ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดความเร็ว: ไขความลับรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกปี 2025
ในโลกแห่งยานยนต์ที่ก้าวล้ำอย่างไม่หยุดยั้ง การแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่ง “รถที่เร็วที่สุดในโลก” เปรียบเสมือนการล่าขุมทรัพย์ที่เหล่าผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกต่างทุ่มเททั้งทรัพยากร ความคิดสร้างสรรค์ และวิศวกรรมขั้นสูงเพื่อพิสูจน์ศักยภาพของตนเอง ตั้งแต่ยุคแรกเริ่มที่รถยนต์สามารถทำความเร็วทะลุ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 321 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วย Ferrari F40 ในปี 1987 สู่การแข่งขันอันดุเดือดเพื่อเข้าสู่ “คลับ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง” ซึ่ง Bugatti Chiron Super Sport ได้สร้างประวัติศาสตร์ด้วยความเร็ว 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 2019 และต่อเนื่องมาจนถึงปี 2021 ที่ SSC North America ได้ยืนยันศักยภาพของ SSC Tuatara ให้เป็นหนึ่งในรถที่เร็วที่สุดตลอดกาล
ขณะที่ชื่อใหม่ๆ ที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมอย่าง Czinger Vehicles และตำนานผู้ยิ่งใหญ่อย่าง Gordon Murray ได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่อง Bugatti และ Koenigsegg ก็ยังคงรักษามาตรฐานความเป็นผู้นำของตนเองอยู่เสมอ ในปี 2025 นี้ สังเวียนแห่งความเร็วนี้ยิ่งทวีความร้อนแรงขึ้นอีกครั้ง พร้อมการเปิดตัว “สุดยอดความเร็ว” ของรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกประจำปีนี้ ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงที่น่าจับตา การแข่งขันนี้อาจดูไม่สมเหตุสมผลสำหรับบางคน แต่สำหรับผู้ที่ทุ่มเททุกอย่างเพื่อคว้าตำแหน่งนี้ มันคือเป้าหมายสูงสุดที่จริงจังอย่างยิ่ง
บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกถึง รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก พร้อมการจัดอันดับอย่างละเอียด โดยยึดเกณฑ์เพียง ความเร็วสูงสุด เท่านั้น และกำหนดขั้นต่ำของการพิจารณาไว้ที่ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 350.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) รวมถึงจะมีการกล่าวถึงการอ้างสิทธิ์ของค่ายรถที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างเป็นทางการ
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Aston Martin One-77 ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ แต่คือผลงานศิลปะแห่งวิศวกรรมที่ถูกผลิตขึ้นอย่างจำกัดเพียง 77 คันทั่วโลก (ปัจจุบันเหลือเพียง 76 คันหลังประสบอุบัติเหตุในเอเชีย) ภายใต้ฝากระโปรงหน้านั้นคือเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 7.3 ลิตรจาก Cosworth ที่ให้พละกำลัง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 750 นิวตัน-เมตร) สมรรถนะที่เหนือชั้นนี้สามารถส่งรถยนต์ที่ใช้โครงสร้างอลูมิเนียมผสมคาร์บอนไฟเบอร์จากจุดหยุดนิ่งถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 96.6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ในเวลาเพียง 3.5 วินาที จากการทดสอบของ Aston Martin เอง ยืนยันว่าสุดยอดยานยนต์คันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ตั้งแต่ปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 355.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae คือจุดสูงสุดของวิวัฒนาการรถยนต์ซูเปอร์คาร์ตระกูล Aventador ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เครื่องยนต์ V-12 แบบไร้ระบบอัดอากาศขนาด 6.5 ลิตรได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันสามารถรีดพละกำลังได้ถึง 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 720 นิวตัน-เมตร) เมื่อเทียบกับรุ่น LP 700-4 ในปี 2011 ที่มี 690 แรงม้า และ 509 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 690 นิวตัน-เมตร) แม้จะมีดีไซน์ภายนอกที่ดูสุภาพขึ้น (ตามมาตรฐาน Lamborghini) และละทิ้งองค์ประกอบอากาศพลศาสตร์ที่ดุดันเหมือนในรุ่น SVJ แต่ Ultimae ยังคงรักษาเอกลักษณ์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบคลัทช์เดี่ยว 7 สปีดที่แม้จะดูเก่าแก่ แต่ก็ยังคงส่งรถยนต์คันนี้จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 2.8 วินาที พาไปสู่ความเร็วสูงสุดที่ 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 355.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แม้ว่ารุ่น Sian ที่ใช้ระบบไฮบริดจะให้กำลังรวมสูงกว่า และ Lamborghini ก็มีแผนที่จะก้าวไปสู่ซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคตอันใกล้ แต่ Ultimae จะยังคงเป็น Aventador เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 370.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Gordon Murray คือบุคคลเบื้องหลังความสำเร็จของ McLaren F1 ที่เคยสร้างมาตรฐานใหม่ด้านสมรรถนะด้วยความเร็วสูงสุดระดับโลก 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 1998 ซึ่งส่วนหนึ่งมาจากเครื่องยนต์ V-12 ของ BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ล้ำสมัยในยุคนั้น ปัจจุบัน Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์รถยนต์ของตนเองและได้รังสรรค์ T.50 ขึ้นมา โดยยังคงใช้สูตรสำเร็จเดิม คือ ตัวถังน้ำหนักเบา และเครื่องยนต์ V-12 แบบไร้ระบบอัดอากาศ แต่ครั้งนี้เครื่องยนต์ได้รับการพัฒนาโดย Cosworth มีขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 466 นิวตัน-เมตร) พร้อมรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่น่าทึ่งถึง 12,100 รอบต่อนาที Murray อ้างว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 370.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งน้อยกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ T.50 มีเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กกว่า น้ำหนักเพียง 2,174 ปอนด์ (ประมาณ 986 กิโลกรัม) และมีระบบดาวน์ฟอร์ซที่เหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด ด้วยพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยดูดตัวถังให้ติดพื้นถนนอย่างมีประสิทธิภาพ
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 383 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Huayra คือผู้สืบทอดตำนานรถยนต์ Zonda อันเป็นที่กล่าวขาน มาจากฝีมือของ Horacio Pagani ผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วชาวอิตาลี ชื่อ “Huayra” มาจากภาษา Quechua ที่แปลว่า “เทพเจ้าแห่งสายลม” ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งกับพละกำลัง 720 แรงม้าที่ได้จากเครื่องยนต์ V-12 ทวินเทอร์โบของ Mercedes-AMG ระบบส่งกำลังแบบคลัทช์เดี่ยว 7 สปีด ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังสู่ล้ออย่างดุดัน พร้อมการเปลี่ยนเกียร์ที่กระชากใจ ทำให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (โดยประมาณ)
“BC” ในชื่อรุ่นนี้ เป็นการรำลึกถึง Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาลีผู้ประสบความสำเร็จในนิวยอร์ก ผู้ซึ่งเป็นเจ้าของ Zonda คันแรกที่ซื้อจาก Horacio Pagani โดยตรง และต่อมาได้กลายเป็นเพื่อนสนิท รุ่นเปิดประทุนของ Huayra นี้เปิดตัวในปี 2019 หลังจากการแสดงในงาน Geneva International Motor Show ซึ่ง Pagani ได้รับการจองล่วงหน้าโดยไม่คาดคิดถึง 5 คัน สำหรับรุ่น Huayra Roadster ที่ดุดันยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ V-12 ทวินเทอร์โบของ Mercedes-AMG ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังเพิ่มขึ้นประมาณ 7% เมื่อเทียบกับรุ่นคูเป้ BC พละกำลัง 791 แรงม้าเพียงพอที่จะผลักดันซูเปอร์คาร์เปิดประทุนราคา 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นี้ให้ทะยานสู่ความเร็ว 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 คือรถยนต์สามที่นั่งอันเป็นสัญลักษณ์ ที่มาจากสมองอันปราดเปรื่องของ Gordon Murray นักออกแบบผู้ยิ่งใหญ่ ผลิตขึ้นในปี 1993 ถือเป็นรถยนต์โปรดักชั่นคันแรกของโลกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.1 ลิตรจาก BMW ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 649 นิวตัน-เมตร) ด้วยราคา 500,000 ปอนด์ในยุคนั้น ผู้ซื้อจะได้รับสมรรถนะที่น่าทึ่ง: อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.2 วินาที และ 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.3 วินาที ตัวเลขเหล่านี้เป็นสิ่งที่น่าเหลือเชื่ออย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์เป็นแบบไร้ระบบอัดอากาศ มันได้สร้างสถิติความเร็วโลกอย่างเป็นทางการในปี 1998 และสถิติ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ยังคงไม่ถูกทำลายจนกระทั่งปี 2005 ที่ Koenigsegg CCR ทำลายสถิติไปได้เพียง 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 399.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Steve Saleen มีเป้าหมายที่จะสร้างคู่แข่งให้กับ Bugatti Veyron และผลลัพธ์ที่ได้คือรถแข่งคันนี้ที่สามารถวิ่งบนถนนได้จริง ถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์วางกลางสมรรถนะคันแรกๆ ที่ผลิตในอเมริกา Saleen S7 ถูกสร้างขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ Ford 351 Windsor Small Block ขนาด 7.0 ลิตร ทวินเทอร์โบที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนัก ให้กำลัง 750 แรงม้า ขับเคลื่อนรถยนต์คูเป้ที่ดูสง่างามคันนี้
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 400.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Koenigsegg CCXR ใช้เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้รองรับการใช้เชื้อเพลิง E85 ซึ่งส่งผลให้พละกำลังพุ่งจาก 795 แรงม้า ไปสู่ระดับสี่หลัก: 1,004 แรงม้าอย่างแม่นยำ ด้วยชุดแต่งอากาศพลศาสตร์ที่ได้รับการอัพเกรดและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังขึ้น การได้เห็นสมรรถนะของ CCXR ในการวิ่งทำความเร็วสูงสุดในสนามแข่งทางตรงที่แท้จริง จะเป็นสิ่งที่น่าสนใจอย่างยิ่ง ไม่ใช่ในสนามแข่งทรงกลมเหมือนที่ Koenigsegg CCR เคยทำ
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 400.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Gemera คือซูเปอร์คาร์ลำดับที่สองจากผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของสวีเดนที่ปรากฏในรายการนี้ ผู้ก่อตั้ง Christian von Koenigsegg เรียกมันว่า “Mega GT” เนื่องจากมาพร้อมพละกำลัง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 3,500 นิวตัน-เมตร) และที่นั่งสี่ที่นั่งที่ได้รับการออกแบบมาให้รองรับผู้ใหญ่ได้จริง (มีพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับกระเป๋าเดินทางขึ้นเครื่อง 1 ใบต่อผู้โดยสาร 1 คน) อัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงทำได้ในเวลาเพียง 1.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบ
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402.3+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Elon Musk เปิดตัว Tesla ด้วยรถยนต์คูเป้ ดังนั้น Tesla Roadster รุ่นพลังงานไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากเหง้าได้อย่างเหมาะสม เพียงแต่เขาได้ยกระดับทุกอย่างให้เหนือชั้นยิ่งขึ้น Tesla อ้างว่าแบตเตอรี่ขนาด 200 kWh จะให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 620 ไมล์ (ประมาณ 998 กิโลเมตร) ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะขับเคลื่อนซูเปอร์คาร์สี่ที่นั่งคันนี้ที่มีราคากว่า 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วที่น่าทึ่งนี้ ระยะทางควอเตอร์ไมล์ (ประมาณ 402 เมตร) จะอยู่ข้างหลังคุณในเวลาเพียง 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน ผลลัพธ์ที่ได้ก็คือโลกของเราได้ประโยชน์ Valkyrie หรือที่รู้จักในชื่อ AM-RB 001 ในระหว่างการพัฒนา คือไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์ล้ำยุคอย่างน่าทึ่ง ด้านหลังเบาะนั่งของคุณคือเครื่องยนต์ V-12 ขนาด 6.5 ลิตรจาก Cosworth ที่ให้กำลัง 1,160 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะบีบอัดอวัยวะภายในของคุณ ขณะที่ใช้เวลาเพียง 2.3 วินาทีในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren Speedtail ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า และรูปทรงที่เพรียวบาง พร้อมโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ที่ออกแบบมาเพื่อความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) McLaren อ้างว่ารถจะใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งจากหยุดนิ่งถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งเป็นสถิติที่น่าตกใจ
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Czinger Vehicles สตาร์ทอัพไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน ตั้งเป้าที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างสิ้นเชิง ด้วยการนำการใช้งานการพิมพ์ 3 มิติ และการออกแบบที่ได้รับความช่วยเหลือจาก AI มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก ระหว่างทางสู่การยอมรับในวงกว้าง Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่ก้าวข้ามขีดจำกัด โดยเริ่มจาก 21C ซึ่งเป็นรถแบบ 1+1 ที่เป็นเอกลักษณ์ ที่ได้สร้างสถิติล่าสุดที่ WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่วิ่งบนถนนได้
ในงาน Monterey Car Week เมื่อเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังอากาศพลศาสตร์ที่ยาวและลื่นไหลกว่าเดิมสำหรับ 21C ซึ่งเรียกว่า V Max ที่ช่วยลดแรงต้านทานอากาศ ขณะเดียวกันก็ยังคงใช้เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 2.88 ลิตร คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ระบบนี้ให้กำลังรวม 1,250 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ ด้วยน้ำหนักแห้งที่เบาเพียง 2,756 ปอนด์ (ประมาณ 1,250 กิโลกรัม) Czinger อ้างว่า V Max ควรจะสามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาต่ำกว่า 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 412.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT ปี 2007 ของ SSC North America ได้รับการรับรองจาก Guinness Book of Records ด้วยความเร็วสูงสุด 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 412.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) สถิตินี้ได้ถูกทำลายไปแล้วโดยรถรุ่นอื่น และปัจจุบันเป็นของ SSC Tuatara ซึ่งเป็นรุ่นต่อยอด แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความสำคัญของรถยนต์ที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์เต็มรูปแบบคันนี้ พละกำลังมาจากเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบของ Corvette C5R ที่ได้รับการปรับแต่งให้ผลิตกำลังได้มากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,483 นิวตัน-เมตร) การเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 2.7 วินาที และภารกิจในการหยุดยั้ง “ขีปนาวุธติดล้อ” คันนี้ได้รับการช่วยเหลือจากระบบเบรกอากาศคู่ที่พับเก็บได้จากปีกหลัง
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 415.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ด้วยพละกำลังเป็นสองเท่าของรถยนต์ Formula 1 ความสามารถในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาที และราคา 2.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ Rimac Nevera รุ่นใหม่ ควรจะสร้างความหวาดหวั่นให้กับเจ้าของไฮเปอร์คาร์ที่มีประสบการณ์มากที่สุด แต่ผู้ก่อตั้งบริษัทวัย 33 ปี Mate Rimac มีเจตนาให้ผลงานชิ้นเอกของเขาเป็นรถยนต์ Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไม่ซับซ้อน แล้วความจริงเป็นอย่างไร? คำตอบจากหลังพวงมาลัยนั้นน่าทึ่ง: เป็นทั้งสองอย่าง
Rimac Nevera ที่มีพละกำลัง 1,914 แรงม้า เป็นรถยนต์โปรดักชั่นที่เร่งได้เร็วที่สุดในโลกในปัจจุบัน และเมื่อใช้กำลังเต็มที่ Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบเชียบ โดยมีกำลัง 1.4 เมกะวัตต์ที่ “กรีดร้อง” ออกมา เสียงนี้เพิ่มความดราม่า ทั้งในเชิงจิตวิทยาและกายภาพ ในแบบที่รถยนต์ทั่วไปไม่สามารถเทียบได้ สร้างบุคลิกที่น่าหลงใหลและอันตรายอย่างยิ่ง จนคุ้มค่ากับราคาเจ็ดหลัก
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 431 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
นี่คือ Bugatti อีกคันหนึ่ง ที่ถูกสร้างขึ้นในปี 2010 ด้วยจุดประสงค์เดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก และ Veyron Super Sport ก็ทำได้สำเร็จตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถเพิ่มกำลังได้อีก 180 แรงม้า ทำให้ยอดรวมเป็น 1,184 แรงม้า ในการปลดล็อกศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องใช้กุญแจดอกที่สอง ซึ่งจะให้การเข้าถึงเครื่องยนต์ได้อย่างไม่จำกัด
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 435.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
กลุ่มสมรรถนะที่ใช้ชื่อเดียวกับผู้ก่อตั้ง John Hennessey หมกมุ่นอยู่กับพละกำลังและความเร็ว ซึ่งเห็นได้จากการยัด “ขุมพลัง” ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ลงในรถยนต์โปรดักชั่นจากผู้ผลิตรายอื่น จากนั้น Hennessey ได้สร้างซูเปอร์คาร์ของตัวเองในปี 2014 โดยใช้เครื่องยนต์ GM V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 7.0 ลิตร ที่มีกำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,745 นิวตัน-เมตร) Venom สามารถทำความเร็วได้ถึง 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 435.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ที่ทางวิ่งลงจอดของ Kennedy Space Center ความยาว 3.2 ไมล์ แต่เป็นการวิ่งในทิศทางเดียวเท่านั้น เนื่องจากในการทำสถิติที่ได้รับการยอมรับ จำเป็นต้องมีการวิ่งในสองทิศทาง ประกอบกับปริมาณการผลิต 30 คันขึ้นไป (Venom ขายไปเพียง 13 คัน) ทำให้ Hennessey ไม่เข้าเกณฑ์การบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ แต่ถึงอย่างนั้น สัตว์ร้ายคันนี้ก็สามารถทำความเร็วเกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมงไปได้ ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ที่วิ่งด้วยเชื้อเพลิง E85 (ซึ่งให้กำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักแข่งของโรงงาน สู่ความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางที่ 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) บนถนนปิดยาว 11 ไมล์ในรัฐเนวาดา รถคันนี้ ซึ่งเป็นของลูกค้าที่เสนอให้ทำการทดสอบ ได้ทำความเร็วสูงสุดถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 457.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในระหว่างการพยายามทำสถิติ ซึ่งเป็นสิ่งที่น่าทึ่ง ในขณะนั้น ยังคว้าสถิติ Fastest Zero-to-250 mph-to-zero (33.2 วินาที), ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดในการบินกิโลเมตร (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และการบินไมล์บนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง) อีกด้วย
Bugatti Mistral — 282 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 453.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (หลังคาเปิด)
แทบจะทุก Bugatti ก็สามารถติดอันดับรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลกได้ ด้วยเหตุผลง่ายๆ ว่าเครื่องยนต์ W-16 สี่เทอร์โบ ซึ่งได้รับการบุกเบิกครั้งแรกโดย Veyron ได้ก่อตั้งยุคใหม่ของพละกำลังระดับสี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมงในขณะนั้น และ Bugatti ก็ได้เพิ่มตัวเลขนั้นอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งในปี 2019 Chiron Super Sport 300+ สามารถทำความเร็วแบบทิศทางเดียวได้ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นแบบคูเป้ — บัดนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับสู่ Molsheim ด้วย Mistral โรดสเตอร์ ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันสุดท้ายของเครื่องยนต์ W-16 สี่เทอร์โบ ก่อนที่แบรนด์จะร่วมมือกับ Rimac และนำไปสู่การผสมผสานและใช้พลังงานไฟฟ้าในรุ่นต่อๆ ไป ที่สำคัญกว่านั้น Mistral ต้องการการปรับปรุงภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Bugatti อย่างมีนัยสำคัญ เพื่อสร้างแรงกด (downforce) และการระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่เพียงพอ เพื่อให้สามารถทำความเร็วสูงสุดที่น่าเหลือเชื่อถึง 282 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 453.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และ Mistral ก็สามารถทำความเร็วนี้ได้ แม้จะวิ่งโดยไม่มีหลังคา
SSC Tuatara — 295 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 474.8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปทดสอบที่ทะเลทรายเนวาดา และทำความเร็วที่ถูกกล่าวอ้างว่าเฉลี่ยได้ 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 508.7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตเกิดความกังขาและได้ตรวจสอบข้อมูลของเซสชันนั้นอย่างรวดเร็ว ทำให้ข้อมูลดังกล่าวเป็นโมฆะ ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้เดินทางไปยังสนามทดสอบที่ Kennedy Space Center เพื่อทำการทดสอบอีกครั้ง โดยนำอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและกลุ่มผู้สังเกตการณ์ภายนอกมาด้วย ผลการทดสอบครั้งนั้นได้ความเร็ว 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 449.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในการวิ่งขึ้นเหนือ และตามด้วยการวิ่งลงใต้ที่รถทำความเร็วได้ 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 460.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ผลลัพธ์ที่ได้รับการรับรองเหล่านี้มีค่าเฉลี่ยอยู่ที่ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 455.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งมากเกินพอที่จะทำให้ SSC Tuatara อยู่เหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายการนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 482.8+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Hennessey Venom F5 ของ Hennessey Performance Engineering หยิบไม้เบสบอลต่อจากรุ่นพี่ และพุ่งทะยานไปข้างหน้า เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 6.6 ลิตร ปั๊มกำลังได้ 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ปอนด์-ฟุต (ประมาณ 1,617 นิวตัน-เมตร) ซึ่งขับเคลื่อนรถยนต์คูเป้ที่มีน้ำหนักเพียง 2,950 ปอนด์ (ประมาณ 1,338 กิโลกรัม) ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาต่ำกว่าสองวินาที และเผื่อคุณสงสัย ชื่อนี้เป็นการรำลึกถึงระดับ F5 ของพายุทอร์นาโด ซึ่งเป็นระดับความรุนแรงสูงสุดบนมาตราส่วน Fujita
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ตำแหน่งสูงสุดของซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 นักขับ Andy Wallace ได้ขับ Chiron Super Sport ที่ได้รับการปรับแต่ง ซึ่งมีเครื่องยนต์ V-16 ขนาด 8.0 ลิตร สี่เทอร์โบ 1,600 แรงม้า รอบสนาม Ehra-Lessien การปรับแต่งรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว ลดความสูงลง และการติดตั้งชุดแอโรพาร์ทด้านหลังใหม่ รวมถึงการตั้งค่าระบบไอเสียใหม่ ฮีโร่ที่แท้จริงคือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการเอ็กซเรย์ก่อนติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ทางโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ
Yangwang U9 Xtreme — 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 496.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Yangwang U9 Xtreme มีแนวโน้มสูงที่จะเป็นรถยนต์โปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลกในปัจจุบัน อย่างน้อยก็ในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้ทดสอบการอ้างสิทธิ์ของตนเอง ในสภาวะที่น่าเชื่อถือเป็นส่วนใหญ่ ในกรณีของ Yangwang นั่นคือการวิ่งที่ ATP Automotive Testing Papenburg ในเยอรมนี ซึ่ง U9 Xtreme สามารถทำความเร็วได้ถึง 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 496.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ทำลายสถิติเดิมของ U9 Xtreme ที่ 293.5 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 472.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ซึ่งทำให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก การวิ่งครั้งใหม่ที่ 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง หมายความว่ามันยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก และเป็นรถยนต์โปรดักชั่นที่เร็วที่สุดเช่นกัน
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 500.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
Inspired by the Molsheim manufacturer’s Vision Le Mans concept, Bugatti’s Bolide combines its fantastical X-themed design language with the brand’s unprecedented W-16 power plant to yield an estimated top speed in excess of 311 mph. Bolstered by a lightweight monocoque incorporating titanium and carbon fiber, the Bolide presents a sci-fi aesthetic that complements what are hyped to be otherworldly performance figures. Those specs are promised to include a zero-to-60 mph time of less than 2 seconds.
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 531.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ตามการอ้างสิทธิ์)
เครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ของผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน จับคู่กับเกียร์ Light Speed Transmission แบบใหม่ที่สามารถรองรับพละกำลังมหาศาลของมัน ซึ่งสามารถทำได้ถึง 1,600 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คืออากาศพลศาสตร์ ซึ่งในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตจำนวนจำกัด สร้างแรงกด (downforce) ได้มากกว่า 3,000 ปอนด์ แม้ว่า Jesko ทั้ง 125 คันจะจำหน่ายหมดแล้ว แต่เราคาดว่ารุ่นมาตรฐานจะสามารถทำความเร็วสูงสุดตามที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และน่าจะเกินกว่านั้นด้วยซ้ำ รุ่นที่เร็วที่สุด Jesko Absolut ถูกอ้างว่าสามารถทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 531.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ด้วยการปรับแต่งอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้าน และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะทำการทดสอบความเร็วใหม่กับ Jesko Absolut ในปีนี้
อนาคตแห่งความเร็ว: การแสวงหาไร้ขีดจำกัด
การจัดอันดับ “รถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก” ในปี 2025 นี้ สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมและเทคโนโลยีที่ไม่เคยหยุดนิ่ง รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงพาหนะ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความทะเยอทะยานของมนุษย์ในการก้าวข้ามขีดจำกัด การแข่งขันเพื่อทำลายสถิติความเร็วสูงสุดยังคงเป็นแรงผลักดันสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับไฮเอนด์ ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีที่อาจส่งผลต่อรถยนต์ที่เราใช้ในชีวิตประจำวันในอนาคต
หากคุณเป็นผู้ที่หลงใหลในโลกแห่งความเร็วและสมรรถนะเหนือชั้น และกำลังมองหาสุดยอดประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง หรือต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับการลงทุนในยนตรกรรมแห่งอนาคต ติดต่อเราเพื่อรับคำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญของเราโดยตรง เพื่อค้นหารถยนต์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ และร่วมเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์แห่งความเร็ว!
สุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก: ขุมพลังแห่งความเร็วเหนือขีดจำกัด 2025
การแข่งขันเพื่อค้นหาสุดยอดรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลกนั้น ดำเนินมายาวนานเกือบเท่ากับการกำเนิดของยานยนต์ ย้อนกลับไปในปี 1987 Ferrari F40 ได้สร้างประวัติศาสตร์เป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกที่ทำความเร็วทะลุ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 322 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) และนั่นก็เป็นจุดเริ่มต้นของการไล่ล่าสู่คลับ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 483 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) อย่างแท้จริง
ในช่วงปลายปี 2019 ท่ามกลางการแข่งขันอันดุเดือดระหว่าง Koenigsegg, Hennessey และ Bugatti, Bugatti Chiron Super Sport ได้เฉือนคู่แข่งอย่างขาดลอยด้วยความเร็วสูงสุดถึง 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) จากนั้นในช่วงต้นปี 2020 ผู้ผลิตหลายรายได้ประกาศเปิดตัวรถไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่เคลมว่าจะสามารถทำความเร็วได้อย่างน้อย 300 ไมล์ต่อชั่วโมง และในปี 2021 SSC North America ก็ได้พิสูจน์คำกล่าวอ้างนั้นให้เป็นจริง ด้วยการตอกย้ำตำแหน่งของ SSC Tuatara ให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดตลอดกาล
ในขณะเดียวกัน ชื่อใหม่ที่น่าจับตามองอย่าง Czinger Vehicles และตำนานแห่งวงการอย่าง Gordon Murray ก็กำลังสร้างแรงส่งที่น่าสนใจ และแน่นอนว่า Bugatti และ Koenigsegg ก็ยังคงเดินหน้าในเส้นทางของตนเองเสมอ ดังนั้น เราจึงขออัปเดตรายชื่อรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก เพื่อนำเสนอสุดยอดความเร็วเหนือขีดจำกัดที่โลกล่าสุดจะบันทึกได้ สำหรับปี 2025 การแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งหมายเลขหนึ่งได้เปลี่ยนไปอีกครั้ง แม้ว่าความหมายของการแข่งขันนี้อาจจะลดลงกว่าในอดีต แต่สำหรับผู้ที่มุ่งมั่นในการคว้าตำแหน่งนี้ มันก็ยังคงเป็นเรื่องที่จริงจังอย่างไม่น่าเชื่อ (หมายเหตุ: เกณฑ์เดียวที่เราใช้ในการจัดอันดับคือความเร็วสูงสุด เกณฑ์ขั้นต่ำสำหรับการพิจารณาคือ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 351 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการเคลมจากผู้ผลิตที่ยังไม่ได้รับการพิสูจน์จะถูกระบุไว้)
Aston Martin One-77 — 220 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 354 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Aston Martin One-77 ซูเปอร์คาร์คันนี้ถูกผลิตขึ้นในจำนวนจำกัดเพียง 77 คัน แต่หลังจากอุบัติเหตุครั้งหนึ่งในเอเชีย ทำให้เหลือเพียง 76 คันเท่านั้น ใต้ฝากระโปรงหน้าอันยาวเหยียด ซ่อนเครื่องยนต์ V12 ขนาด 7.3 ลิตร จาก Cosworth ที่ให้พละกำลัง 750 แรงม้า และแรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังไปยังแชสซีที่ทำจากอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้รถพุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 0-97 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ในเวลา 3.5 วินาที การทดสอบของ Aston Martin แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง ตั้งแต่ปี 2009
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae — 221 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 356 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ชื่อ “Ultimae” บ่งบอกถึงรุ่นที่เป็นสุดยอดสมรรถนะของ Lamborghini Aventador ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มซูเปอร์คาร์ที่น่าประทับใจ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2011 เครื่องยนต์ V12 แบบไร้เทอร์โบ ขนาด 6.5 ลิตร ได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง จนปัจจุบันสามารถผลิตกำลังได้สูงสุด 769 แรงม้า และแรงบิด 531 ปอนด์-ฟุต เทียบกับ 690 แรงม้า และ 509 ปอนด์-ฟุต ของรุ่น LP 700-4 ในปี 2011 แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะดูเรียบง่ายกว่า (อย่างน้อยก็สำหรับ Lamborghini) และละทิ้งแอโรไดนามิกที่ดุดันของรุ่น SVJ ที่เน้นในสนามแข่ง แต่ Ultimae ยังคงรักษาการขับเคลื่อนสี่ล้อ และระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์เดี่ยว 7 สปีด ที่ค่อนข้างล้าสมัยไว้ได้ อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ยังสามารถทำอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 2.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 221 ไมล์ต่อชั่วโมง Lamborghini Sian ที่ใช้ระบบไฮบริด Supercapacitor สามารถให้กำลังโดยรวมได้มากกว่า และ Lamborghini ก็ได้ประกาศแผนการเปลี่ยนผ่านไปสู่ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบอย่างรวดเร็ว แต่ Ultimae จะยังคงเป็น Aventador เครื่องยนต์สันดาปภายในล้วนที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ในปีนี้ คาดว่า Lamborghini รุ่นต่อไปจะเปิดตัวพร้อมเครื่องยนต์ V12 ใหม่ที่เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
Gordon Murray Automotive T.50 — 230 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 370 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
Gordon Murray คือผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของ McLaren F1 ซึ่งได้สร้างมาตรฐานใหม่ด้านสมรรถนะด้วยการทำสถิติความเร็วสูงสุดโลกที่ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในปี 1998 ความสำเร็จนี้มาจากเครื่องยนต์ V12 ที่ใช้ร่วมกับ BMW และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ล้ำสมัยในยุคนั้น ล่าสุด Murray ได้ก่อตั้งแบรนด์ของตนเองและได้รังสรรค์ T.50 ที่มีดีไซน์โฉบเฉี่ยว โดยใช้สูตรเดียวกันคือตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ V12 แบบไร้เทอร์โบ ในครั้งนี้ เครื่องยนต์ถูกสร้างโดย Cosworth มีขนาด 4.0 ลิตร ให้กำลัง 654 แรงม้า และแรงบิด 344 ปอนด์-ฟุต พร้อมรอบเครื่องยนต์สูงสุดที่ 12,100 รอบต่อนาที Murray อ้างว่า T.50 สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 230 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่าสถิติเดิมของ F1 เล็กน้อย แต่ T.50 มีเครื่องยนต์ที่มีความจุต่ำกว่า น้ำหนักตัวเพียง 2,174 ปอนด์ (ประมาณ 986 กิโลกรัม) และมีการปรับปรุงแรงกดใต้ท้องรถอย่างมากด้วยพัดลมขนาด 15.7 นิ้ว ที่ช่วยดูดตัวถังให้แนบติดกับพื้นถนน
Pagani Huayra — 238 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 383 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Huayra ทายาทผู้สืบทอดตำนาน Zonda อันโด่งดัง มาจากสุดยอดนักสร้างรถความเร็วสูงชาวอิตาลี Horacio Pagani และตั้งชื่อตาม Huayra-tata เทพเจ้าแห่งสายลมในภาษา Quechua ซึ่งเหมาะสมอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากกำลัง 720 แรงม้า ที่มาจากเครื่องยนต์ V12 Twin-turbocharged จาก Mercedes-AMG ระบบเกียร์ 7 สปีด แบบคลัตช์เดี่ยวถ่ายทอดกำลังสู่พื้นถนนพร้อมกับการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและทรงพลัง ทำให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที
Pagani Huayra BC Roadster — 240 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (ประมาณการ)
ตัวอักษร “BC” ในชื่อรุ่นนี้ เป็นการให้เกียรติ Benny Caiola นักธุรกิจชาวอิตาลี-อเมริกัน ผู้เป็นเจ้าของ Zonda คันแรกที่ซื้อจาก Horacio Pagani และต่อมากลายเป็นเพื่อนสนิท Iteration ของ Huayra แบบเปิดประทุนนี้ เปิดตัวในปี 2019 หลังจากการจัดแสดงที่งาน Geneva International Motor Show โดยมีผู้สนใจจองล่วงหน้าถึง 5 คัน สำหรับเวอร์ชันที่ดุดันกว่าของ Huayra Roadster ผลลัพธ์ที่ได้คือเครื่องยนต์ V12 Twin-turbocharged จาก Mercedes-AMG ที่ได้รับการปรับแต่งให้มีกำลังเพิ่มขึ้นประมาณ 7% จากรุ่นคูเป้ BC กำลัง 791 แรงม้า น่าจะเพียงพอที่จะส่งไฮเปอร์คาร์เปิดประทุนมูลค่า 3.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ให้ทะยานไปถึง 240 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren F1 — 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 386.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
McLaren F1 รถยนต์ 3 ที่นั่งอันเป็นที่จดจำ เกิดจากอัจฉริยภาพของ Gordon Murray ผู้เป็นนักออกแบบ สร้างขึ้นในปี 1993 เป็นรถยนต์โปรดักชันคันแรกของโลกที่ใช้ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.1 ลิตร จาก BMW ให้กำลัง 618 แรงม้า และแรงบิด 479 ปอนด์-ฟุต ด้วยราคา 500,000 ปอนด์ในยุคนั้น คุณจะได้รับความเร็วที่น่าทึ่ง: 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใน 3.2 วินาที และ 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมง ในเวลาเพียง 6.3 วินาที ตัวเลขสมรรถนะเหล่านี้เหลือเชื่ออย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าเครื่องยนต์เป็นแบบไร้เทอร์โบ รถคันนี้ได้สร้างสถิติโลกอย่างเป็นทางการในปี 1998 และสถิติ 240.1 ไมล์ต่อชั่วโมง ก็ยังคงเป็นสถิติสูงสุดต่อไปจนถึงปี 2005 เมื่อ Koenigsegg CCR ทำลายสถิติไปได้เพียง 1 ไมล์ต่อชั่วโมง
Saleen S7 Twin Turbo — 248 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 399 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Steve Saleen ตั้งเป้าที่จะสร้างรถยนต์ที่มาท้าชน Bugatti Veyron และนี่คือผลลัพธ์ รถแข่งที่ถูกกฎหมายคันนี้ เป็นหนึ่งในรถยนต์สมรรถนะสูงที่วางเครื่องยนต์กลางลำรุ่นแรกของอเมริกา ที่ผลิตขึ้นด้วยมือ 100% เครื่องยนต์ Ford 351 Windsor Small Block ขนาด 7.0 ลิตร แบบ Twin-turbocharged ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างหนัก ให้กำลัง 750 แรงม้า ส่งตรงไปยังรถคูเป้อันสง่างามคันนี้
Koenigsegg CCXR — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 401 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
CCXR ใช้เครื่องยนต์ V8 Twin-turbo ขนาด 4.7 ลิตร เช่นเดียวกับ CCX แต่บริษัทสัญชาติสวีเดนได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้รองรับการใช้เชื้อเพลิง E85 ซึ่งเพิ่มกำลังจาก 795 แรงม้า ไปสู่ระดับสี่หลัก คือ 1,004 แรงม้า ด้วยแพ็กเกจอโรไดนามิกส์ที่ได้รับการอัปเกรดและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังขึ้น การทดสอบความเร็วสูงสุดในทางตรงอย่างแท้จริงของ CCXR คงเป็นสิ่งที่น่าสนใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับการวิ่งบนสนามวงกลมของ Koenigsegg CCR
Koenigsegg Gemera — 249 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 401 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
ไฮเปอร์คาร์คันที่สองจากผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์สัญชาติสวีเดนที่ปรากฏในรายชื่อของเรา ถูกเรียกว่า “Mega GT” โดยผู้ก่อตั้ง Christian von Koenigsegg เนื่องจากมาพร้อมกำลัง 1,700 แรงม้า แรงบิด 2,581 ปอนด์-ฟุต และมี 4 ที่นั่ง ซึ่งแต่ละที่นั่งได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารจริง (และยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนอีกด้วย) การเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง เสร็จสิ้นภายใน 1.9 วินาที เร็วกว่าที่คุณจะอ่านประโยคนี้จบ
Tesla Roadster — 250+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
Elon Musk เปิดตัว Tesla ด้วยรถคูเป้ ดังนั้น Roadster ไฟฟ้าคันนี้จึงเป็นการกลับสู่รากเหง้าที่สมบูรณ์แบบ แต่เขาได้ยกระดับทุกอย่างขึ้นไปอีกขั้น Tesla อ้างว่าแบตเตอรี่ขนาด 200 kWh จะให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 620 ไมล์ (ประมาณ 998 กิโลเมตร) ในขณะที่มอเตอร์สามตัวจะขับเคลื่อนซูเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง มูลค่ากว่า 200,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ให้พุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ใน 1.9 วินาที ด้วยความเร็วระดับนี้ ระยะทางควอเตอร์ไมล์จะเหลือเพียง 8.8 วินาที
Aston Martin Valkyrie — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
เมื่อวิศวกรจาก Aston Martin และ Red Bull Racing ร่วมมือกัน โลกก็ได้รับประโยชน์ Valkyrie หรือที่รู้จักในชื่อ AM-RB 001 ในระหว่างการพัฒนา เป็นไฮเปอร์คาร์ที่มีรูปลักษณ์ล้ำยุคอย่างน่าทึ่ง เบาะหลังเป็นที่ตั้งของเครื่องยนต์ V12 จาก Cosworth ขนาด 6.5 ลิตร ที่ให้กำลัง 1,160 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะอัดแน่นตัวคุณไปกับเบาะในช่วงเวลา 2.3 วินาที ที่รถพุ่งทะยานจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง
McLaren Speedtail — 250 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 402 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Speedtail ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้ระบบไฮบริดที่ให้กำลัง 1,035 แรงม้า รูปลักษณ์ที่เพรียวบางและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ถูกออกแบบมาเพื่อทำความเร็วสูงสุดที่ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง McLaren อ้างว่ารถคันนี้จะใช้เวลาเพียง 12.8 วินาที ในการเร่งจากหยุดนิ่งไปยัง 186 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าตกใจอย่างยิ่ง
Czinger 21C V Max — 253 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 407 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
Czinger Vehicles สตาร์ทอัพไฮเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกัน ตั้งเป้าที่จะปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างสิ้นเชิง ด้วยการนำการใช้งานการพิมพ์ 3 มิติ และการออกแบบที่ช่วยโดย AI มาใช้ในการผลิตจำนวนมาก ในขณะที่เดินหน้าสู่การยอมรับในวงกว้าง Czinger วางแผนที่จะผลิตไฮเปอร์คาร์ที่เหนือกว่าคู่แข่ง เริ่มต้นด้วย 21C รถยนต์แบบ 1+1 ที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งได้สร้างสถิติเวลาต่อรอบในสนาม WeatherTech Raceway Laguna Seca และ Circuit of the Americas แล้ว ด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ถูกกฎหมายสำหรับการใช้งานบนถนน
ในงาน Monterey Car Week เมื่อเดือนสิงหาคม 2022 Czinger ได้เปิดตัวตัวถังแอโรไดนามิกที่ยาวและเพรียวกว่าเดิมสำหรับ 21C ที่ชื่อว่า V Max ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศ โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 2.88 ลิตร Twin-turbocharged ที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พละกำลังรวม 1,250 แรงม้า ส่งไปยังล้อทั้งสี่ ด้วยน้ำหนักแห้งที่ต่ำเพียง 2,756 ปอนด์ (ประมาณ 1,250 กิโลกรัม) Czinger อ้างว่า V Max ควรจะสามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาน้อยกว่า 1.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 253 ไมล์ต่อชั่วโมง
SSC Ultimate Aero TT — 256.1 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 412.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
SSC Ultimate Aero TT ปี 2007 ของ SSC North America มีความเร็วสูงสุดที่ได้รับการรับรองโดย Guinness World Records ที่ 256.18 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้ว่าสถิตินี้จะถูกทำลายไปแล้วโดยรถยนต์รุ่นอื่น และปัจจุบันเป็นของ SSC Tuatara รุ่นต่อยอด แต่ก็ไม่ได้ลดทอนความน่าทึ่งของยานยนต์ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคันคันนี้ กำลังมาจากเครื่องยนต์ V8 Twin-turbocharged ของ Corvette C5R ที่ได้รับการปรับแต่งให้ผลิตกำลังได้มากกว่า 1,100 แรงม้า และแรงบิด 1,094 ปอนด์-ฟุต การเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ใช้เวลา 2.7 วินาที และการหยุดยั้ง “ขีปนาวุธติดล้อ” คันนี้ ได้รับความช่วยเหลือจากระบบเบรกอากาศคู่ที่โผล่ขึ้นมาจากปีกหลัง
Rimac Nevera — 258 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 415 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ด้วยกำลังที่มากกว่ารถยนต์ Formula 1 ถึงสองเท่า ความสามารถในการเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ภายในเวลาไม่ถึงสองวินาที และราคา 2.4 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ Rimac Nevera รุ่นใหม่นี้ ควรจะทำให้แม้แต่เจ้าของไฮเปอร์คาร์ผู้มีประสบการณ์ยังต้องเกรงขาม อย่างไรก็ตาม ผู้ก่อตั้งวัย 33 ปีอย่าง Mate Rimac ตั้งใจให้ผลงานชิ้นเอกของเขาเป็นรถ Grand Tourer ที่ใช้งานได้จริงและไม่ต้องยุ่งยาก ดังนั้น มันคือ Hyde หรือ Jekyll? คำตอบจากหลังพวงมาลัย น่าประหลาดใจคือ “ทั้งสองอย่าง”
Nevera ที่มีกำลัง 1,914 แรงม้า ปัจจุบันเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร่งได้เร็วที่สุดในโลก และเมื่อวิ่งเต็มกำลัง Nevera ก็ห่างไกลจากภาพลักษณ์ของรถยนต์ EV ที่เงียบเชียบ ด้วยกำลัง 1.4 เมกะวัตต์ ที่ส่งเสียงคำรามออกมา เสียงนี้ยิ่งเพิ่มความตื่นเต้น ซึ่งเป็นทั้งทางจิตใจและกายภาพ ในแบบที่รถยนต์ทั่วไปไม่สามารถเทียบเคียงได้ สร้างบุคลิกที่น่าหลงใหลและอันตรายคุ้มค่ากับราคาเจ็ดหลักทุกประการ
Bugatti Veyron Super Sport — 267.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 431 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
นี่คือ Bugatti อีกคันหนึ่ง คันนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 2010 โดยมีเป้าหมายเพียงหนึ่งเดียวคือการคว้าตำแหน่งรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลก และ Veyron Super Sport ก็ทำสำเร็จตามการรับรองของ Guinness จากเครื่องยนต์ W-16 เดียวกัน วิศวกรสามารถเพิ่มกำลังได้อีก 180 แรงม้า ทำให้กำลังรวมเป็น 1,184 แรงม้า ในการปลดล็อกศักยภาพความเร็วสูงสุด คุณจะต้องใช้กุญแจดอกที่สอง ซึ่งจะให้สิทธิ์เข้าถึงเครื่องยนต์ได้อย่างไม่จำกัด
Hennessey Venom GT — 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 435 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
กลุ่มสมรรถนะที่ตั้งชื่อตาม John Hennessey มีความหลงใหลในพละกำลังและความเร็วอย่างมาก เห็นได้จากการยัดเยียดพละกำลังให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ในรถยนต์โปรดักชันจากผู้ผลิตรายอื่น จากนั้น Hennessey ก็สร้างซูเปอร์คาร์ของตนเองในปี 2014 โดยใช้เครื่องยนต์ GM V8 Twin-turbo ขนาด 7.0 ลิตร ให้กำลัง 1,244 แรงม้า และแรงบิด 1,287 ปอนด์-ฟุต Venom สามารถทำความเร็ว 270.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ลานลงจอดของ Kennedy Space Center ที่มีความยาว 3.2 ไมล์ แต่ทำได้เพียงทิศทางเดียว เนื่องจากจำเป็นต้องวิ่งสองทิศทางสำหรับการบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ บวกกับปริมาณการผลิต 30 คันขึ้นไป (Venom มีการขายไปเพียง 13 คัน) Hennessey จึงไม่เข้าข่ายการบันทึกสถิติอย่างเป็นทางการ แต่ถึงอย่างนั้น ยานยนต์ตัวร้ายคันนี้ก็สามารถทำความเร็วเกิน 270 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งน่าประทับใจอย่างยิ่ง
Koenigsegg Agera RS — 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 447 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนพฤศจิกายน 2017 Koenigsegg Agera RS ที่วิ่งด้วยเชื้อเพลิง E85 (ซึ่งให้กำลัง 1,360 แรงม้า) ถูกขับโดยนักขับโรงงาน ทำความเร็วเฉลี่ยสองทิศทางที่ 277.8 ไมล์ต่อชั่วโมง บนถนนปิดที่มีความยาว 11 ไมล์ ในรัฐเนวาดา รถคันนี้เป็นของลูกค้าที่เสนอให้ทำการทดสอบดังกล่าว และสามารถทำความเร็วได้ถึง 284.5 ไมล์ต่อชั่วโมง ในระหว่างการพยายามทำสถิติ ซึ่งน่าทึ่งมาก ในขณะนั้น รถยังได้สถิติอัตราเร่ง 0-250 ไมล์ต่อชั่วโมง-0 ที่เร็วที่สุด (33.2 วินาที) ความเร็วเฉลี่ยสูงสุดในช่วง flying kilometer (268 ไมล์ต่อชั่วโมง) และในช่วง flying mile บนถนนสาธารณะ (276.3 ไมล์ต่อชั่วโมง)
Bugatti Mistral — 282 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 454 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (หลังคาเปิด)
แทบทุก Bugatti จะติดอันดับรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลก เพียงเพราะเครื่องยนต์ W-16 Quad-turbo ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกใน Veyron ได้สร้างยุคใหม่ของพละกำลังระดับสี่หลักตั้งแต่ปี 2005 Veyron ทำความเร็วสูงสุดได้ 253 ไมล์ต่อชั่วโมง ในยุคนั้น และ Bugatti ก็ค่อยๆ เพิ่มตัวเลขนั้นขึ้นมาอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2019 เมื่อ Chiron Super Sport 300+ ทำสถิติวิ่งทิศทางเดียวที่ 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่ Veyron, Chiron, Bolide และรุ่นอื่นๆ ล้วนเป็นรถคูเป้ ตอนนี้ Bugatti วางแผนที่จะนำสถิติโลกใหม่กลับสู่ Molsheim ด้วย Mistral โรดสเตอร์ ที่มีการปรับปรุงดีไซน์ครั้งสุดท้ายของเครื่องยนต์ W-16 Quad-turbo ก่อนที่แบรนด์จะร่วมมือกับ Rimac และนำไปสู่การใช้ระบบไฮบริดและไฟฟ้าในรุ่นต่อไปที่สำคัญกว่านั้น Mistral จำเป็นต้องมีการปรับปรุงครั้งใหญ่ต่อภาษาการออกแบบที่มีอยู่ของ Bugatti เพื่อสร้างแรงกดใต้ท้องรถและระบายความร้อนของเครื่องยนต์ให้เพียงพอ สำหรับความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่งถึง 282 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Mistral สามารถทำได้แม้จะไม่มีหลังคา
SSC Tuatara — 295 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 475 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ในเดือนตุลาคม 2020 Jerod Shelby ผู้ก่อตั้ง SSC North America ได้นำไฮเปอร์คาร์รุ่นล่าสุดของเขาไปยังทะเลทรายเนวาดา และได้ทำการวิ่งที่อ้างว่ามีความเร็วเฉลี่ย 316.11 ไมล์ต่อชั่วโมง อย่างไรก็ตาม อินเทอร์เน็ตได้ตั้งข้อสงสัยและได้ตรวจสอบข้อมูลจากการวิ่งครั้งนั้นอย่างรวดเร็ว ทำให้การวิ่งดังกล่าวเป็นโมฆะ ในเดือนมกราคม 2021 Shelby ได้เดินทางไปยังลานทดสอบของ Kennedy Space Center เพื่อทำการวิ่งอีกครั้ง โดยนำอุปกรณ์บันทึกข้อมูลจำนวนมากและกลุ่มภายนอกมาตรวจสอบ ผลการทดลองนั้น ได้ความเร็ว 279.2 ไมล์ต่อชั่วโมง ในการวิ่งทิศเหนือ และตามด้วยรถที่ทำความเร็ว 286.1 ไมล์ต่อชั่วโมง ในการวิ่งทิศใต้ ผลลัพธ์ที่ได้รับการรับรองเหล่านี้เฉลี่ยได้ 282.9 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งมากกว่าเพียงพอที่จะทำให้ SSC Tuatara ขึ้นมาอยู่เหนือ Koenigsegg Agera RS ในรายชื่อนี้
Hennessey Venom F5 — 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 483+ กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
Hennessey Venom F5 ของ Hennessey Performance Engineering รับไม้ต่อจากรุ่นพี่และพุ่งทะยานไปข้างหน้า เครื่องยนต์ V8 Twin-turbo ขนาด 6.6 ลิตร ให้กำลัง 1,817 แรงม้า และแรงบิด 1,193 ปอนด์-ฟุต ซึ่งส่งกำลังไปยังรถคูเป้ที่มีน้ำหนัก 2,950 ปอนด์ (ประมาณ 1,338 กิโลกรัม) ให้เร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาไม่ถึงสองวินาที และหากคุณสงสัย ชื่อรุ่นนี้เป็นการให้เกียรติแก่ระดับ F5 ของพายุทอร์นาโด ซึ่งเป็นระดับความรุนแรงสูงสุดเท่าที่จะเป็นไปได้บนมาตราส่วน Fujita
Bugatti Chiron Super Sport — 304.7 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 490.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
ตำแหน่งสูงสุดสำหรับซูเปอร์คาร์ที่เร็วที่สุดในโลกตกเป็นของ Bugatti ในปี 2019 Andy Wallace นักขับได้ขับ Bugatti Chiron Super Sport เวอร์ชันปรับแต่ง ที่มีเครื่องยนต์ 8.0 ลิตร Quad-turbocharged ให้กำลัง 1,600 แรงม้า วิ่งบนสนาม Ehra-Lessien การปรับแต่งนั้นรวมถึงการยืดตัวถังออก 10 นิ้ว ลดระดับความสูง และติดตั้งชุดแอโรไดนามิกด้านหลังใหม่ รวมถึงชุดท่อไอเสียใหม่ แต่ฮีโร่ตัวจริงคือยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการเอกซเรย์ก่อนติดตั้งเพื่อให้แน่ใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
Yangwang U9 Xtreme — 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 496.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
Yangwang U9 Xtreme น่าจะเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดในโลกในปัจจุบัน อย่างน้อยก็ในบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้ทดสอบการเคลมของตนเอง ในสภาพแวดล้อมที่น่าเชื่อถือ ในกรณีของ Yangwang นั่นหมายถึงการวิ่งที่ ATP Automotive Testing Papenburg ในเยอรมนี ที่ U9 Xtreme ทำความเร็วได้ถึง 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเหนือกว่าสถิติเดิมของ U9 Xtreme ที่ 293.5 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งในตอนนั้นได้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก การวิ่งครั้งใหม่ที่ 308.4 ไมล์ต่อชั่วโมง หมายความว่ามันยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในโลก และเป็นรถยนต์โปรดักชันที่เร็วที่สุดด้วย
Bugatti Bolide — 311 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 500.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
Bugatti Bolide ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision Le Mans ของ Molsheim ผสมผสานภาษาการออกแบบรูปทรง X อันน่าทึ่งของแบรนด์เข้ากับเครื่องยนต์ W-16 อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ เพื่อให้ได้ความเร็วสูงสุดที่คาดการณ์ไว้เกิน 311 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยโครงสร้าง monocoque น้ำหนักเบาที่รวมเอาไทเทเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ Bolide นำเสนอรูปลักษณ์แบบไซไฟที่เสริมด้วยตัวเลขสมรรถนะที่ถูกอ้างว่าเหนือธรรมชาติ ตัวเลขเหล่านี้สัญญาว่าจะรวมถึงอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่น้อยกว่า 2 วินาที
Koenigsegg Jesko Absolut — 330 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 531 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) (เคลม)
เครื่องยนต์ V8 Twin-turbo ขนาด 5.0 ลิตร ของผู้ผลิตสัญชาติสวีเดน จับคู่กับระบบเกียร์ Light Speed ใหม่ ที่สามารถรองรับพละกำลังมหาศาล ซึ่งสามารถทำได้ถึง 1,600 แรงม้า เมื่อวิ่งด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ E85 สิ่งที่น่าทึ่งยิ่งกว่าเกี่ยวกับ Jesko คือแอโรไดนามิกส์ ซึ่งในรุ่น Jesko Attack ที่ผลิตในจำนวนจำกัด ให้แรงกดใต้ท้องรถมากกว่า 3,000 ปอนด์ แม้ว่า Jesko ทั้ง 125 คันจะถูกจำหน่ายหมดแล้ว แต่เราคาดการณ์ว่ารุ่นมาตรฐานควรจะสามารถทำความเร็วสูงสุดตามที่ Christian von Koenigsegg คาดการณ์ไว้ ซึ่งอยู่ที่ 278 ไมล์ต่อชั่วโมง Jesko Absolut ที่เร็วที่สุด ถูกเคลมว่าจะสามารถทำความเร็วได้ถึง 330 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยการปรับแอโรไดนามิก ลดแรงต้านอากาศ และเพิ่มเสถียรภาพ Koenigsegg คาดว่าจะทำการวิ่งทดสอบความเร็วใหม่ด้วย Jesko Absolut ในปีนี้
ก้าวต่อไปสู่ประสบการณ์การขับขี่สุดยอด
โลกแห่งยานยนต์ความเร็วสูงมีการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง แต่ละรุ่นที่ปรากฏในรายชื่อนี้เป็นตัวแทนของสุดยอดวิศวกรรมและนวัตกรรม หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในความเร็วและสมรรถนะเหนือขีดจำกัด การทำความเข้าใจถึงศักยภาพของรถยนต์เหล่านี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้น ค้นพบรถยนต์ที่คุณใฝ่ฝัน และเตรียมพร้อมสำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่จะเปลี่ยนมุมมองของคุณเกี่ยวกับยานยนต์ตลอดไป
