ดูเวอร์ชั่นเต็มได้ที่กลางเว็บไซต์👇
10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสูงสุดในญี่ปุ่น เดือนมิถุนายน 2024 พร้อมยอดรวมครึ่งแรกปีนี้
กลับมาอีกครั้งสำหรับรายงาน 10 อันดับรถยนต์นั่งที่มียอดขายสูงสุดที่ประเทศญี่ปุ่นในแต่ละเดือน โดยในครั้งนี้ สมาคมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ของประเทศญี่ปุ่น Japan Automobile Dealers Association ไม่ได้มีแต่ตัวเลขของเดือนมิถุนายนเท่านั้น แต่ยังนำยอดสะสมครึ่งแรกของปี 2024 มาให้ชมกันด้วย โดยความเหมือนร่วมกันของสองโผนี้คือ Toyota ยึดครองตำแหน่งไป 6 รุ่น แบ่งให้กับ Honda และ Nissan แบรนด์ละ 2 รุ่น ส่วนรุ่นใดจะอยู่ในอันดับไหน ไปรับชมกัน
10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสะสมสูงสุดในญี่ปุ่น เดือนมิถุนายน 2024
(เรียงลำดับจากยอดขายสะสม มากสุดไปน้อยสุด)
- อันดับ 1: Toyota Corolla: 13,813 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 112%)
- อันดับ 2: Toyota Yaris: 12,184 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 68.8%)
- อันดับ 3: Toyota Sienta: 8,987 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 75.5%)
- อันดับ 4: Nissan Note: 8,236 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 96.5%)
- อันดับ 5: Toyota Roomy: 8,117 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 311%)
- อันดับ 6: Honda Freed: 7,424 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 102.4%)
- อันดับ 7: Toyota Alphard: 7,325 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 886.8%)
- อันดับ 8: Honda Vezel: 6,862 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 189.6%)
- อันดับ 9: Toyota Voxy: 6,457 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 73.9%)
- อันดับ 10: Nissan Serena: 6,456 คัน (ต่างจากปีก่อน 81.7%)
10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสะสมสูงสุดในญี่ปุ่น ครึ่งแรกปี 2024
(เรียงลำดับจากยอดขายสะสม มากสุดไปน้อยสุด)
- อันดับ 1: Toyota Corolla: 85,201 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 103.4%)
- อันดับ 2: Toyota Yaris: 81,715 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 83.9%)
- อันดับ 3: Toyota Sienta: 55,649 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 82.6%)
- อันดับ 4: Nissan Note: 52,857 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 91.0%)
- อันดับ 5: Honda Vezel: 44,164 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 194.0%)
- อันดับ 6: Nissan Serena: 40,169 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 116.6%)
- อันดับ 7: Honda Freed: 38,429 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 88.3%)
- อันดับ 8: Toyota Alphard: 37,385 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 152.2%)
- อันดับ 9: Toyota Prius: 36,790 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 75.3%)
- อันดับ 10: Toyota Harrier: 35,294 คัน (เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 80.2%)
ที่มา: car.watch.impress
อ่านข่าว 10 อันดับรถยนต์นั่ง ที่มียอดขายสูงสุดในออสเตรเลีย พฤษภาคม 2024 ได้ที่
Toyota ล้าหลัง! ปีนี้ร่วงไปอันดับ 10 ค่ายรถที่พร้อมก้าวสู่อนาคตมากสุด
Date: 19/05/2023Author: Siwarote S.
ทั้งที่ญี่ปุ่นเคยครองแชมป์ประเทศนวัตกรรรมเอเชียพร้อมต่อยอดจนดังไกลไปทั่วโลก โดยมี Walkman, Gameboy และนาฬิกาดิจิทัล Casio เป็นหลักฐานยืนยันถึงความสำเร็จดังกล่าว ทำให้ยากจะเชื่อว่านี่คือประเทศที่เคยย่อยยับจากสงคราม
ทว่าราว 20 ปีมานี้ ญี่ปุ่นแพ้สงครามอีกครั้ง โดยสินค้าเทคโนโลยีและแพลตฟอร์มของเกาหลีใต้และจีนแซงหน้าอย่างชัดเจน เห็นได้จาก Samsung, Alibaba และ TikTok ดังกว่า Sony Rakuten แล้ว
แถมยังมีข้อมูลน่าตกใจอีกว่า ญี่ปุ่นกลับกลายเป็นประเทศล้าหลังด้านนวัตกรรม โดยเมื่อปี 2022 ความสามารถด้านนวัตกรรมของญี่ปุ่นลงไปอยู่อันดับ 29 ของโลก ตามหลังทั้งเกาหลีใต้ในอันดับ 8 และจีนในอันดับ 17
ความชะล่าใจไม่เดินหน้าพัฒนาจนเกือบจะสาย ไม่ต่างจากกบในหม้อต้มเดือดปุด ๆ ของญี่ปุ่น ยังเห็นได้ชัดในอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วย โดยเมื่อปี 2020 Tesla แซง Toyota ขึ้นเป็นบริษัทยานยนต์มูลค่าสูงในโลก
ซึ่งสาเหตุหลักมาจาก Tesla เป็นบริษัทแรกที่ทุ่มผลิตรถ EV พลังงานไฟฟ้าอย่างจริงจัง
ตรงข้ามกับ Toyota ที่ยังยึดติดกับหลากหลายและผลิตรถใช้น้ำมันออกมา สวนทางกับความต้องการของคนทั่วโลก จนเป็นเหตุให้ Akio Toyoda ทายาทผู้ก่อตั้งและ CEO คนก่อนต้องลาออกไป
Koji Sato
แล้วเปิดทางให้ Koji Sato ผู้บริหารสายปฏิรูปขึ้นมาแทน ซึ่งเขาก็ประกาศหลังข่าวแต่งตั้งเลยว่าจะยกเครื่อง Toyota ครั้งใหญ่และใส่เกียร์เดินหน้าผลิตรถ EV เต็มกำลัง
อย่างไรก็ตาม ต้องยอมรับว่า Toyota ยังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน แผนทุ่มผลิตรถ EV ยังไม่เห็นเป็นรูปธรรม จนทำให้ Toyota ดูเหมือนบริษัทที่ยังล้าหลัง
สถาบันบริหารจัดการนานาชาติ (IMD) ของสวิตเซอร์แลนด์ เผยว่าปีนี้ Toyota ครองอันดับ 10 บริษัทยานยนต์ที่มีความพร้อมต่ออนาคต ร่วงจากอันดับ 2 ในปี 2022 และ 2021 ต่างจาก Tesla ที่ยังคงรั้งอันดับ 1 ไว้ได้ 3 ปีต่อเนื่อง
ทาง IMD ให้เหตุผลที่ลดอันดับของ Toyota ลงมารั้งท้ายในโซน Top 10 ว่า เพราะยังคงอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน และไม่มีใครแน่ใจว่าจะสามารถไล่ตามคู่แข่งในตลาดรถ EV ได้ทันหรือไม่
สำหรับการจัดอันดับดังกล่าวของ IMD วัดจากเกณฑ์ 7 ข้อ เช่น ความก้าวหน้าด้านนวัตกรรม ความคาดหวังของนักลงทุน และโครงสร้างทางการเงิน โดยข้อมูลน่าสนใจของปีนี้ไม่มีแค่เพียงการร่วงของ Toyota เท่านั้น
เพราะค่ายรถจีนอย่าง BYD, Xpeng และ Li Auto ก็แรงขึ้นมา จนขึ้นมาอยู่ในอันดับ 2, 6 และ 7 ตามลำดับ
ดังนั้น คู่แข่งของ Toyota ยุคตลาดรถ EV จึงมีแบรนด์จีนที่แรงขึ้นมารวมอยู่ด้วย ไม่ได้มีแต่แบรนด์ยุโรปและอเมริกัน เหมือนในยุครถน้ำมันช่วงตลอดหลายสิบปีที่ผ่านมาอีกต่อไป/japantoday, imd
