ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
รถ SUV ไฟฟ้า รุ่นยอดเยี่ยมปี 2026: 10 รุ่นเด่น ที่คุณต้องรู้จัก และรุ่นที่ควรหลีกเลี่ยง
ด้วยความก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการชาร์จ ส่งผลให้รถ SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในปัจจุบัน ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการใช้งานได้อย่างลงตัว แต่ยังมีความน่าดึงดูดใจอย่างยิ่ง เราได้รวบรวม 10 รุ่นยอดเยี่ยม พร้อมทั้งเปิดเผยรุ่นที่ควรหลีกเลี่ยง
ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเข้ามาแทนที่ยานยนต์สันดาปอย่างรวดเร็ว เราสังเกตเห็นการปรากฏตัวของรถ SUV ไฟฟ้าใหม่ๆ มากมายบนท้องถนน จนอาจทำให้คุณรู้สึกว่ามีตัวเลือกมากกว่าที่เคยเป็นมา สาเหตุส่วนหนึ่งอาจมาจากสิทธิประโยชน์ต่างๆ เช่น การสนับสนุนจากภาครัฐ หรือความพยายามของค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ในการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ทำให้ภาพรวมของตลาดรถ SUV ไฟฟ้ามีตัวเลือกที่หลากหลายอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน
อย่างไรก็ตาม การคัดเลือกรถ SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุดท่ามกลางตัวเลือกที่มากมายนี้ อาจเป็นเรื่องที่ท้าทาย รถ SUV ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมควรมีคุณสมบัติที่มากกว่าแค่การประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน แต่ยังต้องมีความสามารถในการใช้งานจริง โดยมีพื้นที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับครอบครัวและสัมภาระต่างๆ ที่จำเป็น เราคาดหวังถึงภายในที่สะดวกสบาย ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัยที่สุด แม้ว่าจะไม่ได้คาดหวังสมรรถนะระดับรถสปอร์ต แต่รถ SUV ไฟฟ้าที่ดีควรขับขี่ได้ดี มีระยะทางวิ่งต่อการชาร์จที่เพียงพอต่อการลดความกังวลของผู้ขับขี่ และมีช่วงล่างที่สามารถรองรับแรงกระแทกจากสภาพถนนที่ไม่สมบูรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบของเรา ได้ทุ่มเทเวลาหลายพันชั่วโมงในการขับขี่รถ SUV ไฟฟ้าทุกรุ่นที่มีวางจำหน่าย โดยประเมินผลทั้งบนท้องถนนจริง และการทดสอบแบบเปรียบเทียบกับคู่แข่งหลัก ณ สนามทดสอบส่วนตัวของเรา ผลลัพธ์จากการทดสอบเหล่านี้ ได้ถูกนำมาสรุปเป็นรายการรถ SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด 10 รุ่น พร้อมรุ่นที่ควรหลีกเลี่ยง หากคุณสนใจรถรุ่นใดในรายการนี้ สามารถคลิกลิงก์เพื่ออ่านรีวิวฉบับเต็ม หรือตรวจสอบส่วนลดล่าสุดผ่านบริการ New Car Deals ของเรา นอกจากนี้ เรายังได้ตอบคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของรถ SUV ไฟฟ้าไว้ที่ด้านล่างของหน้านี้
โปรดทราบว่า เรามีบทความแยกต่างหากสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุด, รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ดีที่สุด และรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ดีที่สุด
แบบสำรวจความน่าเชื่อถือ What Car? ปี 2025 ได้เปิดให้ผู้เข้าร่วมแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ของคุณแล้ว
Kia EV3
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ราคาเริ่มต้นที่น่าดึงดูด
ระยะทางวิ่งไกล (โดยเฉพาะรุ่น Long Range)
ช่วงล่างนุ่มนวล
จุดด้อย:
เบาะหลังมีฟังก์ชันการใช้งานน้อยกว่าคู่แข่ง
การเข้าโค้งไม่คล่องตัวนัก
ค่าผ่อนชำระแบบ PCP ค่อนข้างสูง
เมื่อพูดถึงการพัฒนารถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สุดอย่าง Kia EV3 ผู้ผลิตได้นำเอาประสบการณ์อันยาวนานมาใช้ประโยชน์ เพราะญาติสนิทอย่าง Kia e-Niro เคยได้รับรางวัล Car of the Year ของเราในปี 2019 และรุ่นต่อยอดอย่าง Kia EV6 ก็ได้รับรางวัลดังกล่าวอีกครั้งในปี 2022 สิ่งนี้ทำให้ความคาดหวังของเราต่อ Kia EV3 สูงขึ้นอย่างมาก และ EV3 ก็ได้ก้าวข้ามความคาดหวังเหล่านั้นไปได้ทั้งหมด
เริ่มต้นที่การขับขี่ แม้ว่าทุกรุ่นของ EV3 จะมาพร้อมมอเตอร์กำลัง 201 แรงม้า แต่ก็ให้สมรรถนะที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 7.5 วินาที ช่วงล่างที่นุ่มนวลของ EV3 ช่วยลดแรงกระแทกจากพื้นผิวขรุขระรอบเมือง ในขณะที่การขับขี่ด้วยความเร็วสูงก็ให้ความรู้สึกที่ราบรื่นอย่างยอดเยี่ยม
แม้ว่า EV3 จะไม่ใช่รถที่เหมาะกับการขับขี่แบบเน้นความเร็วบนเส้นทางคดเคี้ยว – รถอย่าง Skoda Elroq หรือ Volvo EX30 ทำได้ดีกว่าในด้านนี้ – แต่ก็มีการควบคุมที่แม่นยำและขับขี่ได้ง่าย การขับขี่บนมอเตอร์เวย์ก็เงียบกว่า Elroq เล็กน้อย รุ่น Standard Range สามารถวิ่งได้ถึง 270 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ในขณะที่รุ่น Long Range เพิ่มตัวเลขนี้ขึ้นไปอีกถึง 375 ไมล์ ซึ่งมากกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่
แม้ว่าราคาของ EV3 จะสูงกว่ารถบางรุ่นในรายการนี้ แต่เรายังคงมองว่ามันคุ้มค่าอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงอุปกรณ์มาตรฐานที่ได้รับ
รุ่น Entry-level Air ของ EV3 ทั้งแบบ Standard Range และ Long Range เข้าเกณฑ์การสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่รุ่น trim ระดับสูงกว่าจะเกินเกณฑ์ราคา £37,000 สำหรับการช่วยเหลือ
“ผมชอบรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบ และ Kia ได้ทำให้ EV3 เงียบเป็นพิเศษ คุณจะได้ยินเสียงลมและเสียงถนนน้อยกว่าที่คุณจะได้ยินใน Mini Aceman หรือ Smart #1” – Will Nightingale, Reviews Editor
อ่านรีวิว Kia EV3 ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 29,380 ปอนด์
ประหยัดสูงสุดถึง 4,250 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 351 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 27,669 ปอนด์
Skoda Elroq
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ขับขี่ได้ดี ควบคู่ไปกับความนุ่มนวล
ห้องโดยสารตอนหลังกว้างขวางมาก
ราคาและอุปกรณ์คุ้มค่า
จุดด้อย:
เบาะหลังไม่มีฟังก์ชันพิเศษ
ไม่มีปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศแบบกายภาพ
ชุดทำความร้อน (Heat Pump) ต้องซื้อเพิ่ม
Skoda Elroq ถือเป็นผู้ที่เข้ามาในตลาด SUV ไฟฟ้าค่อนข้างช้า แต่ด้วยการรอคอยและปรับปรุงสูตรสำเร็จของ Skoda Enyaq รุ่นพี่ ทำให้แบรนด์จากสาธารณรัฐเช็กคันนี้ทำออกมาได้อย่างลงตัว
ตามที่คาดหวังจาก Skoda Elroq เน้นไปที่ความสามารถในการใช้งานจริง โดยมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ตัวสูงนั่งด้านหลังผู้ขับขี่ที่มีความสูงใกล้เคียงกันโดยไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระก็มีขนาดใหญ่ และชุดอุปกรณ์ Transport Package ที่มีราคาสมเหตุสมผลช่วยให้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างเต็มที่
ในเมือง วงเลี้ยวที่แคบและการเร่งความเร็วที่รวดเร็วของ Elroq ช่วยให้ใช้ประโยชน์จากทุกโอกาสในการแซง ในขณะเดียวกันก็เป็นรถที่ขับขี่ได้อย่างมั่นคงบนมอเตอร์เวย์ เบรกมีความสม่ำเสมอมากกว่าคู่แข่งอย่าง Renault Scenic และด้วยระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการ 360 ไมล์ การเดินทางไกลจึงไม่ใช่เรื่องยาก
นอกจากนี้ ราคาก็เป็นอีกจุดเด่น โดยแม้แต่รุ่นท็อปก็ยังมีราคาน้อยกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด ราคาดังกล่าวช่วยให้ Elroq ส่วนใหญ่เข้าเกณฑ์การสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
“ผมประทับใจกับคุณภาพภายในของ Elroq เพราะให้ความรู้สึกหรูหรากว่าราคาที่คาดไว้ พวงมาลัยก็ให้สัมผัสพรีเมียมในมือเช่นกัน” – Stuart Milne, Digital Editor
อ่านรีวิว Skoda Elroq ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 27,695 ปอนด์
ประหยัดสูงสุดถึง 7,445 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 308 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 23,499 ปอนด์
Renault 4
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ขับขี่สนุก
ราคาดึงดูดใจ
พื้นที่เก็บสัมภาระใช้งานได้ดี
จุดด้อย:
เบาะหลังค่อนข้างแคบสำหรับผู้ใหญ่
คู่แข่งบางรุ่นมีการรับประกันที่ยาวนานกว่า
ระยะทางวิ่งอาจไม่เท่าคู่แข่งบางรุ่น
รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กคันนี้พัฒนาต่อยอดมาจาก Renault 5 ซึ่งเป็นรถแห่งปีของ What Car? ของเรา ดังนั้นความคาดหวังของเราจึงสูง และก็น่าประทับใจที่รถรุ่นนี้ทำได้ตามความคาดหวัง ด้วยการขับขี่ที่นุ่มนวล ควบคุมได้ดี สมรรถนะที่คล่องตัว และโหมดการขับขี่แบบ one-pedal ที่ช่วยให้การขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัดเป็นเรื่องง่าย
ระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุด 247 ไมล์ อาจไม่เท่า Kia EV3 แต่ก็ยังถือว่าแข่งขันได้เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Jeep Avenger Electric และ Vauxhall Mokka Electric ในด้านพื้นที่ภายใน คุณสามารถจุสัมภาระในท้ายรถ Renault 4 ได้มากกว่ารถรุ่นเหล่านั้น
ผู้ใหญ่ตัวสูงจะพบว่ามีพื้นที่เพียงพอในการเหยียดขาที่เบาะหน้าของ Renault 4 แต่ถึงแม้พื้นที่วางขาด้านหลังจะน่าประทับใจ แต่พื้นที่เหนือศีรษะกลับค่อนข้างจำกัด และผู้โดยสารตัวสูงอาจพบว่าศีรษะแตะกับเพดานได้
ไม่เพียงแต่ Renault 4 จะมีราคาถูกกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ แต่ทุกรุ่นควรจะเข้าเกณฑ์โครงการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของภาครัฐด้วย
“ในการทดสอบ Kona Electric ผมสามารถจุสัมภาระขนาดพกพาได้ถึง 6 ใบใต้ที่บังแดด โดยยังมีพื้นที่เหลือสำหรับกระเป๋าผ้านุ่มๆ อีกสองสามใบ” – Lawrence Cheung, New Cars Editor
อ่านรีวิว Renault 4 ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 24,995 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 203 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 23,168 ปอนด์
Smart #3
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ขับขี่สนุก
ภายในทันสมัย
คะแนนความปลอดภัยยอดเยี่ยม
จุดด้อย:
ช่วงล่างที่ความเร็วต่ำค่อนข้างกระด้าง
พื้นที่เก็บสัมภาระเล็ก
คู่แข่งสามารถวิ่งได้ไกลกว่าต่อการชาร์จ
ตรงกันข้ามกับชื่อที่บ่งบอก #3 เป็นรถยนต์รุ่นที่สองที่เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของ Smart และตรงกันข้ามกับสิ่งที่อาจคิดจากการมองจากภายนอก มันไม่ใช่แค่ #1 ที่มีหลังคาเตี้ยลง
แม้ว่าจะใช้ส่วนประกอบร่วมกันหลายอย่าง แต่ #3 มีความยาวและกว้างกว่ารุ่นพี่ ส่งผลให้แทนที่จะถูกบั่นทอนด้วยรูปทรงที่เพรียวกว่า มันกลับปรับปรุง #1 ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วให้ดีขึ้นในด้านที่สำคัญ
ความยาวที่เพิ่มขึ้นหมายถึงพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งทำให้ #3 เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับครอบครัว ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเบาะหลังและภายในที่ใช้วัสดุคุณภาพสูงและเต็มไปด้วยเทคโนโลยี
#3 ยังขับขี่ได้ดีกว่า #1 และมีระยะทางวิ่งยาวขึ้นเล็กน้อย (283 ไมล์อย่างเป็นทางการในรุ่นที่เราแนะนำ) และถึงกระนั้น #3 ก็มีราคาสูงกว่ารุ่นพี่เพียงเล็กน้อย – และมีราคาถูกกว่าคู่แข่งประเภท SUV Coupe อย่าง Skoda Enyaq Coupé และ Volvo EC40 รุ่น Entry-level ของ #3 เข้าเกณฑ์การสนับสนุนจากภาครัฐที่เพิ่งประกาศไป
“ผมแนะนำให้จ่ายเพิ่มสำหรับ trim Premium เพราะคุณไม่เพียงแต่จะได้มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดเท่านั้น แต่ยังได้อุปกรณ์เสริมที่น่าปรารถนาอีกด้วย” – Will Nightingale, Reviews Editor
อ่านรีวิว Smart #3 ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 33,960 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 562 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 8,000 ปอนด์
Renault Scenic
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ระยะทางวิ่งไกลต่อการชาร์จ
ราคาถูกกว่าคู่แข่งหลายรุ่น
คะแนนความปลอดภัย Euro NCAP ห้าดาว
จุดด้อย:
ความยืดหยุ่นของเบาะหลังน่าจะดีกว่านี้
ความรู้สึกของแป้นเบรกนุ่มเกินไป
ไม่เร็วเป็นพิเศษ
เมื่อเราขับขี่ Scenic รุ่นล่าสุดครั้งแรก มันถูกลดทอนด้วยช่วงล่างที่แข็งกระด้างเกินไป แต่ Renault ได้ปรับแต่งช่วงล่างใหม่แล้ว และตอนนี้ก็ทำหน้าที่ได้ดีในการรักษาสมดุลความสบาย
แน่นอน คุณต้องแลกมาด้วยอาการโคลงเคลงของตัวรถในโค้งมากกว่าคู่แข่งบางรุ่น อย่างไรก็ตาม มีการยึดเกาะที่ดีและพวงมาลัยที่แม่นยำช่วยให้คุณกำหนดทิศทางของหน้ารถได้อย่างแม่นยำ
ภายในที่กว้างขวางและมีคุณภาพสูง ซึ่งมีคุณสมบัติที่ชาญฉลาดหลายอย่างที่ช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ยิ่งเพิ่มเสน่ห์ให้กับ Scenic และหากคุณเลือกรุ่นที่มีแบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น คุณจะได้รับระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุดถึง 379 ไมล์
รุ่น Entry-level Techno ของ Scenic เข้าเกณฑ์การสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
“หลังคากระจกแบบพาโนรามาของ Scenic สามารถเปลี่ยนเป็นแบบทึบได้ด้วยการกดปุ่ม แต่ในฐานะผู้ปกครอง ผมคิดว่าสิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับมันคือวิธีการแบ่งเป็นส่วนๆ ที่ควบคุมแยกกันได้ ทำให้คุณสามารถรักษาความเย็นให้กับลูกๆ ในวันที่อากาศร้อนได้โดยการบังที่นั่งด้านหลังให้ร่ม ขณะที่คุณเพลิดเพลินกับแสงแดดด้านหน้า” – Steve Huntingford, Editor
อ่านรีวิว Renault Scenic ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 31,490 ปอนด์
ประหยัดสูงสุดถึง 6,335 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 305 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 25,911 ปอนด์
Genesis GV60
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ภายในสวยงามน่าทึ่ง
เงียบและสะดวกสบายขณะขับขี่
ระบบ Infotainment ยอดเยี่ยม
จุดด้อย:
ท้ายรถไม่ใหญ่มาก
พื้นที่เบาะหลังธรรมดา
กล้องเสริมมีคุณภาพไม่เท่ากระจกมองข้างแบบดั้งเดิม
ด้วย GV60 แบรนด์หรูจากเกาหลี Genesis ได้นำเอาโครงสร้างพื้นฐานของ Kia EV6 ที่ยอดเยี่ยมมาปรับปรุงเพิ่มความประณีต
GV60 ไม่เพียงแต่นำเสนอระยะทางวิ่งที่มากถึง 321 ไมล์ และการชาร์จแบบ Ultra-fast (หมายความว่าการชาร์จ 10-80% ใช้เวลาเพียง 20 นาที) แต่ยังมีความนุ่มนวลสูงและภายในที่หรูหราอย่างน่าทึ่ง
แน่นอน คุณจะต้องจ่ายมากกว่า GV60 เมื่อเทียบกับ EV6 แต่คุณจะได้รับสิ่งคุ้มค่ามากมาย เช่น GV60 ทุกรุ่นมาพร้อมการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-zone และระบบ Cruise Control แบบ Adaptive
“ผมว่าคุณจะต้องประหลาดใจกับความคมชัดในการควบคุมของ GV60 เพราะมันมีการโคลงเคลงน้อยกว่าคู่แข่งจาก Audi และ Hyundai อย่างแน่นอน” – Steve Huntingford, Editor
อ่านรีวิว Genesis GV60 ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 57,000 ปอนด์
ประหยัดสูงสุดถึง 14,445 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 489 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 32,799 ปอนด์
Smart #1
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ขับขี่ดีเยี่ยม
ภายในหรูหรามีคุณภาพสูง
คะแนนความปลอดภัยยอดเยี่ยม
จุดด้อย:
พื้นที่เก็บสัมภาระเล็ก
ช่วงล่างที่ความเร็วต่ำค่อนข้างกระด้าง
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานน่าจะดีกว่านี้
ไม่นานมานี้ Smart เคยผลิตแต่รถซิตี้คาร์ขนาดเล็กที่มีระยะทางวิ่งต่ำ แต่ตอนนี้แบรนด์ได้นำเสนอรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ดีที่สุดสองรุ่นในตลาด
อาจเป็นเรื่องน่าประหลาดใจที่รายการคุณสมบัติยาวเหยียดของ #1 รวมถึงสมรรถนะที่จริงจัง – ในความเป็นจริง ในการทดสอบของเรา มันทำเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ดีกว่าที่ระบุไว้อย่างเป็นทางการ โดยใช้เวลาเพียง 5.8 วินาที นั่นเร็วกว่า BYD Atto 3 ที่มีราคาใกล้เคียงกัน หรือ Kia Niro EV ที่มีราคาสูงกว่า
อย่าคิดว่า #1 มีแต่สมรรถนะแต่ขาดความหรูหรา เพราะภายในดูดีและให้สัมผัสพรีเมียม และผู้ใหญ่สองคนก็ไม่รู้สึกอึดอัดที่เบาะหลัง มีเพียงพื้นที่เก็บสัมภาระเท่านั้นที่น่าผิดหวังเล็กน้อย เว้นแต่คุณจะเลื่อนเบาะหลังไปข้างหน้าและเสียสละพื้นที่วางขาบางส่วน
“Smart #1 เป็นรถที่ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและสะดวกสบายบนมอเตอร์เวย์ ผมยินดีที่จะขับรถคันนี้เป็นระยะทางไกล” – Darren Moss, Deputy Editor
อ่านรีวิว Smart #1 ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 29,960 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 562 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 8,000 ปอนด์
BMW iX3
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการยาวนาน
ช่วงล่างนุ่มนวล
พื้นที่ภายในกว้างขวาง
จุดด้อย:
ราคาสูงในการซื้อ
คู่แข่งบางรุ่นควบคุมได้ดีกว่า
ท้ายรถใหญ่กว่าคู่แข่ง
นอกเหนือจากรายละเอียดการออกแบบบางอย่างและข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า คุณคงจะแยก BMW iX3 ออกจากรุ่นพี่ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปอย่าง BMW X3 ได้ยาก
นั่นก็ไม่ใช่เรื่องแย่ เพราะหมายความว่าคุณจะได้ SUV ที่หรูหราและกว้างขวาง พร้อมทั้งมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่และระบบ Infotainment ที่ดีที่สุดระบบหนึ่งที่คุณจะพบในรถใหม่
เมื่อรวมคุณสมบัติเหล่านั้นเข้ากับช่วงล่างที่นุ่มนวล การควบคุมที่มั่นคง และระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจถึง 285 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำให้ iX3 เป็นรถที่แนะนำได้ง่าย เพียงแต่ต้องตระหนักว่าคู่แข่งบางรุ่นมีความเร็วมากกว่า – ทั้งในแง่ของการเร่งความเร็วและระยะเวลาในการชาร์จ
“แม้ว่าภายในจะไม่กว้างขวางเท่า BMW iX รุ่นใหญ่ แต่ผมก็ยังมีพื้นที่เพียงพอที่จะนั่งหลังตัวเองใน iX3 ได้ แม้ว่าผมจะสูง 6 ฟุต 5 นิ้วก็ตาม” – Chris Haining, Sub-Editor
อ่านรีวิว BMW iX3 ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 58,755 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 690 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์มือสอง เริ่มต้นที่ 15,650 ปอนด์
Skoda Enyaq
ความน่าเชื่อถือ | ความปลอดภัย | ค่าใช้จ่าย | คุณภาพ | สมรรถนะ
จุดเด่น:
ใช้งานได้จริงอย่างมาก
รุ่น 85 มีระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ
ขับขี่สบายและง่าย
จุดด้อย:
Elroq มีราคาถูกกว่ารุ่นเริ่มต้นและวิ่งได้ไกลเกือบเท่ากัน
คุณจะต้องเพิ่มอุปกรณ์เสริม เช่น ชุดทำความร้อน
แป้นเบรกไม่ค่อยง่ายต่อการใช้งานอย่างนุ่มนวล
รถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาบนแพลตฟอร์มเฉพาะของ Skoda รุ่นแรกนี้ ใช้งานได้จริงและขับขี่ดีเยี่ยม พร้อมช่วงล่างที่นุ่มนวลและการควบคุมที่มั่นใจ
คุณจะได้รับอุปกรณ์มากมาย แม้แต่รุ่นที่ถูกที่สุดก็มาพร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-zone ล้ออัลลอย 19 นิ้ว และระบบ Cruise Control อย่างไรก็ตาม ระยะทางวิ่งของรุ่น ’60’ ค่อนข้างจำกัด ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ขยับไปเป็นรุ่น ’85’ ซึ่งสามารถวิ่งได้อย่างเป็นทางการสูงสุด 348 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
เมื่อเทียบกับราคา คุณภาพภายในของ Enyaq ก็ดีเยี่ยม ทุกอย่างให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทานต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว
“ผมไม่ค่อยชอบระบบ Infotainment แบบหน้าจอสัมผัส แต่ Enyaq ได้รับการช่วยเหลือจากไอคอนที่ปรับแต่งได้ห้าไอคอนด้านบนที่พาคุณไปยังฟังก์ชันโปรดได้โดยตรง” – Oliver Young, Reviewer
อ่านรีวิว Skoda Enyaq ฉบับเจาะลึกของเรา
ข้อเสนอรถใหม่:
ราคาที่ดีที่สุดจาก What Car? เริ่มต้นที่ 32,231 ปอนด์
ประหยัดสูงสุดถึง 9,209 ปอนด์
ข้อเสนอรุ่นเช่าซื้อ เริ่มต้นที่ 386 ปอนด์ต่อเดือน
ข้อเสนอรถยนต์สภาพดี เริ่มต้นที่ 14,500 ปอนด์
Volvo EX30
การขับขี่ | ภายใน | ความสามารถในการใช้งาน | การซื้อและการครอบครอง
จุดเด่น:
ขับขี่สบายและควบคุมได้ดี
ภายในหรูหรา – โดยเฉพาะรุ่น Ultra
ราคาเริ่มต้นแข่งขันได้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
จุดด้อย:
รุ่นเริ่มต้นมีระยะทางวิ่งค่อนข้างสั้น
การควบคุมที่น่ารำคาญ
พื้นที่เบาะหลังธรรมดา
รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สุดของ Volvo มีคู่แข่งหลักคือ Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV และ Smart #1 และสร้างความประทับใจด้วยการนำเสนอความสบายและความหรูหราในราคาที่สมเหตุสมผล
อันที่จริง แม้จะมีราคาถูกกว่ารถบางรุ่น EX30 ก็มีภายในที่ดูพรีเมียมอย่างแท้จริง พร้อมวัสดุที่ดูและให้ความรู้สึกหรูหรา ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์มาตรฐานก็มีมากมาย รวมถึงระบบ Cruise Control แบบ Adaptive ระบบเปิด-ปิดท้ายรถอัตโนมัติ เบาะนั่งหน้าแบบปรับร้อน และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual-zone
เราแนะนำให้เลือกรุ่น Single Motor Extended Range ที่มีราคาถูกกว่า ซึ่งน่าจะให้สมรรถนะเพียงพอสำหรับครอบครัวส่วนใหญ่ และยังช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทางวิ่งของคุณได้อีกด้วย อันที่จริง ด้วยระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุด 295 ไมล์จากแบตเตอรี่ 64kWh มันจะพาคุณไปได้ไกลกว่า #1 หรือ Jeep Avenger และเมื่อคุณต้องการหยุดชาร์จ การชาร์จ 10-80% สามารถใช้เวลาเพียง 26 นาที
ด้วยราคาเริ่มต้น 33,060 ปอนด์ ณ เวลาที่เขียน EX30 เข้าเกณฑ์การสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
รุ่นที่ควรหลีกเลี่ยง:
Mercedes-Benz EQA
แม้ว่า Mercedes-Benz EQA จะมีจุดเด่นหลายประการ เช่น ภายในที่หรูหราและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม แต่เมื่อพิจารณาถึงราคาที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับคู่แข่ง และระยะทางวิ่งที่ไม่ได้โดดเด่นนัก (รุ่นที่เข้าเกณฑ์การสนับสนุนจากภาครัฐมีระยะทางวิ่งเพียง 264 ไมล์) ทำให้ EQA กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสงสัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีรถ SUV ไฟฟ้าหลายรุ่นในตลาดที่มอบประสบการณ์ที่คุ้มค่ากว่าในราคาที่ใกล้เคียงกัน
บทสรุป
การเลือกซื้อรถ SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในปี 2026 เป็นเรื่องของความสมดุลระหว่างราคา สมรรถนะ ระยะทางวิ่ง ความสะดวกสบาย และเทคโนโลยี รถยนต์ในลิสต์นี้แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่น่าทึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถรุ่นใหม่ๆ ที่เข้ามาตีตลาดด้วยคุณสมบัติที่น่าสนใจและราคาที่เข้าถึงได้
ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหารถ SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่, รถที่เน้นความคุ้มค่า, หรือรถที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ ตลาดในปี 2026 นี้ มีตัวเลือกที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการอย่างแน่นอน
หากคุณพร้อมแล้วที่จะสัมผัสอนาคตของการขับเคลื่อนและต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ SUV ไฟฟ้าที่ใช่สำหรับคุณ หรือต้องการปรึกษาผู้เชี่ยวชาญเพื่อหาข้อเสนอที่ดีที่สุด ติดต่อเราวันนี้!
สุดยอด SUV ไฟฟ้าปี 2026: 10 รุ่นเด่นที่ต้องมี และรุ่นที่ควรหลีกเลี่ยง
ในยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าก้าวหน้าอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการชาร์จ ทำให้ SUV ไฟฟ้า กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ ทั้งในด้านสมรรถนะ ความสะดวกสบาย และความสวยงาม ไม่เพียงแต่เป็นยานพาหนะที่ทันสมัย แต่ยังสะท้อนถึงความใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย บทความนี้จะพาคุณไปสำรวจ SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด 10 รุ่นประจำปี 2026 พร้อมเปิดเผยรุ่นที่อาจไม่คุ้มค่าพอให้คุณตัดสินใจอย่างชาญฉลาด
ในช่วงปี 2025-2026 เราสังเกตเห็นปรากฏการณ์ที่ รถ SUV ไฟฟ้า ใหม่ๆ ทยอยเปิดตัวสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง ราวกับปรากฏการณ์ที่รถโดยสารสาธารณะมาพร้อมกันหลายคันในเวลาเดียวกัน เชื่อว่าหลายท่านคงประจักษ์ถึงการปรากฏตัวของพวกมันบนท้องถนนยามเช้า การที่ รถยนต์ไฟฟ้า SUV หลายรุ่นได้รับสิทธิ์ร่วมโครงการสนับสนุนจากภาครัฐ หรือแม้แต่การที่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างมุ่งมั่นในการพัฒนายานยนต์ประเภทนี้ ทำให้ปัจจุบันมี SUV ไฟฟ้า ให้เลือกสรรมากกว่าที่เคยเป็นมา
สถานการณ์นี้เองที่ทำให้การคัดสรร SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด กลายเป็นภารกิจที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น เพราะ SUV ไฟฟ้าชั้นนำ ควรจะมอบประสบการณ์ที่เหนือกว่าเพียงแค่การประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน แต่ควรผสานความสามารถในการใช้งานจริง รองรับพื้นที่สำหรับครอบครัวและสัมภาระได้อย่างเพียงพอ เราคาดหวังภายในที่สะดวกสบาย พร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัยที่สุด แม้เราจะไม่ได้มองหาการขับขี่ที่เฉียบคมราวกับรถสปอร์ต แต่ SUV ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ควรจะขับขี่ได้ดี ให้ระยะทางวิ่งที่เพียงพอที่จะคลายความกังวลของนักขับที่ประหม่าที่สุด และช่วงล่างที่สามารถรองรับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนขรุขระได้อย่างนุ่มนวล
ทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบรถยนต์ของเรา ได้ทุ่มเทเวลาหลายพันชั่วโมงในการขับขี่ SUV ไฟฟ้า ทุกรุ่นในตลาด ประเมินผลทั้งบนท้องถนนจริง และเปรียบเทียบกับคู่แข่งสำคัญในสนามทดสอบส่วนตัวของเรา ผลลัพธ์จากการทดสอบอันเข้มข้นนี้ คือรายชื่อ 10 SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด ที่เราได้รวบรวมมา ซึ่งจะครอบคลุมถึงรุ่นที่ควรหลีกเลี่ยงด้วยเช่นกัน โปรดจำไว้ว่า หากรุ่นใดในรายการนี้ถูกใจคุณ คุณสามารถคลิกที่ลิงก์เพื่ออ่านบทวิจารณ์ฉบับเต็ม หรือตรวจสอบส่วนลดล่าสุดผ่านบริการ “ดีลรถใหม่” ของเรา เราได้ตอบคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของ SUV ไฟฟ้า ไว้ที่ส่วนท้ายของหน้านี้แล้ว
นอกจากนี้ เรายังมีบทความแยกสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีที่สุด, SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ดีที่สุด และ รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ดีที่สุด อีกด้วย
แบบสำรวจความน่าเชื่อถือ What Car? ปี 2025 เปิดรับความคิดเห็นเกี่ยวกับรถของคุณแล้ว!
Kia EV3: ความคุ้มค่าที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
การขับขี่: 5/5
ภายใน: 4/5
ความอเนกประสงค์: 4/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 4/5
จุดเด่น:
ราคาเริ่มต้นที่น่าดึงดูด
ระยะทางวิ่งไกล (โดยเฉพาะรุ่น Long Range)
ช่วงล่างนุ่มนวล ขับสบาย
จุดที่ควรปรับปรุง:
เบาะหลังไม่สามารถปรับเปลี่ยนรูปแบบได้หลากหลายเท่าคู่แข่ง
การเข้าโค้งยังไม่เฉียบคมเท่าที่ควร
ยอดผ่อนชำระรายเดือนค่อนข้างสูง
เมื่อพูดถึงการพัฒนายานยนต์ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่สุด Kia EV3 ผู้ผลิตอย่าง Kia ได้นำประสบการณ์และความเชี่ยวชาญมากมายมาใช้ เพราะญาติห่างๆ อย่าง Kia e-Niro เคยได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของเราในปี 2019 และรุ่นต่อมาอย่าง Kia EV6 ก็ได้รับเกียรตินี้อีกครั้งในปี 2022 ความคาดหวังของเราที่มีต่อ EV3 จึงสูงเป็นพิเศษ และ EV3 ก็สามารถทะลุทุกความคาดหวังนั้นไปได้
เริ่มต้นด้วยสมรรถนะการขับขี่ แม้ทุกรุ่นของ EV3 จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า แต่ก็ให้กำลังที่เพียงพอต่อการใช้งาน และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 7.5 วินาที ซึ่งถือว่ารวดเร็วทันใจ ระบบช่วงล่างที่นุ่มนวลของ EV3 ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระในเมืองได้อย่างยอดเยี่ยม ขณะเดียวกันก็มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลเป็นพิเศษเมื่อใช้ความเร็วสูง
แม้ EV3 จะไม่ใช่รถที่เหมาะกับการขับขี่แบบสปอร์ตบนเส้นทางคดเคี้ยว (Skoda Elroq หรือ Volvo EX30 จะทำได้ดีกว่าในด้านนี้) แต่ก็มีการควบคุมที่มั่นคงและขับขี่ได้อย่างราบรื่น ยิ่งไปกว่านั้น EV3 ยังมีความเงียบในการขับขี่บนมอเตอร์เวย์มากกว่า Elroq เล็กน้อย รุ่น Standard Range ก็ยังสามารถวิ่งได้ถึง 270 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขณะที่รุ่น Long Range จะเพิ่มตัวเลขนี้ขึ้นไปอีกถึง 375 ไมล์ ซึ่งมากกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ในตลาด
แม้ว่าราคาเริ่มต้นของ EV3 จะสูงกว่ารถบางรุ่นในรายการนี้ แต่เมื่อพิจารณาถึงอุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มาอย่างครบครัน เรายังคงเชื่อว่า EV3 มอบความคุ้มค่าที่โดดเด่นอย่างยิ่ง
รุ่น Air ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้นของ EV3 ทั้งในรูปแบบ Standard Range และ Long Range มีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่ประกาศใหม่ล่าสุด แต่รุ่น Trim ระดับสูงกว่านั้นอาจเกินเกณฑ์ 37,000 ปอนด์ ซึ่งเป็นขีดจำกัดของการได้รับความช่วยเหลือ
“ผมชอบรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบ และ Kia ก็ทำให้ EV3 เงียบเป็นพิเศษ คุณจะสัมผัสได้ถึงเสียงลมและเสียงยางที่น้อยกว่า Mini Aceman หรือ Smart #1” – Will Nightingale, Reviews Editor
อ่านบทวิจารณ์ Kia EV3 ฉบับเจาะลึกของเรา
Skoda Elroq: การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความสบายและความปราดเปรียว
การขับขี่: 4.5/5
ภายใน: 4.5/5
ความอเนกประสงค์: 4.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 4/5
จุดเด่น:
ขับขี่ได้สบายและเฉียบคม
พื้นที่ภายในกว้างขวางมาก โดยเฉพาะเบาะหลัง
ราคาและอุปกรณ์มาตรฐานน่าประทับใจ
จุดที่ควรปรับปรุง:
เบาะหลังไม่สามารถพับเก็บแบบพิเศษได้
ไม่มีปุ่มควบคุมสภาพอากาศแบบสัมผัส
ระบบทำความร้อน (Heat Pump) ต้องซื้อเพิ่ม
Skoda Elroq อาจจะมาถึงตลาด SUV ไฟฟ้า ช้ากว่าคู่แข่งบางราย แต่ด้วยการรอคอยและการปรับปรุงสูตรสำเร็จของ Skoda Enyaq รุ่นพี่ ทำให้แบรนด์จากสาธารณรัฐเช็กนี้ได้ผลลัพธ์ที่ลงตัวอย่างยิ่ง
ดังที่คาดหวังจาก Skoda Elroq เน้นที่ความสามารถในการใช้งานจริง โดยมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ตัวสูงนั่งสบายด้านหลัง โดยไม่อึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระก็มีขนาดใหญ่ และแพ็คเกจ Transport Package ที่มีราคาสมเหตุสมผล ก็ช่วยให้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ได้อย่างเต็มที่
เมื่อขับขี่ในเมือง วงเลี้ยวที่แคบและการเร่งความเร็วที่ตอบสนองฉับไวของ Elroq ช่วยให้ใช้ประโยชน์จากการแซงได้อย่างเต็มที่ ขณะเดียวกันก็เป็นรถที่ขับขี่ได้อย่างมั่นคงบนมอเตอร์เวย์ ระบบเบรกให้ความรู้สึกที่สม่ำเสมอกว่า Renault Scenic คู่แข่ง และด้วยระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการถึง 360 ไมล์ การเดินทางไกลจึงไม่ใช่เรื่องน่ากังวล
นอกจากนี้ ราคาของ Elroq ก็เป็นจุดเด่นสำคัญ โดยรุ่นสูงสุดยังคงมีราคาต่ำกว่าคู่แข่งอย่างมีนัยสำคัญ ราคาดังกล่าวช่วยให้ Elroq ส่วนใหญ่มีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
“ผมประทับใจกับคุณภาพภายในของ Elroq มันให้ความรู้สึกหรูหรากว่าราคาที่ตั้งไว้ พวงมาลัยก็ให้สัมผัสระดับพรีเมียมในมือ” – Stuart Milne, Digital Editor
อ่านบทวิจารณ์ Skoda Elroq ฉบับเจาะลึกของเรา
Renault 4: การกลับมาของตำนานในรูปแบบ SUV ไฟฟ้า
การขับขี่: 4/5
ภายใน: 3.5/5
ความอเนกประสงค์: 4/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 4.5/5
จุดเด่น:
ขับขี่สนุก
ราคาที่น่าสนใจ
พื้นที่เก็บสัมภาระใช้งานได้ดี
จุดที่ควรปรับปรุง:
พื้นที่เบาะหลังค่อนข้างจำกัดสำหรับผู้ใหญ่
การรับประกันบางรุ่นสั้นกว่าคู่แข่ง
อาจมีอาการโยนตัวบ้างในโค้ง
SUV ไฟฟ้า ขนาดเล็กคันนี้ สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Renault 5 ซึ่งเป็นรถยอดเยี่ยมแห่งปีของ What Car? ในปัจจุบัน ดังนั้นความคาดหวังของเราจึงสูง และ Renault 4 ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยช่วงล่างที่นุ่มนวล ควบคุมได้ดี สมรรถนะที่ตอบสนองฉับไว และโหมดการขับขี่แบบ One-Pedal ที่ช่วยให้การขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัดเป็นเรื่องง่าย
ระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุด 247 ไมล์ อาจไม่มากเท่า Kia EV3 แต่ก็ยังคงแข่งขันได้เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Jeep Avenger Electric และ Vauxhall Mokka Electric ในด้านพื้นที่ภายใน คุณสามารถบรรจุสัมภาระลงในท้ายรถ Renault 4 ได้มากกว่ารถรุ่นเหล่านั้น
ผู้ใหญ่ตัวสูงสามารถยืดขาได้อย่างสบายในตอนหน้าของ Renault 4 แต่ในขณะที่พื้นที่วางขาเบาะหลังนั้นน่าประทับใจ แต่พื้นที่เหนือศีรษะนั้นค่อนข้างจำกัด ผู้โดยสารตัวสูงอาจรู้สึกว่าศีรษะแตะหลังคาได้
นอกจากราคาที่ต่ำกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่แล้ว Renault 4 ทุกรุ่นยังมีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย
“เมื่อทดสอบ Kona Electric ผมสามารถวางกระเป๋าเดินทางขนาดถือขึ้นเครื่องได้ถึงหกใบใต้ที่บังแดด โดยยังมีพื้นที่เหลือสำหรับกระเป๋าผ้านุ่มๆ อีกสองสามใบ” – Lawrence Cheung, New Cars Editor
อ่านบทวิจารณ์ Renault 4 ฉบับเจาะลึกของเรา
Smart #3: สไตล์ที่ลงตัว สมรรถนะที่เหนือกว่า
การขับขี่: 4.5/5
ภายใน: 4/5
ความอเนกประสงค์: 3.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 3.5/5
จุดเด่น:
ขับขี่สนุก
ภายในดูทันสมัย
คะแนนความปลอดภัยยอดเยี่ยม
จุดที่ควรปรับปรุง:
ช่วงล่างค่อนข้างกระด้างเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
ท้ายรถมีขนาดเล็ก
คู่แข่งบางรุ่นวิ่งได้ไกลกว่าต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ตรงกันข้ามกับชื่อที่สื่อถึง Smart #3 เป็นเพียงรุ่นที่สองที่เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Smart และตรงกันข้ามกับที่คุณอาจคิดจากการมองเพียงภายนอก มันไม่ใช่แค่ #1 ที่มีหลังคาเตี้ยลง
แม้จะใช้ส่วนประกอบหลายอย่างร่วมกัน แต่ #3 มีความยาวและความกว้างมากกว่ารุ่นน้อง ส่งผลให้แทนที่จะถูกบีบคั้นด้วยรูปทรงที่เพรียวกว่า #3 กลับปรับปรุงข้อดีของ #1 ที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้วให้ดีขึ้นไปอีกในแง่มุมที่เป็นประโยชน์
ความยาวที่เพิ่มขึ้นหมายถึงพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้น ทำให้ #3 เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับครอบครัว ยิ่งไปกว่านั้น ยังคงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเบาะหลัง และภายในที่ใช้วัสดุคุณภาพสูงและอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี
3 ยังขับขี่ได้ดีกว่า #1 และมีระยะทางวิ่งที่ยาวขึ้นเล็กน้อย (283 ไมล์อย่างเป็นทางการในรุ่นที่เราแนะนำ) และถึงกระนั้น #3 ก็มีราคาแพงกว่ารุ่นน้องเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และมีราคาถูกกว่าคู่แข่งประเภท SUV คูเป้ เช่น Skoda Enyaq Coupé และ Volvo EC40 รุ่นเริ่มต้นของ #3 มีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐที่ประกาศใหม่ล่าสุด
“ผมแนะนำให้จ่ายเพิ่มสำหรับ Trim ระดับ Premium เพราะคุณจะไม่เพียงแต่ได้มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดและแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดเท่านั้น แต่ยังได้รับอุปกรณ์เสริมที่น่าปรารถนาอีกด้วย” – Will Nightingale, Reviews Editor
อ่านบทวิจารณ์ Smart #3 ฉบับเจาะลึกของเรา
Renault Scenic: สัมผัสความหรูหรา ระยะทางวิ่งที่ไว้ใจได้
การขับขี่: 4/5
ภายใน: 4.5/5
ความอเนกประสงค์: 3.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 4/5
จุดเด่น:
ระยะทางวิ่งไกลระหว่างการชาร์จ
ราคาถูกกว่าคู่แข่งหลายรุ่น
คะแนนความปลอดภัย Euro NCAP ห้าดาว
จุดที่ควรปรับปรุง:
ความอเนกประสงค์ของเบาะหลังยังสามารถปรับปรุงได้
แป้นเบรกให้ความรู้สึกยวบยาบ
อัตราเร่งไม่โดดเด่นนัก
เมื่อเราทดลองขับ Scenic รุ่นล่าสุดในครั้งแรก มันถูกบั่นทอนด้วยช่วงล่างที่แข็งกระด้างเกินไป แต่ Renault ได้ปรับปรุงระบบช่วงล่างใหม่แล้ว ทำให้ปัจจุบันสามารถรักษาความสบายในการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม
เป็นความจริงที่คุณต้องแลกมาด้วยอาการโคลงเคลงของตัวรถที่มากกว่าคู่แข่งบางรุ่นเมื่อเข้าโค้ง แต่ก็มีแรงยึดเกาะถนนที่ดีและพวงมาลัยที่แม่นยำช่วยให้คุณวางตำแหน่งหน้ารถได้อย่างที่ต้องการ
ภายในที่กว้างขวางและมีคุณภาพสูง พร้อมด้วยคุณสมบัติอันชาญฉลาดที่ช่วยให้ชีวิตครอบครัวง่ายขึ้น ยิ่งเพิ่มเสน่ห์ให้กับ Scenic และหากคุณเลือกรุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ คุณจะได้รับระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุดถึง 379 ไมล์
รุ่น Techno ระดับเริ่มต้นของ Scenic มีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
“หลังคากระจกแบบพาโนรามามาตรฐานของ Scenic สามารถทำให้ทึบแสงได้ด้วยการกดปุ่ม แต่ในฐานะผู้ปกครอง สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับมันคือวิธีการแบ่งออกเป็นส่วนๆ ที่ควบคุมแยกจากกันได้ เพื่อให้คุณสามารถรักษาความเย็นให้กับเด็กๆ ในวันที่อากาศร้อนได้โดยการบังแสงแดดไว้ที่เบาะหลัง ในขณะที่คุณเพลิดเพลินกับแสงแดดด้านหน้า” – Steve Huntingford, Editor
อ่านบทวิจารณ์ Renault Scenic ฉบับเจาะลึกของเรา
Genesis GV60: ความหรูหราแบบเกาหลีที่น่าประทับใจ
การขับขี่: 4/5
ภายใน: 5/5
ความอเนกประสงค์: 3.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 3/5
จุดเด่น:
ภายในหรูหราน่าทึ่ง
เงียบและสบายเมื่อขับขี่
ระบบ Infotainment ยอดเยี่ยม
จุดที่ควรปรับปรุง:
ท้ายรถไม่ใหญ่มากนัก
พื้นที่เบาะหลังอยู่ในระดับปานกลาง
กล้องเสริมมีประสิทธิภาพไม่เท่ากระจกมองข้างแบบดั้งเดิม
ด้วย GV60 แบรนด์หรูจากเกาหลีอย่าง Genesis ได้นำโครงสร้างพื้นฐานของ Kia EV6 ที่ยอดเยี่ยมมาต่อยอดและเพิ่มความประณีตอีกชั้นหนึ่ง
GV60 ไม่เพียงแต่มอบระยะทางวิ่งที่กว้างขวางสูงสุดถึง 321 ไมล์ และการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ (หมายความว่าการชาร์จจาก 10-80% สามารถใช้เวลาเพียง 20 นาที) แต่ยังให้ความรู้สึกนุ่มนวลและมีภายในที่หรูหราน่าทึ่งอีกด้วย
เป็นความจริงที่คุณจะต้องจ่ายแพงกว่าสำหรับ GV60 เมื่อเทียบกับ EV6 แต่คุณจะได้รับสิ่งดีๆ มากมายสำหรับเงินที่จ่ายไป ตัวอย่างเช่น GV60 ทุกคันมาพร้อมกับการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone และระบบ Cruise Control แบบ Adaptive
“ผมคาดว่าคุณจะประหลาดใจกับการควบคุมการเข้าโค้งที่เฉียบคมของ GV60 มันมีอาการโยนตัวน้อยกว่าคู่แข่งจาก Audi และ Hyundai อย่างแน่นอน” – Steve Huntingford, Editor
อ่านบทวิจารณ์ Genesis GV60 ฉบับเจาะลึกของเรา
Smart #1: ความสนุกในการขับขี่ที่มาพร้อมความสบาย
การขับขี่: 4.5/5
ภายใน: 4.5/5
ความอเนกประสงค์: 3.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 3.5/5
จุดเด่น:
ขับขี่สนุกมาก
ภายในดูหรูหรามีคุณภาพ
คะแนนความปลอดภัยยอดเยี่ยม
จุดที่ควรปรับปรุง:
ท้ายรถมีขนาดเล็ก
ช่วงล่างค่อนข้างกระด้างเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานควรดีกว่านี้
ไม่นานมานี้ Smart มีเพียงรถยนต์ขนาดเล็กสำหรับในเมืองซึ่งมีระยะทางวิ่งจำกัด แต่ตอนนี้แบรนด์นำเสนอ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็ก ที่ดีที่สุดในตลาดถึงสองรุ่น
อาจเป็นเรื่องน่าประหลาดใจที่รายการคุณสมบัติยาวเหยียดของ #1 รวมถึงสมรรถนะที่จริงจัง อันที่จริง ในการทดสอบของเรา มันทำเวลา 0-100 กม./ชม. ได้ดีกว่าที่ระบุไว้เป็นทางการ โดยใช้เวลาเพียง 5.8 วินาที ซึ่งเร็วกว่า BYD Atto 3 ที่มีราคาใกล้เคียงกัน หรือ Kia Niro EV ที่มีราคาสูงกว่า
อย่าคิดว่า #1 มีแต่สมรรถนะแต่ไร้ซึ่งรูปลักษณ์ เพราะภายในรถดูดีและให้ความรู้สึกพรีเมียม และผู้ใหญ่ตัวสูงสองคนก็สามารถนั่งได้อย่างสบายในเบาะหลัง มีเพียงท้ายรถเท่านั้นที่ค่อนข้างน่าผิดหวัง เว้นแต่คุณจะเลื่อนเบาะหลังไปข้างหน้า และเสียสละพื้นที่วางขาไปบ้าง
“Smart #1 เป็นรถที่ขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลและสบายบนมอเตอร์เวย์ ผมยินดีที่จะขับรถคันนี้เป็นระยะทางไกลๆ” – Darren Moss, Deputy Editor
อ่านบทวิจารณ์ Smart #1 ฉบับเจาะลึกของเรา
BMW iX3: ความอเนกประสงค์และความหรูหราสไตล์ BMW
การขับขี่: 4/5
ภายใน: 4/5
ความอเนกประสงค์: 4/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 3/5
จุดเด่น:
ระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการไกล
ช่วงล่างนุ่มนวล
พื้นที่ภายในกว้างขวาง
จุดที่ควรปรับปรุง:
ราคาสูงเมื่อเทียบกับรถยนต์
คู่แข่งบางรุ่นมีการควบคุมที่ดีกว่า
ท้ายรถมีขนาดเล็กกว่าคู่แข่ง
นอกเหนือจากรายละเอียดการออกแบบบางอย่าง และข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในถูกแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า คุณคงจะยากที่จะแยกความแตกต่างระหว่าง BMW iX3 กับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปอย่าง BMW X3
ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องเลวร้ายนัก เพราะนั่นหมายความว่าคุณจะได้ SUV ที่มีระดับและกว้างขวาง พร้อมทั้งสิ่งอื่นๆ เช่น ท้ายรถขนาดใหญ่ และหนึ่งในระบบ Infotainment ที่ดีที่สุดที่คุณจะพบในรถยนต์ใหม่
เมื่อรวมคุณสมบัติเหล่านั้นเข้ากับช่วงล่างที่นุ่มนวล การควบคุมที่มั่นใจ และระยะทางวิ่งที่น่าพอใจถึง 285 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง iX3 จึงเป็นรถที่แนะนำได้ง่าย เพียงแต่ต้องตระหนักว่าคู่แข่งบางรุ่นมีความเร็วสูงกว่า ทั้งในแง่ของการเร่งความเร็วและอัตราการชาร์จที่รวดเร็วกว่า
“แม้ว่าภายในจะไม่กว้างขวางเท่า BMW iX รุ่นใหญ่ แต่ผมก็ยังมีพื้นที่เพียงพอที่จะนั่งหลังตัวเองใน iX3 แม้ว่าผมจะสูง 6 ฟุต 5 นิ้วก็ตาม” – Chris Haining, Sub-Editor
อ่านบทวิจารณ์ BMW iX3 ฉบับเจาะลึกของเรา
Skoda Enyaq: ความอเนกประสงค์ที่ใช้งานได้จริง
การขับขี่: 4/5
ภายใน: 4/5
ความอเนกประสงค์: 4.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 3.5/5
จุดเด่น:
ใช้งานได้จริงเป็นอย่างยิ่ง
รุ่น 85 มีระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ
ขับขี่สบายและง่าย
จุดที่ควรปรับปรุง:
Elroq มีราคาถูกกว่ารุ่นเริ่มต้นและวิ่งได้ไกลเกือบเท่ากัน
คุณอาจต้องการเพิ่มออปชั่น เช่น ระบบทำความร้อน (Heat Pump)
แป้นเบรกไม่สามารถใช้งานได้อย่างนุ่มนวลนัก
SUV ไฟฟ้า ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะรุ่นแรกของ Skoda คันนี้ ใช้งานได้จริงและขับขี่ได้ดี มาพร้อมช่วงล่างที่สบายและการควบคุมที่มั่นใจ
คุณจะได้รับอุปกรณ์มากมาย แม้แต่รุ่นที่ถูกที่สุดก็มาพร้อมระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว และระบบ Cruise Control อย่างไรก็ตาม ระยะทางวิ่งของรุ่น ’60’ นี้ค่อนข้างจำกัด เราจึงแนะนำให้อัพเกรดเป็นรุ่น ’85’ ซึ่งสามารถวิ่งได้อย่างเป็นทางการสูงสุดถึง 348 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
เมื่อเทียบกับราคา คุณภาพภายในของ Enyaq ถือว่าดี โดยทุกอย่างให้ความรู้สึกแข็งแรงทนทาน พร้อมรับมือกับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว
“ผมไม่ใช่แฟนของระบบ Infotainment แบบสัมผัส แต่ Enyaq ได้รับการช่วยเหลือด้วยไอคอนที่ปรับแต่งได้ห้าไอคอนด้านบน ซึ่งจะพาคุณไปยังฟังก์ชันโปรดได้โดยตรง” – Oliver Young, Reviewer
อ่านบทวิจารณ์ Skoda Enyaq ฉบับเจาะลึกของเรา
Volvo EX30: การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่าและความพรีเมียม
การขับขี่: 4/5
ภายใน: 4/5
ความอเนกประสงค์: 3.5/5
การซื้อและการเป็นเจ้าของ: 4/5
จุดเด่น:
สบายและควบคุมได้ดี
ภายในดูหรูหรา โดยเฉพาะในรุ่น Ultra
ราคาเริ่มต้นที่แข่งขันได้เมื่อเทียบกับคู่แข่ง
จุดที่ควรปรับปรุง:
รุ่นเริ่มต้นมีระยะทางวิ่งค่อนข้างจำกัด
การควบคุมบางอย่างอาจรบกวนสมาธิ
พื้นที่เบาะหลังอยู่ในระดับปานกลาง
SUV ไฟฟ้า ขนาดเล็กที่สุดของ Volvo ซึ่งมีคู่แข่งสำคัญคือ Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV และ Smart #1 คันนี้ สร้างความประทับใจด้วยการมอบความสบายและความหรูหราในราคาที่ค่อนข้างสมเหตุสมผล
แม้จะมีราคาต่ำกว่ารถบางรุ่น EX30 ก็มีภายในที่ดูดีมีระดับอย่างแท้จริง ด้วยวัสดุที่ดูและให้สัมผัสเหมือนของแพง ขณะเดียวกัน อุปกรณ์มาตรฐานก็มีให้เลือกมากมาย รวมถึงระบบ Cruise Control แบบ Adaptive, ระบบเปิด-ปิดท้ายรถด้วยไฟฟ้า, เบาะนั่งด้านหน้าแบบมีระบบทำความร้อน และระบบปรับอากาศแบบ Dual-zone
เราแนะนำให้เลือกรุ่น Single Motor Extended Range ที่มีราคาถูกกว่า ซึ่งน่าจะให้สมรรถนะเพียงพอสำหรับครอบครัวส่วนใหญ่ และยังช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางวิ่งได้อีกด้วย ด้วยระยะทางวิ่งอย่างเป็นทางการสูงสุด 295 ไมล์จากแบตเตอรี่ 64kWh จะทำให้คุณวิ่งได้ไกลขึ้นระหว่างการชาร์จเมื่อเทียบกับ #1 หรือ Jeep Avenger และเมื่อคุณต้องการหยุดชาร์จ การชาร์จจาก 10-80% สามารถใช้เวลาเพียง 26 นาที
ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 33,060 ปอนด์ ณ เวลานี้ EX30 มีสิทธิ์ได้รับเงินสนับสนุนจากภาครัฐสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
รุ่นที่ควรหลีกเลี่ยง:
Nissan Ariya: แม้จะน่าประทับใจ แต่ก็มีข้อบกพร่องสำคัญ
Nissan Ariya เป็น SUV ไฟฟ้า ที่มีสไตล์สวยงามและให้ความรู้สึกพรีเมียมภายใน แต่เมื่อพิจารณาถึงราคา อุปกรณ์มาตรฐาน และสมรรถนะการขับขี่ เราพบว่าคู่แข่งหลายรุ่นสามารถมอบประสบการณ์ที่คุ้มค่ากว่าได้
ระยะทางวิ่งของรุ่นพื้นฐานนั้นไม่น่าประทับใจเท่าที่ควร และแม้ว่ารุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะให้ระยะทางที่ดีขึ้น แต่ก็มาพร้อมกับราคาที่สูงขึ้นอย่างมากเช่นกัน การควบคุมรถอาจให้ความรู้สึกไม่เฉียบคมเท่าที่ควรเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับราคาเดียวกัน และพื้นที่เก็บสัมภาระก็ไม่ได้โดดเด่นเป็นพิเศษ
หากคุณกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพง หรือ SUV ไฟฟ้าที่เน้นสมรรถนะ Ariya อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด
SUV ไฟฟ้า: การตัดสินใจที่ชาญฉลาดสำหรับอนาคต
การเลือก SUV ไฟฟ้าที่ดีที่สุด ในปี 2026 ไม่ใช่เพียงการตัดสินใจซื้อรถยนต์คันใหม่ แต่เป็นการลงทุนเพื่ออนาคต การใส่ใจในรายละเอียดของแต่ละรุ่น รวมถึงการประเมินความต้องการส่วนบุคคลของคุณ จะนำไปสู่การตัดสินใจที่คุ้มค่าที่สุด
หากคุณกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัว ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีล้ำสมัยและความคุ้มค่าสูงสุด Kia EV3 คือตัวเลือกที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง ด้วยราคาที่เข้าถึงง่าย ระยะทางวิ่งที่น่าพอใจ และความสบายในการขับขี่
สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ภายในและความอเนกประสงค์ Skoda Elroq นำเสนอโซลูชันที่น่าสนใจ ด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและการออกแบบที่คำนึงถึงการใช้งานจริง
หากคุณกำลังพิจารณา SUV ไฟฟ้าพรีเมียม ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและภายในที่หรูหรา Genesis GV60 หรือ BMW iX3 อาจเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์
อย่าลืมว่าเทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้า กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว การศึกษาข้อมูล เปรียบเทียบคุณสมบัติ และทดลองขับด้วยตนเอง คือกุญแจสำคัญในการค้นหา SUV ไฟฟ้า ที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์และความต้องการของคุณมากที่สุด
หากคุณพร้อมที่จะก้าวเข้าสู่โลกแห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มตัว และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า พร้อมทั้งร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงเพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น วันนี้คือเวลาที่ดีที่สุดในการเริ่มค้นหา SUV ไฟฟ้าในฝันของคุณ!
