ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก: การก้าวข้ามขีดจำกัดของวิศวกรรมยานยนต์ในปี 2025
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของรถยนต์สมรรถนะสูงมาโดยตลอด เส้นแบ่งของสิ่งที่เรียกว่า “รถยนต์ทรงพลัง” ถูกยกระดับขึ้นเรื่อยๆ จนแทบจะก้าวข้ามขีดจำกัดของฟิสิกส์ที่เราเคยรู้จัก ผู้ผลิตรถยนต์ต่างแข่งขันกันเพื่อสร้างสรรค์เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด สร้างแรงม้าและแรงบิดมหาศาล จนยางรถยนต์แทบจะรับไม่ไหว นี่คือยุคที่เทคโนโลยีขั้วลบและความก้าวหน้าทางวิศวกรรมยานยนต์ได้ปลดปล่อยศักยภาพอันไร้ขีดจำกัดออกมา
ในปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้า (EVs) ได้ก้าวขึ้นมาครองบัลลังก์แห่งขุมพลังอย่างแท้จริง แต่ก็ยังไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ถึงสี่ตัว (Quad-Turbo) สิ้นยุคไปเสียที ปัจจุบัน รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ Quad-Turbo V-16 ยังคงเป็นผู้นำในด้านความแรงของรถยนต์ที่จดทะเบียนวิ่งบนถนนได้ตามกฎหมาย อย่างไรก็ตาม เป็นที่แน่นอนว่าในไม่ช้า รถยนต์ไฟฟ้าล้วนจะเข้ามาครองตลาดและก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดของโลกยานยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในไม่ช้า แต่สำหรับตอนนี้ หากคุณปรารถนาที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เร็วสุดขีด คุณจะต้องนั่งหลังพวงมาลัยของสุดยอดเครื่องจักรที่ยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอยู่… คุณพอจะเดาได้ไหมว่าคือคันไหน?
บทความนี้รวบรวมข้อมูลอันน่าตื่นเต้นจากแหล่งข่าวชั้นนำด้านยานยนต์ อาทิ Motor Trend, Car and Driver, Hagerty และ Road & Track เพื่อนำเสนอรายชื่อรถยนต์โปรดักชั่นที่มีพละกำลังสูงสุด โดยการเปรียบเทียบแรงม้าทั้งหมดของแต่ละซูเปอร์คาร์ บทความนี้ได้รับการอัปเดตล่าสุด เพื่อสะท้อนถึงรถยนต์รุ่นใหม่ที่ก้าวเข้ามาสู่แถวหน้าของวงการในปี 2025
การก้าวข้ามขีดจำกัด: พละกำลังสูงสุดของรถยนต์โปรดักชั่นในปี 2025
โลกของซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์กำลังอยู่ในยุคทองของพละกำลัง แรงม้าที่เคยเป็นเพียงความฝันของวิศวกร บัดนี้กลายเป็นความจริงที่จับต้องได้ และผู้ผลิตรถยนต์ต่างมุ่งมั่นที่จะทำลายสถิติเดิมอย่างไม่หยุดยั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่ม รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง และ ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่กำลังเข้ามามีบทบาทสำคัญในการกำหนดนิยามใหม่ของความเร็วและพลัง
Devel Sixteen: จ้าวแห่งพละกำลังด้วย 5,007 แรงม้า
เหนือสุดของขุมพลัง คือ Devel Sixteen ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V-16 Quad-Turbocharged อันน่าสะพรึงกลัว สามารถรีดกำลังได้ถึง 5,007 แรงม้า ด้วยแรงบิดมหาศาล 3,760 ปอนด์-ฟุต การปรากฏตัวของรถยนต์คันนี้ทำให้รถยนต์ทุกคันบนท้องถนนดู “น่ารัก” ไปถนัดตา การันตีความรู้สึก “โดดเดี่ยวบนยอดเขา” อย่างแท้จริง เสียงเครื่องยนต์ V-16 สี่เทอร์โบนี้เพียงพอที่จะทำให้สัญญาณกันขโมยรถยนต์รอบข้างดังระงม ชื่อ “Sixteen” ก็บ่งบอกถึงเครื่องยนต์ V-16 ที่เป็นหัวใจหลักของมัน Devel Sixteen ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ แต่เป็นปรากฏการณ์ทางวิศวกรรมที่ท้าทายทุกกฎเกณฑ์ของยานยนต์สมรรถนะสูง ราคาเริ่มต้นของรุ่น V-8 คาดว่าจะอยู่ที่ 1.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และรุ่น V-16 จะมีราคาสูงกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
แรงม้า: 5,007 HP
แรงบิด: 3,760 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 364 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Deus Vayanne: ไฮเปอร์คาร์แห่งอนาคต ด้วย 2,200 แรงม้า
Deus Vayanne ถูกขนานนามว่าเป็น “คอนเซ็ปต์ที่มุ่งเน้นการผลิต” โดยมาพร้อมกับตัวเลขสมรรถนะที่น่าเหลือเชื่อ พร้อมหมายเหตุว่า “เป็นสมรรถนะที่คำนวณจากคอมพิวเตอร์ ยังไม่ได้รับการยืนยัน” แม้จะยังไม่มีข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับจำนวนหรือประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ Vayanne อ้างว่ามีพละกำลัง 2,200 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต Deus กล่าวว่า Vayanne จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์/ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 1.99 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 248 ไมล์/ชม. การส่งมอบคาดว่าจะเริ่มในปี 2025 และจะผลิตเพียง 99 คันทั่วโลก Deus Vayanne คือตัวอย่างที่ชัดเจนของ ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่กำลังมาแรง
แรงม้า: 2,200 HP
แรงบิด: 1,475 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Lotus Evija: การปฏิวัติของไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า ด้วย 2,012 แรงม้า
Lotus Evija คือการก้าวกระโดดครั้งสำคัญของเทคโนโลยีไฮเปอร์คาร์สมัยใหม่ แม้คู่แข่งหลายค่ายจะนำเสนอขุมพลังแบบไฮบริด แต่ Evija เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน พร้อมระบบชาร์จที่รวดเร็วอย่างยิ่ง การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขันในสนามโดยเฉพาะ Evija มาพร้อมกับประตูแบบปีกผีเสื้อและปีกหลังขนาดใหญ่ ซึ่งทั้งหมดทำจากโลหะแผ่น มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวในรถคันนี้ให้กำลังรวมกันมากกว่า 2,000 แรงม้า Lotus Evija เป็นอีกหนึ่ง ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่น่าจับตามอง
แรงม้า: 2,012 HP
แรงบิด: 1,256 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 217 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Aspark Owl: ความเร็วเหนือเสียงจากแดนอาทิตย์อุทัย ด้วย 1,985 แรงม้า
Aspark Owl พัฒนาโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี Manifattura Automobili Torino แต่มีต้นกำเนิดจากแนวคิดของบริษัทสัญชาติญี่ปุ่น รุ่นการผลิต 50 คันนี้จะใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคันตัวถังและแชสซีส์ พร้อมโครงสร้างรองรับจากสแตนเลส ตัวรถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วน ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัวต่อล้อ ให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และมีกำลังรวมสูงสุด 1,985 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต การผสมผสานนี้ส่งผลให้ Owl มีอัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม. น้อยกว่าสองวินาที และมีระยะทางวิ่งประมาณ 250 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจควบคู่ไปกับสถิติสมรรถนะอันน่าทึ่ง
แรงม้า: 1,985 HP
แรงบิด: 1,475 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 260 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac Nevera: สุดยอดไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าจากโครเอเชีย ด้วย 1,914 แรงม้า
Rimac Nevera คือไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่ไม่เหมือนใคร ด้วยตัวเลขสมรรถนะที่ดูเหมือนหลุดมาจากโลกอนาคต มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวให้กำลัง 1,914 แรงม้า ทำให้สามารถเร่งจาก 0-60 ไมล์/ชม. ได้ในเวลาเพียง 1.85 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 258 ไมล์/ชม. นอกจากความเร็วที่น่าทึ่งแล้ว Nevera ยังเป็นไฮเปอร์คาร์ที่มีการทรงตัวที่ยอดเยี่ยม การเป็นทายาทของ Concept-One ทำให้ Nevera พิสูจน์คุณค่าของตัวเองในทุกด้าน Rimac จะผลิต Nevera เพียง 150 คันเท่านั้น ทำให้เป็นรถที่หายากและเป็นที่ต้องการอย่างสูงในตลาด รถยนต์ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า
แรงม้า: 1,914 HP
แรงบิด: 1,696 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 258 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Pininfarina Battista: ความสง่างามที่มาพร้อมพลัง 1,874 แรงม้า
Pininfarina Battista เป็นรถยนต์คันแรกที่ได้รับการออกแบบและผลิตขึ้นใหม่ทั้งหมดโดย Pininfarina โดยต่อยอดมาจากรถคอนเซ็ปต์ที่เปิดตัวในปี 2018 Battista เกิดขึ้นจากแรงลงทุนของ Mahindra เจ้าของ Pininfarina เส้นสายที่งดงามและพละกำลัง 1,877 แรงม้า เกิดขึ้นได้ด้วยการลงทุนอันมหาศาล Pininfarina ร่วมมือกับ Rimac ในด้านระบบส่งกำลังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ที่พิเศษสุด การปรับแต่งที่เป็นเอกลักษณ์และประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง คือสิ่งที่ทำให้ Battista โดดเด่น
แรงม้า: 1,874 HP
แรงบิด: 1,696 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 222 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Hennessey Venom F5: อสูรกายแห่งอเมริกา ด้วย 1,817 แรงม้า
Venom F5 มาพร้อมกับตัวถังแบบคูเป้และโรดสเตอร์ ซึ่งใช้ชุดกลไกเดียวกัน เครื่องยนต์ V-8 รีดกำลังได้ถึง 1,817 แรงม้า ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Single-Gear รุ่นโรดสเตอร์ซึ่งมีน้ำหนักแห้ง 3,098 ปอนด์ ถูกกล่าวอ้างว่ามีความเร็วสูงสุดทะลุ 300 ไมล์/ชม. และจะถูกจำกัดความเร็วเมื่อถอดแผงหลังคาออก Hennessey อ้างว่า F5 จะเป็นรถยนต์เปิดประทุนที่เร็วและทรงพลังที่สุดในโลก จะผลิตเพียง 30 คันเท่านั้น โดยแต่ละคันมีราคาสูงถึง 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
แรงม้า: 1,817 HP
แรงบิด: 1,300 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
SSC Tuatara: ความแรงที่มาพร้อมกับเชื้อเพลิงพิเศษ 1,750 แรงม้า
หัวใจของ Tuatara คือความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรม การออกแบบและวิศวกรรมอันละเอียดอ่อนของ SSC North America ทำให้เกิดเครื่องยนต์ V-8 ที่ทรงพลัง Tuatara สามารถผลิตกำลังได้ 1,350 แรงม้าเมื่อใช้น้ำมันแก๊สโซลีนทั่วไป แต่เมื่อใช้เอทานอลหรือเมทานอล จะสามารถรีดกำลังได้ถึง 1,750 แรงม้า และแรงบิด 1,341 ปอนด์-ฟุต SSC North America ได้ร่วมมือกับ Nelson Racing Engines ในการผลิตและประกอบเครื่องยนต์ V-8 เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ ประสิทธิภาพ และความทนทานที่ภาคส่วนไฮเปอร์คาร์ต้องการ
แรงม้า: 1,750 HP
แรงบิด: 1,341 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 295 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Koenigsegg Gemera: ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง ปลั๊กอินไฮบริด 1,700 แรงม้า
Koenigsegg Gemera เป็นไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่งคันแรกที่เปิดตัวสู่ตลาด และยังเป็นแบบปลั๊กอินไฮบริดอีกด้วย เครื่องยนต์มีน้ำหนักเพียง 150 ปอนด์ ซึ่งเป็นครั้งแรกของโลก การออกแบบที่กะทัดรัด เรียกว่า Tiny Friendly Giant (TFG) ให้กำลัง 590 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที พร้อมช่วงเรดไลน์ที่ 8,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว (สองตัวที่ล้อหลัง ให้กำลังรวม 500 แรงม้า และหนึ่งตัวที่ล้อหน้า ให้กำลัง 400 แรงม้า) รวมเป็นกำลังทั้งหมด 1,700 แรงม้า Gemera คือตัวอย่างของ รถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูง ที่ผสมผสานความหรูหราและสมรรถนะได้อย่างลงตัว
แรงม้า: 1,700 HP
แรงบิด: 2,580 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Koenigsegg Jesko Absolut: ความเร็วสูงสุดที่ถูกปลดปล่อย ด้วย 1,603 แรงม้า
Koenigsegg Jesko Absolut ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 Twin-Turbocharged ขนาด 5.0 ลิตร ให้กำลัง 1,280 แรงม้า และแรงบิด 1,106 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้น้ำมันแก๊สโซลีนทั่วไป แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิง E85 จะให้กำลังถึง 1,600 แรงม้า เครื่องยนต์นี้มีเพลาข้อเหวี่ยง V-8 ที่เบาที่สุดในโลก สร้างจากแท่งเหล็กกล้าชิ้นเดียว การออกแบบให้มีระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังที่ทำงานสอดคล้องกับล้อหน้าเมื่อใช้ความเร็วสูง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งและเสถียรภาพ เมื่อใช้ความเร็วต่ำ ล้อหลังจะหันไปในทิศทางตรงข้ามกับล้อหน้าเพื่อช่วยในการเลี้ยว
แรงม้า: 1,603 HP
แรงบิด: 1,106 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300+ ไมล์/ชม. (คาดการณ์)
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Bugatti Chiron Super Sport: ความสง่างามที่มาพร้อมความเร็ว 1,578 แรงม้า
เครื่องยนต์ 1,578 แรงม้าของ Chiron Super Sport ทำให้รถน้ำหนัก 4,587 ปอนด์ รู้สึกเบาหวิวราวกับ BMW Z3 การบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่ง และแรงยึดเกาะ 1.05G บน Skidpad พละกำลังอันมหาศาลของเครื่องยนต์จะทำให้รถลื่นไถลหากใช้คันเร่งมากเกินไปขณะเข้าโค้ง การควบคุมที่นุ่มนวลและไม่น่าหวาดเสียว ดูแปลกประหลาดเมื่อเทียบกับการเข้าโค้งด้วยแรง G สูงกว่า 1.00 G ในรถที่มีน้ำหนักเท่ากับ Chevrolet Traverse Bugatti สามารถทำให้ความบ้าคลั่งกลายเป็นเรื่องธรรมดาได้
แรงม้า: 1,578 HP
แรงบิด: 1,180 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 273 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Koenigsegg Regera: การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า 1,500 แรงม้า
Regera มีระบบส่งกำลังที่โดดเด่นไม่เหมือนใครในโลก: เครื่องยนต์ V-8 Twin-Turbocharged ขนาด 5.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร Koenigsegg Regera ส่งกำลัง 1,500 แรงม้าทั้งหมดจากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซินไปยังล้อหลังโดยตรงโดยไม่มีเกียร์ ทำงานร่วมกับระบบแอโรไดนามิกแบบแอคทีฟและระบบกันสะเทือนแบบปรับได้เพื่อควบคุมรถที่ความเร็วสูง ระบบความปลอดภัยที่มีให้มีเพียงเซ็นเซอร์ถอยจอดด้านหน้าและหลังเท่านั้น แต่คุณสมบัติเหล่านี้ไม่ใช่จุดขายหลักเมื่อคุณซื้อรถยนต์ประเภทนี้ ราคาที่ต้องจ่ายคือรูปลักษณ์และสมรรถนะ Regera ตอบโจทย์ได้อย่างแน่นอน
แรงม้า: 1,500 HP
แรงบิด: 1,475 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Bugatti Divo: เน้นสมรรถนะในสนามแข่ง 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์ V-16 ขนาด 8.0 ลิตร ที่อยู่กลางลำตัวของไฮเปอร์คาร์ขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ สามารถรีดกำลังได้ถึง 1,479 แรงม้า และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต หากฟังดูคุ้นเคย ก็ไม่น่าแปลกใจ เพราะเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่อยู่ใน Bugatti Chiron ข้อแตกต่างหลักระหว่างรถทั้งสองคันคือ Divo ถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันในสนามแข่งมากกว่า จึงมีน้ำหนักเบาลง 77 ปอนด์ เมื่อสร้างรถคันนี้ขึ้นมา บริษัทได้คำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ของ Divo มากยิ่งขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศไหลเวียนรอบตัวรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อลดแรงต้านลมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ สิ่งนี้ทำให้ Bugatti Divo สามารถทำเวลาในควอเตอร์ไมล์ได้ประมาณเก้าวินาที
แรงม้า: 1,479 HP
แรงบิด: 1,180 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 236 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Bugatti Chiron: สมดุลของความหรูหราและความเร็ว 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์สำหรับ Chiron เป็นเครื่องยนต์ W-16 Quad-Turbocharged ขนาด 8.0 ลิตร ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก เพื่อให้รีดกำลังได้ถึง 1,479 แรงม้า ที่ 6,700 รอบต่อนาที และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์นี้ยืมมาจาก Bugatti Veyron ที่คุ้นเคยคือ W-16 แต่ได้รับการอัพเกรดให้ตรงตามความต้องการของ Chiron แม้ว่าความเร็วสูงสุดของ Chiron จะถูกจำกัดไว้ที่ 261 ไมล์/ชม. ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย แต่ก็มีความสามารถมากกว่านั้น หากมียางที่เหมาะสมที่สามารถรองรับแรงเค้นจากความเร็วขนาดนั้นได้
แรงม้า: 1,479 HP
แรงบิด: 1,180 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 261 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac Concept S: สู่การผลิตจริง ด้วย 1,384 แรงม้า
สิ่งที่เคยเป็นเพียงรถคอนเซ็ปต์ บัดนี้ได้กลายเป็นรถโปรดักชั่นจริงจังแล้ว โดยรถคันแรกในสายการผลิตได้ถูกส่งมอบให้กับเจ้าของอย่างภาคภูมิใจในนครนิวยอร์ก ในเดือนมิถุนายนของปีนี้ จนถึงปัจจุบัน รถคันนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในตลาด ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ ให้กำลังมากกว่า 1,000 ปอนด์-ฟุต ของแรงม้าและแรงบิด ไม่เพียงเท่านั้น ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าคันนี้ยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 217 ไมล์ต่อการชาร์จ ซึ่งอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานของรถยนต์รุ่นอื่นที่ได้รับความนิยม
แรงม้า: 1,384 HP
แรงบิด: 1,328 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 227 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Koenigsegg Agera One: “Mega Car” คันแรกของโลก 1,341 แรงม้า
Koenigsegg Agera One เปิดตัวต่อสาธารณชนในงาน Geneva Motor Show ปี 2014 บริษัทผลิตรถยนต์เพียงเจ็ดคัน ซึ่งทั้งหมดถูกขายก่อนที่จะมีการผลิตเสียอีก ขุมพลังคือเครื่องยนต์ Agera ขนาด 5.0 ลิตร Twin-Turbocharged ที่สามารถรีดกำลังได้สูงสุด 1,341 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ที่ 6,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์สามารถสร้างแรงบิดได้ถึง 1,011 ปอนด์-ฟุต ซึ่งส่งไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์ Dual-Clutch เจ็ดสปีด พร้อม Differential แบบอิเล็กทรอนิกส์
แรงม้า: 1,341 HP
แรงบิด: 1,011 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 272 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Nio EP9: ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าที่เน้นสถิติ 1,341 แรงม้า
Nio EP9 ไม่ใช่รถโปรดักชั่นที่คุณจะเห็นวิ่งตามท้องถนนทั่วไป แม้ว่าจะได้รับการออกแบบ สร้าง และขายให้กับสาธารณชนแล้ว แต่ก็ไม่ถูกกฎหมายสำหรับการวิ่งบนถนน EP9 เป็นซูเปอร์คาร์ไฟฟ้าล้วนที่ใช้มอเตอร์สี่ตัว แยกกันทำงานสำหรับแต่ละล้อ เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละล้อช่วยส่งรถไปข้างหน้าเพื่อเป้าหมายสูงสุดในการทำความเร็วเกือบ 200 ไมล์/ชม. แบตเตอรี่ของ Nio EP9 ถูกออกแบบมาให้สามารถถอดออกเพื่อชาร์จได้ภายในเวลาไม่กี่นาที แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ใน 45 นาที และวิ่งได้ไกลสูงสุด 265 ไมล์
แรงม้า: 1,341 HP
แรงบิด: 1,092 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 195 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
SSC Ultimate Aero TT: ความทรงพลังจากอเมริกา 1,287 แรงม้า
SSC North America ซึ่งก่อตั้งโดย Jerod Shelby (ไม่มีความเกี่ยวข้องกับ Carroll Shelby ผู้โด่งดัง) ได้ก้าวไปสู่การสร้างรถยนต์ที่ทำลายสถิติมากมายนับตั้งแต่ Ultimate Aero TT ในปี 2007 รถซูเปอร์คาร์เช่น SSC Tuatara Aggressor ที่ให้กำลัง 2,200 แรงม้าบนเชื้อเพลิงเอทานอล แต่เนื่องจากรถคันนั้นออกแบบมาเพื่อสนามแข่งโดยเฉพาะ จึงไม่มีสิทธิ์อยู่ในรายชื่อนี้ อย่างไรก็ตาม The Ultimate Aero TT เป็นรถโปรดักชั่นที่ให้กำลังมากกว่า 1,200 แรงม้า โดยใช้เครื่องยนต์ Chevrolet Corvette ที่ได้รับการปรับปรุงบางส่วน
แรงม้า: 1,287 HP
แรงบิด: 1,093 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Czinger 21C: การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า 1,250 แรงม้า
Czinger 21C ออกแบบและผลิตในลอสแอนเจลิส ซูเปอร์คาร์สัญชาติอเมริกันคันนี้ก้าวเข้าสู่ 20 อันดับแรกด้วยการผลิตกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า จากเครื่องยนต์ V-8 Twin-Turbocharged ขนาด 2.88 ลิตร ที่ส่งกำลังไปยังล้อหลัง ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้า ส่งกำลังไปยังล้อหน้า ทำให้เกิดเป็นซูเปอร์คาร์ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับสนามแข่งและถนนทั่วไป สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์/ชม. ได้ในเวลาต่ำกว่าสองวินาที ห้องโดยสารภายในไม่ได้ออกแบบเหมือนรถยนต์ทั่วไป เนื่องจากบริษัทต้องการให้ตำแหน่งที่นั่งแคบที่สุด เพื่อเลียนแบบรถยนต์ F1 ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศที่ความเร็วสูง
แรงม้า: 1,250 HP
แรงบิด: 1,061 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 268 ไมล์/ชม.
ประเภท: เครื่องยนต์กลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Aion Hyper SSR: สู่ยุคใหม่ของรถสปอร์ตไฟฟ้า 1,225 แรงม้า
การผลิต Aion Hyper SSR ปี 2024 เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคมของปีนี้ ซึ่งจะเป็นหนึ่งในรถโปรดักชั่นที่มีเอกลักษณ์และน่าทึ่งที่สุดในตลาด แม้ว่าบริษัทจะยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ที่จะใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสุดแรงคันนี้ แต่ Aion Hyper SSR จะให้แรงบิดมหาศาลเกือบ 8,900 ปอนด์-ฟุต แต่ก็ยังไม่มีใครทราบว่าสามารถวิ่งได้ไกลแค่ไหนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง การออกแบบภายในจะมีความเป็นเอกลักษณ์ไม่แพ้ภายนอก โดยมีพวงมาลัยสไตล์รถแข่ง แผงหน้าปัดสองระดับ โครงสร้างท่อเปลือยทั่วห้องนักบิน หน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 14.6 นิ้ว คลัสเตอร์วัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และประตูแบบปีกผีเสื้อที่เปิด-ปิดอัตโนมัติ
แรงม้า: 1,225 HP
แรงบิด: 8,850 lb-ft
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 155 ไมล์/ชม.
ประเภท: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ขับเคลื่อนล้อหลัง
อนาคตแห่งพละกำลัง: การเดินทางที่ไม่สิ้นสุด
โลกของรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว พัฒนาการของเทคโนโลยีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าได้เปิดประตูสู่ขีดจำกัดใหม่ๆ ที่เราไม่เคยจินตนาการถึงมาก่อน ในขณะที่เครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงมีบทบาทสำคัญ แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง กำลังเข้ามามีบทบาทมากขึ้นเรื่อยๆ การแข่งขันนี้ไม่เพียงแต่ขับเคลื่อนด้วยแรงม้าและแรงบิด แต่ยังรวมถึงนวัตกรรมด้านอากาศพลศาสตร์ ความทนทาน และประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้น
สำหรับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและสุดยอดวิศวกรรมยานยนต์ นี่คือยุคที่น่าตื่นเต้นที่สุด หากคุณกำลังมองหาประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือระดับ หรือสนใจในเทคโนโลยี ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่กำลังปฏิวัติวงการยานยนต์ การติดตามความเคลื่อนไหวของแบรนด์เหล่านี้และเทคโนโลยีใหม่ๆ จะทำให้คุณไม่พลาดทุกการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ และเตรียมพร้อมรับมือกับอนาคตของ รถยนต์สมรรถนะสูง ที่กำลังจะมาถึง
หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์เหล่านี้ด้วยตนเอง หรือต้องการข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้า หรือ ซูเปอร์คาร์ไฟฟ้า ที่น่าทึ่งเหล่านี้ การปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์หรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ คือก้าวแรกที่จะนำคุณไปสู่โลกแห่งสุดยอดสมรรถนะที่คุณใฝ่ฝัน
สุดยอดรถยนต์โปรดักชั่นทรงพลังที่สุดในโลก: เทคโนโลยีล้ำสมัยปี 2025
ในยุคที่เทคโนโลยีการพัฒนายานยนต์ก้าวไปอย่างก้าวกระโดด ขีดจำกัดของสมรรถนะรถยนต์ที่ใช้งานบนท้องถนนสาธารณะถูกผลักดันไปไกลเกินกว่าที่เคยจินตนาการไว้ วิศวกรทั่วโลกต่างแข่งขันกันสร้างสรรค์สุดยอดเครื่องยนต์ที่เปี่ยมด้วยพละกำลังมหาศาล จนยางรถยนต์ธรรมดาอาจไม่สามารถรองรับแรงฉุดทั้งหมดได้ แต่ไม่ว่าอุปสรรคจะเป็นเช่นไร ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงมุ่งมั่นที่จะเพิ่มพละกำลังและแรงบิดให้เหนือกว่าคู่แข่งอยู่เสมอ
ปัจจุบัน รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) กำลังครองตำแหน่งผู้นำในด้านสมรรถนะสูงสุด แต่เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หลายตัวก็ยังคงมีบทบาทสำคัญ เครื่องยนต์ V-16 สี่เทอร์โบเป็นหนึ่งในขุมพลังที่ทรงพลังที่สุดสำหรับรถยนต์ที่ถูกกฎหมายบนท้องถนน แต่เป็นที่คาดการณ์ว่าอีกไม่นาน รถยนต์ไฟฟ้าล้วนจะเข้ามาแทนที่และก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดของกลุ่มรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลก สำหรับตอนนี้ หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์ขับขี่สุดเร้าใจ คุณจะต้องนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของสุดยอดเครื่องจักรที่ยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน
บทความนี้ ได้รวบรวมข้อมูลจากแหล่งข้อมูลชั้นนำด้านยานยนต์ เช่น Motor Trend, Car and Driver, Hagerty และ Road and Track เพื่อวิเคราะห์และจัดอันดับสุดยอดรถยนต์โปรดักชั่นที่มีพละกำลังสูงสุด โดยพิจารณาจากแรงม้าทั้งหมดของแต่ละคัน เพื่อนำเสนอภาพรวมของเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ล้ำสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์ปี 2025
Devel Sixteen: พลังเหนือธรรมชาติ 5,007 แรงม้า
หากคุณต้องการสร้างความประทับใจหรืออาจจะทำให้รถคันอื่นบนท้องถนนรู้สึก “น่ารัก” ไปเลย Devel Sixteen คือคำตอบ ด้วยพละกำลังสูงสุดถึง 5,007 แรงม้า ชื่อ “Sixteen” มาจากเครื่องยนต์ V-16 สี่เทอร์โบที่เป็นหัวใจของมัน พลังที่มหาศาลนี้เพียงพอที่จะทำให้รถคันอื่น ๆ ต้องสั่นสะเทือนเมื่อคุณขับผ่าน Devel Sixteen ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์แห่งพละกำลัง แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจให้กับวงการเกมอีกด้วย โดยปรากฏในเกม Grand Theft Auto V ในชื่อ “Desveste Eight” Devel Sixteen รุ่นพื้นฐานคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ 1.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ส่วนรุ่น V-16 ที่ทรงพลังที่สุดจะมีราคาเริ่มต้นมากกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 364 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 5,000 ปอนด์
แรงม้า: 5,007 HP
แรงบิด: 3,760 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Deus Vayanne: ความทะเยอทะยาน 2,200 แรงม้า
Deus Vayanne ถูกนิยามว่าเป็น “Production-Oriented Concept” ซึ่งหมายถึงรถยนต์ต้นแบบที่ถูกพัฒนาให้พร้อมสำหรับการผลิตจริง Deus Vayanne มาพร้อมกับตัวเลขสมรรถนะที่น่าทึ่ง โดยอ้างว่ามีพละกำลัง 2,200 แรงม้า และแรงบิด 1,475 ปอนด์-ฟุต แม้ว่ารายละเอียดเกี่ยวกับจำนวนและประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้จะยังไม่ถูกเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่บริษัทฯ ได้ระบุว่าสมรรถนะเหล่านี้เป็นการคำนวณจากคอมพิวเตอร์และยังไม่ได้รับการพิสูจน์อย่างเป็นทางการ Deus คาดการณ์ว่า Vayanne จะสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึง 1.99 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 248 ไมล์ต่อชั่วโมง การพัฒนาระบบส่งกำลังนี้คาดว่าจะมีส่วนร่วมของ Williams Advanced Engineering โดย Deus ตั้งเป้าที่จะเริ่มส่งมอบรถให้กับลูกค้าในปี 2025 และจะผลิตเพียง 99 คันเท่านั้น
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,990 ปอนด์
แรงม้า: 2,200 HP
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Lotus Evija: พลังไฟฟ้าบริสุทธิ์ 2,012 แรงม้า
Lotus Evija คือสุดยอดตัวอย่างของเทคโนโลยีไฮเปอร์คาร์ที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคปัจจุบัน แตกต่างจากคู่แข่งหลายค่ายที่เลือกใช้ระบบไฮบริด Evija เลือกใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน (Fully Electric) พร้อมด้วยระบบชาร์จความเร็วสูง การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพในสนามแข่ง Evija โดดเด่นด้วยประตูแบบปีกผีเสื้อ (Butterfly Doors) และปีกหลังขนาดใหญ่ที่สร้างจากแผ่นโลหะ ระบบขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ส่งกำลังรวมกันมากกว่า 2,000 แรงม้า Lotus วางแผนที่จะผลิต Evija เพียง 130 คันเท่านั้น โดยแต่ละคันมีราคาสูงกว่า 2 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่ด้วยสมรรถนะที่น่าทึ่ง เช่น อัตราเร่งจาก 0 ถึง 186 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลาไม่ถึง 9 วินาที ทำให้เงินลงทุนนี้คุ้มค่าอย่างแน่นอน
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 217 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,704 ปอนด์
แรงม้า: 2,012 HP
แรงบิด: 1,256 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Aspark Owl: นวัตกรรมแห่งความเร็ว 1,985 แรงม้า
Aspark Owl เป็นผลผลิตจากการพัฒนาระยะยาวตั้งแต่ปี 2018 โดย Manifattura Automobili Torino ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี รถยนต์ 50 คันที่จะผลิตออกมาจะใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับตัวถังและแชสซี พร้อมโครงสร้างรองรับจากสแตนเลส Aspark Owl ขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังไฟฟ้าล้วน โดยมีมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัวต่อหนึ่งล้อ ส่งผลให้เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ให้กำลังรวม 1,985 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 1,475 ปอนด์-ฟุต การผสมผสานนี้ทำให้ Owl สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึง 2 วินาที นอกจากนี้ ยังมีระยะทางวิ่งต่อการชาร์จประมาณ 250 ไมล์ และใช้เวลาชาร์จเพียงประมาณ 40 นาที ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจเมื่อเทียบกับสถิติสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.7 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 260 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,189 ปอนด์
แรงม้า: 1,985 HP
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac Nevera: สุดยอด Hypercar ไฟฟ้า 1,914 แรงม้า
Rimac Nevera คือ Hypercar ไฟฟ้าที่ก้าวข้ามขีดจำกัดของสมรรถนะที่คาดหวังได้จากรถยนต์แห่งอนาคต ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ผลิตกำลังรวม 1,914 แรงม้า ทำให้ Nevera สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 1.85 วินาที และมีความเร็วสูงสุดถึง 258 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากความเร็วทางตรงที่น่าทึ่งแล้ว Nevera ยังเป็น Hypercar ที่มีการทรงตัวยอดเยี่ยม แสดงให้เห็นถึงความเหนือกว่าในทุกมิติ ในฐานะผู้สืบทอดจาก Concept-One Nevera ได้พิสูจน์คุณค่าของตนเองในทุกด้าน Rimac ตั้งใจผลิต Nevera ในจำนวนจำกัดเพียง 150 คันเท่านั้น เพื่อรักษาเอกลักษณ์และความพิเศษของรถยนต์รุ่นนี้
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 258 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,740 ปอนด์
แรงม้า: 1,914 HP
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Pininfarina Battista: การผสมผสานความสง่างามและพละกำลัง 1,874 แรงม้า
Pininfarina Battista เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่พัฒนาขึ้นเองทั้งหมด โดยต่อยอดมาจากรถยนต์คอนเซ็ปต์ที่เปิดตัวในปี 2018 Battista เกิดขึ้นจากวิสัยทัศน์ของเจ้าของ Pininfarina คือกลุ่มบริษัท Mahindra จากอินเดีย ซึ่งได้ทุ่มเทการลงทุนเพื่อสร้างสรรค์รถยนต์ที่มีเส้นสายอันสง่างามและพละกำลัง 1,877 แรงม้า Pininfarina ได้ร่วมมือกับ Rimac ในการพัฒนาระบบส่งกำลังและโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อให้ Battista มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว Per Svantesson ซีอีโอของ Pininfarina เชื่อมั่นว่าโครงสร้างพื้นฐานของ Battista แตกต่างจากรถยนต์ Rimac อย่างชัดเจน ทำให้ Battista มีการปรับแต่งและการขับขี่ที่เหนือกว่า
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 222 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,550 ปอนด์
แรงม้า: 1,874 HP
แรงบิด: 1,696 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Hennessey Venom F5: จ้าวแห่งความเร็ว 1,817 แรงม้า
Hennessey Venom F5 มาพร้อมกับตัวเลือกสองแบบ คือแบบคูเป้ (Coupe) และแบบเปิดประทุน (Roadster) ซึ่งทั้งสองแบบใช้ชุดกลไกเดียวกัน เครื่องยนต์ V-8 ให้กำลัง 1,817 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Single-Gear Venom F5 Roadster มีน้ำหนักแห้ง 3,098 ปอนด์ และมีศักยภาพทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยความเร็วจะถูกจำกัดเมื่อถอดแผงหลังคาออก รุ่นเปิดประทุนมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเพียง 45 ปอนด์เมื่อเทียบกับรุ่นคูเป้ Hennessey อ้างว่า F5 จะเป็นรถยนต์เปิดประทุนที่เร็วและทรงพลังที่สุดในโลก โดยจะผลิตเพียง 30 คันเท่านั้น แต่ละคันมีราคา 3 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,998 ปอนด์
แรงม้า: 1,817 HP
แรงบิด: 1,300 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
SSC Tuatara: ขุมพลัง V-8 อันน่าทึ่ง 1,750 แรงม้า
หัวใจของ SSC Tuatara คือขุมพลัง V-8 อันน่าทึ่ง ซึ่งเป็นผลจากการออกแบบและวิศวกรรมที่พิถีพิถันของ SSC North America Tuatara สามารถผลิตกำลัง 1,350 แรงม้า จากน้ำมันเบนซินทั่วไป แต่เมื่อใช้เอทานอลหรือเมทานอล จะสามารถรีดกำลังได้ถึง 1,750 แรงม้า และแรงบิด 1,341 ปอนด์-ฟุต SSC North America ได้ร่วมมือกับ Nelson Racing Engines ในการผลิตและพัฒนามอเตอร์ V-8 สำหรับ Hypercar รุ่นใหม่นี้ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะผ่านมาตรฐานด้านคุณภาพ สมรรถนะ และความทนทานที่ภาคส่วน Hypercar ต้องการ Tuatara มีศักยภาพทำความเร็วสูงสุดได้เกินกว่า 300 ไมล์ต่อชั่วโมง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 295 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,750 ปอนด์
แรงม้า: 1,750 HP
แรงบิด: 1,341 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Koenigsegg Gemera: Hypercar 4 ที่นั่งสุดล้ำ 1,700 แรงม้า
แม้ว่างาน Geneva Motor Show ปี 2020 จะถูกยกเลิกไป แต่ Koenigsegg Gemera ได้ถูกเปิดตัวสู่สาธารณชนผ่านการถ่ายทอดสดทางออนไลน์ Gemera เป็น Hypercar รุ่นแรกที่มี 4 ที่นั่งที่วางจำหน่ายในตลาด และยังเป็นแบบ Plug-in Hybrid อีกด้วย เครื่องยนต์ของ Gemera มีน้ำหนักเพียง 150 ปอนด์เท่านั้น ซึ่งเป็นครั้งแรกของเครื่องยนต์ประเภทนี้ที่ถูกออกแบบมาให้มีขนาดกะทัดรัด ขุมพลังที่เรียกว่า Tiny Friendly Giant (TFG) ให้กำลัง 590 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และมี Redline ที่ 8,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว มอเตอร์สองตัวที่ล้อหลังให้กำลังรวม 500 แรงม้า และมอเตอร์หนึ่งตัวที่ล้อหน้าให้กำลัง 400 แรงม้า รวมเป็น 1,700 แรงม้า
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 248 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,383 ปอนด์
แรงม้า: 1,700 HP
แรงบิด: 2,580 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Koenigsegg Jesko Absolut: สถิติความเร็วสูงสุด 1,603 แรงม้า
Koenigsegg Jesko ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ให้กำลัง 1,280 แรงม้า และแรงบิด 1,106 ปอนด์-ฟุต เมื่อใช้น้ำมันเบนซินทั่วไป แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิง E85 จะสามารถรีดกำลังได้ถึง 1,600 แรงม้า เครื่องยนต์นี้มีเพลาข้อเหวี่ยง V-8 ที่เบาที่สุดในโลก สร้างจากแท่งเหล็กกล้าชิ้นเดียว และมีดีไซน์แบบ Flat-Plane ระบบ LST (Light Speed Transmission) มาพร้อมกับระบบบังคับเลี้ยวล้อหลัง ที่จะหมุนล้อหลังในทิศทางเดียวกับล้อหน้าด้วยความเร็วสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเข้าโค้งและเสถียรภาพ ที่ความเร็วต่ำ ล้อหลังจะหมุนในทิศทางตรงกันข้ามกับล้อหน้าเพื่อช่วยในการเข้าโค้ง Koenigsegg อ้างว่ารถยนต์รุ่นนี้สามารถสร้างแรงกด (Downforce) ได้ถึง 1,764 ปอนด์ ที่ความเร็ว 155 ไมล์ต่อชั่วโมง และสูงถึง 3,086 ปอนด์ ที่ความเร็วสูงขึ้น ซึ่งเกือบเท่ากับน้ำหนักรถที่เคลมไว้ที่ 3,131 ปอนด์
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.5 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 300+ ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณการ)
น้ำหนักรถ: 3,131 ปอนด์
แรงม้า: 1,603 HP (เมื่อใช้ E85)
แรงบิด: 1,106 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Bugatti Chiron Super Sport: ตำนานแห่งความเร็ว 1,578 แรงม้า
เครื่องยนต์ 1,578 แรงม้า ของ Chiron Super Sport ทำให้รถยนต์ที่มีน้ำหนัก 4,587 ปอนด์ รู้สึกคล่องแคล่วราวกับ BMW Z3 ระบบบังคับเลี้ยวที่นุ่มนวล โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่แข็งแกร่ง และแรงยึดเกาะ 1.05G บน Skidpad พลังอันมหาศาลของเครื่องยนต์สามารถส่งผลให้รถยนต์เสียการทรงตัวได้หากใช้คันเร่งอย่างบ้าระห่ำกลางโค้ง แต่การควบคุมรถยังคงรู้สึกสงบและไม่เป็นภัย แม้จะเข้าโค้งด้วยแรง G ที่สูงในรถยนต์ที่มีน้ำหนักมาก Bugatti สร้างความรู้สึกที่เหลือเชื่อให้กลายเป็นเรื่องปกติ เครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8 ลิตร พร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัว และเกียร์อัตโนมัติแบบ Sequential 7 สปีด ช่วยให้รถพุ่งทะยานออกไป Bugatti อ้างว่า Chiron Super Sport สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียงกว่า 2 วินาที และเมื่อ Car and Driver ทดสอบบนสนามแข่ง พบว่ารถสามารถทำความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงจากจุดหยุดนิ่งได้ในเวลาเพียง 15 วินาที
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 273 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,586 ปอนด์
แรงม้า: 1,578 HP
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Koenigsegg Regera: ไฮบริดสุดล้ำ 1,500 แรงม้า
Koenigsegg Regera มาพร้อมกับระบบส่งกำลังที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวบนโลก ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวที่อยู่ด้านหลังห้องโดยสาร Koenigsegg Regera ส่งกำลังทั้งหมด 1,500 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายในไปยังล้อหลังโดยตรงโดยไม่มีเกียร์ น้ำหนักรถ 3,500 ปอนด์ และสามารถทำความเร็วจาก 0 ถึง 249 ไมล์ต่อชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 31.49 วินาที ซึ่งเป็นสถิติโลก ระบบอากาศพลศาสตร์แบบแอคทีฟและระบบช่วงล่างแบบปรับได้ช่วยควบคุมรถที่ความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี คุณสมบัติความปลอดภัยหลัก ๆ ของ Koenigsegg Regera มีเพียงเซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลัง แต่แน่นอนว่าคุณสมบัติเหล่านี้ไม่ใช่จุดขายหลักของรถยนต์รุ่นนี้ ราคาหลายล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นั้นคุ้มค่ากับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและสมรรถนะอันยอดเยี่ยม
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,589 ปอนด์
แรงม้า: 1,500 HP
แรงบิด: 1,475 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Bugatti Divo: เน้นสมรรถนะในสนามแข่ง 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งอยู่กลางลำตัวของ Hypercar ขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ คือเครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 1,479 แรงม้า และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต หากฟังดูคุ้นหู ก็ไม่น่าแปลกใจ เพราะเป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่อยู่ใน Bugatti Chiron ความแตกต่างหลักระหว่างรถทั้งสองคันคือ Divo ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานในสนามแข่งเป็นหลัก จึงมีน้ำหนักเบาลง 77 ปอนด์ ในการสร้างรถรุ่นนี้ Bugatti ได้เพิ่มมาตรการด้านอากาศพลศาสตร์ โดยคำนึงถึงการไหลของอากาศรอบตัวรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อลดแรงต้านลม สิ่งนี้ทำให้ Bugatti Divo สามารถทำเวลาในควอเตอร์ไมล์ได้ราว 9 วินาที
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 236 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,321 ปอนด์
แรงม้า: 1,479 HP
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Bugatti Chiron: ความสมบูรณ์แบบแห่งวิศวกรรม 1,479 แรงม้า
เครื่องยนต์ของ Chiron คือเครื่องยนต์ W-16 ขนาด 8.0 ลิตร สี่เทอร์โบที่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ เพื่อให้สามารถผลิตกำลังได้สูงสุด 1,479 แรงม้า ที่ 6,700 รอบต่อนาที และแรงบิด 1,180 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที แม้ว่าความเร็วสูงสุดของ Chiron จะถูกจำกัดไว้ที่ 261 ไมล์ต่อชั่วโมง ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย แต่รถคันนี้มีความสามารถที่จะทำความเร็วได้สูงกว่านั้น หากมียางที่เหมาะสมรองรับแรงเค้นจากความเร็วสูงได้ โครงสร้างตัวถังทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และใต้ท้องรถมีการติดตั้งระบบช่วงล่างอิสระและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Haldex ที่จะยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคงหลังจากล้อหมุนฟรีในช่วงแรก ด้วยระบบเกียร์ 7 สปีด สิ่งหนึ่งที่ Chiron ไม่มี คือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เพราะที่ความเร็วระดับนี้ หากคุณไม่สามารถควบคุมรถได้ด้วยตนเอง ก็ไม่ควรอยู่หลังพวงมาลัยของ Bugatti
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.4 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 261 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 4,400 ปอนด์
แรงม้า: 1,479 HP
แรงบิด: 1,180 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Rimac Concept S: พลังไฟฟ้าแห่งอนาคต 1,384 แรงม้า
สิ่งที่เคยเป็นเพียงรถยนต์ต้นแบบ บัดนี้ได้กลายเป็นรถยนต์โปรดักชั่นที่แท้จริง โดยรถคันแรกในสายการผลิตได้ถูกส่งมอบให้กับเจ้าของที่ภาคภูมิใจในนิวยอร์กซิตี้ เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบัน Rimac Concept S ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่เร็วที่สุดในตลาด ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัวที่ขับเคลื่อนล้อทั้งสี่ ให้กำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า และแรงบิดที่น่าทึ่ง นอกจากนี้ Supercar ไฟฟ้าคันนี้ยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 217 ไมล์ต่อการชาร์จ ซึ่งอยู่ในสเปกเดียวกับรถยนต์รุ่นทั่วไปหลายรุ่น Rimac S ไม่เพียงแต่ทำลายสถิติความเร็วทั่วไป เช่น 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (1.74 วินาที) และควอเตอร์ไมล์ (8.26 วินาที) เท่านั้น แต่ยังทำลายสถิติอื่น ๆ อีกมากมาย เช่น การวิ่งระยะหนึ่งไมล์ (Standing Mile) ในเวลา 20.62 วินาที รถยนต์ไฟฟ้าได้มอบหนทางให้ผู้ผลิตรถยนต์ก้าวข้ามขีดจำกัดที่จนถึงขณะนี้มีเพียงเครื่องยนต์ ICE ประสิทธิภาพสูงเท่านั้นที่ทำได้ และในไม่ช้า รถยนต์ไฟฟ้าจะก้าวไปสู่ระดับตำนานของตัวเอง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 227 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,968 ปอนด์
แรงม้า: 1,384 HP
แรงบิด: 1,328 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Koenigsegg Agera One: “Mega Car” รุ่นแรก 1,341 แรงม้า
Koenigsegg Agera One เปิดตัวสู่สาธารณชนครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 2014 บริษัทฯ ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเจ็ดคัน ซึ่งถูกขายหมดก่อนที่จะเริ่มผลิตด้วยซ้ำ ขุมพลังของ Agera One คือเครื่องยนต์ Agera แบบทวินเทอร์โบ ขนาด 5.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 1,341 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที และสร้างแรงบิดที่น่าประทับใจ 1,011 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,000 รอบต่อนาที ซึ่งถูกส่งไปยังล้อหลังผ่านระบบเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ควบคู่ไปกับเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุดรุ่นหนึ่งของ Agera One ปี 2014 คือโช้คอัพตัวที่สามที่วิศวกรติดตั้งไว้ที่ด้านหน้าของรถ โดยวางไว้ระหว่างล้อหน้าทั้งสองข้าง การออกแบบนี้ช่วยลดอาการย่อตัว (Squatting) ขณะเร่งความเร็วอย่างรุนแรง และลดผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ของเหล็กกันโคลง (Anti-sway bar) ขณะพุ่งทะยานไปข้างหน้า Agera One เป็น “Mega Car” รุ่นแรกที่ปรากฏตัวในวงการ และสิ่งที่น่าทึ่งที่สุดอย่างหนึ่งคือรถคันนี้สามารถใช้เชื้อเพลิงได้หลากหลายประเภท
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 3.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 272 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,954 ปอนด์
แรงม้า: 1,341 HP
แรงบิด: 1,011 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Nio EP9: ขีดจำกัดของรถยนต์ไฟฟ้าในสนามแข่ง 1,341 แรงม้า
Nio EP9 ไม่ใช่รถยนต์โปรดักชั่นที่คุณจะเห็นวิ่งอยู่บนถนนทั่วไป แม้ว่าจะได้รับการออกแบบ สร้าง และจำหน่ายให้กับสาธารณชนแล้วก็ตาม แต่มันไม่ถูกกฎหมายสำหรับการใช้งานบนท้องถนน EP9 เป็น Supercar ไฟฟ้าล้วนที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว แยกอิสระสำหรับแต่ละล้อ เพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละล้อจะช่วยส่งรถยนต์ไปสู่เป้าหมายสูงสุดที่ความเร็วเกือบ 200 ไมล์ต่อชั่วโมง แตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปที่เห็นในปัจจุบัน แบตเตอรี่ของ EP9 จำเป็นต้องถูกถอดออกเพื่อทำการชาร์จ ดังนั้น EP9 จึงได้รับการออกแบบให้สามารถถอดแบตเตอรี่ได้ภายในไม่กี่นาที แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ใน 45 นาที และวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 265 ไมล์ ซึ่งทำให้หลายคนสงสัยว่าทำไมเทคโนโลยีนี้จึงไม่ถูกนำมาใช้ให้แพร่หลายมากขึ้น ในขณะนี้ Nio พอใจกับการสร้างสถิติในสนาม Nurburgring แต่สำหรับบริษัทที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 อนาคตของ Nio ดูสดใส
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.6 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 195 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 3,825 ปอนด์
แรงม้า: 1,341 HP
แรงบิด: 1,092 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
SSC Ultimate Aero TT: ผู้ท้าชิงบัลลังก์ 1,287 แรงม้า
SSC North America ก่อตั้งโดย Jerod Shelby (ไม่มีความเกี่ยวข้องกับ Carroll Shelby ผู้โด่งดัง) ได้ก้าวไปสู่การสร้างรถยนต์ที่ทำลายสถิติมากมายนับตั้งแต่ Ultimate Aero TT ในปี 2007 รถยนต์ Supercar เช่น SSC Tuatara Aggressor สามารถผลิตกำลังได้ถึง 2,200 แรงม้า เมื่อใช้เชื้อเพลิงเอทานอล แต่เนื่องจากรถคันนั้นออกแบบมาเพื่อสนามแข่งโดยเฉพาะ จึงไม่มีที่ในรายชื่อนี้ อย่างไรก็ตาม The Ultimate Aero TT เป็นรถยนต์โปรดักชั่นที่ให้กำลังมากกว่า 1,200 แรงม้า โดยใช้เครื่องยนต์ Corvette ที่ได้รับการปรับปรุง อัพเกรด เช่น ระบบเทอร์โบคู่ ช่วยให้เครื่องยนต์บรรลุแรงม้าและแรงบิดที่จำเป็นสำหรับ Aero TT เพื่อบรรลุเป้าหมายที่ Jerod ตั้งไว้ คือการสร้างสถิติและท้าทายรถยนต์จากยุโรปที่ครอบงำวงการ Supercar มานานเกินไป
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 2.8 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 255 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,756 ปอนด์
แรงม้า: 1,287 HP
แรงบิด: 1,093 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนล้อหลัง
Czinger 21C: อเมริกัน Hypercar สุดล้ำ 1,250 แรงม้า
Czinger 21C ที่ออกแบบและผลิตในลอสแอนเจลิส เป็น Supercar สัญชาติอเมริกันที่ก้าวเข้ามาติดอันดับ Top 20 ด้วยการผลิตกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า จากเครื่องยนต์ V-8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 2.88 ลิตร ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง สองล้อ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ล้อหน้า สร้างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับสนามแข่งและถนนทั่วไป ที่สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาไม่ถึง 2 วินาที ห้องโดยสารภายในไม่ได้ถูกจัดวางเหมือนรถยนต์ทั่วไป เพราะบริษัทฯ ต้องการให้ตำแหน่งที่นั่งแคบที่สุด เพื่อเลียนแบบรถยนต์ F1 ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศที่ความเร็วสูง สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับรถประเภทนี้ Czinger 21C มีที่นั่งเพียงที่เดียวตรงกลางด้านหน้า แต่เนื่องจากบริษัทฯ กำลังผลิต Czinger 21C ให้เป็นรถยนต์โปรดักชั่น จึงมีที่นั่งเสริมอีกหนึ่งตำแหน่งด้านหลังคนขับ ทำให้รถยนต์คันนี้เป็น Supercar สองที่นั่ง โดยยังคงรูปลักษณ์ที่พร้อมสำหรับการแข่งขันในสนาม
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 268 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: 2,756 ปอนด์
แรงม้า: 1,250 HP
แรงบิด: 1,061 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง, ขับเคลื่อนสี่ล้อ
Aion Hyper SSR: เทคโนโลยีแห่งอนาคต 1,225 แรงม้า
การผลิต Aion Hyper SSR ปี 2024 เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคมปีนี้ ซึ่งจะเป็นหนึ่งในรถยนต์โปรดักชั่นที่มีเอกลักษณ์และน่าทึ่งที่สุดในตลาด แม้ว่าบริษัทฯ จะยังไม่ได้เปิดเผยข้อมูลจำเพาะของแบตเตอรี่ที่จะใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดยักษ์คันนี้ นอกจากจะเป็นแบตเตอรี่ NCM Lithium-ion แล้ว Aion Hyper SSR จะให้แรงบิดเกือบ 8,900 ปอนด์-ฟุต แต่ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จยังคงเป็นปริศนา การออกแบบภายในจะมีความโดดเด่นไม่แพ้ภายนอก โดยมีพวงมาลัยดีไซน์สไตล์รถแข่ง แผงหน้าปัดสองระดับ โครงสร้างท่อเปลือยทั่วห้องโดยสาร หน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 14.6 นิ้ว ชุดหน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และประตูแบบปีกผีเสื้อที่เปิด-ปิดอัตโนมัติหลังจากที่ผู้ขับขี่เหยียบเบรกอย่างแรง
อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 1.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด: 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
น้ำหนักรถ: ไม่ระบุ
แรงม้า: 1,225 HP
แรงบิด: 8,850 ปอนด์-ฟุต
ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่, ขับเคลื่อนล้อหลัง
สรุป
โลกแห่งยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ที่สมรรถนะสูงสุดไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเครื่องยนต์สันดาปภายในอีกต่อไป รถยนต์ไฟฟ้าล้วนกำลังเข้ามาท้าทายและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการ Hypercar ด้วยพละกำลังที่น่าทึ่งและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย การแข่งขันเพื่อสร้างรถยนต์โปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดในโลกยังคงดำเนินต่อไป และเราจะได้เห็นนวัตกรรมที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้
หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในสมรรถนะอันไร้ขีดจำกัด และพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าทุกสิ่งที่คุณเคยพบเจอ อย่าพลาดโอกาสที่จะศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสุดยอด Hypercar เหล่านี้ หรือหากคุณกำลังมองหาการลงทุนในเทคโนโลยีแห่งอนาคต การทำความเข้าใจถึงศักยภาพของรถยนต์เหล่านี้ คือก้าวแรกสู่โลกแห่งยนตรกรรมสุดล้ำ โปรดติดตามข่าวสารและบทวิเคราะห์ล่าสุดจากผู้เชี่ยวชาญของเรา เพื่อไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหวในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นนี้
