหรับการแสดงออกถึงตัวตน และบทหนึ่งในหน้าประวัติศาสตร์ยานยนต์
สำหรับนักสะสมและผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์เหนือระดับ การลงทุนใน รถยนต์หรูมือสอง ที่ได้รับการดูแลอย่างดี หรือการติดตามข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับ การเปิดตัวรถยนต์ไฮเปอร์คาร์ ใหม่ๆ คือก้าวต่อไปที่น่าสนใจ ยินดีต้อนรับสู่โลกแห่งสุดยอดยนตรกรรมที่ไร้ขีดจำกัด!
