ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
สุดยอด Performance SUV แห่งปี 2025 – ยนตรกรรมสปอร์ตสำหรับครอบครัวที่ยกระดับมาตรฐาน
ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของรถยนต์มากมาย และหนึ่งในเซกเมนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงพลิกโฉมหน้าอุตสาหกรรมมากที่สุดคงหนีไม่พ้น Performance SUV หรือรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง ย้อนกลับไปเมื่อ 10 ปีก่อน แนวคิดของรถ SUV ที่จะสามารถทัดเทียมสมรรถนะของซูเปอร์คาร์ หรือแม้แต่แซงหน้ารถสปอร์ตหลายรุ่น อาจฟังดูเป็นเรื่องที่ยากจะจินตนาการ แต่ด้วยความก้าวหน้าทางวิศวกรรมที่ไร้ขีดจำกัด การลงทุนมหาศาล และการตอบรับจากตลาดอย่างท่วมท้น ทำให้ Performance SUV ในปี 2025 ไม่ใช่แค่รถยนต์ที่ “เร็วพอใช้” อีกต่อไป แต่กลายเป็น “ขุมพลังบนล้อ” ที่มาพร้อมเทคโนโลยีและไดนามิกส์การขับขี่ที่น่าทึ่ง ไม่ต่างจากซูเปอร์คาร์ที่ถูกจับวางบนโครงสร้างที่สูงขึ้น พร้อมพื้นที่ใช้สอยที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์แบบครอบครัวยุคใหม่ได้อย่างลงตัว
ในอดีต ภาพลักษณ์ของ SUV มักผูกติดอยู่กับความบึกบึน ความสามารถในการลุยทางออฟโรด และพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง แต่ก็แลกมาด้วยจุดศูนย์ถ่วงที่สูง การทรงตัวที่ไม่คล่องตัวเท่ารถเก๋ง และประสบการณ์การขับขี่ที่อาจจะขาด “ความเร้าใจ” อย่างที่ผู้หลงใหลความเร็วต้องการ อย่างไรก็ตาม ด้วยการมาถึงของเทคโนโลยีแชสซีส์อันชาญฉลาด ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้อิสระ ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน และที่สำคัญคือเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ผสมผสานกับการออกแบบที่คำนึงถึงอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ทำให้ขีดจำกัดเหล่านี้ถูกทลายลง ผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลกต่างตระหนักถึงศักยภาพของตลาดนี้ และได้ทุ่มเททรัพยากรอย่างเต็มที่ เพื่อสร้างสรรค์ยนตรกรรมที่ผสมผสานความหรูหรา ความอเนกประสงค์ และสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์เข้าไว้ด้วยกันอย่างกลมกลืน
ตลาดรถยนต์ Performance SUV ในปี 2025 ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า ความประนีประนอมที่เคยมีอยู่นั้น ได้กลายเป็นความสมดุลที่ลงตัว ผู้บริโภคไม่ได้มองหาแค่รถยนต์ที่ตอบสนองความต้องการพื้นฐานอีกต่อไป แต่ต้องการยานพาหนะที่สะท้อนถึงรสนิยม ความสำเร็จ และความสามารถในการใช้งานในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในชีวิตประจำวัน การผจญภัยสุดสัปดาห์ หรือแม้แต่การปลดปล่อยอะดรีนาลีนในสนามแข่ง การมี Performance SUV ที่โดดเด่นในพอร์ตโฟลิโอ จึงไม่ใช่แค่ทางเลือกแต่เป็นกลยุทธ์สำคัญที่ช่วยให้แบรนด์รถหรูระดับโลกสามารถรักษาส่วนแบ่งทางการตลาด และยังช่วยหล่อเลี้ยงการพัฒนารถสปอร์ตเฉพาะทางที่อาจไม่ได้ทำกำไรมหาศาล แต่มีความสำคัญต่อภาพลักษณ์และจิตวิญญาณของแบรนด์ ดังนั้น สำหรับปี 2025 นี้ เราจะมาเจาะลึกถึงสุดยอด Performance SUV ที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้สร้างนิยามใหม่ของคำว่า “รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูง”
ภูมิทัศน์ของ Performance SUV ในปี 2025: นวัตกรรมขับเคลื่อนอนาคต
สถานการณ์ตลาดในปี 2025 เผยให้เห็นว่าเทคโนโลยียานยนต์ได้ก้าวไปอีกขั้น โดยเฉพาะในกลุ่ม Performance SUV ที่กลายเป็นเวทีแห่งการโชว์ศักยภาพทางวิศวกรรม นวัตกรรมที่โดดเด่นและกลายเป็นหัวใจสำคัญของยานยนต์เหล่านี้คือระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด (Hybrid) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพด้านพลังงาน แต่ยังมอบพละกำลังที่มหาศาลจากแรงบิดทันทีทันใดของมอเตอร์ไฟฟ้า ทำให้การเร่งความเร็วเป็นไปอย่างดุดันและไร้รอยต่อกว่าที่เคยเป็นมา
นอกจากนี้ เทคโนโลยีแชสซีส์อันล้ำสมัยเป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้ Performance SUV สามารถสลัดทิ้งข้อจำกัดด้านจุดศูนย์ถ่วงที่สูงได้ ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนแบบ Active Suspension ที่ปรับการตอบสนองได้แบบเรียลไทม์ ระบบป้องกันการโคลงตัวด้วยไฟฟ้า (Electric Anti-Roll Bars) ที่ช่วยให้รถเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง หรือแม้กระทั่งระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ (Four-Wheel Steering) ที่เพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ และเพิ่มเสถียรภาพเมื่อใช้ความเร็วสูง การผสานรวมเทคโนโลยีเหล่านี้ ทำให้ Performance SUV ในปี 2025 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจและแม่นยำไม่แพ้รถสปอร์ตซีดาน หรือแม้แต่รถคูเป้บางรุ่นเลยทีเดียว
วัสดุน้ำหนักเบาอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ก็ถูกนำมาใช้ในโครงสร้างตัวถังและชิ้นส่วนต่างๆ มากขึ้น เพื่อลดน้ำหนักรวมของรถ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการเพิ่มสมรรถนะและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง การออกแบบภายนอกไม่ได้เน้นแค่ความสวยงาม แต่ยังต้องคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์อย่างละเอียด เพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มแรงกด (Downforce) เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม สิ่งเหล่านี้คือบทพิสูจน์ว่า Performance SUV ไม่ใช่แค่กระแสแฟชั่นชั่วคราว แต่คือทิศทางที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังมุ่งไป ด้วยการผสมผสานสุดยอดเทคโนโลยีเข้ากับความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค
สุดยอด Performance SUV ที่น่าจับตามองในปี 2025
จากประสบการณ์ตรงในวงการ ผมคัดเลือกสุดยอด Performance SUV ที่โดดเด่นที่สุดในปี 2025 มาให้คุณได้สัมผัสถึงความมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมเหล่านี้
Land Rover Defender Octa
สำหรับผู้ที่เคยคิดว่า Land Rover Defender คือรถออฟโรดสายลุยที่เน้นความทนทาน ไม่ได้มีสมรรถนะหวือหวาบนถนนดำ Defender Octa จะมาพลิกทุกความเชื่อของคุณ รถรุ่นนี้คือผลงานชิ้นเอกจากทีม Special Vehicle Operations (SVO) ของ Land Rover ที่ได้อัปเกรด Defender ให้กลายเป็น “รถ Trophy Truck ติดป้ายทะเบียน” อย่างแท้จริง ด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.4 ลิตร ที่ได้รับจาก BMW M มอบพละกำลัง 626 แรงม้า แรงบิด 553 ปอนด์-ฟุต (พร้อมเพิ่มขึ้นอีก 37 ปอนด์-ฟุตในโหมด Launch Control) ทำให้ Octa สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งสำหรับรถที่มีน้ำหนักตัวกว่า 2.5 ตัน
หัวใจสำคัญที่ทำให้ Octa โดดเด่นคือระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกที่เชื่อมโยงกันอย่างต่อเนื่อง (Hydraulically-linked Continuously Variable Semi-Active Dampers) ที่ช่วยให้การควบคุมตัวถังทำได้อย่างยอดเยี่ยมทั้งบนถนนเรียบและเส้นทางออฟโรดที่ท้าทาย Octa ไม่เพียงแต่ให้ความรู้สึกมั่นคงและคล่องตัวอย่างไม่น่าเชื่อบนถนน แต่ยังคงความสามารถในการปีนป่ายหิน ขับขี่บนทางลูกรัง หรือแม้แต่ทำตัวเป็นรถแรลลี่ Group A บน Special Stage ได้อย่างน่าประทับใจ ด้วยสมรรถนะที่รอบด้านและเทคโนโลยีที่ไม่เป็นรองใคร ทำให้ Defender Octa เป็นการประกาศศักดาครั้งใหม่ของ Land Rover ในตลาด Performance SUV
Ferrari Purosangue
Ferrari Purosangue เป็นรถยนต์ที่สร้างความฮือฮาและเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างมากในตอนเปิดตัว เพราะมันคือ “SUV” คันแรกในประวัติศาสตร์ของ Ferrari แต่ถึงกระนั้น วิศวกรของ Ferrari ก็ได้รังสรรค์ให้ Purosangue เป็น Performance SUV ที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นที่สุดคันหนึ่งในตลาด ด้วยหัวใจหลักอย่างเครื่องยนต์ V12 หายใจเองขนาด 6.5 ลิตร ที่วางอยู่ด้านหน้า มอบพลัง 715 แรงม้า ทำให้ Purosangue มีเสียงคำรามอันเป็นเอกลักษณ์ และสมรรถนะที่เร้าใจไม่ต่างจากรถ GT ทั่วไปของ Ferrari
สิ่งที่ซ่อนอยู่ภายใต้ความงามดุดันคือเทคโนโลยีระบบกันสะเทือนอันเป็นเอกลักษณ์ที่ Ferrari พัฒนาขึ้นมาโดยเฉพาะ โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าควบคุมแรงหน่วงของโช้คอัพแบบเรียลไทม์ เพื่อลดอาการโคลงตัวและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างน่าทึ่ง ผลลัพธ์ที่ได้คือ Purosangue ให้ความรู้สึกพลิ้วไหว มีชีวิตชีวา และสนุกสนานเมื่อเข้าสู่ขีดจำกัด ไม่เหมือน Performance SUV ทั่วไปที่มักจะให้ความรู้สึกหนักและแข็งทื่อ แม้ว่า Purosangue จะมีจุดประนีประนอมในเรื่องของพื้นที่ใช้สอยภายในและช่องเก็บสัมภาระ ที่อาจจะน้อยกว่าคู่แข่งอย่าง Aston Martin DBX707 เนื่องจาก Ferrari ให้ความสำคัญกับประสบการณ์การขับขี่แบบรถสปอร์ตเป็นอันดับแรก แต่สำหรับผู้ที่ต้องการ Performance SUV ที่มี DNA ของม้าลำพองอย่างแท้จริง Purosangue คือคำตอบ
Aston Martin DBX707
สำหรับแฟนพันธุ์แท้ Aston Martin การมี SUV ในไลน์อัพอาจทำให้บางคนรู้สึกแปลกใจ แต่ DBX ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าปรารถนาที่สุดในกลุ่มนี้ และสำหรับรุ่น DBX707 นั้นเป็นการยกระดับไปอีกขั้น ด้วยการปรับปรุงทางกลไกและห้องโดยสารใหม่ที่มาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ทันสมัย
หัวใจสำคัญของ DBX707 คือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ที่พัฒนาโดย Mercedes-AMG แต่ได้รับการปรับแต่งโดย Aston Martin ให้มีพละกำลังสูงถึง 697 แรงม้า และแรงบิด 663 ปอนด์-ฟุต ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดที่ปรับจูนมาเป็นพิเศษ ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.3 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. พร้อมระบบเบรกเซรามิกที่มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
สิ่งที่ทำให้ DBX707 น่าประทับใจไม่ใช่แค่ตัวเลขสมรรถนะที่ดุดัน แต่เป็นการผสมผสานความรู้สึกแบบรถ GT ที่นุ่มนวล เข้ากับสมรรถนะแบบ Hot-Rod และไดนามิกการขับขี่ที่สนุกสนานเมื่อคุณต้องการ ปัจจุบัน Aston Martin ยังได้อัปเดตรุ่นใหม่ล่าสุดคือ DBX S ที่เพิ่มพละกำลังไปอีกเป็น 717 แรงม้า ลดน้ำหนักลง 47 กก. และปรับจูนแชสซีส์ใหม่ รวมถึงการออกแบบห้องโดยสารให้สอดคล้องกับ Vantage, DB12 และ Vanquish ซึ่งตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Aston Martin ในตลาด Performance SUV อย่างแท้จริง
Range Rover Sport SV
Range Rover Sport SV ถือเป็นการปฏิวัตินิยามของ Performance SUV จาก Land Rover อย่างแท้จริง จากรุ่น SVR เดิมที่เน้นความดิบและเสียงคำรามของ V8 ที่อาจจะดูดุดันเกินไปสำหรับภาพลักษณ์ของ Range Rover สู่ Sport SV ที่ยังคงความแรงระดับซูเปอร์คาร์ แต่มาในแพ็กเกจที่สุขุมและประณีตยิ่งขึ้น
ขุมพลังคือเครื่องยนต์ V8 4.4 ลิตร 626 แรงม้า ที่ช่วยให้รถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.6 วินาที สิ่งที่น่าทึ่งคือการนำเทคโนโลยีล้ำสมัยมาใช้ เช่น ล้อคาร์บอนไฟเบอร์เสริม และชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกที่เป็นออปชั่น ซึ่งช่วยลดน้ำหนักใต้สปริง (Unsprung Mass) ได้กว่า 70 กก. ทำให้การควบคุมรถมีประสิทธิภาพมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
Range Rover Sport SV มาพร้อมระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกแบบ Cross-Linked Suspension ที่คล้ายคลึงกับที่พบใน McLaren 750S ซึ่งมอบความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมที่สุดในตลาด SUV รุ่นนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถในสนามแข่ง ด้วยความแม่นยำและการทรงตัวที่เหนือความคาดหมาย แม้ลูกค้าส่วนใหญ่จะไม่ได้นำรถไปรีดสมรรถนะในสนามแข่งเต็มที่ แต่การรู้ว่าวิศวกรของ Land Rover ได้ใส่ความสามารถนี้เข้ามาใน SV ก็เป็นสิ่งที่น่าชื่นชม แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทในการสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ไม่เป็นรองใคร
Porsche Cayenne GTS
Porsche Cayenne ถือเป็นผู้บุกเบิกในวงการ Performance SUV เมื่อครั้งที่เปิดตัวครั้งแรก ได้สร้างความตกตะลึงให้กับแฟนๆ Porsche ที่เคยชินกับรถสปอร์ตเตี้ยๆ แต่ในที่สุด Cayenne ก็พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นความสำเร็จด้านยอดขายครั้งใหญ่ และกลายเป็นผู้ให้กำเนิดแนวคิดของ Sporty SUV
แม้จะมีคู่แข่งมากมายจากแบรนด์ซูเปอร์คาร์เข้ามาในตลาด แต่ Cayenne ก็ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่ขับสนุกที่สุดในเซกเมนต์นี้ รุ่นท็อปสุดคือ Cayenne Turbo E-Hybrid ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ผสานระบบปลั๊กอินไฮบริด มอบกำลังมหาศาลถึง 729 แรงม้า พร้อมแพ็กเกจ GT ที่อัปเกรดแชสซีส์ ระบบเบรกเซรามิก และชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์
แต่สำหรับนักขับที่มองหา “Sweet Spot” ในไลน์อัพ Cayenne GTS คือตัวเลือกที่ลงตัว ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าและน้ำหนักที่เบากว่ารุ่นไฮบริดถึง 300 กก. แม้จะมีพละกำลัง “เพียง” 493 แรงม้า แต่เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ก็มอบบุคลิกและเสียงที่เร้าใจได้อย่างเต็มที่ ทำให้คุณสามารถสนุกกับการขับขี่ได้นานขึ้นก่อนที่ความเร็วจะเกินลิมิต Cayenne GTS เป็นการผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของสมรรถนะ, ความคล่องตัว และความสะดวกสบายในแบบฉบับ Porsche ที่ไม่มีใครเทียบได้
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
ในบรรดา Performance SUV ทั้งหมดในลิสต์นี้ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio อาจเป็นรถที่มีบุคลิกดิบและน้ำหนักเบาที่สุด ด้วย DNA ที่มาจาก Giulia Quadrifoglio รถซีดานสมรรถนะสูงที่ได้รับคำชื่นชมอย่างล้นหลาม ทำให้ Stelvio Quadrifoglio ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถ SUV ที่แรง แต่ยังเป็นรถที่มี “จิตวิญญาณ” ของรถสปอร์ตอย่างแท้จริง
Stelvio Quadrifoglio มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.9 ลิตร 513 แรงม้า ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับใน Giulia ทำให้สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาไม่ถึง 4 วินาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ของ Alfa Romeo ได้รับการปรับจูนมาเป็นพิเศษสำหรับ SUV ทำให้การยึดเกาะถนนดีขึ้นโดยไม่ลดทอนความคล่องตัว
นอกเหนือจากขุมพลังแล้ว แชสซีส์ของ Stelvio Quadrifoglio ก็ได้รับการยกย่องอย่างสูง ด้วยการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วและแม่นยำราวกับ Giulia ผนวกกับระบบเบรกที่ทรงพลัง และการควบคุมตัวถังที่ดีเยี่ยม ทำให้การขับขี่ที่ความเร็วสูงเป็นเรื่องที่สนุกและน่าตื่นเต้นอย่างน่าประหลาดใจ หากคุณกำลังมองหา Performance SUV ที่แตกต่าง ให้ความรู้สึกดิบๆ และมีคาแรกเตอร์ที่ชัดเจน Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio คือตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม
Lamborghini Urus SE
Lamborghini เป็นหนึ่งในแบรนด์ซูเปอร์คาร์แรกๆ ที่กระโดดเข้าสู่ตลาด SUV ด้วยการเปิดตัว Urus ในปี 2017 และประสบความสำเร็จอย่างงดงาม จนกลายเป็นหนึ่งในรุ่นที่ทำกำไรสูงสุดของแบรนด์ และในปี 2025 นี้ Urus ได้ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ด้วยรุ่น Urus SE ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริด เพื่อมอบสมรรถนะที่เหนือชั้นและหลากหลายยิ่งขึ้น
จากเดิมที่ Urus Performante และ Urus S ใช้เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร ของ Volkswagen Group ที่ให้กำลัง 657 แรงม้า Urus SE ได้รับการอัปเกรดเป็นระบบไฮบริดที่มอบกำลังรวม 789 แรงม้า และแรงบิด 700 ปอนด์-ฟุต ทำให้เป็น Urus ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 60 กม. ซึ่งเพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งานในเมือง
เช่นเดียวกับ Performance SUV ส่วนใหญ่ Urus SE มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากมาย เพื่อตอบสนองสถานการณ์ต่างๆ บนพื้นผิวเรียบ แชสซีส์ของ Urus สามารถมอบความคล่องตัวที่ท้าทายกฎฟิสิกส์ได้อย่างน่าทึ่ง แม้บนถนนขรุขระอาจจะรู้สึกกระด้างเล็กน้อยหากใช้ล้อขนาด 22 หรือ 23 นิ้ว แต่โดยรวมแล้ว Urus SE ได้รับการปรับปรุงให้มีความสมดุลและน่าดึงดูดใจมากยิ่งขึ้น ทั้งในด้านสมรรถนะ การขับขี่ และรูปลักษณ์ที่ดูทันสมัยยิ่งขึ้น
Bentley Bentayga Speed
Bentley Bentayga ได้รับการขนานนามว่าเป็น Performance SUV ที่หรูหราที่สุดในตลาด นับตั้งแต่เปิดตัว ก็สร้างความเห็นที่แตกต่างทั้งในด้านแนวคิดและการออกแบบ แต่ก็ยังคงครองตำแหน่งสูงสุดในตลาด SUV ด้วยการผสมผสานความหรูหรา ความสะดวกสบาย ความประณีต และสมรรถนะที่มหาศาล โดยเฉพาะในรุ่น Speed
รุ่น Bentayga Speed ล่าสุดได้เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ W12 ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Bentley มาเป็นเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 641 แรงม้า แม้จะฟังดูแตกต่าง แต่สมรรถนะที่ได้นั้นน่าเหลือเชื่อ ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที และความเร็วสูงสุดกว่า 300 กม./ชม. Bentley ได้ติดตั้งเทคโนโลยีแชสซีส์ที่ครบครัน เพื่อจัดการกับพละกำลังทั้งหมดนี้ ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ สี่ล้อบังคับเลี้ยว (Four-wheel steering) เฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ และเบรกเซรามิกที่เป็นออปชั่น ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยให้ Bentayga Speed มีความสามารถในการขับขี่ที่ไม่สัมพันธ์กับรูปลักษณ์ที่สง่างาม หรือน้ำหนักที่มากของมันเลย
Bentayga Speed อาจจะไม่คมกริบหรือดุดันเท่า Porsche Cayenne หรือ Lamborghini Urus ในเวอร์ชันที่เน้นสมรรถนะสูงสุด แต่ในด้านความหรูหราและความสะดวกสบายนั้นเหนือกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด แม้จะเปิดตัวมาเกือบสิบปีแล้ว แต่ Bentayga ก็ยังคงเป็นมาตรฐานของ Performance SUV ระดับไฮเอนด์ที่หลายรุ่นยังต้องตามให้ทัน
Mercedes-AMG G63
ในขณะที่ Land Rover ได้ปรับปรุง Defender ให้ทันสมัยอย่างเต็มรูปแบบ Mercedes-Benz ยังคงยึดมั่นในดีไซน์ดั้งเดิมของ G-Class ซึ่งสะท้อนถึงรุ่นปี 1979 อย่างชัดเจน แต่ภายใต้รูปลักษณ์ที่คุ้นเคยนั้น G63 ได้รับการอัปเกรดด้วยเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารที่ทันสมัย แชสซีส์รุ่นใหม่ และแน่นอนว่าคือเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ 4.0 ลิตร จาก AMG
G63 ที่มีพละกำลัง 577 แรงม้า ในรถทรงกล่องสี่เหลี่ยมพร้อมท่อไอเสียออกด้านข้าง อาจจะฟังดูไม่สมเหตุสมผลบนกระดาษ แต่ในทางปฏิบัติ G63 กลับมีเสน่ห์ที่ยากจะปฏิเสธ และสามารถสร้างรอยยิ้มให้กับผู้ที่แม้แต่จะเป็นนักวิจารณ์ที่แข็งกร้าวที่สุดได้ G63 เป็นสัญลักษณ์ของความฟุ่มเฟือย และอาจจะไม่ได้มีสมรรถนะที่ซับซ้อนและไดนามิกเท่ากับ Defender Octa หรือ Aston Martin DBX707 แต่สิ่งเหล่านั้นไม่ใช่ประเด็นสำคัญของ G63 รถคันนี้คือความรู้สึกดีๆ ที่ได้จากการมองเห็น เครื่องยนต์ที่กึกก้อง และเสียง “แชงค์” ที่น่าพอใจเมื่อปิดประตู
แม้จะไม่ใช่รถสปอร์ตบนโครงสร้างที่สูง แต่ระบบกันสะเทือน Active Ride Control และ Adaptive Damping ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยควบคุมตัวถังและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้การขับ G-Class ไม่ใช่เรื่องที่ต้องทนอีกต่อไป คุณสามารถใช้งานมันเป็นรถยนต์ประจำวันได้อย่างมีความสุข โดยที่ความแปลกใหม่ไม่ลดลง
สรุปและอนาคตของ Performance SUV
จากที่ได้สัมผัสและวิเคราะห์มาตลอดทศวรรษ Performance SUV ในปี 2025 ได้ก้าวข้ามขีดจำกัดทั้งหมดที่เคยมีมา มันไม่ใช่แค่รถที่ใหญ่และแรง แต่เป็นยนตรกรรมที่ผสมผสานนวัตกรรม เทคโนโลยีขั้นสูง และความสามารถที่หลากหลายเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ตอบโจทย์ทั้งความต้องการสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ และความอเนกประสงค์ของรถครอบครัวยุคใหม่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แบรนด์รถยนต์หรูและซูเปอร์คาร์ต่างทุ่มเททรัพยากรอย่างมหาศาล เพื่อพัฒนารถยนต์ในเซกเมนต์นี้ ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำคัญและศักยภาพของตลาดที่ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง
สำหรับอนาคต ผมเชื่อว่าเราจะได้เห็นนวัตกรรมที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นไปอีก ไม่ว่าจะเป็นการใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบใน Performance SUV เพื่อมอบสมรรถนะที่ไร้ขีดจำกัด การบูรณาการ AI ในระบบควบคุมการขับขี่ เพื่อประสบการณ์ที่ปรับแต่งได้เฉพาะบุคคล หรือแม้กระทั่งการออกแบบที่ท้าทายทุกข้อจำกัดทางอากาศพลศาสตร์ สิ่งเหล่านี้จะทำให้ Performance SUV ไม่ได้เป็นเพียงแค่ยานพาหนะ แต่เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าทางวิศวกรรมและไลฟ์สไตล์ที่เหนือระดับ
คุณพร้อมแล้วหรือยังที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างและน่าตื่นเต้นกับสุดยอด Performance SUV แห่งปี 2025 เหล่านี้? หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่รวมความหรูหรา สมรรถนะ และความอเนกประสงค์ไว้ในหนึ่งเดียว ขอเชิญคุณเข้ามาสัมผัสและทดลองขับ Performance SUV ที่ดีที่สุด เพื่อค้นพบว่ายนตรกรรมเหล่านี้สามารถพลิกโฉมการเดินทางของคุณได้อย่างไร และค้นหานิยามใหม่ของคำว่า “รถยนต์สมรรถนะสูง” ที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณได้อย่างไร้ที่ติ ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของอนาคตยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นนี้ และออกเดินทางไปกับสุดยอด Performance SUV ในฝันของคุณวันนี้!
สุดยอด SUV สมรรถนะสูงแห่งปี 2025 – ยกระดับประสบการณ์ครอบครัว สู่ซูเปอร์คาร์อเนกประสงค์
ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญและน่าตื่นเต้นมากมาย แต่ไม่มีเทรนด์ไหนที่พลิกโฉมตลาดได้อย่างรวดเร็วและน่าทึ่งเท่ากับการถือกำเนิดของ “SUV สมรรถนะสูง” หรือที่หลายคนเรียกขานว่าเป็น “ซูเปอร์คาร์บนขาหยั่ง” ในอดีต รถ SUV ถูกมองว่าเป็นเพียงรถยนต์ที่เน้นประโยชน์ใช้สอย ความกว้างขวาง และความสามารถในการขับขี่ออฟโรด แต่ภาพจำเหล่านั้นได้ถูกท้าทายและเปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และในปี 2025 นี้ ตลาดรถ SUV ประสิทธิภาพสูงได้ก้าวไปสู่จุดสูงสุดที่ไม่เคยมีมาก่อน
จากประสบการณ์ตรงที่ได้สัมผัสและทดสอบรถยนต์หลากหลายรุ่น ผมกล้ายืนยันว่าการที่ผู้ผลิตรถยนต์สามารถดึงเอาสมรรถนะระดับ “มหัศจรรย์” ออกมาจากแพลตฟอร์มที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงอย่าง SUV ได้นั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย มันคือบทพิสูจน์ถึงความอัจฉริยะทางวิศวกรรม การลงทุนมหาศาล และความมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์สิ่งที่เคยคิดว่าเป็นไปไม่ได้ จากจุดเริ่มต้นที่ต้องเผชิญกับข้อจำกัดด้านไดนามิก inherent ของรถยนต์ที่สูงและหนัก ปัจจุบันเราได้เห็นรถ SUV สมรรถนะสูงหลายรุ่นที่สามารถทำลายกรอบเดิมๆ และสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการ
ลองนึกภาพการขับขี่ Porsche Cayenne GTS, Aston Martin DBX707 หรือ Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio เพียงแค่ช่วงเวลาสั้นๆ คุณจะเข้าใจได้ทันทีว่ารถเหล่านี้ไม่ใช่แค่ SUV ธรรมดาที่จับเครื่องยนต์แรงๆ มาใส่ แต่มันคือผลงานศิลปะทางวิศวกรรมที่ได้รับการขัดเกลามาอย่างพิถีพิถัน เพื่อให้สามารถยืนเคียงบ่าเคียงไหล่กับรถสปอร์ตระดับตำนานอย่าง Porsche 911, Aston Martin Vantage หรือ Alfa Romeo Giulia ได้อย่างสมภาคภูมิ ตัวเลขยอดขายและกำไรมหาศาลที่รถ SUV เหล่านี้ทำได้ ยังเป็นเสาหลักสำคัญที่ช่วยให้แบรนด์ต่างๆ สามารถลงทุนและพัฒนารถยนต์รุ่นพิเศษที่สร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์ต่อไปได้อีกด้วย มันคือการลงทุนที่คุ้มค่าและจำเป็นในยุคปัจจุบัน
วิวัฒนาการและเทคโนโลยีที่ไร้ขีดจำกัด
เมื่อเงินทุนและองค์ความรู้ทางวิศวกรรมหลอมรวมกัน สิ่งที่เคยเป็นไปไม่ได้ก็กลายเป็นจริง เราจึงได้เห็น Range Rover ที่สามารถดริฟต์ในสนามแข่ง Portimao ได้อย่างน่าทึ่ง หรือ Lamborghini Urus SE แบบสี่ประตูห้าที่นั่งที่มาพร้อมโหมดการขับขี่แบบ “Terra” สำหรับการลุยทางดิน นอกจากนี้ Land Rover ยังนำเครื่องยนต์จาก BMW M5 และระบบช่วงล่างแบบไฮดรอลิกที่เชื่อมโยงกัน มาใส่ใน Defender รุ่น Octa ผลลัพธ์ที่ได้คือรถที่ให้ความรู้สึกเหมือนรถแข่ง Trophy Truck ที่ติดป้ายทะเบียนใช้งานบนถนนได้
ในยุคปี 2025 นี้ สิ่งที่ทำให้ SUV สมรรถนะสูงเหล่านี้แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง คือชุดฮาร์ดแวร์แชสซีที่ล้ำสมัย ตั้งแต่เครื่องยนต์ที่ให้พละกำลังมหาศาล ไปจนถึงระบบควบคุมการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์, ระบบช่วงล่างแบบแอ็คทีฟที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกอิสระ และระบบเบรกขนาดมหึมาที่ออกแบบมาเพื่อรองรับความเร็วและน้ำหนักตัว มันไม่ใช่แค่รถยนต์ที่ “เร็ว” เท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคและนวัตกรรมด้านไดนามิกมากที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดปัจจุบัน
แน่นอนว่ารถ SUV ประสิทธิภาพสูงยังคงเป็น “การประนีประนอม” ในสายตาของนักขับรถสปอร์ตตัวยงหลายคน และในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมก็เห็นด้วยว่าหากระดับความทุ่มเททางวิศวกรรมเช่นนี้ถูกนำไปใช้พัฒนารถสปอร์ตในรูปแบบอื่นๆ ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่า ผลลัพธ์อาจจะยิ่งน่าทึ่งยิ่งขึ้นไปอีก แต่ตลาดคือตัวตัดสิน และในสถานการณ์ปัจจุบัน หากผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงรายใดไม่มีรถ SUV อยู่ในพอร์ตโฟลิโอ ก็แทบจะเรียกได้ว่าเป็นการพลาดโอกาสทางการเงินครั้งใหญ่ มันคือเครื่องจักรที่สร้างรายได้มหาศาล และปลดล็อกข้อจำกัดทางการเงินให้แบรนด์ได้พัฒนานวัตกรรมอื่นๆ ต่อไป
และนี่คือสุดยอด SUV สมรรถนะสูงที่เราชื่นชอบที่สุดในปี 2025 ที่คุณไม่ควรพลาด!
Land Rover Defender Octa: นิยามใหม่ของ Super-SUV
Land Rover จำเป็นต้องสร้าง Defender Octa จริงๆ หรือ? ในเมื่อพวกเขาก็มี Defender V8 ที่ให้กำลังเกือบ 500 แรงม้าอยู่แล้ว? คำตอบคือ “จำเป็นอย่างยิ่ง” โดยเฉพาะเมื่อมีทีมงาน Special Vehicle Operations ที่เปี่ยมด้วยพรสวรรค์อยู่ในองค์กร การไม่สร้างสรรค์อะไรที่น่าทึ่งคงเป็นเรื่องน่าเสียดาย และผลลัพธ์ที่ออกมาคือเครื่องจักรที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง Octa ได้สร้างนิยามใหม่ให้กับคำว่า Super-SUV ฮาร์ดแวร์ของมันบ่งบอกถึงเจตนาอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ V8 ที่มาจาก BMW M ให้กำลัง 626 แรงม้า, ระบบกันสะเทือนกึ่งแอ็คทีฟแบบปรับได้ต่อเนื่องด้วยไฮดรอลิกอัจฉริยะ และจานเบรก Brembo ขนาด 400 มม. ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราว แต่พรสวรรค์ที่แท้จริงของ Octa คือการผสมผสานองค์ประกอบทั้งหมดนี้เข้าด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนลาดยางหรือทางออฟโรด
บนถนนลาดยาง Octa สร้างความประทับใจได้อย่างไม่คาดคิด มันสลัดความรู้สึกที่ “ทื่อ” และ “ห่างเหิน” ที่พบใน Defender รุ่นทั่วไปออกไป แทนที่ด้วยระดับความคล่องตัวและความสามารถที่ท้าทายน้ำหนักตัวที่มากถึง 2585 กก. เมื่อคุณกดคันเร่ง มันจะพุ่งทะยานไปข้างหน้า ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3.8 วินาที เมื่อเปิดใช้โหมด Launch Control ซึ่งเพิ่มแรงบิดอีก 37 ปอนด์ฟุต เสริมจากแรงบิดสูงสุด 553 ปอนด์ฟุตที่มีอยู่แล้ว
แต่ความสามารถที่แท้จริงของ Octa ยังคงฉายแสงบนเส้นทางออฟโรด มันสามารถพิชิตเส้นทางหินขรุขระ ทางกรวด หรือเส้นทางวิบากได้อย่างง่ายดาย มันยังมีโหมดการขับขี่ออฟโรดประสิทธิภาพสูงที่ทำให้รถคันนี้ดูเหมือนรถแรลลี่ Group A บนสนามแข่งพิเศษ ท้ายที่สุดแล้ว Defender Octa คือความสำเร็จที่น่าประทับใจอย่างมหาศาล มีเนื้อหาสาระและความสามารถที่เหนือความคาดหมายของเราไปมากจริงๆ มันคือเครื่องจักรที่ไม่ธรรมดาอย่างแท้จริง
Ferrari Purosangue: SUV V12 ที่เร้าใจที่สุด
Ferrari Purosangue เป็นรถ SUV ที่สร้างความแตกแยก มีเอกลักษณ์ และซับซ้อนที่สุดในตลาดอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ด้วยเวทมนตร์ของวิศวกร Ferrari พวกเขาสามารถหล่อหลอมให้มันกลายเป็นรถที่เร้าใจที่สุดในการขับขี่ หากพิจารณาจากข้อมูลทางเทคนิคของมัน ก็ไม่ยากที่จะเข้าใจว่าทำไม ด้วยเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร วางอยู่ด้านหน้า ให้กำลังมหาศาล 715 แรงม้า Purosangue จึงให้เสียง ดราม่า และสมรรถนะในแบบรถ GT ของ Ferrari ดั้งเดิม แม้ว่ารูปลักษณ์ภายนอกจะไม่เหมือนรถยนต์รุ่นใดๆ ที่เราเคยเห็นจากแบรนด์นี้มาก่อน
เบื้องล่างของผิวตัวถังยังมีความพิเศษอีกมาก Ferrari ได้พัฒนาระบบกันสะเทือนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับ SUV รุ่นแรกของตน ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการควบคุมแรงหน่วงขณะขับขี่ เพื่อต้านทานการโยนตัวของตัวถังและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างน่าทึ่ง ซึ่งเป็นความรู้สึกที่แปลกใหม่สำหรับรถ SUV ทั่วไปที่มักจะให้ความรู้สึกหนักและเฉื่อยชา
ผลลัพธ์ที่ได้บนถนนนั้นน่าตกตะลึง ใช่ว่า Purosangue อาจจะให้ความรู้สึกที่เป็นสังเคราะห์และคล่องตัวเป็นพิเศษในบางครั้ง ซึ่งเผยให้เห็นถึงความซับซ้อนของระบบอิเล็กทรอนิกส์ แต่นับว่าไม่มี SUV คันใดที่จะให้ความรู้สึกไหลลื่น มีเอกลักษณ์ หรือสนุกสนานในการขับขี่ที่ขีดจำกัดได้เท่าคันนี้อีกแล้ว
แต่ในขณะที่ Purosangue ให้ความรู้สึกเหมือนรถสปอร์ตมากกว่ารถยนต์ประเภทเดียวกันคันอื่นๆ มันกลับไม่ค่อยอเนกประสงค์เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Aston Martin DBX707 ด้วยเบาะนั่งสี่ที่นั่งและพื้นที่เก็บสัมภาระที่ค่อนข้างจำกัด Ferrari ได้ยอมแลกความอเนกประสงค์บางส่วนที่คุณคาดหวังจาก SUV เพื่อส่งมอบรถยนต์ที่น่าหลงใหลและแปลกใหม่ที่สุดในเซกเมนต์นี้
Aston Martin DBX707: ความสง่างามที่เร่งรีบ
ความคิดเรื่อง Aston Martin SUV อาจทำให้แฟนพันธุ์แท้บางคนถึงกับส่ายหัว แต่ DBX คือหนึ่งในรถยนต์ประเภทนี้ที่น่าปรารถนาที่สุด มันมีความกลมกล่อม (และไม่โอ้อวดจนเกินไป) มากกว่า Lamborghini Urus และให้ความรู้สึกพิเศษกว่ารุ่นสมรรถนะสูงของคู่แข่งจากแบรนด์หลักๆ อย่าง Range Rover, BMW และ Audi
DBX707 เป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญจากรุ่นเดิม ด้วยการอัปเกรดทางกลไกและห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ใหม่ เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ Hot-V ขนาด 4 ลิตรของ Mercedes-AMG ได้รับการอัปเกรดเทอร์โบแบริ่ง, ระบบไอเสียที่ออกแบบใหม่ และการปรับจูนแผนที่เครื่องยนต์ใหม่ เพื่อให้ได้กำลัง 697 แรงม้า และแรงบิด 663 ปอนด์ฟุต ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดพร้อมอัตราทดเฟืองท้ายที่สั้นลง ทั้งหมดนี้หมายถึงอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. โชคดีที่ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
แม้ว่าตัวเลขสมรรถนะทางตรงจะน่าทึ่งเพียงใด แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่ Aston Martin คันนี้สร้างความประทับใจได้มากที่สุด แต่เป็นวิธีการที่มันผสมผสานความรู้สึกที่ไหลลื่นแบบรถ GT เข้ากับสมรรถนะระดับ Hot-Rod และไดนามิกที่สนุกสนานเมื่อกดปุ่มที่ถูกต้อง SUV ของ Aston Martin ได้รับการอัปเดตอีกครั้งในรุ่น DBX S ที่ให้กำลังเพิ่มขึ้น (717 แรงม้า) ลดน้ำหนักลง 47 กก. และแชสซีที่ได้รับการปรับจูนใหม่ รวมถึงการออกแบบห้องโดยสารใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับ Vantage, DB12 และ Vanquish
Range Rover Sport SV: ความลื่นไหลที่ซ่อนพลัง
Range Rover Sport SVR รุ่นก่อนหน้านี้เร็วอย่างมหาศาลและเต็มไปด้วยเอกลักษณ์ แต่สำหรับบางคน SUV V8 ที่เสียงดุดันเกินไปอาจไม่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันแบบที่ Range Rover ควรจะเป็น ความจริงที่ว่าส่วนใหญ่เป็นสีน้ำเงินสดใสและติดตั้งป้ายทะเบียน 3 มิติ ก็ไม่ได้ช่วยเสริมภาพลักษณ์ของมันมากนัก
สำหรับ Sport SV ใหม่นี้ Land Rover ได้พลิกโฉมทุกอย่าง ด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.4 ลิตร ให้กำลัง 626 แรงม้า ที่ทรงพลังกว่าเดิมมาก แต่ศักยภาพทั้งหมดนั้นถูกห่อหุ้มด้วยการออกแบบที่ละเอียดอ่อนยิ่งขึ้น ซึ่งไม่ดึงดูดสายตาเท่าเมื่อก่อน
คุณจำเป็นต้องมีล้อคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ SUV สมรรถนะสูงน้ำหนัก 2560 กก. ของคุณหรือไม่? อาจจะไม่ แต่การระบุสเปคล้อคาร์บอนไฟเบอร์และชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกที่เป็นอุปกรณ์เสริมของ SV ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้มากกว่า 70 กก. ทำให้สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.6 วินาที
มันยังมีแชสซีที่รองรับขุมพลังได้อย่างเต็มที่ด้วย SV ใช้ระบบกันสะเทือนไฮดรอลิกแบบ cross-linked ที่ชาญฉลาด คล้ายกับที่คุณจะพบใน McLaren 750S เพื่อมอบการผสมผสานระหว่างความสบายและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมเทียบเท่ากับ SUV ที่ดีที่สุดในตลาด มันยังสร้างความประทับใจได้อย่างดีบนสนามแข่ง ด้วยความรู้สึกที่แม่นยำ คมกริบ และสมดุลที่สามารถควบคุมได้ ลูกค้าส่วนน้อยเท่านั้นที่จะได้สัมผัสความสามารถนี้ แต่ก็เป็นเรื่องดีที่รู้ว่า Land Rover ได้ออกแบบสิ่งนี้ไว้ใน SV
Porsche Cayenne GTS: จุดเริ่มต้นของตำนาน
นี่คือ SUV สปอร์ตที่เป็นจุดเริ่มต้นของทุกสิ่ง เมื่อ Porsche ประกาศครั้งแรกว่าจะนำสัญลักษณ์อันโด่งดังไปติดบนรถที่ไม่ใช่รถสปอร์ตเตี้ยๆ ก็เกิดความไม่พอใจอย่างรุนแรง แฟนพันธุ์แท้ของ Porsche ต่างโกรธเคืองที่ความอัปยศเช่นนี้ได้รับอนุมัติ
จากนั้น Cayenne เจเนอเรชันแรกก็มาถึง และเมื่อความโกรธเคืองเกี่ยวกับ “การลดทอนคุณค่าของแบรนด์” (และรูปลักษณ์ที่น่าเกลียดน่าชัง) จางหายไป ก็เห็นได้ชัดว่าวิศวกรแชสซีของ Porsche ได้ร่ายมนตร์บางอย่างกับ Cayenne มันกลายเป็นรถที่ประสบความสำเร็จอย่างถล่มทลาย และสามารถยกเครดิตให้กับ Cayenne ที่ช่วยกอบกู้สถานการณ์ของ Porsche ในช่วงต้นยุค 2000s และยังเป็นผู้บุกเบิกการเติบโตของ SUV สปอร์ตในยุคต่อมา
แม้จะมีการแพร่หลายของคู่แข่งที่หรูหรากว่าจากผู้ผลิตซูเปอร์คาร์ตัวจริง แต่ Cayenne ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุดในการขับขี่ บนสุดของตระกูลคือ Cayenne Turbo E-Hybrid ที่ให้กำลัง 729 แรงม้า พร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบและระบบปลั๊กอินไฮบริด ชุดแต่ง GT Package ที่เป็นอุปกรณ์เสริมยังสามารถเปลี่ยนให้เป็น SUV ที่เน้นการขับขี่มากขึ้น ด้วยการอัปเกรดรูปทรงช่วงล่าง, เบรกเซรามิก, ชิ้นส่วนภายนอกคาร์บอนไฟเบอร์ และท่อไอเสียไทเทเนียม
แต่ Cayenne GTS นั้นจัดเป็น “จุดที่ลงตัวที่สุด” ในรุ่น มันมีราคาถูกกว่าและเบากว่า Turbo E-Hybrid ที่เป็นไฮบริดถึง 300 กก. ใช่ว่ามันจะไม่ใช่รถน้ำหนักเบา แต่ก็ถือเป็นความแตกต่างที่ไม่น้อยเลยทีเดียว และ GTS ก็ให้ความรู้สึกที่คล่องตัวกว่าเป็นผลจากน้ำหนักที่ลดลง กำลัง “แค่” 493 แรงม้า อาจทำให้มันเป็นตัวจิ๋วในกลุ่มนี้ แต่ก็หมายความว่าคุณสามารถดื่มด่ำกับบุคลิกของเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4 ลิตรได้นานขึ้น ก่อนที่ความเร็วจะเกินลิมิตไปมาก
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: ความดิบและคมชัด
เราหลงรัก Giulia Quadrifoglio มาก แต่ควบคู่ไปกับรถซีดานที่ยอดเยี่ยมคันนั้น ก็ยังมีลูกพี่ลูกน้องอย่าง Stelvio ที่เกือบจะดีพอๆ กัน แตกต่างจากตัวเลือกอื่นๆ เกือบทั้งหมดในรายการนี้ Stelvio มีน้ำหนักค่อนข้างเบา ขอบคม และบุคลิกที่โดดเด่นในคลาสที่มักจะถูกนิยามด้วยการขาดเอกลักษณ์
Stelvio Quadrifoglio โฉมไมเนอร์เชนจ์มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลัง 513 แรงม้า เช่นเดียวกับรถซีดานรุ่นพี่ และสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาต่ำกว่า 4 วินาที เครื่องยนต์ V6 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่คุ้นเคย ซึ่งได้รับการปรับจูนใหม่สำหรับการใช้งานใน SUV และทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Q4 ของ Alfa Romeo ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนี้เองที่ช่วยให้ Stelvio รู้สึกแตกต่างจากรถซีดานเล็กน้อย โดยแลกกับความคล่องตัวและความแม่นยำขั้นสุดยอดเพียงเล็กน้อย เพื่อแลกกับการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้น
เมื่ออยู่ในโหมดอัตโนมัติ มันก็เป็นรถที่ขับขี่ได้อย่างเรียบร้อยและรวดเร็วเมื่อรอบเครื่องยนต์เกิน 3000 รอบต่อนาที แต่คุณจะต้องเข้าสู่โหมด Dynamic หรือ Race เพื่อสัมผัสถึงพลังเต็มรูปแบบของเครื่องยนต์ V6 พร้อมการตอบสนองคันเร่งที่คมชัดและเวลาเปลี่ยนเกียร์ที่สั้นลง
นอกเหนือจากระบบส่งกำลังแล้ว Stelvio Quadrifoglio ยังมีแชสซีที่ให้ความบันเทิงอย่างสูง พร้อมพวงมาลัยที่ตอบสนองรวดเร็วเช่นเดียวกับที่คุณได้รับใน Giulia เมื่อรวมกับการเบรกที่แข็งแกร่งและการควบคุมตัวถังที่ดี มันจึงเป็นรถที่น่าดึงดูดใจอย่างน่าประหลาดใจในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
Lamborghini Urus SE: ไฮบริดซูเปอร์คาร์ที่เร็วและเอนกประสงค์
เราจะเว้นเรื่องถกเถียงว่าบริษัทอย่าง Lamborghini และ Ferrari ควรจะเสนอรถ SUV หรือไม่ไว้ก่อน แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่าเซกเมนต์นี้เป็นที่นิยมอย่างมหาศาล และเป็นที่ดึงดูดใจสำหรับแบรนด์ที่ทำธุรกิจใหญ่ (และใช้เงินทุนในการผลิตซูเปอร์คาร์จำนวนจำกัดเพื่อเสริมสร้างภาพลักษณ์แบรนด์) Lamborghini ก้าวเข้ามาในตลาดนี้แต่เนิ่นๆ ในฐานะแบรนด์ซูเปอร์คาร์เจ้าแรกๆ ที่เข้าสู่ตลาด SUV ในยุคใหม่นี้ ด้วยการเปิดตัว Urus ย้อนกลับไปในปี 2017 มันได้เก็บเกี่ยวผลตอบแทนอย่างรวดเร็ว โดยรุ่นนี้มอบการผสมผสานที่ร่ำรวยอย่างยิ่งของยอดขายที่สูงและอัตรากำไรที่สูงให้กับ Lamborghini หลังช่วงโรคระบาด Urus ได้พัฒนาเป็นสองรุ่นย่อย ได้แก่ Urus Performante และ Urus S ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินล้วน โดยแต่ละรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4 ลิตรของ Volkswagen Group ที่ได้รับการปรับแต่งโดย Lamborghini ให้กำลัง 657 แรงม้า และแรงบิด 627 ปอนด์ฟุต
กำลังขนาดนั้นก็เพียงพอสำหรับคนส่วนใหญ่ แต่เมื่อเทียบกับ Urus SE ปี 2024 และคู่แข่งจำนวนมากในรายการนี้ กำลัง 657 แรงม้าถือว่าเล็กน้อยไปแล้ว Urus SE รุ่นไฮบริดใหม่นี้ให้กำลังรวมถึง 789 แรงม้า และแรงบิด 700 ปอนด์ฟุต มันอาจจะเป็น Urus ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.4 วินาที แต่มันก็เป็นรถที่อเนกประสงค์ที่สุดด้วยเช่นกัน ในทางทฤษฎีแล้ว มันยังสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 60 กิโลเมตร
เช่นเดียวกับ SUV สมรรถนะสูงเกือบทั้งหมด มีโหมดการขับขี่มากมายให้เลือก แต่ก็ใช้เวลาไม่นานในการเลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมกับสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่ บนพื้นผิวที่เรียบ แชสซีของ Urus สามารถมอบความคล่องตัวที่ท้าทายฟิสิกส์ แต่ถนนที่ขรุขระกลับทำให้การทรงตัวของมันเสียไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับล้อขนาด 22 หรือ 23 นิ้วที่ใหญ่เกินไป
Urus SE ได้เข้ามาปรับปรุงจุดด้อยด้านไดนามิกของ Urus รุ่นเดิมที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปล้วนไปได้มาก มันยังเป็นสิ่งที่น่ามองมากขึ้นเล็กน้อย หากพูดถึงในเชิงเปรียบเทียบแน่นอน
Bentley Bentayga Speed: ความหรูหราเหนือระดับที่เร่งความเร็วได้ถึงขีดสุด
มีอะไรจะพูดถึง SUV ของ Bentley ที่ยังไม่ได้พูดถึงอีกบ้าง? มันเร็ว (310 กม./ชม.), หนัก (ประมาณ 2500 กก.) และแพง มีเครื่องยนต์ V8 และ V6 ไฮบริดให้เลือก รวมถึงสองรูปแบบตัวถัง – ฐานล้อมาตรฐานและฐานล้อยาว มันเป็นรถที่สร้างความเห็นต่างมาโดยตลอด ทั้งในแนวคิดและรูปลักษณ์ แต่ยังคงต่อสู้ใกล้จุดสูงสุดของตลาด SUV ด้วยการผสมผสานที่ลงตัวของความหรูหรา ความสะดวกสบาย ความประณีต และความเร็วสูง – โดยเฉพาะในรุ่น Speed
Bentayga Speed รุ่นล่าสุดได้ละทิ้งเครื่องยนต์ W12 แบบดั้งเดิมของ Bentley โดยแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบที่ให้กำลัง 641 แรงม้า สมรรถนะนั้นน่าตกใจ โดย Speed สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.4 วินาที ซึ่งเทียบเท่ากับซูเปอร์คาร์ และสามารถทำความเร็วได้เกิน 300 กม./ชม. โชคดีที่ Bentley ได้ติดตั้งชุดเทคโนโลยีแชสซีเพื่อจัดการทั้งหมดนี้ มีการปรับปรุงระบบกันสะเทือนแบบปรับได้, ระบบบังคับเลี้ยวสี่ล้อ, e-diff และเบรกเซรามิกที่เป็นอุปกรณ์เสริม ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้ Speed มีระดับความสามารถด้านไดนามิกที่ไม่สอดคล้องกับรูปลักษณ์ หรือน้ำหนักตัวของมัน
มันไม่คมชัดหรือร่าเริงเท่ากับ Porsche Cayenne หรือ Lamborghini Urus รุ่นที่ดุดันที่สุด แต่มันหรูหรากว่าทั้งสองคันอย่างเห็นได้ชัด แม้จะเปิดตัวมาแล้วเกือบสิบปี แต่ Bentayga ก็ยังคงมีการผสมผสานกันระหว่างความโอ่อ่า คุณภาพ และสมรรถนะ ที่ SUV ระดับไฮเอนด์ไม่กี่คันจะเทียบได้
Mercedes-AMG G63: ไอคอนแห่งความหรูหราและขุมพลัง V8 ที่เป็นอมตะ
ในขณะที่ Land Rover ได้ปรับปรุง Defender ให้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์เพื่อสร้างรุ่นปัจจุบัน แต่ Mercedes-Benz ได้ออกแบบ G-Class รุ่นล่าสุดโดยมองผ่านแว่นตาสีกุหลาบ มันดูเหมือนเดิมเกือบทั้งหมด ตัวถังทรงเหลี่ยมที่ชวนให้นึกถึงรุ่นดั้งเดิมปี 1979 แต่ภายใต้ผิวตัวถังนั้นเป็นห้องโดยสารที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี, ฮาร์ดแวร์แชสซีที่ทันสมัย และหากคุณเลือกรุ่น AMG G63 ที่จัดเต็ม คุณจะได้เครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบขนาด 4 ลิตร มันอาจจะไม่สมเหตุสมผลบนกระดาษ แต่ในทางปฏิบัติ G63 นั้นน่าดึงดูดใจอย่างปฏิเสธไม่ได้ และแม้แต่นักวิจารณ์ที่ใจแข็งที่สุดก็ยังต้องยิ้มออกมากับความบ้าคลั่งของมัน
กำลัง 577 แรงม้าในรถทรงกล่องพร้อมท่อไอเสียออกด้านข้างนั้นจะทำแบบนั้น G63 เป็นสัญลักษณ์ของความฟุ่มเฟือย และในทางวัตถุวิสัยแล้ว มันเทียบไม่ได้กับ SUV สมรรถนะสูงที่ซับซ้อนและมีไดนามิกมากกว่าอย่าง Defender Octa และ Aston Martin DBX แต่นั่นไม่ใช่ประเด็น G63 คือความรู้สึกดีๆ ที่ได้จากรูปลักษณ์ เครื่องยนต์ที่ดุดัน และเสียง “แกร๊ก” ที่น่าพึงพอใจเมื่อคุณปิดประตู และรุ่นปัจจุบันนี้ยังเสริมด้วยมารยาทบนถนนที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิม
อีกครั้ง มันไม่ใช่รถสปอร์ตบนขาหยั่ง แต่ระบบช่วงล่าง Active Ride Control และระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานช่วยควบคุมตัวถังและดูดซับแรงกระแทก จนถึงจุดที่การขับขี่ G-Class ไม่ใช่เรื่องน่าเบื่ออีกต่อไป คุณสามารถใช้งานเป็นรถยนต์ประจำวันได้อย่างมีความสุขโดยไม่รู้สึกเบื่อหน่าย
บทสรุปจากผู้เชี่ยวชาญ
จากการได้สัมผัสและทดสอบสุดยอด SUV สมรรถนะสูงเหล่านี้ในปี 2025 ผมกล้ายืนยันว่าพวกมันได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของคำว่า “รถยนต์อเนกประสงค์” ไปอย่างสิ้นเชิง สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ยานพาหนะที่ทรงพลังเท่านั้น แต่ยังเป็นผลรวมของความเชี่ยวชาญทางวิศวกรรมระดับสูง ความหรูหราที่ประณีต และการใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันอย่างไม่น่าเชื่อ พวกมันพิสูจน์ให้เห็นว่าความเร็วและประสิทธิภาพที่เร้าใจ ไม่จำเป็นต้องแลกมาด้วยการสละพื้นที่ ความสะดวกสบาย หรือความสามารถในการใช้งานกับครอบครัว
ตลาด SUV สมรรถนะสูงยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และเราจะได้เห็นนวัตกรรมใหม่ๆ รวมถึงแนวโน้มไปสู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและไฮบริดที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นในอนาคตอันใกล้ ในฐานะผู้ที่คลุกคลีในวงการ ผมเชื่อมั่นว่ารถยนต์เหล่านี้ได้สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างแท้จริง และพวกมันคือ “ซูเปอร์คาร์อเนกประสงค์สำหรับครอบครัว” ที่คุณคู่ควรจะได้สัมผัสในยุคปัจจุบัน
พร้อมแล้วหรือยังที่จะสัมผัสประสบการณ์ขับขี่อันน่าตื่นเต้นนี้?
หากคุณพร้อมที่จะยกระดับการเดินทางของคุณและสัมผัสกับสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ที่มาพร้อมความอเนกประสงค์ในแบบ SUV อย่ารอช้า! ผมขอเชิญชวนให้คุณติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของแบรนด์ที่คุณสนใจ เพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมหรือนัดหมายเพื่อ ทดลองขับ รถ SUV สมรรถนะสูงเหล่านี้ด้วยตัวคุณเอง การได้สัมผัสพละกำลัง การควบคุมที่แม่นยำ และความหรูหราภายในห้องโดยสาร จะทำให้คุณเข้าใจถึงเหตุผลที่รถเหล่านี้ได้รับคำชื่นชมอย่างล้นหลาม นี่คือโอกาสที่จะได้เป็นส่วนหนึ่งของวิวัฒนาการยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นที่สุด!
