ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
เปิด 10 อันดับยี่ห้อรถที่ขายดีสุดในครึ่งปีแรก เช็คเลยมีแบรนด์ไหนบ้าง
ฐานเศรษฐกิจ
05 ส.ค. 2567 | 20:07 น.
อัปเดตล่าสุด :05 ส.ค. 2567 | 20:08 น.
เจาะยอดขายรถยนต์ครึ่งปี แบรนด์ใดยี่ห้อไหนขายดีสุด 10 อันดับแรกพร้อมส่องภาพรวมตลาดหลังปัจจัยเสี่ยงรุมเร้า ค่ายรถ-ส.อ.ท.ปรับเป้ายอดขาย-ยอดผลิต
ภาพรวมตลาดรถยนต์ในไทยครึ่งปีแรก (มกราคม – มิถุนายน 2567) ยังคงซบเซา โดยยอดขายรถรวมมีจำนวนทั้งสิ้น 308,027 คัน ลดลง 24.2% ในส่วนของเซกเมนต์รถยนต์นั่ง มียอดขาย 119,326 คัน ลดลง 19.4% ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มียอดขาย188,701 คัน ลดลง 26.9% และตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน มียอดขาย 108,437 คัน ลดลงกว่า 40.7%
อย่างไรก็ตามในกลุ่มตลาด xEV มียอดขายทั้งหมด 108,720 คัน คิดเป็นสัดส่วน 35.3% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด เติบโตขึ้น 35.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์ HEV เติบโตขึ้น 68.7% ด้วยยอดขาย 67,346 คัน ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 36,593 คัน เติบโตขึ้น 9.4 %
เมื่อมาดูยอดขายของแต่ละแบรนด์แต่ละยี่ห้อในช่วงครึ่งปีแรก พบว่า 10 อันดับแรกยังคงไม่เปลี่ยนแปลง โดยโตโยต้า อีซูซุ ฮอนด้า ยังคงรั้ง 3 อันดับแรกไว้อย่างเหนียวแน่น ส่วนอันดับ 4 ตกเป็นของบีวายดี แบรนด์จากจีนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้า EV เป็นตัวขับเคลื่อนยอดขาย ด้านอันดับ 5 เป็นของมิตซูบิชิ
ยี่ห้อรถยนต์ที่ขายดี 10 อันดับแรกในไทย มกราคม -มิถุนายน 2567
- โตโยต้า 116,278 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 37.7 %
- อีซูซุ 46,260 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 15.0 %
- ฮอนด้า 43,499 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 14.1 %
- บีวายดี 14,735 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 4.8 %
- มิตซูบิชิ 14,498 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 4.7 %
- ฟอร์ด 11,307 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 3.7 %
- เอ็มจี 8,896 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 2.9 %
- นิสสัน 5,487 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 1.8 %
- มาสด้า 5,123 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 1.7 %
- เกรท วอลล์ มอเตอร์ 4,058 คัน ครองส่วนแบ่งการตลาด 1.3 %
เปิด 10 อันดับยี่ห้อรถที่ขายดีสุดในครึ่งปีแรก
ยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ลดลง เป็นผลมาจากภาพรวมเศรษฐกิจที่ยังไม่ฟื้นตัว หนี้ครัวเรือนที่ยังสูง และรายได้ครัวเรือนต่ำเพราะเศรษฐกิจโตช้า ขณะเดียวกันสถาบันการเงินเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ ด้วยปัจจัยทั้งหลายเหล่านี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายค่ายรวมไปถึงกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์มีการปรับเป้าหมายการขาย เป้าหมายการผลิตรถยนต์ในประเทศ
10 อันดับรถยนต์ รุ่นที่ลากขาย และ อยู่ในการผลิต นานที่สุดในโลก
6 พฤษภาคม 2019 เวลา 15:22 น. | หมวดหมู่ NEWS, World’s News | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 17400 ครั้งhttps://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.2f70fb173b9000da126c79afe2098f02.th.html#dnt=false&id=twitter-widget-0&lang=th&original_referer=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fnews-top-10-car-on-longest-production%2F&size=m&text=10%20%E0%B8%AD%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%20%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%A5%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2%20%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%B0%20%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B9%E0%B9%88%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9C%E0%B8%A5%E0%B8%B4%E0%B8%95%20%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%AA%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%81%20-%20HeadLight%20Magazine&time=1758939617833&type=share&url=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fnews-top-10-car-on-longest-production%2F&via=Headlightmag
https://www.facebook.com/v2.0/plugins/share_button.php?app_id=634489746585708&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Df69f43b8eb3ae1c96%26domain%3Dwww.headlightmag.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.headlightmag.com%252Ffe0be7c827b7edf41%26relation%3Dparent.parent&container_width=35&href=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fnews-top-10-car-on-longest-production%2F&layout=button_count&locale=en_US&sdk=joey
หลายคนอาจจะรู้สึกเหนื่อยหน่ายที่เห็นรถยนต์รุ่นเดิม ออกขายนานใกล้ทศวรรษ แต่ขอบอกไว้ก่อนเลยว่า รถยนต์เหล่านั้นไม่ได้ลากขายนานเท่ารายชื่อรถยนต์ ที่เรากำลังจะรายงานต่อไปนี้แม้แต่นิดเดียว เพราะบางคันอายุนานกว่าครึ่งศตวรรษเสียอีก แต่จะมีรุ่นอะไรบ้าง และแซยิดกันนานแค่ไหน ไปรับชมกันได้เลย
อันดับที่ 10 : Mercedes-Benz G-Class
ผลิตระหว่างปี 1979 – 2017 สิริรวมอายุได้ 38 ปี
แม้จะมีจุดเริ่มต้นมาจากรถยนต์เชิงพาณิชย์ เน้นความสมบุกสมบันชนิดเอาไปวิ่งในสนามรบได้ แต่ Mercedes-Benz G-Class มีวิวัฒนาการที่น่าทึ่ง เพราะสามารถ upgrade สถานะตนเองจนขึ้นมาเป็น หนึ่งในรุ่นที่มีราคาสูงที่สุดของค่ายดาวสามแฉก ด้วยการเพิ่มลูกเล่นและสมรรถนะเข้าไป ก่อนจะมีทายาทรุ่นใหม่มารับช่วงต่อ โดยหน้าตาแทบจะคงเดิม แม้ไส้ในจะเปลี่ยนไปทั้งหมด
อันดับที่ 9 : Peugeot 504
ผลิตระหว่างปี 1968 – 2006 สิริรวมอายุได้ 38 ปี
Peugeot 504 คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยม European Car of the Year ในปี 1969 และยังขึ้นชื่อในเรื่องทนมือทนเท้า จนเป็นที่นิยมในประเทศที่กำลังพัฒนา ซ้ำยังได้รับการขนานนามว่า ราชาแห่งท้องถนน (King of The Road) ในบางส่วนของแอฟริกาด้วย รถยนต์รุ่นนี้เคยผลิตในอาร์เจนตินาและจีน ส่วนรุ่นสุดท้ายได้ออกจำหน่ายที่ไนจีเรีย ก่อนจะปลดเกษียณไปในปี 2006
มีข้อเท็จจริงที่น่าสนใจอีกประการคือ Peugeot 504 รุ่นปี 1977 อดีตรถยนต์ส่วนตัวของ Mahmoud Ahmadinejad ประธานาธิบดีอิหร่าน ได้ออกประมูลเพื่อการกุศลในปี 2011 และปิดประมูลที่ 2,500,000 ดอลล่าร์สหรัฐ (ราว 79,806,000 บาท) ครองสถิติ Peugeot ที่มีราคาสูงที่สุด เท่าที่เคยมีการซื้อขายมา
อันดับที่ 8 : Hillman Hunter / Paykan
ผลิตระหว่างปี 1966 – 2005 สิริรวมอายุได้ 39 ปี
Hillman Hunter คือหนึ่งในรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในอังกฤษ ตลอดอายุ 13 ปีที่ทำตลาดที่นั่น แต่นั่นไม่ใช่ตลาดเดียวที่รถยนต์คันนี้ออกขาย เพราะบริษัทรถยนต์แห่งชาติของอิหร่าน ได้เซ็นสัญญานำไปผลิตเองแบบ knock-down พร้อมเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Paykan
Paykan เป็นที่นิยมเช่นกัน ทั้งในฐานะรถตำรวจและแท็กซี่ ต่อมาได้มีการผลิตเองอย่างเต็มรูปแบบในปี 1985 พร้อมเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ของ Peugeot 504 และออกขายเรื่องมาจนมีรุ่นน้องมาแทนที่ในชื่อ Samand ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Peugeot 405
อันดับที่ 7 : MINI
ผลิตระหว่างปี 1959 – 2000 สิริรวมอายุได้ 41 ปี
ต้นตำรับรถยนต์ใช้งานในเมือง มีจุดเริ่มต้นจาก project งานเร่ง พร้อมออกขายหลังร่าง design sketch แรก เพียง 27 เดือน ซ้ำยังล้ำสมัยในการติดตั้ง เครื่องยนต์ลงไปในตัวถังขนาดเล็ก จนวิศวกรของ Lamborghini ต้องไปศึกษา MINI เมื่อพบว่าไม่สามารถยัดเครื่องยนต์ V12 ขนาด 4.0 ลิตร ลงใน Miura สำหรับจำนวนการผลิตทั้งหมดของ MINI รุ่นดั้งเดิม อยู่ที่ราว 5,300,000 คัน
อันดับที่ 6 : Vaz 2121 / Lada Niva / Lada 4×4
ผลิตระหว่างปี 1977 – ปัจจุบัน (42 ปี)
แม้ Lada จะไม่ค่อยขึ้นชื่อเรื่องทนมือทนเท้า แต่ Lada Niva ถือว่าทนทานมากพอ ไว้ใช้ทำภารกิจของชาวรัสเซีย ซ้ำยังส่งออกได้ด้วยเพราะ มีน้ำหนักเบา ขนาดเล็ก และราคาถูก ส่วนงานวิศวกรรมนั้นใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ Fiat 2101 บ้าง ล่าสุด มีรายงานจากวงในว่า บริษัทเริ่มศึกษาการพัฒนาทายาท มารับช่วงต่อแล้ว
อันดับที่ 5 : Citroën 2CV
ผลิตระหว่างปี 1948 – 1990 สิริรวมอายุได้ 42 ปี
งานออกแบบทุกอย่างของ Citroën 2CV ล้วนคำนึงถึงของประโยชน์ใช้สอยด้วย ไม่ว่าจะเป็นกระจกหน้าต่างเปิดขึ้นแบบกลับได้ และมาตรวัดแบบเข็มกวาด ส่วนจำนวนการผลิตสูงราว 5,100,000 คัน โดย 1,200,000 คันในนี้เป็นรถแวน และถ้าหากรวม Ami, Dyane และ Mehari ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก 2CV ด้วย จำนวนการผลิตทั้งหมดจะเพิ่มสูงกว่า 9,000,000 คัน
อันดับที่ 4 : Hindustan Ambassador
ผลิตระหว่างปี 1958 – 2007 สิริรวมอายุได้ 49 ปี
Hindustan Motors ได้ซื้อสิทธิ์ของ Morris Oxford Series III จาก British Motor Corporation (BMC) มาทำขายเองภายใต้ชื่อ Hindustan Ambassador ที่อินเดีย และลากขายนานเฉียดครึ่งศตวรรษ โดยแทบจะไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรเลย นอกจากเปิดตัวอีกรุ่นย่อยชื่อ Avigo ในปี 2004 พร้อมปรับหน้าตาเล็กน้อย
อันดับที่ 3 : Volkswagen Type 2
ผลิตระหว่างปี 1949 – 2013 สิริรวมอายุได้ 63 ปี
มีชื่อเรียกแตกต่างกันไปตามรูปแบบตัวถังทั้ง Bus และ Combi พร้อมรับใช้ประชาชนทั้งในรูปแบบของ รถตู้ขนของและรถตู้ขนคน ก่อนที่จะโดน Caravelle และ Transporter มาแทนที่ แต่ Volkswagen Type 2 ยังทำตลาดต่อไปในละตินอเมริกา อย่างเม็กซิโกและบราซิล
นอกจากนั้น ยังมีวิวัฒนาการกับการถอด เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศทิ้ง และเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลังสูงสุด 80 แรงม้า พร้อมติดตั้งหม้อน้ำด้านหน้าด้วย
อันดับที่ 2 : Morgan 4/4
ผลิตระหว่างปี 1955 – ปัจจุบัน (64 ปี)
แม้หน้าตาจะถูกแช่แข็งมาจากยุค 1950 แต่ประโยชน์ใช้สอยและขุมพลัง ได้รับการปรับปรุงเรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน โดยแรกเริ่มใช้เครื่องยนต์ของ Ford ก่อนจะเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ของ Fiat ในปี 1980 ส่วนปัจจุบัน ได้กลับมาใช้บริการ Ford อีกครั้งกับ เครื่องยนต์เบนซิน Sigma ขนาด 1.6 ลิตร แบบเดียวกับที่ใช้ใน Mondeo, Focus และ Fiesta
อันดับที่ 1 : Volkswagen Beetle
ผลิตระหว่างปี 1938 – 2003 สิริรวมอายุได้ 65 ปี
รถเต่ายอดนิยมที่ใครก็รู้จัก ไม่ว่าจะอยู่ที่ใดบนโลกใบนี้ก็ตาม ส่วนจำนวนการผลิตนั้นสูงกว่า 21,000,000 คัน จากโรงงานที่ตั้งอยู่หลายแห่งไม่ต่ำกว่า 15 ประเทศ โดยรุ่นสุดท้ายผลิตขึ้นในเม็กซิโก พร้อมรุ่นพิเศษส่งท้ายในชื่อ Última Edición
