Parte 2 : N0407108 ค างค าจ างแม บ าน 3 เด อน แล วเอาข นไลฟ ด าว า คนจนทำไมใจร อน … จ part 2

ตำนานแห่งสี่ล้อ: 100 รถยนต์ที่เปลี่ยนแปลงโลกยานยนต์ตลอดกาล ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการวิวัฒนาการของรถยนต์มากมาย ตั้งแต่รถยนต์ธรรมดาที่พาเราไปทำงาน ไปจนถึงซูเปอร์คาร์ที่ทะยานข้ามขีดจำกัดของเทคโนโลยี แต่วันนี้ ผมอยากจะพาทุกท่านไปสำรวจ 100 รถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล รถยนต์เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ยานพาหนะ แต่เป็นสัญลักษณ์ของนวัตกรรม การออกแบบ และการเปลี่ยนแปลงทางวัฒนธรรม ที่หล่อหลอมโลกยานยนต์ที่เราคุ้นเคยในทุกวันนี้ การจัดอันดับนี้ไม่ได้อิงจากยอดขายเพียงอย่างเดียว แต่เน้นไปที่ “ความยิ่งใหญ่” ซึ่งหมายถึงผลกระทบโดยตรงและสำคัญต่อวัฒนธรรมยานยนต์ โดยเฉพาะในบริบทของวัฒนธรรมอเมริกันที่ทรงอิทธิพลต่อทั่วโลก แม้ว่ารถบางคันอาจไม่ได้จำหน่ายในอเมริกา แต่ตำนานและอิทธิพลของพวกมันได้เปลี่ยนวิธีที่เรามองรถยนต์คันอื่นไปตลอดกาล รายการนี้จึงมีความลำเอียงเล็กน้อยกับรถยนต์ที่เหล่าผู้ที่ชื่นชอบยานยนต์หลงใหล แต่ก็ยังคงให้ความสำคัญกับรถยนต์ในชีวิตประจำวันที่ได้หล่อหลอมชีวิตของเราเช่นกัน รถยนต์ทุกคันในรายการนี้เป็น “รถยนต์ที่ผลิตออกจำหน่าย” (production vehicles) เราจะไม่มีการกล่าวถึงรถยนต์ต้นแบบแบบรถคันเดียวอย่าง Batmobile หรือรถแข่ง Funny Car ของ Don “The Snake” Prudhomme หรือแม้แต่รถบินได้ (เว้นแต่คุณจะนับ 1965 Shelby Cobra 427 ที่บางครั้งก็รู้สึกเหมือนกำลังเหาะได้) เตรียมตัวให้พร้อม แล้วมาร่วมเดินทางย้อนเวลาไปกับสุดยอดรถยนต์ที่จะทำให้คุณต้องทึ่ง! 1997 Acura Integra Type-R: ด้วยฝาสูบที่พอร์ตด้วยมือ รอบเครื่องยนต์ 8,000 รอบต่อนาที และแชสซีส์ขับเคลื่อนล้อหน้าที่ให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมที่สุดเท่าที่เคยมีมา ยังคงเป็นรถสปอร์ตคอมแพคที่สมบูรณ์แบบ 1991 Ford Explorer: นิยามแห่งยุค 90 ด้วยความแพร่หลาย และทำให้ SUV กลายเป็นรถครอบครัวมาตรฐาน แม้ชื่อเสียงอาจลดลง แต่อิทธิพลของมันยังคงอยู่ 1993 Toyota Supra Twin Turbo: แม้จะไม่ได้มียอดขายถล่มทลาย แต่เป็นรถนำเข้าคันแรกที่สามารถปรับแต่งให้มีกำลังมหาศาลถึง 1,000 แรงม้า และยังคงทนทานต่อกำลังนั้นได้ 1968 Datsun 510: รถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรูปทรงกล่องที่สามารถเอาชนะ Porsche ในการแข่งขัน SCCA ได้อย่างง่ายดาย มันคือ BMW 2002 ในราคาครึ่งเดียว และเป็นต้นแบบของความเรียบง่ายที่สร้างความยิ่งใหญ่ 1984 Toyota Corolla AE86: รถ Toyota ขับเคลื่อนล้อหลังธรรมดาๆ ที่สอนให้คนทั้งโลกรู้จัก “ดริฟท์” ความเรียบง่ายและเครื่องยนต์ DOHC 1.6 ลิตร คือคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมที่สุดของมัน 1992 Hummer H1: ความไม่สมเหตุสมผลในการใช้งานบนถนน และความสามารถอันน่าทึ่งบนเส้นทางออฟโรด ตั้งแต่แบกแดดถึงเบเวอร์ลีฮิลส์ ยังคงเป็น SUV สุดยอด 1986 Lamborghini LM002: ความทะเยอทะยาน ความบ้าคลั่ง และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 จาก Countach มันคือ SUV หรูหราสมรรถนะสูงคันแรก ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเซกเมนต์ที่ปัจจุบันเต็มไปด้วย Cayenne Turbos และ X5 Ms 1986 Acura Legend: รถยนต์ที่พิสูจน์ว่าชาวญี่ปุ่นสามารถสร้างรถยนต์หรูหราอย่างแท้จริง และต้องถูกนำมาพิจารณาอย่างจริงจัง 2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII: Evo คันนี้คือรุ่นที่เข้ามาทำตลาดในอเมริกา และได้ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับรถยนต์สมรรถนะสูง มันคือรถแรลลี่ไฮเทคสำหรับคนทั่วไป 1963 Jeep Wagoneer: ด้วยการผสมผสานความแข็งแกร่งแบบ 4×4 และความหรูหราแบบรถยนต์นั่ง ทำให้มันประดิษฐ์หมวดหมู่ SUV สำหรับครอบครัวขึ้นมา การผลิตยาวนานถึง 30 ปี สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือ Jeep ยังคงไม่สร้างมันขึ้นมาอีก 1990 Nissan 300ZX Twin Turbo: หลังจากรถ Z ที่เน้นความนุ่มนวลมานานกว่าทศวรรษ Nissan ได้ทวงคืนความเป็นผู้นำรถสปอร์ตด้วยรุ่นเทอร์โบ “Z32” ที่ทรงพลัง 300 แรงม้า 1995 BMW 7 Series (E38): BMW ซีรีส์ 7 รุ่น E38 คือ BMW คันใหญ่คันแรกที่ให้ทั้งการขับขี่และรูปลักษณ์ที่ดีไม่แพ้ BMW รุ่นเล็ก รถซีดานเหนือกาลเวลาเหล่านี้พิสูจน์ว่ารถยนต์ขนาดใหญ่ก็สามารถเป็นรถยนต์ที่ขับสนุกได้ 2007 Mercedes-Benz S65 AMG: เครื่องยนต์ V12 เทอร์โบคู่ 604 แรงม้า ยกย่องรถซีดานคันนี้เข้าสู่ขอบเขตของรถยนต์สมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์ มันเปรียบเสมือน Gulfstream บนท้องถนน 1991 Mercedes-Benz 500E/E500: Mercedes-Benz ท้าชน M5 ด้วย E500 ที่มีกำลัง 322 แรงม้า และเริ่มต้นการแข่งขันด้านสมรรถนะครั้งยิ่งใหญ่ สร้างขึ้นโดยความช่วยเหลือจาก Porsche 1988 BMW M5: รุ่นแรกจากแผนก Motorsport ที่นำมาปรับปรุงจากรถซีดานการผลิตปกติของ BMW เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 6 สูบ ให้กำลัง 256 แรงม้า ซึ่งเพียงพอที่จะเป็นรถซีดานสปอร์ตที่ดีที่สุดในยุคนั้น และเป็นจุดเริ่มต้นตำนาน M5 1985 Chevrolet Camaro IROC-Z: รถยนต์อย่างเป็นทางการของ New Jersey และเป็นรถ Muscle Car ที่ถูกประเมินค่าต่ำที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา โดดเด่นด้วยล้อ 16 นิ้วที่สวยงามที่สุดเท่าที่เคยมีมา และรุ่น 1LE คือรถที่เหนือกว่าในรุ่น Showroom Stock 1939 Lincoln Continental: นวัตกรรมของ Edsel Ford คือแนวคิด “รถยนต์ส่วนตัวหรูหรา” ของอเมริกา ด้วยรุ่นคูเป้ V12 คันนี้ ฝากระโปรงยาว ท้ายสั้น และยางอะไหล่ที่ด้านหลัง 1968 Toyota Corolla: ชื่อรุ่นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดตลอดกาล ปรากฏตัวในอเมริกาเป็นครั้งแรก สองปีหลังจากเปิดตัวในญี่ปุ่น มันยังคงอยู่จนถึงทุกวันนี้ 1930 Cadillac V16: ผลิตออกมาเพียง 4,076 คันในช่วง 11 ปีที่ทำการผลิต รถยนต์ที่หรูหราฟุ่มเฟือยที่สุด เมื่อ Cadillac คือ “มาตรฐานของโลก” คันนี้คือรถที่ตั้งมาตรฐานนั้น 1979 Mazda RX-7: เมื่อดูเหมือนว่ารถสปอร์ตกำลังจะสูญสลายไปในช่วงปลายยุค 70 ก็มีรถสปอร์ตสองที่นั่งจากญี่ปุ่นที่ใช้เครื่องยนต์โรตารี่คันนี้ปรากฏตัวขึ้นมาเพื่อจุดประกายความหลงใหลอีกครั้ง 2003 Bentley Continental GT: เครื่องยนต์ W12 6.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ห่อหุ้มด้วยตัวถังที่มีภาพลักษณ์อันดุดันดุจงูหางกระดิ่ง Bentley กลับคืนสู่ความยิ่งใหญ่อีกครั้งภายใต้การดูแลของ VW 1950 Volkswagen Type 2 (Microbus): VW Microbus สามารถทำอะไรได้มากมายในราคาที่ไม่แพง ทำให้ประโยชน์ใช้สอยและความสนุกของรถตู้เป็นที่ยอมรับ รถยนต์อย่างเป็นทางการของฮิปปี้ นักโต้คลื่น และเจ้าของร้านขายของตั้งแต่ Summer of Love 2009 Chevrolet Corvette ZR1: ด้วยเครื่องยนต์ LS9 V8 ซูเปอร์ชาร์จ 638 แรงม้า รถคันนี้ประกาศก้องว่า GM แม้จะใกล้ล้มละลายในขณะนั้น ก็ยังสามารถสร้างสรรค์ความยิ่งใหญ่ได้ นี่คือ Corvette ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา 1986 Ford Taurus: รถยนต์ที่ช่วยกอบกู้ Ford ขึ้นมาใหม่ มันได้สร้างมาตรฐานการออกแบบใหม่ และพิสูจน์ว่าอเมริกาสามารถสร้างรถซีดานขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นใหม่ที่สามารถท้าชน Camry และ Accord ได้ 1936 Cord 810/812: นอกเหนือจากนวัตกรรมอย่างไฟหน้าแบบซ่อนและบานพับประตูแบบซ่อน “จมูกโลงศพ” ของ Cord 810 และรุ่นซูเปอร์ชาร์จ 812 ได้กำหนดสไตล์ยานยนต์มานานกว่า 75 ปี 1953 Ford F-100: รถกระบะที่ดูมีสไตล์อย่างแท้จริงคันแรก และเป็นรถกระบะคันแรกที่สร้างฐานผู้ที่ชื่นชอบขึ้นมาอย่างแท้จริง การออกแบบนี้ได้ขยายขอบเขตของคำว่า “คลาสสิก” 1946 MG TC: รถสปอร์ตที่ดูเพรียวบาง ซึ่งทหารอเมริกันได้เรียนรู้ที่จะรักเมื่อประจำการในอังกฤษ มันคือจุดเริ่มต้นของ “การรุก” ของรถสปอร์ตอังกฤษ และยังคงเป็นสุดยอดของรถประเภทนี้ 1951 Ford Country Squire: รถ Station Wagon ที่คนหลายรุ่นเติบโตมากับมัน นี่คือรถครอบครัวที่นิยามยุค 50 ถึง 80 ด้วยลายไม้เทียมที่สวยงามด้านข้าง 1955 Chevrolet Corvette V8: รถสปอร์ตของอเมริกาไม่ได้เริ่มเข้าที่เข้าทางจนกระทั่งปีที่สาม ด้วยการเปิดตัวเครื่องยนต์ Small-block V8 สิ่งที่ยิ่งใหญ่กว่ายังคงรออยู่ข้างหน้า 1964 Ford GT40: สร้างขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการแข่งขัน แต่ก็ถูกใช้งานเป็นรถยนต์ถนนที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน ชนะการแข่งขัน 24 Hours of Le Mans สี่ปีติดต่อกันตั้งแต่ปี 1966 ถึง 1969 นี่คือ Ford ที่เอาชนะ Ferrari ได้ 1968 Jaguar XJ6: สวยงามจน Jaguar ไม่กล้าเปลี่ยนแปลงการออกแบบไปมากนักเป็นเวลา 41 ปี อาจเป็นรถยนต์ดีๆ คันเดียวที่อังกฤษผลิตในช่วงยุค 70 และ 80 1948 Jaguar XK120: Bugatti Veyron แห่งยุค เพรียว ยาว สง่างาม ด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบขนาดใหญ่ใต้ฝากระโปรง XK120 คือรถที่เร็วที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในขณะนั้น ด้วยความเร็วสูงสุดที่น่าทึ่ง 120 ไมล์ต่อชั่วโมง 1906 Rolls-Royce Silver Ghost: เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ที่พิสูจน์ว่ารถยนต์สามารถมีความสง่างาม มีเสน่ห์ และเป็นงานศิลปะที่สร้างสรรค์อย่างสวยงาม 2010 Porsche Panamera: รถยนต์ 4 ประตูที่ผู้ผลิตรายอื่นเกรงว่า Porsche จะสร้างได้ สมรรถนะรอบด้าน แม้ว่าคุณอาจจะไม่ชอบรูปลักษณ์ของมัน นี่คือ Game-changer 1970 Range Rover: เดิมทีเป็นเพียงรุ่นที่สมรรถนะสูงขึ้นและสะดวกสบายขึ้นเล็กน้อยของ Land Rover แต่ Range Rover ก็ได้กลายเป็นสุดยอดของ SUV สุดหรูอย่างรวดเร็ว และยังคงรักษาบทบาทนั้นไว้ 1941 Jeep MB: สร้างขึ้นเพื่อช่วยชนะสงครามโลกครั้งที่สอง Jeep MB คันดั้งเดิมสำหรับใช้ในกองทัพจะพัฒนาไปสู่รุ่น CJ สำหรับพลเรือน และในที่สุดก็กลายเป็น Wrangler ในปัจจุบัน นี่คือรถ 4×4 ที่ทำให้แนวคิดของการขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นที่ยอมรับ 1955 Chrysler 300: รถคูเป้เครื่องยนต์ Hemi V8 ขนาดใหญ่ 300 แรงม้า ที่ครอง NASCAR และเป็นต้นแบบของรถ Muscle Car ที่จะตามมาในอีกทศวรรษต่อมา 1934 Chrysler Airflow: เป็นรถยนต์ Unibody ที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ในยุคที่รถยนต์คันอื่นไม่มีเลย ปัจจุบันรถยนต์แทบทั้งหมดถูกสร้างขึ้นตามแบบที่มันถูกสร้างขึ้นเมื่อกว่า 75 ปีที่แล้ว 1963 Aston Martin DB5: รถยนต์ที่โด่งดังที่สุดตลอดกาล ต้องขอบคุณ James Bond ในภาพยนตร์ Goldfinger มันคือรถที่จุดประกายจินตนาการของยานยนต์มาหลายชั่วอายุคน รวมถึงรถ Bondmobiles ที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์ต่างๆ อีกมากมาย 1936 Mercedes-Benz 540K Roadster: สิ่งมหัศจรรย์ด้านวิศวกรรมและการออกแบบ เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดูดีที่สุดตลอดกาล และมีกำลังมากที่สุดในยุคของมัน ด้วยเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียงซูเปอร์ชาร์จ เป็นรถยนต์ Exotic ก่อนที่จะมีคำนี้เสียอีก 1984 Chrysler Minivans: เมื่อ Chrysler กำลังเผชิญกับการล้มละลาย ก็ได้นำชิ้นส่วนจาก K-Car มาปรับปรุงให้กลายเป็น Minivan และสร้างนิยามใหม่ของการขนส่งครอบครัว คุณเติบโตมากับรถคันนี้ 1976 Porsche 930 (911 Turbo): สัญลักษณ์แห่งสมรรถนะยุค 70 และรถยนต์ที่จุดประกายความสนใจในระบบเทอร์โบอีกครั้ง รวดเร็วอย่างน่ากลัวสำหรับยุคสมัยนั้น ต้องอาศัยผู้ขับขี่ที่มีทักษะจึงจะสามารถรีดสมรรถนะออกมาได้อย่างเต็มที่ 2011 Nissan Leaf: รถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่ผลิตในปริมาณมากคันแรกจากผู้ผลิตรายใหญ่ Leaf พิสูจน์ว่ามันสามารถทำได้จริง 1982 Ford Mustang 5.0: การแต่งรถแบบ Hot-rod และ/หรือการแข่งรถบนถนนจะอยู่รอดมาถึงยุค 90 ได้หรือไม่ ถ้าปราศจาก Mustang เครื่องยนต์ 5.0 ลิตร? 2005 Bugatti Veyron: เพียงแค่รถยนต์ Hypercar 1,001 แรงม้า เครื่องยนต์ W16 8.0 ลิตร สี่เทอร์โบ ขับเคลื่อนสี่ล้อ สองที่นั่ง ราคามากกว่า 1 ล้านเหรียญสหรัฐ ความเร็วสูงสุด 253.52 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือรุ่น Super Sports 1,200 แรงม้า ที่ความเร็ว 267.85 ไมล์ต่อชั่วโมง 2002 Subaru WRX: ก่อน WRX Subaru ถูกซื้อโดยอาจารย์มหาวิทยาลัยในรัฐเมน WRX ทำให้ Subaru กลายเป็นรถที่ “เท่” มันได้เพิ่มพลังให้กับภาพลักษณ์ของ Subaru ทั้งในความหมายตรงตัวและเชิงเปรียบเทียบ 1977 Lotus Esprit: เป็นความพยายามครั้งแรกของ Lotus ในการสร้างรถยนต์ GT วางกลางเครื่องยนต์ และมันก็ดีพอที่จะอยู่ได้นานถึง 27 ปี นอกจากนี้ยังมีความสามารถพิเศษในการแปลงร่างเป็นเรือดำน้ำ 1962 Shelby Cobra 260 และ 289: AC Ace เป็นรถสปอร์ตอังกฤษที่น่าเบื่อ พร้อมเครื่องยนต์ Bristol ที่ไม่สมบูรณ์ Carroll Shelby ได้นำเครื่องยนต์ Ford V8 ขนาดเล็กมาใส่ และสร้างตำนานขึ้นมา 1965 Shelby Cobra 427: Shelby ได้ออกแบบแชสซีส์สปริงขดของตัวเอง และติดตั้งเครื่องยนต์ Ford 427 V8 ขนาดใหญ่ เพื่อสร้าง Cobra 427 ที่น่าทึ่ง มันยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา และน่าทึ่งที่มันยังคงผลิตอยู่จนถึงทุกวันนี้ 1975 Ferrari 308 GTB/GTS: Ferrari กำลังประสบปัญหาในช่วงยุค 70 รถยนต์ที่ขายบนถนนของพวกเขานั้นอ่อนแอและน่าเบื่อ จากนั้นก็มี 308 เครื่องยนต์ V8 วางกลางลำปรากฏตัวขึ้น และบริษัทก็มียอดขายที่ร้อนแรง มันช่วยกอบกู้ Ferrari 1990 Chevrolet Corvette ZR1: เครื่องยนต์ V8 อลูมิเนียม DOHC 32 วาล์ว ขนาด 5.7 ลิตร เป็นเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยในปี 1990 และกำลัง 375 แรงม้า ก็สุดยอดมาก นี่คือ Corvette คันแรกที่สามารถท้าทายและแซงหน้าสุดยอดรถยนต์จากยุโรปได้อย่างแท้จริง 1990 Lexus LS 400: รถยนต์หรูที่ยอดเยี่ยม สามารถเอาชนะรถยนต์เยอรมันได้ในหลายๆ ด้าน ด้วยราคาที่ถูกกว่ามาก มันได้สร้างแบรนด์และนิยามใหม่ของประเภทรถยนต์ 1996 Audi A4: Audi กำลังจะตายตั้งแต่ปี 1986 A4 ดีมากจนช่วยกอบกู้บริษัทได้ นอกจากนี้ยังเป็นคู่แข่งที่แท้จริงรุ่นแรกของ BMW 3 Series 1984 Jeep Cherokee: ช่วยชีวิตแบรนด์ Jeep จากการถูกปลดระวาง Cherokee รุ่นเล็กนี้ได้เริ่มต้นกระแส SUV ขนาดกะทัดรัด และยังคงเป็นหนึ่งในรถออฟโรดที่ดีที่สุดที่ Jeep เคยสร้างมา 1992 Toyota Camry: Camry รุ่นที่สาม คือรุ่นที่สร้างความแข็งแกร่งให้กับรถยนต์รุ่นนี้ในอเมริกา ด้วยประตูสไตล์ลิมูซีน คุณภาพที่ไร้ที่ติ และการทำงานที่เงียบสงบ มันได้ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับรถซีดานครอบครัว 1976 Honda Accord: ก่อนที่ Accord จะปรากฏตัว รถยนต์ครอบครัวของอเมริกาจะมีขนาดใหญ่เท่ารัฐยูทาห์ และรถยนต์ญี่ปุ่นถูกมองว่าเป็นของเล่นที่ไม่จริงจัง ทั้งหมดนั้นเปลี่ยนไปกับรถคันนี้ 1987 Ferrari F40: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบที่ให้กำลัง 470 แรงม้า F40 ถูกสร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปีของผู้ผลิต มันกลายเป็นตำนานความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงในทันที และได้นิยามใหม่ของ Ferrari 1970 Plymouth Hemi ‘Cuda: การออกแบบใหม่ของ Plymouth Barracuda ในปี 1970 ได้กลายเป็นรถยนต์ที่บึกบึน สามารถติดตั้งเครื่องยนต์ 426 Hemi V8 ได้ มันชนะการแข่งขัน NHRA Pro Stock ครั้งแรก และกลายเป็นรถที่โดดเด่นที่สุดของยุค Muscle Car 1961 Lincoln Continental: นิยามของความหรูหราแบบอเมริกันในยุค 60 รถซีดาน (และคูเป้เปิดประทุน) Lincoln ที่ออกแบบอย่างเรียบง่ายพร้อมประตูสวิงแบบ “Suicide Doors” เป็นยาแก้พิษที่สมบูรณ์แบบสำหรับยุค 50 ที่เต็มไปด้วยครีบหางขนาดใหญ่ 1955 Ford Thunderbird: รถยนต์คลาสสิกที่คนอเมริกันชื่นชอบ เป็นสัญลักษณ์ของการออกแบบ สไตล์ และการแสดงออก 1993 Honda Civic Coupe: Civic สองประตูได้กลายเป็นแพลตฟอร์มมาตรฐานสำหรับการแต่งรถแบบสปอร์ตคอมแพค มันเร็ว ราคาถูก ดูดี แข็งแรง และปรับแต่งได้ง่าย เป็นตำนานการแต่งรถ 1992 Dodge Viper RT/10: ในช่วงเวลาที่ดูเหมือนว่ารถยนต์ทุกคันจะกลายเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า เครื่องยนต์สี่สูบ Dodge ได้เปิดตัว Viper RT/10 โรดสเตอร์ที่บ้าคลั่งด้วยเครื่องยนต์ V10 ขนาด 8.0 ลิตร 400 แรงม้า และโลกก็ได้รับการกอบกู้ 2004 Toyota Prius: Prius รุ่นที่สองพิสูจน์ว่ารถยนต์ไฮบริดเบนซิน-ไฟฟ้าสามารถเป็นธุรกิจที่ดีและรถยนต์ที่ดีได้ 1957 Lotus 7: รถสปอร์ตที่เรียบง่ายของ Colin Chapman: บทเรียนฟิสิกส์เกี่ยวกับคุณค่าของมวลต่ำ มันมีขนาดเล็กอย่างไม่น่าเชื่อ แต่ทิ้งเงาอันยิ่งใหญ่ต่อโลกวิศวกรรมยานยนต์ 1973 Lancia Stratos: เล็กอย่างไม่น่าเชื่อ และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Ferrari V6 Stratos คือรถแรลลี่ที่ปลอมตัวมาเป็นยานอวกาศจากต่างดาว และมันคือแชมป์โลกแรลลี่ในปี 1974, 1975 และ 1976 2006 Mercedes-Benz CLS-Class: ในทางเทคนิคเกือบจะเหมือนกับ E-Class แต่ CLS เป็นผู้บุกเบิกสไตล์ “คูเป้สี่ประตู” ที่ได้แพร่กระจายไปทั่วภูมิทัศน์ยานยนต์ 1984 Honda Civic CRX: รถยนต์ประหยัดน้ำมันคันแรกที่สนุกสนาน มีเอกลักษณ์ในทุกๆ ด้าน เป็นรถยนต์สำหรับการเดินทางระยะสั้นที่ประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม และเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมยิ่งกว่าสำหรับการแข่งขัน Autocross มันนำไปสู่กระแส Sport Compact 1973 Lamborghini Countach: นิยามของ “ซูเปอร์คาร์” ทั้งในอดีตและปัจจุบัน มันใช้เครื่องยนต์ V12 ไม่สมเหตุสมผลในการใช้งาน เร็วอย่างโง่ และมองเห็นได้ยาก นอกจากนี้ยังเป็นผู้บุกเบิกประตูแบบ Lamborghini 1968 Mercedes-Benz 300SEL 6.3: รถซีดานที่ดูสุขุม ถูกยัดเยียดด้วยเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.3 ลิตร หัวฉีด ให้กำลัง 247 แรงม้า มันคือรถซีดาน Muscle Car สไตล์เยอรมันหลายสิบปีก่อนที่มันจะกลายเป็นเรื่องปกติ — AMG ก่อนที่จะมี AMG เสียอีก 1995 BMW M3: M3 เครื่องยนต์ 6 สูบในรหัส E36 ทำให้ตำนาน M3 คงอยู่ รวดเร็ว นุ่มนวลอย่างน่าประหลาด ปรับแต่งมาอย่างสมบูรณ์แบบ และสามารถ “จัดการ” ทุกอย่างได้อย่างยอดเยี่ยม 1961 Jaguar E-Type: “เซ็กซ์บนสี่ล้อ” และนั่นก็เพียงพอแล้ว บางคนบอกว่านี่คือรถที่ดูดีที่สุดที่เคยสร้างมา ไม่เพียงแต่น่าหลงใหล แต่ยังยั่วยวนในแบบที่ทั้งร่านแต่ก็สง่างาม รุ่น Roadster เครื่องยนต์ 6 สูบ 3.8 ลิตรในยุคแรกคือรุ่นที่สวยงามที่สุด 1970 Datsun 240Z: เป็นการตีความใหม่ที่คมชัดของ Jag E-Type สร้างด้วยคุณภาพแบบเอเชีย มันทำให้รถสปอร์ตญี่ปุ่นเป็นที่ยอมรับ และสร้างความแข็งแกร่งให้กับ Datsun ในสหรัฐอเมริกา 1990 Mazda Miata MX-5: เนื่องจากชาวอังกฤษไม่ได้ผลิตรถสปอร์ตขนาดเล็ก Mazda จึงตัดสินใจสร้างรถสปอร์ตสไตล์อังกฤษขนาดเล็กในญี่ปุ่น และมันก็กลายเป็นรถสปอร์ตที่มียอดขายสูงสุดในประวัติศาสตร์ 1990 Acura NSX: รถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลาง อลูมิเนียมล้วน ที่ดีมากจนบังคับให้ Ferrari ต้องสร้าง Ferrari ที่ดีกว่าเดิม ระบบ VTEC Variable Valve Timing ของ Honda จะถูกนำไปใช้กันอย่างแพร่หลาย Honda ในยุคที่รุ่งเรืองที่สุด 1975 Volkswagen Golf/Rabbit GTI: รุ่งอรุณแห่งยุค Hot Hatch ด้วย Golf ที่มีน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ให้กำลัง 110 แรงม้า เป็นต้นแบบของ Hot Hatch อีกนับสิบที่จะตามมา 1957 Fiat 500: แม้กระทั่งก่อน Mini Fiat 500 เครื่องยนต์วางหลังขนาดเล็ก ก็สามารถชนะการแข่งขัน และพิสูจน์ว่ารถยนต์ขนาดเล็กสามารถเป็นรถยนต์สมรรถนะสูงได้ สำนักแต่ง Abarth ได้ทำให้มันเป็นตำนาน 1949 Ford: การออกแบบหลังสงครามอย่างแท้จริง Ford ปี ’49 ใช้ตัวถังที่ต่ำลงอย่างมาก โดยไม่มีบันไดข้างหรือบังโคลนที่แยกออกจากเส้นสายของฝากระโปรงอย่างชัดเจน รถยนต์คันอื่นทุกคันจะตามมา 1969 Porsche 917: Porsche สร้าง 917 จำนวน 25 คันเพื่อการ Homologation ในปี 1969 มันชนะ Le Mans ในปี 1970 และ 1971 โดยเสียท่าไปเมื่อกฎการแข่งขันเปลี่ยนไป 917 ยังคงครองสถิติรอบที่เร็วที่สุดในการแข่งขัน Le Mans 1989 Nissan Skyline GT-R: แม้จะไม่เคยส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาอย่างเป็นทางการ แต่ “R32” คือ GT-R คันแรกที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเครื่องยนต์ 6 สูบเทอร์โบ 2.6 ลิตร ตำนานของมันไม่สามารถจำกัดอยู่แค่ในญี่ปุ่นได้ 1987 Porsche 959: ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ, เกียร์ธรรมดา 6 สปีด, แผงตัวถังคอมโพสิต, หัวลูกสูบระบายความร้อนด้วยน้ำ: 959 คือภาพของ Porsche ในอนาคตอันใกล้ นั่นคือที่ที่เราอยู่ทุกวันนี้ 1987 Buick Grand National และ GNX: ด้วยเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบ 3.8 ลิตร รถ Buick สีดำสนิทเหล่านี้ครองถนนในยุค 80 นอกจากนี้ยังเป็นรถ Muscle Car อเมริกันคันแรกและคันเดียวที่ใช้เครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ V8 ขนาดใหญ่ 1973 Pontiac Trans Am Super Duty: เป็นรถ Muscle Car คันสุดท้ายของยุคคลาสสิกอย่างแท้จริง เมื่อผู้ผลิตรายอื่นกำลังอ่อนข้อลง Pontiac ได้เพิ่มเครื่องยนต์ 310 แรงม้า 455 Super Duty V8 เข้าไปใน Trans Am 1967 Chevrolet Camaro: การตอบสนองที่ล่าช้าของ GM ต่อ Mustang กลายเป็นที่นิยมทันทีในหมู่นักแข่ง ผู้ชื่นชอบรถ และแทบทุกคน อาจเป็นรถอเมริกันที่ถูกนำไปแข่งขันมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา 1964 Pontiac GTO: มันเป็นเพียง Le Mans ที่มีเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่ 389 ลิตร อยู่ใต้ฝากระโปรง การตกแต่งพิเศษด้านข้าง และชื่อที่ขโมยมาจาก Ferrari มันคือ Muscle Car คันแรก 1963 Chevrolet Corvette Sting Ray: “Split window” ทุกคนรู้จักมัน มันคือจุดสูงสุดของการออกแบบ Corvette และเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุด นอกจากนี้ยังเป็น Corvette คันแรกที่มีระบบกันสะเทือนอิสระทั้งสี่ล้อ 1964 Ford Mustang: ภายใต้เปลือกนอก มันเป็นเพียง Falcon แต่ Pony Car ดั้งเดิมคันนี้เป็นปรากฏการณ์ มันได้สร้างตลาดวัยรุ่นยานยนต์ขึ้นมา และทำให้ Lee Iacocca กลายเป็นสัญลักษณ์ 1949 Oldsmobile 88: เครื่องยนต์ Rocket V8 รุ่นใหม่ที่กำลังอัดสูง วาล์วเหนือฝาสูบ ขนาด 303 ลูกบาศก์นิ้ว ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ในขณะที่ Ford รุ่นที่ดีที่สุดให้กำลังเพียง 100 แรงม้า 88 คือต้นแบบสำหรับสมรรถนะของอเมริกาอีก 25 ปีข้างหน้า 1938 Bugatti Type 57S Atlantic: ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยงามที่สุดที่เคยสร้างมา และเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ล้ำสมัยที่สุดสำหรับยุคของมัน มันคือรถยนต์ในฐานะศิลปะ: สุนทรียภาพยานยนต์ที่บริสุทธิ์ 1908 Cadillac: รถยนต์คันแรกที่มีชิ้นส่วนที่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้อย่างแท้จริง ได้รับการประกาศให้เป็น “มาตรฐานของโลก” ในด้านคุณภาพของส่วนประกอบ หากปราศจากความแม่นยำนี้ ก็จะไม่มีรถยนต์ในวันนี้ 1966 Lamborghini Miura: Hypercar คันแรก ด้วยเครื่องยนต์ V12 แบบวางขวางและตัวถังที่สวยงามตระการตา มันคือรถยนต์ที่ดูดีที่สุดและมีสมรรถนะดีที่สุดในยุคของมัน Lamborghini ได้พยายามสร้างรถรุ่นต่อมาที่คู่ควรนับตั้งแต่นั้นมา 1968 BMW 2002: นี่คือรถซีดานสปอร์ตสมัยใหม่คันแรก แม้จะมีเพียงสองประตูและเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ 2002 จะปฏิวัติสิ่งที่เจ้าของคาดหวังจากรถซีดานของพวกเขา: ความเพลิดเพลินในการขับขี่ที่แท้จริง 1908 Ford Model T: เป็นรถยนต์คันแรกที่คนส่วนใหญ่สามารถซื้อหาได้ และเป็นรถยนต์คันแรกที่มีอุตสาหกรรมถูกสร้างขึ้นมาเพื่อปรับปรุงมัน ตลาดหลังการขาย (Aftermarket) ถูกสร้างขึ้นรอบ Model T ด้วยทุกสิ่งตั้งแต่สีไปจนถึงชิ้นส่วนแต่งความเร็ว 1928 Duesenberg Model J: ด้วยเครื่องยนต์ 8 สูบแถวเรียงขนาดใหญ่ที่ให้กำลัง 265 แรงม้า (รุ่น SJ ซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลัง 320 แรงม้า) และตัวถังที่สวยงามจากผู้ผลิตรถตัวถังหลายราย นี่คือ Supercar คันแรก รถยนต์ที่รถคันอื่นปรารถนาจะเป็น 1962 Ferrari 250 GTO: แชมป์โลก GT สามสมัย งดงามอย่างหาที่เปรียบมิได้ และผลิตเพียง 39 คัน ใช่ GTO ดั้งเดิมคือ Ferrari ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดทั้งหมด ไม่น่าแปลกใจที่ Pontiac จะขโมยชื่อนี้ไป 1955 Mercedes-Benz 300SL “Gullwing”: ออกแบบโดยใช้โครงถังท่อห่อหุ้มด้วยเหล็กและอลูมิเนียม และเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงหัวฉีดตรง เป็น Mercedes ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด และเป็นรถสปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในยุค 50 1964 Porsche 911: รถสปอร์ตสำหรับใช้งานประจำวัน ตำนานมอเตอร์สปอร์ต รูปทรงเหนือกาลเวลา ยังคงเป็นมาตรฐาน นี่คือ Porsche ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล 1938 Volkswagen Beetle: ผลิตทั่วโลกเป็นเวลา 65 ปี Beetle เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศรุ่นดั้งเดิมเป็นรถยนต์คันแรกสำหรับคนขับรุ่นแล้วรุ่นเล่า อาจเป็นรถยนต์ที่ได้รับความรักมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา 1955 Chevrolet: ด้วยเครื่องยนต์ “Small-block” V8 ขนาด 265 ลูกบาศก์นิ้ว และรูปลักษณ์ที่เหมือน Ferrari ตั้งตรง Chevrolet ปี 1955 คือรถที่น่าตื่นตาตื่นใจในทุกด้าน นี่คือ Chevy ที่ยิ่งใหญ่ที่สุด 1959 Austin Mini: Sir Alec Issigonis สร้างรถยนต์ขนาดเล็กของเขาด้วยเครื่องยนต์วางขวางและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ห้าสิบปีต่อมา เราตระหนักว่าเขาได้สร้างแบบพิมพ์เขียวสำหรับรถยนต์หลักสมัยใหม่เกือบทั้งหมด 1932 Ford V8: รถยนต์สมรรถนะสูงคันแรกที่คนทำงานสามารถซื้อหาได้ ด้วยรูปลักษณ์ที่ถอดแบบมาจาก Duesenberg รถคันนี้ได้กำหนดนิยามวัฒนธรรมยานยนต์อเมริกันมาเกือบ 80 ปี การเดินทางผ่านประวัติศาสตร์ยานยนต์ครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงพัฒนาการอันน่าทึ่งของรถยนต์แต่ละคันที่ได้สร้างผลกระทบอย่างลึกซึ้ง รถยนต์เหล่านี้คือแรงบันดาลใจ คือบทพิสูจน์ของความเป็นไปได้ และคือส่วนหนึ่งของชีวิตเรา หากคุณเป็นอีกคนที่หลงใหลในโลกยานยนต์ และต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่เหนือกว่า หรือกำลังมองหารถยนต์ที่สามารถสร้างตำนานบทใหม่ในชีวิตของคุณ อย่าลังเลที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ของเรา หรือเยี่ยมชมโชว์รูมใกล้บ้านคุณ เพื่อค้นหารถยนต์ที่ใช่สำหรับคุณวันนี้