N0401097 ตได เพราะโดนด [ตอนจบ] part 2

ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรดปี 2025: คู่มือฉบับผู้เชี่ยวชาญ

ในยุคที่ท้องถนนในประเทศไทยเต็มไปด้วยรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) หลากขนาด หลายคนอาจเรียกยานพาหนะเหล่านี้ว่า “รถ 4×4” แต่ในความเป็นจริง รถ SUV จำนวนมากที่เห็นกันทั่วไปนั้นเป็นแบบขับเคลื่อนสองล้อ (2WD) ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนลาดยางเป็นหลัก แล้วถ้าความต้องการของคุณคือรถยนต์ที่พร้อมลุยไปในทุกสภาพเส้นทางล่ะ? นั่นคือที่มาของสุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรดที่แท้จริง

การเลือกยานพาหนะที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไม่เพียงแต่จะช่วยให้คุณขับขี่บนถนนปกติได้อย่างมั่นใจเท่านั้น แต่ยังมอบสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างมากเมื่อต้องเผชิญกับเส้นทางที่ท้าทายและโคลนตม แน่นอนว่า รถ 4×4 บางรุ่นมีความสามารถในการพิชิตภูมิประเทศที่ยากลำบากได้ดีกว่ารุ่นอื่นๆ ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดสอบรถออฟโรดทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในตลาดประเทศไทยอย่างละเอียด และรวบรวมรายชื่อรถยนต์ออฟโรดที่ดีที่สุด 10 อันดับ ที่จะพาคุณไปทุกที่ที่คุณต้องการ

สำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่แข็งแกร่ง พร้อมการยึดเกาะเป็นพิเศษสำหรับสภาพถนนที่ลื่น หรือการผจญภัยแบบออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ยังคงต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่บนถนนทั่วไป สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อเหล่านี้จะตอบโจทย์ทุกความต้องการ เรายังได้ให้ความสำคัญกับความทนทาน การใช้งานได้จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำ ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และความคุ้มค่าด้านราคา หากสิ่งเหล่านี้คือลักษณะของรถยนต์คันใหม่ในฝันของคุณ คุณมาถูกที่แล้ว

เราได้จัดอันดับรถยนต์ออฟโรดที่ดีที่สุด 10 รุ่น พร้อมคะแนนการทดสอบ สมรรถนะ และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP ให้คุณเปรียบเทียบได้ หรือจะเลื่อนลงไปอ่านรายละเอียดของแต่ละรุ่น หรือคลิกที่ลิงก์เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมก็ได้เช่นกัน

ตารางเปรียบเทียบ 10 สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรด ปี 2025

| อันดับ | รถยนต์ | ราคาเริ่มต้น (บาท) | คะแนนโดยรวม | คะแนนสมรรถนะและการขับขี่ (เต็ม 5) | อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน WLTP เฉลี่ย (%) |

| :—- | :————– | :————— | :——— | :——————————- | :———————————- |

| 1 | Land Rover Defender | 5,000,000+ | 4.8 | 4.8 | 10.6 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 2 | Dacia Duster | 1,200,000+ | 4.5 | 4.0 | 18.1 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 3 | Ford Ranger | 1,300,000+ | 4.7 | 4.5 | 30.0 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 4 | Ineos Grenadier | 6,000,000+ | 3.8 | 4.2 | 38.5 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 5 | Toyota Land Cruiser | 4,000,000+ | 4.2 | 4.3 | 37.8 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 6 | Land Rover Discovery | 4,500,000+ | 4.6 | 4.7 | 28.8 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 7 | Mercedes-Benz G-Class | 8,000,000+ | 3.5 | 4.0 | 31.7 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 8 | KGM Rexton | 2,200,000+ | 4.2 | 4.1 | 30.4 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 9 | Jeep Wrangler | 4,000,000+ | 4.0 | 4.4 | 15.0 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

| 10 | Volkswagen Touareg | 4,000,000+ | 4.4 | 4.5 | 10.0 กม./ลิตร (โดยประมาณ) |

Land Rover Defender: สุดยอดรถออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้

Land Rover Defender โฉมใหม่ที่ได้รับการรังสรรค์ขึ้นมาใหม่นี้ ได้รับความนิยมอย่างถล่มทลายสำหรับ Land Rover ด้วยยอดจองที่ล้นหลาม การได้สัมผัสรถออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์คลาสสิกนี้ จะทำให้คุณเข้าใจได้อย่างรวดเร็วว่าทำไมมันถึงประสบความสำเร็จอย่างมหาศาล ประการแรก รูปลักษณ์ที่ดูราวกับของเล่น Tonka ยังคงดึงดูดสายตาผู้คนได้อย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและหลากหลาย สามารถผสมผสานการใช้งานจริงเข้ากับความหรูหราได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์

มีตัวเลือกตัวถังแบบ 90 ที่มี 5 ที่นั่ง และ 110 ที่มี 7 ที่นั่ง รวมถึงรุ่น Defender 130 ที่ยาวขึ้นอีกด้วย เช่นเดียวกับ Land Rover ที่ดีที่สุด Defender มอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสง่างามและความสบายบนถนนลาดยาง ควบคู่ไปกับสมรรถนะออฟโรดที่หยุดยั้งไม่ได้ มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่เคลมว่าวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 50 กิโลเมตร ด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนๆ ยังมีเครื่องยนต์ V8 เบนซินซูเปอร์ชาร์จที่ทรงพลังแต่ก็สิ้นเปลืองน้ำมันเช่นกัน อันที่จริง ข้อเสียเปรียบหลักเพียงอย่างเดียวคือ ชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่ยังห่างไกลจากคำว่าสมบูรณ์แบบ

“แม้จะเป็นรถ 4×4 ที่แท้จริง แต่ Defender ก็ทำหน้าที่เป็นรถครอบครัวได้เป็นอย่างดี และดูดีในสภาพแวดล้อมที่หรูหราที่สุด” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส, ผู้ทดสอบ Defender ในสหราชอาณาจักร

Dacia Duster: สุดยอดรถยนต์ออฟโรดที่คุ้มค่าที่สุด

เมื่อพูดถึงการได้รถที่คุ้มค่าที่สุด น้อยนักที่จะมีคู่แข่งที่สามารถเทียบเคียง Dacia Duster ได้ ราคาเริ่มต้นประมาณ 1.2 ล้านบาท สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ แต่คุณจะต้องเพิ่มเงินอีกประมาณ 3 แสนบาทสำหรับรุ่น 4×4 ซึ่งยังคงทำให้ Duster เป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและรถออฟโรดที่ราคาถูกที่สุดในตลาดอย่างไม่ต้องสงสัย

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกเฉพาะกับชุดระบบ Mild Hybrid ของ Duster ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยเล็กน้อย พร้อมเกียร์ธรรมดา และโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ เพื่อปรับพฤติกรรมของรถให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา ทำให้ Duster ไม่ใช่รถที่สิ้นเปลืองน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยสูงถึง 18.1 กม./ลิตร Duster รุ่นล่าสุดมีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า และการออกแบบภายในที่ดูสนุกสนานทำให้รู้สึกสดใสกว่ารถรุ่นเดิม

“เรายินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทาง เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามมอบการขับขี่ที่คุ้มค่าและความเป็นรถครอบครัวในราคาที่เข้าถึงได้” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว, ผู้ทดสอบ Duster ในสหราชอาณาจักร

Ford Ranger: สุดยอดรถปิคอัพเพื่อการบรรทุก

Ford Ranger รุ่นล่าสุดได้ก้าวไปอีกขั้นในการพัฒนาให้เป็นยานพาหนะที่ประณีตขึ้นกว่ารุ่นก่อนๆ ไม่เพียงแต่รถปิคอัพคันนี้จะมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นมากขึ้นเท่านั้น แต่ภายในห้องโดยสารก็ยังเป็นสถานที่ที่สะดวกสบายมากขึ้นเช่นกัน นอกเหนือจากวัสดุคุณภาพสูงแล้ว แผงหน้าปัดของ Ranger ยังประดับด้วยหน้าจอที่รองรับเทคโนโลยีอินโฟเทนเมนท์ SYNC 4 อันทันสมัยของ Ford สิ่งเหล่านี้ช่วยให้รถปิคอัพของ Ford ใช้งานเป็นรถประจำวันได้น่าพึงพอใจยิ่งขึ้น (และถ่ายทอดไปยัง Volkswagen Amarok เจเนอเรชันปัจจุบัน ซึ่งแท้จริงแล้วเป็น Ranger ที่เปลี่ยนตราสัญลักษณ์)

แต่อย่าเพิ่งคิดว่า Ranger จะอ่อนแอลงไปเสียหมด มันยังคงมีขนาดใหญ่ แข็งแรง และรับมือกับทุกสิ่งที่เราทดสอบได้เป็นอย่างดี หากคุณวางแผนที่จะลุยในสภาพเส้นทางที่สมบุกสมบันเป็นพิเศษ รุ่น Tremor และ Wildtrak X จะไปไกลกว่านั้นอีก ด้วยโครงสร้างและส่วนประกอบช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุง ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหน Ranger ก็เป็นหนึ่งในรถปิคอัพที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาซื้อได้ในสหราชอาณาจักรในขณะนี้ ซึ่งเป็นรุ่นที่เราได้รับรางวัล Pick-up of the Year ประจำปี 2023 และ 2024

“โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Double Cab เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถยนต์ทำงานที่ทนทาน ซึ่งสามารถใช้เป็นรถครอบครัวที่หลากหลายเมื่ออยู่นอกเวลางาน” – Ellis Hyde, นักข่าว, ผู้ทดสอบ Ranger ในสหราชอาณาจักร

Ineos Grenadier: นิยามใหม่ของรถออฟโรดสุดแกร่ง

หลายคนเสียใจที่ต้องบอกลา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม แต่ไม่มีใครมากไปกว่า Sir Jim Ratcliffe CEO ของ Ineos ในขณะที่ Defender รุ่นใหม่มีความหรูหราและทันสมัยกว่ารถรุ่นที่มันเข้ามาแทนที่ Ineos Grenadier ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายที่จะสืบทอดจิตวิญญาณที่ดั้งเดิมและแข็งแกร่งของรุ่นออริจินัล

สำหรับส่วนใหญ่ ผู้มาใหม่ในตลาดคันนี้ได้บรรลุเป้าหมายแล้ว Grenadier มีสมรรถนะแบบออฟโรดได้ดีเท่าที่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูแกร่งของมันบ่งบอก โดยมีโครงสร้างแชสซีแบบเก่า เพลาแบบ Beam Axles และคอยล์สปริงที่ช่วยให้มันพิชิตเส้นทางที่ยากลำบากได้ ข้อเสียคือสมรรถนะออฟโรดนี้ทำให้การขับขี่บนถนนรู้สึกไม่แม่นยำและมักจะวอกแวก ภายในมีลูกเล่นมากมายให้ค้นพบ แต่แม้ว่าสวิตช์ควบคุมอาจดูเหมือนมาจากเครื่องบินรบ แต่ก็ยังห่างไกลจากความสะดวกสบายในการใช้งาน

“หากการขับขี่ทั้งหมดของคุณเกิดขึ้นนอกเส้นทางที่คุ้นเคย Ineos Grenadier คือรถออฟโรดที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาซื้อได้ เพราะมันแทบจะหยุดยั้งไม่ได้ในสภาพเส้นทางที่ขรุขระ” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส, ผู้ทดสอบ Grenadier ในสหราชอาณาจักร

Toyota Land Cruiser: ตำนานแห่งความทนทานไปได้ทุกที่

ในฐานะรุ่นล่าสุดในสายการผลิตของรถ 4×4 ที่ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ Toyota Land Cruiser รุ่นใหม่ล่าสุดมีชื่อเสียงอันยิ่งใหญ่ที่ต้องรักษาไว้ มันมีขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง และน่าเกรงขามเหมือนเคย แต่เทคโนโลยีภายใต้รถ 4×4 เรือธงของ Toyota นั้นทันสมัยอยู่เสมอ คุณจึงได้สิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะเป็นแบบไฮบริด แต่ Land Cruiser รุ่นใหม่ยังคงมีเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตรแบบดั้งเดิมที่เป็นหัวใจหลัก

มีกำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ซึ่งแรงบิดสูงสุดจะมาถึงที่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที สิ่งนี้รวมกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame ที่สูง ทำให้ Land Cruiser แทบจะไม่มีอะไรหยุดยั้งได้ ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ไม่เรียบ ทุ่งโคลน หรือแม้แต่เทือกเขาที่ไม่สะดวก มันอาจจะไม่มีความประณีตเท่ากับคู่แข่งตัวฉกาจอย่าง Land Rover Defender แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย

“สำหรับผู้ที่รู้เรื่องรถ 4×4 Toyota Land Cruiser ถูกมองว่าเป็นยานพาหนะที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถไปได้ทุกที่ มอบสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยมซึ่งเจ้าของส่วนใหญ่แทบจะไม่ได้ใช้จนหมด” – Dean Gibson, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส, ผู้ทดสอบ Land Cruiser ในสหราชอาณาจักร

Land Rover Discovery: สุดยอดรถสำหรับครอบครัว

Land Rover Discovery เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่สามารถทำทุกอย่างได้ ตัวถังขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง มอบความสามารถในการใช้งานได้อย่างมหาศาล และมีความสามารถออฟโรดที่โดดเด่นจากแชสซีไฮเทคที่ควบคุมโดยระบบ Terrain Response ของ Land Rover แต่ในขณะเดียวกัน Disco ก็ยังคงขับขี่บนถนนได้อย่างสะดวกสบายและผ่อนคลาย สำหรับคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่ แทบจะไม่มีจุดอ่อนเลย แต่ราคาก็อยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูง

“Discovery สามารถผสมผสานความสามารถออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้และความทนทานของรถ 4×4 รุ่นก่อนของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพที่เหนือกว่า” – Max Adams, บรรณาธิการรีวิวออนไลน์, ผู้ทดสอบ Discovery ในสหราชอาณาจักร

Mercedes-Benz G-Class: ไอคอนสุดหรูพร้อมสมรรถนะออฟโรด

Mercedes-Benz G-Class เป็น SUV ระดับบนที่ซ่อนกลไกอันทันสมัยไว้ภายใต้รูปลักษณ์แบบย้อนยุค การอ้างอิงจากรุ่นดั้งเดิมในยุค 70 รายละเอียดต่างๆ เช่น ล้ออะไหล่ที่ติดอยู่ที่ประตูหลัง บานพับประตูที่เปิดเผย และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการยกย่อง G-Wagen รุ่นในตำนาน การออกแบบทรงเหลี่ยมของ Merc ยังคงมีเสน่ห์ดึงดูดสายตา ในขณะที่ภายในห้องโดยสารมีความหรูหราเหมือนรถซีดานระดับบนของแบรนด์ และอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด

เมื่อออกห่างจากถนนลาดยาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อก (Locking Differentials) ทำให้ G-Class มีความสามารถในการตะลุยโคลนได้อย่างยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่รู้สึกไม่แม่นยำของ Merc คันใหญ่นี้ ทำให้ควรขับขี่ด้วยความเร็วที่เหมาะสมบนถนน แม้แต่ในรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้า รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับขี่ง่ายกว่า ถือเป็นรถที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่ในระดับหกหลัก Merc ยังคงเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะเป็นรุ่นที่สามารถรวบรวมฐานแฟนคลับที่ภักดีมาได้นานหลายปีก็ตาม

“หากเรามีเงิน เราจะจัดเต็มไปกับ Mercedes-AMG G 63 หรือถ้าดูจะหรูหราเกินไป รุ่นไฟฟ้าล้วนก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว, ผู้ทดสอบ G-Class ในสหราชอาณาจักร

KGM Rexton: สมดุลระหว่างความอเนกประสงค์และความสามารถ

KGM Rexton ซึ่งเคยรู้จักในชื่อ SsangYong Rexton เป็นหนึ่งในรถยนต์ไม่กี่รุ่นที่สามารถรับมือกับสภาพเส้นทางที่ท้าทายที่สุด พร้อมทั้งขนส่งครอบครัว 7 คน พร้อมสัมภาระได้ แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจจะดูแปลกตาในบางจุด แต่ไม่มีใครสามารถปฏิเสธความสามารถของ Rexton ในเรื่องการขับขี่แบบออฟโรดได้

ภายใต้ตัวถัง คุณจะพบโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกอืดอาดเล็กน้อยบนถนนลาดยาง หากคุณสามารถอยู่กับช่วงล่างที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นสถานที่ที่น่ารื่นรมย์ในการนั่ง พร้อมอุปกรณ์ภายในที่เหมาะสม เช่น เบาะหนัง และหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว นอกจากนี้ ควรพิสูจน์แล้วว่ามีความแข็งแกร่งทางกลไก เนื่องจากแบรนด์เกาหลีมีระยะเวลารับประกัน 7 ปี/150,000 กิโลเมตรเป็นมาตรฐาน

“แม้ว่าการก่อสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะแข็งแกร่งอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบัน มักจะสงวนไว้สำหรับรถปิคอัพที่เน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์และอื่นๆ” – ทีมทดสอบ Auto Express

Jeep Wrangler: ตัวจริงแห่งตำนานออฟโรด

น้อยบริษัทนักที่จะมีประวัติศาสตร์ออฟโรดที่รุ่มรวยเท่า Jeep หนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 40 แต่ถึงแม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก รุ่นที่สี่ที่ทันสมัยกลับมีความทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจภายใน พร้อมด้วยอุปกรณ์มากมาย บวกกับระบบอินโฟเทนเมนท์และการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยม

แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในที่ที่มันถนัดที่สุดเมื่ออยู่นอกถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของมันจะช่วยให้คุณไปต่อได้เมื่อคู่แข่งติดหล่ม แต่มันเป็นรถที่น่าประทับใจน้อยกว่าบนถนนลาดยาง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่เร้าใจ แต่ก็สิ้นเปลืองน้ำมัน ในขณะที่พวงมาลัยที่ไร้ความรู้สึกและการขับขี่ที่กระด้างจะเตือนคุณถึงบรรพบุรุษทางการทหารของ Wrangler

“หากคุณต้องการรถออฟโรดที่แทบจะหยุดยั้งไม่ได้บนเส้นทางที่ท้าทาย Wrangler มีสิ่งที่จำเป็นอย่างชัดเจน” – Steve Walker, หัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล, ผู้ทดสอบ Wrangler ในสหราชอาณาจักร

Volkswagen Touareg: สมรรถนะและความหรูหราที่ไม่คาดคิด

Volkswagen Touareg อาจไม่ใช่รถยนต์คันแรกที่คุณนึกถึงหากพูดถึงรถ 4×4 ที่พร้อมลุย แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (ในยุโรปเป็นอย่างน้อย) มักจะมีสิ่งที่น่าประหลาดใจซ่อนอยู่เสมอ รุ่นแรกๆ เป็นที่รู้จักในเรื่องความสามารถในการปรับระบบกันสะเทือนด้วยลมเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินอันมหาศาล และรุ่นล่าสุดก็มีอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกัน ช่วยให้คุณยกตัวรถขึ้นได้ 258 มม. จากพื้นดิน ซึ่งสูงกว่ารุ่นมาตรฐานของ Jeep Wrangler เสียอีก

ระบบเลี้ยวสี่ล้อ (Four-wheel Steering) ช่วยเพิ่มความคล่องแคล่ว และแม้ว่าระบบกล้องของ Touareg จะมีไว้เพื่อการจอดรถเป็นหลัก แต่ก็มีประโยชน์ในการสำรวจเส้นทางที่ท้าทายเช่นกัน พูดตามตรง Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งมีความสะดวกสบาย ประณีต หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยขุมพลังดีเซลและไฮบริดที่ทรงพลัง แม้ว่าในปัจจุบันจะมีราคาสูงก็ตาม

“ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซินให้ความสามารถในการลากจูงของ Touareg สูงถึง 3.5 ตัน ซึ่งใกล้เคียงกับรถ SUV ระดับพรีเมียมคู่แข่งส่วนใหญ่” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส, ผู้ทดสอบ Touareg ในสหราชอาณาจักร

บทสรุป

การเลือกรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและรถออฟโรดที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณในปี 2025 ไม่ใช่เรื่องง่าย ท่ามกลางตัวเลือกที่หลากหลายในตลาดประเทศไทย ตั้งแต่รถยนต์ที่เน้นความหรูหรา สมรรถนะบนถนน ไปจนถึงรถยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อพิชิตทุกอุปสรรคบนเส้นทางที่ท้าทาย การพิจารณาถึงสมรรถนะ การใช้งานจริง ความน่าเชื่อถือ และแน่นอนว่า งบประมาณของคุณ จะเป็นปัจจัยสำคัญที่สุดในการตัดสินใจ

ไม่ว่าคุณจะเป็นนักผจญภัยตัวยง ผู้ประกอบการที่ต้องการรถคู่ใจที่ทนทาน หรือครอบครัวที่มองหายานพาหนะที่สามารถพาไปได้ทุกที่ สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและออฟโรดเหล่านี้ จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมในการค้นหารถในฝันของคุณ

พร้อมแล้วหรือยังที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร? ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ หรือทดลองขับรถที่คุณสนใจ เพื่อค้นหาคู่หูออฟโรดที่ใช่สำหรับคุณวันนี้!

สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรถออฟโรด ที่น่าจับจองเป็นเจ้าของปี 2025: เจาะลึกขุมพลังพิชิตทุกเส้นทาง

ในยุคที่ท้องถนนเมืองไทยเต็มไปด้วยยนตรกรรมประเภท SUV หลากหลายรูปแบบ หลายครั้งที่คำว่า “4×4” ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย แต่ในความเป็นจริง SUV จำนวนมากที่วิ่งขวักไขว่บนถนนนั้น ขับเคลื่อนเพียงสองล้อ และถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนพื้นผิวเรียบเป็นหลัก หากคุณเป็นอีกคนหนึ่งที่แสวงหาความท้าทาย ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่เหนือชั้นบนทุกสภาพพื้นผิว ไม่ว่าจะโคลน โขดหิน หรือแม้แต่เส้นทางที่ยากจะเข้าถึง นั่นคือเวลาที่คุณต้องการ สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรถออฟโรด ตัวจริงเสียงจริง

การเลือกรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนท้องถนนทั่วไปเท่านั้น แต่ยังปลดล็อกศักยภาพที่เหนือกว่าอย่างมหาศาลเมื่อต้องเผชิญกับอุปสรรคต่างๆ แน่นอนว่าในบรรดารถยนต์ 4×4 ที่มีให้เลือกในตลาด มีบางรุ่นที่โดดเด่นเป็นพิเศษในเรื่องของการลุยไปข้างหน้า เราในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ได้ทำการทดสอบเชิงลึกกับรถยนต์ออฟโรดทุกรุ่นที่วางจำหน่ายในประเทศไทย เพื่อคัดสรร 10 สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรถออฟโรดที่คู่ควรแก่การครอบครองในปี 2025 นี้

เราได้คัดเลือกรถยนต์ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกการใช้งาน ไม่ว่าคุณจะต้องการยานพาหนะที่ทนทาน พร้อมการยึดเกาะเป็นเลิศสำหรับสภาพถนนที่ลื่น หรือสำหรับการผจญภัยออฟโรดสุดโหด ขณะเดียวกันก็ยังคงความสะดวกสบายและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ เรายังให้ความสำคัญสูงสุดกับความทนทาน ฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย ค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูงจนเกินไป ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และความคุ้มค่าสมราคา หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ที่ตรงกับความต้องการทั้งหมดนี้ คุณมาถูกที่แล้ว

บทความนี้จะพาคุณไปเปรียบเทียบอัตราการให้คะแนนจากการทดสอบของเราสำหรับ สุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรถออฟโรด 10 อันดับแรก พร้อมด้วยคะแนนสมรรถนะและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP เลื่อนลงเพื่ออ่านรายละเอียดของแต่ละรุ่น หรือคลิกที่ลิงก์เพื่อเข้าสู่บทวิจารณ์ฉบับเต็ม

Land Rover Defender: นิยามใหม่แห่งขุมพลังออฟโรดที่ไร้เทียมทาน

ราคาเริ่มต้น: 6,000,000 บาท (โดยประมาณ)
สุดยอดรถยนต์ออฟโรดตัวจริง

การกลับมาของ Land Rover Defender ในโฉมใหม่ได้กลายเป็นปรากฏการณ์ที่สร้างความฮือฮาให้กับ Land Rover อย่างมหาศาล ส่งผลให้ยอดสั่งจองล้นทะลัก การได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่รถออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์คลาสสิกนี้ ทำให้เราเข้าใจได้ในทันทีถึงเหตุผลเบื้องหลังความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ครั้งนี้ ประการแรก รูปลักษณ์ภายนอกที่ยังคงไว้ซึ่งกลิ่นอายความคลาสสิก สามารถดึงดูดสายตาได้อย่างต่อเนื่อง ขณะที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและอเนกประสงค์ ผสมผสานการใช้งานจริงเข้ากับความหรูหราทันสมัยได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์จริง

มีตัวเลือกตัวถังแบบ 5 ที่นั่ง (รุ่น 90) และ 7 ที่นั่ง (รุ่น 110) พร้อมด้วยรุ่น Defender 130 ที่มีฐานล้อยาวขึ้น สำหรับ Defender รุ่นใหม่นี้ เช่นเดียวกับ Land Rover รุ่นที่ดีที่สุด Defender มอบการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างการขับขี่ที่สง่างาม นุ่มนวลบนถนนลาดยาง กับสมรรถนะออฟโรดที่ทรงพลังจนแทบไม่มีอะไรหยุดยั้งได้ มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงรุ่น Plug-in Hybrid ที่สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 31.1 ไมล์ (ประมาณ 50 กิโลเมตร) นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 ซูเปอร์ชาร์จที่ให้กำลังมหาศาลแต่ก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักเพียงประการเดียวคือ ชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่ยังห่างไกลจากคำว่าสมบูรณ์แบบ

“แม้จะเป็นรถยนต์ 4×4 ที่แท้จริง แต่ Defender ก็ยังคงทำหน้าที่เป็นรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยม และดูดีมีระดับในทุกสภาพแวดล้อม” – อธิบายโดย อลัน สเต็ดแมน, นักข่าวอาวุโส (ผู้ทดสอบ Defender ในสหราชอาณาจักร)

Dacia Duster: คุ้มค่าเกินราคา ประสบการณ์ออฟโรดที่เข้าถึงง่าย

ราคาเริ่มต้น: 800,000 บาท (โดยประมาณ)
คุ้มค่าที่สุด

เมื่อพูดถึงการเพิ่มมูลค่าสูงสุดต่อเงินที่จ่ายไป น้อยคนนักที่จะสามารถเทียบเคียงกับ Dacia Duster ได้ ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้ออยู่ที่ประมาณ 700,000 บาท แต่หากคุณต้องการรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ จะต้องเพิ่มอีกประมาณ 100,000 บาท ซึ่งยังคงทำให้ Duster เป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและรถออฟโรดที่ราคาเข้าถึงง่ายที่สุดในตลาด

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกใช้กับระบบ Mild Hybrid ของ Duster เท่านั้น ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร ที่มีการช่วยเหลือจากระบบไฟฟ้าเล็กน้อย ควบคู่กับเกียร์ธรรมดาและโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ เพื่อปรับพฤติกรรมของรถให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา Duster จึงไม่ใช่รถที่กินน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่น ๆ ในกลุ่มนี้ โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยสูงถึง 51.4 ไมล์ต่อแกลลอน (ประมาณ 18.2 กม./ลิตร) สำหรับ Duster รุ่นล่าสุดนี้ มีการขับขี่ที่ดีกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างเห็นได้ชัด และการออกแบบภายในที่ดูทันสมัยก็ทำให้รู้สึกสดใสกว่ารุ่นเก่า

“เรามีความยินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทางไปไหน เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามคันนี้ มอบการขับขี่ที่คุ้มค่าเกินราคา และความอเนกประสงค์สำหรับครอบครัว ในราคาที่จับต้องได้” – อเล็กซ์ อินแกรม, หัวหน้าผู้ทดสอบ (ผู้ทดสอบ Duster ในสหราชอาณาจักร)

Ford Ranger: ขุมพลังบรรทุกที่พร้อมลุยทุกภารกิจ

ราคาเริ่มต้น: 900,000 บาท (โดยประมาณ)
ดีที่สุดสำหรับการบรรทุก

Ford Ranger รุ่นล่าสุด ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดในการพัฒนาให้เป็นรถยนต์ที่มีความประณีตกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่ดูโดดเด่นมีเอกลักษณ์เท่านั้น แต่ภายในห้องโดยสารก็ให้ความรู้สึกสบายยิ่งขึ้นอีกด้วย พร้อมด้วยวัสดุคุณภาพสูงและหน้าจอที่ทันสมัย ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี SYNC 4 Infotainment อันยอดเยี่ยมของ Ford การปรับปรุงเหล่านี้ทำให้รถกระบะของ Ford ใช้งานได้สะดวกสบายในชีวิตประจำวันมากยิ่งขึ้น (และยังส่งต่อไปยัง Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Ranger)

แต่อย่าเพิ่งเข้าใจผิดว่า Ranger กลายเป็นรถที่อ่อนนุ่มไปเสียแล้ว มันยังคงเป็นรถขนาดใหญ่ที่แข็งแกร่ง และสามารถรับมือกับทุกสิ่งที่ทีมทดสอบได้ลองโยนใส่ในระหว่างการทดสอบ หากคุณวางแผนที่จะลุยในเส้นทางที่สมบุกสมบันเป็นพิเศษ รุ่น Tremor และ Wildtrak X ได้พัฒนาไปอีกขั้นด้วยแชสซีและส่วนประกอบช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใดก็ตาม Ranger คือหนึ่งในรถกระบะที่ดีที่สุดที่คุณสามารถหาซื้อได้ในประเทศไทย เป็นที่น่าประทับใจมากจนได้รับรางวัล Pickup of the Year ของเราในปี 2023 และ 2024

“โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Double Cab เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถยนต์ทำงานที่ทรงพลัง และยังสามารถใช้เป็นรถครอบครัวที่อเนกประสงค์ได้ในช่วงเวลาพักผ่อน” – เอลลิส ฮอยด์, ผู้สื่อข่าว (ผู้ทดสอบ Ranger ในสหราชอาณาจักร)

Ineos Grenadier: จิตวิญญาณแห่งออฟโรดดั้งเดิมที่กลับมา

ราคาเริ่มต้น: 7,500,000 บาท (โดยประมาณ)
ที่สุดแห่งความดุดัน

หลายคนอาจเสียใจที่ต้องบอกลา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม แต่ก็ไม่มีใครเท่ากับ Sir Jim Ratcliffe ซีอีโอของ Ineos หากมองว่า Defender รุ่นใหม่มีความหรูหราและทันสมัยกว่ารถรุ่นเดิมที่มันเข้ามาแทนที่ Ineos Grenadier ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายเพื่อสืบทอดจิตวิญญาณแบบดั้งเดิมที่แข็งแกร่งของ Defender รุ่นแรก

ในภาพรวม รถรุ่นใหม่นี้ได้บรรลุเป้าหมายของตนเองแล้ว Grenadier มีสมรรถนะออฟโรดที่ยอดเยี่ยมสมกับรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดัน ด้วยแชสซีแบบเก่า เพลาแบบ Beam Axles และชุดสปริงที่ช่วยให้สามารถพิชิตเส้นทางที่ยากลำบากได้ ข้อเสียคือสมรรถนะออฟโรดนี้ ทำให้การขับขี่บนถนนลาดยางรู้สึกไม่แม่นยำ และบางครั้งอาจควบคุมได้ยาก ภายในมีลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ ซ่อนอยู่มากมาย แต่แม้ว่าสวิตช์ต่างๆ อาจดูเหมือนมาจากห้องนักบินของเครื่องบินรบ แต่ก็ยังห่างไกลจากความสะดวกสบายตามหลักการยศาสตร์

“หากการขับขี่ทั้งหมดของคุณเกิดขึ้นนอกเส้นทางปกติ Ineos Grenadier คือรถออฟโรดที่ดีที่สุดเท่าที่คุณจะหาซื้อได้ เพราะมันแทบจะหยุดไม่อยู่เมื่อเจอกับเส้นทางขรุขระ” – ดีน กิ๊บสัน, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส (ผู้ทดสอบ Grenadier ในสหราชอาณาจักร)

Toyota Land Cruiser: ตำนานแห่งความทนทาน พร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำ

ราคาเริ่มต้น: 5,500,000 บาท (โดยประมาณ)
ตำนานแห่งความน่าเชื่อถือ

ในฐานะผู้มาใหม่ล่าสุดในตระกูล 4×4 ที่มีชื่อเสียงด้านความทนทานอันเป็นที่เลื่องลือ Toyota Land Cruiser รุ่นล่าสุดมีชื่อเสียงที่ต้องรักษาไว้มากมาย มันยังคงมีขนาดใหญ่ แข็งแรง และน่าเกรงขามเช่นเคย แต่เทคโนโลยีภายใต้ 4×4 เรือธงของ Toyota นั้นทันสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้คุณได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะเป็นแบบไฮบริด แต่ Land Cruiser รุ่นใหม่ก็ยังคงมีเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร แบบดั้งเดิมเป็นหัวใจหลัก

ให้กำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร โดยแรงบิดสูงสุดสามารถทำได้ที่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที ซึ่งเมื่อรวมกับแชสซีแบบ Ladder Frame ที่มีความสูง จะหมายความว่าแทบไม่มีอะไรที่จะหยุด Land Cruiser ได้ ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ไม่เรียบ ทุ่งโคลน หรือแม้แต่เทือกเขาสูงชัน มันอาจจะไม่ได้มีความนุ่มนวลเท่ากับคู่แข่งตลอดกาลอย่าง Land Rover Defender แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย

“สำหรับผู้ที่รู้เรื่อง 4×4 เป็นอย่างดี Toyota Land Cruiser ถูกมองว่าเป็นยานพาหนะที่สามารถไปได้ทุกที่ และมอบความสามารถออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเจ้าของหลายคนอาจไม่เคยได้ใช้จนถึงขีดสุด” – ดีน กิ๊บสัน, บรรณาธิการฝ่ายทดสอบอาวุโส (ผู้ทดสอบ Land Cruiser ในสหราชอาณาจักร)

Land Rover Discovery: สุดยอด SUV อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว

ราคาเริ่มต้น: 5,200,000 บาท (โดยประมาณ)
ดีที่สุดสำหรับครอบครัว

Land Rover Discovery คือ SUV ขนาดใหญ่ที่สามารถทำได้ทุกอย่าง ตัวถังขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง มอบความอเนกประสงค์ที่มหาศาล และมีสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่นจากแชสซีไฮเทคที่ควบคุมโดยระบบ Terrain Response ของ Land Rover แต่ในขณะเดียวกัน Disco ก็ยังคงขับขี่บนถนนได้อย่างสะดวกสบายและผ่อนคลาย สำหรับคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่ มีจุดอ่อนน้อยมาก แต่ราคาก็อยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูง

“Discovery สามารถผสมผสานความสามารถออฟโรดที่เหนือชั้นและความแข็งแกร่งของ 4×4 รุ่นก่อนๆ ของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพที่ประหยัดยิ่งขึ้น” – แม็กซ์ อดัมส์, บรรณาธิการฝ่ายรีวิวออนไลน์ (ผู้ทดสอบ Discovery ในสหราชอาณาจักร)

Mercedes-Benz G-Class: ความหรูหราเหนือกาลเวลา ผสานสมรรถนะออฟโรดระดับตำนาน

ราคาเริ่มต้น: 15,000,000 บาท (โดยประมาณ)
สัญลักษณ์แห่งสถานะและความแข็งแกร่ง

Mercedes-Benz G-Class คือ SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนกลไกอันทันสมัยภายใต้รูปลักษณ์ภายนอกแบบเรโทร การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นดั้งเดิมในยุค 70 รายละเอียดต่างๆ เช่น ล้ออะไหล่ที่ติดอยู่ด้านหลังประตู บานพับประตูที่มองเห็นได้ชัดเจน และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการระลึกถึง G-Wagen ในตำนานอันเป็นที่เลื่องลือ การออกแบบทรงเหลี่ยมของ Merc ยังคงมีเสน่ห์ดึงดูดสายตา ขณะที่ภายในห้องโดยสารก็หรูหราสมกับแบรนด์รถลีมูซีน และอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด

เมื่อออกห่างจากพื้นผิวลาดยาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันชาญฉลาดพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อกได้ ทำให้ G-Class มีสมรรถนะในการลุยโคลนที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่ค่อนข้างไม่แม่นยำ ทำให้การขับขี่บนถนนต้องใช้ความระมัดระวัง แม้แต่ในรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้า อันดุดัน รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับขี่ง่ายกว่า ถือเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้รอบด้านมากกว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่ในระดับหกหลัก Merc จึงยังคงเป็นตัวเลือกสำหรับตลาดเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะเป็นตัวเลือกที่สามารถรวบรวมฐานลูกค้าที่ภักดีมาได้เป็นเวลานาน

“หากเรามีเงิน เราก็จะเลือก Mercedes-AMG G 63 เต็มที่ หรือหากรู้สึกว่ามันหรูหราเกินไป รุ่น All-electric ก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – อเล็กซ์ อินแกรม, หัวหน้าผู้ทดสอบ (ผู้ทดสอบ G-Class ในสหราชอาณาจักร)

KGM Rexton (เดิมคือ SsangYong Rexton): ความคุ้มค่าและความอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวลุย

ราคาเริ่มต้น: 2,300,000 บาท (โดยประมาณ)
ความคุ้มค่าเหนือความคาดหมาย

KGM Rexton เดิมคือ SsangYong Rexton เป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่สามารถพิชิตเส้นทางที่ท้าทายที่สุด ในขณะเดียวกันก็สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงเจ็ดคนพร้อมสัมภาระได้อย่างสบาย แม้ว่าการออกแบบภายนอกในบางจุดอาจดูไม่ลงตัวนัก แต่ก็ไม่มีใครสามารถปฏิเสธความสามารถของ Rexton เมื่อพูดถึงการขับขี่แบบออฟโรดได้

ใต้ท้องรถ คุณจะพบกับโครงสร้างแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกเทอะทะเล็กน้อยบนถนนลาดยาง แต่หากคุณสามารถยอมรับกับการขับขี่ที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นที่นั่งที่น่าพอใจ พร้อมด้วยอุปกรณ์ภายในที่เพียงพอ เช่น เบาะหนังและหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว นอกจากนี้ ควรจะมีความทนทานทางกลไกด้วย เนื่องจากแบรนด์เกาหลีมาพร้อมการรับประกัน 7 ปี หรือ 90,000 กิโลเมตร เป็นมาตรฐาน

“แม้ว่าโครงสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะแข็งแกร่งอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบัน มักจะสงวนไว้สำหรับรถกระบะที่เน้นการใช้งานเชิงพาณิชย์และอื่นๆ” – ทีมทดสอบ Auto Express

Jeep Wrangler: สัญลักษณ์แห่งการผจญภัยที่ไม่อาจหยุดยั้ง

ราคาเริ่มต้น: 4,500,000 บาท (โดยประมาณ)
ขีดสุดแห่งสมรรถนะออฟโรด

น้อยบริษัทนักที่จะมีประวัติศาสตร์ด้านออฟโรดที่ยาวนานและร่ำรวยเท่า Jeep หนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 40 แต่ถึงแม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก โมเดลเจนเนอเรชันที่สี่ล่าสุดก็มีความทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจภายใน พร้อมด้วยอุปกรณ์มากมาย รวมถึงระบบ Infotainment และการเชื่อมต่อที่ดี

แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดเมื่ออยู่นอกถนนหลวง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณไปต่อได้เมื่อคู่แข่งติดหล่ม แต่ก็เป็นรถที่น่าประทับใจน้อยกว่าบนพื้นผิวลาดยาง เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่เร่งได้ดี แต่ก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ขณะที่พวงมาลัยที่ขาดความรู้สึกและการขับขี่ที่กระด้าง ทำให้นึกถึงบรรพบุรุษที่เป็นรถทหารของ Wrangler

“หากคุณต้องการรถออฟโรดที่แทบจะหยุดไม่อยู่บนเส้นทางที่ท้าทาย Wrangler ก็มีทุกสิ่งที่จำเป็นอย่างไม่ต้องสงสัย” – สตีฟ วอล์กเกอร์, หัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล (ผู้ทดสอบ Wrangler ในสหราชอาณาจักร)

Volkswagen Touareg: ความหรูหราและความสามารถที่ซ่อนเร้น

ราคาเริ่มต้น: 5,000,000 บาท (โดยประมาณ)
ความสามารถที่ซ่อนเร้นและความสะดวกสบาย

Volkswagen Touareg อาจไม่ใช่รถยนต์คันแรกที่คุณนึกถึงเมื่อพูดถึงรถ 4×4 ที่บึกบึน แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (อย่างน้อยในยุโรป) ก็มักจะมีลูกเล่นซ่อนอยู่มากกว่าที่ตาเห็น โมเดลรุ่นแรกๆ เป็นที่รู้จักในเรื่องความสามารถในการปรับระดับระบบกันสะเทือนถุงลมเพื่อให้ได้ระยะห่างจากพื้นดินที่สูง และโมเดลล่าสุดก็มีอุปกรณ์คล้ายคลึงกัน ทำให้สามารถยกตัวรถให้สูงกว่าพื้นดินได้ 258 มิลลิเมตร ซึ่งมากกว่ารุ่นมาตรฐานของ Jeep Wrangler เสียอีก

ระบบเลี้ยวสี่ล้อ (Four-wheel steering) ช่วยเพิ่มความคล่องตัว และแม้ว่าระบบกล้องของ Touareg ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการจอดรถ แต่ก็มีประโยชน์ในการมองเห็นสภาพพื้นผิวที่ขรุขระได้เช่นกัน ยอมรับกันตามตรงว่า Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งให้ความรู้สึกสบาย นุ่มนวล หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและไฮบริดที่มีพละกำลัง แม้ว่าราคาจะค่อนข้างสูงในปัจจุบันก็ตาม

“ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ให้ความสามารถในการลากจูงของ Touareg ได้ถึง 3.5 ตัน ซึ่งใกล้เคียงกับคู่แข่ง SUV ระดับพรีเมียมส่วนใหญ่” – อลัน สเต็ดแมน, นักข่าวอาวุโส (ผู้ทดสอบ Touareg ในสหราชอาณาจักร)

การเลือกรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่เหมาะสมนั้น เป็นการลงทุนที่สำคัญ ซึ่งจะส่งผลต่อประสบการณ์การขับขี่ของคุณไปอีกนานหลายปี ไม่ว่าคุณจะเป็นนักผจญภัยตัวยง ผู้ที่ต้องบรรทุกสัมภาระจำนวนมาก หรือเพียงแค่มองหารถยนต์ที่ให้ความมั่นใจในทุกสภาพอากาศ ยานพาหนะเหล่านี้คือเครื่องมือที่จะพาคุณไปสู่จุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยและมีสไตล์

หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น และปลดล็อกศักยภาพสูงสุดของการเดินทางแล้ว วันนี้คือเวลาที่ดีที่สุดในการเริ่มต้นค้นหาและทดลองขับสุดยอดรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ และรถออฟโรด ที่จะพาคุณไปสู่ทุกจุดหมายที่คุณฝันถึง ติดต่อโชว์รูมผู้จำหน่ายรถยนต์ที่คุณสนใจเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม หรือนัดหมายเพื่อทดลองขับ เพื่อให้คุณได้สัมผัสกับสมรรถนะจริง และตัดสินใจเลือกรถยนต์คู่ใจคันใหม่ของคุณได้อย่างมั่นใจที่สุด.