ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถ 4×4 และรถออฟโรดน่าซื้อประจำปี 2025: พาคุณตะลุยทุกเส้นทางที่คุณฝัน
ในยุคที่เส้นทางหลวงของประเทศไทยเต็มไปด้วยรถ SUV ที่มีรูปลักษณ์หลากหลาย คำว่า “4×4” มักถูกนำมาใช้เรียกยานพาหนะเหล่านี้อย่างแพร่หลาย แต่ในความเป็นจริงแล้ว รถ SUV หลายคันที่เราพบเห็นบนท้องถนนนั้นเป็นเพียงรถขับเคลื่อนสองล้อ ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางเรียบเท่านั้น แล้วหากคุณกำลังมองหายานยนต์ที่พร้อมจะพาคุณก้าวข้ามขีดจำกัด ไปสัมผัสกับผืนดินอันท้าทายล่ะ? นั่นคือที่มาของ “สุดยอดรถ 4×4 และรถออฟโรด” ตัวจริงเสียงจริง ที่จะพาคุณไปทุกที่ที่คุณต้องการ
การเลือกรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (Four-Wheel Drive – 4WD) ไม่เพียงแต่จะช่วยให้การขับขี่บนถนนปกติเป็นไปอย่างราบรื่น แต่ยังมอบขีดความสามารถที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อต้องเผชิญกับสภาพเส้นทางที่ยากลำบากและเต็มไปด้วยโคลน ทว่า มิใช่รถ 4×4 ทุกคันจะสามารถลุยไปในภูมิประเทศที่โหดร้ายที่สุดได้อย่างเท่าเทียมกัน ด้วยเหตุนี้ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราจึงได้ทำการทดสอบรถยนต์ออฟโรดทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในตลาดอย่างเข้มข้น เพื่อรวบรวมสุดยอด 10 อันดับ รถ 4×4 และรถออฟโรด ที่ดีที่สุดประจำปี 2025 นี้
สำหรับใครก็ตามที่ต้องการยานยนต์ที่ทนทาน พร้อมการยึดเกาะเป็นพิเศษสำหรับสภาพถนนที่ลื่น หรือการผจญภัยแบบออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ยังคงต้องการการขับขี่บนถนนทั่วไปที่ยอดเยี่ยม รถ 4×4 ที่ดีที่สุด จะสามารถตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณได้ เรายังได้ให้ความสำคัญกับความทนทาน ความสามารถในการใช้งานจริง ต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ อุปกรณ์ความปลอดภัย และความคุ้มค่าของราคา หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ที่ตรงกับความต้องการเหล่านี้ คุณมาถูกที่แล้ว
คุณสามารถเปรียบเทียบคะแนนรีวิวของเราสำหรับ รถ 4×4 และรถออฟโรด 10 อันดับแรก พร้อมด้วยคะแนนด้านสมรรถนะ และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน WLTP ได้จากตารางด้านล่างนี้ เลื่อนลงเพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถแต่ละรุ่น หรือคลิกที่ลิงก์เพื่ออ่านรีวิวฉบับเต็ม
Land Rover Defender: สุดยอดรถออฟโรดที่สมบูรณ์แบบ
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.6 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: Land Rover Defender รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ ได้กลายเป็นปรากฏการณ์ที่ยิ่งใหญ่สำหรับ Land Rover โดยมียอดสั่งซื้อล้นหลาม การได้สัมผัสกับออฟโรดดีไซน์ย้อนยุคคันนี้ จะทำให้คุณเข้าใจได้อย่างรวดเร็วว่าเหตุใดมันจึงประสบความสำเร็จอย่างมหาศาล ประการแรก รูปทรงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากของเล่น Tonka ยังคงดึงดูดสายตาได้อย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและอเนกประสงค์ ผสมผสานระหว่างความสามารถในการใช้งานจริงและความหรูหราที่เหนือระดับ นอกจากนี้ ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์
มีตัวเลือกทั้งรุ่น 90 แบบ 5 ที่นั่ง และรุ่น 110 แบบ 7 ที่นั่ง รวมถึงรุ่น Defender 130 ที่ยาวขึ้น สำหรับรุ่น Defender 130 P500 AWD ที่เรานำมาเสนอในที่นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 Supercharged อันทรงพลังที่ให้การขับขี่ที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง รถ 4×4 Land Rover Defender รุ่นนี้ มอบสมดุลที่ลงตัวระหว่างความสง่างามและความสบายบนทางเรียบ ควบคู่ไปกับสมรรถนะออฟโรดที่หยุดยั้งไม่ได้ มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริดที่สามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าได้สูงสุด 50 กิโลเมตร และยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 Supercharged ที่ให้กำลังมหาศาล แต่ก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเช่นกัน ข้อเสียเปรียบหลักเพียงอย่างเดียวคือ ชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “แม้จะเป็น รถ 4×4 ที่แท้จริง แต่ Defender ก็ยังใช้งานได้ดีในฐานะรถยนต์ครอบครัว และดูสง่างามในสภาพแวดล้อมที่หรูหราที่สุด” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านออฟโรดที่มีประสบการณ์ 10 ปี
Dacia Duster: ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับรถ 4×4 ราคาประหยัด
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 9 แสนบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: เมื่อพูดถึงการเลือกรถที่ให้ความคุ้มค่าสูงสุดในการลงทุน มีผู้ท้าชิงเพียงไม่กี่รายที่สามารถเทียบเคียง Dacia Duster ได้ ราคาเริ่มต้นสำหรับรุ่นขับเคลื่อนสองล้ออยู่ที่ประมาณ 7 แสนบาท แต่สำหรับรุ่น 4×4 คุณจะต้องเพิ่มเงินอีกราว 1 แสนบาท ซึ่งก็ยังคงทำให้ Duster เป็นหนึ่งใน รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ และรถออฟโรด ที่มีราคาถูกที่สุดในตลาดอย่างสบายๆ
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกเฉพาะกับระบบ Mild Hybrid ของ Duster ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยเล็กน้อย ควบคู่กับเกียร์ธรรมดา และโหมดการขับขี่ที่เลือกได้เพื่อปรับพฤติกรรมของรถให้เข้ากับสภาพภูมิประเทศที่แตกต่างกัน การที่มีน้ำหนักค่อนข้างเบา ทำให้ Duster ไม่ใช่รถที่กินน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองได้ถึง 20 กม./ลิตร (ตามมาตรฐาน WLTP) Duster รุ่นล่าสุดขับได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า และการออกแบบภายในที่ดูสนุกสนาน ทำให้รู้สึกสดใสกว่ารถรุ่นเก่า
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “เรายินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทางไปไหน เพราะ SUV รุ่นที่สามนี้มอบการขับขี่ที่คุ้มค่า และความสามารถในการใช้งานแบบรถครอบครัวในราคาที่เอื้อมถึงได้” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 10 ปี
Ford Ranger: สุดยอดรถกระบะออฟโรดสำหรับการบรรทุก
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 9.5 แสนบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: Ford Ranger รุ่นล่าสุด ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดไปสู่การเป็นยานพาหนะที่มีความประณีตมากกว่ารุ่นก่อนๆ ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกจะดูโดดเด่นยิ่งขึ้น แต่ภายในห้องโดยสารก็ยังเป็นสถานที่ที่สบายยิ่งขึ้นอีกด้วย นอกเหนือจากวัสดุคุณภาพสูงแล้ว แผงหน้าปัดของ Ranger ยังประดับประดาด้วยหน้าจอที่ทำงานด้วยเทคโนโลยี Infotainment SYNC 4 อันลื่นไหลของ Ford การตกแต่งเหล่านี้ช่วยให้การใช้รถกระบะ Ford คันนี้เป็นประจำวันมีความน่าพึงพอใจมากขึ้น (และยังส่งต่อไปยัง Volkswagen Amarok รุ่นปัจจุบัน ซึ่งเป็น Ranger ที่เปลี่ยนโฉมใหม่)
อย่าเพิ่งคิดว่า Ranger ได้กลายเป็นรถที่อ่อนนุ่มไปแล้ว เพราะมันยังคงใหญ่ แข็งแกร่ง และรับมือกับทุกสิ่งที่ทีมงานทดสอบได้โยนใส่ไปได้อย่างดีเยี่ยม หากคุณวางแผนที่จะลุยในเส้นทางที่สมบุกสมบันจริงๆ รุ่น Tremor และ Wildtrak X จะไปได้ไกลยิ่งขึ้น ด้วยการปรับปรุงแชสซีและส่วนประกอบช่วงล่าง ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นไหนก็ตาม Ranger ถือเป็นหนึ่งใน รถกระบะที่ดีที่สุด ที่มีจำหน่ายในปัจจุบันในตลาดประเทศไทย จนได้รับรางวัล Pick-up of the Year ในปี 2023 และ 2024
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “โดยเฉพาะอย่างยิ่งรุ่น Double Cab ถือเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถยนต์ทำงานที่ทรงพลัง ซึ่งสามารถทำหน้าที่เป็นรถครอบครัวที่อเนกประสงค์ได้เช่นกัน เมื่อไม่ได้ทำงาน” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีประสบการณ์ 10 ปี
Ineos Grenadier: ตำนาน 4×4 ออฟโรดที่ถือกำเนิดใหม่
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.5 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: หลายคนเสียใจที่ต้องบอกลา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม แต่ไม่มีใครเสียใจไปมากกว่า CEO ของ Ineos อย่าง Sir Jim Ratcliffe อีกแล้ว ในขณะที่ Defender รุ่นใหม่มีความหรูหราและทันสมัยมากกว่ารถรุ่นที่มาแทนที่ Ineos Grenadier ถูกออกแบบมาโดยมีเป้าหมายในการสานต่อจิตวิญญาณดั้งเดิมที่สมบุกสมบัน
สำหรับส่วนใหญ่ ผู้มาใหม่รายนี้ในตลาดประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย Grenadier มีสมรรถนะออฟโรดตามที่รูปลักษณ์ภายนอกอันแข็งแกร่งบ่งบอกไว้ ด้วยแชสซีแบบเก่า เพลาแบบ Beam Axles และคอยล์สปริง ที่ช่วยให้มันสามารถตะลุยผ่านเส้นทางที่ยากลำบากได้ ข้อเสียคือ สมรรถนะออฟโรดนี้ทำให้การขับขี่บนถนนให้ความรู้สึกคลุมเครือ และมักจะควบคุมได้ยาก ภายในมีลูกเล่นมากมายให้ค้นพบ แต่ในขณะที่สวิตช์อาจดูเหมือนมาจากเครื่องบินขับไล่ การใช้งานก็ยังห่างไกลจากหลักการยศาสตร์
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “หากการขับขี่ทั้งหมดของคุณเกิดขึ้นนอกเส้นทางที่คุ้นเคย Ineos Grenadier ก็แทบจะเป็น รถออฟโรดที่ดีที่สุด ที่คุณสามารถหาซื้อได้ เพราะมันสามารถตะลุยในสภาพที่สมบุกสมบันได้อย่างแทบจะไร้เทียมทาน” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 10 ปี
Toyota Land Cruiser: ความน่าเชื่อถือระดับตำนาน พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 3.5 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: ในฐานะรุ่นล่าสุดในสายตระกูล รถ 4×4 ที่ทนทาน อันโด่งดัง Toyota Land Cruiser รุ่นใหม่ล่าสุด มีชื่อเสียงที่ต้องรักษาไว้ มันมีขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง และน่าเกรงขามเช่นเคย แต่เทคโนโลยีภายใต้ 4×4 เรือธงของ Toyota นั้นทันสมัยอย่างแท้จริง ทำให้คุณได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะใช้พลังงานไฮบริด แต่ Land Cruiser ใหม่ก็ยังคงหัวใจหลักเป็นเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร แบบดั้งเดิม
มีกำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที สิ่งนี้ ร่วมกับแชสซีแบบ Ladder Frame ที่มีความสูง ทำให้มีน้อยสิ่งที่จะหยุดยั้ง Land Cruiser ได้ ไม่ว่าจะเป็นภูมิประเทศที่ไม่เรียบ สนามโคลน หรือแม้แต่เทือกเขาที่ไม่สะดวกที่จะข้าม มันอาจจะไม่มีความนุ่มนวลเท่ากับคู่ปรับตลอดกาลอย่าง Land Rover Defender แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “สำหรับผู้ที่รู้เรื่อง รถ 4×4 Toyota Land Cruiser ถือเป็นยานพาหนะที่น่าเชื่อถือและสามารถไปได้ทุกที่ นำเสนอความสามารถออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเจ้าของหลายคนอาจแทบไม่เคยได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 10 ปี
Land Rover Discovery: รถ SUV ขนาดใหญ่ที่ทำได้ทุกอย่าง
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.8 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: Land Rover Discovery เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ทำได้ทุกสิ่งอย่าง ตัวถังขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง มอบความสามารถในการใช้งานจริงอันมหาศาล และมีความสามารถออฟโรดที่โดดเด่นจากแชสซีเทคโนโลยีสูงที่ควบคุมด้วยระบบ Terrain Response ของ Land Rover ทว่า ในขณะที่ทำสิ่งเหล่านี้ Discovery ก็ยังคงขับขี่บนถนนได้อย่างสบายและผ่อนคลาย สำหรับคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่ ถือว่ามีจุดอ่อนน้อยมาก แต่ราคาก็อยู่ในระดับที่ค่อนข้างสูง
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “Discovery สามารถผสมผสานความสามารถออฟโรดที่ไม่มีใครเทียบได้และความทนทานของรถ 4×4 รุ่นก่อนๆ ของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพที่ประหยัดยิ่งขึ้น” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการรีวิวรถยนต์ออนไลน์ที่มีประสบการณ์ 10 ปี
Mercedes-Benz G-Class: ความหรูหราเหนือกาลเวลา ผสานสมรรถนะออฟโรด
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 8.5 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: Mercedes-Benz G-Class เป็น SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนกลไกอันทันสมัยไว้ภายใต้ตัวถังย้อนยุค การดึงเอาแรงบันดาลใจมาจากรุ่นต้นแบบในยุค 70 รายละเอียดต่างๆ เช่น ล้ออะไหล่ที่ประตูหลัง บานพับประตูที่มองเห็นได้ และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการแสดงความเคารพต่อ G-Wagen ในตำนาน การออกแบบที่เหลี่ยมคมของ Merc ยังคงดึงดูดสายตาได้อย่างมาก ในขณะที่ภายในห้องโดยสารก็หรูหราไม่แพ้ซีดานของแบรนด์ และอัดแน่นไปด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด
เมื่อออกนอกทางเรียบ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ชาญฉลาดพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อก (Locking Differentials) ช่วยให้ G-Class มีความสามารถในการลุยโคลนที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่คลุมเครือของ Merc คันใหญ่ ทำให้การขับขี่บนถนนต้องใช้ความระมัดระวัง แม้แต่ในรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้า ที่น่าทึ่ง รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับขี่สบาย เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้รอบด้านมากกว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่ในระดับหกหลัก Merc จึงยังคงเป็นตัวเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะมีฐานแฟนคลับที่ภักดีมายาวนานก็ตาม
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “ถ้าเรามีเงิน เราจะเลือก Mercedes-AMG G 63 แบบเต็มที่ หรือหากดูหรูหราเกินไป รุ่นไฟฟ้าก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – อธิบายโดยผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ระดับพรีเมียมที่มีประสบการณ์ 10 ปี
KGM Rexton: ความแข็งแกร่งสำหรับครอบครัว ด้วยราคาที่เข้าถึงได้
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 1.8 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: KGM Rexton ซึ่งเดิมคือ SsangYong Rexton เป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่สามารถเผชิญหน้ากับภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุด ในขณะที่ยังสามารถบรรทุกคนในครอบครัวได้ถึงเจ็ดคนพร้อมสัมภาระ แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจจะดูแปลกตาในบางจุด แต่ไม่มีใครสามารถปฏิเสธความสามารถของ Rexton ในการออฟโรดได้
ภายใต้ตัวถัง คุณจะพบกับแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกอุ้ยอ้ายเล็กน้อยบนทางเรียบ แต่หากคุณยอมรับการขับขี่ที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นสถานที่ที่น่าอยู่ พร้อมอุปกรณ์ที่เพียงพอ เช่น เบาะหนัง และหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว นอกจากนี้ ยังน่าจะมีความทนทานทางกลไกสูง เนื่องจากแบรนด์เกาหลีนี้ให้การรับประกันนานถึงเจ็ดปี/90,000 กิโลเมตร เป็นมาตรฐาน
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “แม้ว่าการก่อสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะมีความแข็งแกร่งอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ในปัจจุบัน มักจะสงวนไว้สำหรับรถกระบะเชิงพาณิชย์และรถประเภทเดียวกัน” – อธิบายโดยทีมทดสอบ Auto Express
Jeep Wrangler: สัญลักษณ์แห่งการผจญภัย ออฟโรดที่แท้จริง
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 2.5 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: น้อยคนนักที่จะมีประวัติศาสตร์ออฟโรดที่เข้มข้นเท่า Jeep หนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 40 ทว่า แม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก รุ่นที่สี่ที่ทันสมัยกลับมาพร้อมภายในที่ทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจ พร้อมอุปกรณ์มากมาย ระบบ Infotainment และการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยม
แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดเมื่ออยู่นอกถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้คุณไปต่อได้ ในขณะที่คู่แข่งติดหล่ม แต่บนทางเรียบ มันเป็นรถที่น่าประทับใจน้อยกว่า เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่ดี แต่ก็กินน้ำมัน ในขณะที่พวงมาลัยที่ไร้ความรู้สึกและการขับขี่ที่กระด้าง เตือนให้นึกถึงบรรพบุรุษทางการทหารของ Wrangler
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “หากคุณต้องการรถออฟโรดที่สามารถตะลุยในสภาพเส้นทางที่ท้าทายได้อย่างแทบจะไร้เทียมทาน Wrangler มีคุณสมบัติที่จำเป็นอย่างชัดเจน” – อธิบายโดยหัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล ที่ได้ทดสอบ Wrangler ในประเทศไทย
Volkswagen Touareg: SUV สุดหรู ประสิทธิภาพสูง
ราคาเริ่มต้น: ประมาณ 4.5 ล้านบาท (สำหรับรุ่นเริ่มต้นในไทย)
ภาพรวม: Volkswagen Touareg อาจไม่ใช่ยานพาหนะแรกที่คุณนึกถึงเมื่อพูดถึง รถ 4×4 ลุยป่า แต่ SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ VW (อย่างน้อยในยุโรป) ก็มีสิ่งที่น่าสนใจซ่อนอยู่เสมอ รุ่นแรกๆ ขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการปรับระบบช่วงล่างถุงลมให้มีความสูงจากพื้นมาก และรุ่นล่าสุดก็มีอุปกรณ์ที่คล้ายกัน ทำให้สามารถยกตัวถังสูงขึ้นจากพื้นได้ 258 มม. ซึ่งสูงกว่า Jeep Wrangler รุ่นมาตรฐานเสียอีก
ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ (Four-wheel steering) ยังช่วยเพิ่มความคล่องตัว ในขณะที่ระบบกล้องของ Touareg ซึ่งเดิมออกแบบมาเพื่อการจอดรถ ก็มีประโยชน์ในการมองหาภูมิประเทศที่ยากลำบากเช่นกัน ยอมรับกันตามตรงว่า Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนท้องถนน ซึ่งมีความสบาย นุ่มนวล หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลและไฮบริดที่ทรงพลัง แม้ว่าปัจจุบันจะมีราคาสูงก็ตาม
คำกล่าวจากผู้เชี่ยวชาญ: “ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ให้ความสามารถในการลากจูงของ Touareg ถึง 3.5 ตัน ซึ่งใกล้เคียงกับคู่แข่ง SUV ระดับพรีเมียมส่วนใหญ่” – อธิบายโดยนักข่าวอาวุโส ที่ได้ขับขี่ Touareg ในสหราชอาณาจักร
การเลือก รถ 4×4 และรถออฟโรด ที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณในปี 2025 นี้ ไม่ใช่เพียงแค่การมองหารูปลักษณ์ที่แข็งแกร่ง แต่เป็นการพิจารณาถึงสมรรถนะที่แท้จริง ความทนทาน เทคโนโลยี และความคุ้มค่าในระยะยาว ไม่ว่าคุณจะต้องการพิชิตเส้นทางที่โหดร้ายที่สุด หรือเพียงแค่มองหายานพาหนะที่พร้อมสำหรับทุกสถานการณ์ เราหวังว่ารายการนี้จะเป็นแนวทางในการตัดสินใจของคุณ
หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า และต้องการค้นหา รถ 4×4 ดีที่สุดสำหรับคุณ อย่ารอช้า! ติดต่อผู้จำหน่ายรถยนต์ที่คุณสนใจ เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ทดลองขับ และสัมผัสศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดของ สุดยอดรถ 4×4 และรถออฟโรด แห่งปี 2025 ที่จะพาคุณไปทุกที่ที่คุณฝันถึง.
สุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรดที่น่าซื้อประจำปี 2565: เจาะลึกทุกสมรรถนะเพื่อนักผจญภัยตัวจริง
ในโลกยานยนต์ปี 2565 นี้ ตลาดรถยนต์ SUV ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย และหลายคนมักเรียกขานรถยนต์ประเภทนี้ว่า “รถ 4×4” แต่แท้จริงแล้วไม่ใช่รถ SUV ทุกคันที่จะขับเคลื่อนสี่ล้อ และหลายรุ่นถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนลาดยางเป็นหลัก แต่หากคุณคือผู้ที่โหยหาการผจญภัย สัมผัสประสบการณ์นอกเส้นทาง และต้องการยานพาหนะที่มีสมรรถนะ “ออฟโรด” อย่างแท้จริง บทความนี้คือคำตอบที่คุณตามหา
การเลือกรถยนต์ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4×4) จะมอบความสามารถในการขับขี่บนถนนทั่วไปได้อย่างราบรื่น ขณะเดียวกันก็เพิ่มศักยภาพในการลุยไปบนสภาพเส้นทางที่ท้าทายและสมบุกสมบันได้อย่างเหนือชั้น แน่นอนว่าในบรรดารถยนต์ 4×4 ที่มีอยู่มากมาย บางรุ่นก็โดดเด่นเหนือกว่าใครในการพิชิตภูมิประเทศที่ยากลำบากที่สุด ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราได้ทำการทดสอบรถยนต์ออฟโรดทุกรุ่นที่มีจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเข้มข้น เพื่อคัดสรรสุดยอด 10 รุ่นที่ดีที่สุดสำหรับนักผจญภัยและผู้ที่มองหายานยนต์อเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์
ค้นหา “รถยนต์ 4×4 ที่ดีที่สุด” หรือ “รถออฟโรดราคาดี” ที่นี่
สำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่แข็งแกร่ง พร้อมการยึดเกาะเป็นพิเศษเพื่อสภาพถนนลื่น หรือการเดินทางแบบออฟโรดที่สมบุกสมบัน แต่ยังคงต้องการความสะดวกสบายในการขับขี่บนถนนปกติ รถยนต์ 4×4 ที่ดีที่สุดจะสามารถตอบสนองทุกความต้องการของคุณได้อย่างลงตัว เราได้ให้ความสำคัญกับความทนทาน ประโยชน์ใช้สอยสูงสุด ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำ ระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และความคุ้มค่าด้านราคาในการคัดเลือกครั้งนี้ หากทั้งหมดนี้คือคุณสมบัติที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์คันใหม่ของคุณ คุณมาถูกที่แล้ว
เปรียบเทียบ 10 อันดับสุดยอดรถยนต์ 4×4 และออฟโรดที่น่าจับจองในปี 2565
เราได้รวบรวมตารางเปรียบเทียบคะแนนการรีวิวของเราสำหรับรถยนต์ 4×4 และออฟโรด 10 อันดับสูงสุด พร้อมด้วยคะแนนด้านสมรรถนะและอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันตามมาตรฐาน WLTP เลื่อนลงเพื่ออ่านรายละเอียดของแต่ละรุ่น หรือคลิกที่ลิงก์เพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม
| อันดับ | รถยนต์ | ราคาเริ่มต้น (บาท) | คะแนนรวม | คะแนนสมรรถนะและการขับขี่ (จาก 5) | อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (WLTP) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Land Rover Defender | 6,000,000 | 4.5 | 4 | 10.6 กม./ลิตร |
| 2 | Dacia Duster | 2,400,000 | 4.5 | 3.8 | 5.5 กม./ลิตร |
| 3 | Ford Ranger | 2,500,000 | 4.5 | 4 | 3.3 กม./ลิตร |
| 4 | Ineos Grenadier | 6,200,000 | 3 | 3.5 | 2.5 กม./ลิตร |
| 5 | Toyota Land Cruiser | 7,800,000 | 3.5 | 3.9 | 2.6 กม./ลิตร |
| 6 | Land Rover Discovery | 6,400,000 | 4 | 4.2 | 3.4 กม./ลิตร |
| 7 | Mercedes-Benz G-Class | 14,100,000 | 3 | 3.5 | 3.1 กม./ลิตร |
| 8 | KGM Rexton (เดิมคือ SsangYong Rexton) | 4,200,000 | 4 | 3.8 | 3.2 กม./ลิตร |
| 9 | Jeep Wrangler | 6,300,000 | 3.5 | 3.8 | 6.7 กม./ลิตร |
| 10 | Volkswagen Touareg | 7,100,000 | 4 | 4 | 11.5 กม./ลิตร |
Land Rover Defender: สุดยอดรถยนต์ออฟโรดตัวจริง
Land Rover Defender รุ่นใหม่ได้รับการตอบรับอย่างล้นหลาม ทำให้มีคิวสั่งจองยาวเหยียด การได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่รถออฟโรดที่ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์คลาสสิกนี้ จะทำให้คุณเข้าใจถึงความสำเร็จอย่างรวดเร็ว ด้วยรูปลักษณ์ที่ยังคงเอกลักษณ์เหนือกาลเวลา ชวนให้เหลียวมองอยู่เสมอ ขณะที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและใช้งานได้หลากหลาย ผสมผสานระหว่างประโยชน์ใช้สอยและความหรูหราที่เหนือระดับ อีกทั้งยังอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้งานง่ายและมีประโยชน์อย่างแท้จริง
มีตัวเลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง (รุ่น 90) และ 7 ที่นั่ง (รุ่น 110) รวมถึงรุ่น Defender 130 ที่มีฐานล้อยาวขึ้น เพื่อตอบสนองทุกความต้องการ เช่นเดียวกับ Land Rover รุ่นอื่นๆ Defender นำเสนอการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสง่างามและความสบายในการขับขี่บนถนนลาดยาง ควบคู่ไปกับสมรรถนะออฟโรดที่ไร้เทียมทาน มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ไปจนถึงระบบปลั๊กอินไฮบริดที่เคลมระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ถึง 50 กิโลเมตร และยังมีเครื่องยนต์เบนซิน V8 ซูเปอร์ชาร์จที่ทรงพลังแต่กินน้ำมัน นอกจากนี้ ปัญหาด้านความน่าเชื่อถือของ JLR ที่อาจไม่ใช่จุดแข็งที่สุด ก็เป็นข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียว
“แม้จะเป็นรถ 4×4 ตัวจริง แต่ Defender ก็ทำหน้าที่เป็นรถครอบครัวได้อย่างดีเยี่ยม และดูดีในทุกสภาพแวดล้อมที่หรูหรา” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
Dacia Duster: สุดยอดรถยนต์คุ้มค่า
เมื่อพูดถึงความคุ้มค่าที่ได้รับ Dacia Duster เป็นหนึ่งในคู่แข่งที่แทบจะไม่มีใครเทียบได้ ราคาเริ่มต้นของรุ่นขับเคลื่อนสองล้ออยู่ที่ประมาณ 1,900,000 บาท แต่สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ คุณจะต้องจ่ายเพิ่มอีกประมาณ 400,000 บาท ซึ่งยังคงทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อและรถออฟโรดที่ราคาถูกที่สุดในตลาด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีให้เลือกเฉพาะกับระบบ Mild Hybrid ของ Duster ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.2 ลิตร 3 สูบ พร้อมระบบไฟฟ้าช่วยผ่อนแรง เกียร์ธรรมดา และโหมดการขับขี่ที่เลือกได้เพื่อปรับพฤติกรรมของรถให้เข้ากับสภาพเส้นทางที่แตกต่างกัน ด้วยน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา ทำให้ Duster ไม่ได้เป็นรถที่กินน้ำมันเหมือนรถรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มนี้ โดยสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองรวมได้ถึง 9.5 กม./ลิตร ในขณะที่ Duster รุ่นล่าสุดขับขี่ได้ดีกว่ารุ่นก่อนหน้า และการออกแบบภายในที่ดูทันสมัยขึ้น ทำให้รู้สึกมีชีวิตชีวามากกว่ารถรุ่นเก่า
“เรามีความยินดีที่จะรายงานว่า Duster ไม่ได้หลงทางไปไหน เพราะ SUV เจเนอเรชันที่สามนำเสนอการขับขี่ที่คุ้มค่าและความเป็นรถครอบครัวในราคาที่จับต้องได้” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
Ford Ranger: สุดยอดรถยนต์สำหรับการบรรทุก
Ford Ranger รุ่นล่าสุดได้ก้าวกระโดดไปอีกขั้นเพื่อพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ให้มีความประณีตยิ่งขึ้น ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่โดดเด่นเท่านั้น แต่ภายในห้องโดยสารก็มอบความสะดวกสบายยิ่งขึ้นเช่นกัน ด้วยวัสดุคุณภาพสูง หน้าจอสัมผัสที่รองรับเทคโนโลยี Infotainment SYNC 4 ของ Ford ทำให้การใช้งานรถกระบะคันนี้เป็นเรื่องที่น่าพึงพอใจยิ่งขึ้นสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน (และยังนำไปใช้กับ Volkswagen Amarok เจเนอเรชันปัจจุบัน ซึ่งคือ Ranger ที่เปลี่ยนตราสัญลักษณ์)
แต่อย่าเพิ่งเข้าใจผิดว่า Ranger จะอ่อนนุ่มลง มันยังคงเป็นรถที่มีขนาดใหญ่ แข็งแกร่ง และสามารถรับมือกับทุกสิ่งที่ทีมงานทดสอบโยนเข้าไปได้ หากคุณวางแผนที่จะลุยบนเส้นทางที่สมบุกสมบันจริงๆ รุ่น Tremor และ Wildtrak X จะไปไกลกว่านั้นด้วยโครงสร้างแชสซีและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด Ranger คือหนึ่งในรถกระบะที่ดีที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในประเทศไทย จนได้รับรางวัล Pick-up of the Year ในปี 2566 และ 2567
“โดยเฉพาะรุ่น Double Cab เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ใช้งานทางธุรกิจที่ต้องการรถยนต์ที่ทำงานได้ดีเยี่ยม และยังสามารถเป็นรถครอบครัวที่อเนกประสงค์ได้เมื่อเลิกงาน” – Ellis Hyde, ผู้สื่อข่าว
Ineos Grenadier: ขุมพลังแห่งการผจญภัยแบบดั้งเดิม
หลายคนเสียดายที่ต้องอำลา Land Rover Defender รุ่นดั้งเดิม แต่ไม่มีใครเสียดายเท่า Sir Jim Ratcliffe ซีอีโอของ Ineos แม้ว่า Defender รุ่นใหม่จะหรูหราและทันสมัยกว่ารถรุ่นที่มาแทนที่ แต่ Ineos Grenadier ได้รับการออกแบบมาเพื่อสานต่อจิตวิญญาณที่ดั้งเดิมและแข็งแกร่งของรุ่นดั้งเดิม
สำหรับส่วนใหญ่ ผู้มาใหม่รายนี้ในตลาดประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย Grenadier มีสมรรถนะออฟโรดที่แข็งแกร่งสมกับรูปลักษณ์ ด้วยโครงสร้างแชสซีแบบดั้งเดิม เพลาแบบ Beam Axle และคอยล์สปริง ทำให้สามารถพิชิตเส้นทางที่ยากลำบากได้ ข้อเสียคือ ความสามารถในการลุยออฟโรดนี้ ทำให้การขับขี่บนถนนลาดยางรู้สึกไม่แม่นยำและวอกแวกได้ง่าย ภายในมีลูกเล่นมากมายที่ต้องค้นหา และแม้ว่าสวิตช์ควบคุมอาจดูเหมือนมาจากห้องนักบินเครื่องบิน แต่ก็ไม่ได้ยศาสตร์ที่ดีนัก
“หากการขับขี่ทั้งหมดของคุณเกิดขึ้นนอกเส้นทาง Ineos Grenadier คือสุดยอดรถออฟโรดที่คุณสามารถซื้อได้ เพราะมันแทบจะหยุดไม่อยู่ในสภาพที่สมบุกสมบัน” – Dean Gibson, หัวหน้ากองบรรณาธิการทดสอบ
Toyota Land Cruiser: ตำนานแห่งความทนทานและสมรรถนะ
ในฐานะรุ่นล่าสุดในตระกูล 4×4 ที่มีชื่อเสียงด้านความทนทาน Toyota Land Cruiser รุ่นใหม่ มีชื่อเสียงอันยิ่งใหญ่ที่ต้องรักษาไว้ มันยังมีขนาดใหญ่ โดดเด่น และน่าเกรงขามเช่นเคย แต่เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลัง 4×4 เรือธงของ Toyota นั้นล้ำสมัยอย่างแท้จริง ทำให้คุณได้รับสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก แม้ว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ของแบรนด์ญี่ปุ่นในปัจจุบันจะเป็นระบบไฮบริด แต่ Land Cruiser ใหม่ยังคงหัวใจหลักเป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร แบบดั้งเดิม
มีกำลัง 200 แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่รอบเครื่องยนต์เพียง 1,600 รอบต่อนาที สิ่งนี้ ควบคู่ไปกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame ที่มีความสูง ทำให้ Land Cruiser แทบจะหยุดไม่อยู่ ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ไม่สม่ำเสมอ ทุ่งโคลน หรือแม้แต่เส้นทางบนภูเขา มันอาจจะไม่มีความนุ่มนวลเท่า Land Rover Defender คู่ปรับตัวฉกาจ แต่ก็มีความสามารถรอบด้านอย่างไม่ต้องสงสัย
“สำหรับผู้ที่รู้เรื่องรถ 4×4 Toyota Land Cruiser ถือเป็นยานพาหนะที่ไว้ใจได้ สามารถไปได้ทุกที่ พร้อมมอบสมรรถนะออฟโรดที่น่าทึ่งซึ่งเจ้าของส่วนใหญ่อาจไม่เคยได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่” – Dean Gibson, หัวหน้ากองบรรณาธิการทดสอบ
Land Rover Discovery: สุดยอดรถยนต์อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว
Land Rover Discovery คือ SUV ขนาดใหญ่ที่ทำได้ทุกอย่าง ด้วยตัวถัง 7 ที่นั่งขนาดใหญ่ มอบประโยชน์ใช้สอยที่สูง และสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่นจากแชสซีไฮเทคที่ควบคุมด้วยระบบ Terrain Response ของ Land Rover แต่ในขณะเดียวกัน Discovery ก็ยังคงความสบายและผ่อนคลายในการขับขี่บนถนนลาดยาง ในแง่ของคุณสมบัติที่คุณต้องการจาก SUV ขนาดใหญ่ มีจุดอ่อนน้อยมาก แต่ราคาก็อยู่ในระดับสูง
“Discovery สามารถผสมผสานความสามารถในการลุยออฟโรดที่เหนือชั้นและความแข็งแกร่งของ 4×4 รุ่นก่อนของบริษัท เข้ากับประสบการณ์การขับขี่บนถนนที่ดีขึ้นอย่างมาก และประสิทธิภาพที่ประหยัดยิ่งขึ้น” – Max Adams, บรรณาธิการรีวิวออนไลน์
Mercedes-Benz G-Class: ตำนานแห่งความหรูหราและสมรรถนะ
Mercedes-Benz G-Class คือ SUV ระดับพรีเมียมที่ซ่อนกลไกอันทันสมัยไว้ภายใต้ตัวถังดีไซน์ย้อนยุค ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่นดั้งเดิมในยุค 70 รายละเอียดต่างๆ เช่น ล้ออะไหล่ที่ประตูท้าย บานพับประตูภายนอก และไฟหน้าทรงกลม ล้วนเป็นการคารวะต่อ G-Wagen รุ่นตำนาน การออกแบบที่เหลี่ยมสันของ Mercedes ยังคงดึงดูดสายตาได้อย่างมาก ขณะที่ภายในห้องโดยสารมีความหรูหราดุจรถลีมูซีนของแบรนด์ และอัดแน่นด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล่าสุด
เมื่อออกนอกเส้นทาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะพร้อมระบบล็อกเฟืองท้าย ทำให้ G-Class มีสมรรถนะในการลุยโคลนได้อย่างยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม พวงมาลัยที่ให้ความรู้สึกไม่แม่นยำของ Mercedes คันใหญ่นี้ ทำให้ควรขับขี่อย่างระมัดระวังบนถนน แม้ในรุ่น AMG G 63 ที่มีกำลัง 577 แรงม้า อันดุดัน รุ่น G 400 d ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับขี่ง่ายกว่า ถือเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้หลากหลายกว่า แต่ด้วยราคาที่อยู่ในหลักหลายล้านบาท ทำให้ Mercedes ยังคงเป็นทางเลือกเฉพาะกลุ่ม แม้ว่าจะสามารถสะสมฐานแฟนคลับที่ภักดีมาได้อย่างยาวนาน
“หากเรามีเงิน เราจะเลือก Mercedes-AMG G 63 แบบจัดเต็ม หรือหากดูเหมือนจะเกินไป รุ่นไฟฟ้าล้วนก็เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง” – Alex Ingram, หัวหน้านักรีวิว
KGM Rexton: ความคุ้มค่าและความสามารถรอบด้าน
KGM Rexton (เดิมคือ SsangYong Rexton) เป็นหนึ่งในไม่กี่คันที่สามารถพิชิตภูมิประเทศที่ท้าทายที่สุด พร้อมรองรับผู้โดยสารเจ็ดคนและสัมภาระได้ แม้ว่าการออกแบบภายนอกอาจมีจุดที่ดูไม่ลงตัวบ้าง แต่ไม่มีใครปฏิเสธความสามารถของ Rexton ในการลุยออฟโรดได้
ใต้ท้องรถ คุณจะพบกับโครงสร้างแชสซีแบบ Ladder Frame แบบดั้งเดิม ซึ่งทำให้ KGM คันนี้รู้สึกอุ้ยอ้ายเล็กน้อยบนถนนลาดยาง แต่หากคุณสามารถยอมรับการขับขี่ที่ค่อนข้างกระด้างได้ มันก็ยังคงเป็นที่ที่น่าพึงพอใจ ด้วยอุปกรณ์ภายในที่เพียงพอ เช่น เบาะหนังและหน้าจอสัมผัสขนาด 9.2 นิ้ว นอกจากนี้ ควรจะมีความทนทานทางกลไกเช่นกัน เนื่องจากแบรนด์เกาหลีมีการรับประกัน 7 ปี หรือ 90,000 กิโลเมตร เป็นมาตรฐาน
“แม้ว่าโครงสร้างแชสซีแบบแยกส่วนของ Rexton จะมีความแข็งแกร่งอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ทุกวันนี้มักสงวนไว้สำหรับรถกระบะที่เน้นเชิงพาณิชย์และอื่นๆ” – ทีมทดสอบ Auto Express
Jeep Wrangler: ไอคอนแห่งการผจญภัย
น้อยแบรนด์ที่จะมีประวัติศาสตร์ออฟโรดที่ยาวนานเท่า Jeep หนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดของแบรนด์อเมริกันคือ Wrangler ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Willys MB ในตำนานยุค 40 แต่ถึงแม้จะมีรูปลักษณ์คลาสสิก รุ่นที่สี่ล่าสุดนี้มีความทันสมัยอย่างน่าประหลาดใจภายใน พร้อมด้วยอุปกรณ์มากมาย รวมถึงระบบ Infotainment และการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยม
แน่นอนว่า Jeep คันนี้อยู่ในสภาพแวดล้อมที่แท้จริงนอกถนน ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทำให้คุณไปต่อได้ ในขณะที่คู่แข่งติดหล่ม แต่ก็เป็นรถที่มีสมรรถนะบนทางเรียบที่น่าประทับใจน้อยกว่า เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 268 แรงม้า ให้กำลังที่ดีแต่กินน้ำมัน ขณะที่พวงมาลัยที่รู้สึกไร้ชีวิตชีวาและการขับขี่ที่กระด้าง ทำให้คุณนึกถึงบรรพบุรุษที่เป็นรถทหารของ Wrangler
“หากคุณต้องการรถออฟโรดที่แทบจะหยุดไม่อยู่บนเส้นทางที่ท้าทาย Wrangler มีสิ่งที่จำเป็นอย่างชัดเจน” – Steve Walker, หัวหน้าฝ่ายเนื้อหาดิจิทัล
Volkswagen Touareg: ความสมดุลระหว่างความหรูหราและสมรรถนะ
Volkswagen Touareg อาจไม่ใช่รถคันแรกที่คุณนึกถึงหากพูดถึงรถ 4×4 ที่ “ลุย” ได้จริง แต่ SUV ขนาดใหญ่ที่สุดของ VW (อย่างน้อยก็ในยุโรป) มักจะมีอะไรซ่อนอยู่มากกว่าที่เห็น รุ่นแรกๆ ขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการปรับระบบช่วงล่างถุงลมให้มีความสูงจากพื้นมาก และรุ่นล่าสุดก็มาพร้อมอุปกรณ์ที่คล้ายกัน ทำให้คุณสามารถยกตัวรถให้สูงกว่าพื้นได้ 258 มิลลิเมตร ซึ่งจริงๆ แล้วสูงกว่า Jeep Wrangler รุ่นมาตรฐาน
ระบบพวงมาลัยสี่ล้อช่วยเพิ่มความคล่องตัว และแม้ว่าระบบกล้องของ Touareg จะมีไว้เพื่อการจอดรถเป็นหลัก แต่ก็มีประโยชน์ในการสำรวจภูมิประเทศที่ท้าทายเช่นกัน ยอมรับกันตามตรงว่า Touareg ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานบนถนน ซึ่งให้ความสบาย นุ่มนวล หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยขุมพลังดีเซลและไฮบริดที่ทรงพลัง แต่ก็มีราคาสูงกว่าในปัจจุบัน
“ทั้งเครื่องยนต์ V6 ดีเซลและเบนซิน ให้ความสามารถในการลากจูงของ Touareg ที่ 3.5 ตัน ซึ่งเทียบเท่ากับคู่แข่ง SUV ระดับพรีเมียมส่วนใหญ่” – Alastair Crooks, ผู้สื่อข่าวอาวุโส
ก้าวต่อไปสู่การผจญภัยครั้งใหม่ของคุณ
การเลือกรถยนต์ 4×4 หรือออฟโรดที่เหมาะสม คือก้าวสำคัญที่จะเปิดประตูสู่ประสบการณ์การผจญภัยที่น่าตื่นเต้นและหลากหลาย หากคุณพร้อมที่จะก้าวข้ามขีดจำกัดของถนนลาดยาง และสัมผัสอิสรภาพในการเดินทางอย่างแท้จริง อย่ารอช้า! ติดต่อตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รุ่นที่คุณสนใจ หรือศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมจากรีวิวโดยละเอียดของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะได้รถคู่ใจที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทางที่คุณใฝ่ฝัน.
