ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

ส่อง TOP 10 แบรนด์รถยนต์พลังงานทางเลือกที่มาแรงที่สุดในจีน ประจำปี 2566 ‘BYD’ ขึ้นแท่นแบรนด์ผู้นำคว้าแชมป์ทั้งในตลาดจีน และยอดส่งออก

SKY27 December 2023

ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยอดจำหน่ายรถยนต์พลังงานทางเลือกในจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งมีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งถือว่าเป็นการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน

เมื่อพิจารณาจากการบริโภคคาดว่าในอนาคต ผู้บริโภคมีการวางแผนที่จะซื้อรถยนต์พลังงานทางเลือกมากขึ้น เนื่องจากมีต้นทุนการใช้งานรายวันที่ลดลง รวมทั้งมีความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและคาร์บอนต่ำ รวมถึงการใช้งานฟังก์ชั่นอัจฉริยะ ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญที่สามารถดึงดูดให้ผู้บริโภคเลือกใช้รถยนต์พลังงานทางเลือก ส่งผลให้ตลาดรถยนต์ในจีน มีแนวโน้มการบริโภครถยนต์พลังงานทางเลือกมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

​​สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน แสดงให้เห็นว่าตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน 2566 การผลิตรถยนต์ของจีน มีจำนวนทั้งสิ้น 27.11 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 10% และมีการจำหน่ายอยู่ที่ 26.93 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 10% เช่นเดียวกัน เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ขณะที่ยอดการผลิตรถยนต์พลังงานทางเลือกสะสมอยู่ที่ 8.42 ล้านคัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 34.5% และมีการจำหน่าย 8.30 ล้านคัน เพิ่มขึ้น ​36.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี  และมี​ส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 30.8%

ทั้งนี้ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน ยังได้คาดการณ์ว่าในปี 2567 ยอดการจำหน่ายรถยนต์พลังงานทางเลือกจะสูงถึง 11.5 ล้านคัน และคาดว่าจะมีปริมาณการส่งออกสูงถึง 5.5 ล้านคัน สะท้อนได้ว่า การบริโภคและการส่งออกรถยนต์พลังงานทางเลือก ยังคงเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนให้ตลาดรถยนต์ของจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง

ขณะที่การแข่งขันของ​บริษัทผู้ผลิตรถยนต์พลังงานทางเลือกในจีน เมื่อวัดจากรายได้ธุรกิจ จะพบว่าแบรนด์รถยนต์ BYD ถือเป็นผู้นำแห่งอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานทางเลือกที่กำลังมาแรงในจีน และเป็นที่นิยมอย่างมากในต่างประเทศ  รองลงมาคือ SAIC, NIO, GAC, Li Auto, GEELY, Xiaopeng Motors, Huawei, CHANGAN AUTO และ GWM ตามลำดับ

โดยในปี 2565 แบรนด์รถยนต์ BYD มียอดจำหน่ายรถยนต์พลังงานทางเลือก อยู่ที่ 1.80 ล้านคัน ซึ่งสูงกว่าแบรนด์ Tesla อย่างมาก เมื่อพิจารณาจากการจำแนกเป็นรุ่น แบรนด์รถยนต์ BYD รุ่น Qin และรุ่น Han ทั้งสองรุ่นเป็นรุ่นยอดนิยมของการจำหน่ายรถยนต์พลังงานทางเลือก SUV มาอย่างยาวนาน ส่วนรุ่น Song ครองอันดับหนึ่งของการจำหน่ายรถยนต์พลังงานทางเลือก SUV ด้วยยอดจำหน่าย 479,000 คัน

นอกจากนี้ ในปี 2565 ถือเป็นปีแรกที่รถยนต์พลังงานทางเลือกของแบรนด์ BYD ได้มีการส่งออกรถยนต์ที่นั่งส่วนบุคคลถึง 56,000 คัน โดยมีอัตราการเติบโตสูงถึง​ 300% แม้ว่าในปี 2566 บริษัทรถยนต์พลังงานทางเลือกหลายแบรนด์ได้มีการแข่งขันด้วยการลดราคากันอย่างเต็มที่  แต่แบรนด์ BYD อาศัยจุดแข็งทางเทคโนโลยีไฟฟ้า 3 ระบบ ได้แก่ แบตเตอรี่ (BMS), ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (MCU), ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (VCU) จนได้ขึ้นเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานทางเลือก ทั้งภายในประเทศจีนและต่างประเทศ และคาดว่าจะมีการพัฒนาและเติบโตอย่างต่อเนื่องต่อไป

อันดับแบรนด์รถยนต์พลังงานทางเลือกที่มาแรงของจีน ปี 2566

ทั้งนี้ หาก​พิจารณาจากสถานการณ์ในตลาดรถยนต์ของจีน คาดว่าในอนาคต อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน  จะพัฒนาการเชื่อมต่อและคุณภาพชีวิตของผู้คนจากเมืองสู่พื้นที่ชนบท จากที่ทำงานไปจนถึงการพักผ่อน ผู้คนสามารถเพลิดเพลินกับช่วงเวลาของการเดินทางที่มีประสิทธิภาพ สะดวก และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

การเปลี่ยนแปลงนี้ แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของจีน จะเห็นได้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ยังคงมีโอกาสและพื้นที่ทางการตลาดให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยได้เติบโตไปพร้อมกับการพัฒนาและความต้องการในตลาดยานยนต์ของจีนในอนาคต

ข้อมูล : กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์

10 อันดับรถยนต์ขายดีที่สุดในจีนปี 2016 อู่หลิง หงกวง อันดับหนึ่ง

เผยแพร่: 15 ม.ค. 2560 11:40   โดย: MGR Online

13,359

เอเจนซี – ตลาดรถยนต์ส่วนบุคคลจีนในปี 2016 กำลังบูม มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เกือบทุกเดือน โดยรวมแล้วมีมากกว่า 600 รุ่น ที่ออกสู่ตลาด และมีการจัดอันดับ 100 รุ่นที่มาแรง สถิติการเป็นเจ้าของรถยนต์ภายในประเทศพุ่งแตะหลัก 190 ล้านคันเมื่อสิ้นเดือนก.ย. ปีที่ผ่านมา ขณะเดียวกันปริมาณยานยนต์รวมอยู่ที่ 280 ล้านคันแล้วรายงานข่าวกล่าวว่า ในปีที่แล้ว 2016 อู่หลิง หงกวง รถยนต์จีน เป็นรถที่ขายดีที่สุด โดยมียอดขาย 11เดือนแรกของปีที่แล้วอยู่ที่ 567,000 คัน (ลดลง 3% เทียบกับปีก่อนหน้า) อันดับสองคือ
โฟล์คสวาเก้น ลาวิด้า (Volkswagen Lavida) ขาย 502,000 คัน (เพิ่มขึ้น 17.3% ตามด้วย ฮาวาล เอช 6 ขาย 501,000 คัน (เพิ่มขึ้น 51.3%)
อันดับสี่ คือ ฮุนได อีแลนทรา ขาย 352,000 คัน (เพิ่มขึ้น 23.3%) อันดับ 5 บูอิค เอ็กเซล จีที ขาย 338,000 คัน (เพิ่มขึ้น 32.5%) อันดับ 6 โฟล์คสวาเกน เจตต้า ขาย 332,000 คัน (เพิ่มขึ้น 31.8%)

รถยนต์ญี่ปุ่นอยู่ในอันดับ 7 นิสสัน ซิลฟี ขาย 324,000 คัน (เพิ่มขึ้น 10.9%) อันดับ 8 โตโยต้า โคโรลลา ขาย 322,000 (เพิ่มขึ้น 21.2%)

ส่วนอันดับ 9 และ 10 ได้แก่ เหอ เป่าจุน 730 ขาย 320,000 คัน (เพิ่มขึ้น 17.1%) และ โฟล์คสวาเกน ซาจิทาร์ ขาย 316,000 (เพิ่มขึ้น25.1%)

ทั้งนี้ สมาคมอุตสาหกรรมรถยนต์จีนเผย (12 ม.ค.) ว่า ยอดการผลิตและจำหน่ายรถยนต์จีน ในปี 2016 มีมากกว่า 2.8 ล้านคัน มากที่สุดเป็นอันดับหนึ่งของโลกติดต่อกันเป็นปีที่ 8 แล้ว

รายงานระบุว่า ปี 2016 มีการผลิตรถยนต์จำนวน 2.811 ล้านคัน และจำหน่ายไป 2.802 ล้านคัน

กระทรวงพิทักษ์สันติราษฎร์ของจีนเผย สถิติการเป็นเจ้าของรถยนต์ภายในประเทศพุ่งแตะหลัก 190 ล้านคันเมื่อสิ้นเดือนก.ย. ปีที่ผ่านมา ขณะเดียวกันปริมาณยานยนต์รวมอยู่ที่ 280 ล้านคันแล้ว