ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇

โตโยต้า คว้าแชมป์ ยอดขายรถทะลุ 10 ล้านคัน รั้งเบอร์ 1 ของโลก 5 ปีซ้อน

30 ม.ค. 202517:20 น

Wealth

สว่างมืด

ข่าวแนะนำ

กรมศุลกากร เผยลดภาษีสหรัฐฯ หมื่นรายการ ทำสูญรายได้ 8,000 ล้านบาท28/08/68

ทรัมป์ปลดกรรมการเฟดส่งผลตลาดผันผวน

QRS Global จัดงาน Gala ฉลองความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ ตอกย้ำจุดยืน “Trustworthy, Powerful, Professional”

อายุ 45 ปี เกษียณหรือตกงาน โดย ดร.นิเวศน์ เหมวชิรวรากร

โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป (Toyota Motor Corp) รั้งตำแหน่งบริษัทรถยนต์ที่ทำยอดขายสูงสุดในโลกติดต่อกันเป็นปีที่ 5 ในปี 2567 โดยได้แรงหนุนจากยอดขายรถไฮบริดที่ปรับตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่ง

สำนักข่าวเกียวโดรายงานการเปิดเผยของบริษัทโตโยต้าในวันนี้ (30 ม.ค.) ว่า ยอดขายทั่วโลกซึ่งรวมถึงรถยนต์ของบริษัทในเครืออย่างไดฮัทสุ มอเตอร์ (Daihatsu Motor) และฮีโน่ มอเตอร์ (Hino Motors) อยู่ที่ 10.82 ล้านคันในปี 2567 ลดลง 3.7% เมื่อเทียบรายปี

สรุปข่าว

โตโยต้า คว้าแชมป์ ยอดขายรถทะลุ 10 ล้านคัน รั้งเบอร์ 1 ของโลก 5 ปีซ้อน โดยยอดขายรถ EV ของโตโยต้าทะยานขึ้น 34.5% แตะที่ 139,892 คัน ขณะที่การผลิตรถยนต์โดยรวมทั่วโลกลดลง 7.8% แตะที่ระดับ 10.62 ล้านคัน ขณะที่การผลิตเฉพาะรถยนต์โตโยต้าลดลง 5.1% แตะที่ระดับ 9.52 ล้านคัน

ส่วนยอดขายรถยนต์โตโยต้าเพียงอย่างเดียวนั้น อยู่ที่ 10.16 ล้านคัน ลดลง 1.4% หลังได้รับผลกระทบจากข่าวอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงผลทดสอบคุณภาพรถยนต์ในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นเหตุให้ต้องระงับการผลิตรถยนต์บางรุ่นเป็นการชั่วคราว ขณะที่ยอดขายภายในประเทศลดลง 13.8% แตะที่ระดับ 1.44 ล้านคัน

เมื่อพิจารณาเป็นรายภูมิภาค ยอดขายรถยนต์ของโตโยต้าในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 4.3% แตะที่ระดับ 2.73 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายในยุโรปเพิ่มขึ้น 3.6% แตะระดับ 1.17 ล้านคัน โดยได้แรงหนุนจากความแข็งแกร่งของยอดขายรถยนต์รุ่น RAV4 และ C-HR ส่วนยอดขายในจีนลดลง 6.9% แตะที่ระดับ 1.78 ล้านคัน ท่ามกลางการแข่งขันอันดุเดือดด้านราคา

ยอดขายรถไฮบริดของโตโยต้าเพิ่มขึ้น 21.1% แตะระดับ 4.14 ล้านคัน โดยได้แรงหนุนจากอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นในตลาดหลัก เช่นอเมริกาเหนือและยุโรป ท่ามกลางกระแสความนิยมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลก โดยยอดขายรถ EV ของโตโยต้าทะยานขึ้น 34.5% แตะที่ 139,892 คัน

สำหรับการผลิตรถยนต์โดยรวมทั่วโลกลดลง 7.8% แตะที่ระดับ 10.62 ล้านคัน ขณะที่การผลิตเฉพาะรถยนต์โตโยต้าลดลง 5.1% แตะที่ระดับ 9.52 ล้านคัน

“โตโยต้า” รั้งแชมป์ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สุดของโลก 5 ปีติด แม้ยอดขายลด!

โดยPPTV Onlineเผยแพร่: 31 ม.ค. 2568

แชร์ :คัดลอกลิงก์

กลุ่มบริษัทโตโยต้า มอร์เตอร์ คอร์ป ยังรั้งแชมป์ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สุดของโลก เป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน แม้ยอดขายลด

กลุ่มบริษัทโตโยต้า มอร์เตอร์ คอร์ป ยังรั้งแชมป์ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก โดยรักษาตำแหน่งไว้ได้เป็นปีที่ 5 ติดต่อกัน ไขณะที่ BYD ซึ่งเติบโตอย่างก้าวกระโดดในจีน เบียดแซงหน้าฮอนด้า และนิสสัน ในด้านยอดขายรถยนต์ได้เป็นครั้งแรก

สำนักข่าวเกียวโด ของญี่ปุ่น รายงานว่า โตโยต้า กรุ๊ป ซึ่งรวมถึงค่ายผู้ผลิตยานยนต์ขนาดเล็กอย่าง ไดฮัทสุ มอเตอร์ และบริษัทผู้ผลิตรถบรรทุก ฮิโนะ มอเตอร์ส ทำยอดขายรถยนต์รวมกันทั้งหมดได้ 10 ล้าน 8 แสน 2 หมื่นคันในปี 2024 ลดลง 3.7% จากปีก่อน

หากดูเฉพาะยอดขายของโตโยต้าอย่างเดียว จะอยู่ที่ 10 ล้าน 1 แสน 6 หมื่นคัน ลดลง 1.4% ซึ่งเป็นผลจากปัญหาเรื่องการฉ้อโกงผลการทดสอบด้านความปลอดภัย เพื่อออกใบรับรองรถยนต์ 7 รุ่นของบริษัท ซึ่งทำให้บริษัทต้องสั่งระงับการผลิตรถยนต์บางรุ่นเป็นการชั่วคราว โดยยอดขายรถโตโยต้าในประเทศญี่ปุ่น ลดลง 13.8% เหลือ 1 ล้าน 4 แสน 4 หมื่นคัน

คอนเทนต์สำหรับคุณ By Blue Dot

เนื้อหาคัดสรรคุณภาพ

มูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย มอบทุนสนับสนุน ประจำปี 2567

โตโยต้าญี่ปุ่นระงับผลิตรถยนต์ 3 รุ่นต่อถึงสิ้นเดือน ส.ค. ปมผลทดสอบเท็จ

“โตโยต้า-มาสด้า” ในญี่ปุ่น ระงับการผลิตรถยนต์ 5 รุ่น ปมผลทดสอบเท็จ

สรุปยอดจอง MOTOR SHOW 2025 รวม 79,941 คัน กลุ่ม xEV ครองตลาด 65%

“นิสสัน” ประกาศ ยุติการผลิตรถสปอร์ต “GT-R” เผยสู้ต้นทุนการพัฒนาไม่ไหว

เมื่อจำแนกยอดขายตามภูมิภาค ยอดขายของโตโยต้าในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 4.3% เป็น 2 ล้าน 7 แสน 3 หมื่นคัน ในขณะที่ยอดขายในยุโรปเพิ่มขึ้น 3.6% เป็น 1 ล้าน 1 แสน 7 หมื่นคัน เนื่องจากยอดการส่งออกรถยนต์รุ่นต่างๆ เช่น RAV4 (ราฟโฟร์) และ C-HR ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่วนยอดขายในจีนลดลง 6.9% เหลือ 1 ล้าน 7 แสน 8 หมื่นคัน ท่ามกลางการแข่งขันตัดราคากันอย่างหนักในตลาดรถจีน

โตโยต้ากล่าวเสริมว่า ยอดขายในภาพรวมยังอยู่ในระดับสูง เพราะได้รับปัจจัยหนุนจากความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่เพิ่มขึ้น

โดยยอดขายรถยนต์ไฮบริดของโตโยต้าเพิ่มขึ้น 21.1% อยู่ที่ 4 ล้าน 1 แสน 4 หมื่นคัน โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นในตลาดอเมริกาเหนือและยุโรป ท่ามกลางการชะลอตัวของรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก แต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทเติบโตขึ้น 34.5% อยู่ที่ 139,892 คัน

คู่แข่งสำคัญอย่าง โฟล์คสวาเกน บริษัทผู้ผลิตรถสัญชาติเยอรมัน มียอดขายทั่วโลกตามมาเป็นอันดับ 2 คือ 9 ล้าน 3 หมื่นคันเมื่อปีที่แล้ว

ส่วนอันดับ 3 คือ BYD ทำยอดขายได้ 4 ล้าน 2 แสน 7 หมื่นคันทั่วโลก เบียดแซงฮอนด้า ที่ทำยอดขายได้ 3 ล้าน 8 แสน 1 หมื่นคัน และนิสสัน ทำยอดขายได้ 3 ล้าน 3 แสน 5 หมื่นคัน ยอดขายของ BYD สะท้อนให้เห็นถึงการเติบโตอย่างรวดเร็วของผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของจีน