100 รถยนต์ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์: ยานพาหนะที่หล่อหลอมโลกยานยนต์
นี่คือรายการสรุปที่ปิดท้ายรายการรถยนต์ที่ดีที่สุด 100 คันในประวัติศาสตร์ทั้งหมด คุณจะไม่ต้องอ่านรายการอื่นอีก และรายการนี้ถูกต้องตามหลักวิทยาศาสตร์ แม่นยำ และเหนือธรรมชาติ อย่างน้อยก็จนกว่าเราจะได้ PBR เพิ่มขึ้นอีกสองสามอัน
ความยิ่งใหญ่ตามวัตถุประสงค์ของรายการนี้ถูกกำหนดโดยการมีส่วนร่วมโดยตรงและสำคัญของยานพาหนะต่อวัฒนธรรมรถยนต์อเมริกัน นั่นไม่ได้หมายความว่ารถยนต์คันหนึ่งถูกขายในอเมริกาจริงๆ แต่ตำนานของรถได้เปลี่ยนวิธีการมองรถคันอื่นๆ ที่อยู่ในร่มเงาของมันแทน ตัวเลือกบางส่วนที่นี่เป็นรถแข่งจริงๆ
ดังนั้นจึงเป็นรายการที่บิดเบือนไปจากรถยนต์ที่ผู้ชื่นชอบชื่นชอบ แต่ยังยกย่องรถยนต์ในชีวิตประจำวันที่หล่อหลอมชีวิตของเราด้วย
ถึงกระนั้น ความสำเร็จในการขายก็ไม่สำคัญที่นี่ แต่ความยิ่งใหญ่นั้นมากันเป็นชุด ดังนั้นสิ่งเหล่านี้จึงเป็นยานพาหนะในการผลิต ไม่มีใครเหมือนรถ Hot Wheels Funny Car ของ Batmobile หรือ Don “The Snake” Prudhomme และไม่มีรถบินได้ เว้นแต่คุณจะนับ Shelby Cobra 427 ปี 1965 ด้วย
ดังนั้นค้นพบก้อนน้ำผลไม้แล้วลงมือทำธุรกิจกันดีกว่า
1997 Acura Integra Type-R: ฝาสูบแบบต่อมือ ความเร็วรอบสูงสุด 8,000 รอบต่อนาที และแชสซีขับเคลื่อนล้อหน้าที่ดีที่สุดที่เคยสร้างมา มันยังคงเป็นสุดยอดรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัด
1991 Ford Explorer: นิยามยุค 90 ด้วยความแพร่หลาย และทำให้ SUV เป็นพาหนะมาตรฐานสำหรับครอบครัว ชื่อเสียงของมันลดลง แต่ผลกระทบยังไม่หายไป
1993 Toyota Supra Twin Turbo: แม้ว่าจะไม่เคยจำหน่ายเป็นจำนวนมาก แต่นี่เป็นการนำเข้าครั้งแรกที่สามารถดัดแปลงเพื่อสร้าง (และรองรับ) 1,000 แรงม้า
1968 Datsun 510: กล่องติดล้อของญี่ปุ่นที่สามารถเอาชนะ Porsches ในการแข่งรถ SCCA มันเป็นรถ BMW รุ่นครึ่งราคาปี 2002 และเป็นรุ่นแห่งความเรียบง่ายที่สร้างความยิ่งใหญ่
1984 Toyota Corolla AE86: Toyota ขับเคลื่อนหลังแบบเรียบง่ายที่สอนให้โลกรู้จักวิธีการดริฟท์ ความเรียบง่ายและเครื่องยนต์ DOHC 1.6 ลิตรคือคุณธรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
1992 Hummer H1: ใช้งานได้จริงบนท้องถนนอย่างน่าขันและสามารถออกตัวได้อย่างน่าประหลาดใจ จากแบกแดดไปจนถึงเบเวอร์ลี่ฮิลส์ ยังคงเป็นรถ SUV ระดับสุดยอด
1986 Lamborghini LM002: โดดเด่น หรูหรา และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ของ Countach เป็นรถ SUV หรูสมรรถนะสูงคันแรก ซึ่งตอนนี้เต็มไปด้วย Cayenne Turbos และ X5 Ms.
ตำนาน Acura ปี 1986: เป็นรถที่แสดงให้เห็นว่าชาวญี่ปุ่นสามารถสร้างรถยนต์หรูหราได้อย่างแท้จริง และต้องดำเนินการอย่างจริงจัง
2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII: นี่คือ Evo ที่มาถึงอเมริกาและนิยามความคาดหวังด้านประสิทธิภาพใหม่ทั้งหมด เป็นรถแรลลี่สุดไฮเทคสำหรับคนทั่วไป
1963 Jeep Wagoneer: ด้วยการผสมผสานเอกลักษณ์ระหว่างความแข็งแกร่งแบบ 4×4 และความหรูหราแบบทัวริ่ง จึงได้คิดค้นรถประเภท SUV สำหรับครอบครัว ในการผลิตเป็นเวลา 30 ปีเต็ม สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือ Jeep ไม่ได้ผลิตอีกต่อไป
Nissan 300ZX Twin Turbo ปี 1990: หลังจากใช้ Z-car รุ่นเบาๆ มานานกว่าทศวรรษ Nissan ก็กลับมาครองตำแหน่งรถสปอร์ตอีกครั้งด้วยเทอร์โบ “Z32” 300 แรงม้าที่มีความสามารถล้นหลาม
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 7 ปี 1995: E38 ซีรีส์ 7 เป็นรถบีเอ็มดับเบิลยูขนาดเต็มคันแรกที่ฉันขับและดูดีพอๆ กับบีเอ็มดับเบิลยูขนาดเล็ก รถยนต์เก๋งเหนือกาลเวลาเหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์ขนาดเต็มสามารถเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนได้
2007 Mercedes-Benz S65 AMG: เครื่องยนต์ biturbo V12 ขนาด 604 แรงม้า ยกระดับรถเก๋งคันนี้ให้กลายเป็นรถยนต์สมรรถนะสูงที่แปลกใหม่ อาจจะเป็นกัลฟ์สตรีมก็ได้
1991 Mercedes-Benz 500E/E500: Mercedes แข่งขันกับ M5 ด้วย 322 HP E500 และเริ่มต้นหนึ่งในสงครามด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม สร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของปอร์เช่
1988 BMW M5: รถยนต์รุ่นแรกในแผนกมอเตอร์สปอร์ตสำหรับรถซีดานที่ผลิตตามปกติของ BMW เครื่องยนต์หกสูบขนาด 3.5 ลิตรผลิตกำลังได้เพียง 256 แรงม้า แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะเป็นรถสปอร์ตซีดานที่ดีที่สุดในยุคนั้น และถือเป็นการเปิดตัวตำนานของ M5
1985 Chevrolet Camaro IROC-Z: รถยนต์อย่างเป็นทางการของนิวเจอร์ซีย์และเป็นเครื่องจักรที่มีกล้ามเนื้อประเมินต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมา มันใช้ล้อขนาด 16 นิ้วที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมา และ 1LE ก็เป็นแชมป์โลกโชว์รูมสต็อกสินค้า1939 ลินคอล์น คอนติเนนตัล: สิ่งประดิษฐ์ของ Edsel Ford คือแนวคิดของรถยนต์ “หรูหราส่วนตัว” แบบอเมริกันที่มีรถคูเป้คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 ฝากระโปรงยาว ด้านหลังสั้น และล้ออะไหล่ด้านหลัง
1968 Toyota Corolla: ป้ายทะเบียนรถยนต์ที่ขายดีที่สุดตลอดกาลปรากฏตัวครั้งแรกในอเมริกา สองปีหลังจากเปิดตัวในญี่ปุ่น มันยังอยู่ที่นี่
1930 Cadillac V16: รถยนต์สุดหรูเหล่านี้ผลิตได้เพียง 4,076 คันในช่วง 11 ปีของการผลิต เมื่อคาดิลแลคเป็นมาตรฐานของโลก นี่คือรถที่กำหนดมาตรฐานนั้น
1979 Mazda RX-7: เมื่อดูเหมือนว่ารถสปอร์ตจะตายและถูกฝังในช่วงปลายยุค 70 รถโรดสเตอร์เครื่องยนต์โรตารีที่เรียบง่ายของญี่ปุ่นคันนี้ก็เข้ามาจุดประกายความหลงใหลอีกครั้ง
2003 เบนท์ลีย์ คอนติเนนตัล GT: W12 ทวินเทอร์โบ 6.0 ลิตร ห่อหุ้มอยู่ในตัวถังพร้อมเอฟเฟกต์ที่มองเห็นได้จากการฟาดของงูหางกระดิ่ง เบนท์ลีย์คำรามกลับมาภายใต้การดูแลของ VW
ปี 1950 Volkswagen Type 2: รถมินิบัสของ VW ทำอะไรได้มากมายและทำได้ดีมากด้วยเงินไม่มากจนทำให้รถอเนกประสงค์และรถตู้กลายเป็นเรื่องสนุกได้ ยานพาหนะอย่างเป็นทางการของพวกฮิปปี้ นักเล่นกระดานโต้คลื่น และเจ้าของร้านขายบุหรี่นับตั้งแต่ฤดูร้อนแห่งความรัก
2009 Chevrolet Corvette ZR1: ด้วย LS9 V8 ซูเปอร์ชาร์จ 638 แรงม้า รถคันนี้ประกาศว่า GM แม้จะเกือบล้มละลายในขณะนั้น แต่ก็ยังสามารถทำสิ่งที่ยิ่งใหญ่ได้ เป็น Corvette ที่ดีที่สุดที่เคยสร้างมา
1986 Ford Taurus: รถที่ช่วยฟอร์ด มันสร้างมาตรฐานการออกแบบใหม่และแสดงให้เห็นว่าอเมริกาสามารถสร้างซีดานขับเคลื่อนล้อหน้าที่ทันสมัยซึ่งสามารถแข่งขันกับคัมรี่และแอคคอร์ดได้
สายไฟ 810/812 ปี 1936: นอกเหนือจากนวัตกรรม เช่น ไฟหน้าแบบซ่อนและบานพับประตูแบบซ่อน Cord 810 ที่มี “จมูกโลงศพ” และ 812 ซุปเปอร์ชาร์จ ได้สร้างสไตล์ยานยนต์มาเป็นเวลา 75 ปี
พ.ศ. 2496 Ford F-100: รถบรรทุกที่มีสไตล์อย่างแท้จริงคันแรกและเป็นรถกระบะคันแรกที่พัฒนากลุ่มผู้ชื่นชอบอย่างแท้จริง นี่คือการออกแบบที่ขยายคำจำกัดความของความคลาสสิก
1946 MG TC: รถสปอร์ตสุดโฉบเฉี่ยวที่ทหารอเมริกันเรียนรู้ที่จะชื่นชอบขณะประจำการในอังกฤษ มันเริ่มต้นการบุกรุกรถสปอร์ตของอังกฤษและยังคงเป็นสิ่งที่ดีเลิศ
1951 Ford Country Squire: สเตชั่นแวกอนที่พวกเรารุ่นต่อรุ่นเติบโตมา นี่คือรถยนต์ครอบครัวที่สมบูรณ์แบบจากช่วงปี 1950 ถึง 1980 โดยมีการตกแต่งด้วยไม้เทียมอันน่าทึ่งที่ด้านข้างข้างรถ
1955 Chevrolet Corvette V8: รถสปอร์ตของอเมริกายังไม่พบความก้าวหน้าจนกระทั่งเข้าสู่ปีที่สามและการเปิดตัวบล็อก V8 ขนาดเล็ก สิ่งที่ยิ่งใหญ่ยังมาไม่ถึง
1964 Ford GT40: สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นรถแข่ง แต่ก็ถูกใช้เป็นรถวิ่งบนถนนที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน โดยคว้าแชมป์รายการ 24 Hours of Le Mans เป็นเวลา 4 ปีติดต่อกัน ตั้งแต่ปี 1966 ถึง 1969 Ford คือผู้ที่เอาชนะ Ferrari ได้
1968 Jaguar XJ6 สวยจนจากัวร์ไม่กล้าเปลี่ยนสไตล์มากนักตลอด 41 ปี บางทีรถยนต์ดีๆ คันเดียวที่อังกฤษผลิตในช่วงปี 1970 และ
