ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอดรถยนต์รุ่นใหม่ที่เตรียมเขย่าวงการ: เจาะลึกนวัตกรรมยานยนต์แห่งปี 2025, 2026 และอนาคต
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมขอยืนยันว่าปี 2025 คือจุดเปลี่ยนสำคัญ ที่ไม่เพียงแต่เป็นการนำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นการกำหนดทิศทางของอุตสาหกรรมในทศวรรษหน้า ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ การออกแบบที่กล้าหาญ และวิสัยทัศน์ที่มุ่งสู่ความยั่งยืน การมาถึงของรถยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ทางเลือก แต่เป็นสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่ผู้บริโภคอย่างเราจะต้องจับตาดูอย่างใกล้ชิด ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) สุดล้ำไปจนถึงรถยนต์ไฮบริด (Hybrid) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และแม้กระทั่งซูเปอร์คาร์ (Supercar) เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ยังคงรักษามนต์เสน่ห์ไว้ บทความนี้จะพาคุณเจาะลึกทุกรายละเอียดที่สำคัญ พร้อมวิเคราะห์แนวโน้มตลาดและเทคโนโลยีที่น่าจับตาที่สุด เพื่อให้คุณไม่พลาดทุกความเคลื่อนไหวในโลกยานยนต์ยุคใหม่
ปี 2025 เปิดฉากด้วยคลื่นลูกใหม่ของยานยนต์ไฟฟ้าจากผู้ผลิตจีนจำนวนมากที่เข้ามาเขย่าตลาดโลก พร้อมกับแบรนด์ใหม่ๆ ที่เปิดตัวอย่างต่อเนื่อง ตลาดรถยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าที่ผู้ผลิตต่างเร่งผลักดันเพื่อตอบสนองต่อข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้น อย่างไรก็ตาม แม้ว่ากระแส EV จะมาแรง แต่รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์ไฮบริดก็ยังคงมีบทบาทสำคัญ โดยมีรุ่นใหม่ๆ ที่เตรียมเปิดตัวอย่างน่าสนใจ เนื่องจากข้อบังคับเกี่ยวกับการจำหน่ายรถยนต์เบนซินและดีเซลใหม่ยังไม่ถูกบังคับใช้อย่างเต็มที่จนถึงปี 2030 ทำให้ผู้ผลิตยังมีเวลาในการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย เราจะเห็นการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ในทุกเซ็กเมนต์ ตั้งแต่รถยนต์ขนาดเล็ก ซีดาน SUV ไปจนถึงซูเปอร์คาร์ระดับไฮเอนด์
ผมได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์ที่น่าจับตาที่สุด โดยเรียงตามตัวอักษรของค่ายผู้ผลิต เพื่อให้คุณได้เตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่กำลังจะมาถึง
Alfa Romeo Giulia
การกลับมาของ Alfa Romeo Giulia ในปี 2026 นั้นเต็มไปด้วยความคาดหวังอย่างสูง เพราะรุ่นปัจจุบันคือหนึ่งในรถซีดานพรีเมียมที่น่าปรารถนาที่สุด การแทนที่ในอนาคตจะนำเสนอทางเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดและระบบไฟฟ้าล้วน ซึ่งสะท้อนถึงกลยุทธ์ของแบรนด์ในการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด โดยยังคงเอกลักษณ์ด้านสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น Giulia ใหม่จะใช้แพลตฟอร์ม STLA Large ที่มุ่งเน้น EV ซึ่งรองรับระบบไฟฟ้า 800V สำหรับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ให้ระยะทางวิ่งเกิน 650 กิโลเมตร และระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ สิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือจะมีเวอร์ชัน Quadrifoglio พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งคาดว่าจะเป็นเครื่อง V6 อันโด่งดังของแบรนด์ เพื่อเอาใจแฟนๆ ที่หลงใหลในเสียงคำรามของเครื่องยนต์และประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ
Alfa Romeo Stelvio
ก่อนที่ Giulia จะมาถึง SUV เจเนอเรชันถัดไปอย่าง Alfa Romeo Stelvio มีกำหนดเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 เช่นกัน โดยจะใช้สถาปัตยกรรม STLA Large เดียวกัน และจะมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและระบบส่งกำลังไฟฟ้า สำหรับ Stelvio Quadrifoglio โฉมใหม่นั้น หัวหน้าฝ่ายการตลาดของแบรนด์ได้เปรยว่าจะมี “บางสิ่งที่ส่งเสียงคำราม” นั่นหมายถึงพลังงานเบนซิน ที่ยังคงเป็นหัวใจสำคัญของรุ่นสมรรถนะสูง
Alpine A290
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถแฮทช์แบ็กฝรั่งเศสที่เร็วแรง Alpine ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถสปอร์ต A110 ที่ยอดเยี่ยม ได้เปิดตัว A290 ซึ่งเป็นเวอร์ชันสมรรถนะสูงของ Renault 5 E-Tech ไฟฟ้าล้วน A290 ไม่ได้มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังขึ้นเท่านั้น แต่ Alpine ยังได้ปรับปรุงการตั้งค่าระบบกันสะเทือนใหม่ทั้งหมด เพิ่มความกว้างของฐานล้อ ล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง Michelin แบบพิเศษ และสไตล์สปอร์ตที่ดุดันยิ่งขึ้น ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 1.5 ล้านบาท ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาด EV สมรรถนะสูงขนาดเล็ก
Alpine A390
Alpine กำลังก้าวเข้าสู่ตลาดใหม่ด้วย A390 ซึ่งเป็นคูเป้-SUV ไฟฟ้า หรือที่แบรนด์เรียกว่า “Sport Fastback” A390 ได้รับการออกแบบให้ดูเหมือน “รถแข่งในชุดสูท” ด้วยรูปทรงที่ดูแข็งแกร่งคล้ายกับคู่แข่งหลักอย่าง Porsche Macan Electric แม้จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Renault Scenic แต่ก็มาพร้อมระบบส่งกำลังแบบสามมอเตอร์ที่ให้กำลัง 464 แรงม้า และที่สำคัญกว่านั้นคือระบบ Torque Vectoring เพื่อการควบคุมที่คล่องตัวยิ่งขึ้น อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ภายใน 3.9 วินาที โดยคาดว่าราคาจะเริ่มต้นที่ประมาณ 2.6 ล้านบาท
Aston Martin Valhalla
Aston Martin Valhalla จะเป็นรถยนต์ถนนเครื่องยนต์วางกลางรุ่นแรกที่ผลิตแบบซีรีส์ในประวัติศาสตร์ 111 ปีของแบรนด์อังกฤษนี้ โดยจะผลิตเพียง 999 คันเท่านั้น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตรแบบ Flat-plane และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวมอยู่ที่ 1,069 แรงม้า และแรงบิด 1,100 นิวตันเมตร ซึ่งเพียงพอที่จะพารถคันนี้ทะยานจาก 0-100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที ในขณะที่หลักอากาศพลศาสตร์แบบ Active Aero ได้รับแรงบันดาลใจจากไฮเปอร์คาร์ Valkyrie ของบริษัท และนำความรู้และเทคโนโลยี F1 มาประยุกต์ใช้ นี่คือการผสมผสานระหว่างความหรูหรา สมรรถนะ และมรดกการแข่งรถที่หาใครเทียบได้ยาก
Audi
ในปี 2024 Audi ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวรถยนต์ถึง 7 รุ่น ตั้งแต่ A3 แฮทช์แบ็กและ e-tron GT ที่ปรับโฉม ไปจนถึง Q6 e-tron SUV และ A6 e-tron ซีดานไฟฟ้าล้วนที่ใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาร่วมกับ Porsche การมาถึงล่าสุดคือ A5 ใหม่ ซึ่งมาแทนที่ A4 ซีดานและ Avant รุ่นเก่า และ Q5 รุ่นล่าสุด แต่ถึงกระนั้น แบรนด์พรีเมียมนี้ก็ยังไม่มีทีท่าว่าจะชะลอตัวลง เพราะยังมี Q3 SUV ขนาดเล็กพรีเมียมเจเนอเรชันถัดไป และ A6 Executive Saloon ที่กำลังจะตามมา Audi ยังคงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ๆ และความหรูหราในทุกเซ็กเมนต์
BMW iX3
BMW iX3 ใหม่ได้เปิดตัวแล้ว และเป็นรถยนต์รุ่นแรกในกลุ่ม Neue Klasse ของแบรนด์เยอรมัน ซึ่งเป็นชุดรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์และพื้นฐานวิศวกรรมที่คล้ายกัน ซึ่งจะทำให้แบรนด์ทันสมัยด้วยเทคโนโลยีล่าสุด รวมถึงเทคโนโลยีในรถยนต์และวิศวกรรม โดย iX3 มาพร้อมกับระบบ Infotainment iDrive ล่าสุด เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หมายถึงระยะทางวิ่งสูงสุด 800 กิโลเมตรในรุ่น Mid-range และรุ่นที่มีระยะทางวิ่งยาวนานกว่ากำลังจะตามมา สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ยังช่วยในการชาร์จที่รวดเร็ว โดยคาดว่าจะเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 400 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาทีที่เครื่องชาร์จที่รองรับ iX3 ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นการแสดงวิสัยทัศน์ของ BMW ในการสร้างสรรค์ประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคต
BMW M3
BMW 3 Series เจเนอเรชันถัดไปมีกำหนดมาถึงในปีหน้า และ M3 ใหม่จะตามมาในปี 2027 นี่จะเป็นครั้งแรกที่ M3 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน ซึ่งอาจฟังดูเป็นเรื่องที่น่าตกใจสำหรับแฟนๆ ของซีดานสปอร์ตในตำนานนี้ แต่ระบบขับเคลื่อนสี่มอเตอร์สามารถให้กำลังได้สูงสุดถึง 1,341 แรงม้า (ในทางทฤษฎี) และระบบ Torque Vectoring เพื่อความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม หากคุณยังไม่มั่นใจ M3 จะมีตัวเลือกเครื่องยนต์เบนซินหกสูบแถวเรียงเทอร์โบคู่เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน เพื่อรักษาสมดุลระหว่างนวัตกรรมและมรดก
BMW M5 Touring
เป็นครั้งที่สามในประวัติศาสตร์ของ BMW M5 ที่มีเวอร์ชันสเตชั่นแวกอน! M5 Touring ใหม่มาพร้อมระบบส่งกำลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.4 ลิตร คู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัว ให้กำลังรวม 717 แรงม้า และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 3.6 วินาที และมีพื้นที่เก็บสัมภาระ 500 ลิตร นี่คือรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงที่รวมเอาความเร็วเข้ากับประโยชน์ใช้สอยได้อย่างลงตัว
BYD Atto 2
BYD Atto 2 คือผู้ท้าชิงจากยักษ์ใหญ่จีนในตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีการแข่งขันสูง โดยมีคู่แข่งตั้งแต่ Vauxhall Frontera ที่เน้นราคาประหยัด ไปจนถึง Skoda Elroq และ Kia EV3 ที่ซับซ้อนกว่า เพื่อดึงดูดผู้ซื้อ Atto 2 มาพร้อมเทคโนโลยีมากมายเป็นมาตรฐาน รวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.8 นิ้วที่หมุนได้, Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย, กล้อง 360 องศา, เบาะหน้าและพวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่กว่าสิบรายการ รุ่นเริ่มต้น ‘Boost’ มีระยะทางวิ่ง 338 กิโลเมตร และรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่กว่ากำลังจะตามมา BYD กำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงในราคาที่เข้าถึงได้
Cadillac Lyriq
หลังจากห่างหายจากตลาดมาเกือบทศวรรษ Cadillac กำลังกลับมาพร้อมกับ SUV ไฟฟ้าล้วนสองรุ่น โดยหวังว่าจะสามารถแย่งยอดขายจาก Audi, BMW และ Mercedes ได้ หัวหอกของการกลับมาของแบรนด์อเมริกันอันเป็นสัญลักษณ์คือ Cadillac Lyriq ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ดูโฉบเฉี่ยวและซับซ้อน โดยมีเป้าหมายเพื่อแข่งกับ BMW iX Lyriq จะมาพร้อมมอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 520 แรงม้า และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 102kWh ซึ่งคาดว่าจะให้ระยะทางวิ่ง 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง จอแสดงผล OLED ภายในห้องโดยสารกว้างขวางถึง 33 นิ้ว คาดว่าราคาจะอยู่ที่ประมาณ 3.2 ล้านบาท หากราคานั้นสูงเกินไป Cadillac Optiq ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าและคาดว่าจะมีราคาถูกกว่าก็คงจะตามมาไม่นาน
Citroen e-C3
Citroen e-C3 ใหม่ที่ได้รับรางวัล กำลังถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสำหรับมหาชน เพราะราคาเริ่มต้นเพียง 950,000 บาท แบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) ขนาด 44kWh ให้ระยะทางวิ่งที่เหมาะสม 320 กิโลเมตร แต่ Citroen จะนำเสนอตัวเลือกแบตเตอรี่ที่ถูกกว่าด้วยระยะทางวิ่งประมาณ 200 กิโลเมตร e-C3 มีรูปลักษณ์แบบครอสโอเวอร์มากกว่ารถยนต์ขนาดเล็กที่มาแทนที่ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบ Hydraulic Bump-stops และเบาะนั่ง Active Comfort ที่นุ่มสบายอันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroen ก็ยังคงมีอยู่ นี่คือการผสมผสานระหว่างความสบาย ประโยชน์ใช้สอย และราคาที่เข้าถึงได้ในตลาด EV
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross ใหม่เป็นคู่แข่งของ Dacia Duster ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง และมีไม้เด็ดบางอย่างซ่อนอยู่ ที่น่าประหลาดใจที่สุดคือตัวเลือกแบบ 5 หรือ 7 ที่นั่ง แม้ว่า SUV ขนาดเล็กนี้จะมีความยาวเพียง 4.39 เมตร ผู้ซื้อยังสามารถเลือกได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด และไฟฟ้าล้วน โดย e-C3 Aircross EV คาดว่าจะให้ระยะทางวิ่งระหว่าง 300 ถึง 400 กิโลเมตร ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 900,000 บาท ซึ่งสูงกว่า C3 เล็กน้อย นี่คือ SUV ที่เน้นความอเนกประสงค์และความยืดหยุ่นสำหรับครอบครัวยุคใหม่
Citroen C5 Aircross
ขั้นตอนสุดท้ายของการปรับโฉมกลุ่มผลิตภัณฑ์ Citroen คือ C5 Aircross เจเนอเรชันถัดไป ความสบายยังคงเป็นจุดเน้นหลัก แต่ SUV สำหรับครอบครัวคันนี้ยังขยายขนาดเพื่อให้มีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางเป็นผู้นำในคลาส และพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ถึง 651 ลิตร ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้รู้สึกเหมือนห้องนั่งเล่น ขณะที่ใต้ตัวถังที่โดดเด่นคือแพลตฟอร์ม STLA Medium เดียวกันกับ Peugeot 3008 และ Vauxhall Grandland ล่าสุด ดังนั้นจึงมีตัวเลือกระบบส่งกำลัง mild-hybrid, plug-in hybrid และไฟฟ้าล้วนที่เหมือนกัน รุ่น EV มีระยะทางวิ่งสูงสุด 680 กิโลเมตร C5 Aircross คือการแสดงออกถึงความมุ่งมั่นของ Citroen ในการนำเสนอรถยนต์ที่เน้นความสบายและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย
Cupra Raval
Cupra Raval คือคู่แข่งสายสปอร์ตของ Volkswagen ID.Polo ที่กำลังจะมาถึง ทั้งสองรุ่นถูกจัดแสดงในงาน Munich Motor Show 2025 Raval ยังไม่ได้เปิดเผยโฉมเต็ม แต่ได้รับการยืนยันผ่านรถยนต์ต้นแบบที่คลุมด้วยลายพราง รถคันนี้จะเปิดเผยโฉมเต็มในภายหลัง อาจจะเป็นช่วงต้นปี 2026 รถคันเล็กของ Cupra จะมีความยาวเพียงกว่า 4 เมตรเล็กน้อย เหมาะสำหรับถนนในเมือง แต่มีห้าประตูเพื่อความอเนกประสงค์เพิ่มเติม จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าที่มีกำลังมากกว่า 200 แรงม้า และมีระยะทางวิ่งสูงสุด 430 กิโลเมตรในรุ่นที่เหมาะสม Raval จะกลายเป็นจุดเริ่มต้นของแบรนด์ และแม้ว่าจะยังไม่มีการยืนยันราคาในขณะนี้ แต่คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 1.1 ล้านบาท นี่คือการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่เน้นความสปอร์ตและความเป็นเมือง
Dacia
ข่าวดี! Dacia กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่า โดยมีแผนสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งขนาดใหญ่และเล็ก ปีนี้เพียงปีเดียวก็ได้เห็นการมาถึงของ Dacia Duster Mk3 ใหม่ ซึ่งได้รับรางวัล Small SUV of the Year ของเรา และ Dacia Spring EV ที่มีราคาต่ำกว่า 650,000 บาท นอกจากนี้ Dacia Bigster ก็ได้ออกสู่ตลาดแล้ว โดยหวังว่าจะเขย่าตลาด SUV ขนาดกลาง Bigster เป็นหนึ่งในสามรุ่นใหม่ที่ Dacia กำลังเปิดตัวใน C-segment ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่สำคัญ โดยคาดว่าอีกรุ่นหนึ่งจะมาท้าชนกับ Skoda Octavia ที่ได้รับรางวัล นี่คือการต่อสู้ครั้งสำคัญที่เราตื่นเต้นที่จะได้เห็น Dacia ยังคงเป็นผู้นำในการนำเสนอรถยนต์ที่คุ้มค่าและใช้งานได้จริง
DS No8
DS No8 เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับแบรนด์พรีเมียมจากปารีสอย่าง DS ซึ่งปฏิเสธที่จะยอมแพ้ในการแข่งขันกับแบรนด์อย่าง BMW, Audi และ Mercedes คูเป้-SUV ไฟฟ้าล้วนที่หรูหรานี้เน้นความหรูหรา ความสบาย และสิ่งที่แบรนด์เรียกว่าคุณภาพแบบ ‘สงบนิ่ง’ นอกจากนี้ยังให้ระยะทางวิ่งที่มหาศาลถึง 750 กิโลเมตร และด้วยราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า 2.2 ล้านบาทเล็กน้อย ทำให้สามารถตัดราคาคู่แข่งที่มีศักยภาพอย่าง Polestar 4 และ Audi Q6 e-tron ได้อย่างมาก DS No8 คือการผสมผสานระหว่างศิลปะฝรั่งเศส เทคโนโลยีล้ำสมัย และความยั่งยืน
Ferrari F80
F80 คือรุ่นล่าสุดในตระกูลไฮเปอร์คาร์ “Once-in-a-decade” อันทรงเกียรติที่ถือกำเนิดขึ้นใน Maranello ซึ่งเป็นทายาทของ F40, F50, Enzo และ LaFerrari การออกแบบที่น่าทึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง 499P ที่ชนะการแข่งขัน Le Mans ของ Ferrari เช่นเดียวกับระบบส่งกำลัง: เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร 9,200 รอบต่อนาที พร้อมเทอร์โบสองตัว และมอเตอร์ไฟฟ้าห้าตัว กำลังรวม 1,183 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 2.15 วินาที และราคามากกว่า 130 ล้านบาท F80 คือสุดยอดแห่งวิศวกรรมและศิลปะยานยนต์ที่ Ferrari มอบให้
Ferrari Elettrica
ใช่แล้ว แม้แต่ Ferrari ก็ยังต้องก้าวเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งอาจจะเรียกว่า ‘Ferrari Elettrica’ หากพิจารณาจากภาพสายลับของรถทดสอบ EV คันแรกจาก Maranello น่าจะเป็นรถยนต์สี่ประตู ไม่ใช่ซูเปอร์คาร์สองประตู เราไม่คาดหวังว่าจะเป็น SUV แบบ 4×4 ทรงกล่อง แต่เป็นบางอย่างที่คล้ายกับ Ferrari Purosangue ที่มีสไตล์ดุดัน ซึ่งบริษัทเรียกว่า “รถสปอร์ตสี่ที่นั่งสี่ประตู” ดูเหมือนว่า Ferrari ยังกำลังวางแผนที่จะทำให้รถคันนี้เป็นรถที่น่าขับขี่อย่างมีส่วนร่วม แม้จะเป็นไฟฟ้า นี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Ferrari ในการปรับตัวเข้ากับอนาคต โดยยังคงรักษา DNA ของแบรนด์ไว้
Fiat Grande Panda
ผ่านมานานกว่าทศวรรษแล้วนับตั้งแต่ Fiat Panda รุ่นปัจจุบันเปิดตัว ดังนั้นการเปลี่ยนรุ่นจึงล่าช้าไปมาก และในที่สุด Fiat Grande Panda ใหม่ก็มาถึง นี่คือรถยนต์ฝาแฝดที่มีรูปทรงสี่เหลี่ยมและสนุกสนานของ Citroen e-C3 ซึ่งเป็นรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของ Auto Express และเป็นรุ่นแรกในตระกูลใหม่ของรถยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Panda การออกแบบแบบ Retro-futuristic หยิบยืมองค์ประกอบจาก Panda ดั้งเดิมจากยุคแปดศูนย์ รวมถึง Panda 4×4 ที่ดูแข็งแกร่งกว่า ภายในห้องโดยสารก็แปลกตาไม่แพ้กัน มีองค์ประกอบรูปทรงสี่เหลี่ยมมากขึ้น พร้อมกับโทนสีที่สดใส และวัสดุที่น่าสนใจ เช่น ใยไม้ไผ่บนแผงหน้าปัด นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เก็บของมากมาย แต่คุณสมบัติที่สะดวกที่สุดของ Grande Panda คือสายชาร์จแบบยืดหดได้ที่ซ่อนอยู่ในส่วนหน้าของรุ่น EV จะมีเวอร์ชันไฮบริดให้เลือกด้วย และราคาเริ่มต้นเพียงกว่า 780,000 บาท Fiat Grande Panda คือการกลับมาของไอคอนในรูปแบบที่ทันสมัยและใช้งานได้จริง
Ford
หากคุณคิดว่า Ferrari ใส่เครื่อง V6 ลงในไฮเปอร์คาร์หลายล้านปอนด์เป็นเรื่องที่ขัดแย้ง คุณอาจไม่ได้ยินว่าหลังจาก 40 ปีที่หายไป ชื่อ Ford Capri อันศักดิ์สิทธิ์ได้ถูกปลุกชีพขึ้นมาอีกครั้ง…สำหรับ SUV ไฟฟ้า ส่วนสุดท้ายนั้นไม่น่าแปลกใจ เพราะ Ford กำลังมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง โดยได้เปิดตัว Explorer SUV ใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ และ Puma ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดเวอร์ชัน EV อย่างไรก็ตาม Mustang ยังคงปฏิเสธที่จะทิ้งเครื่องยนต์ V8 และที่ดีกว่านั้นคือมีเวอร์ชันที่เน้นการแข่งขันในสนามแข่งอย่าง Mustang GTD ที่มีซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลังมากกว่า 800 แรงม้า และเทคโนโลยีที่ถูกแบนจากการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต Ford กำลังแสดงให้เห็นถึงความหลากหลายของกลยุทธ์ ตั้งแต่ EV สู่สมรรถนะขั้นสุด
Genesis GV60 Magma
BMW มี M division, Mercedes มี AMG และตอนนี้ Genesis มีแผนที่จะเปิดตัวเวอร์ชัน Magma สมรรถนะสูงของกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน โดยเริ่มต้นด้วย Genesis GV60 Magma ที่ร้อนแรง ซึ่งมีกำหนดมาถึงปลายปีนี้ และเราคาดว่าจะมาพร้อมกำลังที่มากกว่า Hyundai Ioniq 5 N และ Kia EV6 GT ที่มีกำลัง 641 แรงม้า ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน Tyrone Johnson หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถยนต์ของ Genesis ยังกล่าวกับ Auto Express ว่า: “เรามีภารกิจที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และสิ่งที่เราพยายามทำก็แตกต่างจาก Ioniq 5 N หรือ EV6 GT” ซึ่งบ่งชี้ว่า GV60 Magma จะมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง รุ่นคอนเซ็ปต์ที่ปรากฏในงาน Goodwood Festival of Speed 2024 ได้ให้แนวคิดที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ที่ Genesis วางแผนไว้ รวมถึงฐานล้อที่กว้างขึ้น, ระบบกันสะเทือนที่ต่ำลง, รูปลักษณ์ที่ดุดัน และการตกแต่งภายในที่สปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมกับเบาะนั่งแบบ Bucket Seats นี่คือความท้าทายของ Genesis ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง
Honda 0 SUV
เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า Honda ค่อนข้างจะตามหลังมาพักใหญ่ แต่จะไม่นานอีกต่อไป เพราะได้ให้คำมั่นว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าล้ำสมัยใหม่เจ็ดรุ่นภายในปี 2030 ทั้งหมดภายใต้แบรนด์ย่อย ‘0 Series’ ทั่วโลก รุ่นแรกจะมาถึงในปี 2026 โดยเริ่มต้นด้วย SUV ขนาดกลางที่โฉบเฉี่ยว ซึ่งเราได้เห็นในรูปแบบของรถต้นแบบแล้ว หลังจากนั้นไม่นานก็จะเป็นซีดานเรือธงที่อิงจาก Honda Saloon concept ที่ล้ำยุค Honda กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในตลาด EV
Honda Prelude
หลังจากห่างหายไปกว่าสองทศวรรษ Honda Prelude จะกลับมาในที่สุดในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 รุ่นที่หกใหม่จะเป็นคูเป้สองประตูที่โฉบเฉี่ยวพร้อมพลังงานไฮบริด และเทคโนโลยีเกียร์เสมือนจริงที่ Honda เรียกว่า ‘S Shift’ ซึ่งคาดว่าจะจำลอง “เสียงและความรู้สึกของการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่รวดเร็ว” รุ่นคอนเซ็ปต์ของ Prelude ใหม่ได้ถูกเปิดเผยเมื่อสองปีที่แล้ว และนับตั้งแต่นั้นมาการออกแบบดูเหมือนจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงมากนัก Honda กำลังนำชื่อเสียงในอดีตมาสู่ยุคใหม่ด้วยเทคโนโลยีที่น่าสนใจ
Hyundai Inster
Hyundai Inster คือการนำเสนอใหม่ที่แปลกตาแต่น่ารักของแบรนด์ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคาประหยัด มีขนาดเล็กกว่ารถยนต์ขนาดเล็กอย่าง Skoda Fabia หรือ Renault Clio แต่ใช้พื้นที่ภายในห้องโดยสารได้อย่างเต็มที่ และมาพร้อมเบาะหลังแบบเลื่อนได้ที่ทำให้รถคันเล็กนี้มีความอเนกประสงค์อย่างน่าประหลาดใจ อันที่จริงมันกว้างขวางมากจนคุณสามารถใส่กระดานโต้คลื่นเข้าไปได้ Inster ยังให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 368 กิโลเมตร และมีราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้านบาท Hyundai กำลังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงและราคาเข้าถึงได้
Hyundai Ioniq 9
นอกจากจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่เล็กที่สุดแล้ว Hyundai ยังได้เปิดตัว EV ที่ใหญ่ที่สุด: Ioniq 9 เจ็ดที่นั่ง ยักษ์ใหญ่ยาวห้าเมตรคันนี้คือทางเลือกแห่งอนาคตที่ไร้มลพิษของ Hyundai Santa Fe และเป็นรถยนต์ฝาแฝดของ Kia EV9 ที่ได้รับรางวัล SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่น่าประทับใจทั้งสองรุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP เดียวกัน แต่ Ioniq 9 มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 110.3kWh ซึ่งเมื่อรวมกับการออกแบบที่ลื่นไหลอย่างน่าประหลาดใจ ทำให้มีระยะทางวิ่งสูงสุด 620 กิโลเมตร Ioniq 9 มาพร้อมภายในที่สดใหม่ระดับเรือธงที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี รวมถึงจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่รวมอยู่ในแผงโค้ง ระบบตัดเสียงรบกวนถนนแบบ Active และผู้ช่วย AI จะมีให้เลือกแบบ 7 ที่นั่งและ 6 ที่นั่ง และด้วยความสำคัญของความใช้งานได้จริงสำหรับรถยนต์ประเภทนี้ มีพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดประมาณ 2,000 ลิตร ขึ้นอยู่กับการจัดเรียงเบาะ คาดว่าราคาจะเริ่มต้นที่ 2.8 ล้านบาทเมื่อเปิดรับจองปลายปีนี้ Ioniq 9 คือการก้าวสู่ระดับพรีเมียมของ Hyundai ในตลาด EV สำหรับครอบครัวขนาดใหญ่
Hyundai Ioniq 3
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Ioniq จะขยายตัวต่อไปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าด้วยการเปิดตัว Ioniq 3 รุ่นที่เล็กกว่า ซึ่งได้มีการพรีวิวในงาน Munich Motor Show 2025 โดย Hyundai Concept Three คาดว่ารถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าล้วนใหม่ ซึ่งจะเป็นคู่แข่งของ Volkswagen ID.3 จะถูกเปิดเผยในปี 2026 รถยนต์ต้นแบบบอกใบ้ถึงทิศทางที่แบรนด์อาจจะใช้กับรุ่นใหม่: ค่อนข้างสปอร์ตและดูโดดเด่น ดังนั้นคาดว่าจะเป็นรูปลักษณ์ที่ดูมีชีวิตชีวามากกว่าแบบเรียบๆ นอกจากนี้เรายังคาดหวังเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียง ดังนั้นเราจึงตั้งตารอที่จะได้เห็นรุ่นใหม่ในปีหน้า
IM Motors L6
IM Motors เป็นแบรนด์พี่น้องระดับไฮเอนด์ของ MG และเราได้รับแจ้งว่าจะเปิดตัวในตลาดปี 2025 การนำเสนอครั้งแรกคือ IM L6: ซีดานพรีเมียมที่ไร้มลพิษ ซึ่งบริษัทคาดว่าจะมาท้าชนกับ Tesla Model 3 ที่ประสบความสำเร็จอย่างมหาศาล เราได้รับแจ้งว่า L6 สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึงสามวินาที และชาร์จด้วยความเร็วที่สูงกว่า 300kW ซึ่งไม่เพียงแต่เหนือกว่า Tesla เท่านั้น แต่ยังเป็นสถิติที่คล้ายกับ Porsche Taycan อีกด้วย IM Motors กำลังเตรียมพร้อมที่จะสร้างความประทับใจในตลาด EV ระดับบนด้วยนวัตกรรมและสมรรถนะ
Jaguar four-door GT
การฟื้นฟู Jaguar อย่างสมบูรณ์แบบเป็นหัวข้อสนทนาที่ร้อนแรงมาหลายเดือน เนื่องจากหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่เก่าแก่ของอังกฤษกำลังจะเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าล้วนและก้าวขึ้นสู่ตลาดพรีเมียมอย่างจริงจัง เมื่อรุ่นปัจจุบันทั้งหมดเลิกผลิตไปแล้ว Jaguar กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สามรุ่น โดยเริ่มต้นด้วย GT สี่ประตูที่จะมีราคาประมาณ 5.6 ล้านบาท รุ่นคอนเซ็ปต์ใกล้เคียงการผลิตจะถูกเปิดเผยก่อนสิ้นปีนี้ โดยรถยนต์จริงจะมาถึงในปี 2026 GT ที่ยังไม่มีชื่อจะอยู่บนแพลตฟอร์ม EV เฉพาะที่เรียกว่า Jaguar Electrified Architecture และใช้เทคโนโลยี “ปฏิวัติวงการ” ตามที่ผู้บริหารที่เราได้พูดคุยด้วย Steve Marsh ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายโปรแกรมรถยนต์ ยังเปิดเผยว่ามันจะครอบคลุมระยะทางที่น่าทึ่ง 770 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และสำหรับการเดินทางข้ามทวีป ผู้ขับขี่จะสามารถเพิ่มระยะทาง 320 กิโลเมตรได้ในเวลาเพียง 15 นาที จนถึงตอนนี้เราเห็นเพียงรถต้นแบบที่คลุมด้วยลายพรางอย่างหนาแน่นพร้อมสัดส่วนที่ต่ำและดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม Jaguar Type 00 concept ที่ดุดันซึ่งจัดแสดงในช่วงปลายปี 2024 ได้บอกใบ้ถึงรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่างที่รถยนต์ผลิตจริงอาจมี นี่คือการเริ่มต้นยุคใหม่ของ Jaguar ที่เน้นความหรูหรา สมรรถนะ และความยั่งยืน
Jeep Recon
Jeep เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก Avenger ในปี 2023 แต่ไม่ใช่ EV เพียงรุ่นเดียวที่แบรนด์กำลังพัฒนาอยู่ รุ่นที่เราตื่นเต้นที่สุดคือ 4×4 ที่แข็งแกร่งที่เรียกว่า Recon EV ขนาดเท่า Wrangler คันนี้จะใช้การออกแบบที่แข็งแรงและแพลตฟอร์ม STLA Large ที่เป็น EV เฉพาะจากบริษัทแม่ Stellantis ซึ่งยังใช้เป็นพื้นฐานสำหรับ Wagoneer S SUV เรือธงใหม่ของ Jeep อีกด้วย Jeep กำลังนำเสนอความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่โดดเด่นในรูปแบบของ EV
Kia EV4
Kia EV4 ใหม่ล่าสุดคือการเพิ่มเข้ามาในกลุ่มรถยนต์ครอบครัวไฟฟ้าล้วนที่ดูโดดเด่นของแบรนด์ และมีให้เลือกทั้งแบบซีดานที่โฉบเฉี่ยว หรือแฮทช์แบ็กห้าประตูแบบดั้งเดิม ซึ่งคาดว่าจะเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากกว่าในยุโรป คู่แข่งของ VW ID.3 คันนี้ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP เดียวกันกับ Kia EV3 SUV ที่ได้รับรางวัล และให้ระยะทางวิ่งเกือบ 640 กิโลเมตร EV4 เป็นรถยนต์ครอบครัวไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมที่เงียบสงบและกว้างขวาง เราประทับใจมากหลังจากขับรถคันนี้เป็นครั้งแรกเมื่อเร็วๆ นี้ Kia ยังคงสร้างความประทับใจด้วยการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพและสมรรถนะสูง
Kia PV5
ในปีนี้ Kia กำลังนำความรู้และความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้ามาสู่โลกของรถตู้ ด้วยกลุ่มรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ ซึ่งน่าจะทำให้ Ford E-Transit ตระกูลต้องกังวลเป็นอย่างมาก ผู้นำในการบุกตลาดนี้คือ Kia PV5 ซึ่งในฐานะรถตู้แบบ Panel Van จะชนกับ Ford E-Transit Custom นอกจากนี้จะมีเวอร์ชัน MPV ที่จะมาท้าชน Volkswagen ID. Buzz ในขณะที่ VW เน้นความรู้สึกแบบนักโต้คลื่น PV5 มีความรู้สึกที่ทันสมัยกว่ามาก และการออกแบบที่เหมาะสมกับ Blade Runner จะช่วยให้มันดูเข้ากับ Kia EV9 และ EV3 SUV ได้อย่างลงตัว รูปทรงที่เกือบจะเป็นสี่เหลี่ยมและระยะฐานล้อที่ยาวใหญ่ควรทำให้ผู้โดยสารมีพื้นที่มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บวกกับประตูหลังแบบเลื่อนจะช่วยให้เข้าถึงได้ง่าย ผู้ซื้อที่เน้นครอบครัวจะยินดีที่ได้ยินว่ารถตู้ไฟฟ้าและ MPV ของ Kia จะมาพร้อมกับการรับประกันเจ็ดปีที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม Kia กำลังขยายบทบาทในตลาด EV เชิงพาณิชย์
Land Rover Defender OCTA
ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที กำลัง 626 แรงม้า และราคาที่สูงถึง 7 ล้านบาท Defender OCTA เป็นเวอร์ชันสุดยอดของ Land Rover Defender อย่างไม่ต้องสงสัย เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.4 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ติดตั้งใน Defender ยุคใหม่ และเพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีของ 4×4 สามารถรับมือกับกำลังมหาศาล Land Rover ได้ทำการปรับปรุงครั้งใหญ่ รวมถึงเบรก Brembo ที่อัปเกรดแล้ว พวงมาลัยที่ตอบสนองเร็วขึ้น ยางที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ และระบบกันสะเทือน 6D Dynamics ใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีคล้ายกับซูเปอร์คาร์ของ McLaren นี่คือการผสมผสานระหว่างความหรูหรา ความแข็งแกร่ง และสมรรถนะระดับสูง
Lotus mid-size SUV
ในขณะที่ Lotus สร้างชื่อเสียงจากรถสปอร์ตน้ำหนักเบา แบรนด์ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นผู้ผลิต EV พรีเมียม โดยเริ่มต้นด้วย Eletre hyper-SUV และ Emeya GT แต่ Lotus กำลังหวังที่จะขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้นนอกเหนือจากเจ้าของรถยนต์หรูและผู้บริหารองค์กรด้วย SUV ขนาดกลางที่จะมาท้าชน Porsche Macan Electric ใหม่ Lotus ตั้งเป้าที่จะมีราคาเริ่มต้นประมาณ 2.4 ล้านบาท สำหรับ Type 134 ตามที่รู้จักกันภายใน ซึ่งต่ำกว่า Macan อย่างมาก แบรนด์ได้ยืนยันว่าจะมีการเปิดเผยในปี 2025 ดังนั้นโปรดติดตามข่าวสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับ SUV ของอังกฤษที่กำลังจะมาถึงเร็วๆ นี้ Lotus กำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเข้าสู่ตลาด SUV ไฟฟ้า
Lotus electric sports car
SUV และซีดานจะคิดเป็นส่วนใหญ่ของยอดขาย Lotus ในไม่ช้า แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะทิ้งมรดกการผลิตรถสปอร์ตเกือบ 80 ปีไป ในปี 2027 บริษัทจะเปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรก ซึ่งจะมาแทนที่ Emira ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน รหัส Type 135 จะถูกสร้างขึ้นที่ฐาน Hethel ของ Lotus ใน Norfolk และใช้สถาปัตยกรรมเฉพาะ ในขณะที่การออกแบบคาดว่าจะหยิบยืมมาจาก Lotus Theory 1 concept Lotus ยังคงรักษาจิตวิญญาณของรถสปอร์ตไว้ในยุคไฟฟ้า
Mazda 6e
Mazda MX-30 ครอสโอเวอร์ที่มีข้อบกพร่องมาตลอดคือ EV เพียงรุ่นเดียวของแบรนด์ญี่ปุ่นมาหลายปีแล้ว แต่จะไม่นานอีกต่อไป เพราะ Mazda 6e ซีดานใหม่ทั้งหมดจะมาถึงในปี 2026 เพื่อท้าชนกับ Tesla Model 3 โชคไม่ดีที่เริ่มต้นได้ไม่ดีนัก เพราะระยะทางวิ่งที่อ้างสิทธิ์ของ 6e สูงสุด 550 กิโลเมตรนั้นน้อยกว่า Tesla เกือบ 160 กิโลเมตร อย่างน้อย Mazda ก็ให้คำมั่นว่าซีดานที่ดูดีนี้จะมอบ “พฤติกรรมการขับขี่ที่คาดหวังจากผู้ผลิตที่มีประสบการณ์หลายทศวรรษในการสร้างรถยนต์ที่ขับสนุก” นอกจากนี้ยังมีรุ่นพี่น้อง SUV ที่สูงกว่าและคาดว่าจะใช้งานได้จริงกว่าที่เรียกว่า Mazda CX-6e Mazda กำลังพยายามปรับปรุงข้อเสนอ EV ของตน
McLaren W1
ในตอนแรกมี F1 จากนั้นก็ P1 และตอนนี้ McLaren W1 ก็มาถึงเพื่อแสดงให้โลกเห็นถึงความสามารถของ Woking คู่แข่งโดยตรงของ Ferrari F80 ที่เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้ W1 มีระบบส่งกำลังไฮบริด V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ที่ส่งกำลัง 1,258 แรงม้าทั้งหมดไปยังล้อหลังเท่านั้น เพื่อป้องกันไม่ให้รถลอยขึ้น หลักอากาศพลศาสตร์ “Formula One-inspired ground-effect” สามารถสร้างแรงกดได้ 1,000 กิโลกรัมที่ความเร็ว 280 กม./ชม. McLaren W1 คือสุดยอดแห่งวิศวกรรมการแข่งรถที่ถ่ายทอดสู่รถยนต์ถนน
Mercedes CLA
Mercedes CLA เจเนอเรชันถัดไปจะเป็นรถยนต์รุ่นแรกในสิ่งที่แบรนด์เรียกว่ารถยนต์ ‘Entry Luxury’ รุ่นใหม่ที่ใช้สถาปัตยกรรม MMA ใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะรองรับ SUV สองรุ่นและ Shooting Brake ระบบส่งกำลังไฟฟ้าสามารถให้ระยะทางวิ่งเกือบ 800 กิโลเมตร และการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูงที่เป็นไปได้ด้วยแพลตฟอร์มใหม่ มีราคาที่ดีและเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือกว่ารถยนต์ไฟฟ้า Mercedes รุ่นก่อนหน้าที่ใหญ่กว่าบางรุ่น Mercedes CLA คือการแสดงออกถึงวิสัยทัศน์ของแบรนด์ในการนำเสนอความหรูหราและประสิทธิภาพในขนาดที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
Mercedes GLC
ตามหลัง BMW iX3 ใหม่มาติดๆ Mercedes GLC รุ่นล่าสุดได้เปิดเผยโฉมแล้วและพร้อมที่จะออกสู่ตลาดในเร็วๆ นี้ เป็นรถยนต์ใหม่ทั้งหมดและไม่เกี่ยวข้องกับ GLC เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นเก่า: ใช้สถาปัตยกรรม MB.EA ที่เป็นไฟฟ้าทั้งหมด และมีแบตเตอรี่ขนาด 94kWh ที่ให้ระยะทางวิ่ง 700 กิโลเมตร และความเร็วการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 330kW รุ่นเปิดตัวที่เรียกว่า GLC 400 4MATIC มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกำลังรวม 482 แรงม้า ดังนั้นประสิทธิภาพจึงรับประกันได้ เราจะต้องรออีกสักพักเพื่อดูว่าจะสามารถเอาชนะ BMW iX3 ใหม่ทั้งหมดได้หรือไม่ Mercedes กำลังยกระดับเกมในตลาด SUV ไฟฟ้า
MINI John Cooper Works
MINI Cooper ล่าสุดเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับการคาดหวังมากที่สุดในปีที่แล้ว และกำลังพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมอย่างมาก ตอนนี้แบรนด์ได้เพิ่มความพิเศษเพื่อสร้าง MINI John Cooper Works hot hatch ใหม่ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่นำเสนอทั้งเครื่องยนต์เบนซินและระบบไฟฟ้าทั้งหมด JCW Electric ให้กำลังสูงสุด 254 แรงม้าจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหน้า ซึ่งเพียงพอสำหรับ 0-100 กม./ชม. ใน 5.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Hyundai i20 N แต่ก็มีรุ่นเบนซินแบบ Old-school ที่มาพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร 228 แรงม้า น่าเสียดายที่ไม่มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดาอีกต่อไป มีเพียงเกียร์คลัตช์คู่เจ็ดสปีด แต่ผู้ซื้อยังคงมีทางเลือกตัวถังแบบ Hard-top หรือ Convertible กับรุ่นเบนซิน MINI JCW ยังคงนำเสนอความสนุกสนานในการขับขี่ที่โดดเด่นไม่ว่าจะเลือกแบบใด
Nissan Leaf
ในฐานะ EV ตลาดมวลชนคันแรก Nissan Leaf เป็นผู้บุกเบิกอย่างแท้จริง แต่ก็ค่อยๆ ถูกคู่แข่งที่ทันสมัยกว่าและเหนือกว่าโดยทั่วไปแซงหน้าไปในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อเพิ่มความน่าสนใจ แฮทช์แบ็กสำหรับครอบครัวได้เปลี่ยนโฉมเป็น SUV ครอสโอเวอร์ที่เพรียวบาง ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีเดียวกับ Nissan Ariya ซึ่งเคยได้รับรางวัล Car of the Year ของ Auto Express รูปทรงที่เพรียวบางบวกกับเทคนิคอื่นๆ ทำให้ Leaf ใหม่เป็นรถยนต์ที่มีหลักอากาศพลศาสตร์ดีที่สุดที่แบรนด์ญี่ปุ่นเคยผลิตมา และระยะทางวิ่งสูงถึง 600 กิโลเมตร นั่นคือด้วยแบตเตอรี่ 75kWh ที่ค่อนข้างสมเหตุสมผล ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานจึงควรอยู่ในระดับต่ำตามที่คาดหวังจากรถยนต์ที่มีชื่อนี้ Nissan กำลังนำ Leaf กลับมาสู่การแข่งขันด้วยการออกแบบและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุง
Nissan Micra
นี่คือ Nissan Micra ใหม่ทั้งหมด และถ้าคุณคิดว่ามันดูเหมือน Renault 5 ใหม่มากจนน่าสงสัย นั่นเป็นเพราะว่ามันเป็นรุ่นที่เปลี่ยนตราและเปลี่ยนด้านหน้าของรถฝรั่งเศสที่หรูหรานั้นเอง Nissan ได้เปลี่ยนไฟหน้าสี่เหลี่ยมและไฟท้ายแนวตั้งของ R5 ให้เป็นไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ที่ตลกขบขัน คล้ายกับ Micra Mk3 อันโด่งดัง นอกจากนี้ยังมีการออกแบบกันชนใหม่ กระจกหลังใหม่ และแน่นอนว่า Nissan ได้เพิ่มตราสัญลักษณ์และการออกแบบล้อของตัวเอง แต่ก็มีแค่นั้น ตัวเลือกแบตเตอรี่ ความเร็วระยะทาง สมรรถนะ แชสซี ความใช้งานได้จริง และภายในยังคงเหมือนกัน Nissan กำลังนำเสนอ Micra ในรูปแบบใหม่ที่สดใสและคุ้นเคย
Polestar 5
ผ่านมาห้าปีแล้วนับตั้งแต่ Polestar Precept concept ที่น่าทึ่งได้ถูกเปิดเผย แต่ในที่สุด Volvo ก็พร้อมที่จะเปิดตัวคู่แข่งของ Porsche Taycan และ Lotus Emeya: Polestar 5 มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบน้อยมากสำหรับรุ่นผลิตจริง และเช่นเดียวกับคอนเซ็ปต์ ไม่มีหน้าต่างหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังให้สูงสุด เหมือนกับ Polestar 4 คูเป้ น่าเสียดายที่รายละเอียดหนึ่งที่ไม่ได้ถูกนำมาใช้คือประตูแบบ ‘Suicide’ Coach Doors ของคอนเซ็ปต์ดั้งเดิม ภายในห้องโดยสารจะใช้ประโยชน์จากวัสดุรีไซเคิลและวัสดุจากพืชอย่างกว้างขวางเพื่อเสริมสร้างคุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อม แทนที่จะใช้สถาปัตยกรรมที่มีอยู่ Polestar 5 ใช้แพลตฟอร์มอะลูมิเนียมอัดและเชื่อมติดกันที่สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นที่ที่ EV เรือธงได้รับการพัฒนาด้วย มีระบบไฟฟ้า 800V และกำลังขับมหาศาลสูงถึง 874 แรงม้า และแรงบิด 900 นิวตันเมตร Polestar 5 คือการแสดงออกถึงนวัตกรรมและวิศวกรรมที่ล้ำหน้าในโลกของ EV
Polestar 7
หากคุณยังไม่ได้เดา Polestar 7 จะเป็นรุ่นที่เจ็ดจากแบรนด์สวีเดน แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือจะเป็นคำตอบของ Tesla Model Y “SUV ขนาดเล็กพรีเมียม” จะถูกสร้างขึ้นในยุโรป มีเทคโนโลยีล่าสุด และอาจมีราคาเริ่มต้นประมาณ 1.7 ล้านบาท Polestar จะเปลี่ยนจากการใช้แพลตฟอร์มหลายแบบในปัจจุบันกับรุ่น 7 และจะใช้ “สถาปัตยกรรมเดียว ลดความซับซ้อน ต้นทุน และการลงทุน” Polestar 7 คือการรวมศูนย์กลยุทธ์ของแบรนด์เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น
Porsche Boxster/Cayman
รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางของ Porsche อย่าง Cayman และ Boxster กำลังจะเลิกใช้เครื่องยนต์เบนซินเพื่อเปลี่ยนไปใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้าล้วน อย่างน้อยก็สำหรับรุ่นปกติ ในขณะที่รุ่น GT ระดับสูงอาจยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน ทั้งสองรุ่นจะใช้แพลตฟอร์มรถสปอร์ตไฟฟ้าเฉพาะที่พัฒนาโดย Porsche และจากภาพสายลับของเรา จะมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่ารุ่นปัจจุบัน นี่อาจเป็นเพื่อรองรับชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารของผู้โดยสาร แทนที่จะอยู่ใต้พื้นเหมือน EV ส่วนใหญ่ สิ่งนี้จะช่วยในการกระจายน้ำหนักและการจัดตำแหน่งที่นั่งที่ต่ำ Porsche กำลังปรับตัวเข้ากับยุคไฟฟ้า โดยยังคงรักษาประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne จะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซินและไฮบริดต่อไปในตอนนี้ แต่ Cayenne Electric ใหม่กำลังจะมา และจะใช้แพลตฟอร์ม PPE ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้สำหรับ Macan Electric ดังนั้นคาดว่าจะมีแบตเตอรี่ความจุประมาณ 100kWh มอเตอร์คู่ และระบบกันสะเทือนแบบ Active รวมถึงความเป็นไปได้ของการชาร์จแบบไร้สาย นี่คือการที่คุณเพียงแค่ขับรถทับและจอดในจุดจอดรถที่รองรับซึ่งสามารถชาร์จรถได้ เช่นเดียวกับการวางสมาร์ทโฟนของคุณบนแท่นชาร์จไร้สาย Porsche กำลังนำเสนอเทคโนโลยีที่สะดวกสบายและล้ำสมัยใน SUV ไฟฟ้า
Range Rover Electric
Range Rover เป็น SUV หรูหราดั้งเดิม และกว่าครึ่งศตวรรษผ่านไป ก็ยังคงเป็นราชาแห่งป่า แต่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่จะมี Range Rover Electric Thomas Müller ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมผลิตภัณฑ์ของ JLR กล่าวว่า “เรากำลังดำเนินการตามเป้าหมายเพื่อสร้าง Range Rover ที่เงียบที่สุดและละเอียดอ่อนที่สุดเท่าที่เคยมีมา ส่วนประกอบสำคัญที่สนับสนุนความสำเร็จของ Range Rover ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง – ตอนนี้มาพร้อมกับการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์” Range Rover Electric คือการผสมผสานระหว่างความหรูหรา สมรรถนะ และความยั่งยืน
Renault 4
ตามหลัง Renault 5 ใหม่ที่ยอดเยี่ยมซึ่งเปิดตัวเมื่อต้นปีนี้คือ Renault 4 SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กมีรูปทรงสี่เหลี่ยมคล้ายกับ R4 ดั้งเดิมจากยุคหกสิบ และการออกแบบได้รวมคุณสมบัติที่คุ้นเคยหลายอย่าง เช่น กระจกท้ายสามเหลี่ยม ไฟท้ายรูปแคปซูล และกระจังหน้าแนวนอนกว้างพร้อมไฟหน้าทรงกลม ใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small เดียวกันกับ R5 แฮทช์แบ็ก แต่จะมีเฉพาะแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 52kWh ที่ให้ระยะทางวิ่ง 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Renault กำลังนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยเสน่ห์ย้อนยุคและฟังก์ชันการใช้งาน
Renault Twingo
การเพิ่มเข้ามาสุดท้ายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Retro ของ Renault คือ Twingo ใหม่ทั้งหมด ซึ่งได้มีการพรีวิวในรูปแบบคอนเซ็ปต์ในเดือนพฤศจิกายน 2023 Luca de Meo ซีอีโอของ Renault อธิบายว่าเป็น “กระสุนเงินสำหรับการเคลื่อนที่อย่างยั่งยืน” Twingo ใหม่มีกำหนดที่จะเปลี่ยนจากคอนเซ็ปต์ไปสู่การผลิตในเวลาเพียงสองปี และมีราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 860,000 บาท Twingo คือการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่น่าสนใจและราคาเข้าถึงได้
Rivian R2
Rivian ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฟฟ้าจากอเมริกา ผู้ผลิตรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกของโลก จะเข้าสู่ตลาดในปี 2027 แต่ไม่ใช่ด้วยรถกระบะ รุ่นแรกที่จะจำหน่ายคือ Rivian R2: SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่จะมาท้าชนกับ Tesla Model Y และอื่นๆ อีกมากมาย เรายังคาดว่า Rivian R3 แฮทช์แบ็ก และ R3X hot hatch จะมาถึงในภายหลัง Rivian กำลังนำเสนอทางเลือก EV ที่น่าสนใจสำหรับตลาดที่กำลังขยายตัว
Skoda
ปี 2024 เป็นปีที่วุ่นวายอย่างยิ่งสำหรับ Skoda เช่นกัน เพราะมีรถยนต์ยอดนิยมหลายรุ่นได้รับการอัปเดต เช่น Kamiq และ Octavia นอกจากนี้ยังได้เห็นการเปิดตัว Kodiaq เจเนอเรชันที่สองใหม่ทั้งหมด และ Superb ล่าสุด ซึ่งทั้งสองรุ่นได้รับรางวัลจาก Auto Express New Car Awards เมื่อมองไปข้างหน้า แบรนด์เช็กจะต่อยอดจากความสำเร็จของ Enyaq และเปิดตัว SUV ไฟฟ้าหลากหลายขนาดและราคา รวมถึงรุ่นที่อาจมีราคาต่ำกว่า 860,000 บาท ในทำนองเดียวกัน Skoda กำลังพัฒนารถยนต์สเตชั่นแวกอนสำหรับครอบครัวที่ไร้มลพิษ เพื่อมาเคียงข้าง Octavia Estate และ Superb Estate ที่ยอดเยี่ยม แบรนด์ยังได้จัดแสดง Skoda Epiq concept ซึ่งเป็นการพรีวิวคู่แข่งขนาด Kamiq ใหม่สำหรับ VW ID. Cross Skoda ยังคงเป็นผู้นำในการนำเสนอรถยนต์ที่คุ้มค่าและหลากหลาย
Suzuki e Vitara
Suzuki ได้ตัดสินใจกระโดดเข้าสู่ตลาด EV อย่างเต็มตัวด้วย e Vitara ใหม่ทั้งหมด ซึ่งเป็น SUV ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็กที่จะต้องแข่งขันกับคู่แข่งที่น่าประทับใจมากมาย คุณสมบัติที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือตัวเลือก AllGrip-e ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งใช้มอเตอร์คู่เพื่อให้ได้ “ประสิทธิภาพที่ทรงพลัง” และแรงฉุดเพิ่มเติมในสภาพถนนลื่น ซึ่งเสริมกับรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง ระยะทางวิ่งสูงสุดของ e Vitara คือ 426 กิโลเมตร ซึ่งเหนือกว่า Jeep Avenger เล็กน้อย แต่ไม่สามารถเทียบเท่ากับรถยนต์อย่าง Kia EV3 ที่สามารถวิ่งได้มากกว่า 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง Suzuki กำลังนำเสนอทางเลือก EV ที่แข็งแกร่งและใช้งานได้จริง
Vauxhall Frontera
Vauxhall Frontera ไม่มีมรดกชื่อเสียงเท่ากับ Ford Capri หรือ Honda Prelude แต่ก็ได้รับการฟื้นคืนชีพสำหรับ SUV ขนาดกะทัดรัดใหม่ทั้งหมดที่เน้นความอเนกประสงค์และความคุ้มค่า ด้วยรูปทรง SUV แบบกล่องดั้งเดิม สูงสุดเจ็ดที่นั่ง และความจุสัมภาระที่อาจสูงถึงเกือบ 1,600 ลิตร Frontera จึงใช้งานได้จริง ในด้านราคา Vauxhall ถือเป็นก้าวสำคัญ เพราะทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วนและเบนซิน-ไฮบริดเริ่มต้นที่ 1 ล้านบาท ซึ่งเป็นความเท่าเทียมกันของราคาอย่างแท้จริง ซึ่งช่วยขจัดอุปสรรคทั่วไปในการเป็นเจ้าของ EV Frontera Hybrid ใช้การผสมผสานที่เรียบง่ายของเครื่องยนต์เบนซินสามสูบ 1.2 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก 28 แรงม้าที่รวมอยู่ในเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่หกสปีด ในขณะที่ EV ได้รับแบตเตอรี่ 44kWh และมอเตอร์ไฟฟ้า 111 แรงม้า ซึ่งให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 300 กิโลเมตร แม้ว่าเวอร์ชัน Long Range กำลังจะมาถึงเร็วๆ นี้ Vauxhall กำลังนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้และใช้งานได้จริงสำหรับทุกคน
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ได้ยืนยันแล้วว่าชื่อ ID.2 ไม่มีอีกต่อไป: รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กราคาประหยัดใหม่จากแบรนด์จะใช้ชื่อ ID. Polo แทน รถคันนี้ได้รับการเปิดเผยในระดับหนึ่งในงาน Munich Motor Show 2025 โดยจัดแสดงในชุดลายพรางที่ทำให้เราได้แนวคิดที่ดีว่ามันจะมีลักษณะอย่างไร รุ่นนี้จะใช้แพลตฟอร์ม MEB เวอร์ชันต้นทุนต่ำ ซึ่งจะช่วยให้ราคาเริ่มต้นต่ำ: อาจต่ำกว่า 1.1 ล้านบาทเมื่อรถคันนี้มาถึงในปี 2027 Volkswagen กำลังขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ด้วยรุ่นที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
Volkswagen ID.2X
Volkswagen ยังได้ให้คำมั่นสัญญาเมื่อนานมาแล้วว่าจะเปิดตัว SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กและราคาประหยัดใหม่ที่ใช้ ID.2 (ตอนนี้เรียกว่า ID. Polo) และแพลตฟอร์ม MEB Entry ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นทางเลือกที่ไร้มลพิษของ VW T-Cross ที่ได้รับความนิยม บริษัทได้ยืนยันแล้วว่าคู่แข่งของ Renault 4 ในอนาคตจะใช้ชื่อ Volkswagen ID.2X และในที่สุดก็จะเปิดเผยในงาน Munich Motor Show ปีนี้ในเดือนกันยายน Volkswagen กำลังนำเสนอทางเลือก SUV ไฟฟ้าที่หลากหลาย
Volvo ES90
Volvo ได้ยุติการผลิต S60 และ S90 ไปเมื่อปีที่แล้ว แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะทิ้งรถซีดานขนาดใหญ่ไปโดยสิ้นเชิง Volvo ES90 ที่กำลังจะมาถึงจะเป็นคู่แข่งของแบรนด์สวีเดนต่อ BMW i5 และ Audi A6 e-tron รวมถึง EV ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดของแบรนด์ ใต้พื้นฐานคือแพลตฟอร์มเดียวกับ EX90 SUV เรือธง แต่ซีดานได้รับประโยชน์จากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กใหม่เพื่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีขึ้น บวกกับเทคโนโลยี 800V ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มระยะทางได้ถึง 300 กิโลเมตรหลังจากชาร์จเพียง 10 นาที ราคาเริ่มต้นที่ 3 ล้านบาท Volvo กำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการนำเสนอความหรูหรา ความปลอดภัย และนวัตกรรมในรูปแบบซีดานไฟฟ้า
สรุปและอนาคตที่น่าจับตา
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในวงการยานยนต์ ผมมองเห็นว่าปี 2025 และปีต่อๆ ไปจะเป็นช่วงเวลาแห่งการปฏิวัติที่แท้จริง ไม่ว่าจะเป็นการเข้ามาของแบรนด์จีนที่เน้น EV และเทคโนโลยีล้ำสมัย การที่แบรนด์ยุโรปชั้นนำต่างปรับตัวเข้าสู่ยุคไฟฟ้าด้วยแพลตฟอร์มใหม่ๆ และการยังคงไว้ซึ่งความเร้าใจของเครื่องยนต์สันดาปในรุ่นสมรรถนะสูง ตลาดรถยนต์กำลังเปลี่ยนผ่านจากเพียงแค่การขนส่งไปสู่การนำเสนอประสบการณ์ที่ครอบคลุม ทั้งในด้านความยั่งยืน ประสิทธิภาพ และความหรูหรา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ก้าวหน้า ระบบชาร์จที่รวดเร็วขึ้น และการพัฒนาของระบบขับขี่อัตโนมัติ จะเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนนวัตกรรม และยังคงมีโอกาสมากมายสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย
คุณพร้อมแล้วหรือยังที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้? หากคุณกำลังมองหารถยนต์คันใหม่ที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์และความต้องการของคุณ ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงาน รถยนต์ไฮบริดที่หลากหลาย หรือรถยนต์สมรรถนะสูงที่เร้าใจ ขอเชิญคุณเข้ามาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราเพื่อค้นพบข้อมูลเชิงลึก โปรโมชั่นสุดพิเศษ และติดต่อสอบถามตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน เพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคตก่อนใคร แล้วมาสร้างประวัติศาสตร์ยานยนต์ยุคใหม่ไปด้วยกัน!
ที่สุดของรถยนต์ใหม่แห่งอนาคต: เจาะลึกการเปิดตัวครั้งยิ่งใหญ่ปี 2025, 2026 และที่กำลังจะมาถึง
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงและการพัฒนาที่ไม่เคยหยุดนิ่ง และปี 2025 นี้ก็ไม่ใช่ข้อยกเว้น นับตั้งแต่ต้นปี เราได้เห็นการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Nissan Micra โฉมใหม่, Toyota RAV4 เจเนอเรชันล่าสุด หรือ Fiat Grande Panda ที่พลิกโฉม รวมถึงกระแสรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากผู้ผลิตจีนที่หลั่งไหลเข้ามาอย่างไม่ขาดสาย สร้างแบรนด์ใหม่ๆ ในตลาดโลก อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น คลื่นลูกใหญ่ของการเปิดตัวรถยนต์ใหม่กำลังจะถาโถมเข้ามาอย่างต่อเนื่องไปจนถึงปี 2026 และหลังจากนั้น
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคที่น่าตื่นเต้นอย่างแท้จริง ซึ่งขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและวิวัฒนาการที่ไม่เคยมีมาก่อน ปี 2025 ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นปีแห่งความเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการที่ผู้ผลิตหลายรายต่างเร่งผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปล่อยมลพิษต่ำออกสู่ตลาด เพื่อตอบสนองต่อข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดและหลีกเลี่ยงค่าปรับมหาศาลจากหน่วยงานกำกับดูแล อย่างไรก็ตาม ท่ามกลางกระแสไฟฟ้าที่ถาโถมเข้ามา รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) และรถยนต์ไฮบริดก็ยังคงมีบทบาทสำคัญ เนื่องจากกฎระเบียบเกี่ยวกับการจำหน่ายรถยนต์เบนซินและดีเซลใหม่จะยังไม่มีผลบังคับใช้จนกว่าจะถึงปี 2030 เป็นอย่างน้อย ทำให้ผู้ผลิตยังมีโอกาสในการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย
สิ่งที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้นคือ การที่นวัตกรรมเหล่านี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่บางเซกเมนต์เท่านั้น แต่ครอบคลุมทุกประเภท ตั้งแต่รถซูเปอร์มินิที่กล่าวถึงข้างต้น ไปจนถึงรถซีดานหรู, รถอเนกประสงค์ SUV สมรรถนะสูง และแม้กระทั่งรถซูเปอร์คาร์สุดยอดปรารถนา บทความนี้ ผมได้รวบรวมรายชื่อรถยนต์รุ่นใหม่ที่โดดเด่นและน่าตื่นเต้นที่สุด ซึ่งมีกำหนดการเปิดตัวในช่วงปี 2025, 2026 และหลังจากนั้น โดยจัดเรียงตามลำดับตัวอักษรของผู้ผลิต เพื่อให้ง่ายต่อการติดตามและเตรียมตัวสำหรับอนาคตแห่งการขับขี่ที่กำลังจะมาถึง
Alfa Romeo Giulia
จากประสบการณ์ของผม Alfa Romeo Giulia รุ่นปัจจุบันได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถซีดานสปอร์ตขนาดกะทัดรัดด้วยดีไซน์ที่น่าหลงใหลและสมรรถนะที่เร้าใจ Giulia เจเนอเรชันถัดไปซึ่งจะมาถึงในปี 2026 จึงแบกรับความคาดหวังที่สูงมาก รถรุ่นใหม่นี้จะมาพร้อมทางเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน หัวใจสำคัญคือการใช้แพลตฟอร์ม STLA Large ที่เน้น EV ซึ่งรองรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V สำหรับการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่ให้ระยะทางวิ่งกว่า 640 กิโลเมตร รวมถึงระบบขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่สิ่งที่ทำให้นักเลงรถต้องตื่นเต้นที่สุดคือการยืนยันว่าจะมีรุ่น Quadrifoglio ที่ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งคาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ V6 อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ เพื่อรักษาจิตวิญญาณ์ของ Alfa Romeo ไว้
Alfa Romeo Stelvio
ก่อนที่ Giulia จะเปิดตัว เราจะได้เห็น Alfa Romeo Stelvio SUV เจเนอเรชันใหม่ในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 SUV รุ่นนี้จะใช้สถาปัตยกรรม STLA Large เช่นเดียวกับ Giulia และจะมีทางเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า แหล่งข่าววงในระบุว่า Stelvio Quadrifoglio โฉมใหม่จะมาพร้อม “เสียงคำราม” ที่เร้าใจ ซึ่งหมายถึงขุมพลังเบนซินที่ยังคงเน้นสมรรถนะและความรู้สึกในการขับขี่ที่เหนือชั้น นี่คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างประโยชน์ใช้สอยและอารมณ์สปอร์ตที่ Alfa Romeo มักทำได้ดีเยี่ยม
Alpine A290
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถแฮทช์แบ็กร้อนแรงจากฝรั่งเศส Alpine ซึ่งสร้างสรรค์ A110 สปอร์ตคาร์น้ำหนักเบาที่ยอดเยี่ยม ได้นำเสนอเวอร์ชันสมรรถนะสูงของ Renault 5 E-Tech ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ ในชื่อ Alpine A290 นอกจากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังยิ่งขึ้นแล้ว Alpine ยังได้ปรับปรุงช่วงล่างใหม่ทั้งหมด เพิ่มความกว้างฐานล้อ ล้อขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง Michelin สั่งทำพิเศษ และการออกแบบสปอร์ตที่ดุดันยิ่งขึ้น จากข้อมูลที่ผมได้ A290 จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการความสนุกสนานในการขับขี่ในรูปแบบไฟฟ้า
Alpine A390
Alpine กำลังก้าวเข้าสู่ดินแดนที่ไม่เคยมีมาก่อน โดยขยายจากรถสปอร์ตและฮอตแฮทช์ไปสู่รถคูเป้-SUV ไฟฟ้า หรือที่ทางแบรนด์เรียกว่า ‘Sport Fastback’ Alpine A390 ที่น่าทึ่งนี้ได้รับการออกแบบให้ดูเหมือน “รถแข่งในชุดสูท” ด้วยรูปทรงที่ปราดเปรียวคล้ายคู่แข่งหลักอย่าง Porsche Macan Electric แม้จะใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Renault Scenic แต่ก็มาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ Tri-motor ที่ให้กำลัง 464 แรงม้า และที่สำคัญกว่านั้นคือระบบ Torque Vectoring เพื่อการควบคุมที่คล่องตัวยิ่งขึ้น สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.9 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถในเซกเมนต์นี้
Aston Martin Valhalla
Valhalla คือจุดเริ่มต้นของประวัติศาสตร์ 111 ปีของ Aston Martin ในฐานะรถถนนเครื่องยนต์วางกลางที่ผลิตเป็นจำนวนมากรุ่นแรกของแบรนด์อังกฤษนี้ จะมีการผลิตเพียง 999 คันเท่านั้น ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร แบบ Flat-plane ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวมสูงสุด 1,069 แรงม้า และแรงบิด 1,100 นิวตันเมตร เพียงพอที่จะพารถคันนี้เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 2.5 วินาที ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมเห็นว่าอากาศพลศาสตร์แบบ Active Aero ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Valkyrie Hypercar และความรู้จาก F1 คือกุญแจสำคัญที่ทำให้ Valhalla เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ แต่เป็นวิศวกรรมชิ้นเอก
Audi
ปี 2024 เป็นปีที่ Audi ประสบความสำเร็จอย่างมากในการเปิดตัวรถยนต์ถึงเจ็ดรุ่น ตั้งแต่ A3 แฮทช์แบ็กรุ่นปรับโฉมและ e-tron GT ไปจนถึง Q6 e-tron SUV ไฟฟ้าล้วน และ A6 e-tron ซีดาน ที่ใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาร่วมกับ Porsche การมาถึงล่าสุดคือ A5 ใหม่ ซึ่งเป็นการแทนที่ A4 ซีดานและ Avant รุ่นเก่า และ Q5 เจเนอเรชันล่าสุด แต่ถึงกระนั้น แบรนด์พรีเมียมนี้ก็ยังไม่มีทีท่าว่าจะชะลอตัวลง เนื่องจาก Q3 Premium Compact SUV เจเนอเรชันถัดไป และ A6 Executive Saloon ยังอยู่ในแผนการ นี่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Audi ในการรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์พรีเมียม
BMW iX3
BMW iX3 โฉมใหม่ได้เปิดตัวไปแล้ว และเป็นรถรุ่นแรกในตระกูล Neue Klasse ของแบรนด์เยอรมัน ซึ่งเป็นชุดรถยนต์ที่มีรูปลักษณ์และโครงสร้างพื้นฐานร่วมกัน เพื่อให้แบรนด์ทันสมัยด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีในรถยนต์และวิศวกรรม โดย iX3 มาพร้อมกับระบบ Infotainment iDrive ล่าสุด เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ทำให้รถเวอร์ชันระยะกลางสามารถวิ่งได้ไกลถึง 800 กิโลเมตร และยังมีรุ่นที่วิ่งได้ไกลกว่านั้นอีกด้วย สิ่งนี้เป็นผลมาจากสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ ซึ่งช่วยในการชาร์จเร็ว: คาดว่าจะสามารถเพิ่มระยะทางได้ประมาณ 400 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาทีที่จุดชาร์จที่รองรับ จากประสบการณ์ ผมบอกได้ว่านี่คือสิ่งที่ผู้บริโภคยุคใหม่ต้องการอย่างแท้จริง
BMW M3
BMW 3 Series เจเนอเรชันถัดไปมีกำหนดจะมาถึงในปีหน้า และ M3 ใหม่จะตามมาในปี 2027 นี่จะเป็นครั้งแรกที่ M3 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน ซึ่งอาจฟังดูเป็นเรื่องที่น่าตกใจสำหรับแฟนๆ ของรถซีดานสปอร์ตที่เป็นสัญลักษณ์คันนี้ แต่ระบบขับเคลื่อน Quad-motor สามารถให้กำลังสูงสุดถึง 1,341 แรงม้า (ในทางทฤษฎี) และระบบ Torque Vectoring เพื่อความคล่องตัวที่น่าทึ่ง หากคุณยังไม่มั่นใจ M3 ก็จะมีรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน Twin-turbo Straight-six เช่นเดียวกับรุ่นปัจจุบัน ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างอดีตและอนาคตที่ชาญฉลาด
BMW M5 Touring
เป็นครั้งที่สามในประวัติศาสตร์ของ BMW M5 ที่มีรุ่น Estate! M5 Touring ใหม่มีระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid ที่รวมเครื่องยนต์ V8 Twin-turbo 4.4 ลิตร เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัว ให้กำลังรวม 717 แรงม้า และแรงบิด 1,000 นิวตันเมตร สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.6 วินาที พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 500 ลิตร นี่คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์และประโยชน์ใช้สอยในชีวิตประจำวัน
BYD Atto 2
BYD Atto 2 เป็นรถยนต์ของยักษ์ใหญ่จีนในตลาด SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีการแข่งขันสูง ด้วยคู่แข่งตั้งแต่ Vauxhall Frontera ที่เน้นราคาประหยัด ไปจนถึง Skoda Elroq และ Kia EV3 ที่ซับซ้อนกว่า เพื่อดึงดูดผู้ซื้อ Atto 2 มาพร้อมเทคโนโลยีมากมายเป็นมาตรฐาน รวมถึงหน้าจอสัมผัสหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว, Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย, กล้อง 360 องศา, เบาะหน้าและพวงมาลัยปรับความร้อน และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มากกว่าสิบระบบ รุ่นเริ่มต้น ‘Boost’ มีระยะทางวิ่ง 338 กิโลเมตร แต่จะมีรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่กว่าตามมา นี่คือการแสดงให้เห็นถึงความสามารถของแบรนด์จีนในการนำเสนอเทคโนโลยีที่เหนือชั้นในราคาที่จับต้องได้
Cadillac Lyriq
หลังจากห่างหายจากตลาดมาเกือบสิบปี Cadillac กำลังกลับมาพร้อมกับ SUV ไฟฟ้าล้วนคู่หนึ่งที่หวังจะแย่งยอดขายจาก Audi, BMW และ Mercedes การกลับมาของแบรนด์อเมริกันอันโด่งดังนี้ นำทัพโดย Cadillac Lyriq ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ดูโฉบเฉี่ยวและซับซ้อน โดยจะตั้งเป้าเป็นคู่แข่งของ BMW iX Lyriq จะมาพร้อมมอเตอร์คู่ที่ให้กำลัง 520 แรงม้า และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 102kWh ซึ่งคาดว่าจะให้ระยะทางวิ่ง 530 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง หน้าจอ OLED ภายในห้องโดยสารกว้างถึง 33 นิ้ว ทอดยาวทั่วแดชบอร์ด ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมเห็นว่านี่คือความพยายามอย่างจริงจังของ Cadillac ที่จะนำเสนอประสบการณ์พรีเมียมที่แตกต่างออกไป
Citroen e-C3
Citroen e-C3 ใหม่ที่ได้รับรางวัล ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถซูเปอร์มินิไฟฟ้าสำหรับมหาชน ด้วยราคาเริ่มต้นเพียง 22,000 ปอนด์ (ประมาณ 9.6 แสนบาท) แบตเตอรี่ LFP (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) ขนาด 44kWh ให้ระยะทางวิ่งที่สมเหตุสมผล 320 กิโลเมตร แต่ Citroen จะนำเสนอทางเลือกแบตเตอรี่ที่ถูกกว่าอีกด้วย โดยมีระยะทางวิ่งประมาณ 200 กิโลเมตร e-C3 มีรูปลักษณ์ที่ดูเป็นครอสโอเวอร์มากกว่ารถซูเปอร์มินิที่มาแทนที่ ในขณะที่ระบบกันสะเทือน Hydraulic Bump-stops และเบาะ Active Comfort อันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroen ก็ยังคงมีอยู่ นี่คือการเข้าถึงตลาด EV ที่เน้นความคุ้มค่าและความสะดวกสบายของผู้ใช้งาน
Citroen C3 Aircross
Citroen C3 Aircross ใหม่เป็นคู่แข่งของ Dacia Duster ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง และมีจุดเด่นหลายอย่างที่น่าสนใจ สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือตัวเลือกเบาะห้าหรือเจ็ดที่นั่ง แม้ว่า SUV ขนาดเล็กนี้จะมีความยาวเพียง 4.39 เมตร ผู้ซื้อยังสามารถเลือกได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน, ไฮบริด และไฟฟ้าล้วน โดย e-C3 Aircross EV จะมีระยะทางวิ่งระหว่าง 302 ถึง 400 กิโลเมตร ราคาเริ่มต้นที่ 20,605 ปอนด์ (ประมาณ 9 แสนบาท) ซึ่งสูงกว่า C3 ซูเปอร์มินิประมาณ 2,500 ปอนด์ (1.1 แสนบาท) เล็กน้อย นี่คือตัวอย่างของการปรับตัวของแบรนด์เพื่อตอบสนองความต้องการด้านความหลากหลายและการใช้งาน
Citroen C5 Aircross
ขั้นตอนสุดท้ายของการปรับปรุงกลุ่มผลิตภัณฑ์ Citroen คือ C5 Aircross เจเนอเรชันถัดไปที่กล้าหาญ ความสะดวกสบายยังคงเป็นจุดเน้นหลัก แต่ SUV สำหรับครอบครัวจากฝรั่งเศสคันนี้ยังได้รับการขยายให้มีพื้นที่เบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระ 651 ลิตรที่กว้างขวางที่สุดในคลาส ห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้รู้สึกเหมือนห้องนั่งเล่น และที่สำคัญคือ C5 Aircross ใช้แพลตฟอร์ม STLA Medium เดียวกันกับ Peugeot 3008 และ Vauxhall Grandland ล่าสุด ดังนั้นจึงมีตัวเลือกขุมพลัง Mild-hybrid, Plug-in Hybrid และไฟฟ้าล้วนที่เหมือนกัน โดย EV ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 680 กิโลเมตร นี่คือการแสดงให้เห็นถึงการใช้ประโยชน์จากแพลตฟอร์มร่วมกันเพื่อนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัย
Cupra Raval
Cupra Raval เป็นคู่แข่งสปอร์ตสำหรับ Volkswagen ID.Polo ที่กำลังจะมาถึง ซึ่งทั้งสองรุ่นได้ถูกจัดแสดงในงาน Munich Motor Show ปี 2025 Raval ไม่ได้เปิดเผยตัวตนอย่างสมบูรณ์ แต่เป็นการยืนยันผ่านรถโชว์ที่คลุมด้วยลายพราง รถจะถูกเปิดเผยเต็มรูปแบบในภายหลัง อาจเป็นช่วงต้นปี 2026 รถ Cupra คันเล็กนี้จะมีความยาวเพียงสี่เมตรกว่าๆ ซึ่งเหมาะสำหรับถนนในเมือง แต่มีห้าประตูเพื่อความอเนกประสงค์เพิ่มเติม จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมกำลังมากกว่า 200 แรงม้า และให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 430 กิโลเมตร Raval จะเป็นจุดเริ่มต้นของแบรนด์นี้ และคาดว่าราคาจะเริ่มต้นที่ประมาณ 25,000 ปอนด์ (ประมาณ 1.1 ล้านบาท) แสดงให้เห็นถึงการขยายตลาด EV สปอร์ตสำหรับคนเมือง
Dacia
ข่าวดีสำหรับทุกคน Dacia กำลังทำงานอย่างหนักเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าให้มากยิ่งขึ้น ด้วยแผนการสำหรับรถยนต์ใหม่ทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็ก ในปีนี้เพียงปีเดียวก็ได้เห็นการมาถึงของ Dacia Duster Mk3 ใหม่ และ Dacia Spring EV ที่มีราคาต่ำกว่า 15,000 ปอนด์ (6.5 แสนบาท) นอกจากนี้ Dacia Bigster ก็ได้ออกสู่ท้องถนนด้วยความหวังที่จะเข้ามาเขย่าตลาด SUV ขนาดกลาง Bigster เป็นหนึ่งในสามรุ่นใหม่ที่ Dacia กำลังจะเปิดตัวในเซกเมนต์ C ที่สำคัญของตลาดรถยนต์ โดยอีกรุ่นหนึ่งคาดว่าจะมาท้าชนกับ Skoda Octavia ที่ได้รับรางวัล ในฐานะผู้สังเกตการณ์ ผมบอกได้ว่า Dacia กำลังสร้างความปั่นป่วนในตลาดด้วยกลยุทธ์ด้านราคาที่น่าสนใจ
DS No8
DS No8 แสดงถึงการเริ่มต้นยุคใหม่สำหรับแบรนด์พรีเมียมจากปารีสอย่าง DS ซึ่งยืนยันว่าจะไม่ยอมแพ้ในการแข่งขันกับ BMW, Audi และ Mercedes รถคูเป้-SUV ไฟฟ้าล้วนที่หรูหราคันนี้มุ่งเน้นความหรูหรา ความสะดวกสบาย และสิ่งที่แบรนด์เรียกว่า ‘คุณสมบัติที่สงบเงียบ’ นอกจากนี้ยังรับประกันระยะทางวิ่งที่มหาศาลถึง 750 กิโลเมตร และด้วยราคาเริ่มต้นที่สูงกว่า 50,000 ปอนด์ (ประมาณ 2.2 ล้านบาท) เล็กน้อย ทำให้สามารถ undercut คู่แข่งอย่าง Polestar 4 และ Audi Q6 e-tron ได้อย่างมีนัยสำคัญ นี่คือการนำเสนอทางเลือกที่เน้นความแตกต่างในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม
Ferrari F80
F80 คือรุ่นล่าสุดในตระกูลไฮเปอร์คาร์ “ครั้งในรอบทศวรรษ” อันเลื่องชื่อที่ถือกำเนิดขึ้นในมาราเนลโล โดย F80 เป็นผู้สืบทอดของ F40, F50, Enzo และ LaFerrari การออกแบบที่สวยงามได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง 499P ที่คว้าแชมป์ Le Mans ของ Ferrari เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร ที่หมุนได้ถึง 9,200 รอบต่อนาที พร้อมเทอร์โบสองตัวและมอเตอร์ไฟฟ้าห้าตัว กำลังรวม 1,183 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.15 วินาที และราคาที่สูงกว่า 3 ล้านปอนด์ (ประมาณ 130 ล้านบาท) นี่คือสุดยอดวิศวกรรมและศิลปะยานยนต์ที่ไม่มีใครเทียบได้
Ferrari Elettrica
ใช่แล้ว แม้แต่ Ferrari ก็ต้องยอมสร้างรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งอาจจะเรียกว่า ‘Ferrari Elettrica’ จากภาพสปายช็อตของรถทดสอบ รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจากมาราเนลโลนี้จะเป็นรถสี่ประตู ไม่ใช่รถซูเปอร์คาร์สองประตู เราไม่คาดหวังว่าจะเป็น SUV ทรงกล่องแบบ 4×4 แต่จะเป็นรถที่อยู่ในแนวทางของ Ferrari Purosangue ที่มีดีไซน์ดุดัน ซึ่งบริษัทได้เรียกว่าเป็น “รถสปอร์ตสี่ที่นั่ง สี่ประตู” ดูเหมือนว่า Ferrari กำลังวางแผนวิธีที่จะทำให้รถคันนี้ขับสนุก ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของแบรนด์ นี่คือความท้าทายครั้งสำคัญของ Ferrari ในการนำเสนอสมรรถนะและความเร้าใจในรูปแบบไฟฟ้า
Fiat Grande Panda
ผ่านมานานกว่าทศวรรษแล้วนับตั้งแต่ Fiat Panda รุ่นปัจจุบันเปิดตัว ดังนั้นการมาถึงของรุ่นใหม่จึงเป็นเรื่องที่ค้างคามานาน และในที่สุด Fiat Grande Panda ใหม่ก็มาถึงแล้ว นี่คือรถคู่แฝดทรงกล่องที่แปลกใหม่ของ Citroen e-C3 ซึ่งเป็น Auto Express Car of the Year และเป็นรุ่นแรกในตระกูลโมเดลที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Panda การออกแบบแบบ Retro-futuristic หยิบยืมองค์ประกอบจาก Panda ดั้งเดิมจากยุคแปดศูนย์ รวมถึง Panda 4×4 ที่ดูสมบุกสมบันกว่า ห้องโดยสารก็มีสไตล์แปลกตาไม่แพ้กัน มีองค์ประกอบรูปทรงสี่เหลี่ยมมากขึ้น พร้อมการผสมผสานสีที่สดใส และวัสดุที่น่าสนใจ เช่น เส้นใยไม้ไผ่บนแดชบอร์ด นอกจากนี้ยังมีพื้นที่เก็บของมากมาย แต่ฟังก์ชันที่สะดวกที่สุดใน Grande Panda คือสายชาร์จแบบพับเก็บได้ที่ซ่อนอยู่ในส่วนหน้าของรุ่น EV จะมีรุ่นไฮบริดให้เลือกด้วย และราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 18,000 ปอนด์ (ประมาณ 7.8 แสนบาท) ซึ่งเป็นการนำเสนอรถยนต์ขนาดเล็กที่เต็มไปด้วยเสน่ห์และนวัตกรรม
Ford
หากคุณคิดว่า Ferrari นำ V6 มาใส่ในไฮเปอร์คาร์มูลค่าหลายล้านปอนด์เป็นเรื่องที่น่าขัดแย้ง คุณอาจจะยังไม่ทราบว่าหลังจากหยุดไป 40 ปี ชื่อ Ford Capri อันศักดิ์สิทธิ์ได้ถูกปลุกชีพขึ้นมาอีกครั้ง… สำหรับ SUV ไฟฟ้า ส่วนหลังนี้ไม่น่าแปลกใจ เพราะ Ford กำลังมุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง โดยได้เปิดตัว Explorer SUV ใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ และ Puma Small Crossover เวอร์ชัน EV ที่ขายดีที่สุด อย่างไรก็ตาม Mustang ก็ยังคงรักษาเครื่องยนต์ V8 ไว้ได้ และยังมีรุ่น Mustang GTD ที่เน้นสนามแข่งพร้อมซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลังมากกว่า 800 แรงม้า และเทคโนโลยีที่ถูกแบนจากการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต นี่คือการแสดงให้เห็นถึงกลยุทธ์ที่หลากหลายของ Ford ในการตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคทุกกลุ่ม
Genesis GV60 Magma
BMW มีแผนก M, Mercedes มี AMG และตอนนี้ Genesis ก็วางแผนที่จะเปิดตัวรุ่น Magma ที่มีสมรรถนะสูงของกลุ่มผลิตภัณฑ์ การเริ่มต้นคือ Genesis GV60 Magma ที่ร้อนแรงซึ่งมีกำหนดจะมาถึงในช่วงปลายปี และผมคาดว่ามันจะมาพร้อมกำลังที่มากกว่า Hyundai Ioniq 5 N และ Kia EV6 GT ที่มีกำลัง 641 แรงม้า ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน Tyrone Johnson หัวหน้าฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ Genesis ยังกล่าวกับ Auto Express ว่า: “เรามีแนวคิดที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง และสิ่งที่เราพยายามทำก็แตกต่างจาก Ioniq 5 N หรือ EV6 GT” ซึ่งบ่งชี้ว่า GV60 Magma จะมีลักษณะเฉพาะตัว รุ่นคอนเซ็ปต์ที่ปรากฏในงาน Goodwood Festival of Speed ปี 2024 ให้แนวคิดที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ที่ Genesis วางแผนไว้ รวมถึงความกว้างฐานล้อที่มากขึ้น, ช่วงล่างที่ต่ำลง, รูปลักษณ์ที่ดุดัน และการตกแต่งภายในที่สปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมเบาะ Bucket Seat ที่ลึก นี่คือการสร้างแบรนด์ย่อยด้านสมรรถนะที่น่าจับตา
Honda 0 SUV
เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า Honda ดูเหมือนจะตามหลังคู่แข่งมาพักหนึ่ง แต่จะไม่นานอีกแล้ว เพราะ Honda ได้ให้คำมั่นว่าจะเปิดตัว EV ล้ำสมัยใหม่เจ็ดรุ่นภายในปี 2030 ภายใต้แบรนด์ย่อย ‘0 Series’ ทั่วโลก รุ่นแรกจะมาถึงในปี 2026 โดยเริ่มต้นด้วย SUV ขนาดกลางที่โฉบเฉี่ยวที่เราได้เห็นในรูปแบบโปรโตไทป์แล้ว หลังจากนั้นไม่นานก็จะเป็นรถซีดานเรือธงที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Honda Saloon Concept นี่คือการประกาศศักดาของ Honda ในการก้าวเข้าสู่ยุค EV อย่างเต็มตัว
Honda Prelude
หลังจากห่างหายไปกว่าสองทศวรรษ Honda Prelude จะกลับมาอีกครั้งในครึ่งแรกของปี 2026 รุ่นที่หกใหม่นี้จะเป็นรถคูเป้สองประตูที่โฉบเฉี่ยว พร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริด และเทคโนโลยีเกียร์เสมือนจริงที่ Honda เรียกว่า ‘S Shift’ ซึ่งคาดว่าจะจำลอง “เสียงและความรู้สึกของการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติอย่างรวดเร็ว” รุ่นคอนเซ็ปต์ของ Prelude ใหม่ได้เปิดตัวไปเมื่อสองปีที่แล้ว และนับตั้งแต่นั้นมา การออกแบบก็ดูเหมือนจะไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก นี่คือการนำชื่อในตำนานกลับมาพร้อมเทคโนโลยีที่น่าสนใจ
Hyundai Inster
Hyundai Inster เป็นรถรุ่นใหม่ของแบรนด์ที่แปลกตาแต่น่ารักอย่างแท้จริง เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กในราคาที่เอื้อมถึง มีขนาดเล็กกว่ารถซูเปอร์มินิอย่าง Skoda Fabia หรือ Renault Clio แต่ไม่เสียพื้นที่ภายในห้องโดยสารแม้แต่มิลลิเมตรเดียว และมาพร้อมเบาะหลังแบบเลื่อนได้ที่ทำให้รถคันเล็กนี้มีความอเนกประสงค์อย่างน่าประหลาดใจ ที่จริงแล้วมันกว้างขวางมากจนคุณสามารถใส่กระดานโต้คลื่นเข้าไปได้ Inster ยังให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 368 กิโลเมตร และมีราคาเริ่มต้นที่ 23,495 ปอนด์ (ประมาณ 1 ล้านบาท) นี่คือการตอบโจทย์ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ใช้งานได้จริงในเมืองใหญ่
Hyundai Ioniq 9
นอกจากการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่เล็กที่สุดแล้ว Hyundai ยังได้นำเสนอ EV ที่ใหญ่ที่สุด: Ioniq 9 เจ็ดที่นั่ง ยานพาหนะขนาดห้าเมตรคันนี้คือทางเลือกที่ดูอนาคตและไร้มลพิษสำหรับ Hyundai Santa Fe และเป็นรถคู่แฝดของ Kia EV9 ที่ได้รับรางวัล SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่น่าประทับใจทั้งสองรุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP เดียวกัน แต่ Ioniq 9 มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า 110.3kWh ซึ่งเมื่อรวมกับการออกแบบที่ลื่นไหลอย่างน่าประหลาดใจ ทำให้มีระยะทางวิ่งสูงสุด 620 กิโลเมตร Ioniq 9 มาพร้อมภายในที่สดใหม่และสมกับเป็นรุ่นเรือธงที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี รวมถึงจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้วที่รวมอยู่ในแผงโค้งเดียว, ระบบตัดเสียงรบกวนบนถนนแบบ Active และผู้ช่วย AI จะมีให้เลือกทั้งแบบเจ็ดและหกที่นั่ง และด้วยความสำคัญของการใช้งานจริงสำหรับรถประเภทนี้ จึงมีพื้นที่เก็บสัมภาระสูงสุดถึง 2,000 ลิตร นี่คือการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ที่มาพร้อมนวัตกรรมเต็มรูปแบบ
Hyundai Ioniq 3
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Ioniq จะขยายตัวต่อไปในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าด้วยการแนะนำรุ่น Ioniq 3 ที่เล็กกว่า ซึ่งได้รับการพรีวิวในงาน Munich Motor Show ปี 2025 โดย Hyundai Concept Three คาดว่ารถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าล้วนใหม่ ซึ่งจะเป็นคู่แข่งของ Volkswagen ID.3 จะเปิดตัวในปี 2026 รถคอนเซ็ปต์บ่งบอกถึงทิศทางที่แบรนด์อาจจะใช้กับรุ่นใหม่: มันดูสปอร์ตและกล้าหาญ ดังนั้นคาดหวังรูปลักษณ์ที่โดดเด่นมากกว่ารูปลักษณ์ธรรมดา เรายังคาดหวังเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ยอดเยี่ยมจากแบรนด์ที่จัดตั้งขึ้นนี้ ดังนั้นเราจึงตั้งตารอที่จะได้เห็นรถรุ่นใหม่ในปีหน้า
IM Motors L6
IM Motors เป็นแบรนด์พี่น้องระดับพรีเมียมของ MG และเราได้รับแจ้งว่าจะเปิดตัวในสหราชอาณาจักรในปี 2025 รถรุ่นแรกที่จะนำเสนอคือ IM L6: ซีดานไฟฟ้าไร้มลพิษระดับพรีเมียมที่บริษัทคาดว่าจะมาแข่งขันกับ Tesla Model 3 ที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก เราได้รับแจ้งว่า L6 สามารถทำความเร็ว 100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาไม่ถึงสามวินาที และชาร์จได้ที่ความเร็วสูงกว่า 300kW ซึ่งไม่เพียงแต่เหนือกว่า Tesla เท่านั้น แต่ยังเป็นสถิติที่ใกล้เคียงกับ Porsche Taycan นี่คืออีกหนึ่งผู้เล่นที่น่าจับตาจากตลาดจีนที่พร้อมจะเขย่าวงการรถยนต์ไฟฟ้า
Jaguar four-door GT
การฟื้นฟู Jaguar ตั้งแต่ต้นจนจบเป็นประเด็นร้อนแรงมาหลายเดือนแล้ว เนื่องจากหนึ่งในแบรนด์รถยนต์หลักของอังกฤษกำลังจะเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้าล้วนและก้าวเข้าสู่ตลาดระดับไฮเอนด์อย่างจริงจัง ด้วยรถยนต์รุ่นปัจจุบันทั้งหมดที่หยุดการผลิตไปแล้ว Jaguar กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าใหม่สามรุ่น โดยเริ่มต้นด้วย GT สี่ประตูที่จะมีราคา 130,000 ปอนด์ (ประมาณ 5.6 ล้านบาท) รถคอนเซ็ปต์ที่ใกล้เคียงกับรุ่นผลิตจริงจะถูกเปิดเผยก่อนสิ้นปีนี้ โดยรถจริงจะมาถึงในปี 2026 GT ที่ยังไม่ระบุชื่อนี้จะอยู่บนแพลตฟอร์ม EV ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะที่เรียกว่า Jaguar Electrified Architecture และใช้เทคโนโลยี “พลิกเกม” ตามที่ผู้บริหารที่เราได้พูดคุยด้วย Steve Marsh ผู้อำนวยการบริหารฝ่ายโครงการยานยนต์ยังเปิดเผยว่ามันจะวิ่งได้ไกลถึง 770 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และสำหรับการเดินทางข้ามทวีป ผู้ขับขี่จะสามารถเพิ่มระยะทางได้ 320 กิโลเมตรในเวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น จนถึงตอนนี้เราได้เห็นเพียงรถต้นแบบที่พรางตัวอย่างหนักพร้อมสัดส่วนแบบ Low-slung แบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม Jaguar Type 00 Concept ที่แสดงให้เห็นในช่วงปลายปี 2024 ได้บอกใบ้ถึงรายละเอียดที่อาจจะปรากฏในรถผลิตจริง นี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของแบรนด์ที่ต้องจับตา
Jeep Recon
Jeep เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกคือ Avenger ในปี 2023 แต่ก็ไม่ใช่ EV เพียงรุ่นเดียวที่แบรนด์กำลังพัฒนาอยู่ รุ่นที่เราตื่นเต้นที่สุดคือ 4×4 ที่แข็งแกร่งที่ชื่อว่า Recon EV ขนาด Wrangler คันนี้จะใช้การออกแบบที่แข็งแรงและแพลตฟอร์ม STLA Large สำหรับ EV โดยเฉพาะจาก Stellantis ซึ่งเป็นบริษัทแม่ ซึ่งยังใช้เป็นพื้นฐานสำหรับ Wagoneer S SUV เรือธงใหม่ของ Jeep อีกด้วย นี่คือการนำเสนอความสามารถ Off-road ในรูปแบบไฟฟ้า
Kia EV4
Kia EV4 ใหม่ล่าสุดเป็นการเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์สำหรับครอบครัวไฟฟ้าล้วนที่ดูโดดเด่นของแบรนด์ และมีให้เลือกทั้งซีดานที่โฉบเฉี่ยวหรือแฮทช์แบ็กห้าประตูแบบดั้งเดิม โดยคาดว่ารุ่นหลังจะได้รับความนิยมมากกว่าในยุโรป คู่แข่งของ VW ID.3 คันนี้ใช้แพลตฟอร์ม E-GMP เดียวกันกับ Kia EV3 SUV ที่ได้รับรางวัล และให้ระยะทางวิ่งเกือบ 640 กิโลเมตร เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่ยอดเยี่ยม เงียบสงบ และกว้างขวาง ซึ่งสร้างความประทับใจให้กับผมเป็นอย่างมากหลังจากได้ทดลองขับครั้งแรก
Kia PV5
ในปีนี้ Kia กำลังนำความรู้และความเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้ามาสู่โลกของรถตู้ ด้วยกลุ่มรถยนต์เชิงพาณิชย์ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ซึ่งน่าจะทำให้ Ford E-Transit ตระกูลต้องกังวลอย่างมาก โดยจะนำทัพโดย Kia PV5 ซึ่งในฐานะรถตู้แผง จะเข้าแข่งขันกับ Ford E-Transit Custom นอกจากนี้ยังมีเวอร์ชัน MPV ที่จะมาท้าชนกับ Volkswagen ID. Buzz แม้ว่า VW จะเน้นความเป็นรถ Surfer Dude แต่ PV5 มีความรู้สึกที่ล้ำยุคกว่ามาก และการออกแบบที่เหมาะกับ Blade Runner จะช่วยให้มันดูเข้ากันได้ดีกับ Kia EV9 และ EV3 SUV รูปทรงที่เกือบจะเป็นอิฐและการมีฐานล้อที่ใหญ่จะช่วยให้ผู้โดยสารมีพื้นที่มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บวกกับประตูหลังแบบเลื่อนได้จะช่วยให้เข้าถึงได้ง่าย ผู้ซื้อที่เป็นครอบครัวจะยินดีที่ทราบว่ารถตู้ไฟฟ้าและ MPV ของ Kia จะมาพร้อมกับการรับประกันเจ็ดปีที่เป็นผู้นำอุตสาหกรรม นี่คือการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ด้วยแนวคิดที่สดใหม่
Land Rover Defender OCTA
ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที, 626 แรงม้า และราคาที่สูงถึง 160,000 ปอนด์ (ประมาณ 7 ล้านบาท) Defender OCTA เป็นรุ่นสุดยอดของ Land Rover Defender อย่างไม่ต้องสงสัย เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.4 ลิตรเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดที่ติดตั้งใน Defender ยุคใหม่ และเพื่อให้แน่ใจว่าแชสซีของ 4×4 สามารถรับมือกับพละกำลังมหาศาลได้ Land Rover ได้ทำการปรับปรุงอย่างกว้างขวาง รวมถึงเบรก Brembo ที่อัปเกรด, พวงมาลัยที่ตอบสนองเร็วขึ้น, ยางที่พัฒนามาเป็นพิเศษ และระบบกันสะเทือน 6D Dynamics ใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีคล้ายกับซูเปอร์คาร์ของ McLaren นี่คือการยกระดับความสามารถของ Defender ไปอีกขั้น
Lotus mid-size SUV
แม้ว่า Lotus จะสร้างชื่อเสียงจากรถสปอร์ตน้ำหนักเบา แต่แบรนด์ก็ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วเป็นผู้ผลิต EV พรีเมียม โดยเริ่มต้นด้วย Eletre Hyper-SUV และ Emeya GT แต่ Lotus หวังที่จะขยายการเข้าถึงกลุ่มลูกค้าให้กว้างขึ้นนอกเหนือจากเจ้าของรถยนต์หรูและผู้บริหารระดับสูง ด้วย SUV ขนาดกลางที่จะมาท้าชนกับ Porsche Macan Electric ใหม่ Lotus ตั้งเป้าราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 70,000 ดอลลาร์ (ประมาณ 55,000 ปอนด์ หรือ 2.4 ล้านบาท) สำหรับ Type 134 ซึ่งเป็นชื่อภายใน ซึ่งจะต่ำกว่า Macan อย่างมีนัยสำคัญ แบรนด์ได้ยืนยันว่าจะมีการเปิดเผยในปี 2025 ดังนั้นโปรดติดตามข่าวสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับ SUV สัญชาติอังกฤษที่กำลังจะมาถึงในเร็วๆ นี้ นี่คือการนำเสนอประสบการณ์การขับขี่แบบ Lotus ในรูปแบบที่ใช้งานได้จริงยิ่งขึ้น
Lotus electric sports car
SUV และซีดานจะคิดเป็นส่วนใหญ่ของยอดขาย Lotus ในไม่ช้า แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะทิ้งมรดกการผลิตรถสปอร์ตเกือบ 80 ปีไป ในปี 2027 บริษัทจะเปิดตัวรถสปอร์ตไฟฟ้าล้วนคันแรกของตัวเอง ซึ่งจะมาแทนที่ Emira ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน มีชื่อรหัสว่า Type 135 จะถูกสร้างขึ้นที่ฐาน Hethel ของ Lotus ใน Norfolk และใช้สถาปัตยกรรมเฉพาะตัว ในขณะที่การออกแบบคาดว่าจะหยิบยืมมาจาก Lotus Theory 1 Concept อย่างมาก นี่คือการยืนยันว่าจิตวิญญาณแห่งรถสปอร์ตของ Lotus จะยังคงอยู่ต่อไปในยุคไฟฟ้า
Mazda 6e
Mazda MX-30 Crossover ที่มีข้อบกพร่องอยู่บ้างเป็น EV เพียงรุ่นเดียวของแบรนด์ญี่ปุ่นมาหลายปีแล้ว แต่จะไม่นานอีกต่อไป เพราะ Mazda 6e ซีดานใหม่ทั้งหมดจะมาถึงสหราชอาณาจักรในปี 2026 เพื่อท้าชนกับ Tesla Model 3 โชคไม่ดีที่เริ่มต้นไม่ค่อยดีนัก เนื่องจากระยะทางวิ่งที่อ้างสิทธิ์ของ 6e สูงสุด 550 กิโลเมตร น้อยกว่า Tesla เกือบ 160 กิโลเมตร อย่างน้อย Mazda ก็สัญญาว่าซีดานที่ดูดีคันนี้จะให้ “พฤติกรรมบนท้องถนนที่คาดหวังได้จากผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ยาวนานในการสร้างรถยนต์ที่ขับสนุก” นอกจากนี้ยังมีรุ่นพี่น้อง SUV ที่มีช่วงล่างสูงขึ้นและคาดว่าจะใช้งานได้จริงยิ่งขึ้นที่เรียกว่า Mazda CX-6e นี่คือความพยายามของ Mazda ในการนำเสนอ EV ที่ยังคงรักษาเอกลักษณ์ด้านการขับขี่
McLaren W1
ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ ผมติดตามพัฒนาการของ McLaren มาอย่างใกล้ชิด และหลังจาก F1 และ P1 ที่สร้างตำนานไปแล้ว McLaren W1 ก็ได้มาถึงเพื่อแสดงให้โลกเห็นถึงความสามารถของ Woking ในฐานะคู่แข่งโดยตรงของ Ferrari F80 ที่เรากล่าวถึงไปก่อนหน้านี้ W1 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริด V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ที่ส่งกำลัง 1,258 แรงม้า ทั้งหมดไปยังล้อหลังเท่านั้น เพื่อป้องกันไม่ให้รถลอยขึ้นไป “อากาศพลศาสตร์ Ground-effect ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Formula One” สามารถสร้างแรงกดได้ 1,000 กก. ที่ความเร็ว 280 กม./ชม. นี่คือสุดยอดเทคโนโลยีและสมรรถนะที่ถ่ายทอดจากสนามแข่งสู่ถนน
Mercedes CLA
Mercedes CLA เจเนอเรชันถัดไปจะเป็นรถรุ่นแรกในสิ่งที่แบรนด์เรียกว่ารถยนต์ ‘Entry Luxury’ ใหม่ โดยใช้สถาปัตยกรรม MMA ใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับ SUV สองรุ่นและ Shooting Brake Estate ด้วย ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสามารถให้ระยะทางวิ่งเกือบ 800 กิโลเมตร และการชาร์จที่รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูงที่เป็นไปได้ด้วยแพลตฟอร์มใหม่ มีราคาที่เหมาะสมและเป็นผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือกว่ารถยนต์ไฟฟ้า Mercedes ขนาดใหญ่บางรุ่นก่อนหน้านี้ นี่คือการนำเสนอความหรูหราที่เข้าถึงได้ในรูปแบบไฟฟ้า
Mercedes GLC
ตามหลัง BMW iX3 รุ่นใหม่ Mercedes GLC ล่าสุดได้ถูกเปิดเผยและมีกำหนดจะออกสู่ท้องถนนในเร็วๆ นี้ เป็นรถใหม่ทั้งหมดและไม่เกี่ยวข้องกับ GLC ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในรุ่นเก่า: ใช้สถาปัตยกรรม MB.EA ไฟฟ้าล้วนใหม่ และมีแบตเตอรี่ 94kWh ที่ให้ระยะทางวิ่ง 700 กิโลเมตร และความเร็วการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 330kW รุ่นเปิดตัวที่เรียกว่า GLC 400 4MATIC มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกำลังรวม 482 แรงม้า ดังนั้นจึงมั่นใจได้ถึงสมรรถนะ เราจะต้องรอดูว่ามันจะสามารถเอาชนะ BMW iX3 ใหม่ทั้งหมดได้หรือไม่ ซึ่งผมจะติดตามรีวิวรถยนต์ทั้งสองรุ่นในเร็วๆ นี้
MINI John Cooper Works
MINI Cooper ล่าสุดเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่คาดหวังมากที่สุดในปีที่แล้ว และพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมอย่างมาก ตอนนี้แบรนด์ได้เพิ่มความจัดจ้านเพื่อสร้าง MINI John Cooper Works Hot Hatch ใหม่ ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซินและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน JCW Electric ให้กำลังสูงสุด 254 แรงม้า จากมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหน้า ซึ่งเพียงพอสำหรับการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 5.9 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Hyundai i20 N แต่ก็ยังมีรุ่นเบนซินแบบ Old-school ที่มาพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร 228 แรงม้า น่าเสียดายที่ไม่มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดาอีกต่อไป มีเพียงเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดเท่านั้น แต่ผู้ซื้อก็ยังมีทางเลือกทั้งแบบ Hard-top หรือ Convertible กับรุ่นเบนซิน นี่คือการนำเสนอการขับขี่ที่สนุกสนานในยุคสมัยใหม่
Nissan Leaf
ในฐานะ EV สำหรับตลาดมวลชนรุ่นแรก Nissan Leaf เป็นผู้บุกเบิกอย่างแท้จริง แต่ก็ตกอยู่ข้างทางในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากคู่แข่งที่ก้าวหน้ากว่า เพื่อเพิ่มความน่าสนใจให้กับรถแฮทช์แบ็กสำหรับครอบครัวคันนี้ มันได้กลายร่างเป็น SUV ครอสโอเวอร์ที่โฉบเฉี่ยว ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีเดียวกับ Nissan Ariya ซึ่งเคยเป็น Auto Express Car of the Year รูปทรงที่เพรียวบางรวมกับเทคนิคอื่นๆ ทำให้ Leaf ใหม่เป็นรถยนต์ที่แอโรไดนามิกที่สุดที่แบรนด์ญี่ปุ่นผลิตมา และระยะทางวิ่งสูงถึง 600 กิโลเมตร ด้วยแบตเตอรี่ 75kWh ที่สมเหตุสมผล ดังนั้นค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานจึงควรต่ำอย่างที่คาดหวังจากรถยนต์คันนี้ นี่คือการปรับโฉมครั้งใหญ่เพื่อกลับมาแข่งขันในตลาด EV
Nissan Micra
นี่คือ Nissan Micra ใหม่ทั้งหมด และถ้าคุณคิดว่ามันดูคล้ายกับ Renault 5 ใหม่ที่กำลังจะมาถึงอย่างน่าสงสัย นั่นเป็นเพราะมันเป็นเวอร์ชันที่เปลี่ยนตราและปรับแต่งจมูกของรถฝรั่งเศสสุดหรูคันนั้น Nissan ได้ละทิ้งไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยมและไฟท้ายแนวตั้งของ R5 เพื่อใช้ไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ที่ดูตลก ซึ่งคล้ายกับ Micra Mk3 อันโด่งดัง นอกจากนี้ยังมีการออกแบบกันชนใหม่, กระจกหลังใหม่ และแน่นอนว่า Nissan ได้เพิ่มตราสัญลักษณ์และการออกแบบล้อของตัวเองเข้าไป แต่ก็เท่านั้น ตัวเลือกแบตเตอรี่, ความเร็วในการวิ่ง, สมรรถนะ, แชสซี, ประโยชน์ใช้สอย และภายในยังคงเหมือนกัน นี่คือกลยุทธ์การร่วมมือระหว่างพันธมิตรเพื่อลดต้นทุนและนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
Polestar 5
ผ่านมาห้าปีแล้วนับตั้งแต่ Polestar Precept Concept ที่น่าทึ่งได้ถูกเปิดเผย แต่ในที่สุด Volvo ก็พร้อมที่จะเปิดตัวคู่แข่งของ Porsche Taycan และ Lotus Emeya: Polestar 5 มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเพียงเล็กน้อยสำหรับรุ่นผลิตจริง และเช่นเดียวกับคอนเซ็ปต์ ไม่มีหน้าต่างด้านหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังให้สูงสุด เช่นเดียวกับ Polestar 4 Coupé น่าเสียดายที่รายละเอียดหนึ่งที่ไม่ได้ถูกนำมาใช้คือประตูแบบ ‘Suicide’ ของคอนเซ็ปต์ดั้งเดิม ในขณะที่ภายในจะใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุจากพืชอย่างกว้างขวางเพื่อเพิ่มคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แทนที่จะใช้สถาปัตยกรรมที่มีอยู่ Polestar 5 อาศัยแพลตฟอร์มอลูมิเนียมอัดรีดและเชื่อมต่อที่พัฒนาขึ้นในสหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นที่ที่ EV เรือธงนี้ได้รับการพัฒนาด้วย มาพร้อมระบบไฟฟ้า 800V และกำลังขับมหาศาลสูงสุดถึง 874 แรงม้า และแรงบิด 900 นิวตันเมตร นี่คือการนำเสนอ EV สมรรถนะสูงที่เน้นความยั่งยืน
Polestar 7
ถ้าคุณยังเดาไม่ได้ Polestar 7 จะเป็นรุ่นที่เจ็ดจากแบรนด์สวีเดน แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือจะเป็นคำตอบสำหรับ Tesla Model Y “SUV ขนาดกลางระดับพรีเมียม” คันนี้จะถูกสร้างขึ้นในยุโรป มาพร้อมเทคโนโลยีล่าสุด และอาจมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 40,000 ปอนด์ (ประมาณ 1.7 ล้านบาท) Polestar จะก้าวออกจากแนวทางแพลตฟอร์มที่หลากหลายในปัจจุบันด้วย 7 และจะใช้ “สถาปัตยกรรมเดียวเพื่อลดความซับซ้อน, ค่าใช้จ่าย และการลงทุน” ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่น่าสนใจในการเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต
Porsche Boxster/Cayman
รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางของ Porsche อย่าง Cayman และ Boxster กำลังจะเปลี่ยนจากเครื่องยนต์เบนซินไปเป็นระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน อย่างน้อยก็สำหรับรุ่นปกติ – เนื่องจากรุ่น GT ระดับไฮเอนด์อาจยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซินต่อไป ทั้งสองรุ่นจะใช้แพลตฟอร์มรถสปอร์ตไฟฟ้าที่พัฒนาโดย Porsche โดยเฉพาะ จากภาพสปายช็อตของเรา จะมีฐานล้อที่ยาวกว่ารุ่นปัจจุบัน ซึ่งน่าจะเพื่อรองรับชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังห้องโดยสารผู้โดยสาร แทนที่จะอยู่ใต้พื้นเหมือน EV ส่วนใหญ่ ซึ่งจะช่วยในการกระจายน้ำหนักและการจัดตำแหน่งการนั่งที่ต่ำ นี่คือการรักษา DNA ของ Porsche ในยุคไฟฟ้า
Porsche Cayenne Electric
Porsche Cayenne จะยังคงใช้พลังงานเบนซินและไฮบริดในตอนนี้ แต่ Cayenne Electric ใหม่กำลังจะมา และจะใช้แพลตฟอร์ม PPE ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับ Macan Electric ดังนั้นคาดหวังความจุแบตเตอรี่ประมาณ 100kWh, มอเตอร์คู่ และระบบกันสะเทือนแบบ Active รวมถึงความเป็นไปได้ของการชาร์จแบบไร้สาย ซึ่งคุณสามารถขับรถไปจอดในที่จอดรถที่รองรับซึ่งสามารถชาร์จรถได้ นี่คือการนำเสนอทางเลือก EV ที่หรูหราและสะดวกสบายสำหรับ SUV ขนาดใหญ่
Range Rover Electric
Range Rover คือ SUV หรูรุ่นแรก และกว่าครึ่งศตวรรษต่อมา มันก็ยังคงเป็นราชาแห่งป่า แต่เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่จะมี Range Rover Electric Thomas Müller ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมผลิตภัณฑ์ของ JLR กล่าวว่า “เรากำลังตั้งเป้าที่จะสร้าง Range Rover ที่เงียบที่สุดและละเอียดอ่อนที่สุดเท่าที่เคยมีมา ส่วนผสมมหัศจรรย์ที่รองรับความสำเร็จของ Range Rover ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง – ตอนนี้มาพร้อมกับการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์” นี่คือการยกระดับประสบการณ์ความหรูหราและความเงียบสงบในรูปแบบไฟฟ้า
Renault 4
ตามมาติดๆ กับ Renault 5 ใหม่ที่ยอดเยี่ยมซึ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นปีคือ Renault 4 SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กคันนี้มีรูปทรงกล่องคล้ายกับ R4 ดั้งเดิมจากยุคหกศูนย์ และการออกแบบได้รวมคุณสมบัติที่คุ้นเคยหลายอย่าง เช่น กระจกหลังทรงสี่เหลี่ยมคางหมู, ไฟท้ายรูปทรงยาเม็ด และกระจังหน้าแนวนอนกว้างพร้อมไฟหน้าทรงกลม ใช้แพลตฟอร์ม AmpR Small เดียวกันกับ R5 Hatchback แต่จะมีให้เลือกเฉพาะแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 52kWh ที่วิ่งได้ 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นี่คือการนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่มีสไตล์ย้อนยุคแต่ทันสมัย
Renault Twingo
ส่วนเสริมสุดท้ายในกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุคเก่าของ Renault คือ Twingo ใหม่ทั้งหมด ซึ่งได้รับการพรีวิวในรูปแบบคอนเซ็ปต์ในเดือนพฤศจิกายน 2023 Luca de Meo ซีอีโอของ Renault อธิบายว่าเป็น “กระสุนเงินสำหรับการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน” Twingo ใหม่มีกำหนดจะเปลี่ยนจากคอนเซ็ปต์ไปสู่การผลิตภายในสองปี และมีราคาเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 20,000 ยูโร (ประมาณ 17,000 ปอนด์ หรือ 7.4 แสนบาท) และใช่ มันจะมาถึงสหราชอาณาจักรด้วย นี่คือการนำเสนอ EV ราคาประหยัดที่น่าสนใจอย่างยิ่ง
Rivian R2
Rivian สตาร์ทอัพ EV ผู้บุกเบิกชาวอเมริกัน ผู้ผลิตรถกระบะไฟฟ้าล้วนคันแรกของโลก จะเข้าสู่ตลาดสหราชอาณาจักรในปี 2027 แต่ไม่ใช่ด้วยรถกระบะ รุ่นแรกที่จะจำหน่ายในอังกฤษคือ Rivian R2: SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่จะมาแข่งขันกับ Tesla Model Y และอื่นๆ อีกมากมาย เรายังคาดว่า Rivian R3 Hatchback และ R3X Hot Hatch จะมาถึงในช่วงเวลาต่อมา นี่คือการขยายตลาดของ Rivian สู่เวทีระดับโลก
Skoda
ปี 2024 เป็นปีที่ Skoda ยุ่งมากเช่นกัน เพราะมีหลายรุ่นยอดนิยมได้รับการอัปเดต เช่น Kamiq และ Octavia นอกจากนี้ยังมีการแนะนำ Kodiaq เจเนอเรชันที่สองใหม่ทั้งหมดและ Superb ล่าสุด ซึ่งทั้งสองรุ่นได้รับรางวัลจาก Auto Express New Car Awards ในอนาคต แบรนด์เช็กจะต่อยอดความสำเร็จของ Enyaq และเปิดตัว SUV ไฟฟ้าหลากหลายขนาดและราคา รวมถึงรุ่นที่มีราคาต่ำกว่า 20,000 ปอนด์ (8.7 แสนบาท) นอกจากนี้ Skoda ยังกำลังพัฒนารถยนต์ Estate สำหรับครอบครัวที่ไร้มลพิษเพื่อมาอยู่เคียงข้าง Octavia Estate และ Superb Estate ที่ยอดเยี่ยม แบรนด์ยังได้จัดแสดง Skoda Epiq Concept ซึ่งเป็นการพรีวิวคู่แข่งขนาด Kamiq ใหม่สำหรับ VW ID. Cross นี่คือการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Skoda ในการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV และรักษาความคุ้มค่า
Suzuki e Vitara
Suzuki ได้ตัดสินใจกระโดดลงไปในน้ำลึกกับการเปิดตัว EV คันแรก โดย e Vitara ใหม่ทั้งหมดเป็น SUV ไฟฟ้าล้วนขนาดเล็กที่จะต้องแข่งขันกับคู่แข่งที่น่าประทับใจมากมาย จุดเด่นอย่างหนึ่งคือตัวเลือก AllGrip-e ขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งใช้มอเตอร์คู่เพื่อให้ “สมรรถนะอันทรงพลัง” และการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นในสภาพถนนที่ลื่น ซึ่งเข้ากันได้ดีกับรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างสมบุกสมบัน ระยะทางวิ่งสูงสุดของ e Vitara คือ 426 กิโลเมตร ซึ่งเหนือกว่า Jeep Avenger เล็กน้อย แต่ไม่สามารถเทียบเท่ากับรถยนต์อย่าง Kia EV3 ที่สามารถวิ่งได้มากกว่า 600 กิโลเมตร นี่คือการเข้าสู่ตลาด EV ด้วยความมุ่งมั่นและเทคโนโลยีเฉพาะตัว
Vauxhall Frontera
Vauxhall Frontera ไม่มีมรดกชื่อเสียงใกล้เคียงกับ Ford Capri หรือ Honda Prelude แต่ก็ถูกนำกลับมาอีกครั้งสำหรับ SUV ขนาดกะทัดรัดใหม่ทั้งหมดที่เน้นความอเนกประสงค์และความคุ้มค่า ด้วยรูปทรง SUV แบบกล่องดั้งเดิม, เบาะนั่งสูงสุดเจ็ดที่นั่ง และความจุสัมภาระที่เป็นไปได้เกือบ 1,600 ลิตร Frontera จึงใช้งานได้จริง ในด้านราคา Vauxhall เป็นตัวแทนของความก้าวหน้าครั้งสำคัญ เพราะทั้งรุ่นไฟฟ้าล้วนและเบนซินไฮบริดเริ่มต้นที่ 23,495 ปอนด์ (ประมาณ 1 ล้านบาท) ซึ่งเป็นราคาที่เท่าเทียมกันอย่างแท้จริง ขจัดอุปสรรคทั่วไปของการเป็นเจ้าของ EV Frontera Hybrid ใช้การรวมกันที่เรียบง่ายของเครื่องยนต์เบนซินสามสูบ 1.2 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 28 แรงม้า ที่รวมอยู่ในเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่หกสปีด ในขณะที่ EV ได้รับแบตเตอรี่ 44kWh และมอเตอร์ไฟฟ้า 111 แรงม้า ซึ่งให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 300 กิโลเมตร – แม้ว่ารุ่น Long Range จะมาในเร็วๆ นี้ นี่คือการนำเสนอรถยนต์ที่คุ้มค่าและหลากหลายสำหรับตลาดในวงกว้าง
Volkswagen ID. Polo
Volkswagen ได้ยืนยันว่าชื่อ ID.2 ไม่มีอีกแล้ว: รถซูเปอร์มินิไฟฟ้าที่ราคาจับต้องได้จากแบรนด์จะใช้ชื่อ ID. Polo แทน รถคันนี้ได้รับการเปิดเผยในระดับหนึ่งในงาน Munich Motor Show ปี 2025 โดยจัดแสดงในลายพรางที่ทำให้เราเห็นภาพรวมว่ามันจะมีรูปลักษณ์อย่างไร โมเดลนี้จะใช้แพลตฟอร์ม MEB เวอร์ชันต้นทุนต่ำ ซึ่งจะทำให้ราคาเริ่มต้นต่ำ: อาจต่ำกว่า 25,000 ปอนด์ (ประมาณ 1.1 ล้านบาท) ในสหราชอาณาจักรเมื่อรถมาถึงในปี 2027 นี่คือการสร้าง EV ที่เข้าถึงได้สำหรับทุกคน
Volkswagen ID.2X
Volkswagen ยังเคยสัญญาไว้เมื่อนานมาแล้วว่าจะเปิดตัว SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กและราคาจับต้องได้รุ่นใหม่บนพื้นฐานของ ID.2 – ซึ่งตอนนี้เรียกว่า ID. Polo – และแพลตฟอร์ม MEB Entry ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นทางเลือกไร้มลพิษของ VW T-Cross ที่ได้รับความนิยม บริษัทได้ยืนยันแล้วว่าคู่แข่งของ Renault 4 ในอนาคตจะถูกเรียกว่า Volkswagen ID.2X และในที่สุดก็จะถูกเปิดเผยในงาน Munich Motor Show ในเดือนกันยายนปีนี้ นี่คือการขยายไลน์อัพ EV ในเซกเมนต์ SUV ที่กำลังเป็นที่นิยม
Volvo ES90
Volvo ได้ยกเลิก S60 และ S90 ไปเมื่อปีที่แล้ว แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะละทิ้งรถซีดานขนาดใหญ่ไปโดยสิ้นเชิง Volvo ES90 ที่กำลังจะมาถึงจะเป็นคู่แข่งของ BMW i5 และ Audi A6 e-tron ของแบรนด์สวีเดน และเป็น EV ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดเท่าที่เคยมีมา ภายใต้พื้นฐานคือแพลตฟอร์มเดียวกับ EX90 SUV เรือธง แต่ซีดานได้ประโยชน์จากมอเตอร์ไฟฟ้าแบบใหม่ที่เบาขึ้นเพื่อสมรรถนะและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น บวกกับเทคโนโลยี 800V ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มระยะทางได้ 300 กิโลเมตร หลังจากชาร์จเพียง 10 นาที ราคาเริ่มต้นที่ 69,650 ปอนด์ (ประมาณ 3 ล้านบาท) นี่คือการนำเสนอความหรูหราที่มาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำในรูปแบบซีดานไฟฟ้า
สรุปและบทส่งท้าย
จากประสบการณ์อันยาวนานในอุตสาหกรรมยานยนต์ ผมสามารถยืนยันได้ว่าช่วงปี 2025, 2026 และหลังจากนั้น กำลังจะเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุด ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกต่างมุ่งมั่นที่จะนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุด ไม่ว่าจะเป็นนวัตกรรมด้านพลังงานทางเลือก การออกแบบที่ก้าวล้ำ เทคโนโลยีความปลอดภัยและระบบขับขี่อัจฉริยะที่เหนือชั้น หรือแม้แต่การกลับมาของชื่อเสียงในอดีตที่ผสานเข้ากับวิสัยทัศน์แห่งอนาคต รถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง รถยนต์พรีเมียม รถยนต์ประหยัดพลังงาน และรถยนต์อัจฉริยะ กำลังจะกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของเราอย่างแท้จริง
เรากำลังอยู่ในยุคที่การเลือกซื้อรถยนต์ไม่เพียงแต่หมายถึงการเดินทางจากจุด A ไปจุด B แต่เป็นการลงทุนในเทคโนโลยี ประสบการณ์ และอนาคตที่ดีกว่า การแข่งขันในตลาดที่เข้มข้นนี้เป็นผลดีต่อผู้บริโภคอย่างเรา เพราะเราจะได้เห็นรถยนต์ที่ดีขึ้น ปลอดภัยขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ผมหวังว่าข้อมูลเหล่านี้จะเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจและเตรียมพร้อมสำหรับรถยนต์ในฝันของคุณ
คุณกำลังตั้งตารอรถยนต์รุ่นใดมากที่สุด? เชิญแบ่งปันความคิดเห็นของคุณและร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการสนทนาเกี่ยวกับอนาคตแห่งการขับเคลื่อนได้เลย!
