ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
BYD ขยับตัวแรง ขึ้น Top 3 ยอดขายรถโลก
เผยแพร่: 13 ก.พ. 2568 10:24 ปรับปรุง: 13 ก.พ. 2568 10:24 โดย: ผู้จัดการออนไลน์
2,934
มีการสรุปยอดจำหน่ายรถยนต์ในจีนช่วงปี 2024 ออกมาแล้ว ไม่น่าแปลกใจสักเท่าไรที่ BYD จะขึ้นแท่นเบอร์ 1 ของตลาดแห่งนี้ เพราะตลอดช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา หลายสิ่งหลายอย่างที่อยู่ในตลาดจีนต่างเอื้อต่อการขยายตัวและเติบโตไม่เฉพาะกับ BYD เท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์อื่นๆ ที่มีผลผลิตในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่หรือ NEV-New Energy Vehicle อีกด้วย
แต่สิ่งที่น่าสนใจสำหรับ BYD คือ การขยายตลาดออกสู่นอกประเทศจีนอย่างต่อเนื่องและจริงจัง ซึ่งที่ผ่านมาเราจะเห็นได้ว่า แบรนด์นี้ทยอยเปิดตัวผู้แทนจำหน่ายในประเทศต่างๆ ทั้งในประเทศญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ รวมถึงประเทศที่เป็นตลาดรถยนต์แห่งใหม่ที่ยังไม่ได้มีการผูกขาดด้วยรถยนต์พลังไฟฟ้าแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่ง และถึงแม้ว่าสถานการณ์ระหว่างผลผลิตจีนกับกำแพงภาษีที่จะต้องเจอในตลาดใหญ่อย่างสหรัฐอเมริกา และสหภาพยุโรปยังมีเครื่องหมายคำถามในเรื่องของการหาทางออกที่ลงตัวและเหมาะสม แต่สิ่งที่ถูกจับตามองมาตลอดคือ BYD จะไปได้ไกลขนาดไหนในฐานะผู้ผลิตรถยนต์หน้าใหม่ ที่สามารถเขย่าตลาดรถยนต์ทั่วโลก
ad
ครองตลาดจีนแบบสมบูรณ์แบบ
จากตัวเลขที่เผยแพร่เมื่อต้นเดือนนี้แสดงให้เห็นว่าในปี 2024 ทั้งปี ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของ BYD Group อยู่ที่ 4,272,145 คัน เพิ่มขึ้น 41.26% เปรียบเทียบกับปีที่แล้ว และถ้ามองเฉพาะแบรนด์ BYD เพียงอย่างเดียวแล้ว พวกเขามียอดขาย 3,718,281 ล้านคัน และครอง 34.1% ในสัดส่วนของตลาด NEV ในจีน (ซึ่งรวมทั้งรถยนต์พลังไฟฟ้า- รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก-PHEV และไฮบริด-HEV) ซึ่งถือว่าเป็นเบอร์ 1 แบบเบ็ดเสร็จ เพราะอันดับที่ 2 อย่าง Geely มีส่วนแบ่งตลาดเพียง 7.9% เท่านั้นด้วยยอดขาย 862,933 คัน
สำหรับเดือนมกราคมที่ผ่านมา มีการเปิดเผยว่า BYD ยังคงเป็นเบอร์ 1 ในตลาดรถยนต์จีนเมื่อมองจากยอดขาย เพราะตัวเลขยอดขายของ BYD ในตลาด NEV ก็ยังพุ่งอย่างต่อเนื่องด้วยตัวเลข 300,538 คัน มากกว่าอันดับ 2 อย่าง Geely ถึงกว่า 175,00 คัน ซึ่งแม้ว่าจะลดลงจากยอดขายเดือนธันวาคม 2024 ประมาณ 42% แต่เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนมกราคม 2024 แล้วถือว่าเพิ่มขึ้นถึง 49% เลยทีเดียว
และจากการเปิดเผยเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา จีนเป็นตลาดใหญ่ไม่เฉพาะรถยนต์พลังไฟฟ้าเท่านั้น แต่รวมถึงไฮบริดหลากหลายรูปแบบที่ถูกเรียกรวมว่า NEV โดยจนถึงเดือนธันวาคมที่ผ่านมา มียอดจดทะเบียนรวมแล้วกว่า 31.4 ล้านคัน แต่ก็ยังถือว่าน้อยอยู่ดีเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลขของยอดถือครองในรถยนต์ทุกคันของจีน ซึ่งตัวเลขของ NEV มีเพียง 8.9% เท่านั้นจากจำนวน 353 ล้านคันในจีน
สิ่งที่น่าสนใจซึ่งซ่อนอยู่ในตัวเลขเหล่านี้คือ ความแข็งแกร่งของรถยนต์พลังไฟฟ้าหรือ BEV ในตลาดจีน เพราะเมื่อแตกออกมาแล้ว จาก 31.4 ล้านคันของกลุ่ม NEV จะเป็นรถยนต์พลังไฟฟ้าถึง 22.09 ล้านคัน หรือ 70.3% ส่วนที่เหลือคือ รถยนต์ PHEV และ HEV
2025 ยังเป็นปีที่ดีสำหรับ BYD
Deutsche Bank คาดว่า BYD Group จะขายรถยนต์ได้ 5.52 ล้านคันในปี 2025 เพิ่มขึ้น 29% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว โดย BYD จะแบรนด์รถยนต์หลักที่ถูกเจาะตลาดทั่วโลกในฐานะ Mass Product ที่มีความสำคัญในการเข้าถึงกลุ่มลูกค้าที่มีความต้องการหลากหลายในรถยนต์พลังงานใหม่ หรือ NEV
Wang Bin หนึ่งในทีมนักวิเคราะห์ กล่าวในบันทึกการวิจัยว่า พวกเขาคาดว่าเฉพาะแค่แบรนด์ BYD ถือเป็นแบรนด์ที่ครองสัดส่วนหลักของตลาด โดยจะขายได้ 5.1 ล้านคันในปี 2025 เพิ่มขึ้น 25% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว ส่วนแบรนด์ Denza จะอยู่ที่ 250,000 คันในปี 2025 เพิ่มขึ้น100 % เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2024 ส่วนยอดขายแบรนด์ Fang Cheng Bao จะอยู่ที่ 160,000 คัน เพิ่ม 184 % และยอดขายแบรนด์ Yangwang จะอยู่ที่ 7,500 คัน ถือว่าคงที่และไม่มีตัวเลขเพิ่มขึ้น
นอกจากนี้ ยังมีการประเมินยอดขายในตลาดต่างประเทศในปี 2025 จะอยู่ที่ 800,000 คัน หรือเพิ่มขึ้น 92% เมื่อเทียบกับปี 2024
ปัจจัยที่เกื้อหนุนการเติบโตในด้านยอดขายของ BYD คือ การเปิดตัวผลผลิตใหม่ๆ ออกสู่ตลาดอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง แม้ว่าจะมีการประเมินว่าภาพรวมของตลาดรถยนต์พลังไฟฟ้าในจีนกำลังเดินทางไปสู่จุดที่อิ่มตัวก็ตาม โดยเมื่อปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา แบรนด์ย่อยอย่าง BYD Dynasty เปิดตัวรุ่น Xia ซึ่งเป็น MPV ปลั๊กอินไฮบริดขนาดใหญ่พิเศษด้วยราคา 250,000-310,000 หยวน ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่สามารถแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดได้
นอกจากนั้น ยังมีการประเมินว่า อีกส่วนหนึ่งของความสำเร็จ คือ การตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าชาวจีนด้วยผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นในแง่ของดีไซน์ และเทคโนโลยีที่มีความทันสมัย และล่าสุดในเดือนกุมภาพันธ์ ทาง BYD เองก็เตรียมเปิดตัว God’s Eye ซึ่งเป็นระบบการขับขี่อัจฉริยะ ซึ่งจะช่วยเพิ่มทั้งความปลอดภัย และความสะดวกสบาย ที่สำคัญ คือ สิ่งเหล่านี้มีอยู่ในรถยนต์ที่สามารถเข้าถึงได้
God’s Eye จะเป็นนวัตกรรมที่ถูกพัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์มรถยนต์พลังไฟฟ้าแบบใหม่ล่าสุดของ BYD นั่นคือ Xuanji Architecture ซึ่ง BYD ได้ลงทุนไปมากกว่า 13.7 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ
เจาะออกตลาดต่างแดน อีกกลยุทธ์ที่น่าจับตามอง
BYD ใช้รูปแบบการเติบโตที่ไม่ได้แตกต่างจากบริษัทรถยนต์ทั่วไปสักเท่าไร เพราะเมื่อประสบความสำเร็จในบ้านตัวเองแล้ว หนทางของการเพิ่มยอดคือ การสยายปีกออกนอกประเทศ โดยช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา BYD เดินเกมรุกทั้งในตลาดเอเชีย เช่น ญี่ปุ่น ไทย และภูมิภาคอาเซียน โดยเกาหลีใต้เป็นประเทศล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 มกราคมที่ผ่านมา พร้อมกับเปิดตัว Atto 3 ก่อนที่จะมี Sealion 7 เปิดตัวตามมาในเดือนพฤษภาคม ซึ่งก่อนหน้านั้น BYD เคยเข้ามาในเกาหลีใต้แล้วในปี 2016 แต่ทำตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และโฟล์คลิฟต์
ในตลาดโลก BYD เดินหน้าลุยยุโรป ซึ่งมีการปรากฏตัวตามงานมอเตอร์โชว์หลายรายการ เช่นเดียวกับดีลเลอร์ซึ่งกระจายอยู่ตามประเทศต่างๆ ในส่วนของยุโรปตะวันตกไล่ตั้งแต่โปรตุเกสไปจนถึงนอรเวย์ ขณะที่ฝั่งอเมริกา BYD เดินหน้ามาถึงแค่เม็กซิโก และยังไม่ได้เข้า ซึ่งแม้ว่านักวิเคราะห์เชื่อว่า ‘นี่คือจังหวะนรก’ ของสินค้าจากจีน เพราะการชูนโยบายที่ต้องการปกป้องการรุกรานของสินค้าจากต่างแดนด้วยการตั้งภาษีนำเข้าหลังจากที่ประธานาธิบดี Donald Trump ขึ้นสู่ตำแหน่ง แต่สุดท้ายเชื่อว่าทุกอย่างจะสามารถจบลงด้วยดีและมีจุดตรงกลางที่เหมาะสม
‘BYD จำเป็นต้องเปิดตลาดออกนอกประเทศจีน ซึ่งมีแนวโน้มที่กำลังเริ่มอิ่มตัวในด้านยอดขาย พวกเขามองกันเอาไว้แล้วแน่นอน เพียงแต่จังหวะที่เกิดขึ้น ณ ตอนนี้อาจจะไม่ได้เป็นไปตามที่คิด อย่างไรก็ตาม ถ้าไม่นับสหรัฐอเมริกาแล้ว ยุโรปถือเป็นฐานที่มั่นหลักนอกจีน ซึ่ง BYD สามารถที่จะยึดหัวหาดได้ไม่ยาก แม้ว่าจะมีเรื่องของกำแพงภาษีเข้ามาเกี่ยวข้องตั้งแต่กลางปี 2024 ก็ตาม’ นักวิเคราะห์ของเว็บไซต์ Electrek กล่าว
ในญี่ปุ่น มีการเปิดเผยว่าเป็นครั้งแรกใน BYD มียอดขายรถยนต์พลังไฟฟ้า หรือ BEV แซงหน้า Toyota โดยพวกเขามียอดขายในปี 2024 อยู่ที่ 2,223 คัน หรือเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว 54% ขณะที่ Toyota อยู่ที่ 2,038 คัน ขณะที่ภาพรวมของตลาด BEV ในญี่ปุ่นนั้น มีตัวเลขยอดขายอยู่ที่ 60,000 คันในปี 2024 และ Nissan LEAF ก็ยังครองส่วนแบ่งทางการตลาดอย่างเหนียวแน่น คือ 50% กับยอดขาย 30,749 คัน
นอกจากนั้น ในสิงคโปร์มีการรายงานว่า ยอดจำหน่ายรถยนต์ของ BYD สามารถแซงหน้า Toyota และขยับขึ้นเป็นแบรนด์ที่มียอดขายรถยนต์สูงสุดในสิงคโปร์ ด้วยตัวเลข 6,191 คัน ขณะที่ Toyota ขายได้ 5,736 คัน
สิ่งที่น่าสนใจคือ ความทะเยอทะยานของ BYD ว่าจะมีแค่ไหน แต่เท่าที่ดูนับจากที่เริ่มทำตลาดทั่วโลกมาตั้งแต่เข้าสู่ยุคทศวรรษที่ 2020 เราได้เห็นความเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกอย่างชัดเจน และในปี 2023 BYD มียอดขายรถยนต์ทั่วโลกอยู่ในอันดับที่ 10 ด้วยตัวเลข 2.68 ล้านคัน แต่ในปีนี้ BYD ติดอยู่ใน Top Three เป็นรองแค่ Toyota และ Volkswagen และมีส่วนแบ่งในตลาด 4.5%
อันดับก็ส่วนหนึ่ง แต่ที่บรรดาแบรนด์เก่าแก่ทั้งหลายต้องกังวลคือ อัตราการเติบโต เพราะ BYD คือ แบรนด์เดียวใน Top 5 ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเป็นแบรนด์เดียวใน Top 10 ที่อัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วในแบบ 2 หลัก นั่นคือ 41.6%
งานนี้ Toyota กับ Volkswagen ได้มีหนาวๆ ร้อนๆ กันบ้าง
10 อันดับรถยนต์จีนที่น่าเชื่อถือที่สุดในปี 2022
ราคาที่ค่อนข้างต่ำมักทำให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ สิ่งนี้ใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจีนด้วย มีข่าวลือและแบบแผนมากมายเกี่ยวกับพวกเขา และเราจะพยายามขจัดสิ่งที่เกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือในการจัดอันดับของเรา นี่คือรถยนต์จีนคุณภาพสูงสุดในสามกลุ่ม: ซีดาน ครอสโอเวอร์ และเอสยูวี
 № |  ชื่อ |  เรตติ้ง |  การเสนอชื่อ |
| รถเก๋งจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด | |||
| 1 | หงฉี H5 | 4.72 | รถพรีเมี่ยมราคาจับต้องได้ |
| 2 | Geely EMGRAND EC77 | 4.58 | ราคาที่ดีที่สุด รถที่ปลอดภัยที่สุด |
| 3 | ลีฟาน โซลาโน 2 | 4.44 | ภายในกว้างขวาง |
| ครอสโอเวอร์จีนที่น่าเชื่อถือที่สุด | |||
| 1 | Geely Atlas Pro | 4.87 | ครอสโอเวอร์ยอดนิยม |
| 2 | FAW เบสเทิร์น X40 | 4.76 | อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด ประหยัดน้ำมัน |
| 3 | ฉางอัน CS35 | 4.51 | ชุดคิทที่มีให้เลือกมากมาย |
| 4 | ตงเฟิง AX7 | 4.34 | เครื่องใช้ไฟฟ้ามากมาย |
| SUV ของจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด | |||
| 1 | ฮาวาล H9 | 4.65 | SUV จีนที่ดีที่สุด |
| 2 | กำแพงเมืองโฮเวอร์ H5 | 4.61 | รถที่น่าเชื่อถือที่สุด |
| 3 | JAC S3 | 4.39 | เอสยูวีราคาจับต้องได้ |
ประเทศจีนเป็นปรากฏการณ์ทางเศรษฐกิจที่แปลกประหลาด จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ประเทศนี้มีความเกี่ยวข้องกับของปลอมคุณภาพต่ำเท่านั้นและวันนี้เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ชั้นนำของสินค้าเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ นอกจากนี้ จักรวรรดิสวรรค์ยังเชี่ยวชาญตลาดที่ซับซ้อนมาก เช่น ตลาดรถยนต์ รถหลายแสนคันออกจากสายพานลำเลียงของจีนทุกปีและกระจายไปทั่วโลก ความกังวลซึมซับยักษ์ใหญ่ในยุโรปและอเมริกาโดยใช้ประสบการณ์และเสริมความคิดของพวกเขา
ข้อได้เปรียบหลักของรถยนต์จีนคือราคา คุณสามารถใช้ครอสโอเวอร์หรือซีดานรุ่นใดก็ได้และเปรียบเทียบกับรุ่นที่ผลิตในยุโรปและความแตกต่างจะมาก จริงอยู่ ความน่าเชื่อถือต่ำถูกประณามสำหรับเครื่องเหล่านี้ แต่นี่ค่อนข้างเป็นการเหมารวมว่าโมเดลที่อยู่ในการจัดอันดับของเราประสบความสำเร็จในการหักล้าง
เราศึกษาผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์ของจีนอย่างรอบคอบ โดยเลือกรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด เราจะพิจารณารถเก๋ง ครอสโอเวอร์ และเอสยูวี ทั้งแบบส่งออก นั่นคือ ประกอบเฉพาะสำหรับรัสเซียหรือประเทศอื่น และรถยนต์สำหรับตลาดในประเทศ
ในปี 2564 หน่วยงานวิจัยระหว่างประเทศ J.D. Power ได้ทำการศึกษาในวงกว้างและสัมภาษณ์ผู้ใช้รถยนต์ชาวจีนเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของพวกเขา รายการคำถามที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ ตลอดจนลักษณะที่ปรากฏ ผลการวิจัยพบว่าภายในปี 2564 คุณภาพของรถยนต์จีนเพิ่มขึ้นอย่างมาก เห็นได้ชัดว่าผู้ผลิตรับฟังลูกค้าและพยายามขจัดข้อบกพร่องที่มีอยู่
การให้คะแนนนี้อิงจากความคิดเห็นของผู้ใช้และข้อเสนอแนะเกี่ยวกับแหล่งข้อมูลเฉพาะเรื่องต่างๆ รวมถึงการทดสอบที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ ข้อโต้แย้งอีกประการหนึ่งคือความนิยมของรถยนต์ในหมู่ผู้ซื้อ แง่มุมนี้บ่งบอกถึงระดับความไว้วางใจในแบรนด์หรือรุ่นใดรุ่นหนึ่ง ดังนั้นจึงถือได้ว่าเป็นปัจจัยด้านความน่าเชื่อถือ ท้ายที่สุดแล้ว หากรถมีคุณภาพต่ำ ก็ไม่น่าจะซื้อซ้ำได้ และชื่อเสียงก็แผ่ไปทั่วเครือข่ายอย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงการปฏิเสธได้
รถเก๋งจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด
ตามรายงานจากความกังวลของจีน รถเก๋งไม่ใช่รถประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด อย่างน้อยเมื่อพูดถึงตัวเลือกการส่งออกมีหลายรุ่นในส่วนนี้ แต่โดยส่วนใหญ่แล้วจะใช้ในตลาดภายในประเทศ แยกจากกันจำเป็นต้องพูดถึงส่วนพรีเมี่ยม รถยนต์เหล่านี้ไม่ธรรมดาบนถนนในรัสเซียหรือยุโรป พวกเขาค่อนข้างแพงและหลายคนกลัวที่จะซื้อ แต่จากการศึกษาได้แสดงให้เห็นในหลาย ๆ ด้าน พวกเขาไม่ได้ด้อยกว่าแบรนด์ระดับโลกในแง่ของคุณภาพและความน่าเชื่อถือ และมักจะทำได้ดีกว่าแบรนด์เหล่านั้นด้วยซ้ำ
อันดับ 3 ลีฟาน โซลาโน 2
ภายในกว้างขวาง
รถเก๋งจีนที่มีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและสะดวกสบายที่สุด ทั้งคนขับและผู้โดยสาร 4 คนรู้สึกสบายเมื่ออยู่ในนั้น ไม่ถูกจำกัดพื้นที่ส่วนตัว
- ราคาเฉลี่ย: 890,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 106
- ความจุเครื่องยนต์ (cc): 1600
- กระปุกเกียร์ : กลศาสตร์
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 7
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 140
หนึ่งในข้อร้องเรียนที่มักส่งถึงผู้ผลิตในจีนคือขนาดห้องโดยสารที่พอเหมาะ บางอย่างก็สมเหตุสมผล หากเราพิจารณารถเก๋งหลายๆ รุ่น พวกมันจะแออัดมาก และหากเทียบกับพื้นหลังนี้แล้ว ลีฟาน โซลาโนก็เปรียบได้กับพวกเขา มีซาลอนขนาดใหญ่จริงๆ ซึ่งทำให้สะดวกสบายมากแม้ในขณะที่รถเต็ม นี้ง่ายต่อการดูจากภายนอก ซีดานขนาดใหญ่ จริงจัง ไม่ใช่ซับคอมแพ็ก รถยนต์ผลิตขึ้นสำหรับรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS โดยเฉพาะ และเห็นได้ชัดว่านี่เป็นสาเหตุของการเพิ่มขึ้นของห้องโดยสาร อีกปัจจัยหนึ่งที่บ่งชี้ว่าวิศวกรชาวจีนรับฟังลูกค้าของตน ณ สิ้นปี 2020 Solano เป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือและขายดีที่สุดในรัสเซีย
ข้อดีและข้อเสีย
- ภายในกว้างขวาง
- ขนาดใหญ่
- การบำรุงรักษาสูง
- รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด
- แต่งงานกันเยอะๆนะ
- รถไม่เปลี่ยนมาเป็นปี
อันดับ 2 Geely EMGRAND EC77
ราคาที่ดีที่สุด
รถเก๋งจีนที่ถูกที่สุดซึ่งมีราคาต่ำกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดประมาณ 15%
รถที่ปลอดภัยที่สุด
จากผลการทดสอบที่จัดทำโดยสื่อสิ่งพิมพ์เกี่ยวกับยานยนต์ยอดนิยม รถยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ปลอดภัยที่สุด พร้อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และระบบป้องกันจำนวนมาก
- ราคาเฉลี่ย: 780,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 184
- ความจุเครื่องยนต์ (cc): 1800
- เกียร์ : อัตโนมัติ 6 สปีด
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 8.2
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 163
จากการทดสอบที่จัดทำโดยนิตยสาร “Behind the Wheel” GEELY EMGRAND EC77 เป็นรถยนต์ที่ปลอดภัยที่สุดในระดับเดียวกัน มีระบบอิเล็กทรอนิกส์เสริมและระบบความปลอดภัยจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมีระยะห่างจากพื้นดินที่สูงมากและสิ่งที่น่าพอใจมากมายที่เกี่ยวข้องกับความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร แต่ข้อได้เปรียบหลักของซีดานคือราคา สำหรับรัสเซีย Jilly เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุด ส่วนใหญ่มาจากป้ายราคา ในการกำหนดค่าสูงสุดมีค่าใช้จ่ายประมาณ 780,000 รูเบิลและด้วยอุปกรณ์ที่หลากหลายนี่เป็นจำนวนที่น่าสนใจมาก และข้อเสียเปรียบหลักและอาจเป็นเพียงสี ความครอบคลุมอ่อนและไม่เปลี่ยนจากรุ่นหนึ่งไปอีกรุ่นหนึ่ง
ข้อดีและข้อเสีย
- ป้ายราคาน่าสนใจมาก
- อุปกรณ์ครบครัน
- ความปลอดภัยสูง
- ผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับรัสเซียและ CIS
- การทาสีที่อ่อนแอ
- มีการแต่งงานในโรงงาน
อันดับ 1 หงฉี H5
รถพรีเมี่ยมราคาจับต้องได้
รถเก๋งระดับพรีเมียมที่ผลิตขึ้นเพื่อรัฐบาลจีนโดยเฉพาะ แต่ต่อมาได้วางจำหน่ายฟรีพร้อมป้ายราคาที่น่าดึงดูดที่สุด
- ราคาเฉลี่ย: 1,600,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 188
- ความจุเครื่องยนต์ (cc): 1800
- เกียร์: อัตโนมัติ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 6.2
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 140
พวกเราส่วนใหญ่อาจไม่เคยเห็นรถเก๋งจีนคันนี้บนท้องถนน ความจริงก็คือมันเพิ่งวางขายฟรีและยังไม่ได้รับความนิยมในระดับสากล แบรนด์นี้เป็นของ FAW ในขั้นต้นเขาเน้นเฉพาะกลุ่มการตั้งชื่อ แต่ต่อมาก็ตัดสินใจปล่อยรถเพื่อขายฟรี มันมีองค์ประกอบทั้งหมดของรถซีดานระดับพรีเมียม: อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมายและอุปกรณ์ครบครัน นอกจากนี้ นี่เป็นรถที่น่าเชื่อถือที่สุด เนื่องจากวิศวกรของมาสด้ามีส่วนร่วมในการสร้างและผู้ผลิตก็ไม่สามารถเสียหน้าได้ โดยเฉพาะสำหรับรัสเซีย รถคันนี้ยังไม่ได้ผลิต แต่ภายในปี 2564 มีการเปิดโชว์รูม 23 แห่ง และจำนวนของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
ข้อดีและข้อเสีย
- อุปกรณ์ครบครัน
- เครื่องใช้ไฟฟ้ามากมาย
- ระดับพรีเมียม
- สร้างคุณภาพ
- ราคาสูง
- ในขณะที่แขกหายากในรัสเซีย
- มีความคล้ายคลึงกันมากกับ Mazda 6
ดู อีกด้วย:
ครอสโอเวอร์จีนที่น่าเชื่อถือที่สุด
ครอสโอเวอร์เป็นรถประเภทที่ได้รับความนิยมมากที่สุด รถเอนกประสงค์ที่ใส่ได้ทั้งครอบครัวและกระเป๋าเดินทางจำนวนมาก และถ้าจำเป็น ก็สามารถทำงานเป็น SUV ได้ จากข้อมูลของอาณาจักรกลางพบว่าเป็นรถครอสโอเวอร์ที่มีการส่งออกมากที่สุด ผลิตโดยเกือบทุกยี่ห้อและมีการอัปเดตรายการสินค้าเป็นประจำ แม้แต่ผู้นำตลาดก็ยังปรากฏว่าไม่ได้ออกจากสายการผลิตเป็นเวลา 7 ปีหรือมากกว่านั้น และสิ่งนี้ไม่มีการปรับรูปแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง
อันดับ 4 ตงเฟิง AX7
เครื่องใช้ไฟฟ้ามากมาย
รถที่มีชิปอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ซึ่งบางรุ่นมีเฉพาะในรถยนต์ระดับพรีเมียมเท่านั้น ในขณะเดียวกัน ป้ายราคาก็ต่ำมากสำหรับแบรนด์จีน
- ราคาเฉลี่ย: 1,300,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 140
- ขนาดเครื่องยนต์ (ซีซี): 2000
- เกียร์ : อัตโนมัติ/เครื่องกล
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 8.7
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 180
ครอสโอเวอร์นี้ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดในปี 2559 จากนั้นจึงผลิตใน 4 รุ่น แต่ต่อมาเหลือเพียงสองรุ่น: Prestige และ Luxury ความแตกต่างระหว่างพวกเขาคือ 100,000 รูเบิลในขณะที่มอเตอร์ตัวเดียวกันอยู่บนเรือและมีเพียงไส้อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้นที่ต่างกัน แต่ถึงแม้จะเป็นรุ่นพื้นฐาน นี่คือครอสโอเวอร์ที่ทันสมัยและน่าเชื่อถือที่สุด ความแตกต่างที่สำคัญคืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะแสดงรายการชิปทั้งหมด สมมติว่าตัวเลือกบางตัวมีเฉพาะในรถยนต์ระดับพรีเมียมเท่านั้น ในเวลาเดียวกัน ตงเฟิงไม่สามารถเรียกเช่นนั้นได้ ถ้าเพียงเพราะราคา โดยมาตรฐานของตลาดสมัยใหม่นั้นค่อนข้างถูก อย่างน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นครอสโอเวอร์ยอดนิยม
ข้อดีและข้อเสีย
- ราคาน่าสนใจ
- ตัวเลือกอิเล็กทรอนิกส์มากมาย
- ราคาตัวแทนจำหน่ายไม่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับภูมิภาค
- ไม่ใช่การตกแต่งภายในที่ร่ำรวยที่สุด
- ชุดคิทสองแบบเท่านั้น
อันดับ 3 ฉางอัน CS35
ชุดคิทที่มีให้เลือกมากมาย
ผู้ผลิตมีตัวเลือกการกำหนดค่ามากกว่า 10 ตัวเลือก มีโมเดลที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กและการสิ้นเปลืองที่ประหยัด เช่นเดียวกับมอนสเตอร์ออฟโรดจริงที่มีอุปกรณ์ภายในและภายนอกมากมาย
- ราคาเฉลี่ย: 1,300,000-2,000,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 128-190
- ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี): 1500-2000
- เกียร์ : กลศาสตร์ / อัตโนมัติ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 6-9
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 180
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จีนมีชื่อเสียงในด้านการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย รวมทั้งรถยนต์ และผู้ผลิตรายนี้เสนอทางเลือกที่หลากหลายแม้ในรุ่นเดียวกัน ครอสโอเวอร์รุ่นนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่หลากหลาย เครื่องยนต์ขนาดเล็กมีรูปแบบเล็กน้อยในแง่ของกำลังและปริมาตร และรถออฟโรดตัวจริงที่ไม่กลัวสิ่งกีดขวางใดๆ คุณยังสามารถเลือกการตกแต่งภายในและอุปกรณ์ มีข้อเสนอมากมายที่คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่คุณต้องการและไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับข้อเสนอที่ไม่จำเป็น นอกจากนี้ราคายังแตกต่างกันอย่างมาก ในการกำหนดค่าขั้นต่ำครอสโอเวอร์นี้มีราคา 1.3 ล้านรูเบิล
ข้อดีและข้อเสีย
- การกำหนดค่ามากมาย
- ราคาไม่แพง
- แขกหายากบนถนนของรัสเซีย
อันดับ 2 FAW เบสเทิร์น X40
อัตราส่วนราคาและคุณภาพที่ดีที่สุด
ครอสโอเวอร์ระดับธุรกิจ มีลักษณะคล้ายกับเอสยูวี แต่มีป้ายราคาที่น่าดึงดูดและอุปกรณ์ที่สมบูรณ์ที่สุด
ประหยัดน้ำมัน
แม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจและน้ำหนักที่มาก แต่รถก็ใช้เชื้อเพลิงเพียง 5.5 ลิตรในโหมดผสม ครอสโอเวอร์ที่ประหยัดที่สุด
- ราคาเฉลี่ย: 1,570,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 108
- ขนาดเครื่องยนต์ (ซีซี): 1598
- เกียร์: อัตโนมัติ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 5.5
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 190
FAW แบรนด์จีนเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ที่สุด ผลิตทั้งอุปกรณ์พิเศษและ SUV ระดับพรีเมียมสำหรับระบบการตั้งชื่อ ก่อนที่เราจะเป็นตัวเลือกที่สองแม้ว่าจะผลิตขึ้นทันทีเพื่อการบริโภคจำนวนมาก Besturn X40 เป็นของใหม่ในปี 2021 และไม่สามารถพูดได้ว่านี่คือรถครอสโอเวอร์ที่ขายดีที่สุดสำหรับรัสเซียตรงกันข้ามมันค่อนข้างหายาก แม้ว่าราคาจะเพียงพอสำหรับกลุ่มนี้และลักษณะที่ยอมรับได้ค่อนข้างดี ใช่ ไม่มีเอ็นจิ้นที่ทรงพลังที่สุดที่นี่ แต่สามารถรับมือกับงานของมันได้ นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารยังมีระดับพรีเมียมอย่างแท้จริง: อุปกรณ์ตกแต่งครบครันและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากมาย ดนตรีคุณภาพสูง และระบบเสริม
ข้อดีและข้อเสีย
- การบริโภคทางเศรษฐกิจ
- คุณสมบัติที่มีประโยชน์มากมาย
- ลำต้นกว้าง
- ภายในเพียบ
- เครื่องยนต์อ่อน
- ไม่มีตัวเลือกการกำหนดค่า
- หายากในโชว์รูม
อันดับ 1 Geely Atlas Pro
ครอสโอเวอร์ยอดนิยม
รถยนต์ที่ขายดีที่สุดในรัสเซียในปี 2564 รุ่นปรับปรุงที่อยู่บนสายการประกอบมากว่า 7 ปี ตับยาวจริงตามมาตรฐานปัจจุบัน
- ราคาเฉลี่ย: 2,100,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 177
- ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี): 1477
- กระปุกเกียร์: หุ่นยนต์ 7 ตำแหน่ง
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 6.8
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 170
จากผลงานหลายปีในคราวเดียว Jilly crossover เป็นรถยนต์ที่ผลิตในจีนที่ขายดีที่สุด Atlas Pro เป็นอีกหนึ่งรุ่นคลาสสิกที่อยู่ในสายการผลิตมากว่า 7 ปีแล้ว รถมีความน่าเชื่อถือและสะดวกสบายมากขึ้น มี “ชิป” ใหม่ที่ไม่ได้อยู่ในเวอร์ชันก่อนหน้า แต่คุณสมบัติหลักคือมันเป็นไฮบริดที่แท้จริงที่มีสตาร์ทเตอร์-อัลเทอร์เนเตอร์ 48 โวลต์และแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดมาก ด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว นี่คือสัตว์ประหลาดตัวจริง และแม้แต่สภาพทางวิบากที่รุนแรงก็ไม่น่ากลัวสำหรับเขา จริงอยู่ที่การกวาดล้างยังน้อยอยู่และราคาก็ไม่แพงสำหรับหลาย ๆ คน อย่างไรก็ตาม โมเดลนี้เป็นโมเดลใหม่และบางทีในปีหน้าเราจะได้เห็นการลดราคาในวงกว้าง
ข้อดีและข้อเสีย
- ไฮบริดเต็มรูปแบบ
- รุ่นยอดนิยม
- อุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง
- ราคาแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน
- ระยะห่างจากพื้นต่ำสำหรับครอสโอเวอร์
- ราคาสูง
- ไม่ค่อยเห็นในโชว์รูม
ดู อีกด้วย:
SUV ของจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด
SUV เป็นเซ็กเมนต์ที่ผู้ใช้หลายคนสงสัย รถคันนี้แทบจะเรียกได้ว่าเป็นรถอเนกประสงค์อย่างแท้จริง และที่จริงแล้ว ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวจากรถครอสโอเวอร์คือการเพิ่มระยะห่างจากพื้น ใช่ คุณจะพบเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่าที่นี่ และความจุของสัมภาระก็สูงขึ้น แต่ความแตกต่างของตัวเลขแห้งนั้นไม่มีนัยสำคัญ นั่นคือเหตุผลที่รถเอสยูวีของจีนเกิดขึ้นไม่บ่อยนักบนถนนของประเทศอื่นๆ แม้ว่าพวกเขาจะเป็นที่ต้องการอย่างมากในรัฐก็ตาม ความกังวลไม่หยุดผลิตและเพิ่มมูลค่าการซื้อขายของพวกเขา
อันดับ 3 JAC S3
เอสยูวีราคาจับต้องได้
SUV ที่ถูกที่สุดซึ่งมีราคาพื้นฐานต่ำกว่าคู่แข่งที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันประมาณ 20%
- ราคาเฉลี่ย: 1,000,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 143
- ความจุเครื่องยนต์ (ซีซี): 1500
- กระปุกเกียร์ : กลศาสตร์
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 8.8
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 200
SUV เป็นเซ็กเมนต์ที่ค่อนข้างแพง และไม่สำคัญว่าใครเป็นผู้ผลิต จีนหรือเยอรมนี แต่มีข้อยกเว้นอยู่เสมอ และหนึ่งในนั้นอยู่ตรงหน้าเราแล้ว นี่คือรถที่ถูกที่สุดในระดับเดียวกัน ราคาในการกำหนดค่าพื้นฐานและสมบูรณ์ไม่เกินหนึ่งล้าน อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถพูดได้ว่าเขาเจียมเนื้อเจียมตัวหรือไม่น่าเชื่อถือ มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และชิปที่ทันสมัยมากมาย ใช่ ไม่ใช่มอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุด และกล่องเป็นเพียงกลไก แต่สิ่งเหล่านี้คือความแตกต่างที่ช่วยให้คุณประหยัดได้มากนอกจากนี้รถยังดูน่าสนใจมาก
ข้อดีและข้อเสีย
- เอสยูวีราคาประหยัด
- การออกแบบที่น่าดึงดูด
- ตัวเลือกการกำหนดค่าน้อย
- ไม่ใช่มอเตอร์ที่ทรงพลังที่สุด
- บริการทางการเล็กน้อย
- พบกับการแต่งงาน
อันดับ 2 กำแพงเมืองโฮเวอร์ H5
รถที่น่าเชื่อถือที่สุด
SUV ที่พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าใช้งานได้จริง เครื่องจักรสำหรับงานที่ยากที่สุด ไม่ใช่สำหรับ pokatushek ธรรมดาทั่วเมือง
- ราคาเฉลี่ย: 1,100,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (แรงม้า): 136/150
- ความจุเครื่องยนต์(cc): 2000/2400
- เกียร์: อัตโนมัติ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 8.4
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 200
Great Wall Hover อยู่ในตลาดมานานกว่า 20 ปี ตับยาวจริงตามมาตรฐานปัจจุบัน และความนิยมดังกล่าวสามารถอธิบายได้ง่าย รถได้สร้างตัวเองให้เป็นหน่วยที่ทนทานและน่าเชื่อถือที่สุด นี่ไม่ใช่รถ SUV แบบคลาสสิกที่มีเพียงรูปลักษณ์และระยะห่างจากพื้นรถสูงจาก SUV Great Wall Hover สามารถรับมือกับสภาพถนนออฟโรดที่สมบุกสมบันและทำงานได้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ในบางปี มันเป็นรถยนต์ที่ผลิตในจีนที่ขายดีที่สุด แต่อัตราการอัปเดตไม่สูงนักและรายการใหม่จะปรากฏอย่างดีที่สุดทุกๆ สามปี อย่างไรก็ตามแบรนด์ไม่ได้เน้นที่ปัจจัยภายนอก การบรรจุและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่นี่ และยังคงไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นหนึ่งไปอีกรุ่นหนึ่ง
ข้อดีและข้อเสีย
- เทคโนโลยีที่เชื่อถือได้
- เอสยูวีเต็มรูปแบบ
- อัตราเร่งเร็ว
- มีการดัดแปลงตัวเครื่องและกลไก
- ไม่ค่อยได้อัพเดท
- ไม่ใช่รถที่ดูน่าดึงดูดที่สุด
อันดับ 1 ฮาวาล H9
SUV จีนที่ดีที่สุด
SUV เต็มรูปแบบพร้อมเครื่องยนต์ทรงพลังและระยะห่างจากพื้นสูงผลงานการพัฒนาของวิศวกรชาวจีน ญี่ปุ่น และยุโรป
- ราคาเฉลี่ย: 2,700,000 รูเบิล
- กำลังเครื่องยนต์ (hp): 190/245
- ขนาดเครื่องยนต์ (ซีซี): 2000
- เกียร์: อัตโนมัติ
- อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร / 100 กม.): 9 / 9.5
- ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.): 206
SUV จีนคันนี้มักจะสับสนกับเรือธงจากโตโยต้า มันคล้ายกับเขาในรูปลักษณ์และอุปกรณ์ นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในกลุ่มนี้ สำหรับรัสเซีย Haval มีให้ในสองเวอร์ชัน ต่างกันแค่ในเครื่องยนต์เท่านั้น อย่างแรกคือเบนซิน ที่สองคือดีเซล ความแตกต่างที่เหลือเกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ ในแง่ของการตกแต่งภายในและการเติมอิเล็กทรอนิกส์นั้นไม่มีความแตกต่าง ผู้ผลิตได้รวบรวมตัวเลือกชั้นนำทั้งหมดและสร้าง SUV ระดับพรีเมียมที่ทันสมัยที่สุด สัตว์ประหลาดตัวนี้เร่งความเร็วเป็นร้อยภายในเวลาเพียง 12 วินาที ซึ่งด้วยขนาดดังกล่าว ถือเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก จริงอยู่ที่ป้ายราคาที่นี่เหมาะสม แต่สอดคล้องกับอุปกรณ์อย่างเต็มที่
